PROJECT : LOCATION : STRUCTURE :
GARDEZ - KHOST Bridge No. 5 I - GIRDER 0.600 x 1.450 x 25.700 m.
Ref. no. : Date : December 10,2015 Engineer : Yuttana
Supanyo
1) Material : 1.1) Concrete 1.1.1)
1.1.2)
Precast girder f'c = f'ci = Ec = Eci =
45.00 36.00 31,730 28,380
Topping Slab f'c =
N/mm² (Cylinder compressive Strength at service stage) N/mm² (Cylinder compressive Strength at transfer stage) N/mm² N/mm²
23.60 kN/m³
weight =
30.00 N/mm² (Cylinder compressive Strength at 28 days)
1.2) Steel reinforcement 1.2.1)
Prestressing tendon Prestressing wire conform to ASTM A421 Prestressing strand conform to ASTM A416
1.2.2)
Mild steel Plain bars grade SR-24 conform to …………………. Deformed bars grade SD-40 conform to …………………
2) Section properties of section
1800
2.1) Dimention 25.700 Length L.............. = 1,450.0 Depth D.............. = 750.0 Flange width top Bt............. = 600.0 Flange width bot. Bb............ = 230.0 Web Bw............ = 200.0 D1.............= 110.0 D2.............= 250.0 D3.............= 200.0 D4.............= 2.60 m ≤ 4.270 Girder spacing = 2600 2.2) Precast section A 0.03 ω + 3.00%
no.
m mm mm mm mm mm mm mm mm
1 2 3 4 5 690
1350 1400 ### ### ### 795 1200 ### ### ### 100 1000 12000000 ### 800
y
### ### ### ### ###
Ay²
### ### ### ### ### ###
Io
### ### ### ### ### ###
400 = =
586,350 mm² 14.253 kN/m
17.120248
200
4
### 704.04 745.96 ### ###
Top Slab
=
230.00 mm
A'
= 1,074,318 mm²
mm mm mm mm³ mm³
0 -1500
-1000
Topping-500
0
Girder 500
1000 Yb=745.959 1500
Yb'=1,131.603
2.3) Composite section
0.03 ω + 3.00%
150000 53900 158700 103750 120000 586350
1600 Ayi
yi
600
= = = = =
I yt yb Zt Zb
x
Haunch = Sidewalk+Barrier = A/C thickness =
30.00 mm 5.100 kN/m/girder 50.00 mm
weight =
24.00 kN/m³
31.373 kN/m
=
### mm4
I'
=
yt'
=
318.40 mm
yb'
=
1,131.60 mm
Zt'
=
### mm³
Zb'
=
### mm³
3) Load
HS 20-44 Loading system conforming to AASHTO standard. 1,176.7 kN-m
Mg
=
** Remark Wheel load.................=
Ms Mll+i Mt
= 1,413.5 kN-m = 1,619.1 kN-m = 1.3[Mg + Ms + 1.67(Mll+i)] = 6,882.4 kN-m
Impac factor...............= Distribution factor.......= hence : Mll+i..........
842.4 kN-m/wheel (AASHTO HS20-44) factor = 1.00
0.239 ≤ 0.300 1.829 <===1.829 for more than one road-lane , S < 1.551 ### 1,619.1 kN-m ###
4) Prestressing tendon 0.5" 270K Strand type X-sectional area ,Aps = Breaking strengt ,fpu = Young modulus ,Es = File : 298111289.xls
#N/A mm² #N/A N/mm² #N/A N/mm²
Total Aps = N=
#N/A mm² 5.0
..............................................................................Page 1 of 5
PROJECT : LOCATION : STRUCTURE :
GARDEZ - KHOST Bridge No. 5 I - GIRDER 0.600 x 1.450 x 25.700 m.
Friction factor Wobble factor Wedge draw-in Initital stressing Long term losses
= , K = = ,fpi = =
0.25000 0.00520 3.0 74.77% 200.00
/rad /m mm of fpu N/mm²
Po kN #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
Length, m
= ΔfpES =
Ref. no. : Date : December 10,2015 Engineer : Yuttana
Supanyo
#N/A N/mm² #N/A N/mm²
5) Tendon arrangement 5.1) Tendon type & Profile Tendon no. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Tendon type
No. of strand 7 7 7 7 7
TOTAL
25.700 25.700 25.700 25.700 25.700
Curve length, m Left Right 12.850 12.850 12.850 12.850 12.850 12.850 12.850 12.850 12.850 12.850 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Straight length ,m 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000
Tendon C.G.S from bottom, mm Left Mid Right 1,210.0 330.0 1,210.0 970.0 210.0 970.0 730.0 90.0 730.0 490.0 90.0 490.0 250.0 90.0 250.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Aps mm² #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
5.2) Friction loss, Average force, Profile Tendon no. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
rad. ### ### ### ### ### ### ### ### ### ###
File : 298111289.xls
L' m 26.021 25.940 25.870 25.766 25.711 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 TOTAL
Pi(avg.) P(avg.) kN kN #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A Eccentricity, e(mm) Effective depth, d(mm) Effective depth, d'(mm) #N/A #N/A
Tendon C.G.S. , mm from bottom @ support 1.000 m 2.000 m 2.850 m L/4 1,210.0 1,078.4 957.4 862.9 550.0 970.0 856.3 751.8 670.3 400.0 730.0 634.3 546.3 477.6 250.0 490.0 430.2 375.2 332.2 190.0 250.0 226.1 204.1 186.9 130.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A N/mm² fpe =
L/2 330.0 210.0 90.0 90.0 90.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 #N/A #N/A #N/A #N/A
..............................................................................Page 2 of 5
e' ## ## ## ## ## 0 0 0 0 0 ##
PROJECT : LOCATION : STRUCTURE :
GARDEZ - KHOST Bridge No. 5 I - GIRDER 0.600 x 1.450 x 25.700 m. 0.90·Nos·Aps· 0.90·[Asr·fps
6) Ultimate moment 0.90·Mn where ; d p fps
= #N/A #N/A mm = = Aps·Nos/(Bt·d) = fpu·(1-0.5·p·fpu/f'c)
#N/A # #N/A # #N/A #
#N/A #N/A #N/A
Ref. no. : Date : December 10,2015 Engineer : Yuttana
Supanyo
#N/A #N/A
= = 1.4·d·p·fpu/f'c = #N/A #N/A #N/A #N/A
#N/A #N/A #N/A N/mm² #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
#N/A #N/A
#N/A
7) Stresses Analysis 7.1) Transfer stage ## fcia ## ftia # distance,m stress at P/A P•e/Z Mg/Z total allow
= 0.60·f'ci = 0.500·sqrt(f'ci) = 0.250·sqrt(f'ci)
0.000 top bottom #N/A ### #N/A #N/A #N/A 0.00 0.00 #N/A #N/A 3.00 -21.60 #N/A #N/A
= = = 1.000 top bottom #N/A #N/A #N/A #N/A -0.86 0.91 #N/A #N/A 1.50 #N/A -21.60 #N/A
-21.60 N/mm² 3.00 N/mm² at support 1.50 N/mm² at middle 2.000 top bottom #N/A #N/A #N/A #N/A -1.65 1.75 #N/A #N/A 1.50 #N/A -21.60 #N/A
2.850 top bottom #N/A #N/A #N/A #N/A -2.26 2.40 #N/A #N/A 1.50 #N/A -21.60 #N/A
L/2 top #N/A #N/A -5.74 #N/A 1.50 #N/A
bottom #N/A #N/A 6.08 #N/A -21.60 #N/A
2.850 top bottom #N/A #N/A #N/A #N/A -2.26 2.40 -2.72 2.88 -0.60 2.14 #N/A #N/A 3.35 #N/A -18.00 #N/A
L/2 top #N/A #N/A -5.74 -6.90 -1.52 #N/A -18.00 #N/A
bottom #N/A #N/A 6.08 7.31 5.41 #N/A 3.35 #N/A
#N/A 7.2) Service stage ## fca ## fta distance,m stress at P/A P•e/Z Mg/Z Ms/Z Mll+i/Z' total allow
= 0.40·f'ci = 0.500·sqrt(f'ci)
0.000 top bottom #N/A #N/A #N/A #N/A 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 #N/A #N/A 3.35 -18.00 #N/A #N/A
= = 1.000 top bottom #N/A #N/A #N/A #N/A -0.86 0.91 -1.03 1.09 -0.23 0.81 #N/A #N/A 3.35 #N/A -18.00 #N/A
-18.00 N/mm² 3.35 N/mm² 2.000 top bottom #N/A #N/A #N/A #N/A -1.65 1.75 -1.98 2.10 -0.44 1.55 #N/A #N/A 3.35 #N/A -18.00 #N/A
#N/A
File : 298111289.xls
..............................................................................Page 3 of 5
PROJECT : LOCATION : STRUCTURE :
GARDEZ - KHOST Bridge No. 5 I - GIRDER 0.600 x 1.450 x 25.700 m.
Ref. no. : Date : December 10,2015 Engineer : Yuttana
Supanyo
8) Slab reinforcement S Flg (t) Dl Ds Md ### Mll Mll+i Mt Mc As
= 1,850.0 mm 230.0 mm [ control min. (S+3048)/30 = 163.27 mm] = 5.428 kN/m² = = 17.120 kN/m² use steel 9.65 kN-m = hence : fy = = 0.80·S+0.61)/32x71.20/0.3048 fs = 3.56 kN-m = k = 4.41 kN-m = j = 14.06 kN-m = R = = 142.39 kN-m > 14.06 kN-m.........OK Mc = = Mt/(fs·j·d) d = 39.2 mm²/m =
Provide ## 12 mm @ # 0.40 m, As = 282.74 mm² no #VALUE! # #VALUE!
SD-40 410 205 0.441 0.853 3.39 R·b·d² 205.00
N/mm² N/mm²
9
N/mm² mm
25
### #VALUE! #VALUE!
9) Shear reinforcement 9.1) Vertical shear reinforcement 9.1.1) at D/2 172.82 kN Vg = 207.58 kN Vs = 303.49 kN Vll+i = Vu = 1.3[Vg + Vs + 1.69(Vll+i)] = 1,161.29 kN Vc = (0.29·sqrt(f'c) + 0.3·fpe)·bw·d' #N/A = #N/A kN #N/A kN Vu-0.85•Vc = Av = (Vu-0.85·Vc)/(0.85·d'·fy) #N/A mm²/(D/2) = ### Provide ## 12 mm @ #N/A ## ### #N/A 9.1.2) at L/4 Vg Vs Vll+i Vu = Vi
= = = = = Mcr = = Vc = #N/A = Vu-0.85•Vc = Av = = ### Provide ## 12 mm @ ###
File : 298111289.xls
###
use steel hence : fy =
SD-40 410 N/mm²
6.425 #N/A #N/A 91.58 kN 882.6 kN-m Mg = 110.00 kN Ms = 1,060.1 kN-m ### 273.71 kN Mll+i = 1,214.4 kN-m 1.3[Vg + Vs + 1.69(Vll+i)] Mu = Mmax = 1.3[Mg + Ms + 1.69(Mll+i)] 863.38 kN 5,193 kN-m = 4.56 N/mm² Zb'·(0.5·sqrt(f'c)+fpe-fd) fd = #N/A kN-m #N/A N/mm² fpe = 0.05·sqrt(f'c)·bwd' + Vg + Vi·Mcr/Mmax #N/A #N/A #N/A kN SD-40 (Vu-0.85·Vc)/(0.85·d'·fy) use steel #N/A mm²/m 410 N/mm² hence : fy = #N/A ### #N/A
..............................................................................Page 4 of 5
PROJECT : LOCATION : STRUCTURE :
GARDEZ - KHOST Bridge No. 5 I - GIRDER 0.600 x 1.450 x 25.700 m.
9.2) Horizontal shear reinforcement 0.15 9.2.1) at topping Fh(limit) = 0.15·f'c·Bt·d' <= #N/A kN = <= Fh = 0.90·Nos·Aps·fps #N/A kN = #N/A kN hence ; Fh = ### Vhc = 0.26·Bt·L/2 = 2,491.90 kN #N/A kN Fh - Vhc = u = (2.07·Bt·d')/Fh #N/A = As = (Fh-Vhc)/(0.85·u·fy) #N/A mm²/m = ### Provide no #VALUE! #VALUE! ### #VALUE! #VALUE! 9.2.2) at top flange 863.38 kN Vu = ### mm³ Q = v = Vu·Q/(Bw·I') 0.17 N/mm² = Vc = 0.85·0.16·sqrt(f'c) 0.91 N/mm² = 0.00 mm²/m As = ### Provide no #VALUE! #VALUE! ### #VALUE! #VALUE!
Ref. no. : Date : December 10,2015 Engineer : Yuttana
Supanyo
2.0685 2.07·Bt·d' #N/A kN
use ties hence : fy =
SD-40 410 N/mm²
9.2.3) at c.g. of section 863.38 kN Vu = ### mm³ Q = v = Vu·Q/(Bw·I') 0.41 N/mm² = Vc = 0.85·0.16·sqrt(f'c) 0.91 N/mm² = 0.00 mm²/m As = Provide ## 12 mm @ # 0.50 m, As = 452.39 mm²/m > 0.00 mm²..........OK. ### ### > 0.00 mm²..........OK. 10) Camber & Deflection Camber, mmDeflection, mm #N/A #N/A 5·P·e'·L²/(48·E·I) 19.767 7.539 5·wg·L²·L²/(384·E·I) 9.055 5·ws·L²·L²/(384·E·I) 12.448 Mll+i·L²/(8·E·I) #N/A #N/A Total =
File : 298111289.xls
..............................................................................Page 5 of 5