Codigos Falhas

Kaptor

CÓDIGOS DE FALHAS

1.13.01.192 - RAD700 / 1.05

Códigos de Falhas

Kaptor

SUMÁRIO 1.0 - FALHAS GENÉRICAS .............................................................................. 8 1.01 - FALHAS DE USO GENÉRICO ............................................................................. 8

2.0 - VW / AUDI / SEAT ................................................................................... 30 2.01 - INJEÇÃO - VW EEC IV ....................................................................................... 30 2.02 - OUTROS SISTEMAS ........................................................................................... 31

3.0 - FORD ...................................................................................................... 42 3.01 - INJEÇÃO - EEC IV ............................................................................................. 42 3.02 - INJEÇÃO - EEC IV (FIESTA) ............................................................................... 43 3.03 - INJEÇÃO - EEC IV (3 DÍGITOS) ......................................................................... 44 3.04 - INJEÇÃO - EEC V / EEC VI / IAW 4AFR ........................................................... 45 3.05 - INJEÇÃO - SIEMENS SID 901C ......................................................................... 51 3.06 - IMOBILIZADOR PATS I ......................................................................................... 52 3.07 - IMOBILIZADOR PATS II ........................................................................................ 53 3.08 - ABS 4WABS .......................................................................................................... 53 3.09 - AIRBAG IABM ....................................................................................................... 54

4.0 - FIAT ......................................................................................................... 55 4.01 - INJEÇÃO - MONOMOTRONIC MA 1.7 .............................................................. 55 4.02 - INJEÇÃO - IAW-1AB ............................................................................................ 55 4.03 - INJEÇÃO - MOTRONIC M1.5.2 / M1.5.4 / M2.10.3 / M2.10.4 ............................ 56 4.04 - INJEÇÃO - MOTRONIC M1.7 .............................................................................. 57 4.05 - INJEÇÃO - MICROPLEX ..................................................................................... 58 4.06 - INJEÇÃO - IAW P8 ............................................................................................... 58 4.07 - INJEÇÃO - IAW 4SGF TETRAFUEL .................................................................... 59 4.08 - INJEÇÃO IAW 4SF ............................................................................................... 60 4.09 - INJEÇÃO DELPHI MT27E ................................................................................... 62 4.10 - INJEÇÃO ME 3.1 .................................................................................................. 64 4.11 - ABS BOSCH 2E .................................................................................................... 66 4.12 - ABS BOSCH 5.3 ................................................................................................... 67 4.13 - PAINEL FLORENCE / PAINEL VENICE PLUS ................................................. 67 4.14 - AIRBAG TRW2 MY97 ............................................................................................ 68 4.15 - AIRBAG ALLIED SIGNAL MY 97 .......................................................................... 68 4.16 - AIRBAG ALLIED SIGNAL ..................................................................................... 69 4.17 - OUTROS SISTEMAS ........................................................................................... 70

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Kaptor

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5.0 - GM ........................................................................................................... 75 5.01 - INJEÇÃO - MULTEC 700 .................................................................................... 75 5.02 - INJEÇÃO - MULTEC 700 TBI (B10/B14) ............................................................. 75 5.03 - INJEÇÃO - MOTRONIC M 1.5 ........................................................................... 75 5.04 - INJEÇÃO - MULTEC IEFI - 6 / MULTEC EMS ................................................... 76 5.05 - INJEÇÃO - MOTRONIC - M1.5.2 / M1.5.4 / M1.5.4 P / M2.8 / M2.8.1 ............... 77 5.06 - INJEÇÃO - MULTEC S ......................................................................................... 79 5.07 - INJEÇÃO - MULTEC M / MULTEC H / MULTEC H (X18XF) / MULTEC FR4 / MOTRONIC M1.5.5 / ME 7.9.6 / DELPHI HDRC / BOSCH EDC 15M / EDC 16C9 ............................................................................................................. 80 5.08 - INJEÇÃO - MULTEC H X14YFL .......................................................................... 82 5.09 - IMOBILIZADOR GM 1 .......................................................................................... 83 5.10 - IMOBILIZADOR GM 2 .......................................................................................... 83 5.11 - ABS LUCAS 4/4-F ................................................................................................. 84 5.12 - ABS BOSCH 5.3 E 5/TC ....................................................................................... 84 5.13 - ABS VARGA RWAL ............................................................................................... 85 5.14 - ABS BOSCH 5.3/ 5.4 (+TC) .................................................................................. 85 5.15 - PAINEL GM - ASTRA/ ZAFIRA ............................................................................. 86 5.16 - PAINEL GM - VECTRA B ..................................................................................... 87 5.17 - PAINEL GM - S10/ BLAZER ................................................................................. 87 5.18 - PAINEL GM - CELTA ............................................................................................. 87 5.19 - PAINEL GM (COM BCM E SEM BCM - CORSA / MERIVA / MONTANA) ...... 87 5.20- ARREFECIMENTO/ CLIMATIZAÇÃO ASTRA G .................................................. 88 5.21 - AIRBAG GM - VECTRA B .................................................................................... 88 5.22 - AIRBAG SAB 6 ...................................................................................................... 89 5.23 - AIRBAG S .............................................................................................................. 90 5.24 - TRANSMISSÃO AF 13 II / 20 / 22 / 30 - VECTRA B / CORSA B ........................ 90 5.25 - TRANSMISSÃO AR 25 / 35 - OMEGA / SUPREMA ........................................... 91 5.26 - TRANSMISSÃO AF 13 II / 17 / 20 - ASTRA G / ZAFIRA ...................................... 93 5.27 - CLIMATIZAÇÃO VECTRA B ................................................................................. 94 5.28 - CLIMATIZAÇÃO ASTRA & ZAFIRA ...................................................................... 94 5.29 - DIREÇÃO EHPS .................................................................................................. 96 5.30 - ALARME GM ......................................................................................................... 97 5.31 - ALARME ASTRA/ZAFIRA ...................................................................................... 98 5.32 - CONTROLE DE VELOCIDADE - VECTRA B ...................................................... 98 5.33 - CONTROLE DE CARROCERIA MERIVA ........................................................... 99 5.34 - LEVANTADOR DE VIDROS MERIVA ................................................................ 100

6.0 - TROLLER .............................................................................................. 101 6.01 - INJEÇÃO - IAW 1AVP ...................................................................................... 101 6.02 - IMOBILIZADOR VW .......................................................................................... 107

4

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Kaptor

7.0 - RENAULT .............................................................................................. 108 7.01 - INJEÇÃO - IAW-G8 E IAW-6R20 ...................................................................... 108 7.02 - INJEÇÃO - SIEMENS BENDIX ......................................................................... 108 7.03 - INJEÇÃO - SIEMENS FENIX 5 ......................................................................... 109 7.04 - INJEÇÃO - BOSCH MA 1.7 ............................................................................... 110 7.05 - INJEÇÃO - SIEMENS SIRIUS 32 ..................................................................... 110 7.06 - INJEÇÃO - LUCAS DPCN ................................................................................. 111 7.07 - INJEÇÃO - IAW-5NR .......................................................................................... 112 7.08 - INJEÇÃO - BOSCH MSA 15 ............................................................................. 114 7.09 - INJEÇÃO - SIEMENS SIM32 ............................................................................ 115 7.10 - INJEÇÃO - SIEMENS EMS3134 / SIRIUS 34 .................................................. 116 7.11 - IMOBILIZADOR CLIO II ...................................................................................... 117 7.12 - AIRBAG AUTOLIV AC4/ BOSCH 8.0 ................................................................. 118

8.0 - MERCEDES-BENZ ................................................................................ 119 8.01 - INJEÇÃO - SIEMENS VDO MSM 1.1 .............................................................. 119 8.02 - INJEÇÃO - COMMON RAIL .............................................................................. 119 8.03 - AIRBAG CLASSE A ............................................................................................ 120

9.0 - HYUNDAI .............................................................................................. 122 9.01 - INJEÇÃO - MELCO ............................................................................................ 122

10.0 - DAEWOO ............................................................................................. 123 10.01 - INJEÇÃO - MULTEC IEFI-6 ............................................................................. 123

11.0 - BMW .................................................................................................... 124 11.01 - INJEÇÃO - M3.3.1 ............................................................................................. 124 11.02 - INJEÇÃO - M1.7.2 ............................................................................................. 125 11.03 - INJEÇÃO - M3.1 ................................................................................................ 126 11.04 - INJEÇÃO - MS41.1 ........................................................................................... 128 11.05 - AIR BAG - MRS/ZAE2 ....................................................................................... 131

12.0 - TOYOTA ............................................................................................... 132 12.01 - INJEÇÃO - TCCS ............................................................................................. 132 12.02 - INJEÇÃO - TOYOTA PCM ................................................................................ 133 12.03 - AIRBAG TOYOTA .............................................................................................. 138 12.04 - AIRBAG TOYOTA .............................................................................................. 139 12.05 - ABS TOYOTA ..................................................................................................... 140

13.0 - KIA ...................................................................................................... 142 13.01 - INJEÇÃO - HFM ............................................................................................... 142 13.02 - TRANSMISSÃO KIA ......................................................................................... 142

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Kaptor

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14.0 - SUZUKI ............................................................................................... 144 14.01 - INJEÇÃO - MITSUBISHI SFI PCM / ECM .................................................... 144 14.02 - INJEÇÃO - MITSUBISHI SFI ECM2 ............................................................... 144 14.03 - INJEÇÃO - MITSUBISHI TBI ECM ................................................................. 145 14.04 - ABS 2 SUZUKI .................................................................................................. 145 14.05 - AIRBAG 2 SUZUKI ............................................................................................ 146

15.0 - HONDA ................................................................................................ 148 15.01 - INJEÇÃO - PGM FI .......................................................................................... 148 15.02 - INJEÇÃO - PGM FI (FIT 1.4 MECÂNICO / FIT 1.5) ....................................... 154 15.03 - ABS HONDA FIT ............................................................................................... 167 15.04 - ABS HONDA ..................................................................................................... 168 15.05 - AIRBAG HONDA ............................................................................................... 169 15.06 - TRANSMISSÃO HONDA ................................................................................. 171 15.07 - TRANSMISSÃO HONDA FIT ........................................................................... 171

16.0 - CITROËN E PEUGEOT ........................................................................ 175 16.01 - INJEÇÃO - BOSCH MP 5.1 ............................................................................. 175 16.02 - INJEÇÃO - BOSCH MA 3.0 ............................................................................. 175 16.03 - INJEÇÃO - BOSCH MP 3.2 ............................................................................. 175 16.04 - INJEÇÃO - BOSCH MP5.1.1/ MP5.2 .............................................................. 176 16.05 - INJEÇÃO - IAW 8P ........................................................................................... 177 16.06 - INJEÇÃO - IAW6LP .......................................................................................... 177 16.07 - ABS BOSCH 2E ................................................................................................ 177 16.08 - ABS MK 60 ........................................................................................................ 178 16.09 - ABS MK 70 ........................................................................................................ 178 16.10 - AIRBAG C3 (TEMIC) ......................................................................................... 179 16.11 - DIREÇÃO ELÉTRICA ........................................................................................ 181 16.12 - PAINEL C3 ........................................................................................................ 182 16.13 - OUTROS SISTEMAS ........................................................................................ 182

17.0 - MITSUBISHI ....................................................................................... 186 17.01 17.02 17.03 17.04 17.05 17.06 17.07

- INJEÇÃO - MITSUBISHI MPI ......................................................................... 186 - INJEÇÃO - MITSUBISHI DIESEL ................................................................... 186 - ABS MITSUBISHI ............................................................................................. 187 - AIRBAG MITSUBISHI ....................................................................................... 188 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - GALANT ....................................................... 188 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - PAJERO IO E PAJERO TR4 ....................... 189 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - PAJERO SPORT .......................................... 189

18.0 - NISSAN ............................................................................................... 191 18.01 - INJEÇÃO DIESEL ............................................................................................ 191

6

Kaptor

Códigos de Falhas

1.0 - FALHAS GENÉRICAS 1.01 - FALHAS DE USO GENÉRICO Cód. P0001 P0002 P0003 P0004 P0005 P0006 P0007 P0008 P0009 P0010 P0011 P0012 P0013 P0014 P0015 P0016 P0017 P0018 P0019 P0020 P0021 P0022 P0023 P0024 P0025 P0026 P0027 P0028 P0029 P0030 P0031 P0032 P0033 P0034 P0035 P0036 P0037 P0038

Descrição da falha Circuito regulagem volume combustivel aberto Problema desempenho/faixa circuito regulagem volume combustível Entrada baixa circuito regulagem volume combustível Entrada alta circuito regulagem volume combustível Entrada interm.circuito regulagem volume combustível Entrada baixa circuito valvula corte combustível Entrada alta circuito valvula corte combustível Des.sistema posicao motor(B1) Des.sistema posicao motor(B1) Atuador comando valvula A(B1) Comando valvula A acima ponto(B1) Comando valvula A abaixo ponto(B1) Atuador comando valvula B(B1) Comando valvula B acima ponto(B1) Comando valvula B abaixo ponto(B1) Correlacao sensor fase e rotacao(B1S A) Correlacao sensor fase e rotacao(B1S B) Correlacao sensor fase e rotacao(B2S A) Correlacao sensor fase e rotacao(B2S B) Atuador comando valvula A(B2) Comando valvula A acima ponto(B2) Comando valvula A abaixo ponto(B2) Atuador comando valvula B(B2) Comando valvula B acima ponto(B2) Comando valvula B abaixo ponto(B2) Problema desempenho/faixa circuito IACV(B1) Problema desempenho/faixa circuito EGR(B1) Problema desempenho/faixa circuito IACV(B2) Problema desempenho/faixa circuito EGR(B2) Circuito aquecimento sonda lambda (B1S 1) Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda (B1S 1) Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda (B1S 1) Circuito valvula bypass turbo Entrada baixa circuito valvula bypass turbo Entrada alta circuito valvula bypass turbo Circuito aquecimento sonda lambda(B1S 2) Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda(B1S 2) Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda(B1S 2)

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Códigos de Falhas Cód. P0039 P0040 P0041 P0042 P0043 P0044 P0045 P0046 P0047 P0048 P0049 P0050 P0051 P0052 P0053 P0054 P0055 P0056 P0057 P0058 P0059 P0060 P0061 P0062 P0063 P0064 P0065 P0066 P0067 P0068 P0069 P0070 P0071 P0072 P0073 P0074 P0075 P0076 P0077 P0078 P0079 P0080 P0081 P0082 P0083

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Problema faixa/desempenho da valvula bypass do turbo Sinal sensor 1 O2 bnc 1 trocado com bnc 2 sensor 1 Sinal sensor 1 O2 bnc 2 trocado com bnc 2 sensor 2 Circuito aquecimento sonda lambda(B1S 3) Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda(B1S 3) Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda(B1 S 3 Circuito aberto solenoide controle carga turbo Problema faixa/desempenho circuito solenoide controle carga turbo Entrada baixa circuito solenoide controle carga turbo Entrada alta circuito solenoide controle carga turbo Velocidade excessiva turbina do turbo Circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 1 Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 1 Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 1 Resistencia aquecimento sonda lambda - B 1 S 1 Resistencia aquecimento sonda lambda - B 1 S 2 Resistencia aquecimento sonda lambda - B 1 S 3 Circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 2 Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 2 Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 2 Resistencia aquecimento sonda lambda - B 2 S 1 Resistencia aquecimento sonda lambda - B 2 S 2 Resistencia aquecimento sonda lambda - B 2 S 3 Circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 3 Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda - B2 S 3 Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda - B2 S 3 Problema desempenho /faixa injetor assistido a ar Entrada baixa circuito injetor assistido a ar Entrada alta circuito injetor assistido a ar Falha na correlacao TPS - MAP/MAF falha na correlacao Entrada e pressoes barometrica e absoluta Circuito sensor temperatura ar ambiente Problema desempenho faixa sensor temperatura ar ambiente. Entrada baixa circuito sensor temperatura ar ambiente Entrada alta circuito sensor temperatura ar ambiente Entrada interm.circuito sensor temperatura ar ambiente Circuito IACV - B1 Entrada baixa circuito IACV - B1 Entrada alta circuito IACV -B1 Circuito EGR - B1 Entrada baixa circuito EGR - B1 Entrada alta circuito EGR - B1 Circuito IACV - B2 Entrada baixa circuito IACV - B2 Entrada alta circuito EGR - B2

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Kaptor Cód. P0084 P0085 P0086 P0087 P0088 P0089 P0090 P0091 P0092 P0093 P0094 P0095 P0096 P0097 P0098 P0099 P0100 P0101 P0102 P0103 P0104 P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 P0110 P0111 P0112 P0113 P0114 P0115 P0116 P0117 P0118 P0119 P0120 P0121 P0122 P0123 P0124 P0125 P0126 P0127 P0128

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Circuito EGR - B2 Entrada baixa circuito EGR - B2 Entrada alta circuito EGR - B2 Pressao linha Rail muito baixa Pressao linha Rail muito alta Problema desempenho regulagem pressao combustível Circuito controle regulagem pressao combustível Entrada baixa circuito controle regulagem pressao combustível Entrada alta circuito controle regulagem pressao combustível Pequeno vazamento sistema combustivel Grande vazamento sistema combustivel Circuito sensor 2 IAT Problema desempenho /faixa circuito sensor 2 IAT Entrada baixa circuito sensor 2 IAT Entrada alta circuito sensor 2 IAT Entrada intermediaria circuito sensor 2 IAT Falha circuito massa/volume ar Problema desempenho/faixa circuito massa/volume ar Entrada baixa circuito massa/volume ar Entrada alta circuito massa/volume ar Entrada intermitente circuito massa/vol ar Falha circuito MAP Problema desemp./faixa circuito MAP Entrada baixa.circuito MAP Entrada alta circuito MAP Entrada interm.circuito MAP Falha circuito sensor temperatura ar Problema circuito sensor temperatura ar Entrada Baixa. circuito sensor temperatura ar Entrada Alta circuito sensor temperatura ar Entrada intermitente circuito sensor temperatura ar Falha circuito temperatura da agua Problema desempenho /faixa circuito temperatura agua Entrada baixa circuito temperatura agua Entrada alta circuito temperatura agua Entrada intermitente circuito temperatura agua Falha circuito posicao borboleta A Problema desempenho /faixa circuito posicao borboleta A Entrada Baixa circuito posicao borboleta A Entrada Alta circuito posicao borboleta A Entrada intermitente circuito posicao borboleta A Temperatura agua insuficiente p/controle malha fechada Temperatura agua insuficiente p/funcionamento estavel Temperatura ar admitido muito alta Termostato liquido arrefecimento descalibrado

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Pressao barometrica muito baixa Falha circuito sensor O2-BNC1 SEN1 Tensao baixa circuito sensor O2-B1 S1 Tensao alta circuito sensor O2 - B1 S1 Resposta lenta circuito sensor O2-B1 S1 Nao funcao circuito sensor O2-BNC1 SEN1 Circuito aquecimento sensor O2-B1 S1 Circuito sensor O2-BNC1 SEN2 Tensao baixa circuito sensor O2-B1 S2 Tensao alta circuito sensor O2 - B1 S2 Resposta lenta circuito sensor O2-B1 S2 Nao funcao circuito sensor O2-BNC1 SEN2 Falha circuito aquecimento sensor O2-B1 S2 Falha circuito sensor O2-BNC1 SEN3 Tensao baixa circuito sensor O2-B1 S3 Tensao alta circuito sensor O2 - B1 S3 Resposta lenta circuito sensor O2-B1 S3 Nao funcao circuito sensor O2-BNC1 SEN3 Circuito aquecimento sensor O2-B1 S3 Falha fornecimento combustivel Falha sincronismo combustivel Circuito sensor O2-BNC2 SEN1 Tensao baixa circuito sensor O2-B2 S1 Tensao alta circuito sensor O2 - B2 S1 Resposta lenta circuito sensor O2-B2 S1 Nao func. circuito sensor O2-BNC2 SEN1 Circuito aquecimento sensor O2-B2 S1 Circuito sensor O2-BNC2 SEN2 Tensao baixa circuito sensor O2-B2 S2 Tensao alta circuito sensor O2 - B2 S2 Resposta lenta circuito sensor O2-B2 S2 Nao func. circuito sensor O2-BNC2 SEN2 Circuito aquecimentosensor O2-B2 S2 Circuito sensor O2-BNC2 SEN3 Tensao baixa circuito sensor O2-B2 S3 Tensao alta circuito sensor O2 - B2 S3 Resposta lenta circuito sensor O2-B2 S3 Nao funcionamento circuito sensor O2-BNC2 SEN3 Circuito aquecimento sensor O2-B2 S3 Temperatura do combustivel muito alta Composicao incorreta combustivel Corte de combustível -BNC1 sistema muito pobre - B1 sistema muito rico - B1 Corte de combustível -BNC2

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Sistema muito pobre - B2 Sistema muito rico - B2 Circuito sensor composicao combustível Desempenho/Faixa circuito sensor comp. combustivel Entrada baixa circuito sensor comp. combustivel Entrada alta circuito sensor comp. combustível Circuito sensor temperatura combustível A Desempenho/faixa circuito sensor temperatura combustível A Entrada baixa circuito sensor temperatura combustível A Entrada alta circuito sensor temperatura combustível A Entrada intermitente circuito sensor A temperatura combustivel Falha circuito sensor temperatura combustível B Desempenho/faixa circuito sensor temperatura combustivel B Entrada baixa circuito sensor temperatura combustivel B Entrada alta circuito sensor temperatura combustivel B Entrada intermitente circuito sensor B temperatura combustivel Circuito pressao Rail Problema Faixa/desempenho circuito pressao Rail Entrada baixa circuito pressao Rail Entrada alta circuito pressao Rail Entrada intermitente circuito pressao Rail Falha sensor temperatura oleo Problema faixa/desempenho sensor temperatura oleo Entrada baixa sensor temperatura oleo Entrada alta sensor temperatura oleo Entrada intermitente sensor temperatura oleo Falha circuito injecao Falha circuito injecao - cilindro 1 Falha circuito injecao - cilindro 2 Falha circuito injecao - cilindro 3 Falha circuito injecao - cilindro 4 Falha circuito injecao - cilindro 5 Falha circuito injecao - cilindro 6 Falha circuito injecao - cilindro 7 Falha circuito injecao - cilindro 8 Falha circuito injecao - cilindro 9 Falha circuito injecao - cilindro 10 Falha circuito injecao - cilindro 11 Falha circuito injecao - cilindro 12 Falha partida frio do injetor 1 Falha partida frio do injetor 2 Falha solenoide corte motor Falha sincronismo injecao Temperatura liquido do motor excessivamante alta Temperatura fluido transmissao excessivamente alta

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Velocidade excessiva do motor Falha circuito sensor posicao borboleta B Desempenho/faixa circuito sensor posicao borboleta B Entrada baixa circuito sensor posicao borboleta B Entrada alta circuito sensor posicao borboleta B Entrada intermitente circuito sensor posicao borboleta.B Falha circuito sensor posicao borboleta C Desempenho/faixa circuito sensor posicao borboleta C Entrada baixa circuito sensor posicao borboleta C Entrada alta circuito sensor posicao borboleta C Circuito intermitente sensor posição borboleta C Falha circuito bomba primaria combustivel Circuito baixo bomba secundaria combustivel Circuito alto bomba secundaria combustivel Entrada intermitente circuito bomba secundaria combustivel Sobrecarga no turbo Circuito A sensor de carga do turbo Problema faixa/desempenho circuito A sensor de carga do turbo Entrada baixa circuito A sensor de carga do turbo Entrada alta circuito A sensor de carga do turbo Circuito B sensor de carga do turbo Problema faixa/desempenho circuito B sensor de carga do turbo Entrada baixa circuito B sensor de carga do turbo Entrada alta circuito B sensor de carga do turbo Solenoide limitacao pressao turbo A Problema faixa/desempenho solenoide limitacao pressao turbo A Entrada baixa solenoide limitacao pressao turbo A Entrada alta solenoide limitacao pressao turbo A Solenoide limitacao pressao turbo B Problema faixa/desempenho solenoide limitacao pressao turbo B Entrada baixa solenoide limitacao pressao turbo B Entrada alta solenoide limitacao pressao turbo B Controle A medicao bomba combustivel Problema Faixa/desempenho controle A medicao bomba combustivel Entrada baixa controle A medicao bomba combustivel Entrada alta controle A medicao bomba combustivel Entrada intermitente controle A medicao bomba combustivel Controle B medicao bomba combustivel Problema Faixa/desempenho controle B medicao bomba combustivel Entrada baixa controle B medicao bomba combustivel Entrada alta controle B medicao bomba combustivel Entrada intermitente controle B medicao bomba combustivel Entrada baixa circuito injetor cilindro 1 Entrada alta circuito injetor cilindro 1 Contribuicao/balanco cilindro 1

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Entrada baixa circuito injetor cilindro 2 Entrada alta circuito injetor cilindro 2 Contribuicao/balanco cilindro 2 Entrada baixa circuito injetor cilindro 3 Entrada alta circuito injetor cilindro 3 Contribuicao/balanco cilindro 3 Entrada baixa circuito injetor cilindro 4 Entrada alta circuito injetor cilindro 4 Contribuicao/balanco cilindro 4 Entrada baixa circuito injetor cilindro 5 Entrada alta circuito injetor cilindro 5 Contribuicao/balanco cilindro 5 Entrada baixa circuito injetor cilindro 6 Entrada alta circuito injetor cilindro 6 Contribuicao/balanco cilindro 6 Entrada baixa circuito injetor cilindro 7 Entrada alta circuito injetor cilindro 7 Contribuicao/balanco cilindro 7 Entrada baixa circuito injetor cilindro 8 Entrada alta circuito injetor cilindro 8 Contribuicao/balanco cilindro 8 Entrada baixa circuito injetor cilindro 9 Entrada alta circuito injetor cilindro 9 Contribuicao/balanco cilindro 9 Entrada baixa circuito injetor cilindro 10 Entrada alta circuito injetor cilindro 10 Contribuicao/balanco cilindro 10 Entrada baixa circuito injetor cilindro 11 Entrada alta circuito injetor cilindro 11 Contribuicao/balanco cilindro 11 Entrada baixa circuito injetor cilindro 12 Entrada alta circuito injetor cilindro 12 Contribuicao/balanco cilindro 12 Velocidade excessiva do veiculo Temperatura excessiva oleo do motor Sub-carga no turbo Falha de centelhamento aleatoria Falha centelhamento - cilindro 1 Falha centelhamento - cilindro 2 Falha centelhamento - cilindro 3 Falha centelhamento - cilindro 4 Falha centelhamento - cilindro 5 Falha centelhamento - cilindro 6 Falha centelhamento - cilindro 7 Falha centelhamento - cilindro 8

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha centelhamento - cilindro 9 Falha centelhamento - cilindro 10 Falha centelhamento - cilindro 11 Falha centelhamento - cilindro 12 Falha centelha se pouco combustivel Falha centelha (Cilindro não especificado) Aprendizagem variacao virabrequim não efetuada Falha centelha durante partida Hardware de irregularidade da pista não presente Sinal do circuito sensor A de irregularidade da pista Sensor B de irregularidade da pista Falha entrada circuito velocidade motor-Ignição/Distribuidor Desempenho/faixa Entrada circuito velocidade motor-Ignição/Distribuidor Sem sinal Entrada circuito velocidade motor-Ignição/Distribuidor Entrada intermitente circuito velocidade motorista Ignicao/Distribuidor Erro controle detonacao Circuito sensor detonação 1(B1/unidade sensor) Desempenho /faixa circuito senor detpnacao1-B1/unidade sensor Entrada baixa circuito sensor detonacao 1-B1/unidade sensor Entrada alta circuito sennsor detonacao1(B1/unidade sensor) Entrada intermitente circuito sensor detonacao 1(B1/unidade sensor). Falha circuito sensor detonacao 2 (B2) Desempenho /faixa circuito sensor detonacao 2(B2) Entrada baixa circuito sensor detonacao 2(B2) Entrada alta circuito sensor detonacao 2(B2) Entrada intermitente circuito sensor detonacao 2(B2) Circuito sensor posicao virabrequim. Desempenho /faixa circuito sensor posicao virabrequeim. Entrada baixa circuito sensor posicao virabrequim. Entrada alta circuito sensor posicao virabrequim. Entrada intermitente circuito sensor posicao virabrequim Falha circuito sensor A posicao eixo comando(B1/unidade sensor) Des./faixa circuito sensor A posicao eixo comando(B1/unidade sensor) Entrada baixa circuito sensor A posicao eixo comando(B1/unidade sensor) Entrada alta circuito sen.A posicao eixo comando(B1/unidade sensor) Entrada intermitente circuito sensor A posicao eixo comando(B1/unidade sensor) Falha circuito sensor A posicao eixo comando(B2) Faixa/desempenho circuito sensor A posicao eixo comando(B2) Entrada baixa circuito sensor A posicao eixo comando(B2) Entrada alta circuito sensor A posicao eixo comando(B2) Entrada intermitente circuito sensor A posicao eixo comando(B2) Falha circuito primario/secundario bobina ignicao Falha circuito primario/secundario bobina ignicao A Falha circuito primario/secundario bobina ignicao B Falha circuito primario/secundario bobina ignicao C

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha circuito primario/secundario bobina ignicao D Falha circuito primario/secundario bobina ignicao E Falha circuito primario/secundario bobina ignicao F Falha circuito primario/secundario bobina ignicao G Falha circuito primario/secundario bobina ignicao H Falha circuito primario/secundario bobina ignicao I Falha circuito primario/secundario bobina ignicao J Falha circuito primario/secundario bobina ignicao K Falha circuito primario/secundario bobina ignicao L Falha centelhamento - Impossibilidade de abastecimneto Reservado Circuito sensor fase B (B1) Problema faixa/desempenho circuito sensor fase B(B1) Entrada baixa circuito sensor fase B(B1) Entrada alta circuito sensor fase B(B1) Entrada intermitente circuito sensor fase B(B1) Sinal A de alta resolucao para referencia de sincronismo Muito pulsos no sinal A de alta resolucao para referencia de sincronismo Poucos pulsos no sinal A de alta resolucao para referencia de sincronismo Pulsos errados/intermitentes no sinal A de alta resolucao para referencia de sincronismo Sem pulsos no sinal A de alta resolucao para referencia de sincronismo Sinal B de alta resolucao para referencia de sincronismo Muito pulsos no sinal B de alta resolucao para referencia de sincronismo Poucos pulsos no sinal B de alta resolucao para referencia de sincronismo Pulsos errados/intermitentes no sinal B de alta resolucao para referencia de sincronismo Sem pulsos no sinal B de alta resolucao para referencia de sincronismo Circuito Aquecedor/ Vela A Indicador Circuito Aquecedor/ Vela Circuito Aquecedor/ Vela B Circuito do sensor B de rotacao Problemas faixa/desempenho circuito do sensor B de rotacao Entrada baixa circuito do sensor B de rotacao Entrada alta circuito do sensor B de rotacao Entrada intermitente circuito do sensor B de rotacao Circuito do sensor B de fase (B2) Problemas faixa/desempenho circuito do sensor B de fase(B2) Entrada baixa circuito do sensor B de fase(B2) Entrada alta circuito do sensor B de fase(B2) Entrada intermitente circuito do sensor B de fase(B2) Falha no fluxo da EGR Fluxo insuficiente detectado na EGR Fluxo em excesso na EGR Falha circuito da EGR Desempenho/faixa circuito da EGR Circuito baixo sensor A da EGR

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Circuito alto sensor A da EGR Circuito baixo sensor B da EGR Circuito alto sensor B da EGR Circuito sensor A da EGR Falha sistema secunduario injetor ar Fluxo incorreto detectado sistema secundarioinjetor ar Falha circuito chave valvula A sistema secundario injetor ar Circuito chave valvula A aberta sistema secundario injetor ar circuito chave valvula A curto sistema secundario injetor ar Falha circuito chave valvula B sis.secundario injetor ar circuito chave valvula B aberto sistema secundario injetor ar circuito chave valvula B curto sistema secundario injetor ar Circuito de controle sistema A secundario de injecao de ar Circuito de controle sistema B secundario de injecao de ar Eficiencia sistema catalitico abaixo limite - BNC 1 Eficiencia aquecimento catalitica abaixo limite - BNC 1 Eficiencia catalitica principal abaixo limite - BNC 1 Eficiencia catalitica aquecimento abaixo limite - BNC 1 Temperatura catalizador aquecimento abaixo limite - BNC 1 Sensor de temperatura do catalizador (B1) Problema Faixa/desempenho sensor temperatura do catalizador(B1) Entrada baixa sensor temperatura catalizador(B1) Entrada alta sensor temperatura catalizador(B1) Aquecedor do catalizador (B1) Eficiencia sistema catal. abaixo lim.- BNC 2 Eficiencia aquecimento catalitico abaixo limite - BNC 2 Eficiencia catalitica principal abaixo limite- BNC 2 Eficiencia catalitica aquecimento abaixo limite - BNC 2 Temperatura catalitica aquecimento abaixo limite - BNC 2 Sensor de temperatura do catalizador(B2) Problema Faixa/desempenho sensor temperatura do catalizador(B2) Entrada baixa sensor temperatura catalizador(B2) Entrada alta sensor temperatura catalizador(B2) Aquecedor do catalizador (B2) Falha sistema controle emissoes vapores Fluxo purga incorreto sistema controle emissoes vapores Peqquena vazao detectada sistema controle emissoes vapores Falha circuito valvula do canister Circuito valvula do canister aberto Circuito valvula do canister em curto Falha controle ventilador sistema controle emissoes vapores Controle ventilador aberto sistema controle emissoes vapores Controle ventilador curto sistema controle emissoes vapores Circuito solenoide sistema controle emissoes vapor Falha sensor pressão sistema controle emissões vapores

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Entrada/faixa sensor pressão sistema controle emissões vapores Entrada baixa sensor pressão sistema controle emissões vapores Entrada alta sensor pressão sistema controle emissões vapores Entrada intermitente sensor pressão sistema contole emissões vapor Grande vazamento detectado sistema emissoes vapor Pequeno vazamento detectado sistema emissoes vapor Vazamento pelo tampao de combustivel Entrada baixa circuito do canister Entrada alta circuito do canister Falha circuito sensor nivel combustível Desempenho/faixa circuito sensor nivel combustivel Entrada baixa circuito sensor nivel combustivel Entrada alta circuito sensor nivel combustivel Entrada intermitente circuito sensor nivel combustivel Falha circuito sensor fluxo de purga Desempenho/faixa circuito sensor fluxo de purga Entrada baixa circuito sensor fluxo de purga Entrada alta circuito sensor fluxo de purga Entrada intermitente circuito sensor fluido de purga Sensor pressao escape Problema faixa/desempenho sensor pressao escape Entrada baixa sensor pressao escape Entrada alta sensor pressao escape Entrada intermitente sensor pressao escape Valvula controle pressao escape Problema faixa/desempenho valvula pressao escape Entrada baixa sensor pressao escape Entrada alta sensor pressao escape Entrada intermitente sensor pressao escape Circuito do eletro-ventilador 1 Circuito do eletro-ventilador 2 Circuito do eletro-ventilador 3 Verificacao racionamento eletro-ventilador Sobre-corrente circuito eletro-ventilador Circuito alimentacao/massa eletro-ventilador Circuito sensor B EGR Circuito controle posicao borboleta EGR Faixa/desempenho circuito controle posicao borboleta EGR Entrada baixa controle EGR Entada alta controle EGR Sistema do injetor secundario de ar (B1) Sistema do injetor secundario de ar (B2) Velocidade excessiva eletro-ventilador Baixa velocidade eletro-ventilador Alta velocidade eletro-ventilador

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Alto fluxo sistema de purga Baixo fluxo no sistema de purga Entrada baixa circuito valvula canister Entrada alta circuito valvula canister Falha sensor velocidade do veiculo Desempenho/faixa sensor velocidadeveiculo Entrada baixa circuito senssor velocidade veiculo Erro intermiten.sensor velocidade veic Correlacao interruptor do freio A/B Falha controle da M.L Controle da m.l. RPM < esperado Controle da m.l. RPM > esperado Entrada baixa controle marcha lenta Entrada alta controle marcha lenta Falha fechamento sensor posicao borboleta Circuito marcha lenta Circuito motor de partida Chave imobilizador incorreta Faixa/desempenho sensor temperatura bateria Circuito sensor temperatura bateria Entrada baixa circuito sensor temperatura bateria Entrada alta circuito sensor temperatura bateria Entrada intermitente circuito marcha lenta Desempenho marcha lenta Circuito sensor/interruptor pressao oleo Faixa/desempenho sensor/interruptor pressao oleo Baixa tensao sensor/interruptor pressao oleo Alta tensao sensor/interruptor pressao oleo Pressao do oleo muito baixa Faixa/desempenho controle servo controle velocidade Circuito velocidade eletro-ventilador Faixa/dempenho circuito velocidade eletro-ventilador Circuito velocidade eletro-ventilador-sem sinal Circuito velocidade eletro-ventilador-sinal intermitente Falha circuito sensor pressao gas a/c Desempenho/faixa circuito sensor pressao gas a/c Entrada baixa circuito sensor pressao gas a/c Entrada alta circuito sensor pressao gas a/c Perda de carga gas a/c Circuito sensor de temperatura do A/C Faixa/desempenho circuito temperatura A/C Entrada baixa circuito temperatura A/C Entrada alta circuito temperatura A/C Entrada intermitente circuito temperatura A/C Circuito aquecedor A ar admitido

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Entrada baixa circuito aquecedor A ar admitido Entrada alta circuito aquecedor A ar admitido Circuito aquecedor A ar admitido aberto Sensor temperatura gases escape(B1 S1) Entrada baixa circuito sensor temperatura gases escape(B1 S1) Entrada alta circuito sensor temperatura gases escape(B1 S1) Sensor temperatura gases escape(B2 S1) Entrada baixa circuito sensor temperatura gases escape(B2 S1) Entrada alta circuito sensor temperatura gases escape(B2 S1) Falha circuito sensor pressao direcao hidraulica Desempenho/faixa circuito sensor pressao direcao hidraulica Entrada baixa circuito sensor pressao direcao hidraulica Entrada alta circuito sensor pressao direcao hidraulica Entrada intermitente circuito sensor pressao direcao hidraulica Circuito sensor pressao compressor freio Faixa/desempenho circuito sensor pressao compressao freio Entrada baixa circuito sensor pressao compressor freio Entrada alta circuito sensor pressao compressor freio Entrada intermitente circuito sensor pressao compressor freio Falha sistema alimentacao Sistema alimentacao instavel Sistema alimentacao baixo Sistema alimentacao alto Entrada A circuito multi-funcao controle velocidade sinal ON do controle velocidade Sinal OFF do controle velocidade Sinal RESUME controle velocidade Sinal configuracao controle velocidade Sinal corte aceleracao controle velocidade Sinal aceleracao controle velocidade Circuito interruptor A freio Entrada baixa circuito interruptor A freio Entrada alta circuito interruptor A freio Sistema controle velocidade - Velocidade veiculo muito alta Circuito controle velocidade Entrada baixa circuito controle velocidade Entrada alta circuito controle velocidade Circuito A controle velocidade travado Faixa/desempenho circuito A multi-funcao controle velocidade Entrada baixa circuito A multi-funcao controle de velocidade Entrada alta circuito A multi-funcao controle de velocidade Circuito controle de vacuo controle velocidade aberto Entrada baixa controle vacuo controle velocidade Entrada alta controle vacuo controle velocidade Correlacao Entrada A/B multi-funcao controle de velocidade

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Circuito controle ventilacao controle velocidade aberto Entrada baixa circuito controle ventilacao controle velocidade Entrada alta circuito controle ventilacao controle velocidade Circuito B controle velocidade Circuito B controle velocidade travado Faixa/desempenho circuito B multi-funcao controle velocidade Entrada baixa circuito B multi-funcao controle de velocidade Entrada alta circuito B multi-funcao controle de velocidade Circuito controle servo controle velocidade aberto Entrada baixa circuito controle servo controle velocidade Entrada alta circuito controle servo controle velocidade Circuito controle termostato aquecedor aberto Entrada baixa circuito controle termostato aquecedor Entrada alta circuito controle termostato aquecedor Falha da comunicação serial Erro checksum memoria interna ECM Erro programa modulo controle Erro memoria KAM modulo controle Erro memoria RAM modulo controle Erro memoria ROM modulo controle Processador PCM/ECM Desempenho modulo controle Saida A modulo controle VSS Saida B modulo controle VSS Erro opcoes modulo controle veiculo Desempenho modulo controle injetor combustivel Rele controle modulo contole injetor combustivel Processador TCM Incompatibilidade ECM/PCM Circuito motor partida Entrada baixa circuito motor partida Entrada alta circuito motor partida Erro modulo controle alternativo combustivel KAM Erro modulo controle alternativo combustivel RAM/ROM Circuito controle alternador Circuito terminal L/lampada alternador Circuito terminal F/campo alternador Circuito controle lampada alternador Circuito controle lampada tampa combustivel Entrada baixa circuito terminal F/campo alternador Entrada alta circuito terminal F/campo alternador Circuito controle A bomba combustivel aberto Entrada baixa circuito controle A bomba combustivel Entrada alta circuito controle A bomba combustivel VIN nao programado ou incompativel-ECM/PCM

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) VIN nao programado ou incompativel-TCM Odometro nao programada-ECM/PCM Chave imobilizador não programada-ECM/PCM Temperatura interna muito alta ECM/PCM/TCM Circuito controle direcao hidraulica Entrada circuito controle direcao hidraulica Saida circuito controle direcao hidraulica Faixa/desempenho controle borboleta motorizada(B1) Faixa/desempenho controle borboleta motorizada(B2) Circuito controle aquecedor ar admitido Circuito sensor A tensao referencia aberto Entrada baixa circuito sensor A tensao referencia aberto Entrada alta circuito sensor A tensao referencia aberto Circuito comunicacao serial display motorista Circuito rele embreagem A/C Entrada baixa circuito rele embreagem A/C Entrada alta circuito rele embreagem A/C Circuito controle lampada imobilizador Circuito controle lampada controle velocidade Circuito controle lampada malfuncionamento - MIL Circuito sensor B tensao referencia aberto Entrada baixa circuito sensor B tensao referencia aberto Entrada alta circuito sensor B tensao referencia aberto Circuito saida RPM motor Circuito controle lampada temperatura motor muito alta Circuito saida nivel combustivel Circuito alimentacao atuadores aberto Entrada baixa circuito alimetacao atuadores Entrada alta circuito alimetacao atuadores Circuito valvula ajuste coletor admissao aberto(B1) Entrada baixa circuito valvula ajuste coletor admissao aberto(B1) Entrada alta circuito valvula ajuste coletor admissao aberto(B1) Circuito valvula ajuste coletor admissao aberto(B2) Entrada baixa circuito valvula ajuste coletor admissao aberto(B2) Entrada alta circuito valvula ajuste coletor admissao aberto(B2) Circuito sensor temperatura interna-PCM/ECM/TCM Faixa/desempenho sensor temperatura interna-PCM/ECM/TCM Entrada baixa circuito sensor temperatura interna-PCM/TCM/ECM Entrada alta circuito sensor temperatura interna-PCM/TCM/ECM Circuito modulo controle vela Circuito vela cilindro 1 Circuito vela cilindro 2 Circuito vela cilindro 3 Circuito vela cilindro 4 Circuito vela cilindro 5

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Circuito vela cilindro 6 Circuito vela cilindro 7 Circuito vela cilindro 8 Circuito comunicacao PCM com modulo controle vela Faixa/desempenho circuito comunicacao PCM com modulo controle vela Circuito controle rele alimentacao ECM/PCM aberto Entrada baixa circuito controle rele alimentacao ECM/PCM Entrada alta circuito controle rele alimentacao ECM/PCM Circuito sensor rele alimentacao ECM/PCM aberto Entrada baixa circuito sensor rele alimentacao ECM/PCM Entrada alta circuito sensor rele alimentacao ECM/PCM Entrada baixa circuito controle eletro-ventilador 1 Entrada alta circuito controle eletro-ventilador 1 Entrada baixa circuito controle eletro-ventilador 2 Entrada alta circuito controle eletro-ventilador 2 Entrada baixa circuito controle eletro-ventilador 3 Entrada alta circuito controle eletro-ventilador 3 Circuito sensor C tensao referencia aberto Entrada baixa circuito sensor C tensao referencia aberto Entrada alta circuito sensor C tensao referencia aberto Falha sistema controle transmissão Desempenho/faixa sistema controle transmissão Falha sistema eletrico controle transmissão Falha entrada chave breque/conversor torque Falha circuito interruptor pedal embreagem Falha circuito sensor faixa transmissão Desempenho/faixa circuito sensor faixa transmissão Entrada baixa circuito sensor faixa transmissão Entrada alta circuito sensor faixa transmissão Entrada intermitente circuito sensor faixa transmissão Falha cbircuito sensor temperatura fluido transmissão Desempenho/faixa circuito sensor temperatura fluido transmissão Entrada baixa circuito sensor temperatura fluido transmissão Entrada alta circuito sensor temperatura fluido transmissão Entrada intermitente circuito sensor temperatura fluido transmissão Falha circuito sensor velocidade Entrada/turbina Desempenho/faixa circuito sensor velocidade entrada/turbina Sem sinal circuito sensor velocidade entrada/turbina Entrada intermitente circuito sensor velocidade turbina A Entrada baixa interruptor B freio Falha saida circuito sensor velocidade Desempenho/faixa saida circuito sensor velocidade Nenhum sinal saida circuito sensor velocidade Entrada intermitente saida sensor velocidade Entrada alta interruptor B freio

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha na Entrada circuito do motor Desempenho/faixa circuito Entrada velocidade do motor Sem sinal entrada circuito velocidade do motor Entrada intermitente circuito sensor velocidade Proporcao incorreta engrenagem 6 Proporcao incorreta da engrenagem Sistema de controle da caixa de transfência Circuito de Controle de Inibição de marcha Reversa Circuito de Pedido MIL do Sistema de Contole de Transmissão Aberto Circuito Solenóide de Controle Deslocamento 1-4 acima Circuito Lâmpada de Controle Deslocamento 1-4 acima Circuito do Sensor de Posição da Embreagem Faixa do Circuito do Sensor de Posição da Embreagem/ Desempenho Circuito do Sensor de Posição da Embreagem Baixo Circuito do Sensor de Posição da Embreagem Alto Circuito do Sensor de Posição da Embreagem Intermitente Erro de Controle da Posição da Embreagem Escorregamento excessivo da embreagem Circuito de Entrada marcha ré Circuito de Saída marcha ré Circuito do display da transmisso Circuito interruptor troca ascendente Circuito interruptor troca Descendente Circuito de Desativação do Motor de Partida Circuito do Interruptor de Entrada da Desativação da Linha Propulsora Relação entre troca ascendente e descendente com relação de transmissão Circuito do Sensor de Posição X-Y da Alavanca Circuito da Posição X da Alavanca Circuito da Posição Y da Alavanca Circuito da Posição X da Alavanca Intermitente Circuito da Posição Y da Alavanca Intermitente Interruptor empurra-Puxa da Alavanca (Antecipa Troca) Circuito interruptor troca ascendente e descendente Circuito interruptor troca ascendente e descendente baixo Circuito interruptor troca ascendente e descendente alto Troca 5-6 Circuito "A" do Interruptor do Pedal da Embreagem Circuito "A" do Interruptor do Pedal da Embreagem Baixo Circuito "A" do Interruptor do Pedal da Embreagem Alto Circuito "B" do Interruptor do Pedal da Embreagem Circuito "B" do Interruptor do Pedal da Embreagem Baixo Circuito "B" do Interruptor do Pedal da Embreagem Alto Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas (4WD) Faixa do Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas / Desempenho Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas (4WD) Baixo

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Códigos de Falhas Cód. P0839 P0840 P0841 P0842 P0843 P0844 P0845 P0846 P0847 P0848 P0849 P0850 P0851 P0852 P0853 P0854 P0855 P0856 P0857 P0858 P0859 P0860 P0861 P0862 P0863 P0864 P0865 P0866 P0867 P0868 P0869 P0870 P0871 P0872 P0873 P0874 P0875 P0876 P0877 P0878 P0879 P0880 P0881 P0882

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas (4WD) Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "A" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "A"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "A" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "A" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "A" Intermitente Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "B" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "B"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "B" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "B" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "B" Intermitente Circuito entrada interruptor Park/Neutro Circuito entrada interruptor Park/Neutro Baixo Circuito entrada interruptor Park/Neutro Alto Circuito de Entrada do Interruptor Drive Circuito de Entrada do Interruptor Drive Baixo Circuito de Entrada do Interruptor DriveAlto Sinal de Entrada do Controle da Tração Faixa/Desempenho do Sinal de Entrada do Controle da Tração Sinal de Entrada do Controle da Tração Baixo Sinal de Entrada do Controle da Tração Alto Circuito de Comunicação do Módulo de Transmissão Circuito de Comunicação do Módulo de Transmissão Baixo Circuito de Comunicação do Módulo de Transmissão Alto Circuito de Comunicação TCM Faixa/Desempenho do Circuito de Comunicação TCM Circuito de Comunicação TCM Baixo Circuito de Comunicação TCM Alto Pressão do Fluido da Transmissão Pressão do Fluido da Transmissão Baixo Pressão do Fluido da Transmissão Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "C" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "C"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "C" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "C" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "C" Intermitente Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "D" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "D"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "D" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "D" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "D" Intermitente Sinal de Entrada da Alimentação TCM Faixa/Desempenho do Sinal de Entrada da Alimentação da TCM Sinal de Entrada de Alimentação TCM Baixo

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Kaptor Cód. P0883 P0884 P0885 P0886 P0887 P0888 P0889 P0890 P0891 P0892 P0893 P0894 P0895 P0896 P0897 P0898 P0899 P0900 P0901 P0902 P0903 P0904 P0905 P0906 P0907 P0908 P0909 P0910 P0911 P0912 P0913 P0914 P0915 P0916 P0917 P0918 P0919 P0920 P0921 P0922 P0923 P0924 P0925 P0926

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Sinal de Entrada de Alimentação TCM Alto Sinal de Entrada de Alimentação TCM Intermitente Circuito de Controle do Relé de Alimentação TCM / Aberto Circuito de Controle do Relé de Alimentação TCM Baixo Circuito de Controle do Relé de Alimentação TCM Alto Circuito de Posição do Relé de Alientação TCM Faixa/Desempenho do Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Baixo Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Alto Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Intermitente Engrenagens Múltiplas Acopladas Escorregamento de componente da transmissão Tempo de troca Demasiadamente Curto Tempo de troca Demasiadamente Longo Líquido da Transmissão Deteriorado Circuito de Pedido do MIL do Sistema de Controle da Transmissão Baixo Circuito de Pedido do MIL do Sistema de Controle da Transmissão Alto Circuito do Atuador da Embreagem/ Aberto Faixa/Desempenho do Circuito Atuador da Embreagem Circuito de Atuador da Embreagem Baixo Circuito de Atuador da Embreagem Alto Circuito de posição da Seleção da Porta Faixa/Desempenho de Circuito de posição da Seleção da Porta Circuito de Posição da Seleção da Porta Baixo Circuito de Posição da Seleção da Porta Alto Circuito de Posição da Seleção da Porta Intermitente Erro de Controle Seleção da Porta Circuito do Atuador de Seleção da Porta/ Aberta Faixa/Desempenho do Circuito do Atuador Seleção da Porta Circuito do Atuador de Seleção da Porta Baixo Circuito do Atuador de Seleção da Porta Alta Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Faixa/Desempenho de Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Baixa Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Alta Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Intermitente Erro de Controle da Posição da Troca de Engrenagem Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente/ Aberto Faixa/Desempenho do Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente Baixo Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente Alto Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa / Aberto Faixa/Desempenho do Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa Baixo

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa Alto Circuito de Controle da Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem/ Aberto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle da Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem Circuito de Controle da Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem Baixo Circuito de Controle da Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem Alto Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Faixa/Desempenho do Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Baixo Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Alto Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Intermitente Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Faixa/Desempenho do Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Baixo Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Alto Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Intermitente Unidade da Pressão Hidráulica Unidade da Pressão Hidráulica Ciclo de Período Curto Perda de Pressão da Unidade da Pressão Hidraulica Circuito de Relé da Bomba Hidráulica /Aberto Faixa/Desempenho do Circuito de Relé da Bomba Hidráulica Circuito de Relé da Bomba Hidráulica Baixo Circuito de Relé da Bomba Hidráulica Alto Aprendizagem de Troca Manual Não Completada Circuito de Controle de Auto Troca Manual Faixa/Desempenho do Circuito de Controle de Auto Troca Manual Circuito de Controle de Auto Troca Manual Baixo Circuito de Controle de Auto Troca Manual Alto Circuito de Controle de Auto Troca Manual Intermitente Circuito do Modo de Auto Troca Manual Faixa/Desempenho do Circuito do Modo de Auto Troca Manual Circuito do Modo de Auto Troca Manual Baixo Circuito do Modo de Auto Troca Manual Alto Circuito do Modo de Auto Troca Manual Intermitente Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "A" / Aberto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "A" Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "A" Baixo Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "A" Alto Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "B" / Aberto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "B" Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "B" Baixo Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "B" Alto Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "C" / Aberto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "C" Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "C" Baixo

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Kaptor Cód. P0971 P0972 P0973 P0974 P0975 P0976 P0977 P0978 P0979 P0980 P0981 P0982 P0983 P0984 P0985 P0986 P0987 P0988 P0989 P0990 P0991 P0992 P0993 P0994 P0995 P0996 P0997 P0998 P0A00 P0A01 P0A02 P0A03 P0A04 P0A05 P0A06 P0A07 P0A08 P0A09 P0A10 P0A11 P0A12 P0A13 P0A14 P0A15

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Circuito de Controle da Solenoide de Controle da Pressão "C" Alto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle da Solenoide de Troca "A" Circuito de Controle da Solenoide de Troca "A" Baixo Circuito de Controle da Solenoide de Troca "A" Alto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle da Solenoide de Troca "B" Circuito de Controle da Solenoide de Troca "B" Baixo Circuito de Controle da Solenoide de Troca "B" Alto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle da Solenoide de Troca "C" Circuito de Controle da Solenoide de Troca "C" Baixo Circuito de Controle da Solenoide de Troca "C" Alto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle da Solenoide de Troca "D" Circuito de Controle da Solenoide de Troca "D" Baixo Circuito de Controle da Solenoide de Troca "D" Alto Faixa/Desempenho do Circuito de Controle da Solenoide de Troca "E" Circuito de Controle da Solenoide de Troca "E" Baixo Circuito de Controle da Solenoide de Troca "E" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "E" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "E"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "E" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "E" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "E" Intermitente Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "F" Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "F"/ Desempenho Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "F" Baixo Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "F" Alto Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "F" Intermitente Faixa/Desempenho do Circuito de Controle da Solenoide de Troca "F" Circuito de Controle da Solenoide de Troca "F" Baixo Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletronico do Motor Faixa/Desempenho do Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletronico do Motor Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletronico do Motor Baixo Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletronico do Motor Alto Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletronico do Motor Intermitente Circuito de Controle da Bomba do Refrigerador da Eletrônica do Motor/ Aberto Circuito de Controle da Bomba do Refrigerador da Eletrônica do Motor Baixo Circuito de Controle da Bomba do Refrigerador da Eletrônica do Motor Alto Status do Circuito do Conversor DC/ DC. Entrada do Status do Circuito do Conversor DC/ DC Baixa Entrada do Status do Circuito do Conversor DC/ DC Alta Circuito de Habilitação do Conversor DC/ DC / Aberto Circuito de Habilitação do Conversor DC/ DC Baixo Circuito de Habilitação do Conversor DC/ DC Alto Circuito de Controle da Montagem de Motor/ Aberto Circuito de Controle da Montagem de Motor Baixa

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Códigos de Falhas Cód. P0A16 P0A17 P0A18 P0A19 P0A20 P0A21 P0A22 P0A23 P0A24 P0A25 P0A26 P0A27 P0A28 P0A29

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Circuito de Controle da Montagem de Motor Alta Circuito do Sensor de Torque do Motor Faixa do Circuito do Sensor de Torque do Motor / Desempenho Circuito do Sensor de Torque do Motor Baixo Circuito do Sensor de Torque do Motor Alto Circuito do Sensor de Torque do Motor Intermitente Circuito do Sensor do Gerador de Torque Faixa do Circuito do Sensor do Gerador de Torque/ Desempenho Circuito do Sensor do Gerador de Torque Baixo Circuito do Sensor do Gerador de Torque Alto Circuito do Sensor do Gerador de Torque Intermitente Circuito Power Off da Bateria Circuito Power Off da Bateria Baixo Circuito Power Off da Bateria Alto

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Kaptor

Códigos de Falhas

2.0 - VW / AUDI / SEAT 2.01 - INJEÇÃO - VW EEC IV Cód. 11 12 13 14 15 18 19 21 22 23 24 25 29 41 42 51 52 53 54 55 61 63 64 67 72 73 77 85 87 95 96 98

Descrição da falha Sistema OK Corret. de M.lenta não eleva RPM Corret. de M. lenta não reduz RPM Falha de pulso de ignição (HALL) Falha na Unidade de Comando Circuito SPOUT da ignição aberto Sem tensão no pino 26 da Unidade Temperatura da água fora da faixa Pressão no coletor fora da faixa Posição da Borboleta fora da faixa Temperatura do ar fora da faixa Sem KNOCK durante DYN. RESP. Falha no sensor do velocímetro Sonda Lambda indica mistura pobre / não chaveia Sonda Lambda indica mistura rica Temp. da água abaixo da faixa Circuito sensor PSPS aberto Sinal da borboleta acima da faixa Temperatura do ar abaixo da faixa Falha na alimentação da unidade Temperatura da água acima da faixa Sinal da borboleta abaixo da faixa Temperatura do ar acima da faixa A/C ligado durante o diagnóstico Insuf. depressão durante DYN. RESP. Insuf. aceler. durante DYN. RESP. “DYN. RESP.” não executada Falha no sistema Canister Falha no circ. da bomba de comb. Cto. bomba de comb. aberto; Terra Cto. bomba de comb. aberto; BAT. Sistema de emergência (FMEM)

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Códigos de Falhas

Kaptor

2.02 - OUTROS SISTEMAS Cód. 0003 0258 0260 0262 0264 0266 0268 0270 0281 0282 0283 0285 0287 0290 0293 0296 0297 0300 0305 0493 0495 0513 0515 0516 0518 0519 0520 0522 0523 0524 0525 0526 0527 0528 0529 0530 0532 0533 0534 0537 0538 0539

Descrição da falha Verifique Literatura Válvula Magnética 1 - N88 Válvula magnética 2 - N89 Válvula magnética 3 - N90 Válvula magnética 4 - N91 Válvula magnética 5 - N92 Válvula magnética 6 - N93 Válvula magnética 7 - N94 Falha no sensor de velocidade Falha no circuito do regulador da marcha lenta Sensor de rotação dianteiro esquerdo - G47 Sensor de rotação dianteiro direito - G45 Sensor de rotação traseiro esquerdo - G44 Sensor de rotação traseiro direito - G46 Comutador Multifuncional - F125 Interruptor Kickdown Transmissor da Rotação para Caixa de Velocidades - G38 Transmissor para Temperatura do Óleo da Caixa de Velocidades - G93 Falha no circuito do sinal de consumo Unid. Sensora ESP, Veíc. a partir de 02.02/Sem Sinal/Comunic. ou Falha Unidade Sensora ESP Unidade Sensora ESP, Veículos a partir de 02.02 / Fonte de Tensão Falha no sensor de rotação Falha no sensor de rotação HALL Falha no interruptor de marcha-lenta Falha no sensor de posição da borboleta Falha no sensor de pressão do coletor Falha no medidor de massa de ar Falha no circuito do sensor de temperatura do motor Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito da sonda Lambda Interruptor da Luz de Freio Sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de altitude Falha no circuito do sensor HALL de rotação Falha no circuito do sensor de posição da marcha lenta Tensão de bateria fora da faixa Falha no ajuste do regulador da marcha lenta Falha no circuito do sensor de temperatura do óleo Regulagem lambda fora da faixa Falha Tensão de referencia, Sensor de temperatura do combustível

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Kaptor Cód. 0540 0542 0543 0544 0545 0546 0548 0549 0550 0553 0557 0561 0562 0575 0577 0578 0579 0580 0588 0589 0591 0592 0594 0595 0596 0603 0609 0610 0624 0625 0626 0635 0638 0641 0650 0651 0652 0654 0655 0660 0667 0668 0670 0671

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Sensor de detonação 2 Sensor de Deslocamento da Agulha do Bico Injetor Limite de rotação do motor ultrapassado Limite de pressão de alimentação ultrapassado Falha conexão entre motor e câmbio Chicote IMO/UCE Memória RAM sem Alimentação (stand-by) Falha no sinal de consumo Início do controle da Injeção Falha medidor massa de ar - G70 Falha no circuito do interruptor de direção hidráulica Limite de adaptação lambda ultrapassado Transmissor Nível / Temperatura do Óleo - G266 Falha de pressão de admissão Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 1 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 2 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 3 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 4 Falha Modulo Air Bag - Lado do Motorista (N95), Falha Modulo Air Bag - Lado do Passageiro (N131), Falha Interruptor de Cinto - Lado Motorista (E24), Falha Interruptor de Cinto - Lado Passageiro (E25), Circuito Detonação Air Bag - Curto Circuito, Falha Ativação Air Bag, Curto-Circuito entre os Cabos das Válvulas Falha Atuador para o vão dos pés/degelo V85, Falha no circuito do módulo de ignição 1 Falha no circuito do módulo de ignição 2 Falha compressor do ar condicionado Falha no sinal de velocidade do veículo Falha Lamp. Advert. no Painel Falha aquecimento da sonda lambda Motor/Caixa de Velocidade conexão elétrica 2 - Sem Sinal Temperatura do óleo do Cambio (ATF) Falha no Interruptor do pedal da embreagem Falha Circuito Air Bag - Aberto ou em Curto-Circuito, Controle de Velocidade Falha Pré- Tensor Cinto - Lado Motorista (N153), Falha Pré- Tensor Cinto - Lado Passageiro (N154), Interruptor Kickdown/potenciômetro Borboleta Sinal de Temperatura Exterior Tensão na linha 30 muito alta Falha no sensor de posição do corretor de marcha lenta Falha no circuito do interruptordo sistema de regulagem de velocidade

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Códigos de Falhas Cód. 0765 0766 0769 0771 0777 0778 0779 0785 0787 0792 0796 0797 0849 0912 0913 0914 0915 0928 0929 0930 0931 0932 0933 0934 0935 0936 0937 0938 0939 0940 0941 0942 0943 0944 0945 0946 0947 0948 0949 0950 0951 0952 0953 0954

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Sensor de Posição do Ajustador da Quantidade de combustível Transmissor da Temperatura do Fluxo de Saída G152, Sensor de Temperatura do Liquido Refrigerante Falha Sensor Indicador Nível de Combustível Sensor de posição do Pedal do Acelerador Sensor do Ângulo de Direção / Sem Sinal/Comunicação Falha Sensor Temperatura Exterior Sensor de Temperatura do Painel de Instrumentos G56, Sensor de temperatura do canal de admissão de ar fresco G69, Interruptor de pressão do condicionador de ar F129, Ventilador para Temperatura V42, Sensor fotoelétrico para irradiação solar G107, Contato S no interruptor da ignição/partida Interruptor do elevador elétrico do vidro dianteiro esquerdo - E40 Interruptor do elevador elétrico do vidro dianteiro direito, condutor - E81 Interruptor do elevador elétrico do vidro traseiro esquerdo, condutor - E53 Interruptor do elevador elétrico do vidro traseiro direito, condutor - E55 Unidade de travamento para o sistema central de travamento no lado do motorista - F220 Unidade de travamento para o sistema central de travamento no lado do passageiro - F221 Unidade de travamento para o sistema central de travamento no traseiro esquerdo - F222 Unidade de travamento para o sistema central de travamento no traseiro direito - F223 Motor elevador do vidro lado do motorista - V147 Motor elevador do vidro lado do passageiro - V187 Motor elevador do vidro porta traseira esquerda - V26 Motor elevador do vidro porta traseira direita - V72 Interruptor elevador do vidro lado passageiro - E107 Interruptor elevador do vidro para porta traseira esquerda - E52 Interruptor elevador do vidro para porta traseira direita - E54 Motores de ajuste do espelho no lado do motorista - V149 Motores de ajuste do espelho no lado do passageiro - V150 Motor de encosto do espelho no lado do motorista - V121 Motor de encosto do espelho no lado do passageiro - V122 Aquecimento do espelho no lado do motorista - Z4 Aquecimento do espelho no lado do passageiro - Z5 Sensor Crash - G190 Luz interior - W Interruptor de destravamento a distancia da tampa traseira - E188 Sinal para fechar o teto solar de correr/de abrir para cima Motor para o sistema de travamento central da tampa traseira Lock Motor para o sistema de travamento central da tampa traseira Unlock Relé para o motor de destravamento a distancia da tampa traseira - J398 Sinal porta aberta no lado do motorista Limitação de tempo da luz interna Relé de bloqueio para motor de partida - J433

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Kaptor Cód. 0955 0956 0957 0958 0960 0961 1025 1030 1031 1032 1033 1034 1035 1036 1037 1038 1039 1044 1045 1050 1086 1087 1117 1120 1126 1128 1130 1131 1134 1135 1141 1164 1165 1166 1167 1168 1169 1170 1176 1177 1179 1180 1182 1192

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Chave 1 Chave 2 Chave 3 Chave 4 Microinterruptor fechadura no lado do motorista Microinterruptor fechadura no lado do passageiro Falha Comando Lâmpada Advertência, Interruptor a chave trava central lado do condutor, travar Interruptor a chave trava central lado do condutor, destravar Interruptor a chave trava central lado do passageiro, travar Interruptor a chave trava central lado do passageiro, destravar Elevador do vidro de proteção térmica ativa, condutor Elevador do vidro de proteção térmica ativa, passageiro Elevador do vidro de proteção térmica ativa, traseiro esquerdo Elevador do vidro de proteção térmica ativa, traseiro direita Sistema de travamento central, proteção térmica Sensor do indicador de temperatura da água Erro de Programação da ECU Interruptor para Tiptronic - F189 Falha Contr. Aliment. Velas Aquec. Sensor de Velocidade Regulagem básica não efetuada Sinal da Carga do Alternador Falha no ajuste do comando de válvulas Falha no circuito do sinal de rotação para o tacômetro Falha na Bobina de Leitura Funcionamento ABS Comando das lâmpadas de pisca-pisca Sirene de alarme - H12 Sensores para supervisão do compartimento interior Interruptor para o destravamento da tampa traseira Operação ESP / Sinal Incoerente Controlador da marcha lenta Sinal para o Binário do Motor solenóide para Proteção de Plena Carga Falha Valv. Elev. da Marcha-Lenta Falha Inter. Cont. Porta Motorista Falha Sensor Rotac. e Carga G175 Chave com falha no Sinal ou Não Admissível Unidade de comando do motor Falha na Programação das Chaves Falha no circuito do relé do ar condicionado (plena potência) Falha na adaptação de altitude Embreagem para a Ponte

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Códigos de Falhas Cód. 1193 1194 1196 1204 1206 1208 1211 1212 1213 1214 1217 1218 1219 1220 1221 1222 1223 1224 1226 1226 1227 1228 1236 1237 1242 1243 1247 1249 1250 1251 1252 1257 1259 1262 1265 1266 1268 1269 1271 1272 1273 1274 1276 1279 1280

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Relê do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Baixa Relê do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Alta Bus de Dados Motor/Caixa de Velocidades Falha Sensor Temp. do Motor G27 Sinal de vida útil, Conjunto de Dados Modificados na ECU Falha Detonador Pré-Tensor Cinto Traseiro - Lado Motorista (N196), Falha Detonador Pré-Tensor Cinto Traseiro - Lado Passageiro (N197), Detonador Para o Cinto do Assento, Central, N198, Dados Colisão Pré-Tensor - Memorizados, Falha Detonador Air Bag Lateral - Lado Motorista, Falha Detonador Air Bag Lateral - Lado Passageiro, Detonador Air bag lateral traseiro esquerdo, Detonador Air bag lateral traseiro direito, Falha Sensor de Impacto Air Bag Lateral - Lado Motorista, Falha Sensor de Impacto Air Bag Lateral - Lado Passageiro, Sinal Aberto da Trava Central, Aparelho Comando Mal Ajustado, Falha Relé Velas de Aquec. J52 Dados Colisão Air Bag Lateral Lado Motorista - Memorizados, Dados Colisão Air Bag Lateral Lado Passageiro - Memorizados, Falha Interruptor Chave de Corte Air Bag – Lado Passageiro (E224), Eletroímã de Travamento da Alavanca Seletora - N110 Válvula de Corte de combustível Falha no estágios finais no aparelho de comando Falha Válvula de comutação do coletor de admissão Falha no circuito da válvula de purga do canister (CANP) Falha no circuito do injetor 1 Falha no circuito do injetor 2 Falha no circuito do injetor 3 Falha no circuito do injetor 4 Falha no circ. da válvula de contr. da marcha lenta Falha no circuito do relé da bomba de combustível Falha no circuito da válvula de limitação da pressão de sobrealimentação Falha Valv. Ret. Gases Esc. N18 Falha Relé Velas Incadesc. J52 Ajustador da Quantidade de combustível Falha Inicio Injeção N108 Atuador para a portinhola de temperatura V68, Atuador para a portinhola central V701, Ventilador de ar fresco V2 ou aparelho de comando de ar fresco J106, Atuador para portinhola acumuladora de pressão V71, Bomba Hidráulica ABS - V64 Sensor de Aceleração Longitudinal -G25- / Mau Funcionamento Elétrico no Circuito Atual Air Bag Lado Passageiro - Desligado”,

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Kaptor Cód. 1281 1282 1284 1285 1286 1287 1296 1297 1299 1312 1314 1315 1316 1317 1318 1324 1328 1329 1330 1331 1332 1333 1334 1335 1358 1359 1362 1389 1402 1423 1435 1486 1487 1542 1578 1588 1589 1634 1635 1638 1639 1644 1645 1646

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Air Bag Lado Motorista - Desligado”, solenóide de Controle do Ar do Distribuidor de Entrada Air Bag Lateral Lado Motorista - Desligado, Air Bag Lateral Lado Passageiro - Desligado, Pré- Tensor Cinto Lado Motorista - Desligado, Pré- Tensor Cinto Lado Passageiro - Desligado, Sensor de temperatura do difusor central G191, Sensor da temperatura do efluxo vão para os pés G192, CAN BUS - Falta de Comunicação, Bus de dados propulsão defeituoso Falha na unidade de comando Aparelho de comando da caixa de velocidades sem comutação Aparelho de comando dos freios sem comunicação Aparelho de Comando no Painel Instrumentos J285-Sem Comunicação Aparelho de Comando do Rele da Bomba Comb. J17-Sem Comunicação Módulo de Controle de Direção de Toda Roda / Sem Comunicação Bus dados conforto Bus dados de conforto em emergência Aparelho de comando central para conforto Aparelho de comando da porta no lado do motorista - J386 Aparelho de comando da porta no lado do passageiro - J387 Aparelho de comando da porta traseira esquerda - J338 Aparelho de comando da porta traseira direita - J389 Aparelho de comando para posição assento/espelho no lado do motorista Interruptor para travamento interno no lado do passageiro - E198 Interruptor para travamento interno no lado do passageiro - E198 Interruptor para fechar a tampa traseira - F124 Interruptor para abrir a tampa traseira - F124 Linha de Dados de navegação Sensor de Aceleração Lateral - g200 - / Mau Funcionamento Elétrico no Circuito Atual Transmissor 1 para Impusionador do Freio -G201- / Sem, ou Incorretos Ajustes/Adaptação Basica Verifique Literatura Verifique Literatura Transmissor para Sensor de Relação da Rotação -G202- / Sinal Incoerente Lâmpada Avaria Air Bag Lado Passageiro - Desligado (K145) Falha Disparador Air Bag Lado Motorista (N251) Falha Disparador Air Bag Lado Passageiro (N252) Detonador Corte Bateria - Desligado Dados Colisão Corte Bateria - Memorizados”, Falha Sensor Colisao Air Bag Lateral Traseiro - Lado Motorista (G256), Sensor Colisão Air Bag Lateral Traseiro - Lado Passageiro (G257), Air Bag Lateral Traseiro Lado Motorista - Desligado, Air Bag Lateral Traseiro Lado Passageiro - Desligado, Falha Air Bag Lado Motorista - Desligado,

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha Air Bag Lado Passageiro - Desligado, Pré-Tensor Traseiro Lado Mototista - Desligado, Pré-Tensor Traseiro Lado Passageiro - Desligado, Dados Colisão Air Bag Lateral Traseiro Lado Mototista - Memorizados, Dados Colisão Air Bag Later Traseiro Lado Passageigo - Memorizados, Sensor Indicador Temperatura da Água Falha no circuito do medidor de massa de ar Falha no circuito do medidor de massa de ar Sensor MAP Falha sensor temperatura ar G42 - sinal muito baixo Falha sensor temperatura ar G42 - sinal muito alto Falha sensor temperatura água G62 - sinal nao plausivel Falha sensor temperatura água G62 - sinal muito baixo Falha sensor temperatura agua G62 - sinal muito alto Falha sensor posicao borboleta G69 Falha sensor posicao borboleta G69 Falha sensor posicao borboleta G69 Falha sensor posicao borboleta G69 Falha circuito sonda lambda Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 1 - sinal muito lento Falha sonda lambda 1 - sem atividade Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 2 avaria no circuito elétrico Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Sistema de dosagem de combustivel- funcionamento incorreto Relacao lambda exces. Pobre Relacao lambda exces. Rica Falha de combustao Falha na válvula injetora cilindro 1 Falha na válvula injetora cilindro 2 Falha na válvula injetora cilindro 3 Falha na válvula injetora cilindro 4 Falha na válvula injetora cilindro 5 Falha na válvula injetora cilindro 6 Falha Combustão cilindro 1 Falha Combustão cilindro 2 Falha Combustão cilindro 3 Falha Combustão cilindro 4 Falha sensor rotacao G28 - sinal nao plausivel

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Kaptor Cód. 16706 16709 16710 16711 16712 16716 16725 16726 16727 16795 16804 16824 16825 16847 16864 16865 16868 16869 16885 16890 16891 16894 16946 16947 16955 16988 16989 17088 17101 17510 17513 17523 17524 17535 17536 17544 17559 17560 17563 17564 17565 17566 17573 17574

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha sensor rotacao G28 - sem sinal Sensor de detonaçao 1 -G61 - avaria do circuito elétrico Sensor de detonaçao 1 -G61 - sinal nao plausivel Falha circuito sensor detonacao 1 Sensor de detonaçao 1 -G61 - sinal muito alto Falha circuito sensor detonacao 2 Falha sensor rotaçao G28 - sinal nao plausivel Falha sensor rotaçao G28 - sem sinal Sensor de detonaçao 1 -G61 - avaria do circuito elétrico Falha sistema ar secundario sistema de catalisador insuficiente Falha sistema ventilacao do tanque Falha sistema ventilacao do tanque - fluxo incorreto Sinal Reserva de combustivel Saida do eletroventilador 1 Saida do eletroventilador 2 Saida do eletroventilador - curto circuito 12v Saida do eletroventilador - curto circuito a massa Falha sinal de velocidade - sinal nao plausivel Falha lim. Inferior reg. M.l. Ultrapassado Falha lim. Superior reg. M.l. Ultrapassado Falha interruptor m.l. F60 Alimentaçao elétrica - tensao insuficiente Alimentaçao elétrica - tensao excessiva Interruptor da luz de freio - sinal nao plausivel Falha unidade comando do motor Falha unidade comando do motor Sensor do pedal da embreagem Transmissor da rotação de Entrada da Caixa de Velocidades - G182 Circuito de aquecimento da sonda 1 - curto circuito ao 12v Circuito de aquecimento da sonda 2 - curto circuito ao 12v Circuito de aquecimento da sonda 1 - curto circuito ao 12v Circuito de aquecimento da sonda 1 - interrupçao Falha adaptacao mistura (muito rico) Falha adaptacao mistura (muito pobre) Auto adaptaçao da mistura - inferior ao limite de empobrecimento Auto adaptaçao da mistura - sistema muito empobrecido Auto adaptaçao da mistura - inferior ao limite de empobrecimento Sensor de pressao do coletor da admissao G71 - curto circuito ao 12v Sensor de pressao do coletor da admissao G71 - interrupçao/curto circuito ao 12v Sensor de pressao do coletor da admissao G71 - tensao de alimentaçao Sensor de pressao do coletor da admissao G71 - sinal nao plausivel Auto adaptaçao da mistura - superior ao limite de empobrecimento Auto adaptaçao da mistura - superior ao limite de empobrecimento

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Transmissor do angulo do comando da valvula borboleta G-188 - sinal nao plausivel Transmissor do angulo do comando da valvula borboleta G-188 - sinal muito baixo Transmissor do angulo do comando da valvula borboleta G-188 - sinal muito alto Sistema de dosagem de combustivel - divergencia do tempo de injeçao Falha limite reg. Lambda pos catalisador atingido Calefaçao sonda 1 - avaria eletrica Falha injetor cilindro 1 n30 - curto circuito ao 12v Falha injetor cilindro 2 n31 - curto circuito ao 12v Falha injetor cilindro 3 n32 - curto circuito ao 12v Falha injetor cilindro 4 n34 - curto circuito ao 12v Falha injetor cilindro 1 n30 Falha injetor cilindro 2 n31 Falha injetor cilindro 3 n32 Falha injetor cilindro 4 n33 Falha injetor cilindro 1 n30 - interrupçao Falha injetor cilindro 2 n31 - interrupçao Falha injetor cilindro 3 n32 - interrupçao Falha injetor cilindro 4 n33 - interrupçao Falha combustao p/ falta de combustivel Falha reg. Detonacao cilindro 1 Falha reg. Detonacao cilindro 2 Falha reg. Detonacao cilindro 3 Falha reg. Detonacao cilindro 4 Saida de igniçao 1 - curto circuito a massa Saida de igniçao 1 - curto circuito ao 12v Saida de igniçao 2 - curto circuito a massa Saida de igniçao 2 - curto circuito ao 12v Saida de igniçao 1 - interrupçao Saida de igniçao 2 - interrupçao Aparelho de comando com defeito Aparelho de comando avariado 17801-Falha bobina 1 Falha Bobina 1 Falha bobina 2 Sinal do regime do motor - curto circuito a massa Sinal do regime do motor - curto circuito ao 12v Falha eletrovalvula canister n80 - curto circuito ao 12v Falha valvula injecao ar secundario n112 Falha valvula injecao ar secundario n112 Falha valvula injecao ar secundario n112 Falha eletrovalvula canister n80 - curto circuito a massa Falha eletrovalvula canister n80 - interrupçao Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 - erro em ajuste basico Valvula para recirculaçao dos gases de escape G212 - interrupçao Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 - sinal muito alto

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Kaptor Cód. 17851 17858 17859 17860 17908 17909 17910 17912 17913 17914 17915 17917 17920 17923 17924 17925 17934 17935 17936 17949 17950 17951 17952 17953 17961 17962 17966 17967 17968 17972 17973 17978 17988 17989 17990 18010 18020 18034 18038 18039 18041 18042 18047 18048

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 - sinal muito baixo Falha sistema ar secundario Falha sistema ar secundario Falha sistema ar secundario Falha rele bomba combustivel j17 - avaria do circuito Falha rele bomba combustivel j17 - curto circuito ao massa Falha rele bomba combustivel j17 - curto circuito ao 12v Circuito de admissao com vazamento Falha circuito interruptor de m.l. Falha circuito interruptor de m.l. Falha adaptacao de m.l. Falha na Válvula estabilizadora da Marcha Lenta - N71 Falha circ. Valvula comut. Coletor admissao Falha circ. Valvula comut. Coletor admissao Falha circ. Valvula comut. Coletor admissao Falha no Relé Principal Falha ajuste comando de valvula Falha ajuste comando de valvula Falha ajuste comando de valvula Falha rele bomba combustivel j17 interrupçao Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 - sinal nao plausivel Falha no Circuito do Atuador de Marcha Lenta ou no Sensor de Posição da Borboleta Falha no Circuito do Atuador de Marcha Lenta ou no Sensor de Posição da Borboleta Comando da borboleta - funcionamento incorreto Pressão do coletor de admissão - relação não plausível Sensor de comando da borboleta j338 - condição para ajuste básico não cumprida Falha unidade comando borboleta j338 Unidade de comando da borboleta j338 - erro no ajuste básico Ultrapassado o regime máximo do motor Aparelho de comando da borboleta j338 - baixa tensão no ajuste básico Comando da borboleta j338 - inferior não alcançado Falha unidade comando motor bloqueada Falha unidade comando borboleta j338 Comando da borboleta j338 - ajuste básico não efetuado Falha limite adptacao reg. M.l. Atingido Falha tensao alimentacao - linha 30 Falha unidade comando de motor - codificação incorreta Sem mensagem uc da transmissao rede can Sensor de posição do pedal do acelerador G79- sinal muito baixo Sensor de posição do pedal do acelerador G79- sinal muito alto Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185- sinal muito baixo Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185- sinal muito alto Sensor 1/2 de posição do pedal do acelerador G79 + G185- sinal não plausível Aparelho comando avariado

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Códigos de Falhas Cód. 18057 18061 18062 18064 18065 18089 18098 18099 18100 18101 18141 18147 18152 18192 18193 18259 65535

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Sem mensagem uc do abs rede can Consultar a memória de avarias da unidade de comando Consultar a memória do painel de instrumento Ar condicionado entrada/ saída - curto circuito ao massa Ar condicionado entrada/ saída - curto circuito ao 12v Programacao unidade comando incompleta Teste para auto diagnóstico k83 - avaria no circuito elétrico Teste para auto diagnóstico k83 - interrupção Teste para auto diagnóstico k83 - curto circuito ao massa Teste para auto diagnóstico k83 - curto circuito ao 12v Interruptor para Tiptronic para Trás - F189 Interruptor para Tiptronic Alto - F189 Interruptor para Tiptronic Detecção - F189 Cabo de Mudança numa Velocidade Mais Alta/Mais Baixa Cabo de mudança numa Velocidade Mais Alta/Mais Baixa Falha comunicacao c/a rede Falha na unidade de comando

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3.0 - FORD 3.01 - INJEÇÃO - EEC IV Cód. 11 12 13 14 15 18 19 21 22 23 24 25 29 41 42 51 52 53 54 55 61 63 64 67 72 73 77 85 87 95 96 98

Descrição da falha Sistema OK Corret. de M.lenta não eleva RPM Corret. de M. lenta não reduz RPM Falha de pulso de ignição (HALL) Falha na Unidade de Comando Circuito SPOUT da ignição aberto Sem tensão no pino 26 da Unidade Temperatura da água fora da faixa Pressão no coletor fora da faixa Posição da Borboleta fora da faixa Temperatura do ar fora da faixa Sem KNOCK durante DYN. RESP. Falha no sensor do velocímetro Sonda Lambda indica mistura pobre / não chaveia Sonda Lambda indica mistura rica Temp. da água abaixo da faixa Circuito sensor PSPS aberto Sinal da borboleta acima da faixa Temperatura do ar abaixo da faixa Falha na alimentação da unidade Temperatura da água acima da faixa Sinal da borboleta abaixo da faixa Temperatura do ar acima da faixa A/C ligado durante o diagnóstico Insuf. depressão durante DYN. RESP. Insuf. aceler. durante DYN. RESP. “DYN. RESP.” não executada Falha no sistema Canister Falha no circ. da bomba de comb. Cto. bomba de comb. aberto; Terra Cto. bomba de comb. aberto; BAT. Sistema de emergência (FMEM)

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3.02 - INJEÇÃO - EEC IV (FIESTA) Cód. 11 13 14 15 17 18 19 21 23 24 25 27 28 31 33 34 35 37 38 42 43 44 45 46 47 48 51 53 54 55 56 57 58 73 74 78

Descrição da falha SISTEMA OK TEMPERATURA DA ÁGUA FORA DA FAIXA (ECT) TEMPERATURA DO AR FORA DA FAIXA (ACT) POSIÇÃO DA BORBOLETA FORA DA FAIXA (TPS) PRESSÃO DO COLETOR FORA DA FAIXA (MAP) TENSÃO DA BATERIA BAIXA (VBAT) FALHA NA MEMÓRIA KAM DO MÓDULO (UC) FALHA NO PULSO DE IGNIÇÃO TEMPERATURA DA ÁGUA ABAIXO DA FAIXA (ECT) TEMPERATURA DO AR ABAIXO DA FAIXA (ECT) POSIÇÃO DA BORBOLETA ACIMA DA FAIXA (TPS) PRESSÃO DO COLETOR ACIMA DA FAIXA (MAP) SONDA LAMBDA INDICA MISTURA RICA (HEGO) FALHA DA MEMÓRIA DO MÓDULO (UC) TEMPERATURA DA ÁGUA ACIMA DA FAIXA (ECT) TEMPERATURA DO AR ACIMA DA FAIXA (ACT) POSIÇÃO DA BORBOLETA ABAIXO DA FAIXA (TPS) PRESSÃO DO COLETOR ABAIXO DA FAIXA (MAP) SONDA LAMBDA INDICA MISTURA POBRE (HEGO) VÁCUO INSUFICIENTE NA RESP. DYN. (MAP) RESP. DYN. NÃO EXECUTADA (MAP) ACELERAÇÃO INSUFIC. DURANTE RESP. DYN. (TPS) FALHA NO SENSOR DO VELOCÍMETRO (VSS) CORRETOR DE MARCHA-LENTA NÃO ELEVA RPM (IAC) CORRETOR DE MARCHA LENTA NÃO REDUZ RPM (IAC) FALHA NO CONTROLE DE MARCHA-LENTA (IAC) INTERRUPTOR DO A/C LIGADO CONTATO (1) DO ÍNDICE DE OCTANAS LIGADO A MASSA CONTATO (2) DO ÍNDICE DE OCTANAS LIGADO A MASSA CONTATO DA MARCHA-LENTA LIGADO A MASSA FALHA NO SENSOR DE DETONAÇÃO (KS) ACELERAÇÃO MUITO RÁPIDA NA RESP. DYN. (TPS) FALHA NA SINCRONIZAÇÃO DOS SINAIS PIP/SPOUT (TFI) FALHA NA VÁLVULA CANISTER (CANP) FALHA NA BOMBA DE COMBUSTÍVEL (FP) DIREÇÃO HIDRÁULICA NÃO ACIONADA (PSPS)

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3.03 - INJEÇÃO - EEC IV (3 DÍGITOS) Cód. 112 113 114 116 117 118 121 122 123 124 125 129 157 158 159 167 171 172 173 174 179 181 182 183 184 185 186 187 211 214 215 216 217 226 227 232 341 411 412 452 511 512

Descrição da falha Sensor Temperatura Ar: tensão abaixo da mínima. Sensor Temperatura Ar: tensão acima da máxima. Temperatura do Ar (IAT) fora da faixa. Temperatura Líquido Arrefecimento fora da faixa. Sensor Temperatura Arrefecimento: tensão abaixo da mínima. Sensor Temperatura Arrefecimento: tensão acima da mínima. Tensão do TPS fechado fora da faixa. Tensão do TPS abaixo da mínima. Tensão do TPS acima da máxima. Sensor TPS tensão acima do esperado. Sensor TPS tensão abaixo do esperado. MAP insuficiente durante resposta dinâmica. Sensor MAF tensão abaixo da mínima. Sensor MAF tensão acima da máxima. Sensor Fluxo de Ar fora da Faixa. Mudança TPS insuficiente durante resposta dinâmica. Sensor Lambda não varia no Banco #1. Sensor Lambda ind. mistura pobre. Banco #1. Sensor lambda ind. mistura rica. Banco #1. Sensor lambda varia lentamente. Mistura rica aceleração parcial. Mistura pobre aceleração parcial. Mistura rica durante marcha lenta. Mistura pobre durante marcha lenta. Fluxo de Ar acima do esperado. Fluxo de Ar abaixo do esperado. Tempo abertura injetor maior do que o esperado. Tempo abertura injetor menor do que o esperado. Falha circuito sinal de rotação. Falha circuito Identificação Cilindro (CID). Falha circuito primário Bobina #1. Falha circuito primário Bobina #2. Falha circuito primário Bobina #3. Sinal Módulo Ignição não recebido. Defeito no Sistema de Ignição. Falha circuito Bobina 1,2,3 ou 4. Conector de Ajuste de Octanas aberto. Válvula ML não reduz RPM durante resposta dinâmica. Válvula ML não eleva RPM durante resposta dinâmica. Sinal baixo sensor velocidade (VSS). Falha na Memória ROM no teste estático. Falha na Memória KAM no teste estático.

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Códigos de Falhas Cód. 519 521 539 556 565 998

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Descrição da falha (Cont.) Circuito PSP aberto no teste estático. Circuito PSP não varia no teste dinâmico. A/C / desembaçador. ligado no teste estático/dinâmico. Falha circuito primário relê Bomba. Falha circuito Canister no teste estático. Falha grave – MODO FMEM.

3.04 - INJEÇÃO - EEC V / EEC VI / IAW 4AFR Consultar Capítulo 1.0 (FalhasGenéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. Cód. B1202 B1204 B1205 B1213 B1232 B1246 B1342 B1346 B1352 B1470 B1600 B1601 B1602 B1676 B1681 B1875 B2103 B2139 B2141 B2175 B2176 B2477 B2513 B2586 C1779 P0A09 P0A10 P1000 P1001 P1039 P1051

Descrição da falha Sensor nível combustível - circuito aberto ou c.c. ao positivo Sensor nível combustível - curto circuito ao terra Chave ignição Numero antifurto das chaves muito baixa Antena Interr. potenciômetro regul. iluminação painel Mau funcionamento da ECU Desembaçador traseiro - c.c. ao terra Chave de ignição Farol Código da chave não recebido Chave errada Formato do código da chave invalida Tensão da bateria fora da faixa Transceptor PATS Interruptor de segurança Antena não conectada Comunicação PCM-ICL Memória não-volátil Sinal A/C Interruptor Overdrive Mau funcionamento da ECU Ventilador Mau funcionamento farol Interruptor ventoinha Tensão estagio piezo potencia alta Tensão estagio piezo potencia baixa Ciclo de Condução OBDII não foi completado Teste Dinâmico não foi completado Sinal de velocidade do veículo: incorreto ou sem sinal Sinal do interruptor de freio: incorreto ou sem sinal

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Fluxo de ar do veículo: sinal intermitente Fluxo de ar do veículo: fora da faixa durante o diagnóstico (Sensor MAF) Mau funcionamento do MAP Mau funcionamento do MAP Sensor temperatura ar Temperatura do ar admitido: sinal intermitente Sensor temperatura água Sensor temperatura água Temperatura do líquido arrefecimento: fora da faixa durante o diagnóstico Temperatura do líquido arrefecimento: sinal intermitente Posição da borboleta: sinal fora da faixa Sinal posição da borboleta incoerente com sinal fluxo de ar Mau funcionamento borboleta Posição da borboleta: sinal intermitente Aquecimento do sensor oxigênio inativo durante teste Dinâmico Sinal dos sensores de oxigênio pré-catalizador invertidos Sinal dos sensores de oxigênio pós-catalizador invertidos Mau funcionamento lambda Sensor oxigênio banco 1 pré-catalizador: indica mistura pobre Sensor oxigênio banco 1 pré-catalizador: indica mistura rica Controle da mistura do banco 1: mistura pobre Controle da mistura do banco 1: mistura rica Sinal de ignição: incorreto ou sem sinal Sensor oxigênio banco 1 pós-catalizador: indica mistura pobre Sensor oxigênio banco 1 pós-catalizador: indica mistura rica Aviso de água no combustível Adaptação de mistura alcançou o limite: banco 2 pré-catalizador Sensor oxigênio banco 2 pré-catalizador: indica mistura pobre Sensor oxigênio banco 2 pré-catalizador: indica mistura rica Controle da mistura do banco 2: mistura pobre Controle da mistura do banco 2: mistura rica Sensor oxigênio banco 2 pós-catalizador: indica mistura pobre Sensor oxigênio banco 2 pós-catalizador: indica mistura rica Temperatura do óleo do motor: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Falha estagio piezo potencia injetor 1 Falha estagio piezo potencia injetor 2 Falha estagio piezo potencia injetor 3 Falha estagio piezo potencia injetor 4 Falha no controle da sequência da borboleta Falha no sistema de controle de tração Sensor B da posição da borboleta: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Válvula Wastegate falhou fechada (alta pressão) Válvula Wastegate falhou aberta (baixa pressão) Acionamento do Intercooler (turbo)

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Descrição da falha (Cont.) Falha na velocidade baixa da bomba de combustível Circuiro secunário de alta velocidade da bomba de combustível Rele da bomba Circuito primário de velocidade da bomba de combustível Circuito acionamento da bomba de combustível desacionado Circuito acionamento da bomba de combustível desacionado Controle da bomba de combustível fora da faixa Controle da bomba de combustível fora da faixa Falha no circuito secundário da bomba de combustível Falha no circuito secundário da bomba de combustível Carga do alternador alta Carga do alternador baixa Carga do alternador Motor desabilitado através do sistema anti-furto Rotação do motor ou velocidade do veículo: limite alcançado Temperatura do cabeçote: sinal indica superaquecimento Pulso de injeção: dentro da faixa mas menor do que o esperado Pulso de injeção: dentro da faixa mas maior do que o esperado Temperatura do cabeçote: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Temperatura do cabeçote: sinal de entrada alto Temperatura do cabeçote: sinal de entrada baixo Temperatura do cabeçote: sinal indica superaquecimento Monitor de falha de combustão desabilitado Erro de sincronismo Monitor da ignição: falha no sinal de entrada Bobina de ignição A: falha no circuito primário Bobina de ignição B: falha no circuito primário Bobina de ignição C: falha no circuito primário Bobina de ignição D: falha no circuito primário Monitor da ignição para o PCM: sinal indica motor parado Monitor da ignição: largura de pulso não definido Monitor da ignição: sinal fora da faixa de diagnóstico Falha no circuito de saída da centelha Bobina de ignição A: falha no circuito secundário Bobina de ignição B: falha no circuito secundário Bobina de ignição C: falha no circuito secundário Bobina de ignição D: falha no circuito secundário Falha no circuito primário da bobina de ingição Falha no circuito secundário de ignição Circuito do variador de fase (VCT): banco 1 Variação do avanço do comando: avanço excessivo banco 1 Variação do avanço do comando: atraso excessivo banco 1 Ajuste de octanagem: fora da faixa durante o diagnóstico Circuito de diferença de pressão (DPFE) da EGR: tensão baixa

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Circuito de diferença de pressão (DPFE) da EGR: tensão alta Restição calibrada de medição de recirculação dos gases obstruída Circuito de diferença de pressão da EGR: tubulação invertida (mangueiras) Circuito de diferença de pressão da EGR: mangueira pré-EGR Circuito de diferença de pressão da EGR: mangueira pós-EGR Fluxo da válvula EGR não detectado Fluxo da válvula EGR: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Falha no circuito do regulador de vácuo (EVR) da EGR Sensor de pressão atmosférica da EGR: tensão de referência Injeção de ar secundário: fluxo incorreto Circuito do monitor da injeção de ar secundário: tensão baixa Circuito do monitor da injeção de ar secundário: tensão alta Controle de emissões evaporativas: vazamento detectado Controle de emissões evaporativas: falha no controle ou na válvula Circuito do fluxo de purga de emissões evaporativas: entrada baixa Circuito do fluxo de purga de emissões evaporativas: entrada alta Controle de emissões evaporativas incapacitado por perda desde o tanque Circuito de controle de ventilação de emissões evaporativas Controle de emissões evaporativas incapacitado por perda desde o tanque Sistema de emissões evaporativas: grande vazamento ou bloqueio na tubulação Falha no circuito de corte do A/C quando plena carga Circuito de pressão do A/C: entrada alta Circuito de pressão do A/C: entrada baixa Circuito de pressão do A/C: alteração de pressão insuficiente Controle de ciclagem do A/C: sinal alto durante o diagnóstico Circuito do relé do A/C Controle de ciclagem do A/C: período baixo Circuito Secundário do ventilador: sinal alto Circuito primário do ventilador de baixa velocidade Circuito primário do ventilador de alta velocidade Circuito Secundário do ventilador de baixa velocidade: sinal baixo Circuito Secundário do ventilador de baixa velocidade: sinal alto Alimentação para ventilador de arrefecimento: excedeu valor normal Circuito de controle do ventilador: massa de alimentação aberto Velocidade do veículo: sinal intermitente Velocímetro e Odômetro/ Velocidade do veículo: falha no circuito Velocidade do veículo ou informação do freio: sem sinal ou inválido Sensor de velocidade intermitente Imobilizador Falha no circuito do controlador da marcha-lenta Sistema controle ar da M.L. em corte adaptativo Controle da marcha-lenta: erro na alta rotação Controle da marcha-lenta: erro na baixa rotação Marcha-Lenta: baixa Marcha-Lenta: alta

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Descrição da falha (Cont.) Controle dos dutos do coletor de admissão: travado fechado Controle dos dutos do coletor de admissão: travado fechado Controle dos dutos do coletor de admissão: erro sinal entrada Controle dos dutos do coletor de admissão: erro sinal entrada Controle dos dutos do coletor de admissão: travado aberto Controle dos dutos do coletor de admissão: travado fechado Falha no atuador de controle do coletor de admissão Embreagem do A/C: circuito em aberto ou em curto Controle dos dutos do coletor de admissão: travado aberto Alimentação do circuito da embreagem do A/C: corrente acima do valor normal ou curto Controle dos dutos do coletor de admissão: falha no circuito Pressão da direção hidráulica: fora da faixa durante o diagnóstico Deslig do motor falha na bomba/injetor Interruptor de comando do controle de velocidade (Cruise Control): sinal alto Interruptor de comando do controle de velocidade (Cruise Control): sinal baixo Circuito de saída do controle de velocidade (Cruise Control) Controle de velocidade (Cruise Control) incapaz de manter a velocidade Sensor do Pedal não Plausível Erro na programação da ECU Mau funcionamento da ECU ou circuito IAC Falha no teste da Memória RAM (KAM) Circuito do ventilador do modulo de controle de carga do veículo: tensão não detectada Falha no circuito do A/C Memória RAM (KAM): tensão baixa Codificação variante def./incomp Circuito primário da bomba de combustível Circuito monitor da bomba de combustível: entrada alta Circuito monitor da bomba de combustível: entrada baixa Circuito de controle da velocidade da bomba de combustível Interruptor de pressão da direção hidráulica: fora da faixa durante o diagnóstico Interruptor de pressão da direção hidráulica: falha sinal de entrada Falha(s) no sistema de transmissão do veículo Erro na seleção da marcha ré Posição da transmissão: sinal intermitente Interruptor do freio: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Posição da transmissão: não indicou Park ou Neutral durante o diagnóstico Posição da transmissão: não indicou Park ou Neutral durante o diagnóstico Interruptor de posição Park/Neutral: fora da faixa durante o diagnóstico Falhas no sistema de transmissão do veículo Temperatura do fluido da transmissão: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Sinal de solicitação de redução do torque da transmissão Temperatura do fluido da transmissão: sinal abaixo da faixa (< 50 deg) Falha no circuito da válvula A de mudança da A/T Falha no circuito da válvula B de mudança da A/T

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha no circuito da válvula C de mudança da A/T Falha no circuito da válvula D de mudança da A/T Temperatura do fluido da transmissão: sinal acima da faixa (> 250 deg) Escorregamento da transmissão Erro no interruptor 4x4 LOW Falha na mudança de 1a para 2a velocidade Falha na mudança de 2a para 3a velocidade Falha na mudança de 3a para 4a velocidade Válvula da embreagem do conversor de torque: falha na característica indutiva Erro no controle da embreagem do conversor de torque Erro na válvula da embreagem do conversor de torque Erro na válvula da embreagem do conversor de torque Circuito da válvula do conversor de torque: baixo rendimento Falhas no sistema de transmissão do veículo Válvula de controle da pressão: circuito aberto Válvula de controle da pressão: circuito em curto Válvula de controle da pressão: falhou em baixa Válvula A de mudança da A/T: baixo rendimento Válvula B de mudança da A/T: baixo rendimento Válvula de controle de pressão: curto circuito intermitente Válvula C de mudança da A/T: baixo rendimento Circuito da embreagem do conversor de torque Modo Inverno / Normal da transmissão: baixo rendimento Circuito de controle do O/D (Overdrive) da transmissão: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Interruptor 4x4 LOW: sinal fora da faixa durante o diagnóstico Temperatura da transmissão: sinal indica superaquecimento Falha mecânica da transmissão: 1a. e Reversa Falha mecânica da transmissão: 1a. e 2a. Erro na redução de 3a. para 2a. Erro na redução de 2a. para 1a. Válvula B de controle de pressão: circuito aberto Válvula B de controle de pressão: circuito em curto Indicador de tração 4x4 High: falha no circuito Indicador de tração 4x4 High: circuito em curto com positivo Indicador de tração 4x4 Low: falha no circuito Indicador de tração 4x4 Low: circuito em curto com positivo Interruptor de seleção de tração 4x4: circuito em curto com massa Interruptor de segurança da posição Neutral: curto com massa Falha no relé da embreagem elétrica de tração 4x4 Relé da embreagem elétrica de tração 4x4: em curto com positivo Pulso conversor torque p/ transmissão automática. Circuito do interruptor do nível do líquido de arrefecimento Circuito do interruptor do nível do líquido de arrefecimento: curto com massa Circuito do interruptor do nível do líquido de arrefecimento

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Códigos de Falhas Cód. P1884 P1933 P2135 P2299 U1262 U2051 U2199 U2510

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Descrição da falha (Cont.) Circuito da lâmpada do nível do líquido de arrefecimento: curto com massa Sinal Reserva Combustível não Plausível Valor pista1 e pista2 acelerador não Plausível. Falha de Valor do Sensor de Pedal Link de dados Erro Autoteste 1 Unidade Controle Motor Temperatura da água Mau funcionamento da rede CAN

3.05 - INJEÇÃO - SIEMENS SID 901C Consultar Capítulo 1.0 (FalhasGenéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. Cód. 0001 0002 0003 0004 0089 0090 0091 0092 0109 0114 0119 0184 0194 0235 0236 0237 0238 0263 0266 0269 0272 0571 0606 0608 0610 0615 0627 0629 0642

Descrição da falha Falha válvula controle de volume Falha circuito VCV curto a Massa Circuito VCV aberto Circuito VCV curto circuito Falha Válvula Controle de Pressão Circuito PCV aberto ou em curto Falha válvula controle de Pressão Falha válvula controle de Pressão Falha sensor de Pressão ambiente Falha Gradiente Alto Sensor Temperatura do Ar Falha Gradiente Alto Sensor de Temperatura da Água Falha Gradiente Alto Sensor de Temperatura do Combustível Falha Sensor de Pressão do Rail Falha sensor pressão do turbo Falha sensor pressão do turbo Falha sensor pressão do turbo Falha sensor pressão do turbo Falha controle balanceamento cilindro 1 Falha controle balanceamento cilindro 2 Falha controle balanceamento cilindro 3 Falha controle balanceamento cilindro 4 Sensor do interruptor do freio via CAN defeituoso Estágio piezo potência Falha na paida sinal de rotação Codificação variante/defeituosa Conexão do fio ao rele de partida Falha na malha de controle bomba combustível Falha na bomba de combustível Alimentação do sensor RAIL 5-V abaixo do limite

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Kaptor Cód. 0643 0652 0653 0654 0685 0687 P0A09 P0A10 P1140 P1201 P1202 P1203 P1204 P1563 P1577 P1639 P1933 P2135 P2299 U2051

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Alimentação do sensor RAIL 5-V acima do Limite Alimentação do sensor TPS 5-V abaixo do Limite Alimentação do sensor TPS 5-V Acima do Limite Sinal Motor funcion. curto ao + Fio conexão do relé Pr. curto ao Fio conexão do relé Pr. curto ao + Tensão estágio piezo potência alta Tensão estágio piezo potência baixa Aviso de água no combustível Falha estágio piezo potência injetor 1 Falha estágio piezo potencia injetor 2 Falha estágio piezo potencia injetor 3 Falha estágio piezo potencia injetor 4 Desligamento do motor falha na bomba injetora Sensor do Pedal não Plausível Codificação variante def./incomp Sinal Reserva Combustível não Plausível Valor pista1 e pista2 acelerador não Plausível Falha de Valor do Sensor de Pedal Erro Autoteste 1 Unidade Controle do Motor

3.06 - IMOBILIZADOR PATS I Cód. 0013 0014 0015 0021 B1213 B1232 B1600 B1601 B1602 B1681 B2103 B2139 B2141

Descrição da falha Nenhum codigo de chave recebido, Problema na chave/transponder, codigo completo nao recebido, Codigo invalido recebido da chave, Menos que tres codigos de chaves armazenados na memoria do PCM, Quantidade minima de chaves incorreta, Codigo da chave nao recebido, Codigo da chave recebido incompleto ou nao recebido, Chave nao adaptada, Codigo da chave recebido incompleto, Sinal do leitor da chave nao recebido, Codigo da chave recebido incompleto ou nao recebido, Erro de identificacao entre o PATS e o modulo de injecao, Falha na configuracao da unidade PATS

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3.07 - IMOBILIZADOR PATS II Cód. 13 14 15 16 21

Descrição da falha Codigo da chave nao recebido ou imcompleto, Codigo da chave recebido incompleto, Chave nao programada, Falha de Comunicacao entre o PATS e a UCE, Quantidade minima de chaves incorreta

3.08 - ABS 4WABS Cód. C1095 C1096 C1101 C1102 C1145 C1148 C1155 C1158 C1185 C1194 C1198 C1202 C1206 C1210 C1214 C1229 C1230 C1233 C1234 C1237 C1238 C1259 C1260 B1317 B1318 B1342

Descrição da falha Motor Bomba Hidraúlica Falha Circuito Motor Bomba Hidraúlica Circuito Aberto Válvula Hidraúlica Falha Circuito Interruptor Aceleração Falha Circuito Sensor Velocidade Dianteira/ Direita Falha Circuito Aberto Sensor Velocidade Dianteira/ Direita Falha Sincronismo Sensor Velocidade Dianteira/ Esquerda Falha Circuito Aberto Sensor Velocidade Esquerda/ Direita Falha Sincronismo Relé Saída Alimentação Falha Circuito Bobina Válvula de Alivio Dianteira/ Esquerda Falha Circuito Bobina Válvula Isol. Dianteira/ Esquerda Falha Circuito Bobina Válvula Alivio Traseira Falha Circuito Bobina Válvula Isol Traseira Falha Circuito Bobina Válvula Alivio Dianteira/ Direita Falha Circuito. Bobina Válvula Isol Dianteira/ Direita Falha Circuito. Sensor Velocidade Traseiro Falha Sincronismo CTR. Sensor Velocidade Traseiro Falha em Circuito de Controle. Velocidade da Roda Dianteira/ Esquerda sem Sinal de Entrada. Velocidade da Roda Dianteira/ Direita sem Sinal de Entrada. Velocidade da Roda Traseira sem Sinal de Entrada. Interruptor Pressão Direção Hidraúlica Falha Circuito Velocidade da Roda Dianteira/ Direita Sinal Incoerente. Velocidade da Roda Traseira/ Direita Sinal Incoerente Tensão da Bateria Alta Tensão da Bateria Baixa Falha do Módulo de Controle do ABS.

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3.09 - AIRBAG IABM Cód. B1231 B1318 B1342 B1867 B1869 B1870 B1871 B1884 B1885 B1886 B1887 B1888 B1890 B1891 B1892 B1901 B1913 B1914 B1916 B1921 B1922 B1923 B1924 B1925 B1932 B1933 B1934 B1935 B1941 B1942 B1944 B1945 B2141 C1414

Descrição da falha Detectada Colisão Tensão baixa da bateria ECU Defeituoso Tensão baixa da bateria Lâmpada Advertência AirBag Circuito Aberto Circuito Indicador Air Bag Curto O/B+ Falha Modulo Desarme Air Bag Passageiro Lâmpada Advertência PAD Inoperante Circuito do disparador do pré-tensionador do motorista Circuito do disparador do pré-tensionador do passageiro Circuito Air Bag motorista Curto ao terra Circuito Air Bag Passageiro Motorista curto ao terra Lâmpada Advertência PAD - Curto ao positivo Circuito Alarme Sonoro Air Bag Falha Circuito Alarme Sonoro Air Bag Sensor primário impacto1 Alimentação/ret curto a massa Airbag motorista ou passageiro curto a massa Sensor primário impacto ao terra Circuito AirBag Motorista Curto B+ Monitor Diagnóstico Circuito terra Aberto Sensor Segurança Curto ao terra Apagamento de memória curto circuito ao terra Falha interna ecu - falha desarme sistema Circuito Air Bag passageiro Curto B+ Air Bag Motorista Alta resistência Circuito Aberto Air Bag passageiro Alta resistência Circuito Aberto Air Bag motorista baixa resistência em Curto Air Bag passageiro baixa resistência em Curto Sensor primário impacto 1 Alimentação/ret aberto Sensor primário impacto 2 alimentação/ret aberto Circuito terra impacto 1 resistência alta/aberto Circuito terra 2 resistência alta/aberto Falha Configuração NVM Nível de Modulo Incorreto

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4.0 - FIAT 4.01 - INJEÇÃO - MONOMOTRONIC MA 1.7 Cód. 12 13 21 31 41 51 61 62 71 81 82 99

Descrição da falha Falha no contato mínimo Falha no contato mínimo chave ON Atuador mínimo deficiente Falha no potênciometro da borboleta Falha no sensor de temperatura da água Falha no sensor de temperatura do ar Falha na sonda lambda: CA Falha na sonda lambda: CC Erro de sincronismo sensor RPM Falha no adaptador genérico Falha no integrador lambda Falha no módulo central

4.02 - INJEÇÃO - IAW-1AB Cód. 01 03 05 07 08 12 14 16 17 18 19 21 22 23 24 26 27 28 29 31 33 34

Descrição da falha Falha no sensor borboleta Falha no sensor MAP Falha na sonda lambda Falha sensor temperatura água Falha sensor temperatura ar Falha na tensao bateria Falha sensor sonda lambda 2 Falha sensor detonacao Falha sensor debimetro(positivo) Falha sensor debimetro (negativo) Falha sensor de velocidade Falha no sinal Park/Drive Falha no sinal Digimat Falha no sinal de ABS Falha sensor de fase (CAMMA) Falha sensor de rotação (SMOT) Falha na diferença debimetro Falha no comando bobina 3 Falha no comando injetor 1 Falha no comando injetor 2 Falha no comando injetor 3 Falha no comando injetor 4

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Kaptor Cód. 37 38 39 41 43 44 46 47 48 49 51 52 53 54 61 62 71 72 73

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha no comando bobina 1 Falha no comando bobina 2 Falha no comando bobina 3 Falha no comando bobina 4 Falha no comando motor passo Falha no comando canister Falha no comando do EGR Falha no controle da mistura Falha na seq.quadro sinais Falha no param. autoadaptativo Falha na memoria RAM Falha na memoria EPROM Falha na memoria EEPROM Falha no microprocessador Falha no param. calib. HW ECU Falha na memoria RAM stand by Falha no codigo da chave Codigo da chave nao recebido Codigo nao recebido / incorreto

4.03 - INJEÇÃO - MOTRONIC M1.5.2 / M1.5.4 / M2.10.3 / M2.10.4 Cód. 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 012 013 015 016 021 023 024 028 031 034 037

Descrição da falha Falha na ECU - erro RAM Falha no atuador de marcha lenta - curto circuito Falha na bomba de combustível Falha no atuador mínimo Falha no sensor RPM Falha na ECU - erro EPROM Falha no debímetro Falha no sensor de fase Falha no sensor de velocidade Falha no integrador da sonda lambda Falha no sensor borboleta Falha no câmbio automático Falha na lâmpada de avaria Falha no comando modular do coletor Falha no final comp. cond. Falha no compr. clima Falha no ventilador de resfriamento Falha na sonda lambda Falha no estado injetor Falha na válv. ant. evaporat. Falha na tensão da bateria

56

Códigos de Falhas Cód. 044 045 055 060 080 102 103 104 109 128 129 133 137 138 143 200 225 226 227 228 229 255

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha no sensor da temp. ar Falha no sensor da temp. água Falha no sensor RPM Falha na tensão da bateria Data incorreta Falha no fator adapt. mult. Falha no fator adapt. Falha no fator adapt. adit. Falha no injetor Falha no sensor de detonação Falha no sensor de detonação 2 Pressão sobrealim. acima do limite Falha no sensor de pressão Regulação sobrealim. em batida Falha no sensor detonação Falha na chave eletrônica Falha no injetor 1 Falha no injetor 2 Falha no injetor 3 Falha no injetor 4 Falha no injetor 5 EGR não ativada

4.04 - INJEÇÃO - MOTRONIC M1.7 Cód. 001 002 003 004 005 006 007 008 010 012 013 015 021 028 031 032 034

Descrição da falha Unidade de Comando defeituosa Falha no atuador de marcha-lenta Relé da bomba de combustível Falha no atuador de marcha-lenta Sensor de rotação Unidade de Comando defeituosa Medidor de vazão de ar Sensor de fase Regulação lambda Potenciômetro da borboleta Sinal de mudança Lâmpada de avaria Relé do ar condicionado Sonda lambda Injetores Injetores Válvula canister

57

Kaptor Cód. 037 044 045 055 085 100 128 129 130 143 200 238

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Tensão de bateria Temperatura do ar Temperatura da água Sinal de rotação do motor Entradas do ar condicionado Estágio final de potência Detonação Detonação Detonação Detonação Chave eletrônica (imobilizador) Erro de leitura na memória de avarias

4.05 - INJEÇÃO - MICROPLEX Cód. 21 31 41 61 71 91

Descrição da falha Falha no sensor de pressão Falha no sensor de detonação Falha nos sensores de fase e PMS Falha no sensor de fase Falha no sensor de PMS Resposta dinâmica não executada

4.06 - INJEÇÃO - IAW P8 Cód. 10 11 14 15 18 20 21 24 26 27 30 32 34 35 38 40

Descrição da falha Curto circuito sensor de posição da borboleta Circuito aberto sensor de posição da borboleta Curto circuito sensor de pressão Circuito aberto sensor de pressão Falha no sensor sonda lambda Curto circuito sensor de temperatura da água Circuito aberto sensor de temperatura da água Falha no circuito do sensor de detonação Curto circuito no sensor de temperatura do ar Circuito aberto no sensor de temperatura do ar Título no limite de faixa Falha no bloco VAE Curto circuito sensor SMOT Circuito aberto sensor SMOT Falha na memória RAM Falha no sinal DIGIMAT

58

Códigos de Falhas Cód. 42 44 46 48 50 51

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha no sinal Neutro/Drive Falha na memória EPROM Falha na memória EEPROM Falha na sequência do sinal Curto circuito no sensor CAMMA Circuito aberto no sensor CAMMA

4.07 - INJEÇÃO - IAW 4SGF TETRAFUEL Cód. P1111 P1120 P1121 P1122 P1170 P1171 P1201 P1202 P1203 P1204 P1215 P1220 P1221 P1222 P1230 P1325 P1405 P1481 P1490 P1500 P1530 P1540 P1550 P1565 P1570 P1571 P1600 P1602 P1606 P1620 P1621 P1663 P1686

Descrição da falha Eletrovalvula Coletor Variavel Potenciometro do Acelerador Pista 1 Potenciometro Borboleta P1 Sinal nao Plausivel Potenciometro do Acelerador Pista 2 AutoAdaptatividade da Mistura Falha Integrador Lambda EletroInjetor GNV 1 EletroInjetor GNV 2 EletroInjetor GNV 3 EletroInjetor GNV 4 EletroValvula de Regulador de Pressao GNV1 - Sinal nao Plausivel Sensor Posicao Borboleta - Sinal nao Plausivel Potenciometro do Acelerador Pista 1 - Sinal Nao Plausivel Potenciometro do Acelerador Pista 2 - Sinal Nao Plausivel Rele Principal Falha Sens.Detonacao c/Ign.Ligada Eletrovalvula EGR (Recirculacao dos Gases de Descarga) Eletroventilador 2 Velocidade Falha Detectada AutoAprendizado Corpo Borb. Atuador da Borboleta Motorizada Funcionamento Irregular Rele do Compressor do Ar Condicionado Sensor de Pressao do Ar Condicionada Falha no Recovery da Borboleta Motorizada Cruise Control Travamento Sensor Posicao Pedal Acelerador Interruptor Luz de Freio Seguranca Interna - Master Flash - Checksum Conversor A/D - Sinal nao Plausivel Supervisao de Torque Alimentacao dos Sensor +5V Alimentacao dos Sensor +5V Repetidor De temperatura da Agua Auto-aprendizado da Posicao da Borboleta latente inferior - Nao Plausivel

59

Kaptor Cód. P1687 U1600 U1601 -

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Interrupcao auto-aprendizagem da Borboleta Parametros Ambientais - Nao Plausivel Immolilizer (Fiat Code) Rede Can

4.08 - INJEÇÃO IAW 4SF Consultar Capítulo 1.0 (FalhasGenéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. Cód. P0105 P0105 P0105 P0110 P0110 P0115 P0115 P0115 P0120 P0120 P0130 P0130 P0135 P0135 P0135 P0135 P0136 P0170 P0190 P0201 P0201 P0201 P0202 P0202 P0202 P0203 P0203 P0203 P0204 P0204 P0204 P0219

Descrição da falha Falha circ.sens.press.coletor-CC Vbat. Falha circ.sens.press.coletor-CA,CC GND Falha circ.sens.press.coletor-Snl.Nao Plaus. Falha circ.sens.temp.do ar admitido-CA,CC Vbat. Falha circ.sens.temp.do ar admitido-CC GND Falha circ.sens.temp.do liq.arref.-CA,CC Vbat. Falha circ.sens.temp.do liq.arref.-CC GND Falha circ.sens.temp.do liq.arref.-Snl.Nao Plaus. Falha circ.sens.pos.da borb.-CA,CC Vbat. Falha circ.sens.pos.da borb.-CC GND Falha circ.sens.oxig.pre-catalis.-CC Vbat. Falha circ.sens.oxig.pre-catalis.-CA,CC GND Falha circ.aquec.sens.oxig.pre-catalis.-CC Vbat Falha circ.aquec.sens.oxig.pre-catalis.-CC GND Falha circ.aquec.sens.oxig.pre-catalis.-Circ.Aberto Falha circ.aquec.sens.oxig.pre-catalis.-Snl.Nao Plaus. Falha circ.sens.oxig.pos_catalisador Falha ajuste combust.(parametros autoadaptativos) Falha circ.sen.de press.linha de combust.(metano) Falha circ.injetor cil.#1-CC Vbat. Falha circ.injetor cil.#1-CC GND Falha circ.injetor cil.#1-Circ.Aberto Falha circ.injetor cil.#2-CC Vbat. Falha circ.injetor cil.#2-CC GND Falha circ.injetor cil.#2-Circ.Aberto Falha circ.injetor cil.#3-CC Vbat. Falha circ.injetor cil.#3-CC GND Falha circ.injetor cil.#3-Circ.Aberto Falha circ.injetor cil.#4-CC Vbat. Falha circ.injetor cil.#4-CC GND Falha circ.injetor cil.#4-Circ.Aberto Condicao de ultrapassagem regime maximo

60


Kaptor

Descrição da falha(Cont.) Falha circ.primario bomba combust.-CC Vbat. Falha circ.primario bomba combust.-CC GND Falha circ.primario bomba combust.-Circ.Aberto Falha de combustao cil.#1 Falha de combustao cil.#2 Falha de combustao cil.#3 Falha de combustao cil.#4 Falha circ.sensor detonacao Falha circ.sensor rotacao Falha circ.sensor eixo comando Falha circ.bobina ignicao #1 - CC Vbat. Falha circ.bobina ignicao #1 - CA, CC GND Falha circ.bobina ignicao #2 - CC Vbat. Falha circ.bobina ignicao #2 - CA CC GND Falha no fluxo EGR Falha circ.('feedback';sens.de posicao) EGR Eficiencia do catal.inferior ao limite minimo Falha circ.valv.purga do canister-CC Vbat. Falha circ.valv.purga do canister-CC GND Falha circ.valv.purga do canister-Circ.Aberto Falha circ.sens.nivel do combustivel Falha circ.eletroventilador #1-CC Vbat. Falha circ.eletroventilador #1-CC GND Falha circ.eletroventilador #1-Circ.Aberto Falha circ.eletroventilador #2-CC Vbat. Falha circ.eletroventilador #2-CC GND Falha circ.eletroventilador #2-Circ.Aberto Falha circ.sens.veloc.veiculo - Snl.Nao Plaus. Falha sist.ajuste m.lenta(motor passo)-CC Vbat. Falha sist.ajuste m.lenta(motor passo)-CC GND Falha sist.ajuste m.lenta(motor passo)-Snl.Aberto Falha circ.sens.press.A/C #1-CC Vbat. Falha circ.sens.press.A/C #1-CC GND Falha circ.sens.press.A/C #1-Snl.Aberto Falha circ.sens.press.direcao hidraulica Falha tensao bateria - Alta tensao Falha tensao bateria - Baixa tensao Falha mem.E2PROM - Nao Plaus. Falha mem.RAM - Nao Plaus. Falha mem.ROM,Flash (checksum)-Nao Plaus. Falha microprocessador - Nao Plaus. Falha circ.lampada advertencia Falha circ.sinal para tacometro Falha circ.lamp.super-aquecimento

61

Kaptor Cód. P0656 P0700 P0705 P1171 P1201 P1202 P1203 P1204 P1230 P1300 P1325 P1325 P1325 P1325 P1340 P1505 P1514 P1531 P1656 P1658 P1659 P1663 P1664 U1600 U1601 P0141

Códigos de Falhas Descrição da falha(Cont.) Falha circ.saida do nivel combust.(minitank) Falha sistema contr.cambio automatico Falha circ.sens.pos.cambio automatico (P/N-D) Falha integrador lambda Falha circ.injetor cil.#1-metano Falha circ.injetor cil.#2-metano Falha circ.injetor cil.#3-metano Falha circ.injetor cil.#4-metano Falha circ.eletrovalvula de metano Falha aprendizado da roda fonica Falha sens.detonacao c/ign.ligada-CC Vbat. Falha sens.detonacao c/ign.ligada-CC GND Falha sens.detonacao c/ign.ligada-Circ.Aberto Falha sens.detonacao c/ign.ligada-Nao Plaus. Falha circ.sens.do eixo comando (virtual) Falha ajuste de minimo Falha circ.do sinal da lampada MI Diagnose do condicionador #2 Falha circ.rele carga de gasolina/metano Falha circ.rele injetor de metano Falha circ.rele injetor de gasolina Falha repetidor de temp.agua Falha repetidor de pos.borboleta Falha imobilizador - Nao Plaus. Falha Linha CAN - Circuito Aberto Falha circ.aquecedor sens.oxigenio pos-cat.

4.09 - INJEÇÃO DELPHI MT27E Cód. P0101 P0105 P0110 P0115 P0130 P0135 P0170 P0201 P0202 P0203 P0204 P0230

Descrição da falha Falha Sens.Pres.Coletor Falha Circ.Pres.Coletor Falha Circ.Sens.Temp.Ar Falha Circ.Sens.Temp.Liq.Arrefec Falha Circ.Sens.O2 Pres.Coletor Falha Circ.Sens.O2 Pres.Coletor Falha Ajuste Combust.Param.Automat Falha Circ.Inj.Cilindro #1 Falha Circ.Inj.Cilindro #2 Falha Circ.Inj.Cilindro #3 Falha Circ.Inj.Cilindro #4 Falha Circ.1 Bomba Combust.

62

Códigos de Falhas

Kaptor

Cód.

Descrição da falha (Cont.)

P0325 P0335 P0351 P0352 P0443 P0480 P0481 P0500 P0530 P0560 P0571 P0601 P0604 P0605 P0606 P0638 P1121 P1122 P1171 P1220 P1221 P1222 P1325 P1490 P1570 P1602 U1600 U1601 P1111 P1120 P1230 P1405 P1481 P1500 P1530 P1540 P1550 P1565 P1571 P1600 P1606 P1620 P1621

Falha Circ.Sinal Sensor Detonacao Falha Circ.Sens.Rotacao-Sn.Nao Plau Falha Circ.Bob.Ign.#1 Falha Circ.Bob.Ign.#2 Falha Circ.Valv.Canister Falha Circ.Eletrovalv.ventil.#1 Falha Circ.Eletrovalv.ventil.#2 Falha Circ.Sens.Velocidade Falha Circ.Sens.Press.A/C #1 Falha Tensao Bateria Falha Circ.Interrup.Pos.Pedal Freio Falha Memoria E2PROM Falha Memoria RAM Falha Memoria ROM Flash Falha Microprocessador Falha Comando Atuador M.Lenta Falha Circ.Sens.Pos.BorboletaP1 Falha Circ.Sens.Pos.BorboletaP2 Falha Integrador Lambda Falha Circ.Pos.Borb. Falha Circ.Sensor Posicao Ped.Acel.P1 Falha Circ.Sensor Posicao Ped.Acel.P2 Falha Sens.Detonacao c/Ign.Ligada Falha Detectada AutoAprendizado Corpo Borb. Travamento Sensor Posicao Pedal Acelerador Falha Conversor A/D Falha Imobilizador Falha Linha CAN Falha Eletrovalvula Coletor Falha Potenciometro do Acelarador - Pista 1 Falha Rele principal Falha Eletrovalvula EGR Falha Comando do Eletroventolador(PWM) Falha Atuador da Borboleta Motorizada Falha Rele do Compressor A/C Falha Sensor de Pressao do Ar Falha no Recovery da Borboleta Motorizada Falha Cruise control Falha Interruptor Luz de Freio Falha Seguranca Interna - Master flash - Checksum Falha Supervisao de Torque Falha Alimentacao dos Sensores +5V Falha Alimentacao dos Sensores +5V

63

Kaptor

Códigos de Falhas

4.10 - INJEÇÃO ME 3.1 Cód.

Descrição da falha

P0105 P0105 P0105 P0110 P0110 P0120 P0130 P0130 P0130 P0135 P0135 P0135 P0201 P0201 P0201 P0202 P0202 P0202 P0203 P0203 P0203 P0204 P0204 P0204 P0220 P0220 P0220 P0221 P0230 P0230 P0230 P0325 P0335 P0443 P0443 P0443 P0480 P0480 P0480 P0481 P0481

Circuito Sensor de Pressao do Coletor - Acima Limite Maximo/ Nenhum sinal Circuito Sensor de Pressao do Coletor - Abaixo Limite Minimo Circuito Sensor de Pressao do Coletor - Sinal Invalido Circuito Sensor de Temperatura do Ar - Acima Limite Maximo Circuito Sensor de Temperatura de Ar - Abaixo Limite Minimo/Nenhum Sinal Circuito Sensor de Posicao da Borboleta - Sinal Invalido Circuito Sensor de Oxigenio Pre-Catalisador - Acima Limite Maximo Circuito Sensor de Oxigenio Pre-Catalisador - Nenhum Sinal Circuito Sensor de Oxigenio Pre-Catalisador - Sinal Invalido Circuito Aquecedor do Sensor de Oxigenio - Acima do Limite Maximo Circuito Aquecedor do Sensor de Oxigenio - Abaixo do Limite Minimo Circuito Aquecedor do Sensor de Oxigenio - Nenhum Sinal Circuito Injetor Cilindro 1 - Acima Limite Maximo Circuito Injetor Cilindro 1 - Abaixo Limite Minimo Circuito Injetor Cilindro 1 - Nenhum Sinal Circuito Injetor Cilindro 2 - Acima Limite Maximo Circuito Injetor Cilindro 2 - Abaixo Limite Minimo Circuito Injetor Cilindro 2 - Nenhum Sinal Circuito Injetor Cilindro 3 - Acima Limite Maximo Circuito Injetor Cilindro 3 - Abaixo Limite Minimo Circuito Injetor Cilindro 3 - Nenhum Sinal Circuito Injetor Cilindro 4 - Acima Limite Maximo Circuito Injetor Cilindro 4 - Abaixo Limite Minimo Circuito Injetor Cilindro 4 - Nenhum Sinal Circuito Potenciometro do Pedal do Acelerador - Acima Limite Maximo Circuito Potenciometro do Pedal do Acelerador - Abaixo Limite Minimo Circuito Potenciometro do Pedal do Acelerador - Sinal Invalido Potenciometro do Pedal do Acelerador - Superamento do Batente Mecanico Rele Bomba de Combustivel - Acima Limite Maximo Rele Bomba de Combustivel - Abaixo Limite Minimo Rele Bomba de Combustivel - Nenhum Sinal Circuito Sensor de Detonacao - Abaixo Limite Minimo/Nenhum Sinal Circuito Sensor de Rotacao - Nenhum sinal Circuito Valvula de Purga do Canister - Acima Limite Maximo Circuito Valvula de Purga do Canister - Abaixo Limite Minimo Circuito Valvula de Purga do Canister - Nenhum Sinal Circuito Eletroventilador 1 - Acima Limite Maximo Circuito Eletroventilador 1 - Abaixo Limite Minimo Circuito Eletroventilador 1 - Nenhum Sinal Circuito Eletroventilador 2 - Acima Limite Maximo Circuito Eletroventilador 2 - Abaixo Limite Minimo

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Códigos de Falhas Cód. P0481 P0500 P0520 P0560 P0560 P0560 P1120 P1325 P1325 P1325 P1531 P1531 P1531 P1690 P1691 U1600 U1601 U1602 P0100 P0115 P0150 P0155 P0170 P0190 P0205 P0206 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0330 P0340 P0351 P0352 P0400 P0403 P0420 P0460 P0530 P0550 P0601 P0604

Kaptor

Descrição da falha(Cont.) Circuito Eletroventilador 2 - Nenhum Sinal Circuito Sensor de Velocidade do Veiculo - Sinal Invalido Circuito Sensor de Pressao do Oleo - Sinal Invalido Tensao da Bateria - Acima Limite Maximo Tensao da Bateria - Abaixo Limite Minimo Tensao da Bateria - Sinal Invalido Plausibilidade Pedal Borboleta, Controle da Mola da Borboleta, Protecao Atuador da Borboleta - Sinal Invalido Circuito Sensor de Detonacao com Ignicao Ligada - Acima Limite Maximo Circuito Sensor de Detonacao com Ignicao Ligada - Abaixo Limite Minimo Circuito Sensor de detonacao com ignicao ligada - Sinal Invalido Rele do Compressor do Ar Condicionado - Acima Limite Maximo Rele Compressor do Ar Condicionado - Abaixo Limite Minimo Rele Compressor do Ar Condicionado - Nenhum Sinal Corte de Seguranca - Sinal Invalido Corte de Seguranca do Controlador de Seguranca - Sinal Invalido Sinal Invalido do Imobilizador Falha na Comunicacao com Rede CAN - Inativa Falha na Comunicacao com Rede CAN - Sinal Invalido Sensor de Massa de Ar Sensor Temperatura Liquido de Arrefecimento Sensor Oxigenio Pos Catalisador Aquecimento Sensor Oxigenio Pos Catalisador Ajuste de Combustivel - Parametro Autoadaptativo Sensor de Pressao da Linha de Combustivel Circuito do Injetor - Cilindro 5 Circuito do Injetor - Cilindro 6 Combustao - Cilindro 1 Combustao - Cilindro 2 Combustao - Cilindro 3 Combustao - Cilindro 4 Combustao - Cilindro 5 Sensor Detonacao 2 Sensor de Fase Bobina de Ignicao 1 Bobina de Ignicao 2 Fluxo EGR Sensor Posicao EGR Eficiencia do Catalisador Sensor do Nivel de Combustivel Sensor de Pressao do A/C Sensor de Pressao da Direcao Hidraulica Memoria EEPROM Memoria RAM

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Kaptor Cód. P0605 P0606 P0650 P0654 P0655 P0656 P0700 P0705 P1201 P1202 P1203 P1204 P1205 P1230 P1300 P1340 P1505 P1514 P1555 P1565 P1656 P1658 P1659 P1663 P1664 U1700

Códigos de Falhas Descrição da falha(Cont.) Memoria ROM ou FLASH Microprocessador Lampada de Advertencia Sinal do Tacometro Lampada de Super-Aquecimento Indicador do Nivel Combustivel Controle do Cambio Automatico Sensor Posicao do Cambio Automatico Circuito do Injetor - Cilindro 1 Circuito do Injetor - Cilindro 2 Circuito do Injetor - Cilindro 3 Circuito do Injetor - Cilindro 4 Circuito do Injetor - Cilindro 5 Eletrovalvula de Combustivel Aprendizado da Roda Fonica Sensor de Fase Controle do Ar da Marcha Lenta Circuito Lampada MIL Interruptor do Freio Alavanca do Cruise Control Rele de Carga Gasolina/Metano Rele Injetor de Metano Rele do Injetor de Gasolina Repetidor Temperatura da Agua Repetidor Posicao Borboleta Comunicacao com Cambio - Rede CAN

4.11 - ABS BOSCH 2E Cód. 016 017 018 019 025 035 039 041 042 043 044 045 046 047 048 055

Descrição da falha Falha na Eletroválvula da frente Esquerda Falha na Eletroválvula da frente Direita Falha na Eletroválvula das Rodas Traseiras Falha no Relê de Segurança Erro no número de dentes das Rodas fônicas Falha no motor da bomba Sinal fraco no sensor da frente esquerda Sensor interrompido na frente esquerda Sinal fraco no sensor da frente direita Sensor interrompido na frente direita Sinal fraco no sensor da traseira esquerda Sensor interrompido na traseira esquerda Sinal fraco no sensor na traseira direita Sensor interrompido na traseira direita Voltagem baixa na bateria Defeito na unidade de comando

66

Códigos de Falhas

Kaptor

4.12 - ABS BOSCH 5.3 Cód. 16 17 19 25 26 27 28 29 31 32 35 37 39 41 42 43 44 45 46 47 48 55 56 74

Descrição da falha Falha na Eletroválvula de Carga Dianteira Esquerda Falha na Eletroválvula de Carga Dianteira Direita Falha no Relé Alimentação Eletroválvulas Uma ou Mais Rodas Fônicas Danificadas Falha na Eletroválvula de Carga Traseira Esquerda Falha na Eletroválvula de Carga Traseira Direita Falha na Eletroválvula de Descarga Dianteira Esquerda Falha na Eletroválvula de Descarga Dianteira Direita Falha no Eletroválvula de Descarga Traseira Esquerda Falha no Eletroválvula de Descarga Traseira Direita Falha na Eletrobomba de Recuperação Interruptor do Pedal de Freio Ineficiente Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Dianteira Esquerda Sensor Velocidade Dianteiro Esquerdo - C.A. Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Dianteira Direita Sensor Velocidade Dianteiro Direito - C.A. Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Traseira Esquerda Sensor Velocidade Traseiro Esquerda - C.A. Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Traseira Direita Sensor Velocidade Traseiro Direita - C.A. Tensão da Bateria Insuficiente Falha na Unidade de Comando Diagnóstico - Erro de Operação Lâmpada de Avaria - Erro

4.13 - PAINEL FLORENCE / PAINEL VENICE PLUS Cód. B001 B002 B003 B004 B005 B006 B00B B00C B00D B00E U602

Descrição da falha Falha no Painel Falha LED ABS Falha LED Guida Elettrica Falha LED ASR Falha LED VDC Falha Sensor Nivel de Oleo Falha Indicad. Combustivel Falha Indicad. Temperatura Falha Indicador Velocidade Falha Indicador Conta-Giro Falha Geral CAN

67

Kaptor

Códigos de Falhas

4.14 - AIRBAG TRW2 MY97 Cód. 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 020 021 022 023 024 025

Descrição da falha Unidade de comando Alimentacao da unidade de comando Lampada de avarias Massa da carcaça da unidade de comando Lampada de exclusao do Airbag Linha saida crash Linha entrada crash Carga Airbag lado motorista Carga Airbag lado passageiro Carga Airbag central Carga pretensionador lado motorista Carga pretensionador lado passageiro Carga pretens. central Carga Airbag lateral lado motorista Carga Airbag lateral lado passageiro Sensor infravermelho do passageiro Sensor capacitivo do passageiro Sensor resistivo do passageiro Sensor resistivo traseiro de passageiro Interruptor de exclusão do airbag do passageiro Sensor de choque lateral dianteiro lado motorista Sensor de choque lateral traseiro lado motorista Sensor de choque lateral dianteiro lado passageiro Sensor de choque lateral traseiro lado passageiro Confiabilidade do chicote

4.15 - AIRBAG ALLIED SIGNAL MY 97 Cód. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Descrição da falha Falha na Unidade de Controle Eletr. (ECU) Falha Alimentacao ECU Falha Conexao entre ECU e Lampada de Avaria Falha Aterramento Carcaca da ECU Falha lampada Inibicao Carga Passageiro Falha Linha de Saida (CRASH OUTPUT) Falha Linha de Entrada(CRASH INPUT) Falha Airbag do Motorista Falha Airbag Passageiro 1 Falha Airbag Passageiro 2

68

Códigos de Falhas

Kaptor

Cód.


11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Falha Pretensionador do Motorista Falha Pretensionador do Passageiro Falha Pretensionador do Passageiro Central Falha Airbag Lateral (Sidebag) do Motorista Falha Airbag Lateral (Sidebag) do Passageiro Falha Sensor de Presenca de Passageiro Infravermelho Falha Sensor de Presenca de Passageiro Capacitivo Falha Sensor de Presenca de Passageiro Resistivo Falha Sensor de Pres. de Passag. Resitivo + Transponder Falha Interruptor de Inibicao da Carga do Passageiro Falha Primeiro Satelite Lateral do Motorista Falha Primeiro Satelite Lateral do Passageiro Falha Segundo Satelite Lateral do Motorista Falha Segundo Satelite Lateral do Passageiro Falha Polarizacao do Chicote Falha Lampada de Avaria

4.16 - AIRBAG ALLIED SIGNAL Cód.


01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Falha na unidade de comando Tensão de bateria baixa Tensão de bateria alta Lâmpada de avaria - alta tensão Lâmpada de avaria - baixa tensão Falha desconhecida Falha desconhecida Dados de impacto armazenados Airbag do motorista - CC Vbat Airbag do motorista - CC Massa Airbag do motorista - Circ.Ab. Airbag do motorista-Curto circ Airbag do passageiro - CC Vbat Airbag do passageiro - CC Massa Airbag do passageiro - Circ. Ab. Airbag do passageiro - Curto circ. Pretensionador lado motorista - CC Vbat Pretensionador lado motorista - CC Massa Pretensionador lado motorista - Circ. Ab. Pretensionador lado motorista - Curto Pretensionador lado passageiro - CC Vbat

69

Kaptor Cód. 22 23 24 25

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Pretensionador lado passageiro - CC Massa Pretensioandor lado passageiro - Circ. Ab Pretensionador lado passageiro - Curto Falha interna no módulo

4.17 - OUTROS SISTEMAS Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. Cód. B0001 B0002 B0003 B0004 B0005 B0006 B0007 B0008 B1001 B1002 B1003 B1004 B1005 B1006 B1007 B1008 B1009 B1010 B1011 B1012 B1013 B1014 B1015 B1016 B1017 B1018 B1019 B1020 B1021 B1022 C1035 C1040 C1045

Descrição da falha Falha no circuito da luz da direção elétrica Falha no circuito da luz do freio de mão Falha no circuito da luz do ABS Falha no circuito da luz do sistema de tração Falha na EEPROM Falha na linha serial do câmbio automático Falha no circuito do sensor do nível de óleo Falha no circuito do sensor de temperatura externa Falha na ECU Falha na antena transponder Transponder defeituoso Falha na linha serial do sistema de alarme Falha na tensão de bateria Falha no circuito do sensor de nível de combustível Falha no circuito das luzes de direção Falha no circuito das luzes de freio Falha no circuito das lues de posição Falha no circuito da luz de neblina traseira Falha no circuito do motor de travamento de porta Falha no circuito do relé de destravamento de porta Falha no circuito do relé de travamento de porta Falha no circuito do relé dos faróis de neblina Falha no circuito do led do desembaçador traseiro Falha no circuito do relé do desembaçador traseiro Falha no circuito do relé dos faróis altos Falha no circuito do relé dos lavadores de faróis Falha no circuito do relé de serviços opcionais Falha no circuito da sirene do alarme Falha no circuito dos sensores de ultra-som do alarme Falha no circuito do sensor de inclinação do alarme Sensor de Velocidade Roda Dianteira Esquerda Sensor de Velocidade Roda Dianteira Direita Sensor de Velocidade Roda Traseira Esquerda

70

Códigos de Falhas Cód. C1050 C1060 C1070 C1080 C1090 C1065 C1075 C1085 C1095 C1110 C1121 C1161 C1232 C1245 C1252 C1556 C1561 C1563 C1564 C1569 C1570 C1571 C1572 C1573 C1800 C1950 C1951 C1952 P1111 P1120 P1120 P1121 P1122 P1135 P1171 P1172 P1191 P1201 P1202 P1203 P1204 P1205 P1220 P1221

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Sensor de Velocidade da Roda Traseira Direita Eletroválvula de Descarga Dianteira Esquerda Eletroválvula de Descarga Dianteira Direita Eletroválvula de Descarga Traseira Esquerda Eletroválvula de Descarga Traseira Direita Eletroválvula de Carga Dianteira Esquerda Eletroválvula de Carga Dianteira Direita Eletroválvula de Carga Traseira Esquerda Eletroválvula de Carga Traseira Direita Motor de Bomba Relé Interruptor do Freio Lâmpada de Avaria do ABS Erro Sinal de Velocidade Erro Cálculo de Velocidade Erro de Segurança Erro Memória RAM / ROM Erro Memória ROM Erro Memória RAM Erro de Comunicação Erro de Sincronização Temperatura Ativa Eletroválvula de Descarga Elevada Temperatura Ativa Eletroválvula de Carga Elevada Erro na Interface do Sensor de Velocidade Tensão da Bateria Sobrecarga ou esvaziamento da Pilha Resposta do Interruptor Inválida Alimentação do Sensor Falha Eletroválvula Coletor Plausibilidade pedal borbol., contr. da mola da borbol., protecão atuador da borbol. – sinal inválido Falha Potenciômetro do Acelerador - Pista 1 Falha no circuito do sensor de posição da Borboleta - Pista 1 Falha no circuito do sensor de posição da Borboleta - Pista 2 Aquecedor da Sonda Lambda Antes do Catalisador - Banco 1 Controle da Mistura Sonda Lambda 1 Controle da Mistura Controle regulagem de pressão, Falha Circuito do Injetor - Cilindro 1 Falha Circuito do Injetor - Cilindro 2 Falha Circuito do Injetor - Cilindro 3 Falha Circuito do Injetor - Cilindro 4 Falha Circuito do Injetor - Cilindro 5 Falha no circuito de posicionamento da borboleta Sinal do Pedal Acelerador-Potenciometro 1

71

Kaptor Cód. P1222 P1226 P1230 P1230 P1300 P1301 P1320 P1325 P1340 P1405 P1481 P1490 P1500 P1503 P1504 P1505 P1514 P1530 P1531 P1531 P1531 P1540 P1550 P1555 P1565 P1565 P1570 P1571 P1600 P1601 P1602 P1603 P1604 P1606 P1612 P1620 P1621 P1653 P1654 P1655 P1656 P1658 P1659

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Sinal do Pedal Acelerador-Potenciometro 2 Movimento do Pedal do Acelerador Falha Eletroválvula de Combustível Falha Rele principal Falha Aprendizado da Roda Fônica Classificação injetor, Falha no circuito sensor de fase/rotação, Falha no circuito do sensor de detonação com ignição ligada Falha no circuito do sensor do eixo comando (virtual) Falha Eletroválvula EGR Falha Comando do Eletroventilador (PWM) Falha detectada durante o autoaprendizado do corpo da borboleta Falha Atuador da Borboleta Motorizada Corrente da válvula de regulagem de pressão, Falha no circuito do interruptor de ignição, Falha no ajuste de mínimo Falha no circuito do sinal da lâmpada MIL Falha Rele do Compressor A/C Relé do compressor do ar condicionado Diagnose do condicionador #2 Falha no circuito do sensor de pressão Falha Sensor de Pressão do Ar Falha no recovery da borboleta motorizada Falha Interruptor do Freio Falha Alavanca do Cruise Control Ativação controle de velocidade, Travamento no sensor de posição do pedal do acelerador Falha Interruptor Luz de Freio Falha Segurança Interna - Master flash - Checksum Teste durante power latch, Falha no conversor A/D Tensão de referencia, Falha no circuito do rele principal, Falha Supervisão de Torque Rele aquecedor do filtro de combustível, Falha Alimentação dos Sensores +5V Falha Alimentação dos Sensores + 5V Falha no circuito do variador de fase Falha no circuito do atuador do coletor modular Falha no rele dos PRÉ-aquecedores, Falha Relé de Carga Gasolina/Metano Falha Relé Injetor de Metano Falha Relé do Injetor de Gasolina

72


Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha na lâmpada de controle de velocidade, Falha Repetidor Temperatura da Água - curto circuito a bateria Falha no repetidor de temperatura d’água – curto circuito a massa Falha no repetidor de temperatura d’água – circuito aberto Falha no repetidor de posição da borboleta Falha no sinal do consumômetro, Falha no circuito da válvula de regulagem de pressão de combustível, Limite de tensão, Tensão condensador 1, Tensão condensador 2, Falha no controle de interrupção do motor, Controle da Mola do Fechamento da Borboleta Controle da Mola da Abertura da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Posição da Borboleta Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Corte de segurança – sinal inválido Corte de segurança do controlador de segurança – sinal inválido Monitoramento de Erros do Sistema Monitoramento de Falhas Falha Alavanca do Cruise Control Ativação controle de velocidade, Travamento no sensor de posição do pedal do acelerador Falha Interruptor Luz de Freio Falha Segurança Interna - Master flash - Checksum Teste durante power latch, Falha no conversor A/D Tensão de referencia, Falha no circuito do rele principal, Falha Supervisão de Torque Rele aquecedor do filtro de combustível, Falha Alimentação dos Sensores +5V Falha Alimentação dos Sensores + 5V Falha no circuito do variador de fase Falha no circuito do atuador do coletor modular Falha no rele dos PRÉ-aquecedores, Falha Relé de Carga Gasolina/Metano Falha Relé Injetor de Metano Falha Relé do Injetor de Gasolina

73

Kaptor Cód. P1662 P1663 P1663 P1663 P1664 P1664 P1671 P1672 P1673 P1674 P1675 P1680 P1681 P1682 P1683 P1684 P1685 P1686 P1687 P1688 P1689 P1690 P1691 P1692 P1693 P1694 P1696 P1697 U1600 U1601 U1602 U1700 U1700 U1706 U1711

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha na lâmpada de controle de velocidade, Falha Repetidor Temperatura da Água - curto circuito a bateria Falha no repetidor de temperatura d’água – curto circuito a massa Falha no repetidor de temperatura d’água – circuito aberto Falha no repetidor de posição da borboleta Falha no sinal do consumômetro, Falha no circuito da válvula de regulagem de pressão de combustível, Limite de tensão, Tensão condensador 1, Tensão condensador 2, Falha no controle de interrupção do motor, Controle da Mola do Fechamento da Borboleta Controle da Mola da Abertura da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Posição da Borboleta Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Reconhecimento de Posição da Borboleta Corte de segurança – sinal inválido Corte de segurança do controlador de segurança – sinal inválido Monitoramento de Erros do Sistema Monitoramento de Falhas Monitoramento de Erro Monitoramento de Erro-Grupo A Monitoramento de Erro-Grupo B Sinal inválido do imobilizador Falha na comunicação com rede CAN – inativa Falha na comunicação com rede CAN – sinal inválido Falha Comunicação com Cambio - Rede CAN Falha de comunicação entre NCM e NBC Falha na comunicação NCM-NFR, Falha na comunicação NCM-NCR

74

Códigos de Falhas

Kaptor

5.0 - GM 5.01 - INJEÇÃO - MULTEC 700 Cód. 012 014 015 021 022 024 033 034 035 042 051 054 055

Descrição da falha Sem pulso de referência no sistema de ignição Temperatura alta do líquido de arrefecimento - voltagem baixa Temperatura baixa do líquido de arrefecimento - voltagem alta Voltagem alta no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador Sem sinal do sensor de velocidade do veículo Voltagem alta no sinal do MAP Voltagem baixa no sinal do MAP Erro na rotação de marcha lenta Fallha no circuito de ponto eletrônico Falha na MEMCAL - módulo ECM Falha no circuito de ajuste de CO Falha no conversor A/D - módulo ECM

5.02 - INJEÇÃO - MULTEC 700 TBI (B10/B14) Cód. 013 014 015 021 022 024 033 034 035 044 045 055

Descrição da falha Circuito Aberto no Sensor O2 Temperatura alta do líquido de arrefecimento - voltagem baixa Temperatura baixa do líquido de arrefecimento - voltagem alta Voltagem alta no sinal do sensor deposição da borboleta do acelerador Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador Sem sinal do sensor de velocidade do veículo Voltagem alta no sinal do MAP Voltagem baixa no sinal do MAP Erro na rotação de marcha lenta Falha na Mistura - Pobre Falha na Mistura - Rica Falha no conversor A/D - módulo ECM

5.03 - INJEÇÃO - MOTRONIC M 1.5 Cód. 013 014 015 019 021

Descrição da falha Interrupção do circuito sensor O2 Temperatura alta do líquido de arrefecimento - voltagem baixa Temperatura baixa do líquido de arrefecimento - voltagem alta Falha do sinal de rotação do motor Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador

75

Kaptor Cód. 022 025 031 038 039 048 049 052 053 054 055 056 057 061 062 069 071 073 074 075 081 087 088

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Voltagem alta no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador Voltagem alta no banco de injetores Sem sinal de rotação do motor Voltagem baixa no circuito sensor de O2 Voltagem alta no circuito sensor de O2 Voltagem baixa da bateria Voltagem alta da bateria Voltagem alta na lâmpada de verificação do motor Voltagem baixa no relé da bomba de combustível Voltagem alta no relé da bomba de combustível Falha na unidade de comando - substituir UC Voltagem alta no controle de ar da marcha lenta Voltagem baixa no controle de ar da marcha lenta Voltagem baixa na válvula de controle do evaporador Voltagem alta na válvula de controle do evaporador Voltagem baixa para temperatura do ar de admissão Voltagem alta para temperatura do ar de admissão Voltagem baixa no sensor de fluxo de ar Voltagem alta no sensor de fluxo de ar Voltagem baixa no controle de torque Voltagem baixa no banco de injetores Voltagem baixa no relé de corte do condicionador de ar Voltagem alta no relé de corte do condicionador de ar

5.04 - INJEÇÃO - MULTEC IEFI - 6 / MULTEC EMS Cód. 013 014 015 019 021 022 024 025 029 031 032 033 034 035 041 021

Descrição da falha Circuito Aberto no Sensor O2 Temperatura alta do líquido de arrefecimento - voltagem baixa Temperatura baixa do líquido de arrefecimento - voltagem alta Sinal RPM incorreto Voltagem alta no sinal do sensor deposição da borboleta do acelerador Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador Sem sinal do sensor de velocidade do veículo Voltagem baixa válvula do Injetor Voltagem baixa no relé da bomba de combustível Falha da EGR Voltagem alta no relé da bomba de combustível Voltagem alta no sinal do MAP Voltagem baixa no sinal do MAP Erro na rotação de marcha lenta Voltagem alta na bobina EST. Cil. 2-3 Voltagem alta no sinal do sensor depo

76

Códigos de Falhas Cód. 042 043 044 045 049 051 055 063 064 066 069 071 081 083 084 085 093 094

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Voltagem alta na bobina EST. Cil. 1-4 Falha no circuito do sinal de detonação Falha na Mistura - Pobre Falha na Mistura - Rica Voltagem alta bateria Falha na UC ou na PROM Falha na UC Voltagem baixa na bobina EST. Cil. 2-3 Voltagem baixa na bobina EST. Cil .1-4 Falha na transmissão da pressão condicionada Voltagem baixa temperatura do ar Voltagem alta temperatura do ar Voltagem alta na válvula do injetor Imobilizador, codificação incorreta ou inexistente Imobilizador, falta de sinal Falha no imobilizador, sinal incorreto Falha no módulo QUAD driver U8 Falha no módulo QUAD driver U9

5.05 - INJEÇÃO - MOTRONIC - M1.5.2 / M1.5.4 / M1.5.4 P / M2.8 / M2.8.1 Cód. 10 13 14 15 16 18 19 21 22 24 25 26 27 28 29 31 32 33 34 35 37

Descrição da falha Codificação de variáveis não programada Falha no circuito do sensor de 02 -circuito aberto Tensão baixa no sensor de temp. do motor Tensão alta no sensor de temp. do motor Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito de controle de detonação Sinal incorreto de rotação do motor Tensão alta no sensor de pos. da borboleta Tensão baixa no sensor de pos. da borboleta Nenhum sinal de velocidade Tensão alta no circuito dos injetores ou no circuito do injetor 1 Tensão alta no circuito do injetor 2 Tensão alta no circuito do injetor 3 Tensão alta no circuito do injetor 4 Tensão alta no circuito do injetor 5 Sem sinal de rotação do motor Tensão alta no circuito do injetor 6 Tensão baixa na válvula de recirculação de gases (EGR) Tensão alta na válvula de recirculação de gases (EGR) Tensão baixa no relé de partida a frio Tensão alta no relé de partida a frio

77

Kaptor Cód. 38 39 44 45 48 49 52 53 54 55 56 57 61 62 69 71 73 74 75 76 77 78 81 82 83 84 85 86 87 88 93 94 97 119 125 126 129 131 132 135 136 137 138 139

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Tensão baixa no circuito do sensor de 02 (oxigênio) Tensão alta no circuito do sensor de 02 (oxigênio) Sensor oxigênio escap. pobre Sensor oxigênio escap. rico Tensão baixa da bateria Tensão alta da bateria Tensão alta na lâmpada de advertência do motor Tensão baixa no relé da bomba de comb. Tensão alta no relé da bomba de comb. Falha na UC Tensão alta na válvula de controle de ar da marcha-lenta Tensão baixa na válvula de controle de ar da marcha-lenta Tensão baixa na válvula de purga do canister Tensão alta na válvula de purga do canister Tensão baixa no sensor de temperatura do ar admitido Tensão alta no sensor de temperatura do ar admitido Tensão baixa no sensor de massa de ar Tensão alta no sensor da massa de ar Tensão baixa no controle de torque Falha no sinal de controle de torque -Sinal contínuo Tensão baixa no relé do ventilador de velocidade baixa Tensão alta no relé do ventilador de velocidade baixa Tensão baixa no circuito dos injetores ou Tensão baixa no circuito do injetor 1 Tensão baixa no circuito do injetor 2 Tensão baixa no circuito do injetor 3 Tensão baixa no circuito do injetor 4 Tensão baixa no circuito do injetor 5 Tensão baixa no circuito do injetor 6 Tensão baixa no circuito do relé do A/C Tensão alta no circuito do relé do A/C Tensão baixa no sinal do sensor HALL Tensão alta no sinal do sensor HALL Tensão alta no sinal de corte de injeção / ignição (controle de tração) Falha no sensor MAP - Valor inicial incorreto Falha no sensor MAP - Sinal inferior ao limite mínimo Falha no sensor MAP - Sinal superior so limite máximo Tensão baixa no sinal da válvula EGR Tensão alta no sinal da válvula EGR Sinal incorreto da válvula EGR Tensão baixa no circuito da lâmpada de advertência Erro de saída não reconhecido Alta temperatura na caixa da UC Tensão baixa no sinal do sensor MAP Tensão alta no sinal do sensor MAP

78

Códigos de Falhas Cód. 143 144 145 146 147 171 172 174 175

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Imobilizador falta codificação ou codificação incorreta Imobilizador falta de sinal Imobilizador sinal incorreto Tensão baixa no sensor de rotação Tensão alta no sensor de rotação Tensão baixa no circuito do ventilador ou ventilador de alta Tensão alta no circuito do ventilador ou ventilador de alta Tensão baixa no sinal do sensor de pressão do A/C Tensão alta no sinal do sensor de pressão do A/C

5.06 - INJEÇÃO - MULTEC S Cód. 13 14 15 16 17 18 19 21 22 24 28 29 32 33 34 35 41 42 43 44 45 47 49 51 52 53 55 56 57 61 62

Descrição da falha Sonda Lambda - Circuito aberto Sensor de temperatura do motor (ECT) - Tensão baixa Sensor de temperatura do motor (ECT) - Tensão alta Sinal de detonação fora da faixa Falha no circuito dos injetores Falha no módulo filtro do sinal de detonação Sinal incorreto do sensor de RPM Sensor de posição da borboleta (TPS) - Tensão alta Sensor de posição da borboleta (TPS) - Tensão baixa Sem sinal do sensor de velocidade (VSS) Falha de contato no relé da bomba de combustível. Relé da bomba de combustível - Tensão baixa Relé da bomba de combustível - Tensão alta Sensor de pressão do coletor (MAP) - Tensão alta Sensor de pressão do coletor (MAP) - Tensão baixa Falha no controle da marcha lenta Falha na linha EST B (cilindros 2/3) - Tensão alta Falha na linha EST A (cilindros 1/4) - Tensão alta Falha no sistema EGR Sonda Lambada indica mistura pobre Sonda Lambada indica mistura rica Sinal de posição da EGR incorreto Tensão alta de bateria (> 17,2 volts) Falha na UC ou na EPROM Relé da bomba de ar secundário - Tensão baixa Relé da bomba de ar secundário - Tensão alta Falha na UC Solenóide do sistema de ar secundário - Tensão baixa Solenóide do sistema de ar secundário - Tensão alta Válvula de purga do canister - Tensão baixa Válvula de purga do canister - Tensão alta

79

Kaptor Cód. 63 64 66 69 71 87 88 92 93

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha na linha EST B (cilindros 2/3) - Tensão baixa Falha na linha EST A (cilindros 1/4) - Tensão baixa Tubulação do sensor TPS quebrada; entrada de ar após TPS Sensor de temperatura do ar (ACT) - Tensão baixa Sensor de temperatura do ar (ACT) - Tensão alta Relé de corte do A/C - Tensão baixa Relé de corte do A/C - Tensão alta Falha no sinal do sensor HALL Falha no módulo “Quad Driver” U8

5.07 - INJEÇÃO - MULTEC M / MULTEC H / MULTEC H (X18XF) / MULTEC FR4 / MOTRONIC M1.5.5 / ME 7.9.6 / DELPHI HDRC / BOSCH EDC 15M / EDC 16C9 Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. Cód. P1105 P1111 P1111 P1120 P1120 P1120 P1120 P1120 P1122 P1122 P1122 P1125 P1173 P1195 P1230 P1230 P1230 P1341 P1405 P1481 P1481 P1482 P1483 P1484 P1500 P1500 P1501

Descrição da falha Sensor de Pressão Atmosférica Circuito do solenóide do coletor de admissão variável Eletroválvula Coletor Entrada Ar Tubo após sensor TPS Sensor de posição pedal do acelerador 1 Sensor de posição pedal do acelerador - correlação 1- 2 Sensor de posição pedal do acelerador 2 Potenciômetro do Acelerador Pista 1 Potenciômetro do Acelerador Pista 2 Falha no Sensor de Posição do Pedal do Acelerador Sensor de posição pedal do acelerador 2 Válvula Solenóide Pressão no Turbo Temperatura do motor alta Interruptor de pressão de Óleo Relê principal travado na posição fechado Relê de partida a frio Falha Circuito Secundário do Relé de Alimentação de Força Falha no Circuito do Sensor de Posição da Árvore-de-Comando Eletroválvula EGR Relé do Ventilador 1 Comando do eletroventilador (PWM) Relé do Ventilador 2 Relé do Ventilador 3 Falha Relé do Ventilador Falha no Motor de Controle da Aceleração Atuador da borboleta motorizada Nenhuma Codificação Imobil. / Incorreta

80


Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Sem Sinal do Imobilizador Sinal Incorreto do Imobilizador Falha Interruptor de Posição da Marcha Lenta - Tensão Baixa Relê de Partida a Frio Sinal Sensor de Posição do Pedal do Acelerador não compatível com o Sinal do Int. de Freio Falha no Controle da Borboleta Falta de Valor de Posição Inferior de Controle da Borboleta Falha Relé de Corte A/C Rele do compressor do ar condicionado Falha Sinal de Pressão do A/C Falha Modulador de Amplitude de Pulso do Condicionador de Ar - Sinal Inválido Falha no Sensor de pressão do A/C Modo livre de falhas- controle eletrônico de aceleração Falha no recovery da borboleta motorizada Falha no sistema de voltagem Cruise control Interruptor da luz de freio Falha no Circuito do Interruptor de Freio Torque do Motor não Aceitável ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Reprograme ou Substitua a Unidade de Controle (UC) Segurança interna - Master Flash Falha Módulo de Controle de Detonação - Substitua o ECU Substitua o Módulo Eletrônico de de Controle (ECU) Substitua o Módulo Eletrônico de de Controle (ECU) Reprograme ou Substitua a UC Função do Imobilizador não Programada Entrada de Código de Segurança Incorreto Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto Recebimento de Sinal Incorreto do Imobilizador Recebimento de identificação incorreta do veículo - módulo de controle de instrumentos Chave Transponder Incorreta Imobilizador Recebimento de identificação incorreta do veículo - BCM Recebimento de Identificação Incorreta do Veic. do Módulo Controle. de Instr. Imobilizador Referência 5V - circuito numero 1 Referência 5V - circuito numero 2 Rele principal Válvula da Bomba Injetora Rele válvula da Bomba Injetora Alimentação #2 dos sensores 5V Falha no Módulo Quad Driver U8 Falha no Circuito Lâmpada Indicadora Falha EEPROM da Bomba Injetora - Checksum Solicitação Manutenção Veículo pelo TCM Dados Inválidos do TCM (Módulo de Controle da Transmissão)

81

Kaptor Cód. P1725 P1740 P1740 P1810 P1813 P1815 P1845 P2101 P2103 P2104 P2106 P2107 P2146 P2147 U2100 U2101 U2103 U2104 U2106 U2107 U2108

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Sensor rotação do motor Falha Sistema Controle de Torque Falha Sistema Controle de Torque - T. baixa Falha de Quantidade de Injeção de Combustível Dados Inválidos do TCM ou Falha no Sinal de Torque (CAN) Falha na Interface do Sistema de Controle de Velocidade Falha no Sinal do Torque do Motor CAN-BUS Máx. Config. - Lista não Programada Falha CAN-BUS Falha CAN-BUS CAN-BUS Sem Comunicação com Módulo Controle Transmissão Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Módulo de Controle da Carroçaria Falha no Circuito do Injetor 2 ou 3 Falha no Circuito do Injetor 1 ou 4 Falha de Comunicação CAN BUS Configuração Máxima CAN BUS Lista não Programada Falha CAN BUS Falha CAN BUS Sem Comunicacao CAN-BUS com TCM Falta de comunicação entre CAN BUS e o Modulo de Controle da Carroçaria CAN-BUS Sem Comunicacao com ABS

5.08 - INJEÇÃO - MULTEC H X14YFL Cód. D000 D003 D108 D208 D208 D308 500 501 562 563 606 654 654 1511 1613 5400 5401 5402 5404

Descrição da falha Avaria: ausência de comunicação na rede CAN Avaria: ausência de comunicação na rede CAN Avaria recepção calculador motor Avaria informação do estado do motor Defeito informação regime do motor Avaria informação do estado do motor Defeito da informação velocidade do veículo Defeito da informação velocidade do veículo Defeito tensão bateria Defeito tensão bateria Avaria interna do calculador Avaria informação do estado do motor Defeito informação regime do motor Avaria perda do sinal + APC Defeito telecodificação Defeito informação sensor binário defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica Defeito dependência motor Assistida elétrica

82

Códigos de Falhas Cód. 1511 1613 5400 5401 5402 5404 5405 5406 5407 5408 5409 5410 5411 5412 5413

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Avaria perda do sinal + APC Defeito telecodificação Defeito informação sensor binário defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica Defeito dependência motor Assistida elétrica Defeito sobre-intensidade motor dir. assistida elétrica Avaria solicitação excessiva da DAE Defeito da informação velocidade do veículo Avaria ausência de informação velocidade do veículo Avaria alimentação do sensor binário Defeito informação sonda temperatura motor dir. assistida elétrica Defeito informação sonda temperatura motor dir. assistida elétrica defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica Defeito informação sensor binário

5.09 - IMOBILIZADOR GM 1 Cód. 011 012 013 014 015 016 017 018 055

Descrição da falha Problema na Chave Transponder Chave Transponder Incorreta Imobilizador não Programado Nenhuma Chave Transponder Programada Falha Sensor Vel. Veículo - Tensão Baixa Falha Sensor Vel. Veículo - Tensão Alta Falha Sinal Solicitação Motor – Sem Sinal Falha Circuito Lâmpada de Verificação Substitua o Módulo UCE

5.10 - IMOBILIZADOR GM 2 Cód. B1000 B3040 B3042 B3043 B3045 B3048 B3055 B3056 B3057 B3059 B3060 B3061 B3077

Descrição da falha Substitua o unidade de controle eletrônico ( UCE ) Falha de comunicação na linha W Comunicação na linha W – tensão baixa Comunicação na linha W- tensão alta Sinal do sistema de alarme antifurto – tensão baixa Sinal do sistema de alarme antifurto – tensão alta Nenhuma chave transponder usada Nenhuma chave transponder programada Imobilizador não programado Nenhum sinal de solicitação do motor recebido Chave transponder incorreta Problema na chave transponder Detecção da chave transponder incorreta

83

Kaptor

Códigos de Falhas

5.11 - ABS LUCAS 4/4-F Cód. 16 17 19 25 28 29 35 39 41 42 43 44 45 46 47 48 49 52 55 59

Descrição da falha Falha no circuito válvula solenóide dianteira esquerda Falha no circuito válvula solenóide dianteira direita Falha no circuito do relés das válvulas Dente defeituoso no sensor da roda Falha no circuito válvula solenóide traseira esquerda Falha no circuito válvula solenóide traseira direita Falha no circuito do relé da bomba de retorno Sinal de avaria no sensor da roda dianteira esquerda Falha no circuito do sensor da roda dianteira esquerda Sinal de avaria no sensor da roda dianteira direita Falha no circuito do sensor da roda dianteira direita Sinal de avaria no sensor da roda traseira esquerda Falha no circuito do sensor da roda traseira esquerda Sinal de avaria no sensor da roda traseira direita Falha no circuito do sensor da roda traseira direita Bateria ( Tensão baixa ) Bateria ( Tensão alta ) Falha no circuito da luz indicadora ABS Substituir Unidade de Controle Eletrônico Válvula diodo circuito aberto

5.12 - ABS BOSCH 5.3 E 5/TC Cód. 16 17 19 25 28 29 35 37 39 41 42 43 44

Descrição da falha Circuito da Válvula Solenóide Dianteira Esquerda Circuito da Válvula Solenóide Dianteira Direita Circuito da Válvula Intermediária Roda Dentada do Sensor - Dente Defeituoso Circuito da Válvula Solenóide Traseira Esquerda Circuito da Válvula Solenóide Traseira Direita Circuito do Relê da Bomba de Retorno Circuito do Interruptor do Freio Sensor de Velocidade da Roda Dianteira Esquerda - Sinal Incorreto Sensor da Roda Dianteira Direita - Interrupção de Circuito Sinal Incorreto do Sensor de Velocidade da Roda Dianteira Direita Sensor da Roda Dianteira Direita - Interrupção de Circuito Sinal Incorreto do Sensor de Velocidade da Roda Traseira Esquerda

84

Códigos de Falhas

Kaptor

Cód.


45 46 47 48 55 65 66 67 72 73

Sensor da Roda Traseira Esquerda - Interrupção de Circuito Sinal Incorreto do Sensor de Velocidade da Roda Traseira Direita Sensor da Roda Traseira Direita - Interrupção de Circuito Tensão da Bateria Fora de Faixa Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Codificação de Variáveis Controle de Tração TC Sinal de Carga do Sensor da Posição da Borboleta de Aceleração TPS Corte de Ignição / Injeção - Sinal Incorreto Circuito da Válvula de Controle de Tração TC Dianteira Esquerda Circuito da Válvula de Controle de Tração TC Dianteira Direita

5.13 - ABS VARGA RWAL Cód. 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 13 14 15

Descrição da falha Interrupção no solenóide da válvula de isolação ou mau funcionamento UCE Interrupção no solenóide da válvula de descarga ou mau funcionamento UCE Falha no circuito do interruptor de reset Excesso de atuação da válvula de descarga durante a frenagem com controle anti–blocante Sinal irregular de velocidade Curto-circuito na válvula de isolação ou UCE defeituosa Curto-circuito na válvula de descarga ou UCE defeituosa Entrada baixa do sinal do sensor de velocidade Falha no circuito do interruptor de freio Relé - curto-circuto ou interrupção do circuito Mau funcionamento UCE Mau funcionamento UCE Mau funcionamento UCE

5.14 - ABS BOSCH 5.3/ 5.4 (+TC) Cód. C0035 C0035 C0040 C0040 C0045 C0045 C0050 C0050 C0060 C0065

Descrição da falha Sensor da roda dianteira esquerda – interrupção de circuito Sensor da roda dianteira esquerda – sinal incorreto Sensor da roda dianteira direita – interrupção de circuito Sensor da roda dianteira direita – sinal incorreto Sensor da roda traseira esquerda – interrupção de circuito Sensor da roda traseira esquerda – sinal incorreto Sensor da roda traseira direita – interrupção de circuito Sensor da roda traseira direita – sinal incorreto Válvula solenóide de saída dianteira esquerda - falha no circuito Válvula solenóide de entrada dianteira esquerda - falha no circuito

85

Kaptor Cód. C0070 C0075 C0080 C0085 C0090 C0095 C0110 C0110 C0121 C0141 C0146 C0151 C0156 C0161 C0236 C0241 C0244 C0245 C0550 C0551 C0800

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Válvula solenóide de saída dianteira direita - falha no circuito Válvula solenóide de entrada dianteira direita - falha no circuito Válvula solenóide de saída traseira esquerda - falha no circuito Válvula solenóide de entrada traseira esquerda - falha no circuito Válvula solenóide de saída traseira direita - falha no circuito Válvula solenóide de entrada traseira direita - falha no circuito Circuito da bomba de retorno – tensão baixa Circuito da bomba de retorno - sinal incorreto Falha no circuito do relé da válvula Controle de tração dianteiro direito - falha no circuíto da válvula solenóide primária (Véctra c/ TC) Controle de tração dianteiro direito - falha no circ. da válvula solenóide de comutação (Véctra c/ TC) Controle de tração dianteiro esquerdo - falha no circuíto da válvula solenóide primária (Véctra c/ TC) Controle de tração dianteiro esq. - falha no circ. da válvula solenóide de comutação (Véctra c/ TC) Interruptor de freio – interrupção de circuito Nenhum sinal de rotação do motor (Vectra c/ TC) Corte da Ignição/ Injeção – sinal incorreto (Vectra c/ TC) Entrada do sensor de posição da borboleta (TPS) - nenhum sinal (Vectra c/ TC) Circuito sinal do sensor da roda – faixa/ desempenho fora do valor nominal Substitua o módulo eletrônico de controle ( UCE ) Codificação de variáveis controle de tração (TC) (Vectra c/ TC) Tensão da bateria fora da faixa

5.15 - PAINEL GM - ASTRA/ ZAFIRA Cód. 021 051 052 055 164 165 166 167 168

Descrição da falha Falha Reset do Hodômetro parcial tecla emperrada Falha Reprograme ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Falha Reprograme a Memória do Programa Falha Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Falha Temperatura do Líq. Arrefecimento do Motor - Sinal Incorreto Falha Circuito de Temperatura do Líq. Arrefecimento do Motor - Entrada Baixa Falha Circuito de Temperatura do Líq. Arrefecimento do Motor - Entrada Alta Falha Medidor do Tanque - Tensão Baixa Falha Medidor do Tanque - Tensão Alta

86

Códigos de Falhas

Kaptor

5.16 - PAINEL GM - VECTRA B Cód. 014 051 052 055 167 168

Descrição da falha Temp. Liquido de Arrefecimento - Tensão Baixa Reprograme ou Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Reprograme a Memória do Programa Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Medidor do Tanque Tensão Baixa Medidor do Tanque Tensão Alta

5.17 - PAINEL GM - S10/ BLAZER Cód. 14 21 51 52 55 159 164 165 166 167 168

Descrição da falha Falha sinal temperatura liquido arrefecimento - tensão baixa Reset hodômetro parcial - tecla emperrada Substitua ECU - falha EEPROM EEPROM - não programada Substitua modulo eletrônico de controle (ECU) Sinal pressão óleo - fora da faixa Sinal de temperatura - fora faixa Sensor PWM de sinal de temperatura - tensão alta Sinal temperatura liquido arrefecimento - tensão alta Sinal de combustível - tensão baixa Sinal de combustível - tensão alta

5.18 - PAINEL GM - CELTA Cód. 14 21 51 52 55 167 168

Descrição da falha Falha sinal temperatura liquido arrefecimento - tensão baixa Reset hodômetro parcial - tecla emperrada Substitua ECU - falha EEPROM EEPROM - não programada Substitua modulo eletrônico de controle (ECU) Medidor do tanque - tensão baixa Medidor do tanque - tensão alta

5.19 - PAINEL GM (COM BCM E SEM BCM - CORSA / MERIVA / MONTANA) Cód. 21 51 52

Descrição da falha Reset Hodômetro Parcial Tecla Emperrada Reprograme ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Reprograme a Memória do Programa

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Kaptor Cód. 55 164 165 166 167 168

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Sinal Incorreto Circuito de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Entrada Baixa Circuito de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Entrada Alta Voltagem do Medidor do Tanque Entrada Baixa Voltagem do Medidor do Tanque Entrada Alta

5.20- ARREFECIMENTO/ CLIMATIZAÇÃO ASTRA G Cód. 002 003 004 005 011 012 013 014 017 021 022 023 024 031 039 043 044 051 052 057 163 164

Descrição da falha Falha Frequência Temperatura Água - Fora da Faixa Falha Sensor Pressão do A/C - Tensão (Alimentação) Entrada Alta Falha Sensor Pressão do A/C - Nenhum Sinal. Falha Sensor Pressão do A/C - (Sinal) Entrada Alta Falha Motor Ventilador de Sucção Falha Motor Ventilador de Sucção - Entrada Baixa Falha Motor Ventilador de Sucção - Interrupção no Circuito Falha Motor Ventilador de Sucção - Entrada Alta Falha Nenhum Sinal de RPM do Motor Falha Motor Ventilador de Impulsão Falha Motor Ventilador de Impulsão - Entrada Baixa Falha Motor Ventilador de Impulsão - Interrupção de Circuito Falha Motor Ventilador de Impulsão - Entrada Alta Falha Resistor Externo em Série - Interrupção de Circuito Falha Sensor Pressão do A/C - Tensão Entrada Baixa Falha Lâmpada Indicadora de Falhas (MIL) - Entrada Alta Falha Lâmpada Indicadora de Falhas (MIL) - Entrada Baixa Falha Substitua o Módulo de Controle Falha Substitua o ECU Falha Solicitação de Corte do A/C - Nenhum Sinal Falha Temperatura Líquido Arrefecimento Sem Sinal Falha Temperatura Líquido Arrefecimento Sinal Incorreto

5.21 - AIRBAG GM - VECTRA B Cód. 13 14 15 16 23 24 25

Descrição da falha Circ. Disparador Air Bag Lado Motorista - Sinal Baixo Circ. Pré-Tensionador Lado Esquerdo - Sinal Baixo Circ. Disparador Airbag Lado Motorista - Sinal Alto Circ. Pré-Tensionador Lado Esquerdo - Sinal Alto Circ. Disparador Airbag Lado Passageiro - Sinal Baixo Circ. Pré-Tensionador Lado Direito - Sinal Baixo Circ. Disparador Airbag Lado Passageiro - Sinal Alto

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Códigos de Falhas Cód. 26 31 32 33 34 35 36 37 38 43 44 48 49 52 53 55 56 66 67

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Circ. Pré-Tensionador Lado Direito - Sinal Alto Circ. Disparador Airbag Lado Motorista - Resist. Alta Circ. Disparador Airbag Lado Motorista - Resist. Baixa Circ. Disparador Airbag Lado Passageiro - Resist. Alta Circ. Disparador Airbag Lado Passageiro - Resist. Baixa Circ. Pré-Tensionador Lado Esquerdo Resist. Alta Circ. Pré-Tensionador Lado Esquerdo Resist. Baixa Circ. Pré-Tensionador Lado Direito Resist. Alta Circ. Pré-Tensionador Lado Direito Resist. Baixa Lâmpada Indicadora de Sinal Alto Lâmpada Indicadora - Sinal Baixo ou Interrupção de Circuito Tensão do Sistema Sinal Baixo Tensão do Sistema Sinal Alto Modulo Controle (Código de Disparo) não programado Falta de Correspondência Códigos - Circuito Disparador Substitua o ECU Dispositivos Pré-Tensionador acionados 3 vezes Circuitos Disparador Ativados (Colisão) Dispositivos Pré-Tensionador Ativados

5.22 - AIRBAG SAB 6 Cód. 04 05 06 07 31 32 33 34 35 36 37 38 43 44 52 53 55 56 65 66 67

Descrição da falha Falha no circuito do disparador do Air-bag - lado motorista Falha no circuito do disparador do Air-bag - lado passageiro Falha no circuito do pré- tensionador - lado motorista Falha no circuito do pré- tensionador - lado passageiro Circuito do disparador do Air-Bag lado motorista - resistência alta Circuito do disparador do Air-Bag lado motorista - resistência baixa Circuito do disparador do Air-Bag lado passageiro - resistência alta Circuito do disparador do Air-Bag lado passageiro - resistência baixa Circuito do pré-tensionador lado motorista - resistência alta Circuito do pré-tensionador lado motorista - resistência baixa Circuito do pré-tensionador lado passageiro - resistência alta Circuito do pré-tensionador lado passageiro - resistência baixa Lâmpada indicadora sinal alto Lâmpada indicadora sinal baixo ou interrupção de circuito Módulo de controle ( Código de disparo ) não programado Falta de correspondência de códigos - circuito do disparador Substitua unidade de controle eletrônico ( UCE ) Unidade de controle eletrônico não reutilizável Atuador do Air-Bag lado passageiro ativado Atuador do Air-Bag lado motorista ativado Dispositivos de pré-tensionadores ativados

89

Kaptor

Códigos de Falhas

5.23 - AIRBAG S Cód. 21 22 23 25 31 32 33 34 44 48 49 51 53 55 66

Descrição da falha Falha Circuito Disparador Lado Motorista – Curto Circuito a Massa Falha Circuito Disparador Lado Motorista - Curto Circuito com 12V Falha Circuito Disparador Lado Passageiro - Curto Circuito a Massa Falha Circuito Disparador Lado Passageiro - Curto Circuito com 12V Falha Circuito Disparador Lado Motorista - Resistência Alta Falha Circuito Disparador Lado Motorista - Resistência Baixa Falha Circuito Disparador Lado Passageiro - Resistência Alta Falha Circuito Disparador Lado Passageiro - Resistência Baixa Falha Circuito Lâmpada Indicadora Falhas Tensão da Bateria Baixa Tensão da Bateria Alta ECU - Código Disparador Não Programado Reprograme o ECU - Código Disparador Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Circuito do Disparador Ativado (colisão)

5.24 - TRANSMISSÃO AF 13 II / 20 / 22 / 30 - VECTRA B / CORSA B Cód. 017 025 026 028 029 031 032 033 036 038 039 041 042 047 048 049 056 057 058 059 066 067 074

Descrição da falha Falha Solenóide 1-2/3-4 - Tensão Baixa Falha Solenóide 1-2/3-4 - Tensão Alta Falha Solenóide 2-3 - Tensão Baixa Falha Solenóide 2-3 - Tensão Alta Falha Solenóide da Embreagem do Conversor de Torque(TCC) - Tensão Baixa Nenhum Sinal de RPM do Motor Falha Solenóide do Regulador de Pressão - Tensão Baixa Falha Válvula Solenóide do Regulador de Pressão - Corrente Alta Falha Solenóide da Embreagem do Conversor de Torque (TCC) - Tensão Alta Nenhum Sinal de RPM Entrada da Transmissão Nenhum Sinal de Rotação de Saída da Transmissão Erro de Marcha - Falha Hidráulica Falha Válvula Solenóide do Regulador de Pressão - Curto-Circuito Proteção das mudanças descendentes Falha Bateria - Tensão Baixa Falha Bateria - Tensão Alta Falha Interruptor do Seletor - Sinal Incorreto Falha Sinal de Carga-Sensor de Pos. da Borboleta Aceleração Contr. de Tração(TC) Tensão Baixa Falha Sinal de Carga-Sensor de Pos. da Borboleta Aceleração Contr. de Tração(TC) Tensão Alta Falha Interruptor Park/Neutro - Sinal Incorreto Falha Sensor de Temperatura de Óleo da Transmissão Automática - Tensão Alta Falha Sensor de Temperatura de Óleo da Transmissão Automática - Tensão Baixa Falha Controle de Tração(TC) - Sensor de Posição de Borboleta de Aceleração - Sinal Incorreto

90

Códigos de Falhas Cód. 075 076 077 078

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha Controle de Torque - Tensão Baixa Falha Sensor de Posição da Borboleta de Aceleração(TPS) do Motor - Sinal Incorreto de Carga Falha Interruptor Kickdown - Tensão Baixa Transmissão Automática de Período de Mudanças Excessivamente Longo

5.25 - TRANSMISSÃO AR 25 / 35 - OMEGA / SUPREMA Cód. 010 013 014 015 016 017 018 021 022 025 026 028 029 031 032 033 034 035 036 037 038 039 041 042 043 044 045 046 047 048 049 051 055 056 057 058

Descrição da falha Codificação de variáveis não programadas Solenóide do TCC - circuito aberto Solenóide do Regulador de pressão - circuito aberto Solenóide 1-2/3-4 - circuito aberto Solenóide 2-3 - circuito aberto Solenóide 1-2/3-4 – tensão baixa Solenóide 2-3 - tensão baixa Sensor de posição da borboleta – tensão alta Sensor de posição da borboleta – Tensão baixa Solenóide 1-2/3-4 – tensão alta Solenóide 2-3 – tensão baixa Solenóide 2-3 – tensão alta Solenóide TCC – tensão baixa Nenhum sinal de entrada de RPM da transmissão Solenóide do regulador de pressão – tensão baixa Solenóide do regulador de pressão – tensão alta Solenóide de aplicação da cinta – tensão alta Solenóide de aplicação da cinta – tensão baixa Solenóide da embreagem do conversor de torque – tensão alta Interruptor de freio - tensão alta Nenhum sinal de entrada da trasnmissão Nenhum sinal de saída de RPM da transmissão Erro de marcha – falha hidráulica Solenóide reguladora de pressão Circuito do relé de controle da massa Solenóide de aplicação da cinta de frenagem - circuito aberto Tensão contínua da bateria da embreagem Defeito na mudança para marcha descendente Proteção de redução das marchas tensão baixa da bateria tensão alta da bateria Substitua o ECM Substitua a ECU Sinal incorreto do interruptor da alavanca Sinal de carga do TPS - fora de faixa Corte do injetor/ignição

91

Kaptor Cód. 059 060 061 062 063 064 065 066 068 069 071 072 073 074 075 075 076 077 078 079 081 082 083 084 085 086 087 088 089 091 092 093 094 095 096 097 098 111 112 139 144 146

Códigos de Falhas Descrição da falha Interruptor park/neutro pino 54 - circuito aberto Relé de controle de potência - tensão alta Relé de controle de potência - tensão baixa Relé de controle de potência - circuito aberto Erro no sinal de alerta do relé de controle de potência Tensão alta no sensor de temperatura de óleo da transmissão automática Sensor de temperatura de óleo da transmissão automática – tensão baixa Temperatura do óleo da transmissão fora de faixa Interruptor Park/Neutro - tensão alta Sinal de carga do TPS - tensão alta Sinal de quantidade de combustível Sinal do sensor de temperatura da água Sinal de carga do TPS - tensão baixa Controle de torque - tensão alta Falha Controle de Torque - Tensão Baixa Sinal de carga do TPS incorreto Interruptor kickdown tensão baixa Tempo de mudança de marchas muito longo Interruptor kickdown - tensão alta Corte do injetor/ignição - tensão alta Posição indefinida do interruptor da alavanca seletora Controle de torque – tensão alta Interruptor de freio - tensão baixa Controle de troque - sinal incorreto Faixa corte injeção/ignição Relé corte do A/C - tensão baixa Relé corte do A/C - tensão alta Sinal corte injeção/ignição Relação de transmissão - tensão alta Relação de transmissão - tensão baixa Lâmpada de advertência - tensão alta Lâmpada de advertência - tensão baixa Lâmpada antipatinação - tensão alta Lâmpada antipatinação - tensão baixa Ind. econômico/esportivo - tensão alta Ind. econômico/esportivo - tensão baixa Sensor barométrico - tensão alta Sensor barométrico - tensão baixa Sensor roda dianteira esquerda Sensor roda traseira esquerda Sensor roda traseira direita

92

Códigos de Falhas

Kaptor

5.26 - TRANSMISSÃO AF 13 II / 17 / 20 - ASTRA G / ZAFIRA Cód. P0560 P0560 P0705 P0710 P0710 P0715 P0720 P0725 P0730 P0743 P0743 P0748 P0748 P0748 P0753 P0753 P0758 P0758 P0773 P0773 P0773 P0773 P0773 P0773 P0780 P1743 P1780 P1813 P1835 P1847 P1890 P1895

Descrição da falha Falha tensão do sistema - entrada alta Falha tensão do sistema - entrada baixa Sensor faixa transmissão automática - falha circuito Sensor temperatura fluido transmissão automática - entrada alta Sensor temperatura fluido transmissão automática - entrada baixa Sensor velocidade da turbina - falha circuito Falha circuito sensor velocidade saída Falha circuito rotação entrada motor Redução marchas incorreta Circuito embreagem conversor torque - entrada alta Circuito embreagem conversor torque - entrada baixa Circuito solenóide controle pressão - entrada alta Circuito solenóide controle pressão - entrada baixa Circuito solenóide controle pressão - interrupção Circuito solenóide mudança A(1-2/3-4) - entrada baixa Circuito solenóide mudança A(1-2/3-4) - interrupção Circuito solenóide mudança B(1-2/3-4) - entrada baixa Circuito solenóide mudança B(1-2/3-4) - interrupção Circuito válvula e solenóide mudança(ctrl n) - entrada alta Circuito válvula e solenóide mudança(ctrl n) - entrada baixa Patinamento embreagem C1 condição controle N - desativado Nenhum desacoplamento embreagem C1 condição N - ativo Nenhum acoplamento embreagem C1 condição n - ativo Patinamento embreagem C1 condição n - ativo Proteção mudanças descendentes Embreagem conversor torque trepida Sinal carga sensor TPS controle tração - tensão baixa Circuito controle de torque - sinal incorreto Circuito interruptor kickdown - entrada baixa Falha sinal multiplex - sem sinal Circuito sinal carga sensor TPS - falha circuito Falha sinal real de torque - nenhum sinal

93

Kaptor

Códigos de Falhas

5.27 - CLIMATIZAÇÃO VECTRA B Cód. 010 011 012 013 014 015 016 017 018 019 020 021 022 023 024 025 026 027 028 029 030 031 032 051 052 055 169 171

Descrição da falha Falha Sensor Temp.Compartimento de Passag.-Tens.Baixa Falha Sensor Temp.Compartimento de Passag.-Tens.Alta Falha Sensor do Defletor de Ar -Tens.Baixa Falha Sensor do Difusor de Ar - Tens.Alta Falha Sensor Solar -Tens.Baixa Falha Sensor Solar -Tens.Alta Falha Motor do Defletor de Mistura - Tens.Alta Falha Motor do Defletor Interno -Tens.Baixa Falha Motor do Defletor de Mistura - Tens.Alta Falha Motor do Defletor de Mistura - Tens.Baixa Falha Motor do Defletor do Assoalho - Tens.Alta Falha Motor do Defletor do Assoalho - Tens.Baixa Falha Motor do Defletor do Desembaçador - Tens.Alta Falha Motor do Defletor do Desembaçador - Tens.Baixa Falha Motor do Ventilador - Tens.Alta Falha Motor do Ventilador - Tens.Baixa Motor do Ventilador Interno Não Ativo Chave Emperrada Falha Válvula de Corte de Aquecimento -Tens.Baixa Falha Válvula de Corte de Aquecimento -Tens.Alta Falha Válvula de Circulação de Ar -Tens.Alta Falha Válvula de Circulação de Ar -Tens.Baixa Problema no Circuito do Relê do Ventilador Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Codificação de Variáveis Não Programada Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU) Falha Sensor da Roda Dianteira Esquerda - Tens.Baixa Falha Sensor da Roda Dianteira Esquerda – Tens.Alta

5.28 - CLIMATIZAÇÃO ASTRA & ZAFIRA Cód. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Descrição da falha Sensor Interior - Entrada Baixa Sensor Interiror - Entrada Alta Sensor Difusor Pes - Entrada Baixa Sensor Difusor Pes - Entrada Alta Sensor Roda Dianteira Esquerda - Voltagem Baixa Sensor de Temperatura Externa - Voltagem Baixa Sensor de Temperatura do Compartimento de Passageiros - Voltagem Baixa Sensor de Temperatura do compartimento de Passageiros - Voltagem Alta Sensor de Temperatura do Evaporador - Voltagem Baixa Sensor de Temperatura do Evaporador - Voltagem Alta

94

Códigos de Falhas Cód. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 50 51 52 53 55 192 193 197

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Sensor Solar - Voltagem Baixa Sensor Solar - Voltagem Alta Faixa / Desempenho da Massa do Sensor Falha na Calibraçao do Flap de Distribuição de Ar Relé Vidro Elétrico Aquecido - Entrada Baixa Relé Vidro Elétrico Aquecido - Entrada Alta Circuito Retorno do Motor do Ventilador - Voltagem Alta Circuito Retorno do Motor do Ventilador - Voltagem Baixa Motor do Ventilador - Entrada Alta Motor do Ventilador - Entrada Baixa Nenhum Sinal de Velocidade do Veículo Nenhum Sinal de RPM do Motor Voltagem do Sinal (Chave de Ignição Ligada) Falha no Circuito Alimentação dos Motores Escalonadores - Voltagem Alta Alimentação dos Motores Escalonadores - Voltagem Baixa Sinal de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor - Falha Can-Bus Falha na Intensidade de Luzes Forecc43 Conector de Controle Não Conectado Circuito do Motor de Circulação de Ar - Voltagem Alta Circuito do Motor de Circulação de Ar - Voltagem Baixa Interrupção do Circuito do Motor de Circulação de Ar Circuito do Motor da Válvula de Água - Voltagem Alta Circuito do Motor da Válvula de Água - Voltagem Baixa Interrupção do Circuito do Motor da Válvula de Água Motor de Defletor de Mistura - Voltagem Alta Motor de Defletor de Mistura - Voltagem Baixa Motor do Flap de Distribuição de Ar - Voltagem Alta Motor do Flap de Distribuição de Ar - Voltagem Baixa Linha de Solicitação do A/C - Voltagem Alta Linha de Solicitação do A/C - Voltagem Baixa Chave Emperrada Configuração Não Corresponde Defeito da EEPROM EEPROM Não Programada Erro Total EEPROM Substituição do Módulo de Controle EEPROM Incorreta Node Can-Bus sem Comunicação Falha Can-Bus Falta de Comunicação entre Can-Bus e o Módulo de Controle da Carroceria

95

Kaptor

Códigos de Falhas

5.29 - DIREÇÃO EHPS Cód.


C1508 C1512 C1512 C1517 C1523 C1525 C1525 C1526 C1527 C1528 C1529 C1530 C1550 C1550 C1550 C1550

Falha interna circuito motor Curto circuito sensor temperatura Interrupção circuito sensor temperatura Proteção contra superaquecimento - modo ativo Falha tensão da bateria - tensão baixa Sinal intermitente funcionamento motor (D+) Nenhum sinal funcionamento motor (D+) Bloqueio do motor - proteção ativa Falha no motor - corrente alta Sinal invalido rotação motor Falha no motor - corrente baixa Faixa/desempenho tensão bateria Substitua a ECU Substitua ECU - falha EEPROM ECU - falha interna Falha ECU - memória RAM

96

Códigos de Falhas

Kaptor

5.30 - ALARME GM Cód. 13 14 16 18 20 21 22 23 24 24 25 25 27 28 31 32 33 34 35 38 40 41 42 46 47 48 50 50 51 52 55 123 124 125 128 129

Descrição da falha Código de Segurança Não Programado Nenhuma Chave Programada Motor do Sistema Central de Travamento de Portas Voltagem Baixa Teto Solar/Sinal de Fechamento do Vidro - Tensão Baixa Motor do Sistema Central de Travamento de Portas - Interrupção de Circuito Chave Remota 1 Não Sincronizada Chave Remota 2 Não Sincronizada Chave-Remota 3 Não Sincronizada Chave Remota 4 Não Sincronizada Sinal Quebra de Vidro - Tensão Alta (Família Corsa) Chave Remota 5 Não Sincronizada Falha Circuito da Buzina (Família Corsa) Teto Solar/Sinal de Fechamento do Vidro - Tensão Alta Imobilização - Tensão Baixa Motor do Sistema Central de Travamento de Portas - Falha na Porta do Motorista Interruptor do Porta-malas - Alarme Ativado Interruptor do Capuz do Motor - Alarme Ativado Interruptor da Porta - Alarme Ativado "CHAVE NO CONTATO"- Alarme Ativado Ultrasom - Alarme Ativado Ocorrência Simultânea de 2 Alarmes Falha no Interruptor de Destravamento da Porta do Motorista Falha no Interruptor de Travamento da Porta do Motorista Sensor Quebra de Vidro Alarme Ativado Alimentação do Motor do Sistema Central de Travamento de Portas - Tensão Baixa Tensão Baixa Durante Travamento Bateria Tensão Baixa Substitua Modulo Eletrônico de Controle (ECU) (Família Corsa) Falha EEPROM EEPROM Não Programada Substitua o Módulo Eletrônico de de Controle (ECU) (Família Corsa) Sinal Indicador de Direção - Tensão Baixa Sensor Quebra de Vidro - Interrupção de Circuito Buzina - Interrupção de Circuito Sensor Ultrasom LE Sensor Ultrasom LD

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Kaptor

Códigos de Falhas

5.31 - ALARME ASTRA/ZAFIRA Cód. 13 14 16 18 20 21 22 23 24 25 27 28 29 31 32 34 36 37 41 42 43 44 45 47 48 50 51 52 56 120 121 122 123 124 125 200 210 211 228

Descrição da falha Código de segurança não detectado Nenhuma chave programada Motor do sistema central do travamento Falha no circuito de sinal do vidro elétrico Motor do sistema central de travamento de portas Interrupção de Circuito Chave remota 1 não sincronizada Chave remota 2 não sincronizada Chave remota 3 não sincronizada Chave remota 4 não sincronizada Chave remota 5 não sincronizada Teto solar/sinal de fechamento do vidro - voltagem alta Teto solar/sinal de fechamento do vidro - voltagem baixa Imobilização Interrupção do circuito Motor do sistema central de travamento de portas - falha na porta do motorista Falha no sensor de inclinação Sistema central de travamento - falha no motor do porta malas/tanque de combustível Fechadura da porta lado do motorista interrupção de circuito Interruptor ultrason interrupção de circuito Falha no interruptor de destravamento da porta do motorista Falha no interruptor de travamento da porta do motorista Falha no interruptor de bloqueio da porta do motorista Interruptor travamento/destravamento interrupção de circuito Interruptor de desacoplamento do porta-malas Interrupção de circuito Alimentação do motor do sistema central de travamento de portas - voltagem baixa Voltagem baixa durante travamento Bateria voltagem baixa Falha EEPROM EEPROM não programada Substitua o módulo eletrônico de controle (ECU) Alarme da bateria voltagem baixa Buzina de alarme nenhuma resposta Buzina de alarme falha no auto-teste Sinal indicador de diração voltagem baixa Sensor quebra de vidro interrupção de circuito Buzina interrupção de circuito Circuito do interruptor todas as portas - voltagem alta Circuito de saída do AC - voltagem alta Circuito de saída do AC - voltagem baixa ou interrupção Imobilização voltagem baixa

5.32 - CONTROLE DE VELOCIDADE - VECTRA B Cód. 55

Descrição da falha Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)

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Kaptor

5.33 - CONTROLE DE CARROCERIA MERIVA Cód.


B0283 B0287 B1000 B1002 B1424 B2555 B2585 B2610 B2625 B2961 B3045 B3057 B3058 B3078 B3105 B3125 B3135 B3140 B3150 B3225 B3245 B3265 B3793 B3794 B3795 B3796 B3797 B3798 B3799 B3800 B3801 B3803 B3804 B3805 B3806 P0460 U1500 U2101 U2102 U2103

Desembaçador do Vidro Traseiro-Tensão Baixa/Alta ou Falha do Relé Sensor Quebra de Vidro Interrupção de Circuito Erro na EEPROM do ECU / Sem Correspondência Configuração ECU's Falha na ECU Alimentação de Tensão Baixa Antes ou Durante o Travamento Luzes Internas-Tensão Alta/Baixa Falha no Interruptor das Lanternas de Estacionamento Entrada da Intensidade das Luzes dos Instrumentos - Resistência Alta Saída da Intensidade das Luzes dos Instrumentos - Tensão Alta/Baixa Terminal W - Tensão Baixa Sinal do Imobilizador Tensão Baixa Nenhum Código de Segurança Programado ID do Veículo não Programada Falha Powersounder Nenhuma Chave Remota Programada Emperramento do Relé de Travamento da Porta do Motorista-Sist.Centr.Trav Falha no Relé de Trav./Destrav. Porta Motorista-Sistema Central de Travamento Falha no Microinterruptor de Destravamento Falha no Microinterruptor de Travamento Motor do Sistema Central de Travamento de Portas - Falha na Porta do Motorista Falha no Motor de Destravamento do Porta-malas Emperramento no Relé de Destravamento do Porta-malas Entrada do Limpador Dianteiro - Tensão Baixa/Alta Sistema de Controle de Velocidade - Entrada Alta/Baixa Falha no Relé/Lâmpada do Sinal Indicador Direção - Tensão Alta/Baixa Motor do Sistema Central de Travamento de Portas - Corrente Alta/Interrupção de Circuito Emperramento no Relé de Bloqueio do Sistema Central de Travamento Emperramento do Relé de Travamento da Porta do Passageiro-Sist.Centr.Trav. Entrada do Limpador/Lavador Dianteiro Traseiro - Tensão Baixa/Alta Circuito Sinal Indicador Direção - Tensão Baixa/Alta Interruptor de Luzes Internas-Tensão Baixa Fechamento Automático dos Vidros-Interrupção no Circuito ou Tensão Baixa/Alta Falha na Fechadura da Porta Falha do Sensor de Aceleração Interruptor do Farol Alto/Lampejador-Tensão Baixa/Alta Sensor de Nível de Combustível-Tensão Baixa/Interrupção de Circuito Falha do Sensor Ultrassônico Lista de Configuração Máxima E-Bus, V-Bus ou E/V Bus não Programada Número Maior de Controladores E-Bus, V-Bus ou E/V-Bus no BUS do que o Programado Falha no E/V-Bus, V-Bus ou E-Bus

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Kaptor

Códigos de Falhas

Cód.


U2104 U2105 U2106 U2108 U2116 U2120 U2127 U2146 B3107 B1485

Cancelamento do Contador de Reset do E-Bus, V-Bus ou E-Bus CAN-BUS Sem Comunicação com ECM CAN-BUS Sem Comunicação com TCM CAN-BUS Sem Comunicação com ABS/TC Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Módulo de Controle dos Instrumentos Nenhuma Comunicação entre CAN-Bus e AFL (Adaptative Forward Lighting) Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Controle Eletrônico de Temperatura CAN-BUS sem comunicação com SLM Chave Remota 1,2,3,4 ou 5 Não Sincronizada Terminal 61 do Alternador de Corrente do Excitador-Tensão Alta/Baixa ou Interrupção no Circuito

5.34 - LEVANTADOR DE VIDROS MERIVA Cód.


10 12 14 15 16 17 20 22 24 25 26 27 30 32 34 35 36 37 40 42 44 45 46 47 60 70 71 80

Falha Motor Levantar Vidro Diant.Esq.-T.Baixa Falha Motor Abaixar Vidro Diant. Esq.-T.Baixa Motor Dianteiro Esquerdo Curto-Circuito Motor Dianteiro Esquerdo Interrupção de circuito Motor Dianteiro Esquerdo Bloqueado Nenhum Sinal Alimentação Motor Diant. Esq. Falha Motor Levantar Vidro Diant.Dir.-T.Baixa Falha Motor Abaixar Vidro Diant.Dir.-T.Baixa Motor Dianteiro Direito Curto-Circuito Motor Diant. Dir. Interrupção Circuito Motor Dianteiro Direito Bloqueado Nenhum Sinal Alimentação do Motor Diant.Dir. Falha Motor Levantar Vidro Tras.Esq.-T.Baixa Falha Motor Abaixar Vidro Tras.Esq.-T.Baixa Motor Traseiro Esquerdo Curto-Circuito Motor Traseiro Esquerdo Interrupção de Circuito Motor Traseiro Esquerdo Bloqueado Nenhum Sinal Alimentação Motor Tras. Esq. Falha Motor Levantar Vidro Tras.Dir.-T.Baixa Falha Motor Abaixar Vidro Tras.Dir.-T.Baixa Motor Traseiro Direito Curto-Circuito Motor Traseiro Direito Interrupção Circuito Motor Traseiro Direito Bloqueado Nenhum Sinal Alimentação Motor Diant.Dir. Circuito Trav. Conforto T.Baixa Alimentação Interruptor Vidro - T.Baixa Alimentação Interruptor Vidro - T.Alta Saída de Buzina - Tensão Alta

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Códigos de Falhas

Kaptor

6.0 - TROLLER 6.01 - INJEÇÃO - IAW 1AVP Cód. 281 282 305 513 515 516 518 519 520 522 523 524 525 527 528 529 530 532 533 534 537 539 540 542 543 544 545 548 549 550 553 557 561 575 577 578 579 580 609 610

Descrição da falha Falha no sensor de velocidade Falha no circuito do regulador da marcha lenta Falha no circuito do sinal de consumo Falha no sensor de rotação Falha no sensor de rotação HALL Falha no interruptor de marcha-lenta Falha no sensor de posição da borboleta Falha no sensor de pressão do coletor Falha no medidor de massa de ar Falha no circuito do sensor de temperatura do motor Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito da sonda Lambda Sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de altitude Falha no circuito do sensor HALL de rotação Falha no circuito do sensor de posição da marcha lenta Tensão de bateria fora da faixa Falha no ajuste do regulador da marcha lenta Falha no circuito do sensor de temperatura do óleo Regulagem lambda fora da faixa Sensor de temperatura do combustível Sensor de detonação 2 Sensor de Deslocamento da Agulha do Bico Injetor Limite de rotação do motor ultrapassado Limite de pressão de alimentação ultrapassado Falha conexão entre motor e câmbio Memória RAM sem Alimentação (stand-by) Falha no sinal de consumo Início do controle da Injeção Falha medidor massa de ar - G70 Falha no circuito do interruptor de direção hidráulica Limite de adaptação lambda ultrapassado Falha de pressão de admissão Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 1 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 2 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 3 Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 4 Falha no circuito do módulo de ignição 1 Falha no circuito do módulo de ignição 2

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Kaptor Cód. 624 625 626 635 650 668 670 671 765 777 1044 1050 1087 1117 1120 1126 1165 1167 1168 1169 1170 1177 1180 1182 1193 1194 1204 1208 1226 1237 1242 1243 1247 1249 1250 1251 1252 1257 1259 1262 1265 1266 1268 1269

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha compressor do ar condicionado Falha no sinal de velocidade do veículo Falha Lamp. Advert. no Painel Falha aquecimento da sonda lambda Falha no Interruptor do pedal da embreagem Tensão na linha 30 muito alta Falha no sensor de posição do corretor de marcha lenta Falha no circuito do interruptordo sistema de regulagem de velocidade Sensor de Posição do Ajustador da Quantidade de combustível Sensor de posição do Pedal do Acelerador Erro de Programação da ECU Falha Contr. Aliment. Velas Aquec. Regulagem básica não efetuada Sinal da Carga do Alternador Falha no ajuste do comando de válvulas Falha no circuito do sinal de rotação para o tacômetro Controlador da marcha lenta solenóide para Proteção de Plena Carga Falha Valv. Elev. da Marcha-Lenta Falha Inter. Cont. Porta Motorista Falha Sensor Rotac. e Carga G175 Unidade de comando do motor Falha no circuito do relé do ar condicionado (plena potência) Falha na adaptação de altitude Relê do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Baixa Relê do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Alta Falha Sensor Temp. do Motor G27 Conjunto de Dados Modificados na ECU Falha Relé Velas de Aquec. J52 Válvula de Corte de combustível Falha no estágios finais no aparelho de comando Falha Válvula de comutação do coletor de admissão Falha no circuito da válvula de purga do canister (CANP) Falha no circuito do injetor 1 Falha no circuito do injetor 2 Falha no circuito do injetor 3 Falha no circuito do injetor 4 Falha no circ. da válvula de contr. da marcha lenta Falha no circuito do relé da bomba de combustível Falha no circuito da válvula de limitação da pressão de sobrealimentação Falha Valv. Ret. Gases Esc. N18 Falha Relé Velas Incadesc. J52 Ajustador da Quantidade de combustível Falha Inicio Injeção N108

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) solenóide de Controle do Ar do Distribuidor de Entrada Bus de dados propulsão defeituoso Falha na unidade de comando Aparelho de comando da caixa de velocidades sem comutação Aparelho de comando dos freios sem comunicação Falha no circuito do medidor de massa de ar Falha no circuito do medidor de massa de ar Falha sensor temperatura ar G42 - sinal muito baixo Falha sensor temperatura ar G42 - sinal muito alto Falha sensor temperatura água G62 - sinal nao plausivel Falha sensor temperatura água G62 - sinal muito baixo Falha sensor temperatura agua G62 - sinal muito alto Falha sensor posicao borboleta G69 Falha sensor posicao borboleta G69 Falha sensor posicao borboleta G69 Falha sensor posicao borboleta G69 Falha circuito sonda lambda Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 1 - sinal muito lento Falha sonda lambda 1 - sem atividade Falha sonda lambda 1 Falha sonda lambda 2 avaria no circuito elétrico Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Falha sonda lambda 2 Sistema de dosagem de combustivel- funcionamento incorreto Relacao lambda exces. Pobre Relacao lambda exces. Rica Falha de combustao Falha na válvula injetora cilindro 1 Falha na válvula injetora cilindro 2 Falha na válvula injetora cilindro 3 Falha na válvula injetora cilindro 4 Falha na válvula injetora cilindro 5 Falha na válvula injetora cilindro 6 Falha sensor rotacao G28 - sinal nao plausivel Falha sensor rotacao G28 - sem sinal Sensor de detonaçao 1 -G61 - avaria do circuito elétrico Sensor de detonaçao 1 -G61 - sinal nao plausivel Falha circuito sensor detonacao 1 Sensor de detonaçao 1 -G61 - sinal muito alto Falha circuito sensor detonacao 2

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Kaptor Cód. 16725 16726 16727 16795 16804 16824 16825 16864 16865 16868 16869 16885 16890 16891 16894 16946 16947 16955 16988 16989 17088 17510 17513 17523 17524 17535 17536 17544 17559 17560 17563 17564 17565 17566 17573 17574 17579 17580 17581 17582 17584 17604 17621 17622

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha sensor rotaçao G28 - sinal nao plausivel Falha sensor rotaçao G28 - sem sinal Sensor de detonaçao 1 -G61 - avaria do circuito elétrico Falha sistema ar secundario sistema de catalisador insuficiente Falha sistema ventilacao do tanque Falha sistema ventilacao do tanque - fluxo incorreto Saida do eletroventilador 1 Saida do eletroventilador 2 Saida do eletroventilador - curto circuito 12v Saida do eletroventilador - curto circuito a massa Falha sinal de velocidade - sinal nao plausivel Falha lim. Inferior reg. M.l. Ultrapassado Falha lim. Superior reg. M.l. Ultrapassado Falha interruptor m.l. F60 Alimentaçao elétrica - tensao insuficiente Alimentaçao elétrica - tensao excessiva Interruptor da luz de freio - sinal nao plausivel Falha unidade comando do motor Falha unidade comando do motor Sensor do pedal da embreagem Circuito de aquecimento da sonda 1 - curto circuito ao 12v Circuito de aquecimento da sonda 2 - curto circuito ao 12v Circuito de aquecimento da sonda 1 - curto circuito ao 12v Circuito de aquecimento da sonda 1 - interrupçao Falha adaptacao mistura (muito rico) Falha adaptacao mistura (muito pobre) Auto adaptaçao da mistura - inferior ao limite de empobrecimento Auto adaptaçao da mistura - sistema muito empobrecido Auto adaptaçao da mistura - inferior ao limite de empobrecimento Sensor de pressao do coletor da admissao G71 - curto circuito ao 12v Sensor de pressao do coletor da admissao G71 - interrupçao/curto circuito ao 12v Sensor de pressao do coletor da admissao G71 - tensao de alimentaçao Sensor de pressao do coletor da admissao G71 - sinal nao plausivel Auto adaptaçao da mistura - superior ao limite de empobrecimento Auto adaptaçao da mistura - superior ao limite de empobrecimento Transmissor do angulo do comando da valvula borboleta G-188 - sinal nao plausivel Transmissor do angulo do comando da valvula borboleta G-188 - sinal muito baixo Transmissor do angulo do comando da valvula borboleta G-188 - sinal muito alto Sistema de dosagem de combustivel - divergencia do tempo de injeçao Falha limite reg. Lambda pos catalisador atingido Calefaçao sonda 1 - avaria eletrica Falha injetor cilindro 1 n30 - curto circuito ao 12v Falha injetor cilindro 2 n31 - curto circuito ao 12v

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha injetor cilindro 3 n32 - curto circuito ao 12v Falha injetor cilindro 4 n34 - curto circuito ao 12v Falha injetor cilindro 1 n30 Falha injetor cilindro 2 n31 Falha injetor cilindro 3 n32 Falha injetor cilindro 4 n33 Falha injetor cilindro 1 n30 - interrupçao Falha injetor cilindro 2 n31 - interrupçao Falha injetor cilindro 3 n32 - interrupçao Falha injetor cilindro 4 n33 - interrupçao Falha combustao p/ falta de combustivel Falha reg. Detonacao cilindro 1 Falha reg. Detonacao cilindro 2 Falha reg. Detonacao cilindro 3 Falha reg. Detonacao cilindro 4 Saida de igniçao 1 - curto circuito a massa Saida de igniçao 1 - curto circuito ao 12v Saida de igniçao 2 - curto circuito a massa Saida de igniçao 2 - curto circuito ao 12v Saida de igniçao 1 - interrupçao Saida de igniçao 2 - interrupçao Aparelho de comando com defeito Aparelho de comando avariado 17801-Falha bobina 1 Falha bobina 2 Sinal do regime do motor - curto circuito a massa Sinal do regime do motor - curto circuito ao 12v Falha eletrovalvula canister n80 - curto circuito ao 12v Falha valvula injecao ar secundario n112 Falha valvula injecao ar secundario n112 Falha valvula injecao ar secundario n112 Falha eletrovalvula canister n80 - curto circuito a massa Falha eletrovalvula canister n80 - interrupçao Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 - erro em ajuste basico Valvula para recirculaçao dos gases de escape G212 - interrupçao Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 - sinal muito alto Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 - sinal muito baixo Falha sistema ar secundario Falha sistema ar secundario Falha sistema ar secundario Falha rele bomba combustivel j17 - avaria do circuito Falha rele bomba combustivel j17 - curto circuito ao massa Falha rele bomba combustivel j17 - curto circuito ao 12v Circuito de admissao com vazamento Falha circuito interruptor de m.l.

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Kaptor Cód. 17914 17915 17917 17920 17923 17924 17925 17934 17935 17936 17949 17950 17951 17952 17953 17961 17962 17966 17967 17968 17972 17973 17978 17988 17989 17990 18010 18020 18034 18038 18039 18041 18042 18047 18048 18057 18061 18062 18064 18065 18089 18098 18099 18100

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha circuito interruptor de m.l. Falha adaptacao de m.l. Falha na Válvula estabilizadora da Marcha Lenta - N71 Falha circ. Valvula comut. Coletor admissao Falha circ. Valvula comut. Coletor admissao Falha circ. Valvula comut. Coletor admissao Falha no Relé Principal Falha ajuste comando de valvula Falha ajuste comando de valvula Falha ajuste comando de valvula Falha rele bomba combustivel j17 interrupçao Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 - sinal nao plausivel Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 - sinal muito baixo Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 - sinal muito alto Comando da borboleta - funcionamento incorreto Pressão do coletor de admissão - relação não plausível Sensor de comando da borboleta j338 - condição para ajuste básico não cumprida Falha unidade comando borboleta j338 Unidade de comando da borboleta j338 - erro no ajuste básico Ultrapassado o regime máximo do motor Aparelho de comando da borboleta j338 - baixa tensão no ajuste básico Comando da borboleta j338 - inferior não alcançado Falha unidade comando motor bloqueada Falha unidade comando borboleta j338 Comando da borboleta j338 - ajuste básico não efetuado Falha limite adptacao reg. M.l. Atingido Falha tensao alimentacao - linha 30 Falha unidade comando de motor - codificação incorreta Sem mensagem uc da transmissao rede can Sensor de posição do pedal do acelerador G79- sinal muito baixo Sensor de posição do pedal do acelerador G79- sinal muito alto Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185- sinal muito baixo Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185- sinal muito alto Sensor 1/2 de posição do pedal do acelerador G79 + G185- sinal não plausível Aparelho comando avariado Sem mensagem uc do abs rede can Consultar a memória de avarias da unidade de comando Consultar a memória do painel de instrumento Ar condicionado entrada/ saída - curto circuito ao massa Ar condicionado entrada/ saída - curto circuito ao 12v Programacao unidade comando incompleta Teste para auto diagnóstico k83 - avaria no circuito elétrico Teste para auto diagnóstico k83 - interrupção Teste para auto diagnóstico k83 - curto circuito ao massa

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Códigos de Falhas Cód. 18101 18259 65535

Kaptor

Descrição da falha Teste para auto diagnóstico k83 - curto circuito ao 12v Falha comunicacao c/a rede Falha na unidade de comando

6.02 - IMOBILIZADOR VW Cód. 281 532 546 549 562 667 769 771 779 1044 1086 1126 1128 1176 1177 1179 1312 1314 1315 1316 1317 1318 1402 10379 65535

Descrição da falha Falha Sensor de Velocidade-G68 Falha Tensão Bateria Chicote IMO/UCE Falha no Sinal de Consumo Transmissor Nível / Temperatura do Óleo - G266 Sinal de Temperatura Exterior Sensor de Temperatura do Liquido Refrigerante Falha Sensor Indicador Nível de Combustível Falha Sensor Temperatura Exterior Aparelho de Comando com Codificação Errada Sensor de Velocidade Falha no Tacômetro Falha na Bobina de Leitura Chave com falha no Sinal ou Não Admissível Falha Unidade de Comando da Inj.Não Admissível Falha na Programação das Chaves Bus de Dados Propulsão - Defeituoso Aparelho de Comando do Motor - Sem Comunicação Aparelho de Comando da Caixa de Velocidades - Sem Comunicação Aparelho de Comando dos Travões -Sem Comunicação Aparelho de Comando no Painel Instrumentos J285-Sem Comunicação Aparelho de Comando do Rele da Bomba Comb. J17-Sem Comunicação Linha de Dados de navegação Sensor Indicador Temperatura da Água Unidade de Comando Defeituosa.

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Kaptor

Códigos de Falhas

7.0 - RENAULT 7.01 - INJEÇÃO - IAW-G8 E IAW-6R20 Cód. 019 022 031 032 041 042 051 072 081 082 091 112 132 171 172

Descrição da falha Falha Sistema A/C. Falha Relé de Alimentação. Falha Sensor Posição da Borboleta. Idle Adj. Falha Sensor Temperatura do Ar. Falha no Circuito Injetor. Falha Sensor Temperatura do Motor. Falha Circuito Canister. Sinal de RPM invertido. Falha Sensor Pressão do Coletor. Falha Relé da Bomba de Combustível. Falha Sinal de RPM. Falha Sensor Lambda. Falha no Controle de Ignição Falha no Motor de Passo

7.02 - INJEÇÃO - SIEMENS BENDIX Cód. 021 022 031 032 041 042 051 052 061 062 072 081 082 091 112 122 132 152 171 172

Descrição da falha Anti-Arranque Unidade Controle Eletrônico Avariada. Sensor de Posição da Borboleta. Sensor de Posição da Borboleta. Circuito Aberto Sensor Temperatura do Ar. Curto Circuito Sensor Temperatura do Ar. Circuito Aberto Sensor Temperatura Água. Curto Circuito Sensor Temperatura Água. Curto Circuito Potenciômetro de %CO. Circuito Aberto Potenciômetro de %CO. Sensor Pressão Coletor Admissão. Sensor de Rotação Invertido. Sem Sinal de Rotação do Motor. Alimentação dos Injetores. Sinal Errado do Sensor de Rotação. Circuito do Sensor de Detonação. Sem Sinal da Sonda Lambda. Circuito Sensor Velocidade do Veículo. Circuito do Módulo de Ignição. Motor da Borboleta

108

Códigos de Falhas

Kaptor

7.03 - INJEÇÃO - SIEMENS FENIX 5 Cód. 011 012 013 014 015 016 017 020 021 023 025 033 038 039 040 041 042 043 044 045 046 047 048 049 050 051 054 056 057 058 059 060 064 068 069 071 072 073 075 076 078 079

Descrição da falha Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito do sensor de velocidade Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de temperatura da água Falha no circuito do sensor de oxigênio Falha no circuito do sensor de posição da borboleta Falha no circuito do sensor de pressão do coletor admissão Falha no circuito de informação da bomba de combustível Falha no sinal do sensor de rotação Falha na linha de comunicação com sistema anti-roubo Falha no sinal do sensor de rotação - parasita Falha no circuito do sensor de fase Falha no circuito das bobinas de ignição - linha 28, circuito aberto Falha no circuito das bobinas de ignição - linha 28, curto circuito Falha no circuito das bobinas de ignição - linha 29, circuito aberto Falha no circuito das bobinas de ignição - linha 29, curto circuito Falha no circuito do injetor cil.#4 - interrupção/curto a massa Falha no circuito do injetor cil.#4 - curto ao positivo Falha no circuito do injetor cil.#3 - interrupção/curto a massa Falha no circuito do injetor cil.#3 - curto ao positivo Falha no circuito do injetor cil.#2 - interrupção/curto a massa Falha no circuito do injetor cil.#2 - curto ao positivo Falha no circuito do injetor cil.#1 - interrupção/curto a massa Falha no circuito do injetor cil.#1 - curto ao positivo Falha no circuito da válvula de purga do canister - interrupção/curto a massa Falha no circuito da válvula de purga do canister - curto ao positivo Falha no circuito da válvula de regulagem da marcha lenta - interrupção/curto a massa Falha no circuito da bomba de combustível - interrupção/curto a massa Falha no circuito da bomba de combustível - curto ao positivo Falha no circuito do ventilador radiador - interrupção/curto a massa Falha no circuito do ventilador radiador - curto ao positivo Falha de bloqueio Falha no circuito da válvula EGR - interrupção/curto a massa Falha no circuito da bomba de ar - interrupção/curto a massa Falha no circuito da bomba de ar - curto ao positivo Falha no circuito da UC do motor e A/C Falha no circuito da lâmpada de advertência - interrupção/curto a massa Falha no circuito da lâmpada de advertência - curto ao positivo Falha na unidade de comando do motor Falha na unidade de comando do motor Falha no sinal do sensor de rotação - CKP - inversão Falha na unidade de comando do motor

109

Kaptor Cód. 080 081

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha na unidade de comando do motor Falha na unidade de comando do motor

7.04 - INJEÇÃO - BOSCH MA 1.7 Cód. 022 031 041 051 052 091 092 112 113 132

Descrição da falha Unidade de Controle Eletrônico Avariada Falha Circuito Sensor de Posição Borboleta Falha Circuito Sensor de Temperatura do Ar Circuito Aberto Sensor de Temperatura da Água Curto-Circuito Sensor de Temperatura da Água Falha Circuito Relé da Bomba de Combustível Falha Circuito Relé da Bomba de Combustível Sinal Errado Sensor de Rotação Sinal Errado Sensor de Rotação Falha Circuito Sensor Lambda

7.05 - INJEÇÃO - SIEMENS SIRIUS 32 Cód. 002 003 004 006 008 009 010 011 012 013 014 017 018 019 022 030 038 045 050 052 053 054

Descrição da falha Falha no circuito do potênciômetro da borboleta Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de temperatura da água Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito do comando do relé da bomba de combustível Falha no circuito do comando do relé principal Falha no circuito GMV (grupo motoventilador) velocidade baixa Falha no circuito da lâmpada de avaria Falha na ligação injeção / AC Falha na ligação injeção / TA Falha no circuito da eletroválvula de purga do canister Falha no sensor de rotação Falha no circuito de aquecimento da sonda de oxigênio pré catalizador Falha na alimentação Falha na Unidade de Comando Falha no circuito GMV (grupo motoventilador) velocidade alta Falha no circuito de aquecimento da sonda oxigênio após catalisador Falha no circuito do sensor de pressão do coletor Falha no comando do injetores Falha no circuito do injetor 1 Falha no circuito do injetor 2 Falha no circuito do injetor 3

110

Códigos de Falhas Cód. 055 057 058 060 061 062 064 090 120

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha no circuito do injetor 4 Falha no circuito do sensor oxigênio pré catalizador Falha no circuito do sensor oxigênio após catalizador Falha no circuito do atuador de marcha lenta Falha no circuito da bobina de ignição 1-4 Falha no circuito da bobina de ignição 2-3 Falha no sensor de velocidade Falha no sensor da árvore de cames Falha lâmpada de avaria OBD

7.06 - INJEÇÃO - LUCAS DPCN Cód. 017 021 031 032 034 041 042 045 047 048 051 052 055 056 057 058 061 062 064 065 066 071 081 082 085 086 091 092 097 098 112

Descrição da falha Falha Circuito Corte A/C-mau func. Falha Circuito Lamp.Avaria-mau func Falha Circuito pot.Borboleta-cc 0V ou aberto Falha Circuito pot.Borboleta-cc 12V ou aberto Falha Circuito pot.Borboleta-mau funcionam. Falha Circuito Sensor Temp.Ar - cc 12V ou aberto Falha Circuito Sensor Temp.Ar - cc 0V ou aberto Falha Sensor de Fase - mau func. Falha Circuito Sensor Pres.Atmosf-mau func Falha Circuito Sensor Pres.Atmosf-mau func Falha Circuito sensor Temp.Agua-cc12V ou aberto Falha Circuito sensor Temp.Agua-cc 0V ou aberto Falha Circuito EGR - cc 0V ou aber Falha Circuito EGR - cc 12V ou abert Falha Circuito Atuador M.Lenta- cc 0V ou aberto Falha Circuito Atuador M.Lenta- cc 12V ou aberto Falha Circuito Corretor Avanco-cc 0V ou aberto Falha Circuito Corretor Avanco- cc 12V ou aberto Falha Circuito Corretor Avanco-mau func Falha Circuito Comando Corretor Altimetrico-cc 0V ou aberto Falha Circuito Comando Corretor Altimetrico- cc 12V ou aberto Falha Sensor Pos.Injetor-mau funcionam. Falha Circuito Rele.Pre-Aquecim.- cc 0V ou aberto Falha Circuito Rele.Pre-Aquecim.- cc 12V ou aberto Falha Circuito Dir.Hidraulica-cc 0V ou aberto Falha Circuito Dir.Hidraulica-cc 12V ou aberto Falha Circuito Rele Bomba - cc 0V ou aberto Falha Circuito Rele Bomba - cc 12V ou aberto Falha de Alimentacao-mau func Falha de Alimentacao-mau func Falha Circuito Sensor de Rotacao

111

Kaptor Cód. 117 118

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha Sensor de Velocidade-cc 0V ou aberto Falha Sensor de Velocidade-cc 12V ou aberto

7.07 - INJEÇÃO - IAW-5NR Cód. 001 002 004 007 010 011 015 016 017 018 019 023 024 026 029 030 031 040 041 042 044 045 046 047 048 049 052 053 055 059 062 063 065 066 068 070 072

Descrição da falha Falha no sensor de temperatura da água Falha no sensor de temperatura da ar Falha no sensor de pressão no coletor Falha no sensor de rotação do motor Falha no sensor de posição do pedal 1 Falha no sensor de posição do pedal 2 Falha na alimentação do potenciômetro da borboleta Falha na alimentação do sensor de pressão Sinal de velocidade do veículo Falha no sinal sensor de detonação Falha no relê principal de alimentação Falha no relê ventoinha gmv1 Falha no relê ventoinha gmv2 Falha no comando do ar condicionado Falha na luz de avaria Falha na luz de temperatura da água Falha na luz de falhas Falha no interruptor do freio 1 Falha no interruptor do pedal da embreagem Falha na tensão de bateria Falha no regulador de velocidade Falha no limitador de velocidade Falha no injetor 1 Falha no injetor 2 Falha no injetor 3 Falha no injetor 4 Falha no aquecimento 1 Falha no aquecimento 2 Falha no sinal consumo de combustível Falhas de combustão Falha no sinal do imobilizador Falha na ECU Falha no sensor da borboleta Falha no coletor aspirado Falha no Sinal da sonda de oxigênio pré catalisador Falha no Sinal da sonda de oxigênio pós catalisador Falha na regulagem da mistura

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Códigos de Falhas Cód. 074 075 076 077 078 080 083 084 086 088 090 091 092 093 094 095 096 097 101 102 107 108 112 116 117 119 120 121 122 123 124 125 126 127

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha na função anti- detonação Falha na bobina de ignição 1 Falha na bobina de ignição 2 Falha na bobina de ignição 3 Falha na bobina de ignição 4 Falha no pressostato da direção hidráulica Falha na válvula do solenóide cânister Comando de aquecimento sonda pré catalisador Comando de aquecimento sonda pós catalisador Falha no Sinal conta- giros Falha no sistema de alimentação Falha na sonda lambda Falha no catalisador Falha no relê da bomba de gasolina Falha de combustão cilindro 1 Falha de combustão cilindro 2 Falha de combustão cilindro 3 Falha de combustão cilindro 4 Falha no variador de fase vvt Falha de alimentação após relê de proteção Informação da potência absorvida pelo ar condicionado Falha na borboleta motorizada Erro na linha can Falha na ECU erro RAM Falha na ECU erro ROM Plausibilidade freio: um contato rvlv Plausibilidade freio: ambos os contato rvlv Plausibilidade comandos volante rvlv Plausibilidade botão de marcha / parada rvlv Plausibilidade função controle de trajetória Falha na ECU erro EEPROM Falha na relação borboleta Falha na aprendizagem da borboleta Falha de componente ar

113

Kaptor

Códigos de Falhas

7.08 - INJEÇÃO - BOSCH MSA 15 Cód. 01 02 02 03 03 03 04 04 05 05 05 06 07 07 08 08 08 09 10 11 11 11 12 12 13 14 14 14 15 16 17 18 19 19 20 20 20 21 22 23 24

Descrição da falha Substitua a Unidade de Comando Falha Sensor Temperatura Combustível - curto circuito 0V, Falha Sensor Temperatura Combustível - curto circuito 12V ou aberto, Falha Sensor de Temperatura da Água - curto circuito 0V, Falha Sensor de Temperatura da Água - curto circuito 12V ou aberto, Falha Sensor de Temperatura da Água, Falha Sensor de Temperatura do Ar - curto circuito 0V, Falha Sensor de Temperatura do Ar - curto circuito 12V ou aberto, Falha Circuito Pedal Acelerador - curto circuito 12V, Falha Circuito Pedal Acelerador - curto circuito 0V ou aberto, Falha Circuito Pedal do Acelerador, Falha Circuito Sensor de Rotação, Falha Indicador de Pré-Aquecimento - curto circuito 12V, Falha Indicador de Pré-Aquecimento - curto circuito 0V ou aberto, Falha Correção do Avanço da Bomba, Falha Correção do Avanço da Bomba - curto circuito 12V, Falha Correção do Avanço da Bomba - curto circuito 0V ou aberto Falha no Contato da Embreagem, Falha de Corte do Motor, Falha Circuito de Pré-Aquecimento - curto circuito 12V, Falha Circuito de Pré-Aquecimento - curto circuito 0V, aberto Falha Circuito de Pré-Aquecimento Falha Circuito de Corte do A/C - curto circuito 12V Falha Circuito de Corte do A/C- curto circuito 0V ou aberto, Falha no Imobilizador, Falha Circuito do Debimetro de Ar - curto circuito 12V, Falha Circuito do Debimetro de Ar - curto circuito 0V ou aberto, Falha Circuito do Debimetro de Ar, Falha no Sensor de Posição do Injetor, Falha no Sensor Debito de Combustível, Falha no Sensor Pressão Atmosférica, Falha de Velocidade do Veículo, Falha na Lâmpada de Avaria - curto circuito 12V, Falha na Lâmpada de Avaria - curto circuito 0V ou aberto, Falha na Válvula EGR - curto circuito 12V, Falha na Válvula EGR - curto circuito 0V ou aberto, Falha na Válvula EGR, Falha na Alimentação da Bateria, Falha no Corte do Motor, Falha no Circuito do Relé Principal, Falha no Circuito da Sonda de Temperatura

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Códigos de Falhas

Kaptor

7.09 - INJEÇÃO - SIEMENS SIM32 Cód. 003 004 006 008 009 010 011 014 018 022 025 038 045 052 053 054 055 057 058 061 062 064 079 095 096 097 106 111 112 113 114 116 118 120 123 123 125 126 128 157 165 187

Descrição da falha Circuito Sensor Temperatura do Ar Circuito Sensor Temperatura da Água Circuito Sensor Detonações do Motor Circuito Comando Relé Bomba de Gasolina Circuito Comando Relé Atuadores Circuito GMV Baixa Velocidade Circuito Lâmpada Avaria Circuito Eletroválvula Purga Canister Circuito Aquec. Sonda Oxigênio a Montante Unidade de Comando Circuito Sensor Sinal Volante Circuito Aquec. Sonda Pós Catalisador Circuito Sensor Pressão Coletor Circuito Injetor Cilindro 1 Circuito Injetor Cilindro 2 Circuito Injetor Cilindro 3 Circuito Injetor Cilindro 4 Circuito Sensor Oxigênio pré Catalisador Circuito Sensor Oxigênio pós Catalisador Circuito Bobina Ignição 1-4 Circuito Bobina Ignição 2-3 Informação Velocidade Veículo Detonações Combustível Nível Minimo Combustível Informações Freios Tensão de Alimentação N1 dos Sensores Tensão de Alimentação N2 dos Sensores Avaria Funcional Catalisador Deton. Ignição no Cilindro 1 Deton. Ignição no Cilindro 2 Deton. Ignição no Cilindro 3 Deton. Ignição no Cilindro 4 Avaria Funcional Circuito Combustível Circuito Sensor Pressão Fluido Frigorigeno Circuito Lâmpada OBD Circuito Potenciômetro Borboleta Pista 1 Circuito Potenciômetro Borboleta Pista 2 Circuito Potenciômetro Pedal Pista 1 Circuito Potenciômetro Pedal Pista 2 Ligação CAN TA ou Caixa Robotizada Tensão da Bateria Detecção de Detonações de Combustão Informação Nível Mínimo de Combustível

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Kaptor Cód. 189 216 228 342

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Coroa Volante Motor Dependência a Caixa de Borboleta Comando do Compressor de Ar Condicionado Circuito de Lâmpada Alerta Temperatura Água

7.10 - INJEÇÃO - SIEMENS EMS3134 / SIRIUS 34 Cód. 000 002 003 004 006 008 009 010 011 012 014 018 022 025 031 032 038 044 045 052 053 054 055 057 058 061 062 063 082 102 106 109 110 118 125 126

Descrição da falha Circuito Comando Relé Bomba de Gasolina Circuito Potenciômetro Borboleta Circuito Sensor Tempetatura Ar Circuito Sensor Temperatura da Água Circuito Sensor Detonações do Motor Circuito Comando Relé Bomba de Gasolina Circuito Comando Relé Atuadores Circuito Ventilador Baixa Velocidade Circuito Lâmpada de Avaria Ligacao Injeção - AC Circuito Eletroválvula Purga Canister Circuito Aquecedor Sonda Oxigênio Pré Catalisador ECU Circuito Sensor Sinal Volante Circuito Avisador MIL Circuito Lâmpada Sobreaquecimento Água Circuito Aquecimento Sonda O2 Pós Catalisador Circuito Antiarranque Circuito Sensor Pressão Coletor Circuito Injetor Cilindro 1 Circuito Injetor Cilindro 2 Circuito Injetor Cilindro 3 Circuito Injetor Cilindro 4 Circuito Sonda Oxigênio Pré Catalisador Circuito Sonda Oxigênio Pós Catalisador Circuito Bobina de Ignição 1-4 Circuito Bobina de Ignição 2-3 Árvore de Cames Lei Distrib. Variável Ligação Gasolina - GLP Avaria Funcional Sonda de Oxigênio Avaria Funcional Catalisador Detonação Ignição Poluente Detonação Ignição (Destuição Catalisador) Circuito Sensor Pressão Fluido Frigorigeno Circuito Potenciômetro Pedal Pista 1 Circuito Potenciômetro Pedal Pista 2

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Códigos de Falhas Cód. 129 135 138 139 152 170 189 213 214 226 235 236 245 251 253 254 255 258 308

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Circuito Potenciômetro Pedal Circuito Sensor Pedal do freio Comando Rele Termoelemento N1 Comando Rele Termoelemento N2 Segunda Tensão de Referência dos Sensores Ligacao TA - Injeção Coroa Volante Motor Relé Bomba Circuito Gasolina Adicional Eletroválvula Circuito Gasolina Adicional Validação Limites da Borboleta Regul./Limit. Velocidade Alimentação + Após Relé Circuito Sensor Velocidade Veículo Alimentacao + Após Contato Massa Motor Comando Borboleta Elétrica Segur. Funcionamento Borboleta/Pedal Primeira Tensão de Referência dos Sensores Eletroválvula de Admissao de Ar Bimodal

7.11 - IMOBILIZADOR CLIO II Cód. 006 014 015 015 065

Descrição da falha Circuito Funcionamento da Eletroválvula Diesel Circuito Linha Codificada Ligação Anel / Descodificador – Circuito Aberto ou Curto a Massa Ligação Anel / Descodificador – Curto ao Positivo Unidade de Comando

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Kaptor

Códigos de Falhas

7.12 - AIRBAG AUTOLIV AC4/ BOSCH 8.0 Cód. DF001 DF002 DF002 DF003 DF003 DF003 DF003 DF004 DF004 DF004 DF004 DF010 DF010 DF016 DF028 DF028 DF029 DF029 DF029 DF029 DF030 DF030 DF030 DF030 DF034 DF037 DF039 DF041 DF044 DF045 DF046 DF047 DF048 DF053 DF054 DF091 DF091 DF091 DF214

Descrição da falha Falha ECU - Mau Contato Falha Tensão de Alimentação - tensão Baixa Falha Tensão de Alimentação da ECU - Mau Contato Falha Circuito Air Bag Frontal Condutor - Curto Circuito Falha Circuito Air Bag Frontal Condutor - Circuito Aberto Falha Circuito Air Bag Frontal Condutor - Curto ao Positivo Falha Circuito Air Bag Frontal Condutor - Curto à Massa Falha Circuito Air Bag Frontal Passageiro - Curto Circuito Falha Circuito Air Bag Frontal Passageiro - Circuito Aberto Falha Circuito Air Bag Frontal Passageiro - Curto ao Positivo Falha Circuito Air Bag Frontal Passageiro - Curto à Massa Falha Circuito Lâmpada de Avaria - Curto ao Positivo Falha Circuito Lâmpada de Avaria - Curto à Massa Falha Configuração ECU Circ. lâmpada Estado AB Frontal Passageiro – curto ao positivo Circ. lâmpada Estado AB Frontal Passageiro – circ. Aberto ou curto à massa Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor - Curto Circuito Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor - Circuito Aberto Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor - Curto ao Positivo Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor - Curto à Massa Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro - Curto Circuito Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro - Circuito Aberto Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro - Curto ao Positivo Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro - Curto à Massa Unidade de comando bloqueada Identificacao captador lateral condutor circuito captador lateral condutor sinal captador lateral passageiro com parasitas circuito informacao choque Configuracao airbag frontal condutor Configuracao airbag frontal passageiro config. pré-tensionador condutor config. pré-tensionador passageiro config. captador posição banco condutor config. captador posição banco passageiro circ. interruptor neutralização ab – curto à massa circ. interruptor neutralização ab – tensão alta circ. interruptor neutralização ab – circ. Aberto ou curto ao positivo config. interruptor neutralização ab

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Códigos de Falhas

Kaptor

8.0 - MERCEDES-BENZ 8.01 - INJEÇÃO - SIEMENS VDO MSM 1.1 Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas). 8.02 - INJEÇÃO - COMMON RAIL Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. Cód. 1105 1187 1188 1189 1190 1192 1221 1222 1234 1330 1335 1353 1354 1403 1435 1436 1437 1470 1480 1481 1482 1515 1520 1610 1611 1612 1613 1614 1615 1617 1622 1626 1630

Descrição da falha Falha Circuito Sensor de Pressão Atmosférica Falha Controle de Pressão Linha de Combustível Corte Elemento Bomba de Alta Pressão Corte Canal de Admissão Falha Atuador Válvula Reguladora de Pressão Falha Circuito Sensor Óleo do Motor Falha Comunicação CAN ASR/ EGS Falha Circuito Sensor 1 Posição Pedal Falha Circuito Sensor 2 Posição Pedal Falha Controle de Arranque Falha Comando do Arranque Falha Regulador da Velocidade de Rotação de Trabalho Falha Sincronizador Eixo de Cames/ Cambota Falha Circuito Válvula EGR Falha Supervisionamento do Catalisador Falha Circuito Sensor 1 de Temperatura dos Gases de Escapamento Falha Circuito Sensor 2 de Temperatura dos Gases de Escapamento Falha Controle de Pressão Aspiração/ Turbo Falha Controle de Pré-Incandescência Falha Lâmpada Indicadora Incandescência Falha Fase final Módulo Incandescência Falha Limitador de Velocidade Máxima Falha Interruptor Controle de Navegação Falha Rele principal Falha ECU defeituosa Falha ECU - Tensão KL 15 Falha ECU defeituosa Falha ECU/ Remessa de Combustível/ Posição Agulha Falha Tensão Alimentação ECU Falha ECU - Não Codificada (EEPROM) Falha Desligamento Elétrico (ELAB) Falha no Suporte do Motor Falha Bloqueio da Ignição

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Kaptor Cód. 1636 1661 1662 1663 1664 1665 1666 1681 1698 1699 1705 2004 2006 2007 2008 2009 2200 2203 2306 2319 2320

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha Ventoinha de Aspiração Elétrica Falha Tensão nos Injetores 1 e 4 Falha Tensão nos Injetores 2 e 3 Falha Válvula Controle de Pressão Combustível Falha Aquecimento Suplementar Falha Persiana do Ventilador do Radiador Falha Teste Funcional por Inércia (Com Corte) Falha Unidade de Comando do Air Bag - Sensor de Choque Falha Corte Compressor do A/C Falha Inicio/ Stop do Motor Falha Interruptor Embreagem Falha Supervisionamento Termostato Falha Sensor de Pressão de Pré- Alimentação Supervisionamento Pressão de Pré-Alimentação Falha Controle de Pressão Linha de Combustível Falha Circuito Sensor de Nível da Água Falha no circuito da unidade de comando dos instrumentos Intervenção externa na mistura pelo ASR Falha no circuito da alimentação do sensor do pedal 2 Falha no circuito do conversor analógico digital Tensão limite - tensão do capacitor 1

8.03 - AIRBAG CLASSE A Cód. 001 002 003 004 005 006 007 008 009 010 011 016 017 025 026 027 028 029 034

Descrição da falha Falha no Modulo de Controle N2/2 Falha Lâmpada de Avaria do Airbag A1e15 Falha Tensão Baixa ou Alta no Circuito 1 5R Falha Circuito Ignição do Airbag Motorista Falha Código Circuito Ignição PréTensionador Emergência, Passageiro Dianteiro Falha Circuito Ignição do PréTensionador de Emergência, Passageiro Dianteiro Falha Circuito de Ignição do Airbag, Passageiro Dianteiro Falha Circuito de Ignição do Sidebag, Frontal Esquerdo Falha Circuito de Ignição do Sidebag, Frontal Direito Falha Circuito de Ignição do PréTensionador de Emergência Traseiro Esquerdo Falha Circuito de Ignição do PréTensionador de Emergência Traseiro Direito Falha Tensor do Interruptor da Fivela do Cinto do Motorista Falha Tensor do Interruptor da Fivela do Cinto do Passageiro Dianteiro Falha Reconhecimento Assento dos Passag.Diant.Esquerdo Diant.Direito Ocupados Falha Código do Circuito de Ignição do Sidebag, Motorista Falha Assento do Passag.Dianteiro Ocupado, Reconhecimento Assento Criança B48 Falha Assento do Passag.Dianteiro Ocupado, Reconhecimento Assento Criança B48 Falha Assento do Passag.Dianteiro Ocupado, Reconhecimento Assento Criança B48 Falha Programa não Concorda com Equipamento do Veiculo

120

Códigos de Falhas Cód. 035 037

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha Circuito de Saída Crash Analógico Falha Reconhecimento de Instalação do Assento

121

Kaptor

Códigos de Falhas

9.0 - HYUNDAI 9.01 - INJEÇÃO - MELCO Cód. 11 12 13 14 21 22 23 24 25 41 42 45

Descrição da falha Falha no circuito do sensor de oxigênio Falha no circuito do sensor de fluxo de ar Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de posição da borboleta Falha no circuito do sensor de temperatura da água Falha no circuito do sensor de rotação Falha no circuito do sensor de fase Falha no circuito do sensor de velocidade do veículo Falha no circuito do sensor de pressão barométrica (atmosférica) Falha no circuito dos injetores Falha no circuito da bomba de combustível Falha no circuito da bobina de ignição

122

Códigos de Falhas

Kaptor

10.0 - DAEWOO 10.01 - INJEÇÃO - MULTEC IEFI-6 Cód. 013 014 015 019 021 023 024 025 027 028 032 033 034 035 041 042 042 043 044 045 051 054 063 064

Descrição da falha Falha no Circuito Sensor O2", Falha no Circuito Temperatura Agua”, Falha no Sensor Temp.Agua-sinal baixo”, Falha no Sensor de Rotacao”, Falha Circuito Sensor Posicao Borboleta”, Falha Circuito Sensor Temperatura do Ar”, Falha Circuito de Velocidade do Veiculo”, Falha no Sensor Temp.Ar-sinal baixo”, Falha no Sensor Press. do A/C”, Falha no Sensor Press. do A/C”. Falha no Sistema EGR”, Falha Circuito do sinal do MAP”, Falha no Sensor MAP-sinal baixo”, Falha no Atuador de Marcha Lenta”, Falha na Bobina B”, Falha no Circuito de ponto - EST”, Falha no Imobilizador”, Falha no Controle de Detonacao”, Falha no Circuito Sensor Lambda Pobre”, Falha no Circuito Sensor Lambda Rico”, Falha no Modulo ECU”, Falha no Ajuste CO”, Falha na Bobina B”, Falha na Bobina A”,

123

Kaptor

Códigos de Falhas

11.0 - BMW 11.01 - INJEÇÃO - M3.3.1 Cód. 001 002 003 004 005 006 007 008 011 013 015 016 017 023 024 025 026 029 031 032 033 036 037 041 042 046 048 050 051 052 054 055 057 062 064 066 069 070 073 077

Descrição da falha Relê da bomba de combustível (EKP) Válvula de marcha lenta - bobina de fechamento Injetor cilindro 5 Injetor cilindro 6 Injetor cilindro 4 estágio de saída dos injetores Válvula do variador de fase (VANOS) Lâmpada de anomalia Sinal de posição de borboleta Sensor de oxigênio Monitor do circuito de ignição Sensor de rotação Sensor de fase Bobina de ignição cilindro 4 Bobina de ignição cilindro 6 Bobina de ignição cilindro 5 Tensão da bateria Válvula de marcha lenta - bobina de abertura Injetor cilindro 3 Injetor cilindro 2 Injetor cilindro 1 Válvula de purga do canister Relê do aquecedor do sensor O2 Sensor de massa de ar(HLM) Sensor de velocidade do veiculo Estágio de saída da ignição Controle do compressor do A/C Bobina de ignição cilindro 1 Bobina de ignição cilindro 2 Bobina de ignição cilindro 3 Tensão da bateria Aterramento do controle de ignição Intervenção no avanço pelo modulo da transmissão (EGS) Intervenção pelo modulo do acelerador eletrônica (EML) Intervenção no avanço pelo modulo da transmissão Sinal do sistema imobilizador (DWA) Sensor de detonação 2 Sensor de detonação 1 Sinal de posição da borboleta Sinal de temperatura do ar

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Códigos de Falhas Cód. 078 081 082 083 100 101 200 201 202 204 206 255

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Sinal de temperatura do motor Sinal de posição P/N Intervenção do MSR Intervenção do ASC Estágio de saída, grupo 1 Estágio de saída, grupo 2 Unidade de comando DME (RAM,ROM/EPROM) Controle do sensor O2 Unidade de comando Incremento da marcha lenta durante operação MSR Pulso de teste de controle detonação Falha interna na unidade de comando

11.02 - INJEÇÃO - M1.7.2 Cód. 001 003 004 005 007 008 010 012 015 016 018 022 023 028 029 032 033 036 037 038 040 041 042 044 045 048 050

Descrição da falha Relê da bomba de combustível Injetor cilindro 1+3+5 Controlador da marcha lenta Válvula de purga do canister Sensor de fluxo de ar Falha na lâmpada de avaria Controle emissões Potenciômetro da válvula do afogador Sensor de detonação 1 Sensor de fase ou ignição defeituosa (V12) Válvula da borboleta de admissão (DISA) Atuador de controle marcha lenta Relê do aquecimento sensor de O2 Sinal do sensor O2 Válvula de marcha lenta - bobina de abertura Injetor cilindro 2+4+6 Válvula solenóide interruptor de marcha anterior Válvula de purga do canister Relê do aquecedor do sensor de O2 Intervenção ASC Ar condicionado Sensor de massa de ar Sensor de detonação 2 Sensor temperatura do ar Sensor temperatura do motor Relê de corte do ar condicionado Controle de torque do motor

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Kaptor Cód. 051 052 053 054 055 063 064 070 073 076 077 078 081 082 083 085 100 101 152 153 200 201 206 207 255

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Intervenção no tempo de ignição Interruptor marcha lenta Interruptor de máxima Tensão da bateria Aterramento do controle de ignição Solenóide do conversor de torque Intervenção no avanço pelo modulo da transmissão Sinal do sensor O2 Sinal de velocidade do veiculo Potenciômetro de ajuste de CO Sinal de temperatura do ar admitido Sinal temperatura do motor Sinal de rotação do motor Sinal de intervenção pelo MSR Sinal de intervenção pelo ASC Compressor do A/C Estagio saída forca Motor desligado Circuito do sensor detonação Tensão de controle do sensor detonação Falha interna na unidade de comando Controle do sensor O2 Pulso de teste do controle de detonação Limite de detonação Unidade de comando falha interna

11.03 - INJEÇÃO - M3.1 Cód. 001 001 002 003 003 004 004 005 005 006 008 008 012 012

Descrição da falha Falha relê bomba de combustível - curto circuito ao 12V Falha relê bomba de combustível - curto circuito ao 0V Falha válvula controle marcha lenta Falha Injetor cilindro 1 - curto circuito ao 12V Falha Injetor cilindro 1 - curto circuito ao 0V Falha Injetor cilindro 3 - curto circuito ao 12V Falha Injetor cilindro 3 - curto circuito ao 0V Falha Injetor cilindro 2 - curto circuito ao 12V Falha Injetor cilindro 2 - curto circuito ao 0V Falha estágio saída dos Injetores Falha lâmpada de anomalia - curto circuito ao 12V Falha lâmpada de anomalia - curto circuito ao 0V Falha sinal posição da borboleta - sinal alto Falha sinal posição da borboleta - sinal Baixo

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha sensor de oxigênio Falha monitor do circuito de ignição Falha sensor de fase Falha unidade de comando pino 18 - curto circuito ao 12V Falha unidade de comando pino 18 - curto circuito ao 0V Falha estágio saída motor funcionando Falha bobina ignição cilindro 2 Falha bobina ignição cilindro 3 Falha bobina ignição cilindro 1 Falha alimentação unidade de comando Falha válvula controle marcha lenta - curto circuito ao 12V Falha válvula controle marcha lenta - curto circuito ao 0V Falha Injetor cilindro 5 - curto circuito ao 12V Falha Injetor cilindro 5 - curto circuito ao 0V Falha Injetor cilindro 6 - curto circuito ao 12V Falha Injetor cilindro 6 - curto circuito ao 0V Falha Injetor cilindro 4 - curto circuito ao 12V Falha Injetor cilindro 4 - curto circuito ao 0V Falha válvula Purga do canister - curto circuito ao 12V Falha válvula Purga do canister - curto circuito ao 0V Falha relê aquecedor sensor O2 - curto circuito ao 12V Falha relê aquecedor sensor O2 - curto circuito ao 0V Falha sensor massa de ar (HLM) - sinal alto Falha sensor massa de ar (HLM) - sinal baixo Falha sensor velocidade do veiculo Falha estágio saída motor funcionando Falha relê corte do A/C - curto circuito ao 12V Falha relê corte do A/C - curto circuito ao 0V Falha bobina cilindro 5 Falha bobina cilindro 6 Falha bobina cilindro 4 Falha alimentação unidade de comando - tensão alta Falha alimentação unidade de comando - tensão baixa Falha aturamento controle de ignição Intervenção módulo acelerador eletrônico (EML) Falha sinal de velocidade da transmissão Intervenção no avanço pelo módulo transmissão Falha sensor de rotação Falha sensor de detonação 2 Falha sinal sensor O2 - curto circuito ao 12V Falha sinal sensor O2 - curto circuito ao 0V Falha sinal velocidade veiculo Falha sinal temperatura do ar - curto circuito ao 12V Falha sinal temperatura do ar - curto circuito ao 0V Falha sinal temperatura da água - curto circuito ao 12V

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Kaptor Cód. 078 081 082 083 085 100 101 153 200 200 201 201 202 203 204 206 255

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha sinal temperatura da água - curto circuito ao 0V Falha sinal sistema antifurto Falha intervenção do MSR Falha intervenção do ASC Falha interruptor ao A/C pelo módulo controle do A/C Falha estágio de saída - grupo 1 Falha estágio de saída - grupo 2 Falha tensão controle sensor detonação Falha unidade de comando - defeituosa Falha unidade de comando Falha controle sensor o2 - fora faixa máxima Falha controle sensor o2 - fora faixa mínima Falha unidade de comando Falha monitor circuito primário do DIS Incremento de marcha lenta durante operação MSR Falha pulso teste controle de detonação Falha interna unidade de comando

11.04 - INJEÇÃO - MS41.1 Cód. 1 2 3 4 5 6 8 10 11 12 14 16 18 20 21 22 23 24 25 27 29 30

Descrição da falha Falha Bobina Ignição- Cilindro 2 Falha Bobina Ignição - Cilindro 4 Falha Bobina Ignição - Cilindro 6 Falha Bobina Ignição - Cilindro 5 Falha Bobina Ignição - Cilindro 3 Falha Bobina Ignição - Cilindro 1 Falha Sensor de Massa de Ar Falha Sensor de Temperatura da Água Falha Sensor de Pressão - Sistema de Evaporação do Combustivel Falha Sensor de Posição da Borboleta Falha Sensor de Temperatura do Ar Falha Controle do Compressor do A/C (Circuito) Falha no Sinal EWS Falha na Lâmpada de Avaria VANOS - Falha na Parte Elétrica Falha Injetor Combustível - Cilindro 3 Falha Injetor Combustível - Cilindro 6 Falha Injetor Combustível - Cilindro 4 Falha Aquecedor do Sensor O2 1 Banco 1 Falha Atuador Marcha Lenta Circuito Fechamento Falha Bobina DIS Cilindro 1 Falha Bobina DIS Cilindro 3

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha Bobina DIS Cilindro 5 Falha Cilindro Injetor 5 Falha Relé da Bomba de Ar Secundário Falha Sinal de Reserva do Tanque Falha Sensor de Temperatura dos Gases de Escape pré-catalisador Falha Válvula da Solenóide - Sistema de Evaporação do Combustível Falha Válvula do Canister Fechada Falha Válvula Solenóide da Aleta do Escapamento Falha Atuador Marcha Lenta - Circuito de Abertura Falha Aquecedor Sensor de O2 - 2 Falha Resistência ASR ou Circuito Aberto Falha Sensor de Detonação 1 Falha Sensor de Detonação 2 Falha Aquecedor do Sensor O2 - 4 Falha Válvula de Ar Secundário Falha Sensor de posição do Eixo Comando Falha Válvula de Ventilação do Tanque Falha Relé da Bomba de Combustível Falha Relé do Compressor do A/C Falha Sinal do Sensor O2 - 1 Falha Sinal do Sensor O2 - 2 Falha Sinal do Sensor O2 - 3 Falha Sinal do Sensor O2 - 4 Falha Aquecedor do Sensor O2 - 3 Falha Interface ABS / ASC - Ignição Falhando Falha Interface ABS / ASC - Aumento da Marcha Lenta Falha Interface ABS / ASC - Ajuste do Ponto de Ignição Falha no Sensor de Rotação Falha Unidade de Controle do Motor - Auto Teste Falha Vedação do Tanque - Contato da Válvula não Fecha Falha Vedação do Tanque - Contato da Válvula não Abre Falha Vedação do Tanque - Contato da Válvula não Fecha Falha Vedação do Tanque Falha Vedação do Tanque - Grande Vazamento Detectado Falha Vedação do Tanque - Pequeno Vazamento Detectado Falha Vedação do Tanque - Solenóide da Bomba Falha Sensor de Pressão Atmosférica Falha Variação de tensão sensor O2 - 1 Falha Faixa de Tensão do Sensor de O2 - 2 Falha Limite de Controle do Sensor de O2 - Cilindro 1-3 Falha Limite de Controle do Sensor de O2 - Cilindro 4-6 Falha Marcha Lenta Anormal Falha Sinal EWS Manipulado Falha em Mais de 2 Cilindros - Sistema de Ignição

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Kaptor Cód. 211 212 214 215 216 217 218 219 220 221 222 225 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha Atuador de Marcha Lenta Mecanicamente Travado Falha VANOS Mecanicamente Travado Falha Sensor de Velocidade do Veículo Falha Sinal ADC / MSR / EML Falha Sinal Posição da Transmissão Falha Barramento CAN Sem Sinal Falha Nível de Advertência do Módulo CAN Alcançado Falha Módulo CAN - Barramento Desligado Falha Circuito Sensor O2 - 1 - Banco 1 Inativo Falha Circuito Sensor O2 - 2 - Banco 2 Inativo Falha Controle do Sensor O2 Não Ativado Falha Eficiência Catalitica Baixa - Cilindros 1- 3 Falha Desvio da Mistura - Cilindro 1-3 Falha Desvio da Mistura - Cilindro 4-6 Falha Controle de Frequência do Sensor de O2 - 1 Falha Controle de Frequência do Sensor de O2 - 2 Falha Tempo de Transição do Sensor O2 - 1 Falha Tempo de Transição do Sensor O2 - 2 Falha CAT - Cilindro 1 - 3 Ineficiente Falha CAT - Cilindro 4 - 6 Ineficiente Falha Aquecedor do Sensor O2 - 3 Falha Aquecedor do Sensor O2 - 4 Falha Ignição Cilindro 1 Falha Ignição Cilindro 2 Falha Ignição Cilindro 3 Falha Ignição Cilindro 4 Falha Ignição Cilindro 5 Falha Ignição Cilindro 6 Falha Medição da Duração do Segmento da Eixo de Manivelas Falha Sistema de Ar Secundario - Cilindro 1 - 3 Falha Sistema de Ar Secundario - Cilindro 4 - 6 Falha Válvula de Ar Secundario Travado Aberto Falha CAT Baixa - Banco 1 Falha CAT Baixa - Banco 2 Falha Válvula de Ventilação do Tanque Falha Diagnóstico Tanque - Ventilação Ventilação no Tanque - Falha Durante a Extração Falha Válvula do Canister Falha Sistema de Ventilação do Tanque - Grande Vazamento Falha Sistema de Ventilação do Tanque - Válvula do Tanque Travada

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Códigos de Falhas

Kaptor

11.05 - AIR BAG - MRS/ZAE2 Cód. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 29 31 32 33 53 54

Descrição da falha Falha Interna na Unidade de Controle Falha Lâmpada de Avaria Falha de Tensão de Bateria Falha Circuito de Ignição - Airbag Motorista Falha Circuito de Ignição - Tensionador Motorista Falha Circuito de Ignição - Tensionador Passageiro Falha Circuito de Ignição - Airbag Passageiro Falha Circuito de Ignição - Airbag do Lado Esquerdo Falha Circuito de Ignição - Airbag do Lado Direito Falha Circuito de Ignição - Airbag Traseiro do Lado Esquerdo Falha Circuito de Ignição - Airbag Traseiro do Lado Direito Falha Airbag Principal Esquerdo Falha Airbag Principal Direito Falha Bateria Desconectada Falha Airbag Passageiro - Segundo Estágio Falha Interruptor Lateral Cinto do Motorista Falha Interruptor Lateral Cinto do Passageiro Falha Sensor Satélite Esquerdo - Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Esquerdo - Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Esquerdo - Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Direito - Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Direito - Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Direito - Airbag Laterais Falha Sensor de Presença do Assento do Passageiro Falha Sensor de Presença do Assento do Passageiro Falha Sensor de Presença do Assento do Passageiro Falha Reconhecimento de Presença no Assento Falha Reconhecimento de Presença no Assento Falha Reconhecimento de Presença no Assento Falha Sensor Satélite Esquerdo - Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Direito - Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Esquerdo - Airbag Laterais Falha Sensor Satélite Direito - Airbag Laterais

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Kaptor

Códigos de Falhas

12.0 - TOYOTA 12.01 - INJEÇÃO - TCCS Cód. 08 09 10 11 12 13 14 15 16 17 18 21 22 24 25 26 27 28 29 31 32 34 35 41 42 43 51 52 53 54 55 71 72 78 81 83 84 85

Descrição da falha Falha no sinal do sensor de temperatura do ar Falha no sinal de velocidade do veiculo Falha no sinal de partida Alimentação da ECU Sinal de rotação do motor Sem sinal de rotação para a ECU Falha de conexão entre modulo de ignição e ECU Falha de conexão entre modulo de ignição e ECU Falha interna da ECU Falha no sensor de fase direito Falha no sensor de fase esquerdo Falha no sensor de oxigênio Falha no sensor de temperatura da água Falha no sensor de temperatura do ar Falha de mistura de combustível - pobre Falha de mistura de combustível - rica Falha no sensor auxiliar de oxigênio Falha no sensor de oxigênio Falha no sensor secundário de oxigênio Falha no sensor de Pressão no Coletor Falha no sensor de fluxo de ar Falha no sinal de pressão do turbocompressor Falha no sinal do sensor de pressão do turbocompressor Falha no sinal de posição da borboleta Falha no sinal de velocidade do veiculo Falha no sinal de partida Falha no sinal do interruptor do Ar condicionado Falha no sensor de detonação lado esquerdo Falha no controle do sensor de detonação Falha no sinal da ECU de controle do intercooler Falha no sensor de detonação lado direito Falha no sistema EGR Falha no sinal da válvula de corte de combustível Falha no sinal de controle da bomba de combustível Falha na comunicação com TCM Falha na comunicação com TCM Falha na comunicação com TCM Falha na comunicação com TCM

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Códigos de Falhas

Kaptor

12.02 - INJEÇÃO - TOYOTA PCM Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. Cód. P1010 P1011 P1012 P1020 P1021 P1022 P1031 P1032 P1051 P1052 P1100 P1115 P1116 P1117 P1118 P1120 P1121 P1122 P1123 P1125 P1126 P1127 P1128 P1129 P1130 P1131 P1132 P1133 P1134 P1135 P1136 P1139 P1141 P1150 P1151 P1152 P1153 P1154 P1155 P1180

Descrição da falha Circuito OCV para VVTL Circuito OCV para VVTL Banco 1 Aberto Circuito OCV para VVTL Banco 1 Fechado Circuito OCV para VVTL Banco 2 Circuito OCV para VVTL Banco 2 Aberto Circuito OCV para VVTL Banco 2 Fechado Circuito do aquecedor do sensor da mistura - Baixo (B1S1) Circuito do aquecedor do sensor da mistura - Alto (B1S1) Circuito do aquecedor do sensor da mistura - Baixo (B2S1) Circuito do aquecedor do sensor da mistura - Alto (B2S1) Circuito sensor barométrico Falha TAM (Circuito aberto ou em curto) Conjunto Circuito CTS para sistema de armazenamento de calor de arrefecimento. Conjunto Circuito CTS para sistema de armazenamento de calor de arrefecimento Baixo Conjunto Circuito CTS para sistema de armazenamento de calor de arrefecimento Alto Circuito sensor de posição do pedal do acelerador Falha no sinal do sensor de posição do pedal do acelerador Interruptor de acelerador totalmente fechado - curto circuito Interruptor de acelerador totalmente fechado - circuito aberto Circuito do motor da borboleta Circuito embreagem magnética Circuito de alimentação do atuador ETCS Trava do motor da borboleta Sistema de controle da borboleta elétrica Sinal do circuito sensor Ar/combustível Circuito Sensor Ar/combustivel - Baixo (B1S1) Circuito Sensor da ar/combustivel - Alto (B1S1) Resposta sensor ar/combustível Circuito Sensor da ar/combustivel - Sem Atividade (B1S1) Resposta do ciruito do aquecedor sensor ar/Combustível Circuito Sensor da ar/combustível (B1S2) Circuito Sensor da ar/combustível - Resposta Lenta (B1S2) Circuito do Aquecedor do sensor da ar/combustível - Resposta (B1S2) Circuito sensor ar/combustível - fora da faixa Circuito Sensor da ar/combustível - Baixo (B2S1) Circuito Sensor da ar/combustível - Alto (B2S1) sinal sensor ar/combustível Circuito Sensor da ar/combustível - Sem Atividade (B2S1) Aquecedor do sensor ar/combustível Falha Circuito Sensor de Pressao CNG

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha Circuito Sensor de Temperatura CNG Falha no regulador de pressão de combustível Circuito do relé da bomba falha circuito controle temporizador Falha circuito controle Venturi Falha no circuito de controle spill Falha Bomba de Combustível Falha sensor de posição venturi Falha no circuito da bomba de combustível de alta pressão Injetor Função válvula shutoff combustivel pela tubulação Sensor de posição do comando de válvulas A (B1S2) Função válvula shutoff combustível pelo regulador de pressão Circuito do Motor de Passo de Controle do Turbocompressor (Intermitente) Circuito Temperatura do Líquido de Arrefecimento Circuito Temperatura do Líquido de Arrefecimento - Baixo Circuito Temperatura do Líquido de Arrefecimento - Alto Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Falha circuito de ignição Sem sinal de rotação com o motor funcionando Falha circuito de ignição Falha no circuito do sensor de posição do comando (B1) / sistema VVT Falha no sinal do sensor de posição do comando (B1) / sistema VVT Falha no sistema VVT (B1) Falha no circuito do sensor de posição do comando (B2) / sistema VVT Falha no sinal do sensor de posição do comando (B2) / sistema VVT Grande vazamento de emissões evaporativas do Canister Sensor de posição sub-borboleta Falha no sensor de posição sub-borboleta Circuito do sensor de pressão do turbo Falha no sensor de pressão do turbo Circuito do sensor de posição da EGR Falha no circuito do sensor de posição da EGR Circuito do controle de restrição de admissão em curto ou aberto Grande vazamento nas emissões evaporativas do Canister Pequeno vazamento no Tanque de Combustível Grande vazamento no Tanque de Combustível Circuito Sensor Pressão Diferencial Pressão Diferencial (Instalação) Circuito Sensor Pressão Diferencial Baixo

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Circuito Sensor Pressão Diferencial Alto HCAC - Circuito Sensor Pressão Sistema Válvula Variável HCAC - Performance Circuito Sensor Pressão Sistema Válvula Variável HCAC - Circuito do sistema de Válvulas Variável HCAC - Circuito do sistema de Válvulas Variável Aberto HACA - Circuito do sistema de Válvulas Variável Fechado Circuito da válvula de controle do sistema de injeção de ar secundário do banco 1 Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 1 travada aberta Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 1 travada fechada Circuito da válvula de controle do sistema de injeção de ar secundário do banco 2 Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 2 travada aberta Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 2 travada fechada Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 2 travada fechada Sensor de Pressão do Tanque de Combustível Performance Sensor Pressão Tanque Combustível Entrada Baixa Sensor Pressão Tanque Combustível Entrada Alta Sensor Pressão Tanque Combustível Vazamento detectado no sistema de redução de vapor do tanque de combustível Circuito do sinal de partida Falha no sinal do interruptor Circuito de controle de sobrepressão Sobrepressão baixa. Sobrepressão alta. Falha no intercooler Falha no circuito do interruptor do freio. Circuito Resolver Circuito do sensor de corrente da bateria Circuito do sensor de corrente da bateria - Alto Circuito do sensor de corrente da bateria - Baixo Circuito principal do interruptor do controle de velocidade Falha circuito do sinal de entrada Falha no sensor laser Auxilio de mira de sensor de eixo do feixe laser Falha no Buzzer de Advertencia Mau funcionamento do sensor do angulo de direcao Falha no sensor de guinada Mau funcionamento do sistema de freios X Manufact Cont P15 Vehicle Speed Idle Control&Auxiliary Inputs X Manufact Cont P15 Vehicle Speed Idle Control&Auxiliary Inputs Falha na bateria da UC Comunicação com IMB Falha interior IC Falha na unidade de controle de detonação Falha Pulso de Movimento

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Driver do sistema de injeção de ar secundário Erro de comunicação entre ECU do Controle de distância e ECU do motor Falha na ECU Controle de Distância Falha circuito sinal ECT1 Falha circuito sinal ESA 1 (electronic spark advance) Falha circuito sinal ESA 2 (electronic spark advance) Falha circuito sinal ESA 3 (electronic spark advance) Falha no sistema de controle de tração Falha no Sistema de Controle de Estabilidade Falha na unidade de comando (circuito ETCS) Falha na ECU HV Falha no Sinal EGSTP Falha de Comunicacao ECU (EFI ou ECO) Falha na unidade de controle de carroceria Falha ECU Transmissão Falha circuito VSV pressão de combustível Falha circuito VSV do ACJS Falha na válvula de controle de marcha lenta Falha circuito VSV marcha lenta Falha circuito VSV purga marcha lenta Falha circuito OCV (B1) Falha circuito VSV corte purga Circuito controle válvula wastegate Circuito VSC para AICVS Falha circuito valvula EGR Falha valvula controle by-pass EGR Falha circuito OCV (B2) falha circuito OCV do VVT-L (B1) falha circuito OCV do VVT-L (B2) Falha circuito VSV 2 - controle de marcha lenta Teste RAM modulo controle bomba injetora Falha no sensor de velocidade 2 Falha no circuito de revolução NC2 Falha circuito sensor de guinada Falha circuito sensor roda traseira Falha no circuito de liberação da embreagem DC Falha no circuito de revolução NT Falha no circuito de revolução NC Falha circuito sensor de velocidade dianteira direita Falha circuito sensor de velocidade dianteira esquerda Falha circuito solenóide de troca nº 4 Falha circuito valvula solenoide troca SLU - falha circuito solenóide controle da trava Falha circuito válvula solenóide troca ST/SLT - Falha circuito solenoide controle pressão da linha Falha circuito válvula solenóide troca SLN - Falha circuito controle de pressão do acumulador

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Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha no circuito solenóide trava diferencial nº 1 Interruptor Park/Neutro Falha sistema embreagem automática Falha circuito solenóide ST Falha operação sistema transmissão automática Falha circuito de comunicação entre EFI 1 e transmissão Mau Funcionamento do Circuito SRL Anormalidade no Sistema de Controle de Bateria Anormalidade no fornecimento de Alta Tensão Vazamento Seletivo ECU de controle da Transmissão Falha de comunicação (A/B - >HV) Falha de comunicação (A/C - >HV) Mau Funcionamento do Rele Principal HV Entrada Baixa do Sensor de Colisão Entrada Alta do Sensor de Colisão Interruptor Interlock HV - Circuito aberto ou curto Interruptor Interlock HV - Circuito aberto ou curto Alimentação do motor fraca Motor Não Liga Sem combustível Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Motor A Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Motor A - Baixo Circuito Sensor Temperatura do Inversor Gerador Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Gerador Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Gerador Temperatura do Conversor DC/DC Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível (B1S1) Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo(B1S1) Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo Alto(B1S1) Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível (B2S1) Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo(B2S1) Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo Alto(B2S1) Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível Circuito Positivo Ar Combustível Baixo (B1 S1) Circuito Positivo Ar Combustível Alto (B1 S1) Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível (B2S1) Baixa Tensão no Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível(B1S1) Alta Tensão no Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível(B2S1) Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível(B1S1) Baixa Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B1S1) Alta Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B1S1) Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível(B2S1) Baixa Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível(B2S1) Alta Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível(B2S1)

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Kaptor

Códigos de Falhas

12.03 - AIRBAG TOYOTA Cód. 011 012 013 014 015 016 022 024 031 032 033 034 035 041 042 043 044 045 046 047 048 051 052 053 054 061 062 063 064 071 072 073 074

Descrição da falha Falha Circuito Detonação Air Bag ou Sensor Frontal Air Bag - Curto a Massa Falha Circuito detonação Air Bag ou Sensor Frontal Air Bag - Curto ao Positivo Falha Circuito Detonador do Air Bag - Curto Circuito Falha Circuito Detonador do Air Bag - Circuito Aberto Sensor Frontal do Air Bag - Circuito Aberto Falha Sensor Frontal Falha Circuito Lâmpada de Advertência Falha Conexão Sensor Air Bag Falha no Conjunto Sensor Air Bag Falha montagem sensor direito Falha montagem sensor esquerdo Falha circuito airbag lateral direito Falha circuito airbag lateral esquerdo Falha Registrada na Memória Falha circuito detonador airbag lateral direito - curto a massa Falha circuito detonador airbag lateral direito - curto ao positivo Falha circuito detonador airbag lateral direito - circuito aberto Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo - curto a massa Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo - curto ao positivo Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo - curto circuito Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo - circuito aberto Falha circuito do detonador - curto a massa Falha circuito do detonador - curto ao positivo Falha Circuito do Detonador - Curto Circuito Falha Circuito do Detonador - Circuito Aberto Falha circuito pre-tensionador direito - curto a massa Falha circuito pre-tensionador direito - curto ao positivo Circuito Pré-tensionador Esquerdo - Curto Circuito Circuito Pré-tensionador Esquerdo - Circuito Aberto Falha circuito pre-tensionador esquerdo - curto a massa Falha circuito pre-tensionador esquerdo - curto ao positivo Circuito Pré-tensionador Direito - Curto Circuito Circuito Pré-tensionador Direito - Circuito Aberto

138

Códigos de Falhas

Kaptor

12.04 - AIRBAG TOYOTA Cód. B0100 B0101 B0102 B0103 B0105 B0106 B0107 B0108 B0130 B0131 B0132 B0133 B0135 B0136 B0137 B0138 B1100 B1135 B1141 B1156 B1157 B1158 B1159 B1162 B1163 B1165 B1166 B1170 B1176 B1177 B1178 B1180 B1181 B1182 B1183 B1195 B1196 B1197 B1198 B1600 B1601 B1602

Descrição da falha Circuito do detonador motorista em curto Circuito do detonador motorista circuito aberto Circuito do detonador motorista - curto a massa Circuito do detonador motorista - curto ao positivo Circuito do detonador passageiro em curto Circuito do detonador passageiro circuito aberto Circuito do detonador passageiro - curto a massa Circuito do detonador passageiro - curto ao positivo Circuito do pré-tensionador direito em curto Circuito do pré-tensionador direito circuito aberto Circuito do pré-tensionador direito - curto a massa Circuito do pré-tensionador direito - curto ao positivo Circuito do pré-tensionador esquerdo em curto Circuito do pré-tensionador esquerdo circuito aberto Circuito do pré-tensionador esquerdo - curto a massa Circuito do pré-tensionador esquerdo - curto ao positivo Falha no conjunto do sensor do airbag Detecção de má conexão do conjunto do Air Bag Falha no conjunto do sensor do airbag lateral esquerdo Falha no conjunto do sensor do airbag direito Falha no conjunto do sensor do airbag direito Falha no conjunto do sensor do airbag esquerdo Falha no conjunto do sensor do airbag esquerdo Circuito detonador Direito Airbag Cortina- Curto a massa Circuito detonador Direito Airbag Cortina - Curto ao positivo Circuito detonador Esquerdo Airbag Cortina em curto Circuito detonador Esquerdo Airbag Cortina em aberto Circuito detonador Traseiro Direito em Curto Circuito detonador Traseiro Esquerdo em Aberto Circuito detonador Traseiro Esquerdo em Curto a massa Circuito detonador Traseiro Esquerdo em Curto ao Positivo Circuito detonador (2 estagio) Motorista em curto Circuito detonador (2 estagio) Motorista aberto Circuito detonador (2 estagio) Motorista curto a massa Circuito detonador (2 estagio) Motorista curto ao positivo Circuito do pre-tensionador Traseiro Esquerdo em curto Circuito do pre-tensionador Traseiro Esquerdo em Aberto Circuito do pre-tensionador Traseiro Esquerdo em curto a massa Circuito do pre-tensionador Traseiro Esquerdo em curto ao Positivo Circuito do pre-tensionador traseiro direito em curto Circuito do pre-tensionador traseiro direito aberto Circuito do pre-tensionador traseiro direito curto a massa

139

Kaptor

Códigos de Falhas

Cód.


B1628 B1630 B1631 B1632 B1633 B1658

Falha no Indicador de corte por capotamento Circuito detonador Air Bag Cortina (2 estagio) em curto Circuito detonador Air Bag Cortina (2 estagio) aberto Circuito detonador Air Bag Cortina (2 estagio) - curto a massa Circuito detonador Air Bag Cortina (2 estagio) - curto ao positivo Circuito detonador Air Bag joelho do passageiro - curto ao positivo

12.05 - ABS TOYOTA Cód.


C0200 C0205 C0210 C0215 C0226 C0236 C0246 C0256 C0273 C0274 C0278 C0279 C1201 C1202 C1203 C1207 C1210 C1223 C1224 C1225 C1226 C1227 C1228 C1231 C1232 C1233 C1234 C1235 C1236 C1237 C1238 C1239

Falha no sinal do sensor de velocidade dianteiro direito Falha no sinal do sensor de velocidade dianteiro esquerdo Falha no sinal do sensor de velocidade traseiro direito Falha no sinal do sensor de velocidade traseiro esquerdo Circuito do solenóide dianteiro direito aberto ou em curto Circuito do solenóide dianteiro esquerdo aberto ou em curto Circuito do solenóide traseiro direito aberto ou em curto Circuito do solenóide traseiro esquerdo aberto ou em curto Circuito do rele do motor da bomba aberto ou em curto Curto ao positivo no circuito do rele do motor da bomba Circuito do rele do solenóide aberto ou em curto Curto ao positivo no circuito do rele do solenóide Falha na Unidade de Controle Nível do fluido de freio baixo ou circuito de advertência do nível do fluido aberto Falha no circuito da comunicação da EDM Falha no interruptor P/R Calibração do sensor de guinada não realizado Falha no sistema de controle ABS Circuito do sinal NE aberto ou em curto Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (SM, SA1) Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (SP, SA2) Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (SR, SA3) Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (STR) Falha no sensor de angulo da direção Falha no sensor de desaceleração Circuito de sensor de curva em aberto ou em curto Falha na relação de curva Material estranho na extremidade do sensor dianteiro direito Material estranho na extremidade do sensor dianteiro esquerdo Numero incorreto de dentes no rotor do sensor velocidade em uma das quatro rodas Material estranho na extremidade do sensor traseiro direito Material estranho na extremidade do sensor traseiro esquerdo

140

Códigos de Falhas Cód. C1241 C1242 C1243 C1244 C1245 C1246 C1249 C1251 C1252 C1253 C1254 C1256 C1257 C1271 C1272 C1273 C1274 C1275 C1276 C1277 C1278 C1279 C1281 C1282 C1283 C1300 C1330 C1331 C1332 C1333

Kaptor

Descrição da falha Tensão da bateria fora da faixa Circuito do IG2 aberto Falha no sensor de desaceleração (sinal constante) Circuito do sensor de desaceleração em aberto ou em curto Falha no sensor de desaceleração Falha no sensor de pressão do cilindro mestre Circuito da lâmpada de freio em aberto ou em curto Saída da bomba obstruída ou Circuito do motor da bomba aberto Falha na bomba hidráulica Falha no rele da bomba hidráulica Falha no interruptor de pressão Mau funcionamento no acumulador de pressão Falha no circuito de alimentação Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade dianteiro direito Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade dianteiro esquerdo Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade traseiro direito Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade traseiro esquerdo Variação anormal no sensor de velocidade dianteiro direito variação anormal no sensor de velocidade dianteiro esquerdo Variação anormal no sensor de velocidade traseiro direito variação anormal no sensor de velocidade traseiro esquerdo Sensor de desaceleração defeituoso Sinal do sensor de pressão do cilindro mestre defeituoso Falha no interruptor do indicador de transferência (trava diferencial central) Falha no interruptor de transferência de posição L4 Falha na ECU do controle de patinamento Circuito do sensor de velocidade dianteiro direito aberto Circuito do sensor de velocidade dianteiro esquerdo aberto Circuito do sensor de velocidade traseiro direito aberto Circuito do sensor de velocidade traseiro esquerdo aberto

141

Kaptor

Códigos de Falhas

13.0 - KIA 13.01 - INJEÇÃO - HFM Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. Cód. P1307 P1308 P1309 P1386 P1458 P1505 P1506 P1507 P1508 P1586 P1611 P1614 P1624 P1693 P1500 P1115 P1121 P1795

Descrição da falha Falha no Sinal de Controle de Aceleração, Falha Sensor de Aceleração - Baixo, Falha Sensor de Aceleração - Alto, Knock sensor zero test, Falha no Controle do Compressor do A/C, Sinal Válvula de Abertura Controle de Ar - Baixo, Sinal Válvula de Abertura Controle de Ar - Alto, Sinal Válvula de Fechamento Controle de Ar - Baixo, Sinal Válvula de Fechamento Controle de Ar - Alto, Codificação A/T - M/T, Circuito Requisicao MIL - Baixa Tensão, Circuito Requisicao MIL - Alta Tensao, Falha Sinal Requisicao MIL, Falha Circuito MIL, Falha Sinal de Velocidade do Veiculo, Falha Sinal ECT do ECM para TCM, Falha no Sinal Posição da Borboleta - Do ECM Para TCM1, Sinal Baixo Interruptor 4WD

13.02 - TRANSMISSÃO KIA Cód. P1307 P1308 P1309 P1386 P1458 P1505 P1506 P1507 P1508 P1586 P1611 P1614 P1624 P1693

Descrição da falha Falha no Sinal de Controle de Aceleracao, Falha Sensor de Aceleracao - Baixo, Falha Sensor de Aceleracao - Alto, Knock sensor zero test, Falha no Controle do Compressor do A/C, Sinal Valvula de Abertura Controle de Ar - Baixo, Sinal Valvula de Abertura Controle de Ar - Alto, Sinal Valvula de Fechamento Controle de Ar - Baixo, Sinal Valvula de Fechamento Controle de Ar - Alto, Codificacao A/T - M/T, MIL request circuit - low voltage, Circuito Requisicao MIL - Alta Tensao, Falha Sinal Requisicao MIL, Falha Circuito MIL,

142

Códigos de Falhas Cód. P1500 P1115 P1121 P1795

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha Sinal de Velocidade do Veiculo, Falha Sinal ECT do ECM para TCM, Falha no Sinal Posicao da Borboleta - Do ECM Para TCM1, Sinal Baixo Interruptor 4WD

143

Kaptor

Códigos de Falhas

14.0 - SUZUKI 14.01 - INJEÇÃO - MITSUBISHI SFI PCM / ECM Cód. 13 14 15 21 22 23 24 25 31 32 33 34 41 42 44 45 51 53 61 62 63 64 65 66 72 75 76

Descrição da falha Falha no circuito do Sensor de Oxigenio - Circ. Aberto Falha no circuito do Sensor Temperatura da Água - Circ. Aberto Falha no circuito do Sensor Temperatura da Água - Curto-Circ. Falha no circuito do Sensor Posicao da Borboleta - Tensao Alta Falha no circuito do Sensor Posicao da Borboleta - Tensao Baixa Falha no circuito do Sensor Temperatura do Ar - Circ. Aberto Sem Sinal Velocidade Veiculo Falha no circuito do Sensor Temperatura do Ar - Curto-Circ. Falha no circuito do Sensor Depressão no Coletor – Tensão Alta Falha no circuito do Sensor Depressão no Coletor – Tensão Baixa Falha no circuito do Sensor Fluxo de Ar - Tensao Alta Falha no circuito do Sensor Fluxo de Ar - Tensao Baixa Falha Sinal de Ignicao Sem Sinal Sensor de Rotacao Falha no circuito do Interruptor M. Lenta - Circ. Aberto Falha no circuito do Interruptor M. Lenta - Curto-Circ. Falha no circuito do Sistema EGR Falha na UC Falha no circuito do Solenoide Troca Numero 1 - Circ. Aberto (só sistema PCM) Falha no circuito do Solenoide Troca Numero 1 - Curto-Circ. (só sistema PCM) Falha no circuito do Solenoide Troca Numero 2 - Circ. Aberto (só sistema PCM) Falha no circuito do Solenoide Troca Numero 2 - Curto-Circ. (só sistema PCM) Falha no circuito do Solenoide Conversor de Torque - Circ. Aberto (só sistema PCM) Falha no circuito do Solenoide Conversor de Torque - Curto-Circ. (só sistema PCM) Falha no circuito do Interruptor Selecao de Transmissao (só sistema PCM) Sem Sinal Velocidade do Veiculo (Trasm) (só sistema PCM) Falha no circuito do Sensor de Rotação do Eixo de Entrada da Transmissão

14.02 - INJEÇÃO - MITSUBISHI SFI ECM2 Cód. P1408 P1450 P1451 P1500 P1510 P1875 P1620

Descrição da falha Falha sensor circuito pressão coletor. Malfuncionamento sensor performance pressão Barométrico Falha sensor pressão Barométrica. Circuito sinal de partida Falha Backup ECM fonte energia. Circuito 4WD esta fraco. Código UCE não registrado.

144

Códigos de Falhas Cód. P1621 P1622 P1623

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Código UCE não transmite Imobilizador. Falha no ECM. Código UCE não compatível.

14.03 - INJEÇÃO - MITSUBISHI TBI ECM Cód. 13 14 15 21 22 23 24 25 33 34 41 42 44 45 51 53 61 62 63 64 65 66 72 75 76

Descrição da falha Falha Sensor de Oxigenio - Circ. Aberto Falha Sensor Temperatura da Agua - Circ. Aberto Falha Sensor Temperatura da Agua - Curto-Circ. Falha Sensor Posicao da Borboleta - Tensao Alta Falha Sensor Posicao da Borboleta - Tensao Baixa Falha Sensor Temperatura do Ar - Circ. Aberto Sem Sinal Velocidade Veiculo Falha Sensor Temperatura do Ar - Curto-Circ. Falha Sensor Fluxo de Ar - Tensao Alta Falha Sensor Fluxo de Ar - Tensao Baixa Falha Sinal de Ignicao Sem Sinal Sensor de Rotacao Falha Interruptor M. Lenta - Circ. Aberto Falha Interruptor M. Lenta - Curto-Circ. Falha Sistema EGR Falha na UC Falha Solenoide Troca Numero 1 - Circ. Aberto Falha Solenoide Troca Numero 1 - Curto-Circ. Falha Solenoide Troca Numero 2 - Circ. Aberto Falha Solenoide Troca Numero 2 - Curto-Circ. Falha Solenoide Conversor de Torque - Circ. Aberto Falha Solenoide Conversor de Torque - Curto-Circ. Falha Interruptor Selecao de Transmissao 75-Sem Sinal Velocidade do Veiculo (Trasm) Falha Sensor de Rotacao do Eixo de Entrada da Transmissao

14.04 - ABS 2 SUZUKI Cód. C1015 C1016 C1021 C1022 C1025 C1026

Descrição da falha Falha no sensor G Interruptor de freio - circuito aberto Falha sensor velocidade roda dianteira direita Falha sinal sensor velocidade roda dianteira direita Falha sensor velocidade roda dianteira esquerda Falha sinal sensor velocidade roda dianteira esquerda

145

Kaptor Cód. C1031 C1032 C1035 C1036 C1041 C1042 C1045 C1046 C1055 C1056 C1057 C1061 C1063 C1071 C1015 C1016 C1021 C1022 C1025 C1026 C1031

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha sensor velocidade roda traseira direita Falha sinal sensor velocidade roda traseira direita Falha sensor velocidade roda traseira esquerda Falha sinal sensor velocidade roda traseira esquerda Falha solenoide de entrada dianteira direita Falha solenoide de saida dianteira direita Falha solenoide de entrada dianteira esquerda Falha solenoide de saida dianteira esquerda Falha solenoide de entrada traseira Falha solenoide de saida traseira Falha no circuito de alimentação Falha no rele do motor da bomba Falha no rele de seguranca Falha na unidade de comando ABS Falha no sensor G Interruptor de freio - circuito aberto Falha sensor velocidade roda dianteira direita Falha sinal sensor velocidade roda dianteira direita Falha sensor velocidade roda dianteira esquerda Falha sinal sensor velocidade roda dianteira esquerda Falha sensor velocidade roda traseira direita

14.05 - AIRBAG 2 SUZUKI Cód. 21 22 24 25 15 16 18 19 41 42 43 44 45 46 47 48 31 32 51

Descrição da falha Resistência alta detonador air bag lado motorista Resistência baixa detonador air bag lado motorista Resistência em curto com o terra detonador air bag lado motorista Resistência em curto com a bateria detonador air bag lado motorista Resistência alta detonador air bag lado passageiro Resistência baixa detonador air bag lado passageiro Resistência em curto com o terra detonador air bag lado passageiro Resistência em curto com a bateria detonador air bag lado passageiro Resistência alta detonador pré-tensionador lado motorista Resistência baixa detonador pré-tensionador lado motorista Resistência curto com o terra detonador pré-tensionador lado motorista Resistência curto com a bateria detonador pré-tensionador lado motorista Resistência alta detonador pré-tensionador lado motorista Resistência baixa detonador air bag lado motorista Resistência em curto com o terra detonador air bag lado motorista Resistência em curto com a bateria detonador air bag lado motorista Tensão da Bateria Alta Tensão da bateria baixa Falha de impacto gravada

146

Códigos de Falhas Cód. 61 71 13

Kaptor

Descrição da falha Falha no circuito da lâmpada de advertência Falha SDM Montagem errada do SDM

147

Kaptor

Códigos de Falhas

15.0 - HONDA 15.01 - INJEÇÃO - PGM FI Cód. 001 002 003 004 005 006 011 012 014 021 022 031 032 041 042 051 053 054 061 062 071 072 073 074 081 082 083 091 092 093 094 101 102 103 111 112 121 122 123 131

Descrição da falha Falha ECU Falha na inicialização de leitura de falhas da ECU Falha na condição de leitura de falhas da ECU Falha ECU Falha RAM ECU Falha ROM ECU Falha HO2S B2(S1) - tensão baixa Falha HO2S B2(S1) - tensão alta Falha HO2S S1 Falha H02S B1(S1) - tensão baixa Falha H02S B1(S1) - tensão alta Falha sensor MAP - tensão baixa Falha sensor MAP - tensão alta Falha sensor CKP 1 - nenhum pulso Falha sensor CKP 1 - interferência Falha sensor MAP - nenhum vácuo Falha sensor MAP - sinal abaixo do esperado Falha sensor MAP - sinal acima do esperado Falha sensor ECT - tensão baixa Falha sensor ECT - tensão alta Falha sensor TPS - tensão baixa Falha sensor TPS - tensão alta Falha sensor TPS - sinal abaixo do esperado Falha sensor TPS - sinal acima do esperado Falha sensor CMP 1 - nenhum pulso Falha sensor CMP 1 - interferência Falha sensores CMP, CKP - nenhum pulso Falha sensor CMP 1 - nenhum pulso Falha sensor CMP 1 - interferência Falha sensor CMP 1 - tensão baixa Falha sensor CMP 1 - tensão alta Falha sensor IAT - tensão baixa Falha sensor IAT - tensão alta Falha de desempenho sensor IAT Falha IMA (assistente do motor integrado) - tensão baixa (motores híbridos) Falha IMA (assistente do motor integrado) - tensão alta (motores híbridos) Falha Sensor EGR Tensao Baixa; Falha abertura EGR - tensão alta Falha abertura EGR - insuficiente Falha sensor BARO - tensão baixa

148


Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha sensor BARO - tensão alta Falha se desempenho do sensor BARO Falha no circuito do IACV Falha IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha na saída do controle de ignição Falha no pulso da ignição Falha na saída do controle de ignição Falha na saída do controle de ignição Falha na saída do controle de ignição Falha na saída do controle de ignição Falha de circuito de ignição Falha no controle do injetor Falha sensor VSS - nenhum pulso Falha sensor VSS - interferência ou nenhum pulso Falha sensor VSS - nenhum pulso Falha no ajuste de ignição - tensão baixa Falha no ajuste de ignição - tensão alta Falha A/T - solenóide A Falha A/T - solenóide B Falha no TCC Falha no ELD (Detector de carga elétrica) - tensão baixa Falha no ELD (Detector de carga elétrica) - tensão alta Falha no VTEC - solenóide 1 Falha no VTEC - interruptor de pressão Falha no sistema VTEC Falha sensor de pressão do óleo - tensão baixa Falha sensor de pressão do óleo - tensão alta Falha de desempenho sensor de pressão do óleo Falha sensor de detonação - nenhum sinal Falha no circuito do sensor de detonação Falha sensor de detonação - tensão baixa Falha sensor de detonação - tensão alta Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) - tensão baixa Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) - tensão alta Falha na linha de dados FI da A/T Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) - tensão baixa Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) - tensão alta Falha no ATSDLB - nenhum sinal Falha no sinal do ATSDLB

149

Kaptor Cód. 341 342 343 344 351 352 353 354 361 362 364 371 372 373 381 391 404 411 412 414 421 422 431 432 451 452 461 462 480 481 482 483 485 486 487 491 492 493 501 502 503 505 506 511 521

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha no sinal do VBU Falha no VBU - tensão alta Falha no VBU - tensão baixa Falha no VBU - tensão alta Falha no sinal de repouso do TCS (controle de tração) Falha na entrada do FPTDR - sinal alto Falha no sinal do TCSDL (FPTDR) Falha no sinal do TCSDL Falha no sistema de corte de combustível do TCS (controle de tração) Falha no sinal de corte de combustível TCS (controle de tração) Falha no IMA MOTSTB - nenhum sinal Falha sensor APP 1 (posição do pedal do acelerador) Falha sensor APP 2 (posição do pedal do acelerador) Falha na relação entre os sensores APP 1-2 Falha no VTEC - solenóide 2 Falha na comunicação serial Falha no TPS - interruptor de mínimo Falha Aquecimento Sensor de O2 (B2); Falha Aquecimento Sensor de O2 (B2S1); Falha no aquecedor da HO2S S1 Falha no aquecedor da HO2S B1 Falha no aquecedor da HO2S B1 S1 Falha na mistura - mistura rica Falha na mistura - mistura pobre Falha na medição da mistura - mistura rica Falha na medição da mistura - mistura pobre Falha na medição sensor HO2S B1 - mistura rica Falha na medição sensor HO2S B1 - mistura pobre Falha no Sensor LAF (Sensor de Mistura Pobre); Falha sensor HO2S S1 - tensão baixa Falha sensor HO2S S1 - tensão alta Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 Falha sensor BBP - tensão baixa Falha sensor BBP - tensão alta Falha de desempenho sensor BBP Falha sensor MAF - tensão baixa Falha sensor MAF - tensão alta Falha sensor MAF Falha sensor MAF - sinal abaixo do esperado Falha sensor MAF - sinal acima do esperado Falha sensor VTEC - solenóide B Falha sensor VTEC - interruptor de pressão B1

150


Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha no sistema B1 do VTEC Falha sensor de detonação - nenhum sinal Falha sensor de detonação - tensão baixa Falha sensor de detonação - tensão alta Falha sensor CKP 2 - nenhum pulso Falha sensor CKP 2 - interferência Falha sensor CKP 2 - nenhum pulso Falha sensor CKP 2 - interferência Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) - tensão baixa Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) - tensão alta Falha no circuito da solenóide Falha de desempenho no sistema do sensor CMP Falha sensor CMP - nenhum pulso Falha sensor CMP - interferência Falha de desempenho no sensor CMP Sensor 2 de Ponto Morto Superior; Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) - nenhum pulso Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) - interferência Mau funcionamento do sensor CMP B Falha de desempenho no sensor CMP B Falha sensor CMP 2 - nenhum sinal Falha sensor CMP 2 - nenhum sinal Falha no sistema da bomba de ar Falha no motor da bomba de ar Falha no sistema IACV Falha no motor da bomba de ar - tensão baixa Falha no motor da bomba de ar - tensão alta Falha no circuito do motor da bomba de ar Falha no circuito do motor da bomba de ar Falha sensor HO2S S1 - resposta lenta Falha sensor HO2S S1 - resposta lenta Falha sensor HO2S S1 - problema na faixa ideal Falha sensor HO2S S1 - mistura pobre Falha sensor HO2S S1 - sensibilidade pobre Falha no circuito do sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S B1 S1 - resposta lenta Falha sensor HO2S B1 S1 - resposta lenta Falha sensor HO2S S2 - tensão baixa Falha sensor HO2S S2 - tensão alta Falha sensor HO2S S2 - resposta lenta Falha no circuito do sensor HO2S S2 Falha HO2S S2 Falha sensor HO2S B1 S2 - tensão baixa Falha sensor HO2S B1 S2 - tensão alta Falha sensor HO2S B1 S2 - resposta lenta

151

Kaptor Cód. 651 652 653 662 671 681 691 692 693 694 701 702 703 711 712 713 715 716 717 721 722 723 725 726 727 731 732 733 735 736 737 741 742 743 745 746 747 751 752 753 754 761 762 763 764

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S B1 Deterioração do catalisador Catalisador deterioração do HO2S B1 Falha sinal IMA MOTFSA Falha sinal IMA MOTFSA Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado) Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado) Falha no sinal da linha ATCHK Mau funcionamento do sistema de A/ T Mau funcionamento do sistema de A/ T Sem combustão - cilindro 1 Falha na centelha de ignição - cilindro 1 Falha na queima de combustível - cilindro 1 Falha injetor 1 - circuito aberto Falha injetor 1 - curto circuito Falha injetor 1 - curto circuito Sem combustão - cilindro 2 Falha na centelha de ignição - cilindro 2 Falha na queima de combustível - cilindro 2 Falha injetor 2 - circuito aberto Falha injetor 2 - curto circuito Falha injetor 2 - curto circuito Sem combustão - cilindro 3 Falha na centelha de ignição - cilindro 3 Falha na queima de combustível - cilindro 3 Falha injetor 3 - circuito aberto Falha injetor 3 - curto circuito Falha injetor 3 - curto circuito Sem combustão - cilindro 4 Falha na centelha de ignição - cilindro 4 Falha na queima de combustível - cilindro 4 Falha injetor 4 - circuito aberto Falha injetor 4 - curto circuito Falha injetor 4 - curto circuito Sem combustão - cilindro 5 Falha na centelha de ignição - cilindro 5 Falha na queima de combustível - cilindro 5 Falha de combustão Sem combustão - cilindro 6 Falha na centelha de ignição - cilindro 6 Falha na queima de combustível - cilindro 6 Falha de combustão

152


Kaptor

Descrição da falha (Cont.) SPVD Falha no sistema MFPLSF SPVD Falha no sistema MFPLSR SPVD Falha no sistema PHRSTF SPVD Falha no sistema PHRSTR Falha EGR - fluxo de ar insuficiente Falha sensor de corrente - tensão baixa Falha sensor de corrente - tensão alta Falha IACV - tensão alta Falha IACV - tensão baixa Falha de desempenho sensor ECT Mau funcionamento do termostato Mau funcionamento do termostato Falha IMA ACTTRQ - sinal baixo Falha IMA ACTTRQ - sinal alto Falha IMA QBATT - sinal baixo Falha IMA QBATT - sinal alto Falha no sinal da linha FI/MOT Seleção de marchas da A/ T - múltiplas seleções seleção de marchas da A/ T - nenhuma seleção Vazamento no tanque EVAP Vazamento no canister do EVAP Falha no sistema EVAP EVAP FTPS - sinal baixo EVAP FTPS - sinal alto Falha no desempenho do EVAP FTPS Falha EVAP - purga incorreta Falha no SW de fluxo do EVAP Falha no circuito EVAP PCS (solenóide de controle de pressão) Falha no EVAP PCS (solenóide de controle de pressão) - tensão baixa Falha no EVAP PCS (solenóide de controle de pressão) - tensão alta Falha no A/C HTRS - sinal baixo Falha no A/C HTRS - sinal alto Falha sensor FP (bomba de combustível) - tensão baixa Falha sensor FP (bomba de combustível) - tensão alta Falha de desempenho sensor FP (bomba de combustível) Falha sensor FT (ajuste da mistura) - tensão baixa Falha sensor FT (ajuste da mistura) - tensão alta Falha sensor FTP - tensão baixa Falha sensor FTP - tensão alta Falha sensor FIT - tensão baixa Falha sensor FIT - tensão alta Falha sensor HO2S S3 - tensão baixa Falha sensor HO2S S3 - tensão alta Falha sensor HO2S S3 - resposta lenta Falha aquecedor do sensor HO2S S3

153

Kaptor Cód. 1051 1061 1062 1071 1091 1111 1131 1132 1133 1141 1142 1151 1152 1191 1241

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha no desempenho do catalisador - NOX Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor) Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor) Falha no circuito IMRC (variação do tamanho do coletor) - tensão baixa Vazamento de ar no PCV (válvula de purga do canister) Falha de desempenho do sensor HO2S S2 e S3 Falha sensor ECT - tensão baixa Falha sensor ECT - tensão alta Falha de desempenho do sensor ECT Mau funcionamento do VPS Mau funcionamento do VPS Mau funcionamento do VPS Mau funcionamento do VPS Sobrerotação do motor Falha no circuito do RSCD

15.02 - INJEÇÃO - PGM FI (FIT 1.4 MECÂNICO / FIT 1.5) Cód. 00 - 01 00 - 02 00 - 03 00 - 04 00 - 05 00 - 06 00 - 07 00 - 29 00 - 30 00 - 31 00 - 32 01 - 01 01 - 02 01 - 04 01 - 05 01 - 06 01 – 07 01 – 08 02 – 01 02 – 02 02 – 06 02 – 07 02 – 08 03 – 01 03 – 02

Descrição da falha Falha ECU Falha na inicialização de leitura de falhas da ECU Falha na condição de leitura de falhas da ECU Falha ECU Falha RAM ECU Falha ROM ECU Falha Circuito Interno ECM / PCM Mau Funcionamento do Circuito Interno ECM / PCM Mau Funcionamento do Controle Interno do Modulo ECM / PCM Mau Funcionamento do Controle Interno do Modulo de Memória ECM / PCM Mau Funcionamento do Controle Interno do Modulo de Memória ECM / PCM tensão de O2S baixa tensão de O2S Alta Falha HO2S S1 Falha Tensão HO2S Baixa Circuito HO2S Tensão Baixa / Travado Pobre Circuito HO2S Tensão Alta / Não Ativo Faixa HO2S S1 / Travado Rico Falha H02S B1(S1) - tensão baixa Falha H02S B1(S1) - tensão alta Circuito HO2S S1 Tensão Baixa / Travado Pobre Circuito HO2S S1 Tensão Alta / Não Ativado Faixa HO2S S1 / Travado Rico Falha sensor MAP - tensão baixa Falha sensor MAP - tensão alta

154

Códigos de Falhas Cód. 04 – 01 04 – 02 04 – 06 04 – 07 04 – 08 05 – 01 05 – 03 05 – 04 05 – 05 06 – 01 06 – 02 07 – 01 07 – 02 07 – 03 07 – 04 07 – 05 07 – 06 07 – 07 07 – 08 07 – 09 08 – 01 08 – 02 08 – 03 08 – 05 08 – 06 08 – 07 08 – 08 08 – 10 09 – 01 09 - 02 09 - 03 09 - 04 09 – 05 09 – 06 09 – 07 09 – 09 09 – 10 10 - 01 10 - 02 10 – 03 10 – 04 10 – 05 10 – 06 10 – 08

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha sensor CKP 1 - nenhum pulso Falha sensor CKP 1 - interferência Falha Sensor CKP A - Circuito Intermitente Falha Sensor CKP A Falha Sensor CKP A - Circuito Intermitente Falha sensor MAP – nenhum vácuo Falha sensor MAP - sinal abaixo do esperado Falha sensor MAP - sinal acima do esperado Falha Desempenho Sensor MAP Falha sensor ECT - tensão baixa Falha sensor ECT - tensão alta Falha sensor TPS - tensão baixa Falha sensor TPS - tensão alta Falha sensor TPS - sinal abaixo do esperado Falha sensor TPS - sinal acima do esperado Falha Sensor TP A - Tensão Baixa Falha Sensor TP A - Tensão Alta Falha Desempenho Sensor TP A - B Problema Desempenho / Faixa do Sensor TP A Problema Desempenho / Faixa do Sensor TP B Falha sensor CMP 1 - nenhum pulso Falha sensor CMP 1 - interferência Falha sensores CMP, CKP - nenhum pulso Mau Funcionamento Sensor CMP A Falha Desempenho Sensor CMP A Falha Sensor CMP A - Circuito Intermitente Mau Funcionamento Sensor CMP B Falha Sensor CMP B Intermitente Falha sensor CMP 1 - nenhum pulso Falha sensor CMP 1 - interferência Falha sensor CMP 1 - tensão baixa Falha sensor CMP 1 - tensão alta Mau Funcionamento Sensor CMP A Falha Sensor CMP A Intermitente Falha Sensor CMP A Intermitente Falha Sensor CMP B Falha Sensor CMP B - Circuito Intermitente Falha sensor IAT - tensão baixa Falha sensor IAT - tensão alta Falha de desempenho sensor IAT Problema Desempenho / Faixa do Circuito do Sensor IAT 1 Falha Sensor IAT 2 - Tensão Baixa Falha Sensor IAT 2 - Tensão Alta Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor IAT 2

155

Kaptor Cód. 11 - 01 11 - 02 12 - 02 12 - 03 12 – 04 12 – 05 12 – 06 12 – 08 12 – 10 12 – 11 12 – 12 12 – 13 12 – 14 12 – 15 12 – 16 12 – 17 13 - 01 13 - 02 13 - 03 13 – 05 13 – 06 13 – 07 13 – 09 14 - 01 14 - 02 14 - 03 14 - 04 14 - 05 14 - 06 14 - 07 14 - 08 14 – 10 14 – 11 14 – 12 15 - 01 15 - 02 15 - 05 15 - 06 15 - 07 15 - 08 15 - 09 15 – 11 15 – 12 16 - 01 17 - 01

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha IMA (assistente do motor integrado) - tensão baixa (motores hybridos) Falha IMA (assistente do motor integrado) - tensão alta(motores híbridos) Falha abertura EGR - tensão alta Falha abertura EGR - insuficiente Falha Desempenho / Faixa Circuito Controle EGR Sensor elevador da Válvula EGR - Tensão Alta Falha Desempenho Sistema EGR Falha Circuito Sistema EGR Falha Sensor EGR - Tensão Baixa Mau Funcionamento Circuito Sensor EGR Falha Sensor EGR - Circuito Tensão Alta Falha Desempenho / Faixa Circuito Controle EGR Falha Desempenho / Faixa Circuito Controle EGR Falha Circuito Controle EGR - Tensão Baixa Falha Circuito Controle EGR - Tensão Alta Mau Funcionamento Circuito Controle EGR Falha sensor BARO - tensão baixa Falha sensor BARO - tensão alta Falha se desempenho do sensor BARO Falha Circuito Sensor BARO - Tensão Baixa Falha Circuito Sensor BARO - Tensão Alta Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor BARO Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor BARO Falha no circuito do IACV Falha IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Falha no circuito do IACV Sistema de Controle de Ar Inativo Abaixo do Esperado Sistema de Controle de Ar Inativo Acima do Esperado Mau Funcionamento Sistema de Controle de Ar Falha na saída do controle de ignição Falha no pulso da ignição Falha na saída do controle de ignição Falha na saída do controle de ignição Falha na saída do controle de ignição Falha na saída do controle de ignição Falha de circuito de ignição Mau funcionamento lateral do circuito da bobina da ignição da entrada Mau funcionamento lateral do circuito da bobina da ignição da exaustão Falha no controle do injetor Falha sensor VSS - nenhumpulso

156

Códigos de Falhas Cód. 17 - 02 17 - 06 17 – 07 17 – 08 18 - 01 18 - 02 19 - 01 19 - 02 19 - 03 20 - 01 20 - 02 21 - 01 21 – 02 21 – 03 21 – 04 21 – 05 21 – 06 21 – 07 21 – 08 22 - 01 22 – 02 22 – 03 22 - 04 22 - 05 22 - 06 22 - 07 22 – 09 22 – 10 23 - 01 23 - 02 23 - 03 23 - 04 30 - 01 30 - 02 30 - 03 30 – 05 30 – 06 31 - 01 31 - 02 31 - 03 31 - 04 34 - 01 34 - 02 34 - 03

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha sensor VSS - interferência ou nenhum pulso Falha sensor VSS - nenhumpulso Falha Sensor B velocidade do veiculo Falha Sensor A velocidade do veiculo Sem sinal Falha no ajuste de ignição - tensão baixa Falha no ajuste de ignição - tensão alta Falha A/T - solenóide A Falha A/T - solenóide B Falha no TCC Falha no ELD (Detector de carga elétrica) - tensão baixa Falha no ELD (Detector de carga elétrica) - tensão alta Falha no VTEC - solenóide 1 Solenóide VTEC - Tensão Alta Solenóide VTEC - Tensão Baixa Mau Funcionamento Circuito de Tensão Solenóide VTEC Circuito da Válvula Solenóide VTEC Cilindro sob Demanda - Tensão Baixa Circuito da Válvula Solenóide VTEC Cilindro sob Demanda - Tensão Alta Circuito da Válvula Solenóide de Gerenciamento do Cilindro Variável - Tensão Baixa Circuito da Válvula Solenóide de Gerenciamento do Cilindro Variável - Tensão Alta Falha no VTEC - interruptor de pressão Falha Interruptor do Circuito de Pressão VTEC - Tensão Alta Falha Interruptor do Circuito de Pressão VTEC - Tensão Baixa Falha no sistema VTEC Falha sensor de pressão do óleo - tensão baixa Falha sensor de pressão do óleo - tensão alta Falha de desempenho sensor de pressão do óleo Mau Funcionamento Interruptor Circuito Pressão de Óleo VTEC Mau Funcionamento Interruptor B2 Circuito Pressão de Óleo VTEC Falha sensor de detonação - nenhum sinal Falha no circuito do sensor de detonação Falha sensor de detonação - tensão baixa Falha sensor de detonação - tensão alta Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) - tensão baixa Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) - tensão alta Falha na linha de dados FI da A/T Falha Comunicação Modulo TAC Comunicação Perdida com TCM Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) - tensão baixa Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) - tensão alta Falha no ATSDLB - nenhum sinal Falha no sinal do ATSDLB Falha no sinal do VBU Falha no VBU - tensão alta Falha no VBU - tensão baixa

157

Kaptor Cód. 34 - 04 34 – 08 34 – 09 35 - 01 35 - 02 35 - 03 35 - 04 36 - 01 36 - 02 36 - 04 37 - 01 37 - 02 37 - 03 37 – 10 37 – 11 37 – 12 37 – 13 37 – 14 37 – 15 38 - 01 38 – 02 39 - 01 40 – 01 40 – 02 40 – 03 40 - 04 40 – 05 40 – 06 40 – 07 40 – 08 40 – 09 40 – 10 40 – 11 40 – 12 40 – 13 40 – 15 40 – 16 40 – 17 40 – 18 40 – 19 40 – 20 41 – 01 41 – 02 41 – 03

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha no VBU - tensão alta Carga Sistema - Tensão Baixa Carga Sistema - Tensão Alta Falha no sinal de repouso do TCS (controle de tração) Falha na entrada do FPTDR - sinal alto Falha no sinal do TCSDL (FPTDR) Falha no sinal do TCSDL Falha no sistema de corte de combustível do TCS (controle de tração) Falha no sinal de corte de combustível TCS (controle de tração) Falha no IMA MOTSTB - nenhum sinal Falha sensor APP 1 (posição do pedal do acelerador) Falha sensor APP 2 (posição do pedal do acelerador) Falha na relação entre os sensores APP 1-2 Falha Sensor APP A - Tensão Baixa Falha Sensor APP A - Tensão Alta Falha Sensor APP B - Tensão Baixa Falha Sensor APP B - Tensão Alta Correlação Sensor APP A - B Correlação Tensão Sensor APP A/B Falha no VTEC - solenóide 2 Mau Funcionamento Válvula 2 Solenóide VTEC Falha na comunicação serial Falha Com1 Motor TVC Falha Com2 Motor TVC Posição TH Desvio Falha no TPS - interruptor de mínimo Falha Desempenho Modulo de Controle do Atuador do Regulador Pressão Mau Funcionamento Sistema Atuador do Regulador Pressão Não Aprendizagem Sistema Atuador do Regulador Pressão Mau Funcionamento Mola da Válvula do Regulador Pressão Falha Desempenho Modulo de Controle do Atuador do Regulador Pressão Mau Funcionamento Rele do Modulo Controle do Atuador do Regulador de Pressão Mau Funcionamento da Mola de Retorno da Válvula do Regulador de Pressão Falha Desempenho / Faixa Controle Atuador do Regulador de Pressão Falha Desempenho / Faixa Controle Atuador do Regulador de Pressão Falha Desempenho / Faixa Controle Atuador do Regulador de Pressão Sistema de Controle Eletrônico do Regulador de Pressão (ETCS) - Desvio Pobre Mau Funcionamento Posição da Válvula Padrão do Regulador de Pressão Mau Funcionamento Posição da Válvula Padrão do Regulador de Pressão Rele TACM Travado On Rele TACM Travado Off Falha no Aquecedor HO2S S1 (B2 S1) Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S B2 S1 Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S S1

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Códigos de Falhas Cód. 41 - 04 41 – 05 41 – 06 41 – 07 41 – 10 42 - 01 42 - 02 43 - 01 43 - 02 45 - 01 45 - 02 46 - 01 46 - 02 48 - 01 48 - 02 48 - 03 48 - 05 48 - 06 48 - 07 48 – 08 48 – 09 48 – 10 48 – 11 48 – 12 48 – 13 48 – 14 48 – 17 48 – 18 49 - 01 49 - 02 49 - 03 49 – 05 49 – 06 50 - 01 50 - 02 50 - 03 50 - 05 50 - 06 51 - 01 52 - 01 52 - 04 52 – 10 53 - 01 53 - 03 53 - 04

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha no aquecedor da HO2S S1 Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S (Sensor A/F) S1 Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S (Sensor A/F) S1 Circuito HO2S S1 Não Ativo Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S S1 Falha no aquecedor da HO2S B1 Falha no aquecedor da HO2S B1 S1 Falha na mistura - mistura rica Falha na mistura - mistura pobre Falha na medição da mistura - mistura rica Falha na medição da mistura - mistura pobre Falha na medição sensor HO2S B1 - mistura rica Falha na medição sensor HO2S B1 - mistura pobre Falha sensor HO2S S1 - tensão baixa Falha sensor HO2S S1 - tensão alta Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S S1 HO2S (Sensor A/F) S1 Sinal Travado Pobre HO2S (Sensor A/F) S1 vs Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) S1 Vcent HO2S (Sensor A/F) S1 IP Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) S1 vs Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) S1 Vcent Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) S1 IP Tensão Linha Alta HO2S (A/F Sensor) S1 AFS - Linha Tensão Baixa HO2S (A/F Sensor) S1 AFS + Linha Tensão Baixa Falha sensor BBP - tensão baixa Falha sensor BBP - tensão alta Falha de desempenho sensor BBP Sensor BBP - Tensão Baixa Sensor BBP - Tensão Alta Falha sensor MAF - tensão baixa Falha sensor MAF - tensão alta Falha sensor MAF Falha sensor MAF - sinal abaixo do esperado Falha sensor MAF - sinal acima do esperado Falha sensor VTEC - solenóide B Falha sensor VTEC - interruptor de pressão B1 Falha no sistema B1 do VTEC Mau Funcionamento Interruptor Circuito Pressão de Óleo VTEC Falha sensor de detonação - nenhum sinal Falha sensor de detonação - tensão baixa Falha sensor de detonação – tensão alta

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Kaptor Cód. 54 - 01 54 - 02 54 - 03 54 - 04 54 – 06 55 - 01 55 - 02 56 - 01 56 - 02 56 – 03 57 - 01 57 - 02 57 - 03 58 - 01 58 - 02 58 - 05 58 - 06 58 – 07 59 - 01 59 - 02 60 - 01 60 - 02 60 - 03 60 – 04 60 - 05 60 - 06 60 - 07 60 - 08 61 - 01 61 - 02 61 - 03 61 - 04 61 - 05 61 - 07 61 - 08 61 – 09 61 – 10 61 – 12 62 - 01 63 - 01 63 - 02 63 - 03 63 – 04 63 - 07 63 - 08

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha sensor CKP 2 - nenhum pulso Falha sensor CKP 2 - interferência Falha sensor CKP 2 - nenhum pulso Falha sensor CKP 2 - interferência Sensor CKP B Intermitente Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) - tensão baixa Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) - tensão alta Falha no circuito da solenóide Falha de desempenho no sistema do sensor CMP Sistema VTC Travado na Posição Avançada Falha sensor CMP - nenhum pulso Falha sensor CMP - interferência Falha de desempenho no sensor CMP Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) - nenhum pulso Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) - interferência Mau funcionamento do sensor CMP B Falha de desempenho no sensor CMP B Sensor CMP B Sem Pulso Falha sensor CMP 2 - nenhum sinal Falha sensor CMP 2 - nenhum sinal Falha no sistema da bomba de ar Falha no motor da bomba de ar Falha no sistema IACV Mau Funcionamento da Tubulação da Injeção ar Secundário Falha no motor da bomba de ar - tensão baixa Falha no motor da bomba de ar - tensão alta Falha no circuito do motor da bomba de ar Falha no circuito do motor da bomba de ar Falha sensor HO2S S1 - resposta Lenta Falha sensor HO2S S1 - resposta Lenta Falha sensor HO2S S1 - problema na faixa ideal Falha sensor HO2S S1 - mistura pobre Falha sensor HO2S S1 - sensibilidade pobre Falha no circuito do sensor HO2S S1 Falha sensor HO2S B1 S1 - resposta Lenta Falha Resposta Lenta HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Falha Desempenho HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Faixa de Saída Circuito Sensor A/F Alta Falha sensor HO2S B1 S1 - resposta Lenta Falha sensor HO2S S2 - tensão baixa Falha sensor HO2S S2 - tensão alta Falha sensor HO2S S2 - resposta lenta Falha Circuito HO2S S2 Falha no circuito do sensor HO2S S2 Falha HO2S S2

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Códigos de Falhas Cód. 63 – 11 63 – 12 63 – 13 63 – 14 63 – 15 63 – 16 63 – 17 63 – 18 63 – 19 63 – 20 64 - 01 64 - 02 64 - 03 65 - 01 65 - 02 65 - 03 65 – 10 66 - 02 67 - 01 68 - 01 69 - 01 69 - 02 69 - 03 69 - 04 69 – 05 70 - 01 70 - 02 70 - 03 71 - 01 71 - 02 71 - 03 71 - 05 71 - 06 71 - 07 71 - 10 71 – 11 72 - 01 72 - 02 72 - 03 72 - 05 72 - 06 72 - 07 72 - 10 72 - 11 73 - 01

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) HO2S S2 Sinal Travado Pobre HO2S S2 Sinal Travado Rico Circuito HO2S S2 - Tensão Baixa Circuito HO2S S2 - Tensão Alta Circuito HO2S - Não Ativo HO2S S2 Circuito Sinal Travado Pobre HO2S S2 Circuito Sinal Travado Rico Circuito HO2S - Tensão Baixa Circuito HO2S - Tensão Alta Falha Resposta Lenta Circuito HO2S S2 Falha sensor HO2S B1 S2 - tensão baixa Falha sensor HO2S B1 S2 - tensão alta Falha sensor HO2S B1 S2 - resposta lenta Falha aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S S2 Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S S2 Falha aquecedor HO2S B1 Deterioração do catalisador Catalisador deterioração do HO2S B1 Falha sinal IMA MOTFSA Falha sinal IMA MOTFSA Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado) Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado) Pedido MIL do Modulo de Controle Powertrain Hibrido Falha no sinal da linha ATCHK Mau funcionamento do sistema de A/ T Mau funcionamento do sistema de A/ T Sem combustão - cilindro 1 Falha na centelha de ignição - cilindro 1 Falha na queima de combustível - cilindro 1 Falha injetor 1 - circuito aberto Falha injetor 1 - curto circuito Falha injetor 1 - curto circuito Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 1 Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 1 Sem combustão - cilindro 2 Falha na centelha de ignição - cilindro 2 Falha na queima de combustível - cilindro 2 Falha injetor 2 - circuito aberto Falha injetor 2 - curto circuito Falha injetor 2 - curto circuito Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 2 Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 2 Sem combustão - cilindro 3

161

Kaptor Cód. 73 - 02 73 - 03 73 - 05 73 - 06 73 - 07 73 - 10 73 - 11 74 - 01 74 - 02 74 - 03 74 - 05 74 - 06 74 - 07 74 - 10 74 - 11 75 - 01 75 - 02 75 - 03 75 - 04 75 - 05 76 - 01 76 - 02 76 - 03 76 - 04 76 - 05 77 - 04 77 - 09 79 - 01 79 - 02 79 - 03 79 - 04 80 - 01 83 - 01 83 - 02 84 - 01 84 - 02 86 - 01 86 - 02 86 - 04 86 - 05 86 - 06 87 - 01 87 - 02 88 - 01 88 - 02

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha na centelha de ignição - cilindro 3 Falha na queima de combustível - cilindro 3 Falha injetor 3 - circuito aberto Falha injetor 3 - curto circuito Falha injetor 3 - curto circuito Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 3 Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 3 Sem combustão - cilindro 4 Falha na centelha de ignição - cilindro 4 Falha na queima de combustível - cilindro 4 Falha injetor 4 - circuito aberto Falha injetor 4 - curto circuito Falha injetor 4 - curto circuito Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 4 Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 4 Sem combustão - cilindro 5 Falha na centelha de ignição - cilindro 5 Falha na queima de combustível - cilindro 5 Falha de combustão Circuito do Injetor Aberto Sem combustão - cilindro 6 Falha na centelha de ignição - cilindro 6 Falha na queima de combustível - cilindro 6 Falha de combustão Circuito do Injetor 6 Aberto Falha de ignição Aleatória Falha de Ignição SPVD Falha no sistema MFPLSF SPVD Falha no sistema MFPLSR SPVD Falha no sistema PHRSTF SPVD Falha no sistema PHRSTR Falha EGR - fluxo de ar insuficiente Falha sensor de corrente - tensão baixa Falha sensor de corrente - tensão alta Falha IACV - tensão alta Falha IACV - tensão baixa Falha de desempenho sensor ECT Desempenho / Faixa Sensor ECT Problema Desempenho Sensor ECT Problema Desempenho / Faixa Sensor ECT Temperatura de Refrigeração Insuficiente para Fechar Controle de Combustível Mau funcionamento do termostato Mau funcionamento do termostato Falha IMA ACTTRQ - sinal baixo Falha IMA ACTTRQ - sinal alto

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Códigos de Falhas Cód. 88 - 03 88 - 04 88 - 05 88 - 06 89 - 01 89 - 02 90 - 01 90 - 02 90 - 03 90 - 04 90 - 05 90 - 06 90 - 07 90 - 08 90 - 09 90 - 10 91 - 01 91 - 02 91 - 03 91 - 05 92 - 01 92 - 02 92 - 04 92 - 05 92 - 06 94 - 01 94 - 02 95 - 01 95 - 02 95 - 03 95 - 10 95 - 11 96 - 01 96 - 02 96 - 03 96 - 04 97 - 01 97 - 02 98 - 01 98 - 02 102 - 01 103 - 01 103 - 02 103 - 03 104 - 02

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha IMA QBATT - sinal baixo Falha IMA QBATT - sinal alto Falha no sinal da linha FI/MOT Comunicação Perdida com o Modulo de Controle do motor de Direcao Seleção de marchas da A/ T - multiplas seleções Seleção de marchas da A/ T - nenhuma seleção Vazamento no tanque EVAP Vazamento no canister do EVAP EVAP Pequena Remoção de Fluxo Falha no sistema EVAP Pequeno Vazamento no Sistema EVAP Muito Pequeno vazamento no Sistema EVAP EVAP PCS (CPV) - Fluxo Remoção Baixa Tampa Frouxa EVAP Combustível Escapamento Grande Vazamento no Sistema EVAP Muito Pequeno vazamento no Sistema EVAP EVAP FTPS - sinal baixo EVAP FTPS - sinal alto Falha no desempenho do EVAP FTPS Desempenho Sensor FTP EVAP Falha EVAP - purga incorreta Falha no SW de fluxo do EVAP Falha no circuito EVAP PCS (Solenóide de controle de pressão) Falha no EVAP PCS (Solenóide de controle de pressão) - tensão baixa Falha no EVAP PCS (Solenóide de controle de pressão) - tensão alta Falha no A/C HTRS - sinal baixo Falha no A/C HTRS - sinal alto Falha sensor FP (bomba de combustível) - tensão baixa Falha sensor FP (bomba de combustível) - tensão alta Falha de desempenho sensor FP (bomba de combustível) Sensor FP - Tensão Baixa Sensor FP - Tensão Alta Falha sensor FT (ajuste da mistura) - tensão baixa Falha sensor FT (ajuste da mistura) - tensão alta Sensor FT - Tensão Baixa Sensor FT - Tensão Alta Falha sensor FTP - tensão baixa Falha sensor FTP - tensão alta Falha sensor FIT - tensão baixa Falha sensor FIT - tensão alta Mau Funcionamento Controle FUN 2 Falha sensor HO2S S3 - tensão baixa Falha sensor HO2S S3 - tensão alta Falha sensor HO2S S3 - resposta lenta Falha aquecedor do sensor HO2S S3

163

Kaptor Cód. 105 - 01 105 - 02 106 - 01 106 - 02 107 - 01 109 - 01 109 - 02 110 - 07 111 - 01 113 - 01 113 - 02 113 - 03 114 - 01 114 - 02 114 - 03 114 - 04 114 - 05 114 - 06 115 - 01 115 - 02 116 - 01 116 - 02 117 - 01 117 - 02 117 - 03 118 - 01 118 - 02 119 - 01 121 - 01 121 - 02 121 - 03 121 - 04 122 - 01 123 - 01 124 - 01 125 - 01 125 - 02 125 - 04 126 - 01 126 - 02 126 - 03 126 - 04 126 - 05 126 - 06 126 - 07

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha no desempenho do catalisador - NOX Falha no desempenho do catalisador - NOX Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor) Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor) Falha no circuito IMRC (variação do tamanho do coletor) - tensão baixa Vazamento de ar no PCV (válvula de purga do canister) Vazamento no Sistema de Ar de Entrada Falha Sensor de Pressão do Fluido de Freio Falha de desempenho do sensor HO2S S2 e S3 Falha sensor ECT - tensão baixa Falha sensor ECT - tensão alta Falha de desempenho do sensor ECT Mau funcionamento do VPS Mau funcionamento do VPS Cilindro na Demanda VTEC Travado Off Cilindro na Demanda VTEC Travado On Sistema de Gerenciamento do Cilindro Variável Trava Off Sistema de Gerenciamento do Cilindro Variável Trava On Mau funcionamento do VPS Mau funcionamento do VPS Circuito Final do Alternador B - Tensão Baixa Circuito Terminal do Alternador FR / Circuito IGP Tensão Baixa Circuito EVAP CVS - Tensão Baixa Circuito EVAP CVS - Tensão Alta EVAP CVS Trava Fechada EVAP BPS Circuito Baixo EVAP BPS Circuito Alto Sobrerotação do motor Nível Combustível A - Tensão Baixa Nível Combustível A - Tensão Alta Falha Desempenho Nível Combustível A Falha Linha de Alimentação Sensor de Combustível Falha no sensor rotação do eixo C Falha no sensor rotação do eixo M Falha no circuito do RSCD Sensor IAT 1 - Tensão Baixa Sensor IAT 1 - Tensão Alta Correlacao Sensor IAT 1 - 2 F- Can Bus Off F- Can Controle Calibre F- Can Controle TCS F - Can VSA / PCM F - Can VTM-4/PCM Falha Comunicação Cruise Control Falha Comunicação Controle LKAS

164

Códigos de Falhas Cód. 126 - 08 126 - 09 126 - 10 126 - 11 127 - 01 128 - 01 129 - 01 131 - 01 131 - 02 131 - 04 132 - 01 132 - 02 133 - 01 134 - 01 135 - 01 136 - 01 137 - 01 137 - 02 137 - 03 137 - 04 137 - 05 137 - 06 137 - 07 137 - 08 137 - 09 137 - 10 137 - 11 139 - 01 153 - 01 153 - 02 154 - 01 154 - 02 155 - 01 155 - 02 155 - 07 155 - 08 155 - 09 155 - 10 155 - 11 155 - 12 155 - 13 155 - 14 155 - 15 155 - 16 156 - 01

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Mau Funcionamento F- Can (Modulo ACM - PCM) Mau Funcionamento F - Can ( Bus - Off) Mau Funcionamento Comunicação Interna PCM (PGM-FI CPU) Mau Funcionamento Comunicação Interna PCM (Transmissão CPU) Circuito Bomba de Combustível Aberto Falha Circuito de Controle do A/C Falha na Tensão do Circuito do Atuador da Fonte Mau Funcionamento Circuito Interno ECM/PCM (Erro Presente memória (Kam) ) Mau Funcionamento Circuito Interno PCM (Transmissão CPU) Mau Funcionamento Circuito Interno ECM / PCM Tempo Desempenho do Motor Off Mau Funcionamento Circuito Interno TACM Mau Funcionamento Tensão do Sensor de Referencia Circuito A Mau Funcionamento Tensão do Sensor de Referencia Circuito B Mau Funcionamento Circuito Interno ECM / PCM Erro Sistema de Controle de Batidas Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM VIN Não Progaramado ou Incompativel ECM / PEM Medidor de Combustível B1 Rico Medidor de Combustível B1 Pobre Medidor de Combustível B2 Rico Medidor de Combustível B2 Pobre HO2S (Sensor A/F) B1 S1 - Tensão Baixa HO2S (Sensor A/F) B1 S1 - Tensão Alta Falha Circuito HO2S B1 S1 HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Sinal Travado Pobre HO2S (Sensor A/F) B1 S1 vs Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Vcent Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) B1 S1 IP Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) B1 S1 vs Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Vcent Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B1 S1 IP Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Circuito Label - Tensão Baixa HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Circuito Label - Tensão Alta HO2S (Sensor A/F) B2 S1 - Tensão Baixa

165

Kaptor Cód. 156 - 02 156 - 07 156 - 08 156 - 10 156 - 11 156 - 12 156 - 13 156 - 14 156 - 15 156 - 16 159 - 01 159 - 09 161 - 01 161 - 02 161 - 03 162 - 01 162 - 02 162 - 03 163 - 02 163 - 05 163 - 06 164 - 02 164 - 05 164 - 06 165 - 01 166 - 01 169 - 01 170 - 02 191 - 01 191 - 02 192 - 01 192 - 02 192 - 04 193 - 01 194 - 01 194 - 02 195 - 01 195 - 11 195 - 14 195 - 15 195 - 16 195 - 17 195 - 18 195 - 20 195 - 22

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) HO2S (Sensor A/F) B2 S1 - Tensão Alta Falha Circuito HO2S B2 S1 HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Sinal Travado Pobre HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Vcent Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) B2 S1 IP Tensão Linha Baixa HO2S (Sensor A/F) B2 S1 vs Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B2 S1 IP Tensão Linha Alta HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Circuito Label - Tensão Baixa HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Circuito Label - Tensão Alta Mau Funcionamento do Interruptor do Circuito de Posição do Pedal do Freio HO2S (Sensor A/F) B2 S1 vs Tensão Linha Baixa HO2S B1 S2 - Tensão Baixa HO2S B1 S2 - Tensão Alta HO2S B1 S2 Resposta Lenta HO2S B2 S2 - Tensão Baixa HO2S B2 S2 - Tensão Alta HO2S B2 S2 Resposta Lenta Mau Funcionamento do Circuito Aquecedor HO2S B1 S2 Falha Resistência Aquecedor HO2S B1 S2 Mau Funcionamento do Circuito Aquecedor HO2S B1 S2 Mau Funcionamento do Circuito Aquecedor HO2S B2 S2 Falha Resistência Aquecedor HO2S B2 S2 Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S B2 S2 Eficiência do Catalisador B1 Abaixo do Ponto Inicial Eficiência do Catalisador B2 Abaixo do Ponto Inicial Mau Funcionamento do Sistema de Controle da Bomba de Combustível (FPC) Circuito IMRC - Tensão Alta Sensor de Pressão A/C - Tensão Baixa Sensor de Pressão A/C - Tensão Alta Sensor 2 ECT - Tensão Baixa Sensor 2 ECT - Tensão Alta Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor 2 ECT Falha Circuito Válvula Wastegate Válvula Solenóide de Desvio de Ar - Tensão Baixa Válvula Solenóide de Desvio de Ar - Tensão Alta Mau Funcionamento ACM Mau Funcionamento Circuito Interno Unidade de Controle de Montagem do Motor Circuito Alimentação da Unidade de Controle de Montagem do Motor - Tensão Baixa Circuito Alimentação do Atuador de Controle de Montagem do Motor Trava Off Circuito Alimentação do Atuador de Controle de Montagem do Motor Trava On Mau Funcionamento Circuito Interno Unidade de Controle de Montagem do Motor Mau Funcionamento Circuito Interno Unidade de Controle de Montagem do Motor Tensão Baixa Durante Função Teste do Atuador de Montagem do Motor Mau Funcionamento do Sinal de Pausa do Cilindro

166

Códigos de Falhas Cód. 195 - 23 195 - 24 195 - 26 195 - 27 195 - 28 195 - 29 195 - 30 195 - 31 195 - 32 195 - 33 195 - 34 196 - 01 198 - 01 198 - 02 198 - 03

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Mau Funcionamento Sinal CMP Mau Funcionamento Sinal CKP Correlação Sinal Incorreto CMP / CKP Mau Funcionamento Circuito do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Traseiro Corrente Elétrica Baixa do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Mau Funcionamento Circuito Atuador Frontal Montagem do Motor Corrente Elétrica Baixa do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Erro de programação ECM/PCM Mau Funcionamento do Rele 2 Corte Ignição Mau Funcionamento do Rele 1 Corte Ignição Mau Funcionamento do Rele de Corte da Ignição

15.03 - ABS HONDA FIT Cód. 11 12 13 14 15 16 17 18 21 22 23 24 31 32 33 34 35 36 37 38 41 42 43 44

Descrição da falha Sensor roda dianteira direita - circuito aberto ou em curto Falha na valvula roda dianteira direita Sensor roda dianteira esquerda - circuito aberto ou em curto Falha na valvula roda dianteira esquerda Sensor roda traseira direita - circuito aberto ou em curto Falha na valvula roda traseira direita Sensor roda traseira esquerda - circuito aberto ou em curto Falha na valvula roda traseira esquerda Falha sensor roda dianteira direita Falha sensor roda dianteira esquerda Falha sensor roda traseira direita Falha sensor roda traseira esquerda Falha solenoide de entrada dianteira direita Falha solenoide de saida dianteira direita Falha solenoide de entrada dianteira esquerda Falha solenoide de saida dianteira esquerda Falha solenoide de entrada traseira direita Falha solenoide de saida traseira direita Falha solenoide de entrada traseira esquerda Falha solenoide de saida traseira esquerda Trava roda dianteira direita Trava roda dianteira esquerda Trava roda traseira direita Trava roda traseira esquerda

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Kaptor Cód.

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.)

51 Trava do motor 52 Motor da bomba de retorno - circuito aberto 53 Motor da bomba de retorno - curto circuito 54 Falha no rele de seguranca 61 Falha tensao de bateria 62 Tensao de bateria alta 71 Tamanho do pneu incorreto 81 Falha na unidade de comando 82 Falha na unidade de comando 15.04 - ABS HONDA Cód. 111 121 131 141 151 161 171 181 211 221 231 241 311 321 331 341 351 361 371 381 411 421 431 441 511 521 531 541 611 621 711 811

Descrição da falha Sensor roda dianteira direita - circuito aberto ou em curto Falha no sensor roda dianteira direita Sensor roda dianteira esquerda - circuito aberto ou em curto Falha no sensor roda dianteira esquerda Sensor roda traseira direita - circuito aberto ou em curto Falha no sensor roda traseira direita Sensor roda traseira esquerda - circuito aberto ou em curto Falha no sensor roda traseira esquerda Falha sinal roda dianteira direita Falha sinal roda dianteira esquerda Falha sinal roda traseira direita Falha sinal roda traseira esquerda Falha solenóide de entrada dianteira direita Falha solenóide de saída dianteira direita Falha solenóide de entrada dianteira esquerda Falha solenóide de saída dianteira esquerda Falha solenóide de entrada traseira direita Falha solenóide de saída traseira direita Falha solenóide de entrada traseira esquerda Falha solenóide de saída traseira esquerda Trava roda dianteira direita Trava roda dianteira esquerda Trava roda traseira direita Trava roda traseira esquerda Falha no motor da bomba de retorno Relê do motor da bomba de retorno - circuito aberto Relê do motor da bomba de retorno - curto circuito Falha no relê de segurança Falha tensão de bateria Tensão de bateria alta Tamanho do pneu incorreto Falha na unidade de comando

168

Códigos de Falhas

Kaptor

15.05 - AIRBAG HONDA Cód. 11 12 13 14 15 21 22 23 24 25 31 32 33 34 35 41 42 43 44 45 51 52 53 54 55 58 61 62 63 64 65 66 67 68 71 72 73 74 75 81 82 83

Descrição da falha Detonador air bag lado motorista - circuito aberto Detonador air bag lado motorista - curto circuito Detonador air bag lado motorista - curto circuito Detonador air bag lado motorista - curto ao positivo Detonador air bag lado motorista - curto a massa Detonador air bag lado passageiro - circuito aberto Detonador air bag lado passageiro - curto circuito Detonador air bag lado passageiro - curto circuito Detonador air bag lado passageiro - curto ao positivo Detonador air bag lado passageiro - curto a massa Pré- tensionador lado esquerdo - Circuito aberto Pré- tensionador lado esquerdo - Resistência alta Pré- tensionador lado esquerdo - Curto Circuito Pré- tensionador lado esquerdo - Curto ao positivo Pré- tensionador lado esquerdo - Curto a massa Pré- tensionador lado direito - Circuito aberto Pré- tensionador lado direito - Resistência alta Pré- tensionador lado direito - Curto Circuito Pré- tensionador lado direito - Curto ao positivo Pré- tensionador lado direito - Curto a massa Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando

169

Kaptor Cód. 84 85 86 87 88 91 92 93 94 96 97 101 102 103 104 105 106 107 111 112 113 114 115 121 122 123 124 125 131 132 133 134 135 141 142 143 144 145 151 152 153

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na unidade de comando Falha na lâmpada de advertência Falha na alimentação do sistema Falha na trava do cinto do motorista Falha na trava do cinto do passageiro Falha no sensor esquerdo frontal Falha no sensor direito frontal Substituição da unidade do air bag Substituição da unidade do air bag Substituição da unidade do air bag Substituição da unidade do air bag ou apague a falha Substituição da unidade do air bag Substituição da unidade do air bag Substituição da unidade do air bag Detonador Air bag lado motorista - Circuito aberto Detonador Air Bag lado motorista - Resistência alta Detonador Air Bag lado motorista - Curto circuito Detonador Air Bag lado motorista - Curto ao positivo Detonador Air Bag lado motorista - Curto a massa Detonador Air Bag lado passageiro - Circuito aberto Detonador Air Bag lado passageiro - Resistência alta Detonador Air Bag lado passageiro - Curto circuito Detonador Air Bag lado passageiro - Curto ao positivo Detonador Air Bag lado passageiro - Curto a massa Sensor de impacto lado motorista - falha interna Sensor de impacto lado motorista - falha interna Sensor de impacto lado motorista - sem sinal Sensor de impacto lado motorista - sem alimentação Falha na unidade de comando Sensor de impacto lado passageiro - falha interna Sensor de impacto lado passageiro - falha interna Sensor de impacto lado passageiro - sem sinal Sensor de impacto lado passageiro - sem alimentação Falha na unidade de comando Falha na unidade detecção de ocupação do banco do passageiro Falha na lâmpada de detecção de ocupação do banco do passageiro Falha no sensor de detecção de ocupação do banco do passageiro

170

Códigos de Falhas

Kaptor

15.06 - TRANSMISSÃO HONDA Cód. P0715 P0720 P0725 P0730 P0740 P0753 P0758 P0763 P1705 P1706 P1738 P1739 P1753 P1758 P1768 P1773 P1786 P1790 P1791 P1792 P1794

Descrição da falha (Cont.) Falha no sensor de velocidade do eixo Falha no sinal de velocidade do veiculo TCC - trava não esta acoplando Relação do cambio - incorreta Sistema do conversor de torque Falha no solenóide de controle A Falha no solenóide de controle B Falha no solenóide de controle C Interruptor de posição - curto GND Interruptor de posição de engrenagem Interruptor de posição da embreagem de 2da Interruptor de posição da embreagem de 2da Falha no solenóide de trava A Falha no solenóide de trava B Falha solenóide linear A Solenóide linear B Dificuldade na troca de marchas TCC - trava não esta acoplando TCC - trava não esta acoplando TCC - trava não esta acoplando Curto circuito ou circuito aberto entre B2 e ECM ou sensor baro

15.07 - TRANSMISSÃO HONDA FIT Cód. 03-03 03-04 03-07 03-08 03-11 03-12 04-01 04-03 04-05 05-01 05-02 06-01 06-02 07-03 07-04 08-03

Descrição da falha Circuito Sensor Posicao Acelerador - Baixa Tensao Circuito Sensor Posicao Acelerador - Alta Tensao Circuito Sensor Posicao Acelerador - Baixa Tensao Circuito Sensor Posicao Acelerador - Alta Tensao Circuito Sensor Posicao Acelerador - Baixa Tensao Circuito Sensor Posicao Acelerador - Alta Tensao Malfuncionameto Sensor Velocidade Sensor Velocidade Veiculo - Sem Sinal Sensor Velocidade Veiculo - Performance Interruptor Escala Transmissao - Circuito em Curto Interruptor Escala Transmissao - Circuito em Curto - Multiplas Entradas de Cambio Interruptor Escala Transmissao - Circuito Aberto Interruptor Escala Transmissao - Circuito Aberto Solenoide de Troca A - Tensao Baixa Solenoide de Troca A - Tensao Alta Solenoide de Troca B - Tensao Baixa

171

Kaptor Cód. 08-04 10-03 10-04 10-07 10-08 11-01 11-03 11-05 12-03 12-04 12-07 12-08 12-11 12-12 21-01 24-03 24-04 24-05 24-06 30-01 30-03 30-04 31-01 31-03 31-04 32-01 32-02 32-03 32-04 32-07 32-08 33-01 33-02 34-01 34-02 34-03 34-05 34-07 34-09 36-01 36-02 36-03 36-05 36-07

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Solenoide de Troca B - Tensao Alta Sensor Temperatura da Agua - Baixa Tensao Sensor Temperatura da Agua - Alta Tensao Sensor Temperatura da Agua - Baixa Tensao Sensor Temperatura da Agua - Alta Tensao Malfuncionamento Circuito Entrada Velocidade Motor Circuito Entrada Velocidade Motor - Sem Sinal Circuito Entrada Velocidade Motor - Performance Sensor Pressao Distribuidor - Baixa Tensao Sensor Pressao Distribuidor - Alta Tensao Sensor Pressao Distribuidor - Baixa Tensao Sensor Pressao Distribuidor - Alta Tensao Sensor Pressao Distribuidor - Baixa Tensao Sensor Pressao Distribuidor - Alta Tensao Malfuncionamento Interruptor Modo S Troca Modo Manual - Circuito Baixo Troca Modo Manual - Circuito Alto Malfuncionamento Interruptor Troca Acima Malfuncionamento Interruptor Troca Abaixo Malfuncionamento Valvula Controle Velocidade CVT Valvula Controle Velocidade CVT - Circuito Baixo Valvula Controle Velocidade CVT - Circuito Alto Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia CVT Valvula Controle Pressao Polia CVT - Tensao Baixa Valvula Controle Pressao Polia CVT - Tensao Alta Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT - Tensao Baixa Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT - Tensao Alta Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT - Tensao Baixa Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT - Tensao Alta Malfuncionamento Solenoide Reversa Inibidor Malfuncionamento Solenoide Reversa Inibidor Malfuncionamento Sensor Velocidade Eixo Polia Motora CVT Malfuncionamento Sensor Velocidade Eixo Polia Movida CVT Sensor Velocidade Eixo Polia Motora CVT - Sem Sinal Sensor Velocidade Eixo Polia Motora CVT - Performance Sensor Velocidade Eixo Polia Movida CVT - Sem Sinal Sensor Velocidade Eixo Polia Movida CVT - Performance Malfuncionamento Sensor de Velocidade CVT Malfuncionamento Sensor de Velocidade CVT Sensor de Velocidade CVT - Sem Sinal Sensor de Velocidade CVT - Performance Sensor de Velocidade CVT - Sem Sinal

172

Códigos de Falhas Cód. 36-08 36-09 37-01 38-01 38-02 38-03 38-04 38-07 38-08 39-01 39-02 39-03 39-04 39-07 39-08 42-01 42-02 43-01 43-02 50-03 50-04 52-03 52-05 53-01 53-07 53-09 55-07 55-09 57-07 57-08 71-03 71-04 90-01 91-01 92-03 92-04 92-07 92-08 94-01 94-02 97-01 100-1 100-2

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Malfuncionamento Sensor de Velocidade CVT Sensor de Velocidade CVT - Performance Malfuncionamento Linha Comunicacao TCM / ECM Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT - Tensao Baixa Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT - Tensao Alta Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT - Tensao Baixa Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT - Tensao Alta Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT - Tensao Baixa Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT - Tensao Alta Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT - Tensao Baixa Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT - Tensao Alta Malfuncionamento Sistema Controle de Troca Malfuncionamento Sistema Controle de Troca Malfuncionamento Sistema Controle Embreagem Inicio Malfuncionamento Sistema Controle Embreagem Inicio Solenoide Controle Pressao C CVT - Tensao Baixa Solenoide Controle Pressao C CVT - Tensao Alta Sensor Velocidade Turbina - Sem Sinal Sensor Velocidade Turbina - Performance Inconsistencia Sinal Velocidade ABS Veiculo Sinal Velocidade ABS - Tensao Baixa Sinal Velocidade ABS - Performance Sinal Velocidade Roda Traseira Direita ABS - Tensao Baixa Sinal Velocidade Roda Traseira Direita ABS - Performance Valvula Solenoide Bomba Oleo Troca - Tensao Baixa Valvula Solenoide Bomba Oleo Troca - Tensao Alta Solenoide Troca B - Aberta Solenoide Troca B - Fechada Malfuncionamento Solenoide A Sistema DAE Malfuncionamento Solenoide A Sistema DAE Sensor Temperatura Ar - Baixa Tensao Sensor Temperatura Ar - Alta Tensao Sensor Temperatura Ar - Baixa Tensao Sensor Temperatura Ar - Alta Tensao Malfuncionamento Linha Unidade Controle TCM-Multiplex Malfuncionamento Linha Unidade Controle CM-Multiplex Circuito Backup TCM - Baixa Tensao Valvula Controle Pressao Polia CVT Fechada Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Fechada Ou Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT Aberta

173

Kaptor Cód. 100-3 103-3 103-7 104-3 104-7 105-4 105-8 106-3 106-4 107-2

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Aberta Ou Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT Fechada Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT Aberta Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT Aberta Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Aberta Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Aberta Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Fechada Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Fechada Solenoide C Valvula Controle Pressao CVT Aberta Solenoide C Valvula Controle Pressao CVT Fechada Malfuncionamento Comunicacao Interna PCM

174

Códigos de Falhas

Kaptor

16.0 - CITROËN E PEUGEOT 16.01 - INJEÇÃO - BOSCH MP 5.1 Cód. 013 014 021 022 033 034 041 051 052 053 054 071

Descrição da falha Falha Circuito Sensor Temperatura do Ar. Falha Cirucito Sensor Temperatura da Água. Falha Cirucito Sensor Posição da Borboleta. Falha Atuador Regulador Marcha Lenta. Falha Sensor Pressão do Coletor de Admissão. Falha Comando Eletroválvula Canister. Falha Sensor Rotação. Falha Sensor de Oxigênio. Falha Auto Adaptação da Mistura. Falha Tensão da Bateria. Falha Unidade de Comando do Motor. Falha Comando Injetores.

16.02 - INJEÇÃO - BOSCH MA 3.0 Cód. 13 14 21 21 21 22 27 31 31 41 41 42 51 53 54

Descrição da falha Falha no circuito do Sensor Temperatura do Ar Falha no circuito do Sensor Temperatura da Agua Falha no circuito do Potenciometro Borboleta Pista 1-2 Falha no circuito do Potenciometro Borboleta Pista 1 Falha no circuito do Potenciometro Borboleta Pista 2 Falha no circuito de Comando da Valvula de Marcha Lenta Falha no circuito do Sensor de Velocidade do Veiculo Falha na Regulacao da Mistura Maxima Falha na Regulacao da Mistura Minima Não ha Sinal do Sensor de Rotacao Sinal Rotacao Motor Instavel Falha no circuito do Comando do Injetor Falha no circuito do Sinal Sonda Lambda Falha na Tensao da Bateria Tente Outra Centralina

16.03 - INJEÇÃO - BOSCH MP 3.2 Cód. 013 014 021 022

Descrição da falha Falha no Circuito Sensor Temperatura do Ar. Falha no Cirucito Sensor Temperatura da Água. Falha no Cirucito Sensor Posição da Borboleta. Falha Atuador Regulador Marcha Lenta.

175

Kaptor Cód. 025 027 033 034 041 043 051 052 053 054 065 071 072 073 074

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha Eletrovávula AFP. Falha Sensor de Detonação. Falha Sensor Pressão do Coletor de Admissão. Falha Comando Eletroválvula Canister. Falha Sensor Rotação. Falha Função Anti-Detonação. Falha Sensor de Oxigênio. Falha Auto Adaptação da Mistura. Falha Tensão da Bateria. Falha Unidade de Comando do Motor. Falha Sensor de Fase (referência cilindro 1) Falha Injetor 1. Falha Injetor 2. Falha Injetor 3. Falha Injetor 4.

16.04 - INJEÇÃO - BOSCH MP5.1.1/ MP5.2 Cód. 013 014 015 022 027 031 033 034 037 041 041 042 043 051 052 053 054

Descrição da falha Falha no circuito do sensor de temperatura do ar Falha no circuito do sensor de temperatura da água Falha no circuito do sensor de posição da borboleta Falha no circuito do regulador da Marcha Lenta Falha no circuito do sensor de velocidade Falha na regulagem da mistura Falha no circuito do sensor de pressão do coletor de admissão Falha no comando da eletroválvula do canister Falha no circuito do potenciômetro de CO Falha no sinal PMA Falha no circuito do sensor de rotação Falha no comando dos injetores Falha no circuito do sensor de detonação Falha no circuito do sensor de oxigenio Falha na autoadaptação da mistura Falha na tensão da bateria Falha Unidade de Comando do Motor

176

Códigos de Falhas

Kaptor

16.05 - INJEÇÃO - IAW 8P Cód. 013 014 015 021 022 027 031 033 034 041 042 045 052 053 054 057 077

Descrição da falha Falha Sensor Temperatura do Ar. Falha Sensor Temperatura da Água. Falha Relê Bomba de Combustível. Falha Sensor Posição da Borboleta. Falha no Motor de Passo. Falha no Sensor de Velocidade. Falha na Auto adaptação. Falha Sensor Pressão do Coletor. Falha na Válvula Canister Purga. Falha Sensor Velocidade do Motor. Falha Injetores Circuito Eletrônico. Falha Comando da Bobina 1. Falha na Regulagem Mistura – Sonda Lambda. Falha na Alimentação da UCE. Falha Unidade Controle Eletrônico. Falha Comando Bobina 2. Falha Indeterminada (Ver Manual).

16.06 - INJEÇÃO - IAW6LP Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as falhas deste sistema.

16.07 - ABS BOSCH 2E Cód. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

Descrição da falha Falha no circuito da Eletrovalvula ABS Dianteira Esquerda Falha no circuito da Eletrovalvula ABS Dianteira Direita Falha no circuito da Eletrovalvula ABS Traseira Falha no circuito do Rele da Valvula Falha no circuito da Roda Dentada Falha no circuito do Rele Bomba Retorno Falha no circuito do Sensor Roda Dianteira Esquerda Falha no circuito do Sensor Roda Dianteira Direita Falha no circuito do Sensor Roda Traseira Esquerda Falha no circuito do Sensor Roda Traseira Direita Falha na Tensao da Bateria Falha na ECU Falha no circuito do Contato do Freio Falha na Linha de Diagnostico

177

Kaptor

Códigos de Falhas

16.08 - ABS MK 60 Cód. C1380 C1383 C1389 C1321 C1320 C1331 C1330 C1326 C1325 C1336 C1335 C1350 P0563 P0562 P1613 U1000 P0605 P0602 U1003 C1384 U1209 U1109 U1118 U1108 U1208

Descrição da falha Bomba de recirculação Nível do fluido de freio Nível do fluido de freio muito baixo Sensor roda dianteira esquerda Sensor roda dianteira esquerda Sensor roda dianteira direita Sensor roda dianteira direita Sensor roda traseira esquerda Sensor roda traseira esquerda Sensor roda traseira direita Sensor roda traseira direita Válvula solenóide Tensão do sistema alta Tensão do sistema baixa Função de codificação anormal Ausência de comunicação Erro na memória ROM da ECU Erro de programação Ausência de comunicação na rede CAN Interruptor do pedal do freio Comunicação com transmissão automática Comunicação com transmissão automática Ausência de comunicação na rede CAN Comunicação interna da unidade de comando Comunicação interna da unidade de comando

16.09 - ABS MK 70 Cód. C1380 C1383 C1389 C1321 C1320 C1331 C1330 C1326 C1325 C1336 C1335 C1350 P0563

Descrição da falha Bomba de recirculação Nível do fluído de freio Nível do fluido de freio muito baixo Sensor roda dianteira esquerda Sensor roda dianteira esquerda Sensor roda dianteira direita Sensor roda dianteira direita Sensor roda traseira esquerda Sensor roda traseira esquerda Sensor roda traseira direita Sensor roda traseira direita Válvula solenóide Tensão do sistema alta

178

Códigos de Falhas Cód. P0562 P1613 U1000 P0605 P0602 U1003 C1384 U1209 U1109 U1118 U1108 U1208

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Tensão do sistema baixa Função de codificação anormal Ausência de comunicação Erro na memória ROM da ECU Erro de programação Ausência de comunicação na rede CAN Interruptor do pedal do freio Comunicação com transmissão automática Comunicação com transmissão automática Ausência de comunicação na rede CAN Comunicação interna da unidade de comando Comunicação interna da unidade de comando

16.10 - AIRBAG C3 (TEMIC) Cód. 0022 0024 0030 0031 0032 0033 0034 0035 0036 0037 0041 0061 0062 0063 006F 00A0 00B0 00B1 00C0 00C1 00D0 00E0 0210 0211 0220 0221 0224

Descrição da falha Alimentação unidade de comando Erro sensor de segurança ECU Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando Erro de configuração Interruptor de exclusão airbag passageiro Lâmpada de exclusão airbag Lâmpada de advertência Interruptor de exclusão airbag passageiro Ativação cintos Interruptor do pré-tensionador Detonador airbag motorista Detonador airbag esquerdo Detonador airbag direito Interruptor Airbag Sensor Satélite traseiro Sensor Satélite direito Sensor Satélite esquerdo Unidade de comando Unidade de comando Unidade de comando

179

Kaptor Cód. 0225 0226 0401 0402 0403 0404 0405 0406 0407 0408 0409 040A 0460 0601 0602 0603 0604 0605 0606 0607 0608 0609 060A 0660 0801 0802 0803 0804 0805 0806 0807 0808 0809 080A 0860 0A01 0A02 0A03 0A04 0A05 0A06 0A07 0A08 0A09

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Unidade de comando Unidade de comando Detonador airbag motorista Detonador airbag motorista Detonador airbag passageiro Detonador airbag passageiro Detonador pré-tensionador esquerdo Detonador pré-tensionador direito Detonador sidebag dianteiro esquerdo Detonador sidebag dianteiro direito Detonador cortina lado esquerdo Detonador cortina lado direito Interruptor de exclusão airbag passageiro Detonador airbag motorista Detonador airbag motorista Detonador airbag passageiro Detonador airbag passageiro Detonador pré-tensionador esquerdo Detonador pré-tensionador direito Detonador sidebag dianteiro esquerdo Detonador sidebag dianteiro direito Detonador cortina lado esquerdo Detonador cortina lado direito Interruptor de exclusão airbag passageiro Detonador airbag motorista Detonador airbag motorista Detonador airbag passageiro Detonador airbag passageiro Detonador pré-tensionador esquerdo Detonador pré-tensionador direito Detonador sidebag dianteiro esquerdo Detonador sidebag dianteiro direito Detonador cortina lado esquerdo Detonador cortina lado direito Interruptor de exclusão airbag passageiro Detonador airbag motorista Detonador airbag motorista Detonador airbag passageiro Detonador airbag passageiro Detonador pré-tensionador esquerdo Detonador pré-tensionador direito Detonador sidebag dianteiro esquerdo Detonador sidebag dianteiro direito Detonador cortina lado esquerdo

180

Códigos de Falhas

Kaptor

Cód.


0A0A 0A50 0A60 0F40

Detonador cortina lado direito Tensão de alimentação Interruptor de exclusão airbag passageiro Erro linha CAN

16.11 - DIREÇÃO ELÉTRICA Cód. 562 563 606 1613 1511 500 501 5407 654 D208 654 D208 D308 5400 5413 5401 5402 5412 5404 5405 5406 5408 5409 5410 5411 D000 D003 D108

Descrição da falha Defeito tensão bateria Defeito tensão bateria Avaria interna do calculador Defeito telecodificação Avaria perda do sinal + APC Defeito da informação velocidade do veículo Defeito da informação velocidade do veículo Defeito da informação velocidade do veículo Defeito informação regime do motor Defeito informação regime do motor Avaria informação do estado do motor Avaria informação do estado do motor Avaria informação do estado do motor Defeito informação sensor binário Defeito informação sensor binário Defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica Defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica Defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica Defeito dependência motor Assistida elétrica Defeito sobre-intensidade motor dir. assistida elétrica Avaria solicitação excessiva da DAE Avaria ausência de informação velocidade do veículo Avaria alimentação do sensor binário Defeito informação sonda temperatura motor dir. assistida elétrica Defeito informação sonda temperatura motor dir. assistida elétrica Avaria: ausência de comunicação na rede CAN Avaria: ausência de comunicação na rede CAN Avaria recepção calculador motor

181

Kaptor

Códigos de Falhas

16.12 - PAINEL C3 Cód. 13 21 23 27 31 32 34 35 61 65 71 75 77

Descrição da falha Falha do indicador de nivel de combustivel Falha da linha BSI Falha da linha BSI Falha da linha BSI Falha na trava Falha da unidade de controle eletronico Falha na linha de dados Falha na linha de dados Falha da linha BSI Falha da linha BSI Falha no sensor de velocidade Falha no sensor temperatura da agua Falha no sensor de rotacao do motor

16.13 - OUTROS SISTEMAS Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. Cód. P1000 P1001 P1003 P1101 P1107 P1108 P1109 P1110 P1112 P1113 P1115 P1116 P1132 P1135 P1138 P1151 P1152 P1153 P1156 P1157 P1158 P1161

Descrição da falha Falha Comunicação CAN Linha CAN Partic. externa da anomalia na porta Falha Sensor Pressão Atmosférica Falha Válvula de Turbulência Falha Circuito Ventilador Alta Velocidade Falha Circuito Ventilador Baixa Velocidade Comando Autorização de Climatização Monitor.Alta Pressão Combustível Regulador Pressão Combustível Sonda Lambda Pré-Catalisador Sonda Lambda Pré-Catalisador Sinal Temperatura CatalisadKaptorKaptor or Falha Desativação 3º Pistão Regulador Pressão do Combustível Comando da borboleta motorizado Falha Atuador Borboleta Falha Borboleta Motorizada Falha Borboleta Motorizada 2 Falha Borboleta Motorizada 2 Falha Borboleta Motorizada 2 Falha Borboleta Motorizada

182


Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha Circuito EGR Falha Circuito EGR Falha Tensão Condensador 1 Falha Tensão Condensador 2 Teste Motor Interrompido Mediante Injeção Monitor. de Pressão Monitor. de Pressão Injetor de Combustível Válvula Regulador Pressão Combustível Válvula Regulador Pressão Combustível Válvula Regulador Pressão Combustível Controle Bomba Combustível Fora da Tolerância Circuito Secundário Bomba Combustível Falha Integração UC GNV Regulador Pressão Combustível Falha Injetor 1 Falha Injetor 1 Regulador Pressão Combustível Falha Injetor 2 Falha Injetor 2 Regulador Pressão Combustível Falha Injetor 3 Falha Injetor 3 Regulador Pressão Combustível Falha Injetor 4 Falha Injetor 4 Falha Alimentação Bobina 1 Falha Alimentação Bobina 2 Falha Alimentação Bobina 3 Falha Alimentação Bobina 4 Falha Alimentação Bobina 1 Falha Alimentação Bobina 2 Falha Alimentação Bobina 3 Falha Alimentação Bobina 4 Falha Eletroválvula Borboleta EGR Aquecimento Adicional Circuito Aquecimento Adicional 2 e Pré-Aquecimento Circuito Aquecimento da Água Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador. Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador

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Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador Sinal Temperatura Pré-Catalisador Sinal Temperatura Pós-Catalisador. Sinal Pressão Diferencial Descarga Falha Sistema de Adição Falha Quantidade de Aditivo Falha Quant. de Aditivo Falha Filtro Particulados Falha Filtro Particulados Circuito Aquecimento de Ar Aspirado Fluxo EGR Irregular Fluxo EGR Irregular Falha Circuito EGR Catalisador DENOX Ausente Falha Eletroválvula água Falha Filtro de Particulados Falha Alimentação ou Massa Ventilador Arrefecimento Alimentação ECU apos Contato Falha Comunicação c/ Imobilizador (Anti-Arranque) Falha Alimentação ou Massa Ventilador Arrefecimento Falha InterruptorEmbreagem Falha Atuador Mínimo Falha Atuador Mínimo Coerência ESP (Controle de Estabilidade) Posição Borboleta/Pedal Aceleração - Sinal Incorreto Comando Autorização Climatização Central Controle AC + 15 Inform.Temperatura da Água Falha Lâmpada de Diagnóstico Circuito Aquecimento da Água Defeito Consumo de Combustível Falha Memorizada Codigo de Partida Defeito Teledecodificação Saída VSS a ECU Defeito Interno ECU Falha ECU Falha ECU Falha ECU Falha ECU Central Controle AC + 15 Central Controle AC + 15 Rele Alimentação Rele Alimentação

184

Códigos de Falhas Cód. P1637 P1639 P1640 U1000 U1003 U1109 U1112 U1113 U1117 U1118 U1209 U1213 U1217 U1218

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Central Controle AC + 15 Rele Alimentação Rele Alimentação Ausência Comunicação c/ ECU Ausência Comunicação na Rede Falha Comunicação c/ Cambio Automático Falha Comunicação c/ UC Gas Falha Comunicação c/ ABR/ASR/CDS Falha Comunicação c/ a Suspensão Falha Comunicação c/ BSI Falha Comunicação.c/ Cambio Automático Falha Comunicação c/ ABR/ASR/CDS Falha Comunicação c/ a Suspensão Falha Comunicação c/ BSI

185

Kaptor

Códigos de Falhas

17.0 - MITSUBISHI 17.01 - INJEÇÃO - MITSUBISHI MPI Cód. 011 012 013 014 021 022 023 024 025 031 036 041 043 044 054 055 059 061 064

Descrição da falha Falha no Sensor O2 Banco1 Sensor1 Falha no Sensor de Fluxo de Ar Falha no Circuito Temperatura do Ar Falha no Sensor Posição Borboleta Falha no Circuito Temperatura Líquido Arrefecimento Falha no Sensor de Rotação Falha no Sensor de Fase Falha no Sensor de Velocidade Falha no Circuito Pressão Atmosférica Falha no Sensor de Detonação Falha no Terminal de ajuste da Ignição Falha no Injetor Combustível Falha de Fluxo de EGR Falha no Sinal de Ignição Falha de Comunicação Imobilizador Falha no Sensor de Posição da Válvula IAC Falha no Sensor O2 Banco1 Sensor2 Falha na Comunicação ELC – 4AT Falha no Sinal Fluxo de ar

17.02 - INJEÇÃO - MITSUBISHI DIESEL Cód. 00 11 12 13 14 15 16 17 18 21 23 24 25 26 27 28

Descrição da falha Falha na ECU Falha Sensor de Posicao do Pedal do Acelerador Falha no sensor do Turbo Falha no Sensor Pressao Atmosferica Falha no sensor de Temperatura do Combustivel Falha no Sensor de Temperatura do Liquido de Arrefecimento Falha no Sensor de Temperatura do Ar Falha no Sensor de Velocidade Falha Sensor NE (Substituto) Falha Sensor NE (Principal) Falha Interruptor de Marcha Lenta 2 Falha Interruptor de Marcha Lenta 1 Falha Posicao da Borboleta Falha Sensor CSP Falha no Sensor de Posicao do Acelerador 2 Falha Interruptor T/M

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Códigos de Falhas Cód. 31 41 42 43 46 48 49 51 52 54

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) Falha Comunicacao CAN Falha no solenoide da Valvula Borboleta Falha no solenoide da Valvula Borboleta 2 Falha TCV Falha no Injetor Ajuste V Falha Sensor GE Sobrecarga do Turbo Falha Sensor Posicao EGR Falha no Controle de Pressao do Variador do Turbo (VGT) Falha de Comunicacao com Imobilizador

17.03 - ABS MITSUBISHI Cód. 011 012 013 014 015 015 016 021 022 023 024 027 032 033 041 042 043 044 051 052 053 054 055 063

Descrição da falha Sensor de Velocidade Dianteiro Direito Sensor de Velocidade Dianteiro Esquerdo Sensor de Velocidade Traseiro Direito Sensor de Velocidade Traseiro Esquerdo Falha no Sensor de Velocidade Falha Erro de Freqüência Falha na Tensão da Bateria Falha Sensor Velocidade Dianteiro Direito Falha Sensor Velocidade Dianteiro Esquerdo Falha Sensor Velocidade Traseiro Direito Falha Sensor Velocidade Traseiro Esquerdo Falha no Interruptor 2WD/4WD Falha no Sensor G Falha no Interruptor da Luz de Freio Falha Válvula Solenóide Dianteiro Direito Falha Válvula Solenóide Dianteiro Esquerdo Falha Válvula Solenóide Traseiro Direito Falha Válvula Solenóide Traseiro Esquerdo Falha Relé Válvula Ligado Falha Relé Válvula Desligado Falha Relé do Motor: Motor Desligado Falha Relé do Motor: Motor Ligado Falha na Trava do Motor Falha na ECU

187

Kaptor

Códigos de Falhas

17.04 - AIRBAG MITSUBISHI Cód. 014 015 016 022 021 024 025 031 032 034 035 051 052 054 055 061 062 064 065 041 042 043 044 045

Descrição da falha Falha Sensor Analógico G Falha Cinto de Segurança S1 Falha Cinto de segurança S2 Falha 2 no Detonador Motorista Falha 1 no Detonador Motorista Falha 1 no Detonador Passageiro Falha 2 no Detonador Passageiro Falha Condensador Tensão Alta Falha Condensador tensão Baixa Falha Conector Destravado Air Bag Acionado Falha Circ.Control. 1 Detonador Motorista Falha Circ.Control. 2 Detonador Motorista Falha Circ.Control. 1 Detonador Passageiro Falha Circ.Control. 2 Detonador Passageiro Falha Sensor B1 Detonador Motorista Falha Sensor G1 Detonador Motorista Falha Sensor B1 Detonador Passageiro Falha Sensor G1 Detonador Passageiro Falha tensão de Ignição 1 Baixa Falha tensão de ignição 2 Baixa Falha 1 Lâmpada SRS Falha 2 lâmpada SRS Falha Sistema de Diagnostico SRS

17.05 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - GALANT Cód. 011 012 014 015 021 022 023 026 031 032 033 034 036 041

Descrição da falha Falha no Sensor Posição da Borboleta Falha no Sensor Posição da Borboleta Falha no Ajuste Sensor Posição da Borboleta Falha no Sensor de Temperatura do Fluído Falha no Sensor de Rotação Falha no Sensor de Rotação de Entrada Falha no Sensor de Rotação de Saída Falha no Interruptor da Luz de Freio Falha no Solenóide Esquerdo/Direito: Aberto Falha no Solenóide Cima/Baixo Falha no Segundo Solenóide Falha no Solenoide OD Falha no Solenoide D/C 1A Marcha não Sincronizada

188

Códigos de Falhas Cód. 042 043 044 046 051 052 054 056

Kaptor

Descrição da falha (Cont.) 2A Marcha não Sincronizada 3A Marcha não Sincronizada 4A Marcha não Sincronizada Marcha Ré não Sincronizada Falha no SCI Falha no Sistema TCC Falha no Rele ELC Falha na Lâmpada N

17.06 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - PAJERO IO E PAJERO TR4 Cód. 011 012 015 016 031 032 038 041 042 043 044 047 048 055

Descrição da falha Falha Sensor Posição Borboleta Falha Sensor Posição da Borboleta: Alimentação Falha Sensor de Temperatura do Fluído Falha Sensor de Temperatura do Fluído Falha Sensor Rotação de Entrada Falha Sensor Rotação de Saída Falha Sensor de Saida B/U Válvula Solenoide Controle Marcha 1 Válvula Solenoide Controle Marcha 1 Válvula Solenoide Controle Marcha 1 Válvula Solenoide Controle Marcha 2 Solenóide de Trava Solenóide de Trava Falha no SCII

17.07 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - PAJERO SPORT Cód. 011 012 014 015 016 021 025 023 026 027 028 029

Descrição da falha Falha no Sensor Posição da Borboleta Falha no Sensor Posição da Borboleta Falha no Ajuste Sensor Posição da Borboleta Circuito Sensor de Temperatura do Fluído Aberto Curto Circuito no Sensor de Temperatura do Fluído Falha no Sensor de Rotação Interruptor de Desligamento em Curto Falha no Sensor de Velôcidade de Saída Falha no Interruptor da Luz de Freio Interruptor PNP Aberto Curto Circuito no Interruptor PNP Falha Sensor de Velocidade

189

Kaptor Cód. 031 032 033 034 035 036 041 042 043 044 045 046 051 052 054 056 071

Códigos de Falhas Descrição da falha (Cont.) Falha no Solenóide Esquerdo/Direito: Aberto Falha no Solenoide Cima/Baixo: Aberto Falha no Segundo Solenóide Falha no Solenóide OD Solenóide Vermelho Aberto Falha no Solenóide TCC 1A Marcha não Sincronizada 2A Marcha não Sincronizada 3A Marcha não Sincronizada 4A Marcha não Sincronizada 5A Marcha não Sincronizada Marcha Ré não Sincronizada Falha Comunicação Falha no Sistema TCC Falha no Relé A/T Falha na Lampada N Falha TCM

190

Códigos de Falhas

Kaptor

18.0 - NISSAN 18.01 - INJEÇÃO DIESEL Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo. Cód. P1105 P1120 P1122 P1481 P1482 P1515 P1530 P1560 P1600 P1602 P1603 P1604 P1610 P1625 P1650 P1810 P1815 P2146 P2147

Descrição da falha Sensor Pressao Atmosferica Sensor de Posicao do Pedal do Acelerador 1 Sensor de Posicao do Pedal do Acelerador 2 Circuito 1 de Controle do Ventilador Circuito 2 de Controle do Ventilador Sinal Sns. Pos. Pedal do Aceler.Nao Compativel com Sinal Interr. Freio Rele do A/C Falha sistema de voltagem Substitua o Modulo Eletronico de de Controle (ECU) Substitua o Modulo Eletronico de de Controle (ECU) Substitua o Modulo Eletronico de de Controle (ECU) Substitua o Modulo Eletronico de de Controle (ECU) Funcao do Imobilizador nao Programada Rele Principal Falha no Circuito Lampada Indicadora Falha de Quant. Injecao de Combustivel Falha na Interface do Sist. Contr. Velocidade Falha Circuito Injetor 2 ou 3 Falha Circuito Injetor 1 ou 4

191

Alfatest Indústria e Comércio de Produtos Eletrônicos S/A Av. Presidente Wilson, 3009 - Ipiranga - CEP. 04220-000 - São Paulo/SP - Brasil Tel: (11) 6165-4700 - FAX: (11) 6163-3146 E-mail: [email protected] - Site: http://www.alfatest.com.br

Codigos Falhas

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