BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Latar Belakan Belakang g Mesin, merujuk pada Kamus Besar Bahasa Indonesia, adalah perkakas untuk
menggerakkan atau membuat sesuatu yang dijalankan dengan roda, digerakkan oleh tenaga manusia atau motor penggerak, menggunakan bahan bakar minyak atau tenaga alam. Berdasar pada pengertian tersebut, disadari bahwa mesin sudah ada sejak waktu yang sangat lama dalam sejarah manusia. Bahkan, berdasar pada catatan, mesin sudah digunakan pada tahun 3000an sebelum masehi di Mesopotamia. Beberapa mesin dapat saja sangat sederhana. Sementara, ada juga yang sangat kompleks. Salah satu contoh mesin yang sangat sederhana adalah gunting. unting, berdasar pada cara penggunaannya, dikategorikan sebagai mesin karena merupakan perkakas yang digerakkan oleh tenaga manusia. Selain itu, contoh dari mesin yang cukup kompleks adalah engine. engine. Engine merupakan Engine merupakan suatu mesin karena merupakan perkakas yang menggunakan motor penggerak dengan bahan bakar yang digunakan untuk mempermudah kerja. !ada tahun "#$", %ames &att mematenkan mesin uap yang menghasilkan gerakan putar yang continue. &att tt tersebut mampu menghasilkan "0 continue. 'dapun mesin ciptaan %ames &a tenaga kuda. Karena tenaga yang dihasilkan cukup besar, penemuan tersebut pun membuka sebuah re(olusi besar dalam dunia industri karena dimulainya era mesin. !eriode ini dinamakan dengan masa re(olusi industri. Selain itu, mesin uap tersebut juga digunakan untuk menggerakkan kereta untuk menggantikan tenaga kuda, hingga a khirnya tercipta lah kereta api. )engan ditemukannya mesin uap yang berujung pada t erciptanya engine, engine, maka hal ini pun mempermudah proses penciptaan mobil. Bermacam Bermacam produk yang mengarah pada mobil pun mulai bermunculan. !ada tahun "$#3, 'medee 'medee Bollee meniptakan kendaraan yang dikenal sebagai **mobil mobil sesungguhnya+. 'kan 'kan tetapi, teknologi yang digunakan belumlah sempurna. eknologi eknologi pun pun semakin dikembangkan hingga hingga akhirnya ditemukan bermacam teknologi kendaraan oleh .B. Selden, Karl Ben-, udol/ udol/ )iesel, dan sebagainya. 1.2 Perkemba Perkembangan ngan Otomotif Otomotif eknologi eknologi yang telah dikembangkan tersebut antara lain teknologi diesel, combustion engine, engine, hingga teknologi listrik. eknologi eknologi combustion engine dengan engine dengan meman/aatkan
bahan bakar gasoline ditemukan oleh ikolaus 1tto pada tahun "$2". eknologi ini merupakan teknologi yang umum dipakai dalam kendaraan bermotor . 'dapun teknologi ini sebenarnya tidak berbeda jauh dengan teknologi diesel yang ditemukan oleh udol/ )iesel. !erbedaannya adalah pada bagaimana cara kerja engine tersebut dan besar daya yang dihasilkan. Selain itu, dengan ditemukannya sistem baterai, maka pada tahun "$$$ 'ndreas locken menciptakan mobil listrik. !ada awal mula dipasarkan, mobil listrik cenderung lebih diminati apabila dibandingkan dengan mobil berteknologi combustion engine. 4al ini dikarenakan kemudahan dalam operasi apabila dibanding dengan teknologi combustion engine pada masa itu. 'kan tetapi dengan seiringnya waktu, teknologi pada mobil dengan combustion engine dikembangkan untuk kenyamanan operasi kendaraan. )engan demikian, karena didukung oleh operasional yang mudah, ja rak tempuh yang lebih jauh, serta durasi penggunaan yang lebih lama, kendaraan dengan combustion engine menjadi jauh lebih diminati dibanding dengan mobil listrik. 1.3 Persaingan dalam Dnia Otomotif )engan adanya minat yang besar dari masyarakat terhadap kendaraan bermotor, atau
mobil. 'khirnya muncullah perusahaan5perusahaan produsen mobil. Beberapa perusahaan yang menjadi pioneer dalam dunia otomoti/ antara lain )aimler, Ben-, dan ord Motor 6ompany. !ada masa5masa awal komersialisasi mobil, produksi masih dilakukan secara manual di mana tiap mobil dirakit secara manual dan satu per satu. 4al ini mengakibatkan ketidake/isiensi. 'danya persaingan antarperusahaan mengakibatkan tiap5tiap perusahaan berupaya mengembangkan sistem produksinya. 4ingga akhirnya pada 1ktober "70$, 4enry ord mengenalkan monil produksi perusahaannya yang dibuat dengan sistem assembly line di mana mobil diproduksi secara massal hingga dapat menekan biaya produksi. 4al ini pun membuat harga mobil menjadi cukup terjangkau bagi masyarakat sehingga mobil pun menjadi kendaraan yang cukup populer. Seiring dengan berkembangnya waktu, perusahaan produsen mobil pun s emakin berkembang dan bertambah jumlahnya. 8okasinya pun tidak hanya di 'merika Serikat, %erman, maupun Inggris. api bahkan di %epang seiring dengan terpisahnya )epartemen Kendaraan Bermotor yang mengurus produksi mobil pada !erusahaan oyoda 'utomatic 8oom &orks, 8td menjadi perusahaan sendiri yang bernama oyota Motor, 6o., 8td., pada tahun "73#.
BAB II LA!A" BELA#AN$ PE"U%AHAAN 2.1 Pendirian !o&oda Atomati' Loom (orks) Ltd. !ada awal abad ke590, seorang %epang bernama Sakichi oyoda menemukan mesin tenun
otomatis. Berdasar pada temuannya, Sakichi kemudian membuat perusahaan yang
memproduksi mesin tersebut untuk dijual ke masyarakat. !erusahaan ini berdiri pada tahun "792 dengan nama oyoda 'utomatic 8oom &orks, 8td. Seiring dengan berjalannya waktu, putera tertua dari Sakichi, bernama Kiichiro oyoda melihat bahwa industri mobil akan berkembang pesat. :ntuk melihat potensi ini, maka Kiichiro bepergian ke ;ropa dan 'merika Serikat untuk memahami teknologi mobil secara lebih dalam. Kemudian sepulangnya Kiichiro dari luar negeri, ia pun mengembangkan engine baru yang ditenagai dengan bahan bakar gasoline sebagai langkah awal pembuatan mobil. Kehendaknya ini pun didukung oleh ayahnya untuk mewujudkan impiannya. Berbekal pengembangan dan dukungan tersebut, Kiichiro kemudian mendirikan departemen baru pada perusahaan oyoda 'utomatic 8oom &orks, 8td., yang bergerak di bidang pengembangan dan produksi mobil pada tahun "733. !ada tahun "732, !erusahaan oyoda mengadakan sebuah kompetisi untuk desain logo baru perusahaan. Kemudian terpilih lah logo baru. !emilihan logo baru ini pun berujung pada penggantian nama perusahaan menjadi oyota. !enggantian nama ini tak lain bertujuan untuk merubah citra perusahaan. 4al ini tidak lain karena nama *oyoda+ dalam bahasa %epang berarti *beras matang+. !erubahan nama ini pun hendak menghilangkan citra sebagai perusahaan yang bergerak di bidang pertanian. 2.2 Pendirian !o&ota *otor) +o.) Ltd. Seiring dengan berjalannya waktu, terlihat bahwa masih keberadaan departemen
automobile menjadi sulit berkembang. 'khirnya, untuk meperbesar pangsa pasar dan pengembangan mandiri, departemen automobile pun memisahkan diri dari perusahaan induknya dan membentuk perusahaan sendiri yang bernama oyota Motor, 6o., 8td., pada tahun "73#. Kemudian setelah !erang )unia II usai, perusahaan5perusahaan di %epang dihendaki untuk membantu rekonstruksi pascaperang dari negara tersebut. oyota Motor, 6o., 8td. pun tidak lepas dari kehendak ini. 'kan tetapi, karena pengaruh in/lasi pascaperang, oyota Motor, 6o., 8td., pun terkena imbas dan harus meminta bantuan dari kekuatan ekonomi dunia. 'dapun syarat dari bantuan keuangan ini adalah supaya oyota Motor, 6o., 8td., memisahkan departemen penjualannya menjadi perusahaan sendiri. 'khirnya pada tahun "7<0, oyota Motor , 6o., 8td., terpaksa melepas departemen penjualannya untuk menjadi perusahaan sendiri, yaitu oyota Motor Sales, 6o., 8td. 2.3 Integrasi !o&ota *otor) +o.) Ltd.) dan !o&ota *otor %ales) +o.) Ltd.
Karena perusahaan oyota Motor, 6o., 8td., dan oyota Motor Sales, 6o., 8td., merupakan dua perusahaan yang membutuhkan satu sama lain, maka hubungan antarperusahaan tetap dipertahankan. 4ubungan yang dipertahankan ini adalah dalam bentuk koordinasi atas tiap tindakan yang dilakukan oleh masing5masing perusahaan. Bahkan pada tahun "729, dibentuk sebuah framework yang terdiri dari wakil para direktur dari masing5masing perusahaan untuk membicarakan masalah5masalah yang penting. Kerja sama ini terus berlanjut hingga ke pertukaran karyawan dan pelatihan gabungan antarperusahaan. indakan5tindakan seperti ini akhirnya mampu menjadikan oyota sebagai perusahaan pemuka dalam industri otomoti/. amun, walau sudah ada kerja sama seperti itu, tetap saja diperlukan integrasi antara kedua perusahaan tersebut untuk memperluas pasar dan mempermudah pengambilan keputusan. 'khirnya pada tahun "7$9 timbul kesepakatan bersama antara kedua perusahaan tersebut untuk melakukan merger. Merger ini pun dilakukan dengan mempertahankan oyota Motor, 6o., 8td., sebagai entitas tetap, dan oyota Motor Sales, 6o., 8td., sebagai entitas yang dilikuidasi. 'khirnya, berdasarkan kesepakatan, digunakanlah nama oyota Motor 6orporation sebagai entitas baru.
BAB III ANALI%I% LIN$#UN$AN DAN #APABILI!A% IN!E"NAL
'nalisis lingkungan dan kapabilitas internal dari perusahaan oyota Motor 6orporation dapat dianalisis melalui metode analisis S&1. 'nalisis S&1 sendiri merupakan analisis terhadap kondisi lingkungan dan kapabilitas internal perusahaan. )engan kata lain, analisis terhadap bagaimana kapabilitas=kondisi internal perusahaan, yang menjadi kekuatan dan kelemahan, serta kondisi eksternal perusahaan, meliputi kesempatan dan ancaman. 'dapaun analisis yang dilakukan sebagai berikut>
". Memiliki karyawan lebih dari 300 ribu
". Keputusan (ital masih dipegang oleh
orang 9. Memiliki capital mendekati ?00 triliun @en. 3. Memiliki jaringan penjualan di seluruh
pihak inti perusahaan di %epang 9. !usat produksi masih berada di %epang
%!"EN$!H%
dunia ?. Memiliki sentra perakitan di banyak negara
". !angsa pasar di 'merika Serikat sangat
(EA#NE%%
". 'kan sulit menghadapi perusahaan5
besar karena bangkrutnya perusahaan mobil
perusahaan asal 'S yang didukung
asli 'merika, eneral Motors.
kuat modalnya oleh pemerintah
OPPO"!UNI!IE%
!H"EA!%
e/erensi> oyota. History of Toyota. )iambil dari> http>==www.toyota5 global.com=company=historyAo/Atoyota diakses pada "? Maret 90"
oyota. Merger of Toyota Motor, Co., Ltd., and Toyota Motor Sales, Co., Ltd. )iambil dari> http>==www.toyota5 global.com=company=historyAo/Atoyota=#
'nonim. 2 ebruari 900#C. he 6reators o/ oyotaEs )'. Assembly Magaine. )iambil dari http>==www.assemblymag.com=articles=$?<725the5creators5o/5toyota5s5dna diakses pada "? Maret 90"
Brain, Marshall. < 'pril 9000C. 4ow 6ar ;ngines &ork. HowStuff!orks.com. )iambil dari http>==auto.howstu//works.com=engine.htm diakses pada "? Maret 90"
6hiu, @.6. 90"0. An "ntroduction to t#e History of $ro%ect Management . )el/t> ;buron 'cademic !ublisher
