LABORATORIO LABORATORIO DE REFRIGERACIÓN REFRIGERACIÓN Y AIRE ACONDICIONADO TEMA: PRUEBAS MECÁNICAS Y ELÉCTRICAS LABORATORIO Nº 4
INTEGRANTES: DOCENTE: ESPECIALIDAD: Tecnología Tecnología Mecánica Mecánica Eléctrica Eléctrica Fecha de realización: Fecha de presentación:
2014
Índ!" 1# OB$ETI%OS..................................................................................................1 2# FUNDAMENTO TE&RICO............................................................................1 '# E(UIPO ) MATERIALES..............................................................................3 4# SEGURIDAD.................................................................................................6 *# PROCEDIMIENTO........................................................................................6 +# CUESTIONARIO.........................................................................................10 ,# OBSER%ACIONES......................................................................................13 -# CONCLUSIONES........................................................................................13 .# RECOMENDACIONES................................................................................13 10#
BIBLIOGRAFIA.......................................................................................13
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ANE/OS..................................................................................................14
1# OB$ETI%OS
Eal!ar el co"presor "ediante pr!e#as eléctricas $ "ecánicas. Eal!ar los co"ponentes eléctricos del co"presor.
2# FUNDAMENTO TE&RICO C3"3" %os co"presores son los dispositios encargados de hacer pasar el &!ido 'rigorígeno desde la presión de eaporación( correspondiente a las condiciones del 'oco 'río( a la presión de condensación del 'oco caliente( por lo )!e ha$ )!e hacer !n aporte e*terior de tra#a+o.
F5# 1# A6!7!8n d" B797 T""37;37 d" ;n C3"3#
%os co"presores sellados her"ética"ente !tilizan condensadores de arran)!e para el "otor para a$!darles a desarrollar !n to)!e e*tra necesario para co"enzar a '!ncionar #a+o la presencia de !na carga. %os condensadores de arran)!e de los "otores p!eden 'allar por "!chas razones( siendo la edad $ el calor las dos ca!sas "ás grandes.
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F5# 2# C;"3 d"6 C3"3
En !n circ!ito cerrado a la larga prealece !na condición de e)!ili#rio. ,ara a"pliar "ás este concepto tene"os )!e er si el co"presor aspira apor "ás rápida"ente( )!e el )!e se p!ede 'or"ar en el eaporador( la presión descenderá $ con esto la te"perat!ra en el eaporador. ,or el contrario( si la carga en el eaporador se elea( el re'rigerante se eaporará "ás rápida"ente lo )!e prod!cirá !na "a$or presión $ por esto !na "a$or te"perat!ra en el eaporador. El re'rigerante sale del eaporador( o #ien co"o apor sat!rado o ligera"ente recalentado $ entra en el co"presor donde es co"pri"ido. Ver fguras 3 y 4.
F5#
F5# 4# S"7 d" D"!7357#
'# C3!;67!8n d" G7#
El tipo de co"presor depende del tipo de &!ido 'rigorígeno !tilizado. En las "á)!inas de desplaza"iento positio se aplica !na '!erza e*terior para o#ligar a !n cierto ol!"en de gas o apor a desplazarse desde el recinto a #a+a presión hasta el recinto a alta presión. En las "á)!inas centrí'!gas el "oi"iento de !n rotor en el seno del gas o apor co"!nica a éste !n incre"ento de energía cinética( )!e posterior"ente
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se trad!ce en !n incre"ento de presión al pasar el &!ido por !n cond!cto de sección aria#le )!e act-a co"o di'!sor.
F5# *# P73" n"3n7 d"6 C3"3
EL RELÉ es el ele"ento de encargado de "antener al deanado de arran)!e en circ!ito d!rante el arran)!e $ para l!ego desconectarlo.
F5# +# R"6< d" A337n=;" ) P73 d"6 C3"3#
n ele"ento de seg!ridad "!$ i"portante es EL PROTECTOR TÉRMICO( )!e al detectar !n so#recalenta"iento este a#rirá el circ!ito.
F5# ,# P3"!3 T<3! Cn37 S>3" C33"n"#
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F5# -# Cn"?8n E6
El condensador $ eaporador son interca"#iadores de calor( $ p!eden llear asociado !n entilador para 'orzar el paso de aire a traés de ellos( para lograr co"pletar n!estro ciclo de re'rigeración. /er g!ra . %a co"presión se realiza ig!al )!e en !n "otor de e*plosión( esto es por el "oi"iento de !n pistón. El co"presor necesita !na energía $ prod!ce !n tra#a+o. Este tra#a+o es trans'erido al apor re'rigerante $ se le lla"a tra#a+o de co"presión.
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CLASIFICACIÓN DE LOS COMPRESORES EN FUNCIÓN DEL MONTA$E @ERMÉTICOS
2o des"onta#les( "otor eléctrico $ co"presor en la "is"a carcasa.
Míni"as '!gas de re'rigerante. Motor eléctrico re'rigerado por el gas de ad"isión. Me+or '!nciona"iento del "otor. o"pati#ilidad re'rigerante deanados.
SEMI@ERMÉTICOS @ERMÉTICO ACCESIBLE
5g!al )!e el her"ético pero des"onta#le para reparación.
ABIERTOS
Motor $ co"presor "ontados por separado.
Motor separado del circ!ito 'rigoríco "!$ !sado con el a"oniaco. orrosión del a"oniaco al co#re7. 8ic!ltad de "anteni"iento de las +!ntas: F!gas( desgaste( "enos rendi"iento "ecánico.
*
'# E(UIPO ) @ERRAMIENTAS# E=; C3"3 "3<!
M73!7 E>37!
C3"3 "3<!
D7n
I6;37!8n
M;6"3 d576 Pn7 7"33!7
@ERRAMIENTAS
M73!7
I6;37!8n +
M7n6d
4# PROCEDIMIENTO *# CUESTIONARIO +# OBSER%ACIONES ,# CONCLUSIONES
-# RECOMENDACIONES
.# BIBLIOGRAFIA
http:99.'oro'rio.co"9inde*.php; option
ieid<14?:elco"presor@?.. http:99.'!llti"ers.co".ar9aire=a!tos9"an!al@?0de @?0re'rigeracion.pd'
,
10#
ANE/OS
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