Operacion Basica y Ajustes Con Gps Garmin Etrex Vista Hcx v2.2 050509

OPERACION BASICA Y CONFIGURACION DEL EQUIPO GPS GARMIN “eTrex VISTA HCx” [email protected] jpa1212.pep@gm ail.com

INDICE INDICE...................................................................................................... INDICE.......................................... ............................................................ ........................................................... ............. I INTRODUCCION...........................................................................................................................................................II DICCIONARIO.......................................................... DICCIONARIO .......................................................... ........................................................... ........................................ III

1-BOTONES DEL GPS GARMIN GARMIN ETREX VISTA HCX........................................................... HCX ........................................................... ................................. 1 2-COMO ENCENDER EL GARMIN Y AJUSTAR EL “BACKLIGHT”..................................................................3 3-COMO ACCEDER AL “ MAIN MAIN MENU”, EJEMPLO EJEMPLO LA PAGINA “SETUP”................................................. ... 3 4-COMO ACCEDER AL “ MAIN MAIN MENU”, EJEMPLO LA LA PAGINA “SATELLITE”.......................................... “SATELLITE”......... ................................. 3 5-ELEVATIONS (ALTURAS)........................................................................................................................................4 6-COMO PROGRAMAR LOS AJUSTES RELACIONADOS CON LAS “ELEVATIONS”..................................5 7-COMO AJUSTAR LA “ALTIMETER ELEVATION”............................................................................................6 8-GRAFICOS DE PRESION ATMOSFERICA............................................................................................................6 9-COMO AJUSTAR LA “BRUJULA ELECTRONICA”............................................................................................6 10-WAYPOINTS, ROUTES Y TRACKS.......................................................................................................................7 11-ACERCA DE LOS “TRACLOGS”...........................................................................................................................7 12-FICHEROS DEL DIA (YYYYMMDD.GPX, EN MEMORIA EXTERNA-TARJETA SD)................................9 13-COMO GRABAR UN TRACK (EJEMPLO, UN CAMINO QUE VAMOS A RECORRER). RECORRER). ......................... 10 14-COMO CREAR UN WAYPOINT (EJEMPLO, DONDE ESTOY SITUADO EN ESTE MOMENTO)..........10 15-COMO VIAJAR (GOTO) A UN WAYPOINT (MEMORIZADO (MEMORIZADO EN EL GPS). ............................................... 11 16-DIFERENCIA ENTRE VIAJAR (GOTO A UN WAYPOINT) EN MODO “ BEARING” O EN MODO “COURSE”......................................................................................................................................................................11 17-COMO DEFINIR UN “PROXIMITY WAYPOINT” (CIRCULO DE ALARMA ALREDEDOR DE UN PUNTO)...........................................................................................................................................................................12 18-COMO VIAJAR DE VUELTA POR EL MISMO TRACK (USANDO LA FUNCIÓN TRACKBACK) TRACKBACK) ....... 12 19-OTROS PUNTOS A TENER EN CUENTA...........................................................................................................12

A D D E N D U M ....................................................... ........................................................... ......................................... 14 GARMIN GPS “ETREX VISTA HCX” SETUP.........................................................................................................14 “SETUP” PAGE ADJUSTMENTS...............................................................................................................................14

Operación básica y configuración configuración del del equipo GPS GARMIN GARMIN “eTrex VISTA HCx”_V2.2_050509 HCx”_V2.2_050509 ( [email protected] [email protected]))

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INTRODUCCION

He hecho este pequeño tutorial con el propósito de disponer de un resumen a la hora de operar y configurar el equipo GPS GARMIN eTrex VISTA HCx, recopilando además algunos conceptos que he recogido de la red e investigado por mi cuenta, y que no están incluidos en el manual del fabricante. Quisiera mencionar que cuando programé este GPS, me resultó más práctico seleccionar el idioma inglés. Seguramente por deformación profesional, he utilizado algunos términos técnicos en este idioma a lo largo del texto, tal como han hecho en este último aspecto, los traductores de Garmin con el manual de este equipo. Adjunto un mini diccionario inglés/ español que he preparado con los términos mas s ignificativos.. Además de resumir los conceptos operacionales básicos, y listar la configuración que utilizo según mis necesidades, he tratado de hacer hincapié en los siguientes temas: Alturas GPS versus Altimétrica, Elipsoidal versus Ortométrica. Presión Ambiental (Ambient pressure) versus Presión Barométrica (Barometric pressure). Tracklogs (Active Logs y Saved Tracks) grabados en la “Memoria interna”. Tracklogs (fichero del día) grabados en “Tarjeta “Tarjeta de Memoria”. Viajar en modo “Bearing” versus modo “Course”. Configuración detallada del equipo (en inglés). Es una guía sin fotos y figuras, pues creo que las mejores imágenes se obtendrán con el GPS en la otra mano. Me decidí en la compra del GPS “Garmin eTrex Vista HCx” después de evaluar las especificaciones de otros equipos del mismo fabricante, y después de mas de s eis meses de usarlo, estoy convencido que acerté totalmente en la compra. A pesar de que la nuevas series de Garmin Colorado y Oregón tienen mejores prestaciones como pantalla mas grande/ táctil, etc., considero que el Garmin “eTrex Vista HCx” es un equipo muy equilibrado en relación calidad/ precio, pues tiene un menor peso, 156 en vez de 207 gramos (Oregón) o 193 gramos (Colorado), y sobre todo más duración de las baterías (de media 25 en vez de 15 horas), siendo esta última característica algo muy importante i mportante para los GPS de campo. El número de Waypoints, Rutas y tamaño de los Tracklogs es el mismo que en las series s eries Colorado y Oregón mencionadas. El tamaño de la pantalla del “eTrex Vista HCx” es más que suficiente para su uso en el campo, siendo muy importante programar el color de los tracks de forma que se distingan de las curvas de nivel del mapa. Espero que Garmin siga vendiendo durante durante mucho tiempo el “eTrex VISTA HCx”, HCx”, y que otras personas lo puedan seguir adquiriendo. • • • • • •

Espero que esta guía te sea útil. Saludos cordiales. [email protected] jpa1212.pep@gm ail.com


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DICCIONARIO

INGLES Active Log Backlight Electronic Compass Find Main Menu Page Power key Quit Route Save Saved Track

Setup Page Track Tracklog Waypoint Zoom-in Zoom-out

ESPAÑOL Un tipo de Tracklog creado en tiempo real (párrafo#11) Retroiluminación Brújula electrónica Buscar Menu principal Página Botón de encender/ apagar Salir (salirse del menú actual) Ruta (secuencia creada manualmente a partir de Waypoints ya existentes) Salvar, grabar Un tipo de Tracklog creado a-posteriori partir de un Active Log (ver párrafo#11). También se pueden crear manualmente desde el PC con programas como Mapsource. Página de Configuración Camino (sendero de puntos o Waypoints que forman el camino) Datos electrónicos correspondientes a un Track Punto de referencia Acercar Alejar


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1-BOTONES DEL GPS GARMIN ETREX VISTA HCx

Te recomiendo que primero comprendas las funciones de los SEIS botones del equipo Garmin, dónde están situados y para qué sirven cada uno de ellos. Alguno de estos botones actúan de forma distinta dependiendo de si los aprietas y sueltas inmediatamente, o si los mantienes apretados. Hay cinco (5) botones laterales, tres en la parte izquierda y dos en la derecha, además de una especie de Joystick en la parte frontal: •

Botón superior en lateral izquierdo (ZOOM OUT): o o

o

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Botón central en lateral izquierdo (ZOOM IN): o o

o

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o

o

o

Al apretar y soltarlo desde cualquier página, sirve para ir viendo las distintas PAGINAS PRINCIPALES, es decir las páginas seleccionadas en “Main Menu/ Setup/ System/ Page Sequence”. Al mantenerlo apretado durante unos segundos, sirve para activar o desactivar la BRUJULA electrónica.

Nota-Ten cuidado con este botón, pues a veces sin querer, desactivamos la Brújula electrónica.

Botón inferior en lateral derecho (POWER): o

o

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Al “apretar y soltarlo” desde cualquier página, sirve para ver las opciones de MENU para esa página. Al mantenerlo apretado unos segundos, aparece el menú de búsqueda (FIND Menu).

Botón superior en lateral derecho (QUIT/ PAGE): o

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Al “apretar y soltarlo” desde la página de MAPA, sirve para acercarse. Al “apretar y soltarlo” desde cualquier otra página, sirve para desplazarse hacia abajo (scroll- down). Nota-Se consigue el mismo resultado, si el botón se mantiene apretado, pero en la página de MAPA no se ve el resultado hasta que no se suelta el botón.

Botón inferior en lateral izquierdo (MENU/ FIND). o

•

Al “apretar y soltarlo” desde la página de MAPA, sirve si rve para alejarse. Al “apretar y soltarlo” desde cualquier otra página, sirve para desplazarse hacia arriba (scroll-up). Nota-Se consigue el mismo resultado, si el botón se mantiene apretado, pero en la página de MAPA, no se ve el resultado hasta que no se suelta el botón.

Al apretar y soltarlo desde cualquier página, sirve para obtener la barra de ajuste del BACKLIGHT (usar el botón “Rocker/ Enter” para para su ajuste), y/o visualizar la Hora/ Fecha/ Estado de la Batería. Al mantenerlo apretado unos segundos, sirve para ENCENDER o APAGAR el equipo.

Botón frontal (ROCKER/ ENTER): o

o o

Su función es equivalente a la de un Joystick, para desplazarse hacia Arriba/ Abajo/ Izquierda/ Derecha. Al apretar y soltarlo es equivalente a la tecla ENTER en un PC. Al mantenerlo apretado unos segundos, nos creará un WAYPOINT de la posición actual. Operación básica y configuración configuración del del equipo GPS GARMIN GARMIN “eTrex VISTA HCx”_V2.2_050509 HCx”_V2.2_050509 ( [email protected] [email protected]))

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RECUERDA: • •

El botón “QUIT/PAGE” en el Garmin, es equivalente a la tecla “ESCAPE” en un PC. Apretar el botón “Rocker/Enter” en el Garmin, es equivalente a apretar la tecla ENTER en un PC.


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2-COMO ENCENDER EL GARMIN Y AJUSTAR EL “BACKLIGHT” • •

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Mantener apretado unos segundos el botón POWER. Cuando aparezca la primera página (normalmente la página MAP), apretar y soltar el botón POWER, y aparecerá la barra de ajuste del “Backlight”. Con “Rocker/ Enter” Enter” (arriba/ abajo), cambiar cambiar el ajuste, ejemplo a un 75%, 75%, y apretar “Rocker/ Enter” para memorizarlo. Nota-El Backlight se apaga automáticamente cada “xx” segundos (depende del número de segundos programados en el parámetro: “Main Menu/ Setup/ System/ Display/ Backlight timeout”, pero se puede activar de nuevo manualmente con el botón“Rocker/ Enter” (cualquier acción).

3-COMO ACCEDER AL “ MAIN MENU”, ejemplo ejemplo LA PAGINA “SETUP” • • •

Apretar (dos veces) el Botón MENU/FIND, sale el MAIN MENU. Seleccionar con “Rocker/Enter” el Icono SETUP, …sale la página SETUP. Ahora te puedes mover y seleccionar los distintos iconos de la página SETUP, y para volver hacia atrás (otra página), ya sabes que se hace con el Botón QUIT/PAGE.

4-COMO ACCEDER AL “ MAIN MENU”, ejemplo ejemplo LA PAGINA “SATELLITE” • •

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Apretar (dos veces) el Botón MENU/FIND, …sale la página del MAIN MENU. Seleccionar el Icono SATELLITE con el botón “ Rocker/Enter”, …sale la página SATELLITE. Nota-La posición de los 24 satélites GPS con relación r elación a la tuya, viene dada por dos ángulos (AZIMUT y ELEVACION). El ángulo de AZIMUT se cuenta desde cero hasta 360 grados a partir del Norte geográfico, en sentido de las agujas del reloj, ejemplo: o Un satélite que esté situado al Norte, está a cero ( o 360 ) grados de Azimut. o Un satélite que esté situado al Este, está a 90 grados de Azimut. o Un satélite que esté situado al Sur, está a 180 grados de Azimut. o Un satélite que esté situado al Oeste, está a 270 grados de Azimut. o Ejemplo: Un satélite que esté situado en el Suroeste, está entre 180 y 270 grados de Azimut. o La posición aproximada del Azimut se puede ver en la pantalla del equipo por la posición de los cuatro puntos cardinales (N, S, E, W). Para el ángulo de ELEVACION, el círculo exterior corresponde al Horizonte, es decir a cero grados de ángulo de Elevación, el interior a 45 grados de Elevación, y el puntito del centro, a 90 grados Elevación, es decir un satélite justo encima de nuestra cabeza. En la pantalla satelital del equipo puedes ver en qué posición aproximada (Azimut y Elevación) está situado cada satélite en cada momento. Los satélites que están por debajo del horizonte, no aparecen en la pantalla hasta que aparezcan de nuevo. La posición de cada satélite con su número correspondiente, viene indicado dentro de cada bolita. Las barras inferiores con el número de satélite, corresponden al nivel de señal que se recibe de cada uno de ellos, y cuanto mas altas sean, mejor señal nos llega.


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Si tenemos configurado el equipo para WAAS/ WAAS/ EGNOS, nos aparecerá la letra D en la parte inferior de cada barra de señal para aquellos satélite que recibamos corrección DIFERENCIAL (reduce el error de la posición horizontal de +/-10 metros a +/- 2 metros). Los satélites GPS se mueven lentamente en la pantalla, ya que dan una revolución alrededor de la Tierra cada 12 Horas, o sea que si nos fijamos bien los l os veremos aparecer y desaparecer de la pantalla. Estos conocimientos no son imprescindibles para operar este GPS, pero ayudan a comprender mejor como funciona. Recuerda que necesitas como mínimo CUATRO satélites con buena señal para determinar tu posición en tres dimensiones (3D) También debes saber que la corrección diferencial (para reducir el error de +/-10 a +/-2 metros) la proporcionan en Europa unos satélites Geoestacionarios (EGNOS) y que desde el hemisferio Norte se ven en dirección Sur, por lo tanto si estás en una vaguada o en la entrada de una cueva que no tenga visibilidad hacia el Sur, es probable que pierdas la corrección diferencial, en este caso no te aparecerá la letra D dentro de la barra de señal de cada satélite.

5-ELEVATIONS (ALTURAS)

OJO!!! Si el equipo está configurado en inglés, la altura la indica como ELEVATION. Este GPS muestra dos tipos de Alturas: GPS ELEVATION (Altura GPS) y ALTIMETER ELEVATION (vamos a llamarla Altura Barométrica) En este equipo, tanto la GPS ELEVATION como la ALTIMETER ELEVATION indican la altura sobre el nivel del mar (en nuestro caso, sobre el geoide en Alicante). Nota-En los ficheros de los Active Logs (memoria interna ) o Daily Log (tarjeta ( tarjeta de memoria) se grabará la Altura que hayamos programado en la página “Setup/ Altimeter”. En la programación que detallo en el Addendum, yo uso la GPS ELEVATION, ya que la ALTIMETER ELEVATION está está sujeta a las variaciones de la presión atmosférica detectadas por el barómetro, a pesar de que ésta ésta pueda ser corregida al cabo de unas dos horas horas por la GPS ELEVATION, según explico mas tarde. La GPS ELEVATION la calcula con los datos que recibe de los satélites, pero hay que tener en cuenta lo siguiente: El personal técnico familiarizado con el sistema GPS, sabe que GPS ELEVATION es la altura sobre el Elipsoide , pero en este GPS no es así, ya que Garmin seguramente ha pensado que la altura sobre el Elipsoide no sería útil úti l para los usuarios de esta clase de equipos, puesto que lo que les interesa a la mayoría de ellos, es la Altura sobre el nivel del

mar, es decir la altura sobre el Geoide (llamada altura Ortométrica).

He llegado a la conclusión que el software de este equipo, tiene una tabla para convertir la Altura Elipsoidal en Altura Ortométrica, restándole unos 50 metros de media para toda la Península Ibérica. Por lo que se puede deducir que en la Península Ibérica, el Elipsoide para el Sistema de Referencia WGS84 que vamos a usar, está unos 50 metros de media por debajo del Geoide (es decir lo que se llama ll ama Ondulación). Si quieres saber mas detalles sobre s obre estos conceptos, puedes acceder al Instituto Geográfico Nacional. http://www.ign.es/ign/es/IGN/calculadora_geodesica.jsp Operación básica y configuración configuración del del equipo GPS GARMIN GARMIN “eTrex VISTA HCx”_V2.2_050509 HCx”_V2.2_050509 ( [email protected] [email protected]))

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para practicar con la calculadora geodésica, por ejemplo. GPS ELEVATION, es muy exacta, se puede puede decir que tiene un error de unas tres (3) veces el error de posicionamiento horizontal. El error Horizontal, se ve en la Página SATELLITE, …una vez en esta página aprieta y suelta la tecla MENU/FIND y selecciona GPS ELEVATION. Nota-Esta altura no se actualiza en tiempo real, tienes que repetir los pasos anteriores para obtener un nuevo valor. Como el mejor error de posición Horizontal que podemos obtener es de +/ - 2 metros (éste depende de la posición relativa de los satélites y de la calidad de la señal que recibamos), hay que asumir que la GPS ELEVATION va a tener un error de +/- 6 metros en el mejor de los casos. La ALTIMETER ELEVATION la calcula con los datos que recibe del Barómetro. Se puede ver en la ALTIMETER PAGE, actualizándose en tiempo real, pero está sujeta a los cambios de la presión atmosférica. Por lo tanto hay que tener en cuenta que la ALTIMETER ELEVATION variará con la presión atmosférica (menor presión presión en puntos más altos/ con con anticiclón, y mayor presión presión en puntos mas bajos/ con borrasca). (Ver el párrafo siguiente para entender como se ajusta). Puede tener bastante error (+/-15 metros), a menos que hagas el ajuste en un algún punto con altura conocida exactamente antes de empezar el viaje y el tiempo no cambie demasiado durante el mismo. En la programación que uso, la GPS ELEVATION corrige a la ALTIMETER ELEVATION, pero lo hace muy lentamente y puede tardar unas de dos horas en completar el ajuste.

6-COMO PROGRAMAR LOS AJUSTES RELACIONADOS CON LAS “ELEVATIONS”

Se encuentran en la página “Main Menu/ Setup/ Altimeter”

AUTO CALIBRATION =ON, significa que la “Altimeter Elevation” es corregida por la “GPS Elevation”. Nota-Yo utilizo este modo, ya que esta Altura (Elevation), es la que aparece en todas las páginas excepto en la de Satélites, por lo que conviene tenerla corregida por la GPS Elevation.

AUTO CALIBRATION =OFF, significa que la “Altimeter Elevation” NO es corregida por la “GPS Elevation”.

BAROMETER MODE =FIXED, significa que la Altura (Elevation) que se s e graba en los Active Logs & Daily Logs & Gráficos, es la GPS ELEVATION. Nota-Yo utilizo este modo, ya que es la Altura Alt ura (Elevation) correcta, calculada por los datos de los satélites e independiente de la presión atmosférica.

BAROMETER MODE =VARIABLE, significa que la Altura (Elevation) que se graba en los Active Logs & Daily Logs & Gráficos, es la ALTIMETER ELEVATION. Operación básica y configuración configuración del del equipo GPS GARMIN GARMIN “eTrex VISTA HCx”_V2.2_050509 HCx”_V2.2_050509 ( [email protected] [email protected]))

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7-COMO AJUSTAR LA “ALTIMETER ELEVATION” •

Hay que situarse en un punto donde conozcamos la altura exacta sobre el nivel del mar. Una opción fácil, es ir físicamente físi camente a un punto del mapa que coincidan una curva de nivel (línea de puntos negros) con el cruce de un camino (línea amarilla en mapa Topohispania).

OJO, asegúrate que no circulen coches para poder hacer el ajuste sin peligro !!.

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Te recomiendo que antes del ajuste del Altímetro, consigas un error de posición Horizontal igual o inferior a +/- 3 metros (Satellite Page), uses uses el máximo zoom de CINCO (5) metros para visualizar el punto donde estás, y te sitúes sit úes exactamente en dicho cruce (mejor si el cruce es lo mas cercano posible a 90 grados para evitar ambigüedad en la posición). Acceder a la ALTIMETER PAGE, apretando y soltando la tecla QUIT/PAGE hasta que aparezca dicha página. Apretar y soltar MENU/FIND. Seleccionar CALIBRATE CALIBRATE ALTIMETER,…YES,…poner ALTIMETER,…YES,…poner la altura de la curva de nivel donde estás situado, OK,….. Nota-Cuando quiero saber la altura donde estoy situado, yo uso la GPS ELEVATION, es mas precisa que la ALTIMETER ELEVATION por lo que he explicado anteriormente, es decir, si vuelves otro día a este cruce y la presión atmosférica es distinta, la GPS ELEVATION variará muy poco, pero no será así con la ALTIMETER ELEVATION.

8-GRAFICOS DE PRESION ATMOSFERICA

Hay dos tipos de Presión Atmosférica (nombres en inglés) i nglés) que podemos obtener en los gráficos: AMBIENT Pressure, es la presión en mbar en el lugar donde estamos situados, medida por el sensor barométrico. •

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BAROMETER Pressure, es la estimación de la presión en el nivel del mar, basada en el valor de la “Ambient Pressure” anterior.

9-COMO AJUSTAR LA “BRUJULA ELECTRONICA”

Para conocer la dirección con relación r elación al Norte (magnético o geográfico programado), el equipo utilizando los satélites GPS sólo la puede saber si estás en movimiento. Cuando la velocidad que te mueves es inferior al valor programado (ej. 16 km/hora) durante “ xx“ segundos también programados programados (ej. 30 segundos), segundos), el Garmin cambia a modo Brújula electrónica (Electronic Compass).

RECUERDA-Cada vez que cambies las pilas tienes que ajustar la Brújula electrónica, es muy fácil y rápido (medio minuto). •

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Acceder a la COMPASS PAGE, apretando y soltando el botón QUIT/PAGE hasta que aparezca dicha página. Apretar y soltar el botón MENU/FIND.


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Nota-Para calibrar la brújula electrónica, tienes que mantener el GPS completamente horizontal y girar lentamente un par de vueltas siguiendo las instrucciones en pantalla. •

Seleccionar CALIBRATE COMPASS,…y sigue las instrucciones.

Nota-Como dirección se entiende la que tiene el equipo cuando está en posición horizontal. Si vas andando para saber en que dirección te mueves, pon el equipo en posición horizontal en dirección a la marcha. Puedes ver la dirección y grados en la página de Brújula, y mediante una flecha con la letra N dentro de ella en la parte superior izquierda i zquierda en la página de Mapa.

10-WAYPOINTS, ROUTES y TRACKS. •

WAYPOINTS, son puntos (con su Nombre, coordenadas GPS, Altura, etc.) que se guardan en el equipo (máximo 1.000 waypoints). Ejemplos: o La posición donde estoy en este momento. o La posición que he marcado en la página de Mapa en el Garmin o La posición de un punto basado en sus coordenadas GPS (WGS84). o La posición que me he descargado desde el PC (programa Mapsource u otro equivalente), lo puedo haber creado yo mismo o bajado desde Internet o recibido por e-mail.

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ROUTES o Rutas, son una secuencia de “waypoints” que están memorizados en el equipo y que están unidos para crear una Ruta, para ir de unWaypoint a otro. Suelen estar bastante separados (cientos de metros o algún kilómetro). Se pueden programar hasta 50 ROUTES de máximo 250 waypoints/ route. TRACKS, son una serie de puntos cercanos creados automáticamente formando un camino. Su número depende de lo largo que sea el camino y el algoritmo utilizado en la Pagina de “Tracks/ Setup”. El número máximo de puntos para todos los Tracks juntos que se guardan es de 10.000. Se pueden crear Tracks de dos formas distintas: o Memorizando automáticamente automáticamente los lugares l ugares por donde pasamos. o Descargándonos el Track desde el PC. En el PC podemos diseñar un Track, bajarlo de Internet o recibirlo por e-mail y luego transferirlo al equipo Garmin.

11-ACERCA DE LOS “TRACLOGS”.

Sabemos que los Tracks son un conjunto de puntos correspondientes a un Camino, conteniendo para cada uno de ellos sus correspondientes datos como Altura, Posición, etc. Los datos de los Tracks se generan automáticamente por donde vamos pasando y se s e guardan en los

Tracklogs (Memoria Interna) y Ficheros de Día (Tarjeta de Memoria Externa). Hay dos tipos de Tracklogs, ACTIVE LOGS y SAVED TRACKS, ambos se guardan en la

memoria interna del GPS pero en áreas distintas (10.000 puntos para los Active Logs y 10.000 puntos para los Saved Tracks), y se transfieren simultáneamente s imultáneamente al PC mediante un programa como Mapsource.


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Los ACTIVE LOGS se van creando automáticamente en tiempo real y tienen más detalle y resolución que los SAVED TRACKS. Los SAVED TRACKS se crean manualmente a partir de los datos almacenados en los ACTIVE LOGS, son una especie especie de resumen de de los ACTIVE LOGS. •

Los ACTIVE LOGS tienen las siguientes características: o Cada ACTIVE LOG (ej.: ACTIVE LOG 001), se genera automáticamente cuando: El parámetro TRACK LOG=ON (ver (ver página MAIN MENU/ TRACKS). TRACKS). El GPS está en modo GPS ON. El GPS adquiere la señal, después de encender el equipo o después de perderla. o El ACTIVE LOG en curso, se cierra automáticamente automáticamente cuando ocurre lo siguiente: Se pierde la señal del GPS. Se pone manualmente el GPS en modo TRACKLOG=OFF. Se pone el GPS en modo GPS=OFF. o Cuando se vuelve a adquirir la señal, se abre automáticamente un nuevo ACTIVE LOG (el siguiente en secuencia, ejemplo: ACTIVE LOG002). o El número máximo de puntos memorizados para todos los ACTIVE LOGS juntos, es de 10.000 (no se puede cambiar este valor). o El número asignado a cada ACTIVE LOG se irá incrementando automáticamente, a medida que se vayan creando, volviendo de nuevo al primer ACTIVE LOG después de ejecutar el comando CLEAR, es decir borrado de todos los ACTIVE LOGS en memoria interna (ver página MAIN MENU/ TRACKS). o Puede haber por lo tanto varios ACTIVE LOGS por día, guardándose la siguiente información para cada ACTIVE LOG: Hora del punto. Altura del punto (“GPS” o “Ältimeter” Elevation, según lo programado en “Main Menu/ Setup/ Altimeter”(yo uso la GPS Elevation). Longitud del tramo (hasta el siguiente punto). Tiempo empleado en el tramo. Velocidad en el tramo. Angulo de Azimut del tramo. Coordenadas GPS (WGS84) del punto. o Los ACTIVE LOGS no se pueden visualizar en el GPS, sólo s ólo con un programa en el PC como Mapsource. o No se visualizan en la página de TRACKS en el GPS, solo se pueden visualizar en el PC con un programa como Mapsource. o La cantidad de Puntos por Track creados y guardados en cada ACTIVE LOG, depende del algoritmo programado en los parámetros de la página “Tracks/ Setup (Record method/ Interval)” o IMPORTANTE: Como se ha dicho, todos los ACTIVE LOGS quedan borrados de la memoria del GPS en cuanto se ejecute el parámetro CLEAR (ver página MAIN MENU/ TRACKS).   

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Los SAVED TRACKS tienen las siguientes características: o Se crean manualmente a partir de los datos del ACTIVE LOG en curso. o Se crean automáticamente si el Active Log es demasiado grande. o Para cada punto de un SAVED TRACK, sólo se guarda la siguiente información:


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Altura del punto (“GPS” o “Ältimeter” Elevation, según lo programado en “Main Menu/ Setup/ Altimeter”(yo uso la GPS Elevation). Longitud del tramo (hasta el siguiente punto). Angulo de Azimut del tramo. Coordenadas GPS (WGS84) del punto. El GPS le da un nombre automáticamente, pero nosotros lo podemos cambiar. El número máximo de SAVED TRACKS, es de 20, con un máximo de 500 puntos por Track (no se puede cambiar este valor). Los SAVED TRACKS son un resumen de los ACTIVE LOGS, por lo que en caso de querer procesar un Track con Hoja de Cálculo (Excel), es mejor utili zar los datos procedentes de ACTIVE LOGS o fichero del día (yyyymmdd.gpx), según explico a continuación. 

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12-FICHEROS DEL DIA (yyyymmdd.gpx, en Memoria Externa-Tarjeta SD)

Además de los ACTIVE LOGS en Memoria interna, y debido a la programación adjunta que utilizo en mi GPS, el equipo guarda automáticamente en la Tarjeta de Memoria externa, un fichero .gpx (formato GPS Exchange) por día, conteniendo en un único fichero los datos de todos los

ACTIVE LOGS correspondiente a ese día

Debo decir que estos ficheros diarios proporcionan mucha seguridad, ya que en caso de cometer un error al borrar Tracklogs (Active Logs o Saved Tracks) de la memoria interna del equipo, los datos correspondientes se van a poder recuperar con el PC a través del Sis tema operativo y programas como Mapsource. Este fichero con nombre, año-mes-día y extensión gpx (yyyymmdd.gpx) en la página de Tracks del GPS, se puede transferir desde el GPS al PC, configurando la Tarjeta de Memoria del GPS como USB Mass Storage (ver página “ Main Menu/ Setup/ Interface”). Cuando se utilice este sistema, la Tarjeta de Memoria se ve desde el Sistema Operativo del PC como una unidad de almacenamiento externa (disco USB). Si leemos este fichero (yyyymmdd.gpx) desde un programa como MAPSOURCE, veremos los distintos ACTIVE LOGS que tuviera ese día, pero con nombres distintos ; ya que los renombra con el tiempo del primer punto , (hhmmss), ( hhmmss), ej.: ACTIVE LOG 182535, y nos va a ser muy fácil visualizar y procesar los distintos Tracks realizados.

Los campos y número de puntos que vienen en los ficheros fi cheros diarios tipo “yyyymmdd.gpx”, son los mismos que en los ACTIVE LOGS, o sea que tienen el mismo nivel de detalle. Nota- También es posible visualizar (sólo el nombre) y borrar los ficheros de día desde el propio GPS (Main Menú/ Tracks/ Setup/ Data card setup/….), pero eso sólo s ólo debe realizarse cuando la Tarjeta de Memoria esté totalmente llena, cosa que nunca debe ocurrir con un buen mantenimiento de dicha tarjeta, es decir transferimos periódicamente los ficheros de día (yyyymmdd.gpx) al PC y los borramos si nos falta espacio.

RECOMENDACIONES SOBRE EL USO DE LOS TRACKLOGS •

Activar la grabación en la tarjeta de memoria del fichero diario (yyyymmdd.gpx), para guardar todos los Tracklogs que se realicen en el día (ver Addendum en “Tracks Page Adjustments”) Con este fichero tendremos máximo detalle de todo lo que hayamos recorrido cada día, proporcionándonos proporcionándonos máxima seguridad en el almacenaje de datos.


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Este tipo de fichero (yyyymmdd.gpx), se puede importar directamente desde el sistema operativo del PC, cuando se configura el GPS como un dispositivo de “USB Mass Storage”, y luego leerlo y procesarlo con un programa como Mapsource. Grabar un Track en el GPS ( es decir, crear un SAVED TRACK) en cuanto se haya terminado de recorrer el Track correspondiente, dándole el nombre adecuado para evitar confusión con los nombres asignados a los distintos disti ntos Tracks. Debe tenerse en cuenta, que si realizamos un Track y lo grabamos a continuación (es decir, creamos un Saved Track) sin borrar después el TrackLog, y posteriormente realizamos otro Track, al tratar de grabar de nuevo nos va a crear otro Saved Track contendiendo el primero y segundo Tracks realizados, a menos que le indiquemos qué parte del Track queremos grabar. Puede resultar práctico en el campo, borrar el TrackLog una vez tengamos grabado el Saved Track correspondiente. No hay que olvidarse que el historial completo con máximo detalle de los todos los Tracks realizados, siempre se podrá extraer de los ficheros fi cheros de día (yyyymmdd.gpx) guardados automáticamente en la Tarjeta de Memoria.

13-COMO GRABAR UN TRACK (Ejemplo, un Camino que vamos a recorrer). • • • •

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Apretar (dos veces) la tecla MENU/FIND, sale el MAIN MENU. Seleccionar con “ Rocker/Enter” Rocker/Enter” el Icono TRACKS,..sale la página “Track “Track Log”. Seleccionar “TRACK LOG=ON”. A partir de ahora, empezará a grabar el Track que recorramos trazando una línea azul (según programación adjunta) con puntos negros. Podemos salir de esta página con la tecla QUIT/PAGE hasta que aparezca la página que queramos tener. Al final del Track hay que guardarlo en la memoria interna de la siguiente forma: o Volver a la página “Track Log” anterior de esta forma: Apretar (dos veces) la tecla MENU/FIND, sale el MAIN MENU. Seleccionar con “ Rocker/Enter” Rocker/Enter” el Icono TRACKS,..sale la página página “Track Log”. Seleccionar “TRACK LOG=OFF”. Seleccionar SAVE, YES, darle un Nombre , OK Podemos salir de esta página con la tecla QUIT/PAGE hasta que aparezca la página que queramos tener Nota-Yo recomiendo que una vez guardado el Track, se borre el Active Log con Clear, por lo que he explicado anteriormente.  

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14-COMO CREAR UN WAYPOINT (Ejemplo, donde estoy situado en este momento). •

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Primero debes conseguir una buena posición en el equipo, si es posible con error de posición Horizontal igual o inferior a +/- 3 metros (Satellite page). Mantener apretado el “Rocker/ Enter durante unos segundos hasta que parezca la página del Waypoint. En el campo superior, verás el campo con el nombre del Waypoint asignado automáticamente (lo puedes editar ahora o posteriormente).


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Seguido de un campo para poner una nota de referencia (el equipo pone automáticamente la fecha y hora actual, pero lo puedes editar ahora o posteriormente). Le siguen los campos con las coordenadas GPS y Altura (ELEVATION), etc., encontrados del Waypoint. Una vez editados los campos opcionales opcionales o ya conforme con lo que nos pone el el equipo, situarse encima del campo “OK”, y apretar el “Rocker/ Enter” para memorizar sus datos. Nota-Puedes obtener una posición más precisa (coordenadas ( coordenadas GPS y Elevation que hayas programado), mediante la función “AVERAGE LOCATION” mediante esta opción en el Menú de Waypoint. Cuando haya promediado suficientes muestras y hayas consigas un error de posición Horizontal igual o inferior a +/-3 +/- 3 metros o lo que consideres adecuado, puedes guardar el Waypoint de nuevo. Nota-Una vez en el Menú de Waypoint, puedes utilizar la función “PROJECT A WAYPOINT” para crear uno Nuevo Nuevo desde el Waypoint seleccionado, seleccionado, para lo cual tienes que entrar dos valores (ángulo (ángulo azimut y distancia distancia desde el Actual al Nuevo Waypoint). Waypoint).

15-COMO VIAJAR (GOTO) A UN WAYPOINT (memorizado en el GPS). • • • •

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Mantener apretada la tecla MENU/FIND hasta que aparezca la página FIND. Seleccionar el Icono “Waypoints”. Seleccionar el Waypoint Waypoint a donde queremos queremos viajar, luego “Go To”. Esperar unos segundos hasta que aparezca la línea desde el punto actual al Waypoint seleccionado. Viajar en modo “Bearing o Course” (ver siguiente punto para detalles sobre ello). Una vez llegado al Waypoint, parar el viaje en el equipo, apretando y soltando la tecla MENU/FIND, seleccionando “Stop Navigation” con el “Rocker/ Enter”.

16-DIFERENCIA ENTRE VIAJAR (GOTO a un WAYPOINT) en modo “BEARING” o en modo “COURSE”

Lo siguiente solo es aplicable cuando se viaja a un punto (“GOTO a un Waypoint”), es decir NO es aplicable a viajar de vuelta por un Track en modo Trackback (volver por el camino grabado). Cuando viajas (GOTO) a un Waypoint, puedes ir en dos modos distintos, según el valor del ajuste “Goto Line” programado en la página “Setup/ Map/ Track”. Supongamos que el punto donde estás situado es el punto de origen-A, y tienes ti enes que viajar a un punto de destino (waypoint-B memorizado anteriormente). Si viajas en modo “BEARING”, al hacer un GOTO al Waypoint-B, el equipo traza una línea entre A y B, y en cuanto empiezas a moverte, la línea se irá moviendo entre tu nueva posición (triángulo pequeño negro) y el Waypoint de destino-B. Si viajas en modo “COURSE”, al hacer un GOTO al Waypoint-B, el equipo traza una una línea entre A y B, y en cuanto empiezas a moverte, la línea lí nea se mantiene enganchada entre el punto de origen-A el Waypoint de destino-B. Tu posición actual la indica con el pequeño triángulo negro. Operación básica y configuración configuración del del equipo GPS GARMIN GARMIN “eTrex VISTA HCx”_V2.2_050509 HCx”_V2.2_050509 ( [email protected] [email protected]))

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Nota-Mientras viajas (GOTO) a un Waypoint, puedes cambiar el valor del ajuste anterior “Goto Line” de un modo al otro y viceversa, según te resulte mas práctico. 17-COMO DEFINIR UN “PROXIMITY WAYPOINT” (CIRCULO DE ALARMA ALREDEDOR DE UN PUNTO)

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Se trata de definir un círculo en Kms. alrededor de un Waypoint ya existente, para que el equipo nos dé una alarma en cuanto nos salgamos de él. Apretar (dos veces) la tecla MENU/FIND, sale el MAIN MENU. Seleccionar con “ Rocker/Enter” el Icono PROXIMITY, …sale la página “Proximity Waypoints”. Seleccionar una línea en blanco con “Rocker/ Enter”, sale la página FIND. Seleccionar el Icono WAYPOINTS. Seleccionar el Waypoint al que queremos definir un círculo de alarma. Seleccionar USE para añadirlo a la lista de “Proximity Waypoints”. Con el “Rocker/Enter” y teclado virtual, definir el radio del círculo de alarma. Nota-Hay que tener en cuenta que se pueden incluir todos los Waypoints que requieran esta función a dicha lista.

18-COMO VIAJAR DE VUELTA POR EL MISMO TRACK (usando la función TRACKBACK) • • • • •

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Apretar (dos veces) la tecla MENU/FIND, sale el MAIN MENU. Seleccionar con “ Rocker/Enter” Rocker/Enter” el Icono TRACKS,..sale la página “Track “Track Log”. Seleccionar el Track que se desee seguir. Seleccionar TrackBack, OK. Seleccionar el punto del Track al que se quiere llegar (posiblemente el que indica como BEGIN). Empezar a navegar hacia ese punto de destino, manteniendo el círculo de incertidumbre encima del Track dibujado (línea azul con puntos negros). Cuando se llegue al punto de destino, parar la navegación de la siguiente forma: Apretar la tecla MENU/ FIND. o Seleccionar STOP NAVIGATION. o Seleccionar la página que se desee con la tecla QUIT/ PAGE

19-OTROS PUNTOS A TENER EN CUENTA. •

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Si las pilas están bajas hay que cambiarlas cambiarlas inmediatamente (recomiendo que se cambien cambien cuando el GPS indique una raya, y mejor con dos rayas), ya que el error de posición horizontal y vertical en consecuencia, aumentan considerablemente. Es por lo tanto muy importante i mportante poner pilas recién cargadas antes de salir al campo, con otro juego de pilas recargables recargables de recambio también también recién cargadas cargadas además de otro otro juego de pilas no recargables (éstas sólo se usan si hay una verdadera emergencia) Cada Track point en un fichero .gpx ocupa 117 Bytes.


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Ejemplo: Si se graba un Trackpoint cada segundo durante 12 horas (Nota: en modo automático es superior a dos segundos de media), sólo se ocuparían 5 (cinco) MBytes por día (fichero de día .gpx). Yo utilizo una tarjeta de memoria micro-SD de 2 GBytes, con el estupendo mapa Topohispania V1.0, y todavía me quedan 1,2 GBytes libres para ficheros de día (.gpx), o sea que tengo capacidad para unos 240 días sin necesidad de borrar ficheros .gpx. Hay que hacer mantenimiento de la tarjeta de memoria y estar seguro que si gue habiendo espacio libre, de lo contrario hay que borrar los ficheros de día .gpx más antiguos o los que ya hayamos guardado previamente en el PC. Es bueno proteger la pantalla del GPS con un plástico adherente, parecido a los que s e usan para los PDAs para que no se raye. r aye.

Saludos cordiales [email protected] jpa1212.pep@gm ail.com


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ADDENDUM GARMIN GPS “ETREX VISTA HCx” SETUP

“SETUP” Page ADJUSTMENTS .

Press and release MENU/ FIND key two times until you get the MAIN MENU page. Move cursor (with ENTER/ ROCKER key) to SETUP icon. Press ENTER/ ROCKER key, and you get the SETUP MENU page. Move cursor (with ENTER/ ROCKER key) to SYSTEM icon. Press ENTER/ ROCKER key, you get the SYSTEM MENU page. Note-From now on, I assume you you know how to use use the ENTER/ ROCKER key.

Select the following parameter values: GPS Normal WAAS/EGNOS Enabled Battery Type NiMH (I use this type of batteries) Text Language English External Power Lost Stay On Go back to SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key. Select DISPLAY icon. Select the following parameter values: Display Mode Daytime (I have experienced problems in Automode when it is dark, to see the Track dots on on the display)

Daytime Color Scheme Pearl Nighttime Color Scheme Sapphire Backlight timeout 30 seconds Backlight level 75% Go back to the SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key.

Select INTERFACE icon. When the Garmin GPS is connected to the PC, it i t will indicate so. want DO NOT SELECT USB MASS STORAGE key at this time , unless you want to retrieve the data stored in the memory card as a USB Mass storage device . Go back to the SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key. Select TONES icon. Select the following parameter values: Message Beep Tone 7 Key Beep Off Power Beep Tone 1 Turn Warning (Early) Tone 9 Turn Warning (Final) Tone 10 Mute box Do not select it Select Proximity Alarm tones icon Select the following parameter values: Upcoming Speed Alert Tone 5 Proximity Alarm Beep Tone 8 Operación básica y configuración configuración del del equipo GPS GARMIN GARMIN “eTrex VISTA HCx”_V2.2_050509 HCx”_V2.2_050509 ( [email protected] [email protected]))

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Leaving Proximity Beep Tone 5 Approaching Proximity Beep Tone 8 Proximity alarms box Select it Go back to the TONES MENU page by means of the QUIT/ PAGE key. Go back to the SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key. Select PAGE SEQUENCE icon. Select the following sequence: s equence:

Map Active Route Compass Altimeter

Go back to the SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key. Select MAP icon. Select MAP SETUP-GENERAL Icon. Select the following parameter values: Orientation Track up Below 120 km Auto Zoom On Detail Most Lock on Road Off Select MAP SETUP-TRACKS Icon. Select the following parameter values: Saved tracks AUTO Track Log AUTO Track Points 3000 Go To Line Bearing ( I have observed observed that the value value selected for this parameter, parameter, i.e. Bearing or Course, Course, has no effect when navigating on a TRACKBACK, but it does have an effect when navigating to a Waypoint)

Select MAP SETUP-POINTS Icon. Select the following parameter values: Map Points AUTO User Waypoints AUTO Street Label AUTO Land Cover AUTO Select MAP SETUP-TEXT Icon. Select the following parameter values: Map Points Small User Waypoints Medium Street Label Medium Land Cover Medium Select MAP SETUP-INFORMATION Icon. Select the following parameter values:

Note-By default all sub-maps sub-maps are already already selected, selected, so you do not not have to touch anything in this page

Select MAP SETUP-MARINE Icon. Select the following parameter values:


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Marine Colors Off Spot Soundings On Light Sectors Auto Symbol Set Auto Go back to the SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key. Select ROUTING icon. Select the following parameter values: Guidance Method Off Road Follow Road Method Faster Time Next Turn Pop-up On Note-Leave the default default colors for “Routing “Routing Color Setup”

Select the following “Follow Road Options” Off Route Recalculation Automatic Calculation Method Best Route Calculate Routes for Pedestrian Configure the following “ Avoid” boxes: U-Turns Not selected Toll Roads Not selected Highways Not selected Unpaved roads Not selected Carpool Lanes Not selected Go back to the Routing Setup page by means of the QUIT/ PAGE key. Go back to the SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key. Select TIME icon. Select the following parameter values: Time Format 24 Hour Time Zone Madrid UTC Offset +01 hrs 00 min Daylight Saving Time Auto Go back to the SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key. Select UNITS icon. Select the following parameter values: Position Format: hdddº mm’ss.s” Map Datum: WGS84 Distance/ Speed: Metric Elevation (Vert, Speed): Meters (m/min) Depth: Meters Pressure: Millibars Go back to the SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key Select HEADING icon. Select the following parameter values: Display: Cardinal Letters North Reference: True Operación básica y configuración configuración del del equipo GPS GARMIN GARMIN “eTrex VISTA HCx”_V2.2_050509 HCx”_V2.2_050509 ( [email protected] [email protected]))

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Switch to compass… 16 k/h For More than: 30 sec. Go back to the SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key Select ALTIMETER icon. Select the following parameter values: Auto Calibration: On Barometer Mode: Fixed Go back to the SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key. Select WELCOME MESSAGE icon. Insert the desired Welcome Message. Note-I recommend recommend you insert your your telephones and name in case case the GPS unit is lost .

Go back to the SETUP MENU page by means of the QUIT/ PAGE key. Go back to the MAIN MENU page by means of the QUIT/ PAGE key

“TRACKS” Page ADJUSTMENTS. Press and release MENU/ FIND key two times until you get the MAIN MENU page. Move cursor to TRACKS icon and select it, you get the t he “Track Log” Page. Set “Track Log” to OFF (to avoid memorizing data on the “Tracklog” for the moment). Go to SETUP parameter and select it, you get the “Track Log Setup” Page. Select the following parameter values: Wrap when full Not selected Record method Auto Interval Normal Color Blue (with black dots) Data Card Setup S elect it. Log Track to Data Card Select it. Note-By selecting that Track Logs are stored in the Data Card (microSD) as indicated below, the unit will record a single .gpx (GPS exchange format) DAILY file containing all track data for that date. These files (one per day) can then then be imported from the PC, by setting up the GPS unit Memory card as a USB mass storage device (see “ Main Menu/ Setup/ Interface” page). Go back to the “Track Log Setup” Page by means of the QUIT/ PAGE key. Go back to the “Track Log” Page by means of the QUIT/ PAGE key Go back to the “MAIN MENU” Page by means of the QUIT/ PAGE key

Saludos cordiales [email protected] jpa1212.pep@gm ail.com


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Operacion Basica y Ajustes Con Gps Garmin Etrex Vista Hcx v2.2 050509

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