MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
DESENVOLVI DESEN VOLVIMENT MENTO O DA REDE - TREI TREINAMEN NAMENTO TO
Caminhões e Ônibus
MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
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Caminhões e Ônibus
MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Identifi dentificaçã cação o do motor mot or O número de série do motor , no bloco Exemplo: 570HM2U2000001 570 = Cilindr ada do motor moto r (POL (POL3 ) H = Diesel, Diesel, turbo alimentado e eletrôn eletrônico ico M2 = Famí Família lia do moto r U = Local de produção Seqüência de 7 dígitos = Número Número de série do motor
FABRICADO POR / MANUFACTURED BY / FABRICADO POR
ATENCA ATEN CAO: O: A GAR GARAN ANTI TIA A PAR ARA A EST ESTA A APLI APLICA CACA CAO O PERD PERDER ERA A SUA SUA VALIDAD ADE E CASO OS VALORES ESPECIFICADOS PARA RPM, ALTITUDE E/OU VAZAO DE COMBUSTIVEL EXCEDEREM OS LIMITES MAXIMOS ESPECIFICADOS
INTERNATIONAL ENGINES
WARNING: WARRANTY FOR THIS APPLICATION SHALL FAIL TO BE VALID IN CASE THAT SPECIFIED VALUES FOR RPM, ALTITUDE AND/OR FUEL FLOW EXCEED MAXIMUM SPECIFIED LIMITS REF. CLIENTE: CLIENT REF.: REF. CLIENTE:
POTENCIA: POWER: POTENCIA:
XXXXXXXXX XX
XXXXXXXXXXXXX
ORDEM DE INJECAO: INJECTION ORDER: ORDEN DE INYECCION:
X.X.X.X.X.X
FOLGA DE VALVULA A FRIO: COLD VALVE CLEARENCE: LUZ DE VALVULA EN FRIO:
X,XXX X, XXX XX
CILINDRADA: DISPLACEMENT: CILINDRADA:
X,XX
ROTACAO MAXIMA LIVRE: MAXI MUM ROTATION: ROTACION MAXIMA LIBRE:
ATENCI ATEN CION ON:: LA GARAN ANTI TIA A PAR ARA A EST ESTA A APLI APLICA CACI CION ON PERDE DERA RA SU VALI ALIDE DEZ Z EN CASO QUE LOS VALORES ESPECIFICADOS PARA RPM, ALTITUD Y/O CAUDAL DE COMBUSTIBLE EXCEDAN LOS LIMITES MAXIMOS ESPECIFICADOS
XXXX XXX XXXX
FUMACA EM ACELERACAO LIVRE: SMOKE I N I DLE ACCELERATION: HUMO EM ACELERATION LIBRE:
MARCHA LENTA: IDLE SPEED: RALENTI:
XXX±XXXXX
Nº DE SERIE: SERIAL NUMBER: Nº DE SERIE:
DATA DE FABRICACAO: FABRICATI ON DATE: FECHA DE FABRI CACION:
EMISSOES GASOSAS CONFORME: GASEOUS EMISSI ONS ACC. TO: EMISIONES GASEOSAS CONFORME:
CONAMA RES. 315 (PROCONVE P5) EURO III - DIR. 1999/96CE
Etiqueta de emiss emiss ões, na parte parte traseira do mot or.
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Curv urva a de perfo perform rma anc nce e
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Caract Ca racterí eríst stic icas as e especi especifificaçõ cações es do mot m otor or NGD 9.3 l Mo d el o Número Cilindros Di s p o s i ç ão d o s c i l i n d r o s Seq ü ên c i a d e c o m b u s t ão Alilim A m ent ação Cab eç o t e Cilindrada cm3 Di âm et r o c i l i n d r o m m Curso do pistão mm Rel aç ão d e c o m p r es s ão Potênciam Potência m áx . c v (k W) @ rpm To r q u e k g f .m (Nm ) @ rpm Compressord Compressor d e ar Volume óleo lubrificante l Sistema de arrefecimento l Peso Pe so do moto motorr (s/acessório (s/acessórios) s)((Kg) Un i d ad e d e Ger en c i am en t o Si s t em a d e i n j eç ão Vál v u l a injet ora Bomb Bo mba a alt lta a pre press ssã ão (ól óle eo lu lubrifi ficcante te)) Pr es s ão m ín i m a (b ar ) Pressãom Pressão m áx i m a (b ar ) Pr es s ão m áx i m a i n j eç ão (b (b ar ) Tu r b o al i m en t ad o r No r m a d e emissões
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VW NGD 370 6 Ver t i c al em l i n h a 1-5-3-6-2-4 Tur b oal oalii m ent entada ada e Pós Pó s -arr efec efecii da Ún i c o , 4 v ál v u l as p o r c i l i n d r o 9354 116,6 146 17,5: 1 3 6 7 (273,0) @ 1950 - 20 2 000 1 6 3 ,3 (1600) @ 1100 - 14 1400 K n o r r L K 39 - 360 c c 40 (se sem m filtro)/ filtro)/44 (com filtro) 12,8 12 ,8 (som (som ente motor mo tor)/ )/29 29,0 ,0 (c/aquecim (c/aquecimento) ento) 708 Si em en s - ECM 2 / IDM HEUI-Hy d r au l i c El ec t r o n i c Un i t In j ec t i o n Elet romagnét ica d e b o b i n a d u p l a De pi pist stõe õess opo opost stos os 30 300 2100 B o r g War n er , d e g eo m et r i a v ar i áv el CONA MA f as e 5 (EURO III)
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Identificação dos componentes
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Vista is ta fronta front al
Esticador automático automático
Loca Loc aliza lização ção dos comp c omponente onentess
Suporte do ventilador
Polia da bomba bomb a d`água d`água Am A m o r t ecedo eced o r de de vibrações viscoso
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Vista is ta esquerda sq uerda
Loca Loc aliza lização ção dos comp c omponente onentess
Filtro de combustíve combu stívell Bomba Bom ba de alta alta pressão de óleo lubrificante ECM Compressor Compresso r de ar
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Vista ist a dire dir eita
Loca Loc aliza lização ção dos comp c omponente onentess
Resfriador Resfriador dos gases de escape
Turboalimentador com geometria geometria variável
Radiador Radiador de óleo lubrificante Filtro de óleo lubrificante lubri ficante principal
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Filtro de óleo lubrificante lubri ficante centrífugo
Filtro de óleo lubrificante lubri ficante químico
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Vista traseira
Loca Loc aliza lização ção dos comp c omponente onentess
Carcaça Carcaça do volante vol ante
Volante
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Bloco de cilindros e camisas
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Camisas
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• Camisas Camisas do tipo úmida úmid a removíveis removíveis • An A n el v edad ed ado o r n a part par t e in i n f eri er i o r d a cam c amii s a • Aj A j u s t e da d a altu alt u r a da d a cam c amii s a p o r c alç al ç o n a par p artt e inferior do colar, c olar, entre entre o bloco b loco e a camisa
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• Torquea Torqu earr para p ara medição mediç ão em em duas d uas etapas: etapas: 55 Nm e 110 Nm • Protusão da camisa: 0,05 a 0,13 mm • Usar Usar calços calço s para ajus ajuste, te, caso necessário necessári o
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Esp spa açador da d a pl pla aca est estru rutu tural ral
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Seqü qüê ênc ncia ia de aperto dos d os pa p arafus rafusos os da d a pl pla aca est estru rutu tural ral
8 12 11
8 7
Parafuso
Torque (Nm)
M12 x 35
122 ± 12
M10 x 25
63 ± 6
4
1
5
9
4
1
5
9
3
2
6
10
7
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3
2
6
13 14
10
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Árvore de manivelas
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Árr v o r e de Á d e man m anii v el elas as
• Aç A ç o f o r j ado ad o , temp t emper erad ado o p o r i n d u ç ão • Retif Retifica ica de reparo reparo para p ara moentes e munhões: mun hões: sub-m su b-medi edidas das de d e 0,25 0,25 / 0,50 0,50 / 0,75 0,75 mm
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Casqu squilh ilho o do manca mancall de enco encosto sto
• Aj A j u s t e da fo f o l g a axial axi al 0,15 a 0,30 mm
Lado do volante
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Manc Ma ncais ais da árv árvor ore e de manivela maniv elass • Substituir Substitu ir parafuso parafusoss dos mancais mancais a cada desmo desmont ntage agem/mon m/montagem tagem • Posições Posiç ões das capas devem devem ser mantidas manti das
7
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7
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Torq orque ue dos para parafus fusos os dos manca mancais is da árvo árvore re de maniv manive elas
8
12 7 11
Ci l . n º 6
Torque (Nm)
Ân gu gull o (º)
136 ± 14
177 ± 18
90
4 Ci l . n º 5
7
Pré -Torque (Nm)
5
1 Ci l . n º 4
3
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Ci l . n º 3 2
9
13
Ci l . n º 2 6
Ci l . n º 1 10
1 14
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Rod oda a de pulso puls o
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Biela
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Bie Bi ela e br bron onzzin ina a • Trapezoidal • Bielas fraturadas • Indicaçã ndic ação o de d e sentido sentido de montage mont agem m na part parte e inferior inf erior das d as bielas
Frente Frente do motor m otor
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Bie Bi ela e capa capa de biela bi ela (fratu (fraturada) rada) • Os números de série devem devem ficar do mesmo lado Números de série
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Tor orqu que e da capa capa da biela
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Pré -Torq -Torque ue (Nm)
Ân g ul o (º)
48 ± 5
49 ± 2
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Pistões
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Conj onjunt unto o coro c oroa a/saia do pist p istã ão
• Coroa em ferro ferro fundido fundi do + ligas nob res • Saia Saia em liga lig a de alumínio alum ínio • Não Não existe exist e posição posiç ão de montagem da coroa coro a com a saia
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Pis istão tão e biela
• Não Não existe posição posi ção de monta mont agem da biela com o pistão pi stão
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l An A n éi éiss d e pi p i s t ão An A n el d e co c o m p r ess es s ão An A n el r asp as p ado ad o r An A n el d e ól ó l eo
• Posição Posiç ão de montage mont agem m da marca TOP TOP dos anéis volt v oltada ada para cima. • Posição Posiç ão entre as abertur as dos anéis anéis em 120° 120°..
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Ejetore jetoress de arrefe arrefecim cime ento dos pis pistões tões
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Cabeçote do motor
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Cabeçote • 24 válvul válvulas as (4 (4 por cilindr cil indro) o) • Sedes Sedes e guias gui as de válvulas válvu las subst sub stitu ituíve íveis is • Preso ao ao bloco do motor por 6 para parafusos fusos por cilindro cil indro • Dutos dimensionados dimensio nados para menor menor emissão de gases gases •
Bucha Buc ha com acabament acabamento o liso lis o na saída saída dos gases de escape
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Junta Jun ta do cabeçot cabeçote e
• Somente medid medida a standard
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Torq orque ue nos parafus parafusos os do d o cabeçot cabeçote e
1º Aperto Aper to = 150 150 Nm Nm 2º Aperto Aper to = 204 204 Nm Nm 3º Ap Aperto erto = 204 204 Nm Nm (confi (con firm rmação) ação) 4º Aperto = 90º 90º Ap A p ert er t o em esp es p i r al, al , do c entr en tro o para as extremidades
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
Árvore de comando das válvulas
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Árr v o r e e eng Á en g r en enag agem em d e co c o m an and d o d as v ál álvv u l as
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Árr v o r e e eng Á en g r en enag agem em d e co c o m an and d o d as v ál álvv u l as
• Engrenage Engrenagem m montada m ontada com interferência interferência • Aq A q u ecer ec er a engr eng r enag en agem em de d e 190 a 202°C para par a mon mo n t agem ag em n o eix ei x o
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
Tuchos
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Tuchos
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Tuchos • Tuchos ucho s roleta rol etados dos ofere o ferecendo cendo maior vida vi da útil • Espaçadores Espaçadores não não permitem que os tu chos girem, diminuindo diminui ndo a vibraçã vibr ação o
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Tuchos
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Balancins
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Balanci Bala ncins ns de válvu válvulas las e pontes das válvula válvul as
• Balancin Balancinss forjados fo rjados de d e alta alta resistência • Pontes das d as válvulas, e pastil pastilhas has de cont ato em tungstênio co mpactado e substitu subs tituíível
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Conjun onjunto to dos d os ba bala lancins ncins Parafuso Parafuso de ajuste 1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Parte Parte di anteira
Ad miss mi ssão/Es ão/Escap cape e
Admi Ad miss ssão/Es ão/Escap cape e
Admi Ad miss ssão/Es ão/Escap cape e
Admi Ad miss ssão/Es ão/Escap cape e
Admi Ad miss ssão/Es ão/Escap cape e
Admi Ad miss ssão/Es ão/Escap cape e
Indicação do lado d e montagem
• A l etr et r a “ T” i n d i c a a pos po s i ç ão d e mon mo n t agem ag em
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Detalhe das das pont p onte es da d as vá v álv lvul ula as
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Referê ferênc ncia ia para para aju ajust ste es da d as fol f olgas gas das válvul válv ula as e aci acion ona amento do fre freioio-motor motor
Marc Marcas as coin co inci cidem dem para p ara 1º 1º e 6º cilindros em compressão compressão
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Conjun onjunto to dos d os ba bala lancins ncins
• Folga das válvul as escape escape e adm admis issão são 0,50 0,50 mm
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
Conjunto das válvulas
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Mol ola as de d e válvu válvulas las e rete retent ntor or da d a gui guia a de válv válvul ula a
• As A s m o l as c o n t am c o m p r ato at o s d e ro r o t ação aç ão • Redução edução do atrit o com demais demais componentes, co mponentes, facilitando o movimento movi mento rotacion al das válvulas • Menor Menor desgaste e alt alta a durabilidade durabil idade
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Ass s en A entt o s d e vál v álvv u l as
• Sede das válvulas substituíveis (retífica) • As A s s ent en t o d a vál v álvv u l a de d e admi adm i s s ão 60° • As A s s ent en t o d a vál v álvv u l a de d e escap esc ape e 45° DESENVOLVI DESEN VOLVIMENT MENTO O DA REDE - TREI TREINAMEN NAMENTO TO
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
Tampa das válvulas
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Tamp Ta mpa a das válvul válv ulas as
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Tamp Ta mpa a das válvul válv ulas as
• Canais Canais defletores são fundi dos na própria própr ia tampa tampa • Chapa Chapa defletora cob re os cana c anais is defletores • Respiro do motor após defletores defletores
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Junt Ju nta a da tamp tampa a das válvulas válvu las
• Junta Jun ta da tampa tampa reutili reuti lizá zável vel • Conectores da d as válvulas injetoras in jetoras incorporados na junta
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
Coletor de admissão
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Col ole eto torr de adm admis issão são
1
2
3
4
5
1 - Válvul Válvula a Sch Schrader rader (para (para mediç medições ões na linha lin ha de baix baixa a pressão de combust comb ustíve ívell e sangria do sistema si stema)) 2 - Sensor Sensor de pressão press ão absoluta absolu ta (MAP) (MAP) 3 - Sensor Sensor de temperatura do ar admi admitid tido o (MAT) (MAT) 4 - Entr Entrada ada de combus com bustível tível para o cabeçote (alim (alimentaçã entação o dos d os injetores) inj etores) 4,5 4,5 bar 5 - Entr Entrada ada de ar ar para os duto d utoss do cabeçote DESENVOLVI DESEN VOLVIMENT MENTO O DA REDE - TREI TREINAMEN NAMENTO TO
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Col ole eto torr de adm admis issão são
• Pintura Pintur a interna em em teflon, teflo n, na cor verde, que evita a remoção de partícul as de material. material.
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
Coletor de escape
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Col ole eto torr de esc esca ape tripa trip art rtid ido o (aut (auto o ajustá ajust ável)
T U O
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Engrenagens de distribuição
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Referê ferênc ncias ias pa p ara mont mo nta agem da d as eng ngrena renagens gens
• Marc Marcas as em em relação ao ao 1º cilind cil indro ro em com pressão press ão DESENVOLVI DESEN VOLVIMENT MENTO O DA REDE - TREI TREINAMEN NAMENTO TO
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Manc nca ais da d as eng engrena renagens gens de di dist stri ribu buiç içã ão
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Manc nca ais da d as eng engrena renagens gens de di dist stri ribu buiç içã ão
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Junta Jun ta da tampa da distribu distr ibuição ição
Junta
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Ori rifício fício na carc carca aça do vol v ola ant nte e para mo movi vimentar mentar árv árvor ore e de mani manivelas velas
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Sistema de lubrificação
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Comp omponente onentess do d o sistema si stema de lubrific lubri fica ação
1 - Filtr Filtro o de óleo lubrifi cante 2 - Radiador Radiador de óleo ól eo 3 - Filtro iltr o químico de óleo lubrif icante 4 - Filtr Filtro o centrífugo
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2
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4 Caminhões e Ônibus
MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Pesc Pe sca ador e grade grade est estru rutu tural ral
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Seqü qüe enc ncia ia de aperto aperto do cárter de d e óleo
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Bomba de óleo óleo lubrif lubrificante icante
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Bomba de óleo óleo lubrif lubrificante icante
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Bomba de óleo óleo lubrif lubrificante icante
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Mang ngueira ueira de altlta a pr pre ess ssã ão de óleo lubri lub rifificante cante
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Cubo da d a pol polia ia • Não Não aquecer acima acim a de 100°C 100°C
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Válvu lvulas las do sis sistema tema de lubrific lubri fica ação
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Conj onjunt unto o radiador radiador de óleo lubrific lubri fica ante
4 3 1 - Entrada do líquid o de arrefecim arrefecimento ento 2 - Entrada Entrada de óleo óleo lubrif lu brificante icante 3 - Saí Saída da do líquido l íquido de arr arrefe efeci cimento mento 4 - Saí Saída da de óleo lubr ificante ifi cante
1 2
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Válvu lvulas las do sis sistema tema de lubrific lubri fica ação Válvu Válvula la reguladora regulador a de pressão do óleo lubrificante
Termostato do óleo lubrificante
Válvu Válvula la by-pass pressão de óleo lubrificante (segurança) DESENVOLVI DESEN VOLVIMENT MENTO O DA REDE - TREI TREINAMEN NAMENTO TO
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Válvu lvulas las reguladoras reguladoras de pressão pressão do d o sist s iste ema de lubrific lubri fica ação
Filtro tipo t ipo tela
Termo Termostato stato do ól eo lubrificante lubri ficante do radiador radiador de óleo 60°C DESENVOLVI DESEN VOLVIMENT MENTO O DA REDE - TREI TREINAMEN NAMENTO TO
Válvu Válvula la regulador a de pressão pressão do óleo lubri ficante do radia r adiador dor de óleo 3,8 bar
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Filt iltro ro centrífugo de óleo lubrificante lubrif icante Entrada de óleo lubr ificante
Retorno de óleo lubr ificante
• Rotação Rotação interna in terna do fil f iltro tro (apr (aproxi oximadame madament nte e 700 7000 0 rpm). • 2% da vazã vazão o do sistema si stema de lubri lu brific ficaçã ação o passa pelo filtr fil tro o centrífugo centr ífugo e retor retorna na ao ao cárter.
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Composi omposiçã ção o do filt filtro ro ce c entrífugo de óleo óleo lubrifi lu brifica cante nte Orifício de saída: saída: - velocid ade de centrifugação
1
2
3
1 - Ta Tampa do fi ltro centrífugo 2 - Carca Carcaça ça do filtr f iltro o centrífugo 3 - Elemento Elemento centrífug c entrífugo o DESENVOLVI DESEN VOLVIMENT MENTO O DA REDE - TREI TREINAMEN NAMENTO TO
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Ide dentifi ntifica caçã ção o dos do s filtro f iltross de d e óleo óleo lubrifi l ubrifica cante nte
Filtro de óleo lubrificante
Filtro químico de óleo lubrificante lubri ficante
• Ao A o m o n t ar o s f i l t r o s d e ól ó l eo l u b r i f i c ant an t e ench enc h er c o m ó l eo l i m p o d o m o t o r . • Montar o fil tro até que o anel anel encoste encos te na face superior superio r do cabe c abeçot çote e e com as mãos apertar apertar o filtro filt ro mais uma volta. DESENVOLVI DESEN VOLVIMENT MENTO O DA REDE - TREI TREINAMEN NAMENTO TO
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Respiro do motor
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Respiro do motor m otor
Válvula unidirecional
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
Sistema de arrefecimento
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Loca Loc aliza lização ção dos comp c omponente onentess 4
3
1 - Bomba d`água 2 - Tampa Tampa frontal fron tal do motor mo tor 2
3 - Válvula termostática 4 - Resfri Resfriador ador do d o EGR
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Flux luxo o de água água no sist s iste ema
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Flux luxo o de água água no sist s iste ema
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Bomba Bom ba d’água
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Válvu lvula la termostática termos tática
Tubo de d e saída saída d’água
• Início abertura: 82°C • Totalmente Totalm ente aberta: 90°C 90°C Válvula termostática
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Reservatór servatório io de exp expa ans nsã ão
Válvu Válvula la de pressão e vácuo
• Ad A d i t i v o Vol Vo l k s w agen ag en par p ara a si s i s t ema em a de d e arr ar r efec ef ecii m ent en t o • Proporção: Propo rção: 93% 93% água limpa lim pa 7% aditivo aditi vo DESENVOLVI DESEN VOLVIMENT MENTO O DA REDE - TREI TREINAMEN NAMENTO TO
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
Turboalimentador de geometria variável (EVRT)
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Turboalimentador com geometria variável 2 1
3
EVRT - Eletron Eletronic ic Variable Ratio Ratio Turbo Turb o Turbo com co m geometria variável variável
8
9
10 5
4
7
1 - Saí Saída da da turbi tu rbina na 2 - Orifício Orifício de suprimento supri mento de óleo 3 - Saí Saída da do compr co mpressor essor 4 - Aloja Aloj amento do comp ressor 5 - Entrada da turbi tur bina na 6 - Alojame Aloj amento nto da turbi na 7 - Orif Orifício ício de d e drenagem drenagem de óleo ól eo 8 - Entrada Entrada do compr c ompressor essor 9 - Conector Conector elétric elétrico o e fio 10 - Módulo de contro le do turboalimentador
6
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Módul ódulo o de con contro trole le do turboalimenta tur boalimentador dor É comand ado pela p ela ECM ECM,, atr através avés de sinais si nais PWM, PWM, realizando a abertu abertura ra ou fechamento d as aletas aletas móveis (vanes) (vanes) do turbo tu rbo At A t u a tamb tam b ém qu q u and an d o o fr f r eio ei o -mot -mo t o r é acio aci o n ado ad o e na n a EGR
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Baixa rotação rotação do motor, mo tor, acelera aceleração ção da turbina com o objetivo ob jetivo de dimin uir o tempo d e enchim enchime ento do turbo (turbo lag)
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Altas rotações do motor, diminuição da rotação da turbina
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Turb urboa oalim lime entador com c om ge geometria ometria variáve variávell - Abrindo Abri ndo
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Tur urbo boa alilimentador mentador com c om geometri geometria a variável - Fech cha ando
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
Válvulas injetoras
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Injetores de d e combust comb ustíível 1 - Orif Orifício ício de d e entr entrada ada de óleo 2 - Orif Orifício ício de retorno de óleo 3 - Corpo da válvula de contro con trole le 4 - Bobina Bob ina Aberta 5 - Mola Mola do pistão p istão intensificador 6 - Anel de vedação vedação superior superio r 7 - Conjunt Conjunto o do bico bi co 8 - Agulha 9 - Arruela Arru ela de vedação 10 - Mol Mola a de pressão de abertu ra da válvula válvu la (VOP (VOP)) 11 - Anel de vedação vedação inferio r 12 - Rete Retento ntorr de contra-fluxo con tra-fluxo 13 - Filtro Filtro de bordo 14 - Esfera de retenção de entrada de combustível 15 - Entrada de combustível (4) 16 - Pistão intensificador 17 - Cilind Cilindro ro 18 - Bobina Bob ina Fechada Fechada
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Sup upor orte te da válvu válvula la injetora injetor a
• Permi Permite te retir retirada ada da válv válvula ula injetora inj etora
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Com omando ando da d a válv válvul ula a Injeto Injetora ra pela ID IDM M
Bobina aberta
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Bobina fechada
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Detalhe em cort co rte e
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Entrada de combustível combu stível pressão pr essão regul regulada ada pela válvu válvula la do filtro filt ro de combustível comb ustível de 4,5 bar
Esfera de vedação
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Detalhe funcioname funci onamento nto do inj inje etor Bobina Bobi na 24v 24v corte co rte injeção in jeção ( fechada) fechada) Canal retorno
Canal respiro
Pistão itensificador amplia ampli a 7,1 7,1 vezes vezes a pressão press ão de injeçã inj eção o
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Carretel dosador
Bobina 24v permitir injeção (aberta) Caminhões e Ônibus
MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Válvu lvula la injetora in jetora
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Caminhões e Ônibus
MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Regul gula agem do aci cioname onamento nto do freiofreio-mot motor or Parafus Parafuso o de aju ajuste ste
Folga 0,60 mm
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
EGR
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Resf sfri ria ador do gá g ás de d e esc sca ape O resfriador resfri ador do d o EGR EGR reduz a temperatura do s gases de escape que irão recircul ar no sistema si stema de admissão. A r eci ec i r c u l ação aç ão d e gas g ases es d e esc es c ape, ap e, redu red u z a emis emi s s ão d e NOx.
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Fun unci cion ona amento da válv válvul ula a EG EGR R • O módulo módul o de d e comando da EGR EGR,, recebe recebe sinais digitais dig itais da ECM ECM • A v álv ál v u l a tem 3 po p o s i ç õ es qu q u e são s ão d efi ef i n i d as p ela ECM + EGR • O módulo mód ulo de comando (EGR (EGR), ), detecta e transmi tr ansmite te as as posiç po sições ões das válvulas válvu las
• 2 válvul válvulas, as, de assento assento cônico cô nico monta mont adas em em um eixo comum comu m • Essas Essas válvulas v álvulas tem posiçõ po sições es escalonadas escalonadas • O atuador atuador do d o EGR EGR possui 9 bobinas de com ando das válvulas DESENVOLVI DESEN VOLVIMENT MENTO O DA REDE - TREI TREINAMEN NAMENTO TO
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l
Freio-motor
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Att u ad A ado o r d o f r ei eio o -m -mo o t o r
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Fun unci cion ona amento do fr fre eio io--mo moto torr - DP DPB (Dual (Dual Power Bra Br ake)
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l 1
Válv Vá lvul ula a de corte cor te desativ desativa ada
3
2
4
Pressão nor n ormal mal de d e até até 300 300 bar (Condi (Condição ção de motor moto r funcionando func ionando normalmente)
1 - Rail Rail de d e óleo de d e alt alta a pressão 2 - Gale Galeri ria a de óleo do injetor i njetor
8 3
3 - Gale Galeria ria de óleo ól eo do freio
1
4 - Conjun Conjunto to da válvula de corte do f reio 5 - Conjunto do pistão pist ão do atuador atuador do fr eio 6 - Pont Ponte e de válvula válvul a de escapamento escapamento 7 - Folg Folga a de válvula válvul a (atuador (atuador retraído)
5 6
8 - Ent Entrada rada de óleo
7
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Válv Vá lvul ula a de cort co rte e ati ativada vada pela EC ECM (mo (modo do fr frena enagem) gem) 1
3
2
4
Válvu Válvula la de corte cort e permi permite te passagem de óleo (pressão máxima 69 bar para os pi stões stõ es atuadores contro con trolada lada pela válvula válvu la de alívio alívio))
3
5 6
1 - Rail Rail de d e óleo de d e alta alta pressão p ressão 2 - Flux Fluxo o de d e óleo de alta press ão para a galeria de óleo do freio f reio 3 - Gale Galeria ria de óleo ól eo do freio 4 - Conju Conjunto nto da válvul válvula a de corte cort e 5 - Conju Conjunto nto do d o pistão pis tão do atuador atuador de d e freio 6 - Pont Ponte e da válvula válvul a de escapamento escapamento 7 - Folg Folga a de válvu válvula la (atuador (atuador acionado) acio nado)
7 Válvul Válvul a de corte de freio e atuador do freio - ON
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Válvu lvula la de alívio alívio do d o ra railil do freiofreio-mot motor or Válvu Válvula la de alívio alívio de 69 69 bar - pressão press ão máxima para o acion amento amento dos pistões pi stões atuadores atuadores do freio-moto freio-motor r
69 bar
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Válv lvul ula a de co cort rte e de pr pre ess ssã ão de ól óle eo lubri lu brifificante cante para para o fre fr eio io--mo moto tor r
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MOTO MO TOR R VW VW NGD NGD 37 370 0 - 9. 9.3 3l Válv lvul ula a de alívio alívio e sens sensor or de d e pr pre ess ssã ão do rail do freio-mot f reio-motor or Senso Sensorr de pressão pr essão para o contro con trole le da injeção - ICP ICP
Válvu Válvula la de corte cort e do freio motor
Senso Sensorr de pressão do freio-motor freio-mot or (BCP) (BCP) Válvu Válvula la de alívio alívio do do rail para o freio-motor Máxi Máximo mo 69 bar
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