TUGAS 1 TERMINAL (TSI 265) PELABUHAN TELUK BAYUR PADANG
Oleh:
ANDREY PRASETIO BP. 1010923044 KELAS B
Dosen:
YOSSYAFRA, ST, M.Eng, Sc, Ph.D
JURUSAN TEKNIK SIPIL – SIPIL – FAKULTAS FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS ANDALAS PADANG 2012
DAFTAR ISI
DAFTAR ISI
i
BAB I
Informasi Umum dan Layout Pelabuhan Teluk Bayur
1
BAB II
Fasilitas-Fasilitas Pelabuhan Teluk Bayur
4
2.1 Fasilitas Utama (Infrastruktur)
4
2.2 Fasilitas Pendukung (Suprastruktur)
7
DAFTAR PUSTAKA
i
BAB I
Informasi Umum dan Layout Pelabuhan Teluk Bayur
Dalam Peratur an Pemerintah No. 69 tahun 2001 Tentang Kepelabuhana n, Pelabuhan adalah t empat yang terdiri dari da ratan dan peraira ndisekitar nya dengan ba tas ter tent u seba ga i tem pa t kegi at an pem eri ntah an da n kegi at an ek on om i ya ng dipergunakan sebagai tempat kapal bersandar, berlabuh, naik turun penumpang dan/atau bongkarmuat barang yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan pe laya ran da nk egi atan pe nu nj ang pe lab uha n ser ta seb aga i tempa t perpi nd ah an intradan antar moda transportasi. Pelabuhan Teluk Bayur adalah salah satu pelabuhan yang terdapat di Kota Padang, provinsi Sumatera Barat, Indonesia. Pelabuhan yang beralamat di Jl. Semarang No. 3 Teluk bayur
kelurahan
Tl.
Bayur
Kecamatan
Padang
Selatan
ini
sebelumnya
bernama Emmahaven yang dibangun sejak zaman kolonial Belanda antara tahun 1888 sampai 1893. Pelabuhan Teluk Bayur merupakan salah satu cabang dari PT. (Persero) Pelabuhan Indonesia II, sebuah BUMN yang mengelola beberapa pelabuhan di Indonesia. Pelabuhan Teluk Bayur saat ini telah memiliki standar prosedur pelayanan berdasarkan ISO 9002 sehingga dapat dikatakan telah menjadi Pelabuhan Kelas Satu. Pelabuhan Teluk Bayur merupakan pelabuhan umum yang berfungsi sebagai pintu gerbang antar pulau serta pintu gerbang arus keluar masuk barang ekspor-impor dari dan ke Sumatera Barat.
1
2
BAB II
Fasilitas-Fasilitas Pelabuhan Teluk Bayur
Fasilitas-fasilitas yang ada pada Pelabuhan Teluk Bayur dapat dibagi dua, yaitu: 2.1
Fasilitas utama (Infrastruktur): 1.
Dermaga
Dermaga adalah tempat kapal ditambatkan di pelabuhan. Pada dermaga dilakukan berbagai kegiatan bongkar muat barang dan orang dari dan keatas kapal. Adapun jenis-jenis dermaga: a. Dermaga barang umum, adalah dermaga yang diperuntukkan untuk bongkarmuat barang umum/general cargo keatas kapal. b. Dermaga peti kemas, dermaga yang khusus diperuntukkan untuk bongkar muat peti kemas. Bongkar muat peti kemas biasanya menggunakan kran (crane) c. Dermaga curah, adalah dermaga yang kusus digunakan untuk bongkar muat barang curah yang biasanya menggunakan ban berjalan (conveyor belt)
4
d. Dermaga khusus, adalah dermaga yang khusus digunakan untuk mengangkut barang khusus, seperti bahan bakar minyak, bahan bakar gas dan lain sebagainya. e. Dermaga marina, adalah dermaga yang digunakan untuk kapal pesiar, speed boat. f. Demaga kapal ikan, adalah dermaga yang digunakan oleh kapal ikan
2.
Breakwater/talud
Breakwater/talud adalah salah satu bangunan pelabuhan yang berfungsi untuk melindungi daerah pelabuhan dari gelombang dan sedimentasi, yaitu dengan memperkecil tinggi gelombang sehingga kapal dapat berlabuh dan bertambat dengan tenang serta dapat melakukan bongkar muat dengan lancer. Talud ini dapat di bagi menjadi 3 jenis yaitu (a) penahan gelombang batu alam (rubble mounds breakwater). (b) penahan gelombang batu buatan (artificial breakwater) (c) penahan gelombang dinding tegak.
5
3.
Alur pelayaran
Alur pelayaran adalah perairan yang dari segi kedalaman, lebar, dan bebas hambatan pelayaran lainnya
dianggap
aman
dan
selamat
untuk
dilayari
oleh kapal di laut, sungai atau danau. Alur pelayaran dicantumkan dalam peta laut dan buku petunjuk-pelayaran serta diumumkan oleh instansi yang berwenang. Alur pelayaran digunakan untuk mengarahkan kapal masuk ke kolam pelabuhan, oleh karena itu harus melalui suatu perairan yang tenang terhadap gelombang dan arus yang tidak terlalu kuat.
4.
Kolam pelabuhan/Turning basin
6
Kolam pelabuhan adalah perairan yang berada di depan dermaga yang digunakan untuk bersandarnya kapal. Fungsi kolam pelabuhan adalah untuk menampung kapal dalam melakukan berth time (waktu sandar) selama dalam pelabuhan, agar kapal dapat dengan mudah melakukan bongkar muat tanpa terganggu oleh gelombang. Oleh sebab itu kolam pelabuhan seharusnya berada di dalam wilayah yang terlindung. Kolam pelabuhan mempunyai bentuk memanjang yang biasanya dipakai untuk pelabuhan Petikemas, dan untuk melayani kapal dengan muatan umum ( general cargo).
5.
Jalan Jalan adalah suatu lintasan yang dapat dilalui oleh kendaraan maupun pejalan kaki. lintasanini menghubungkan antara satu tempat dengan tempat yang lain. Fungsi jalan adalah untuk melancarkan kegiatan bongkar muat di pelabuhan
2.2
Fasilitas Penunjang (Suprastruktur): 1.
Gudang/warehaouse
Gudang adalah tempat yang digunakan untuk menyimpan barang-barang yang berasal dari kapal atau yang akan dimuat ke kapal.
7
2.
Lapangan Penumpukan
Lapangan Penumpukan gunakan untuk menumpuk berbagai macam jenis barang hasil bongkar atau yang akan dimuat ke kapal, selain itu juga difungsikan untuk penumpukan kendaraan bermotor dan alat berat.
3.
Terminal Penumpang
Fungsi terminal penumpang adalah untuk kenyamanan menunggu, kenyamanan perpindahan dari satu moda atau kendaraan ke moda atau kendaraan
8
lain, tempat fasilitas-fasilitas informasi dan fasilitas parkir kendaraan pribadi, kendaraan yang akan diseberangkan.
4.
Container Yard
Container yard adalah lapangan penumpukan peti kemas yang berisi muatan FCL ( Full Container Load, yaitu seluruh isi peti kemas milik seorang pengirim atau penerima muatan ) dan peti kemas kosong yang akan dikapalkan.Lapangan ini berada di daratan dan permukaannya harus diberi perkerasan untuk bisa mendukung peralatan pengangkat / pengangkut dan beban peti kemas.
5.
Bolder
9
Bolder adalah fasilitas pelabuhan untuk menambatkan kapal di dermaga atau fasilitas untuk mengikatkan tali di kapal. Bolder pada semua dermaga di Pelabuhan Teluk Bayur terbuat dari besi cor dan diangker/ditanamkan pada pondasi dermaga sehingga mampu untuk menahan gaya yang bekerja pada penambatan kapal di dermaga.
6.
Fender
Fender adalah fasilitas yang digunakan untuk meredam benturan yang terjadi pada saat kapal merapat ke dermaga atau pada saat kapal yang sedang di tambatkan bergoyang oleh gelombang atau arus yang terjadi di pelabuhan. Fender di Pelabuhan Teluk Bayur menggunakan penahan karet tebal berbentuk trapesium atau disebut dengan Arch Rubber Fender/Type V. Ada sebagian fender di Pelabuhan Teluk Bayur yang belum di pasang karena pelabuhan dalam proses pelebaran.
10
7.
Container Crane ( CC )
Container Crane ( CC ) yaitu alat yang berbentuk huruf ”A” yang berguna untuk aktifitas bongkar muat dari kapal ke dermaga atau sebaliknya.
8.
Trantainer ( TT )
Trantainer ( TT ) atau RTG adalah alat yang berbentuk huruf ”U ” terbalik yang berfungsi untuk menumpuk dan mengangsur petikemas di c ontainer yard.
11
9.
Head Truck/Chassis Trailer
Head Truck/Chassis Trailler, merupakan alat yang digunakan untuk mengangkut peti kemas dari dermaga ke lapangan penumpukan atau sebaliknya, kegiatan ini lebih dikenal dengan istilah trucking / haulage. 10. Kapal tunda
Kapal tunda merupakan jenis kapal khusus yang di gunakan untuk menarik atau mendorong kapal dipelabuhan, laut lepas atau melalui sungai. Kapal ini digunakan pula untuk menarik tongkang, kapal rusak dan peralatan lainnya dan memiliki tenaga yang besar bila dibandingkan dengan ukurannya.
12
11. Kapal Pandu
Kapal pandu
adalah
kapal
yang memandu kapal besar masuk
kedalam pelabuhan melalui alur yang berbahaya dan ramai sampai sandar di dermaga. Merupakan salah satu jabatan tertua yang sangat penting untuk meningkatkan keselamatan pelayaran. 12. Kapal Kepil
Kapal kepil (mooring boat ) adalah sarana bantu pemanduan, khususnya dalam penambatan (sandar)/ lepas kapal yang dipandu dalam berolah-gerak di
13
perairan wajib pandu, perairan pandu luar biasa dan perairan di luar perairan wajib pandu khususnya untuk kapal yang panjangnya lebih dari 30 meter.
13. Mobil Crane
Digunakan untuk memindahkan muatan/general cargo dari suatu tempat ke tempat lain dan bersifat mobile atau dapat berpindah-pindah sehingga tidak membutuhkan pondasi khusus. Mobil crane memiliki jarak jangkauan yang jauh.
14. Forklift
14
Forklift yang berfungsi untuk mengangkut barang-barang di pelabuhan, tetapi kapasitasnya kecil 15. Reach Stacker
Merupakan peralatan yang merupakan kombinasi antara forklift dengan mobile crane yang dilengkapi spreader (pengangkat petikemas). Sehingga mampu mengangkat petikemas dan mempunyai jangkauan pengangkatan yang fleksibel (bisa pendek maupun jauh).
16. Top Loader Seperti forklift tetapi mempunyai kemampuan mengangkat petikemas dan mempunyai jangkauan pengangkatan yang terbatas. 17. Wheel Loader Wheel Loader merupakan alat pembantu untuk menngangkut material dari tempat-tempat penimbunan ke alat pengangkut lain. Selain itu Loader dapat digunakan sebagai alat pembersih lokasi (Cleaning) yang ringan, untuk menggusur bongkaran, menggusur tonggaktonggak kayu kecil, menggali pondasi basement dan lain-lain.
15
18. Apung-apung
Fungsi fasilitas ini sama dengan fender, digunakan untuk menahan benturan saat kapal merapat ke dermaga agar struktur kapal tidak rusak. Apungapung biasanya disewakan untuk kapal-kapal yang merapat ke Pelabuhan Teluk Bayur dengan berat lebih dari 50.000 ton dengan tarif 2-3 juta per hari.
19. Belt Conveyor Cement
16
Berfungsi untuk memindahkan barang curah padat (semen) dari PT.Sement Padang ke dermaga untuk di muat ke dalam kapal.
20. Fasilitas pemadam kebakaran /Fire finghting
21. Perkantoran untuk kegiatan pemerintahan dan pelayanan jas a
22. Instalasi air, listrik, dan telekomunikasi
17
DAFTAR PUSTAKA
http://id.wikipedia.org/wiki/Pelabuhan_Teluk_Bayur . Pelabuhan Teluk Bayur Padang http://www.dephub.go.id/files/media/file/pelabuhan/teluk/bayur. Pelabuhan Teluk Bayur http://pelabuhantelukbayur.blogspot.com/2009/01/sarana-fasilitas.html
