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Carrera CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL
Semestre:
C2 VI Página 1 de 9
GUIA DE TALLE TALLER R - N°02 ACTIVIDAD: EVALUACIÓN DEL SISTEMA DE ADMISIÓN Y ESCAPE EN MOTORES DIESEL
PROFESOR:
TALLER:
M9
PERIODO:
2018-1
GRUPOS
A
B
C
D
Resultado: Criterio de Desempeño : Actividad:
Evaluación del Sistema de Admisión y Escape
FECHA DE EJECUCIÓN
EQUIPO DE TRABAJO
FECHA DE ENTREGA
APELLIDOS Y NOMBRES
1
FOTO
2
3
4
NOTA
ESTUDIANTES:
COMPETENCIAS ESPECÍFICAS:
Ejecutar correctamente una inspección visual a los componentes de los sistemas de admisión y escape Evaluar el estado del funcionamiento del sistema de Admisión y Escape, haciendo uso de procedimientos, equipos y herramientas estandarizadas. Elaborar un informe técnico con evidencias, especificaciones y la evaluación del sistema de admisión y escape.
Carrera CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL
SEGURIDAD:
Semestre:
C2 VI Página 2 de 9
Carrera CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL
ACTIVIDAD 2
Semestre:
C2 VI Página 3 de 9
EVALUACION DEL TURBO COMPRESOR
Evaluación de Componentes internos del Turbo: o
Usando el manual del fabricante, elabore un procedimiento para la evaluación de los componentes internos. (compresor, turbina, carcasa).
Carrera CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL
o
Haga una lista con los equipos, materiales y herramientas a usar
ITEM
Equipo o herramienta
1 Destornillador
2 MOTOR CUMMINS
Imagen
Semestre:
C2 VI Página 4 de 9
Carrera CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL
o
Elabore una tabla resumen en donde se aplique el procedimiento elaborado (esta tabla debe mostrar los pasos a seguir del procedimiento mas imágenes que validen cada paso). La tabla también debe incluir una conclusión con el estado del componente.
Pasos
Observaciones
1
Inspección de la rueda y carcasa del compresor Según la inspección visual realizada los alabes y el alojamiento o carcasa del compresor no no se encontraron ningún tipo de materiales extraños, además los alabes se encuentran en buen estado. Al realizar la prueba del paso 3 no se aprecio ningún tipo de ruido y esto gira libremente por lo tanto el compresor podemos decir que el compresor esta en buen estado. Al realizar la inspección de la turbina no se encontró ningún tipo de materiales extraños y además esta libre de hollín o aceite de la misma forma los alabes no presentan ningún tipo de daño. En la prueba del juego del eje de la turbina esta no emite ningún tipo de ruido al girar también el giro el suave.
2
Semestre:
C2 VI Página 5 de 9
Conclusión
Imágen
De acuerdo a las evalucaciones realizadas el compresor tanto los alabes como la carcasa o alojamiento se encuentran en buen estado por lo tanto podrán seguir siendo utilizados. Al realizar la evaluación de la turbina podemos decir que este componente se encuentra en buen estado ya que los alabes y la carcasa no presenta daños y además la rueda gira libremente y no hay contacto entre el alojamiento y los alabes asi que este componente podrá seguir siendo utilizado en concluion el turbocompresor se encuentra en buen estado por lo tanto este componente puede seguir trabajando.
Carrera CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL
o
Incluya un análisis de las causas que originarían el mal estado en alaves de impulsor y turbina y el efecto que se produciría en el motor si los componentes están en mal estado.
Falla
Causas
Efecto
Alaves en mal estado
La sobrerevolucion del turbocompresor haciendo que aumente la temperatura y produce la fatida de la rueda del turbocompresor. Ingreso de partículas de gran tamaño al compresor y daña los alaves. Mal montaje del componente.
El motor presenta baja potencia. Humo negro en los gases de escape.
ACTIVIDAD 3
Semestre:
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EVALUACIÓN DE VALVULA WASTEGATE DEL TURBO COMPRESOR
Usando el manual del fabricante, elabore un procedimiento para la evaluación de la presión de apertura de la valvula Wastegate
Carrera CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL
Semestre:
C2 VI Página 7 de 9
Haga una lista con los equipos, materiales y herramientas a usar
ITEM
Equipo o herramienta
Imagen
1 Bomba de presión
2
Destornillador
3 Motor 3126 B
Elabore una tabla resumen en donde se aplique el procedimiento elaborado (esta ta bla debe mostrar los pasos a seguir del procedimiento mas imágenes que validen cada paso). La tabla también debe incluir una conclusión con el estado de la valvula.
Pasos 1
Observaciones Especificaciones del fabricante.
Imágen
Código de la valvula:AG Presión de prueba: 21 PSI (148kpa) Desplazamiento de la varilla: 0.5+0.25mm
Parámetros obtenidos: Presión de prueba:21 PSI Desplazamiento: dentro especificado.
Conclusión
de
lo
Al realizar la evaluación de la valvula Wastegate podemos decir que el componente se encuentra en buen estado ya que a la presión indicada la valvula se abre correctamente, por lo tanto, este componente podrá seguir siendo utilizado.
Carrera CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL
Incluya un análisis de las consecuencias en el sistema del mal funcionamiento de la valvula
Falla La valvula no especificada.
Consecuencias se
abre
La valvula se queda abierta.
ACTIVIDAD 4
Semestre:
C2 VI Página 8 de 9
a
la
presión
Sobrerevolucion del turbocompresor. Mayor consumo de combustible Alta presión de aire en el multiple de admisión (presión de refuerzo). Calentamiento execivo del motor. Alta temperatura del aire. Baja potencia en el motor. Humo negro en el escape.
EVALUACIÓN DEL POST ENFRIADOR DEL TURBOCOMPRESOR
Usando el manual del fabricante, elabore un procedimiento para la evaluación de lahermeticidad entre la entrada y la salida del post enfriador del turbo
Haga una lista con los equipos, materiales y herramientas a usar Elabore una tabla resumen en donde se aplique el procedimiento elaborado (esta ta bla debe mostrar los pasos a seguir del procedimiento mas imágenes que validen cada paso). La tabla también debe incluir una conclusión respecto a la diferencia de temperaturas Incluya un análisis respecto a las consecuencias que se generan en el motor si el post enfriador no esta totalmente hermético.
Carrera CURSO: ANALISIS Y EVALUACION DE MOTORES DIESEL