Documente necesare conducatorului conducatorului auto la bordul masinii pt.transport marfa permis de conducre conducrere re act identitate (ci, buletin, pasaport) vinieta RCA certificat de inmatriculare cu ITP valabil - copia conformă a licenţei comunitare / certificatului de transport în cont propriu propriu - documentul de transport (scrisoarea de transport CR / avi!ul de însoţire al mărfurilor) - le"itimaţia de serviciu valabilă a conducătorului conducătorului auto - certificatul de competenţă profesională al conducătorului auto (atestatul soferului) - contractul de înc#iriere/leas înc#iriere/leasin" in" $ in ori"inal sau in copie conforma conforma cu ori"inalul - atestatul de conducător auto prevă!ut la art% & din Re"ulamentul (C') nr% *+/+, dacă conducătorul auto nu este resortisant al unui stat membru -' / si nici re!ident pe termen lun" a unuei terte tari - carnetul TIR (transport marfa in afara -') - card ta#o"rafic (cartela ta#o"rafica) / foile de înre"istrare (dia"ramele ta#o"raf) pentru. !iua în curs si ultimele + de !ile - certificatul de a"reere a"reere pt%transportul marfurilor periculoase
Ce document documentee trebuie trebuie să depuneti depuneti la Au Autorita toritatea tea Rutieră Rutieră Română Română – ARR în vederea vederea obţinerii obţinerii licenţei licenţei comunitare? % Conf%art% + din 0ormele aprobate aprobate prin 1TI nr% nr% /+, pentru pentru obţinerea obţinerea licenţei comunitare comunitare 2i 2i a copii copiilor lor confor conforme me ale aceste acesteia, ia, între întrepri prinde ndere reaa va depun depunee sau va transm transmite ite prin prin po2t3, po2t3, cu confirma confirmare re de primire primire,, la Autoritatea Autoritatea Rutier3 Rutier3 Rom4n3 Rom4n3 5 A%R%R%, A%R%R%, o cerer cereree al c3rei c3rei model model este prev3!ut prev3!ut în ane6a nr% nr% & la pre!entele pre!entele norme% +% Ce Cere rere reaa depu depus3 s3 sau sau tran transm smis is33 în conf confor ormi mita tate te cu prev preved eder eril ilee alin alin%% () () va fi înso însoţi ţit3 t3 de urm3toarele. - document doveditor privind deţinerea sediului unde întreprinderea î2i p3strea!3 documentele 2i în care aceasta aceasta desf32oar3 desf32oar3 activitatea administrativ3 2i operativ3 operativ3 în le"3tur3 cu transportul transportul rutier7 - document privind asi"urarea întreţinerii întreţinerii te#nice a ve#iculelor rutiere utili!ate7 - ca!ierul 8udiciar al mana"erului de transport 2i declaraţie pe propria r3spundere a acestuia, prev3!ut3 prev3!ut3 în ane6a nr% nr% 9 la pre!entele pre!entele norme metodolo"ice, metodolo"ice, din care s3 reias3 c3 nu a fost sancţionat pentru înc3lc3rile prev3!ute prev3!ute la art% 9 alin% () lit% a) 2i b) din Re"ulamentul Re"ulamentul (C') nr% nr% */+ sau actul prev3!ut la art% din Re"ulamentul (C') nr% */+, în ca!ul în ca!ul resortisanţilor altor state membre ale -niunii 'uropene7 - ca!ierul 8udiciar al întreprinderii întreprinderii 2i declaraţie pe propria r3spundere a acesteia, prev3!ut3 prev3!ut3 în ane6a nr% * la pre!entele norme metodolo"ice, din care s3 reias3 c3 întreprinderea nu a fost sancţionat3 pentru înc3lc3rile prev3!ute la art% 9 alin% () lit% a) 2i b) din Re"ulamentul (C') nr% */+7 - docume document nt privi privind nd îndep îndeplin linir irea ea condiţ condiţiei iei de capaci capacitat tatee financ financiar iar33 prev prev3!u 3!utt la art% art% * din Re"ulamentul (C') (C') nr% */+7 - certificatul de competenţ3 profesional3 profesional3 al mana"erului de transport prev3!ut în Re"ulamentul (C') nr% */+, valabil pentru tipul de transport efectuat7 - certificatele de inmatriculare si cartile de identitate (in copie) ale autove#iculelor pentru care se solicita copii copii conforme%
Ce capacitate capacitate financia financiară ră trebuie trebuie să aibă întreprinderea întreprinderea pentru a obţine obţine licenţă licenţă comunitară comunitară,, în situaţia situaţia în care aceasta dorete dorete să efectue!e transport transport rutier internaţional de mărfuri contra cost în numele unui terţ cu toate cele 16 ve"iculele# ansambluri de ve"icule $ve"icul % remorca&, care au '('A mai mare de ),* tone? Ce trebuie să facă operatorul de transport rutier dacă dispune în cursul anului, în conturile sale numai de un capital şi rezerve în valoare de )*.+++ uro? $ustificaţi răspunsurile&. - : 'uro ,9 copii conforme ( 6 ') ; (& 6 &') < : 'uro (capacitatea financiara se calculea!a astfel. primul autove#icul inmultit cu euro7 restul. nr%total nr%total inmultit cu & euro)% - =a certi certific ficaa pe ba!a ba!a unui unui docume document nt că dispun dispunee supli suplimen mentar tar de o "aranţ "aranţie ie banca bancară ră sau sau o asi"urare , asi"urare , inclusiv o asi"urare de răspundere răspundere profesională, profesională, în valoare de :% 'uro, 'uro, în momentul depunerii cererii pentru obţinerea licenţei comunitare 2i a copiilor conforme ale acesteia, astfel înc4t să fie asi"urată o capacitatea financiară de :% 'uro%
crieţi / obli0aţii pe obli0aţii pe care operatorul de transport rutier le are în ca!ul efectuării transportului rutier contra cost de mărfuri in ceea ce privete timpii de lucru, de odi"nă i de repaus ai conducătorilor auto i de utili!are a aparatelor de înre0istrare a activităţii acestora, prevă!ute de 1'(2 nr. 34+#5+66. 34+#5+66. - Conf%art% >: din 0ormele aprobate prin 1TI nr% /+, operatorii de transport care efectuea!ă operaţiuni de transport rutier contra cost au următoarele obli"aţii.
să nu permită plecarea în cursă a ve#iculelor care au ta#o"raful si limitatorul de vite!ă defect, nesi"ilat7 să nu permită intervenţia persoanelor neautori!ate asupra aparatelor ta#o"raf si a limitatoarelor de vite!ă să monte!e, numai prin a"enţi economici autori!aţi, aparate ta#o"raf 2i limitatoare de vite!ă la ve#iculele pentru care acestea sunt obli"atorii7 să planifice transporturile 2i să întocmească pro"ramul de e6ecutare a acestora, astfel înc4t conducătorul auto 2i lucrătorii mobili să poată respecta prevederile le"ale privind timpul de lucru, de odi#nă 2i de repaus7
Aveţi de efectuat o cursă 7ucureti – Roma cu unul dintre autocamioane. Distanţa între aceste două orae este de 56*+ 8m. e utili!ea!ă un ec"ipa format din doi conducători auto, iar plecarea din 7ucureti este luni la ora +399. :n ce !i i la ce oră se poate aun0e în cel mai scurt timp la Roma cu respectarea prevederilor Re0ulamentului C nr. *;6#5++; dacă vite!a medie de deplasare este de *+ 8m#". $ de ore(perioadă ma6imă de timp pentru conducere in ec#ipa8) < arţi ora &.% Parcurs + ore 6 & @m/oră < @m(fiecare conducător auto conduce ore)7 - arţi. ora &. ; > de ore < iercuri ora +.% Parcurs + ore 6 & @m/oră < @m% Parcurs total + @m% - iercuri. ora + ; >. ore < iercuri ora +:.% Parcurs > ore 6 & @m/oră < & @m% Parcurs total + ; & < +& @m% osire iercuri la ora +:.%
:n condiţiile reali!ării unui profit de )+=, cu următoarele costuri pentru efectuarea unei curse> - cost motorină 6,5#litru - consum carburant 5*@#6++8m - cost ulei,service,anvelope +,6*uro#8m - salariu conducător auto 5,*uro#ora de conducere - costuri fie alocate pentru o cursă dus *+ uro, preci!aţi> care este preţul minim#8m pe care trebuie să-l solicitaţi pentru efectuarea unei curse dus – întors, dacă distanţa dintre localităţile între care se efectuea!ă cursa este de /3+ 8m si vite!a de *+ 8m#". - Consum motorină. (+& l 6 @m)/<+:& l7 - Cost motorină. +:& l 6 ,+' < +: '7 - Cost ulei,service,anvelope. ,& ' 6 Bm < :* '7 - alariu conducător auto. @m . &@m/# 6 +,& < : '7 - Costuri fi6e. '7 - Total c#eltuieli. +:;:*;:;< & '7 - Profit >. & 6 >/ < ** '7 - Cost transport. & ; **< *9* '7 - Preţ pe @m. *9* . < ,*+ 'uro/@m7
Ce document trebuie să deţină suplimentar conducătorii auto, pentru efectuarea transportului de mărfuri contra cost între 7ucureti i Roma, în ca!ul în care acetia nu sunt resortisanţi ai unui stat membru, nici re!idenţi pe termen lun0 în înţelesul Directivei nr. 5++)#6+3#C a Consiliului privind statutul resortisanţilor ţărilor terţe care sunt re!idenţi pe termen lun0. Cine eliberea!ă documentul i în ce condiţii ? - atestatul de conducător auto prevă!ut în art% & din Re"ulamentul (C') nr% *+/+% 'ste eliberat de Autoritatea Rutieră Rom4nă $ ARR, ca urmare a solicitării operatorului de transport rutier cu condiţia ca acesta să deţină licenţă comunitară 2i an"a8ea!ă le"al în acel stat membru un conducător auto în ca!ul în care ace2tia nu sunt resortisanţi ai unui stat membru, nici re!idenţi pe termen lun" în ţări terţe în înţelesul Directivei nr% +>//C' a Consiliului privind statutul resortisanţilor ţărilor terţe care sunt re!idenţi pe termen lun"%
Ce obli0aţie are operatorul de transport rutier în ceea ce privete dotarea cu plăcuţe din care să re!ulte dimensiunile i masele maime autori!ate ale ve"iculelor utili!ate. De când decur0e această obli0aţie i cine face montarea acestora? - 1peratorii de transport rutier au obli"aţia de a se asi"ura ca ve#iculele sunt dotate cu plăcuţe pe care sunt inscrise dimensiunile 2i masele ma6ime autori!ate ale ve#iculului astfel. plăcuţa producătorului în care sunt menţionate (preci!ate) masele ma6ime autori!ate si dimensiunile ve#iculului 2i plăcuţa în care sunt trecute dimensiunile determinate în urma măsurătorilor 2i este aplicată de RAR l4n"ă plăcuţa producătorului, încep4nd cu data de ianuarie +:, pana cel tar!iu a !i calendaristica dupa data pana la care trebuie efectuata prima ITP pt%mentinerea in circulatie%
Cu autocisternele din dotare efectuaţi numai transporturi de mărfuri periculoase din clasa ) $ben!ină i motorină&, conform ADR 5+6). :n vederea efectuări transportului rutier de mărfuri periculoase, ce documente va depune sau va transmite prin potă, cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră
Română – ARR, operatorul de transport rutier conform prevederilor din 1'(2 nr. 34+#5+66 sau 1E nr% +*/+? - Conf%art%+& din 1E nr% +*/+ privind transporturile rutiere, cu modificările 2i completările ulterioare. dovada an"a8ării, deci!ia de numire 2i certificatul de atestare profesională a consilierului de si"uranţă din care să re!ult că a promovat e6amenul corespun!ător pentru transportul mărfurilor periculoase din clasa >7 certificatul de a"reare eliberat de Re"ia Autonomă FRe"istrul Auto Rom4nF, pentru autocisterne din care să re!ulte că acestea corespund din punct de vedere te#nic pentru transportul mărfurilor periculoase din clasa >, conform prevederilor din Acordul ADR7 certificatul de atestare profesională al conducătorului auto din care să re!ulte că a promovat cursul de ba!ă 2i speciali!area cisterne pentru mărfurile periculoase din clasa >, a2a cum sunt ele definite în acordul ADR7
Doriţi să efectuaţi un transport rutier de substanţe radioactive cu autoutilitarele din dotare. Ce documente trebuie să depuneti la Autoritatea Rutiera Romana-ARR sau sa transmiteti prin posta cu confirmare de primire pentru a putea efectua acest transport ? dovada an"a8ării, deci!ia de numire 2i certificatul de atestare profesional3 a consilierului de si"uranţă pentru mărfuri periculoase din clasa * conform Acordului ADR7 certificatul de a"reare eliberat de Re"ia Autonom3 FRe"istrul Auto Rom4nF, pentru ve#iculele cu care se efectuea!ă transportul mărfurilor periculoase din clasa * conform Acordului ADR7 certificatul de atestare profesional3 al conduc3torului auto, valabil pentru transportul mărfurilor periculoase din clasa * conform Acordului ADR7 autori!aţia eliberată de Comisia 0aţională pentru Controlul Activităţilor 0ucleare, pentru ve#iculele care transportă mărfuri periculoase din clasa * conform Acordului ADR7
fectuati un transport rutier contra cost de marfuri periculoase. Ce documente trebuie sa pre!entati la Autoritatea Rutiera Romana - ARR pentru a putea efectua acest transport? - Conf%art%+& din 0ormele aprobate prin 1rdinul %T%nr% /+, in vederea efectuarii transportului rutier de marfuri periculoase, operatorul de transport rutier va depune sau va transmite prin posta, cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutiera Romana5A%R%R%, urmatoarele documente. dovada an"a8arii, deci!ia de numire si certificatul de atestare profesionala a consilierului de si"uranta7 certificatul de a"reare eliberat de Re"ia Autonorna FRe"istrul Auto RomanF, pentru ve#iculele pentru care este necesar a se elibera respectivul certificat7 certificatul de atestare profesionala al conducatorului auto, specific marfurilor periculoase care vor fi transportate7 autori!atia eliberata de Comisia 0ationala pentru Controlul Activitatilor 0ucleare, pentru ve#iculele care transporta marfuri periculoase din clasa *7 % certificatul de inspectie te#nica, in ca!ul suprastructurilor speciali!ate pentru transportul recipientelor cu "a!e lic#efiate sau cu alte marfuri periculoase%
Doriţi să efectuaţi un transporturi rutiere de substanţe infecţioase $ deeuri medicale &, în colete, cu autoutilitarele din dotare. Ce documente trebuie să depuneti la Autoritatea Rutiera Română -ARR sau sa transmiteţi prin potă cu confirmare de primire pentru a putea efectua acest transport? Gn vederea efectuării transportului rutier de mărfuri periculoase, operatorul de transport rutier va depune sau va transmite prin po2ta, cu confirmare de primire, la Autoritatea Rutieră Rom4nă A%R%R%, următoarele documente. dovada an"a8ării, deci!ia de numire 2i certificatul de atestare profesionala a consilierului de si"uranţa pentru mărfuri periculoase 2i substanţe infecţioase, în colete, conform Acordului ADR certificatul de atestare profesionala al conducătorului auto, valabil pentru transportul mărfurilor periculoase 2i substanţe infecţioase, în colete, conform Acordului ADR%
fectuaţi cursa retur pe traseul Roma – 7ucureti, fără încărcătură. Când vă aflaţi în Austria primiţi o ofertă de a efectua un transport pe ruta al!bur0 – Bra!, iar de acolo altă ofertă pe traseul Bra! - iena. Aveţi dreptul să efectuaţi cele două transporturi? Dacă aţi face numai unul din aceste transporturi, în ce perioadă de timp trebuie efectuat ? - 0u% 0umai unul din transporturi trebuie făcut în ma6im 3 zile din momentul în care a intrat pe teritoriul Austriei% (art% +* din 1E nr% +*/+ privind transporturile rutiere, cu modificările 2i completările ulterioare stabile2te că operaţiunile de cabota8 se efectuea!ă în conformitate cu prevederile art% 2i din Re"ulamentul (C') nr% %*+/+) 0ota.% Daca un transportator roman intra intr5un stat -' fara incarcatura, el poate efectua o singura operatiune de transport (o operatiune de cabota8) pe teritoriul statului respectiv, in termen de 3 zile de la intrare%
+% Daca un transportator roman intra intr5un stat -' cu incarcatura, el poate efectua pana la > operatiuni de transport (> operatiuni de cabota8) pe teritoriul statului respectiv, in termen de 7 zile de la ultima descarcare in statul respectiv%
6;. ă deplasaţi fără marfă pe traseul Dublin$2rlanda& – Dortmund$Bermania& pentru a efectua un transport de mărfuri 0enerale în Bermania pe ruta Dortmund – assau. Aveţi dreptul să efectuaţi acest transport ? Care este perioadă de timp maim pe care o aveţi la dispo!iţie pentru efectuarea acestuia ? Da% Perioada ma6imă este de 3 zile de la momentul intrării fără încărcătură în Eermania%
fectuaţi un transport internaţional de marfă pe traseul Dublin $2rlanda& – Dortmund $Bermania&. Când vă aflaţi la locul de descărcare, primiţi o ofertă de a efectua alte trei transporturi în Bermania pe ruta Dortmund – assau. Aveţi dreptul să efectuaţi cele trei transporturi? Care este perioadă de timp maim pe care o aveţi la dispo!iţie pentru a efectua toate cele trei transporturi ? - Da% Perioada ma6imă este de 7 zile de la descărcarea mărfurilor la Dortmund, după efectuarea transportului internaţional de marfă pe ruta Dublin $ Dortmund% ( art% +* din 1E nr% +*/+, cu modificările 2i completările ulterioare stabile2te că operaţiunile de cabota8 se efectuea!ă în conformitate cu prevederile art% 2i din Re"ulamentul (C') nr% %*+/+)
a deplasati pe un traseu international cu marfa pe ruta Dublin - Dortmund. Cand va aflati in Bermania primiti o oferta de a efectua un transport de marfa pe ruta Dortmund - assau. Care este perioada maima de timp pe care o aveti la dispo!itie pentru a efectua acest transport ? 7 zile. -
Ce obli0aţie au operatorii de transport rutier în ceea ce privete condiţiile pe care trebuie să le îndeplinească elementele de fiare a mărfii? $preci!aţi minim ) condiţii&. - Conf%art%>: din 0ormele aprobate prin 1T nr% /+, lit%n,operatorul de transport rutier contra cost, trebuie să se asi"ure că elementele de fi6are a mărfii respectă următoarele condiţii. îndeplinesc corect funcţiile pentru care au fost construite (fabricate)7 sunt adaptate pentru fi6area mărfii respective7 nu pre!intă noduri 2i/sau elemente deteriorate, u!ate, slăbite7 sunt conforme cu standardele europene 2i/sau internaţionale în vi"oare în domeniu%
Ce obli0aţie are operatorul de transport rutier în situaţia în care condiţia de capacitate financiară nu mai este îndeplinită pentru toate autove"iculele pentru care sau emis copii ale licenţei comunitare i nu dispune nici de alte re!erve financiare cum ar fi o 0aranţie bancară sau o asi0urare, eliberată de una sau mai multe bănci, inclusiv societăţi de asi0urare ? - Conf%art%>: din 0ormele aprobate prin 1TI nr% /+. în situaţia în care condiţia de capacitate financiară nu mai este îndeplinită pentru toate autove#iculele pentru care s5au emis copii conforme ale licenţei comunitare, operatorul de transport rutier are obli"aţia de a depune, în termen de 10 zile , la Autoritatea Rutieră Rom4nă 5 A%R%R%, un număr de copii conforme ale licenţei comunitare e"al cu numărul autove#iculelor pentru care această condiţie nu mai este îndeplinită7
Ce obli0aţie are operatorul de transport rutier în ca!ul în care apar modificari privind situatia conducatorilor auto an0aati de catre acesta? - Transmiterea la ARR prin completarea unui formular5tip (format electronic aflat pe site5ARR) a modificarilor privind situatia conducatorilor auto an"a8ati, in termen de cel mult 15 zile de la aparitia modificarilor)
Ce obli0aţie are operatorul de transport rutier în ca!ul în care isi schimba sediul social in acelasi udet? - a notifice sc#imbarea in termen de & !ile la a"entia ARR de la care a dobandit licenta comunitara si sa depuna la aceeasi a"entie in termen de > de !ile licenta si copiile conforme% A"entia ARR va elibera o noua licenta si noi copii conforme, pastrandu5se termenul de valabilitate al celor vec#i (depuse)%
Ce obli0aţie are operatorul de transport rutier în ca!ul în care isi schimba sediul social in alt udet? - a notifice sc#imbarea in termen de & !ile la a"entia ARR de la care a dobandit licenta comunitara si sa depuna la a"entia ARR din 8udetul in care se afla noul sediu in termen de > de !ile licenta si copiile conforme, care, pe ba!a acestora, va elibera o noua licenta si noi copii conforme, pastrandu5se termenul de valabilitate al celor vec#i (depuse)%
Care sunt obli0atiile intreprinderii privind dotarea#ec"iparea sistemului de rulare al autove"iculelor in ca!ul in care autove"icule circula pe drumuri publice acoperite cu !apada, polei sau 0"eata? - ec#iparea cu anvelope de iarna pentru toate rotile autove#iculelor de transport marfa cu TA de >,: tone (sub >%& t)% Celelalte autove#icule trebuie ec#ipate cu anvelope de iarna pe rotile
a6ei/a6elor de tractiune sau montate pe aceste roti lanturi sau alte ec#ipamente antiderapante omolo"ate%
numerati / documente ale conducatorilor auto pe care trebuie sa va asi0urati ca acestia le poseda pentru a putea fi utili!ati la efectuarea transportului rutier de marfuri cu oricare dintre autove"iculele din dotarea intreprinderii? - permis de conducere valabil pentru cate"oriile in care se incadrea!a ve#iculul condus, respectiv C si C' - certificat de atestare a pre"atirii profesionale pentru conducatorii auto (marfa) - certificat de formare a conducatorilor de autove#icule care transporta marfuri periculoase, valabil pentru clasa de produse pe care o transporta - avi! medical si psi#olo"ic - contract de munca
Ce conditii trebuie sa fie indeplinite de un conducator auto pt.obtinerea certificatului de pre0atire continua? - a aiba resedinta in Romania7 - a fie an"a8at de o întreprindere cu sediul (inre"istrata) in Romania 0ota. Conducatorii auto sunt scutiti de obli"ativitatea calificarii initiale daca sunt titularii unui permis de conducere pt%cate"%C, C', C si C' eliberat pana la sept%+%
Ce conditii trebuie sa asi0ure un operator de transport ca sunt respectate in prealabil de ve"iculul cu care urmea!a sa se efectue!e un transport rutier de marfuri cat si de ambalaul marfii transportate? e asi"ura respectarea urmatoarelor conditii. - -sile laterale si cele din spatele ve#iculului utili!ate pt%incarcarea si descarcarea marfurilor, obloanele, prelatele, roata de re!erva, cat si celelalte ec#ipamente din dotare sunt bine fi6ate7 - Incarcatura nu trebuie sa impiedice conducerea ve#iculului in conditii de si"uranta7 - Centrul de "reutate al incarcaturii sa fie cat mai aproape de centrul ve#iculului7 - Transportul sa fie efectuat numai dupa ce s5a asi"urat ca ambala8ul marfii este destul de re!istent pt%si"uranta transportului7 in ca! contrar, se va solicita e6peditorului o ambalare suplimentara, suficient de re!istenta7
Care sunt informatiile minime pe care trebuie sa le cuprinda documentele privind intretinerea ve"iculelor utili!ate la efectuarea transporturilor rutiere? e refera la. - Informari le"ate de sesi!arile conducatorilor auto privind starea te#nica a ve#iculelor7 - Re!olutii ale mana"erului de transport cu privire la sesi!arile conducatorilor auto7 - odalitatea de solutilonare si documente 8ustificative dupa ca!% 0ota. 1peratorul de transport este obli"at sa detina la sediul declarat, in incinta caruia isi pastrea!a principalele documente de lucru si documentele privind intretinerea ve#iculelor utili!ate la efectuarea transportulrilor rutiere% Aceste documente trebuie sa acopere o perioada de 18 luni %
Ce obli0atii are transportatorul # conducatorul auto in ca!ul unui transport de bunuri divi!ibile? - a nu transporte pe drumuri publice bunuri divi!ibile fara tic#et de cantar eliberat de furni!or7 - a nu transporte bunuri divi!ibile cu ve#icule carora le lipseste prelata7 - Daca ve#iculele sunt preva!ute din constructie cu obloane, acestea trebuie asi"urate cu sisteme de inc#idere care sa impiedice desc#iderea accidentala a obloanelor
Cartelele ta"o0rafice sunt diferite în functie de utili!atorul acestora. Dintre toate tipurile de cartele ta"o0rafice eistente, mentionati tipurile de cartele ta"o0rafice care pot fi detinute de o persoana din cadrul unei intreprinderi de transport rutier de marfa> - dintre toate tipurile de cartele (carduri) ta#o"rafice e6istente. cartela conducatorului auto, cartela de întreprindere, cartela de service (de a"ent autori!at) si cartela de control, o persoana din cadrul intreprinderii poate fi titulara unui card de intreprindere si a unui card de conducator auto % 0ota%-n conducator auto poate utili!a doar cartela lui (cartela conducatorului auto)%
)3. Cartelele ta"o0rafice sunt diferite în functie de utili!atorul acestora. Dintre toate tipurile de cartele ta"o0rafice eistente, mentionati tipurile de cartele ta"o0rafice care nu pot fi detinute de o persoană din cadrul unei întreprinderi de transport rutier de marfa> - dintre toate tipurile de cartele (carduri) ta#o"rafice e6istente. cartela conducatorului auto, cartela de întreprindere, cartela de service (de a"ent autori!at) si cartela de control, o persoana din cadrul intreprinderii nu poate fi titulara unui card de control sau a unui card de agent autorizat (de service)%
Care sunt perioadele de descarcare a datelor din memoria cartelelor ta"o0raf ale conducatorilor auto, respectiv din memoria aparatelor ta"o0raf di0itale, conform 1B )E65++E? - + !ile, respectiv de !ile%
2n ce ca!uri este necesara utili!area autori!atiei speciale de transport $A(& eliberata de CFADFR la efectuarea unui transport rutier de marfuri? - in ca!ul in care marfurile care sunt transportate nu sunt divi!ibile si depasesc limitele maselor si/sau dimensiunilor ma6ime admise preva!ute in Ane6ele + si > din 1E :>/* privind re"imul drumurilor%
e ba!a cărui document un operator de transport rutier poate efectua transporturi cu ve"icule a caror masa totala maima admisa, masa maima admisa pe aa si#sau ale caror dimensiuni maime admise de 0abarit depasesc limitele maime admise? - un operator de transport rutier poate efectua aceste operatiuni pe ba!a autorizatiei speciale de transport (AT) eliberata de C%0%A%D%0%R%
0ota. e poate elibera AT cand se transporta marfuri indivi!ibile pt%care nu e6ista posibilitatea te#nica de efectuare a transportului cu un alt ve#icul care sa respecte urmatoarele mase ma6ime pe a6e autori!ate. a) >%& t pt%a6a simpla b) 9% t pt%a6a dubla (tandem) c& *% t pt%a6a tripla (tridem)
Ce conditii trebuie sa fie indeplinite pentru dobandirea $obtinerea& calitatii de operator de transport? -rmatoarele conditii cumulative care stau la ba!a obtinerii licentei comunitare. - ediu real si stabil pe teritoriul Romaniei7 - Huna reputatie7 - Capacitatea financiara7 - Competenta profesionala 0ota% -n operator de transport poate efectua transport rutier in cont propriu pe ba!a licentei comunitare si a copiilor conforme ale acesteia fara a detine certificat de tr%in cont propriu si fara cici o alta conditie suplimentara%
2n ce conditii cerinta cerinta de competenta profesionala se considera ca este indeplinita? Daca intreprinderea desemnea!a o persoana fi!ica in functia de mana"er de transport care. detine un certificat de competenta profesionala corespun!ator tipului de transport (marfa sau persoane ) indeplineste cerinta de buna reputatie si. conduce permanent si efectiv activitatile de transport ale intr% este an"a8at, director, administrator, proprietar sau actionar al intr%7 in ca!ul PA este insasi persoana respectiva este re!ident in -'
2n ce conditii cerinta cerinta de buna reputatie se considera ca este indeplinita? Daca mana"erul de transport. nu a fost condamnat pt%infractiuni "rave, inclusiv cele de natura comerciala7 nu a fost declarat inapt pentru a conduce permanent si efectiv activitatea de transport rutier, iar daca a fost declarat inapt, a intervenit reabilitarea7 nu a indeplinit functia de mana"er de transport pt%un operator/intr%de transport care a fost sanctionat pentru incalcari "rave ale le"islatiei cu privire la. - Conditiile de plata a furni!orilor si an"a8area personalului - Conditiile de desfasurare a operatiunilor de transport rutier
2n ce conditii cerinta privind sediul se considera ca este indeplinita? Daca intreprinderea. - Are sediul social situat pe teritoriul Romaniei unde isi pastrea!a principalele documente de lucru7 - Dispune de unul sau mai multe autove#icule inmatriculate in Romania, indiferent daca ve#iculele respective se afla in proprietatea sa sau sunt detinute in ba!a unui contract de cumparare in rate, inc#iriere sau leasin"7 - Desfasoara operatiunile referitoare la autove#icule intr5un centru de e6ploatare situat pe teritoriul Romaniei% Ce prevedere trebuie indeplinita pentru a se considera respectata cerinta privind buna reputatie in ca!ul in care mana0erul de transport#intreprinderea a fost declarat$a& inapt$a& conform art. 6/ din Re0ulamentul $C& nr. 6+E6#5++3?
e considera indeplinirta cerinta privind buna reputatie daca mana"erul de transport I intreprinderea si5a pierdut buna reputatie pentru incalcarile "rave preva!ute in Re"ulamentul (C') nr%*/ + fiind declarat (a)inapt(a) si a intervenit reabilitarea% Fota> mana0erul de transport $ intreprinderea & care si-a pierdut buna reputatie fiind declarat inapt, poate fi reabilitat dupa un an de la data pierderii bunei reputatii.
@ista celor mai grave incalcari cuprinse in anea 2 din Re0ulamentul $C& nr. 6+E6#5++3 detalia!a acele situatii in care o intreprindere de transport sau un mana0er de transport, daca au fost sanctionati, pot conduce, datorita circumstantelor specifice, la pierderea bunei reputatii a mana0erului de transport. 'entionati trei abateri 0rave, altele decit cele care fac referire la timpii de conducere si odi"na si utili!area cartelelor ta"o0raf de catre conducatorii auto, cuprinse in aceasta anea. - Conducerea unui autove#icul fara un certificat valabil de inspectie te#nica, daca un astfel de document este solicitat de le"islatia comunitara si/sau cu o deficienta foarte serioasa, identificata la nivelul sistemului de fr4nare, al mecanismului de directie, al rotilor/pneurilor, al suspensiei sau al sasiului care ar crea un astfel de risc imediat pentru si"uranta circulatiei si care determina deci!ia de imobili!are a ve#iculului7 - Transportarea de marfuri periculoase pentru care transportul este inter!is sau care sunt transportate in conditii de i!olare inter!ise sau neaprobate sau fara identificarea acestora ca marfuri periculoase marcata pe ve#icul, pun4nd astfel in pericol vietile sau mediul intr5o asemenea masura înc4t aceasta determina o deci!ie de imobili!are a ve#iculului7 - Transportul de marfa sau de persoane fara a detine permis de conducere valabil sau de catre o intreprindere care nu este detinatoarea unei licente comunitare valabile7 - Transportul de marfuri cu depasirea cu cel putin + a masei totale ma6ime autori!ate pentru ve#icule cu o incarcatura utila admisibila care depaseste + tone sau cu cel putin +& pentru ve#icule cu o incarcatura utila admisibila care nu depaseste + tone%
'entionati trei abateri 0rave care fac referire la timpii de conducere si odi"na si utili!area cartelelor ta"o0raf de catre conducatorii auto, cuprinse in anea 2 din Re0ulamentul $C& nr. 6+E6#5++3> - @ipsa ta"o0rafului si#sau a limitatorului de vite!a sau utili!area unui ec"ipament fraudulos de modificare a inre0istrarilor aparatelor de inre0istrare - Depasirea cu peste 5*= a timpului de conducere saptamanal de *; ore sau 3+ ore la 5 saptamani - Depasirea cu peste *+= a perioadei de conducere !ilnica, fara efectuarea unei pau!e#repaus neintrerupta de cel putin /.* ore - 'odificarea inre0istrarilor aparatului de inre0istrare $ta"o0rafului& si#sau a limitatorului de vite!a - Galsificarea foilor de inre0istrare sau a datelor descarcate de pe ta"o0raf si#sau de pe cartela conducatorilor auto. - Htili!area de catre un conducator auto a unei cartele false, a altui sofer care nu-i pre!ent pe autove"icul, sau a unei cartele obtinute pe ba!a de documente false.
Ce obli0atie are un mana0er de transport daca in ultimii cinci ani nu a mai condus o intreprindere de transport rutier de marta, in conformitate 1B nr. 5E#5+66 privind transporturile rutiere, cu modificarile si completarile ulterioare ? are obli"atia de a urma cursuri de pre"atire profesionala periodica, care se finali!e!a printr5o evaluare privind actuali!area cunostintelor%
@a ce intervale de timp un mana0er de transport are obli0aţia de a urma cursuri de pre0ătire periodică si cum se finali!ea!a acestea, in conformitate cu prevederile din 1B nr. 5E#5+66 privind transporturile rutiere, cu modificarile si completarile ulterioare ? - detinatorii de certificate de competenta profesionala au obli"atia de a urma cursuri pentru pre"atirea profesionala periodica, la intervale de cel mult ani, care se finali!ea!a printr5o evaluare privind actuali!area cunostintelor, in conditiile stabilite de autoritatea competenta prin norme% CMR
Care pot fi min.) indicatii pe care un epeditor le poate mentiona in scrisoarea C'R $in afara de cele obli0atorii&? - Inter!icerea transbordarii - C#eltuielile pe care e6peditorul le ia asupra sa - Totalul sumelor de ramburs de perceput la eliberarea marfii - =aloarea declarata a marfii si suma care repre!inta interesul special la eliberarea acesteia la destinatie - Instructiunile e6peditorului catre transportator cu privire la asi"urarea marfii - Termenul convenit in care transportul trebuie sa fie efectuat - ?ista doc%remise transportatorului Diverse clau!
Ce indicatie trebuie mentionata in mod special in scrisoarea C'R astfel incat conducatorul auto sa nu raspunda pentru pa0ubele si avariile produse in timpul transportului? 5 Indicatia ca transportul este supus re"imului stabilit prin pre!enta conventie si nici unei alte clau!e contrare
Care sunt termenii contractuali la inc"eierea unui contract de transport? - Partile contractante - 1biectul contractului - Perioada contractului - Tarifele percepute - Punctele de incarcare / descarcare
Conform prevederilor Acordului C'R $Conventiei referitoare la contractul de transport international de marfuri pe sosele $C'R&, la care Romania a aderat&, care este termenul in care destinatarul marfii poate considera marfa pierduta, fara pre!entarea unei dove!i in acest sens? - 30 de !ile de la e6pirarea termenului convenit de cand marfa trebuia predata (eliberata) destinatarului - 60 de !ile de la primirea(preluarea) marfii de catre transportator (daca nu a fost convenit nici un termen) 0ota%Termenul de prescriptie in ca! de pierdere partiala, de avarie sau intar!iere cur"e din !iua in care marfa a fost eliberata (predata destinatarului)
Conform prevederilor Acordului C'R $ Convenţiei referitoare la contractul de transport internaţional de mărfuri pe osele $C'R&, la care România a aderat &, care este termenul maim în care destinatarul mărfii poate să facă o reclamaţie că marfa primită, în ca!ul pierderilor sau avariilor neaparente, nu este în starea descrisă de scrisoarea de transport tip C'R? & - 7 zile ma6 de la eliberarea marfii la destinatie ( fara duminicile si sarbatorile le"ale ) si trebuie sa indice natura "enerala a pierderii sau a avariei
Conform prevederilor Acordului C'R $ Convenţiei referitoare la contractul de transport internaţional de mărfuri pe osele $C'R&, la care România a aderat &, care este termenul maim in care destinatarul marfii poate sa solicite despa0ubiri pt. ca marfa primita a fost livrata cu intar!iere fata de termenul stabilit in scrisoarea C'R? - 21 zile ma6 de la eliberarea marfii la destinatie (punerea marfii la dispo!itia destinatarului)
Care este cuantumul maim al despă0ubirilor pe care operatorul de transport este obli0at să-l acorde destinatarului mărfii, la transportul naţional, în ca!ul în care nu se livrea!ă marfa în totalitate? - cuantumul despă"ubirilor nu poate depă2i ec#ivalentul a 2,5 USD/kg "reutate brută lipsă%
)E. Conform prevederilor Conventiei referitoare la contractul de transport international de marfuri pe sosele $C'R&, la care România a aderat, în ca!ul în care transportul a fost efectuat de catre transportatori succesivi si s-a produs o pa0uba, in conditile in care evaluarea partilor de raspundere este imposibila, cum se stabileste suma de plata care ii revine fiecarui transportator? - fiecare dintre transportatori este raspun!ator proportional cu partea de remunerare a transportului care îi revine%
2n ce conditii, conf.Conventiei C'R transportatorul este eonerat de raspundere pt.pierderea totala sau partiala sau pt.avarierea marfii, produse intre momentul primirii marfii si cel al eliberarii acesteia la destinatie? - Daca pierderea sau avarierea marfii a avut drept cau!a o culpa a persoanei care are dreptul sa dispuna de marfa
Conform prevederilor Conventiei referitoare la contractul de transport international de marfuri pe sosele $C'R&, la care Romania a aderat, in ce situatii transportatorul poate sa procede!e la van!area marfii fara sa astepte instructiuni de la persoana care are dreptul sa dispuna de marfa? $5 situatii ce pot fi intalnite&> - Cand natura perisabila a marfii sau starea ei o ustifica - Cand c"eltuielile pt.pastrare sunt disproportionate fata de valoarea marfii.
Cum se considera $ cum trebuie înre0istrata & perioada de timp necesara conducatorului auto ce conduce un ve"icul care nu intra in domeniul de aplicare a Re0ulamentului $C& nr. *;6#5++;, pentru a se deplasa la locul de îmbarcare într-un ve"icul care intra in domeniul de aplicare a acestui re0ulament sau pentru a se intoarce din acel loc, atunci cand acesta nu se afla nici la locul de resedinta al conducatorului auto, nici la sediul an0aatorului unde se afla locul normal de stationare al conducatorului auto? reci!ati ce obli0atie are si de cand decur0e ac.obli0atie $dupa care tip de activitate pe care o poate desfasura un conducator auto $conducere, alta munca, disponibilitate sau repaus& trebuie facuta aceasta înre0istrare &?
-
conducatorul auto înre"istra!a aceasta activitate ca alta munca , de la ultima perioada de repaus (odi#na) !ilnic sau saptaminal% Aceasta inre"istrare se face manual pe o foaie de inre"istrare, pe un imprimat scos din ta#o"raf cu a8utorul functiei de introducere manuala de date oferita de aparatul de inre"istrare% 2n ce situatii perioada de timp necesara conducatorului auto ce conduce un ve"icul care nu intra in domeniul de aplicare a Re0ulamentului $C& nr. *;6#5++;, pentru a se deplasa la locul de îmbarcare intrun ve"icul care intra in domeniul de aplicare a acestui re0ulament sau pentru a se intoarce din acel loc, atunci cand acesta nu se afla nici la locul de resedinta al conducatorului auto, nici la sediul an0aatorului unde se afla locul normal de stationare al conducatorului auto, este considerata repaus sau pauza ? - Atunci cand conducatorul auto se afla pe un feribot sau in tren si are acces la o cuseta%
Cum sunt considerate perioadele de timp necesare conducatorului auto, altele decât cele de pau!ă sau de repaus, in timpul carora acestuia nu i se cere sa ramâna la postul sau de lucru, dar trebuie să fie capabil sa raspunda la orice apel de a întreprinde o calatorie sau de a relua conducerea ve"iculului sau de a efectua o alta munca si cum se face înre0istrarea acestora? - conducatorul auto înre"istra!a aceasta activitate ca disponiilitate , de la ultima perioada de repaus (odi#na) !ilnic sau saptaminal% Aceasta inre"istrare se face manual pe o foaie de inre"istrare, pe un imprimat scos din ta#o"raf cu a8utorul functiei de introducere manuala de date oferita de aparatul de inre"istrare%
2n conformitate cu prevederile le0ale in vi0oare din RF(R ) $conform prevederilor din 1'(C( nr. 56)/#5++* pentru aprobarea Re0lementarilor privind omolo0area, a0rearea si efectuarea inspectiei te"nice periodice a ve"iculelor destinate transportului anumitor marfuri periculoase - RF(R ) &, preci!ati termenul de efectuare a inspectiei te"nice la ve"iculele care au certificat de a0reare pentru transport ADR si care este conditia suplimentara care mai trebuie respectata in ceea ce priveste perioada de valabilitate a acestuia? - !a"# un an , fara a depasi termenul mentionat in documentele pentru suprastructura emise de or"anismul competent desemnat de in%economiei% 0ota. ITP la autove#iculele care transporta marfuri periculoase se efectuea!a numai in cadrul repre!entantelor RAR Hnde poate efectua un operator de transport rutier inspectia tehnica periodica la ve"iculele certificate pentru transportul de marfuri periculoase? - Inspectia te#nica se poate efectua numai de R%A%R% in statiile repre!entantelor sale%
2n ca!ul transporturilor contra cost efectuate in ba!a acordului A( $transport international de marfuri perisabile&, cand se face controlul conformitatii cu Formele pentru miloacele de transport i!oterme, refri0eratoare, fri0orifice sau calorice? $min.5 situatii&? - la inceputul punerii (darii) in e6ploatare a autove#iculului respectiv (i!otermJ%%) - periodic la 9 ani (cel putin) - cand autoritatea competenta din tara unde este inmatriculat autove#iculul il solicita
Ce repre!inta bilantul contabil? - document intocmit de intreprinderea de transport care arata la un moment dat acti$ele si pasi$ele societatii
Din punct de vedere financiar-contabil cum se face inre0istrarea tran!actiilor efectuate de un operator de transport rutier? - prin contul de profit si pierderi si bilantul contabil ale acestuia%
Ce repre!inta contul de profit si pierderi? - 'ste o evidenta pentru o perioada de timp privind incasarile si platile inclu!and si dobanda plus amortismentul
Ce presupune activitatea de mar8etin0 in transporturile rutiere? - Presupune promovarea serviciilor oferite si satisfacerea dorintei clientilor prin calitatea serviciilor de transport
Ce repre!inta imobili!arile corporale? - unt active fi6e
Ce repre!inta imobili!arile necorporale? - unt c#eltuieli cu infiintarea, de!voltarea si fu!iunea unitatilor patrimoniale
Ce repre!inta indicele curent?
- este dat de raportul dintre active curente si pasive curente Ce repre!inta indicele de lic"iditate imediata? - este dat de diferenta dintre active curente si stocuri raportata la pasive curente
Cum va fi0ura cresterea salariilor soferilor? - este o c#eltuiala marita in contul comercial al operatorului de transport
entru a stabili soldul contului de disponibilitati preconi!at de un operator de transport la sfârsitul fiecarei luni ar fi necesar sa se pre0ateasca> - o pro"no!a a flu6ului mare de capital
Care este principala deosebire dintre un bilet la ordin si un cec? - Diferenta este le"ata de momentul platii. a) C'C5ul trebuie pre!entat la plata in oricare din cele & !ile de la emiterea sa sub sanctiunea pierderii dreptului de re"res (de recuperare a sumei) impotriva "arantilor si "irantilor7 b) Hiletul la ordin are o data scadenta viitoare. o luna sau orice alta perioada pana la un an de !ile%
Care dintre produsele eistente in autove"icule in timpul transportului sunt scutite de> (A, tae vamale, alte tae? - combustibilul din re!ervoarele ve#iculelor rutiere (re!ervoarele proiectate de fabricant )7 - combustibilul din re!ervoarele remorcilor si semiremorcilor utili!ate pt% sistemele de racire ale fri"orificelor7 - lubrifianti in cantitatile necesare pt% utili!are pe parcursul calatoriei7 - piese de sc#imb si unelte necesare pt%repararea unui ve#icul care s5a defectat in timpul efectuarii unei operatiunu de transport rutier international%
2n ca!ul in care un client al unui operator de transport rutier a facut o reclamatie, pentru solutionarea problemei financiare în care acesta a avut dreptate, ce veti trimite clientului? - operatorul de transport rutier va trimite clientului o not% de credit %
Cum mai poate operatorul de transport sa demonstre!e ca indeplineste conditia de capacitate financiara ? - Daca operatorul de transport nu mai poate dovedi detinerea de capital si rezer$e , poate sa demonstre!e capacitatea financiara cu garantie ancara sau asigurare , eliberate de o banca/banci sau societati de asi"urare sau alte institutii financiare sau pe ba!a conturilor anuale certificate de un auditor% 0ota% 'lementele din bilant incluse in calculul capacitatii financiare sunt. - Aporturi de capital7 - Prime de capital7 - Re!erve7 - Re!erve din reevaloare7 - Re!ultatul reportat7 - Re!ultatul e6ercitiului financiar%
Ce repre!inta un titlu de creanta cu dobanda fia aparut in bilantul contabil al unui operator de transport? - Capitalul de mare risc al societatii
Ce cunostinte de 0estiune comerciala si financiara a intreprinderii trebuie sa cunoasca un mana0er de transport? - a cunoasca dispo!itiile le"ale si practicile privind utili!area cecurilor, cambiilor, biletelor la ordin, a cartilor de credit si a altor mi8loace sau metode (instrumente) de plata7 - a poata citi si interpreta un cont de profit si pierderi7 - a stie ce este un bilant. cum se pre!inta acesta si sa5l poata interpreta7 - a cunoasca diferitele tipuri de asi"urari proprii transportatorilorprecum si "arantiile si obli"atiile vare decur" din acestea7 - a cunoasca aplicatiile electronice de transmitere de date in domeniul transportului rutier7 - a poata reali!a o or"ani"rama referitoare la tot personalul intreprinderii si sa or"ani!e!e planuri si pro"rame de lucru7 - a cunoasca diferitele elemente ale pretului de cost al intreprinderii (costuri fi6e, costuri variabile, fonduri de e6ploatare, amortismente etc) si sa le poata calcula pt%fiecare ve#icul, @m, tona sau calator%
'entionati minim * abateri 0rave cf.IB ;3#5+65 privind prevederile re0.C 6+E6, 6+E5, 6+E) etc.
- 'fectuarea unui transport rutier fara a detine licenta comunitara7 - Instrainarea catre o alta întreprindere de transport a licentei comunitare7 - 'fectuarea transportului rutier cu un ve#icul pt% care nu detine cope conforma licentei
comunitare7 - 'fectuarea transportului rutier cu un ve#icul a carei copie conforma a fost retrasa7 - ustra"erea de la control in trafic rutier7 - ustra"erea de la control in trafic rutierla sediul intreprinderii% CARNE!" #R
-
-
Carnetul (2R se foloseste la transportul international de marfuri atunci cand transportul se face in afara tarilor H $e.>(urcia, Rusia, Hcraina, erbia, 'oldovaJ..&, permitand reducerea si simplificarea formalitatilor vamale. e intocmeste pentru fiecare ve"icul # ansamblu # container. 'arfurile transportate sub re0im (2R nu vor fi supuse la plata sau la consemnarea drepturilor drepturilor si taelor de import sau eport la birourile vamale de trecere. (otusi, daca or0anele vamale considera ca este necesar, acestea pot controla marfurile transportate sub acest re0im. Daca pe timpul transportului, dintr-o anumita cau!a, se intampla ca si0iliul vamal sa fie rupt sau ca marfurile sa fie distruse sau deteriorate, transportatorul se va adresa imediat autoritatilor vamale, daca acestea se 0asesc in apropiere, sau, in lipsa acestora, altor autoritati competente ale tarii in care se afla. Carnetul (2R va putea fi pre!entat birourilor vamale de destinatie doar daca toate birourile vamale de plecare au acceptat carnetul (2R. Carnetul (2R poate fi folosit pt.o sin0ura calatorie si este valabil pana in ultima !i de valabilitate stabilita de asociatia 0aranta. Fr.total de birouri vamale de plecare si de destinatie nu va putea depasi cifra /> a& 7irourile vamale de plecare vor trebui sa fie situate intr-o sin0ura tara b& 7irourile vamale de destinatie nu vor putea fi situate in mai mult de 5 tari. e considera ca un operator de transport nu utili!ea!a in mod re0ulat re0imul (2R in situatia in care asociatia 0aranta nu i-a eliberat carnete (2R in ultimele 65 luni.
Care sunt conditiile pe care trebuie sa le indeplineasca compartimentul destinat incarcaturii, in ceea ce priveste constructia si amenaarea, pt.ca un ve"icul sa poata fi a0reat pt.transportul international de marfuri sub si0iliu vamal $min.) conditii&? - A"rearea se va face acelor autove#icule al caror compartiment destinat incarcaturii este construit si amena8at astfel incat. 0ici o marfa sa nu poata fi scoasa sau introdusa in partea si"ilata a ve#iculului fara a lasa urme vi!ibile de efractie sau prin ruperea si"iliului vamal i"iliul vamal sa poata fi aplicat in mod simplu si eficace a nu aiba nici un spatiu ascuns care sa permita dosirea marfurilor Toate spatiile care pot contine marfuri sa fie usor accesibile pt%controlul vamal
Doriti sa efectuati un transport de marfuri in erbia sub acoperirea carnetului (2R. Care sunt conditiile si cerintele minimale , care trebuie indeplinite de intreprinderile care solicita accesul la re0imul (2R ? - sa faca dovada e6perientei sau, cel putin, a capacitatii de a efectua cu re"ularitate transporturi internationale ( detine o licenta de transport international )7 - sa detina ve#icule / containere / ansambluri de ve#icule rutiere a"reate conform le"ii sau e6ecutate conform a"reerii7 - bonitate financiara7 - sa faca dovada cunoasterii modului in care se aplica Conventia TIR7 - lipsa unor abateri "rave sau repetate de la le"islatia vamala sau fiscala7 - un an"a8ament asumat printr5o declaratie scrisa catre asociatia "aranta, prin care intreprinderea se an"a8ea!a sa indeplineasa toate formalitatile vamale instituite prin conventie la birourile vamale de plecare, de trecere si de destinatie, sa plateasca sumele datorate, daca acest lucru i se solicita de catre autoritatile competente in conformitate cu prevederile din Conventia TIR si sa permita asociatiilor "arante sa verifice veridicitatea informatiilor privind conditiile si cerintele minime cerute7 - transporturile sa aiba loc sub "arantia asociatiilor a"reate cf%le"ii si trebuie efectuate sub acoperirea unui carnet TIR%
ub ce forma se poate manifesta concurenta neloiala in domeniul le0islatiei sociale? 5 0erespectarea re"ulilor privind perioadele de conducere, pau!ele si perioadele de odi#na (repaus) a conducatorilor auto7 5 Remunerarea conducatorilor auto in functie de distanta parcursa si/sau de cantitatea de marfuri transportata, c#iar si sub forma de prime sau ma8orari salariale, in ca!ul in care o asemenea masura (remunerare) este de natura sa periclite!e si"uranta rutiera si/sau sa incura8e!e incalcarea Re"%&9/+9%
Ce factor trebuie luat in considerare atunci cand se decide repetarea comen!ii unei piese de sc"imb esentiale cu un ciclu de inma0a!inare scurt pt. a evita defectiuni produse ve"uculului? e ia in consideratie perioada dintre lansarea comen!ii si darea spre folosinta a piesei de sc#imb
entru a da posibilitatea ve"iculului sa aun0a la un loc de oprire corespun!ator, conducatorul auto poate dero0a $să se abată& de la Re0.*;6 $art.;-3& ca masura necesara pt.a se 0aranta si0uranta persoanelor, a ve"iculului sau a incarcaturii, cu conditia de a nu periclita si0uranta rutiera. Ce obli0atie îi revine conducatorului auto in aceasta situatie? - Conducatorul auto trebuie sa indice (consemne!e) manual natura si cau!a dero"arii in foaia de inre"istrare sau pe un imprimat scos din ta#o"raful di"ital sau in re"istrul său de sarcini, pana la sosirea la locul de oprire corespun!ator
e efectuea!a un transport de marfuri intre 5 localitati din Romania $e.ibiu-7rasov& in beneficiul $numele& unei firme din R.'oldova. Gactura intocmita pt.plata transportului va contine (A? Ce obli0atii suplimentare aveti in aceasta situatie ca operator de transport stabilit in Romania? - actura va contine T=A7 operatorul va avea obli"atia sa facture!e tva +: fiind pe teritoriul Romaniei
unteţi operator de transport rutier înre0istrat ca plătitor de (A. fectuaţi un transport de mărfuri pe ruta 7ucureti–(imioara, pentru o firmă care are sediul în Granţa. Gactura de transport pentru ac"itarea contravalorii acestuia va conţine (A? Ce obli0aţii aveţi din punct de vedere financiar în această situaţie ? - actura de transport nu va conţine T=A deoarece firma din ranţa nu este impo!abilă în Romania% 1peratorul rutier va înscrie prestaţia în decontul de T=A 2i în declaraţia recapitulativă lunară, la rubrica servicii intracomunitare%
Ce costuri suplimentare pot fi suportate in ca!ul unui transport de marfa in trafic international? - Asi"urare de sanatate sofer7 - Diurna sofer - Ca!are sofer - Ta6e de drum (viniete) - Carnet TIR
Care sunt perioadele dedicate diverselor activitati ale unui conducator auto in transportul rutier? 5 Conducerea autove#iculului7 5 Incarcarea si descarcarea ve#iculului 5 uprave"#erea incarcarii si descarcarii ve#iculului 5 Curatenia si intretinerea te#nica a ve#iculului7 5 A8utorul acordat pasa"erilor la urcarea si coborarea din ve#icul7 5 ormalitatile administrative le"ate de vama, politie etc%
Ce clau!e de livrare se pot aplica la transportul rutier, conform 2FC1(R' 5+6+? - K GCA C(.
Conform 'anualului de utili!are a contin0entului de autori!atii multilaterale C'(, autori!atia C'( este considerata ca nefiind valabila daca pe aceasta N! fi0urea!a unele mentiuni obli0atorii sau nu sunt insotite de unele documente. 2n ce situatii o autori!atie C'( nu este valabila? $se mentionea!a / situatii&. - ?ipseste numele transportatorului (firmei), adresa sau adresa este incompleta7 - 0u este semnata si stampilata de institutia care a eliberat autori!atia (DTR)7 - ?ipseste data de eliberare a autori!atiei7 - ?ipseste data de inre"istrare a autori!atiei la DTR7 - 0u este specificata perioada de valabilitate (data de incepere si de sfarsit) a autori!atiei7 - Autori!atiile nu sunt insotite de carnete de drum7 - Autori!atiile nu sunt insotite de certificate pt%camion KverdeL, pt%camion Kmai verde si si"urL sau pt%camion K'-R1 > si"urL, dupa cum este incadrat ve#iculul in norme de poluare si si"uranta%
:n ce condiţii se poate efectua transportul de mărfuri cu toate autove"iculele din dotare pe drumurile publice acoperite cu !ăpadă, 0"eaţă sau polei ? - pentru autove#iculele si ansamblurile de ve#icule care deţin copie conforma a licenţei comunitare trebuie ca acestea să efectue!e transport rutier de mărfuri pe drumurile publice acoperite cu !ăpada, "#eaţa sau polei, numai dacă sunt dotate cu anvelope de iarna pe roţile
a6ei/a6elor de tracţiune ori au montate pe aceste roţi lanţuri sau alte ec#ipamente antiderapante omolo"ate7 - pentru autove#iculele sub >,& tone trebuie să fie dotate toate a6ele cu anvelope de iarna ori au montate pe aceste roţi lanţuri sau alte ec#ipamente antiderapante omolo"ate%
rin IB nr. 6EEE#5++/, cu modificările i completările ulterioare, au fost introduse restrictii de circulatie pe unele sectoare de autostra!i si de drumuri nationale europene $& pentru ve"iculele rutiere, altele decât cele destinate transportului de persoane, în !ilele de vineri, simbata, duminica si de sarbatoare le0ala. reci!ati minim trei tipuri de transporturi de marfuri care sunt eceptate de la aceste restricţii de circulatie> - Hrmatoarele transporturi> - de animale vii si de produse perisabile de ori"ina animala si ve"etala - pentru distribuirea de carburati - de marfuri sub temperatura controlata - efectuate cu ve#icule detinute de catre riverani in proprietate sau in ba!a unui contract de leasin"%
Conform prevederilor 1B nr.6*#5++5 privind aplicarea tarifului de utili!are si a tarifului de trecere pe reteaua de drumuri nationale din Romania, cu modificarile si completarile ulterioare, in ce conditii rovi0neta isi mentine valabilitatea in ca!ul sc"imbarii numarului de inmatriculare al ve"iculului? - numai in conditiile in care utili!atorul informea!a in scris C0ADR cu privire la sc#imbarea nr%de inmatriculare, in vederea operarii modificarii in ba!a de date%
e ba!a cărui document un operator de transport rutier poate face inc"irierea unui miloc de transport rutier, pe care-l va utili!a pentru transportul de marfă i ce obli0aţie ii revine in ca!ul utili!arii unui astfel de ve"icul? - inc#irierea se poate face pe ba!a unui contract de inc#iriere pe durata determinata cu titlu oneros (contra cost)7 operatorul de transport are obli"atia sa puna la dispo!itia conducatorului auto acest contract in ori"inal ori copie conforma cu ori"inalul%
Cum se numeste operatiunea de transport rutier efectuata de catre un operator de transport rutier strain cu încarcatura, intre cel putin doua puncte de încarcare#descarcare aflate pe teritoriul României $sau de catre un operator de transport rutier roman cu încarcatura, intre cel putin doua puncte de încarcare#descarcare aflate pe teritoriul unui stat membru H& si prin ce document din le0islatia comunitara este re0lementata aceasta operatiune? - caota& si este re"lementata prin Re"ulamenul (C') nr% *+/+%
:n conformitate cu prevederile le0ale in vi0oare preci!ati pe ce sectoare de drum circulatia autove"iculelor cu mase si#sau 0abarite depasite nu este permisa ? - pe sectoarele de drum pe care sunt conditii de vi!ibilitate redusa sau cind partea carosabila este acoperita cu polei, "#eata sau !apada%
entru care cate0orii de autove"icule este obli0atorie dotarea cu limitatoare de vite!ă? - pentru autove#iculele ori ansamblurile de ve#icule rutiere destinate transportului de marfuri si care au o masa totală ma6ima autori!ata mai mare de >,& tone dacă vite!a ma6imă constructivă este mai mare de @m/#%
Care dintre autove"iculele din dotarea întreprinderii trebuie sa fie dotate cu ta"o0raf si cu ce tip de aparat ta"o0raf se înlocuieste un ta"o0raf defect care nu se mai poate repara, aflat în dotarea unui autocamion care are '('A de 5+ tone, în ca!ul în care se efectuea!a transport rutier de marfuri contra cost cu toate ve"iculele detinute? $,: tone ce tractea!a remorcile de % t si autoutilitarele cu TA de +,*& tone ce tractea!a remorcile de %+ t dupa cum urmea!a. : autocisterne cu anul de fabricatie ++ si > autoutilitare cu anul de fabricatie +* sunt dotate cu ta#o"raf di"ital7 * autocamioane cu anul de fabricatie +& si + autoutilitare cu anul de fabricatie +: sunt dotate cu ta#o"raf analo"ic% Daca aparatul ta#o"raf analo" al unui autocamion cu TA de + tone se defectea!a si nu se poate repara se înlocuieste obli"atoriu cu un aparat ta#o"raf di"ital% 0ota% Autove#iculele inmatriculate (construite) dupa ian%+* trebuie dotate cu ta#o"raf di"ital%
Cele inmatriculate pana la >%+%+9, au fost dotate cu ta#o"raf analo"ic si pot sa5l foloseasca in continuare%
Anali!aţi următoarea situaţie în vederea efectuării unei curse pro0ramate cu un conducător auto i preci!aţi dacă pro0ramul este corect ? - sâmbătă i duminică repaus săptămânal normal - luni, marţi miercuri i oi conducere !ilnica 3 ore - vineri repaus săptămânal redus - sâmbătă, duminică, luni i marţi conducere !ilnică 6+ ore - miercuri conducere !ilnică 3 ore i oi conducere !ilnică * ore - vineri i sâmbătă repaus săptămânal normal - duminică conducere !ilnică 3 ore. istă prevederi ale Re0ulamentul $C& nr. *;6#5++; care sunt încălcate ? $
Anali!aţi următoarea situaţie în vederea efectuării unei curse pro0ramate cu un conducător auto i preci!aţi dacă pro0ramul este corect ? - sâmbătă i duminică repaus săptămânal normal - luni, marţi miercuri i oi conducere !ilnica 3 ore - vineri repaus săptămânal redus - sâmbătă, duminică, luni i marţi conducere !ilnică 6+ ore - miercuri conducere !ilnică 3 ore i oi conducere !ilnică * ore - vineri i sâmbătă repaus săptămânal normal - duminică altă muncă pe durata a 3 ore. istă prevederi ale Re0ulamentul $C& nr. *;6#5++; care sunt încălcate ? $
Alta munca$
- activităţi de întreţinere la ansamblul de ve#icule - perioada de timp necesara conducatorului auto ce conduce un ve#icul care nu intra in domeniul de aplicare a Re"ulamentului (C') nr% &9/+9, pentru a se deplasa la locul de îmbarcare într5un ve#icul care intra in domeniul de aplicare a acestui re"ulament sau pentru a se intoarce din acel loc, atunci cand acesta nu se afla nici la locul de resedinta al conducatorului auto, nici la sediul an"a8atorului unde se afla locul normal de stationare al conducatorului auto (e6ceptie. cand conducatorul auto se afla in tren sau pe feribot, ca! in carese considera pau!a sau repaus) %isponibilitate$
- perioadele de timp necesare conducatorului auto, altele dec4t cele de pau!ă sau de repaus, in timpul carora acestuia nu i se cere sa ram4na la postul sau de lucru, dar trebuie să fie capabil sa raspunda la orice apel de a întreprinde o calatorie sau de a relua conducerea ve#iculului sau de a efectua o alta munca ( înre"istrarea acestora se face manual pe o foaie de inre"istrare, pe un imprimat scos din ta#o"raf cu a8utorul functiei de introducere manuala de date oferita de aparatul de inre"istrare)
