MECANIZACION HISTORIA-STUACION ACTUAL EN EL PERÚ
1. INTRODUCCION (COMO HA INCIDIDO LA EVOLUCIÓN EVOL UCIÓN DE LA MECANIZACIÓN)
2. OBJETIVOS Aumento de la productividad. Mejoría de las actividades agronómicas del cultivo.
3. CONCEPTO Consiste en la incorporación de diferentes máquinas, equipos y sistemas en el proceso productivo de las explotaciones agrícolas y pecuarias, con el prop propós ósitito o prin princi cipa pall de logr lograr ar una una mayo mayorr efic eficie ienc ncia ia técn técnic ica, a, soci social al y económica que permitan el incremento de la producción, sin degradar los recursos naturales.
4. VENTAJAS
ncrementa la producción, la productividad y la competitividad. !ermite la planificación del tra"ajo #a reco recole lecci cción ón opor oportu tuna na de los los culti cultivo voss $evi $evitan tan pérd pérdid idas as en las las cosec%as& #a reducción de la fatiga del tra"ajo, pero a su ve' la mano de o"ra #a preparación de suelos difíciles !ermite un mejor aprovec%amiento de las tierras planas. (pti (ptimi mi'a 'aci ción ón e inte integr gra ación ción de los los sist siste emas mas de prod produ ucc cció ión n agropecuarios )forestales* agroindustriales +isminución de los costos de producción +esarrollo regional
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5. DESVENTAJAS
#a mecani'ación no se puede desarrollar en forma repentina es un
proceso de apropiación y adaptación. Máquinas importadas con tecnología complicada no apta para nuestras condiciones técnico*productivas y am"ientales y socio*
culturales locales -na mala selección, planificación y uso pueden generar efectos
degradantes del recurso suelo Algunos procesos mecánicos de difícil mantenimiento, carencia de
soporte técnico equerimiento de mano de o"ra calificada /e requiere investigación aplicada en el uso de maquinaría con prácticas agrícolas apropiadas Adaptación de los cultivos, desarrollo de nuevas variedades 0ran exigencia de capital para inversión y sostenimiento +espla'amiento de mano de o"ra rural y desempleo
6. ÍNDICE DE MECANIZACIÓN
. COMPARATIVO! MECANISMOS" MA#UINARIA" MA#UINARIA $RICOLA % MECANIZACIÓN A$RÍCOLA
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&. HISTORIA DE MECANIZACIÓN %ttp122maquinariapa."logspot.com234542462%istoria*de*la*maquinaria.%tml 7istoria de la maquinaria. A la pala"ra tractor se le %an atri"uido varios orígenes, pero de acuerdo al +iccionario de (xford, se uso por primera ve' en 5896 en nglaterra como sinónimo de motor de tracción. :l término tractor aparece %acia 58;4 en una patente norteamericana para un motor de tracción a vapor montado so"re orugas. #a pala"ra <AC<( fue utili'ada por primera ve' en el a=o 58;4 por 0.7. :duardo para la maquina automotri' de su invento y de ella nos queda su nom"re. :l rápido aumento en n>mero y versatilidad de los tractores %a venido acompa=ado de un descenso similar en el n>mero de ca"allos y mulas en los campos agrícolas. #as primeras máquinas de vapor suministra"an potencia por "andas pero tenían que ser transportadas de un lugar a otro por ca"allos o "ueyes. :l siguiente paso en la evolución de la potencia agrícola fue la conversión del motor de vapor a un motor de tracción autopropulsado. #os primeros arados de vapor funcionales fueron desarrollados en la década de 5894, a lo que siguió un continuo desarrollo %asta 5;44. #a tracción inadecuada atormentó a los inventores de tractores grandes y pesados quienes trataron de resolver el pro"lema %aciendo las ruedas de transmisión más y más anc%as. -no de los tractores de grandes ruedas construido en 5;44 para su uso en California tenía dos ruedas de transmisión cu"iertas de madera, cada una de 59 pies de anc%o y ; de diámetro. :l tractor pesa"a ?5 toneladas. (tros intentos para resolver el pro"lema de tracción dieron por resultado el desarrollo de tractores agrícolas tipo oruga, alrededor de 5;44. #os primeros intentos para desarrollar tractores de gasolina fueron estimulados por la necesidad de reducir el n>mero de tra"ajadores
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requeridos para atender los tractores de vapor, tanto para arar como para operar las máquinas trilladoras. #os primeros tractores de gasolina se parecían a los tractores de vapor. :l motor de com"ustión interna no tomo muc%a importancia %asta después de la expiración de las patentes de (tto en 58;4. #os primeros ensayos del tractor @innipeg tuvieron lugar en 5;48, dando al p>"lico la oportunidad de comparar la operación en el campo de los tractores de vapor y de gasolina. /e efectuaron exitosos ensayos anuales %asta 5;53, fec%a en que fueron descontinuados. #a primera demostración norteamericana de tractores tuvo lugar en (ma%a, e"rasBa en 5;55 y fue llevada a ca"o como una ex%i"ición y no como una competencia entre máquinas. #a ley de prue"as de tractores del :stado de e"rasBa, apro"ada en 5;5;, especifica"a que cada tractor vendido en el estado de e"rasBa de"ería ser pro"ado y los resultados pu"licados. Además se le exigía al fa"ricante que mantuviera un adecuado a"astecimiento de partes para reparación. #as prue"as, que alcan'aron un reconocimiento mundial, proporcionaron normas para la clasificación de los tractores, aceleraron las mejoras y eliminaron muc%os tipos que eran inferiores en dise=o y rendimiento. :l tama=o de los tractores %a ido aumentando con el incremento en el tama=o de los campos agrícolas. :n 5;94 el ;4.8 de todos los tractores rodantes fa"ricados tenían menos de 36 DE, mientras que en 5;64, solamente el 5F de los tractores eran de este tama=o. !ara 5;F9, el 5G de los tractores fa"ricados eran de menos de G4 DE y el 94 eran de más de F9 DE. A#0-(/ #(0(/ M!(
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58FG #a máquina de vapor de !arvins fue pro"a"lemente el primer intento norteamericano de un aparato so"re orugas, aunque la (ficina de patentes de los :stados -nidos muestra en sus registros un lento desarrollo del tractor oruga al principio de la década de 5894. 58F6 #as patentes de (tto para un motor de com"ustión interna fueron emitidas. 588; !or lo menos una compa=ía construyó un tractor con motor de com"ustión interna. 5;48
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:l motor diesel es aplicado a los grandes tractores. #os neumáticos infla"les son introducidos, así como velocidades mayores. :quipos eléctricos completos son adoptados. Aumenta el interés en los motores de alta compresión. :l tractor para todo uso logra aceptación general. 5;GF*5;?5 #a estandari'ación de las tomas de fuer'a A/A: y /A: y la disposición de los enganc%es son ampliamente aceptados. #os sistemas de enfriamiento presuri'ados son introducidos. :l llenado de las llantas con líquido es ampliamente utili'ado para agregar lastre a la tracción. mplementos de enganc%e de tres puntos y esla"onados son introducidos. Controles automáticos %idráulicos de tiro son introducidos. 5;?5*5;?; #a toma de fuer'a viva es introducida. Controles %idráulicos para jalar implementos son adoptados. mero de tractores para prados y jardines se expandió rápidamente. 5;94*5;64 #a potencia de los tractores aumenta rápidamente. Aumenta el porcentaje de tractores diesel. efinamientos como direcciones de poder, transmisión, transmisiones automáticas y transmisiones con una mayor selección de velocidades se encuentran disponi"les. 5;65*5;F4 #a potencia de los tractores contin>a en aumento. :xcepto los tractores de menor tama=o, en los :stados -nidos todos los tractores tienen a%ora motor diesel. /e da mayor énfasis a la seguridad y comodidad del operador. /e dispone de transmisiones con cam"io de potencia. /e dispone de neumáticos con capas radiales para tractor. 5;F4*5;F8
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a en aumento. :l fenómeno de la industriali'ación desarrollado en el >ltimo siglo, produjo una corriente migratoria desde las 'onas rurales %acia los centros ur"anos. :ste despla'amiento po"lacional que en su mayor parte eran tra"ajadores agrícolas, fomentó desde los fines del siglo KK, el desarrollo y evolución de la maquinaria agrícola con el fin de mantener en nivel suficiente la producción agropecuaria.
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car"ón para calentar agua en una caldera. :stas máquinas eran estacionarias y mediante un juego de ca"les y poleas, conseguían tirar de los arados y otros implementos. #as máquinas de vapor eran grandes, pesadas y peligrosas. :l riesgo de explosiones y fuegos en los cultivos eran muy frecuentes cuando se utili'a"an estos equipos. Con el desarrollo del motor de com"ustión interna $MC& comien'a una nueva evolución del tractor agrícola. :n 58;3 Iroelic% adaptó el MC a las maquinas de vapor peque=as. :sta tenía tracción en las ruedas traseras metálicas y dirección en las ruedas delanteras. 5;44*5;34. /e sustituye completamente el motor de vapor por el MC. #a mayoría de los tractores utili'a"a gasolina. !ara mejorar la tracción del tractor con el suelo, 7olt inventa en 5;4? el tractor de cadenas $oruga&. #a necesidad de producción de comida en masa durante la !rimera 0uerra Mundial impulsa el desarrollo en masa los tractores agrícolas con muc%as innovaciones. :n 5;58 se instala la toma de fuer'a para impulsar los implementos. :n 5;34 se esta"lecen en el estado de e"rasBa unas prue"as para todos los tractores que se mercadearan en ese estado. :stas prue"as ayuda"an a mantener la calidad y eficiencia de los tractores, garanti'ando la inversión en equipos de alta confia"ilidad. 5;35*5;?4. Aumenta significativamente la potencia de los motores. /e sustituyen las ruedas metálicas por ruedas de cauc%o y llantas neumáticas. :n 5;G9 Ierguson inventó el sistema elevador para implementos. 5;?5*5;64. +espués de la /egunda 0uerra Mundial su"e el precio de la gasolina y se utili'an los primeros motores diesel o de gas de petróleo licuado $#! gas&. :n los a=os 94 se adapta como equipo estándar el enganc%e de tres
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puntos. Aumenta el n>mero de velocidades en la transmisión para diferentes tipos de tra"ajos de campo %aciéndolos más versátiles. 5;65*5;84. /e incrementa el uso de los sistemas %idráulicos especialmente en el enganc%e de implementos y sistemas de dirección $poEer steering&. /e adaptan en los motores diesel la tur"ina alimentadora $tur"o&. :n los a=os F4 se redise=a el tractor para ofrecer mayor comodidad y seguridad al operador. /e introduce el uso de ca"inas para resistir volcaduras, calentadores $%eaters& y acondicionador de aire. /e reduce el ruido en los motores %aciendo más conforta"le el tra"ajo del operador. /igue aumentando la potencia de los tractores y los tama=os de los implementos. 5;84 al presente. o %a %a"ido cam"ios significativos en el dise=o del tractor sino que se %an adaptado innovaciones computadori'adas como dirección asistida por láser, sistemas de navegación por satélites y maquinaria ro"oti'ada. /e están dise=ando motores inteligentes y que utilicen otras fuentes de energía $solar, eléctrica y "iodiesel&. /e fa"rican tractores más eficientes en cuanto al uso de com"usti"le y comodidad del operador.
'. MECANIZACIÓN A$RÍCOLA EN EL PERU
1. BIBLIO$RAIA %ttp122EEE.fao.org2ag2ags2mecani'acion*agricola2es2 MOTORES Y TRACTORES
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Mecani'ación agrícola !roceso de ela"oración y ejecución de una estrategia de mecani'ación agrícola $%aga clic para agrandar la imagen&. :l aumento de la producción agrícola por lo general o"edece a la introducción de variedades mejoradas de los cultivos y a la creación de un entorno óptimo, que permita a las plantas y los animales desarrollar todo su potencial. /em"rar, cuidar y cosec%ar un cultivo exige una cantidad considera"le de fuer'a y una variedad adecuada de %erramientas y equipo. #a mecani'ación de la agricultura %a permitido aumentar la superficie que se puede sem"rar, y %a contri"uido a aumentar las cosec%as, principalmente por la precisión con que se pueden reali'ar las tareas agrícolas. :n los %ec%os, la mayoría de los agricultores de los países en desarrollo invierten más en insumos de energía agrícola que en fertili'antes, semillas o sustancias agroquímicas. #os sistemas de producción agrícola %an evolucionado rápidamente en los >ltimos 544 a=os y esto %a redundado en un aumento considera"le de las cosec%as. +esafortunadamente, en algunas ocasiones los sistemas de producción %an creado efectos secundarios indesea"les en el medio am"iente, como la degradación y la erosión del suelo, la contaminación por fertili'antes químicos y otras sustancias agroquímicas y la pérdida de "iodiversidad, que son sólo algunos ejemplos que se %an se=alado en los >ltimos a=os. Además, no sólo se o"servó que algunos sistemas de producción eran insosteni"les, desde el punto de vista am"iental, en algunos lugares, sino que tampoco eran sosteni"les económicamente %a"lando.
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como las dimensiones sociales, económicas y am"ientales conexas. ormas para las %erramientas, la maquinaria y el equipo agrícola, así como códigos de conducta para su uso seguro $ejecutados en estrec%a cola"oración con la +ivisión de !roducción y !rotección
Legetal&. Cuestiones técnicas, de política y estrategia referentes a la
mecani'ación. (tras tecnologías agrícolas, como la agricultura de conservación.
%ttp122EEE.ecapma."ligoo.com2media2users25G269F5652files2FG588234565;* MaquinariayMecani'acinAgrcola.pdf %ttp122EEE.revistamv'ces.com2revistas2vol?no32Articulo59.pdf %ttp122EEE.virtual.unal.edu.co2cursos2sedes2medellin2G44F4FG2und52%tml2co nceptosmeca.%tml %ttp122es.scri"d.com2doc2G4F6G;832ntroduccion*a*la*maquinaria*Agricola
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