Manual Incendios Forestales Extremadura

CURSO PARA LA EXTINCIÓN DE INCENDIOS FORESTALES

Manual del Alumno

EDITA: Escuela de Administración Pública de Extremadura Consejería de Presidencia JUNTA DE EXTREMADURA Mérida, Abril de 2004 COORDINACIÓN: FELICIANO MORCUENDE TIMÓN MARINA CONTRERAS LÓPEZ LOURDES MAMAJÓN GALLARDO AUTORES: PEDRO DÍAZ FELGUERAS PABLO FERNÁNDEZ LÓPEZ SANTIAGO ALCALDE ALONSO JOSÉ BERDÓN BERDÓN ARTURO RAMÓN LÓPEZ SINDÍN MANUEL TENA CUSTODIO MIGUEL ÁNGEL MORILLO CALDERÓN FRANCISCO JAVIER CHACÓN CHACÓN ISABEL CIVANTOS PÉREZ DE COLOSÍA JOSÉ Mª COLLAZOS BRAVO ISRAEL MARTÍN BENITO HENAR DE LA FUENTE ACEBES JULIÁN ENRIQUE TORRES SANTOS FERNANDO TAPIA CORTÉS Mª ENRIQUETA ABRIL RAYMUNDO VÍCTOR MANUEL PÉREZ CERRATO GEMA BARROSO TAPIA JOSÉ ANTONIO NAVALÓN JIMÉNEZ MÓNICA NÚÑEZ PAÑOS YOLANDA MARTÍN BENITO ILUSTRACIONES: ROSANA SORIANO POLO JUNTA DE ANDALUCÍA Depósito Legal: BA-172-2004 Imprime: ARTES GRÁFICAS REJAS

Oeste de la Península Ibérica el día 2 de agosto de 2003 desde el Satélite.

En homenaje a todas las personas que en esas fechas del mes de agosto de 2003 trabajaron incansablemente para extinguir los incendios forestales que asolaron nuestra Comunidad.

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ÍNDICE PRESENTACIÓN DEL CURSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 UNIDAD DIDÁCTICA I CONCEPTOS GENERALES 1.1.- Conceptos generales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 1.2.- Comportamiento del fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 UNIDAD DIDÁCTICA II TÉCNICAS DE EXTINCIÓN 2.1.- Acciones básicas para extinguir el fuego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 2.2.- Planificación en un incendio forestal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 2.3.- Métodos de ataque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 2.4.- Nociones básicas a tener en cuenta en las líneas de defensa y en las quemas de ensanche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 2.5.- Fases y etapas de un incendio forestal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 UNIDAD DIDÁCTICA III COMUNICACIONES 3.1.- Importancia de las radiocomunicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 3.2.- Comunicaciones por radio y estaciones radiotransmisoras . . . . . . 45 3.3.- Modalidades de enlace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 3.4.- Estructura de la red de comunicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 3.5.- Disciplina de las comunicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 3.6.- Red de comunicaciones del servicio forestal en Extremadura . . . . 54 UNIDAD DIDÁCTICA IV EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPI’s) EN INCENDIOS FORESTALES 4.1.- Clasificación de los EPI’s . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 4.2.- Clasificación y descripción de equipos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 4.3.- Tipología de los EPI’s para incendios forestales . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 UNIDAD DIDÁCTICA V EXTINCIÓN DE INCENDIOS CON HERRAMIENTA 5.1.- Clasificación de la herramienta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 5.2.- Descripción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 5.3.- Mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 5.4.- Precauciones en el uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 5.5.- Organización de trabajos con herramienta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

UNIDAD DIDÁCTICA VI MAQUINARIA DE EXTINCIÓN 6.1.- Máquinas de uso no exclusivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 6.2.- Maquinaria exclusiva de incendios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 6.3.- Formas de actuar con un vehículo autobomba en un incendio . . . 91 6.4.- Cálculo de tendido de manguera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 6.5.- Tendido de mangueras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 UNIDAD DIDÁCTICA VII MEDIOS AÉREOS 7.1.- Criterios para la elección de equipo aéreo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 7.2.- Medios aéreos del Plan Infoex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 7.3.- Precauciones en el empleo de medios aéreos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 UNIDAD DIDÁCTICA VIII PRIMEROS AUXILIOS 8.1.- Criterios de urgencia y prioridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 8.2.- Quemaduras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118 8.3.- Heridas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119 8.4.- Hemorragias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 8.5.- Shock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120 8.6.- Fracturas, esguinces y luxaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 8.7.- Vendajes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123 8.8.- Alteraciones de la conciencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 8.9.- Asfixias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125 8.10.- Paro cardiaco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 8.11.- Técnicas de reanimación cardiopulmonar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126 8.12.- Intoxicaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 8.13.- Transportes de accidentados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129 UNIDAD DIDÁCTICA IX PLAN INFOEX 9.1.- Legislación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 9.2.- Objetivos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 9.3.- Zonificación del Territorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136 9.4.- Órganos ejecutores del Plan Infoex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139 9.5.- Medios y recursos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 BIBLIOGRAFÍA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143 CUADERNO DE AUTOEVALUACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

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a Escuela de Administración Pública de Extremadura mantiene un decidido compromiso por ofrecer una formación de calidad, capaz de conciliar las expectativas de los alumnos con las necesidades de su organización y de responder, en último término, a las demandas de la ciudadanía. En dicha apuesta se ha venido dedicando una singular atención tanto a los equipos docentes como a los materiales didácticos, pues ambos son factores de gran valor estratégico para la eficacia del proceso formativo. Elementos que cobran especial significado en acciones semipresenciales, modalidad a la que se destina el texto que ahora presentamos. Ciertamente, la metodología de la formación a distancia se sustenta en la utilidad pedagógica de las guías y manuales que recibe el alumno, además del apoyo que corresponde prestar a los profesores tutores. Y así, estos materiales se conciben para una pluralidad de destinatarios dispuestos a asumir un esfuerzo individual de autoformación, que habrá de ser complementado con una tutela docente personalizada, además de unas sesiones teóricas y prácticas que reforzarán la comprensión de los conceptos explicados.


PRESENTACIÓN DEL CURSO

El presente manual constituye el soporte básico del curso denominado “Extinción de Incendios Forestales”. Con esta actividad se pretende que el personal de la Junta de Extremadura adscrito a retenes del Plan INFOEX se recicle en las tareas de prevención, evaluación y actuación ante los incendios forestales. Sin duda, un mayor conocimiento del medio natural y de las técnicas de trabajo harán más rápidas, seguras y eficaces las intervenciones que corresponde asumir a este colectivo de trabajadores. La lucha contra los incendios forestales ha adquirido una gran importancia en los últimos años como consecuencia de la creciente preocupación por el medio ambiente, así como la alarma social creada en torno a este fenómeno, tan frecuente en el entorno mediterráneo. Consecuencia de ello es que los distintos organismos públicos estén apostando por una cada vez mayor profesionalización de los equipos responsables de estos servicios, lo que se conseguirá, fundamentalmente, a través de los programas formativos.

Escuela de Administración Pública de Extremadura

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CURSO PARA LA EXTINCIÓN DE INCENDIOS FORESTALES 8

Las mejoras en las labores de prevención y ataque a un incendio forestal pasan por un buen conocimiento del fuego y de su comportamiento. También es necesario conocer a fondo todas las herramientas que se usan en la lucha contra estos tipos de fuego para obtener su máxima utilidad: maquinaria, medios aéreos, sistemas de comunicaciones, etc. Por otro lado, no debemos olvidar que la seguridad en el trabajo debe ser la prioridad absoluta a la hora de extinguir los incendios. Para ello deberán conocerse las normas de seguridad, los equipos de protección individual y unas nociones básicas sobre primeros auxilios. Hay que concienciarse de que en un incendio forestal es muy importante reducir al mínimo la superficie quemada, pero mucho más importante es que todo el personal que ha trabajado en su extinción regrese a casa después de una dura jornada. A todos estos contenidos pretende dar respuesta el presente manual que, como puede observarse, consta de una extensa parte expositiva ordenada en un total de nueve unidades didácticas. Además, al tratarse de un curso semipresencial, incorpora un valioso instrumento para la autoevaluación por el alumno del proceso de aprendizaje y de su progreso en el mismo, consistente en un amplio elenco de ejercicios tipo test que conforman su bloque final de páginas. Terminamos subrayando que, tanto el diseño de este curso como la confección de los presentes materiales, son el fruto de una racional colaboración entre la Consejería de Presidencia y la Consejería de Desarrollo Rural. De este modo, la Escuela persevera en su empeño por impulsar una enseñanza de calidad en la que se atiendan las demandas de los distintos agentes involucrados en el sistema de formación continua. A ellos corresponde juzgar nuestro mayor o menor grado de acierto en el cumplimiento de tales objetivos. Con nuestra felicitación a los coordinadores y autores por el buen trabajo realizado, sólo nos resta expresar nuestro deseo de que este manual resulte útil a quienes participen en el curso, a la vez que nuestra confianza en que contribuirá también a mejorar la calidad de los servicios que, como empleados públicos, tienen encomendados nuestros alumnos. ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN PÚBLICA DE EXTREMADURA


CONCEPTOS GENERALES


UNIDAD DIDÁCTICA I

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UNIDAD DIDÁCTICA I CONCEPTOS GENERALES CONTENIDOS: INTRODUCCIÓN 1.1.- CONCEPTOS GENERALES 1.2.- COMPORTAMIENTO DEL FUEGO RESUMEN ACTIVIDADES PRÁCTICAS GLOSARIO

INTRODUCCIÓN El objetivo de la presente unidad es conocer una serie de conceptos generales como son: qué es un incendio forestal, que efectos provoca, los elementos que componen del triángulo del fuego. Por otro lado, también veremos el comportamiento del fuego analizando los diferentes factores que influyen en el mismo. Estos factores como son el viento, la pendiente, la vegetación afectada, etc., determinan que un incendio tenga mayor intensidad o velocidad que otro, incluso que dentro del mismo incendio en unas zonas la extinción sea más difícil que otras.


1.1.1.- ¿QUÉ ES UN INCENDIO FORESTAL? Se entiende por incendio forestal el fuego que se propaga sin control a través de terrenos en los que vegetan especies arbóreas, arbustivas, de matorral o herbáceas, de origen espontáneo o procedentes de plantación, siempre que no sean característicos de cultivos agrícolas. Con esta definición excluimos una serie de incendios (agrícolas o urbanos), que frecuentemente se denominan forestales, y tampoco son incendios forestales las quemas prescritas al estar controlado el fuego.

1.1.2.- EFECTOS ECOLÓGICOS DE LOS INCENDIOS FORESTALES El primer efecto que producen los incendios forestales es lógicamente la pérdida de la cubierta vegetal. La gravedad de este daño dependerá de muchos factores, por ejemplo no produce los mismos daños un incendio sobre un pastizal que sobre un denso arbolado. También influyen en los efectos sobre la vegetación otros factores como la frecuencia, la duración e intensidad, topografía, etc.


1.1.- CONCEPTOS GENERALES

Otros efectos importantes se producen sobre el suelo, de forma que posteriormente a un incendio pueden existir unos graves procesos erosivos, especialmente en zonas de gran pendiente. Aparte de los efectos ecológicos no hay que olvidar los daños económicos que producen, por ejemplo en un pinar por la pérdida de valor de la madera, o en un alcornocal por la muerte de alcornoques recientemente descorchados, también en un pastizal por la pérdida de pastos para el verano. Pero por supuesto, la mayor pérdida que puede producir un incendio es la de vidas humanas, por lo que la prioridad debe ser siempre evitar todos los riesgos, tanto de personas que se encuentren en la zona (voluntarios, vecinos, curiosos, etc.) como del personal encargado de la extinción, por tanto la seguridad en un incendio debe ser nuestra mayor preocupación.


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1.1.3.- EL FUEGO. FACTORES PARA SU INICIO Y SU PROPAGACIÓN El fuego es el fenómeno que se produce cuando se aplica calor a una sustancia combustible en presencia del aire, elevando la temperatura hasta que empieza la combustión, que genera el calor suficiente para que el proceso continúe sin continuar el aporte de calor. Por tanto, para que se produzca un fuego se tienen que combinar tres factores, que denominamos el triángulo del fuego. Una vez iniciado el incendio este se propaga hacia la vegetación adyacente por la transferencia del calor que genera. El calor se propaga de tres maneras: • Convección: El fuego calienta el aire y este se desplaza hacia arriba por diferencia de densidad (pasar la mano por encima de una vela). • Radiación: El calor pasa a través del aire aunque no se desplace (como los rayos del sol).

Convección

➠

Radiación • Conducción: El ➠ calor se desplaza Radiación ➠ por el material que arde, para lo que es necesario que sea continuo (al calentar un extremo de una barra metálica se propaga por toda ella).

➠ ➠

➠

Aparte de estas tres formas generales existe otro modo de propagación del incendio que es por el salto de partículas incandescentes (pavesas) transportadas por el viento.


El comportamiento del fuego depende de tres factores, combustibles, climatología y topografía, que van a determinar por tanto la velocidad de propagación, la dirección y la intensidad. Es el llamado triángulo del comportamiento del fuego. 1.2.1.- COMBUSTIBLES En incendios forestales consideraremos combustibles a los materiales vegetales de cualquier tipo en disposición de arder, en primer lugar los clasificamos según su estado: • Vivos: pastizales, matorrales y bosques. • Muertos: hojas secas, ramas caídas, restos vegetales, etc.


1.2.- COMPORTAMIENTO DEL FUEGO

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Según su ubicación los combustibles se denominan: • Aéreos: Son los que se encuentran por encima de 1’5 m de altura, como árboles, arbustos, etc. • Superficiales: Aquellos que se encuentran a menos de 1’5 m de altura, como hojas y ramillas caídas, pasto, matorral de poca talla,etc. • Subter ráneos: R aíces, tallos subter ráneos, turba y restos vegetales muertos. El combustible tiene una gran importancia sobre el comportamiento del fuego porque su cantidad y tamaño determinará la intensidad del incendio,

COMBUSTIBLES AÉREOS

COMBUSTIBLES SUPERFICIALES

COMBUSTIBLES SUBTERRÁNEOS



su velocidad, su dificultad de control, etc. Vamos a analizar las características del combustible que más van a influir en el comportamiento del incendio: a.- Cantidad de combustible Se mide por peso seco de combustible por superficie (kg/m2, Tn/ha). A mayor cantidad de combustible mayor intensidad, y esta cantidad dependerá fundamentalmente del tipo de vegetación existente: pasto, matorral, restos o bosque. b.- Tamaño y forma Cuanto más finos sean los materiales, con mas rapidez arden, esto es así porque existe mayor superficie en contacto con el aire y en consecuencia con el oxígeno, pero además, por toda esta superficie absorben calor y desprenden agua. Por esta razón, el pasto o las acículas de pino arden con gran rapidez y de forma casi completa. Se clasifican: • Finos o ligeros (menos de 5 milímetros de diámetro): hojarasca, pasto, acículas de pino, etc. • Regulares (5-25 milímetros): ramillas, tallos, etc. • Medianos (25-75 milímetros): ramas. • Gruesos (mayor de 75 milímetros): Troncos, ramas gruesas, etc. c.- Compactación Cuanto más aire exista entre el combustible mayor será la velocidad en que empiecen a arder, por esta razón una hojarasca muy compacta (hojarasca de roble) arde de manera más lenta que otra que deje huecos (acículas de pinos). d.- Continuidad horizontal y vertical La continuidad hace referencia a la posibilidad de que el fuego pueda pasar a combustibles cercanos y por tanto propagarse, en caso de no existir tal continuidad hablamos de separación. Cuando existen combustibles cercanos en la superficie del terreno, hablamos de continuidad horizontal, que es la que permite que se propague el fuego. Si existe la posibilidad de propagación a otros estratos de vegetación lo denominamos continuidad vertical, que determina que haya fuegos de copas.


Continuidad vertical

Separación horizontal

Separación vertical

e.- Densidad de la madera Los diferentes tipos de maderas hacen que algunas ardan de forma rápida y más completa (pino), mientras otras tardan en comenzar a arder y tardan mucho en apagarse (madera de encina). La madera y tocones podridos tienen muy baja densidad por lo que comienzan a arder con más rapidez.


Continuidad horizontal

f.- Sustancias químicas Algunas plantas tienen resinas u otras sustancias químicas que las hacen arder de manera más intensa y más rápida. Por ejemplo, la jara pringosa o el pino contienen estas sustancias químicas, lo que agrava los incendios sobre estas especies. g.- Contenido en humedad Antes de que comience a arder el combustible, se debe consumir su contenido en agua, por tanto este factor es muy importante, ya que los combustibles más húmedos tardan más en arder y la velocidad de propagación será mucho menor. Depende en gran medida de que el combustible esté vivo o muerto, porque este último suele tener menor humedad y varía mucho en su contenido dependiendo del ambiente externo.


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h.- Modelos de combustible Según las características del combustible, se han definido 13 modelos normalizados, clasificando en cuatro grupos: • Pastos, hay 3 modelos. • Matorral, 4 modelos. • Bajo arbolado, 3 modelos. • Restos, 3 modelos. 1.2.2.- TOPOGRAFÍA La topografía determina en gran medida el comportamiento del fuego, ya que influirá sobre la velocidad, dirección, e intensidad del fuego. Pero además también influye en los otros dos elementos del triángulo del comportamiento del fuego, sobre la vegetación y la climatología. a.- Pendientes Es el factor más importante de la topografía sobre el incendio, ya que al aumentar la pendiente el incendio adquiere mayor velocidad e intensidad. Esto es debido a que el combustible se calienta por la convección antes de que sea recorrido por el fuego, por lo que arde con mayor facilidad. Además en zonas con pendientes se producen vientos de ladera que pueden aumentar la velocidad del viento. EFECTO DE LA TOPOGRAFÍA SOBRE EL INCENDIO Insolación

Corriente de aire

Acercamiento de la columna de convección en la pendiente


Pendiente y solana (Exposición S y W)

Existen dos exposiciones principales, solana y umbría, que determinan dos zonas claramente diferenciadas al ser más calurosas y secas las solanas y tener en general menor cantidad de combustible. c.- Altitud Influye en la cantidad de combustible y en la temperatura, ya que en zonas bajas suele haber mayor cantidad de vegetación y mayor temperatura, y en zonas a mayor altitud es al contrario. d.- Relieve En general determina la dirección de los vientos conduciéndolos por los valles y cañones, además pueden provocar remolinos en crestas rocosas o hacer muy peligrosas las inversiones térmicas en valles cerrados.


b.- Exposición

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1.2.3.- CLIMATOLOGÍA Mientras que los otros dos elementos del triángulo del comportamiento, combustibles y topografía, son esencialmente continuos, el tiempo atmosférico es muy variable por lo que hay que tener muy en cuenta las posibles modificaciones que se vayan presentando a lo largo del incendio, y también aquellas que se puedan prever. a.- Temperaturas Influyen de manera muy importante en el comportamiento del fuego, ya que a mayor temperatura más rápidamente se produce la combustión. Los momentos con temperaturas más altas son las horas centrales del día, en general, entre las 15 y las 16 horas, y las menores temperaturas al amanecer.



b.- Humedad La humedad del combustible influye en el comportamiento del fuego como ya hemos visto, pero también la humedad ambiental ya que altera en gran medida la humedad que mantiene el combustible. Cuanto menor es la humedad relativa del ambiente (expresada en %) más seca se encuentra la vegetación y por tanto tiene más facilidad para arder. La humedad relativa (expresada en %) está muy influida por la temperatura, de modo que a mayor temperatura menor humedad y viceversa. La combinación de los dos efectos hace que las horas centrales del día sean las más peligrosas por las altas temperaturas y baja humedad, y al contrario al amanecer es el momento más propicio para extinguir un fuego. c.- Viento Es quizá el factor más importante, al determinar en gran medida, la velocidad y dirección del incendio. Por un lado, supone un aporte continuado de oxígeno al incendio fomentando la combustión, lo que se aprecia claramente por un avivamiento de la llama.

EFECTOS DEL VIENTO SOBRE EL INCENDIO Aporte de oxígeno

Viento Diseminación del incendio

Desecación del combustible

Aumento de la velocidad de propagación

Además, el viento provoca que la llama se incline en la dirección en que sopla, acercándola al combustible que va a arder después, también se forma una columna de convección tumbada que lleva los gases calientes de la combustión, resecando la vegetación antes de que llegue el fuego, lo que facilita una rápida propagación. Por otro lado, el viento provoca la difusión de pavesas que pueden inducir la formación de focos secundarios. Los vientos que nos pueden afectar en un incendio los clasificamos en: • Vientos generales. Son los que afectan a una zona extensa al estar determinados por la circulación general de la atmósfera y que por tanto son más constantes en el espacio.


• Vientos de ladera. Son ascendentes por el día y descendentes por la noche. Entre 5-10 km/hora, los ascendentes algo más fuertes • Vientos de valle. Similares aunque de mayor intensidad. Entre 15-30 km/hora los ascendentes. • Brisas marinas. Se dirigen de día desde el mar hacia la tierra y de noche a la inversa. Entre 5-10 km/hora. VIENTOS DIARIOS DE CUESTA Día

BRISAS DE TIERRA O MAR

Noche

Día

Noche

d. Inversión térmica INVERSIÓN TÉRMICA DEL VALLE

64

8,5º C

62

9º C

60

10º C 9º C

CINTURÓN TÉRMICO

50 60

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HUMEDAD RELATIVA %

8º C

2/3 PROFUNDIDAD DEL VALLE

TEMPERATURA

Se produce en valles cerrados al acumularse aire frío en el fondo del valle y un cinturón de aire caliente en altura, que hace una especie de “tapón” que impide la circulación normal del aire. Se forma a ultimas horas de la tarde y durante la noche, y se rompe a primeras horas del día al comenzar los vientos de ladera.


• Vientos locales. No están influidos por la circulación general de la atmósfera sino por variaciones locales de la topografía. Los hay de varios tipos:

Esta situación es muy peligrosa 8º C 65 en incendios forestales, ya que 7º C 60 durante la noche el incendio apenas avanza y tiene una 6º C 70 combustión muy lenta por la falta de oxígeno, pero va calentando y 5º C 80 resecando el combustible, de FR forma tal que al romperse la inversión entra aire fresco que provoca una combustión explosiva.



RESUMEN En esta unidad hemos visto el triángulo del fuego calor, oxígeno y combustibles, y las formas de transmisión del calor: • Conducción • Radiación • Convección No debemos confundir con el triángulo del comportamiento del fuego, cuyos elementos son combustibles, topografía y climatología. También, se ha explicado en esta unidad la forma en que afectan estos elementos al comportamiento del fuego, es decir como afectan a la velocidad, dirección, intensidad, etc. Debemos recordar de cada elemento sus efectos más importantes como son: • Combustibles: Continuidad horizontal y vertical, que va a determinar si es posible la propagación, además no olvidar otras características importantes como tamaño, compactación, humedad. • Topografía: Su mayor importancia reside en la pendiente, factor muy determinante en la propagación del incendio. • Climatología: El factor más importante es el viento, sobretodo combinado con temperatura y humedad relativa.

ACTIVIDADES PRÁCTICAS 1.- Cada alumno llevará a lo largo del curso un cuaderno de campo para anotar los aspectos más importantes estudiados a lo largo del curso. 2.- Analizar a lo largo de una semana los tipos de viento que se producen en el lugar donde se produce el retén en el que trabajas y anotarlos en el cuaderno de campo. 3.- Anota en tu cuaderno los materiales combustibles más importantes de tu zona de trabajo, clasificándolos según lo estudiado en esta unidad didáctica.


• Acícula: Hoja en forma de aguja como por ejemplo las de los pinos. • Columna de convección: masa de humo y gases que desprende un incendio, generalmente sube por tener más temperatura y menor densidad que el aire circundante. • Compactación: se mide por la cantidad de huecos que contiene en su interior. A mayor compactación menor cantidad de aire en el interior. • Densidad de la madera: relación entre el peso y el volumen. A igualdad de volumen, pesa más una madera de mayor densidad. • Pavesas: partículas incandescentes de origen vegetal que se desplazan con el humo.


GLOSARIO

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TÉCNICAS DE EXTINCIÓN


UNIDAD DIDÁCTICA II

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UNIDAD DIDÁCTICA II TÉCNICAS DE EXTINCIÓN CONTENIDOS: INTRODUCCIÓN 2.1.- ACCIONES BÁSICAS PARA EXTINGUIR EL FUEGO 2.2.- PLANIFICACIÓN EN UN INCENDIO FORESTAL 2.3.- MÉTODOS DE ATAQUE 2.4.- CONSTRUCCIÓN DE LÍNEAS DE DEFENSA 2.5.- FASES Y ETAPAS DE UN INCENDIO FORESTAL RESUMEN ACTIVIDADES PRÁCTICAS GLOSARIO

INTRODUCCIÓN Una vez desplegado todo el operativo de extinción (personal y medios) hacia el fuego detectado, el objetivo principal es: EXTINGUIR EL FUEGO DE UNA FORMA EFECTIVA, RÁPIDA Y SEGURA El cumplimiento de este objetivo depende en buena medida de las técnicas de extinción elegidas en ese momento y de la forma de ejecutarlas en la práctica.


La extinción del fuego pasa por eliminar o debilitar, directa o indirectamente uno de los tres componentes necesarios para que el fuego exista: OXÍGENO, CALOR Y COMBUSTIBLE. Es el conocido por todos; triángulo del fuego. 2.1.1.- ACCIONES SOBRE EL OXÍGENO 1.- Sofocar las llamas aislando o desplazando violentamente el aire del combustible. Cubrirlo con una manta, con tierra, batefuegos, agua con o sin retardantes, etc. 2.- Disminuir la proporción del oxigeno del aire. Lanzando el agua pulverizada provocamos un aumento de la proporción de vapor de agua.


2.1.- ACCIONES BÁSICAS PARA EXTINGUIR EL FUEGO

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Espumógeno.



2.1.2.- ACCIONES SOBRE CALOR

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Mojando el combustible para retrasar su ignición. Es una acción conjunta a la eliminación del calor mediante agua.

1.- Reducir la temperatura del combustible en llamas. Principalmente se hace lanzando agua; siendo más eficaz si ésta se aplica de forma pulverizada. El calor se consume intentando evaporar el agua. 2.- Inconveniente: el agua no siempre está disponible 2.1.3.- ACCIONES SOBRE EL COMBUSTIBLE Es el elemento del triángulo sobre el que siempre se puede actuar para acabar con el fuego. La razón: el oxígeno siempre está presente y el agua, aun siendo muy eficaz contra el calor, no siempre está disponible o es muy difícil su transporte y aplicación. Cortar la continuidad del combustible El ancho de faja limpiada entre zona quemada y zona a salvar debe ser suficiente para evitar la propagación del fuego por radiación o convección. Modificar su contenido de humedad

Impedir la combustión Se consigue cubriendo el combustible con productos químicos como espumógenos, retardantes, etc.

2.2.- PLANIFICACIÓN EN UN INCENDIO FORESTAL Ningún incendio es igual a otro puesto que siempre cambiará alguno de los factores anteriormente explicados, lo que no cambia es la forma de actuar. Así pues todo incendio tendrá una planificación, compuesta a su vez por una táctica, una estrategia y un horario. La planificación de la extinción compete al Director de Extinción (DE), que decide lo que hay que hacer, cómo se hace y programa un horario previsible del tiempo de duración de las “etapas del combate”.


Es el proceso por el cual el Director de Extinción (DE) decide lo que hay que hacer, concretamente en unos objetivos que deben ser: mensurables, reconocibles y comunicables; por ejemplo: • Línea de defensa desde el camino forestal hasta el bosque de ribera del arroyo (anclajes) de unos 300 metros de longitud para detener (objetivo) el frente del flanco norte que amenaza el pinar. • Reforzar con quema de ensanche la línea de control fijada en el perímetro de cultivos que rodean al poblado para que no llegue el fuego (objetivo). Los objetivos deben ser conocidos por todos los combatientes y como la comunicación suele ser vía radio a los jefes de operaciones, deben ser: rápida, clara y precisa. Táctica La segunda parte del plan trata de conseguir los objetivos marcados mediante la ejecución de operaciones. El DE decide la táctica, cómo se van a hacer las operaciones, qué ejecutan los equipos: cuadrillas, autobombas, aeronaves, etc., al mando de su jefe natural. El DE debe coordinar el desarrollo de las operaciones en marcha y las derivadas de la incorporación de nuevos medios, como por ejemplo: un nuevo helicóptero con su cuadrilla que entre en la extinción.


Estrategia

La incorporación de nuevos medios puede modificar las tácticas del plan de extinción, manteniéndose los objetivos fijados con la estrategia. Pero si el desarrollo del incendio desencadena un comportamiento del fuego que hace peligrar la seguridad de los combatientes y hace ineficaces las operaciones, se fijarán nuevos objetivos con un nuevo plan alternativo, que se denomina así porque debe estar previsto desde que se inicia el ataque. Horario Las etapas del combate deben programarse sometidas a un horario, con el fin de que los trabajos desempeñados en cada operación puedan realizarse de forma sistemática. Normalmente la suma total de las horas estimadas para cada etapa del combate no debe sobrepasar las ocho horas en la fase de “primer ataque”. También este horario será el máximo, tanto para los


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combatientes como para el personal que maneja autobombas, maquinaria pesada y aeronaves. Esto exige una supervisión de los trabajos para que el personal se releve sin sobrepasar el horario que marcan las normas de seguridad. Expuesta la planificación básica del combate, es necesario antes de tratar de las etapas del mismo y de su organización, describir los métodos directos, indirecto y contrafuego, así como las operaciones conocidas como líneas de defensa, líneas de control y quema de ensanche.

2.3.- MÉTODOS DE ATAQUE Existen dos modalidades generales dependiendo de la distancia de la línea de control al borde del incendio: método directo y método indirecto. 2.3.1.- MÉTODO DIRECTO Se actúa en el borde mismo del incendio sobre las llamas y el combustible inmediato a ellas. Actuaciones principales: • Enfriamiento del combustible con agua, tierra y productos químicos. • Desplazar el oxígeno cubriendo con tierra. • Cortar continuidad del combustible. Uso: • Fuegos incipientes, superficiales o focos secundarios. • Por norma general, siempre que la intensidad del calor y la presencia de humo nos lo permita. • Se utilizan herramientas de sofocación corte y raspado. Ventajas: • La superficie afectada por el fuego se reduce al máximo posible. • Generalmente queda un borde frío que no requiere liquidación. • Es el más efectivo si se dispone de agua suficiente y adecuada para la intensidad de calor existente.


• Exposición directa del personal al humo y calor. • Desplazamiento del personal, a veces, peligroso. • Peligroso si se forman focos secundarios por pavesas. • Peligroso en laderas y con modelos de combustible que impiden el desplazamiento del personal. • Más riesgo de accidentes por trabajar muy próximos unos de otros. • Más cansado. 2.3.2.- MÉTODO INDIRECTO Consistente en la creación de una serie de líneas de control y de defensa entorno al perímetro del incendio, y de las cuales el incendio no debiera pasar si no cambian las condiciones actuales y su planificación y situación es correcta. a.- Línea de defensa Son franjas de anchura variable que se realizan para romper o cortar la continuidad del combustible en la trayectoria del incendio. Se pueden realizar:


Inconvenientes:

• mecánicamente con tractores y arados • manualmente por el personal de extinción usando herramientas manuales b.- Línea de control Es el conjunto de barreras naturales, artificiales y líneas de defensa que de forma continua definen el perímetro donde el fuego va a ser previsiblemente controlado. Es decir, que el fuego no debe propagarse más allá de esta línea el fuego. Si conseguimos mantener el fuego dentro de la línea de control, habremos cumplido el objetivo establecido en el plan de ataque. Por tanto, LA LÍNEA DE DEFENSA SE CONSTRUYE Y LA LÍNEA DE CONTROL SE ESTABLECE


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PRINCIPIOS EN EL USO DEL CONTRAFUEGO 1.- Aplicar el contrafuego dentro de la estrategia como una de las operaciones del plan de extinción. 2.- Contar con personal encuadrado en brigadas totalmente capacitadas en el “manejo del fuego”, con el equipamiento adecuado. 3.- Realizar las operaciones previas necesarias según las bases técnicas del método indirecto, como son: la construcción de líneas de defensa y selección de líneas de control para que sirvan de apoyo a la línea de fuego que se provoca en su margen. 4.- En condiciones adversas e incluso en favorables, pues la acción debe ser segura, se establecerán las vías de escape y, si es posible, se reforzarán las líneas de defensa y control con quemas de ensanche y cortafuegos químicos. Las quemas de ensanche confirmarán las predicciones del comportamiento del fuego provocado. 5.- Que el horario establecido en el plan de extinción permita la ejecución de las operaciones previas necesarias antes de iniciar la línea de fuego. Este horario debe coordinarse con otras operaciones a realizar en el mismo sector donde se actúa y en otros sectores del incendio. 6.- En condiciones adversas por causa de la meteorología (viento), cumplidas las etapas que el método indirecto determina, justificar la aplicación del contrafuego como única técnica posible de acuerdo con la velocidad e intensidad de alguno de los frentes del incendio o su situación en topografía abrupta (barranco). 7.- Asegurarse que todo el personal que interviene activa o pasivamente conozca la operación del contrafuego antes de provocar la línea de fuego y, si es necesario, recabar prioridad en las comunicaciones por razones de seguridad. 8.- Detener siempre la quema por razones de seguridad, recabando otros medios que actúen en el incendio. Si no es posible la extinción de un contrafuego fallido, se comunicarán al director de extinción la retirada y la necesidad de poner en marcha un plan alternativo. 9.- Ejecutar el plan alternativo con un horario que cubra cumplidamente la ejecución de las operaciones previas y permita aprovechar dentro de ese horario situaciones atmosféricas favorables para establecer la línea de fuego, como son: durante la noche, primeras horas de la mañana, brisas de valle o montaña, etc. 10.- Comunicar al director o coordinador de extinción si se han producido daños en personas o bienes como consecuencia del contrafuego o en los trabajos precios necesarios (maquinaria pesada).


Barreras artificiales: caminos, vías férreas, muros, cortafuegos, líneas de defensa... La línea de control se establece a cierta distancia del borde del incendio. Consiste en aprovechar todas las barreras naturales y artificiales y construir las líneas de defensa necesarias para completar la línea de control. Uso: • Calor y el humo impiden el ataque directo • Topografía abrupta • Densa vegetación • Borde muy irregular • Vegetación que arde es de escaso valor • Rápida propagación del fuego • Amplio frente • Gran emisión de pavesas • Incendios de copas


Barreras naturales: ríos, roquedos, arenales....

Ventajas:

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• Más seguro • Menos cansado Inconvenientes: • Sacrificio de vegetación intermedia. Por tanto, superficie quemada mayor Mayor perímetro a vigilar para evitar reproducciones c.- Contrafuego Empleado en el combate indirecto, consiste en crear un fuego que avance hacia el frente de llamas. De este modo el incendio se extingue cuando se encuentran los dos fuegos. Como se puede ver, el contrafuego se diferencia de la quema de ensanche en que éste último método no tiene como fin llegar hasta el frente de llamas, sino el de aumentar la anchura de una línea de defensa.



El empleo del contrafuego debe ser cuidadoso y deben darse las condiciones óptimas para llevarse a cabo: • Viento favorable. Bien sea porque la dirección de este se dirige hacia el frente de llamas, bien sea porque las corrientes de succión del propio fuego sean capaces de atraer a las llamas del contrafuego. • Desde zona segura. El contrafuego se debe de aplicar siempre desde líneas de defensa o cortafuegos bien anclados y que permitan y una ruta de escape rápida, fácil y clara. • Zona intermedia libre de personal. Todo el personal debe estar informado de la acción. La omisión de estas medidas de seguridad BÁSICAS E IMPRESCINDIBLES pueden ocasionar situaciones extremadamente peligrosas. Considerando la responsabilidad que se asume a la hora de hacer un contrafuego, esta decisión recae EXCLUSIVAMENTE en el Director de Extinción. Nadie puede ordenar hacer un contrafuego sin que todo el operativo esté convenientemente informado. Una vez iniciada la operación, es importante vigilar la retaguardia para evitar la posible aparición de focos secundarios.

2.4.- NOCIONES BÁSICAS A TENER EN CUENTA EN LAS LÍNEAS DE DEFENSA Y EN LAS QUEMAS DE ENSANCHE La construcción de líneas de defensa no deja de ser una carrera entre el personal y la línea de fuego. Por eso antes de hacer la línea de defensa es necesario saber con seguridad que: • Esté rematada antes de que el fuego la alcance • Sea lo suficientemente ancha para evitar que el fuego la salte 2.4.1.- RECONOCIMIENTO Para ello, es importante un reconocimiento previo de la situación: • Dónde empieza y acaba la línea de defensa. • Velocidad de propagación que dependerá de: ✓ Velocidad del viento ✓ Topografía ✓ Combustible


2.4.2.- LOCALIZACIÓN Debe comenzar y terminar en puntos de anclaje; ya sean barreras naturales o artificiales o bien sobre zonas ya extinguidas. Generalmente basta con indicar el trazado de la misma de forma verbal; o bien mediante golpes de hacha sobre la vegetación. Se seguirán los siguientes principios a la hora de localizar las líneas de defensa: • Situarla a una distancia prudencial para evitar que el fuego alcance la línea durante su construcción e incluso nos dé tiempo a realizar una quema de ensanche. • La línea será lo más corta posible y se evitarán ángulos cerrados. • Los focos secundarios deben quedar dentro de la zona cerrada con la línea de defensa.


• Capacidad del personal: ✓ Cansancio acumulado ✓ Formación Física ✓ Experiencia en el manejo de herramientas ✓ Estado de las herramientas

Si los tocones son demasiado gruesos para arrancarlos, entonces es conveniente cubrirlos con tierra. También hay que cuidar que las raíces superficiales contacten con ambos lados de la línea de defensa. Se debe eliminar todo tipo de materia orgánica. No hay que olvidar que la hojarasca y el mantillo también es material combustible que puede servir al fuego para saltar la línea. Esto es especialmente importante en fuegos de brezo o de acacia donde los fuegos de superficie pasan al subsuelo con mucha facilidad. Los restos hay que depositarlos fuera del alcance del fuego. Como norma general que también sirve a la hora de asegurar un perímetro quemado... LO VERDE A LO VERDE Y LO NEGRO A LO NEGRO

Conviene aplastar la vegetación del lado de donde viene el fuego para disminuir la altura de llama y aumentar la compactación del combustible, dejando así menos espacio al oxígeno.


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El ancho de una línea construida manualmente nunca debe ser superior a 2 m. porque, en ese caso, el esfuerzo realizado por el retén es muy grande. Si la fuerza de las llamas exige realizar líneas de mayor anchura, entonces la línea debe ser mecanizada, o bien se realiza una quema de ensanche o bien se debe ejecutar otro tipo de actuaciones menos peligrosas y exigentes. En caso de hacer una quema de ensanche, ésta debe realizarse a medida que la línea de defensa se va construyendo. Si la línea asciende por una ladera, la quema debe hacerse por secciones y de arriba hacia abajo. 2.4.3.- VIGILANCIA Una vez finalizada la construcción, el personal debe distribuirse a lo largo de la línea pero sin perder nunca el contacto visual. Su función es evitar que las pavesas que saltan la línea puedan provocar focos secundarios a nuestras espaldas. 2.4.4.- QUEMA DE ENSANCHE. QUEMA DE SEGURIDAD Es la que se realiza como quema controlada para ampliar las zonas desprovistas de vegetación: líneas de defensa y control, sin más trabajo adicional para la cuadrilla o brigada que el control del fuego provocado, que puede llegar a la extinción de éste cuando se ha conseguido la anchura prevista o a dejar que avance el nuevo frente para que actúe como contrafuego. Los principios de quema de ensanche, son: • Los combustibles son quemados intencionadamente. • Se fortalece la línea. • Se evita el peligro de que el fuego atraviese la línea. Puede realizarse la quema de ensanche a medida que se construye la línea de defensa, siempre que se tenga seguridad de que el fuego provocado no traspase la línea de control donde se inicia la construcción de la línea de defensa, que se realice una quema de ensanche. Lo mismo debe hacerse en el anclaje de terminación. Es principio fundamental de las quemas controladas que el fuego provocado se realice pausadamente, sin prisas y con personal


PARTES DE UN INCENDIO Flanco izquierdo

Borde Dedo o lengua Frente Humo

Cola

Viento

Flanco derecho Entrante o bolsa Borde


suficiente para controlar su intensidad y dirección de avance de acuerdo con los factores que inter vienen en el triángulo de propagación. El equipo de quema siempre debe estar dotado de herramientas (batefuegos, palas, rastrillos, etc.), pero sobre todo extintores de mochila, y lo ideal el poder lanzar agua con autobombas.

Focos secundarios

Dedo o lengua

2.5.- FASES Y ETAPAS DE LUCHA DE UN INCENDIO FORESTAL FASES Y ETAPAS DE LUCHA DE UN INCENDIO FORESTAL: 1.- Reconocimiento y evaluación 2.- Ataque 3.- Control 4.- Liquidación 5.- Vigilancia post-incendio Las etapas del combate son las siguientes: 1ª.- Reconocimiento y evaluación Fase inicial necesaria y previa al ataque durante la cual se debe de realizar el plan de extinción es decir se debe planificar la extinción,


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indicándose que medios hacen falta, donde trabajaran, como lo harán y que tiempo llevaran estas actuaciones (estrategia, táctica y horario). En esta primera fase es muy importante hacerse una composición de lugar e identificar rápidamente los bienes amenazados. 2ª.- Ataque Dentro de esta fase a su vez y según la gravedad del incendio se pueden dar otra serie de subfases: como son el preataque, ataque inicial y el ataque ampliado. La primera fase el preataque se corresponde con las fases iniciales del incendio en las que por lo general usaremos el método directo; siempre y cuando la longitud de llama e intensidad del incendio lo permitan. Como ya se ha dicho esta primera etapa es la de inicio y se corresponde con aquella etapa en la que DE (técnico o agente forestal) aún no ha llegado al incendio, siendo por tanto el jefe de reten el Director de Extinción. Una vez llega el DE y la extinción no ha finalizado pasaríamos al primer ataque, al igual que en el preataque el objetivo en todo momento de este ataque es detener el avance del incendio, atacando a la cabeza si es posible directamente y si no a través de líneas de defensa mediante el método indirecto. Si este primer ataque falla es decir con los medios del primer ataque no conseguimos el control, y el incendio por lo tanto se escapa; pasaremos al ataque ampliado al cual se incorporaran más medios haciendo necesaria una jerarquización de las funciones y la creación del puesto de mando avanzado en las que además del director de extinción estarán: un responsable de operaciones, un responsable de logística y otro de planificación o estrategia. En estos casos es muy frecuente la división del incendio en sectores autónomos, al frente de cada cual habrá un único responsable. En estos casos el Puesto de Mando avanzado que centralizará la información de los diferentes sectores y de él partirán las órdenes de trabajo de acuerdo al plan de extinción fijado. 3ª.- Control Esta etapa se basa en cercar el incendio a través de líneas de control y de defensa, que impidan el avance del incendio fuera de ellas. Siendo por tanto estas líneas en ocasiones los bordes de lo


4ª.- Liquidación La etapa de liquidación cubre las operaciones imprescindibles para que el incendio no pueda reproducirse, de modo que hasta que se tenga esta seguridad, el incendio no puede darse como extinguido. La liquidación, puede solaparse con la etapa de control o comenzarse en cualquier momento del combate. Si el frente de cabeza es muy potente, de gran intensidad, puede iniciarse la liquidación por la cola o los flancos, con el fin de establecer líneas negras paulatinamente. La selección de las zonas más conflictivas por el peligro de reproducción debe hacerla el Director de Extinción, convenientemente asesorado por conocedores del terreno. En dicha selección deben tenerse en cuenta los bienes amenazados y áreas de alto valor forestal o ecológico que puedan ser afectadas por la reproducción. Como es bien sabido esta operación es una de las más importantes en la extinción de un incendio puesto que de no hacerse correctamente puede provocar la aparición de reproducciones, que en muchos casos pueden ser más peligrosas que los propios incendios originales, puesto que pillan a la gente cansada y en ocasiones con la guardia baja.


quemado, ya liquidados o sin posibilidad de arder. En esta etapa puede haber llamas pero no se prevé que éstas puedan atravesar las líneas de control.

5ª.- Vigilancia activa post-incendio Esta última etapa del combate, que algunos autores denominan “guardia de cenizas”, es necesaria para cubrir un tiempo que puede durar pocas horas a varios días, según la intensidad con la que se ha desarrollado el fuego, la extensión del incendio, pero, sobre todo, si el fuego ha afectado a combustibles pesados. En esencia, esta etapa que situamos en el “post-incendio” consiste en establecer una vigilancia de la zona incendiada que hemos calificado de activa, pues al personal encargado, normalmente encuadrado en patrullas de tres o más obreros, se le debe dotar de las herramientas adecuadas para que actúen eliminado los focos que puedan reavivarse. Si como se ha dicho esta etapa puede solaparse con la anterior de liquidación, las herramientas útiles son las empleadas en dicha etapa, como son: azadas, rastrillos y extintores de mochila, principalmente.


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Caseta Campillo de Deleitosa.


RESUMEN En esta unidad se explican las diferentes formas de romper uno de los lados del triangulo del fuego actuando sobre el oxígeno (sofocación) sobre el combustible (apartándolo de la fuente de calor) y sobre el calor (reduciendo la temperatura del material en combustión). Queda expuesta como se debe de realizar la planificación de un incendio, siguiendo una estrategia (objetivos) a través de una táctica (actuaciones a realizar) y dentro de un horario estimado para la total extinción. Por otro lado también se explican las diferentes técnicas de extinción y cuando se aplica cada una (métodos directos e indirectos), con especial atención en los contrafuegos, quemas de ensanche y líneas de defensa. Por último se explican las diferentes fases de un incendio, haciendo un especial hincapié en la fase de ataque inicial y liquidación.


La figura del super visor de vigilancia es necesaria en zonas afectadas por grandes incendios. Éste puede señalarle a las patrullas indicadores de puntos calientes: humos sólo detectables muy próximos al foco, cenizas blancas, vuelo de moscas y mosquitos por encima del foco latente, etc. Los detectores de infrarrojos manuales pueden determinar con precisión un foco oculto.

ACTIVIDADES PRÁCTICAS 1.- Analiza con tus compañeros el último fuego en el que se ha intervenido, señalando en cada una de las etapas de lucha contra el incendio los pasos que se dieron, las dificultades encontradas y las soluciones más imaginativas. Anótalo en su cuaderno de campo. 2.- Recoge de los medios de comunicación varias noticias relacionadas con los incendios forestales. Analiza las mismas y anota los aspectos de estas noticias que más te han llamado la atención.


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GLOSARIO • Ataque directo: Método de extinción ejecutado en el mismo borde del fuego, actuando directamente sobre las llamas o sobre el combustible inmediato a ellas. • Ataque indirecto: Método de extinción ejecutado a cierta distancia de la línea de fuego. En este caso se trabaja con el objetivo de aislar el fuego rompiendo la continuidad del combustible o bien reduciendo al mínimo su combustibilidad mediante retardantes. • Cabeza: También conocido como Frente del incendio. Zona del incendio donde las llamas avanzan más rápido y, por tanto, define la dirección del avance del fuego. Es la zona más peligrosa por su velocidad de propagación e intensidad de llamas. Puede generar focos secundarios delante de ella. • Cola: Es la zona opuesta a la cabeza. La propagación del fuego se produce por radiación y conducción y el viento suele frenar su avance y dirigir sus llamas hacia la superficie ya quemada. Por ello, es la zona que presenta una menor intensidad y velocidad de propagación. • Flanco: Zona del incendio situada entre la cabeza y la cola del incendio. Su avance predominante es perpendicular al avance del frente. No se ve favorecido por la acción del viento, como es el caso de la cabeza del incendio, pero tampoco frena su avance. • Foco secundario: Punto de inicio de llama fuera del perímetro del fuego, provocado por pavesas o por radiación. • Incendio controlado: Es aquel cuyo avance se ha conseguido frenar aunque aún no se haya extinguido totalmente. • Incendio extinguido: Se declara incendio extinguido cuando ya no existe ninguna zona caliente que pueda generar una reproducción. • Liquidación: Conjunto de acciones que ejecutan cuando el incendio está controlado con el fin de dar por extinguido el incendio. También recibe el nombre de Remate. • OCEL: Son las iniciales de un protocolo de seguridad que debe seguir todo el personal que actúa en un incendio forestal. Son 4 reglas básicas de seguridad: Observación del frente en todo momento, Comunicación permanente entre todos los miembros


• Pavesa: Elemento incandescente de pequeño tamaño (pinocha, hojas, ramillas,etc) generado por incendios con una intensidad de fuego elevada y que se desplaza por el viento favorecido por las corrientes de convección del propio incendio. Es la principal causa de aparición de focos secundarios. • Punto de Anclaje: Lugar libre de combustible que se usa como principio o como fin de una línea de defensa. • Reproducción: Foco que aparece en el perímetro de un fuego que ya se daba por extinguido. Su aparición se debe a la existencia de puntos calientes no detectados, no vigilados o no eliminados durante la fase de remate o liquidación. • Sofocación: Extinción de fuego mediante la eliminación o desplazamiento de oxígeno, rompiendo así uno de los cuatro lados del tetraedro del fuego.


de un equipo y con el inmediato superior, Escape. Todo el personal debe tener claro su ruta de escape en todo momento y Lugar Seguro. Toda ruta de escape debe llegar necesariamente a una zona libre de peligro.

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PÁGINA 42 BLANCA

COMUNICACIONES


UNIDAD DIDÁCTICA III

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UNIDAD DIDÁCTICA III COMUNICACIONES CONTENIDOS: INTRODUCCIÓN 3.1.- IMPORTANCIA DE LA RADIOCOMUNICACIONES 3.2.- COMUNICACIONES POR RADIO Y ESTACIONES RADIOTRANSMISORAS 3.3.- MODALIDADES DE ENLACE 3.4.- ESTRUCTURA DE LA RED DE COMUNICACIONES 3.5.- DISCIPLINA DE LAS COMUNICACIONES 3.6.- RED DE COMUNICACIONES DEL SERVICIO FORESTAL EN EXTREMADURA RESUMEN ACTIVIDADES PRÁCTICAS GLOSARIO

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INTRODUCCIÓN Al finalizar el módulo el alumno habrá adquirido conocimientos de la red de radiocomunicaciones, la disciplina de funcionamiento y el manejo de los equipos de radio para comunicar con rapidez las alarmas de incendio, disminuir el tiempo en realizar el primer ataque, así como trabajar coordinadamente el personal y los medios durante la extinción y garantizar el auxilio en caso de accidente.


El éxito en el combate de los incendios forestales depende en gran medida del tiempo empleado en detectar un fuego y en acudir a su extinción. Cuanto menores sean estos tiempos, menores serán los daños. La red de radiocomunicaciones en el combate de los incendios forestales cumple, pues, dos funciones definidas: • En labores de detección, comunicar novedades. • En labores de extinción, canalizar órdenes y coordinar esfuerzos. Para la comunicación con los medios aéreos se deberán utilizar las correspondientes emisoras tierra-aire.

3.2.- COMUNICACIONES POR RADIO Y ESTACIONES RADIOTRANSMISORAS Las ondas de radio es una perturbación que se transmite a través de un medio, son de naturaleza electromagnética. Se propagan a la velocidad de la luz y su trayectoria depende de los obstáculos que se encuentre en el camino, su potencia va disminuyendo con la distancia.


3.1.- IMPORTANCIA DE LAS RADIOCOMUNICACIONES

Las comunicaciones se hacen con equipos electrónicos. Los mensajes si llegan lo hacen instantáneamente. A la hora de comunicar no es lo mismo si estamos en una tormenta que si el día está despejado. Para que las comunicaciones sean completas, hace falta que intervengan: • Emisor: es el equipo que lanza el mensaje. • Receptor: es el equipo que capta el mensaje. • Canal: una onda de radio tiene asociada una frecuencia determinada, si las frecuencias son distintas, también lo son las ondas. El canal indica la frecuencia de la onda que debe transmitir o recibir. Mientras el equipo está posicionado en un determinado canal, sólo podrá emitir o recibir las ondas con la frecuencia de ese canal. Todos los equipos son transmisores y receptores.


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Una estación radiotransmisora es un dispositivo capaz de emitir y recibir comunicaciones vía radio. Sus elementos esenciales son: • Equipo emisor-receptor: consta de un aparato electrónico diseñado para las tareas de emisión y recepción de señales radioeléctricas, de un micrófono con pulsador de transmisión, de altavoz y de un sistema de control de sus funciones de volumen, canales, silenciador, potencia, mediante teclado o pulsadores. • Antena: elemento físico destinado a radiar al espacio la onda generada por el equipo emisor-receptor, o captar la señal de radio que se encuentra en el espacio y que ha sido emitida por otro equipo. • Sistema de alimentación eléctrica: equipo capaz de aportar la necesaria energía eléctrica que requiere el equipo emisorreceptor para funcionar.

3.3.- MODALIDADES DE ENLACE Existen tres modalidades operativas de transmisión, pudiendo utilizarse de forma individual o combinada: • Modalidad símplex: o de una sola vía, la transmisión y la recepción tienen lugar secuencialmente, y no de manera simultánea. El enlace es directo entre los dos equipos, realizándose de modo que mientras uno transmite el otro recibe, y viceversa. Tipos: ✓ Símplex de una sola frecuencia: En este caso los equipos

reciben y transmiten con la misma frecuencia por el canal de comunicación, todos los equipos de la red conectados a es canal pueden recibir el mensaje, siempre y cuando se encuentren dentro de radio de acción del equipo transmisor. ✓ Símplex de dos frecuencias: La estación base transmite en este

caso con una frecuencia (a), y recibe mensajes por otra (b). Las estaciones fijas y móviles de la red reciben en la frecuencia (a) y transmiten en la frecuencia (b). Con este sistema la estación base tiene comunicación con toda la red, pero las restantes estaciones de la red solo tienen enlace con la estación base. Es un modo de centralizar las comunicaciones. El enlace entre


Enlace en símplex

Receptor (F1) Transmisor (F2)

Receptor (F2) Transmisor (F1) Receptor (F1)

Receptor (F1)

Transmisor (F1)

Transmisor (F1)

EQUIPO A

EQUIPO B

A transmite a B

EQUIPO A

Receptor (F1)

ESTACIÓN BASE

Transmisor (F2)

Estación base a equipos A y B

EQUIPO B

• Modalidad dúplex: Tanto la estación base como las estaciones fijas y móviles de la red pueden transmitir y recibir a la vez. • Modalidad semidúplex: En este sistema, la estación base trabaja en dúplex (emisor y receptor en disposición permanente de recibir y transmitir mientras dura la comunicación), y las restantes estaciones de la red trabajan en Símplex de dos frecuencias. También se denomina enlace en semidúplex al que se efectúa entre dos estaciones que transmiten en símplex con dos frecuencias, pero se comunican por medio de un equipo repetidor que trabaja en dúplex.


dos equipos de la red sólo es posible si la estación base está preparada para trabajar como estación repetidora.

Enlace en dúplex Modalidad semidúplex con repetidor

Receptor (F1)

Receptor (F1)

Receptor (F1)

Transmisor (F2)

Transmisor (F2)

Transmisor (F2)

REPETIDOR

Receptor (F2) Transmisor (F1)

EQUIPO A

Rx/Tx F2

Tx/Rx F1

EQUIPO B

EQUIPO B EQUIPO A

Equipo A hacia B y B hacia A

A transmite a B

El tipo de enlace más utilizado en las redes de radiocomunicaciones de incendios forestales es la modalidad Símplex de una o dos frecuencias y la modalidad semidúplex a través de equipos repetidores.


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Pérdida de enlace. El canal inverso Es muy común perder la comunicación durante la extinción de un incendio, con las consecuencias que eso implica (no tener información sobre el comportamiento del fuego, tráfico aéreo, tácticas de ataque, etc.), tanto en la transmisión como en la recepción. Cuando la pérdida de información se produce debido a un fallo en el equipo o en la batería, no podemos hacer gran cosa para solucionarlo, pero si el fallo es debido a un problema de cobertura del repetidor, podemos encontrar la solución empleando el canal inverso al que estamos utilizando. Un canal inverso es aquel que transmite en la frecuencia en que recibe el canal directo, y recibe en la frecuencia en que el directo transmite.

3.4.- ESTRUCTURA DE LA RED DE COMUNICACIONES Estructura operativa: • Estación central fija: centrales de Cáceres y Badajoz. • Red de puestos fijos en casetas, dispuestos de manera que dejen el menor nº de hectáreas sin control. • Equipos móviles en vehículos (de vigilancia y contra incendios). • Equipos portátiles (Coordinadores, Guardería, Jefes de Retén). Estructura jerárquica (tomando la provincia como unidad de organización): • Central de incendios: es la que tiene la información de todas las zonas de la provincia. • Director de extinción: es el máximo responsable en un incendio. Decide dónde tienen que actuar los distintos medios que intervienen, cómo desplazarse y qué tareas realizar. Se comunica con la Central de incendios provincial, con los agentes de guardia y con los jefes de retén, así como con cualquier medio de los que intervienen en el incendio. • Agentes de guardia: transmiten las ordenes del Coordinador, al que proporcionan información por ser los Agentes buenos conocedores del terreno. Asumen las labores de dirección de la extinción cuando el Coordinador no se encuentra en el incendio. • Jefes de retén: han de velar por la seguridad de los trabajadores del retén y, al ser los más próximos al fuego, son los que mejor pueden proporcionar una información correcta.


Para que las comunicaciones funcionen eficazmente ha de existir un protocolo, que es el conjunto de actuaciones que se han de seguir antes, durante y después de una comunicación. Los canales pueden ser directos o a través de un repetidor. El canal directo es interesante para zonas donde nuestros compañeros se encuentran próximos y sin obstáculos intermedios. El canal repetidor nos sirve para zonas grandes, y cuando queramos hablar con puntos alejados o separados por obstáculos. Cada cual tiene su utilidad y su función, por eso al elegir entre usar un canal directo o uno mediante repetidor hay que seguir siempre las instrucciones que hayamos recibido del Coordinador. No olvidemos que las comunicaciones por radio se propagan por el aire y por tanto llegan a todos los equipos posicionales en el mismo canal. Esto significa que todo lo que hablemos está siendo escuchado por mucha gente; por eso no debemos radiar nunca mensajes de carácter personal ni ajenos al servicio. Las comunicaciones tienen sus propias reglas de juego y si no las respetamos estamos perjudicando tanto al servicio que tenemos asignado como a los demás compañeros. Teniendo siempre en cuenta las normas citadas anteriormente, vamos a ver estas reglas básicas de la disciplina de comunicación:


3.5.- DISCIPLINA DE LAS COMUNICACIONES

1ª.- REGLA Respetar siempre las instrucciones que en materia de comunicaciones recibamos del responsable correspondiente, ya sea el Agente Forestal o el Coordinador. Por eso, no tomar iniciativas que se salgan de nuestro margen de actuación. 2ª.- REGLA Si tenemos necesidad de efectuar una comunicación o hemos sido interrogados, antes de enviar el mensaje, pensemos exactamente lo que vamos a decir para que sea breve, concreto y conciso. 3ª.- REGLA Se debe vocalizar, emplear un tono de voz normal, ni muy alto ni muy bajo, usar el micrófono a una distancia razonable, ni muy cerca ni muy lejos, es mejor repetir un mensaje corto que dar uno largo pero confuso.


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4ª.- REGLA El comunicado que se emita debe tener una estructura. • Antes de empezar la comunicación, llamar la atención del receptor. Es aconsejable empezar el mensaje de la siguiente forma: ¡ATENCIÓN...! • Para entablar el contacto, indicar siempre primero el destinatario del mensaje y luego identificarnos; a continuación, nos aseguramos que el receptor nos está recibiendo y terminamos el mensaje diciendo: CAMBIO. • Una vez que tengamos la confirmación por parte del receptor, pasar a transmitir directamente el mensaje, indicando el final de éste diciendo: CAMBIO. Cuando hayamos terminado, comunicar el fin de la transmisión: CAMBIO Y CORTO. Antes de apagar la emisora, hay que indicar que no se está a la escucha diciendo: CAMBIO Y CORTO. Ejemplo: Vamos a suponer que la Central quiere establecer comunicación con el “Retén R”. El mensaje debe tener la siguiente estructura: ✓ CENTRAL: ¡Atención! Retén R, aquí Central; ¿me recibe?, CAMBIO ✓ RETÉN R: Fuerte y claro; adelante Central para Retén R. CAMBIO ✓ CENTRAL: ¿Dónde os encontráis? CAMBIO ✓ RETÉN R: A diez minutos del incendio, CAMBIO ✓ CENTRAL: Recibido. CAMBIO Y CORTO

A veces, es positivo repetir la identificación del que se llama, para evitar efectos sorpresivos: ✓ CENTRAL: ¡Atención! Retén R, Retén R, aquí Central, ¿me recibe?,

CAMBIO De esta forma, el Retén R no tiene ninguna duda de que el contacto es para él, y los demás usuarios sabrán que no es para ellos. 5ª.- REGLA En una comunicación hay que saber escuchar. Y esto supone: • Estar pendientes de las indicaciones que nos den, así como respetar las que conocemos que corresponden a cada fase.


• No comunicar por comunicar, lo cual es un vicio muy extendido entre ciertos operadores de radio. 6ª.- REGLA Hay que respetar algunos principios básicos a la hora de transmitir un mensaje: • Asegurarse de que el equipo está encendido y en el canal correcto. • Comprobar que tiene el nivel de volumen adecuado. • Pulsar primero el PTT (pulsador de transmisión), esperar unos segundos y soltar el PTT. • Entre comunicación y comunicación, dejar espacios cortos en blanco para permitir el acceso a estos usuarios. • Nunca transmitir sin antena, o con la antena rota, ni pulsar el PTT en vacío. • Observar el estado, limpieza y conservación del equipo: ante cualquier anomalía avisar al Técnico. • Cuidar el equipo; no forzar sus botonaduras y contactos, no golpearlo, no someterlo a excesivo calor; recordar que un equipo de radio operativo puede evitar una catástrofe.


• No interrumpir nunca una comunicación en curso; a veces, escuchando un poco más, obtenemos la respuesta a la pregunta que queríamos hacer.

7ª.- REGLA Debemos utilizar algunas frases estándar o tipo, que son muy frecuentes en las comunicaciones por radiotransmisores: • Afirmativo • Negativo • Fuerte y claro/débil y distorsionado. Se suele emplear en este caso la escala del cinco; por ejemplo, si se escucha muy bien podemos decir “cuatro sobre cinco” y si al contrario, no recibimos bien, decimos “uno sobre cinco”. • Repita • Recibido-recibiste. (Algunos organismos que utilizan las radiocomunicaciones con mucha frecuencia tienen frases propias). • Copiado-copiaste


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Torreta de vigilancia.


Mantenerse a la escucha Adelante Autorizado-proceda Mantenga altura-posición Solicito instrucciones Notifique

OTRAS REGLAS • Tener presente que la transmisión de un mensaje puede motivar o decepcionar a los receptores. Evitar mantener disensiones a través de la radio • Las comunicaciones a través de intermediarios retrasan y deforman los mensajes • Cuando no tenga la seguridad de que su estación ha sido llamada, no conteste • Cuando se cambie de canal, se transmitirá: “cerrar escucha en este canal, pasamos a... “ • No importunar a la línea de combate en los momentos críticos con preguntas que puedan esperar a una mejor ocasión • No intentar establecer contacto con los Pilotos durante las maniobras de aproximación al fuego para descargar o tomar tierra • Las emisoras portátiles se llevan en la mano • La antena debe encontrarse en posición vertical cuando el equipo está funcionando • Cuando el sonido sea muy débil, puede quitarse el silenciador • Si se reúnen varias emisoras en un mismo lugar, se apagarán las que no sean necesarias (siempre y cuando todas las unidades reciban al equipo que se mantiene encendido. Recuerda volver a encenderla • Llevar siempre al menos un acumulador de repuesto


• • • • • •

Recuerda: si tienes algún percance y necesitas auxilio, la emisora es tu mejor oportunidad de recibir ayuda. Ahora que sabemos las normas y consejos para dar los mensajes, vamos a establecer el uso correcto de las comunicaciones por algunos de los componentes del dispositivo y cómo debemos actuar en distintas situaciones.


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3.6.- RED DE COMUNICACIONES DEL SERVICIO FORESTAL EN EXTREMADURA

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La importancia de las radiocomunicaciones en el combate contra incendios forestales radica en que nos permite comunicar rápidamente el inicio del incendio (en labores de vigilancia y detección) y coordinar los esfuerzos desarrollando un combate organizado (en extinción), así como solicitar auxilio en caso de accidente. Las ondas de radio es una perturbación que se transmite a través de un medio, son de naturaleza electromagnética. Las comunicaciones se hacen con equipos electrónicos. Para que las comunicaciones sean completas, hace falta que intervengan un emisor, un receptor y un canal. Todos los equipos son transmisores y receptores. Una estación radiotransmisora es un dispositivo capaz de emitir y recibir comunicaciones vía radio. Sus elementos esenciales son: Equipo emisor-receptor, Antena y Sistema de alimentación eléctrica.


RESUMEN

El más utilizado en incendios es el simples de una frecuencia y el semidúplex de dos frecuencias conectados a través de repetidor. Para que las comunicaciones funcionen eficazmente se han de seguir una serie de reglas de actuación antes, durante y después de una comunicación, de nada sirve disponer de una red con gran cobertura y magníficos medios si no hacemos un correcto uso de éstos. Por eso es importante que sigas las siguientes normas: • Respetar las instrucciones que recibamos en materia de comunicación. • Pensar lo que vamos a decir antes de hablar. • Vocalizar bien. • Realizar una comunicación que sea breve, concreta y concisa. La información deberá ser exacta y precisa.


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ACTIVIDADES PRÁCTICAS 1.- Vas a realizar una actividad con tus compañeros de retén, consistirá en un juego en el que podrás comprobar lo importante que es, que los mensaje sean breves, exactos y precisos, así como que se deben dar directamente al interesado sin pasar por terceras personas. Ponte sentado en circulo con tus compañeros, uno se inventará un mensaje, largo y no muy preciso y se lo transmitirá al oído al compañero que tenga a su derecha hasta que vuelva al que empezó. Comenta con tus compañeros el mensaje original y el que ha llegado. ¿Es el mismo mensaje? Habréis podido comprobar como se distorsionan los mensajes. 2.- Vamos a suponer que estamos trabajando en un incendio en el que por las características orográficas no es posible comunicarse por un canal directo y estamos utilizando el canal en semidúplex de la zona. Nos comunican que nos vayamos a una vaguada a la que es previsible que el fuego baje y en la que se podría controlar realizando una línea de defensa y dando desde aquí contrafuego. En este lugar no tenemos señal del repetidor, por lo que el Agente Forestal que va ha hacer las funciones de vigía, nos comunica que posicionemos la emisora en el canal inverso y el prioritario activado. Así, podremos comunicar con el Agente y él a su vez podrá comunicar con nosotros y con las demás unidades que están actuando en el incendio. Practica el supuesto anterior situándose con la portátil en un lugar en el que no entre el canal de la zona y tengas visible el vehículo del retén y que en éste (el vehículo del retén) entre el canal de la zona. Haz varias pruebas llamando desde la portátil por el canal inverso al vehículo del retén, y desde el vehículo del retén contacta con los miembros que llevan la portátil y con alguna torre de vigilancia.

GLOSARIO Canal prioritario: es el canal que se ha programado como tal en nuestra emisora, normalmente se corresponde con el canal de nuestra zona. Si está activado nos lo indica el “Led indicador de proceso scanner-prioridad” con una luz intermitente. Nos permite tener comunicación con el canal seleccionado en modo normal y el programado como prioritario.


EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPI’s) EN INCENDIOS FORESTALES


UNIDAD DIDÁCTICA IV


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UNIDAD DIDÁCTICA IV EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL (EPI’s) EN INCENDIOS FORESTALES CONTENIDOS: INTRODUCCIÓN 4.1.- CLASIFICACIÓN DE LOS EPI’s 4.2.- CLASIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE EQUIPOS 4.3.- TIPOLOGÍA DE LOS EPI’s PARA INCENDIOS FORESTALES RESUMEN ACTIVIDADES PRÁCTICAS GLOSARIO

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Con esta unidad didáctica se pretende informar al trabajador de la utilización de los equipos de protección individual que se utilizan en la extinción de incendios forestales, así como poner en conocimiento de los riesgos laborales que no pueden ser evitados o disminuidos por medios de protección colectiva. Los Equipos de Protección Individual (EPI’s) son aquellos elementos de protección utilizados por todas las personas que participan en la extinción de incendios forestales destinadas a eliminar, o, al menos, disminuir los riesgos en su trabajo. Existen una serie de directivas europeas que terminan plasmándose en la Ley 31/1995, de Prevención de Riesgos Laborales que contiene entre otras cosas los deberes de los empresarios y los trabajadores.

Los empresarios deberán:

• Garantizar la salud y seguridad de los trabajadores a su servicio. • Formar e informar a sus trabajadores de los riesgos existentes. • Favorecer la participación de los trabajadores en materia de prevención de riesgos en el trabajo y el deber de consulta a los mismos para el establecimiento de medidas de protección. • Vigilar la salud de sus trabajadores mediante las diferentes vías establecidas. • Ordenar la paralización del trabajo en caso de riesgo grave e inminente. • Documentar todo lo que se realiza. Los trabajadores tienen el deber de: Usar correctamente los EPI’s.

Los trabajadores tienen el deber de:

• Utilizar correctamente las máquinas y elementos peligrosos. • No poner fuera de funcionamiento los dispositivos de seguridad. • Informar de los riesgos y cooperar con el empresario.


INTRODUCCIÓN


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4.1.- CLASIFICACIÓN DE LOS EPI’s La Directiva del consejo 89/686 establece las exigencias mínimas esenciales que deberán cumplir todos los EPI’s independientemente del lugar donde se ejerza la actividad. Está recogida en la normativa española por el Real Decreto 1407/1992 por el que se regulan la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual. En este decreto se marcan distintas categorías o niveles de riesgos en la fabricación de los EPI’s que a continuación se explican. • Categoría 1ª.- Modelos de EPI que debido a su diseño sencillo el usuario pueda juzgar por si mismo su eficacia contra riesgos mínimos y cuyos efectos, cuando sean graduales, puedan ser percibidos a tiempo y sin peligro. Es suficiente que se presente una autocertificación del fabricante; Llevarán la marca CE. • Categoría 2ª.- Los riesgos a cubrir serán de mayor gravedad que los anteriores. Deberán llevar durante el periodo de duración previsible la marca CE y el año de su fabricación. • Categoría 3ª.- Son modelos de diseño complejo, destinados a proteger al usuario de todo peligro mortal o que puede agravar de forma irreversible la salud. Llevará la marca CE, año de fabricación y el número de organismo que hizo el ensayo.

4.2.- CLASIFICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DE EQUIPOS Para realizarla vamos a dividir los equipos de seguridad en dos grupos: 1.- Equipos de protección individual que protegen al combatiente de riesgos inherentes a los incendios. Deberán ser utilizados siempre por las personas que participan en la extinción de incendios forestales. 2.- Equipos complementarios. No son EPI’s, sino equipos que facilitan la sujeción de otros, las medidas preventivas necesarias en caso de accidente y las ayudas materiales y técnicas para desarrollar su trabajo en perfectas condiciones. A continuación se describen las características básicas de cada uno de los equipos y las normas de protección mínimas que deberán cumplir de acuerdo con su categoría y nivel de protección.


TRAJE IGNÍFUGO Tipos: • De una sola pieza: mono ignífugo. • De dos piezas: camisa y pantalón. Características Básicas: • Prenda que nos protege la piel del cuerpo, tronco, brazos y piernas, de la radiación calórica, así como de las pavesas. • Debe ser sencilla y confeccionada en tejido ignífugo, que no haga llama cuando esta entre en contacto con el traje. Riesgos de que nos protege: • Protege la piel del exceso de calor. Si exponemos el traje a una llama durante un cierto tiempo, este se termina quemando.


4.3.- TIPOLOGÍA DE LOS EPI’s PARA INCENDIOS FORESTALES

• No se debe pensar que el traje ignífugo protege permanentemente contra el calor. • Protege contra la caída de pavesas que se pueden producir en el incendio (cubrenuca). Mantenimiento: • Se debe utilizar cerrado completamente, con las mangas extendidas, los puños, botones y cremalleras cerrados. • Se debe mantener limpio, sobre todo de resinas, que contrarrestan las propiedades ignífugas. • Se debe lavar siguiendo las instrucciones que marca el fabricante. No usar lejías ni detergentes que contengan blanqueadores ni agentes oxidantes. • No se debe lavar con otras prendas que tengan grasas, aceites o materiales inflamables. • Revisar que no tenga roturas. Si se producen con hilo ignífugo (nomex).


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BOTAS Características Básicas: • Bota de tipo forestal, de media caña elaborada en cuero, ajustada al tobillo, con cordones y suela de material aislante (no de goma), gruesa, con dibujos profundos que dificulten el deslizamiento. Riesgos de que nos protege: • Caídas al mismo nivel o a distinto nivel cuando caminamos por el monte, subimos o bajamos de vehículos, piedras, etc. • Nos protege contra pequeños golpes y cortes que se puedan producir con las herramientas manuales. • Nos protege el pie del calor irradiado por el suelo cuando estamos pisando en la zona quemada. Mantenimiento: • Ventilar el calzado después de utilizarlo. • Limpiar la bota, quitar el barro del cuero y de la suela.

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• Dar betún periódicamente. • Secarlas cuando se hayan mojado. GUANTES Características Básicas: • Confeccionados en cuero que cubran un tercio del antebrazo. • Suaves al tacto, de gran flexibilidad, de piel, de material resistente. • Interior forrado por tejido suave al tacto. • Poseerán anilla y mosquetón para su transporte Riesgos de que nos protege: • Contra rozaduras con los astiles en el manejo de herramientas.


• Contra el calor al coger alguna rama caliente. Mantenimiento: • Comprobar su estado, costuras, anilla y mosquetón. • En caso de descosido repararlo con hilo de algodón sin encerar. • Cuando se mojen y se embarren, quitarles el barro y limpiarlos y secarlos a la sombre. Si se secan al sol la piel se queda rígida y acartonada. CASCO Características Básicas: • Construido en materiales no inflamables, no metálicos y no conductores. • Resistentes a golpes y a calor. • Consta de tres partes que se pueden desmontar y cambiar (casco, arnés y barbuquejo).


• Contra pequeños cortes y pinzamientos.

Riesgos de que nos protege: • Contra golpes a la cabeza (pequeños golpes). • Protección del cuero cabelludo contra rajaduras cuando nos movemos o giramos entre ramas. • Protege nuestra cabeza en caso de caída. Mantenimiento: • Se debe evitar que se golpee. • No se debe taladrar. • Se debe comprobar periódicamente que no tienen fisuras. • Se debe lavar por dentro y por fuera. • Se debe revisar el atalaje y si está deteriorado sustituirlo. Lo mismo para la alfombrilla frontal.


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MASCARILLA Y FILTROS Características Básicas: • Adaptador facial formado con material de tacto suave, flexible, inodoro y antialérgico, cubriendo sólo la zona buconasal y de fácil adaptación a la cara. • Tiene unas cintas que circundan la nuca y ajustan la mascarilla a la boca. Riesgos de que nos protege: • Protege del exceso de humo. Esto quiere decir que se utilizará, no para trabajar en ambiente con humo sino como elemento de seguridad para salir de una zona que haya sido invadida por humo de forma imprevista. • No se debe trabajar con ella puesta, ya que su uso dificulta la respiración. Mantenimiento: • Mantener limpia la carcasa con un paño húmedo. • Revisar las láminas que cierran las válvulas. Comprobar que no están dobladas. • Cambiar los filtros cuando cumpla el tiempo de vida útil de los mismos. Los filtros acumulan partículas según se usan y terminan colapsándose. • Debemos probar la mascarilla y comprobar que nos permite respirar con suficiencia. Si tenemos dificultad debemos cambiar los filtros y revisar las válvulas. • Debemos ajustar perfectamente la mascarilla, que cierra bien la zona de la nariz, sobre todo cuando se tiene bigote. GAFAS Características Básicas: • Ocular sujeto a una montura que se sujeta al casco o a la cabeza por medio de una cinta elástica. • Ocular de plástico transparente que debe resistir el rayado y el empañamiento. Resiste impacto de partículas.


• Cinta: banda elástica que sirve para sujetar las gafas al casco o a la cabeza. Riesgos de que nos protege: • Protege los ojos contra el impacto de partículas pequeñas. • Protege del polvo y de pequeñas partículas lanzadas por el efecto de los helicópteros, lo cual quiere decir que las debemos usas cuando bajamos o subimos a un helicóptero con el rotor en marcha. • Protege los ojos contra la irritación producida por el humo cuando este invade de forma inesperada el área en el que estamos. Mantenimiento: • Mantener en lugar limpio y seco. • Limpiar con un paño, con agua, no hacerlo en seco. • Comprobar que la cinta sujete bien la gafa y que la montura se ajuste bien al contorno de la cara.


• Montura de plástico, transparente que sujeta el ocular y la cinta elástica.

• Comprobar que la montura o el ocular no están deformados por el calor. PROTECTORES AUDITIVOS Características Básicas: • Orejeras: formadas por dos auriculares unidos por un arnés flexible adaptable a las características de cada usuario. Cada juego de auriculares contará con un juego de almohadillas de repuesto para su sustitución. • Tapones: fabricados en material flexible (gomaespuma) que permitan su adaptación al aire de forma gradual. Su elasticidad será tal que una vez retirados del odio adquieran su posición normal. Riesgos de que nos protege: • Contra el ruido (ej. helicóptero)


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EQUIPOS COMPLEMENTARIOS Al no ser EPI’s no es necesario que estén certificados por organismos notificados, pues no van a proteger al usuario de ningún riesgo. Cinturón De tejido fuerte, resistente, tipo lona, para el transporte de objetos y equipos de protección como mascarillas. Botiquín Personal Se lleva en el cinturón mediante una banda de sujeción transversal, unida a una funda de lona de características ignífugas. Cantimplora Con capacidad aproximada de un litro, para uso personal, suele llevar agua o bebidas isotónicas, lleva una funda de lona u otro material ignífugo por la que se sujeta al cinturón mediante una banda transversal. Linterna Autoportable con elementos de anclaje o sujeción al equipo (casco o no) para facilitar los desplazamientos y las labores de extinción disponiendo de ambas manos. Botiquín de Primeros Auxilios Se introducen todos los productos necesarios para realizar una primera cura de emergencia sobre el terreno. Forma parte de los vehículos de transporte de personal a los incendios y de la dotación de todas las bases Camiseta o Polo Prenda de vestir elaborada en algodón 100% o material ignífugo, de manga corta, cuello cerrado con dobladillo Se considera como prenda interior en los incendios.


Para realizar el trabajo de forma adecuada, no sólo se emplean las herramientas y útiles adecuados, sino que además se dispone de un equipo personal de protección, adecuado a las condiciones de trabajo. Este equipo tiene que cumplir los siguientes objetivos: • Ayudar a corregir o limitar los efectos de un riesgo determinado. • Ser robusto y duradero. • Permitir al combatiente desenvolverse y trabajar con comodidad, es decir, debe ser confortable. El equipo de protección individual, nos protege desde la cabeza a los pies y, por supuesto, es obligatorio su uso. Además, de nada sirve tener un EPI si no se usa cuando es necesario. Por esta razón debemos conocer cual es el equipo que tenemos, de que riesgo nos protege y como se usa. Es necesario que sepamos que el EPI no es un seguro de vida, no nos permite entrar en situación de riesgo, y que la única manera de garantizar nuestra seguridad es seguir las normas de prevención.


RESUMEN

Por último, los equipos de protección individual hay que mantenerlos limpios y en perfecto estado.


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ACTIVIDADES PRÁCTICAS 1.- Señalar en el dibujo y anotar razonadamente los factores de riesgo que puedan dar lugar a un accidente en el lugar de trabajo siguiente:

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2.- Numera y describe brevemente el equipo de protección individual que llevarías a un incendio forestal.


• Protección colectiva: técnica cuyo objetivo es la protección simultánea de varios trabajadores expuestos a un determinado riesgo. Si admitimos la formación y los sistemas de trabajo dentro de esta definición, podemos decir que esta técnica es aplicable a los incendios forestales, ya que aparte de éstas son pocas las protecciones colectivas utilizables en nuestro trabajo, entre ellas: ✓ Fundas y resguardos de herramientas manuales. ✓ Las incorporadas por las herramientas mecánicas. ✓ La señalización de seguridad de los helicópteros. • Protección individual: se entiende por protección personal o individual la técnica que tiene como objetivo proteger al trabajador frente a agresiones externas, ya sean de tipo físico, químico o biológico, que se puedan presentar en el desempeño de la actividad laboral. • Riesgo laboral: posibilidad de que ocurra un daño, accidente o enfermedad en el trabajo.


GLOSARIO

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PÁGINA 70 BLANCA

EXTINCIÓN DE INCENDIOS CON HERRAMIENTA


UNIDAD DIDÁCTICA V

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UNIDAD DIDÁCTICA V EXTINCIÓN DE INCENDIOS CON HERRAMIENTA CONTENIDOS: INTRODUCCIÓN 5.1.- CLASIFICACIÓN DE LA HERRAMIENTA 5.2.- DESCRIPCIÓN 5.3.- MANTENIMIENTO 5.4.- PRECAUCIONES EN EL USO 5.5.- ORGANIZACIÓN DE TRABAJOS CON HERRAMIENTA RESUMEN ACTIVIDADES PRÁCTICAS GLOSARIO

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Disponer y saber utilizar una serie de herramientas apropiadas para la extinción de incendios forestales supone un ahorro de tiempo y esfuerzo físico esencial, además de ser una medida de seguridad para el personal. Para que la herramienta sea eficaz y duradera debe recibir un mantenimiento continuo. En la elección de la herramienta se tendrá en cuenta que sea eficaz, versátil, resistente, ligera, simple, y normalizada. La aplicación práctica de estos conocimientos se completa con la utilización de grupos de herramienta complementarias en equipos de trabajo, es por ello, la conclusión de esta unidad la descripción de las distintas técnicas organizativas de aperturas de líneas de defensa como actividad más común. Los objetivos fundamentales de la presente unidad didáctica pretenden: 1.- Conseguir que todo el personal conozca: • Las características de cada tipo de herramienta • La utilización idónea de cada una de ellas • El mantenimiento fundamental • Los riesgos tanto en su uso como en su mantenimiento y almacenamiento


INTRODUCCIÓN

2.- Conocer las distintas técnicas de trabajo en equipo con diferentes herramientas.


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5.1.- CLASIFICACIÓN DE LA HERRAMIENTA Según tipo de trabajo Corte: eliminación de la vegetación de matorral. Raspado: Eliminación de la vegetación, viva o muerta, hasta el suelo mineral. Sofocación: Eliminación del oxígeno alrededor del combustible. Cavado: Eliminación de suelo mineral, bien para sofocar con esa tierra, bien para control de fuegos de subsuelo, bien para la construcción de caballones en líneas de defensa en laderas. Según el componente del triángulo del fuego sobre el que actúa Sobre el Comburente (oxígeno): desplazamiento del aire alrededor del combustible Sobre el Combustible: retirada de material susceptible de arde. Sobre el calor: disminución de la temperatura.

5.2.- DESCRIPCIÓN

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EXTINTOR DE MOCHILA Depósito rígido o flexible trasportado a la espalda por medio de arnés. Del depósito parte una goma hasta una bomba manual que impulsa el líquido. La capacidad oscila entre 15 y 20 litros. Actúa tanto por sofocación como enfriando puntos calientes. PULASKI O HACHA-AZADA

30º

Consta de una cabeza de acero con dos útiles: un hacha y una azada unidas entre si 45º con un astil de madera. Se utiliza en ataque indirecto, en apertura y ampliación de líneas de defensa por corte, apeo y descuaje del combustible, excavación y raspado hasta suelo mineral. Escuela de Administración Pública de Extremadura

Hoja plana rectangular de acero con un lado afilado a 45º y en el lado opuesto un rastrillo. Se utiliza para la eliminar material vegetal por corte rastrillado y raspado.

45º

PALÍN FORESTAL Pala de pequeñas dimensiones (hoja de acero abombada) con ángulo de ataque superior a una normal y con borde afilado 45º hasta un tercio de la hoja. Se utiliza para cavar, raspar, descuajar raíces y para sofocar por lanzamiento de tierra. BATEFUEGOS Mango aluminizado y una pala de goma, resistente al calor de unos 25 cm de ancho por 50 de longitud. Se utiliza como herramienta de sofocación.


MCLEOD

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HACHA Herramienta de corte con cabeza de acero y mango, generalmente de madera. Se utiliza para el corte de material leñoso mediante un filo y por golpeo. AZADA Herramienta con hoja de acero afilada en su extremo y astil de madera. Es tanto de raspado como de corte como de cavado y sofocación (por lanzamiento de tierra). CALABOZO Hoja de acero, con curvatura que varía según modelos y astil de madera. Eliminación de matorral en apertura y ampliación de líneas de defensa.



MOTOSIERRA Herramienta mecanizada con un motor de dos tiempos formada por: motor y espada. El motor lleva una serie de dispositivos de seguridad, depósitos y accesorios de control. La espada es la guía de la cadena que es el elemento de corte. La utilización es en ataque indirecto bien por apeo y desramado como de desbroce de matorral. MOTODESBROZADORA Herramienta de corte consistente en un motor de dos tiempos que produce el giro de un eje, el cual transmite su movimiento a una cuchilla giratoria por medio de una caja reductora. Se utiliza en ataque indirecto desbrozando matorral en apertura y ampliación de líneas de defensa. OTRAS HERRAMIENTAS

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Raspado

Sofocación

Corte

Cavado

Oxígeno

X

Hacha

Combust. X

Azada

X

X

X

X

X

X

Palín

X

X

X

X

X

X

Batefuegos

X

X

Mochila

X

X

Pulaski

X

McLeod

X

X

X

X

X

X X

X

X

Motosierra

X

X

Desbrozadora

X

X


Calor

• • • • • • • •

Lavar y secar las herramientas tras su uso. Revisar mellas de los filos. Revisar astiles, astilladuras y ajustes con la herramienta. Comprobar quemaduras en los astiles. Afilar correctamente las herramientas. Aplicación de anticorrosivos. Almacenar correctamente clasificadas. Enfundar y proteger los filos en el almacenado.

El afilado se hace de la siguiente manera: Se utiliza una lima de pica fina y acero rápido (o piedra de afila dependiendo de la intensidad de la operación). Previamente se habrá limpiado la herramienta de grasas, aceites y otros elementos extraños, un afilado correcto se lleva a cabo presionando únicamente con los brazos, sin cargar el cuerpo, con la carrera hacia delante, se debe limar uniformemente según pida el estado del material. Mantenimiento del extintor de mochila: • Limpiar y engrasar adecuadamente los elementos mecánicos (vástago y émbolo). • Limpiar el filtro. • Enjuagar con agua limpia tras la utilización de retardantes de cualquier tipo. • Revisar periódicamente el buen estado de todos los elementos.


5.3.- MANTENIMIENTO

5.4.- PRECAUCIONES EN EL USO Las herramientas deben estar en buen estado de conservación no presentando los astiles fisuras ni quemaduras. La unión entre mango y herramienta debe ser segura.

SÍ

NO

Cada herramienta debe emplearse únicamente para su aplicación específica.


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Cuando no se usa la herramienta se la debe dejar en sitio visible, apoyada en un árbol, tocón o cuneta con los bordes afilados hacia abajo. No se debe tirar, jugar o bromear con la herramienta. No llevar nunca sobre el hombro, se debe llevar siempre agarrada por el mango y junto a la hoja llevando el brazo estirado y paralelo al cuerpo. Al andar por el monte debe haber una separación de entre 2 y 3 metros entre los componentes del retén. En una ladera la herramienta se llevará por la parte descendente. Trabaje con los pies asentados en el suelo. En el transporte tanto en vehículo como helicóptero se debe hacer en sus cajones correspondientes y debidamente aseguradas. En el afilado: tener cuidado de que la piedra no esté agrietada y no presionar mucho la piedra sobre el material para que no pierda el temple. Usar siempre gafas y guantes.

5.5.- ORGANIZACIÓN DE TRABAJOS CON HERRAMIENTA 5.5.1.- LÍNEAS DE DEFENSA: DESCRIPCIÓN Y TIPOS Con el fin de romper la continuidad del combustible en la trayectoria del incendio se construyen líneas de defensa de forma manual (personal y herramientas) o mecánica (maquinaria pesada). La línea de defensa es una faja de terreno, de ancho variable, donde se elimina todo el combustible vegetal, se raspa el terreno hasta suelo mineral y el combustible extraído se coloca en el lado contrario al avance del incendio. Los diferentes tipos de línea de defensa son: • Línea perpendicular al avance: se realiza paralela al frente de fuego. • Línea oblicua: Es una línea que se construye en ángulo con respecto al avance del fuego. El equipo de extinción tendrá más tiempo para construir la línea y poder controlar los focos secundarios.


• Línea segmentada: se construyen pequeñas líneas de defensa sobre las diferentes cabezas y dedos del frente del incendio con avance irregular. En sucesivas fases de la extinción se unen estas líneas en una continua a lo largo de todo el frente. • Línea auxiliar: en circunstancias especiales se puede construir una línea que servirá para retrasar el avance y dar tiempo a establecer una línea definitiva. • Líneas de defensa en incendios de subsuelo (cuando se propaga a través de raíces). Se abre una zanja de unos 25 cm de ancho y hasta cortar la continuidad de las raíces, es recomendable encerrar completamente el incendio. Cuando la línea se hace a media ladera y exista riesgo de que rueden piedras o troncos encendidos, conviene hacer un caballón en la parte de debajo de la línea para contener estos materiales.


• Línea de dos pies: es un ataque directo realizado a una corta distancia del borde del incendio. Se actúa sobre el combustible próximo al borde del incendio. El material rozado se apartará hacia lo quemado si está quemado y hacia lo verde si no se ha quemado todavía

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5.5.2.- ORGANIZACIÓN DEL PERSONAL a.- Trabajo en equipo A cada componente se le asigna una herramienta concreta y una función específica a realizar, el del calabozo roza, el de la azada cava o raspa, etc. Se reparte el número de herramientas de cada tipo en función del rendimiento de cada tarea y del tipo de combustible, esto es, que si raspar es más costoso tendrá que haber más McLeod, y si hay más matorral habrá que utilizar más calabozos. a.1.- Avance progresivo: Cada componente de la brigada se desplaza a medida que realiza el trabajo que le corresponde a la herramienta que le ha sido asignada, o sea, que van unos detrás de otros. El personal debe ordenarse de la siguiente manera:



• Herramientas de corte (calabozos, hachas, motosierras, etc.)

MÉTODO PROGRESIVO

• Herramientas de raspado (McLeod, azadas, etc) • Herramientas de cavado (palín, azada, etc.) Se debe mantener obligatoriamente la separación del personal por motivos de seguridad. Por ello y como no hay dispersión de los componentes del retén es el método más seguro (nadie se queda descolgado de su brigada). a.2.- Avance alternativo o alternado: Se asigna a cada componente un tramo de línea y una herramienta.

AVANCE ALTERNADO

Se divide la brigada en dos grupos uno de corte y otro de raspado (la de corte al principio). El grupo de corte empieza el trabajo y cuando el más rápido llega al tramo de su compañero avanza hasta la cabeza y comenzando otro tramo. El grupo de raspado hace lo mismo en el lugar donde esté ya cortado. Es efectivo con combustibles homogéneos y ligeros. b.- Asignación individual A cada componente de la brigada se le asigna un trozo de línea a construir, completada por él y se distribuyen a intervalos alrededor del fuego. Es un trabajo simultaneo e inmediato con responsabilidad individual. Existe la dificultad de reunir ASIGNACIÓN INDIVIDUAL al personal en situaciones de peligro. Se utiliza fundamentalmente en fuegos de pasto bajo, rastrojos, etc. El ejemplo más claro de este tipo de actuación es el empleo individual de batefuegos y mochilas extintoras en ataque directo.


En esta unidad se reflexiona sobre la importancia del conocimiento de la herramienta, de su mantenimiento, transporte, almacenado y utilización. Se cuentan y cuantifican los riesgos de su utilización y se proponen medidas para suprimirlos o, en su caso, minimizarlos. Se describen las técnicas de organización de equipos de trabajo en la utilización de dichas herramientas, en su elección, reparto y complementariedad. Se proponen actividades que facilitan la asimilación de los conceptos descritos.

ACTIVIDADES PRÁCTICAS 1.- Se ejecutarán varias líneas de defensa actuando según los diferentes métodos de organización del personal. Conviene tener claro en cada momento donde va la línea de fuego (imaginaria, por supuesto) simulándola con una vaya, cuerda, cinta, etc.


RESUMEN

2.- Se repartirá una herramienta a cada componente del retén, que se encargará de su afilado. Posteriormente se compararán los filos con una plantilla para comprobar el ángulo de afilado y que cada uno vea su desviación sobre el correcto.

GLOSARIO • Mella: Rotura en el filo de una herramienta de corte. • Astil: Mango recto de más de un metro de largo, suelen ser de madera. • Anticorrosivo: Sustancia que evita el contacto del oxigeno con el metal para evitar la formación de óxido. Suelen ser sustancias grasas. • Filo: Borde cortante y metálico que favorece la penetración de la herramienta en el material vegetal. • Esquirla: Astilla metálica de pequeñas dimensiones que se desprende tras un esfuerzo mecánico sobre la herramienta.


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MAQUINARIA DE EXTINCIÓN


UNIDAD DIDÁCTICA VI

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UNIDAD DIDÁCTICA VI MAQUINARIA DE EXTINCIÓN CONTENIDOS: INTRODUCCIÓN 6.1.- MÁQUINAS DE USO NO EXCLUSIVO 6.2.- MAQUINARIA EXCLUSIVA DE INCENDIOS 6.3.- FORMAS DE ACTUAR CON UN VEHÍCULO AUTOBOMBA EN UN INCENDIO 6.4.- CÁLCULO DE TENDIDO DE MANGUERA 6.5.- TENDIDO DE MANGUERAS RESUMEN ACTIVIDADES PRÁCTICAS GLOSARIO

INTRODUCCIÓN El objetivo a conseguir con esta unidad es hacer ver al personal de prevención y extinción de incendios forestales que la extinción de los incendios se fundamenta en la utilización de diversos medios de extinción, donde cada uno de ellos tiene su idoneidad de uso y sus limitaciones, por lo que han de usarse de forma complementaria. Ante la peligrosidad y virulencia de los incendios forestales, se viene usando maquinaria pesada de apoyo al trabajo de los retenes. Esta maquinaria puede ser específica de uso en incendios forestales o de usos agroforestales.


6.1.1. TRACTOR ORUGA Es una máquina de cadenas, a la que se le suele acoplar una pala empujadora y un ripper. En función del acoplamiento de la pala empujadora el tractor oruga será: • Bulldozer. Permite el movimiento vertical, arriba y abajo, con una posición fija, perpendicular al eje, en el sentido de avance del tractor. • Angledozer. Permite los movimientos anteriores y además movimiento transversal, al sesgo en el sentido de avance del tractor. • Tildozer. Tiene los movimientos anteriores y también transversal en el plano vertical. Estos tractores los hay de muchos tipos, pero lo que se suele emplear en los incendios es una máquina de 180-200 CV, que permite acceder y trabajar en terrenos en pendiente, empujar árboles si es necesario y se puede trasladar por carretera, con relativa facilidad en una góndola. Actualmente estas máquinas disponen de cabina cerrada con aire acondicionado, lo que permite al palista acercarse al frente de llamas, soportando condiciones de calor radiante y elevadas temperaturas, como no pueden hacerlo otros medios de extinción.


6.1.- MÁQUINAS DE USO NO EXCLUSIVO

El tractor-oruga con pala empujadora es un equipo que puede realizar un único trabajo, que es abrir una línea de defensa arrancando todo el material hasta el suelo mineral. Para ello la pala corta el material combustible y el suelo (con profundidad variable) y lo empuja y arrastra, bien fuera de la línea abierta por un extremo de la pala, quedando depositado en ese borde, cuando la pala está en posición angledozer o tildozer; o simplemente lo empuja y envuelve frontalmente en el sentido del desplazamiento de la máquina, si la pala está en posición bulldozer. El trabajo del tractor oruga se puede aprovechar de distintos modos. En ataque directo • Sobre fuego y combustible, la pala trabaja parte en la zona quemada y parte en la zona verde, es decir, directamente sobre el combustible en llamas.


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• Sobre el combustible, la máquina abre una línea lo más cerca del frente de llamas, con la pala dispuesta de tal manera que el combustible y la tierra resbalen y se desplacen al lado opuesto al del fuego, formando en ese lado el cordón. En ataque indirecto • Para hacer una línea de defensa, se actúa sobre el lado del combustible únicamente. Se dispone la pala para desplazar el combustible al lado contrario de donde avanza el fuego. • Como línea de quema o contrafuego, se abre una línea de defensa y se quema desde ella en dirección al incendio. En remate de perímetros y labores auxiliares • En labores de liquidación abre una línea perimetral en el borde del incendio, siempre con la misma premisa, “lo negro a lo negro y lo verde a lo verde”, por lo que habrá que disponer la pala para que el material discurra a la zona quemada. • En labores auxiliares, puede abrir vías de acceso a vehículos, o adecuar puntos de agua para la carga de motobombas o helicópteros.

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6.1.2.- SKIDERS Son máquinas empleadas para el arrastre y saca de madera. Tienen una pala delantera en posición bulldozer, y un escudo trasero en el que se apoya la madera, y los hay de ruedas y de cadenas. Tienen la ventaja de la movilidad, pero el inconveniente de tener escasa potencia. 6.1.3. TRACTORES DE RUEDA Son tractores destinados a usos agrícolas, a los que se le puede acoplar una pala o arados de disco. Su uso en los incendios es escaso, y sólo por los propietarios, que los emplean para abrir líneas en los terrenos llanos de barbechos o zonas cultivadas, donde se mueven bien.


Como todos sabemos, el agua es uno de los mejores agentes extintores que existen, sin embargo su existencia en los montes en la época de incendios es muy escasa o nula, por lo que hay que transportarla hasta el frente del fuego desde el lugar en que se encuentre. Los vehículos contra incendios forestales se componen de dos partes bien diferenciadas: el Equipo de extinción y el Chasis. 6.2.1- EQUIPO DE EXTINCIÓN Está formado por dos partes fundamentales: cisterna y grupo de bombeo. a.- Cisterna Consiste en un depósito de acero inoxidable con una cubierta de zinc para evitar corrosiones. Su capacidad es variable en función del tipo de chasis al que va sujeto. El depósito está unido al chasis mediante un sistema de silentblocs que le da cierta flexibilidad con respecto a los bruscos movimientos del vehículo cuando circula por terrenos accidentados.


6.2.- MAQUINARIA EXCLUSIVA DE INCENDIOS

La cisterna consta en su interior de una serie de rompeolas (transversales y longitudinales) que impiden que la masa de agua se desplace uniformemente dentro de ésta, evitando posibles vuelcos. El volumen de agua disponible dentro de la cisterna está indicado por un nivel colocado normalmente junto al grupo de bombeo, de esta forma conocemos en todo momento la cantidad de agua de la que podemos disponer; el tubo de rebose evita que la cisterna reviente cuando se efectúa la carga de la misma, expulsando el sobrante. El llenado de la cisterna puede realizarse, bien por la boca de llenado directa colocada en la parte superior de la misma, o por el equipo de bombeo. b.- Grupo de bombeo Formado por la bomba, circuito de impulsión, circuito de aspiración y equipo auxiliar de extinción (mangotes, mangueras, lanzas y material diverso).


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b.1.- La bomba Es el componente mecánico encargado de impulsar una adecuada cantidad de agua (caudal) con fuerza suficiente (presión) al tendido de mangueras. Las bombas utilizadas en los incendios forestales pueden ser: volumétricas (accionadas por pistones o membranas con movimiento alternativo) o centrífugas (son accionadas por un rodete giratorio, es decir, un rotor dentro de una carcasa). Las más utilizadas hoy en día son las centrífugas, ya que presentan una serie de ventajas sobre las volumétricas: • Poseen pocas partes móviles. • Son de flujo continuo.

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• No se atascan con las sobrecargas. • Son más ligeras y compactas. • No sufren daños al trabajar con aguas sucias. La bomba realiza dos operaciones fundamentales: la carga de la cisterna (aspiración) y el empuje del agua a través del tendido de manguera (impulsión). b.2.- Circuito de impulsión y aspiración Es el sistema de tuberías de distintos diámetros que conecta la cisterna con la bomba y gracias a las cuales se pueden hacer las funciones de impulsión y aspiración o llenado. b.3.- Equipo auxiliar de extinción Mangotes, mangueras, lanzas, etc..., es decir, el resto de equipo necesario para poder realizar la extinción: • Mangotes de aspiración: De diámetros 100-110 mm y alcachofa o válvula de pie.


• Racores: Son piezas metálicas destinadas a realizar la conexión de tramos de mangueras de igual o distinto diámetro (reducciones). • Lanzas: Son aparatos acoplables al extremo de un tendido de manguera, destinados a aplicar el agua sobre el fuego. Las hay de varios tipos. • Grupo motobomba auxiliar. • Depósito plegable: de PVC, con varias bocas de llenado. Se utiliza principalmente como punto intermedio en largos tendidos de manguera y para mezcla de retardantes. 6.2.2-. CHASIS Este tipo de vehículos debe ser capaz de trabajar en suelos disgregables o rocosos, con pendientes muy pronunciadas, gran densidad de matorral o masas arbóreas, que limitan en gran medida el acceso al incendio.


• Manguera: Existen tres tipos básicos normalizados, atendiendo a sus diámetros interiores nominales (25, 45 y 70 mm).

Estas limitaciones nos conducen a la elección de un vehículo todoterreno que debe tener: ángulos de aproximación y de salida adecuados, una altura considerable del diferencial para evitar los obstáculos y un radio de giro pequeño para maniobrar en pistas estrechas y de difícil acceso, en donde la potencia del motor debe proporcionar fuerza suficiente para superar pendientes muy elevadas y, a la vez, en el desplazamiento hacia el incendio, nos proporcione una buena velocidad en carretera. Atendiendo al tipo de chasis, diferenciamos los vehículos en tres tipos: ligeros, medios y pesados. Vehículos ligeros Chasis tipo pick-up, con motor de 90-100 CV, con una cisterna de 300 a 600 litros y bomba. Son muy manejables en el monte, pero su escasa capacidad de agua lo hace muy limitado en grandes incendios, aunque son muy eficaces en incendios incipientes y en labores de patrullaje.


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Vehículos medios Camión de pequeño tamaño o “carroceta”, con cisterna de 1.500 litros, muy manejables en el monte. Con bomba centrífuga de una etapa. Vehículos pesados Actualmente son los más utilizados en la lucha contra incendios forestales por su maniobrabilidad y por su capacidad de la cisterna. Carga más de 3.000 litros. Un vehículo pesado especial es el nodriza, utilizado como punto de agua móvil para abastecer a otros vehículos de menor capacidad de agua. Facilita la labor de extinción reduciendo los tiempos de repostaje de agua de los vehículos.

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6.3.1.- ATAQUE DIRECTO En las labores de extinción, los vehículos son muy útiles en ataque directo, especialmente en incendios con combustible muy disperso, o con combustibles finos como pastos o rastrojos, donde nos podemos mover con facilidad. También son muy útiles en los frentes que se encuentran junto a los bordes de los caminos. Se pueden diferenciar tres modos de ataque directo: Ataque móvil Es el método más rápido y efectivo cuando el terreno y las condiciones marcadas por el comportamiento del incendio lo permiten. El vehículo se desplaza recorriendo el borde del incendio y el operador de la lanza aplica el agua paralelamente al incendio, a la base de la llama.


6.3.- FORMAS DE ACTUAR CON UN VEHÍCULO AUTOBOMBA EN UN INCENDIO

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Ataque estacionario Cuando el terreno o la evolución del incendio no permite el desplazamiento del vehículo, la aplicación del agua se realiza mediante la construcción de un tendido de manguera desde el vehículo estacionado. Ataque dentro-fuera Puede ser móvil o estacionario. Se hace sobre los flancos o sobre la cabeza del incendio, pero el vehículo evoluciona dentro de la zona quemada. Ante combustibles ligeros es un ataque muy seguro, pues se trabaja desde zona quemada que se puede usar como zona de seguridad. 6.3.2.- ATAQUE INDIRECTO En este tipo de ataque la misión de los vehículos es crear una línea húmeda. Esta línea se puede hacer con retardantes, espuma o agua.



El operador de lanza debe realizar una línea tan espesa y ancha como sea necesario para detener el incendio. La línea construida puede ser más estrecha si se va a quemar desde ella hacia el incendio mediante una quema de ensanche o si se va a dar un contrafuego.

6.4.- CÁLCULO DE TENDIDO DE MANGUERA Existen varios factores que influyen sobre la impulsión de agua a través de la manguera, estos son: Altura de aspiración El exceso de altura de aspiración reduce el rendimiento de la bomba, por ello debe situarse lo más cerca posible del nivel del agua, sin sobrepasar los 6 m de altura, a ser posible, siendo imposible aspirar a más de 8 m de desnivel. Altura de impulsión Es el desnivel en metros entre el eje de la bomba y el extremo libre del tendido de manguera. La bomba tiene que aplicar presión para que el agua llegue al extremo superior. Para salvar un desnivel se considera que se necesita 1 atmósfera por cada 10 m de altura que subamos el agua. Esta presión es necesaria para que el agua llegue a ese nivel, sin considerar las pérdidas de carga que se producen y sin tener presión de salida del agua (presión en lanza). Pérdida de carga Es la resistencia opuesta por la manguera a la circulación del agua. Es mayor cuanto más largo sea el tendido y es superior en las mangueras más estrechas, es decir, aumenta cuando disminuye el diámetro. Presión en punta de lanza Es la presión requerida en la lanza para efectuar el lanzamiento del agua durante el ataque al incendio; ésta presión es la que se necesita


Presión en bomba Es la presión necesaria para alcanzar la presión precisa en lanza, después de vencer la altura de impulsión y la pérdida de carga. Para calcular la presión necesaria que debe dar la bomba: Presión en bomba = Presión en lanza + Altura de impulsión + Pérdida de carga PB = PL +AI + PC


para que el agua salga y llegue a la distancia donde se encuentra el frente de llama, cuando la manguera está llena de agua. Debe ser igual o mayor a 2 atmósfera.

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Las presiones máximas de trabajo de los vehículos son: • Ligeros: 14 atmósferas • Carrocetas: 17 atmósferas • Pesados: 25-30 atmósferas

6.5.- TENDIDO DE MANGUERAS 6.5.1.- INSTALACIÓN DEL TENDIDO El jefe del equipo (Capataz, Agente Forestal) reconocerá la zona del incendio y decidirá cual es la forma más eficiente de hacer un ataque al fuego con agua. Una vez calculado lo necesario para hacer el tendido se procede a lo siguiente:



1.- Explicar a los miembros de la Brigada el tendido que se pretende hacer, asignar tareas a cada operario (lanza, ayudante, aprovisionamiento y empalmes, control de borde del incendio...), y recordar las normas de seguridad, haciendo hincapié en las situaciones concretas de ese tendido y esa situación. 2.- Generalmente, se suelen colocar al principio del tendido varias mangueras de 45 y una bifurcación con reducción 45-25. La bifurcación nos va a permitir, por una parte evitar que el tendido se nos vacíe de agua si el camión se tiene que ir (hace de llave de paso) y por otra tener un punto desde el que podemos instalar otro tendido (por ejemplo, para atacar otro flanco, para proteger el camión...)

Ø45

Ø25

3.- A continuación se procede a colocar y empalmar las mangueras de 25, hay varias formas de hacerlo: a.- Algunos camiones llevan carretes con 4-5 mangueras ya empalmadas; un operario coge la punta donde va la lanza y el resto de personal se distribuye por la línea, si con un carrete no es suficiente, se empalma otro a continuación. b.- Si las mangueras van enrolladas individualmente, se pueden colocar varias mangueras junto a la bifurcación, éstas se empalman consecutivamente y al tirar desde el extremo donde va colocada la lanza se queda el tendido instalado.


Cuando se está instalando el tendido, sin agua en las mangueras, los empalmes se realizarán junto al camión y el personal se colocará entre cada tres o cuatro tramos de manguera hasta que todas las mangueras estén estiradas. Tan pronto como el tendido esté colocado y la lanza en su sitio, podemos empezar a lanzar agua. las mangueras, una vez llenas de agua, no se colapsan (estrangulamientos o codos), pero si puede pasar que al instalar el tendido se haya formado alguno, por ello es conveniente colocar personal a lo largo del tendido, que compruebe que el agua circula correctamente y pueda deshacer cualquier estrangulamiento que se forme al avanzar el agua por el tendido.


Es conveniente que el tendido instalado tenga longitud suficiente para poder trabajar durante un tiempo sin tener que prolongarlo, para ello se puede hacer lo que ilustra el dibujo.

La persona que lleva la lanza es la encargada de frenar el avance del fuego por ello, siempre llevará cerca a un ayudante será el encargado de mover la manguera y de apoyar en todo momento a quien va con la lanza. Es necesario que la punta de lanza tenga garantizada la comunicación por radio. Si el ayudante no lleva emisora, el jefe del equipo deberá permanecer cerca de la punta de lanza. 6.5.2.- PROLONGACIÓN DE UN TENDIDO Cuando haya que prolongar un tendido es necesario no esperar a que la lanza ya no pueda seguir avanzando, los empalmes de nuevas mangueras hay que hacerlos con antelación suficiente. En la distribución de tareas que se mencionaba anteriormente, habrá un mínimo de 2-3 personas dedicadas a empalmar y aprovisionar mangueras. Transportar las mangueras desde el camión hasta el lugar donde se va a prolongar el tendido se puede hacer de varias formas. Se


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pueden llevar recogidas en forma de rosca en una mochila portamangueras. Si no se dispone de la mochila es mejor estirar las mangueras junto al camión y recogerlas en forma de lazo, de esta manera es más fácil su transporte. Siempre que haya que aumentar la longitud de un tendido se hará lo más cerca posible de la lanza, pero no en la lanza. Esto permite que los que van en punta de lanza vean todo el proceso y tengan comunicación directa con los que están empalmando; si no fuera posible hacerlo 20 m por detrás de la punta de lanza (racor más próximo a la lanza), se haría en el racor anterior.

La manguera se empalma aquí

Los pasos que hay que seguir para prolongar un tendido son los siguientes: 1.- Prever con antelación suficiente cuando van a hacer falta más mangueras. Ello supone tener suficientes mangueras cerca del punto donde se va a empalmar. 2.- Preparar para empalmar grupos de un mínimo de 3 a 6 mangueras, un empalme de menos de tres mangueras es poco efectivo ya que transcurridos unos minutos habría que hacer otro. 3.- Estirar las mangueras sin agua e irlas empalmando entre sí; es conveniente extenderlas perpendicularmente al tendido aunque en situaciones en las que la vegetación o el terreno lo impidan, se pueden extender en paralelo al tendido. Racor donde se va a empalmar

6 tramos de manguera de 25 conectados


4.- Se avisa al que va en la lanza de que se va a cortar el agua para empalmar mangueras. Hasta que el de la lanza no lo autorice no se continuará (no respetar esto puede traer consecuencias muy graves para las personas que están en punta de lanza, cortar el agua sin que ellos lo autoricen puede dejarlos en una situación de mucho riesgo). 5.- Tan pronto como desde la lanza autoricen cortar el agua, una persona se colocará a unos 10-15 metros detrás de donde se va a hacer el empalme (entre el racor de empalme y el camión) y estrangulará la manguera con varios codos, de forma que no deje pasar agua con presión hacia el lugar donde se va a hacer el empalme. Cuando el estrangulamiento sea correcto y el que lo esté haciendo lo tenga agarrado de manera segura, le indicará al que va a empalmar que ya puede abrir el tendido para conectar las otras mangueras.


En este paso es necesario que todas las mangueras estén perfectamente estiradas y que no se formen, o se puedan formar, nudos; es mejor perder algún tiempo en realizar este paso correctamente antes que, por precipitarse, tener que volver a desempalmar para deshacer estrangulamientos (es bastante lento deshacer los codos con presión en las mangueras).

6.- Se pisa la manguera que hay por encima del punto de prolongación para evitar que al abrir se desperdicie agua. Se desenganchan los racores y se une el trozo nuevo de tendido. ¡¡Ojo con que los racores estén correctamente engarzados!! 7.- El que ha empalmado se retira del lugar y el que tiene los codos avisa a la punta de lanza de que va a llegarles agua, si no hay objeción desde la lanza, va soltando poco a poco los codos de forma que pase agua al trozo nuevo de tendido; a la vez, está controlando que el empalme esté correctamente realizado y que no haya ningún racor mal colocado (si falla algún empalme tendrá que hacer de nuevo el estrangulamiento para proceder después a realizar de nuevo el empalme). Mientras tanto, la persona que ha hecho el empalme recorrerá todo el trozo nuevo de tendido para comprobar que no se forman codos al empezar a circular el agua. Si todos estos pasos se han realizado correctamente, sólo queda ayudar a mover el tendido de manguera y prepararse para la siguiente prolongación.


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PRINCIPIOS DEL USO DEL AGUA 1.- Utilizarla racionalmente. 2.- Dirigirla a la base de la llama. 3.- Siempre que sea posible en forma de niebla, o lo más próxlmo posible a niebla. 4.- En la fase de ataque, el agua se utiliza para detener el avance del fuego, personal con herramientas manuales debe trabajar detrás de la lanza para asegurar el perímetro. 5.- La lanza debe funcionar correctamente y disponer siempre de una de repuesto en punta de lanza. 6.- No depender exclusivamente del agua. si tu seguridad depende sólo del agua no estas seguro.

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Una vez finalizada la extinción o cuando por cualquier motivo haya que desmontar un tendido, se procederá de la siguiente manera: 1.- El que va con la lanza retira la lanza y vuelve hacia el camión desenganchando racores, de forma que las mangueras se vacíen de agua. 2.- El resto de personal empezará a recoger mangueras desde el punto más lejano al camión (debería empezar el que acompañaba al de la lanza), esto garantiza que no nos dejemos ninguna manguera olvidada. En esta fase, normalmente se recogen en forma de madeja (se empiezan recogiendo desde la parte mas alta del terreno para que suelten toda el agua), se hace “tirando” de la manguera pero si ésta se engancha, se avanza hacia el otro extremo a la vez que se recoge. Cada operario puede recoger varias mangueras por lo que es una forma muy rápida de llevar junto al camión todas las mangueras (si el camión se tiene que ir rápidamente, las madejas de mangueras pueden llevarse así en el camión y posteriormente recogerlas bien).


6.5.3. DESMONTAJE DEL TENDIDO

3.- Una vez todas las madejas junto al camión se estiran todas las mangueras y se preparan para recogerlas de forma que queden en perfectas condiciones para usarlas en otro tendido. Las mangueras de los carretes se volverán a colocar en su sitio y las que van enrolladas individualmente también. 4.- Para enrollar las mangueras una a una es preferible hacerlo entre dos personas, aunque una sola puede hacerlo perfectamente, para ello se doblaran las mangueras de forma que los racores estén siempre en la parte mas baja del terreno, procurando que el que va dentro esté algo más corto. Es muy importante que las mangueras así recogidas estén bien apretadas, eso facilita su transporte y posterior utilización. Si una manguera se ha quedado algo floja, antes de colocarla en el camión hay que apretarla, para ello se pone la manguera en el suelo, se coloca la rodilla en el centro de la rosca y se estira desde los racores.


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RESUMEN La maquinaria pesada es una herramienta imprescindible para el control y la extinción de incendios de cierta importancia. Un elemento importante en la extinción del fuego es la utilización del agua. Las autobombas son los vehículos encargados de transportar agua hasta las proximidades del incendio. La utilización correcta del agua depende del conocimiento de los materiales y sus posibilidades, (mangueras, bomba...). Un tendido de mangueras oportuno puede hacer que la extinción sea rápida y segura, pero siempre teniendo en cuenta que no se debe depender exclusivamente del agua.

ACTIVIDADES PRÁCTICAS 1.- Hay un fuego intenso a 350 metros de distancia y a 45 de altura del punto de agua. No es posible acercarse a menos de 30 metros del frente de llama. ¿Qué presión se necesita en bomba? Contamos con: lanza de 25-7 milímetros de diámetro, manguera de 25 mm de diámetro, vehículo Pegaso 3046 (la bomba impulsa 25 o 30 atmósferas). Si la presión de la bomba no fuera suficiente, ¿qué otras soluciones propondrías? Para la resolución del caso práctico necesitaremos la tabla para el cálculo de tendidos de manguera y el ábaco de las curvas de pérdidas de carga, que se repartirán en el momento de hacer la práctica. 2.- Hacer todo el retén una práctica de empalme de manguera midiendo el tiempo que se tarda en estas operaciones. Repetir esta práctica varias veces cronometrando los tiempos para disminuirlos y anotar los fallos y las posibles soluciones a estos.

GLOSARIO • Ripper: Reja de grandes dimensiones (hasta un metro de longitud) que le sirve al tractor para anclarse al terreno o para la preparación del suelo en tareas selvícolas. • Etapa: Se denomina así a cada uno de los rotores que llevan las bombas centrífugas, pueden ser uno o dos.


MEDIOS AÉREOS


UNIDAD DIDÁCTICA VII

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UNIDAD DIDÁCTICA VII MEDIOS AÉREOS CONTENIDOS: INTRODUCCIÓN 7.1.- CRITERIOS PARA LA ELECCIÓN DE EQUIPO AÉREO 7.2.- MEDIOS AÉREOS DEL PLAN INFOEX 7.3.- PRECAUCIONES EN EL EMPLEO DE MEDIOS AÉREOS RESUMEN ACTIVIDADES PRÁCTICAS GLOSARIO

INTRODUCCIÓN Dado el gran numero de ocasiones en las que se trabaja con medios aéreos; es conveniente y necesario conocer ciertas peculiaridades de estas aeronaves así como las normas de seguridad cuando se opera con medios aéreos.


7.1.1.- AVIONES (APARATOS DE ALA FIJA) Se pueden considerar cuatro grupos: 1.- Aviones de transporte a los que se adapta un depósito fijo (F27, DC-6, Firecat, Macavia y muchos otros modelos viejos adaptados para este uso). 2.- Aviones de transporte militar con carga por portón trasero en los que se introduce depósitos modulares con sistema de descarga por bomba o por gravedad (C-130, G-222, CN-235, Transall). 3.- Aviones agrícolas provistos de compuerta rápida (Thrush Commander, Gruman Agcat, Air Tractor, Dromader PZL). 4.- Aviones anfibios diseñados expresamente para cargar en vuelo y lanzar a baja velocidad (Canso PBY, Canadair CL-215). La preferencia por uno su otros de estos grupos depende esencialmente de: • Su disponibilidad previa. • Sus necesidades de infraestructura.


7.1.- CRITERIOS PARA LA ELECCIÓN DE EQUIPO AÉREO

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Aviones de transporte Muy frecuente en Norteamérica, donde hay gran abundancia de aviones restringidos para utilidades generales, que son adaptados par ala lucha contra incendios. Requieren aeródromos con pistas largas y ayudas. Aviones de transporte militar Más difundidos como consecuencia del apoyo que las Fuerzas Armadas prestan al combate contra incendios forestales. Sin embargo, su extensión está limitada por el elevado coste de operación de estos aviones y su disponibilidad restringida, dado que son aparatos militares. Algunos equipos modulares como el de gravedad para Transall han dejado de fabricarse ante la baja demanda. Estos aviones tienen grandes necesidades de infraestructura. Aviones agrícolas Su uso se ha generalizado mucho en países como España, donde existe una flota en manos de empresas de fumigación. Su gran ventaja



es la escasa necesidad de infraestructura. Una pista no asfaltada de 800 m. de longitud sin ningún tipo de ayudas es suficiente para operar. Tampoco suelen tener grandes problemas de mantenimiento. Además, son muy maniobrables. Su limitación es la capacidad de carga. Por ello los fabricantes están haciendo esfuerzos para lanzar aparatos que superen los 2000 litros de carga útil. Estos aparatos, como los de los dos primeros grupos, deben volver a la base para cargar y regresar al incendio. Ello obliga a: a.- Establecer una zona de actuación no muy extensa, generalmente un círculo de 30 km. b.- Utilizar retardantes de largo efecto (amónicos) o espumas. Los últimos aparatos de PZL vienen equipados con un mezclador de espuma que permite lanzarla como alternativa al retardante amónico, según el tipo de combustible. Otra limitación es su vulnerabilidad a las condiciones meteorológicas extremas. Tampoco pueden acercarse a los focos más intensos del incendio. Aviones anfibios Son los que específicamente están orientado a la lucha contra incendios forestales. Sus grandes ventajas son la escasa infraestructura de tierra que requieren y su capacidad para llenar las cisternas en vuelo sin perder tiempo en tomas de tierra. Lógicamente su uso sólo es posible si son abundantes cerca de las áreas forestales ellos lagos naturales o artificiales, o los puntos de la costa con mar tranquila donde cargar. El radio de 50 km. desde cualquier toma de agua debe considerarse como limitativo. Estos aviones tienen sobre los del grupo primero la ventaja de poder descargar a baja velocidad con capacidad de carga (más de 3.000 l. el PBY y más de 5.000 l. el CL-215). La nueva versión del CL-215 con motores de turbohélice (CL-215 T) y equipo de inyección de espuma a supuesto un salto adelante, dado su mayor potencia y velocidad, así como sus menores exigencias de mantenimiento respecto al modelo tradicional. La mayor potencia de los anfibios les permite actuar en condiciones más adversas que los aviones ligeros o que los helicópteros. En todos los aparatos se ha observado que la maniobrabilidad y en la precisión de las descargas influye decisivamente la pericia del piloto.


Pueden tener varias aplicaciones: Observación y vigilancia Los aparatos más pequeños compiten con ventaja con los aviones en estas misiones, dada su maniobrabilidad así como la posibilidad de tomar tierra en pequeños claros del monte, lo que permite utilizarlos también como fines disuasorios (prevención). La utilización de cámaras de vídeo e infrarrojos desde helicóptero comienza a extenderse para determinación de focos y perímetros de incendio. Lanzamiento de cargas Los helibaldes (bambi), colgados del gancho barimétrico, permiten descargas de gran precisión. Los tanques ventrales con lanzamiento en cortina, recargados en vuelo con bomba situada en el helicóptero, incrementa el ritmo posible de descargas. Los helicópteros pueden hacer descargas en zonas muy escarpadas, sobre paredes casi verticales y en valles o cortados profundos. Sin embargo, no pueden acercarse a los focos más intensos de los incendios y tienen mayores limitaciones meteorológicas que los aviones. En esta función es preciso analizar tanto su operatividad como su coste, en comparación con los aviones. En general, a igualdad de carga el coste de los aviones varias veces inferior al de los helicópteros. Solamente la carencia de infraestructuras para los aviones puede hacer clara la decisión a favor de los helicópteros.


7.1.2.- HELICÓPTEROS (APARATOS DE ALA ROTATIVA)

Además de agua, los helicópteros pueden usarse para transportar equipo a zonas poco accesibles. En Norteamérica y Australia se utilizan también para prender contrafuegos con el aparato denominado “helirorch”. Transporte de personal Para esta función es evidente que el helicóptero no tiene rival. En las zonas de 30 a 40 km. de radio alrededor de la base, los helicópteros permiten acortar el tiempo de ataque a menos de quince minutos en cada caso, situando personal equipado en el punto más adecuado. Para esta función, además, no se requieren grandes aparatos. Es suficiente que puedan transportar cinco personas y equipo más


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tripulación. Para ello es preciso que las prestaciones del aparato den no menos de 400 kg de capacidad de carga en tiempo cálido y en las condiciones de altitud de la base. Las desventajas principales de los helicópteros son su elevado coste de operaciones y el complejo mantenimiento. A este respecto es preciso tener en cuenta que las turbinas deberán tener protección contra el polvo, dado que las operaciones han de poder desarrollarse en cualquier lugar del monte y siempre con tiempo seco. 7.1.3.- MEDIOS AÉREOS MÁS UTILIZADOS a.- Aviones más empleados

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Avión de Carga en Tierra: Air tractor 502

Anfibio: Canadair CL-215


Helicóptero de transporte y extinción: Long Ranger III cargando el bambi


b.- Helicópteros más empleados

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Helicóptero de transporte y extinción: Descarga del Sokol

Helicóptero de coordinación: Bell 206



Helicóptero de transporte: Mi-8

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Helicóptero de extinción: KAMOV


Siete Helicópteros de transporte y extinción con bases en: • Monfragüe-Águila 1 (Cáceres) • Guadalupe-Águila 2 (Cáceres) • Herrera del Duque-Águila 3 (Badajoz) • Hoyos-Águila 4 (Cáceres) • Calera de León-Águila 5 (Badajoz) • Valencia de Alcántara-Águila 6 (Cáceres) • Jarandilla de la Vera-Águila 7 (Cáceres) 1 helicóptero Kamov KA-32 de 5.000 litros en Plasencia. 1 avión de coordinación Partenavia P-68 en Talavera la Real. Los medios adscritos a la Comunidad Autónoma de Extremadura pertenecientes a la Dirección General de Conservación de la Naturaleza son: • BRIF de Pinofranqueado con 2 helicópteros Sokol, de transporte y extinción.


7.2.- MEDIOS AÉREOS DEL PLAN INFOEX

• 2 Anfibios Canadair Cl-215, en Talavera la Real. 109

7.3.- PRECAUCIONES EN EL EMPLEO DE MEDIOS AÉREOS Cuando se ha decidido la necesidad de la intervención de los medios aéreos ésta deberá ser puesta en conocimiento de todo el personal que intervenga en la extinción, a fin de que está prevenido y tenga en cuenta las normas de precaución que se indican seguidamente: • Sólo debe acercarse a los helicópteros el personal autorizado. Los pilotos deben dar instrucciones de seguridad para subir y bajar del helicóptero. • Nadie debe de acercarse a menos de 20 metros de los helicópteros pequeños ni a menos de 40 metros de los grandes hasta recibir autorización. • Hay que acercarse y alejarse siempre por delante del helicóptero, a la vista del piloto.



• No se debe subir o bajar del helicóptero cuando el suelo está más alto de donde apoya o hace vuelo estacionario.

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• Indicar al piloto la dirección del viento cuando va a tomar tierra con una bandera, con polvo o con un pañuelo.

• No mirar hacia el helicóptero cuando despega o toma tierra sin protegerse los ojos. • Al subir o bajar, llevar el casco puesto sujeto con el barbuquejo. Si no lo tiene, llevar el casco bien sujeto con la mano. • Mantenerse siempre lejos del rotor de cola y avisar a los demás para que hagan lo mismo. • Mantener abrochado el cinturón de seguridad hasta que el piloto autorice a soltarlo. • En maniobras muy próximas al helicóptero, como montaje y desmontaje del bambi, si hay que tener el pie al lado del patín es mejor pisarlo, para evitar que un posible asentamiento del patín aprisione el pie. • Llevar las herramientas horizontalmente al acercarse o retirarse del helicóptero. • No fumar en un radio de 30 metros alrededor del helicóptero, así como del equipo de repostaje. • No permanecer debajo de un helicóptero en vuelo estacionario.

• Mantener la zona donde está el helicóptero limpia sin objetos sueltos, evitando la presencia de personal no autorizado. • Debe evitarse que la descarga de un avión o helicóptero caiga directamente sobre el personal. Cuando el avión o helicóptero va a descargar, el personal de tierra debe retirarse, regresando después inmediatamente para rematar el fuego. • Si se está debajo de un árbol, hay que evitar los árboles secos, las ramas muertas, las rocas sueltas, etcétera. • En las pistas de avionetas sólo deben acercarse a ellas, cuando están con los motores en marcha, el piloto y los mecánicos. Para cargarlas hay que dirigirse a ellas por detrás. No ponerse nunca delante. • Cuando la avioneta o helicóptero va a tomar tierra, todo el personal debe estar en su puesto, apartado de la pista, para evitar imprevistos.


• Si debemos aproximarnos al helicóptero y éste tiene los rotores en funcionamiento debe de respetarse escrupulosamente los siguientes puntos: 1.- Aproximación y alejamiento del helicóptero siempre agachados, por la pendiente descendente y siempre dentro del campo de visión del piloto, nunca por la parte posterior del aparato. 2.- Llevar el material a nivel del suelo, nunca vertical ni sobre la espalda u hombros. 3.- Sujetar el casco. Una vez en el interior del helicóptero abrocharse el cinturón de seguridad y mantenerlo así hasta que lo indique el operador. 4.- Nunca se lanzarán objetos de ningún tipo desde el helicóptero. 5.- Si abandonamos el aparato mientras está en situacionaria estacionaria, debe hacerse con un solo movimiento y sin precipitaciones. 6.- No se deben tocar nunca las partes en movimiento del helicóptero.


• Si se usan helicóptero, sólo debe de acercarse el personal autorizado.

7.- Debe mantenerse limpia de cualquier objeto la zona de aterrizaje. 8.- Durante el transcurso de operaciones de sujeción con eslingas, de equipos o material al helicóptero, mantenerse siempre a la vista del piloto.

RESUMEN 1.- CRITERIOS PARA LA ELECCIÓN DE EQUIPO AÉREO 1.1.- Aviones (aparatos de ala fija) Se pueden considerar cuatro grupos: 1.- Aviones de transporte a los que se adapta un depósito fijo. 2.- Aviones de transporte militar con carga por portón trasero. 3.- Aviones de carga en tierra. 4.- Aviones anfibios diseñados para cargar en vuelo y lanzar a baja velocidad.


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1.2.-Helicópteros (aparatos de ala rotativa) Pueden tener varias aplicaciones: 1.- Observación y vigilancia. 2.- Lanzamiento de cargas. 3.- Transporte de personal. Medios aéreos del Plan Infoex Los medios aéreos del plan Infoex son los siguientes: Seis Helicópteros de transporte y extinción con bases en: • Monfragüe-Águila 1 (Cáceres) • Guadalupe-Águila 2 (Cáceres) • Herrera del Duque-Águila 3 (Badajoz) • Hoyos-Águila 4 (Cáceres) • Calera de León-Águila 5 (Badajoz) • Valencia de Alcántara-Águila 6 (Cáceres) Los medios adscritos a la Comunidad Autónoma de Extremadura pertenecientes a la DGCN son: • BRIF de Pinofranqueado con 2 helicópteros Sokol, de transporte y extinción. • 2 Anfibios Canadair CL-215, en Talavera la Real. 2.- PRECAUCIONES EN EL EMPLEO DE MEDIOS AÉREOS Deberá ser puesta en conocimiento de todo el personal que intervenga en la extinción, a fin de que está prevenido y tenga en cuenta las normas de precaución que se indican seguidamente: • Los pilotos deben dar instrucciones de seguridad para subir y bajar del helicóptero. • Nadie debe de acercarse a los helicópteros hasta recibir autorización. • No se debe de subir o bajar del helicóptero cuando el suelo está más alto de donde apoya o hace vuelo estacionario. • Al subir o bajar, llevar el casco puesto sujeto con el barbuquejo. Si no lo tiene, llevar el casco bien sujeto con la mano.


• No fumar en un radio de 30 metros alrededor del helicóptero, así como del equipo de repostaje. • Cuando el avión o helicóptero va a descargar, el personal de tierra debe retirarse, regresando después inmediatamente para rematar el fuego. • Cuando la avioneta o helicóptero va a tomar tierra, todo el personal debe estar en su puesto, apartado de la pista, para evitar imprevistos. • Al aproximarnos al helicóptero con los rotores en funcionamiento debe de respetarse escrupulosamente los siguientes puntos: • Aproximación y alejamiento de un helicóptero siempre agachados, por la pendiente descendente y siempre dentro del campo de visión del piloto, nunca por la parte posterior del aparato. • Llevar el material a nivel del suelo, nunca vertical ni sobre la espalda u hombros. Las herramientas deben llevarse horizontalmente al acercarse o retirarse del helicóptero


• Mantenerse siempre lejos del rotor de cola y avisar a los demás para que hagan lo mismo.

• Sujetar el casco. Una vez en el interior del helicóptero abrocharse el cinturón de seguridad y mantenerlo así hasta que lo indique el operador. • Nunca se lanzarán objetos de ningún tipo desde le helicóptero. • Si abandonamos el aparto mientras está en estacionario, debe hacerse con un solo movimiento y sin precipitaciones. • No se deben tocar nunca las partes en movimiento del helicóptero. • Debe mantenerse limpia de cualquier objeto la zona de aterrizaje. • Durante el transcurso de operaciones de sujeción con eslingas, de equipos o material al helicóptero, mantenerse siempre a al vista del piloto.


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ACTIVIDADES PRÁCTICAS La práctica relativa a esta unidad se centrará en la puesta en práctica de los conocimientos adquiridos mediante la simulación de los mismos con el Águila 4.

GLOSARIO • ACO: Son pequeños aviones que se utilizan para la coordinación y observación. • VUELO FERRY: El vuelo que se realiza desde la base hasta el fuego. • ALCT: Aviones ligeros de carga en tierra, se utilizan en primer ataque. • HL: Helicópteros ligeros que se utilizan para un primer ataque. • HM: Helicóptero medio que se utiliza para en ataque ampliados. • Helibalde o bambi: Depósito plegable que se utiliza como carga externa enganchado en el gancho de carga del helicóptero. • BRIF: Brigadas de refuerzos para grandes incendio forestales, son brigadas de combatientes especialistas en la extinción a cuyo mando se sitúa un técnico forestal, son medios de cobertura nacional. • ESLINGA: Maroma provista de ganchos.


PRIMEROS AUXILIOS


UNIDAD DIDÁCTICA VIII

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UNIDAD DIDÁCTICA VIII PRIMEROS AUXILIOS CONTENIDOS: INTRODUCCIÓN 8.1.- CRITERIOS DE URGENCIA Y PRIORIDAD 8.2.- QUEMADURAS 8.3.- HERIDAS 8.4.- HEMORRAGIAS 8.5.- SCHOCK 8.6.- FRACTURAS, ESGUINCES Y LUXACIONES 8.7.- VENDAJES 8.8.- ALTERACIONES DE LA CONCIENCIA 8.9.- ASFIXIAS 8.10.- PARO CARDIACO 8.11.- TÉCNICAS DE REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR

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8.12.- INTOXICACIONES 8.13.- TRANSPORTES DE ACCIDENTADOS RESUMEN ACTIVIDADES PRÁCTICAS GLOSARIO


En la siguiente unidad se abordarán los siguientes temas: • Cuáles son las primeras acciones que debemos realizar al socorrer a una persona y cómo realizar un reconocimiento rápido del accidentado. • Técnicas de socorro en caso de quemaduras. • Cómo tratar una herida y cómo detener una hemorragia. • Saber en qué consiste un shock y cómo actuar en su caso. • Conocer los distintos tipos de vendajes e inmovilizaciones de fracturas. • Cómo actuar en caso de sufrir un problema por asfixia. • Aprender a realizar la reanimación de una persona inconsciente mediante las técnicas de respiración artificial y masaje cardíaco. • Cómo debe trasladarse un accidentado de forma adecuada. • En general familiarizarse con las técnicas de primeros auxilios y las posibles lesiones y complicaciones que pueden aparecer en un accidentado.


INTRODUCCIÓN


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8.1.- CRITERIOS DE URGENCIA Y PRIORIDAD Examen rápido de los heridos, observar: • Si tiene las vías respiratorias libres y respira con normalidad • El pulso • Si presenta hemorragias importantes • Si está inconsciente, se le colocará decúbito lateral. Lo mismo si vomita o sangra por la boca, nariz o los oídos. • Si presenta otro tipo de lesiones, como por ejemplo quemaduras. Evacuar al accidentado lo más rápidamente posible, pero en condiciones óptimas, se observará lo siguiente: • No se debe mover a un accidentado innecesariamente • Aflojar toda prenda que comprima • Infundir tranquilidad • El accidentado debe estar abrigado • Revisar el pulso periódicamente. Si está inconsciente revisar sus pupilas para detectar a tiempo un agravamiento. • Buscar alguna identificación que nos informe de su pasado clínico. • Hacer sólo lo realmente indispensable.

8.2.- QUEMADURAS En caso de que ardan las ropas, extinguir las llamas haciendo rodar a la víctima por el suelo o bien cubrirle con una manta. Hay que impedir que la víctima corra ya que se avivaría el fuego. No se deben utilizar extintores con productos químicos. Una vez apagado el fuego, no quitar las ropas pegadas a la piel, rociar con abundante agua fría. No tocar las quemaduras con los dedos, cuidar especialmente la limpieza (evitar infecciones) Cubrir la zona quemada con apósito estéril si se dispone de él, si no, cubrir al paciente con una sábana o con una toalla limpia y húmeda.


Trasladar al paciente a un hospital. Si el desplazamiento es largo y el paciente está consciente, darle líquidos para prevenir el shock. Se le dará agua o bien se preparará una solución con una cucharadita de sal y otra de bicarbonato en un litro de agua. Si la quemadura es pequeña, introducirla bajo un chorro de agua fría. No cortar las ampollas. En caso de quemaduras por productos químicos, lavar la zona con abundante agua durante varios minutos. Si la quemadura es con ácido, utilizar jabón para neutralizar el ácido. Si se trata de quemaduras en los ojos por productos químicos, lavar con abundante agua. No aplicar ningún antídoto.

8.3.- HERIDAS Si la herida sangra abundantemente:


Nunca hay que aplicar pomadas, aceites, etc.

• Cortar la hemorragia presionando en la zona, cubriendo la herida con una gasa estéril o similar. • Traslado al herido al hospital Si son heridas extensas, profundas o situadas en zonas complicadas (tórax, abdomen, cara, etc.) • Colocar una compresa estéril o similar • Trasladar al herido al hospital Si son pequeños cortes: • Lavarse las manos con agua y jabón, y desinfectarlas con alcohol • Limpiar la herida con agua o suero fisiológico. • Eliminar cuerpos extraños visibles con una pinza estéril. • Desinfección de la herida. Se pueden utilizar diversos desinfectantes, Por ejemplo Betadine • Cubrir la herida con un apósito estéril • Prevención del tétanos cuando se trate de heridas profundas


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8.4.- HEMORRAGIAS Es la salida de sangre de los vasos, hay que frenarla lo antes posible, lo que se puede lograr mediante: Compresión directa Con los dedos, la palma de la mano o el puño, colocando una venda o pañuelo sobre la herida Compresión indirecta Comprimiendo una arteria en un lugar apropiado entre el corazón y la herida. El torniquete sólo se aplicará en caso de urgencia extrema, cuando falle la compresión, ya que se arriesga la extremidad herida. Siempre se colocará por encima de la herida, no sobre la piel sino interponiendo una bufanda, cinturón o pañuelo. Con la ayuda de un palo se apretará. Siempre hay que marcar al herido con una “T” en la frente y se indicará la hora en que se ha colocado, ya que a las 2 horas se empiezan a producir lesiones irreversibles.

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8.5.- SHOCK El shock es un estado clínico ocasionado por diferentes causas que provocan una disminución del riego sanguíneo a los tejidos. Se trata de un cuadro siempre grave que exige un tratamiento urgente. Síntomas: Taquicardia, Pulso débil, Respiración superficial, Disminución de la tensión arterial, Piel pálida, fría y sudorosa, Si está consciente, presenta sed, intranquilidad, angustia, apatía o estupor. Hay tendencia a la pérdida de conocimiento. • Colocar al herido en decúbito supino (boca arriba) con las piernas ligeramente elevadas para mejorar el riego sanguíneo. • Aflojar cualquier prenda que oprima. • Abrigarle con mantas. • Trasladarlo urgentemente a un hospital, controlando el pulso y la respiración.


Evitar mover al accidentado pues de los contrario, se puede provocar un aumento de las lesiones y agravar el dolor. Inmovilizar la lesión. En caso de fractura abierta, cubrir la herida con un apósito esterilizado. Sin forzar la extremidad retirar anillos, reloj, brazaletes, etc. La inmovilización se realizará por medio de una férula; se trata de un dispositivo destinado a mantener inmóvil una parte del organismo. Existen férulas diseñadas, si no se disponen de ellas se puede improvisar con tablas, palos, pañuelos, etc. Se debe inmovilizar siempre la articulación que se encuentra por encima y la que se encuentra por debajo de la fractura. Una vez realizada la inmovilización hay que observar si la extremidad aparece hinchada, fría o cianótica, pues estos signos indican que la circulación queda bloqueada por estar excesivamente apretada la férula. Traslado del accidentado en condiciones óptimas, mejor inmovilizando las extremidades lesionadas.


8.6.- FRACTURAS, ESGUINCES Y LUXACIONES

INMOVILIZACIONES MÁS FRECUENTES Clavícula

Se coloca la extremidad “en cabestrillo”.

Brazo

Se inmoviliza hombro y codo. Colocando la extremidad “en cabestrillo” y además se inmoviliza atándolo con un pañuelo al tronco.

Codo

Se inmoviliza desde la axila a la raíz de los dedos, haciéndolo siempre en la postura que se encuentre, no intentando corregir la postura. Si el codo está flexionado se puede sujetar “en cabestrillo”.

Fractura de pelvis

Suele conllevar lesiones en órganos internos; el sujeto permanecerá en decúbito. Se colocan dos vendas anchas rodeando la pelvis y se atarán en el centro, también hay que inmovilizar las extremidades inferiores atando ambas piernas con ligaduras.


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Fémur

Se le conoce normalmente como fractura de cadera, se suelen producir además lesiones vasculares importantes. Se inmoviliza con una férula desde la axila hasta el pie.

Pierna

Se inmoviliza con una férula desde la cadera hasta el pie.

Fractura de columna vertebral

Mantener el eje cabeza-cuello-tronco-piernas en línea recta, evitando lesiones medulares. Cualquier movimiento del accidentado se realizará entre varias personas, manteniéndolo en un bloque rígido. Se trasladará en camilla y una vez colocado en ella deberá quedar bien sujeto.

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2

1

3

4

2

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Inmovilización de una fractura en el antebrazo

Inmovilización de una fractura en el brazo

1

2

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3

4

6

Forma de aplicación de un torniquete en la zona proximal en el caso de amputación de la mano. Deberá procederse de igual manera en caso de amputación de un pie.


Se entiende por vendaje la cobertura de una parte del organismo con franjas o tiras de tela o gasa. Se usan para: Fijar apósitos, Inmovilizar una parte del cuerpo, Frenar hemorragias, Prestar sujeción a una zona corporal, Facilitar el retorno venoso cuando hay alteraciones vasculares. TIPOS DE VENDAJES Circular Se vendará de izquierda a derecha y con el núcleo de la venda en la parte superior. Si se desenrolla demasiado ésta, el vendaje no quedará perfecto. BIEN

MAL

1

2


8.7.- VENDAJES

3

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MAL

BIEN

Vendaje con vueltas circulares

Cruzado o en ocho

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2

3

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5

6

Vendaje en ocho de tobillo y pie



Espiral Si el vendaje se aprieta excesivamente, puede causar problemas circulatorios en la zona; por el contrario, si se deja poco apretado puede caerse.

1

2 BIEN 3

MAL

4

Formas de inicio y acabado de un vendaje

Vendaje con vueltas en espiral

Espiral haciendo inversos

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3

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5

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Vendaje espiral con doblez o haciendo inversos. Se termina con dos vueltas para fijar el vendaje

Ventaje recurrente


Las alteraciones de la conciencia son pérdidas breves o prolongadas del estado de alerta. • Comprobar la respiración y el pulso cardíaco. Si es necesario realizar respiración artificial y masaje cardíaco. • Colocar al paciente en un ambiente aireado, en posición de decúbito supino, con la cabeza ladeada y piernas elevadas. • Aflojar toda prenda que le comprima. • No dar nunca bebidas a una persona inconsciente. • Una vez recuperado el conocimiento, no se debe incorporar con rapidez. • En caso de síncope, trasladar al herido a un hospital. • Si persiste el cuadro, trasladarlo en posición lateral de seguridad, urgentemente a un hospital.

8.9 -ASFIXIAS


8.8.- ALTERACIONES DE LA CONCIENCIA

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Dificultad intensa respiratoria con cese del aporte de oxígeno a los tejidos. Causada por: • Falta de oxígeno en el aire respirado, compresión externa de las vías respiratorias, obstáculos en la boca, obstrucción de las vías respiratorias, ahogamiento por inmersión en agua, paro respiratorio o cardíaco. • Si se inhalan gases tóxicos se retirará al accidentado de ese ambiente tóxico y se procederá a la reanimación. • Con obstáculos en la cavidad bucal, se procederá a retirarlos apoyando el dedo índice en la mejilla y desplazando el dedo por la boca y la faringe, después de tirar de la lengua y del maxilar inferior hacia delante. Esto se debe de hacer con sumo cuidado, para no desplazar el cuerpo extraño hacia el interior de las vías respiratorias. • Si es la lengua la que obstruye la faringe hay que hacer una triple maniobra: extender la cabeza, desplazar la mandíbula hacia delante y abrir la boca



• Si es asfixia por un cuerpo extraño, como un alimento, en primer lugar se intentará que lo expulse con golpes en la espalda y si esto no da resultado se comprimirá el abdomen, con lo que se eleva el diafragma, aumentando la presión pulmonar y provocando la expulsión del obstáculo. • En otros casos de asfixia hay que practicar la técnica de reanimación respiratoria.

8.10.- PARO CARDÍACO Es el cese brusco de la función del corazón. Siendo los signos que lo indican: pérdida de conciencia, ausencia de respiración, no se palpa el pulso carotídeo, ausencia de latidos cardíacos, cianosis progresiva, pupilas dilatadas

8.11.- TÉCNICAS DE REANIMACIÓN CARDIOPULMONAR Se aplicarán si existe parada respiratoria o ausencia de pulso, de forma rápida y eficaz, insistiendo hasta que se restaure la respiración y el pulso de forma espontánea, hay que asegurarse de que estén libres las vías respiratorias y aflojar toda prenda que oprima. RESPIRACIÓN ARTIFICIAL Boca-boca Se coloca una mano en la frente y la otra bajo el cuello de la víctima. Así se mantiene la cabeza inclinada hacia atrás. A continuación se cierran las fosas nasales apretándolas con el dedo pulgar e índice de la misma mano que sujeta la frente. El socorrista inspira profundamente y aplica su boca sobre la boca de la víctima soplando con fuerza. Se comprueba que ha entrado el aire obser vando la elevación del tórax. En ese momento se retira la boca y se coge aire mientras la víctima realiza la espiración de forma pasiva. Una vez concluida la espiración se repite el ciclo. El ritmo de insuflaciones debe ser de 12 a 15 veces por minuto en adultos y de 20 a 25 en niños.


En casos en que no es posible aplicar la boca herméticamente alrededor de la boca de la víctima, o bien en casos en los que no es posible abrirle la boca. Parecido a lo anterior, pero no se pinzará la nariz, sino que con la otra mano se empujará la mandíbula hacia delante, cerrando la boca a la víctima. Se ajusta la boca alrededor de la nariz de la víctima y se hace una insuflación profunda. Durante la espiración pasiva se dejará abierta la boca de la víctima. Manualmente Actuando sobre la caja torácica para que entre aire a los pulmones. Se pueden practicar cuando la víctima está en posición de decúbito supino (boca arriba) o decúbito prono (boca abajo): • Decúbito supino: Se coloca algo bajo los hombros de la víctima, con la cabeza en hiperextensión, aflojándole la ropa. El socorrista se sitúa detrás de la cabeza de la víctima, de rodillas y sentado sobre sus talones. Se comienza realizando una espiración y para ello el socorrista coge las muñecas de la víctima y las coloca sobre el tórax, una al lado de la otra. Seguidamente inclina su cuerpo hacia delante comprimiendo el tórax. A continuación se realiza la inspiración. El socorrista vuelve a sentarse sobre sus talones, tirando de las muñecas de la víctima hasta que toquen el suelo. Estos movimientos se repiten a un ritmo de 15 a 20 veces por minuto, pasando de un movimiento a otro sin intervalo de tiempo entre ambos.


Boca-nariz

• Decúbito prono: Se coloca a la víctima con los brazos flexionados y las manos bajo la barbilla con las palmas apoyadas en el suelo. El socorrista se coloca junto a la cabeza de la víctima, de rodillas y sentado en sus talones. Se comienza por una espiración. El socorrista coloca las manos sobre los omóplatos de la víctima y, echándose hacia delante con los brazos extendidos, hace presión. Seguidamente se realiza la inspiración. El socorrista coge los brazos de la víctima por encima de los codos y tira de ellos hacia sí mismo, echándose él hacia atrás y volviendo a sentarse sobre sus talones. El ritmo de estos movimientos es de 15 a 20 veces por minuto. MASAJE CARDÍACO EXTERNO Consiste en comprimir el corazón entre el esternón y la columna vertebral. Con ello se consigue expulsar la sangre a la circulación


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general, de forma que, al cesar la compresión, el corazón se vuelve a llenar. Realizando compresiones de forma rítmica se puede lograr establecer una circulación artificial hasta que la víctima sea atendida con medios adecuados. • Colocar a la víctima sobre un plano duro (suelo, tabla…) en posición de decúbito supino • Las piernas deben de estar ligeramente elevadas para favorecer el retorno de la sangre al corazón • El socorrista debe localizar con los dedos medio e índice la unión xifoesternal. Después se coloca la base de la palma de la otra mano sobre el tercio inferior del esternón, por encima del dedo que señala la apófisis xifoides. Se deja de señalar la apófisis colocando esta mano sobre la otra • Ejercer una fuerte presión sobre el esternón, manteniendo los brazos rectos y luego cesar la compresión. Durante la fase de interrupción de la compresión las manos del socorrista deben permanecer sobre el esternón • No deben apoyarse los dedos en la pared torácica Frecuencia: 60 por minuto

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Técnica del masaja cadiaco en adultos

REANIMACIÓN CARDIORESPIRATORIA SIMULTÁNEA La mayoría de las veces hay que aplicar respiración artificial y masaje cardíaco externo de forma simultánea. En estos casos es conveniente que lo realicen dos socorristas a la vez. • Si solo es un socorrista, empezará con 2 insuflaciones seguidas de 15 compresiones cardíacas. • Si son dos socorristas, se comienza con 2 insuflaciones seguidas de 5 compresiones cardíacas, y se continúa con 1 sola insuflación cada 5 compresiones.


Comprobar función cardíaca y respiratoria. Si es preciso, comenzar la reanimación cardiopulmonar. Impedir que se absorba más tóxico y facilitar su eliminación del organismo, siendo lo más sencillo favorecer el vómito si el paciente está consciente. Conser var todos los envases y muestras de productos que pudieran haber sido ingeridos. Traslado urgente a un hospital. Una sustancia que fija el tóxico y que impide su absorción es el carbón activado En caso de inhalación de gases tóxicos, apartar rápidamente al paciente de ese ambiente contaminado. Si se contamina la piel, debe quitársele la ropa al paciente y lavarlo con agua y jabón. Los ojos sólo se lavarán con agua.


8.12.- INTOXICACIONES

8.13.- TRANSPORTE DE ACCIDENTADOS No mover al accidentado hasta que no se haya prestado la suficiente asistencia y esté en condiciones de traslado a un hospital. En la movilización hay que prevenir otras lesiones, poniendo especial atención a las posibles lesiones medulares. Si el accidentado lleva casco, no se le debe sacar si está inconsciente, si aumenta el dolor o si hay dificultad para sacárselo. Cuando se sospechen lesiones en la columna vertebral, se moverá al accidentado lo menos posible y siempre como un bloque formado por la cabeza-cuello-tronco-extremidades. Evitar flexiones y rotaciones y trasladarlo en camilla dura o en tabla de sujeción espinal. Inmovilizar cualquier fractura antes del traslado. Controlar las hemorragias durante el traslado. Vigilar la posición en pacientes inconscientes para evitar aspiraciones. Traslado en posición de seguridad.


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En caso de pacientes con quemaduras, no se les retirarán las ropas quemadas. Se les debe envolver con una sábana limpia y humedecida en agua. Vigilar la vía aérea, ya que se pueden presentar problemas por inhalación de humos tóxicos. Antes y durante el traslado, controlar las constantes vitales. Evitar un traslado con medios inadecuados. Dirigir al accidentado a un centro capacitado para atender la patología que presenta. Así se evitará perder tiempo en centros que carecen de recursos para su atención. El traslado debe hacerse de forma rápida, pero sin prisa.

RESUMEN En caso de accidente podemos realizar unas primeras acciones que resultarán de gran importancia para evitar que el accidentado sufra mayores problemas; en éstas primeras acciones se incluyen: • El reconocimiento del accidentado para determinar en qué estado se encuentra, comprobando su pulso y respiración y examinando qué tipo de lesiones padece. • El tratamiento de quemaduras, cortes y heridas; en general deberemos evitar que se infecten manteniéndolas limpias. • Cortando las hemorragias, presionando con una gasa o haciendo un torniquete • La inmovilización de zonas del cuerpo que presenten fracturas, mediante entablillados y vendajes. • Evitar la asfixia del accidentado; retirando posibles cuerpos extraños que aparezcan en las vías respiratorias • Tratando el shock, ayudando al paciente a recobrar el ánimo, tumbado y con las piernas en alto. • La reanimación del accidentado en el caso de que se encuentre inconsciente, mediante la respiración artificial y el masaje cardíaco. • Y finalmente trasladando adecuadamente al accidentado a un centro médico.


Con otra persona realice las siguientes comprobaciones: 1.- Respiración: con otra persona, coloque la mano delante de la boca de su compañero y note su respiración. La otra persona deberá respirar de forma normal sin dar bocanadas. En una segunda vez el otro mantendrá la respiración y usted deberá averiguar cuando vuelve a respirar de forma normal. 2.- Respiración (torso): con otra persona, coloque tumbado boca arriba a su compañero, extienda su cabeza hacia atrás y sitúe su oreja a pocos centímetros de la boca de su compañero mirando hacia los pies, deberá sentir la respiración en su oreja y observar cómo el pecho de su compañero se eleva y desciende en cada toda de aire. 3.- Pulso: con otra persona tome el pulso en el cuello y muñeca. Después el otro deberá correr durante un minuto y se le volverá a tomar el pulso. Compruebe que ahora se ha acelerado el ritmo cardíaco. 4.- Extremidades: flexionar la extremidad de otra persona completamente de forma lenta, prestar atención en cómo sujeta el brazo o pierna de su compañero.


ACTIVIDADES PRÁCTICAS

GLOSARIO • Primeros Auxilios: Primeras acciones que debemos realizar al socorrer a una persona. • Quemadura: Descomposición de un tejido orgánico producida por el contacto del fuego o de una sustancia cáustica o corrosiva. • Hemorragia: Flujo de sangre de cualquier parte del cuerpo. • Lesión: Daño corporal causado por una herida, golpe o enfermedad. • Asfixia: Suspensión o dificultad en la respiración. Sensación de agobio producida por el excesivo calor o por el enrarecimiento del aire. • Reanimación Cardio-pulmonar: Conjunto de medidas terapéuticas que se aplican para recuperar o mantener las constantes vitales del organismo.


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PÁGINA 132 BLANCA

PLAN INFOEX


UNIDAD DIDÁCTICA IX

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UNIDAD DIDÁCTICA IX PLAN INFOEX CONTENIDOS: INTRODUCCIÓN 9.1.- LEGISLACIÓN 9.2.- OBJETIVOS 9.3.- ZONIFICACIÓN DEL TERRITORIO 9.4.- ÓRGANOS EJECUTORES DEL PLAN INFOEX 9.5.- MEDIOS Y RECURSOS RESUMEN ACTIVIDADES PRÁCTICAS GLOSARIO

INTRODUCCIÓN El objetivo perseguido por este tema es conocer qué es el Plan INFOEX, cuáles son sus objetivos e identificar los órganos que ejecutan dicho Plan. Por otra parte se pretende conocer la zonificación de Extremadura a efectos del INFOEX y los medios a él asignados.


El Plan INFOEX, Plan de Lucha contra Incendios Forestales en Extremadura, tiene como base legal las tres disposiciones legislativas siguientes: • Decreto 54/1996, de 23 de abril, por el que se aprueba el Plan INFOEX. Este Decreto ha sido modificado por el Decreto 82/2003, de 15 de julio. • Orden de 18 de mayo de 1995, que regula las funciones, cometidos, responsabilidades y tareas del personal al servicio de la Comunidad Autónoma de Extremadura que interviene en el Plan INFOEX. • Decreto 11/2003, del 13 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de Organización y Funcionamiento del personal de prevención y extinción de incendios.

9.2.- OBJETIVOS


9.1.- LEGISLACIÓN

El Plan INFOEX establece la organización y procedimientos de actuación de los medios y servicios de la Junta de Extremadura y de los que sean asignados por otras Administraciones Públicas y Entidades u Organismos de carácter público o privado, con el fin de hacer frente a los incendios forestales que se produzcan en el territorio de la Comunidad Autónoma. Para ello: • La vigencia del plan se extiende a todo el año, aunque se establecen dos épocas en función del riesgo de incendios: las épocas de peligro alto y bajo. A la época de peligro alto se la denomina también Campaña de Incendios. • Clasifica los incendios según la peligrosidad. Desde Nivel 0 hasta Nivel 3, según sean progresivamente de mayor gravedad. • Determina los órganos encargados de la ejecución del Plan. • Zonifica el territorio de la Comunidad Autónoma en 11 zonas de coordinación. • Fija los medios y recursos disponibles.


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• Contempla la participación de los Alcaldes y del personal voluntario. Los denominados Grupos Locales de Pronto Auxilio, que realizarán las labores necesarias hasta la llegada de los medios del Plan Infoex. • Insta a la adopción de medidas preventivas: Operaciones selvícolas, construcción de caminos forestales, campañas educativas, cursos de formación del personal encargado de la extinción y promover la creación de material que mejore la detección y lucha de incendios forestales. • Establece la dirección técnica de los trabajos de extinción. • En cuanto a la extinción, indica que toda persona que advierta un incendio debe intentar su pronta extinción o avisar de dicho incendio. Se podrá entrar en fincas privadas, realizar caminos, cortafuegos o quemas de urgencia a juicio de la autoridad que los dirija. • Regula las prohibiciones y limitaciones de uso del fuego. Se prohiben todo tipo de fuegos durante la campaña de peligro alto, a excepción de terrenos de regadío, bajo la autorización pertinente. Se especifica como se solicitarán estas quemas y las que sean en época de peligro bajo. • Fija las infracciones y sanciones.

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9.3.- ZONIFICACIÓN DEL TERRITORIO El Decreto 54/1996 divide el territorio de la Comunidad Autónoma en 11 zonas de coordinación con dos coordinadores por zona: 1.- Sierra de Gata 2.- Hurdes 3.- Ibores-Villuercas 4.- Monfragüe 5.- Sierra de San Pedro 6.- Ambroz-Jerte-Tiétar 7.- Cáceres centro 8.- La Serena 9.- La Siberia 10.- Tentudía 11.- Badajoz centro


HURDES SIERRA DE GATA AMBROZ-JERTE-TIÉTAR

MONFRAGÜE

SIERRA DE SAN PEDRO

IBORES-VILLUERCAS CÁCERES CENTRO


ZONAS DEL PLAN INFOEX

LA SIBERIA 137

BADAJOZ CENTRO LA SERENA

TENTUDÍA



Torre de vigilancia.


SUPERIOR DIRECCIÓN

CONSEJERO DE DESARROLLO RURAL

COMITÉ DE DIRECCIÓN Coordinar efectos administrativos. Directrices actuación M.U. Dirección y seguimiento del Plan.

COMISIÓN PERMANENTE Seguimiento actuaciones M.U. Clasificación de incendios. Evaluar eficacia de medios.

COMITÉ TÉCNICO ASESOR Asesorar Comité de Dirección. Distribución efectivos. Mivilización.


9.4.- ÓRGANOS EJECUTORES DEL PLAN INFOEX

MANDO ÚNICO ADJUNTO Dirección ejecutiva del Plan.

COORDINADORES DE ZONA Movilización recursos zona. Petición otros medios a M.U.

AGENTES FORESTALES RETENES VIGILANTES Vigilancia y ataque.


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9.5.- MEDIOS Y RECURSOS Administración Autonómica (Junta de Extremadura) • 46 puestos de vigilancia • 3 emisoras: Cáceres, Badajoz y 112 en Mérida. • 5 Coches patrulla. • 43 Vehículos contra incendios forestales: de doble cabina para transportar a 6 personas y cisterna de 3.000 l. ó de cabina sencilla, para dos personas y cisterna de 3.500 l. • 31 Vehículos ligeros para transporte de retenes • Camión nodriza de 11.000 litros en Plasencia • 7 helicópteros: Villarreal de San Carlos (Monfragüe), Hoyos (Gata), Guadalupe (Villuercas), Herrera del Duque (Siberia), Valencia de Alcántara (Sª de San Pedro), Calera de León (Tentudía) y Jarandilla de la Vera. • 1 helicóptero Kamov KA-32 de 5.000 litros en Plasencia. • 1 avión de coordinación Partenavia P68 en Talavera la Real.

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• Maquinaria de los Servicios Territoriales de la Consejería de Fomento. • 54 Retenes de tierra, retenes helitransportados (2 por helicóptero), conductores y ayudantes. • Emisoristas y vigilantes. • 300 Agentes forestales y de Medio Ambiente. • 22 Coordinadores. • Mando Único y Adjuntos. • Centro de Urgencias y Emergencias (112). Administración Local • Parques de bomberos de las diputaciones provinciales. • Parques de bomberos de los ayuntamientos. • Parques de maquinaria de las mancomunidades de municipios.


Medios de Ministerio de Medio Ambiente: Dirección General de Conservación de la Naturaleza (DGCONA). • Brigada de Refuerzo en Incendios Forestales (BRIF) con base en Pinofranqueado (Hurdes) con 2 helicópteros con helibalde de 1.500 litros. • 2 hidroaviones en Talavera la Real (Badajoz) • Unidad Móvil de Meteorología y Transmisiones (UMMT) con base en Cáceres. Guardia Civil.

RESUMEN El Plan INFOEX, Plan de Lucha contra Incendios Forestales en Extremadura, tiene carácter anual, estableciéndose dos épocas en función del riesgo de incendios: las épocas de peligro alto (denominada “campaña de incendios”) y de peligro bajo.


Administración Central

A efectos de ejecución del Plan, Extremadura se sectoriza en 11 zonas de coordinación: 6 en la provincia de Cáceres, 4 en la de Badajoz y la zona de “Sierra de San Pedro” que incluye municipios de ambas provincias. Además de los medios propios de la Junta de Extremadura, se cuenta con otros medios pertenecientes a Diputación, Ayuntamientos, Mancomunidades, Guardia Civil, etc.

ACTIVIDADES PRÁCTICAS 1.- Partiendo del mapa incluido en esta actividad didáctica, preguntarse entre compañeros a qué zona pertenece diversos retenes de incendios. 2.- Poner el nombre y apellidos de los responsables en el organigrama recogido en el punto 9.4. “Órganos ejecutores del Plan INFOEX”.


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GLOSARIO • Plan INFOEX: Plan de Lucha contra (IN)Incendios (FO)Forestales en (EX)Extremadura. • Plan De Lucha Contra Incendios Forestales: Este Plan tiene vigencia anual, distinguiéndose dentro de la anualidad dos épocas: época de peligro alto y época de peligro bajo. • Época de Peligro Alto: Aquella en la que por las condiciones climatológicas los riesgos de producción de incendios sean potencialmente elevados y aconsejen un despliegue máximo de los medios adscritos al Plan INFOEX. Cada año, en función de las condiciones meteorológicas, se publicará en el DOE el inicio y finalización de esta época. • Época de Peligro Bajo: Aquella en la que por las condiciones climatológicas los riesgos de producción de incendios sean mínimos, siendo los medios desplegados aquellos que aseguren la información, alerta y coordinación. • Campaña de lucha de incendios forestales: Es el período de tiempo que abarca la época de peligro alto.

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Ministerio de agricultura, pesca y alimentación: Manual de Operaciones Contra Incendios Forestales, ICONA, 1993. Manual Teltrónic. La defensa contra incendios forestales. Fundamentos y experiencias. Autor: Ricardo Vélez. Mc Graw Hill. Manual de formación de incendios forestales para cuadrillas, Departamento de Medio Ambiente del Gobierno de Aragón. Curso básico de especialización en defensa contra incendios forestales, Colegio Oficial de Ingenieros Técnicos Forestales, Madrid. Curso de técnico de brigada helitransportada contra incendios forestales, Eimfor. Manual de defensa contra incendios forestales de TRAGSA. Manual de defensa contra incendios forestales de EGMASA. Manual de defensa contra incendios forestales de EIMFOR. COITF; 1999, “Curso Básico de especialización en defensa contra incendios forestales”.


BIBLIOGRAFÍA

Decreto 54/1996, de 23 de abril, por el que se aprueba el Plan de Lucha contra Incendios Forestales de la Comunidad Autónoma de Extremadura. FORCEM, FSE; 1999, “Prevención y Extinción de incendios forestales para los combatientes”. Urkía Mieres, Carlos; Manual de la Cruz Roja de primeros auxilios, Madrid, Ed El País-Aguilar, 1999. Prieto García, Miguel Ángel: Primeros auxilios y medicina familiar, Oviedo, Nobel D.L.2000. Jiménez Murillo, L. Montero Pérez, F.J: Protocolos de actuación en medicina de urgencias, Madrid, Harcourt Brace S.A., 1996. Web: “www.helisureste.com”.


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CUADERNO DE AUTOEVALUACIÓN

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UNIDAD DIDÁCTICA I: CONCEPTOS GENERALES 1.- ¿Qué elementos componen el triángulo del fuego? a) Calor, combustibles y oxigeno. b) Oxigeno, calor y topografía. c) Calor, viento y combustibles. 2.- ¿Cuál no es un elemento del triángulo del comportamiento del fuego? a) Combustible. b) Velocidad de propagación. c) Topografía. 3.- ¿Cuál no es una forma de transmisión del calor? a) Ignición. b) Conducción. c) Convección. 4.- La inversión térmica se produce fundamentalmente en: a) Altas montañas. b) Valles cerrados. c) Grandes llanuras. 5.- Se consideran combustibles finos o ligeros: a) Diámetro menor de 5 mm. b) Diámetro menor de 25 mm. c) Diámetro menor de 75 mm. 6.- ¿Por qué arden más rápido los combustibles finos? a) Porque tienen mayor densidad. b) Porque tienen mayor cantidad de sustancias químicas. c) Porque tienen mayor superficie en contacto con el aire. 7.- ¿Cuál de las siguientes es orientación de solana? a) Norte. b) Este. c) Oeste. 8.- Se consideran combustibles aéreos: a) Por encima de 1 metro. b) Por encima de 1,5 m. c) Por encima de 2 m.


10.- Los combustibles se clasifican en: a) 11 modelos. b) 13 modelos. c) 18 modelos. 11.- La velocidad de un incendio es mayor en: a) Pendiente abajo con viento a favor. b) Pendiente arriba con viento en contra. c) Pendiente arriba con viento a favor.


9.- Los vientos de ladera: a) Descendentes por la noche. b) Descendentes por el día. c) Más intensos que los de valle.

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UNIDAD DIDÁCTICA II: TÉCNICAS DE EXTINCIÓN 1.- Se inicia un incendio en la Vera y llegan a la vez un retén de la Vera, el helicóptero de Monfragüe con retén y un agente forestal de Villuercas dentro de su jornada de trabajo pero fuera de su zona de Coordinación. ¿Quién es el director de extinción? a) El jefe de retén del helicóptero porque es el primero que llega. b) El jefe de retén de la Vera porque está en su zona de Coordinación. c) El agente forestal de Villuercas porque está de servicio. 2.- ¿Quién puede dar la orden de realizar un contrafuego en un incendio? a) Sólo el Director de Extinción puede dar la orden. b) La Guardia Civil, si el Director de Extinción no está presente. c) Las dos primeras son correctas. 3.- Antes de dar un contrafuego: a) No puede haber nadie entre el frente del incendio y el contrafuego. b) En la zona que está entre el frente y el contrafuego sólo puede estar personal del plan INFOEX. Los voluntarios deben retirarse. c) No es necesario avisar a los medios existentes que estén actuando en el frente si el contrafuego se va a dar en un pastizal. 4.- Para luchar contra un incendio de pasto, qué herramienta no te llevarías: a) Calabozo. b) Pulaski. c) Mcleod. 5.- El ataque indirecto se utiliza generalmente cuando: a) Tenemos medios aéreos para apoyarlo. b) El calor y el humo impiden el ataque directo. c) En zona de pasto y con viento nulo. 6.- El combustible cortado en una línea de defensa se retira: a) Hacia el lado de donde viene el frente del incendio. b) Hacia el lado contrario de donde viene el frente del incendio. c) Es indiferente. Lo importante es repartirlo a lo largo de la línea de defensa.


8.- La apertura manual de una línea de defensa en una ladera debe construirse: a) De abajo arriba. b) De arriba abajo. c) Depende de la herramienta que se emplee. 9.- El contrafuegos apoyado en una línea de defensa construida en ladera debe darse: a) De abajo arriba. b) De arriba abajo. c) Depende del combustible existente. 10.- En un incendio controlado: a) Los medios ya se pueden retirar. Ya no hay peligro. b) No puede haber llamas. Si hay llamas, el incendio aún no está controlado. c) Puede haber llamas dentro de la línea de control.


7.- La línea de defensa se raspa hasta el suelo mineral cuando: a) Se construye para detener fuegos de subsuelo. b) Cuando no va acompañado de una quema de ensanche. c) Siempre se raspa hasta llegar al suelo mineral.

11.- Si se están apagando combustibles de profundidad, el lanzamiento de agua se realizará: a) En chorro, paralelo al frente de llamas y el ángulo de aplicación casi horizontal. b) Pulverizado, perpendicular al frente de llamas y el ángulo de aplicación casi perpendicular. c) Ninguna de las dos es correcta. 12.- Una línea de defensa no debe: a) Apoyarse en puntos de anclaje. b) Tener entrantes o salientes. c) Rodear los focos secundarios.


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UNIDAD DIDÁCTICA III: COMUNICACIONES 1.- La red de radiocomunicaciones en el combate de incendios cumple dos funciones fundamentales: a) Para informar a los medios de comunicación la evolución de los incendios. b) En labores de detección y extinción. c) Para enviar recados a los compañeros durante las horas de espera. 2.- ¿Cuál de las siguientes respuestas no es una modalidad de enlace empleada en incendios? a) Modalidad Símplex. b) Modalidad Símplex de dos frecuencias. c) Modalidad de frecuencias intercambiables. 3.- El canal inverso transmite en: a) En la frecuencia que recibe el canal directo. b) En la misma frecuencia que el canal directo. c) Ni en la que recibe ni transmite el canal directo, va por otra frecuencia aparte. 4.- En la estructura jerárquica, ¿Cuál es el máximo responsable? a) El agente forestal de la zona. b) El jefe de retén. c) El director de extinción (Coordinador de zona). 5.- ¿Cuál no es una regla básica de las disciplinas de comunicación? a) Pensar lo que vamos a decir antes de utilizar la emisora. b) Hablar rápido para que llegue el mensaje cuanto antes y se pueda atacar el incendio en el más breve tiempo posible. c) Que el mensaje sea breve, concreto y conciso. 6.- En una comunicación hay que saber escuchar, y esto supone: a) Estar pendientes de las indicaciones que nos den. b) Cuando alguien se equivoque hay que cortarle la comunicación y corregirlo. c) No interrumpir nunca una comunicación en curso, a veces, escuchando un poco más, obtenemos respuesta a la pregunta que queríamos hacer.


8.- ¿Cuál de las siguientes afirmaciones no es cierta? a) Mientras más larga sea la antena mayor alcance tiene. b) La antena debe encontrarse en posición vertical cuando el equipo esté funcionando. c) Cuando la antena este deteriorada debe cambiarse. 9.- ¿Cuál de las siguientes zonas de coordinación tiene asignado un solo canal? a) La Siberia. b) Sierra de San Pedro. c) Ambroz, Jerte y Tiétar. 10.- Cuando estemos en un incendio, es cierto que: a) No nos cambiaremos de canal hasta que el Director de Extinción nos avise y le confirmemos el cambio. b) Nunca nos podemos cambiar. c) Nos cambiaremos al canal que más nos guste.


7.- Cuando vayamos a comunicar primero: a) Nos identificaremos y después llamaremos al receptor. b) Llamaremos la atención del destinatario para a continuación identificarnos. c) Daremos el mensaje.

11.- ¿Cuál de los siguientes canales no se corresponde con el de la zona? a) El 10 de Tentudía. b) El 15 de Badajoz-Centro. c) El 1 de Gata. 12.- ¿Cuándo no se debe contactar con los pilotos? a) En vuelo. b) Al aterrizar y al hacer las descargas. c) Antes de despegar.


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UNIDAD DIDÁCTICA IV: EPI’s EN INCENDIOS FORESTALES 1.- Indica cuál de los siguientes se considera EPI en incendios forestales: a) Cinturón forestal. b) Cantimplora. c) Gafas. 2.- Un modelo de EPI que por su diseño proteja de temperaturas menores de 50 °C se considera: a) Categoría 2. b) Categoría 1. c) Categoría 3. 3.- Los EPI’s: a) Los suministra el empresario. b) Los compran los trabajadores. c) Ninguna de las anteriores es correcta. 4.- ¿Quién se encarga del mantenimiento de los EPI’s? a) Los coordinadores de zona. b) El empresario. c) Los trabajadores. 5.- El filtro de una mascarilla: a) Es el elemento activo ya que es quién detiene las partículas sólidas. b) Es el elemento pasivo ya que es quién detiene las partículas sólidas. c) Es el elemento activo ya que es quién detiene las partículas líquidas. 6.- El casco está formado por: a) Casco, arnés y barbuquejo. b) Atalajes y barbuquejo. c) Casco, gafas y barbuquejo. 7.- La normativa por la que se regula la comercialización y libre circulación intracomunitaria de los equipos de protección individual es: a) Plan Infoex.


8.- Los equipos de seguridad de Categoría 2: a) Llevarán la marca CE y el año de su fabricación. b) Llevarán sólo la marca CE. c) Llevarán sólo el año de su fabricación. 9.- En el mantenimiento del traje ignífugo: a) Se deberá lavar con lejías. b) Se deberá lavar con detergentes blanqueadores. c) Ninguna de las anteriores es correcta. 10.- Si un miembro de retén se persona en un incendio sin el equipo de protección individual: a) Podrá actuar con cuidado de no dañarse. b) Es recomendable que se moje la ropa. c) En ningún caso podrá trabajar en el incendio sin el EPI. 11.- ¿Cuál de los siguientes EPI’s es de categoría 1? a) Botiquín personal. b) Refugio ignífugo. c) Ninguna de las anteriores es correcta.


b) Real Decreto 1407/1992. c) Constitución Española y Estatuto de Autonomía.

12.- Los protectores auditivos pueden ser: a) Algodón. b) Orejeras y tapones. c) Casco.


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UNIDAD DIDÁCTICA V: EXTINCIÓN DE INCENDIOS CON HERRAMIENTA 1.- El batefuegos apaga por: a) Sofocación. b) Raspado. c) Corte. 2.- Y el rastrillo por: a) Sofocación. b) Raspado. c) Corte. 3.- Las herramientas NO deben ser: a) Simples. b) Versátiles. c) No normalizadas. 4.- Las azadas tienen un ángulo de afilado de: a) 45º. b) 30º. c) 15º. 5.- En el método de trabajo por “avance alternativo” el jefe de retén utiliza: a) La emisora. b) El batefuegos. c) Cualquier herramienta. 6.- El McLeod es una herramienta compuesta por: a) Hacha y azada. b) Pala y hacha. c) Rastrillo y azada. 7.- Un orden lógico de herramientas en una línea de defensa sería: a) Hacha, rastrillo, pala. b) Extintor de mochila, rastrillo, hacha. c) Rastrillo, hacha, pala. 8.- A la hora de trabajar con un extintor de mochila, Usted pondría la boquilla en posición de:


9.- El limado correcto sería hacia: a) Hacia delante. b) Hacia atrás. c) Indistintamente. 10.- El hacha tiene un ángulo de afilado de: a) 45º. b) 30º. c) 13,5º. 11.- El astil debe estar sujeto a la herramienta: a) Con tornillo y tuerca. b) Con un apunta. c) De cualquier manera, siempre que sean solidarios. 12.- El método de trabajo por asignación individual se utiliza, sobre todo, en: a) Tendidos de manguera. b) Incendios de pastos. c) Fuegos de subsuelo.


a) Chorro lleno. b) Pulverización. c) Nebulización.

13.- Al ir caminando, las herramientas se llevarán: a) Con el filo hacia delante. b) Con filo hacia atrás. c) Es indiferente, y se aconseja con el filo hacia arriba.


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UNIDAD DIDÁCTICA VI: MAQUINARIA DE EXTINCIÓN 1.- Los rompeolas en un camión sirven para que: a) El camión no vuelque. b) El agua no se caliente. c) La bomba trabaje mejor. 2.- El tractor oruga puede trabajar: a) Sólo en ataque indirecto. b) Sólo en ataque directo. c) En remate y labores auxiliares. 3.- La potencia adecuada para un tractor utilizado en incendios forestales será: a) 100 CV. b) 180 CV. c) 500 CV. 4.- El tipo de bomba más usado en los vehículos de extinción es: a) Centrífuga. b) Centrípeta. c) Volumétrica. 5.- Los diámetros de las mangueras de extinción son: a) 20, 45 y 70 mm. b) 20, 30 y 50 mm. c) 25, 45 y 70 mm. 6.- La pala empujadora que más movimientos permite en el tractor oruga es: a) Bulldózer. b) Tildozer. c) Angledozer. 7.- Un Skider es: a) Un modelo de pick-up. b) Una bomba de aspiración. c) Un tractor forestal. 8.- Cuando un vehículo de extinción está creando una línea húmeda, se trata de un:


9.- ¿Cuál es la presión de trabajo adecuada para la bomba en vehículos pesados? a) Entre 25-30 atmósferas. b) Entre 5-15 atmósferas. c) La presión de trabajo no está limitada. 10.- ¿Dónde es conveniente incorporar más mangueras en un tendido? a) Si es una manguera, se pondrá lo más próximo a la bomba. b) Siempre en el racor más próximo al de la lanza. c) En la propia lanza. 11.- Al desmontar un tendido ¿cuál es la función del operario que lleva la lanza? a) Regresa con la lanza, siguiendo el tendido y soltando todas las conexiones (racores), para que se vacíen las mangueras. b) Recoge la primera manguera y regresa con ella. c) Él no tiene que desmontar el tendido.


a) Ataque directo. b) Ataque indirecto. c) Ataque estacionario.

12.- El operario que lleva la lanza: a) No importa que no lleve emisora, siempre que tenga un compañero al lado. b) Puede ir sólo y sin emisora. c) Debe tener garantizada la comunicación y estar apoyado por un compañero.


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UNIDAD DIDÁCTICA VII: MEDIOS AÉREOS 1.- ¿En qué localidad se encuentra la base de helicóptero del Águila 4? a) Herrera del Duque. b) Hoyos. c) Valencia de Alcántara. 2.- ¿Cuál de los siguientes modelos de aviones es anfibio? a) Air Tractor 502. b) Dromader PZL. c) Candadair CL-215. 3.- ¿Qué tipo de retardante suelen llevar los aviones de carga en tierra? a) De tipo nitrogenado. b) De tipo amónico. c) De tipo sulfúrico. 4.- ¿Qué tipo de aeronaves se pueden permitir actuar en condiciones más adversas? a) Los aviones ligeros b) Los helicópteros. c) Los aviones anfibios. 5.- ¿Qué tipo de helicóptero tiene actualmente adscritos la DGCN en la Comunidad Autónoma de Extremadura? a) Kamov. b) Mi-8. c) Sokol. 6.- ¿Qué tipo de avión puede carga en vuelo? a) Thrush Commander. b) Candadair CL-215. c) Dromader PZL. 7.- ¿Dónde se encuentra la base de helicóptero del Águila 1? a) Herrera del Duque. b) Monfragüe. c) Guadalupe.


9.- En el caso que no podamos evitar una descarga de un avión ¿cómo debemos de actuar? a) Nos echaremos en suelo boca arriba, para ver cuando pasa b) Nos echaremos en suelo boca abajo, dirigiendo la cabeza hacia donde viene el avión. c) Nos quedaremos de pie, dando la espalda al avión, para que la descarga no nos impacte en la cara. 10.- En el caso que no podamos evitar una descarga de un avión, y llevemos en la mano una herramienta ¿cómo debemos de actuar? a) En suelo, delante de nosotros. b) En el suelo, a un lado y ladera abajo. c) La mantendremos junto a nosotros, agarrándola fuertemente. 11.- ¿Cuál no es la forma correcta de acercarnos a un helicóptero? a) En la aproximación y alejamiento del helicóptero siempre debemos de ir agachados, por la pendiente ascendente. b) Llevar las herramientas a nivel del suelo, nunca en vertical ni sobre la espalda u hombros. c) Llevar el casco bien sujeto a la cabeza.


8.- ¿Por dónde nunca nos debemos de acercarse a un helicóptero? a) Por la cola. b) Por la parte delantera. c) Por los laterales.

12.- ¿Cuál de los siguientes modelos de aeronaves se utilizan hacer descargas de agua con bambi? a) El helicóptero Hercules C-130. b) El Bell-206. c) El Thrush Commander.


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UNIDAD DIDÁCTICA VIII: PRIMEROS AUXILIOS 1.- Señale el orden correcto de acciones a realizar en un primer examen rápido de un accidentado: a) Traslado inmediato, y durante el camino controlar el pulso y si tiene alguna fractura. b) Colocarlo boca abajo, doblar las articulaciones para ver si se encuentran bien y darle algún tipo de bebida caliente. c) Comprobar si respira, tomar el pulso, observar si presenta hemorragias u otro tipo de lesiones y colocarlo tumbado de lado si se encuentra inconsciente. 2.- En caso de que ardan las ropas ¿cómo deben apagarse las llamas? a) Con abundante agua. b) Con el extintor de polvo del vehículo. c) Haciendo rodar la víctima por el suelo o cubriéndolo con una manta. 3.- ¿Cómo deben limpiarse las heridas de quemaduras? a) Frotando la superficie quemada con un algodón. b) Aplicando alcohol en abundancia. c) La herida se mantendrá limpia cubriéndola con una gasa esterilizada o una sábana. 4.- En caso de tratarse de una quemadura pequeña, ¿cómo se debe actuar? a) Limpiando la herida con abundante agua y cortando las ampollas para que cicatricen cuanto antes. b) Limpiar con alcohol la herida y vendar la zona quemada. c) Introduciendo la herida bajo un chorro de agua fría y no cortar ni reventar las ampollas. 5.- En caso de producirse un corte de poca importancia. a) No es necesario hacer nada, porque no presentará complicaciones. b) Limpiar la herida con agua y aplicar un apósito estéril. c) No retirar nunca cualquier cuerpo extraño. 6.- Para cortar la hemorragia de una herida que sangra abundantemente debemos: a) Cauterizar la herida con un hierro al rojo vivo. b) Hacer un torniquete lo más apretado posible.


7.- Para realizar la respiración artificial boca a boca correctamente: a) Levantar la cabeza hacia adelante y abriendo la boca soplar con fuerza. b) Colocar una mano en la frente, otra en el cuello, inclinar la cabeza hacia atrás y soplar con fuerza. c) Colocar una mano en la frente, otra en el cuello, inclinar la cabeza hacia atrás, tapar la nariz con los dedos pulgar e índice de la mano que sostiene la frente y soplar con fuerza. 8.- A la hora de realizar un masaje cardíaco externo, ¿dónde debe colocar la palma de las manos para comprimir el cuerpo? a) En el abdomen por debajo de las costillas. b) En el pecho sobre el corazón. c) Sobre el tercio inferior del esternón por encima de la apófisis. 9.- Cómo situaría a un accidentado que se encuentra inconsciente, dentro de un vehículo para su transporte. a) Sentado de forma normal. b) Tumbado boca abajo. c) En posición de seguridad.


c) Presionar sobre la zona, cubrir la herida con una gasa estéril o similar y trasladar al herido a un centro médico.

10.- Señale la respuesta incorrecta. En caso de pacientes con quemaduras. a) Retirar las ropas quemadas. b) Envolverlos en una sábana limpia y humedecida. c) Dar de beber agua o bebida isotónica par evitar el shock. 11.- ¿Qué debe hacer usted en caso de que alguno de sus compañeros sufra un shock? a) Pellizcar alguna parte del cuerpo para ver su estado de conciencia. b) Quitarle la ropa y tenderlo en el suelo para que se refresque. c) Colocar al herido boca arriba con las piernas elevadas y abrigarlo con una manta.


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UNIDAD DIDÁCTICA IX: PLAN INFOEX 1.- La Superior Dirección del INFOEX corresponde al Comité de Dirección y a: a) La Consejería de Presidencia. b) El Consejero de Agricultura. c) El Consejero de Desarrollo Rural. 2.- El Plan de Lucha contra Incendios Forestales tiene vigencia durante: a) Los meses de la época de peligro alto. b) Todo el año. c) Su vigencia es diferente cada año, dependiendo de la climatología. 3.- La época de peligro alto: a) Tiene un inicio y una finalización establecida, igual para todos los años. b) El Mando Único decide cada año el inicio y finalización, comunicándoselo a los Coordinadores de Zona. c) Su inicio y finalización varía cada año, en función de la climatología, y anualmente se publica en el DOE. 4.- La ubicación de los retenes en Extremadura es la que hay porque: a) Se echó a suertes y tocó así. b) Se reunieron los Coordinadores y cada uno pidió lo que necesitaba (y los coordinadores de Badajoz Centro decidieron que no necesitaban medios propios). c) Así lo decidió en su momento el Comité Técnico Asesor. 5.- La “campaña de incendios” dura: a) Desde el 1 de junio al 15 de octubre. b) Depende de la duración de la época de peligro alto. c) Desde el 26 de mayo al 15 de octubre. 6.- El Parque de Monfragüe y la Reserva Natural de Garganta de los Infiernos pertenecen a la zona de coordinación de Monfragüe: a) Sí. b) La Garganta de los Infiernos pertenece a la zona de AmbrozJerte-Tiétar. c) La Garganta de los Infiernos pertenece a la zona de Hurdes.



7.- La caseta de vigilancia situada más al sur de Extremadura es: a) Sierra de Bienvenida, en Bienvenida. b) El Perdigón, en Oliva de la Frontera. c) El Castillo, en Monesterio.

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Unidad Didáctica

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Cuestionario

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SOLUCIONES A LAS RESPUESTAS A LOS CUESTIONARIOS DE AUTOEVALUACIÓN

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Manual Incendios Forestales Extremadura

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