MULTEC IEFI-6 (CORSA)

GUIA DE REPARO PLUS - ESQUEMA ELÉTRICO Marca : GENERAL GENERAL MOTORS Sistema : MULTEC IEFI-6 (CORSA) Versão Arquivo : 16/03/01

MULTEC MULTEC IEFI-6 IEFI-6 ignição

F1 9 15 A

C4

50 15 30

bateria

F26

B1

20A 20 A

C16

86

UC

87

Relé da Bomba 85

30

Bomb a de Combustível

relé da bomba B6 massa

D1

massa

A12

massa

B10 B1 0

2do. estág io

A5

1ro. estágio

A4

E ECOR 161

B

aos relés de controle dos ventiladores do radiador

1/4


MULTEC IEFI-6

2/4

ECT

sinal do ECT

B12

tensão Vref

B8

si nal do MAP

Temperatura do Motor C B A

A7

massa sensores A11 A11 sin al do TPS TPS

A8

massa

D2

sina l do ACT

D3

sinal do VSS

Posição da Borboleta

ACT * Temperatura do Ar

ignição (li nha 15)

EGO

Sensor de Oxigênio

F17

VSS

10A

B2

Codif. Octanas D11 massa sensores A11 A11 ter m. "A"

C8

term. "B"

C9

Conector de Octanagem

A B

te rm. "C"

C6

ter m. "D"

C5

Pressão Absoluta do Coletor

TPS

B11 sinal da sonda B11

UC

MAP

C D

Sensor Sensor de de Velocidade (painel analógico)

IAC

Motor de passo de Ajuste da Marcha Lenta

* Este sen sor não está presen te na Pick- Up. EECO R162


MULTEC IEFIIEFI-6 6

4/4

F19- 15A

50

F26

bateria

15

B1

30

20A 20A

C 16 sinal ES T A

D10 D1 0

sinal ES T B

C3

módulo DIS

UC

Cil.Cil. Cil. Cil. 1

tacômetro

C2

sin al do ESS

A2

4

2

3

sinal de rotação p/ tacôm etro etro

ESS

1

Senso r de Rotação

2

mas sa do ESS massa

B3 A12 A1 2

3

Lu z de Advertência (painel) da chave de ignição (15)

C1

ALDL A B

linha de comunicação

B7

s o l i c i t a ç ã o d e D8 diagnóstico

EEC OR164

G F F1 20A 20A

+Bat. (linh (linh a 3 0)


MULT MULTEC IEFI-6 IEFI -6

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MULTEC IEFI-6 (CORSA)

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