INSTRUMENTOS DE UN MOTOR DE AVIACION AVIACION
INTEGRANTES: DIEGO MORENO CESAR PINEDA
COORPORACION EDUCATIVA EDUCATIVA INDOAMERICANA 17-04-2015 TLA
1. Avi óni ca. La avi óni ca es l a apl i caci ón de l a el ect r óni ca a l a avi aci ón.Es un t ér mi nopr ocedent e de l a pal abr ai ngl esa avi oni cs,f or mada con l a cont r acci ónde avi at i on yde el ect r oni cs.Hace r ef er enci aal os si st ema mas el ect r óni cos usadosen aer onaves,sat él i t esar t i fici al esynavesespaci al es,t ant oensi st emasdecomuni caci óny navegaci ón como mo en sus i ndi cador es y el eme ment os de manej o. Tamb mbi én i ncl uye un i ngent e númer o de si st ema mas que se apl i can a l os avi ones par ar eal i zart ar eas i ndi vi dual es,queder i vandesdel omássenci l l ohast al omáscompl ej o. Enelavi ónse encuent r an t odacl ase de i nst r ume ment os par aayudaralpi l ot oai dent i ficaruna mej or ubi caci ónyconoci mi ent odel aaer onaveenunest adodevuel o.Losi nst r ume ment osenl a avi aci ón se di vi den en 4 cl ases,est as cl asi ficadassegún l af or ma en que di chos i nst r ume ment os t oma man l as medi das. Cl ase 1 o I nst r ume ment os Mecáni cos. Est a cl ase se car act er i zapar t i cul ar ment epornousarener gí ael éct r i ca,si noener gí aci nét i ca,enl os i nst r ume ment osmecáni cosencont r amos. Br új ul a:I nst r ument oquesi r vedeor i ent aci óny quet i enesuf undament oenl apr opi edaddel asaguj asmagnet i zadas.Pormedi ode unaaguj ai mant adaseñal aelNor t e magnét i co. Rel oj : I nst r ume ment o capazde medi rel t i emp mpo nat ur al .NT:Avi ón si nr el ojNO VUELA. Anemó móme met r o/ I AS ( I ndi cat ed Ai r Speed) : I nst r ument odepr esi óndi námi ca,quei ndi cal avel oci daddelavi ónconr espect o alai r e. Al t í met r o:I nst r ument o de pr esi ónest át i ca,que i ndi ca l a al t ur a delavi ón conr espect o a un punt o de r ef er enci a en l a t i er r a. Var i óme met r o/ VSI ( Ver t i cal SpeedI ndi cat or ) : Es un
i ndi cador de
l a vel oci dad
ver t i cal , ascenso y
descenso. Manóme met r o:Mi depr esi ónascendent eydescendent e.
2.I ndi cadordeR. P. M:I ndi cadorder evol uci onespormi nut o. Ter móme met r oOAT( Out si deAi r Temper at ur e) :Medi dordet emp mper at ur adelai r e, af uer adelavi ón. Fl uj ómet r o:I ndi cadorde consumo mo de comb mbust i bl e. Oi lTemp mper at ur e: Medi dorde t emp mper at ur a delacei t eOi Oi lPr ess: Medi dordepr esi óndeacei t emedi ant et ubobour donodi af r agmas. Fuelflow:Medi dorde caudal , mi de l a cant i dadde comb mbust i bl e que ent r a al mo mot or en un det er mi nado t i emp mpo. Mani f ol d:Esunbar óme met r oquemi de l apr esi ón con l aqueelcomb mbust i bl eent r a
al mot or . Losi nst r ument osmecáni cossecambi anpori nst r ument osel éct r i cos,aunquenoes sut ot al i dad,yaqueaúnseobser vani nst r ument osdeest acl ase. Est osi nst r ument osse cambi anporpr obl emasdehi st ér esi sei ncert i dumbr e. Todosl osi nst r ument osmecáni cos necesi t anunaespi r alomuel l e,i nt egr adoasusi st emapar ahacerquel aaguj ar et or neasu l ugari ni ci al( 0) . Cl ase2oI nst r ument osEl éct r i cos. Est acl asesecar act er i zaporquecasi t odos sus i nst r ument os muest r an sur esul t ado en f or ma anál oga, en est a cl ase encont r amos. Br új ul aRemot a:t r abaj aa26V,400Hz,at r avésdeunafluxval ve.Fl uxval ve: Esunel ect r oi mánquei ndi caN,S,E,W. Rel ojdebobi na:Funci ónel éct r i ca. Ter mómet r o OAT ( Out si de Ai rTemper at ur e) :Funci ónel éct r i ca. I ndi cadordeR. P. M:Usaun mot orde cor r i ent e al t er na ( gener ador Tacómet r o). Fl uj ómet r o: f unci ón el éct r i ca. Oi lTemper at ur e: Funci ónEl éct r i ca,Usaunbul bor esi st i vo.
3.E. G. T,T. O. T,I . T. T:Temper at ur adegasesdesal i da. ( EGT: al t er nat i vo,TOT,TI T: Tur bi na) . Medi ant et er mocupl aTi poK. C. H. T:Temper at ur adecabezadeci l i ndr os,medi dat omada medi ant e un bul bor esi st i vo. Amper í met r o:Medi dorde amper es. Vol t í met r o:Medi dorde vol t aj e. FuelQuant i t y:Cant i daddecombust i bl eent anquesdelavi ón. FuelFl ow:Funci ón el éct r i ca. Cl ase 3 o I nst r ument os Gi r oscópi cos. Como su nombr el oi ndi ca sol o se
encuent r ani nst r ument osgi r oscópi cos,est eenpart i cul arusapar asumedi ci ón,unr ot or quegi r apar adar mel ai ndi caci óngi r oscópi cadeli nst r ument o,i ndi ca: gi r os,l adeosyact i t ud devuel o. Elr ot orest ábasadoenelpr i nci pi ogi r oscópi co:Lapr ecesi ónyl ar i gi dezen el espaci o. Ri gi dez en el espaci o: di ce que si empr e y cuant o el r ot or t enga sufici ent evel oci dadsegui r áer gui do. Pr ecesi ón:Eselmovi mi ent oasoci adoconelcambi o dedi r ecci ónenelespaci o, queexper i ment eelej eder ot aci óndeuncuerpor ot at i vocuando seapl i caunaf uer za.Lar eacci óndedi chaf uer zaescomosielpunt odeapl i caci óndel a f uer zaest uvi er a despl azado 90° en el sent i do de gi r o del obj et o. La pr ecesi ón esi nver sament epr opor ci onalal avel oci daddegi r oydi r ect ament epr opor ci onalal acant i dad def uer zadedeflexi ónapl i cada.
4.Elr ot ordebedeest arhechodeunmat er i alpesadoydeunamasaequi l i br ada, est ese mont a sobr e un si st ema de ej es que l e confier en l al i ber t ad del movi mi ent o. En est os i nst r ument osencont r amos: Gyr oDi r ecci onaloI ndi cadordedi r ecci ón:Est et r abaj aconsol o 2Ej es,Basadoenl aRi gi dez,i ndi car umbosysi empr eesescl avi zadoconl abrúj ul a,si nel aj ust epr evi oconl abr új ul a,eli nst r ument odai ndi caci onesi ncor r ect as,si empr eseescl avi za conl abr új ul aant esdeldespegueyenvuel or ect oyni vel ado.Pr esi ónnomi nalde4. 5a5. 5 I n/ Hg( Pul gadasdemer cur i o) . Gyr oAt t i t udeoI ndi cadordeact i t ud:Est et r abaj aconl os3 Ej es,Basadoen l aRi gi dez, suf unci ón esper manecerhor i zont alymost r arl aact i t ud del avi ón,al abeosocabeceos. Pr esi ónnomi nalde4. 5a5. 5I n/ Hg( Pul gadasdemer cur i o) . Tur n andBankoI ndi cadordevi r aj es:Est et r abaj acon2Ej es, Basadoenl apr ecesi ón,consu pr opi or egul ador ,conunapr esi ónnomi nalde3. 5I n/ Hg( Pul gadasdemer cur i o) . NT:Lost r es i nst r ument osant esnombr adost ambi énsepuedenencont r arcl ase2, si endoi nst r ument os el éct r i cos que t r abaj an con 115V , 400Hz,cor r i ent et r i f ási ca. Cl ase 4 o I nst r ument os El ect r óni cos. Son t odos l os i nst r ument os ant es vi st os desde elmás senci l l o hast a el máscompl ej o,desde anál ogoshast adi gi t al es,enLED oLCD oComoust edGust e. Se car act er i zanporquemi denmuchasvar i abl esyl asconvi er t enaseñal esel ect r óni cas. Todos l osCl ase4usanunt r ansducer . Tr ansducer :Eseldi sposi t i vocapazdeconver t i runt i pode ener gí a a ot r a, en est ase i ncl uye per o no se l i mi t a a: El éct r i ca, Mecáni ca,
El ect r omagnét i ca, Quí mi ca, acúst i ca, t ér mi ca, Et c. I ncl uyendo f r ecuenci as y l a el ect r óni ca. Elt r ansduceren avi aci ón no vi eneconP/ N,est evi eneconFact orK,est e f act oreselr equer i doporelf abr i cant edelI NSTRUMENTO,yaqueelFact orKl opi dees el i nst r ument o,l oquedenomi naest ef act oresFr ecuenci aVS.Gal ones.
5.Ej empl o. 1kHz=1Gal on=Fact orK1. Eli nst r ument or equi er eun Fact orK1,Ent oncesel t r ansducerdebeserenvi adoal f abr i cant edeli nst r ument oconl aespeci ficaci óndeserun Fact orK1. Seusaest edi sposi t i vopar apasarl asseñal est omadasaseñal esel ect r óni cas ypoder l asusaren l osi nst r ument osdelavi ón,pasándol asasur esul t ado final ,seaest e desdeunal ect ur adeRPM hast aunl ect ur aEGTounmedi dordepr esi ón. Lost r ansducer nomanej anondassenoi dal es,est osmanej andi f er ent est i posdeondasusandomásl as ondascuadr adas. I mpor t ant e:Todosl osi nst r ument oscl ase4vi enenconunpunt obl anco enel i nst r ument o,cuandol aaguj aseposi ci onaenest epunt o,si gni ficaqueest ál i st opar a oper ar ,cuando no est á al l í ,eli nst r ument o est a apagado.NT:Los i nst r ument os gi r oscópi coscl ase4vi enende12a32V DC,conuni nver sori nt egr adoqueconvi er t ea 26V AC, 400Hz, Est os car act er i zados por ser mot or es DC, con r egul ador es de vol t aj e. NOTAS.Todasl asvar i abl esde medi ci ón t i enen un pat r ónpar asucal i br aci ón o compensaci ón,est oconelfindemant enerunamedi ci ónest ándaral r ededordelgl obo.
Cuando un mot or se cal i ent al a pr esi ón en l os si st emas baj a. GPS: Gl obal posi t i oni ngsyst em,esunsi st emadenavegaci óngl obalquepr opor ci onal al ocaci óndeun obj et oper sonaovehí cul ocon l apr eci si ón de unopocosmet r os,t ambi én pr opor ci ona i nf or maci ón act ualdelcl i ma,ent r e ot r as cosas.Cal i br aci ón:Es elpr ocedi mi ent o de compar aci ónent r el oquei ndi cauni nst r ument oyl oque“ deber í ai ndi car ”deacuer doaun i nst r ument opat r ón.Tr azabi l i dad: Esunpr ocedi mi ent opr eest abl eci doqueper mi t econocer l a hi st or i a de un pr oduct o,su pr ocedenci a,sut r ayect or i a ysu ubi caci ón.RMI :Radi o Magnet i cI ndi cat or . EFI S: El ect r oni c fli ght i nst r ument syst em, Es un si st ema de i nst r ument osdel acabi nadevuel o.UnEFI Snor mal ment econst adeunapant al l apr i nci pal 6.de vuel o( PFD) ,pant al l as mul t i f unci ón ( MFD)y una pant al l a par a elsi st ema de i ndi caci ón de mot ory avi so a l at r i pul aci ón ( EI CAS) ,usa pant al l as de cr i st all í qui do ( LCD) . TodoEFI Sdebet enerunbackupoRespal do.Lamayor í adel osi nst r ument ost i ene un r ango de i ndi caci ón,est e se ha car act er i zado porserde 3 col or es,( sol ol os i nst r ument oscl ase4t r aenelr angodel os3col or esmáselpunt obl anco) ,est ossonar co ver de,amar i l l oyr oj o.Elar cover dei ndi caelr angooper aci onaldeli nst r ument o.Elar co amar i l l oi ndi capr ecauci ón,seest áacer candoall í mi t e.Elar cor oj oi ndi capel i gr o,est áen ell í mi t edeli nst r ument o.Elpunt obl ancoeni nst r ument oscl ase4i ndi caqueeli nst r ument o est ál i st opar aoper ar .Al gunosi nst r ument ost r aenunar cobl anco,quei ndi cal avel oci dad deext ensi óndeflaps,ot r ounar coazulquei ndi caelper mi sopar abaj art r endeat er r i zaj e. I NSTRUMENTOS DE MOTOR. I ndi cadordeR. P. M( Revol uci onesPorMi nut o) . Cl ase1. El RPM cl ase1r eal i zasut r abaj oporf unci ónmecáni ca,sumecani smoesmuysi mpl e,el mot ort i eneunasal i dapar aconect arunaguaya,est aguayaesl aquesedi r i geport odoel avi ónhast aeli nst r ument o,yporest emi smomecani smodegi r ohacegi r aruni mán,est e encer r adoen un pl at opar amagnét i co,con l ai nt enci ón dear r ast r arelfluj omagnét i co,y moverl aaguj amedi ant ei nducci ónmagnét i ca. Est ei nst r ument ocomot odosl osmecáni cos cuent aconl aespi r alpar ar et or narl aaguj aa“ 0” ,est ei nst r ument opar aevi t arquel aguaya osci l e y pr oduzca muchahi st ér esi s,l a guaya debe ser l ubr i cada con gr afit o,est e i nst r ument osol ament ei ndi caenunsent i dodegi r o,ensent i docont r ar i onomar canada.
7.Al gunosRPM cl ase1vi enenconunHor omet r o,est eenbase10,est eesel i nst r ument o quemi del ashor asdelMOTOR,enest esedet er mi nahor as,mi nut osysegundos. Cl ase 2. Est osi nst r ument ossonusadosenmot or esde t ur bi na yenal t er nat i vosporsuampl i a ut i l i zaci ón. Est ese car act er i za porusar ,en vez de una guaya t an l ar ga como l a que r ecor r í adelmot orali nst r ument o,ungener adort acómet r o,est egener adorvai mpr egnadoa unl adodelmot or ,conect adoporunaguayamuypequeñaquesal edelmot oral gener ador oconect adodi r ect ament eal asal i dadelmedi dor .Est egener ador t acómet r o,medi ant eun si st emai nt egr adot r ansf or maest emovi mi ent oenf r ecuenci ayat r avésdeunoscabl escon shi el d,l l evanl aseñalhast ael i nst r ument o,l uegodeest oset i enel omi smoqueenelRPM cl ase1,vaeli mánconl ospl at ospar amagnét i cosyeli ndi cadordeaguj asmagnet i zadas. El gener adort acómet r o oper a con cor r i ent e al t er na t r i f ási ca,que va de 0 a 21V yuna f r ecuenci ade800Hz.Enelgener adorseencuent r al asal i dahaci ael i nst r ument o,conl a conexi óndet r espi nes( ant er i or ment e)odospi nes( sel l evaunoat i er r ayseahor r apeso) ( act ual ment e) . Al gunos RPM cl ase 2 vi enen con un si ncr onoscopi o,est e usado par a si ncr oni zar l asRPM deambosmot or es,yevi t arl ai ncer t i dumbr e. Cl ase4. Enest acl aseen par t i cul arseencuent r amuchavar i edad. Lacar act er í st i cadeunodesusi nst r ument oses medi runa f r ecuenci a de ondascuadr adas a t r avés de un di sposi t i vo t r ansducery t r ansf or mar l oenRPM. Ot r odesusi nst r ument osusaunsensorpi ckuposensordepul sos magnét i cos, est e conect ado algober nador ,car act er i zado por t eneren uno de sus pi ñones, t odos sus di ent es de un mat er i ali mant ado,usado par a dar l a señalde f r ecuenci a, Est eenpart i cul arsol oseencuent r aenavi onesCessnaCr usader . 8.Ent r eest ost ambi énencont r amosunoquevaacopl adoal ospl at i nos,ot r oqueusaun t r ansf or mador t or oi dal en l a masa del magnet o, que f unci ona medi ant ei nducci ón el ect r omagnét i ca,t ambi énset i eneelsi st emamouse,car act er i zadopor t enerunemi sor ,un r ecept oryuncont adordepul sos. NOTAS.Enl osi nst r ument oscl ase1ycl ase2,elpl at o par amagnét i cosecar act er i zaporserhecho de al umi ni ocon par t i cul arde hi er r o.Cada mot orenpar t i cul art i enesuRPM,est eno esi nt er cambi abl e,yaquevi enen di señados par a cada mot oren par t i cul ar .Cada RPM i ndependi ent ement e de l a cl ase,vi enen cat egor i zadosporr angos,est ossedesi gnansegúnelmot orusadoenelavi ón.Todosl os
i nst r ument oscl ase4RPM necesi t anunaf uent edeener gí aext er naounbackuppar a f unci onar . I ndi cadordeC. H. T( Cyl i nderheadt emper at ur e) . Cl ase2. Secar act eri zanporque usan unbul boNTC ( Negat i vet emper at ur ecoeffici ent )det emper at ur aambi ent e,Est ees unar esi st enci avar i abl eot er mi st or ,quenosi ndi caque,cuandosubel at emper at ur abaj al a r esi st enci a,sur esi st enci aesde6a7Ki l oohmi os,l osCHTcl ase2sol ovi ni er onf abr i cados par a 12V DC,est os vi enenmar cados en baj or el i eve. Ter mi st orNTC.Sí mbol o. Elbul bo, f í si cament e,est áf or madoporunaar andel adecobr e,usadacomodi si padordet emper at ur a yunai sl ant edeLoza. Cl ase2ElCHTcl ase2t r abaj amedi ant ei nducci ónel ect r omagnét i ca, l aaguj aesunpequeñoi mán,queesaf ect adoporelcampo 9.el ect r omagnét i copr oduci doporelcambi odet emper at ur a,cuandosecal i ent ael bul bo, est ehacequel ar esi st enci abaj e,al ocuall at ensi ónyl acor r i ent eaument a,asíat r ayendo l aaguj ahaci aelot r ol adodeli nst r ument o. Ademásdel oant eri orest ei nst r ument ocl ase2 t r ae una r esi st enci a var i abl e par al a cal i br aci ón.ElRango deli nst r ument o se ext i ende hast al os540°F. Suf unci onami ent oesat r avésdei nducci ónel ect r omagnét i ca,medi ant e bobi nas. Cl ase4. Est eali gualqueelant er i orusaunbul boNTC, conunar esi st enci ade6a 7Ki l oohmi os,l oquedi f er enci aelCHTcl ase2yelCHTcl ase4,esqueelCHTcl ase4vi no f abr i cadot ant opar a12VDCcomopar a24VDC,eli nst r ument oeselquei ndi caelvol t aj e, ademásquesuai sl ant eesuncompuest ol l amadoBaquel i t a,aest osededucequeelbul bo cl ase2nol esi r veaun cl ase4ni vi cever sa. Apar t edeest asdosdi f er enci as,est asdos cl asest i endenat enerunat er cer adi f er enci a,l acual ,di cequeelCHTcl ase2consumen muchacor r i ent e, mi ent r asqueelCHTcl ase4consumen 10.muypoca. Suf unci onami ent oesmedi ant eun si st emai nt egr adoquer eempl aza l as bobi nas. Apart edeest asdi f er ent escar act er í st i cas,est osi nst r ument oscl ase 4 t ambi én secar act er i zar onport r abaj arconunampl i ficadoroper aci onal ,t i eneunsi st emai nt egr ado, quer empl azal asbobi nasenelsi st ema,aunqueest eenpar t i cul arnot i ener esi st enci apar a cal i br aci ón. NOTAS.Apar t ede est osdossi st emasde medi ci ón de CHT,seencuent r an ot r os,especí ficament e,quemi dencadacabezadeci l i ndr oenpar t i cul ar ,t i eneunbul boen cada ci l i ndr o. Ter mi st or : Un t er mi st or es un sensor r esi st i vo de t emper at ur a. Su f unci onami ent osebasaenl avar i aci óndel ar esi st i vi dadquepr esent aunsemi conduct or
conl at emper at ur a.Exi st en 2t i pos. Suf unci ón esi nver sa.NTC ( Negat i veTemper at ur e Coeffici ent )– coefici ent e de t emper at ur a negat i vo.Resi st enci a di smi nuye,cuando l a t emper at ur aaument aPTC ( Posi t i veTemper at ur eCoeffici ent )–coefici ent edet emper at ur a posi t i vo.Resi st enci aaument a,cuandol at emper at ur aaument a. 11.Oi lTemper at ur e. Cl ase1. Deest et i posol oseconoci óundi seño,elcualf ueelt ubo capi l ar ,quet r abaj aconaguamet anol ,est eest áconf or madoporeli nst r ument oconect ado aunt uboel cualcont i eneelaguamet anol ,est ealfinal ,t i eneunt ubodeacer o,elcual est ai nser t adoenelbl oqueoenunl ugarpar aunamedi ci ónef ect i vadel at emper at ur adel acei t e,est ei nst r ument omi depr esi ónper oi ndi caent emper at ur a.( Seapagael mot oryel i nst r ument o si gue i ndi cando) ( Mi de pordi l at aci ón) . Cl ase 2. Est ei nst r ument of unci ona medi ant ei nducci ón el ect r omagnét i ca, se car act er i zanpor que usan un bul bo NTC ( Negat i ve t emper at ur e coeffici ent )de t emper at ur aambi ent e,Est e es una r esi st enci a var i abl eot er mi st or ,quenosi ndi caque,cuandosubel at emper at ur abaj al ar esi st enci a,su r esi st enci aesde600ohmi os,l osOi l t empcl ase2sol ovi ni er onf abr i cadospar a12VDC, est osvi enen mar cadosenbaj or el i eve. Ter mi st orNTC.Sí mbol o. Est ei nst r ument ocl ase 2 j unt oconelCHTcl ase2t i enenmuchassi mi l i t udesyal gunasdi f er enci as,ent r el asmás not or i as,sepuedendest acar ,que elbul bo del CHT cl ase 2 esde 6a 7Ki l oohmi os, mi ent r asqueelbul bodelOi lt empcl ase2esde600ohmi os,ElCHTcl ase2vi eneconun r angode0hast a540°F,mi ent r asqueelOi lt empcl ase2vi eneconunr angode0hast a 240° C,ElCHTcl ase2t i eneunar esi st enci avar i abl epar asucal i br aci ón,mi ent r asqueel Oi lt emp cl ase 2 no t i ener esi st enci a par a cal i br aci ón,muchas de est as di f er enci as se hacenafindenoconf undi roi nt er cambi arl osi nst r ument os. 12.Sussi mi l i t udessonmuchas,desdeelusodeunbul bo, l aar andel aenelbul bopar al a di si paci óndet emper at ur a,unai ndi caci ónent emper at ur aysuf unci onami ent oat r avésde i nducci ónel ect r omagnét i ca,medi ant ebobi nas. Lat emper at ur adelacei t eset omaant esde queest el l eguealr adi ador ,al osmot or essi nr adi ador ,sel est omal at emper at ur aenel bl oque. Cl ase4. Est osenpar t i cul arsoncasiexact ament ei gual esal osCHTcl ase4,con l adi f er enci ader angosenl acar at ul adeli nst r ument oydelbul boconelquet r abaj an. De r est oescasicompl et ament ei gual ,con unsi st emai nt egr adoquer empl azal asbobi nas,
puede serde 12V o 24V DC,y demás especi ficaci ones. NOTAS.Radi ador :Es un i nt er cambi adordecal or ,pormedi odet ubosyal et as,dondeelacei t ecal i ent epr ocedent e delmot orent r ega cal ora l a cor r i ent e de ai r e gener ada por elmovi mi ent o de l a aer onave. Oi lPr ess. Cl ase1. Est ei nst r ument ocar act er i zadoporserunmanómet r o,vi ene endi f er ent espr esent aci ones,unadeel l aseselt ubobourdon,elt i podi af r agma,ypar a medi r pr esi ones al t as se usa un bour don t i po espi r al .La car at ul a deli nst r ument o es unmanómet r ocomún,mar cadoconl osr espect i vosr angos. Tubobour don. Esunt ubode secci ónci l í ndr i ca,quef or maunani l l oi ncompl et o,comouna“ C” ,cer r adoenel ext r emofinal . Est a“ C” ,se car act er i za porser de br once f osf or ado yserflexi bl e,ya quet r abaj a con pr esi ón. Alaument arl a pr esi ón en eli nt eri ordelt uboest e se i nt ent a ender ezar ,así , expandi éndose 13.unpocoyt r ansmi t i endoelmovi mi ent oal aaguj a. Di af r agma. Est esecar act er i zaporser mássensi bl eal apr esi ónej er ci da,si endounmanómet r odepr eci si ón.Est eenpar t i cul ar , poseeunal ami ni l l aondul adaodi af r agma,elcualsuf r eunadef or maci ónpr oduci daporl as var i aci onesdel apr esi ón,est adef or maci ónesl aquet r asmi t eelmovi mi ent oal aaguj ao i ndi cador .Est a cl ase de manómet r o,vi ene con un fit t i ng ( nor mal ment e # 3)y una r educci ón.Lar educci ónesusadapar ael i mi nar osci l aci onesenl aaguj a,Est aest áubi cada en elfit t i ng. Par a est os dos t i pos demanómet r os,se encuent r andi f er ent es t i pos de bombas, ent r e el l as l as usadas en l aavi aci ón son l a bombai mpel er y l a bomba deengr anaj es. Bombai mpel erocent r i f uga. Est eesunt i podebomba 14.hi dr ául i ca,que t r ansf or ma l a ener gí amecáni ca de un i mpul sorr ot at or i o enener gí a ci nét i caypot enci al .Est at i enel acar act er í st i cadet enerunapr esi ónconst ant e. Bombade engr anaj es. Est abombaf unci onaporelpr i nci pi odeldespl azami ent o;unpi ñónesi mpul sado porunmot orel éct r i co, mi ent r aselot r oesdespl azadoensent i docont r ari oporl af uer za ej er ci da,est et i podebombapr oducecaudal ,l ocual mepr oduceunapr esi ónpul sant e,si seusa est et i po de bomba,l os i nst r ument oscl ase 1 de pr esi ón deben veni rcon una r educci ónen elfit t i ng( #3y4)par ael i mi narl aosci l aci óndel aaguj a. Cl ase4. Est osse car act er i zanporserun pot enci ómet r o. Pot enci ómet r o: Esunr esi st orcon unar esi st enci a var i abl e. Est e i nst r ument o se car act er i za por usar un di af r agma o unas
gal gasext ensi omét r i cas. Elque usa di af r agma,despl aza un dedo cent r aly var i al a r esi st enci a, l al ect ur al l egaalpot enci ómet r oenvol t i os. Elqueusagal gasext ensi omét r i cas, t i ene más sensi bi l i dad, t ambi én mi de por def or maci ón f í si ca, l al ect ur al l ega al pot enci ómet r oenmi l ivol t i os. 15.NOTAS.LosI nst r ument oscl ase4Oi lpr esscensanl apr esi ónmedi ant eelt r ansducer r esi st i vo de gal gas o di af r agma. Todos l os t r ansducer de pr esi ón usan gal gas ext ensi omét r i cas.Losdost i posdi f er ent esdeOi lpr esscl ase4,vi st osant er i or ment esol o sondemot or esal t er nat i vos.Est esesacadecabi naporquesepueder omperycr ear despr esur i zaci ón. EGT. TOT. TI T. Cl ase2. Car act eri zadoporseruni ndi cadord´ ar sonbal .Su f unci ónpr i nci palesmedi rl asal i dadegasesdeescapedelmot or ,mi det emper at ur ayt oma l al ect ur aenmi l i vol t i os,medi ant eunat er mocupl a. Ter mocupl a. Unt er moparot er mocupl a, esunt r ansduct orf or madoporl auni óndedosmet al esdi st i nt osqueconvi er t endi f er enci a det emper at ur aenmi l i vol t i os,t i enedosext r emosunodenomi nado“ Punt ocal i ent e”yelot r o denomi nado “ Punt of r i o” . En avi aci ón,como t ambi én en l ai ndust r i a,sonusadoscomo sensor es det emper at ur a, en avi aci ón se usan par a medi r el E. G. T( Exahust gas t emper at ur e) , T. O. T( Tur bi ne out t emper at ur e) , T. I . T( Tur bi ne I nt er nal Temper at ur e) , secar act er i zanpormedi ral t ast emper at ur as. 16.Enavi aci ónseusal amodal i daddeTer mocupl as“ Ti poK”f or madadeCr omo/ Al umi ni o, sus cabl es son de col orAmar i l l o( Af uer a)y Amar i l l o( +) Cr omel , Roj o( )Al umel , ( Adent r o) . ElEGTsol ousaunat er mocupl a,mi ent r asqueelTOToelTI Tusanunar nés det er mocupl as conect adas en par al el o. Si empr e par a pr obarl a cal i br aci ón de est as, se debenpr obarenunat emper at ur aambi ent e.Nor mal ment esut emper at ur amáxi maesde 1200C°( 2192F° ) ,est at emper at ur aseal canzar í aaunmi l i vol t aj eapr oxi madode45mV. Unadel ascar act er í st i casmási mpor t ant edel ast ermocupl asesl ar esi st enci a( Z) ,l acual vaenelsi st emadel at er mocupl apar ael EGTyenelar néspar al ast er mocupl asdeTOTo TI T. Aun asíal gunas t er mocupl as t r aí an uncompensadorde r esi st enci a.Est e cabl eno puedesercor t adopar aunempal me, yaquepi er desuspr opi edades,t ensi óni nt ensi dady r esi st enci a,apor t andounal ect ur aer r ónea. Cl ase4. I gual esal asant er i or es,per oaunasí conmej or asporf aci l i daddelsi st ema,vi enenconunampl i ficadoroper aci onal ,est osusados
par acogerseñal esdébi l esyampl i ficar l as,así ,most r andouni dadesl egi bl es. Est osvi enen coni ndi caci onesenLED oLCD,mi ent r asquel asant er i or eser ananál ogasoenal gunos di gi t al es. Ot r os t i enen un medi dormúl t i pl e,donde muest r an l al ect ur a de EGT yCHT, Sui ndi caci ónesdi f er ent e,elespaci oqueapagal al uzesdondeest ál at emper at ur a. Fuel Fl ow. Cl ase1. 17.Car act er i zadoporserunmedi dordecaudal / pr esi ón,est ei nst r ument omi del acant i dad decombust i bl equeent r aalmot orenundet er mi nadot i empo( hor as) ,sui ndi caci ónpuede serencont r adat ant oen“ l / h”comoen“ g/ h” .Eli nst r ument oesel quei ndi caquet i pode l ect ur aes,“ l / h”o“ g/ h”oambos. Elf uelflow cl ase1secar act er i zaporserdepr eci si ón, est eesunmanómet r oqueconvi ert epr esi ónen“ l / h”o“ g/ h” . Enal gunosavi onesest eest á ubi cado j unt o con elmani f ol d,est e ubi cado all adoder echo deli nst r ument o. Est e i nst r ument ousaunosdi af r agmasenmuel l e,coni nt enci ónder educi rl ahi st ér esi scasipor compl et o,nor mal ment eson3di af r agmasl osqueconf or manunmuel l e,per oaunasívar í an dependi endodelf abr i cant e,enl osf uelflow máscomunesseencuent r an2muel l escada unocompuest opor3di af r agmas,1muel l eesdevací oosucci ónyelot r oesdepr esi ón. En l a pl aquet a de est ei nst r ument o se encuent r a elP/ N y ot r os el ement os,t ambi énse encuent r aelCODEmuyi mpor t ant e! ,yaqueeselnúmer oqueseencuent r aenl at abl ade cal i br aci ón. Apar t edel oant er i or ,l ospi l ot osasoci anmuchoelf unci onami ent odelf uelflow coneldelEGT,yaqueest os,puedendet er mi narunconsumomí ni moencombust i bl esise sabenmanej arenvuel o. Cl ase2. Aunquesuusoysuf abr i caci ónnof uer on,nisonmuy t r ascendent esact ual ment e, sef abr i car onunosf uelflow,conunf unci onami ent omedi ant e si st emamagnezi n. Cl ase4. Est esecar act er i zaporseruncont adorde fluj o( f r ecuenci a) , convi ert el aseñaldefluj oenf r ecuenci aymedi ant eunsi st emaconect adoaunt r ansducer , convi er t el aseñala “ l / h”o“ g/ h” ,l oscabl esde su si st ema van con shi el d,par a evi t ar escapes oi nt er f er enci a con r adi of r ecuenci as. Est os son muy sensi bl es a cambi os, car act er i zadospormedi rhast adéci mas. NOTAS. 18.Cuando sei nst al a eli nst r ument o hay que asegur ar se siesposi bl e de verque el t r ansducerquedeenposi ci ónhor i zont al ,par auncor r ect of unci onami ent o.Nor mal ment e, est osi nst r ument ost i enenunaal ar madebaj ocombust i bl e.Esmuyi mpor t ant esaberel
t i podegasol i na,par adet er mi narsudensi dadyasícompensareli nst r ument o,deacuer do aest a.Comúnment el ast uber í asdehi er r ooacer oencont r adasenl osavi onessonpar a t r anspor t arelcombust i bl e,est asson usadasyaque manej an máself r i o,ademásel t r ansduceracept amásf áci lunfit t i ngdehi er r ooacer o.Ent ur bi nas,Elf unci onami ent oyel si st emaescasii gual ,l adi f er enci aesqueset omal amedi ci ónant esdequeelcombust i bl e se t r ansf or me a un est ado gaseoso. Mani f ol d. Cl ase 1. El mani f ol d, t i ene que ver di r ect ament econl apr esi ónbar omét r i ca,car act er i zadoporserunmedi dordepr esi ón,est e enpart i cul armi del apr esi ónconl aqueelf uel ent r aalmot or .Est ecuandoseencuent r aen est ambay ,debemedi rl apr esi óndel aest aci ónenl aqueseencuent r e. Poseeunsi st ema si mi l aralFuelflow,usaun sensort i po di af r agma,car act er i zadoporsermuysensi bl ea cambi os,mi depul gadaporpul gadaensusi st emaseencuent r aunal í neadepr esi ónyuna l í neade vací oosucci ón,nor mal ment el amedi ci ón deli nst r ument oseencuent r aen un r angoent r e10a30i n/ Hgenmot or esest ándar .Enmot or est ur bocar gadosseencuent r a en un r ango ent r e 10 y40 i n/ Hg. Est ei nst r ument o ali gualque elant er i or ,usa unos di af r agmas en muel l e, coni nt enci ón de r educi rl a hi st ér esi s casipor compl et o, nor mal ment e son 3 di af r agmasl os que conf or man un muel l e,per o aun asív ar í an dependi endo delf abr i cant e,seencuent r an 2 muel l es cada uno compuest o por 3 di af r agmas,1muel l eesdevací oosucci ónyelot r oesdepr esi ón. Enal gunosavi onesest e est áubi cadoj unt oaelf uelflow,est eubi cadoall adoi zqui er dodeli nst r ument o. Cl ase4. 19.Nocambi amuchosusi st ema,var i aporunsi st emadei ndi caci ónel ect r óni ca,conun t r ansducerdepr esi ónyconunsensordegal gasext ensi omét r i cas.I NSTRUMENTOSDE NAVEGACI ON. I nst r ument osPi t ot Est át i cos. Losi nst r ument ospi t ot est at i cos,yaconoci dos en elant er i or ment e,se car act er i zanporser3.Al t í met r o.Anemomet r o/ Vel ocí met r o/ Ai r Speed.Var i omet r o/ Cl i mb/ Vel oci dadver t i cal . Est osi nst r ument os,conf or mant esdelsi xpack enunavi ónsonf undament al espar aelvuel o,Car act er i zadosporusarpr i nci pal ment el a pr esi ónbar omét r i ca,el l osvi eneni nt er conect adosporl aest át i caysol oelvel ocí met r ousa elsi st emadepi t ot , si endoest eelmáscr í t i co,yaquel ospi t otsoncomponent esdel i cados yexpuest osadaños,est osdebenserr evi sadorporescapes,asícomot ambi éndebeser r evi sadoeldi ámet r odelt ubo. Elsi st emadepi t ot est át i ca,comosesabe,est ácompuest o
porelt ubopi t otyel puer t odeest át i ca,est osvi enenconundr enaj e,porsii ngr esaaguaal si st ema, aun asíelt ubo pi t otcomo elpuer t o de est át i ca,cuent a con una r esi st enci a par acal ent arl osdi sposi t i vos,est a,acci onabl edesdeuni nt er r upt orencabi naasí evi t ando t aponami ent o porhi el o o demás flui dosI mpor t ant e:se sabe sil os i nst r ument os pi t ot est at i cost i enenagua,por quel osi nst r ument oscomi enzanaosci l ar . 20.Al t í met r o. Elal t í met r o usa sol ol at oma de est át i ca,car act er i zado pormedi rl a pr esi ónbar omét r i ca,sui ndi caci ónesnormal ment edadaenpi es( Ft ) ,cont i eneunacapsul a aner oi deodi af r agmasel l adoalvací o,conunapr esi ón yaest abl eci da de29. 92i n/ Hg. El f unci onami ent odel acapsul aessi mpl e,est aseexpandeocont r ae porl adi f er enci ade pr esi óni nt er i oryext er i orl oqueconl l evaamoverl asaguj asdel i nst r ument oat r avésde unosengr anaj es.Lacapsul adebeest art ot al ment esel l ada. Cuent aconundi al ,par aaj ust ar l apr esi óndel acapsul a,r espect oal apr esi óndel aest aci ón( QNH) ,i nt er i or ment eeldi al muevet odoelconj unt odeli nst r ument o. Normal ment el osal t í met r osensucar at ul acuent an con 3 aguj as,una i ndi ca 100, ot r a 1, 000 y l a ul t i ma 10, 000 Ft . Su mant eni mi ent o es obl i gat or i ament ecada2añosocadavezquesuf r ai nconveni ent es. 21.El f act or más i mpor t ant e a t ener en cuent a con est e i nst r ument o es l a t emper at ur aext er i or ,yaqueest ahacevar i arl adensi daddelai r e,asívar i andol apr esi ón enel i nst r ument o,t ambi én de i guali mpor t anci al apr esi ón at mosf ér i ca. Los al t í met r ose car act er i zanport enerunost i posdeseñal esensucar at ul a,ent r eel l assei dent i fican,La bander i l l a y La señalde bar ber í a.La bander i l l a me i ndi ca que eli nst r ument o est a encendi do oapagado( EnI nst r ument osel éct r i cosde Navegaci ón) .Col orr oj of or made bander aLa señalde bar ber í a,i ndi cadoscosas,cuandoaúnesvi si bl een l acar at ul a, i ndi caqueaúnhaymont añasaesaal t ur a,cuandodesapar ecel aseñal ,i ndi caquenohay mont añasaesaal t ur a,Mundi al ment e.Col orbl ancoynegr o,enf or madebar r i l et eAquíse encuent r an 3t i posde al t í met r o,t odosconelmi smof unci onami ent o,per ocon di f er ent e f unci ón. Al t í met r osensi t i vo. Conelmi smof unci onami ent oant er i or ,suf unci ónesi ndi caral pi l ot ol aal t ur adevuel o. Al t í met r oenCode. Conelmi smof unci onami ent oant er i or ,per ocon di sposi t i voagr egado,secar act er i zaporest arconect adoalt r ansponderyenvi arl aseñala est emedi ant eundi scodevi dr i o,l l amadoencode,est esi st emasecar act er i zaport ener
unconj unt o de di odos emi sor es y r ecept or es ( si st ema emi sor r ecept or ) , est e si st emaf unci ona a t r avés de l os di odos emi sor es de l uz yl ar ecepci ón de el l a en el di sco, est asl ucesmandanun códi go alt r ansponderelcuall oenví acomor espuest aa l at or r e,dandoal t ur a,vel oci dad,naci onal i dadymat r i cul a. Est osal t í met r ossecar act er i zan port r abaj ara12Vo32VDC Tr ansponder :Esundi sposi t i voel ect r óni coquepr oduceuna r espuest acuandor eci beunapr egunt a,est oporr adi of r ecuenci a.Losavi onest i enen un t r ansponder ,conelfindeasi st i renunai dent i ficaci ónenunr adarent orr eoenunsi st ema deant i col i si ónenot r osavi ones.Elt r ansponderdaunacodi ficaci ónde4dí gi t os,A,B,C, D,enl oscual essei dent i fica,Al t ur a( obl i gat or i o) ,Naci onal i dad,Mat r i cul a,Vel oci dad. 22.Al t í met r oci ego. Est eal t í met r osecar act er i zaporest arubi cadoenunapart equenoes vi si bl e, i ncl uso,no cuent an con car at ul aoi ndi caci ón al guna,est e se usa sol o en avi onesquenocuent aconunal t í met r oencode,seusapar aconect ar seconel t r ansponder ydarl aseñaldeal t ur a. NOTAS.Losavi onesconal t í met r ossensi t i vos,debendecont ar conunal t í met r oencodeauxi l i arounal t í met r oci egoLosavi onesconal t í met r oencodeno necesi t andeni ngúnot r o,yaquei ndi canal t ur ayl aenví analt r ansponder .Losal t í met r os conseñal i zaci óndebander asonnor mal ment eencode.Laseñaldebar ber í aseesconde apr oxi madament eent r e14, 000y15, 000f tUnal t í met r oencodenosi empr evaconect ado conelt r ansponder ,est osavi onesdebencont arconunal t í met r oci egopar apr opor ci onar esai nf or maci ón.Comot odosl osi nst r ument osmecáni cos,elal t í met r osuf r edehi st ér esi sy def r i cci ón.Elal t í met r opuedeseri nt er cambi abl een avi ones,yaquenoi mpl i cani ngún i nconveni ent e.Par aque ser eci bal anot i ficaci ón deal t ur aat r avésdelt r ansponder ,se debedarelcódi godet r ansponderdel aaer onaveal at or r e. Anemomet r o/ Vel ocí met r o/ Ai r Speed. Est ei nst r ument o se car act er i za por medi r pr esi ón di námi ca, Pi t ot est át i ca, susi st emaest ácompuest oporundi af r agma,quemi dal apr esi óndei mpact odeunflui do ( Ai r e) ,i ndi cando nudos o mi l l as. Est e,por ot r ol ado,vi ene con elavi ón y no es i nt er cambi abl e,yaquel avel oci daddecadaavi ónpuedevar i arconelt i podemot or ,di seño, et c.Tambi énsuf r edehi st ér esi syf r i cci ón. Enl osvel ocí met r os,nor mal ment el at ol er anci a est ádada en +o-5nudos. Ali gualqueelal t í met r o,est et ambi én vi enen con un di al
auxi l i ar ,per oest eespar aaj ust arl at emper at ur aext er i or ,l at emper at ur aesmuyi mpor t ant e yaquevar í al adensi daddelai r e. 23.Lai ndi caci ónenest ei nst r ument ovi eneenNudosoMi l l as,sedebeobservarbi encuál essuvar i ant e. Var i omet r o/ Cl i mb/ Vel oci dadver t i cal . Ali gualqueelal t í met r osol ot r abaj acon est át i ca,se car act er i zaporserunmedi dordepr esi óndi f er enci al ,censa2pr esi onesal t i empopar at omarl al ect ur a, cuandol asdospr esi onesseest abi l i zan,eli nst r ument omar ca “ 0”. Susi st emaest ácompr endi doporundi af r agma,quemi dal apr esi óndel acaj avsl a pr esi ónest át i caoext er i or ,segúnsudi f er enci amuest r aunai ndi caci ónenFt / Mi n,est ade ascensoodescenso. Est eadi f er enci adelal t í met r ovi enensi ncapsul aaner oi de,par aasí medi rel di f er enci aldepr esi ón,si nof uer aasí ,ser í aunal t í met r o. Nor mal ment el apr esi ónde l acaj ar educe/ aument el ent ament er espect oal apr esi ónext er na,par aasí ,i dent i ficarcon más cl ar i dad l a vel oci dad de ascenso odescenso. I VSI :Var i omet r o di señado par a hel i cópt er os,movi mi ent osr ápi dos,mássensi bl esal oscambi osde pr esi ón. I nst r ument os Gi r oscópi cos. Como se vi o ant er i or ment e est os i nst r ument os f unci onan medi ant e l aspr opi edades gi r oscópi cas: r i gi dez en el espaci o y pr ecesi ón en el r ot or , est aspr opi edadest r at andedej ar l osi empr eenelmi smopunt o. Elr ot ornor mal ment evaa unavel oci dadent r e18000y20000RPM,est asRPMvar í ansegúnelf abr i cant e. Par aest os i nst r ument oshaydosf uent esdeener gí a,l apr i mer aesl af uent ebási ca,Pr esi ónnegat i va ( Cessna) ,conuni ndi cadordevací oosucci ón,dondel apr esi ónnomi nalvade4. 5y5. 5 par agyr odi r ect i onalygyr oat t i t ude,yde3. 5par aelt ur nandbank,deest apr i mer af uent e t ambi énsehal l al af uent ebási ca,Pr esi ónposi t i va( Pi pper ) ,i ndi cadordesopl o, 24.Est e si st ema de pr esi ón negat i va o posi t i va usa una bomba de pr esi ón a vací o, ( PRESI ON NEUMATI CA)es t e si st ema de ambas pr esi ones se encuent r a enmot or es r ecí pr ocos, en t ur bor r eact or es se usa sol o pr esi ón,f unci onami ent o por gyr oPr ess, ant i guament e se usaba una bomba de pr esi ón de acei t e,l a cualf uecambi ada por segur i daden elsi st emaydebi do al osf al l osque est apr esent aba. Est esi st emaconst a de: Bombade pr esi ónaVací ooSopl o,Fi l t r os,r egul ador ,bal i ner asyeli nst r ument o. La bombaesl aquei ndi caelf unci onami ent odeli nst r ument o,supr esi óndebeest arenelar co ver de i ndi cado buen f unci onami ent o,est a bomba puede serunabomba i mpel erouna
bombadeengr anaj es.Enavi onesbi mot or es,hay2bombasconect adasporunaflaut a,que pormedi odeunconduct ol l evanunapr esi ónequi l i br adadeambasbombas,sedebeser caut el oso con l a ubi caci ón de est asbombas LH y RHElmayorpr obl ema de est os i nst r ument osesl asbal i ner as,yaqueest assuf r enmuchoporexcesosdepr esi ón,Elgyr oat t i t ude t i ene 6 bal i ner as,2 j i mbal ,par amovi mi ent os de al abeo,2 de ej e axi alpar a movi mi ent odecabeceoy2delr ot or . Enest osi nst r ument osencont r amosunavar i edadde fil t r osest osdependi endodel di seño,nor mal ment eson4,unfil t r oubi cadoeneli nst r ument o pr ot egi endo deobst r ucci ones y mal as l ect ur as,un fil t r o en l a bomba,par al i mpi arel ai r er ecol ect ado de l a at mosf er a,un fil t r o en elr egul adorpar a,que est e cumpl a bi en suf unci ón en elr egul ami ent o de pr esi ón,y un fil t r o en elr ot orpar a pr ot ecci ón de l asbal i ner as,yaquel abombasuel t aunpol vi l l onegr oelcualvahaci aelr ot oryobst r uyey maci zaell ubr i cant edel asbal i ner asdej ándol asi nser vi bl es. Losgyr osest ándarnot i enen avi ónenpar t i cul arest ospuedensermont adosencual qui eravi ónconunpanelver t i cal ,en avi onesconpanelexcl usi vo,sedebet omarl amedi dadelángul odepanelycal i br arel i nst r ument oconest amedi da. Losgyr oscl ase4secar act er i zanporsersensor esdeni vel consi st emasi nt egr ados. Fuent eEl éct r i ca:I ni ci al ment eer anmot or esdecor r i ent eal t er na t r i f ási ca con ungener adori nver t er ,de 115V 400Hz.En est e elmot orse acopl aba al gener adorpor l ocualconsumí amucha ener gí ayer amuyr ui doso porl oque sesaco del mer cado. 25.Luegol l egar onmot or esdecor r i ent eal t er namonof ási caconungener adori nver t er , de 115V a400Hz. Act ual ment esonmot or esmonof ási cosdecor r i ent edi r ect ade12Va32V, conuni nver t erqueconvi er t ea26V115VAC400Hz.Loi dealesquet odoavi óncuent econ dosi nver t er ,elpr i nci palyelest ambay.Losmot or esde cor r i ent emonof ási ca,usan un condensadorpar acr earl at er cer af asemedi ant eelf act orcospi .Elgyr odeunhel i cópt er o t i eneunaconexi óndi f er ent eal adeunavi ón,además,quedebesermaspr eci soporl os movi mi ent os t an br uscos delhel i cópt er o.Ali gualque t odos l os i nst r ument os de navegaci ón,l osi nst r ument osgi r oscópi cosdebent enerl aseñaldebander i l l aquei ndi que si est apr endi do oapagado.Enl osgyr os,l oquesemueveesl acaj adeli nst r ument o, i nt er nament e( elr ot or )si empr eest aer gui do.LaVel oci daddependedel aFRECUENCI A.
La pr esi ón si empr e es neumát i ca,asíeli nst r ument o sea el éct r i co.Elpr obl ema de pr ecesi ónesdadoporl af r i cci ónqueseencuent r aenelr ot or Gyr oDi r ect i onal . Est et r abaj a con sol o2Ej es,Basado en l aRi gi dez,i ndi car umbosysi empr eesescl avi zadocon l a br új ul a,si n elaj ust e pr evi o con l a br új ul a,eli nst r ument o dai ndi caci ones i ncor r ect as, si empr eseescl avi zaconl abr új ul aant esdeldespegueyenvuel or ect oyni vel ado.Pr esi ón nomi nalde4. 5a5. 5I n/ Hg( Pul gadasdemer cur i o) . Conunabombadevací ooel éct r i ca, con un r ot orque sol o acept a pr esi ónneumát i ca,ant er i or ment e er a una i ndi caci ón de r umboenf or mahor i zont al ,conundi aldeaj ust eder umbo,act ual ment esondecar at ul ade 360°gr ados,est ost r aenunpi ñóncon360di ent espar aserungyr odepr eci si ón,t ambi én conundi alpar aaj ust eder umbo,est edi al ,mueveelpi ñónyaj ust al adi r ecci ón. 26.Est ei nst r ument o debe seroper ado 3 mi n después de i ni ci o delvuel o ya que, así i ndi car aunadi r ecci ón confiabl e,car act er i zado porquesuf r emuchode pr ecesi ón, ya quesol ot r abaj acon2ej essugyr oesl i mi t ado,est ei nst r ument odebeser aj ust adoconl a br új ul aapr oxi madament ecada15mi n,sut ol er anci aest aest abl eci dade4°cada10mi n,si pasaest at ol er anci aeli nst r ument odebeser r evi sado. Eli ndi cadordedi r ecci ónel éct r i coes másconfiabl e,yaqueel i mi naelpr obl emadepr ecesi ón. Gyr oAt t i t ude. Est et r abaj aconl os 3Ej es,Basadoenl aRi gi dez,suf unci ónesper manecer hor i zont alymost r arl aact i t uddel avi ón,al abeosocabeceos. Pr esi ónnomi nalde4. 5a5. 5I n/ Hg( Pul gadasdemer cur i o) . Con unabombadevací ooel éct r i ca,conunr ot orquesol oacept apr esi ónneumát i ca,t i ene6 bal i ner as,2 j i mbal ,par a movi mi ent os de al abeo,2 de ej e axi al par a movi mi ent o de cabeceoy2delr ot or . Par aest abi l i zarsuposi ci ónseusanunospéndul osyunancl a,l os péndul osseusan par adarelequi l i br i onecesar i opar aunper f ect of unci onami ent oyel ancl a seusa par a est abi l i zareli nst r ument o ant es de encenderelsi st ema el éct r i co,si est epr ocesosehacevi cever sa,l asbal i ner assuf r endesgast eporf r i cci óni nt enci onal . El hor i z ont ear t i fi ci alc l as e4s ec ar ac t er i z aporf unc i onarc onunabat er í adel i t i oElfl ydi r ec t or , est evacasadoconunavi ónenespeci al ,asoci adoconelpi l ot oaut omát i coycar act er i zado port ener3bobi nasdesf asadasa60°cer caalr ot or ,l ascual est r abaj anconmi l i vol t i os,el 27.pi l ot o aut omát i co usa est as bobi nas par a encont r aruna ubi caci ón r equer i da por el pi l ot o,l aseñall l egaal asbobi nasenmi l ivol t aj e,al ocualelr ot orsuf r edeuncampo
el ect r omagnét i coyvar i asuposi ci ón. Tur nandBank. Est et r abaj acon2Ej es,Basadoenl a pr ecesi ón,consupr opi or egul ador ,conunapr esi ónnomi nalde3. 5I n/ Hg( Pul gadasde mer cur i o) . Su f unci ón es i ndi car engr ados un r égi men de vi r aj e. Los que f unci onan medi ant ebombadevací oest ánmandadosar ecoger ,yaquecomonoacept anl apr esi ón de4. 5a5. 5,debent enerelr egul adorpr opi o,l oquemegener amaspesoenelavi óny apar t esonmuyi nest abl es,aunasísevenenal gunosavi ones,elr ot orenest eenpar t i cul ar t i ene un ángul o de i ncl i naci ón conr espect o alej e hor i zont al . Los cl ase 2 f unci onan medi ant ecor r i ent econt i nua,mi ent r asquel oscl ase4, l l amadoscoor di nador esdevi r aj es, son el ect r óni cos con i ndi caci ón de bander i l l a, est et r abaj a con un mot orde DCcon escobi l l asycol ect or es,conunr egul adorde12Va32V,muyr ui doso. Al gunosot r osvi enen conuni nver t eryunmot ordeACpar amej or arel per f or mance.Eli nst r ument oensiyaest a mandadoar ecoger ,yaquel ohar empl azadol aevol uci óndel at ecnol ogí a,yl ai nt egr aci ón de est e alsi st ema EFI S en elpi l ot o aut omát i co.Ej e car dani co o Car dan:es un component emecáni coqueper mi t euni rdosej esnocol i neal es,conelobj et i vodet r ansmi t i r elmovi mi ent odeunej eaot r oBr új ul as. Enelavi ónseencuent r an2br új ul asesenci al es,La br új ul a magnét i ca ( Hor i zont al o con car at ul a de 360° ) y el RMI ( Radi o Magnet i c I ndi cat or ) . Br új ul amagnét i ca. 28.Esuni nst r ument oquesi r vedeor i ent aci ónyquet i enesuf undament oenl apr opi edad del asaguj asmagnet i zadas.Pormedi odeunaaguj ai mant adaseñal aelNor t emagnét i co, queesdi f er ent epar acadazonadelpl anet a,ydi st i nt odel Nor t egeogr áfico.Ut i l i zacomo medi odef unci onami ent oelmagnet i smot er r est r e. Laaguj ai mant adai ndi cal adi r ecci óndel campomagnét i cot er r est r e,apunt andohaci al ospol osnor t eysur .Úni cament eesi nút i len l aszonaspol ar esnor t eysur , debi doal aconver genci adel asl í neasdef uer zadelcampo magnét i cot er r est r eyell ugardonde sui ndi caci ón esmej oresen l al í neadelecuador , donde t al esf uer zas est án ausent es. La br új ul a es car act er i zada por ser el pr i mer i nst r ument odenavegaci ónpor excel enci a,est asi empr edebei racompañadaconl at ar j et a decompensaci ón, est aaf ect adaporl oscamposel ect r omagnét i cosencabi na,cr eadospor l aci r cul aci óndeel ect r ones,est at ambi énaf ect adaporelef ect odecor i ol i s( er r or pr oduci do porl a cur vat ur a de l at i er r a) ,como t ambi én porer r or es de hi st ér esi s, equi nocci oy
sol st i ci o. Debi doat ant ospr obl emaspr esent esenl abr új ul a,naci óelRMI .Br új ul aseca: Est aenpart i cul arvaenunacaj a,conunacar t adenavegaci ónquef or maunar osadel os vi ent osyunaaguj amagnet i zadasobr eunej er ot at or i ol i br e,est abr új ul af uemuypoco usadaenl aavi aci ónyaqueer amuymal aport ant af r i cci ón.Br új ul al i qui da:car act er i zada pori renunl í qui dol l amadobar nol ene,yconundi af r agmapar aamor t i guarsusi st ema cuandoell í qui dosedi l at aocont r aeporl at emper at ur a. RMI . Car act er i zadaporsermuy pr eci sagr aci asaquet i enemuchaest abi l i dadel éct r i ca, t r abaj aa26V400Hz,supr obl ema es que t r abaj a con ener gí a el éct r i ca,est o es el mayorpr obl ema,ya que l a hace dependi ent e. Est aest acompuest aporunsi st emacompl et o, Ti enenunabr új ul aenell ado i zqui er dodelal a,l l amadabr új ul ar emot a,( Br új ul ael éct r i ca)quef unci onaat r avésdeuna fluxval ve,car act eri zadaporsermuypr eci sa,vadegr adoagr ado360°gr ados.Fl uxVal ve. 29.Es un gener ador de r umbo azi mut ,i ndi ca november , si er r a, whi sky y eco. Car act er i zadoporqueusaunr ot orenvuel t oendoscapasdebobi nas,l apr i mer at r abaj aa 26V400Hzyl asbobi nasext r as,ayudanar ecogerl ai nducci ónmagnét i ca,asícr eandoun el ect r oi mán. Est acomot odabr új ul ahayquecompensar l a,est acomomí ni mocadaaño. De l afluxval vesal el aconexi ónalRMIasídandol ai ndi caci óndeN,S,E,W.Cuandoseval l a at r abaj aconl asbr új ul asoelRMI ,sedebedet r abaj arconher r ami ent aant i magnét i ca.La br új ul amaest r ausadapar al acal i br aci óndel asbr új ul asesdeuncol orr oj o,est adeuna mar caci ónAlRevés. FuelQuant i t y. Hay2si st emasbási cospar amedi rcombust i bl e:si st ema demanguer asot ubosysi st emadeflot ador .Mandadosar ecoger . Cl ase1. Car act er i zado porserunt uboounamanguer aquemedi al adi f er enci adecombust i bl eenl ost anques, debi doasui nsegur i dadysui nefici enci aalmost r ar cál cul osexact ossesacodelmer cado aer onáut i co. Cl ase2. Elflot adorsecar act er i zaporserunci l i ndr odefibr aquenoper mi t el a ent r ada del combust i bl e, apar t e, el l i qui domet r o es car act er i zado por usar un pot enci ómet r o, una r esi st enci a var i abl e,que t r ansmi t e una señalcon r espect o a una masa. Est ei nst r ument oest acompuest opordospar t es,eli ndi cadoryell i qui domet r o. 30.Est ei nst r ument ousal ai nducci ónel ect r omagnét i ca,car act er i zadoporquesol ovi noa 12V,esmuyl ogar í t mi coconunat ol er anci adehast a40%,l osúl t i mossecar act er i zanpor veni rconr ompeol as,par aqueelcombust i bl enool eemuchoyt omarunamedi damej or ,
mas ni vel ada. ElLi qui domet r o y eli ndi cadorvi enen casados,ell i qui domet r ot r ae un P/ Nespeci ficode cadai ndi cador ,yaquedependi endo de l ar esi st enci avi enel abobi na. Est esi st emami deenGal ones. Enunt anquedecombust i bl epodemosencont r ar1,2,3o mas l i qui domet r os, dependi endo de l a ext ensi ón delt anque,asícomo depende de l aaer onave. Cuando hay var i os l i qui domet r os conect ados a un mi smo i ndi cador , est os l i qui domet r osvanconect adosenSERI E. 31.Losl i qui domet r osenl abaseol ugarenquesei mpr egnanalt anquei nt er nament e, t i ene unacopl ede5huecos,cadahuecoconunaar andel aai sl ant eouncol l ar ai sl ant e,par a t odos l os huecos. Se debe serpr ecavi do par a no i nt er cambi arell i qui domet r o de l a der echa,con el de l ai zqui er da,ovi cever sa,yaquesiest osucedel ai ndi caci ónser i a i nver sa. Fi j ar se bi en en elpart e númer o.Ai sl ant es de pl ást i co. Cl ase 4. Usa elmi smo si st emaant eri orl adi f er enci aesquesui ndi cadoresel ect r óni co.Vi not ant oa12V comoa 24V. Elmayorpr obl emadeest osi nst r ument osi nsi di aenelmi smocombust i bl e,yaquesu di l at aci ónycont r acci ónporl adi f er enci adel at emper at ur ahaci ai nconst ant eei nexact al a medi da.Gr aci asaest o,sei nnovohaci aot r osi st ema. Sedi cequeelvol umencambi aporl a di l at aci ón de l osflui dos,per oaunasíel pesosi empr e eselmi smo,al oquel l evo ha t r abaj ar con una i ndi caci ón enLi br as/ Ki l os. Ahor a el si st ema mi de Ohmi os Vs. Gal ones/ l i br as. FuelQuant i t yTi poCapaci t i vo. 32.I nst r ument ocl ase4,muchomej orat odosl osant er i or es,mi deat r avésdecapaci t or es, r empl azandol osflot ador es,ysi guemi di endoenGal ones/ Li br as. Capaci t or / Condensador : di sposi t i vo pasi vo,ut i l i zado en el ect r i ci dad y el ect r óni ca, capaz de al macenarener gí a moment áneament e.Est áf or madoporDosl ámi nasopl acas, ( conduct or as)separ adaspor unmat er i aldi el éct r i co.Laspl acas,somet i dasaunadi f er enci adepot enci al ,adqui er enuna det er mi nadacar gael éct r i ca,posi t i vaenunadeel l asynegat i vaenl aot r a,si endonul al a var i aci ón de car ga t ot al . Ensusi st emaseencuent r an var i oscapaci t or esal ol ar go del t anque,ali gualqueelant er i orl acant i daddecapaci t or esvar i adeacuer doalt amañodel t anque y el avi ón, est os conect ados en PARALELO, su pr oceso es si mpl e, mi de l acapaci t anci aen cadacapaci t oryl uegoessumada,dando unacapaci t anci at ot al , sus uni dadessonl ospi co/ f ar adi os,var i aci ón 10/ 12,mi dedesde0. 5P/ F enadel ant e,est os
capaci t or esusan2l ami nasyundi el éct r i coqueeselAi r e. Elt r abaj oquer eal i zaesmedi rl a cant i daddecombust i bl eenl ost anques,est emi deeselai r eenl ost anques,car act er i zado pormedi ren Seco,det er mi na l acapaci t anci a porl a di f er enci a en eldi el éct r i co. Las2 l ámi nassonl asquemedanl acapaci daddelcapaci t or ,dependi endodesuár ea.Est as l ámi nassonl asquemaspr esent anpr obl emas,yaqueest assuf r endecont ami naci ón,el combust i bl eseadhi er eal asl ami nashaci endoest asmi l i mét r i cament emasgr uesas,así per di endo capaci t anci ayespaci ocon el di el éct r i co. Sedebe de t enerun ampl i ficadoro acondi ci onadordeseñal ,par apasarauni dadesl egi bl es,t ambi énseencar gadepasarl os pi co/ f ar adi osami l i vol t i os, est osseponenmascer cadel oscapaci t or es,yaquel adi st anci a i nfluyeenl aper di dadeseñal ,elampl i ficadort r aeunaj ust e,par acal i br ara“ empt y”y“ f ul l ” , est epr ocesodecal i br aci ónsedeber epet i rvar i asvecesenl ost anques. 33.Los capaci t or es vi enen con un P/ N No i nt er cambi abl e,est os est án ubi cados en l ost anquesquecombust i bl e,l osal ambr esdelcapaci t or ,vanconshi el damasapar aqueno hayai nduct anci ader adi of r ecuenci a,aunasíest oscabl essuf r endemuchacont ami naci ón, enal gunossi t i osyaesmandat or i or et i r arl oscabl esdelt anqueei nst al ar l osenunapar t e f uer adeest e,yaquel acont ami naci ón,sil ai nspecci óndeest osnoesf r ecuent epuede det er i or arelcabl eyocasi onarunacci dent e. Eli ndi cador ,esuni ndi cadord´ ar sonbal ,que t omal amedi daenmi l i vol t i osypuedeseranál ogoodi gi t al . Elampl i ficadoreselencar gado de sumarl as capaci t anci as ( Los pi co/ f ar adi os)ypasar l os a mi l i vol t i os,elcapaci t ory ampl i ficadort ambi én vi enen casados. Nor mal ment e como un avi ón manej a másde un t anque,porl ogener alson3t anquei zqui er do,der echoycent r al ,est osest ánconect adosa t r avés de un sumi l , que t oma t odas l as señal es de l os ampl i ficador es y l as enví a al i ndi cadorpar aasí saber ,l ai ndi caci óni ndi vi dualygr upaldel ost anquesdecombust i bl e. Se debet enerencuent a,quet i podecombust i bl eseusa,yaquel adensi dadesdi f er ent ey var i aelpeso.Eni nst r ument osi ndi cador eselt or ni l l oder echosi empr eesposi t i voyel i zqui er do es si empr el a señal ,masa es l a car casa. Ter momet r o OAT ( Out si de Ai r Temper at ur e) . 34.Ter mómet r o usado par a medi rl a t emper at ur a ext er i or , est e cuando est a mont ado, si empr e est a mi di endo l at emper at ur a ambi ent e,su medi ci ón es most r ada
engr adosCel si us.Est ei nst r ument oessol oobl i gat or i oenTURBI NAS,yaquesedebede saberl at emper at ur apar adar l eelencendi do al ost ur bor r eact or es,est ospueden veni r t ant oanál ogoscomodi gi t al esCl ase1. Est ei nst r ument ot r abaj amedi ant edosbi met ál i cos, est ospordi f er enci adet emper at ur aseent or chanymuevenl aaguj aeneli ndi cador .( Un bi met ál i co sedespl aza sobr e elot r o) . Est e est a ubi cado en una posi ci ón donde pueda r eci bi relai r edei mpact oycensar unat emper at ur aef ect i vament e. Cl ase2. Usal ami sma f or mademedi ci ónper oconunbul t oPTC ( Posi t i vecoeffici ent t emper at ur e)est eesde100 Ohmi os,est at r abaj acon24VDCysecar act er i zapor queelbul boest aenl apar t eext er i or yvi ene ali nst r ument o conect ado at r avésdeuncabl e que t er mi na en un canon par a conect ar ali nst r ument o. Cl ase 4. Est ei nst r ument o ya puede ser encont r ado en l as apl i caci onesdelGPS,est oscompl et ament edi gi t al es,ent r eest osi nst r ument osdadospar a apl i caci onesmet eor ol ogí aspodemosencont r ar . Sensor esl ógi cost i podi odos. Est er moscop: I nst r ument o usado par a det ect art or ment as. Un bul bo,Ter mor esi si t enci a NTC de 100 Ohmi os. Un pot enci ómet r o RTD ( Resi st anceTemper at ur e Det ect or ) : Es un det ect or det emper at ur ar esi st i vo,esdeci r ,unsensordet emper at ur abasadoenl avar i aci óndel a r esi st enci adeunconduct orconl at emper at ur a.Alcal ent ar seunmet alhabr áunamayor agi t aci ónt ér mi ca,di sper sándosemásl osel ect r onesyr educi éndosesuvel oci dadmedi a, aument ando l a r esi st enci a. A mayor t emper at ur a, mayor agi t aci ón, y mayor r esi st enci a. Vol t í met r o. 35.Cl ase1,2y4. Nor mal ment eyal osavi onesnovi enenconunvol t í met r oespeci fico,si no queyasussi st emast r aenunoi nt egr ado,ynor mal ment eenbi mot or esseencuent r aes unecual i zadorpar aest abi l i zarl at ensi ón.Tr abaj ana12V y24VLoadMet er . Usadomas quet odopar aapl i caci onesespeci al esenavi aci ón,ent r eest aspodemosverl osavi ones empl eadospar al af ot ogr af í aent r eot r os,esconsi der adounamper í met r oext r apar asaber elconsumodel asapl i caci onesnuevasenel avi ón. I ndi cadordeflapsyal er ones. Loscl ase 1mi denporf unci ónmecáni ca,est osat r avésdeunaguayayunapal anca. Loscl ase2 i nt egr an una bobi na y un pot enci ómet r o par a censarl a señaldecambi o en flaps o al er ones. Loscl ase4seconocencomoel ect r óni cos. Lai nf or maci óndeest osi ndi cador es noesmuyi nfluyent eyaquesuf unci onami ent oesmuybási co,ademásest ossi st emasde
cont r oldesuper fici essonmasconoci doscomol ossi st emasdeTRI M,apar t et ambi énse venot r ossi st emasenl osal er ones,unosquemi denl acompr esi óndelal er ón,semi dees l acompensaci óndel asuper fici e,par aqueelavi ónnoderr apeosedesl i ce. Rel oj . Elusodel r el ojesobl i gat or i oen t odosl osavi ones,podemosencont r amosCl ase1, 2y4,sino se encuent r ar el ojenelavi ónosiest eest aenmalest adoelavi ónquedaent i er r a. Est eva conect adodi r ect ament eal abarr adel abat erí a,bar r acal i ent esi gni ficaqueest aconect ado di r ect ament eal abat er í a.Todasl asbar r ascal i ent est i enenunf usi bl epar apr ot ecci ónde l asbat er í asyelsi st emaAmper í met r o. 36.Cl ase 2. Es un medi dor de fluj o de el ect r ones, est e mi de l a cant i dad deamper i os/ el ect r onesqueent r anenl abat er í a,est esi empr evaconect adoenser i econl a bat er í a,car act er i zado porseruni ndi cadord´ ar sonbal . Podemosencont r ardost i posde amper í met r osenl osavi ones.Eldeshuntdi r ect oyeldeshunti ndi r ect o.Funci ónmedi ant e campoel ect r omagnét i coconaguj asmagnet i zadaShunt :unshuntesunacar gar esi st i vaa t r avésdel acualseder i vaunacor r i ent eel éct r i ca.Gener al ment el ar esi st enci adeunshunt esconoci daconpr eci si ónyesut i l i zadapar adet er mi narl ai nt ensi daddecor r i ent eel éct r i ca quefluyeat r avésdeest acar ga,medi ant el amedi ci óndel adi f er enci adet ensi ónovol t aj e at r avésdeel l a,val i éndosedeel l odel al eydeOhm.Conver t i dordefluj odeel ect r ones enmi l i vol t i os.ShuntDi r ect o.Car act er i zadoporqueeli ndi cadorest amont adodi r ect ament e sobr eelshunt ,l api ppert eni aest esi st emaper ol ocambi oashunti ndi r ect oagr egando unasconexi onesext r as,secambi oporconat odei ncendi oypr obl emasconl oscampos el ect r omagnét i cos,l os amper í met r os que vengan con un punt o bl anco han si do modi ficadososonl onuevos,i ndi canquesondeshunti ndi r ect oyt i enenl oscabl esext r a, yaqueest oscambi ansusmagni t udesel éct r i cas.Shunti ndi r ect o. 37.Elshuntnovaacopl adoconeli ndi cador ,si noqueest evamuyl ej osdeest e,cer caal mot or .Loscessnat i enenest esi st emayhasi domuyef ect i vodesdesuf abr i caci ón,yaque sui ndi cadorsimuest r asieli nst r ument ocar gaodescar ga,elúni coi nconveni ent eesque sil oscabl esquevandelshuntali ndi cadorsonmuyl ar gos,puedehaberunapequeña per di dademi l i vol t i os,aunasínomuynot or i a.Lost or ni l l osquer eci benl acor r i ent edel shuntali ndi cador ,debendet enerelcal i br enecesar i opar aaguant arl agr ancor r i ent eque
pasaporese,elt or ni l l oder echoesdeposi t i voyeli zqui er doesdeseñal ,l acar casaesl a masa. Enl osavi onessi empr esecal i br aesl at ensi óndel ossi st emasnuncal ai nt ensi dad,y sedebedet enerencuent aquedependi endodell ar godelsi st emal at ensi ónpuedecaer unpoco. Cl ase4. Est edal ai ndi caci ónenmaner adi gi t aloanál oga,puedeserdeshunt i ndi r ect oodi r ect o,apar t edel oant er i orpuedei rconbobi nasdei nducci ónquer empl azan el shunt .
