Penghidup Motor

PENGHIDUP MOTOR NORHAMIZAH BINTI ABDUL HALIM KHAIRIL SYAFIQ BIN ABU

Penghidup motor??  Penghidup motor ialah satu  Penghidup motor satu bentuk yang bolehialah menyambung bentuk yang boleh menyambung dan menanggalkan punca-punca dan menanggalkan motor dari talian. punca-punca motor dari talian.  Penghidup juga digunakan  Penghidup juga digunakan untuk melindungi sesebuah untuk melindungi motor dari bahayasesebuah arus tinggi motor dari bahaya arus tinggi sewaktu mula-mula dihidupkan. sewaktu mula-mula dihidupkan.  Didalam penghidup motor  Didalam motor terdapat penghidup 2 jenis litar, iaitu :terdapat2 LITAR jenis OPERASI litar, iaitu :  LITAR LITARKAWALAN OPERASI  LITAR KAWALAN

JENIS PENGHIDUP MOTOR

Penghidup Talian Terus (Direct On Line Starter)

Penghidup Alatubah-Auto (Auto-Transformer Starter)

Penghidup Mara Songsang (ForwardReverse Starter) Penghidup Motor Kawalan Turutan Manual

Penghidup Bintang Delta (Star-Delta Starter)

Penghidup Motor talian terus ‘d.o.l’  Penghidup ini kebiasaannya disambungkan pada motor yang berkuasa kecil iaitu keupayaan 0.373kW hingga 3.73kW (½ h.p hingga 3 h.p).  Penghidup motor ini menggunakan arus mula yang tinggi. Selalunya akan menggunakan 6-8 kali ganda daripada arus kendalian biasa.  Biasanya digunakan pada penghawa

litar kawalan ‘d.o.l’

Litar operasi ‘d.o.l’

Kelebihan dan kelemahan ‘D.O.L’ KELEBIHAN • Ekonomik & murah • Mudah untuk dipasang dan dikendalikan • Litar kawalan yang mudah • Mudah untuk mengenalpasti masalah.

KELEMAHAN • Menggunakan arus mula yang tinggi. • Daya kilas (torque) permulaan yang tinggi.

Penghidup motor kawalan turutan manual  Konsep penghidup turutan manual hampir sama dengan konsep ‘D.O.L.’  Perbezaan kawalan turutan manual dan d.o.l adalah penghidup ini digunakan menghidupkan 2/lebih motor cara berturutan.  Biasa digunakan pada kilang-kilang pada sistem ‘conveyer’.

Litar kawalan turutan manual

Litar operasi TURUTAN MANUAL

KELEBIHAN & KELEMAHAN KELEBIHAN

KELEMAHAN

• Penyambungan yang tidak sukar.

• Menggunakan arus mula yang tinggi.

• Mudah untuk dipasang dan dikendalikan • • Boleh menggunakan 2/lebih motor.

• Daya kilas (torque) permulaan yang tinggi.

• Mudah mengesan masalah.

Penghidup talian terus mara sonsang • Pemula jenis mara songsang ini digunakan untuk menukarkan arah putaran motor 3 fasa sama ada dalam keadaan mara atau songsang. • Motor 3 fasa dapat berputar secara songsang apabila 2 daripada 3 punca bekalan (R,Y,B) disilangkan. • Biasa digunakan pada lif, kren dan mesin pelarik

Litar kawalan mara songsang

Litar operasi mara songsang

Penghidup motor bintang delta • Tujuan utama penggunaannya ialah untuk mengurangkan arus permulaan ketika motor dihidupkan. • Arus masukan akan melalui sambungan bintang dimana sambungan ini akan mengurangkan arus masukan sehingga 58% atau 1/3 daripada arus mula. • Motor akan mendapat bekalan/arus penuh apabila sambungan bintang bertukar ke delta. • Pemula bintang delta hanya digunakan untuk motor tiga fasa yang berukuran sederhana. (3 k.k10 k.k) • Penghidup cara ini biasa didapati di Injap bermotor, Pam Elektrik, Pengangkut panggul

Litar kawalan bintang delta

Litar operasi star delta

Kelebihan & kelemahan KELEBIHAN • Penyelenggaraan kurang jika dibandingkan dengan penghidup alatubah auto. • Bagi keupayaan motor yang sama kos pemasangan adalah lebih murah dari penghidup alatubah

KELEMAHAN • Keupayaan motormotor yang digunakan terhad kepada 3 k.k – 10 k.k • Menggunakan puncapunca motor yang lebih iaitu dari 6 – 7 punca.

PENGHIDUP ALATUBAHAUTO • Penghidup yang popular digunakan bagi mengehadkan voltan bagi sesebuah motor semasa digunakan. • Digunakan apabila memerlukan pelarasan daya kilas permulaan bagi motor tiga fasa yang membawa beban – beban yang berlainan keupayaannya.

Litar kawalan ALATUBAHAUTO

Litar operasi ALATUBAHAUTO