FORMATION TS & CLINICA 2010 - 2011
Schi Sc hin ndl dler er Mi Mico coni nic c C Direction des Operations Service
Janvier 2011
DOCUMENT RESERVE UNIQUEMENT A LA FORMATION
Les infor informat mation ions s cont contenu enues es dan dans s ce progr program amme me de format formation ion sont sont à des fins fins de de format formation ion seulem seulement ent.. Toutes Toutes les infor informat mation ions s techni technique ques s relat relative ives s à ce produ produit it ne sont sont pertin pertinent entes es qu’à qu ’à la form format atio ion n seu seule leme ment nt,, et ne pe peuv uven entt être être utili utilisé sés s pa parr le titu titula lair ire e ou tran transm smis is à un une e autre autre personne personne pour l'utilisati l'utilisation on dans la concep conception tion,, la fabricatio fabrication, n, l'essai, l'essai, l'installa l'installation tion,, l'insp l'inspect ection ion,, la la main mainten tenanc ance, e, la mod moder ernis nisati ation on ou la répar réparati ation on des produ produits its auq auquel uels s il se réfè réfère re.. Lorsq Lorsque ue de des s infor informa mati tion ons s tech techni niqu ques es son sontt exig exigée ées s pa parr une une pe pers rson onne ne po pour ur men mener er à bien bien leu leur travai avail, l, cet cette pe perrson sonne do doit it accé accéd der à la cop copie auto utorisé isée de ces ces donn nnée ées s à pa parrtir tir des de s don donné nées es pe pert rtin inen ente tes s de des s fic fichi hier ers s dé déte tenu nus s da dans ns tout toutes es les les age agenc nces es et tenu tenus s à jour jour a la la derniè dernière re versio version. n. Copyright Copyright © 2010 KONE KONE Corporatio Corporation n
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Introduction
MICONIC C Ce produit produit est constitué d’une carte carte micro (PEG 25Q) 25Q) associé associé à des contacteurs contacteurs pour pour les appareils appareils deux vitesses vitesses , hydraulique. hydraulique. L’échange L’échange d’informations d’informations est réalisé réalisé par liaison parallèle parallèle (idem EPB2). Le paramétrage paramétrage est réalisé par l’intermédiaire l’intermédiaire de micro interrupteurs. interrupteurs. Des leds donnent donnent les états de fonctionnement fonctionnement ainsi que que les défauts. Un outil TE 16 peut être être utilisé pour lire les codes codes erreurs. erreurs. La sélection est réalisée par des bistables et aimants.
Formation Forma tion sur sur la manœuvre manœuvre Miconic Miconic C Schindler. Schindler. Cette formation: • Prés Pr ésen ente te l’l’él élec ectr trif ific icat atio ion n Mic Micon onic ic C des des as asce cens nseu eurs rs ne neuf ufs s. • Décri Déc ritt la méth méthod ode e de main mainten tenan ance ce des des org organ anes es prin princip cipaux aux de l’éle l’électr ctrifi ifica catio tion n de la la Micon Miconic ic C .
Population ciblée: • Cett Ce tte e fo form rmat atio ion n es estt de desti stiné née e au aux x TS et Cl Clin inic ica. a. Objectifs: A la fin de cette formation, vous pourrez : • Connaitre la manœuvre Miconic C. • Entr En tré ées so sorti tie es et et led led de la ca cart rte e PEG PEG 25Q • Para Pa ramè mètr tres es et pr prog ogra ramm mmat atio ion n de la ca cart rte e PEG PEG 25 25Q Q • Code Co des s déf défau autt de de la la ca cart rte e PEG PEG 25 25Q Q av avec ec l’l’ou outi till TE1 TE16 6 • Cir ircu cuiit de de co com mman and de de de po porrte QKS QKS11 11 • Sché Sc héma ma si simp mplilifi fié é de la ch chai aine ne de sé sécu curi rité tés s et et con conta tact cteu eurs rs.. • Lire les schémas. • Comprendre la la sé sélection. • Fair ire e un un app apprrenti tiss ssa age de la la ga gain ine e. Importants: Cette documentation de formation ne se substitue pas a la documentation de maintenance CFS-10.01.017 4
SOMMAIRE FORMATION MICONIC C:
1.
Présentation Minonic C:
1.1 1.2
Caractéristiques du produit. Le descriptif de la manœuvre.
p .6 p.7
2.
Présentation de la carte PEG 25Q
p.9
3. 4. 5. 6. 7.
Signification des LEDS de la carte PEG 25Q. Réglages des paramètres sur la carte PEG 25Q. Le testeur TE16 (entrées - so sorties - co codes erreurs). La porte cabine QKS11. Circuit simplifié de la chaine ine de sécurités et des contacteurs de puissance. Schémas électriques des manœuvres FA et HY. Lexiques des termes les plus courants La sélection en gaine SMO/FA et SMU/HY. Apprentissage de la gaine
p.11-12 p.14 p.16-23 p.25-27 p.29
8. 9. 10. 11.
p.31-37 p.39 p.41-42 p.44
5
La manœuvre manœuvre Miconic Miconic C est du du matériel matériel Schindler Schindler Elle est utilisée utilisée pour 4 familles familles d’ascenseur d’ascenseurs: s:
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Mic icon onic ic C en br bref ef Disjoncteur principal Carte mère PEG 25Q
Contacteurs STO ouverture porte STS fermeture porte
Contacteurs de puissance: SRD monté SRU descente SH1 grande vitesse SFA petite vitesse
Bornier
Transformateur TS (réf: 831573) Marque = CELM Primaire (1.1/1.3) = 0-380V-415V /300VA 50HZ Secondaire S1 (5.1 / 5.2) = 91V / 2,45A S2 (4.1 / 4.2) = 21,8V / 1,7A S3 (3.1 / 3.2) = 11V / 1,2A S4 (2.1 / 2.2) = 110V / 0,25A 7
SOMMAIRE FORMATION MICONIC C:
1.
Présentation Minonic C: 1.1 Caractéristiques du produit. 1.2 Le descriptif de la manœuvre.
p.6 p.7
2.
Présentation de la carte PEG 25Q
p .9
3. 4. 5. 6. 7.
Signification des LEDS de la carte PEG 25Q. Réglages des paramètres sur la carte PEG 25Q. Le testeur TE16 (entrées - so sorties - co codes erreurs). La porte cabine QKS11. Circuit simplifié de la chaine ine de sécurités et des contacteurs de puissance. Schémas électriques des manœuvres FA et HY. Lexiques des termes les plus courants La sélection en gaine SMO/FA et SMU/HY. Apprentissage de la gaine
p.11-12 p.14 p.16-23 p.25-27 p.29
8. 9. 10. 11.
p.31-37 p.39 p.41-42 p.44
8
La carte mère PEG 25Q La carte PEG 25Q (ref: 760123) 760123) gère la totalité des informations informations des manœuvres manœuvres : SMO (entrainement électrique). SMU (entrainement hydraulique). -Les informations informations de la gaine et de la cabine sont directement directement raccordées raccordées à la carte par des connecteurs: Connecteur 2.1 Câble 1 P Pendentif endentif Connecteur 2.2 Connecteur Connecteur 2.3 Câble Câble 3 Pendentif Pendentif
Connect Connecteur eur 1.1 1.1 Câble Câble 2 Colonn Colonne e pré câblée câblée Connecteur 1.2 Connecteur 1.4 Câble 3 Pendentif si afficheur numérique -Les leds sur la carte donne les informations informations de fonctionnement fonctionnement de l’ascenseur. l’ascenseur. -Les paramètres paramètres d’option d’option de l’installation l’installation se font à l’aide de Switch. Switch.
Le reste de la connectique se trouve sur le bas de la platine contacteur : Connecteur 5.5 Câble du limiteur Connecteur 5.1 Câble 2, alimentation 220V Connecteur 5.2 Câble 1, pendentifs Connecteur 5.3 Câble 1, colonne Connecteur 5.7 Câble 5, treuil Connecteur 5.2 Câble 2, pendentifs Connecteur 5.2 Câble 2, pendentifs 9
SOMMAIRE FORMATION MICONIC C:
1.
Présentation Minonic C: 1.1 Caractéristiques du produit. 1.2 Le descriptif de la manœuvre.
p.6 p.7
2.
Présentation de la carte PEG 25Q
p.9
3.
Signification des LEDS de la carte PEG 25Q.
p.11-12
4. 5. 6. 7.
Réglages des paramètres sur la carte PEG 25Q. Le testeur TE16 (entrées - so sorties - co codes erreurs). La porte cabine QKS11. Circuit simplifié de la chaine ine de sécurités et des contacteurs de puissance. Schémas électriques des manœuvres FA et HY. Lexiques des termes les plus courants La sélection en gaine SMO/FA et SMU/HY. Apprentissage de la gaine
p.14 p.16-23 p.25-27 p.29
8. 9. 10. 11.
p.31-37 p.39 p.41-42 p.44
10
SIGNIFICATION DES LEDS DE LA CARTE PEG 25Q
11
SIGNIFICATION DES LEDS DE LA CARTE MICONIC C (suite).
12
SOMMAIRE FORMATION MICONIC C:
1.
Présentation Mi Minonic C: 1.1 Caractéristiques du produit. 1.2 Le descriptif de la manœuvre.
p.6 p.7
2. 3.
Présentation de la carte PEG 25Q Signification des LEDS de la carte PEG 25Q.
p.9 p.11-12
4.
Réglages des paramètres sur la carte PEG 25Q.
p.14
5. 6. 7.
Le testeur TE16 (entrées - so sorties - co codes erreurs). La porte cabine QKS11. Circuit simplifié de la chaine ine de sécurités et des contacteurs de puissance. Schémas électriques des manœuvres FA et HY. Lexiques des termes les plus courants La sélection en gaine SMO/FA et SMU/HY. Apprentissage de la gaine
p.16-23 p.25-27 p.29
8. 9. 10. 11.
p.31-37 p.39 p.41-42 p.44
13
REGLAGE DES PARAMETRES SUIVANT TYPE DE MANŒUVRE SMO / SMU
14
SOMMAIRE FORMATION MICONIC C:
1.
Présentation Mi Minonic C: 1.1 Caractéristiques du produit. 1.2 Le descriptif de la manœuvre.
p.6 p.7
2. 3. 4.
Présentation de la carte PEG 25Q Signification des LEDS de la carte PEG 25Q. Réglages des paramètres sur la carte PEG 25Q.
p.9 p.11-12 p.14
5.
Le testeur TE16 (entrées - sorties - codes erreurs).
p.16-23
6. 7.
La porte cabine QKS11. Circuit simplifié de la chaine ine de sécurités et des contacteurs de puissance. Schémas électriques des manœuvres FA et HY. Lexiques des termes les plus courants La sélection en gaine SMO/FA et SMU/HY. Apprentissage de la gaine
p.25-27 p.29
8. 9. 10. 11.
p.31-37 p.39 p.41-42 p.44
15
Le testeur TE16 (ref: 447120) Le testeur TE16 permet de visualiser des données de la manœuvre MICONIC C. Il se raccorde sur le connecteur ST2 de la carte mère PEG 25Q. Lorsque Lorsque le testeur testeur est branché branché , le mode mode 7 est automatiq automatiquemen uementt sélectionné sélectionné et la led 0 clignote. clignote. (remarque (remarque le mode 7 est aussi sélectionné sélectionné lors de la mise en inspection de l ‘appareil.) Le changement de mode se fait en appuyant sur les touches touches du coté correspondante. Si l’un des caractère est allumé, l’information se trouve sur l’état 1. Les différents modes : Mode 1 : Informations Informations d’entrées d’entrées.. Mode 2 : Informations Informations d’entrées d’entrées.. Mode 3 : Informations Informations internes internes et sorties. sorties. Mode Mod e 4 : Sélecte Sélecteur. ur. Mode 5 : Communicatio Communication. n. (non utilisé). utilisé). Mode 6 : Informations Informations internes. internes. Mode Mod e 7 : Code erreur erreurs. s. Mode 8 : Informations Informations internes. internes. Mode Mod e 9 : Mode spéci spécial. al.
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Le testeur TE16
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Le testeur TE16
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Le testeur TE16
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Le testeur TE16
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Le testeur TE16
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Le testeur TE16: les codes erreurs
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Le testeur TE16
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SOMMAIRE FORMATION MICONIC C:
1.
Présentation Mi Minonic C: 1.1 Caractéristiques du produit. 1.2 Le descriptif de la manœuvre.
p.6 p.7
2. 3. 4. 5.
Présentation de la carte PEG 25Q Signification des LEDS de la carte PEG 25Q. Réglages des paramètres sur la carte PEG 25Q. Le test teste eur TE16 (entrées rées - sortie rties s - codes erreu reurs).
p.9 p.11-12 p.14 p.16.16-2 23
6.
La porte cabine QKS11.
p.25-27
7.
Circuit simplifié de la chaine ine de sécurités et des contacteurs de puissance. Schémas électriques des manœuvres FA et HY. Lexiques des termes les plus courants La sélection en gaine SMO/FA et SMU/HY. Apprentissage de la gaine
p.29
8. 9. 10. 11.
p.31-37 p.39 p.41-42 p.44
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Porte cabine QKS11
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Porte cabine QKS11 Moteur Mot eur de porte porte triphasé triphasé couplé couplé en étoile étoile
Fonction choc par micro contact normalement fermé Contact choc choc shunté par micro contact contact fin de fermeture. Micro contact fin de fermeture normalement fermé. Micro contact fin d’ouverture normalement fermé. Cellule photo électrique.
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Schéma porte QKS11
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SOMMAIRE FORMATION MICONIC C:
1.
Présentation Mi Minonic C: 1.1 Caractéristiques du produit. 1.2 Le descriptif de la manœuvre.
p.6 p.7
2. 3. 4. 5. 6.
Présentation de la carte PEG 25Q Signification des LEDS de la carte PEG 25Q. Réglages des paramètres sur la carte PEG 25Q. Le test teste eur TE16 (entrées rées - sortie rties s - codes erreu reurs). La porte cabine QKS11.
p.9 p.11-12 p.14 p.16.16-2 23 p.25-27
7.
Circuit simplifié de la chaine de sécurités et des contacteurs de puissance.
p.29
8. 9. 10. 11.
Schémas électriques des manœuvres FA et HY. Lexiques des termes les plus courants La sélection en gaine SMO/FA et SMU/HY. Apprentissage de la gaine
p.31-37 p.39 p.41-42 p.44
28
Les sch schéma émas s de de la la Micon Miconic ic C
Contacteur monté Contacteur descente
Contacteur petite vitesse Contacteur grande vitesse
29
SOMMAIRE FORMATION MICONIC C:
1.
Présentation Mi Minonic C: 1.1 Caractéristiques du produit. 1.2 Le descriptif de la manœuvre.
p.6 p.7
2. 3. 4. 5. 6. 7.
Présentation de la carte PEG 25Q Signification des LEDS de la carte PEG 25Q. Réglages des paramètres sur la carte PEG 25Q. Le test teste eur TE16 (entrées rées - sortie rties s - codes erreu reurs). La porte cabine QKS11. Circuit simplifié de la chaine ine de sécurités et des contacteurs de puissance.
p.9 p.11-12 p.14 p.16.16-2 23 p.25-27 p.29
8.
Schémas électriques des manœuvres FA et HY.
p.31-37
9. 10. 11.
Lexiques des termes les plus courants La sélection en gaine SMO/FA et SMU/HY. Apprentissage de la gaine
p.39 p.41-42 p.44
30
Les schém schémas as Mico Miconic nic C élect électriq rique ue FA Circuit d’alimentation
31
Les schém schémas as Mico Miconic nic C élect électriq rique ue FA Circuit de sécurité
32
Les schém schémas as Mico Miconic nic C élect électriq rique ue FA Enregistrements
33
Les sché schémas mas Mico Miconic nic C Hydr Hydrauliqu aulique e HY Circuit de puissance et chaine de sécurité.
34
Les Le s sc sché héma mas s Mico iconic nic C Hy Hyda daul uliq ique ue HY Circuit contacteurs
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Les Le s sc sché héma mas s Mico iconic nic C Hy Hyda daul uliq ique ue HY Enregistrement
36
Les Le s sc sché héma mas s Mico iconic nic C Hy Hyda daul uliq ique ue HY Lumière cabine
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SOMMAIRE FORMATION MICONIC C:
1.
2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.
9. 10. 11.
Présentation Mi Minonic C: 1.1 Caractéristiques du produit. 1.2 Le descriptif de la manœuvre.
p.6 p.7
Présentation de la carte PEG 25Q Signification des LEDS de la carte PEG 25Q. Réglages des paramètres sur la carte PEG 25Q. Le test teste eur TE16 (entrées rées - sortie rties s - codes erreu reurs). La porte cabine QKS11. Circuit simplifié de la chaine de sécurité et des contacteurs de puissance. Schémas électriques des manœuvres FA et HY.
p.9 p.11-12 p.14 p.16.16-2 23 p.25-27 p.29
Lexiques des termes les plus courants
p.39
La sélection en gaine SMO/FA et SMU/HY. Apprentissage de la gaine
p.41-42 p.44
p.31-37
38
Mico Mi coni nic c C le lexi xiqu que: e:
39
SOMMAIRE FORMATION MICONIC C:
1.
2. 3. 4. 5. 6. 7.
Présentation Mi Minonic C: 1.1 Caractéristiques du produit. 1.2 Le descriptif de la manœuvre.
p.6 p.7 p.9 p.11-12 p.14 p.16.16-2 23 p.25-27 p.29
8.
Présentation de la carte PEG 25Q Signification des LEDS de la carte PEG 25Q. Réglages des paramètres sur la carte PEG 25Q. Le test teste eur TE16 (entrées rées - sortie rties s - codes erreu reurs). La porte cabine QKS11. Circuit simplifié de la chaine de sécurité et des contacteurs de puissance. Schémas électriques des manœuvres FA et HY.
9.
Lexiques des termes les plus courants
p.39
10. 11.
La sélection en gaine SMO/FA et SMU/HY.
p.41-42
Apprentissage de la gaine
p.44
p.31-37
40
Sélection en gaine par bistable (Man électrique SMO / FA) KS interrupteur bistable fonction position, ralentissement, arrêt. KSE interrupteur interrupteur bistable fonction fonction synchronisation synchronisation (idem 136U et N) .
KS ou KSE réf:418481
Aimant rond réf:291284
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Sélection en gaine par bistable (Man hydraulique SMU / HY)
KSE interrupteur bistable fonction synchronisation KS1/KS interrupteur bistable fonction position, ralentissement, arrêt.et isonivelage. KUET1 Contact zone de porte KUET Contact zone de porte .
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SOMMAIRE FORMATION MICONIC C:
1.
2. 3. 4. 5. 6. 7.
Présentation Mi Minonic C: 1.1 Caractéristiques du produit. 1.2 Le descriptif de la manœuvre.
p.6 p.7
Présentation de la carte PEG 25Q Signification des LEDS de la carte PEG 25Q. Réglages des paramètres sur la carte PEG 25Q. Le test teste eur TE16 (entrées rées - sortie rties s - codes erreu reurs). La porte cabine QKS11. Circuit simplifié de la chaine de sécurité et des contacteurs de puissance. Schémas électriques des manœuvres FA et HY.
p.9 p.11-12 p.14 p.16.16-2 23 p.25-27 p.29
10.
Lexiques des termes les plus courants La sélection en gaine SMO/FA et SMU/HY.
p.39 p.41-42
11.
Apprentissage de la gaine
p .4 4
8.
9.
p.31-37
43
Apprentissage de la gaine. 1)
Mettre Met tre l’a l’app ppare areilil en ins inspe pecti ction on et cou coupé pé le circu circuit it de séc sécuri urité té : disjon disjonct cteur eur SIS. SIS.
2)
Mettre Mett re le commut commutateu ateurr JREC JREC (interr (interrupte upteur ur normal normal insp inspecti ection on to toit it cabine cabine)) en normal normal..
3)
Enclenc Enclencher her le le disjonct disjoncteur eur SIS SIS : La cours course e d’appr d’apprenti entissa ssage ge démar démarre re automa automatiqu tiqueme ement. nt.
4)
Etats de LEDS: LEDS LEDS PO1 22V dc et VCC VCC 5V dc dc : Allumé Allumé LED 11 marche normal : Allumé LED 12 porte cabine condamnée : Allumé (LED 15 15 défaut défaut de circuit circuit de sécurité sécurité (Si allumé)) allumé)) LED 16 clignote lentement : les fonctions de la carte PEG 25K sont OK.
5)
Déro Déroul ulem emen entt de de l’a l’app ppre rent ntis issa sage ge: : La led 15 s’éteint dés dés que la circuit de sécurité sécurité est correct , l’ascenseur l’ascenseur descend descend au niveau niveau extrême extrême bas, remonte au niveau extrême haut , puis revient au niveau principal défini par les Switch S5 / S6 / S7. La led 12 reste allumé allumé tous le temps de la course course d’apprentissag d’apprentissage.(contr e.(contrôle ôle des ni veaux extrêmes) extrêmes).. Durant la course d’apprentissage, la carte PEG 25G mémorise les paramètres de l’installation et les conservent une semaine hors tension.
6) Faire des appels à tous les niveaux niveaux afin de vérifier le bon apprentissage apprentissage de ceux-ci. ceux-ci.
44
1.APPROBATIONS ET HISTORIQUE DES VERSIONS Compilé par : Vérifié par : Approuvé pa par :
Issue -
Date 2010-01-10
Frédéric Pons Fabian Bonnelye Laurent Rousset
Description et changement
Ref Ref CR
Approuvé Approuvé par Laurent Rousset
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