MEMPERBAIKI KERUSAKAN TRANSMISI MANUALDAN KELENGKAPANNYA Kompetensi : Membongkar Unit transmisi Manual A.
TUJUAN KHUSUS PEMBELAJARAN Setelah mempelajari materi ini siswa dapat : 1. Melepas Unit Transmisi dengan benar 2. Membongkar Transmisi dengan benar 3. Membongkar Unit tuas pengontrol dengan benar 4. Memeriksa, memperbaiki transmisi sesuai standar 5. Memeriksa, memperbaiki unit tuas pengontrol sesuai standar
B.
MATERI PEMBELAJARAN Perbaikan Kerusakan Transmisi Manual dan Kelengkapannya. Alat dan Bahan Alat 1. Tool Box 2. Alat Khusus (SST) 3. Dongkrak 4. Penyangga (stand) 5. Alat Ukur (DTI) 6. Feeler Gauge
Bahan 1. 2. 3. 4. 5. 6.
Mobil Bahan Pencuci Bahan Pelumas Kain Pembersih Rak Tempat Komponen Tempat Penampung Oli
C. KESELAMATAN KERJA 1. Pastikan bahwa kendaraan telah ditumpu pada tempat yang sudah ditentukan dengan aman. 2. Jika membongkar komponen yang rumit, buatlah tanda pengenal pada bagian yang tidak mempengaruhi fungsinya untuk memudahkan pada waktu perakitan kembali. 3. Melumasi bagian-bagian sebelum merakit 4. Untuk menambah efisiensi kerja dan meningkatkan ketepatan, pergunakan alat sesuai dengan fungsinya. LANGKAH KERJA 1. Melepaskan Unit Transmisi 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9 1.10 1.11
Lepaskan kap mesin Lepaskan klem penahan baterai dan baterai Lepaskan hubungan kabel ke starter, massa transmisi, switch lampu mundur. Lepaskan motor starter Lepaskan kabel spedometer Lepaskan hubungan kabel kopling Lepaskan baut yang menghubungkan transmisi dengan mesin Dongkrak kendaraan, lepaskan roda depan kiri dan kanan Keluarkan oli transmisi Lepaskan lower suspension Lepaskan pipa knalpot ii
1.12 1.13 1.14 1.15 1.16 1.17 1.18 2.
Lepaskan hubungan bagian-bagian tuas pengontrol dari rumah transmisi. Lepaskan batang stabilizer Lepaskan braket samping lower arm Lepaskan drive shaft Lepaskan baut-baut pengikat transmisi Tahan bagian bawah transmisi dengan dongkrak Turunkan transmisi dari bawah kendaraan
Membongkar Transmisi A. Bak dan Tutup Transmisi 1. Lepaskan baut penyumbat untuk pengisian dan pembuangan oli
2. Lepaskan braket kabel kopling dan braket dudukan mesin.
3. Lepaskan switch lampu mundur dan sumbat pernapasan.
4. Lepaskan plat pengunci dan spedometer shaft. 5. Lepaskan oil seal
iii
6. Lepaskan tutup belakang transmisi. 7. Keluarkan case cover dengan memukulnya dengan palu plastiksecar perlahan-lahan.
8. Lepaskan pipa oli
9. Lepaskan plat pengunci bola dan Keluarkan pegas penekan dan bola.
gasket.
10. Lepaskan kotak transmisi dengan cara memukul kotak yang diberi penguat dengan palu plastik. 11. Keluarkan snap ring
12. Lepas tuas pengontrol dan bagian-bagiannya.
13. Lepaskan plat pengunci bearing in put shaft.
iv
14. Lepaskan unit in put shaft dan out put shaft.
15. Lepaskan Diferensial Case dengan sebuah batang kuningan yang diletakkan pada inner race bearing samping, pukul batang kuningan secara perlahan-lahan
B.
Input shaft 1. Lepaskan mur pengunci (hanya transmisi 4 kecepatan). 2. Jepit bagian gigi satu pada catok jagalah agar tidak rusak. 3. Dengan sebuah pahat, lepaskan mur pengunci. 4. 5.
Lepaskan washer pegas kerucut. Kemudian lepaskan bearing mengguna-kan SST.
6.
Lepaskan gigi 4 dan bosnya.
7.
Lepaskan ring sinkromesh
v
dengan
5. Lepaskan ring sinkromesh dan gigi tiga.
6. Lepaskan shaft snap ring, menggunakan dua buah obeng.
dengan
7. Lepaskan bearing dengan menggunakan SST.
C. Output Shaft 1. Lepaskan mur pengunci - Jepit gigi reduksi dari out put shaft dengan catok. Jaga agar tidak menimbulkan kerusakan. - Bebaskan bagian mur yang di kunci dengan pahat, lepaskan mur pengunci.
2. Lepaskan washer menggunakan SST.
dengan
3. Lepaskan gigi percepatan 4, penggerak spedo-meter dan percepatan 3.
vi
gigi gigi
4. Lepaskan gigi 2 keseluruhan.
000 09905-00012
5. Lepaskan bos gigi sinkromesh no. 3
2
dan
ring
6. Lepaskan hub sinkromesh no. 2. - Lepaskan kedua key spring dan ketiga shiftingkey
7. Lepaskan spacer dan needle roller bearing.
D.
Gigi 5 1. Lepaskan slofted spring pin
2. Lepaskan mur pengunci : - Tahan input shaft, bebaskan bagian mur yang dipukul dengan pahat. - Lepaskan mur pengunci input shaft. - Tempatkan sleeve ke posisi gigi 5. - Lepaskan mur pengunci bagian output shaft. 3. Lepaskan conical spring washer input shaft dan transmission hub sleevestopper.
vii
4. Lepaskan garpu pemindah gigi 5 dan clutch hub no. 3
5. Lepaskan ring sinkromesh, gigi 5 dan bos gigi 5.
6. Lepaskan conical spring washer pada output shaft.
E.
Unit Tuas Pengontrol 1. Lepaskan prosed idle gigi mundur bersama pegas penekannya.
2. Lepaskan pipa penahan dengan menggunakan driftpin (4 buah).
3. Lepaskan poros garpu pemindah gigi 5 dan mundur. Lepaskan lengan atas pemindah untuk mundur.
4. Lepaskan poros dan pemindah gigi 3 dan 4.
garpu
viii
5. Keluarkan poros pemindah gigi 1 dan 2. Lepaskan garpu pemindah gigi 1 dan 2.
6. Keluarkan output shaft dan input shaft bersama-sama.
7. Keluarkan selecting dan shifting bell crank support assembly dan magnet.
8. Keluarkan plat (interlock plate).
pengunci
tuas
9. Keluarkan washer gelombang, mur dan baut pengikat.
10. Sesudah Diferensial Case dilepas, kemudian lepaskan shift da select shaft.
F. Shift Lever dan Shifting Selecting Rod
ix
1. - Melepas shift lever knob dan select lever bolt. - Lepaskan penahan tutup debu.
Shift & select shaft
2. - Lepaskan hubungan tuas pemindah dan pemutih (shift dan select) pada transmisi. - Lepaskan bos
3. Lepaskan extension rod assembly dan penahan tuas pinion.
3.
Periksa spedometer shaft terhadao kerusakan atau aus A. Bak dan Tutup Transmisi 1. Periksa setiap bearing aus atau rusak. Suku Cadang Bearing
Cara Memeriksa Bila inner race diputar dengan tangan, dapat berputar dengan lembut tanpa tertahan berarti beariang baik.
2. Periksa setiap oi seal mungkin rusak atau aus. Suku Cadang Bagian bibir oil seal
Cara Memeriksa Shift & select shaft section
Periksa dengan secara visual kalau bibir oil seal rusak atau aus.
3. Periksa spedometer shaft terhadap kerusakan atau aus. Komponen Drive shaft Diameter dalam
Spesifikasi mm (inch)
Limit mm (inch) 7,96 (0,313)
8(0,3150)
8,10(0,319)
x
Input shaft section
Bearing section at differential side
shaft sleeve Bibir oil seal “O” ring Permukaan gigi driven gear
Periksa secara visual kemungkinan rusak atau aus
4. Periksa spedometer shaft terhadap kerusakan atau aus.
B. Input Shaft 1. Periksa bush gigi 4 mungkin rusak atau aus Komponen Diameter
Harga spesifikasi mm (inch)
25 00..042 027
0.9843 Diameter luar
Panjang keseluruhan Tebal bagian flange
0.0017 0.0011
37 00..040 080
1.4567
Limit mm (inch) 25.02
(0.985) 36.89
(1.452)
29 0.03 (1.1417 0.0012) 3 0.06 (0.1181 0.0024)
28.97 (1.141) 2.94 (0.116)
0.0016 0.0031
Periksa setiap gigi terhadap kerusakan atau aus Komponen Gigi 3 (input)
Gigi 4 (input)
Bagian alur Bagian gigi Bagian tap Kedua permukaan gigi Bagian fitting Hub dan sleeve
4.
Harga spesifikasi mm (inch) Bore Width
37 00.025
1.4567
27.5 0.020.27
0.0010 0
37 00.025
1.4567
1.0827
0.0079 0.0106
26 00..13 20
0.0010 0
1.0236
0.0051 0.0079
Limit mm (inch) Bore Width 37.05 27.2
(1.459)
(1.071)
37.05
25.7
(1.459)
(1.012)
Periksa dengan mata apakah ada yang aus atau rusak
Periksa apakah longgar, ada yang patah atau melentur
Periksa clucth hub dan sleeve gigi 3 dan 4 rusak atau aus. Clucth Hub Komponen Limit Bagian alur Periksa secara (spline) visual mungkin ada yang rusak Synchromesh shifting key atau aus. inserting sleeve Dengan hub dimasukkan ke sleeve, periksa apakah ada yang longgar arah ke atas, ke bawah atau ada yang miringmiring.
xi
Sleeve Komponen
Harga Spesifikasi mm (inch)
7.0 00..12 05
Lebar alur shift fork (tuas pemindah)
0.276
Bagian pengikatan gigi
4.
Periksa secara visual apakah ada yang rusak atau patah.
25 00..017 002
0.9843
Harga Spesifikasi mm (inch0
5.0 00..24
0.197
Spring
(0.984)
Limit mm (inch) 4.3
0.008 0.016
(0.169)
Periksa secara visual apakah ada yang aus atau rusak.
Periksa ring sinkromesh terhadap kerusakan atau aus Komponen Celah 3rd and antara 4th synchrosizer gears ring dan gigi kalau di tekan satu sama lainnya Kerusakan pada bagian dalam yang ditap Alur rusak
Harga Spesifikasi mm (inch) 0.85-1.45 (0.0340.06)
Limit mm (inch) 0.5 (0.020)
Periksa secara visual mungkin rusak, aus atau ada yang pecah.
Periksa bearing terhadap kerusakan atau aus Komponen Bearing
C.
Periksa shifting key dan key spring rusak atau aus
Key 3 & 4 (H)
8.
0.0007 0.0001
Limit mm (inch) 24.99
Periksa secara visual apakah ada yang aus atau rusak.
Komponen
7.
(0.287)
Harga Spesifikasi mm (inch)
Diameter luar input shaft yang berhubungan dengan bagian dalam bos Permukaan gerigi, gigi-gigi dan alur
6.
Periksa input shaft terhadap kerusakan atau aus Komponen
.
0.004 0.002
Limit mm (inch) 7.3
Kriteria Pemeriksaan Pastikan bahwa lager-lager dapat berputar dengan smooth (lancar) tanpa disendat-sendat bila bagian dalamnya dipegang dengan jari dan diputar
Gantilah suku cadang jika menunjukkan kerusakan atau di luar spesifikasi. Output Shaft 1. Periksa bos gigi 2 terhadap keausan atau rusak xii
Komponen
Harga Spesifikasi mm (inch)
29 00..115 0045
Diameter dalam
1.1417
1.4567
Panjang keseluruhan
0.0045 0.0051
37 00..40 80
Diameter luar
Limit mm (inch) 28.84 (1.135) 36.89
(1.4524)
32.5 0.03 (1.2795 0.0012)
32.47 (1.2783)
0.0016 0.0031
2. Periksa setiap gigi terhadap kerusakan atau aus Komponen
Spesifikasi Diameter dalam Lebar
37 00.25
Gigi 1 (output)
1.4567
32.5 00..20 27
0.0010 0
37 00.025
Gigi 2 (output)
1.457
Bag. Alur Bag. Kerucut Bagian Gigi Kedua tepi gigi-gigi Bag. Fitting
Limit mm (inch) Diameter Lebar dalam 37.05 32.2
0.025 0
1.2795
0.0079 0.0106
32.5 00..13 20
1.2795
0.0051 0.0079
(1.459)
(1.268)
37.05
(32.2
(1.459)
(1.268)
Periksa secara visual bagian yang ruda atau aus
Periksa dengan mata apakah sudah longgar, ada yang patah atau meluntur.
3. Periksa clutch hub gigi 1 & 2 dan gigi mundur terhadap keausan atau rusak. Clutch Hub Komponen Limit Splined section Periksa secara visual mungkin ada yang Synchromesh shifting aus atau rusak. key fitting groove Dengan hub dimasukkan ke sleve periksa apakah ada yang longgar atau yang miring.
Reverse Gear Komponen
Specified value
7.0 00..12 05
Lebar alur tuas pemindah
0.276
Bagian pengikatan gigi Reverse gear toot surface
4.
Periksa kerusakan visual dan kerusakan atau rusak.
Periksa output shaft terhadap keausan atau rusak Komponen
Diameter luar output shaft yang berhubungan dengan needle roller bearing (lager)
Harga Spesifikasi mm (inch)
30 00.021
1.1811
0 0.0008
Permukaan gerigi gigi dan alur
5.
0.004 0.002
Limit mm (inch) 7.3 (0.287)
32 00..009 029
1.2590
Limit mm (inch) 29.96 (1.1795) 31.96
0.0004 0.0011
(1.2583)
Periksa secara visual apakah ada yang aus atau rusak.
Periksa shifting key dan key spring aus atau rusak xiii
Komponen
Specified value mm (insh) 51 0.1 (0.2008 0.0039)
Shifting key st nd for 1 & 2 gears (dimension H) Spring
6.
Visually inspect the spring for damage or distortion
Periksa subgear gigi 1 dan 2 dan washer pegas konis rusak atau aus. Komponen
Speified value mm (insh)
47 00.2
Diameter dalam subgigi
1.8504
Permukaan conical spring washer yang bergerak sliding dan sub gigi
6.
0.0079 0
Limit mm (insh) 47.5 (1.870)
Periksa secara visual mungkin ada yang rusak.
Periksa ring sinkromesh terhadap kerusakan atau aus Komponen
Celah antara synchromesh ring dan gigi
1st and 2nd gears
Kerusakan pada bagian dalam yang di tap Alur rusak
8.
Limit mm (inch) 4.7 (0.185)
Harga Spesifikasi mm (inch) 0.85-1.45 (0.03350.0571)
Limit mm (inch) 0.5 (0.020)
Periksa secara visual mungkin kerusakan atau pecah.
Periksa bearing terhadap kerusakan atau aus
Komponen Bearing
Kriteria Pemeriksaan Periksa bahwa bearing dapat berputar dengan lembut tanpa tersendat-sendat.
9.
Gantilah suku cadang jika menunjukkan kerusakan atau melebihi spesifikasi.
D.
Gigi 5 1. Periksa bos mungkin aus atau rusak Komponen
Harga Spesifikasi mm (inch)
Diameter dalam
25 00..042 027
0.9843 Diameter luar
37
0.040 0.080
1.4567
Panjang total
Tebal flange
0.0017 0.0011
0.0013 0.0031
Limit mm (inch) 25.02 (0.985)
29 0.03 (1.1417 0.0012) 3 0.06 (0.1181 0.0024)
36.89 (1.452)
28.97 (1.141) 2.94 (0.116)
2. Periksa gigi 5 aus atau rusak
xiv
Harga Spesifikasi mm (inch) Bore Width
Komponen Gigi 5 (input)
37
0.025 0
1.4567
Bagian alur Bagian kerucut Bagian gigi Gigi tepi Gigi-gigi Bagian fiting
26
0.001 0
Limit mm (inch)
0.13 0.20
1.0236
0.005 0.008
Bore 37.05 (1.459)
Width 25.7 (1.012)
Periksa secara visual bagian yang rusak atau aus
Periksa apakah longgar atau pecah
Periksa clutch hub dan sleeve gigi 5 mungkin aus atau rusak. Clutch Hub Komponen Splined section Synchromesh shifting key fitting groove
Limit Periksa secara visual mungkin ada yang aus atau rusak. Dengan Hub dimasukkan ke sleeve, periksa apakah ada yang longgar atau miring.
Sleeve
Sleeve Komponen
Harga Spesifikasi mm (inch)
Lebar alur shift fork Bagian kaitan gigi
3.
700.012.05
0.276
0.004 0.002
7.3 Cluct hub (0.287)
Periksa secara visual mungkin rusak atau pecah.
Periksa shifting key dan key spring
Komponen th
Key for 5 gear (Dimension H) Spring
5.
Limit mm (inch)
Harga Spefiksiasi mm (inch)
Limit mm (inch)
5.000..24
4.3 (0.169)
0.1969
0.0079 0.0158
Periksa secara visual apakah ada yang rudak atau aus.
Periksa ring sinkromesh terhadap keausan atau rusak xv
Komponen Celah antara synchronizer dan gigi kalau ditekansatu sama lainnya. Alur rusak kerusakan pada bagian dalam yang di tap.
6.
Limit mm (inch) 0.5 (0.020)
Periksa secara visual mungkin rusak, atau ada yang pecah.
Periksa garpu pemindah gigi 5 mungkin rusak atau aus Komponen Tebal ujung fork
E.
Harga Spesifikasi mm (inch) 0.85-1.45 (0.033-0.057)
Spesifikasi mm (inch) 7.0 (0.28)
Limit mm (inch) 6.3 (0.25)
Periksa control shaft dan inner lever terhadap kerusakan atau keausan. 1. Periksa shift fork, balls, dan pegas terhadap kerusakan atau keausan.
Komponen Bagian pengunci bola dan bagian interlock shaft
2.
Kriteria Pemeriksaan Periksa secara visual bagianbagian dari kerusakan atau aus.
Periksa shift forks ke 1, shift fork ke 2 dan reverse shift head terhadap kerusakan atau keausan.
xvi
Komponen
Harga Spesifikasi mm (inch) 7.0 (0.276)
Tebal ujung fork Lebar alur tuas pemindah gigi
12.100.1
0.476
0.004 0
15000.043
Lebar alur bagian kontrak reverse shift (4)
3.
Panjang plat Pengunci (3) Bagian roller
15.1 (0.595)
0.001 0
Harga Limit Spesifikasi mm (inch) mm (inch) 16.0 16.3 0.15 (0.630) (0.642 0.006) Periksaapakah ada yang rusak atau aus.
Periksa control shaft dan inner lever terhadap kerusakan atau keausan.
Komponen Control shaft Bagian tuas dalam dan bagian as Bagian sliding karet tutup debu Ujung baut pengunci
5.
Periksa interlock plate terhadap kerusakan atau aus Komponen
4.
0.5906
Limit mm (inch) 6.3 (0.248) 12.7 (0.500)
Kriteria Pemeriksaan Periksa secara visual terhadap kemungkinan * as bongkar * aus atau rusak pada bagian tuas dalam das as-nya * Karet tutup debu (boret) pecah * Ujung baut pengunci aus
Periksa selecting & shfting bell crank dan reverse dan reverse shift arm rudak atau aus.
Komponen Diameter reverse shift arm pin Bagian ujung shift arm
Harga Spesifikasi mmxvii (inch)
15.000..050 093
0.5906
0.0020 0.0037
8.000..080 116
Limit mm (inch) 14.85 (0.585) 7.8 (0.307)
6.
Periksa selecting & shifting bell crank dan reverse shift arm rudak atau aus.
Komponen Kerja dari resfricting cam Setiap bagian dari reverse restricting cam dan shaft
7.
Kriteria Pemeriksaan Pastikan bahwa pengoperasian fungsi mekanik untuk mendukung pemasangan. Pemeriksaan setiap bagian dari kemungkinan rusak atau aus.
Periksa reverse idler gear dan shaft rusak atau aus
Komponen Diameter dalam bos Diameter luar shaft Lebar alur
Harga Spesifikasi mm (inch)
17 00.027
0.6693
17 00..032 059
0.6693
F.
0.0013 0.0023
800.058
0.3150 Keausan atau kerusakan komponen
0.0011 0
0.0023 0
Limit mm (inch) 17.05 (0.671) 16.9 (0.665) 8.2 (0.323)
Periksa bahwa pengoperasian fungsi mekanik untuk mendukung pemasangan.
Shaft lever dan shifting selection rod Pemeriksaan Pemeriksa suku cadang berikut ini. Gantilah suku cadang bila menunjukkan tanda-tanda kerusakan.
xviii
Breakage, distortion Distortion Distortion Wear, damage, distortion Wear, damage, distortion Deterioration
Tempat-tempat yang diberi gemuk
Snap ring Apply gease to ball surface
Washer plate Bush Shift lever seat
Washer plate
Grease
Apply gease to ball surface
xix
LEMBAR PENILAIAN PROSES PRODUK/JASA No.
Komponen
Sub Komponen
Kriteria
Pencapaian Ya
I.
Persiapan Alat
Dongkrak
Penyangga
Alat Tangan
Alat Ukur
Bahan
No.
Komponen
Dongkrak digunakan sesuai fungsinya. Penyangga ditempatkan pada chasis. Alat tangan digunakan dengan tepat, benar dan sesuai spesifikasi. Alat ukur digunakan dengan tepat, benar dan sesuai spesifikasi.
Mobil/stand, Mobil/stand transmisi manual transmisi dn kelengkapanmanual dan nya. kelengkapannya dapat dioperasikan dengan benar. Vet Vet dipilih sesuai dengan petunjuk pabrik.
Sub Komponen
Kriteria
Pencapaian Ya
II.
Pelaksanaan Jenis Kegiatan
Ket.
Tdk
Membongkar Transmisi transmisi manual dibongkar dan kelengsesuai dengan kapannya. petunjuk pabrik. Memeriksa dan Transmisi memperbaiki manual transmisi manual diperiksa dan dan kelengkadiperbaiki pannya. sesuai dengan
xx
Tdk
Ket.
petunjuk pabrik. Memasang Transmisi transmisi manual manual dan dan kelengkakelepangkapan pannya. nya dipasang sesuai dengan petunjuk pabrik.
No.
Sikap Kerja
Mengikuti peraturan berlaku.
Keselamatan Kerja
Penggunaan alat Alat dan dan peralatan. peralatan digunakan sesuai dengan fungsinya.
Komponen
Aturan yang yang berlaku dan dilaksanakan dengan benar.
Sub Komponen
Kriteria
Pencapaian Ya
Waktu
III.
Hasil Ukuran
Kualitas
Waktu penyelesaian pekerjaan.
Pekerjaan disesuaikan sesuai dengan waktu yang ditentukan.
Pengukuran Kompetensi komponen manual dan transmisi dan kelengkapankelengkapannya. nya di ukur sesuai spesifikasi. Pengetesan/ Transmisi pengujian manual dan transmisi manual kelengkapandan kelengkanya di uji pannya. sesuai petunjuk.
xxi
Tdk
Ket.
xxii
