INFORME LABORATORIO LABORATORIO DE HIDRAULICA “ESTUDIO DEL COEFICIENTE DE FRICCION EN CANALES”
VICTOR MANUEL VERUTTI COD: 04072001
ING. MARIA ELVIRA GUEVARA
UNIVERSIDAD EL CAUCA FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL POPAYAN 2010
OBJETIVOS
Determinar los distintos coeficientes de fricción de canales de acuerdo a lo establecidos por los diferentes investigadores. Observar los fenómenos físicos que se presentan en el canal rectangular y trapezoidal. Conocer los diferentes instrumentos y aprender el modo de utilizarlos en esta practica.
ESUEMA DEL CANAL UTILI!ADO
Canal sin debidas adecuaciones
PROCEDIMIENTO GENERAL
Se midieron las variables geométricas del canal para los tramos rectangular y trapezoidal, se tomaron las respectivas cotas y distancia orizontal para cada tramo con el fin de calcular su pendiente. Se midió la temperatura y se empezaron a establecer caudales para medir las diferentes profundidades presentadas para cada caudal.
DETERMINACION DEL COEFICIENTE DE FRICCION PARA EL CANAL TRAPE!OIDAL
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ANALISIS DE RESULTADOS
una de los pocos valores positivos para se puede decir que este canal es eMtremadamente liso. 4os dems coeficientes n de las ecuaciones de Ianning, Janguillet y Kutter y Kutter, se encuentran entre "."") y "."(( dando un indicador que el canal es de concreto con revestimiento muy liso. 0sta afirmación se ratifica al observar el tipo de comportamiento idrulico el cual es el de un conducto idrulicamente lisoP lo que no ocurre con el canal trapezoidal, en donde el comportamiento es rugoso.
0l espesor de la subcapa laminar viscosa Bo disminuye en el caso de los dos canales a medida que aumenta el caudal, y el nQmero de =eynolds 7G&""":, indica que el régimen de fluo es turbulento, lo que es general para los fluidos, como el agua, que corren libremente segQn la teoría.
OBSERVACIONES
Se observo que al colocar una compuerta 7cierre lento: en el canal se alteraron las condiciones normales del fluido, aguas arriba se retarda 7sube el nivel: y agua abao se acelera 7baa el nivel:. *odos los anteriores clculos fueron ecos en el sistema 7C.J.S.:, aunque todos estos clculos se pueden trabaar en el sistema 7I.K.S:.
CONCLUSIONES
Se sabe que el canal esta construido en concreto, lo que nos indica que ubo errores dentro del trabao eMperimental en el canal trapezoidal que no cuadran con la realidad. 0stos errores se pudieron presentar en la lectura por agudeza visual tanto en los valores para la medición de reas, observación en la altura de manométrica y en la lectura del medidor de agua.
