Descrição da falha Entrada analógica 1 - limiar aplicável excedido Entrada analógica 1 - limiar aplicável excedido Entrada analógica 2 - limiar aplicável excedido Entrada analógica 2 - limiar aplicável excedido Entrada analógica 3 - limiar aplicável excedido Entrada analógica 3 - limiar aplicável excedido Sinal C3 - interrupção ou curtocircuitocomo positivo Errodefreqüênciadotacógrafo Erro na geração do sinal KLW Interrupção, curtocircuitoentreKLWe positivooucorreia patinando Pedal doacelerador defeituoso Pedal travado na marcha lenta Pedal do acelerador forada região ensinada Pedal doacelerador não reconhecido Sinal PWM1 do acelerador nãohabilitado- interrupção ou curtocircuito coma massaoupositivo Sinal PWM1 do acelerador nãohabilitado- interrupção ou curtocircuito coma massaoupositivo Sinal do acelerador manual forada região Sinal doacelerador manual nãohabilitado Saída dofreio motor sobrecarregada- curto-circuitocoma massa Saída do retardersobrecarregada - curto-circuitocoma massa Sobretensão no KL 30 Subtenção no KL 30 CAN sem comunicação com o PLD CAN sempossibilidade de operar por uma únicavia Falha na área de dados CAN - dados PLD não plausíveis CANcomunicação por uma única via defeituosa Freiomotor 2- saída não plausível
Descrição da falha CAN H conexão para ADM CAN L conexão para ADM Dados doADMnão plausível Conexão CAN para ADM Sensor de ângulo do virabrequim- curtocircuito Sensor de ângulodo virabrequim- circuitointerrrompido Sensor de ângulodo virabrequim- sinal fraco Sensor deângulo do virabrequim- sincronismo virabrequim/ comandos de válvulas nãoplausível Sensor de ângulo do virabrequim- semsinal Sensor de ângulo do virabrequim- polaridade invertida Sensor de ângulo do comando de válvulas Sensor de ângulo do comando de válvulas Sensor de ângulo do comando de válvulas - semsinal Sensor de ângulo do comando de válvulas - polaridade invertida Sobre- rotação Sensor de temperaturado óleo - valor acima do range Sensor de temperatura do óleo - valor abaixodo range Sensor detemperatura do combustível - circuitoaberto ou curto circuito ao positivo Sensor detemperatura do combustível - curtocircuito amassa Sensor detemperatura do ar desobrealimentação- circuito aberto ou curtocircuito ao positivo Sensor de temperatura do ar desobrealimentação - curto circuito amassa Sensor de pressão atmosférica - valor acima dorange Sensor de pressão atmosférica- valor abaixo dorange Sensor de pressãodoar de sobrealimentação- circuito aberto ou curto circuitoaopositivo Sensor depressão do coletor deadmissão- curtocircuito amassa Sensor de pressãodoar desobrealimentação- valor nãoplausível Sensordetemperatura da água- circuitoaberto ou curto circuito ao positivo Sensor de temperaturada água - curtocircuitoa massa Sensor depressão do óleo - circuito aberto ou curto circuito ao positivo Sensor de pressão do óleo - curtocircuitoa massa Sensor de pressão do óleo - sinal não plausível Defeitodoturbocompressor Pressão do ar de sobrealimentação muitoalta Variação de pressão de carga - muitogrande Pressão de carga parao funcionamento do mododefrenagemnão eatingida Pressão do óleo muito baixa Nível do óleo do motor está muitobaixo ou muitoalto Temperaturadolíquidodearrefecimento- muitoalta Interrupção do KL 15 (ADMou PLD) Interrupção do KL 50 (ADMou PLD) Interrupção no cabo do sensor de nível de óleo Sensor de nível do óleo - valor acima do range Sensor de nível do óleo - valor abaixo do range 6
Descrição da falha Falha Circuito Massa/ Volume de ar Falha Sensor de Pressão de Sobrealimentação Falha CircuitoSensor da TemperaturadoAr Falha CircuitoSensor deTemperaturada Água FalhaAtuador da Válvulade Estrangulamento FalhaCircuito Sensor de Pressão da Linha de Combustível Falha Circuito do Injetor - Cilindro1 Falha Circuito do Injetor - Cilindro2 Falha Circuito do Injetor - Cilindro3 Falha Circuito do Injetor - Cilindro4 Falha Circuito do Injetor - Cilindro5 Falha Circuito do Injetor - Cilindro6 Falha Sensor Sinal de Velocidade Falha Comunicação Serial CAN Falha Sistema de Controleda Transmissão Sistema ElétricoControlede Transmissão FalhaEntradaChave Breque/ Conversor de Torque Falha CircuitoSensor de PressãoAtmosférica FalhaControle de PressãoLinha de Combustível Corte ElementoBomba deAltaPressão CorteCanal deAdmissão FalhaAtuador Válvula Reguladora de Pressão Falha Circuito Sensor Óleo do Motor Falha Comunicação CAN ASR/ EGS Falha CircuitoSensor 1Posição Pedal Falha CircuitoSensor 2Posição Pedal FalhaControledeArranque Falha ComandodoArranque FalhaRegulador daVelocidadedeRotaçãodeTrabalho Falha Sincronizador Eixo de Cames/ Cambota Falha Circuito VálvulaEGR Falha SupervisionamentodoCatalisador Falha Circuito Sensor 1 de Temperatura dosGasesdeEscapamento Falha Circuito Sensor 2 de Temperatura dosGasesdeEscapamento Falha Controlede PressãoAspiração/ Turbo Falha ControledePré-Incandescência FalhaLâmpadaIndicadoraIncandescência 9
Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha Fase final MóduloIncandescência Falha Limitador de Velocidade Máxima Falha Interruptor Controlede Navegação FalhaReleprincipal Falha ECUdefeituosa Falha ECU - Tensão KL 15 Falha ECUdefeituosa Falha ECU/ Remessa de Combustível/ Posição Agulha Falha TensãoAlimentação ECU Falha ECU - Não Codificada (EEPROM) Falha DesligamentoElétrico (ELAB) Falha no Suportedo Motor Falha Bloqueioda Ignição Falha Ventoinha deAspiração Elétrica Falha Tensão nos Injetores 1 e 4 Falha Tensão nos Injetores 2 e 3 Falha Válvula Controle de Pressão Combustível FalhaAquecimentoSuplementar Falha Persiana doVentilador doRadiador Falha Teste Funcional por Inércia(ComCorte) Falha UnidadedeComandodoAir Bag- Sensor deChoque Falha Corte Compressor doA/C Falha Inicio/ Stop do Motor FalhaInterruptor Embreagem FalhaSupervisionamentoTermostato Falha Sensor de Pressão de Pré- Alimentação SupervisionamentoPressão de Pré-Alimentação FalhaControle de PressãoLinha de Combustível Falha Circuito Sensor de Nível da Água Falha nocircuitoda unidadede comandodosinstrumentos Intervenção externa na misturapeloASR Falha no circuitoda alimentação do sensor do pedal 2 Falha no circuitodo conversor analógico digital Tensão limite - tensão do capacitor 1
Descrição da falha Posição da alavanca seletora Posição do duplicador de gamas do cambio Posição do cilindrode embreagem Atuador docilindrode embreagem Atuador dogarfodemudanças Embreagemcomrevestimentodegastado Tanque de ar pressurizado da trasmissão Nível de combustível 2 (tanque direito) Verificador dofreiomotor Interruptor dofreiomotor Interruptor dopilotoautomático Interruptor de pressão dos pneus Estado da chave de ignição Lâmpadadeadvertência Estado do aquecedor do coletor de ar Pressão do cilindrodo compressor de ar Freiomotor Sensor de pressãoatmosférica Estado de controledoABS Embreagemdo compressor de ar condicionado Posiçãoda borboleta Temperaturadointercooler Embreagemdo sincronizador do câmbio Sincronizador dofreiomotor Estado posição da hastedo trambulador Interruptor dorangedocâmbio Estador do atuador 2da transmissão Posiçãodotrambulador Posiçãodotrilho do trambulador Atuador dofreiodeestacionamento Inibição do freiomotor Atuador 1da transmissão Interruptor dedireçãodatransmissão Interruptor dosistemadefreio Interruptor do freiode serviço Componentede habilitação do veículo Interruptor depedidodemudançade marcha Fator de limitaçãodetorque Eixo de duas velocidades 11
Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Interruptor de freiode estacionamento Interruptor dedesligamento temporizado de marcha lenta Válvulada passagemsecundária de ar Bomba de pressão auxiliar de água Velocidade máxima Temperaturadoeixo de direção Pressão do sistema de suspensão a ar Temperaturadoeixotraseiro1 Temperaturadoeixotraseiro2 Temperaturadopavimento Nível da água de lavagem Sensor de pressão de escape Pressão de ar na partida Estado de velocidade máxima Sensor de velocidade Estadodopilotoautomático Velocidade programada do piloto automático Velocidade máxima do piloto automático Velocidademinímadopilotoautomático PTOmodo PTOtemperaturadoóleo Pedal doacelerador Porcentagemde cargadomotor Torquedesaída Pressão do combustível Pressão do filtro de combustível Sensor de nível de combustível Sensor de indicação de água no combustível Sensor de nível de óleo Sensor de pressão do filtro de óleo Sensor de pressão do óleo Sensor de pressão do bloco do motor Sensor de pressão do turbo Sensor de velocidade do turbo Sensor de pressão do óleo do turbo Sensor de temperaturado ar de admissão Sensor MAP Sensor de pressão do filtrode ar Sensor de pressãoatmosférica Sensor de pressão da água Sensor detemperaturadaágua Sensor de nível da água Sensor de pressão do filtro de água Governador droop - limitador de velocidade máxima Sensor de correnteda bateria 12
Descrição da falha (Cont.) Sensor decorrentedoalternador Sensor de pressão de aplicação do freio Sensor de pressão 1 do freio Sensor de pressão 2 do freio Sensor de pressão do freiohidráulico Temperaturado óleo do freiohidráulico Estadodo freiomotor Sensor do freio motor Sensor de pressão da embreagem Nível do óleo da transmissão Sensor do nível do óleo da transmissão Sensor de pressão no filtrode óleo da transmissão Sensor de pressão do óleo da transmissão Bomba de pressão extendida de combustível Sensor de pressão de vácuo auxiliar Sensor de pressão auxiliar Sensor de pressão auxiliar absoluta Controlede pressão dos pneus Solenóide decontrolede pressão do pneu Pressãomomentânea dorail Pressão medida do rail Tensão de entrada da ECU Pressão de alimentação do combustível Velocidade do eixo principal da transmissão Velocidade de saida do eixo da transmissão Comando de posição da transmissão Respostada posiçãoda transmissão Controleda pressão de injeção Ângulo de bússula Potênciadomotor Tensãodoalternador Tensãodabateria Sensor detemperaturadacarga Sensor detemperaturada cabine Sensor detemperaturadaambiente Sensor de temperaturado ar de admissão Sensor de temperaturados gases de escape Sensor de temperaturadocombustível Sensor de temperaturadoóleo Sensor detemperaturadoóleo do turbo Temperaturado óleo da transmissão Sensor de peso do eixo dianteiro Sensor de peso do eixo traseiro Peso do trailer Peso da carga 13
Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Combustível consumido na viagem Consumo instantâneodo veículo Economiade combustível instantâneo Economiade combustível média Sensor de velocidade PTO(tomada de força) VelocidadedesejadadurantePTO Rotaçãodemarcha lenta Rotação máxima Sensor de rotação do motor Sensor de rotação da saída da transmissão Código doimobilizador Calibração do sensor de velocidade Númerode identificação do veículo Sensor de pressão do pneu Sensor detemperaturadopneu Parâmetrodeidentificaçãodecomponente Tempodecorrido Injetor 1 Injetor 2 Injetor 3 Injetor 4 Injetor 5 Injetor 6 Injetor 7 Injetor 8 Injetor 9 Injetor 10 Injetor 11 Injetor 12 Injetor 13 Injetor 14 Injetor 15 Injetor 16 Válvulade corte de combustível Válvulade controlede combustível Válvulade controleda posição da borboleta Atuador de avanço Sensor de fase do motor Sensor de rotação do motor Cremalheira Sensor de posição da cremalheira Proteção externa deentrada do motor Driver auxiliar de saída 1 Atuador 1de geometriavariável do coletor do turbo Atuador 2de geometriavariável do coletor do turbo 14
Descrição da falha (Cont.) Entrada de comando da bomba de combustível Entrada de comando de velocidade Sinal desaída dotacômetro Driver de saída da Wastegate Driver de saída da embreagemdo ventilador Sensor de pressão so escapamento Solenóide do regulador de pressão doescapamento Veladeaquecimento Relê do driver de potência da ECU Relêda velade aquecimento Relêdomotor dearranque Driver auxiliar de saída 2 Alimentação de 8 volts da ECU Regulador decontroleda pressão do injetor Atuador de automudança de marcha high Atuador de automudança de marcha low Atuador de automudançade marchaneutra Atuador de automudançade marcha comum Injetor do cilindro 17 Injetor do cilindro 18 Injetor do cilindro 19 Injetor do cilindro 20 Driver auxiliar de saída 3 Driver auxiliar de saída 4 Driver auxiliar de saída 5 Driver auxiliar de saída 6 Driver auxiliar de saída 7 Driver auxiliar de saída 8 Driver auxiliar do PWM 1 Driver auxiliar do PWM 2 Driver auxiliar do PWM 3 Driver auxiliar do PWM 4 Válvula do sistema de turbulência variável Sensor depré- detonação Atuador depré- detonação Sensor de rotação 2 Sensor de oxigênio Sinal do modo de controleda ignição Sinal de controlede fase de ignição Pressão de entrada secundáriadoturbo Temperaturadaágua Driver de entrada de ar aquecido 1 Driver de entrada de ar aquecido 2 Injetor do cilindro 21 Injetor do cilindro 22 15
Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Injetor do cilindro 23 Injetor do cilindro 24 Sensor dedetonação Válvulade medição de gás Atuador dabomba de combustível Diagnóstico do sistema, código 1 Diagnóstico do sistema, código 2 Diagnóstico do sistema, código 3 Diagnóstico do sistema, código 4 Diagnóstico do sistema, código 5 Sensor de luz ambiente Alarme auditivo Lâmpadaverde Interruptor neutro da transmissão Entrada auxiliar analógica 1 Interruptor demaior pressão do líquido refrigerante Interruptor de kickdown Interruptor demarchalenta Link de comunicação de dados Alimentação de 5 Volts da ECU Maufuncionamento dasegunda controladora (ECU2) Atuador dofreiodeestacionamentoligado Atuador do freio de estacionamentodesligado Conexão de alimantação Sistemadepartida Lâmpadadediagnósticovermelha Lâmpadadediagnósticoamarela Memóriaapagada Interruptor deresumedocontroledopilotoautomático Interruptor de set do controledo pilotoautomático Interruptor deenabledocontroledopilotoautomático Interruptor 1dopedal daembreagem Interruptor 1dopedal do freio Interruptor 2dopedal do freio Link decomunicação dedados proprietários Link de comunicação J1922 Link de comunicação J1708/ J1587 Alimentação Módulo de calibração Memória do softwarede calibração Hardwareda controladoria1 (ECU 1)
Descrição da falha (Cont.) Falha Sinal Rotação Bomba Injetora Sinal FreqüênciaAlto no Sensor Velocidade Sinal de Velocidade Errado Temperatura doAr Maior que 90ºC Temperatura doAr naAdmissão Baixa TemperaturadoAr naAdmissãoAlta TemperaturaLíquidodeArrefecimentoBaixa TemperaturaLíquidodeArrefecimentoAlta Pressão doAr naAdmissão Baixa Pressão doAr naAdmissãoAlta Tensão Baixa no Pedal doAcelerador TensãoAltano Pedal doAcelerador AvariaInterna do Módulode Comando Avaria de Regulação Generalizada Posição da Cremalheira Reguladora Baixa Posição da Cremalheira ReguladoraAlta Interruptor de Marcha LentaAvariado
Descrição da falha Posição da alavanca seletora Posição do duplicador de gamas do cambio Posição do cilindrode embreagem Atuador docilindrode embreagem Atuador dogarfodemudanças Embreagemcomrevestimentodegastado Tanque de ar pressurizado da trasmissão Nível de combustível 2 (tanque direito) Verificador dofreiomotor Interruptor dofreiomotor Interruptor dopilotoautomático Interruptor de pressão dos pneus Estado da chave de ignição Lâmpadadeadvertência Estado do aquecedor do coletor de ar Pressão do cilindrodo compressor de ar Freiomotor Sensor de pressãoatmosférica Estado de controledoABS Embreagemdo compressor de ar condicionado Posiçãoda borboleta 17
Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Temperaturadointercooler Embreagemdo sincronizador do câmbio Sincronizador dofreiomotor Estado posição da hastedo trambulador Interruptor dorangedocâmbio Estador do atuador 2da transmissão Posiçãodotrambulador Posiçãodotrilho do trambulador Atuador dofreiodeestacionamento Inibição do freiomotor Atuador 1da transmissão Interruptor dedireçãodatransmissão Interruptor dosistemadefreio Interruptor do freiode serviço Componentede habilitação do veículo Interruptor depedidodemudançade marcha Fator de limitaçãodetorque Eixo de duas velocidades Interruptor de freiode estacionamento Interruptor dedesligamento temporizado de marcha lenta Válvulada passagemsecundária de ar Bomba de pressão auxiliar de água Velocidade máxima Temperaturadoeixo de direção Pressão do sistema de suspensão a ar Temperaturadoeixotraseiro1 Temperaturadoeixotraseiro2 Temperaturadopavimento Nível da água de lavagem Sensor de pressão de escape Pressão de ar na partida Estado de velocidade máxima Sensor de velocidade Estadodopilotoautomático Velocidade programada do piloto automático Velocidade máxima do piloto automático Velocidademinímadopilotoautomático PTOmodo PTOtemperaturadoóleo Pedal doacelerador Porcentagemde cargadomotor Torquedesaída Pressão do combustível Pressão do filtro de combustível Sensor de nível de combustível 18
Descrição da falha (Cont.) Sensor de indicação de água no combustível Sensor de nível de óleo Sensor de pressão do filtro de óleo Sensor de pressão do óleo Sensor de pressão do bloco do motor Sensor de pressão do turbo Sensor de velocidade do turbo Sensor de pressão do óleo do turbo Sensor de temperaturado ar de admissão Sensor MAP Sensor de pressão do filtrode ar Sensor de pressãoatmosférica Sensor de pressão da água Sensor detemperaturadaágua Sensor de nível da água Sensor de pressão do filtro de água Governador droop - limitador de velocidade máxima Sensor de correnteda bateria Sensor decorrentedoalternador Sensor de pressão de aplicação do freio Sensor de pressão 1 do freio Sensor de pressão 2 do freio Sensor de pressão do freiohidráulico Temperaturado óleo do freiohidráulico Estadodo freiomotor Sensor do freio motor Sensor de pressão da embreagem Nível do óleo da transmissão Sensor do nível do óleo da transmissão Sensor de pressão no filtrode óleo da transmissão Sensor de pressão do óleo da transmissão Bomba de pressão extendida de combustível Sensor de pressão de vácuo auxiliar Sensor de pressão auxiliar Sensor de pressão auxiliar absoluta Controlede pressão dos pneus Solenóide decontrolede pressão do pneu Pressãomomentânea dorail Pressão medida do rail Tensão de entrada da ECU Pressão de alimentação do combustível Velocidade do eixo principal da transmissão Velocidade de saida do eixo da transmissão Comando de posição da transmissão Respostada posiçãoda transmissão 19
Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Controleda pressão de injeção Ângulo de bússula Potênciadomotor Tensãodoalternador Tensãodabateria Sensor detemperaturadacarga Sensor detemperaturada cabine Sensor detemperaturadaambiente Sensor de temperaturado ar de admissão Sensor de temperaturados gases de escape Sensor de temperaturadocombustível Sensor de temperaturadoóleo Sensor detemperaturadoóleo do turbo Temperaturado óleo da transmissão Sensor de peso do eixo dianteiro Sensor de peso do eixo traseiro Peso do trailer Peso da carga Combustível consumido na viagem Consumo instantâneodo veículo Economiade combustível instantâneo Economiade combustível média Sensor de velocidade PTO(tomada de força) VelocidadedesejadadurantePTO Rotaçãodemarcha lenta Rotação máxima Sensor de rotação do motor Sensor de rotação da saída da transmissão Código doimobilizador Calibração do sensor de velocidade Númerode identificação do veículo Sensor de pressão do pneu Sensor detemperaturadopneu Parâmetrodeidentificaçãodecomponente Tempodecorrido Sensor de velocidade da roda dianteiraesquerda Sensor de velocidade da roda dianteiradireita Sensor de velocidade da roda traseira1 esquerda Sensor de velocidade da roda traseira1 direita Sensor de velocidade da roda traseira2 esquerda Sensor de velocidade da roda traseira2 direita Válvula de modulação de pressão dianteira esquerda Válvulade modulação depressão dianteiradireita Válvula de modulação de pressão traseira1 esquerda Válvula de modulação de pressão traseira1 direita 20
Descrição da falha (Cont.) Válvula de modulação de pressão traseira2 esquerda Válvula de modulação de pressão traseira2 direita Relêde controledo motor Relêdiagonal 1 Relêdiagonal 2 Interruptor de modoABS Interruptor demodo decontroledetração Válvulade controlede tração 1 Válvulade controlede tração 2 Controlepneumáticodomotor Servomotor de controledo motor Sensor de velocidade Lâmpadadeadvertência Lâmpadadecontroledetração Sensor de velocidadedas rodas dianteiras - média dossensores Sensor develocidade dasrodas traseiras 1 - média dos sensores Sensor develocidade dasrodas traseiras 2 - média dos sensores Pressão do modulador - relê daválvula do eixo diferencial Transdutor de pressão- relê daválvula do eixodiferencial Relêdecontroleprincipal Ajuste do freioda carreta- roda dianteiraesquerda Ajustedo freioda carreta- roda dianteiradireita Ajustedo freioda carreta- roda traseiraesquerda Ajuste do freioda carreta- roda traseiradireita Ajustedo freiodo cavalo - roda dianteiraesquerda Ajuste do freiodo cavalo- roda dianteiradireita Ajuste do freiodo cavalo - roda traseira1 esquerda Ajuste do freiodo cavalo- roda traseira1 direita Ajuste do freiodo cavalo - roda traseira2 esquerda Ajuste do freiodo cavalo- roda traseira2 direita Relê de peso da carga Válvulasolenóide de retenção da suspensãodianteira esquerda Válvulasolenóidederetenção da suspensão dianteiradireita Válvulasolenóide de retençãodasuspensão traseira 1esquerda Válvulasolenóide deretençãodasuspensão traseira1 direita Válvulasolenóide de retençãodasuspensão traseira 2esquerda Válvulasolenóide deretençãodasuspensão traseira2 direita Válvula solenóidede liberação do basculante dianteira esquerda Válvulasolenóide de liberação do basculantedianteiradireita Válvula solenóidedeliberação do basculante traseira 1esquerda Válvulasolenóide de liberação dobasculantetraseira 1 direita Válvula solenóidedeliberação do basculante traseira 2esquerda Válvulasolenóide de liberação dobasculantetraseira 2 direita Diagnóstico do sistema, código 1 Diagnóstico do sistema, código 2 21
Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Diagnóstico do sistema, código 3 Diagnóstico do sistema, código 4 Diagnóstico do sistema, código 5 Sensor de luz ambiente Alarme auditivo Lâmpadaverde Interruptor neutro da transmissão Entrada auxiliar analógica 1 Interruptor demaior pressão do líquido refrigerante Interruptor de kickdown Interruptor demarchalenta Link de comunicação de dados Alimentação de 5 Volts da ECU Maufuncionamento dasegunda controladora (ECU2) Atuador dofreiodeestacionamentoligado Atuador do freio de estacionamentodesligado Conexão de alimantação Sistemadepartida Lâmpadadediagnósticovermelha Lâmpadadediagnósticoamarela Memóriaapagada Interruptor deresumedocontroledopilotoautomático Interruptor de set do controledo pilotoautomático Interruptor deenabledocontroledopilotoautomático Interruptor 1dopedal daembreagem Interruptor 1dopedal do freio Interruptor 2dopedal do freio Link decomunicação dedados proprietários Link de comunicação J1922 Link de comunicação J1708/ J1587 Alimentação Módulo de calibração Memória do softwarede calibração Hardwareda controladoria1 (ECU 1)
Descrição da falha Sinal do sensor de temperatura da água Sinal do sensor de temperaturado ar de admissão Sinal do sensor de pressão do ar de admissão Tensão da bateria abaixo de 9VDC Sinaiscontraditórios dos interruptores dopedal do freio Sinal de rotação do motor ultrapassou 3000 RPM Sinal provenientedo comando do controlede cruzeiro Falha no circuito de comunicação CAN Pedal do acelerador edo freiopressionados ao mesmo tempo ECUalimentada mesmo coma chave da ignição desligada Sinal provenientedointerruptor decorte de emergência Unidade de injeçao do cilindro 5 Unidade de injeçao do cilindro 3 Unidade de injeçao do cilindro 6 Unidade de injeçao do cilindro 2 Unidade de injeçao do cilindro 4 Unidade de injeçao do cilindro 1 Sinal provenientedo sensor de pressão do óleo é improvável Falha (avaria) durantea verificação do imobilizador Sinal do sensor de pressão atmosférica Falha (avaria) na comunicação CAN com a ECU Falha (avaria) na comunicação CAN com a ECU Sinal de velocidade do veículo Nenhumsinal de velocidade doveículo ouvelocidade improvavelmente alta Sinal do potênciometro do sensor do pedal doacelerador Sinal de rotaçãoprincipal Sinal de rotação auxiliar Tensãodabateriafora da faixa permitida Falhaduranteo testedecorte dealimentação Falhainterna naunidadede comando Contatofraco como sinal do sensor de posição da cremalheira Sinal improvável provenientedo sensor de posição da cremalheira Acremalheiranãopodeser ajustadacorretamente Nenhuma mensagen de CAN daECU sobre a velocidade, ou a ECU informouque o sinal do tacógrafo está com problemas Rotação não diminui suficientemente depressa quando omotor é desligado Falhainterna naunidadede comando Testedecortedealimentaçãoincompleto Circuitocomandadopeloestágioacionador da unidadedecomando Falha interna na unidade de comando (ECU) 23
Kaptor Cód. f1 f2
Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Sinal improvável do potênciometrodo sensor do pedal do acelerador Desvioentre opedal do acelerador e ointerruptor do acelerador
Descrição da falha BloqueioPartida Posição da Borboleta TemperaturadoIntercooler Valor da EmbreagemdoSincronizador daTransmissão Valor do FreiodoSincronizador daTransmissão PosiçãoTrilhoTrambulador Posição daAlavancada Marcha Interruptor Eixo Duas Velocidades Interruptor FreioEstacionamento Válvula de PassagemBlower Pressão da BombaAuxiliar de Água Velocidade Máxima Temperaturado Eixo da Direção TemperaturaRodovia Nivel Agua Lavador de Para-brisas Sensor Pressão de Escape. Pressão doAr de Partida Sensor Velocidade Velocidade Programada PilotoAutomático Máxima Velocidade PilotoAutomático Mínima Velocidade Piloto automático Temperaturado Óleo do PTO Posição do Pedal doAcelerador Carga do Motor na RotaçãoAtual Pressão Combustível Pressão do Filtro do Combustível Sensor Nível Combustível Sensor Água no Combustível Sensor Nível do Óleo do Motor Sensor de Pressão doFiltro doÓleodoMotor Sensor de Pressão do Óleo do Motor Sensor de Pressão do Blocodo Motor Sensor de Pressão do Turbo Sensor de Pressão do Óleo do Turbo Sensor deTemperaturadoAr deAdmissão Sensor dePressão deAdmissão doAr Sensor dePressão do Filtro deAdmissão Sensor Pressão Atmosférica Sensor Pressão da Água 25
Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Sensor Temperaturada Água Sensor do Nivel de Água Sensor de Pressão do Filtro de Água Sensor de Correnteda Bateria Sensor deCorrenteAlternada Sensor de Pressão deAplicação doFreio Sensor de Pressão Primáriado Freio Sensor de Pressão SecundáriadoFreio Sensor Pressão Hidráulica do Retardador TemperaturadoÓleo Retardador Hidráulico Sensor de Pressão da Embreagem Sensor de Nível doOleo da Transmissão Sensor de PressãodoFiltroda Transmissão Sensor de Pressão do Óleo da Transmissão Pressão da Linha de Injeção Tensão deAlimentação da ECU Sensor de Velocidade do Turbo Sensor de Velocidade de Entrada Controlede Pressão de Injeção Coordenada da Bússola Potênciado Motor TensãodoAlternador TensãodaBateria Sensor deTemperaturaAmbientedoContainer Sensor deTemperaturado Interior da Cabine Sensor deTemperaturaAmbiente Sensor deTemperatura daAdmissão Sensor deTemperaturado Escape Sensor deTemperaturadoCombustível Sensor deTemperatura do Óleo do Motor Temperaturado Óleo doTurbo Temperatura do Óleo da Transmissão Sensor de Peso do Reboque Sensor de Peso da Carga Consumo da Viagem Consumo Referencia Consumo Instantâneo Consumo Médio Sensor de Velocidade do PTO Velocidade Desejada do PTO Rotação de Marcha Lenta, Ponto1 Rotação Máxima do Motor Sensor de Rotação do Motor Sensor de Rotação de Saída Sensor de Pressão do Pneu 26
Descrição da falha (Cont.) Sensor deTemperaturadoPneu Temperatura OEM Rotação Desejada Marcha Lenta Sensor de VelocidadeemRelação ao Solo Sensor de Velocidade Baseadapor Navegação Sensor de Posição do Pedal do Freio Interruptor de Marcha Lenta do Pedal doAcelerador Interruptor de Plena CargadoPedal doAcelerador Sensor de Engateda Transmissão Controle do Motor –ASRAtivo Controle do Freio –ASRAtivo Trava do Diferencial Central Trava do Diferencial Central Frontal Travado Diferencial Central Traseiro Trava do Diferencial do Eixo Dianteiro1 Trava do Diferencial do Eixo Dianteiro2 Trava do Diferencial do Eixo Traseiro1 Trava do Diferencial do Eixo Traseiro2 Interruptor doRetardador paraAjuda noFreio Interruptor do Retardador paraAjuda na MudançadeMarcha Engatedo Conversor deTorque Sensor de Mudança de Marcha Interruptor Off Road doABS Interruptor Off Road doASR Interruptor Hill Holder TemperaturadoDiferencial Sensor de Pressão da Suspensão aAr VelocidadedoAlternador Estadodo Temporizador de Desligamento Função do Temporizador deDesligamento Cancelamento do Temporizador deDesligamento Indicador da ECU de Desligamento peloTemporizador AlertaaoMotoristadoTemporizador deDesligamento Estado deAtivação do PilotoAuto Interruptor doPilotoAuto PilotoAutomático - Interruptor doFreio PilotoAutomático- Interruptor da Embreagem Interruptor Set doPilotoAutomático Interruptor Coastdo PilotoAutomático Interruptor de Retomada do Piloto automático Interruptor deAceleração do PilotoAutomático Interruptor de Direção – Neutro HabilitaçãoMomentâneadeSobreRotação DesabilitaçãoMudançaProgressiva 27
Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Link J1708/J1587 Tensão deAlimentação dosSensores C Link J1922 Lamp. Parada LâmpadadeAdvertência Imobilizador VeladeAquecimento Erro de Gravação da ECU Erro Interno do SoftwareECM Erro Interno ECM Erro Interno ECM Link J1939 – RedePrimáriadoVeículo Ventilador Grupo1 de Injetores ou Injetor 1 Injetor 2 Injetor 3 Grupo2 de Injetores ou Injetor 4 Injetor 5 Injetor 6 Sensor de Fase Atuador Direto de Escorregamento da Transmissão Atuador Indireto deEscorregamento daTransmissão Indicador doAtuador deTrilho 1doTrambulador –Alavanca de Mudança Atuador Mudança 1 PosiçãodoTrambulador Posição da Haste do Trambulador Atuador do Trilho2 Atuador de Mudança 2 Atuador deDesabastecimento Freio Inercial Atuador da Embreagem Indicador de Neutro Rotação de MarchaLenta Modo deTorque do Motor Retardador Interruptor de Elevação de Marcha Sensor das Rodas Dianteiras Sensor da Roda DianteiraEsquerda Sensor da Roda DianteiraDireita Sensor 1 da Roda TraseiraEsquerda Sensor 1da Roda TraseiraDireita Sensor 2 da Roda TraseiraEsquerda Sensor 2da Roda TraseiraDireita Driver Analógicodo Sensor deTorque 28
Descrição da falha (Cont.) Interruptor do Modo deTeste do Motor Interruptor deDecrementodeMarchaLenta Interruptor deIncremento de Marcha Lenta Sensor de Posição doPedalAcelerador Remoto LâmpadadeProteção Circuito do FreioMotor Vazamentona Linha de Combustível Tensão deAlimentação do Sensor A Tensão deAlimentação do Sensor B Temperatura da ECU Rotação Detectada como Imobilizador Ativo Lâmpada Indicadora de MauFuncionamento Suporte OBD Suporte ao Sistema de Monitoramento NãoContínuo EstadodoSistema de Monitoramento NãoContínuo TestedoIdentificador TestedoIdentificador Tipo–Componente Valor doTeste Testedo Limite Máximo TesteLimiteMínimo Testedos Identificadores Suportados Link de Dados Link1939Rede2 Link ISO9141 Link J1850 OutraPortaEspecificada PeloFabricante Link J1939Rede3 Regulador de Tensão da BombadeCombustível Sinal de Pressão Óleo do Motor Luzes deAdvertência
Descrição da falha Sensor de PressãoAtmosférica Sensor deTemperaturadoLiquidodeArrefecimento Sensor de Posição doAcelerador Sensor de Pressão do Rail Sensor deTemperaturado Óleo do Motor Injetor de Combustível 1 Injetor de Combustível 2 Injetor de Combustível 3 Injetor de Combustível 4 Injetor de Combustível 5 Injetor de Combustível 6 Sinal de Rotação do Motor Sensor de Posição doAcelerador Válvula deAlívio do Rail Pressão do Rail Sensor de Pressão do Coletor Sensor deTemperaturadoAr deAdmissão Sensor de Fase(Sinal de Rotação) Sinal de Rotação do Motor Sinal de Rotação do Motor Sensor de Velocidade Sensor de Pressão do Óleo TensãodeBateria Tensão deAlimentação do ECM Sensor de Posição do Pedal de Freio Recovery Lâmpadade Parada deEmergência Sensor de Posição do Pedal de Embreagem Válvula Solenóide da Bomba de Combustível Desligamento ECM Erro Interno da ECM Erro na Verificação da Gravação da Memória EEPROM Capacitor Interno do Injetor 1 Capacitor Interno do Injetor 2 Comunicação CANcomo MódulodaTransmissãoAutomática Sensor do Nível do Liquido deArrefecimento Sensor de Água no Combustível Memória EEPROM (Não foi feito AFTERRUN) Memória EEPROM(Erro deverificação dobloco1) Tensão deAlimentação do ECM 33
Kaptor Cód. 1674 1683 1690
Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Lâmpada deAviso Circuito do Freio Motor Válvula Solenóide da Bomba de Combustível
34
Códigos de Falhas
K aptor
6.0 - IVECO 6.01 - BOSCH EDC 7C1 Para as demais falhas ausentes na lista abaixo, consultar manual RAD700 - Kaptor Códigos de Falhas, Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas). Cód. P1606 P1607 P1611 P1612 P1613 P1614 P1615 P1616 P1617 P1618 P1619 P161A P161B P161C P1621 P1625 P1670 P1671 P1672 P1673 P1674 P1675 P1680 P1690 P1691 P1692 P1693 P1694 P1695 P1696
Descrição da falha Banco 1 Banco 2 MensagemCANtacógrafo Linha CAN AE Linha CAN DE Linha CAN PE Linha CAN TE Linha CAN VE Linha CAN AR Linha CAN DR Linha CAN TR Linha CAN VR Linha CAN VM2 EDC2 Linha CAN WSI Velocidade do ventilador Rele principal Luzdeaquecimento Interruptor do limitadordesegundavelocidade Luz do freiomotor Luz da pressão do óleo Luz datemperaturadaágua Luz do EDC Releda partidatérmica Válvula de pressão do combustível Válvulasolenóide EGR Válvulasolenóide VGT turbina Conta-giros Sincronizador desaída Indicador da pressão do óleo Indicador datemperaturadaágua
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Kaptor
Códigos de Falhas
6.02 - INJEÇÃO BOSCH EDC MS6.3 Para as demais falhas ausentes na lista abaixo, consultar manual RAD700 - Kaptor Códigos de Falhas, Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas). Cód. P1000 P1231 P1500 P1605 P1606 P1607 P1611 P1621 P1625 P1631 P1632 P1650 P1670 P1671 P1672 P1673 P1675 P1680 P1681 P1682 P1683 P1684 P1685
Descrição da falha Mal funcionamentoda ECU Sinal pressaocarregamento Imobilizador Teste pos-funcionamentoNao OK Injetor cilindro 1+4 Injetor cilindro 2+3 Barramento CAN Falha na ECU Rele principal Pressao de combustivel Controledotermostarter Barramento CAN Lampada indicadorade falha Lampada do aquecimento Aquecimentodotermostarter Valvulasolenoide do termo starter Lampadaindicadorademalfuncionamento do EDC Bomba de combustivel Relecompressor A/C Circuito de aquecimento do combustivel Interruptor deinercia Releventilador Falha EGR
