Jobsheet Pemeriksaan Dan Pemeliharaan Sistem Bahan Bakar Mekanik

Jobsheet Pemeriksaan dan Pemeliharaan Sistem Bahan Bakar Mekanik   Nama : ……………………………………………

Sekolah

: ………………………………………

Kelas

Hari/Tanggal

: ……… ………….…………………………..

: ……… ……………………………………………

a. Tujuan Tujuan Kegiatan Belajar Peserta diklat dapat menjelaskan prosedur pemeriksaan komponen sistem bahan bakar mekanik. • Peserta diklat dapat menjelaskan prosedur penyetelan komponen sistem bahan bakar mekanik. • Peserta diklat dapat menjelaskan prosedur penyetelan karburator. • N Pemeriksaan/Pemeliharaa Hasil Langkah Kerja o n Pemeriksaan 1 Pemeriksaan katup sistem • Katup uk harus tertutup penuh pada saat tombol uk ditarik  uk manual.  penuh •

"

dikembalikan penuh. Pem Pemerik riksaan si sistem pe pemutus • Hidupkan mesin uk  • #epaskan selang $akum dari membran dan periksa bah!a •

%

Pemeriksaan otomatis

sistem

linkage uk kembali Pasang kembali selang $akum pada membrane

Gambar !. Pemeriksaan sistem pemutus uk  uk •   #epasakan konektor karburator  • &kurlah tahanan antara rumah koil dengan dari konektor 

•

karburator dan masa. Spesi'ikasi tahanan : 1( ) 1* + pada ",- . Hidupkan mesin eberapa saat kemudian0 periksa bah!a katup uk mulai

•

membuka dan rumah rumah uk panas. atikan mesin.

•

2

Katu Katup p uk uk haru haruss ter terbuka buka penu penuh h !akt !aktu u tombo omboll uk  uk 

Gambar ". Pemeriksaan sistem uk otomatis Pemeriksaan pompa Pemeriksaan pompa perepatan uka katup gas dan periksa  perepatan uka katup gas  bah!a bensin keluar dari nosel akselerasi dan perik periksa sa bah! bah!aa bens bensin in keluar dari nosel akselerasi

3

Pemeriksaan dashpot

•

• • • •

8

Pemeriksaan epat

putaran

Gambar #. Pemeriksaan pompa perepatan Setelah mesin dipanaskan0 lepas selang $akum dari

membran dan sumbatlah ujung slang $akum Stel putaran mesin pada %,,, rpm #epas pedal gas. Periksa putaran penyetelan dashpot 4".,,, 5 ",, rpm6 Stel dashpot dengan ara memutar sekrup penyetel dashpot. Penyetelan dilakukan dalam keadaan kipas  pendingin dimatikan.

Gambar $. Pemeriksaan 7ashpot idel • Panaskan mesin hingga menapai temperatur kerja. • Pasanglah tahometer pada mesin. • Hentikan kerja am breaker dengan ara melepas selang •

$akum dari am breaker dan sumbat ujung selang. Stel am idel epat dengan ara : menahan katup gas sedikit

•

terbuka0 tarik 'ast idel am ke atas dan kembalikan katup gas pada posisi semula sambil menempatkan tuas throttle di atas step ketiga dari am. 9pabila keepatan idel epat tidak sesuai spesi'ikasi stel

•

keepatan idel tinggi dengan memutar sekrup penyetel idel epat. Periksa kembali bah!a putaran mesin kembali ke keepatan idle setelah pedal gas ditekan sedikit. Hubungkan kembali selang $akum

(

Gambar %. Penyetelan am idel epat Pemeriksaan pemanas positi' • #epaskan konektor pemanas PT temperatur oe''iient 4PT6 • &kurlah tahanan antara terminal

PT

dan

masa

menggunakan ohmmeter. Spesi'ikasi tahanan : " )8 +  pada ",- .



Gambar &'. Pemeriksaan pemanas PT Pemeriksaan pelampung dan • Periksa pen pi$ot 416 kemungkinan tergores atau aus. katup jarum • Periksa pelampung 4"6 kemungkinan bibirnya peah dan aus • • •

*

1,

Gambar &(. Pemeriksaan pelampung dan katup jarum &ntuk memeriksa kerja po!er piston dapat dilakukan dengan ara menekan po!er piston dan mengamati apakah  po!er piston dapat bergerak dengan halus dan dapat kembali ke posisi semula setelah dilepas.

Pemeriksaan po!er piston

Pemeriksaan katup 4po!er $al$e6

 pada lubang;lubang pen pi$ot Periksa pegas 4%6 kemungkinan patah atau memburuk  Periksa katup jarum 426 dan plunger 436 kemungkinan aus. Periksa saringan 486 kemungkinan berkarat atau rusak 

Gambar &). Pemeriksaan po!er piston po!er  Pemeriksaan katup po!er dilakukan dengan ara memeriksa saluran yang terdapat pada katup po!er. Saluran tersebut harus terbuka pada saat katupditekan dan tertutup kembali  pada saat dilepas.

Gambar &. Pemeriksaan katup po!er  11 Pemeriksaan solenoid • #epas solenoid dari karburator   pemutus bahan bakar  • Hubungkan bodi katup solenoid dan terminal solenoid ke •

terminal baterai. Pada saat katup solenoid dihubungkan atau dilepas dengan  baterai harus terdengan suara
1"

Penyetelan pelampung

•

Gambar &&. Pemeriksaan solenoid Pasang katup0 pegas dan plunger pada dudukan Pasang pelampung dan pen pi$ot iarkan pelampung menggantung dengan sendirinya 7engan SST0 periksa elah antara pelampung dan air horn.

•

9pabila tinggi pelampung 4posisi tertinggi6 tidak sesuai dengan spesi'ikasi0 stel dengan ara membengkokkan  bibir pelampung. 9ngkat pelampung dan dengan SST periksa elah antara

•

 plunger katup jarum dan bibir pelampung. 9pabila tinggi pelampung 4pada posisi terendah6 tidak 

• • •

sesuai dengan spesi'ikasi0 stel dengan membengkokkan bibir samping pelampung.

1%

Penyetelan ampuran idel

ara

Gambar &!. Pemeriksaan elah antara pelampung dengan air horn • Hidupkan mesin sampai temperatur kerja • Pasang tahometer  • Stel putaran idel 4stasioner6 sesuai spesi'ikasi • Putar baut penyetel putaran idel 4idle mi=ture adjusting

sre!6 ke kanan atau ke kiri sampai diperoleh putaran maksimum. • Stel kembali putaran idel 4,,;3,rpm6

Gambar &#. Penyetelan putaran idel  Kesimpulan :

…………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………… …………………………………………………………………………………………………………………………… …………………………………………………

…………………………………………………………………………………………………………………………… ………………………………………………… Tugas : •

#akukan obser$asi di bengkel mobil0 kemudian identi'ikasi jenis gangguan mesin yang disebabkan

system bahan bakar mekanik. enurut anda apa yang perlu dilakukan mekanik untuk mengatasi gangguan tersebut>  Nilai : Catatan Guru :  Paraf : ……………………………………………………………… . ……………………………………………………………… . ……………………………………………………………… . •