Resolución de Caso 4: Mobilis S.A de C.V
Resolución de preguntas 1.- En el caso del intermediario estadounidense de origen árabe ¿considera usted ue !ue adecuada adecuada la decisión tomada tomada "or los "ro"ietar "ro"ietarios ios res"ecto a la carta de cr#dito $ %rma del contrato&' ¿u# riesgos im"lica la nue(a "ro"uesta de !orma de "ago& )*undamente su res"uesta+. Se debe tener en cuenta que la decisión asumida por los propietarios, en el sentido de estar totalmente desinformados del adquiriente y a eso incluido negociaciones organizadas organizadas de manera informal. Es en su sentido más claro una posición riesgosa, el principal paso de una negociación segura es en la cual ambas partes poseen información clara de cada uno. Esto entrega conanza y seguridad al momento de realizar transacciones y sobre todo del volumen de venta en que estaban inmersos los propietarios de Mobilis. eniendo eniendo en cuenta la desinformación por parte de Mobilis, !sta incurre en otro otro error error en el conte conte"to "to de la negoc negociac iación ión.. #mplem #mplement entar ar modelo modelos s de contratos que son a$enos a la cultura e idiosincrasia del comprador e"tran$ero. %a empresa adquiriente, &ubiese podido no seguir negociando y Mobilis &abr'a perdido una gran oportunidad de negocios que la competencia (&ina, que se apro apro"i "ima maba ba,, no de$a de$ar' r'a a pasa pasarr ya que, que, a todo todo lo ante anteri rior or se suma sumaba ba una recesión económica por la que pasaba Estados )nidos, principal demandante de este tipo de producto. producto. Sin Sin emba embarg rgo, o, la afor afortu tuna nada da deci decisi sión ón,, a vist vista a de Mobi Mobili lis, s, que que el intermediario siguiese con las negociaciones e implementara unas acordes a su idio idiosi sinc ncra rasi sia, a, y !sta !stas s fues fuesen en acep acepta tada das s por por Mobi Mobili lis s logr logra a acor acorda darr una una transacción que para ambos es beneciosa. oda oda la problemática que se cierne sobre el caso en estudio se puede e"plicar a trav!s del concepto de costo de oportunidad. Mobilis prescinde de la carta de cr!dito y el contrato de compra*venta internacional, en tanto logra movil moviliza izarr su volumen volumen de produ producci cción ón que estab estaba a destin destinada ada para para su mayor mayor comp compra rado dor, r, que que tran transi sita taba ba por una una rece recesi sión ón econ económ ómic ica. a. +e no &abe &aberr prosperad prosperado o la negociació negociación, n, esta recesión golpear'a golpear'a directam directamente ente a Mobilis, Mobilis, poniendo en riesgo la viabilidad del negocio en el tiempo. En cuanto a los riesgos asociados a la nueva negociación de pago de las mercanc'as, se describen
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El pago únicamente del depósito inicial puede darse la situación que el adquiriente pague sólo el -/ de la deuda y no pague el saldo restante por diversas razones 0variables macroeconómicas, obtuvieron una me$or con otro productor el cual permite prescindir del -/ ya depositado y asumirlo como una perdida, por mencionar1. %o que generar'a un stoc2 superior al que podr'an rotar en el mercado donde normalmente transan sus productos. Falta de documentación: el no realizar carta de cr!dito y no &abiendo ning3n contrato de compra*venta internacional, la transacción quedar'a desprotegida de cualquier apoyo $ur'dico, quedando e"puestos a multas por evasión de impuestos o cualquier otra medida de castigo para transacciones fuera de la norma legal vigente en la zona geográca donde ocurre.
,.- ¿Considera usted ue Mobilis debe continuar utiliando E-/or0s& En caso contrario' ¿Cuál es el ncoterm ue usted "ro"ondr2a& Si bien el #ncoterm de tipo E" 4or2s es el más conveniente en cuanto a costos nancieros para el vendedor, !ste se e"pone a riesgos al momento de entregarle todas las facultades representativas ante las direcciones de aduana correspondiente, interrumpiendo abruptamente el seguimiento y declaración de mercader'a en la aduana correspondiente. Siguiendo esta lógica, el #ncoterm que reducir'a en mayor medida este tipo de riesgo ser'a uno del 5rupo 6 0Entrega indirecta, sin pago del transporte principal1, en espec'co un #ncoterm 67S 06ree 7longside S&ip1, en el obliga al vendedor a entregar la mercanc'a en el muelle pactado del puerto de carga convenido, (ontrolando de esta manera la mercader'a &asta el momento que salga de la $urisdicción competente para Mobilis. Evitando, nalmente, cualquier riesgo de sanción gubernamental en el proceso de e"portación de mercader'as. 3.- En sus o"eraciones de e"ortación' Mobilis determina el ncoterm ue (a a utiliar' ¿u# im"licaciones "odr2a tener el continuar con esta "ráctica& al como se &ace mención en la respuesta n3mero 8, la utilización de la #ncoterm E" 4or2s puede concluir en sanciones gubernamentales y como 3ltimo un desorden organizativo por desconocimiento de las declaraciones que realiza la contraparte ante el ente scalizador. 4.- ¿Es recomendable "ara Mobilis utiliar como ncoterm 5 con el %n de ca"tar más clientes' dada la intensa com"etencia a la ue se en!renta& Si bien las #ncoterm del grupo + 0entrega directa en llegada1, son las más beneciosas para el comprador y en tanto el vendedor logra obtener un registro estandarizado y detallado de todo su proceso de e"portación de los productos que comercializa, se debe tener en cuenta, en uno espec'co como el #ncoterm ++9 0+elivered +uty 9aid1, que los costos de ventas asociados
aumentaran considerablemente y se incurrirá responsabilidades que en cierta medida no le corresponden a Mobilis.
