Universitatea Ovidius-Constanta Facultatea de Stiinte ale Naturii si Stiinte Agricole Agricole Specializarea-Geografia Turismului 2012
Aspecte generale
Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord (engleză United Kingdom of Great Britain and Northern Ireland) este o țară insulară în Europa de Vest. Este compus din patru țări tradiționale: Anglia, Scoția, Țara Galilor și Irlanda de Nord, precum și din mai multe teritorii dependente. Capitala sa este orașul Londra. Suprafața: 244.820 km2 Poziția geografică: Regatul Unit este situat în vecinătatea coastei de nord-vest a Continentului European.
Scurt istoric
Regatul Unit de acum s-a construit în jurul regatelor independente ale Angliei și Scoției, ambele existente încă din secolul al X-lea. In 1800, parlamentul a votat așa-numitul Legea Uniunii din 1800 , prin care numele țării se schimba din nou, în Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei de Nord. La mijlocul secolului al XIXlea, Regatul britanic era cea mai importantă putere Împreună cu Franța și Rusia creează Antanta. Regatul Unit este învingător în Primul Război Mondial. Al doilea război mondial a adus, pe lângă serioase probleme economice, și dezmembrarea Imperiului, prin separarea coloniilor în state independenteeconomică și militară a lumii. Regatul Unit este membru în Commonwealth, membru permanent în Consiliul de Securitate al ONU, și, de asemenea, un membru cheie al NATO. Este, de asemenea, una dintre puținele puteri nucleare (4 submarine clasa Vanguard cu 384 de focoase termonucleare MIRV pe rachete Trident II).
Deviză: Dieu et mon droit (Dumnezeu și dreptul meu) Imn național: God Save the Queen (Doamne, ocroteștene regina)
Relief Relieful Angliei constă în majoritate din coline joase, despărțite, de la nord la sud, de un lanț de dealuri și munți (Cumbria, Munții Pennini). Altitudinile vîrfurilor muntoase nu depășesc 1000 m. Rîurile engleze majore sunt Tamisa, Severn, Trent și Ouse. Cele mai importante orașe sunt Londra, Manchester, Birmingham, Leeds, Newcastle upon Tyne, Sheffield, Bristol, Liverpool, Leicester, Nottingham. Tunelul Canalului Mânecii, care începe din apropiere de Dover, face legătura cu Franța.
Elemente de demografie
POPULAŢIA: 62.698.362 (estimare iulie 2011)
:: LOCUL ÎN LUME: 22 ◦ Populaţia ţărilor din Regatul Unit (milioane
locuitori)
STRUCTURA PE VÂRSTE:
VÂRSTA MEDIE:
:: TOTAL: 40 ani :: BĂRBAȚI: 38.8 ani :: FEMEI: 41.1 ani (estimare 2011)
RATA DE CREŞTERE DEMOGRAFICĂ: 0.557% ( estimare 2011) RATA NATALITĂȚII: 12.29 naşteri /1,000 locuitori (estimare 2011) RATA MORTALITĂȚII: 9.33 morți /1,000 locuitori (estimare iulie 2011) RATA EMIGRAȚIEI: 2.6 emigranți /1,000 locuitori (estimare 2011) URBANIZARE:
:: 0-14 ANI: 17,3% (5,575,119 băieți/ 5,301,301 fete) :: 15-64 ANI: 66,2% (20,979,401 bărbați /20,500,913 femei) :: 65 DE ANI ŞI PESTE: 16,5% (4,564,375 bărbați/5,777,253 femei) (estimare 2011)
:: POPULAȚIA URBANĂ: 80% din totalul populației (2010) :: RATA URBANIZĂRII: 0,7% ritm anual de creştere (estimare ciclul 2010-2015)
GRUPURI ETNICE: albi (din care: englezi 83.6%, scoțieni 8.6%, galezi 4.9%, nord-irlandezi 2.9%) 92.1%, negri 2%, indieni 1.8%, pakistanezi 1.3%, amestecați 1.2%, alții 1.6% (conform recensământului din 2001)
Piaţa forţei de muncă
Participarea populației la forța de muncă pe sexe (%)
Rata şomajului (%)
Se observa ca Regatul Unit are o puternica forta de munca actva si rata somajului se afla sub rata generala din Zona U.E.
Caracterizare economica Industria
Regatul Unit deține mari rezerve de energie constînd în cărbune, gaze naturale şi petrol (ultimele două exploatate din Marea Nordului). Producția de energie contribuie la PIB cu 10%, una din cele mai ridicate rate din toate statele industrializate. Conform cărții albastre, acest sector a contribuit cu 21.876 milioane £ la PIB. -Marea Britanie a fost prima tara din lume care a trecut la exploatari masive de carbune inca din sec 18. Localizarea zacamintelor aproape de cele de Fe si de litoral a favorizat transportul si a creat conditii avantajoase a dezvoltarii tipurii a industriei metalurgice si a exportului. Calitatea carbunelui, adancimea mica si grosimea stratelor de carbune au inlesnit exploatarea lor. In marea britanie se expoateza in exclusivitate carbuni superiori cocsificabili. Bazinele carbonifere importante sunt bazinul Scotiei, bazinul Wales si bazinul Yorkshire. -Marea Britanie este al 3lea producator european cu zacaminte cantonate in Marea Nordului, acestea gasindu-se in 2 grupari de campuri petroliere: una in zona centrala a Marii Nordului iar cealalata in zona Insulelor Shetland. -Prima termocentrala construita a fost Helborn Viaduc. -Prima atomocentrala fost construia in 1956 la Calder Hall.
RATA DE CREŞTERE A PRODUCȚIEI INDUSTRIALE: 1.9% ( estimare 2010)
ELECTRICITATEA - PRODUCȚIE: 368.6 miliarde KWh (estimare 2007)
:: LOCUL ÎN LUME: 16
GAZE NATURALE - CONSUM: 87.45 miliarde m3 (estimare 2009)
:: LOCUL ÎN LUME: 31
GAZE NATURALE - PRODUCȚIE: 58.56 miliarde m3 (estimare 2009)
:: LOCUL ÎN LUME: 20
PETROL - REZERVE DOVEDITE: 3.084 miliarde barili (estimare 1 ianuarie 2010)
:: LOCUL ÎN LUME: 12
PETROL - PRODUCȚIE: 1.502 milioane barili/zi (estimare 2009)
:: LOCUL ÎN LUME: 12
ELECTRICITATEA - CONSUM: 345.8 miliarde KWh (estimare 2007)
:: LOCUL ÎN LUME: 132
:: LOCUL ÎN LUME: 8
GAZE NATURALE – REZERVE DOVEDITE: 292 miliarde m3 (estimare 1 ianuarie 2010)
:: LOCUL ÎN LUME: 40
EXPORTURI:
IMPORTURI:
8.981 trilioane dolari (30 iunie 2010) 9.041 trilioane dolari (31 decembrie 2008) :: LOCUL ÎN LUME: 3
VALOAREA INVESTIŢIILOR STRĂINE DIRECTE:
546.5 miliarde dolari (estimare 2010) 483.9 miliarde dolari (estimare 2009) :: LOCUL ÎN LUME: 7
EXPORTURI - BUNURI: bunuri fabricate, combustibili, produse chimice, produse alimentare, băuturi, tutun IMPORTURI - BUNURI: bunuri fabricate, maşini, combustibili, produse alimentare DATORIA EXTERNĂ:
405.6 miliarde dolari (estimare 2010) 356.2 miliarde dolari (estimare 2009) :: LOCUL ÎN LUME: 11
1.169 trilioane dolari (estimare 31 decembrie 2010) 1.125 trilioane dolari (estimare 31 decembrie 2009) :: LOCUL ÎN LUME: 3
CURSUL VALUTAR: lira sterlină (GBP) per dolar american: 0.6388 (2010), 0.6175 (2009), 0.5302 (2008), 0.4993 (2007), 0.5418 (2006)
Agricultura este intensivă, puternic
mecanizată şi foarte eficientă după standardele europene, producînd 60% din necesarul de hrană cu doar 2% din populaţia activă. Cotribuie cu aproximativ 2% la PIB. Creşterea animalelor are o pondere de două treimi, principalele categorii de animale fiind vitele, puii (Regatul Unit este a doilea mare producător de pui după Franţa) şi oile. Regatul Unit are o piscicultură semnificativă şi diversificată. Kingston upon Hull, Grimsby, Fleetwood, Great Yarmouth, Peterhead, Fraserburgh şi Lowestoft sunt oraşe de coastă cu industrie piscicolă. Cartea albastră ( anuarul statistic naţional) arată că acest sector a contribuit la PIB cu 10.323 milioane £ la economia ţării in 2004.
Serviciile
contribuie la PIB în proporţia cea mai însemnată, îndeosebi serviciile bancare, de asigurări şi de consultanţă de afaceri. Ponderea industriei continuă să scadă, cu toate că Regatul Unit rămîne cel mai important fabricant european de armament, produse din petrol, computere, televizoare şi telefoane mobile. Turismul ocupă şi el un loc important, Regatul Unit fiind a şasea destinaţie turistică din lume ca popularitate, cu 24 milioane de turişti pe an. PIB nominal (2006): 2373 de miliarde $ PIB/loc nominal: 38.624 $ PIB real: 2006 de miliarde $ PIB/loc real: 35.051 $
Planificarea resurselor bugetare pe 2007-2008 (milioane £):
Transporturile
AEROPORTURI: 505 (2010) ◦
AEROPORTURI - CU PISTE PAVATE: ◦
:: LOCUL ÎN LUME: 31
MARINA COMERCIALĂ: ◦ ◦
:: TOTAL: 394,428 km :: LOCUL ÎN LUME: 16
CĂI NAVIGABILE: 3,200 km (650 km utilizaţi pentru comerţ) (2009) ◦
:: TOTAL: 16,454 km
ŞOSELE: ◦ ◦
:: TOTAL: 199
HELIPORTURI: 11 (2010) CONDUCTE DE GAZ ŞI PETROL: 8 km condensaţi; 14,071 km conducte gaz; 59 km conducte gaz petrolier lichefiat; 595 km conducte petrol; 4,907 km conducte produse rafinate CĂI FERATE: ◦
:: TOTAL: 306
AEROPORTURI - CU PISTE NEPAVATE: ◦
:: LOCUL ÎN LUME: 14
:: TOTAL: 527 :: LOCUL ÎN LUME: 22
PORTURI: Dover, Felixstowe, Immingham, Liverpool, London, Southampton, Teesport (Anglia); Forth Ports, Hound Point (Scoţia); Milford Haven (Ţara Galilor).
Port Cardiff
Anglia dispune, in concluzie, de o reţea de drumuri cu înveliş rigid de 362.357 km, din care 3147 sunt numai autostrăzi. Pe drumurile publice se desfăşoară 90% din transportul de persoane şi 82% din cel de mărfuri. Reţeaua de căi ferate se întinde pe o lungime de 37440 km. Centre ale transporturilor fluviale şi maritime sunt porturi ca : Londra, Cardiff, Liverpool, New Castle, Glasgow, Belfast, Plymouth, Portsmouth, Aberdeen etc. Tunelul de sub Canalul Mânecii leagă Folkestone de portul francez Calais. El are o lungime de 49,94 km. Aeroporturile britanice sunt utilizate annual de peste 90 milioane călători şi pe aici se vehiculează 2 milioane tone mărfuri anual.
Turismul
Turiştii sunt atraşi de construcțiile vechi de sute de ani : Turnul Londrei, Westminster, Rochester Castle, Exeter, Salisbury, Canterbury, de muzee celebre : Muzeul Figurilor de ceară sau localităti unde s-au născut oameni celebri : poetul şi dramaturgul Shakespeare, poetul Byron, sau alții din epoci mai îndepărtate sau mai apropiate : The Beatles, Spice Girls, etc.
Turnul Londrei
Big Ban-ul
Bibliografie
www.scientia.ro www.wikipedia.org www.referat.ro
