MANUAL DE SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA A NIVEL NACIONAL

Estado Plurinacional de Bolivia Viceministerio de Turismo Sostenible Ministerio de Culturas

Señalización Turística y Vial Proyecto

de

Desarrollo

del Lago Titikaka

MANUAL DE SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA A NIVEL NACIONAL 1.1

PRESENTACIÓN

La señalización turística es una responsabilidad que se debe asumir para valorar el patr patrim imon onio io natu natura rall y cult cultur ural al que que tien tiene e nues nuestr tro o país país,, sien siendo do un elem elemen ento to fundamental fundamental para la información y promoción de la oferta turística de Bolivia. La conformación de un sistema integrado de señalización turística a nivel nacional, permite uniformar y orientar la utilización de las señales y símbolos que destacan la existencia de atractivos, servicios y actividades turísticas que se pueden desarrollar en los difere diferent ntes es desti destino noss turís turístic ticos os,, la cual cual será será utiliz utilizad ada a por por los visitan visitantes tes nacionales y extranjeros que se desplazan por nuestro territorio. El Manual servirá servirá a las autoridades autoridades turísticas nacionales, nacionales, departamenta departamentales, les, pero sobre todo a las municipales, por cuanto la señalización turística constituye una de sus competencias, competencias, asimismo a empresas y profesionales profesionales que que realizan consultorías consultorías en turismo turismo y también a los docentes docentes y estudiantes estudiantes que hacen hacen de la actividad actividad turística su objeto de estudio.

1.2

JUSTIFICACIÓN

La señali señalizac zación ión se consid considera era como como un lengu lenguaje aje de comun comunica icació ción, n, desti destina nado do a trans transmit mitir ir un determ determina inado do me mensa nsaje, je, que que adem además ás pueda pueda organ organiza izarr y brind brindar ar segu segurid ridad ad a quie quiene ness se desp despla laza zan n por por las las carr carret etera eras, s, cami camino noss veci vecina nales les,, poblaciones poblaciones y otras vías de acceso. Prec Precis isam amen ente te,, la impo import rtan anci cia a de la seña señali liza zaci ción ón que que utili utiliza za sign signos os que que se constituyen en códigos del mensaje, radica en el hecho de informar y educar, de maner ma nera a unive universa rsal, l, super superand ando o cualqu cualquier ier barre barrera ra idiom idiomát ática ica,, con el fin de crear crear conciencia en la población en general sobre aspectos importantes de determinado lugar que requieren promocionarse. promocionarse. Particularmente la señalización turística debe implementarse para mejorar la oferta turística global del país, coadyuvando a la puesta en valor de los atractivos, y además además aumenta aumentarr el grado grado de satisfacc satisfacción ión del visitante visitante al otorgarl otorgarle e orientació orientación, n, acceso y la información sobre el producto turístico local y las posibilidades de desarrollar actividades en la región. Este manual es una respuesta a la gran necesidad que existe en el país por contar con un instrumento técnico que oriente el accionar de los actores públicos con competencias en el tema. El contar con un documento didáctico, que describa de manera asequible asequible el diseño, la instalación y la simbología simbología utilizada, es avanzar en el desarr desarroll ollo o de la activid actividad ad turís turístic tica a y en el fortal fortaleci ecimi mient ento o instit instituci ucion onal al por por la consolidación consolidación de un verdadero sistema de señalización turística a nivel nacional.

1.3

OBJETIVOS

1.3.1 1.3.1 Objeti Objetivo vo General General “Constit “Cons tituir uir un instru instrumen mento to técni técnico co que que permit permita a la imple implemen menta tació ción n de una una metodología para la estandarización de normas a nivel nacional, definiendo varios tipos de señales que deben ser respetadas en todas las acciones vinculadas con el sistem sistema a de señali señalizac zación ión turís turístic tica, a, que que toma toman n en cuent cuenta a las caract caracterís erístic ticas as y



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mater ma terial iales es existe existent ntes es en los territ territori orios os y que que adem además ás contri contribu buya ya a me mejor jorar ar la imagen y la oferta turística de los destinos bolivianos”.

1.3.2 Objetivos Objetivos Específico Específicos s ➢ ➢

➢ ➢

1.1

Unificar los criterios criterios técnicos para el diseño, diseño, utilización de pictogramas pictogramas y símbolos gráficos para la fácil identificación de los atractivos. Dotar elementos que sean homogéneos homogéneos y consideren las particularidades de cada territorio y promuevan el fortalecimiento de la identidad de los destinos turísticos. Proporcionar Proporcionar a las instancias públicas y privadas de la herramienta que sirva para coordinar las actuaciones actuaciones en materia de señalización. Mejo Mejora rarr la cali calida dad d de perm perman anen enci cia a de los los visi visita tant ntes es en los los atra atract ctiv ivos os turísticos turísticos a través de señales señales que identifiq identifiquen uen e informen informen acerca de los atractivos y servicios de los destinos.

ALCANCE

El presente documento es parte fundamental del sistema de señalización turística, que que faci facilit litar ará á el acce acceso so y dele deleit ite e de los los recu recurs rsos os a los los visi visita tant ntes es inte intern rnos os y receptivos que llegan a Bolivia. Su alcance y aplicació aplicación n generaliz generalizada ada se extiende extiende a todo el territorio territorio del Estado Estado Plurinacional de Bolivia, por cuanto las entidades públicas y privadas relacionadas con el sector del turismo deberán utilizar las señales recogidas en este Manual, cuando cuando ejecuten ejecuten cualquie cualquierr actuació actuación n en materia materia de señalizac señalización ión turística, turística, para procur procurar ar la unifo uniform rmida idad d de la seña señaléc léctic tica a y la conso consolid lidaci ación ón de un verda verdader dero o Sistema de Señalización Turística Nacional.

1.2

BENEFICIARIOS

El Manual de Señalización Señalización Turística beneficiará principalmente principalmente a cuatro sectores: sectores: a) Los Gobiernos Gobiernos Departam Departamenta entales, les, Gobierno Gobiernoss Municipa Municipales, les, comunid comunidades ades y otras forma formass territ territori oriale aless que que posea posean n atract atractivo ivoss turís turístic ticos, os, servic servicios ios turís turístic ticos os e infraestructura infraestructura básica. b) Las poblacion poblaciones es o socieda sociedad d civil asentada asentada en los territorios territorios que tienen sitios de interés turístico. c) Los investigadores, profesionales en y relacionados con turismo, consultores, univ univer ersi sita tari rios os y estu estudi dian ante tess que que efec efectú túen en trab trabaj ajos os vinc vincu ulado ladoss con con el ordenamiento ordenamiento de la l a gestión del territorio en función al patrimonio turístico. d) Y de manera indirecta indirecta los turistas turistas locales, locales, naciona nacionales les y extranjero extranjeross que visitan Bolivia con el interés de conocer sus atractivos turísticos naturales y culturales, siendo los principales usuarios.

1.1 1.1

SIST SISTEM EMA A INTE INTEGR GRAD ADO O DE SEÑ SEÑAL ALIZ IZAC ACIO ION N TURI TURIST STIC ICA A

El Sistema Integrado Integrado de Señalización Turística a nivel nacional, nacional, está estructurado estructurado por las señales, símbolos símbolos gráficos, conceptos, conceptos, textos descriptivos, descriptivos, planos, mapas, mapas, crit criter erio ioss de em empl plaz azam amie ien nto, to, ma mate teri rial ales es,, tecn tecnol olog ogía ías, s, norm normas as,, acue acuerd rdos os,, conc concer erta taci cion ones es,, adem además ás de los los proc proces esos os de info inform rmac ació ión, n, soci social aliz izac ació ión n y sensibilización a autoridades autoridades y sociedad civil en general para el emplazamiento emplazamiento en:

a) Relación a carreteras, caminos y vías, donde la ABC (Administradora (Administradora Boliviana de Carreteras) tiene jurisdicción sobre los caminos troncales de Bolivia, lo cual está normado en el” Manual Técnico Para El Diseño De Carreteras” (2006), que



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mater ma terial iales es existe existent ntes es en los territ territori orios os y que que adem además ás contri contribu buya ya a me mejor jorar ar la imagen y la oferta turística de los destinos bolivianos”.

1.3.2 Objetivos Objetivos Específico Específicos s ➢ ➢

➢ ➢

1.1

Unificar los criterios criterios técnicos para el diseño, diseño, utilización de pictogramas pictogramas y símbolos gráficos para la fácil identificación de los atractivos. Dotar elementos que sean homogéneos homogéneos y consideren las particularidades de cada territorio y promuevan el fortalecimiento de la identidad de los destinos turísticos. Proporcionar Proporcionar a las instancias públicas y privadas de la herramienta que sirva para coordinar las actuaciones actuaciones en materia de señalización. Mejo Mejora rarr la cali calida dad d de perm perman anen enci cia a de los los visi visita tant ntes es en los los atra atract ctiv ivos os turísticos turísticos a través de señales señales que identifiq identifiquen uen e informen informen acerca de los atractivos y servicios de los destinos.

ALCANCE

El presente documento es parte fundamental del sistema de señalización turística, que que faci facilit litar ará á el acce acceso so y dele deleit ite e de los los recu recurs rsos os a los los visi visita tant ntes es inte intern rnos os y receptivos que llegan a Bolivia. Su alcance y aplicació aplicación n generaliz generalizada ada se extiende extiende a todo el territorio territorio del Estado Estado Plurinacional de Bolivia, por cuanto las entidades públicas y privadas relacionadas con el sector del turismo deberán utilizar las señales recogidas en este Manual, cuando cuando ejecuten ejecuten cualquie cualquierr actuació actuación n en materia materia de señalizac señalización ión turística, turística, para procur procurar ar la unifo uniform rmida idad d de la seña señaléc léctic tica a y la conso consolid lidaci ación ón de un verda verdader dero o Sistema de Señalización Turística Nacional.

1.2

BENEFICIARIOS

El Manual de Señalización Señalización Turística beneficiará principalmente principalmente a cuatro sectores: sectores: a) Los Gobiernos Gobiernos Departam Departamenta entales, les, Gobierno Gobiernoss Municipa Municipales, les, comunid comunidades ades y otras forma formass territ territori oriale aless que que posea posean n atract atractivo ivoss turís turístic ticos, os, servic servicios ios turís turístic ticos os e infraestructura infraestructura básica. b) Las poblacion poblaciones es o socieda sociedad d civil asentada asentada en los territorios territorios que tienen sitios de interés turístico. c) Los investigadores, profesionales en y relacionados con turismo, consultores, univ univer ersi sita tari rios os y estu estudi dian ante tess que que efec efectú túen en trab trabaj ajos os vinc vincu ulado ladoss con con el ordenamiento ordenamiento de la l a gestión del territorio en función al patrimonio turístico. d) Y de manera indirecta indirecta los turistas turistas locales, locales, naciona nacionales les y extranjero extranjeross que visitan Bolivia con el interés de conocer sus atractivos turísticos naturales y culturales, siendo los principales usuarios.

1.1 1.1

SIST SISTEM EMA A INTE INTEGR GRAD ADO O DE SEÑ SEÑAL ALIZ IZAC ACIO ION N TURI TURIST STIC ICA A

El Sistema Integrado Integrado de Señalización Turística a nivel nacional, nacional, está estructurado estructurado por las señales, símbolos símbolos gráficos, conceptos, conceptos, textos descriptivos, descriptivos, planos, mapas, mapas, crit criter erio ioss de em empl plaz azam amie ien nto, to, ma mate teri rial ales es,, tecn tecnol olog ogía ías, s, norm normas as,, acue acuerd rdos os,, conc concer erta taci cion ones es,, adem además ás de los los proc proces esos os de info inform rmac ació ión, n, soci social aliz izac ació ión n y sensibilización a autoridades autoridades y sociedad civil en general para el emplazamiento emplazamiento en:

a) Relación a carreteras, caminos y vías, donde la ABC (Administradora (Administradora Boliviana de Carreteras) tiene jurisdicción sobre los caminos troncales de Bolivia, lo cual está normado en el” Manual Técnico Para El Diseño De Carreteras” (2006), que

Señalización Turística y Vial


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es extensiva para las vías secundarias, secundarias, de carácter prefectural y municipal, municipal, vale decir corresponde a la Señalización Vial vinculada a los recursos turísticos.

b) Relación a atractivos turísticos, que constituye la señalización turística propiamente dicha.

1.1.1 CARACTERÍ CARACTERÍSTICA STICAS S TÉCNICAS TÉCNICAS DE DISEÑO En virtud a esa esa estructura, estructura, el Sistema Integrado Integrado de Señalización Señalización Turística Turística ha definido dos grupos de señales que se orientan a la: l a: a) Seña Señali liza zaci ción ón Vial Vial b) Señali Señalizac zación ión Turís Turístic tica a Además las clasifica en siete tipos de señales especificadas en el siguiente cuadro: TIPO 1 2

DESCRIPCIÓN Informativa

GRUPO

Orientación turística

Señalización vial

3

Referencial de atractivo turístico

4

Informativa Turística de Población/Destino Informativa de Circuitos Turísticos

5 6

8

Descriptiva Atractivo Orientación Indicativa direccional Interpretativa

9

Especial

7

de Señalización – turística -

USO En carreteras, caminos y vías, en desvíos y llegada a poblaciones En carreteras, caminos y vías, al ingreso de circuitos turísticos indicando el tipo de atractivo(s) existente(s) En carreteras, caminos y vías, indicando el arribo a un atractivo turístico Atra tractiv ctivos os,, acces ccesib ibil ilid ida ad, servicios y actividades en una población Atra tractiv ctivos os,, acces ccesib ibil ilid ida ad, serv servic icio ioss y acti activi vida dade dess a lo largo del circuito Descripción del sitio y atractivo in situ Orientación hacia el atractivo Desc escrip ripció ción de ent entida idades arqu arqueo eoló lógi gica cass e hist histór óric icas as,, cronología funcionalidad, funcionalidad, etc. En el ingreso a territorio boliviano, destino(s) turístico(s) u otros

1.1.1 TIPOLOGÍA DE LA SEÑALECTICA El diseño de los tipos de señaléctica ha sido concebido con un criterio homogéneo y unificador, siendo que las normas técnicas que se describen para cada una de ellas, serán de uso obligatorio en todo el territorio nacional, excepto alguna información que se detallará en el punto de condiciones especiales.

1.1. 1.1.1. 1.1 1 SEÑA SEÑALI LIZA ZACI CIÓN ÓN VIAL VIAL



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Comprende a las señales que se ubican en carreteras, o en caminos de segundo, tercer orden, además decaminos vecinales y otras vías de acceso; utiliza las señales verticales informativas de población, las cuales comprenden cuatro subtipos1, señales verticales de orientación turística tipo IT(E)2, las cuales comprenden 3 subtipos y señales verticales refereciales turísticas tipo IT3: TIPO DENOMINACIÓN SUBTIPO APLICACIÓN

CARACTERÍSTICA S TÉCNICAS

NORMA

1 Informativa de Población IP. Informativa de Pre señalización Indica las bifurcaciones que se encontrarán en la vía, y el destino de cada una de ellas. Con esta información los conductores o caminantes pueden iniciar la selección de la o las rutas que le permiten salir de la vía o continuar en ella. Señal rectangular en fondo verde donde el destino principal es señalizado con una línea gruesa, indicando la(s) población(es) destino en la parte superior de la flecha de dirección, mientras que la o las bifurcaciones son señalizadas con línea más delgada indicando la orientación de las mismas y el destino en la parte final de la flecha de dirección. En la parte inferior de la señaléctica se incorpora la distancia a la cual se encuentra la bifurcación. Las especificaciones técnicas responden a estándares internacionales y su cumplimiento es general e inmodificable. Norma ABC.

TIPO DE SEÑAL

TIPO DENOMINACIÓN SUBTIPO APLICACIÓN

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

1 Informativa de Población ID. Informativas de Dirección Indica en las bifurcaciones la orientación que se debe seguir para llegar a una o varias poblaciones, lo que indica a los conductores el tipo de maniobra requerida para abandonar la vía o continuar en ella.

Señal rectangular en fondo verde. Puede ser de una, dos o tres líneas informativas dependiendo del caso, dividiéndose la señaléctica en tres partes: A: Al lado izquierdo, para dirección (aplicable a flechas con sentido superior o hacia la izquierda) 1 En base al Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006 2 En base al Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006 3 En base al Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006



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NORMA

B: Al centro, para el nombre de la población o localidad destino C: Al lado derecho, para dirección. (aplicable a flechas con sentido superior o hacia la derecha) -Sí el destino se encuentra en la misma dirección o hacia la izquierda de la vía, se utiliza el espacio A para indicar con una flecha la dirección de la población especificada en el espacio B, quedando el espacio C vacío. -Sí el destino se encuentra hacia la derecha de la vía o en la misma dirección, se utiliza el espacio C para indicar con una flecha la dirección de la población especificada en el espacio B, quedando el espacio A vacío.

TIPO DE SEÑAL



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TIPO DENOMINACIÓN SUBTIPO APLICACIÓN


NORMA

1 Informativa de Población IC. Informativa de Confirmación Ratifica en una, dos o tres líneas informativas la dirección hacia máximo 3 destinos, uno de los cuales, el más lejano a la señal, debe corresponder al destino de la ruta, o una localidad importante que sirve de referencia y que se ubica siempre en la parte superior de la señal. El destino más cercano se debe ubicar siempre en su parte inferior, y el segundo destino más cercano en la parte central; incorporando en todos los casos a la derecha las distancias a las que se encuentran dichas poblaciones. En casos particulares en el que se tengan dos destinos principales o localidades importantes, el segundo espacio puede ser destinado para la segunda población importante en lugar del segundo destino más cercano. Tienen como función confirmar a los conductores que la vía a la cual se han incorporado los conduce al destino elegido, además de otros intermedios, con sus respectivas distancias. Señal rectangular en fondo verde que presenta dos partes: A: Al lado izquierdo, para el nombre de la población o localidad destino B: Al lado derecho, para la distancia en kilómetros de la población o localidad destino. En caso de existir en la ruta principal señales de preseñalización (IP) y/o de dirección (ID), debe incorporarse el destino de dichas señales en la señal de confirmación (IC).

TIPO DE SEÑAL

En caso de no existir, o existir una sola población intermedia entre el lugar de emplazamiento de la señal y el destino final, se utiliza una señaléctica de una o dos líneas informativas respectivamente.



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TIPO DENOMINACIÓN SUBTIPO APLICACIÓN CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS NORMA

1 Informativa de Población IL. Informativa de Localización Tienen como fin informar a los coductores el arribo o ingreso a una población Señal rectangular en fondo verde que presenta en una sola parte, el nombre de la población a la cual se está arribando Las especificaciones técnicas responden a estándares internacionales y su cumplimiento es general e inmodificable. Norma ABC.

TIPO DE SEÑAL

TIPO DENOMINACIÓN APLICACIÓN CARACTERÍSTICA S TÉCNICAS

NORMA

SEÑALÉCTICA

2 Informativas de orientación turística Indica la distancia, dirección y tipos de atractivos turísticos. Indican los desvíos que se deben tomar para acceder a un atractivo o circuito turístico. Señal rectangular en color café que incluye el nombre del atractivo turístico o circuito turístico, la distancia, la dirección hacia el atractivo, además de 3, 4 o 6 íconos entre atractivos, servicios y actividades (recomendable uno de cada tipo si existieren), incorporando, en cuanto a atractivos, siempre los más importantes, tomando en cuenta la jerarquización turística. Se tomó como referencia la Señal Informativa de Tamaño Especial (IT(E)), con modificaciones particulares para caminos provinciales y municipales.(Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006, VOL 3 Dispositivos de Control de Tránsito, Punto 1.9.8.11 Señales informativas de tamaño especial) Presenta 3 subtipos, de 3 y 6 íconos para rutas principales bajo jurisdicción de la ABC, y de 4 íconos para rutas provinciales y municipales.



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TIPO DENOMINACIÓN APLICACIÓN

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

NORMA

3 Referencial de atractivo turístico (IT) Señales verticales informativas de referencia hacia un atractivo turístico. Indican la llegada a un atractivo turístico (preferentemente a 500 metros) incorporando además del ícono, la distancia, el nombre del atractivo turístico y la dirección en caso de ser necesario. Señal de atractivo turístico (IT) de color café, modificada según los lineamiento de la ABC, incorporándose dos líneas de texto, una para el nombre del atractivo turístico y otra para indicar la distancia y dirección a la que se encuentra, convirtiéndose en una señal rectangular. Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006, VOL 3 Dispositivos de Control de Tránsito, Punto 1.9.8.7 Señal de Atractivo Turístico (IT)

SEÑALÉCTICA

Para los presentes lineamientos se tomaron en cuenta las disposiciones del Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006. Sin embargo en caso de que la señalización se implemente en carreteras cuyo diseño y construcción hayan sido realizadas bajo normas anteriores, se deben adoptar las disposiciones de las normas utilizadas con el fin de mantener uniformidad con la señalización ya existente.

1.1.1.2 Señalización Turística Tienen el propósito de informar acerca de los atractivos, servicios y actividades turísticas, se ubican al interior de las comunidades, tanto en las zonas urbanas como en las zonas rurales. Se han definido 4 tipos de señales:



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4 Señal turística de población Panel de información general e identificación de la población, con planimetría que incorporan los datos generales del municipio/comunidad, datos de interés turístico de la ciudad o población, recogen la totalidad de la información local, contiene los

atractivos turísticos por visitar, actividades que se pueden realizar y servicios que se pueden encontrar. Adicionalmente como parte del mapa base se incluyen vías de acceso, poblaciones y toda la toponimia de la región. CARACTERÍSTICA Panel emplazado en soportes o pilares del material S TÉCNICAS recomendado por regiones y entornos geográficos (piedra, madera, hormigón armado, mampostería de piedra, adobe, plástico, fierro, aluminio y otro material resistente), , con una placa, en cuya parte superior se encuentra el nombre de la población, en la parte izquierda el mapa y en la derecha la leyenda (Servicios, Atractivos, Actividades), además de un espacio informativo donde el municipio o comunidad puede incorporar datos de relevancia como teléfonos, direcciones, ferias, fechas festivas, etc. que puedan ser de interés para el turista. DISEÑO DE LA Como emplazamiento independiente. SEÑALÉCTICA ejemplo

Como

emplazamiento

adosado

a

murosejemplo



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5 Informativa de Circuitos Turísticos Panel de promoción de recursos turísticos ubicados en un circuito turístico o en una determinada zona donde se puede realizar un recorrido visitando varios atractivos, incorpora información gráfica a través de un mapa donde se detalla la ruta del circuito con los atractivos turísticos más emblemáticos, vías de acceso (vehiculares o peatonales /trekking), actividades que se pueden realizar y servicios que se pueden encontrar, adicionalmente como parte del mapa base, a una escala menor, se incluyen vías de acceso, poblaciones y toda la toponimia de la región del circuito turístico. CARACTERÍSTICA Panel emplazado en soportes o pilares de material S TÉCNICAS recomendado por regiones y entornos geográficos (piedra, madera, hormigón armado, mampostería de piedra, adobe, plástico, fierro, aluminio u otro material resistente), que contiene una placa donde en la parte inferior se presenta la leyenda donde se incorporan los servicios, atractivos y actividades más importantes. DISEÑO DE LA Como emplazamiento independiente SEÑALÉCTICA

ejemplo

Como emplazamiento adosado a muros



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TIPO DENOMINACIÓN

5 Informativa de Circuitos Turísticos

ejemplo

TIPO

6

DENOMINACIÓN

Señal Descriptiva de atractivo turístico (in situ)

APLICACIÓN

Señal descriptiva que identifica las principales características del atractivo, interpretando su relación con el entorno y la información que permita al visitante tener una información precisa del recurso. Se ubica frente al atractivo que se señaliza..


DISEÑO DE SEÑALÉCTICA

Soportede baja altura para no alterar la visibilidad del atractivo,de material recomendado por regiones y entornos geográficos (piedra, madera, hormigón armado, mampostería de piedra, adobe, plástico, fierro, u otro material resistente), que contiene una placa donde aparte de la descripción se pueden mostrar datos como departamento, municipio y comunidad a la que pertenece, coordenadas, altura y distancia, se incorpora también un plano o croquis de ubicación relacionando al atractivo con los recursos del entorno circundante o en casos como sitios arqueológicos o construcciones monumentales una relación gráfica del mismo. Con el fin de ubicar al turista en el espacio geográfico se incluye una brújula de orientación. LA Como emplazamiento independiente y en el piso



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TIPO

6

DENOMINACIÓN

Señal Descriptiva de atractivo turístico (in situ)

ejemplo Como emplazamiento adosado a muros

ejemplo

de

Desarrollo



Proyecto

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7 Señal de orientación – indicativa - direccional Incorpora una flecha indicativa para ubicar y guiar al turista hacia un atractivo turístico en circuitos en los que el recorrido se hace a pie


Soporte del material recomendado por regiones y entornos geográficos (piedra, madera, hormigón armado, mampostería de piedra, adobe, plástico, fierro, cañahueca, etc) que contiene dos placas, una con la flecha de orientación hacia una atractivo turístico y otra con el nombre del mismo.

DISEÑO DE LA SEÑALÉCTICA

ejemplo

1.1.2 CRITERIOS DE EMPLAZAMIENTO DE LA SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA Se refiere a los criterios técnicos que determinan la ubicación de las señales

1.1.2.1

Señalización Vial

Se aplican los criterios de emplazamiento definidos por la ABC 4. Los mismos que han sido ajustados para las vías convencionales rurales (provinciales y municipales) en función de la velocidad de diseño de las rutas y las características generales (ancho de vía, tipo, estado, etc.) de la vía. TIPO

1

Señales verticales informativas de población

SUBTIP O

IP. Informativa de Pre señalización

Para rutas principales5: En autopistas y autovías deben

ser instaladas aproximadamente a 2 km de un enlace (opcional) y reiteradas a no menos de 500 m de éste; la instalación de una tercera señal entre las dos anteriores puede justificarse cuando el tránsito de vehículos pesados es significativo y/o la geometría de la ruta dificulta la visibilidad de las señales. La distancia se informará en la parte inferior de la señal. 4 Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006, VOL 3 Dispositivos de Control de Tránsito, 5 Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006, VOL 3 Dispositivos de Control de Tránsito, Punto 1.9.8.1 Señales de preseñalización (IP),



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TIPO

1

Señales verticales informativas de población Para rutas convencionales rurales: Deben ubicarse a no

menos de 40 m del cruce o salida, si la ruta es de alto tráfico o de dificultosa visibilidad, se debe pre avisar con una señal a lo menos a 500 metros. ID. Para rutas principales6: En autopistas y autovías se Informativa ubican al inicio de pistas suplementarias o de de Dirección: desaceleración o aproximadamente a 300 metros del inicio de la salida, dependiendo de la ruta se podrá colocar a menor distancia. Para rutas convencionales rurales: Se ubican entre 10 y 50 m antes del cruce o en el inicio de la pista de viraje o de salida IC. Para rutas principales:Preferentemente entre 2.000 y Informativa 10.000 metros antes de llegar a la siguiente población, para rutas convencionales rurales entre 0,2 y 10.000 de Confirmación: metros antes de arribar a las población siguiente, caso en el que se puede suprimir la señal informativa de localización. También, para ambos tipos de rutas, se pueden tomar los criterios de confirmación de vía entre 5.000 y 15.000 luego de entrar en un desvío o en espacios de un largo tránsito donde no se tienen poblaciones o señalización de las mismas. IL. Para rutas principales7: Se ubican en el límite Informativa jurisdiccional. Para rutas convencionales rurales: Se ubican en el límite de Localización: jurisdiccional de las comunidades o próximas al área urbana de estas, donde se hace necesaria la identificación de llegada a la comunidad.

TIPO

2

UBICACIÓ N

Informativas de orientación turística : Para rutas principales se utilizará la señal de 3 o 6 íconos (en función de la necesidad o jerarquía del(los) atractivo(s) turístico(s). Para rutas convencionales rurales se empleará la señal de 4 íconos. En ambos casos, se ubicará siempre al lado derecho de la pista de circulación8 y se instalará entre 100 y 1000 metros antes de la llegada al atractivo o circuito turístico, o entre 10 y 100 m antes de las entradas o desvíos a los mismos. Si una vez ubicada la señal existiese interferencia con otras señales o elementos del camino que hagan necesaria su

6 Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006, VOL 3 Dispositivos de Control de Tránsito, Punto 1.9.8.2 Señales de preseñalización (ID), 7 Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006, VOL 3 Dispositivos de Control de Tránsito, Punto 1.9.8.5 Señales de localización (IL), 8 Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006, VOL 3 Dispositivos de Control de Tránsito, Punto 1.9.8.11 Señales informativas de tamaño especial (IT (E)),



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reubicación, se podrá desplazar ésta en +/- 50 m. TIPO

3

Referencial de atractivo turístico Para rutas principales y rutas convencionales rurales: La señal se

UBICACIÓ N

ubicará siempre al lado derecho de la pista de circulación y se instalará en las proximidades del atractivo, entre 10 y 1000 metros antes de la llegada al atractivo turístico, tomando preferentemente 500 metros de distancia. En caso de encontrarse atractivos turísticos que colinden con las vías de acceso (caminos precolombinos por ejemplo), se eliminará el espacio de distancia manteniendo únicamente la dirección. Si una vez ubicada la señal existiese interferencia con otras señales o elementos del camino que hagan necesaria su reubicación, se podrá desplazar ésta en +/- 50 m.

1.1.2.2 Distancia entre señales informativas Para evitar la saturación y contaminación visual de la carretera, con la instalación de múltiples señales, y en base a la velocidad de diseño de las carreteras (promedio 100 km/h), caminos provinciales y municipales (promedio 30 km/h), se debe considerar los siguientes lineamientos generales: –

– –

La distancia entre señales informativas para carreteras bajo jurisdicción de la ABC no debe ser inferior a 90 metros. La distancia entre señales informativas para vías provinciales y municipales no debe ser inferior a 30 metros. La distancia de una señal informativa con una reglamentaria o de advertencia no debe ser inferior a 80 metros en caso que la señal informativa venga después de una Reglamentaria o de Advertencia y 50 metros si la señal Reglamentaria o de Advertencia viene después de una Informativa. Para las señales en vías provinciales y municipales se toman 40 y 20 metros respectivamente.

1.1.1.1 Señales turísticas

TIPO

4

Señal turística de población

UBICACIÓ N

-Plaza principal de la localidad o población, cuando ésta sea el lugar de acceso y llegada de los visitantes. -En los casos en que la arquitectura o el espacio de la plaza principal no se adecúe al diseño de la señal, se elimina el soporte y el panel se emplaza sobre paredes o muros ya existentes, preferentemente en edificaciones municipales. -Cuando la plaza principal no es el lugar de arribo a la población, la señal debe ubicarse en otro espacio, ya sea urbano o en las cercanías de la población, preferentemente en las proximidades de las vías de acceso para su fácil visualización.

TIPO

Informativa de Circuitos Turísticos

5

UBICACIÓ N

-Al inicio del circuito turístico en un espacio de fácil visualización. En caso de que un circuito se pueda realizar del punto A al punto B o



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viceversa, la señal se deberá colocar en ambos lugares de acceso e inicio del circuito. -Cuando el inicio del circuito sea en área urbana y la arquitectura y el espacio no se adecúe al diseño de la señal, se elimina el soporte y el panel se emplaza sobre paredes o muros ya existentes, preferentemente en edificaciones municipales. - Si fuese un sendero de interpretación en áreas naturales se puede colocar al inicio del recorrido, si hubiese dos ingresos, emplazar en ambos sitios, asimismo combinar con las señales tipo 7 o indicativas. TIPO

6

Señal Descriptiva de atractivo turístico

UBICACIÓ N

- Al arribar o ingreso al atractivo turístico, en un espacio de fácil visualización, orientado hacia el atractivo para que la lectura de la descripción acompañe la visualización del sitio. - Cuando la arquitectura y el espacio no se adecúe al diseño de la señal (iglesias por ejemplo), se elimina el soporte de piedra y el panel se emplaza sobre paredes o muros del atractivo. - En caso de sitios arqueológicos, con el fin de preservación y conservación, no se deberá emplazar en el mismo sitio, se considera un mínimo de 20 metros desde el límite del sitio arqueológico o la autorización expresa por parte del Ministerio de Culturas y/o UNAR de un lugar dentro del sitio, previa verificación de campo con arqueólogos autorizados para la identificación de un espacio que no presente estructuras o material arqueológico. -En áreas naturales protegidas, prevalece el criterio de conservación y preservación del patrimonio natural y cultural involucrado, no debiendo romper el entorno natural y su emplazamiento ser autorizado por la institución competente.

TIPO

Señal de orientación – indicativa - direccional

7

UBICACIÓ N

En los circuitos de recorrido a pie, en todos aquellos lugares de cambio de dirección que requieran guiar al turista hacia el atractivo. En caso de complejos arqueológicos, con el fin de preservación y conservación, se deberá emplazar previa verificación de campo con arqueólogos autorizados para la identificación de un espacio que no presente estructuras o material arqueológico, o previa la instalación de medidas de seguridad (vallas, mallas, etc).

Para conseguir resultados efectivos en la colocación de una buena señalización, también se debe tomar en cuenta una correcta ubicación para la implantación de las señales. La situación de cualquier soporte de señalización (valla, cartel, etc.) será tanto más acertada cuanto más ajustada se encuentre dentro del ángulo de visión humana, siendo una norma útil evitar una desviación superior al 10% de dicho ángulo. Esta fórmula se aplica para la altura de colocación. Visión a corta distancia: Los letreros adscritos a esta modalidad son de tamaño pequeño y se contemplan a distancias menores de 10 metros. Su colocación, respecto al suelo, será entre 0,10 y 2,0 metros.



de

Desarrollo

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Visión a media distancia: Cuando se considera una distancia de 10 a 15 metros de separación entre el observador y la señal, el tamaño del letrero o cartel no puede ser menor de 1.8 x 2 metros. Visión a larga distancia: Estos letreros se sitúan a una altura superior al primer piso de un edificio. En este caso han de ser de un gran tamaño, y de ser posible estarán iluminados por focos, o serán luminosos de material translúcido e iluminación interior, para hacerlos más visibles durante la noche.

1.1.2 CONFECCIÓN DE LAS SEÑALES TURÍSTICAS La señalización vial Tipo 1, 2 y 3 tiene dos partes fundamentales, el soporte y la placa. Su confección está de acuerdo a las especificaciones técnicas del Manual Técnico para el Diseño de Carreteras, ABC, 2006 Las señales turísticas Tipo 4, 5, 6, 7 y 8 están conformadas por las siguientes partes principales: a) El soporte b) La placa c) La cubierta (excepto señales tipo 6 y 7)

a) El soporte: es todo el elemento físico, construido en material de acuerdo a las características de las regiones (piedra, madera, hormigón armado, mampostería de piedra, adobe, plástico, fierro, aluminio u otro material resistente), que tiene la función de contener y proteger a la placa. b) La placa: es el elemento físico que contiene la información del recurso señalizado, se caracteriza por ser de un material resistente, durable, y de fácil mantenimiento. c) La cubierta: es el elemento que se ubica en la parte superior de los paramentos verticales que soportan la placa y tiene la función de proteger a la misma contra las inclemencias del tiempo.

1.1.1 CRITERIOS CONSTRUCTIVOS DE LA SEÑALECTICA 1.1.1.1

SEÑALIZACIÓN VIAL

Los lineamientos para la construcción de las señales viales son de carácter general, siendo deber del proyectista definir y respaldar con las memorias de cálculo respectivas las diferencias entre la estructura presentada en las laminas tipo y las estructuras de soporte que efectivamente serán construidas. Estas diferencias típicamente corresponderán a modificaciones del diseño debidas a las características del suelo de fundación, cargas de viento y a la geometría de la estructura.

1.1.1.1.1 Soporte Los postes deberán estar constituidos por un perfil de acero laminado, tipo Ω de 110 mm de ancho, 38 mm de alto y 2,5 mm de espesor, su largo deberá ser de 3.000 mm y será reforzado con una Figura de acero de 2,5 mm de espesor, 80 mm de ancho y 1.750 mm de longitud, que se extenderá a partir de 920 mm de la parte superior y alcanzará a 330 mm de la extremidad inferior.



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La placa de refuerzo se soldará al perfil mediante cuatro cordones de soldadura de 100 mm de longitud, tipo E-6011 de 3 mm, ubicados en los extremos. En la zona central se alternarán tres cordones de 70 mm de largo a cada lado, hasta completar seis cordones intermedios en total. En la parte superior, el poste deberá tener seis perforaciones dobles y paralelas, de 8 mm de diámetro, a 17,5 mm del eje del poste y distribuidas, la primera a 50 mm del extremo superior, y las siguientes a 150 mm de las precedentes. En el extremo inferior, deberá tener una perforación de 14 mm en el centro y a 300 mm del extremo, estas distancias podrán ser modificadas en función del tamaño y tipo de placa a utilizar Para los postes se podrán utilizar perfiles de sección rectangular o cuadrada. En todo caso, todos los postes serán de acero A37-24ES, galvanizados en caliente. Para la protección de los postes se puede utilizar una base de pintura anticorrosiva y esmalte. Alternativamente, se podrán utilizar postes de Hormigón Armado, características indicadas en la figura:

tendrán las

TABLA DE PARAMETRIZACION DE POSTES Y FUNDACIONES Superficie Sustentación Fundación Sp Sección Altura min. B L Nº Postes 2 m (cm) (H) (cm) (cm) Sp≤0.5 1 12.5X12 1.5 40 40 .5 Sp≤1 1 15X15 1.5 50 50

h (cm) 40 50



Proyecto

de

Desarrollo

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1
2 2 2 2

15X15 15X15 20X20 20X20

1.5 1.5 1.5 1.5

50 60 70 100

50 60 70 100

50 60 70 80

1.1.1.1.2Placa Las placas para señalización vertical se confeccionarán con planchas de acero laminado en caliente, de 2,0 mm de espesor, a excepción de las planchas para escudos, las cuales de acrílico. Las dimensiones planas, como altura y ancho, serán las correspondientes al tipo de señal con una tolerancia de ± 1 mm. Los cortes rectos deberán efectuarse con guillotina y los circulares en máquinas tijera; los vértices deberán despuntarse con un radio variable según el tamaño de la placa. Todas las aristas deberán pulirse. Las placas deberán ser galvanizadas en caliente de acuerdo a la norma ASTM A 123. El espesor del galvanizado deberá ser como mínimo de 65 μm. En caso de no ser galvanizadas, la protección en base a pintura anticorrosiva y esmalte, la superficie de la placa deberá prepararse mediante un baño limpiador decapador químico. Los depósitos gruesos de aceite o grasa, compuestos trazadores y otras materias extrañas deberán removerse mediante un limpiado con solvente; las escamas de laminación, costra de óxido, óxido y herrumbre deberán removerse mediante un baño en solución caliente o fría de ácido sulfúrico, nitroclorhídrico o fosfórico, un baño en ácido sulfúrico al 5% ó 10% conteniendo inhibidor, un baño en ácido sulfúrico al 5% a 80° ó 90°C con inhibidor o mediante un baño electrolítico, en un baño ácido o alcalino. Los elementos metálicos deberán pintarse con dos capas de pintura anticorrosiva sintética, de 0,03 mm de espesor total mínimo de película seca.. Alternativamente, las placas de acero podrán ser de un espesor menor al aquí especificado, siempre que se trate de placas estampadas que presenten ceja o pestaña perimetral. Asimismo, en lugar de acero se podrá utilizar otro material para las placas, como plancha metálica, etc., de las características y dimensiones que se señala. Se podrán utilizar bastidores si las dimensiones de las placas lo requieren, para lo cual se podrán usar Figuras de aluminio en la confección de las mismas. Las placas deberán cubrirse por el anverso con Figuras Reflectivas. Estas figuras, incluyendo los requisitos de tamaño, tipo, color, flechas y símbolos (de acuerdo al tipo de señal), podrán ser pintadas o de material autoadesivo reflectivo. , Las placas se deberán fijar a los postes con pernos de D=3/8” con arandelas y tuercas. Su longitud será la suma del conjunto a unirse, que comprenderá el grosor de la señal, poste, dos arandelas, una tuerca, más un centímetro como mínimo. Una vez apretada la tuerca que garantice una unión segura del conjunto, se remachara el hilo de la rosca en la punta del perno o esta última será doblada bajo presión, para evitar el desmontaje de la tuerca. Los postes serán de Hormigón con dosificación en volumen 1:2:3, el relleno de las excavaciones para empotrar los postes de sustentación deberá efectuarse con hormigón Grado H-20.



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1.1.1.2 SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA 1.1.1.2.1Soporte o Pilares Las señales tipo 4, 5 y 8 presentan dos pilares donde se sustenta la placa, dadas las características geográficas de cada región éstos podrán ser de diverso material (piedra, madera, hormigón armado, mampostería de piedra, adobe, plástico, fierro, aluminio, técnicas mixtas como hormigón con revestimiento de madera y/o cañahueca), con encofrado y depende del material empleado pegadas entre sí con mortero (cemento y otras argamasas) o de requerir, pueden ser barnizados. En la señal tipo 4 alternativamente se incluyen dos espacios circulares en bajo relieve. Las señales tipo 6 y 7 están constituidas por un soporte o pilar de material típico de cada región, que está encofrado y unido con cemento según el material. Dependiendo del lugar, el entorno y las condiciones ambientales, los pilares pueden o no ser barnizados. Los soportes de las señales pueden ser de diverso material y su selección deberá basarse en las siguientes características: – – – – – –

Disponibilidad de materiales en la zona Facilidad de su construcción Resultado experimentado anteriormente Duración de los materiales Respeto por parte del público Mantenimiento

En cuanto a la utilización del material, se debe permitir la adaptación del mismo al piso ecológico y medio cultural que corresponda, recomendándose lo siguiente: Altiplano: Valles: Llanos o Tierras Bajas: Chaco: Áreas Protegidas:

Estructura portante con piedra Estructura portante con piedra Estructura portante de madera Estructura portante de madera/concreto Estructura portante con material del lugar (madera con preferencia)

1.1.1.1.1Cubierta Las señales tipo 4, 5 y 8 presentan una cubierta, la misma que puede ser de material diverso (hormigón armado, teja de cerámica, techo de jatata u otras especies, etc ) que está emplazada entre los pilares, en su parte superior, asegurando las condiciones de protección para el mantenimiento de la placa.

1.1.1.1.2Placas Las placas se confeccionarán de plancha metálica tratada, planchas de acero galvanizado, aluvest (material compuesto con mezcla de aluminio), acrílico u otro material anticorrosivo que garantice la durabilidad y resistencia de la señal. Será empotrada en los pilares (señal tipo 4, 5 y 8) por medio de elementos de sujeción,



de

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incorporando en los casos necesarios angulares que otorguen mayor solidez a la señal. Las placas de las señales tipo 6 y 7, irán empotradas sobre el soporte o pilar por medio de pegamento. Las dimensiones de las placas son las siguientes: Tipo 4: Placa principal 180,00 cm x 200,00 cm – Placas circulares para logos de 38,00 cm a 40,00 cm de diámetro Tipo 5: 70,00 cm x 120,00 cm Tipo 6: Placa principal 60,00 cm x 100,00 cm – Placa circular para brújula de 28,00 cm a 30,00 cm de diámetro Tipo 7: Placa principal 15,00 cm x 70,00 cm – Placa circular para flecha de 18,00 cm a 20,00 cm de diámetro. Tipo 8: Placa principal de 130,00 cm x 150,00 cm

1.2

SIMBOLOGIA DE LA SEÑALIZACIÓN

1.2.1 SEÑALIZACIÓN VIAL 1.2.1.1 Letras Se ha determinado la altura mínima de letra en función de la velocidad de diseño de la vía, según la siguiente tabla:

Las leyendas siempre se deben escribir con letras MAYÚSCULAS cuando la altura mínima requerida para las letras sea menor o igual a 15 cm. Si es superior, se usarán minúsculas, debiendo comenzar cada palabra con una mayúscula cuya altura debe ser un 30% mayor que la de las minúsculas. Una vez identificada la altura mínima de letra en función de la velocidad de diseño de la vía, también se debe tomar en cuenta el criterio de visibilidad para confirmar o aumentar dicho tamaño.

1.2.1.2 Flechas



Proyecto

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Se usan para asociar rutas a determinados destinos (poblaciones o atractivos turísticos) o para indicar, antes y en una salida, la dirección y sentido a seguir para llegar a ellos. Pueden ser verticales, horizontales u oblicuas cuyas dimensiones están en función de la velocidad de la ruta y la cantidad de líneas informativas de una señal, el detalle técnico de su construcción por tipo y subtipo de señal, está desarrollado en la Galería de Símbolos Señalización Vial (Apéndice 1)

1.2.2 SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA 1.2.2.1 Letras La tipografía utilizada para los nombres es Agency FB Bold y para los textos se usa la Gill Sans MT Condensed, cuyas características se describen en el cuadro siguiente: Tipo Señal 4 5 6 7

Nombres/Tamaño

Textos/Tamaño

Agency FB Bold-455 puntos

Gill Sans MT Condensed- 58.3 puntos Interlineado 14.4 puntos Gill Sans MT Condensed- 90 N/A puntos Agency FB Bold- 186 puntos Interlineado 14.4 Agency FB Bold- 127.18 puntos, N/A con una rotación de caracteres de 90º.

La distancia de separación entre letras es de 1 cm. Por lo general se utilizaran letras MAYÚSCULAS en los nombres y se usaran minúsculas para contrastar a las mayúsculas en caso de textos descriptivos.

Agency FB Bold

Gill Sans MT Condensed



de

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1.2.2.2 Flechas Para las señales que requieran indicar u orientar una dirección se utilizará flechas, cuya construcción gráfica es como sigue:

1.2.2.3 Colores La gama de colores que se utilizarán en las señales turísticas se describen a continuación:



Proyecto

de

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SEÑAL

FONDO

ATRACTIVOS TURISTICOS SERVICIOS TURÍSTICOS ACTIVIDADES TURÍSTICAS

CAFE AZUL NARANJ A

RECUADR O BLANCO

PICTOGRAM A BLANCO

BLANCO BLANCO

BLANCO BLANCO

1.2.2.4 Pictogramas La construcción de los pictogramas que se utilizarán en la señalización turística tiene las siguientes características:

Desarrollo



de

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Forma Dimensiones

Características Físicas

Pictograma por cm. cuadrado

Cuadrada con bordes redondeados 10.00 cm x 10.00 cm

Desarrollo



Proyecto

de

Desarrollo

del Lago Titikaka

Esta información gráfica se utilizará en las placas, las cuales involucran a los principales atractivos, servicios y actividades que se pueden desarrollar. En caso de requerirse la inclusión de otras más específicas, podrán ser añadidas para su aplicación previa autorización expresa de la institución rectora en turismo (Viceministerio de Turismo – Ministerio de Culturas). Los pictogramas que forman parte del Sistema Integrado de Señalización Turística están descritos y debidamente codificados para su aplicación, clasificados de la siguiente manera: –

Por Atractivos Turísticos

5 Iconos

23 Iconos

7 Iconos

5 Iconos

6 Iconos

4 Iconos

18 Iconos –

Por Servicios Turísticos

12 Iconos

6 Iconos

7 Iconos

22 Iconos



Proyecto

de

Desarrollo

del Lago Titikaka

11 Iconos –

4 Iconos

Por casos especiales

7 Iconos –

Por función

23 Iconos

–

Por otros servicios

11 Iconos El detalle de cada grupo se presenta en la Galería de Símbolos de la Señalización Turística (Apéndice 2).

1.1

CARACTERÍSTICAS FÍSICAS POR TIPO DE SEÑALES TURÍSTICAS

1.1.1 Tipo 4 - Señal turística de población Las dimensiones de los soportes o pilares para este tipo de señal, tienen las siguientes características: Alto total: 240,00 cm (2,40 mts) en caso de emplazamientos i adosados a muro Alto hasta cubierta: 220 cm (2,20 mts). Para emplazamientos independientes



de

Desarrollo

del Lago Titikaka

La dimensión de la placa de este panel es de 200 cm de largo (2,00 mts), por 180 cm de alto (1,80 mts), con un borde de 2.00 cm en cada lado, con cuatro partes inmodificables: La parte superior está destinada a indicar el nombre de la población/Municipio, tiene un máximo de espacio para 29 caracteres, se sugiere el rótulo de “Nombre de la comunidad o población”. (18.00 cm de alto x 200.00 cm de largo, superficie útil para texto de 12,5 cm, sangría superior de 3,40 cm, sangría inferior colindante con A-B de 2.00 cm,. La Parte A incluye el mapa del municipio donde se destacan los atractivos turísticos, los servicios, las vías de acceso, teniendo como referente la capital del Municipio. (145 cm de largo x 159 cm de alto, sangría derecha colindante con B-C y D de 2,00 cm) La Parte B, de 48,00 cm de largo x 36,00 de ancho) contiene información relativa al municipio o comunidad, por ejemplo: - Nombre completo del Municipio - Provincia a la que pertenece - Fecha de Creación - Altura en m.s.n.m - Toponimia del nombre - Fechas festivas - Teléfonos de interés



de

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-Reconocimientos internacionales o nacionales (en caso de ser patrimonio cultural, natural, o municipio con alguna característica singular). -Otra información que está relacionada con el Municipio (población, vocaciones productivas, etc). La Parte C incorpora los pictogramas que destacan los servicios disponibles, atractivos turísticos más importantes y las actividades turísticas que se pueden desarrollar, cada grupo permite 8 iconos como máximo, siendo el mínimo número de 5 para no distorsionar el diseño. La Parte D muestra los principales servicios, máximo con una cantidad de 8, y como mínimo 5. (incluida en la parte C) La parte C tiene una superficie de 48,00 cm de largo por 121,00 cm de alto. La sangría superior e inferior es de 4,40 cm, la sangría entre pictogramas es de 2,50 cm).

1.1.2 TIPO 5 - SEÑAL INFORMATIVA DE CIRCUITOS TURÍSTICOS Las dimensiones de los soportes o pilares para este tipo de señal, tienen las siguientes características: Alto total: 160,00 cm (1,60 mts), en caso de emplazamientos adosados a muro Alto hasta cubierta: 140 cm (1,40 mts), para emplazamientos independientes.



de

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La dimensión de la placa de este panel es de 70,00 cm de largo por 120,00 cm de alto, con un borde de 2.00 cm en cada lado, con dos partes inmodificables: La parte superior está destinada a indicar el nombre del circuito turístico, tiene un máximo de espacio para 46 caracteres habilitados en dos filas,

(12,00 cm de alto x 68.80 cm de largo, para cada fila el alto es de 5,00 cm y sangría interlineal de 2,00 cm, sangría inferior colindante con A es de 3,00 cm, divididos en 1,00 cm y 2,00 cm .

La Parte A incluye el mapa del circuito turístico, donde se destaca el recorrido, los atractivos turísticos, los servicios, las vías de acceso, los servicios de auxilio (si los hubiera), poblaciones de referencia y otros datos gráficos de importancia (68,80 cm de largo x 97,60 de alto, sangría inferior colindante con B de 2,00 cm). La Parte B muestra los pictogramas con un número máximo de 6, correspondiendo idealmente 2 para destacar los principales atractivos según categoría (ver Galería de Símbolos de Señalización Turística), dos para Servicios Turísticos y dos para actividades, tiene una sangría a derecha e izquierda de 5,90 cm.

1.1.3 TIPO 6 - SEÑAL DESCRIPTIVA DE ATRACTIVO TURÍSTICO Las dimensiones del soporte o pilar para este tipo de señal, tiene las siguientes características: Alto total: 120,00 cm (1,20 mts)en caso de emplazamiento adosados a muro, el soporte es de 20,00 cm de grosor, teniendo 100,00 cm (1 mt) para la placa. Alto de señal de piso: 60,00 cm y pendiente a 30,00 cm. Ancho de 70 cm., para emplazamientos independientes.

La dimensión de la placa de este panel es de 60,00 cm de largo por 100,00 cm de alto, con un borde de 2.00 cm en cada lado, con tres partes inmodificables:



de

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La parte superior está destinada a indicar el nombre completo del atractivo turístico (incluye toponimia), tiene un máximo de espacio para 46 caracteres habilitados en dos filas, (12,00 cm de alto x 56,00 cm de largo, para cada fila el alto es de 5,00 cm y sangría interlineal de 2,00 cm, sangría inferior colindante con A es de 1,00 cm. La Parte B, de1 campo,, contiene el texto descriptivo del atractivo, con espacio para XX caracteres en ingles y español, interpretándolo en función a su entorno y características particulares La parte C, en dos partes contiene en la parte superiorinformación referida a: -Ubicación: departamento, provincia, Municipio, Comunidad y/o zona -Coordenadas UTM -Altura -Distancia. La parte inferior está ocupada por una imagen gráfica (croquis o plano de ubicación, destacando el atractivo en relación al contexto que le rodea). (Superficie disponible: 56,00 cm de largo por 52,50 cm de alto). La estructura cuenta adicionalmente con un espacio para una Brújula de

Orientación de 30 cm. de diámetro

1.1.4 TIPO 7 - SEÑAL DE ORIENTACIÓN – INDICATIVA - DIRECCIONAL La dimensión del soporte para este tipo de señal de orientación es de 120,00 cm (1,20 mt.) de altura por 25,00 cm (0,25 mt) de ancho en la base.



de

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La dimensión de la placa de este panel es de 70,00 cm de largo por 15,00 cm de ancho, con un borde de 2.10 cm en cada lado (en dos columnas) y 4,60 cm en cada lado (una columna). El texto en una columna tiene 15 caracteres como máximo y en dos columnas 30 caracteres. La rotación es de 90º. En la parte superior del soporte se tiene un espacio para una placa circular de 20,00 cm de diámetro, donde se incluye la flecha de orientación.

1.1.5 CONDICIONES ESPECIALES Se podrá modificar el diseño en las señales tipo 4, 5 y 6, adicionando un espacio lineal de 2,00 cm de ancho, a colocarse entre la zona del nombre y el mapa y/o la descripción, donde, en función de la multiculturalidad que posee el país, se podrá incluir la identificación a la región a la que pertenece el atractivo o el circuito turístico. Esta será una señal de pertenencia étnica y se consensuará la simbología a utilizarse, pudiendo ser el tema para la representación gráfica, por ejemplo fauna o flora del lugar, iconografía cultural, de la región a la que pertenece, como se aprecia a continuación:

Chaqueña

Iconografía

Flora

Flora



de

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RANDA

RANDA



de

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1.1.6 RECOMENDACIONES PARA LA SEÑALIZACIÓN INTERPRETATIVA DE ENTIDADES ARQUEOLÓGICAS Considerando que en el patrimonio turístico nacional existe una importante cantidad de sitios que pertenecen al legado arqueológico, es necesario que las señales turísticas interpretativas tomen en cuenta las recomendaciones contenidas en el Apéndice 3.

1.2

MANTENIMIENTO DE LA SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA

Son 3 los tipos de acciones de mantenimiento que se pueden realizar en función de los desgastes o daños sufridos en las señales: limpieza, refacción y reemplazo. La periodicidad con la que se debe realizar es una vez detectado un daño en la señal o después del mantenimiento rutinario, que debe hacerse al menos una vez al año a todas las señales.

1.2.1 Limpieza



de

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Esta operación se refiere a la limpieza de la cara donde se encuentran los símbolos, mapas y leyendas de la placa de señalización, incluyendo postes y estructuras soportantes. El objetivo es retirar el polvo, grasas, aceites, papeles adheridos o cualquier otra suciedad que disminuya la nitidez y legibilidad. Las acciones concretas que se deben realizar se detallan: SEÑALIZACIÓN VIAL SOPORTE La limpieza se realizará retirando todo vestigio de hormigón, pintura suelta, herrumbre y cualquier otra suciedad. La limpieza será grado SSPC-SP2, que básicamente es un procedimiento de limpieza para la remoción de materias extrañas o perjudiciales, tales como grasas, aceites, lubricantes de corte y toda presencia de material soluble o contaminante de la superficie de acero, utilizando solventes, emulsiones, compuestos de limpieza, limpieza a vapor o materiales similares y métodos que ejerzan una acción disolvente o de limpieza. La herrumbre y la pintura suelta se eliminan mediante raspado y cepillado manual con escobilla de acero NORMA

LIMPIEZA SEÑALÉCTICA Las placas deberán limpiarse completamente, retirando todo vestigio de grasas, pintura, herrumbre y cualquier otra suciedad; el limpiado será grado SSPC-SP3 que es básicamente un método de preparación de superficies de metal para recibir pinturas, por remoción de escamas de laminación, herrumbre y pinturas sueltas o mal adheridas, con cepillos de alambre mecánicos, herramientas mecánicas de impacto, esmeriladora mecánica o por una combinación de estos métodos. Para autoadhesivos reflectivos se utilizarán paños con solventes especiales para adhesivos. ANEXO B: ESPECIFICACIONES TÉCNICASCONSTRUCCIÓN DE SEÑALES VERTICALES. ABC, 2006. Punto 1.1.2. conservación

SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA SOPORTE La limpieza se realizará retirando todo vestigio de pintura, herrumbre, papel pegado y cualquier otra suciedad, en cuyo caso se deberá aplicar lija y agua. Posteriormente se sugiere aplicar barniz sobre el soporte de piedra (en caso de áreas urbanas)

LIMPIEZA SEÑALÉCTICA Las placas deberán limpiarse completamente, retirando todo vestigio de grasas, pintura, herrumbre, papel pegado y cualquier otra suciedad, para lo cual se debe aplicar cualquier solvente especial para vinilos.

1.2.2 Refacción Son los trabajos requeridos para reacondicionar o reparar las señales. Incluye el reacondicionamiento de postes así como de placas de señaléctica. La operación considera la reutilización de los elementos que presenten torceduras menores, pero que puedan ser enderezadas, y de los postes en buenas condiciones, por lo que no incluye el reemplazo de postes ni placas. SEÑALIZACIÓN REFACCIÓN

VIAL



de

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del Lago Titikaka

SOPORTE Sólo deberán re utilizarse postes que no presenten torceduras ni dobleces, por lo que, si resulta necesario removerlos, deberán utilizarse procedimientos que le eviten todo daño innecesario. Se aceptarán postes con abolladuras siempre que no impliquen torceduras; serán aceptables cuando no se desvíen, en ningún sentido, en más de 0,01 m/m respecto de una línea recta teórica. La refacción implica el arreglo de desportilladuras menores.

NORMA

SEÑALIZACIÓN REFACCIÓN SOPORTE Para las señales tipo 4, 5 y 8, solo deberán refaccionarse aquellas cubiertas con lozas de hormigón que presenten abolladuras y desportilladuras menores, para lo cual debe hacerse el tratamiento sin desmonte alguno. En el caso de los soportes de material de piedra de las señales 4, 5, 6, 7 y 8 deberán refaccionarse en caso de desprenderse alguna piedra o la amalgama de sujeción, para lo cual se deberá realizar el reemplazo respectivo con material de la zona realizando una mezcla mortero rica en cemento. Para otro tipo de materiales se debe proceder conforme requieran sus propias características.

1.2.3 Reemplazo

SEÑALÉCTICA Sólo deberán re utilizarse placas en buen estado que presenten torceduras, dobleces o abolladuras menores, en cuyo caso se deberán retirar del soporte, corregir las deformaciones mediante repujado de la plancha, masilla en caso de defectos pequeños, teniendo cuidado de no dañar la pintura o adhesivo en este proceso. Posteriormente se deberá sujetar nuevamente la placa al soporte según las especificaciones técnicas establecidas. En caso de ahesivos reflectivos, si estos se desprendieran de la placa o sufrieran algún daño, deberán ser removidos y cambiados por nuevos adhesivos respetando la forma y color del área afectada, sin que esto signifique el reemplazo de la placa ANEXO B: ESPECIFICACIONES TÉCNICASCONSTRUCCIÓN DE SEÑALES VERTICALES. ABC, 2006. Punto 1.1.2. conservación TURÍSTICA SEÑALÉCTICA Sólo deberán re utilizarse placas en buen estado que presenten torceduras, dobleces o abolladuras menores, en cuyo caso se deberán retirar del soporte, corregir las deformaciones mediante repujado de la plancha en su lado posterior, masilla en caso de defectos pequeños, teniendo cuidado de no dañar el vinil adhesivo de protección ultravioleta y el sticker de impresión. Posteriormente se deberá sujetar nuevamente la placa al soporte según las especificaciones técnicas establecidas. En caso de dañarse parte del vinil adhesivo y/o sticker de impresión, se deberá retirar la parte dañada y colocar una nueva impresión de las mismas características formales (color, tipo de letra, figuras, etc.) y técnicas (sticker + vinil transparente de protección). En casos particulares se podrá pegar encima del sticker afectado uno nuevo, cuidando que no se presenten partes sobresalidas.

MANUAL DE SEÑALIZACIÓN TURÍSTICA A NIVEL NACIONAL

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