Dalam website ini kumpulan kami akan aka n menghuraikan maklumat-maklumat mengenai: 1. Isu-isu Alam Sekitar y y y y
Perubahan-perubahan
yang telah t elah kami saksikan selama ini. Sebab-sebab perubahan tersebut berlaku. ber laku. Manfaat atau Keburukkan yang dibawa oleh perubahan-perubahan tersebut. Tindakan dan langkah yang boleh diambil oleh seseorang (individu) atau kerajaan untuk mengurangkan dan menghindari perubahan-perubahan yang bersifat negatif.
2. Pembangunan Mampan y
y y
Tindakan
yang boleh dilakukan oleh seseorang (individu) atau kerajaan untuk menyokong pembangunan mampan / lestari secara efektif melalui pilihan yang kita buat dalam kehidupan harian. a lam. Cara-cara menguruskan sumber-sumber alam. Langkah-langkah yang dilakukan oleh badan-badan kerajaan dan bukan kerajaan untuk menyokong pembangunan mampan / lestari.
PENCEMARAN BUNYI Bunyi bising yang keterlaluan dan boleh memkakkan telinga merupakan definasi bagi pencemaran bunyi. Ini berlaku apabila pengeluaran bunyi terjadi di tempat atau kawan yang tidak bersesuaian. Sebagai contoh, kilang-kilang yang mengeluarkan gangguan bunyi kepada penghuni-penghuni rumah. Pencemaran bunyi kebiasanya melebihi 80 desibel (dB). Klasifikasi
Pencemaran Bunyi
Pencemaran bunyi boleh diklasifikasikan kepada beberapa jenis : y
y
y
y
Kebisingan selenjar Ini adalah kebisingan yang selar dan kurang daripada 3 desibel (dB). Ini berlaku apabila seseorang sedang berbisik kerana gelombang bunyi bergetar dengan lebih perlahan. Kebisingan fluktasi Kebisingan fluktasi pula adalah kebisingan yang terlatak antara puncak gelombang yang tinggi dan rendah. Pada tahap ini getaran gelombang bunyi akan bergetar dengan lebih cepat daripada kebisingan selenjar. Getaran gelombang adalah sekitar 3 dB sahaja. Contoh : bunyi enjin kenderaan, orang sedang bercakap. entakan impuls H entakan Ini merupakan bunyi yang lebih intensiti dalam tempoh yang lebih singkat. Contoh : tembakan, ketukan atau lagaan daripada benda yang k eras. Pada kebiasaannya, tahap ini getaran gelombang akan memuncak dan menurun dengan cepat. Pada tahap ini intensiti bunyi adalah melebihi 80 dB kemudian kemudian gelombang bunyi akan menurun. Akan tetapi tetapi intensiti masih menunjukkan tahap yang tinggi keran bunyi bunyi yang kuat akan memberi memberi kesan yang lama lama terhadap getaran. Kebisingan selang-seli Kebisingan ini berlaku secara berselang-seli. berselang-seli. Ianya dihasilkan apabila bunyi bising menjadi perlahan dan kuat dalam jangka masa yang pendek. Contoh : Ketika seseorang sedang menggergaji kayu, getaran akan berlaku ketika gergaji itu bergerak dan getaran tidak akan
berlaku apabila gergaji kayu dihentikan. Semasa gergaji sedang ditarik intensitinya akan meninggi pada kadar tertentu dan menurun apabila gergaji tidak disorongkan. Punca Pencemaran Antara punca-punca pencemaran bunyi adalah : y
y
y y y
Kesan
Pembangunan kawasan industri - bunyi yang dikeluarkan melalui pemprosesan material, jentera, kenderaa, aktiviti pembuatan akan menjejaskan ketenteraman orang ramai dan memberi kesan gelisah, kurang rehat, gangguan pemikiran dan lain-lain. Kawasan petempatan - bunyi yang dikeluarkan apabila cerucuk-cerucuk besi ditanam di dalam tanah akibat pembinaan bangunan-bangunan tinggi. Kenderaan - kenderaan awam yang mengeluarkan bunyi yang memekakkan telinga. Aktiviti masyarakat - mendengar radio/ televisyen dengan kuat. Kuari - bunyi yang dikeluarkan akibat daripada pemecahan batu-batu Pencemaran
Kesan-kesan pencemaran bunyi : y y y y y y
Wujud pelbagai penyakit Menjejaskan produktiviti Gangguan psikologi Hilang imbangan diri Pekak Kesan kepada ibu yang mengandung m engandung
Sumber :
y
encemaran P encemaran
Alam Sekitar, Sekitar, Siri Pencemaran Alam, Jasiman Ahmad, Eddiplex Sdn. Bhd. 1996
y
encemaran P encemaran
Udara dan Bunyi , Siri Utamakan Alam Sekitar Anda, Jasman Ahmad & Siti Razmah Idris, Penerbit Mikamas, 1996
Pencemaran bunyi Daripada Wikipedia, ensiklopedia bebas. ke: pandu arah, arah, gelintar Lompat ke: pandu
Sebuah pesawat Boeing 747-400 berlalu agak dekat dengan rumah sebelum mendarat di ondon.. Lapangan Terbang Heathrow London merupakan bunyi hasilan mesin, haiwan atau Pencemaran bunyi (atau bunyi persekitaran ) merupakan bunyi manusia yang mengganggu aktiviti atau keseimbangan kehidupan manusia atau haiwan. Sumber kebanyakan bunyi di luar rumah adalah sistem pengangkutan, termasuk bunyi [1][2] kenderaan, bunyi kapal terbang, dan bunyi kereta api. Perancangan bandar yang lemah menimbulkan pencemaran bunyi, kerana bangunan kilang dan rumah kediaman bersebelahan boleh menyebabkan pencemaran bunyi dalam kawasan kediaman.
Sumber lain bagi punca pencemaran bunyi dalam dan luar rumah adalah penggera kereta, siren perkhidmatan kecemasan, perkakasan pejabat, mesin pengilangan, kerja pembinaan, peralatan penyenggaraan laman, salakan anjing, alatan, perkakasan bermotor, dengungan lampu, sistem hiburan audio, pembesar suara, dan orang bising.
Isi kandungan [sorok ] y y y y y y
1 Kesan pada kesihatan manusia 2 Kesan alam sekitar 3 Kesan pencemaran bunyi di UK 4 Pengurangan dan mengawal bunyi 5 Rujukan 6 Pautan luar
sunting]] Kesan pada kesihatan manusia [sunting Kesan kesihatan bunyi adalah berkait dengan kesihatan dan tingkah-laku secara semulajadi. Bunyi yang tidak dikehendaki ini dikenali sebagai pencemaran bunyi. Bunyi yang tidak diingini ini mampu merosakkan secara fisiologi fisiologi dan kesihatan ke sihatan fisiologi . Pencemaran bunyi mampu menyebabkan rimas dan agresif, hipertensi, tahap tekanan tinggi, kehilangan pendengaran, gangguan tidur, dan kesan buruk yang lain.[3][4][5][6] Lebih lanjut lagi, tekanan dan hipertansi adalah punca utama masaalah kesihatan, di mana telinga berdengung tinitus boleh menyebabkan [4][7] seseorang mengalami masalah daya ingatan, tekanan teruk dan kadang-kala serangan panik. Pendedahan
kronik kepada bunyi bising mungkin menyebabkan kehilangan pendengaran akibat bising. Lelaki berusia yang didedahkan kepada bising pengilangan menunjukkan statistik jelas pengurangan sensitif pendengaran berbanding sejawat yang tidak terdedah, sungguhpun perbezaan dalam sensitif pendengaran berkurangan dengan masa dan kedua-dua kumpulan sukar [8] dibezakan pada usia 79. Perbandingan dengan puak Maaban di Ghana Ghana,, yang tidak begitu terdedah kepada kebisingan pengangkutan atau perkilangan, berbanding penduduk Amerika Syarikat biasa, menunjukkan bahawa pendedahan kronik kepada bising persekitaran tahap bising [ ] serdahana menyumbang kepada kehilangan pendengaran. 3 Tahap
bunyi bising yang tinggi mampu menyumbang kepada kesan kardiovaskular kardiovaskular dan dan pendedahan kepada tahap serdahana tinggi dalam sesi tempoh lapan jam tunggal mampu menyebabkan peningkatan statistik pada tekanan darah dari lima hingga sepuluh poin dan peningkatan tekanan perasaan [3] dan "vasoconstriction" mendorong kepada peningkatan kepada peningkatan tekanan darah dilihat di atas termasuk juga peningkatan ke jadian penyakit arteri koronari. Pencemaran
bunyi juga merupakan punca gangguan orang ramai. Kajian 2005 oleh penyelidik Sepanyol mendapati bahawa penghuni kawasan bandar sanggup membayar sekitar empat Euro setiap decibel setahun bagi pengurangan bunyi.[9]
sunting]] Kesan alam sekitar [sunting Bising mampu memberi kesan buruk pada haiwan menyebabkan tekanan, meningkat risiko kematian dengan menukar keseimbangan sensitif pengesanan dan mengelak pemangsa/mangsa, dan menganggu penggunaan bunyi mereka sebagai perhubungan terutama berkait dengan pembiakan dan navigasi. Dedahan lampau akustik boleh mendorong kepada kehilangan pendengaran sementara atau kekal.[10] Kesan bising pada kehidupan haiwan adalah kemusnahan habitat yang disebabkan bunyi bising, dalam kes spesies terancam mungkin merupakan laluan kepada kepupusan. Pencemaran bunyi telah menyebabkan kematian speseis paus tertentu yang menyadai diri mereka menyadai diri [11] mereka selepas terdedah kepada sonar tentera yang kuat. Bunyi bising turut menyebabkan spesies berhubung lebih kuat, yang dikenali sebagai tindak [12] balas vokal Lombard. Ahli sains dan penyelidik telah melakukan ujian yang menunjukkan lagu paus adalah lebih panjang apabila pengesan kapal selam diaktifkan.[13] Sekiranya makhluk tidak "bercakap" cukup kuat, suara mereka akan tenggelam oleh bunyi "anthropogenik". Bunyi yang tidak didengari ini mungkin mungk in amaran, pencarian mangsa, atau persediaan bagi jaring buih. Apabila satu spesies mula bersuara lebih kuat, ia akan menengelami suara speseis lain, menyebabkan keseluruhan sistem ekologi akhirnya bercakap lebih kuat. Burung Robin Eropah European Robins yang tinggal dalam persekitaran bandar lebih cenderung untuk menyanyi pada waktu malam di tempat yang memiliki pencemaran bunyi yang tinggi pada waktu siang, mencadangkan bahawa ia menyanyi malam kerana ia lebih senyap, dan perutusan [14] mereka boleh disebarkan melalui persekitaran persekitaran dengan de ngan lebih jelas. Yang menariknya, kajian yang sama membuktikan bahawa bunyi waktu siang adalah jangkaan lebih kuat bagi nyanyian waktu malam berbanding pencemaran berbanding pencemaran cahaya, cahaya, yang sering kali dikatakan punca fenomena tersebut. Zebra finch menjadi kurang taat dengan pasangannya apabila terdedah kepada bunyi trafik. Ini mampu mengubah arah evolusi e volusi melalui pemilihan trait, menyerap sumber yang biasanya digunakan bagi aktiviti laindan dengan itu mendorong kepada akibat genetik dan evolosi yang [1 ] besar. 5
sunting]] Kesan pencemaran bunyi di UK [sunting Angka yang dikumpulkan oleh Rockwool, pengilang kapas mineral penebat bangunan, berdasarkan tindak balas pihak berkuasa tempatan kepada permintaan berasaskan Akta Kebebasan Maklumat ("Freedom of Information Act - FOI") menunjukkan dalam tempoh April 2008 - 2009 200 9 majlis dewan menerima 315,838 aduan berkait pencemaran bunyi dari kediaman persendirian. Ini menyebabkan pegawai kesihatan persekitaran diseluruh UK mengeluarkan 8,069 notis pengurangan bunyi, atau sebutan di bawah syarat Akta Tingkah-laku Anti-Sosial ("Anti-Social Behaviour (Scotland) Act"). Dalam tempoh 12 bulan t erakhir, 524 rampasan peralatan telah dibenarkan termasuk mengalih pembesar suara, stereo dan televisen kuat. Majlis Dewan Bandar Westminster telah menerima aduan tertinggi bagi setiap seo rang penduduk
berbanding daerah lain di UK dengan 9,814 aduan mengenai bunyi, yang bersamaan dengan 42.32 aduan setiap seribu penduduk. Lapan dari 10 majlis tertinggi menurut aduat setiap 1,000 [1 ] penduduk terletak di London ondon.. 6
sunting]] Pengurangan dan mengawal bunyi [sunting
Tiub
bunyi di Melbourne elbourne,, Australia Australia,, direka bagi mengurangkan bising laluan jalan tanpa mengurangkan kecantikan kawasan tersebut.
Teknologi
bagi mengurangkan atau menyingkir bunyi boleh dilaksanakan seperti berikut:
Terdapat
pelbagai strategi bagi mengurangkan bunyi jalan termasuk: penggunaan halangan bunyi, menghadkan kelajuan kenderaan, menukar tekstur permukaan jalan, menghadkan kenderaan berat, menggunakan kawalan trafik yang melicinkan aliran trafik bagi mengurangkan brek dan pecutan, dan reka bentuk tayar. Faktor penting dalam perlaksanaan strategi ini adalah model komputer bagi bunyi jalan, yang mampu menangani topografi topografi,, meteorologi meteorologi,, operasi trafik dan pengurangan hipotesis tempatan. Kos membina pengurangan bina dalam adalah serdahana, tertakluk kepada penyelesaian ini difikirkan pada tahap perancangan projek laluan jalan. Bising kapal terbang boleh dikurangkan sehingga satu tahap dengan mereka semula enjin jet yang lebih senyap, yang dilakukan dengan tekunnya pada 1970-an dan 1980-an. Strategi ini telah membawa pengurangan terhad tetapi disedari bagi tahap bising bandar. Pertimbangan operasi, seperti menukar laluan penerbangan dan tempoh masa penggunaan landasan, telah membuktikan kebaikannya bagi penduduk berhampiran lapangan terbang. Program penebat semula disponsor oleh FAA bermula sejak 1970-an juga mendapat kejayaan besar bagi mengurangkan bising dalam kediaman bagi beribu penduduk seluruh Amerika Syarikat. Syarikat. Pendedahan
pekerja kepada bising pengilangan telah diatasi sejak 1930-an. Perubahan termasuk reka semula peralatan perkilangan, memasang sistem gantungan dan halangan fizikal di tempat kerja. Amerika Bebas Bising ("Noise Free America"), pertubuhan anti pencemaran bu nyi, sering [17] melobi bagi perlaksanaan undang-undang bunyi disemua tahap kerajaan.
Bunyi ialah penggangguan tenaga mekanik yang mekanik yang merambat melalui jirim melalui jirim dalam bentuk gelombang (melalui cecair dalam bentuk gelombang bentuk gelombang mampatan, mampatan, dan melalui pepejal dalam bentuk gelombang mampatan dan ricih ricih). ). Bunyi disifatkan secara lebih terperinci terp erinci melalui ciri-ciri gelombang yang generik, iaitu frekuensi frekuensi,, jarak gelombang, gelombang, tempoh tempoh,, amplitud amplitud,, kelajuan kelajuan,, dan arah (kelajuan dan arah juga digabungkan menjadi vektor vektor halaju halaju,, atau jarak gelombang dan arah digabungkan menjadi vektor gelombang). gelombang). Manusia
merasai bunyi melalui deria deria pendengaran pendengaran.. Kita mengenali bunyi sebagai getaran yang melalui udara dan boleh didengari manusia. Namun begitu, saintis dan jurutera mengamalkan definasi yang lebih luas bagi bunyi yang merangkumi getaran ferkuensi rendah dan tinggi di udara yang tidak boleh didengari manusia, dan getaran yang melalui semua bentuk jirim, iaitu gas,, cecair , pepejal gas pepejal,, dan plasma dan plasma..
Jirim yang menampung bunyi dipanggil medium medium.. Bunyi merambat sebagai gelombang tekanan ulang alik, lalu menghasilkan pemampatan menghasilkan pemampatan dan rarefaksi rarefaksi.. Zarah-zarah dalam medium dialihkan oleh gelombang lalu berayun. Kajian saintifik mengenai penyerapan dan pemantulan gelombang bunyi dipanggil akustik . Hingar (bunyi bising) sering didefinasi sebagai bunyi yang t idak diingini. Dalam bidang sains Hingar (bunyi dan kejuruteraan, hingar ini merupakan komponen tidak diingini yang mengaburkan isyarat yang diingini.
PENCEMARAN BUNYI 1.
Pencemaran
bunyi berlaku apabila bunyi persekitaran yang berlebihan mengganggu keselesaan hidup. 2. Punca-punca pencemaran buuyi adalah daripada: (a) kapalterbang. (b) kereta api. (c) kerja pembinaan. (d) mesin dan jentera dalam kilang. (e) kenderaan dijalan raya. 1. Keamatan bunyi disukat dalam unit desibel (dB) yang mewakili kadar tenaga bunyi yang menembusi satu unit luas. Dalam sebutan bunyi, satu desibel adalah 10 ka li logaritma logaritma bagi nisbah intensiti dua punca bunyi yang berlainan. Satu intensiti merupakan rujukan manakala intensiti yang kedua adalah bunyi yang hendak dibandingkan. Contohnya, satu bunyi yang merupakan 100,000 kali lebih kuat daripada satu bunyi bandingan lain disebut bunyi 50 desibel. 2. Skala ini bersesuaian dengan daya pendengaran manusia kerana deria pendengaran kita mentafsirkan peningkatan 10 dB kepada 20 dB sebagai peningkatan kira-kira dua kali ganda intensiti bunyi. 3. Kesan-kesan fisiologi akibat pendedahan kepada bunyi yang terlalu kuat adalah:(a) Kehilangan pendengaran yang berlaku apabila seseorang terdedah kepada bunyi melebihi 80 dB, atau terdedah kepada bunyi impuls yang melampau, contohnya letupan. Pencemaran bunyi boleh menyebabkan gegendang telinga dan koklea rosak. Kehilangan pendengaran mempunyai dua ciri yang utama, iaitu:
i.
ii.
pengurangan julat pendengaran. Katalah jika seorang normal dapat mendengar bunyi pada 5 dB, seorang yang mengalami pengurangan julat pendengaran hanya dapat mengesan bunyi pada 10 dB, 20 dB, 25 dB, atau lebih. tidak dapat membezakan bunyi konsonan seperti f, u, s, z, th, ch, dan sh. Ini boleh mengakibatkan salah faham.
a. Respons keadaan cemas, yang melibatkan vasokonstriksi kapilari darah periferi dan menyebabkan pengurangan pengaliran darah. Keadaan ini akan menyebabkan anak mata membesar, kuli ku litt menjadi pucat, pengurangan rembesan gastrik, peningkatan tekanan darah diastol dan rembesan adrenalina yang berlebihan ke dalam peredaran darah yang akan meningkatkan ketegangan saraf dan otot, kegelisahan, mudah tersinggung, dan kebimbangan (7) Deria pendengaran manusia sebenarya bertindak sebagai suatu mekanisme pertahanan diri. Apabila manusia mendengar bunyi yang negatif seperti daripada dar ipada harimau atau tanah runtuh, badannya akan bertindak secara fisiologi dengan rembesan adrenalina yang berlebihan ke dalam peredaran darah untuk menghadapi kecemasan ini, iaitu sama ada untuk melarikan diri atau berlawan dengan musuh. Bukan semua bunyi bu nyi bersifat negatif. Bunyi seperti aliran air, desiran angin, nyanyian burung adalah bersifat positif dan membawa kesan manfaat kepada manusia. 8.
Pencemaran
bunyi dalam kehidupan moden ini mempunyai kesan yang negatif ke atas kesihatan manusia. Pencemaran bunyi yang negat if selalu menstimulasikan mekanisme pertahanan badan manusia yang mengakibatkan rembesan adrenalina dan responsrespons fisiologi lain walhal ketiadaan keadaan yang membahayakan. 9. Kesan pencemaran bunyi ke atas manusia dapat dibahagikan kepada:(a) kesan fisiologi yang melibatkan kehilangan pendengaran dan respons keadaan cemas. (b) kesan psikologi. Kesan ini berlaku akibat ak ibat pencemaran bunyi yang: i. ii. iii.
mengganggu komunikasi antara manusia. mengganggu tidur dan seterusnya menjejaskan kestabilan mental. mengganggu proses mental, iaitu pemikiran dan pemusatan perhatian susah dilakukan.
10. ) Orang-orang yang selalu terdedah kepada bunyi bising yang kuat di tempat kerja mereka, contohnya pekerja-pekerja kilang, menghadapi risiko kehilangan pendengaran mereka. Kehilangan pendengaran biasanya berlaku secara beransur-ansur dan tanpa disedari.
Pencemaran Bunyi Lalu Lintas 8:10 PM - Posted by AmaN - 0 comments
Jumlah kenderaan yang berada di jalan raya Malaysia semakin meningkat saban tahun. Sehingga kini dianggarkan nisbah kenderaan kepada bilangan penduduk Malaysia adalah sebanyak satu nisbah tiga (1:3). Iaitu lebih kurang sembilan juta kenderaan berada di atas jalan raya d i seluruh negara pada setiap hari. Selain dari menyumbang terhadap pencemaran udara, kehadiran jumlah kenderaan yang banyak turut menghasilkan suatu bentuk pencemaran lain yang agak serius kepada rakyat iaitu pencemaran bunyi bising. Sekiranya jumlah kenderaan terus bertambah tahap bunyi bising akan terus meningkat dan ini bakal menimbulkan implikasi buruk terhadap rakyat. Persoalanya adakah kita telah bersedia menghadapi masalah ini ?
Pencemaran
bunyi ditakrifkan sebagai pelepasan bunyi pada suatu tahap yang tidak diinginkan sehingga boleh mengganggu keselesaan hidup manusia dan alam sekitar. Walaubagaimanapun pencemaran bunyi kurang diambil perhatian dikalangan masyarakat. Ini mungkin kerana pencemaran bunyi tidak boleh dilihat impaknya dengan mata kasar berbanding dengan pencemaran air dan pencemaran udara. Hakikatnya, pencemaran bunyi mempunyai impak yang besar dan boleh memberi kesan terhadap kesihatan fizikal, psikologi dan sosial kepada rakyat.
Pencemaran Bunyi Bunyi bising yang keterlaluan dan boleh memkakkan telinga merupakan definasi bagi pencemaran bunyi. Ini berlaku apabila pengeluaran bunyi terjadi di tempat atau kawan yang tidak bersesuaian. Sebagai contoh, kilang-kilang yang mengeluarkan gangguan bunyi kepada penghuni-penghuni rumah. Pencemaran bunyi kebiasanya melebihi 80 desibel (dB).
Klasifikasi Pencemaran Bunyi Kebisingan selenjar Ini adalah kebisingan yang selar dan kurang daripada 3 desibel (dB). Ini berlaku apabila apa bila seseorang sedang berbisik kerana gelombang bunyi bergetar dengan lebih perlahan.
Kebisingan fluktasi Kebisingan fluktasi pula adalah kebisingan yang terlatak antara puncak gelombang yang tinggi dan rendah. Pada tahap ini getaran gelombang bunyi akan bergetar dengan lebih cepat daripada kebisingan selenjar. Getaran gelombang adalah sekitar 3 dB sahaja. Contoh : bunyi enjin kenderaan, orang sedang bercakap.
Hentakan impuls Ini merupakan bunyi yang lebih intensiti dalam tempoh yang lebih singkat. Contoh : tembakan, ketukan atau lagaan daripada benda yang keras. Pada kebiasaannya, tahap ini getaran gelombang akan memuncak dan menurun dengan cepat. Pada tahap ini intensiti bunyi adalah melebihi 80 d B kemudian gelombang bunyi akan menurun. Akan tetapi intensiti masih menunjukkan tahap yang tinggi keran bunyi yang kuat akan memberi kesan yang lama terhadap getaran.
Kebisingan selang-seli Kebisingan ini berlaku secara berselang-seli. Ianya dihasilkan apabila bunyi bising menjadi perlahan dan kuat dalam jangka masa yang pendek. Contoh : Ketika seseorang sedang menggergaji kayu, getaran akan berlaku ketika gergaji itu bergerak dan getaran tidak akan berlaku apabila gergaji kayu dihentikan. Semasa gergaji sedang ditarik intensitinya akan meninggi pada kadar tertentu t ertentu dan menurun apabila gergaji tidak disorongkan. d isorongkan.
Punca Pencemaran Bunyi Pembangunan kawasan industri Bunyi yang dikeluarkan melalui pemprosesan material, jentera, kenderaa, aktiviti pembuatan akan menjejaskan ketenteraman orang ramai dan memberi kesan gelisah, kurang rehat, gangguan pemikiran dan lain-lain.
Kawasan petempatan Bunyi yang dikeluarkan apabila cerucuk-cerucuk besi ditanam di dalam tanah akibat pembinaan bangunan-bangunan tinggi.
Kenderaan Kenderaan awam yang mengeluarkan bunyi yang memekakkan telinga.
Aktiviti masyarakat Mendengar
radio/ televisyen dengan kuat.
Kuari Bunyi yang dikeluarkan akibat daripada pemecahan batu-batu
Kesan Pencemaran Wujud pelbagai penyakit Menjejaskan produktiviti Gangguan psikologi Hilang imbangan diri Pekak Kesan kepada ibu yang mengandung
Pencemaran Bunyi Pencemaran
bunyi wujud hanya apabila bunyi yang berlebihan menganggu keselesaan hidup.Pencmearan jenis ini berhubung rapat dengan kemajuan industri dan pertambahan bilangan kenderaan in jalan raya. Keamatan bunyi di sukat dalam unit desibel(dB) yang menggambarkan kadar tenaga bunyi menembusi satu unit luas.Frekuensi yang selesa d idengar oleh manusia ialah 500-2000 Hz manakala keamatan bunyi yang selesa pula ialah 60dB. Bunyi yang berkeamatan tinggi sehingga 85dB dan frekuensi lebih daripada 400 Hz dapat memberi kesan kepada pendengaran seseorang.Misalannya,seseorang itu mungkin mengalami kepekakan sementara atau kekal.Selain itu,ia juga menimbulkan gangguan emosi dalam seseorang dan dapat meninggikan tekanan darah seseorang. Bunyi-bunyi yang dapat memberi kesan sedemikian ialah: y y y y y
Roket-140dB Kapal terbang-130dB Lori-100dB Kilat-115dB Pengorek tanah-90dB
