aporte para mecanica de fluidosDescripción completa
Descripción completa
Descripción: desarrollo de bombas centrifugas unidad 3 de sistema de bombeo
MANTENCION DE BOMBAS CENTRIFUGAS
Preparado por: Karen Casanova Nelson Valderrama Javier Toro
AGENDA
FUNCIONAMIENTO DE BOMBAS CENTRIFUGAS
FUNCION DE BOMBAS CENTRIFUGAS
CLASIFICACION
DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS
COMPONENTES
DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO DE BOMBAS CENTRIFUGAS
AGENDA
FUNCIONAMIENTO DE BOMBAS CENTRIFUGAS
FUNCION DE BOMBAS CENTRIFUGAS
CLASIFICACION
DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS
COMPONENTES
DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS
MANTENIMIENTO MANTENIMIENTO DE BOMBAS CENTRIFUGAS
FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS Una bomba centrifuga es una maquina que convierte la potencia de entrada (rotativa, (rotativa, Motor) en energía cinética cinética en el fluido fluido por medio de una mecanismo giratorio, el impulsor •
FUNCIONAMIENTO DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS
FUNCION DE LAS BOMBAS CENTRIFUGAS Su propósito principal es mover el líquido deseada desde la punta A a la punta B del proceso •
CLASIFICACION DE BOMBAS CENTRIFUGAS
•
Bombas Sumergibles
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Bombas Horizontales
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Bombas Verticales
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Bombas Flotantes
CLASIFICACION DE BOMBAS CENTRIGUGAS
CLASIFICACION DE BOMBAS CENTRIGUGAS IDENTIFICACION DE BOMBAS HORIZONTALES
COMPONENTES DE BOMBAS HORIZONTALES
COMPONENTES DE BOMBAS HORIZONTALES SRC
COMPONENTES DE BOMBAS HORIZONTALES SRC
COMPONENTES DE BOMBAS HORIZONTALES MCR
TIPOS DE MANTENCION DE BOMBAS CENTRIFUGAS En la actualidad la mantención de bombas centrífugas para pulpa se realiza de dos formas: •
Cambio de bomba completa
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Cambio de revestimientos “in situ”
CAMBIO DE BOMBA COMPLETA
CAMBIO DE REVESTIMIENTO IN -SITU
CAMBIO DE REVESTIMIENTO “IN -SITU”
CAMBIO DE REVESTIMIENTO “IN -SITU”
CAMBIO DE REVESTIMIENTO “IN -SITU”
CAMBIO DE REVESTIMIENTO “IN -SITU”
CAMBIO DE REVESTIMIENTO “IN -SITU”
CAMBIO DE REVESTIMIENTO “IN -SITU”
CAMBIO DE REVESTIMIENTO “IN -SITU”
ACTIVIDADES FRECUENTES DE MANTENCION Agua de Sello •
•
•
Verificar que presión de agua de sello, sea 10 psi mayor que la presión de descarga de la bomba La prensa estopa debe filtrar gotas de agua limpia. Si la prensa presenta un exceso de agua limpia después de ser apretada, se debe revisar si el flujo de agua es el adecuado o excesivo para la aplicación.
Lubricación Porta Rodamientos •
Se debe lubricar según lo indicado en hoja de lubricación, para cada tamaño de bomba, donde aparece definida la cantidad y periodo de aplicación.
ACTIVIDADES FRECUENTES DE MANTENCION Alineamiento •
Correa
Revisar Alineamiento Tensión de Correas •
Acoplamientos
Revisar alineamiento bajo los estándares indicados por el fabricante Realizar medición de vibraciones para verificar el estado del equipo en funcionamiento. Regulación de Impulsor •
•
Cada vez que el consumo sea alto Cada vez que se intervenga la bomba
CAMBIO DE WET-END “IN-SITU” Empujar discos ajustables (Succión y prensa) hacia el impulsor hasta inmovilizarlo. •
FIN
GRACIAS POR SU ATENCION
OPERACIONALES A.- NO BOMBEA NPSH INSUFICIENTE AIRE O ESPUMA ALTURA SUCCIÓN BAJA BAJA RPM DIRECCIÓN DE ROTACIÓN INVERTIDA IMPULSOR OBSTRUIDO DESCARGA BLOQUEADA
B.- FLUJO ERRATICO BAJO NIVEL DE SUCCIÓN AIRE O ESPUMA MUY ALTAS R.P.M. EMBANCAMIENTO CICLICO (CAÑERIA)
OPERACIONALES C.- FLUJO BAJO NPSH INSUFICIENTE AIRE O ESPUMA IMPULSOR MAL AJUSTADO IMPULSOR DAÑADO IMPULSOR PARCIALMENTE OBSTRUIDO BAJO NIVEL DE SUCCIÓN R.P.M. MUY BAJAS SUCCIÓN PARCIALMENTE BLOQUEADA DESCARGA PARCIALMENTE BLOQUEADA R.P.M. MUY ALTA RESISTENCIA DEL SISTEMA MUY ALTA
OPERACIONALES D.- EXCESIVO AMPERAJE R.P.M. MUY ALTA IMPULSOR SEMI -ATASCADO RESISTENCIA DEL SISTEMA MUY BAJA PESO ESPECIFICO DEL FLUIDO MAS ALTO QUE EL ORIGINALMENTE ESPECIFICADO ACOPLAMIENTOS DESALINEADOS CORREAS MUY TENSADAS PRENSA DE SELLO MUY APRETADA EJE DESALINEADO O TORCIDO RODAMIENTOS DEFECTUOSOS EMPAQUETADURAS DE SELLO MUY APRETADAS IMPULSOR ROZANDO DESBALANCE ELECTRICO O MOTOR DEFECTUOS
OPERACIONALES G.- RAPIDO DESGASTE DE SELLOS Y CAMISAS EMPAQUETADURAS DE MATERIAL INADECUADO O MAL INSTALADAS APRIETE EXCESIVO DE EMPAQUETADURAS AGUA DE SELLO CONTAMINADA CON SOLIDOS PRESION/CAUDAL DE AGUA DE SELLO INSUFICIENTE CAMISAS DE MATERIAL INADECUADO CAMISA DE DIMENSIONES INCORRECTAS ANILLO LINTERNA DEFECTUOSO O MAL INSTALADO H.- DERRAME POR SELLO CENTRIFUGO CON BOMBA CORRIENDO NIVEL DE SUCCIÓN MUY ALTO R.P.M. MUY BAJAS IMPULSOR MAL AJUSTADO (LADO SUCCIÓN) EXPELER GASTADO O BLOQUEADO
OPERACIONALES I.- FALLA DE RODAMIENTOS FALTA DE GRASA EN LABERINTOS DE SELLO SOBRE TENSIÓN DE POLEAS DESALINEAMIENTOS DE ACOPLES EXCESO O FALTA DE GRASA EN RODAMIENTOS EMPLEO DE GRASA CONTAMINADA EMPLEO DE LUBRICANTE INADECUADO IMPULSOR NO SUFICIENTEMENTE APRETADO CONTRA LA CAMISA O`RING DE SELLOS DESDE IMPULSOR A PORTARODAMIENTOS INEXISTENTES O DEFECTUOSOS, YA QUE EVITAN QUE LOS LIQUIDOS ALCANCEN AL EJE DESPLAZÁNDOSE HACIA LOS RODAMIENTOS Y CONTAMINARLOS