Laporan Audit Jembatan Kritis Prov. Sulut Gorontalo

LAPORAN PEMERIKSAAN AUDIT JEMBAT JEMBATAN KRITIS RUAS JALAN NASIONAL DI PROPINSI SULAWESI UTARA DAN PROPINSI GORONTALO GORONTALO TANGGAL. 12 SEPTEMBER – 21 SEPTEMBER 2018

PELAKSANA KEGIAT KEG IATAN AN : RISMA PUTRA PRATAMA ANANG ANA NG MULYAWAN JERY YANZA

KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT RAKYAT BADAN PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN PENGEMBANGAN PUSAT PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN JALAN DAN JEMBATAN JL.A.H. Nasution No.264 Kotak Pos 2 Ujung Berung Tlp.(022 !"022#$ %a& ' (022!"02!26 Bg. 402)4 e*+ail' in,o-pusjatan.pu.go. in,o-pusjatan.pu.go.i i

LEMBAR PENGESAHAN

PEMERIKSAAN AUIDIT JEMBATAN KRITIS RUAS JALAN NASIONAL DI PROPINSI SULAWESI UTARA DAN PROPINSI GORONTALO GORONTALO TANGGAL. 12 SEPTEMBER – 21 SEPTEMBER 2018

Penanggung Jawab Kegiatan,

Risma Ris ma Putra Pu tra Prata Pr atama ma , ST. MT. 1985121272010121005

Mengetahui, Kepaa !aai "itbang Stru#tur Jembatan

Men$etu%ui, Kepaa Se#si "a$anan Te#nis

&r. J'#' J' #' Purn Pu rn'm 'm' ', M T. (&P. (&P. 19)*0*1* 199+0* 1 00*

at't at' t Su#mara Su# mara , ST., MT (&P. (&P. 197+01172009111001

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN KATA PENGANTAR BAB I : PENDAHULUAN

1.1. 1.2. 1.2. 1.*. 1.+.

"atar "atar !ea !ea#ang #ang Tu%ua u%uan n "ing#u "ing#up p Kegiata Kegiatan n "'#asi "'#asi Kegi Kegiata atan n

BAB II : METODOLOGI

2.1. Pemeri#saan K'n-isi Jembatan 2.2. Met'-a Pengumpuan ata 2.*. /asi ang iapai

BAB III : HASIL PEMERIKSAAN KONDISI JEMBAT JEMBATAN *.1. mum *.2. /asi Pemeri#saan K'n-isi Jembatan BAB IV : KESIMPULAN

LAMPIRANLAMPIRAN

KATA PENGANTAR

Kegiatan pemeri#saan #'n-isi %embatan -ia#u#an -aam rang#a 3ai-asi niai #'n-isi %embatan #ritis. (iai #'n-isi %embatan pa-a ruas Jaan (asi'na a#an -i#umpu#an -an #emu-ian -i anaisis ter#ait penanganan $ang sesuai -engan ting#at #erusa#an $ang ter%a-i pa-a masing4 masing %embatan tersebut. "ap'ran ini berisi hasi pengumpuan -ata #'n-isi %embatan seara samperan-'m ber-asar#an niai #'n-isi untu# pr'ses 3eri6i#asi -an 3ai-asi -ata -i Pr'pinsi Suawesi tara -an Pr'pinsi 'r'nta', -imana ter-apat 1) enam beas

%embatan, $ang #esemuan$a itu untu# bahan

3eri6i#asi3ai-asi -ata terha-ap -ata4-ata %embatan $ang su-ah a-a hasi sur3ai, $ang mana semua itu memeru#an re3isi -an perbai#an -aam rang#a pr'gram tataara 3eri6i#asi -an 3ai-asi -ata %embatan. engan a-an$a ap'ran ini -iharap#an -apat membantu -aam penentuan perenanaan -an pem'graman penanganan %embatan #hususn$a -i ruas %aan nasi'na.

BAB I PENDAHULUAN

1.1 L!"!# B$%!&!'(

"ap'ran a-3is te#ni# ini -isusun sebagai tin-a# an%ut arahan Kepaa !a-an "itbang untu# mea#u#an sur3ei Jembatan ter#ait -engan ap'ran #'n-isi Jembatan Kritis -i Ruas Jaan (asi'na -i ia$ah ire#t'rat Jen-era !ina Marga.Pemeri#saan ini -ia#u#an 'eh tim !aai "itbang Stru#tur Jembatan Pusat Peneitian -an Pengembangan Jaan -an Jembatan, bersama !aai Penge'a Jaan (asi'na setempat. Kegiatan pemeri#saan %embatan -ia#u#an untu# mengetahui niai #'n-isi %embatan -an memberi#an saran penanganan, #hususn$a -i Jaan (asi'na Pr'pinsi Suawesi tara -an 'r'nta'. aam ha ini, -ata #'n-isi %embatan -iperu#an sebagai auan -aam mea#u#an pr'gram penanganan %embatan -an ber-asar#an tahapan4tahapan pr'ses pengambian -ata, 3eri6i#asi3ai-asi -ata -an peap'ran. "ap'ran ini berisi hasi sur3ei Jembatan, $ang -ia#u#an 'eh !aai "itbang Stru#tur Jembatan -i Pusat "itbang Jaan -an Jembatan Pus%atan, Kementerian Pe#er%aan mum -an Perumahan Ra#$at.

1.2 T)*)!'

Tu%uan -ari #egiatan ini a-aah:

1. Memberi#an in6'rmasi #'n-isi Jembatan #epa-a Kepaa !a-an "itbang, ire#t'rat Jen-era !ina Marga, -an ire#t'rat Jembatan.

2. Memberi#an re#'men-asi penanganan Jembatan, #hususn$a re#'men-asi penanganan %ang#a pen-e# -an %ang#a pan%ang #epa-a para penge'a Jembatan seteah semua -ata sur3ai seesai -aam pr'ses tahapan 3er6i#asi -an 3ai-asi -ata.

1.+ L,'(&)- K$(,!"!'

"ing#up #egiatan ini $aitu: 1 2 * +

Mea#u#an pengumpuan -ata %embatan. Mea#u#an peniaian niai #'n-isi %embatan. Pen$usunan -ata, -an #'n-isi %embatan -aam bentu# -'#umen. ;eri6i#asi -an 3ai-asi -ata seara sampingran-'m sesuai -ata niai #'n-isi ter#ini $ang su-ah -isur3ai

1. L/&!, K$(,!"!'

Kegiatan peniaian #'n-isi %embatan -i Jaan (asi'na "intas Trans Suawesi Pr'pinsi Suawesi tara -an pr'pinsi 'r'nta'.

Rute survey ruas jalan trans sulawesi

ambar 1. Peta '#asi #egiatan -an rute pemeri#saan.

BAB II

METODOLOGI

2.1

P$$#,&!!' K/',, J$3!"!'

Pemeri#saan %embatan -ia#u#an untu# memper'eh -ata4-ata #erusa#an eemen4eemen %embatan, -ari beberapa %umah %embatan $ang -ire#'men-asi#an untu# -iperi#sa sesuai -engan #riteria #'n-isi %embatan (K  (iai K'n-isi ber#ateg'ri #ritis -engan berbagai tipe %embatan. <-apun -ata $ang -iper'eh a-aah untu# -asar auan atau -ata pen-u#ung sebagai bahan

pertimbangan -an

perenanaan

pemeiharaan rutin, ber#aa, -an

pergantianrehabiitasi %embatan $ang bersang#utan. engan ber#''r-inasi -engan !aai Penge'a Jaan Jembatan (asi'na P2J(, -i-apat -a6tar -ata4-ata %embatan -i ruas %aan (asi'na -engan berbagai tipe %embatan -an m'-e ragam #erusa#an eemen.

2.2. M$"/! P$'()-)%!' D!"!

Pengumpuan -ata -ia#u#an seara angsung #e titi# '#asi sur3e$ -engan met'-a pemeri#saan 3isua -etai mengguna#an met'-a !MS (Bridge Management System), pengu#uran -imensi, s#etsa #erusa#an eemen, -ata #''r-inat PS (Global Positioning System), serta mengguna#an u%i 'ba
2.+. H!,% Y!'( D,4!-!,.

ari hasi sur3e$, pemeri#saan -an pengamatan -i apangan -ata4-ata $ang -i#umpu#an sangat membantu untu# -i%a-i#an bahan 3eri6i#asi -an 3ai-asi -ata, anaisis #erusa#an -ari berbagai %embatan -an beragam #erusa#an eemen %embatan, sebagai bahan re#'men-asi penanganan sean%utn$a terha-ap 'b$e# %embatan $ang -iperi#sa. iantaran$a a-aah -ata4-ata beri#ut -ibawah ini:     

Tipe %embatan -an -ata -imensi /ist'ris up-ate -ata #erusa#an eemen %embatan ter#ini S#etsa #erusa#an eemen, #uantitas -an 3'ume #erusa#an. ata bahan untu# re3isiperbai#an
BAB III HASIL PEMERIKSAAN KONDISI JEMBATAN

+.1

U)

"'#asi 'b%e# sur3e$ pemeri#saan %embatan ber'#asi -i ruas %aan (asi'na Pr'pinsi Suawesi tara -an pr'pinsi 'r'nta' %aan intas trans suawesi, 'b$e# pemeri#saan a-a -i ) enam ruas %aan (asi'na -engan %umah 1) enam beas %embatan $ang -ire#'men-asi#an untu# -i%a-i#an bahan pemeri#saan -an auan untu# 3eri6i#asi -an 3ai-asi -ata terha-ap -ata4-ata %embatan ter#ini hasi sur3ai $ang ainn$a.

ata4-ata $ang -iper'eh se%auh ini -an hasi perban-ingan -ata awa -an -ata a#hir hasi pemeri#saan -an 3eri6i#asi3ai-asi -ata sementara -apat -isimpu#an -ata4-ata tersebut bisa -i%a-i#an sebagai -ata -asar sebagai bahan anaisa #erusa#an suatu %embatan untu# -i%a-i#an bahan re#'men-asi penanganan %embatan tersebut seteah -ia#u#an 3eri6i#asi -an perbai#ane-iting -ata seara men$euruh, untu# sean%utn$a -ire#'men-asi#an #epa-a piha#4piha# $ang ter#ait -an ber#'peten -aam ha menangani masaah %embatan4 %embatan tersebut..

/asi -ari pemeri#saan -an pengamatan, a-a beberapa %umah %embatan $ang peru penanganan segera -engan #erusa#an $ang beragam, a-apun -ata4-ata %embatan hasi pemeri#saan %embatan $ang peru penanganan segera ber%umah = ) enam %embatan -iantarann$a a-aah sebagai beri#ut -ibawah ini, $aitu :

-

Jembatan Kaase$

-

Jembatan Maruase$

-

Jembatan Maen &

-

Jembatan Minaesa

-

Jembatan T'ang'

-

Jembatan Kea#ar

!er-asar#an hasi pemeri#saan -iapangan ter-apat beberapa niai #'n-isi %embatan $ang -iperbaharui updating  -engan niai #'n-isi %embatan terbaru. !eri#ut ini merupa#an hasi peniaian #'n-isi %embatan terbaru.

NOMOR

NO

JEMBATAN

NAMA JEMBATAN

NILAI KONDISI 2015 BA

LNT

BB

DAS

NILAI KONDISI 2018

JBT

BA

LNT

BB

DAS

JBT

WILAYAH PROVINSI SULAWESI UTARA DAN GORONTALO

<.

R !TS. K?T< M<(<? 50.008.010.0 Kaase$ 0 1

1

2

1

2

1

*

2

2

*

2

50.008.011.0

Kaase$ &

0

1

0

0

1

2

*

1

1

*

*

50.008.01).0

!u' &

*

0

1

2

*

1

2

2

*

2

+

50.008.025.0

Manggatasi#

0

1

0

0

1

2

2

1

1

2

5

50.008.027.0

Maruase$

2

2

2

0

2

*

+

2

1

+

)

15.011.00+.0

Pentu <

1

1

1

0

1

1

1

1

0

1

7

15.011.00+.0

Pentu !

1

2

1

0

1

2

2

1

1

2

*

0

0

1

2

2

1

*

2

0

*

0

1

1

2

*

2

2

*

0

0

0

0

2

1

1

1

2

2

!.

R
1

50.015.00+.0

2 @.

Maen &

R
1 2

50.01).00).0

Paaes

0

0

2

0

2

1

2

1

2

2

*

50.01).002.0

Minaesa

1

0

0

0

1

*

*

2

2

*

R T?"<(? 51.00*.012.0 T'ang' 2

0

0

2

2

*

*

1

2

*

R P<
2

0

2

0

1

1

2

*

2

0

0

0

2

0

1

1

2

*

2

0

0

0

0

1

*

*

2

*

*

. 1 A. 1

51.017.01*.0

2 B.

R
1

+.2

Paris &

H!,% P$$#,&!!' K/',, J$3!"!'

!eri#ut ini merupa#an ring#asan hasi pemeri#saan #'n-isi %embatan -i Pr'pinsi Suawesi tara -an pr'pinsi 'r'nta'. Jembatan $ang -iperi#sa ber%umah 1) enam beas %embatan -iantaran$a a-aah:

NO

1

NAMA JEMBATAN

KALASEY (': 50.008.010.0 KM : 9.00 Pan%ang : 8.)0 m "ebar :9m

JENIS KERUSAKAN ELEMEN aerah airan sungai mengaami hambatan airan #arena

PER KIRAAN KUANTITAS 10m2

REKOMENDASI PENANGANAN

Pemeiharaan rutin -an pembersihan -i se#itar -aerah airan sungai

FOTO – FOTO KERUSAKAN JEMBATAN

NK

+

NO

NAMA JEMBATAN

JENIS KERUSAKAN ELEMEN

PER KIRAAN KUANTITAS


2,5 m

Pembuatan bangunan pengaman -ise#itar %embatan

eagar bet'n mengaami #er'p's -an tuangan terihat -an ber#arat

+m

Perbai#an -engan pathing sesuai -engan spesi6i#asi -an pergantian besi tuangan $ang ber#arat.

Peat antai mengaami #er'p's #arena penuaan -an besi tuangan ber#arat.

2 m2

Perbai#an -engan pathing sesuai -engan spesi6i#asi -an pergantian besi tuangan $ang ber#arat.

Tiang san-aran mengaami g'mpa pa-a bet'n, $1

0,5 m

Pemeiharaan rutin -an perbai#an tiang san-aran

"apisan permu#aan aspa mengaami reta# -an en-utan

12 m2

Perbai#an pa-a apisan permu#aan aspa, srapping -an '3era$ uang.


NK

Jm btg Jbt : 1 btg Tipe : T& Thn. !angun: 199)

2.

KALASEY I ( : 50.008.011.0 KM : 10.00 Pan%ang : 7 m "ebar Jbt : 7 m Jm btg Jbt : 1 btg Tipe : PT& Thn. !angun: 2001

+

NO

*.

NAMA JEMBATAN

BULO II (': 50.008.01).0 KM. 1+.5+ Pan%ang : 7 m "ebar :8m Jm btg : 1 btg Tipe : T& Thn. !angun: 2005




Peat antai ter%a-i en-utan -an #er'p's sehingga tuangan besi ber#arat

2.5 m*

Perbai#an -engan met'-e patching $ang sesuai spesi6i#asin$a atau sama -engan bentu# -an u#uran $ang -itetap#an -aam spesi6i#asi asin$a

"apisan permu#aan aspa $ang #asar

*5m2

Perbai#an uang

eagar seimut tipis

5 m*

Pahing apis permu#aan bet'n

bet'n bet'n

rainase antai tersumbat 'eh tumbuhan iar, $1,$2

+.

MANGGATASIK (': 50.008.025.0 KM. 27.)0 Pan%ang : *1 m "ebar :)m Jm btg : 1 btg Thn. !angun: 1988

'3era$


NK

2

Pemeiharaan rutin -an pembersihan

aerah airan sungai ter%a-i hambatan #arena b'ng#ahan bangunan ama

2 m2

Pembersihan -an n'rmaisasi airan sungai.

"apisan permu#aan berubang -an berge'mbang

15m2

Perbai#an '3era$ uang

-an

2

NO

NAMA JEMBATAN


San-aran h'riC'nta mengaami perubahan bentu#, $2


8m

Peat antai su-ah megaami reta# -an penanganan -engan gr'uting

5.

MARUASEY (': 50.008.027.0 KM. *7.90 Pan%ang : )0 m "ebar :)m Jm btg : 1 btg Tipe : R!< Thn. !angun: 1992


Perbai#an pergantian san-aran.

NK

-an

M'nit'ring reta#an -an penambahan penanganan #erusa#an antai.

"an-asan #aret mengaami perubahan bentu#, <1, 1,+

2 bh

Perbai#an -an pergantian an-asan #aret.

"apisan permu#aan aspa mengaami berubang -an berge'mbang

*17m2

Pemeiharaanperbai #an '3era$ uang.

Peat antai su-ah mengaami reta# #arena peapu#an aus #arena umur, -an su-ah a-a penaganan gr'uting


M'nit'ring #'n-isi #erusa#an antai -an saran pergantian antai.



NO

NAMA JEMBATAN




!atang -iag'na $1, D10 perubahan bentu# #arena benturan tertabra#

+m

Perbai#an -an atau pergantian

"apisan permu#aan aspa berubang -an berge'mbang

Perbai#an, '3era$ uang

-an

Parapet mengaamu reta# -an hanur pa-a bet'n #arena tertabra#, <2,$2,$1 -an <1,$1

* bh

Pergantian $ang baru.

parapet

San-aran h'riC'nta mengaami perubahan bentu# #arena benturan, 1

+m

Pergantian -an pemasangan #embai eemen san-aran.

Peat antai mengaami #er'p's -an #er'nt'#an !ent'n, b1,D14 D*

+7m2

Pergantian antai


NK

NO

)

NAMA JEMBATAN

PENTU A (': KM. Pan%ang : 50 m "ebar :7m Jm btg : 1 btg Tipe : R!< Thn. !angun: 1981


Ran#a %embatan mengaami penurunan mutu at

Pereta#an <2,$1 #ehiangan pergera#an #arena tertutup #'t'ran -an tumbuhan iar eagar ba%a meintang mengaami penurunan mutu at.in-i#asi #arat

7.

PENTU B (': KM. Pan%ang : 1) m "ebar : 7m Jm btg : 1 btg Tipe : R!< Thn. !angun: 1981


Peat antai mengaami reta#an -an sebagian peapu#an #arena penuaan, su-ah a-a penanganan -engan ara gr'uting.


Pengeatan uang seuruh eemen rang#a ba%a

2 bh

Pemeiharaan rutin -an pembersihan

*m

Pemeiharaan -an pengeatan uang.

Per#uatan -an pergantian peat antai %embatan.


NK

1

2

NO

NAMA JEMBATAN

JENIS KERUSAKAN ELEMEN i -aerah airan air utama ter%a-i #erusa#an banguanan pengarah arus sungai

PER KIRAAN KUANTITAS 5 m2

Siar muai <1,<2 mengaami reta# pa-a aspa #arena pergera#an %embatan.

7m

Penurunan mutu at pa-a eemen ranga# ba%a

8.

PINENEK (': 50.015.007.0 KM. 95.*) Pan%ang : +0 m "ebar :7m Jm btg : 2 btg Tipe : T& Thn. !angun: 199)


Perbai#an pergantian.


NK

-an

Perbai#an -an atau pergantian siar muai.

Perbai#an -an pengeatan uang

Pipa uuran ter%a-i #ehiangan bahan eemen !1,$1

* buah

Penggantian pa-a pipa uuran $ang #'mp'nenn$a rusa# -engan pipa p3

Siar muai <1, <2 mengaami reta# pa-a aspa

7m

Perbai#an pergantian siar muai

!et'n tr't'ar hanurg'mpa, $1,$2

7m2

Pergantian -an perbai#an tr't'ar

2

NO

NAMA JEMBATAN

JENIS KERUSAKAN ELEMEN eagar bet'n mengaami #er'p's #arena pe#er%aan $ang #urang bai#


MAEN I (': 50.50+.00+.0 KM. 50.80 Pan%ang : 5 m "ebar :)m Jm btg : 1 btg Thn. !angun:


NK

Peapisanpahing pa-a '#asi #erusa#an.

An-apan umpur $ang berebih -i -aerah airan sungai, !1

9..



Pengi#isan -i <2, a#ibat perubahan p'a airan sungai.

*m

Pembuatan bangunan pengaman abutmen -an n'rmaisasi airan sungai.

Ti-a# a-a tr't'ar, $1,$2

2+m2

Pembuatan tr't'ar

An-apan umpur $ang berebih -i -aerah airan sungai.

21m*

Pemeiharaan -an n'rmaisasi airan sungai.

eagar bet'n mengaami #erusa#an #er'p's, -an #arat pa-a tuangan

5m*

Pergantian geagar

eemen

+

NO

10.

11.

NAMA JEMBATAN

SARAWET I (': 50.01).011.0 KM: )+.05 Pan%ang : 7.)0 m "ebar :)m Jm btg : 1 btg Tipe : PT& Thn. !angun: 1995

PALAES (': 50.01).00).0 KM. *7.21 Pan%ang : 10 m "ebar :)m Jm btg : 1 btg Tipe : T& Thn. !angun: 199*



Peat antai mengaami #er'p's #arena penuaan -an #arat pa-a tuangan -an a-an$a en-utan.

*5 m2

An-apan umpur $ang berebih -i -aerah airan sungai



NK

Pergantian eemen antai

Pemeiharaan rutin -an n'rmaisasi -aerah airan sungai.

"apisan permu#aan aspa reta# meman%ang

7m

Perbai#an -engan penambaan apisan permu#aan.

San-aran h'riC'nta bagian $ang hiang, $2,D14D+

12 m

Perbai#an -an pergantian serta pemasangan #embai

"apisan per#erasan 'prit mengaami reta# <1

8m

Perbai#an -engan penambaan.

2

2

NO

NAMA JEMBATAN



Seimut geagar bet'n tipis

Pipa uuran bagian $ang hiang, $1 -an $2

MINAESA (': 50.01).002.0 KM. 17.+1 Pan%ang : 50.50 m "ebar :)m Jm btg : 1 btg Tipe : R!< Thn. !angun: 1995


NK

Penambaanpahin g -ipermu#aan bet'n

5 bh

Tumbuhan iar -i eemn geagar, b1,$5

12.


Pergantian pemasangan #embai uuran hiang.

-an pipa $ang

Pemeiharaan rutin -an pembersihan.

San-aran h'riC'nta bagian $ang hiang, $2

+m

Pergantian pemasangan #embai.

-an

!et'n tr't'ar g'mpa, $2

1m2

Perbai#an tr't'ar

Siar muai reta# meintang <1, <2

1+m

Perbai#an pemeiharaan muai

-an siar

+

NO

NAMA JEMBATAN


Temb'# #er'p's #arat tuangan

sa$ap -an pa-a



1,5 m2

Perbai#an -engan penambaan -an pergantian tuangan

"antai peat ba%a ge'mbang ber#arat #arena a-an$a rembesan -ari bagian atas.

"an-asan %embatan mengaami pergeseran-e6'r masi <1,$1

Perbai#an reta#an pen$ebab rembesan -an pengeatan uang terha-ap eemen peat ba%a ge'mbang.

1 buah

Perbai#an sistem pereta#an -engan penggantian an-asan agar ber6ungsi #embai

!angunan pengaman gempa, #ehiangan pergera#an <1

1 bh

Perbai#an -an atau pergantian

18m2

Perbai#an pa-a eemen abutment


NK

NO

1*.

NAMA JEMBATAN

TOLANGO (': 51.00*.012.0 KM. )).85 Pan%ang : 2+.80 m "ebar :7m Jm btg : 1 btg Tipe : T& Thn. !angun: 1990




Rang#a buhu bawah <2,$1 mengaami pergeseran h'riC'nta #ea rah temb'# abutmen -an sebai#n$a buhu bawah <1,$2 bergera# h'riC'nta men%auh -ari temb'# abutment E 20 m !angunan b'# -in-ing atas -an -i-ing tega# b'# mengaami peapu#an -an #arat pa-a besi tuangan. <1

1 bh

Pemeri#saan #husus anaisa stru#utr

Siar muai mengaami peebaran eah <1

7m

Pemeiharaan rutin -an perbai#an siar muai.

!et'n tr't'ar mengaami reta# $1

5m

Perbai#an -an penambaan pa-a tr't'ar $ang mengaami reta#


NK

Perbai#an pa-a seuruh permu#aan bet'n b'D antai -an -i-ing tega#

+

NO

NAMA JEMBATAN

JENIS KERUSAKAN ELEMEN Peat antai mengaami peapu#an sebagian -an #arat pa-a besi tuangan

PER KIRAAN KUANTITAS 1.5 m2

eagar ter%a-i reta# seara men$euruh -i#arena#an penger%aan $ang #urang bai#.

1+.

PARIS I (': 51.017.01*.0 KM. 109.50 Pan%ang : 10.50 m "ebar : 7.5 m Jm btg : 1 btg Tipe :T& Thn. !angun: 1995

Perbai#an penambaan


NK

-an

Perbai#an pa-a geagar -engan grouting -engan bahan ep'#si resin -an atau pergantian geagar

Pipa uuran air tersumbat -an uuran air -ari atas a#ibat siar muai $ang rusa#, <1

2m

An-apan umpur $ang berebih -i airan sungai

+0m*

An-apan umpur $ang berebih -i airan sungai


Perbai#an -an pembersihan -ipipa uuran air, serta perbai#an -i siar muai.


('rmaisasi airan sungai -an pembuatan bangunan pengarah airan

2

NO

NAMA JEMBATAN



Pipa uuran air bagian $ang hiang, $1,$2

+bh

Pergantian pemasangan #embai

+5m2

Perbai#an uang.

San-aran h'riC'nta bangian $ang hiang, $1

+m

Pergantian pemasangan #embai

rainase sauran samping <1,$2 hanur #arena ban%ir

10 m2

Pengi#isan -i -aerah% airan sungai arah hiir

2m

"apisan permu#aan aspa #asar

15.

PARIS (': 51.017.012.0 KM. 105.50 Pan%ang : 10 m "ebar : 7.5 m Tipe : PT& Thn. !angun: 1995

An-apan umpur $ang berebih -an p'a airan mengair #e satu titi# airan



NK

-an

'3era$

-an

Perbai#an sauran -rainase samping %embatan

Perbai#an pembuatan bangunan traptangga# pengarah sungai

-an

arus

Pemeiharaan -an n'rmasisai airan sungai.

2

NO

1).

NAMA JEMBATAN

KEAKAR (': 50.01+.01*.0 KM. 299.*2 Pan%ang : *0 m "ebar :)m Jm btg : 1 btg Tipe : R!< Thn. !angun: 199*

JENIS KERUSAKAN ELEMEN Siar muai mengaami reta# meintang #arena pergera#an %embatan <1, <2

PER KIRAAN KUANTITAS 1+m

"apisan permu#aan aspa berubang -an berge'mbang

1+0m2

Peat antai ba%a ge'mbang mengaami #arat #arana a-an$a rembesan air -ari atas antai -an apisan permu#aan aspa.

Peat buhu bawah -an rang#a mengaami penuruna mutu at i-ing penahan tanah <1,$1 mengaami reta#beah

"'#asi se#itar %embatan a-an$a a#ti6itas gaian pasir


Perbai#an siar muai

Perbai#an -engan pengupasan aspa ama -an pergantian apisan permu#aan aspa baru, '3era$ uang. Perbai#an -an pergantian

Pengeatan uang seuruh eemen rang#a ba%a

*m

Perbai#an -an per#uatan banguan -in-ing penahan tanah,

M'nit'ring peringatan.

-an


NK

+

BAB III KESIMPULAN DAN SARAN

+.1.

K$,-)%!' 

T'ta %embatan $ang -ia#u#an pemeri#saan $aitu ber%umah 1)  enam beas  buah %embatan, -engan %umah $ang peru -ia#u#an penanganan segera pa-a tahun 2018 $aitu ) enam) jembatan.

BALAI

9 J)%!6 Y!'( J)%!6 U)%!' J)%!6 U)%!' P$#%) P$'!'(!'!' L/&!, L/&!, P$$#,&!!' S$($#! K!"$(/#, P$$#,&!!' J$3!"!' 72018 K#,", 2018201; J$3!"!'

!aai P2J( Pr'p.Suawesi tara -an 'r'nta'



4

1)

)

K'n-isi Jembatan hasi pemeri#saan -iapangan sebagian mengaami rusa# ringan (K=142 berat (K = * -an #'n-isi #ritis (K = +, sehingga peru -ia#u#an penanganan segera untu# mengantisipasi 3'ume arus auintas, #hususn$a untu# #eamanan -an #en$amanan para pengguna %aan. <-apaun #e ) enam %embatan tersebut a-aah : N/

N!! J$3!"!'

N,%!, K/',, 7NK

K$#)!&!' U"!! P!! J$3!"!'

1

Jembatan Kaase$

*

2

Jembatan Maruase$

+

*

Jembatan Maen &

*

Peat antai -an gegara $ang mengaami reta##er'p's -an

#arat pa-a besi tuangan. +



Jembatan Minaesa

*

Peapu#an pa-a bet'n %embatan b'D %embatan pen-e#at, peapu#an -an #er'p's -an #arat pa-a besi tuangan -i abutment, a-an$a pergera#an h'riC'nta bangunan atas %embatan

5

Jembatan T'ang'

*

eagar seara umum mengaami reta#an $ang sangat parah reta# stru#tura

)

Jembatan Kea#ar

*

"apisan permu#aan aspa mengaami berubang -an berge'mbang, peat antai ba%a ge'mbang ber#arat -an sebagian meen-ut.

K'n-isi %embatan hasi pemeri#saan -iapangan sebagian mengaami berbagai tipe #erusa#an, rusa# ringan, rusa# berat -an #ritis, sehingga peru -ia#u#an pemeiharaan rutin, pemeiharaan #husus -an penanganan segera.



/asi 3eri6i#asi #'n-isi %embatan menun%u#an a-an$a perbe-aan hasi peniaian #'n-isi, sehingga -iperu#an a-an$a pening#atan #uaitas &nspe#t'r Jembatan agar peniaian #'n-isi %embatan men%a-i ebih 'b%e#ti6, -an semua -ata hasi sur3ai harus -i 3eri6i#asi3ai-asi sebeum -ia#u#an peap'ran.



ata hasi pemeri#saan #e 1)  enam beas %embatan, bisa berupa penanganan ber#aa, penanganan men-esa# terutama pa-a %embatan4%embatan #ateg'ri #ritis. <-apun #erusa#an4#erusa#an $ang ter%a-i pa-a %embatan4%embatan ber3ariasi umumn$a -i peat antai, apisan permu#aan, rang#a $ang mengaami penurunan mutu at, -an #urangn$a pemeiharaan rutin.

+.2.

S!#!' 

Peru -ia#u#an up-ating -ata niai #'n-isi %embatan -i -aam -atabase hasi sur3ai 3ia api#asi &(;&4J -engan mea#u#an 3eri6i#asi -an 3aia-asi -ata, agar sesuai -engan #'n-isi a#tua. !eberapa me#anisme up-ate -ata -apat -ia#u#an 'eh penge'a 6isi# %embatan -engan menga%u#an #e masing4masing P2J(.

LAMPIRAN RAPAT EVALUASI HASIL SURVEY

Gambar 18. Rapat Koord!a" da! #a$da" %&mbata! d Goro!ta$o

Gambar 1'. Rapat Koord!a" da! #a$da" %&mbata! d Ma!ado

LAMPIRAN LEMBAR PAPARAN PRESENTASI EVALUASI DATA.

Laporan Audit Jembatan Kritis Prov. Sulut Gorontalo

Recommend Documents