Instrucciones de montaje rueda RS.pdf

Instruc In struccio cione ness de d e montaje y servicio servicio Conjunto de rueda RS

0100 ES / PD F

206 287 44

720

IS 84 5

Conjunto de rueda RS Demag

C onjunt unto o d e rued rued a R S co n rue con rued d as m ot otr rices y no n o m ot otr rices con co n ac acci cio na nam m ien ent to s d e traslac aci ió n AFM /K D , K M ,K B ,AFL/ AFL/AF/ AF/K K B V, AF/AFW AF/ AFW /K B V, KB F,SB A, G B H

22411.bm p

Índice

1 2 3 4 5 6

D es c r i p c i ó n y v o l u m e n d e s u m i n i s t r o D i s p o s i c i ó n d e l o s o r i f i c i o s p ar a l a s u n i o n es y t o l er an c i a s P r e p a r a c i ó n p a r a e l m o n t a j e d e l c o n j u n t o d e r u e d a RS Al i n e a c i ó n d e l s i s t e m a Variant es d e mo nt aje, c o njunt o s d e rued a RS (resum en) M on ont aj aje d e lo s c on onjunt os os de de rued a RS y elementos de unión para las d iversas variantes variantes

6.1 6.2 6. 2

M ontaje porla par parte super superior, direc ect to en en un un per perfillam inado M o nt ntaj aje p o r la p ar art te sup su p er eri ior or, , ind irec ect to en un p er erf filhu ec eco o o en u n p erfillam in ad o 6 .3 .1 M o nt ntaj aje p o r la p ar art te su sup p er eri io r, elem en ent to at ato o rnillad o co n m o n taje m ed ian te p ern o s 6.3.2 6.3. 2 M on taje por p or la par p art te sup er eri io r, elem en ent to sol so ld ad o co n m on taje m ed ian te p ern o s 6 .3 .3 M o n taje p o r la p arte su p erio r, R S 1 1 2 /4 0 0 6 .4 M o n taje p o r la p arte su p erio r, u n ió n p o r to rn illo s 6 .5 M o n taje lateral 6 .6 M on o n taje p o r p ern o s, en vig a cajó n , b alan cin es

2

3 8 9 10- 11 12

13-14 1314 1 5 -1 6 1 7 -1 8 19 2 0 -2 1 22 2 3 -2 5 26

7

Variant es d e ac c ionam ient o (resumen)

27

7 .1 7 .2 7 .3

A ccio n am ien to d irecto A ccio n am ien to cen tral A ccio n am ien to u n iversal

27 28 28

8

Mont Mo ntaaje de so sopo porrte tess co conntr traa gi girro, acci ccion onaami mieent ntoo di dire recto cto y ce cent ntra rall

29

8 .1 .1 8 .1 .2 8 .1 .3 8.2 8. 2 8.3 8. 3

M M M M M

9

M o n t aj e d e l o s ac c i o n am i en t o s

9 .1 9 .2 9 .3 9 .4 9.5

A ccio n am ien to cen tralco n aco p lam ien to K A ccio n am ien to d irecto co n co n ju n to d e ru ed a A ccio n am ien to cen tralZ Ico n u n aco p lam ien to K A ccio n am ien to cen tralZ Ico n d o s aco p lam ien to s K 2 Árbol Ár boluniversa sal lF sin acci accionam iento de tras asl lación AF/AFW AF/AFW /A FL/A FM

10 11 12 13

M o nt aje d e la g uía d e ro d illo s M o n t a j e d e l o s t o p es Pr o t e c c i ó n d e l o s á r b o l e s M an t en i m i en t o

o n taje d elso p o rte co n tra g iro o n taje d elso p o rte co n tra g iro on taje d elso p o rte co n tra g iro on ont on taje d elsop or ort te co nt ntr ra g iro ont on taje d elsop or ort te co nt ntr ra g iro

D 1 29 D 2 29 R S 11 2 30 D 1 en elacciona onam m ient ento o de traslación 31 -35 D 2 en elacciona onam m ient ento o de traslación 36 -37

38 38 38 39 39 42

4 4- 4 6 47 - 51 5 2- 5 5 56

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Conjunto de rueda RS Demag

C onjunt unto o d e rued rued a R S co n rue con rued d as m ot otr rices y no n o m ot otr rices con co n ac acci cio na nam m ien ent to s d e traslac aci ió n AFM /K D , K M ,K B ,AFL/ AFL/AF/ AF/K K B V, AF/AFW AF/ AFW /K B V, KB F,SB A, G B H

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Índice

1 2 3 4 5 6

D es c r i p c i ó n y v o l u m e n d e s u m i n i s t r o D i s p o s i c i ó n d e l o s o r i f i c i o s p ar a l a s u n i o n es y t o l er an c i a s P r e p a r a c i ó n p a r a e l m o n t a j e d e l c o n j u n t o d e r u e d a RS Al i n e a c i ó n d e l s i s t e m a Variant es d e mo nt aje, c o njunt o s d e rued a RS (resum en) M on ont aj aje d e lo s c on onjunt os os de de rued a RS y elementos de unión para las d iversas variantes variantes

6.1 6.2 6. 2

M ontaje porla par parte super superior, direc ect to en en un un per perfillam inado M o nt ntaj aje p o r la p ar art te sup su p er eri ior or, , ind irec ect to en un p er erf filhu ec eco o o en u n p erfillam in ad o 6 .3 .1 M o nt ntaj aje p o r la p ar art te su sup p er eri io r, elem en ent to at ato o rnillad o co n m o n taje m ed ian te p ern o s 6.3.2 6.3. 2 M on taje por p or la par p art te sup er eri io r, elem en ent to sol so ld ad o co n m on taje m ed ian te p ern o s 6 .3 .3 M o n taje p o r la p arte su p erio r, R S 1 1 2 /4 0 0 6 .4 M o n taje p o r la p arte su p erio r, u n ió n p o r to rn illo s 6 .5 M o n taje lateral 6 .6 M on o n taje p o r p ern o s, en vig a cajó n , b alan cin es

2

3 8 9 10- 11 12

13-14 1314 1 5 -1 6 1 7 -1 8 19 2 0 -2 1 22 2 3 -2 5 26

7

Variant es d e ac c ionam ient o (resumen)

27

7 .1 7 .2 7 .3

A ccio n am ien to d irecto A ccio n am ien to cen tral A ccio n am ien to u n iversal

27 28 28

8

Mont Mo ntaaje de so sopo porrte tess co conntr traa gi girro, acci ccion onaami mieent ntoo di dire recto cto y ce cent ntra rall

29

8 .1 .1 8 .1 .2 8 .1 .3 8.2 8. 2 8.3 8. 3

M M M M M

9

M o n t aj e d e l o s ac c i o n am i en t o s

9 .1 9 .2 9 .3 9 .4 9.5

A ccio n am ien to cen tralco n aco p lam ien to K A ccio n am ien to d irecto co n co n ju n to d e ru ed a A ccio n am ien to cen tralZ Ico n u n aco p lam ien to K A ccio n am ien to cen tralZ Ico n d o s aco p lam ien to s K 2 Árbol Ár boluniversa sal lF sin acci accionam iento de tras asl lación AF/AFW AF/AFW /A FL/A FM

10 11 12 13

M o nt aje d e la g uía d e ro d illo s M o n t a j e d e l o s t o p es Pr o t e c c i ó n d e l o s á r b o l e s M an t en i m i en t o

o n taje d elso p o rte co n tra g iro o n taje d elso p o rte co n tra g iro on taje d elso p o rte co n tra g iro on ont on taje d elsop or ort te co nt ntr ra g iro ont on taje d elsop or ort te co nt ntr ra g iro

D 1 29 D 2 29 R S 11 2 30 D 1 en elacciona onam m ient ento o de traslación 31 -35 D 2 en elacciona onam m ient ento o de traslación 36 -37

38 38 38 39 39 42

4 4- 4 6 47 - 51 5 2- 5 5 56

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

1

Descr criipci pción ón y vol oluume menn de sumi minnistr troo

1 .1

Generalid ad es

E lco njun unt to d e rue rued d a D em ag es una u na un uni id ad co com m p ac act ta resi resisten ent te a la flexió n y a la tor orsi sión ,q ue con c on sta d e dos d os chap ch ap as conf co nfor orm m ad as por p or em b ut uti ición p rof ofun und d a y sold ad as as, , la rue rued d a de d e ro ro d ad u ra tip o A -G y lo s ro d am ien ent to s. L a est es truc uct tura es sim ét étr rica ca. . P ar ara a hac h acer er sen senci cilla la al a line neac aci ió n, se ha h a p rep ar arad ad o m ec ecán áni ica cam m en ent te una u na p est estañ aña a en e n la sup erficie lateral.

Versión Ve rsión estándar est ándar U tiliza zab b le a tem p erat eratu uras en tre -30 oC y +70 o C . R S 11 2 véase véa se 1.2. 1.2.2, 2, p ágina 5 Lo s conj co njun to s de d e rue rued d a R S no req uier eren en m an ant ten eni im ien ent to (d (d eb id o ,en ent tre ot o tro s fac act to res, a sus ro d am ien ent to s co c o n lub rica caci ció n d e p o r vid a). C om o b loq ue m ot otr riz se sum inistra elred uc uct tor p lan ano o A FM 03 , 04 ,05 , 06 , A FL 04 ,A F 04 /A F/ F/A A FW 05 /06 06/ /08 /10 /12 12, , qu que e tr trab abaj aja suavem su avem ent ente e y for orm m a con c on elcon junt unto o de rue ued d a R S un una a co m b ina naci ción id eal,p ar ara a acom ac om od ar arse se a d iver versas sas co nd icion ones es d e servi servicio y co c o ns nst truc ucci cio ne nes s m ec ecán áni ica cas s de d e m últip les var va rian ant tes. S e d isp spon on e d e el e lem en ent tos d e fijació n p ara lo s d ive ver rso s ti tip o s un u n ió n .

Tamaños disponibles : R S 112, R S 125,R S 160, R S 250,R S 315 y RS 400. A cc cceso esor rio s:

b o lsita de d e pl p lást ásti ico co con n el e lem en ent to s atorni atornillad o s par p ara a un u n co c o njun unt to d e rue ued d a co cor rresp o nd ien ent te alnú m er ero o d e refer eren enci cia y seg se g ún la var vari ian ant te d e m o n taje. P ieza ezas s tal tales co m o so sop p o rtes co n tra el e lg iro , ár árb b o les es, ,g u ías d e ro d illo ,to p es es, , ac aco o p lam ien ent to s y elem en ent to s d e fijac aci ió n se en ent treg an co n elsu sum m inist str ro en u n a b o lsita d e p lást sti ico .

Pintura de im pr pri im ac aci ión:

R S 125125-400 400 D elta

Im p rim ación d e sol so ld ad adur ura: a:

gri gr is pl p lat ata, a, ar art t.nº 221 5-40 5-4073 73 6

G ro so so rd e la cap a: a:

ap ro xim ad am am en te 8 a 1 0 µ m

M aterial:

p iezas d e la carcasa (sem ejan te a R S T 37 37 -2 )so ld ab ab les

R ue u ed a :

d e ro d ad ura d e fun d ició n n o d u lar G G G -6 -6 5 ,p o liam id a P A 6 o elast astóm óm er ero o d e p oliur uret etan ano. o.

V olum en d e sum su m inistro: co conj njun unt to d e rue rued da R S 125-400 125-400

RS 11 112 2 Tu er ercas cas so lda da s o p laca s co co n o rificio s roscados

P lac a co n o rificio s roscados

Tapa

401 14 9 44.eps 44.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

410 42 0 44.eps 44.eps

3

1.2 1.2.1

Variant es d e m ec anismo s d e t raslac ió n Tip o s d e rued as d e ro d ad ura RS 112

Tip o s est ánd ar RS 112 M ateriald e la carcasa d elco nju nto d e rued a: p o liam id a

4 1 2 1 1 0 4 4 .ep s

4 1 1 3 3 9 4 4 .ep s

4 1 2 1 1 0 4 4 .ep s

4 1 1 3 3 9 4 4 .ep s

4 1 2 1 1 0 4 4 .ep s

4 1 1 3 3 9 4 4 .ep s

4 1 2 1 0 9 4 4 .ep s

4 1 1 3 4 0 4 4 .ep s

A1

A2

A3

A4

A5

A6

B1

B2

T ip o d e ru ed a

R ued a g u iad a co n p estañ as

R ued a sin p estañ as

C o nju nto d e ru ed a R S

Fu nd ició n no d u lar Ø mm

P o liam id a in yectad a Ø mm

P o liam id a to rnead a Ø mm

F un d ició n n o d ular Ø mm

11 2

112 C arg a m áxim a p o r rued a 1 0 0 0 kg

11 2 C arg a m áxim a p o r rued a 5 0 0 kg


1 12 C arg a m áxim a p o r ru ed a 1 0 0 0 kg

T ip o d e rued a

4 1 21 21 09 09 4 4. 4.e ps ps

4 11 11 3 40 40 4 4. 4.e ps ps

4 1 09 09 9 44 44 4 .e ps ps

4 1 13 13 43 43 4 4. 4.e ps ps

41099 544. 544.eps eps

4 1 09 09 9 44 44 4 .e ps ps

4 1 13 13 4 34 34 4. 4.e ps ps

4 1 09 09 9 54 54 4 .e ps ps

4 1 21 21 0 94 94 4 .e ps ps

4 1 13 13 4 04 04 4 .e ps ps

C1

C2

D

D1

D2

D3

D4

D5

F1

F2

R ued a sin p estañ as, en p o liam id a

R u ed a co n p estañ a p o r un lad o , en fu nd ició n no d u lar

R ued a co n p estañ a p o r un lad o , en p o liam id a

R u ed a sin p estañas, en hid ro p u r

Ø mm

Ø mm

Ø mm

Ø mm

1 12 C arg a m áxim a p o r ru ed a 7 5 0 kg

1 12 C arg a m áxim a p o r ru ed a 1 0 0 0 kg



C o n jun to d e ru ed a R S

1 12

40143 044. 044.eps eps

4

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

1.2. 1. 2.22 Ti Tipos pos de ruedas ruedas RS 12 1255 – 40 4000 Tip os est ánd ar RS 125 - RS 400 M ateriald e la carcasa d elco njun to d e rued a: so ld ab le (sem ejante a S t 3 7 - 2 )

El c o n junt o d e rued a RS 125 se p ued e sum inist rar t am b ién en ac ero ino xid ab le. La cap acid ad d e carg a se red u ce un 3 0 % en elco nju nto d e rued a.

4 1 6 8 7 8 4 4 .ep s

4 1 6 8 7 9 4 4 .ep s

4 1 6 8 7 9 4 4 .ep s

A1

B1

B3

T ip o d e rued a

R u ed a g uiad a p o r p estañas

R u ed a sin p estañas

Fu nd ició n no d u lar

Fu nd ició n no d u lar

Fu nd ició n no d u lar co n sup erficie d e ro d ad ura end urecid a D ureza 5 6 H R C

Ø mm

Ø mm

Ø mm

12 5

125

125

1 40

1 60

1 60

1 60

1 80

25 0

250

250

–

31 5

315

315

–

40 0

4 00

4 00

–

4 1 6 8 7 9 4 4 .ep s

4 1 6 8 8 0 4 4 .ep s

4 1 6 8 7 9 4 4 .ep s

C1

D

F1

R ued a g u iad a sin p estañas

R ued a co n p estaña lateral,

R ued a sin p estañ as,

en p o liam id a

en fun d ició n n o d ular

en hid ro p u r

Ø mm

Ø mm

Ø mm

12 5

125

1 25

1 40

1 60

1 60

1 60

1 80

25 0

250

2 50

2 70

3 15

315

315

3 40

40 0

–

4 00

4 50

C o njun to d e rued a R S

Tip os est ánd ar RS 125 - RS 400 M ateriald e la carcasa d elco njun to d e rued a: so ld ab le (sem ejante a S t 3 7 - 2 )

El c o n junt o d e rued a RS 125 se p ued e sum inist rar t am b ién en ac ero inox id ab le. La cap acid ad d e carg a se red u ce un 3 0 % en elco nju nto d e rued a.

T ip o d e rued a

C o njun to d e rued a R S

Ti po s esp ec iales L o s m o d elo s q u e aq u í se p resen tan se fab rican so b re p ed id o . Tam b ién so n p o sib les o tras varian tes.

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

T ip o d e ru ed a

N º d e ref.

E

T ip o d e ru ed a

R u ed a sin p estañ as, C o n ju n to fu n d ició n n o d u lar d e ru ed a R S Ø mm

C o n ju n to d e ru ed a RS

801 2 36 46

125

140

112

801 2 37 46

160

180

125

801 2 38 46

250

270

160

801 2 39 46

315

340

250

400

–

G R u ed a esp ecial, fu n d ició n n o d u lar, p o liam id a, Ø mm

D im en sio n es seg ú n acu erd o

315 4 1 2 8 6 8 4 4 .ep s

400

4 1 2 8 6 9 4 4 .ep s

5

1.2.3 Resistencia del conjunto de rueda RS 112

Este prod ucto de D em ag es com pletam ente reciclab le. C on ello,D em ag satisface la exigencia so bre la cap acidad de reutilización de los m ateriales. Las p iezas m etálicas y de plástico pueden ser utilizadas p or sep arad o. Las piezas d e p lástico están caracterizad as seg ún D IN 54 840 para elreciclaje.

Cargas admisibles en los cojinetes Tem peratura en °C -20 –+40 -20 –+60 -20 –+60

C arga en kg 1000 910 875

Resist enc ia d e los c o jinet es d el RS 112 d e p oliam id a A g ua p u ra (2 3 °C )

resistente

A g ua m arina (2 3 °C )

resistente

R ayo s U V

resistente

In flu en cias atm o sféricas

resistente

C lim a tro p ical4 0 °C 9 2 % hu m ed ad

resisten te

E n to rn o in d u strialo leo so

resisten te

Lejías, aceites, g rasas

resisten te

Lejías d e d eterg en tes

resisten te

S o lu cio nes d e jab ó n

resisten te

L e ch e

resisten te

H d ro carb uro s fluo rad o s

resisten te

É ter etílico

resisten te

G aso il, fu el-o il, b enzo l, g aso lin a

resisten te

A lco h o l, aceto n a

resisten te

O tras tem peraturas, bajo encargo.

1.3

Rodamientos

R od am ientos estánd ar: rod am ientos de bo las 2 Z D IN 62 5 R S 125/6209, R S 160/6211, R S 250/6217, R S 315/6219, R S 40 0 con rod am ientos a rótula 222 20 , con herm etización esp ecialpor am bos lad os y lub ricación de p or vida.

1.3.1

Serie

A decu ado s p ara tem peraturas d esde -30 °C hasta + 70°C y condiciones am bientales norm ales. R S 11 2 véase 1.2.3

RS 112 – RS 315

RS 400

R od am ientos estanco s m ed iante discos de protec ción. Lu brica ción d e p or vida, libre d e m antenim iento.

R od am ientos estanco s m ed iante sellad o esp ecial. Lu bricación de p or vida, libre d e m an ten im ien to.

41125 044.eps

1.3.2

Para condiciones extremas

A decuado s p ara tem peraturas d esde -20°C hasta + 150 °C asícom o en am biente húm edo y con polvo.

4114 2044.eps

RS 125 – RS 315

RS 400

R od am ientos co n estanq ueidad m ejorada. Lu bricac ión de po r vida, libre d e m antem ien to.

R od am ientos e stanc os m ed iante sellad o esp ecial pa ra tem pe raturas de h asta 15 0°C . Lu bricac ión de por vida, libre de m antem iento.

To do s los rod am ientos tienen adem ás las siguientes características: –C orona m etálica –D im ensiones estab les –G rasa p ara elevada tem peratura 41141 944.eps

1.3.3

Rodamientos para carros de hornos

A decu ado s p ara tem peraturas d esde +15 0 °C hasta +35 0 °C . S ólo utilizables en la variante de m ontaje p or la parte superior. 6

4114 2044.eps

RS 125 – RS 315 R od am ientos fosfatad os co ntra la c orrosión y lub ricad os co n grasa. La carga p or rueda se red uce en fun ción de las tem pe raturas seg ún los valores de la tabla adjun ta. N o es posible ning un a lub ricación posterior.

RS

+ 1 80 °C

+ 20 0 °C

+ 25 0 °C

+ 3 00 °C

+ 3 5 0 °C

12 5-3 1 5

0,7

0 ,6 5

0,6

0 ,55

0 ,4 4

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

1.3.4

Desmontaje de rodamientos en los conjuntos de rueda RS 315, RS 400

En los tipo s R S 315 y R S 400 hay qu e quitar los anillos de retención d elcubo de la rueda.La tolerancia entre elanillo de retención y elborde d e la carcasa se utiliza en eldeslizam iento de la rued a de rod ad ura (dando ligeros golpes de m artillo en elcubo de la rueda), para sacar ligeram ente elrodam iento de su asiento. D espués,para extraer com pletam ente el rodam ien to,se utilizan los huecos entre los reb ordes.

b 3 2

Extractor de rodamientos (usual en el comercio) para los conjuntos de rueda RS 125, 160 C on estos extractores se sacan los rod am ientos que van alojad os en la carcasa, sobre elcubo de la rueda. Para rodam ientos:

R S 125 (6209) R S 160 (6211)

Procedimiento sencillo: C olocar los ganchos entre las b olas en el anillo exterior delrodam iento. P ara colocar elextractor de rodam ientos, prim ero hay que rom per eldisco de obturación o la tap a y desp ués q uitar el anillo de retención delcubo de la rued a. Lueg o se coloca elanillo de apoyo, co n elco rresp on diente núm ero de referencia, en elanillo interior delrodam iento a extraer. C om prim ir los gancho s por la p arte d e arriba y presionar sus acanalad uras co ntra elcasquillo roscad o (2).D espués apretar bien eldisco ten sor (b), para q ue la caperuza tensora (3)quede sobre los gan cho s.D espués d e esto se extrae el rod am iento.

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

A nillo de apoyo

40184 344.eps

7

2

Disposición de los orificios para las uniones y tolerancias

D im en siones y tolerancias de los o rificios de fijación.P osición de las superficies d e m ontaje con respecto a la rueda.

a9

d 3 FB

d 11 F B

1 1 2 1 4 0 ± 0 ,0 5 4 0 ± 0 ,0 5

3 0 ± 0 ,0 5

1 4 ,5

1 0 ,5

1 2 5 1 7 5 ± 0 ,0 5 4 0 ± 0 ,0 5

2 0 ± 0 ,0 5

1 8 ,5

-

1 6 0 2 2 0 ± 0 ,0 5 5 5 ± 0 ,0 5

2 5 ± 0 ,0 5

23

-

2 5 0 3 1 0 ± 0 ,0 5 8 0 ± 0 ,0 5 5 0 ± 0 ,0 5

35

-

3 1 5 3 7 0 ± 0 ,0 5 8 0 ± 0 ,0 5 7 0 ± 0 ,0 5

40

-

40 0

55

35

RS

a5

a8

4 5 0 ± 0 ,1 1 3 0 ± 0 ,0 8 1 0 5 ± 0 ,0 8

D isp osición de los o rificios p ara m ontaje lateral,frontaly m ed ian te pernos a5 3

d

8

a

9

a

d 11

C on tacto de la rued a

4016 0655 .eps

RS

d 10 H 1 1

a7

a10

a11

a6

d4

1 12

-

140

-

-

45

M 10

1 25

-

170

-

-

55

M 12

16 0

-

2 20

-

-

55

M 16

2 50

-

2 90

-

-

80

M 16

3 15

-

3 60

50

-

1 00

M 16

40 0

1 8 ,5

4 00

50

5 9 ,6

1 20

M 20

D isp osición de los o rificios p ara m ontaje p or la p arte su perior R S 112-315

D isp osición de los o rificios p ara m ontaje p or la p arte sup erior RS 400 a7

a7 a 10

6

a

6

a

4

d

d 10

d4

a 10

a 11 4016 0656.eps

RS

l5

112

80 ,5

1 25

98

16 0

1 10

2 50

1 50

315

1 80

40 0

210

4017 6355 .eps

S uperficie de m ontaje lateral, tolerancias S up erficie m eca nizad a de la rueda

S up erficie d e m on taje

5 , 1 5

l

4229 0944 .eps

8

RS

l5

112

7 1 ,5

1 25

85

16 0

107

2 50

1 56

315

1 92

40 0

240

S up erficie de m ontaje por la parte superior,tolerancias

S up erficie de m on taje

R 2 63 1 1

Á rbo lde rued a

h

4011 5144 .eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

3

Preparación para el montaje del conjunto de rueda RS

P ara elm ontaje d elconjunto d e rueda y la fijación de las p iezas es necesario co locar las tuercas autoblocantes,en tregadas con elsum inistro, en los orificios previstos (1)en elco njunto de rued a.

Tue rcas soldad as/placa co n orificios roscad os

La posición d e las tuercas autoblocantes se indica en la correspondiente d escripción delm ontaje. O rificios (1) para las tuercas autob loc antes

O rificios (1)para las tuercas autob loc antes

O rificios (1)para las tuercas autob loc antes

O rificios (1) pa ra la fijac ión del tope

4012 7944.eps

Las tuercas autob locantes son necesarias p ara las siguientes variantes:

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

1. Las variantes de m ontaje 6 .4 ó 6.5 (págs.17 -18 )están determ inadas p or eltipo de co nstrucción. 2. La p osición d elsoporte contra g iro (página 21 )deltipo D 1 con accionam iento está d eterm inada p or la co nstrucción. 3. La guía de rodillos (pág s. 32-33) puede co locarse por ellad o frontal. 4. Elm ontaje d e los topes (página 34) puede hacerse por ellad o frontal. S egún la elección de estos cuatro pun tos hay que introducir las tuercas de seguridad sum inistrad as en los orificios (1). A yud a p ara las variantes d e m ontaje 6.1/6.2: C olocar las tuercas autoblocantes en una llave d e tub o con p rolong ación, introducirlas p or la parte de den tro en los orificios, y colocarlas en su posición enroscando un tornillo por arriba. P oner una arandela bajo la cabeza deltornillo para p roteger elconjunto de rueda. Los orificios no utilizados pued en cerrarse co n los tap ones su m inistrad os.

Ejem plo gráfico P ara la co locación de los so portes co ntra giro D 1,topes,guía de rodillo o piezas esp eciales (por ejem plo lim piavías, dispositivo de seg uro co ntra vien to)son necesarias tuercas autoblocantes en ellad o frontal.

Tu ercas so ldad as/placa co n orificios roscad os

Tipo D 1

Tope

40115 244.eps

9

4

Alineación del sistema

Los conjuntos de rueda han de ser reparados previamente según lo descrito en el apartado 3.

P ara evitar errores de ajuste y asíun desgaste p rem aturo d e las ruedas, hay que alinear co n precisión los conjuntos de rueda en elsistem a.

Ejem plo de las variantes de m ontaje 6 .1 y 6.5

P ara ello,se dispone de instrum entos d e m edición. N úm ero de referencia 811 460 44 (contenido,2 unidad es)

Elbastidor (sus p iezas) o la estructura portante están fab ricados y alineados para m on tar elconjunto de rueda R S . Elconjunto se atornilla en la estructura y se ap rieta a m ano;en la variante 6.3.2 se suelda p or puntos.

4022 1644.eps

Alineación de los conjuntos de rueda con instrumentos de medición P ara alinear varios conjuntos d e rueda entre sí, en un a posición d eterm inad a, es necesaria un a línea d e referencia para dos conjuntos d e rueda o dos líneas d e referen cia p aralelas para 4 co njuntos (m ediante alam bre tensad o, cordón o disp ositivos ópticos).

C ordó n tensado

B arra d e m ed ición

Instrum ento de m ed ición

U nir elinstrum ento de m ed ición con cad a uno de los conjuntos d e rued a 10 (véase fig.)

C onjunto d e rued a R S 40115 444.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Ten sar elcordó n entre dos o m ás conjuntos d e rued a y establecer elparalelism o d e los ejes de los R S con ayuda d e las ranuras de m ed ición existentes en la barra.(Inclinación de la rueda en planta A - B = C - D ). H acer la alineación F d e los co njuntos de rued a situados uno tras o tro.

C ordó n tensado

A B

C ond ición: A = B = C = D

D

C

Instrum entos d e m ed ición

Instrum entos de m ed ición,en elm aletín para R S 125 –R S 400

40115 544.eps

24 735 .tif

N º de ref. 81 1 4 60 44

P ara los caso s norm ales son suficientes los valores indicados en la figura.

 

O tros datos de tolerancia se indican en las norm as y directivas siguien tes: D IN 7168

D IN 85 70 H oja 1 H o ja 3 VD I35 71 VD I35 76 0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Tolerancias generales (tolerancias de cotas libres). M ed. de lon gitud y ángu los Tolerancias de co tas libres para construcciones soldad as M ed.de longitud y ángulos F orm a y p osició n Tolerancias de fabricación para grúas puente C arriles para instalaciones d e grúa,juntas y fijaciones d e carriles, tolerancias

2,5 ‰ A ccion am ien to d irecto 1,5 ‰ A ccion am iento cen tral

l o a t r t c n e r i e c d o o t t n n e e i i m m n e a

F  0,5 ‰

· a [m m ]

m m a a n n o o i i c c c c A A m m m m 2 6

  N



L ± 2 m m para L



10 m 4022 1744.eps

11

5

Variantes de montaje, conjuntos de rueda RS (resumen)

Variantes de m ontaje según la docu m entación 20 2 5 53 44

6.1

Montaje por la parte superior R S 112-400

6.2

Fijac ión direc ta en un perfillam inad o. E ljuego co m prend e los elem entos atornillad os y los tap on es

Montaje por la parte superior R S 125-315 M ontaje ind irecto en un perfilhu eco o en un perfillam ina do. P erfil soldad o a la p ieza angu lar de u nión . Eljuego co m prend e la p ieza an gular,elem en tos atornillad os y tap on es.

40115 644.eps

6.3.1

Montaje por la parte frontal R S 125-315

4011 5744.eps

6.3.2 Montaje por la parte frontal R S 125-315 E lem ento pa ra so lda r con unión po r pe rno s. E ljueg o com prende la pieza soldad a, los pernos, elem en tos distan ciad ores y los tapo nes.

E lem ento de pa ra a tornillar con un ión por perno s. E ljue go co m pren de elelem en to para atornillar,los p ernos, las piezas rosc ad as, los elem entos distanciad ores y los tap on es.

4012 5644.eps

6.3.3

Montaje por la parte frontal R S 112/400

4011 5844.eps

6.4

P rep arado c on rosc a para unión directa. E ljuego co m prende la p ieza so lda da , los e lem en tos atornillados y los tapones.

Montaje por la parte frontal R S 125-315 U nión por tornillos co n piezas a tornillad as o soldad as. E ljue go co m prend e los elem entos atornillad os y los tap on es.

4017 1244.eps

6.5

Montaje por la parte lateral R S 112-400

6.6

E ljue go com pren de los e lem en tos a tornillad os, los tub os distan ciad ores y los tapon es.

12

40115 944.eps

4011 6044.eps

Montaje mediante pernos R S 112-400 M ontaje e n p erfiles hu ecos o en traviesa s, balan cine s, etc. E ljueg o com prende pernos, elem entos distanc iad ores y tap on es.

4113 9744.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

6

Montaje de los conjuntos de rueda RS

6.1

Montaje por la parte superior M ontaje directo en un perfillam inad o

RS 112 ) 1

0 1 8 = S

1)

45

11,5

140

11,5

X

Montaje

G rosor de chapa recom endado

P asado r de e xpansión 6 x 10

Detail Detalle XX

To rnillo autob loc ante M 10 x 3 0 C hapa 5 x 30 x 175

P osicionar elco njun to d e rueda y apretar los tornillos autoblocantes M 10 x 30 con u n par de apriete de 60 N m . P ara la alineación d elconjunto d e rueda se pueden utilizar los orificios previam ente perforad os. Ensanchar los orificios previam en te perforados a Ø 6 H 11 e introducir los pasad ores de expansión 6 x 10.

41070 844.eps 41070 255.eps

RS 125-315

) s o d a r t s i n i m u s

m m m m 5 5 2 2 . . x x a á m m

s o

l l m i

m r m n o m t 5 5 2 s o 2 . l . x a x á a r a p m m (

A

max. b máx.

40116 344.eps

4017 7355.eps

La u tilización de los p asad ores de exp ansión sum inistrad os req uiere u na co nco rdancia exacta de la disposición de los orificios en elco njunto de rueda y en elperfillam inado.En lugar de estos pasadores pueden utilizarse dos pasadores según D IN 1481 , com o se describe m ás abajo.

D im en sio n es C o njun to d e ru ed a RS

N º d e ref. Ju e g o

D im en sio n es (m m ) b m áx

11 2

8 18 29 5 44

–

12 5

8 11 47 2 44

60

16 0

8 11 47 3 44

70

25 0

8 11 47 3 44

90

3 15

8 11 47 5 44

105

4 00

8 18 19 0 4 4 N

105

E lsum in istro inclu ye: b o lsita d e p lástico co n to rnillo s y p asad o res d e exp ansió n

P ares d e ap riete d e lo s to rnillo s To rn illería (V erb u s-R ip p ) 0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

To rn illo s d e fijació n au to b lo can tes

P ar d e ap riete Nm

M M M M

60 130 3 30 5 54

10 12 16 20

x 30 x 35 x 45 x 60

D etalle A Tornillo autob loc ante (4)

Pasador de exp ansión (3) P erfillam ina do (2) C onjunto de rueda (1)

Tu erca solda da (5)

40116 455.eps

13

Im portante:

R S 12 5-315 –En cad a o rificio, encajar dos pasad ores d e expansión superpuestos de Ø 14,5 x 10 .

Las tuercas soldad as o las p lacas roscadas han d e estar en elR S de acuerdo co n elap artad o 1.1,pág ina 3.

4

C olocar elperfillam inado (2)con las perforaciones sobre R S (1). 3

Encajar los pasadores de expansión (3). Enroscar los tornillos de fijación (4)en las tuercas soldad as (5).

6 2

A linear la estructura p ortan te d e acu erdo con elapartado 4. A pretar los tornillos con llave dinam om étrica. P ara los p ares de apriete véase la tabla anterior.

5 1

En sustitución d e los pasadores d e exp ansión (3),hacer orificios y encajar dos pasadores d e expan sión (6) según D IN 14 81 , de acuerdo con elcroq uis. D iám etro de los p asad ores de expansión (6),véase la tabla.

RS

Ø p o s. 6

12 5

6 mm

160

6 mm

25 0

8 mm

3 15

10 m m 4011 6544.eps

Montaje por la parte superior RS 400

C hapa 12 x 100 x 170

580 400

210

300

1 1 2 2 . x a á m m

Montaje

120

2 1

Z

P osiciona r elco njun to d e rued a y ap retar los tornillos au toblocantes M 20 x 60 con un par de ap riete de 55 4 N m . Ensan ch ar los orificios previam en te pe rforados a Ø 12 H11 e introd ucir los pasad ores de expa nsión 1 2 x 30 .

0 4 2 0 0 4

0 4 4 4 5 0 4 0 Ø 4 Ø

Borde sup. del carril O.K. Schiene 40467 444.eps

Pasado r de exp ansión

350

Detalle "Z"

Tornillo au tobloca nte M 20 x 60

12 x 30 0 4 1

Tornillo au tobloca nte

41143 044.eps

M 20 x 60 La chap a está incluida en elnº de ref. 81 8 1 90 44 .

2 ,

8 , 0 +

5 , 0 ±

23

0 3 2

0 0 0 ± 1 0 5

0 2 1

4 4

3 1 H

0 1

5 , 0 2

120

5 5

±0,2

140 50

±0,5

300

±0,5

50

±0,5

100

170

540

14

41142 944.eps

40197 044.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Montaje de los conjuntos de rueda RS 6.2

Montaje por la parte superior

M ontaje indirecto en un perfilhueco o en un perfillam inado

RS 125-250 I

h

t

1

h

V

l1

d a

a1

a3

l2 a2

l3

b

M aterial: O R S T 37 -2 P intura: im prim ación ap ta p ara soldar, rojo ó xido según R A L 30 09, esp esor aprox.8-10µ 40116744.eps

40116844.eps

D im ensiones delperfilangular de unión C o njunto de N º d e ref. ru ed a

D im ensio n es en m m

RS

Ju eg o

a

12 5 1 60 25 0

81 12 37 44 81 12 62 44 81 12 44 44

15 20 25

a1 1 70 220 290

a2 30 38 47

a3 b 55 30 55 80 -

d

h

1 4 ,5 7 1 1 8 ,5 9 0 1 8 ,5 1 5 0

h1 2 ,5 -

l 200 260 340

l1 85 -

l2 15 -

l3 100 1 12 1 52

t 6 8 10

b m áx 130 180 2 50

Elsum inistro incluye: perfilangular para la u nión y bolsita d e p lástico con tornillos d e fijación autoblocantes y p asadores de exp ansión. D etalle V Tornillo autoblocante (4)

Tam año d e to rnillo

(V erb u s-R ip p )

M 12 x 3 0

1 30 N m

M 1 6 x 35

3 30 N m

Pasado r de exp ansión (3)

C on junto de rueda (1)

Tu erca so ldad a (5) 40116 944.eps

Im portante: H ay q ue disponer las tuercas soldadas (5)de acuerdo con elap artad o 1.1, página 6 en elconjunto de rueda (1). P oner elperfilangular (2)so bre el co njunto d e rued a (1). Encajar cuatro pasad ores d e expansión (3) Enroscar los tornillos de fijación autoblocantes (4)en las tuercas so ldadas (5)y ap retarlos con llave dinam om étrica (véase los p ares d e apriete en la tab la). C olocar en cim a elbastidor de p erfiles previam ente construido. A linear de acuerdo con elap artad o 4 .

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

S oldar sin deform aciones los p erfiles co n los angulares. (2)

4011 7044.eps

15

max. b máx.

RS 315

S ección A -A

b máx. max.

A

d h

25

2 1 6 1 1

a2

a3

t

l3

370

40

l A

a

50

a1

50

M aterial: O R S T 37 -2 b b

= 220 si se utilizan los orificios internos = 320 si se utilizan los o rificios externo s m áx.

P intura: im prim ación ap ta p ara soldar, rojo ó xido según R A L 30 09, espe sor aprox. 8-10 µ

40117 155.eps

m áx.

D im ensiones d elperfilen T C o njun to d e rued a

M aterial: R S T 37 -2 40117 255.eps

D etalle B

N º d e ref.


RS

Ju e g o

a

a1

a2

a3

b

d

h

h1

l

l1

l2

l3

t

3 15

8 1 1 4 3 0 44

45

2 60

40

100

-

1 8 ,5

1 02

-

4 50

-

-

1 70

10

Elsu m inistro incluye: bolsita d e p lástico con perfilen T, tornillos d e fijación autoblocantes,pasad ores d e expansión, tornillos hexagonales,arand elas de co llar y tuercas autoblocantes.

P o s. Tam añ o d e to rn illo

Im portante:

16

Las tuercas soldad as (5)han de estar en elco njunto d e rueda (1)de acuerdo con elap artad o 1 .1,pág ina 3. C olocar elperfilen T (2)sobre elconjunto de rued a (1). Enroscar a m an o los tornillos d e fijación autoblocantes (4)en las tuercas soldadas (5). Introducir las arandelas d e collar (6)por elinterior en los orificios delconjunto de rueda. Introducir los tornillos hexagonales (7)y ap retarlos a m ano con las tuercas autoblocantes (8) A pretar todos los tornillos con llave dinam om étrica. C olocar en cim a elbastidor de p erfiles prep arad o anteriorm ente. A linear de acuerdo con elap artad o 4 . S oldar sin d eform aciones los perfiles en T p ara un iones.

4

M 1 6 x 3 5 (Verb u s-R ip p )

33 0 N m

7

M 2 4 x 5 0 D IN 9 3 3

7 10 N m

40117 344.eps

Encajar en cada oroficio d os p asad ores de exp ansión Ø 18 ,5 x 10 superpuestos.

4011 7444.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2


6.3.1

Montaje por la parte frontal

3. D esp ués de alinear y soldar por puntos es convenien te, para evitar deform aciones alefectuar la so ldad ura, disponer horizontalm ente sob re las placas perfiles de estabilización de 60 X 60 m m , co n iguales orificios horizontales y las m ism as distan cias entre orificios que las placas. Para la fijación,utilizar uniones atornilladas de alta resistencia (H V).

1. H ay que m arcar con un g ranete los centros de las ruedas d e rod ad ura en los extrem os cortad os d e los testeros.

Elem ento atornillad o co n m ontaje para pernos

Importante para la modernización d e grúas S ino se puede dejar la distancia existente en tre ejes d e rued as (o sea,sitien e que ser m ayo r)será necesario realizar nuevam ente elcálculo d e la estática de la grúa.La placa so ldad a ha d e tener un grosorde 20 m m . A ntes d e so ldar las p lacas d e unión hay que p restar atención a los siguientes pu ntos:

2. H ay que alinear, com o se d escribe a co ntinuación, las placas de soldar: a) Elcentro de los orificios coincidirá con elpunto d e m arca d elgranete. b) Las placas d e so ldar se alinearán co n exactitud verticalm ente por m edio d e un nivelde b urbuja. C on un d isp ositivo nivelador las placas se alinearán con precisión entre sí, ho rizontalm ente. c) H ay q ue fijar las p lacas p erpend icularm ente a los testeros. S ección A -A

4. D espués de esto se puede p roceder a la so ldad ura.

Nota: P ara la alineación de las placas de soldar son válidas las toleran cias según V D I35 71

S ección B -B

A rande la

Ø

4

W S

V

1

d d

s3 Elem ento de a juste co n he xágo no interior (14)

Conjunto de rueda RS 125-315 Elem en to atornillad o

E struc tura portan te

B

A

40127 456.eps

C5

C3 C2

C1

d1

C4 d2

2

h h

d3

4

h

d

7

h

h

E je co njun to de rueda

8

h

1

E d

3

X

o t n u a j d n o e c u r e j e

6

0 1

s

h h

1 1

h

2 9

h

C6

s1 5

A

B

P intura:cap a d e im prim ación ; resina sintética m etalizad a, am arillo oro R A L 100 4

C o n jun to d e rued a RS

N º d e ref. Ju eg o

M aterial: R S T 37 -2

40127 555.eps

4012 7655.eps

D im ensio n es en m m b

dD9

d1

d2

d3

H 12

d4

h1

h2

h3

h4

h5

h6

h7

h8

h9

h 10

h 11

12 5

8 11 67 044

1 20

1 8 ,5

M 2 2 x 1 ,5

13

8

1 2 ,5

1 6 3 ,5

90

40

70

15

9 8 ,5

67

1 20

30

25

180

1 60

8 11 68 044

1 40

23

M 2 7 x 1 ,5

17

10

1 6 ,5

200

105

55

8 2 ,5

20

1 24

76

1 80

0

40

2 20

25 0

8 11 69 044

1 80

35

M 2 7 x 1 ,5

17

12

1 6 ,5

2 97

147

80

1 1 2 ,5

20

1 9 2 ,5

1 0 7 ,5

2 40

40

40

3 20

3 15

8 11 70 044

210

40

M 3 6 x 1 ,5

21

12

2 0 ,5

370

195

80

155

30

223

137

280

50

50

3 90

U nión atornillad a

C on jun to de rueda

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

h

b

c7

C on junto de rued a

D im ensiones en m m

RS

c1

c2

c3

c4

125 160

44,5

17 5

23 7,5

47

220

290

25 0

64,5

310

31 5

80

370

To rnillo

P ar d e ap riete

A randelas de ajuste Tam .

C dad.

P asador d e expan sión

c5

c6

c7

c8

s1

s2

s3

V

sw

Nm

150

180

15

15

160

6

6

1 ,5

30

12,5

M 12 x 60

13 0

19 x 26 x 0,5

12

2 x 8 x 30

180

220

15

15

195

7

8

1 ,5

40

17

M 16 x 65

330

25 x 35 x 0,5

12

2 x 10 x 36

40 7,5

220

260

20

20

235

8

10

1 ,5

40

17

M 16 x 70

330

35 x 45 x 0 ,5

12

2 x 12 x 45

495

260

320

25

20

290

10

15

2,0

50

22

M 20 x 90

580

40 x 50 x 0 ,5

8

2 x 12 x 50

¹) Elsum inistro inc luye : elem en to atornillad o, pernos co n anillos de retención , distan ciad ores y arandelas d e ajuste, piezas rosca das y p asad ores de exp an sión .

17

Q uitar la pintura de los o rificios d e unión delco njun to de rued a (1)y delelem ento atornillado. P ara ajustar elancho de vía se pueden intercam biar las arandelas de ajuste (4). Introducir las aran delas de ajuste (4)que se precise, co n los distan ciad ores (3)en elorificio inferior delconjunto de rueda (1). M ontar, lo m ás ajustad o posible elconjunto de rueda (1)en elelem ento atornillado (2). Introducir los pernos (7). Introducir elanillo de retención (8). Las arandelas distan ciad oras (9)sólo son necesarias en elR S 12 5. M ontar en unión frontalco n la estructura portante sólo m ediante tornillos (10), arandelas (11)y tuercas (12)y apretar a m ano; véase sección A -A . A linear la inclinación de las ruedas en el plano de planta, seg ún elap artad o (4) m odificand o la p osición delelem ento de ajuste con form a interior hexag onal(14). C olocar los tornillos (10), eclisa (13)y tuercas (12 ),véase sección B -B . A pretar todos los tornillos con llave dinam om étrica. Los pares d e apriete d e acuerdo con la tabla. Efectuar los orificios p ara los pasad ores de expansión en la estructura p ortante. Introducir los pasad ores d e expansión (15).

125 1 60 250 31 5

Tam año d el to rn illo M M M M

12 16 16 20

x 60 x 65 x 70 x 90

40117 744.eps

RS

C

1 25 16 0 2 50 3 15

2 ,2 5 ,0 2 ,5 3 ,0

l2 15 22 35 16

d3

d6

1 8 ,6 2 3 ,1 3 5 ,1 40

30 40 47 50

M aterial: P o liam id a p ara R S 1 2 5 -2 5 0 A cero p ara R S 3 1 5

42291 044.eps

14 1 3

1

4

12 11

3

4

10 C an tid ad 6 4 6 6

x x x x

P ares d e ap riete 1 30 330 330 58 0

Nm Nm Nm Nm

9 8 9

8

7

P os.8 D IN 471 para R S 125 /250 /315 P os.8 D IN 983 p ara R S 160

18

10

15

3

P ares d e ap riete en N m RS

D istanciad or (3)

40125 844.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Montaje de los conjuntos de rueda RS 6.3.2


Elem ento soldado con m ontaje m ediante pernos

RS 125-315

a2

Elem ento solda do 4

h

2

I

h

1 d

I1

3

d

P erno

Eje d el co njun to de rueda

M aterialC K 45

1

h h

s1

2

s

a3

a

b

Elem ento soldad o (2), m aterial: R S T 37 -2

Pintura: Imprimación apta para soldar, rojo óxido RAL 3009

40127 755.eps

40117 644.eps

41143 655.eps

C o nju nto d e ru ed a RS

N º d e ref. Ju eg o

D im ensio n es en m m a

a2

a3

b

d D9

h1

A ran d elas d e ajuste D IN 9 9 8

P ern o s (cincad o s 8 - 1 0 µm ) h2

h3

h4

l1

l

d 1 h8

s1

s2

Tam añ o

C d ad .

12 5

8 11 47 944

2 2 2 ,5

2 9 ,5

50

120

1 8 ,5

1 6 3 ,5

90

40

70

1 2 9 ,9

1 4 3 ,5

1 8 ,5

6

6

1 9 x 2 6 x 0 ,5

12

1 60

8 11 48 044

2 75

32

50

140

23

2 00

1 05

55

8 2 ,5

1 4 2 ,4

1 5 5 ,5

23

7

8

2 5 x 3 5 x 0 ,5

12

25 0

8 11 48 144

3 8 7 ,5

4 4 ,5

70

180

35

297

147

80

1 1 2 ,5

1 8 2 ,8

202

35

8

10

3 5 x 4 5 x 0 ,5

12

31 5

8 11 48 244

470

55

1 00

2 10

40

3 70

1 95

80

155

2 1 3 ,3

2 35

40

10

15

4 0 x 5 0 x 0 ,5

8

Elsum inistro inc luye : E lem en to soldad o, perno s co n anillos de reten ción , distan ciad ores, aran delas d e ajuste y aran delas n orm ales (9)(sólo p ara R S 12 5)

Q uitar la pintura de los o rificios d e unión delco njunto de rued a (1)y delelem ento soldad o (2).

D istanciad ores (3)

P ara ajustar elancho de vía se pueden intercam biar las arandelas de ajuste (4). Introducir las arandelas de ajuste (4)que se precise co n los distan ciad ores (3)en elorificio inferior delconjunto de rueda (1). M ontar,lo m ás ajustad o posible, elco njun to d e rueda (1)en elelem ento soldado (2). Introducir los p ernos (7). Introducir elanillo de retención (8). Las arandelas distanciad oras (9)sólo son necesarias en elR S 12 5.

1 9

8

7 2

4011 7744.eps

RS

C

l2

d3

d6

12 5

2 ,2

15

1 8 ,6

30

160

5 ,0

22

2 3 ,1

40

25 0

2 ,5

35

3 5 ,1

47

3 15

3 ,0

16

40

50

M aterial:

P o liam id a p ara R S 1 2 5 -2 5 0 A cero p ara R S 3 1 5

3

4

40117 844.eps

A linear com pletam ente elelem ento soldad o (2) co n elR S (1),seg ún se ind ica en elap artad o 4. Tipo recom endado de soldad ura con el bastidor (estructura portante):soldar el cordón en áng ulo por elperím etro exterior,sin deform ación.

Espesores del cordón d e soldadura (C alidad B K según D IN 8563 hoja 3) P ara cargas máximas po r rueda. 0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

C o rd ó n en án g ulo R S 12 5

a= 4

R S 16 0

a= 5

R S 25 0

a= 6

R S 31 5

a= 7

Po s.8 D IN 471 para RS 125/250/315 Po s.8 D IN 9 83 para R S 160

4022 1844 .eps

19


6.3.3

Montaje por la parte frontal RS 112/400

RS 112 N º de ref. 81 8 68 0 4 4 188 185

100 8

X

Montaje 7 7 2 2 3 1 3 1

A line ar elco njun to de rue da p or la p arte frontaly fijarlo co n tornillos au tob locantes M 10x25 co n u n par de ap riete de 6 0 N m . Ensan ch ar los o rificios p reviam en te p erforad os a Ø 6 H11 y enc ajar los p asad ores d e exp ansión 6x1 0.

Montaje del soporte c ontra giro RS 112

4

Detail Detalle XX S op orte co ntra giro véase pág ina 3 6

C hapa 5 x 30 x 80 P asado r de e xpansión 6 x 10

0 4 1

To rnillo autob loc ante M 10 x 2 5

4107 0844.eps

45 41139 555.eps 4107 0355.eps

RS 400

N º de ref. 81 8 09 1 4 4 590 540 300 400

(3) To rnillo a utob locante D urloc k M 20 x 60 P ar de ap riete 55 4 N m

300

0 6 2

P intura: Im prim ación a pta para so ldar D elta gris p lata R A L...

0 4 4

Detalle "Y" (6) D istanciado r

(5) Tuerca de ajuste

254 120

140

10 prev. talad rad o

3-6 3 6 2

Y (4) P asado r de expansión 12 x 30

Tu erca de ajuste

E lajuste d el an ch o d e vía se efectúa m ed ian te e lgiro de la tuerca d e a juste.

Tornillo au tobloca nte M 20 x 60

20

12

4024 9955.eps

41144 344.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Elsum inistro incluye: Elem ento soldad o, tornillería, pasadores d e exp an sión y tuerca d e ajuste.

D istanc iad or (6)

Tu erca d e ajuste (5)

C 45 R

4229 0444.eps

Montaje: Elconjunto de rueda tiene q ue estar alineado en la unión frontal(1)y los tornillos (3) ap retad os co n elpar req uerido. Las chap as d e m on taje (2)o se fijan con los pasadores d e expansión (4)en los orificios existentes d espués d e en sancharlos a Ø 12 H 11 o se sueldan: a = 4 m m ; I= 60 m m . A pretar la tuerca de ajuste (5)a m ano y aplicar Lo ctite para asegurar los tornillos. C ota A de 0 a 1 1 m m : se o btiene sin los distanciad ores (6)(cám biese la p osición d e la tuerca d e ajuste, sies necesario). La cota A de 12 a 2 0 m m se obtiene con distanciad or (6) (en caso necesario, cám biese la p osición d eldistanciador).

Cordón de soldadura S oldar la unión frontala la p laca frontalexistente en la estructura. La p laca frontal ha d e tener un g rosor de 2 0 m m com o m ínim o. Elcordó n d e soldad ura deberá ser a = 5 m m por elinterior y por elexterior. S u calidad B K . según D IN 85 63 , hoja 3 ( para cargas m áxim as por rueda).

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

21



U nión atornillad a co n elem ento soldad o o atornillad o

RS 125-160 C o n jun to d e rued a

N º d e ref.

D im en sio nes en m m

RS

Ju e g o

a

d

l

l1

t

12 5 1 60

8 1 1 5 7 9 44 8 1 1 5 8 0 44

25 30

17 21

60 80

35 45

1 2 - 15 15 - 18

Z l

1

l

a

Im portante: Las tuercas d e encaje (4) han de estar introducidas en elco njun to de rueda (1), seg ún elap artad o 3 de la página 9.

t

4011 8244.eps

Fijación "Z" para R S 12 5-160

C on junto de rueda (1) P ieza d e u nión (2)

C olocar las piezas so ldad as o atornilladas (2)en elR S (1)y fijarlas m ediante los tornillos autoblocantes (3)en las tuercas de encaje (4).

Tuerca d e en caje (4) d

A pretar los tornillos (3)con una llave dinam om étrica.P ara los p ares de apriete,véase la tabla. Tornillo au tobloca nte (3)

A linear los conjun tos de rued a (1)según lo descrito en elap artad o 4. S oldar o atornillar las p iezas correspondientes (2)en la estructura portan te.

40118444.eps

E lsum in istro co m p ren d e

To rnillo s au to b lo can tes

Tuerca d e en caje

P ares d e ap riete p ara (3 )

R S 12 5 R S 16 0

M 1 6 x 35 M 2 0 x 40

M 16 M 20

M 16 M 20

40118355.eps

3 30 N m 58 0 N m

RS 250 y 315

C olocar las piezas atornilladas o soldadas (2)en elR S (1). Encajar los pasadores d e expansión (6). Introducir eltornillo de cab eza hexag onal (7)junto con la arandela. A tornillar la tuerca autoblocante (4)y la segunda aran dela (3)co n eltornillo de cabeza hexagonal(7). A pretar eltornillo hexagonal(7)con llave dinam om étrica (véase la tab la p ara los pares d e apriete). A linear los conjuntos d e rueda (1)de acuerdo con elapartado 4 . A tornillar o soldar, según corresponda, la pieza (2)co n la estructura portante.

E lsu m inistro co m p ren d e C o n ju n - To rn illo s to d e hexag o rued a nales

Tuercas P asaA ran auto d o res d e d elas b lo cante exp ansió n

RS

D IN 9 3 1

D IN 9 8 0 D IN 1 4 8 1 D IN 7 3 4 9

2 50 315

M 20 x 70 M 20 M 24 x 90 M 24

35 x 22 40 x 26

21 25

La s arand elas d e apo yo se utilizan para aseg urar la p osición de los pasad ores d e e xpansión entre la carcasa d elco njun to y e lem ento (2) cuando é ste es d e un esp eso r (t)co nsiderable. C arcasa d elco njun to P asador de exp ansión (6) Tu erca a utoblocante (4)

40118 744.eps

Fijación "Z" para R S 25 0-315 P ieza d e u nión (2) A ran dela (3)

P ieza de un ión (2)

A ran de la (3)

Tu erca a utoblocana te (4)

A rand elas d e apoyo

d

Tornillo hexag on al(7)

A rande la (3) P ares d e ap riete p ara (7 )

22

A ran dela (3)

M 20

5 80 N m

M 24

7 10 N m

P ieza d e un ión 4011 8644.eps

P asador de exp ansión (6)

Tornillo he xagonal (7) C onjunto de rueda (1)

4011 8544.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2


6.5

M ont aje p or la part e lat eral

RS 112

Tu erca autob loc ante

l

d

1 l

A ran dela d e co llar

M on taje Lo s casq uillos tenso res d e Ø 18 m m incorpo rad os e n el co njun to d e rue da se inse rtan en la p laca de m on taje con las arandelas de collar. P ar d e ap riete d e los tornillos 60 Nm .

t

Tornillo hexa go na l

A rande la

4107 0455.eps

4104 2555.eps

S op orte de la rueda, tolerancias en caso no rm al

RS 125-160

0,5

d1

L 0,5

40118 944.eps

4011 8855.eps

D im ensio n es

E lsum in istro co m p rend e

C o njun to d e ru ed a

N º d e ref.


RS

Ju e g o

d

d1

l

l1

t

D IN 9 31

11 2 12 5 16 0

8 18 66 2 44 8 11 23 8 44 8 11 25 0 44

1 0 ,5 17 21

60 60 75

70 60 80

45 40 50

1 0 -1 5 1 2 -1 5 1 5 -1 8

M 1 0 x 120 M 1 6 x 130 M 2 0 x 150

Las superficies d e unión con elorificio d 1 delsoporte d e rueda p ara los co njuntos deb en qued ar tan planas, tras efectuar la soldad ura, que los conjuntos de rueda no estén som etidos a tension es. Im portante: siun conjunto de rueda está provisto de accionam iento,es im prescindible co locar elárbolm otriz con el anillo de retención antes delm ontaje del conjunto.

To rnillo s p asantes

1 2 3 4 5 6 7

C onjunto de rueda Tuerca de encaje Tornillo autoblocante Tuerca autob locante Tubo distanciador To rnillo pasante S opo rte de la rueda

To rnillo s auto b lo cantes

Tu ercas de en caje

Tu ercas au to b lo cantes

Tub o s d istan ciad o res

D IN 9 8 0 M 16 x 35 M 20 x 45

M 16 M 20

M 10 M 16 M 20

Ø 2 5 x 8 7 ,3 -0 ,3 Ø 3 0 x 9 7 ,3 -0 ,3

RS 125-160

Estructura a rea lizar por elcliente

4011 8856.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

P ares d e ap riete C o n jun to d e ru ed a R S

To rnillo p asan te ab ajo (6 )

To rn illo au to b lo can te arrib a (3 )

125 160

M 16 M 20

M 16 M 20

21 5 N m 4 10 N m

33 0 N m 58 0 N m

23

Im portan te:H ay q ue introducir las tuercas de encaje (2) en elconjunto de rueda (1),según en elap artad o 3 , pág ina 9. A pretar eltubo distan ciad or (5)por abajo en elR S (1)hasta que pued a introducirse co m pletam ente eltornillo pasante. C olocar elR S (1)en elsoporte d e rueda (7) ya prep arad o. Enroscar los tornillos au toblocantes (3)en las tuercas d e encaje (2). Introducir com pletam en te los tornillos pasantes (6)y ap retarlos a m ano con las tuercas autoblocantes (4). A linear co nform e alap artad o 4,ap retar los tornillos (3)y (6)con llave dinam om étrica (véase la tab la de los p ares de ap riete).

RS 125 und 160

1

2

7

(ruedas no m otrices)

3

6

RS 250-315

4

4011 9144.eps

S oporte de la rueda, tolerancias en caso no rm al 0,5 d

l 1

l

d1

L a1

t

0,5 40118844.eps

D im ensio n es

E lsum in istro co m p rend e

C o njun - N º d e ref. to d e ru ed a


RS

Ju eg o

a1

d

d1

l

l1

25 0

81 1 3 81 44

3 10

35 H 1 2

90

130

3 70

40 H 1 2

11 5

450

35 H 1 1

11 5

3 15 4 00

81 1 3 94 44 81 1 0 98 44

To rnillo s p asantes

To rnillo s cilín d rico s

Tu ercas P asad o res A rand elas de de d e ap o yo en caje exp an sió n

t

D IN 9 3 1

D IN 9 1 2

D IN 9 8 0 D IN 1 4 8 1

D IN 9 8 8

70

1 5 -2 0

M 2 0 x 2 20

M 2 0 x 70

M 20

3 5 x 22

20 x 28 x 2

21

Ø 3 3 ,7 x 1 1 7 ,8 -0 ,3

150

82

2 0 -2 5

M 2 4 x 2 60

M 2 4 x 90

M 24

40 x 26

25 x 35 x 2

25

Ø 3 8 x 1 4 3 ,8 -0 ,3

2 35

55

25

M 2 4 x 3 00

M 2 4 x 90

M 24

3 5 x 30

25 x 35 x 1

–

–

Las superficies d e unión con elorificio d 1 delsoporte d e rueda p ara los co njuntos de rued a deben qued ar planas, después de la soldad ura, para que los conjuntos no sean so m etidos a tensiones. Im portante: S iun conjunto d e rueda R S 12 5 hasta 3 15 está p rovisto de accionam iento, es im prescindible co locar elárbol m otriz co n elanillo de retención antes de efectuar elm ontaje delco njun to.A pretar eltubo distanciad or (5)co n dos arandelas (8)dentro d elR S desd e abajo.C olocar el R S (1)en elsoporte d e rued a (7)previam ente p reparad o. Encajar los pasad ores de exp ansión (3)con la ranura hacia arriba o hacia ab ajo.S ise eligió un gran espesor de chap a ” t” , co locar por detrás las arandelas de ap oyo (10). Im portante:P or principio,los pasad ores de expansión (3)tienen que qued ar introducidos en la carcasa delR S . Introducir los tornillos cilíndricos (2)con arandelas (8)desd e elinterior delconjunto de rueda.P or la p arte exterior co locar otra aran dela (8)y enroscar la tuerca autoblocante (4). Introducir la arandela d e collar (9). 24

40118944.eps

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

C onjunto de rueda Tornillo cilínd rico Pasador de expansión Tuerca autoblocante Tubo distanciador Tornillo p asante Sop orte de la rueda A ran de la Arandela de collar Arandela de apoyo D IN 988 (sólo cu ando elesp eso r es co nside rab le para ase gurar la p osición d e los p asad ores d e exp ansión ).

Las arand elas de ap oyo ase guran la p osición de los pa sado res d e exp ansión en la carcasa de lco njun to y el elem ento d e unión cu ando el esp eso r (t)es co nsiderable.

7

1

Tub o s d istan ciad o res

D IN 7 3 4 9

RS 250-315 2

A rand elas

3 8

1 mm

4 9

A rand elas de apoyo

3

8

6 3 10

4114 4455.eps

RS 400 P laca d e m ontaje A rand ela de collar

5 t

C ota de c on trol 5 +0 ,5 C onjunto d e rueda

4011 9255.eps

Tornillos de arriba

A rande las d e ajuste

Tornillos de abajo S ielesp esor de la p laca de m ontaje exc ed e d e 2 5 m m , rellena r elesp acio c on arand elas de ajuste de 25 x 35 x 1. O bsérvese la co ta de co ntrol 5 +0,5 .

4017 8055.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Introducir deltodo los tornillos p asantes (6)con las arandelas (8)y apretarlo a m ano con las tuercas autoblocantes (4).

RS 250, 315 y 400

7

1

(ruedas no m otrices)

A linear los conjun tos de rueda (1)según lo descrito en elap artad o 4. A pretar los tornillos (2)y (6)con la llave dinam om étrica (pares d e apriete véase tabla).

8 3 10

4

8 3 10

4

2 8

P ares d e ap riete

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

To rnillo s

C o nju nto d e rued a RS

To rnillo p asante ab ajo (6 )

To rnillo cilínd rico arrib a (2 )

2 50

M 20

4 10 N m

M 20

58 0 N m

3 15

M 24

7 10 N m

M 24

71 0 N m

4 00

M 24

7 10 N m

M 24

71 0 N m

6 8

5

8

40119 344.eps

25


M ont aje med iant e p ernos

M ontaje en vigas cajón o perfiles,balancines. Disposición de los orificios para el soporte contra giro del tipo D2

M aterialC K 45

P erno (6)

d2 1 h

8 h 1 d

P erno (6) l1

h

a

l1

l

d 1 h8

1 03

1 1 2,5

13 ,4

125

1 29 ,9

1 4 8,5

18 ,5

1 60

1 42 ,4

1 60

23

250

1 82 ,8

202

35

31 5

2 1 3,3

2 35

40

400

266

2 90

55

Viga cajón (2)

l

0 1 n i m

RS 11 2

5 d

f1

D istanciador (5)

Eje d e rued a

D istanciador (5) 40119 444.eps

C o n jun to N º d e d e ru ed a ref.

D im ensio nes d e la vig a cajó n en m m

A rand elas d e aju ste D IN 98 8

RS

Ju eg o

a

d2

h

h1

Tam año

C an tid ad

112

8 1 8 6 9 0 44

-

5 5 ,5

50

40

1 1 x1 7 x0 ,5

12

12 5

8 1 1 4 7 6 44

1 40

5 5 ,5

53

40

1 9 x2 6 x0 ,5

24

16 0

8 1 1 4 7 7 44

1 70

70

70

55

2 5 x3 5 x0 ,5

24

4 h

d4

2 h

Eje d e rueda

25 0

8 1 1 4 7 8 44

230

85

1 15

80

3 5 x4 5 x0 ,5

24

31 5

8 1 1 5 2 9 44

250

110

1 25

80

4 0 x5 0 x0 ,5

16

4 00

8 1 8 1 6 1 44

330

110

1 85

130

3 5 x4 5 x0 ,5

1 00

40119 644.eps

Fijación del sop orte contra giro RS 112

E lsum inistro inclu ye: p ern o s, d istanciad o res, arand elas d e ajuste, anillo s d e retenció n , tuercas d e encaje y arand elas (8 ) (só lo en R S 1 2 5 )

D istanciad ores b1 Viga cajón o sim ilar (2) C onjunto d e rueda (1)

D istribución de los orificios para elso porte co ntra giro tipo D 2.R eforzar con rosca (d4)o con tuerca de encaje (d 5 H 11 ). La p rofundidad de la rosca será com o m ínim o la deldiám etro deltornillo.

D istanciad or (5) A rande las d e ajuste deb ajo d el distanciador (4) 40117744.eps

M aterial:

RS

C

112 1 25 16 0 2 50 315 4 00

2 2 ,2 5 ,0 2 ,5 3 ,0 5 ,0

41125144.eps

P oliam ida para R S 1 25-250 A cero para R S 3 15 y 400 l2 20 15 22 35 16 15

d3

d6

b1

10 1 8 ,6 2 3 ,1 3 5 ,1 4 0 ,0 2 0 ,4

17 30 40 47 50 32

2 -4 ,7 2 ,2 -8 ,2 5 -1 1 2 ,5 -8 ,5 3 -7 3 -6

P ara ajustar elancho d e vía se pueden intercam biar las arandelas de ajuste. Q uitar la pintura de los o rificios d e unión delco njunto de rueda (1)y de la viga cajón (2). Introducir las arandelas de ajuste q ue se precise (4)(véase 6 .3.1 y 6.3.2)co n el distanciador (5)en los cuatro orificios inferiores. M ontar elco njunto de rued a (1)en la viga cajón previam ente prep arad o. A linear de acuerdo con elap artad o 4 . U nir elperfilhueco (2)y elR S (1)m edian te p ernos (6). Introducir los anillos d e retención (7)para conseguir la seg uridad axial. En elR S (1) 12 5 p ueden ser necesarios 26 anillos d istanciadores (8).

RS

A F/A F M

12 5 16 0 25 0 16 0 25 0 3 15 25 0 3 15 3 15 4 00 4 00 4 00

AF AF AF AF AF AF AF AF AF AF AF AF

0 5 /A F M 0 5 /A F M 0 5 /A F M 0 6 /A F M 06 06 08 08 10 08 10 12

05 05 05 06

41139 455.eps

d 5 H 11

h2

h4

f1 ± 0 ,3

1 4 ,5 1 4 ,5 1 4 ,5 1 4 ,5 1 4 ,5 1 4 ,5 1 8 ,5 1 8 ,5 1 8 ,5 1 8 ,5 1 7 ,5 1 8 ,5

1 2 5 /1 3 5 1 2 5 /1 3 5 1 2 5 /1 3 5 1 4 0 /1 5 1 1 4 0 /1 5 1 1 4 0 /1 5 1 170 150 150 150 1 49 222

25 25 25 25 25 25 60 60 60 60 60 60

35 35 35 35 35 35 65 65 65 65 65 65

d4 M M M M M M M M M M M M

12 12 12 12 12 12 16 16 16 16 16 16

2 4

5

d2

5

4

6 7

8

8

D IN 471 p ara R S 1 25/250/315 D IN 983 para R S 16 0

5

7 4

5

8 4022 1944.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

7

Variantes de accionamiento

Variantes posibles de accionamiento S e d iferencia entre accionam iento directo y accionam iento centralco n A FM /A F/ A FW /A FL,asícom o accion am iento universal(accionam iento externo )sin A FM /A F/ A FW /A FL.P ara neutralizar las fuerzas d e reacción d e los m otores d e accionam iento, se utilizan los soportes co ntra giro deltipo D 1/D 2. S e p resentan las figuras de algunas variantes de accionam iento.

7.1 Ac cionamient o direc to Accionamiento directo horizonal

A

Tipo D 1

C on so porte contra giro D 1 en la p arte frontaldelco njun to de rued a.

40222 144.eps

Vista "A"

P ara m on taje horizontalen am bos lados. S e pued e realizar la un ión delsoporte contra giro en am bos lad os frontales. Las aristas superiores d elsoporte contra giro y d elaccionam iento q uedan por deb ajo de la superficie superior de unión delco njunto d e rueda.

40119 844.eps

Accionamiento directo vertical

Tipo D 1

con sop orte contra g iro D 1 según 6.3.1, 6.3.2,unión por la parte frontal. P ara m on taje verticalpor am bos lad os.

La estruc tura p ortan te tien e que co inc idir co n las d im ension es d elelem ento atornillad o / soldad o, de ac ue rdo con los ap artad os 6.3.1 / 6.3.2, m ontaje frontal. 4022 2044.eps

Accionamiento directo vertical con so porte contra giro D 2 1 2 3 4

Estructura p ortan te

C onjunto de rueda Árbolm otriz A ccionam iento d e traslación So porte contra giro (aq uí se h a represe ntado e lsoporte contra g iro pa ra u nión a u na estructura po rtante, por ejem -

4

plo 6 .6, m on taje m ed iante p erno s)

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

1

2 3 4011 9755.eps

27

7.2

Ac cio namient o c ent ral ZI

P ara anchos de vía estánd ar y ancho s de vía especiales hasta un m áxim o d e 3150 m m .

Accionamiento central, vertical con sop orte contra g iro D 1/D 2 1 2 3 4 5 6 7

C onjunto de rueda Árbolm otriz A ccionam iento d e traslación So porte contra giro D 1/D 2 Acoplam iento K Á rbo lm otriz central R esorte de seguridad

RS 125-400 Ejecución estándar con árbolinterm edio G y acop lam iento K E structura portan te 9

4

10

8 An illo obturador 9 R esorte de seguridad 1 0 T ap a

1

8

3

2

5

6

1

Ancho de vía 4011 9944.eps

41145 355.eps

Ejecución esp ecial con árbolinterm ed io H ,acoplam iento K 2 y árboldeltipo D Estructura portan te 4

1 2 3 4 5 6 7 8

C onjunto de rueda Árbolm otriz A ccionam iento d e traslación So porte contra giro D 1/D 2 Acoplam iento K2 Á rbolinterm ed io tip o H , fab ricado p or elclien te Á rb olD A nillo obturado r

Accionamiento central ZI, horizontal M ontaje delred uctor plano,directam ente en elconjunto d e rueda co n so porte contra g iro D 1.

1

8

3

2

5

6

7

1

Ancho de vía 40120 044.eps

RS 125-400

4022 2244.eps

7.3

Ac cio namient o universal

(A ccionam iento externo ) Á rboldel tipo F

28

C on el árboluniversalde S t 52-3, elclien te tien e la posibilidad de fijar diversos elem en tos de accion am ien to. Elárbo l, por un extrem o está p rovisto d e un perfildesa rrollad o d e form a ad ec ua da p ara la rue da de rod ad ura, y por elotro e stá tornead o p ara las distintas p osibilidad es d e u nión p rep aradas por el cliente, por ejem plo chaveta,pasad or de exp ansión o p ieza so lda da .

C entrad o R 3,15 x 6,7 según DIN 332 4022 0144.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

8

Montaje de soportes contra giro Accionamiento directo y central

8.1.1 Montaje del soporte contra giro D1

R S 250/A F 05/06 R S 315/A F 06/08

Fijación por la parte frontal, 6.3.1 / 6.3.2, alco njunto de rued a o a estructuras portan tes sim ilares. Elsum inistro incluye:soporte contra giro,elem entos d e am ortiguación, tornillos tensores,arandelas,tuercas autoblocantes, tornillos autoblocantes, tuercas d e encaje, pasad ores de exp ansión y tapones. 1. U nión con elsop orte con tra g iro D 1 en ellad o superior,unión frontalap artad os 6 .3.1 / 6.3.2.D istribución de los orificios p reparada por el cliente. A este objeto,m ontar provisionalm ente elaccion am iento de acuerdo con el apartado 8.2 / 9 y utilizar elsoporte contra giro com o plantilla. Introducir las tuercas d e encaje (5)en la unión frontal(6).S ituar elso porte contra giro (2)en co nco rdancia con la distribución de los orificios. Encajar los pasad ores de expansión (3),enroscar los tornillos autoblocantes (4)en las tuercas d e encaje (5)y ap retar con llave dinam om étrica.P oner los tap ones (7).

S op orte co ntra giro (2)

C on junto d e rued a (1) E struc tura portan te (6)

Tornillo hexag on al(4)

Tu erca de encaje (5) M ontaje p or la p arte frontal(6)

Pasado r de exp ansión (3)

42290 844.eps

40125 944.eps

2. Fijación delsoporte contra giro D 1 (2) directam ente en elconjunto d e rueda (1).P oner en co nco rdancia elsoporte contra giro (2)con la distribución de los o rificios (véase punto 1). P ara los pares d e apriete, véase la tabla. P ares d e ap riete en N m Tam añ o d e to rn illo

To rn illo auto b lo can te (4 )

M M M M

85 1 30 330 510

10 12 16 20

8.1.2 Montaje del soporte contra giro D2

cincad o g alvánico 12 µm

40120 344.eps

S op orte co ntra giro véa se p ág inas 36 -37

3. Fijación en la p arte lateralde la estructura portan te: co locar elsoporte contra giro (1) de m od o q ue haya co nco rdancia con la d istribución de los orificios d elperfilhueco (4)de la estructuran portante, enroscar el tornillo (2)con arandelas (3)en la tuerca de encaje (5)o en la rosca d e la estructura portante y apretarlo co n llave d inam om étrica. P ara los p ares de ap riete, véase la tabla.

P intura: R A L 5 00 9 0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

P ares d e ap riete en N m To rn illo s d e fijació n (2 ) Tam año d e to rnillo M 12 M 16

1 21 N m 30 0 N m

40120 444.eps

29

8.1.3

Montaje del soporte contra giro RS 112

Elred uctor plano A FM 03 se puede m on tar en elconjunto d e rueda R S 11 2 en cualquier posición.

4110 4255.eps

A pretar el tornillo de la ab razadera p ara tensa r elsoporte co ntra giro inc orpo rad o.

4105 0455.eps

Montaje del soport e contra giro 6.3.3

Montaje del soporte c ontra giro 6.6

S oporte co ntra giro véase p áginas 36 -37

41139 555.eps

30

4113 9455.eps 0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Montaje de soportes contra giro

8.2

Montaje del soporte contra giro D1 en el accionamiento de traslación

Ejem plo rep resentad o:R ed uctor en posición ho rizon tal

1

2 3 4 5

1 2 3 4 5

S op orte con tra giro Tornillo hexago nal Elem ento am ortiguador Arandela Tuerca autob locante

3

40254 255.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

31

Soporte contra giro D1

Lo s red uctores A FM tienen que fijarse co n exactitud en posición horizontalo verticalen los so portes contra g iro.P ara ello, se co locan ad ecuadam ente los elem entos distanciad ores d e la unión co n los tornillos tensores.A este resp ecto,hay que prestar atención p ara q ue a

P ara la unión directa a los lados frontales delconjunto de rueda y elm on taje en la parte superior delelem ento d e unión frontalo en estructuras portantes prep aradas p or elcliente.

am bos lad os delojaldelred uctor quede una arand ela d e plástico (elem ento am ortiguad or). En las estructuras p ortantes p rep aradas por elcliente, la posición delso porte contra g iro queda d eterm inada p or la m edida Z.

RS 125, 160, 250, 315

l3

l2 l1 =

e d S o R t j a c d e e j u E r

4

a

a

d2

6

a

z

z

d1

2

1

9 a

=

a

Eje cjto de rueda RS

3

a

5

a

31

l6

2

s

7

a

1

s

8

a

3

s

4

d l4 l5 l7

4024 8355.eps

C o n junto d e rued a R S

12 5

16 0 25 0 3 15

32


S o p o rte co ntra g iro p ara red u cto r

a1

8 11 82 0 4 4

A FM 04

120

78 5 1 87 44

A FM 0 5

78 5 1 72 44

A FM 06

78 5 1 88 44

A FM 0 5

78 5 1 84 44

A FM 06

78 5 1 89 44

A FM 0 5

78 5 1 76 44

A FM 06

78 5 1 97 44

A FM 06

N º de

ref. 1 )

13 0

a2

a3

a5

a6

1 7 ,5 55

30

25

1 2 ,5

3 7 ,5

27

15 0

70

30

2 30

105

50

310

a4

135

70

32 34 38 52

–

20

25

80

57

127

a7

a8

a9

d1

–

3 2 ,5

8

1 0 ,5

–

50

–

–

76

–

–

2 2 ,5

–

–

4 8 ,5

–

3 2 ,5

–

6 ,5

–

49

–

8 8

1 2 ,5

d3

d4 30

13

35

1 4 ,5

13

35

1 8 ,5

13

35

1 8 ,5

13

35

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

RS 125, 160, 250, 315

l3

l2 l1 =

= e d S o R t j a c d e e j u E r

4

a

a

Tuerca de enc aje

d2

6

a

Pasado r de expa nsión

z

z

d1

2

1

Detalle de la fijación Soporte contra giro – conjunto de rueda

9 a

a

Eje cjto de rueda RS

41143 944.eps

3

a

Tornillo de fijación

5

a

31

l6

2

7

s

a

1

s

8

a

3

s

4

Pares d e ap riet e en Nm Tam año d el to rnillo

To rn illo ten so r

To rnillo d e fijació n

M 10

–

85

M 12

100

130

M 16

2 00

3 30

M 20

3 00

5 00

A p retar elto rn illo ten so r A FM 0 4 co n 5 0 N m

d

l4 l5 l7

4024 8355.eps

D im en sio n es en m m l1

55

55 0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

80 10 0

l2

l3

l4

l5

l6

l7

s1

z

1 2 9 ,8

4 2 ,5

91

123

1 30

187

7

7 2 ,5

1 41

4 1 ,5

87

1 36

1 50

200

8

80

1 45

46

96

1 22

1 4 3 ,5

2 0 8 ,5

10

82

150

5 2 ,5

96

1 50

165

220

7

102

1 57

49

1 02

1 48

1 6 8 ,5

2 2 3 ,5

10

1 04

170

66

170

-

1 90

2 5 3 ,5

8

1 77

65

145

-

1 70

2 5 9 ,5

8

1 9 6 ,5

78

195

-

2 07

2 92

8

1 43 187

To rn illo ten so r

To rn illo d e fijació n

P eso kg

1 ,2 M 1 2 x 11 0

M 10 x 20

2 ,0 2 ,4

M 1 2 x 18 0 M 1 2 x 180 M 1 2 x 190 M 12 x 215

M 12 x 20

M 16 x 25 M 16 x 30

2 ,0 3 ,2 4 ,0 4 ,0 6 ,0

33

Soporte contra giro D1 P ara la unión directa a los lad os frontales delconjunto de rueda y elm ontaje en la parte superior delelem ento d e unión frontalo en estructuras p ortantes prep aradas p or elcliente.

Lo s red uctores A FM tienen que fijarse co n exactitud en posición horizontalo verticala los soportes contra g iro. P ara ello, se co locan ad ecuadam ente los elem entos distanciad ores d e la unión co n los tornillos tensores.A este resp ecto,hay que prestar atención p ara q ue a

am bos lad os delojaldelred uctor quede una arand ela d e plástico (elem ento am ortiguad or). En las estructuras p ortantes p rep aradas por elcliente, la posición delso porte contra g iro queda d eterm inada p or la m edida Z.

RS 125, 160, 250, 315 M ontaje d elsoporte contra g iro en elred uctor de árbolhueco de serie só lo en m od elos para l3

l2 l1 =

a

Ejecución a la derecha:

a

d2

6

a

a

S ólo a so licitud , el sop orte co ntra giro tien e q ue ser m odifica do (véase fig. 1).

z

z

d1

2

1

9 a

=

e d S . o R t j a c d e e j E u r

4

montaje a la izquierda .

Eje cjto. de rueda RS

3

a

5

a

31

l6

En A F/AFL 04 2

7

s

a

1

s

8

a

3

s

4

d

Fig. 1

l4 l5 l7 4024 8355 .eps

4017 9144.eps

Soporte contra giro D1, valores para las uniones y números de referencia C o n jun to d e rued a RS

12 5

16 0

25 0

3 15

40 0


S o p o rte co ntra g iro p ara red u cto r

a1

8 11 82 0 4 4

A F 04

120

8 11 82 1 4 4

A F 05

8 11 66 5 4 4

A F 06

8 1 1 82 2 44

A F 05

81 1 82 3 4 4

A F 06

81 1 82 4 4 4

A F 05

81 1 82 5 4 4

A F 06

81 1 82 6 4 4

A F 08

81 1 82 7 4 4

A F 06

81 1 34 3 4 4

A F 08

81 1 38 0 4 4

A F 10

81 8 07 5 4 4

A F 08

81 8 02 0 4 4

A F 10

81 8 02 5 4 4

A F 12

N º d e ref. 1 )

13 0

a2

a3

a4

a5

a6

1 7 ,5 55

30

25

1 2 ,5

3 7 ,5

27

15 0

70

30

2 30

1 05

50

32 34 38

–

20

25

80

37 3 10

1 98

1 35

1 6 5 ,5

70

1 5 ,5

53

24

37

24

1 22

–

a7

a8

a9

–

3 2 ,5

8

–

3 9 ,5

–

–

65

–

d2

d3

2 3 ,5 1 2 ,5

2 3 ,5

30 13

2 3 ,5

35

–

1 2 ,5

–

3 7 ,5

–

42

–

17

–

–

3 7 ,5

10

34

38

60

–

8

34

35

5

–

–

62

–

60

0

0

70

–

8

10

1 4 ,5

2 6 ,5

13

34 1 8 ,5

1 8 ,5

34

34

13

13

34

10 13

2 6 ,5

d4

–

1) E lnú m ero d e referencia co m prende c hapa de so po rte, elem entos d istanciad ores, elem entos d e fijación y p asadores de exp ansión .

34

d1

– –

35

38 4 8 ,3

– 21

35

38 22

4 8 ,3

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

RS 400 l3

l2 l1

=

4

a

Tornillo tenso r

=

Detalle de la fijación Soporte contra giro – conjunto de rueda Pasado r de expa nsión

d1 1

a

9

2

a

a

5

z

Tuerca de enc aje

3

a a

41143 944.eps

E je cjto. de rueda Tornillo de fijación d3 l6

d4

Pares d e ap riet e en Nm

l4

8

a

Tam añ o d e to rn illo

To rn illo ten so r

To rn illo d e fijació n

7

M 10

–

85

M 12

100

130

M 16

2 00

3 30

M 20

3 00

5 00

1

s

a l5 l7

2017 6244.eps

E lto rn illo ten so r A F 0 4 se ap rieta co n 5 0 N m


l1

l2 1 2 9 ,8

55

55

80

1 00

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

1 20

13 1

1 40

163

l3 4 2 ,5

l4

l5

l6

l7

s1

91

1 23

1 30

1 87

7

88

1 0 5 ,5

1 3 2 ,5

1 9 0 ,5

8

4 5 ,5

94

1 16

1 30

1 9 4 ,5

9

5 1 ,5

1 03

1 19

1 3 5 ,5

2 0 8 ,5

8

4 9 ,5

102

1 33

1 4 8 ,5

2 0 6 ,5

9

160

192

185

15 8

185

187

2 4 5 ,5

9 ,5

6 5 ,5

19 5

67

151

185

1 97

281

1 1 ,5

18 5

7 5 ,5

1 95

225

195

2 7 7 ,5

9 ,5

2 17

76

176

–

174

312

1 90

75

160

1 98

2 1 0 ,5

2 8 8 ,8

22 9

85

1 83

1 86

220

3 3 6 ,5

20 6

8 4 ,2

–

–

1 87

3 1 5 ,2

20 4

85

1 83

193

183

3 14

1 1 ,5

s2

s3

z 7 2 ,5

1

1 ,4

80 82

1

1 ,4

1 ,5

1 ,8

1 02 104 1 43 142

1 ,5

1 ,8

188

To rnillo d e fijació n

M 1 2 x 1 10 M 12 x 1 10

M 1 2 x 13 5

M 1 0 x 20

–

M 1 2 x 20

–

1 8 9 ,5

1 ,7 2 ,4 4 ,0

M 16 x 2 5

3 ,6

M 1 6 x 1 90

4 ,7

M 1 2 x 21 5

6 ,0

M 1 6 x 215

M 1 6 x 30

M 2 0 x 1 90 M 2 0 x 2 20

6 ,6 7 ,8

M 1 6 x 1 90 –

1 ,2 5 1 ,5

M 12 x 1 80 M 1 2 x 1 90

P eso kg

1 ,2

M 2 0 x 265 –

14

To rn illo ten so r

6 ,5 M 20 x 4 5

5 ,5 6 ,2

35

8.3

Montaje soporte contra giro D2 en el accionamiento de traslación

D atos para elm ontaje en la estructura p ortante R ed u cto r Lo s sop ortes co ntra giro para AF/AFW 10/12 se fijan aq uí

2

h

q4

d

S o p o rte co ntra g iro N º d e ref.

A FM 04 A FM 05

1

h

A F /A FW 0 5

Tornillo calidad 10.9 D IN 933

f1 u

A FM 0 6 A F /A FW 0 6 A F 08 A FW 08 A F 10 A FW 10 A F 12 A FW 12

A rande la D IN 6916

Tuerca de en caje ca lidad 8 40140 244.eps

Tam año C d ad .

8 11 95 0 44

A F /A FL 0 4 4

h

To rn illo s d e fijació n

M 12

2

D isp o sició n d e lo s o rificio s

P ar d e ap riete 11 5 N m

d H 11

f1 ± 0 ,3

h1

1 4 ,5

35

–

8 18 64 5 44 M 12

11 5 N m

1 4 ,5

35

25

8 18 64 9 44 4

8 11 20 8 44 8 11 21 0 44

M 12

3 00 N m

1 8 ,5

65

h2

h4

2 7 ,5 1 4 2 ,5

q4

u

52

3 1 ,5

6 6 ,5

17

2 0 ,5

1 60

60

2 8± 7

10

1 50

67

2 1± 7

2 0 ,5

1 86

63

2 7± 7

10

175

67

2 1± 7

20

230

99

36 ± 1 0

60

2 97

7 2 ,5 4 2 ,5 ± 1 2

360

7 4 ,5 4 0 ,5 ± 1 2

88 8 11 21 2 44

Soportes contra giro, dimensiones y números de referencia R eductor A FM 03

N º de ref. 78 5 13 9 4 4 Par de apriete 200 Nm M 16

5 2 1

14 Nm

35 Nm

33 ,7

41084 344.eps

Par de apriete

S op orte contra g iro para va riantes de m on taje 6.3.3 y 6.6

41064 744.eps

N º de ref. 81 1 95 0 44

R eductores AFM 04; A F 04; A FL 04

1

Tuerca autoblocante VM 12, D IN 980-8

2

Arandela 13 x 30 x 6, D IN 7349

3-4 Elem entos am ortiguad ores 5

Tornillo hexagonalM 12 x 85 , D IN 931-8.8 P ar de ap riete 5 0 N m

41037 644.eps

R eductores AFM 05; A F 05; A FW 05 A /A FW 05 1 2 4

N º de ref. 81 8 64 5 44

1 Tuerca autoblocante VM 12, D IN 980-8 2 Arandela 13 x 30 x 6, D IN 6340

A FM 05

3

57

5 6

1 23

4

3 Elem ento am ortiguado r 13 x 35 x 12 70

35

4 Elem ento am ortiguado r 13 x 35 x 27

110

5 6 35

5 Arandela 13 x 24 x 3, D IN 6916-H V

88 7

9 2

9 2 0 2 1 9 5 2

35 100

36

37,5

4 4

4 1

5 , 2 0 9 2 5 2

3 1 Ø

35

52,5

6 To rnillo c ilínd rico M 12 x 10 0, D IN 91 2-10 .9 P ar de ap riete 10 0 N m

28

18

100 41037 844.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

R eductores AFM 06; A F 06; A FW 06

N º de ref. 81 8 6 49 44

1 Tuerca autoblocante VM 12, D IN 980-8 2 Arandela 13 x 30 x 5,D IN 6340

A F 06;A FW 06 1 2 4

3

A FM 06 5 6

57

1 23

4

70

35

3 Elem ento am ortiguado r 13 x 35 x 10 5 6

110

35

4 Elem ento am ortiguado r 13 x 35 x 25

88

5 Arandela 13 x 24 x 3, D IN 6916-H V 7

9 2

9 2 0 2 1 9 5 2

35

4 4

4 1

5 , 2 0 9 2 5 2

3 1 Ø

37,5

35

100

52,5

6 To rnillo cilínd rico M 12 x 10 0, D IN 91 2-10 .9 P ar de ap riete 10 0 N m

28

18

100

41037 844.eps

R eductores AF 0 8; A FW 08 12 3

N º de ref. 81 1 2 08 44

4

5

6

82

163

60

7

135

5 4

49,5

Arandela 17 x 45 x 6,DIN 6340

3-4

Elem ento am ortiguador 17 x 45 x 10

5

Arandela 17 x 30 x 4,DIN 6916-H V

6

Tornillo cilíndrico M 16 x 90, DIN 91 2-10.9 P ar de ap riete 20 0 N m

1


39

7 1 Ø

65


2

3 6

7 1

0 5 2 4 1 0 6

1

25

135 41037 944.eps

R eductores AF 1 0; A FW 10

N º de ref. 81 1 2 10 44

2


3-4

Elem ento am ortiguador 21 x 50 x 23,5

5


6

Tornillo cilíndrico M 20 x 130 , D IN 912 -10.9 P ar de ap riete 30 0 N m

1


2


3-4

Elem ento am ortiguador 21 x 50 x 20

5


6

Tornillo cilíndrico M 20 x 130 , D IN 912 -10.9 P ar de ap riete 30 0 N m

7

Pasador de expansión 12 x 45, D IN 1481

41038 044.eps

R ed uctores A F 12;A FW

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

12

N º de ref. 81 1 2 12 44

41038 144.eps

37

9 9.1

Montaje de los accionamientos Accionamiento central ZI con acoplamiento K

RS 112

C olocar elárbolm otriz (2)en elco njunto de rueda (1).M ontar elaccionam iento de traslación (3). A pretar eltornillo de la abrazadera p ara atornillar elsoporte co ntra giro ya integrad o. Insertar la aran dela d e apoyo (6)y el anillo de retención (8)para evitar eldesplazam ien to axial. A ho ra introducir la arandela d e apoyo (7) y elanillo de retención (8).

11 3

U nir elárboldelaccionam ien to central(9) con elacoplam iento (13 ). M eter elpasad or de expansión (10 )según D IN 1481.

1 12

Introducir elárbolm otriz central(9)con elacoplam iento (13)en elco njun to de rued a (11). M ontar previam ente elanillo de retención (12)en elárbolde accionam iento central (9). Em pujar la unidad previam ente com pletad a sobre elárbo lm otriz (2).

9 8

13

7

2

10

4 6

41109 055.eps

9.2

Accionamiento directo con conjunto de rueda

Efectuar elm ontaje delsoporte co ntra giro, según los apartad os 8.1.1 y 8.1.2 Q uitar la tapa (5)delR S (1), introducir el árbolm otriz (2)con g rasa lubricante D G 69,m ontar elan illo de retención (4)para im ped ir eldesplazam iento axial. S ostener elárbolm otriz, introducir elanillo obturad or (8)y elaccionam iento de traslación (3)en elárbolm otriz (2)hasta que elojaldelreductor (orificio)y eldel soporte co ntra giro estén alinead os. M ontar elsoporte contra g iro en elaccionam iento de traslación de acuerdo con elapartado 8.2 / 8.3 y atornillar a m an o. S acar elaccionam iento de traslación (3) delR S (1)lo suficiente hasta que elredu ctor coincida con la m uesca m ás próxim a p ara elan illo de reten ción. C olocar elan illo de retención (6)y m eter la protección delárbol(7). A pretar eltornillo tenso r delso porte contra giro de acuerdo con elap artad o 8.2 / 8.3 con u na llave dinam om étrica. P ares de apriete, véase 8.2 y 8.3, pág inas 22 y 25. Elárbolm otriz (3), que hasta ahora sobresale por detrás d elred uctor A F, puede ser co rtad o o proteg ido por elcliente.

¡Atención! Antes del montaje, limpiar el árbol motriz (2), comprobar el estado del estriado y lubricarlo con grasa DG 69.

7 8 5

6

2 3

4 1

4022 3444.eps

38

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

9.3

Accionamiento central ZI con un acoplamiento K

M od elo no válido para R S 315 A F 06 / 08/A FM 06 y R S 400 A F 08: con árbol interm edio G y un aco plam iento K ., m ontaje delsoporte contra giro, según los apartad os 8.1.s y 8 .1.2. Q uitar la tapa (5)delR S (1, 7). C olocar el árbolm otriz (2)en elco njunto de rueda (1), m ontar elaccionam ien to de traslación (3).C olocar los anillos d e retención (4)para evitar eldesp lazam iento axial. Introducir elanillo obturador (8)y elaccionam iento de traslación (3)hasta que qued en alineados elojaldelred uctor (orificio)y delso porte contra giro. R ealizar elm ontaje delsoporte co ntra elgiro en elaccionam iento de traslación d e acuerdo con los apartad os 8.2 y 8.3, y atornillar a m ano.S acar elaccionam iento de traslación (3)delR S (1)hasta q ue elreductor coincida co n la m uesca m ás próxim a para elan illo de reten ción (6). M eter elanillo de retención (6). U nir el árbolde accionam iento centralG (9)co n elacoplam iento K (13).Encajar elpasador de exp ansión (10), D IN 1481 . Introducir elárbolG (9)de accionam iento centralpreviam ente prep arad o,en elR S (7), y asegurarlo con elreso rte (11). U nir elR S co m pleto (7)co n la estructura portante.A pretar los tornillos con llave dinam om étrica. P ara los pares d e apriete,véase la tabla correspondiente.

9.4

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Accionamiento central ZI con dos acoplamientos K

Efectuar elm ontaje delsoporte co ntra giro según los ap artad os 8.1.1 y 8.1.2. Q uitar la tapa (5)delR S (1/7). C om pletar elárbolcen tralinterm ed io H (9)con los aco plam ientos K 2 (13 )y p erforar los orificios  d 5 H 12 . Encajar elpasador de expansión (10)” C onn ex”de tipo pesado.Insertar elanillo de retención (4) para evitar eldesplazam ien to axial. D esplazar elaccionam iento de traslación (3) sobre elárbolm otriz (2)hasta que elojal delreductor (orificio)se encuentre alineado co n eldelsoporte contra g iro.Efectuar elm ontaje d elsoporte contra g iro en elaccionam iento d e traslación d e acu erdo con los ap artados 8.2 y 8.3 y atornillar a m ano. C olocar elanillo de retención (6)en la ranura m ás próxim a a la carcasa delred uctor.U nir elárbol cen tralinterm ed io H (9)con elárbol m otriz (2). C om pletar elárbolD (11)co n elanillo de retención (12). Introducir en el R S (7)elárbolD (11)co m pleto y lub ricado con grasa D G 69. U nir elR S (7) com pleto con la estructura p ortan te y el aco plam iento K 2 (13). A pretar los tornillos con llave dinam om étrica. Ver los pares de apriete en la tab la correspondiente. Elnúm ero d e referencia co m prende acop lam iento (13 )y pasad or de exp ansión (10)de tipo p esado.

Atención: Antes del montaje, limpiar el árbol motriz (2) y el árbol de accionamiento central G (9), comprobar el estado de su estriado y lubricarlo con grasa DG 69.

1

3 7

11

10

2

9

6 13 5 4

1 2

8 5 4

4024 0844 .eps

Atención: Antes del montaje, limpiar el árbol motriz (2) y el árbol D (11), comprobar el estado de su estriado y lubricarlo con grasa DG 69. 1

5

10

8

3 6

2 13

9

7

13

11 12

13 Acoplamiento K2 40120 056.eps l2 l1 d3

2

4

1

d d

d

l3

5 l

RS

d 5 H 12

d6 G 7

125

8

36

160

10

45

250

12

55

315

14

70

400

14

70

40122 644.eps

39

R S 315 con reductor plano A F 06/08/A FM 06 y R S 400 con reductor de árbo lhueco A F 08. M ontaje d e árboles y d isposición de los acoplam ientos.

Á rbo linterm ed io G

Á rbol D

Ac oplam iento K 2

Ac oplam iento K 2

A nillo d e retención

Á rbolD

A rand ela

R esorte d e seg urid ad



40254 144.eps

Accionamiento central ZI, ejecución II con acop lamiento K 2 A ncho de vía

P ara an ch os de vía esp eciales, distintos d el estánd ar. U nión d irecta y u nión a u n p erfilhu eco. Fab rica ción por parte d el clien te d el árbolce ntral interm ed io, tipo H .

4

Tipo H

(a fab ricar por elcliente)

2

d l

A nillo de retención

Árbol tip o D

Ta lad rad o jun to con elacop lam iento K 2. E ldiám etro no m inald 2 co rrespon de al diám etro nom inald 4 d elaco plam iento K 2.

A cop lam iento Árbol A cop lam iento Árbol tipo K 2 H tipo K 2 tip o D

40249 544.eps

Lado X

Lado Y

40120 055.eps

Instrucciones para el montaje del árbol y del acop lamiento

Lado X

Lado Y

ElárbolD tiene q ue m ontarse en ellad o Y de form a que su extrem o asiente bien sin elanillo de retención en elconjunto de rueda. La arandela d e ap oyo tiene q ue estar siem pre entre elanillo de retención y la rueda.

D A nillo de retención

D A rand ela d e ap oyo A nillo de retención

4114 5644.eps

40

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Elección árboles D, acoplamientos K2, arandelas de apoyo C o nju nto d e rued a RS

AF 04

A F/A FW 05

A F/A F W 06

125

N 30

N 30

N 30

1 60 2 50

A F /A F W 08

A F /A FW 12

N 35

A co p lam ien to K 2 8 11 5 1 7 4 4

N 45 N 65

4 00

N 65

1)

8 11 5 13 4 4

81 1 71 8 4 4

N 35 N 45

Á rb o l D 81 1 7 07 4 4

315 1)

A F/A FW 10

A rand ela d e ap o yo 34 3 4 95 9 9 34 0 6 23 9 9

81 1 5 14 4 4 1)

81 8 72 4 4 4

81 1 5 15 4 4

34 1 3 96 9 9

81 8 1 57 4 4

8 11 5 16 4 4

34 3 4 85 9 9

81 8 15 7 4 4

8 11 5 16 4 4

34 3 4 85 9 9

N o es p o sib le co n – A F 0 4 / K B 80 – A F 0 6 / K B 90

Elección de árboles H M aterialdelárbol: – R esistencia m ínim a corresp ond iente a S t 50,es decir fm in = 300 N /m m 2 , o b ien b w m in = 250 N /m m 2 Los árboles co n d iám etro d 2 h9 se pueden com prar en elcom ercio, son de m aterialcalibrad o.

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

C o n ju nto d e ru ed a RS

d 2 h9

l

mm

mm

A ncho d e vía m ín. mm

12 5, A F 04 12 5, A F 05 1 25 , A F 0 6

36

A ncho d e vía m eno s 5 0 8

600

16 0, A F 05 1 60 , A F 0 6

36 45


6 72

25 0, A F 06 25 0, A F 08

55

A ncho d e vía m en o s 7 3 3

884

31 5, A F 10

70


11 64

4 00 , A F 1 2

70


1 092

41

Montaje del árbol universal F

9.5

Árbol universal F sin accionamiento AF/AFW/AFL/AFM

Para conjuntos de rueda RS 112/125/ 160 y 315/400 Fijar la variante d e accionam iento facilitada por elcliente con elárboluniversalF (2). Incorporar elanillo de retención (3). Introducir la arandela distanciadora (4).

B orde exterior de la ca rcasa, con junto de rued a 1

Lubricar elárboluniversalF (2)con g rasa D G 69 e introducirlo com pleto en elR S (1). A segurar elárboluniversalF (2)co ntra el desplazam iento axialco n elanillo de retención (5

4012 2744.eps

42280 744.eps


d6

d7

x1

d1

l5

C an tid ad d e aran d elas d istanciad o res (4 )

1 12

34

-

3

35

8 0 ,5

-

12 5

3 5 ,5

45

1

40

98

1

16 0

44

55

1

50

1 10

1

25 0

62

85

2

60

1 50

2

3 15

78

95

1 ,5

80

1 80

8

40 0

78

100

2

80

2 10

1

Elsum inistro com pren de:árboluniversaltipo F, arandelas distan ciadoreas y anillos de retención.

Para conjunto de rueda RS 250 M ontaje com o lo d escrito anteriorm ente. Las arandelas distanciad oras (4)se co locan d elante d e la garganta d e la rueda.

Conjunto de rueda RS 250

4012 2844.eps

Variantes de accionamiento a facilitar por el cliente:

42

4012 2944.eps

401 230 44..eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

43

10 Montaje de la guía de rodillos

P ares de apriete para elatornillad o del soporte de rodillos –co njunto de rueda, y árbolde rodillos-soporte

P osibilidad es de m ontaje d elsoporte d e rodillos en elco njun to de rueda S oporte de rodillos R S 112 14

5 , 7 7



P ar d e ap riete

M 8

30 N m

M 10

85 N m

M 12

1 30 N m

M 16

3 30 N m

M 20

58 0 N m

6 1

Ød1

b1,2

Tam año d e to rn illo

5 , 2

b1,2

26,5

A nch o d e ajuste m ín. = 2 5 m m m áx. = 6 6 m m 4107 0744.eps

S oporte de rodillos p ara R S 125

P osibilidad es de m ontaje delsoporte de rodillos en elon junto de rueda

En sanchar a d 3 H 12 los orificios previstos para los pa sado res de exp ansión d espu és del m on taje.

M on taje d e los top es

R S 160 –315

X

4017 7456.eps

RS 12 5 n

S op orte d e rod illos para R S 16 0-315 m1

m2

x

K

En sanchar a d 3 H 12 los orificios previstos para los pa sad ores de exp ansión d esp ués de lm on taje.

x

A nch o del ca rrilK

D isposición y dim ension es 4017 7544.eps

a2

l

l1

a

4169 9855.eps

d3 r

cincad o g alvánico ap rox. 12 µm

1)

h

1) d2

d1

1

6

a h

4

a 1

b

b

F

Ød

5

a

1) D os orificios ad iciona les para RS 250 y RS 315 40177 455.eps

D im ensiones C o n jun to N º d e ref. ¹) d e rued a Ju eg o RS

44

1)

D im ensio nes en m m b a

a2

a4

a5

a6

b1

d

m ín m áx

H 11 d1

d2

H 12 d3

h

h1

l

l1

1 12

8 18 64 3 44

12 5

8 11 30 2 44

55

25

27

5

-

30

70

2 0 ,6

52

1 0 ,5

-

8

-

55

170

4

16 0

8 11 30 3 44

55

32

41

8

91

30

70

2 0 ,6

62

1 2 ,5

13

8

143

60

197

5

2 50

8 11 30 4 44

80

37

62

12

87

30

80

27

80

1 8 ,5

13

10

154

80

2 40

6

3 15

8 11 30 5 44 1 00

46

77

8

90

40

90

3 6 ,5

100

1 8 ,5

13

12

1 96 1 00

2 96

8

m

m1

n

r

D im en sio nes, véase R S 1 1 2

E lsum inistro co m pren de: soporte de rodillos, elem en tos atornillad os, pasa dores de exp an sión .

89

P eso kg

-

0 ,5

24

-

8 x 12

1 ,3

1 1 0 ,5 1 6 9 ,5

23

52

8 x 12

2 ,1

1 6 1 ,5 2 2 9 ,5

32

67

1 0 x 18

6 ,6

40

-

1 2 x 20

1 0 ,0

1 97

135

P asad o r de exp an sió n D IN 1 4 8 1

281

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Importante: Las tuercas de encaje (4) deb erán estar insertad as en elco njunto de rued a (1)de acu erdo con elapartad o 3, página 5.

RS 112

1

2

RS 112, 125-160 A justar la cota "x",de la distancia de los rodillos.

3

6

U nir elsoporte de rodillos (2)co n el co njunto de rueda (1)m ed ian te tornillos (3),ap retando éstos a m ano. A linear los rod illos g uía co n respecto al carril. A pretar los tornillos (3)con llave dinam om étrica. Ver la tabla p ara los pares d e apriete. Encajar los pasadores de expansión (6) en los o rificios ensanchad os

4105 0844.eps

Elsum inistro com pren de: soporte de rodillos (2),elem entos atornillados (3),(4), pasad or de expansión (5), (6).

RS 125

RS 160, 250, 315

RS 250-315 A justar la cota "x". U nir elsoporte de rodillos (2)co n el conjun to d e rueda (1) m ed iante los pasadores de expansión (5)de la parte inferior. Enroscar los tornillos autoblocan tes (3) en las tuercas de asiento (4).

6 2 6 3

2 3

4

A pretar los tornillos (3)con la llave dinam om étrica.P ara los pares de apriete, véase la tab la arriba m encionada. Encajar cuatro pasad ores d e expansión (6)en los orificios ensanch ad os

4 5 1

1 40123344.eps

40123444.eps

1 C onjunto de rueda 2 S op orte d e rod illos

1 C onjunto de rueda 2 S op orte d e rod illos

3 To rnillo autob loc ante 4 Tuerca de encaje 6 Pasado r de expansión, D IN 1481

3 To rnillo autob loc ante 4 Tuerca de encaje 5 Pasador de expansión (no es necesario en R S 160 ) 6 P asador de expansión, D IN 1481

Guía de rod illos RS 400 N º de ref. 81 8 0 10 44 52

120

0 5 5 7 4 2 0 5

Tuerca de en caje M 20

Tornillo au tobloca nte

004 610 98

M 20 x 45 342 085 44

Tuerca de en caje M 16 002 972 98 B orde sup. ca rril

max.133 mín. 110 máx. 133 min.110

160

Tornillo au tobloca nte M 16 x 45 300 250 44

120

0 6 0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

41450 344.eps

Tam añ o d e to rn illo

P ar d e ap riete

M 16

3 30 N m

M 20

5 00 N m

45

Guía de rodillos para ruedas de plástico Ejecuciones C2 y F

• Lo s rodillos guía d e p oliam ida se pued en ajustar sin escalonam iento.P ara ello, elajuste se hace a m ano, girando los tornillos hasta que los rod illos se hallen en co ntacto con el carril. Lueg o se giran ½ vuelta en sentido contrario y se aseguran con la contratuerca.

RS 125-C2, 125-F, 160-C2, 160-F

a2

a Pasad or encajado

RS...F RS...C2

Fijac ión de tope E je c jto. de rued a

d1

• La guía d e rodillos ad m ite fuerzas h orizontales F de hasta un 20 % de la carga perm itida por rueda R M , para los tipos de rueda C 2 y F.

3

h

3

3 a a 1 h

2

h

Los rod illos guía se atornillan y se pueden ajustar alsoporte. Elsoporte p uede fijarse a am bos lad os delconjun to d e rueda. D espués de atornillar elsoporte (véase detalle A )se hacen dos orificios p ara encajar los p asad ores de expansión.

1

b

d 248

Co n junt o d e rued a

Orif ic ios p ara p asad ores d e ex p ansió n

1 2 5 -C 2 –1 2 5 -F

Ø 1 4 ,5 H 1 2

1 6 0 -C 2 –1 6 0 -F

Ø 1 8 ,5 H 1 2

2 5 0 -C 2 –2 5 0 -F 3 1 5 -C 2 –3 1 5 F

Ø 1 8 ,5 H 1 2

a1

RS 125 - C2 / 125 - F a1 = 75 - 130 RS 160 - C2 / 160 - F a1 = 75 - 130 40188 544.eps

• P ares d e apriete para las uniones soporte de rodillo – conjunto de rueda y árbolde rodillo – soporte.

RS 250-C2, 250-F, 315-C2, 315-F a

a2

Pasador enc ajado 3

d1

h

Fijac ión d e tope

3 3

a a

RS...F 1 RS...C 1

Eje o jto de rueda

Tam añ o d elto rnillo

P ar d e ap riete

M 10

85 N m

M 12

1 30 N m

M 16

3 30 N m

1

h

2

D etalle A

h

1

b

U nión delsop orte de rod illo

d 332

S op orte d e rodillo

Tuerca d e en caje

a1

RS 250 - C2 / 250 - F a1 = 100 - 170 RS 315 - C2 / 315 - F a1 = 130 - 170

Tornillo au tobloca nte 41144 644.eps

40188 644.eps

D im ensiones C o nju nto d e ru ed a R S


N º d e ref. 1) Ju eg o

a

a2

a3

b1

d

d1

8 18 13 0 4 4

55

53

30

25

75

1 2 ,5

1 2 5 -C 2

7 7 ,5 8 18 13 5 4 4

55

53

30

25

75

1 2 ,5

1 6 0 -F

1 22 8 18 18 0 4 4

80

70

50

34

1 00

1 6 ,5

2 5 0 -F

1 5 5 ,5 8 1 8 19 7 4 4 N

1 00

70

70

34

1 00

3 1 5 -F

inistro c om pren de: la g uía d e rod illos, elem en tos atornillad os, pasa dores d e exp an sión.

70

–

6 2 ,5

–

5 2 ,5

–

4 2 ,5

–

48

–

38

–

5 4 ,5

–

42

–

57 1 32

3 1 5 -C 2

P eso kg

52 8 7 ,5

2 5 0 -C 2

h3

52 6 7 ,5

1 6 0 -C 2

1) Elsum

h2

60

1 2 5 -F

46

h1

1 6 ,5

57 168

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

11 Montaje de los topes

Disposición y dimensiones

Elsum inistro co m prende: los topes, espárragos, tuercas d e encaje y arandelas distanciad oras

E sp acio libre para elesp árrag o R osca interior con seg uro Esp árrago con hexág on o interior

Tuerca de encaje

l1



N º d e ref. 1 )

T ip o

l1

l2

1 12 , 1 25

8 11 52 2 44

D P Z 70

66

16 0

8 11 52 3 44

D P Z 100

25 0, 31 5

8 11 52 4 44 8 11 09 8 4 4

l2

T ip o

s1

s2

40

11 2

81 1 51 8 44 3)

–

14

–

100

45

125

8 11 44 2 4 4 8 11 56 2 4 4

E 1 E 2

10 –

– 17

D P Z 130

120

55

1 60

8 11 44 3 4 4 8 11 56 3 4 4

E 1 E 2

1 2 ,5 –

– 20

D P Z 160

150

55

250

81 1 44 4 4 4 81 1 56 4 4 4

E 1 E 2

16 –

– 25

8 1 1 0 9 9 4 4 2) D P Z 2 1 0 2 00

85

315

8 11 44 4 4 4 8 11 56 4 4 4

E 1 E 2

16 –

25

40 0

2

4

3

4012 3655.eps

1)

D im ensio nes en m m

N º d e ref.1 )

M

M 12 M

A rand elas d istanciad o ras

C o nju nto d e ru ed a RS

To p e co m p leto

M 20

Elnº de ref. inc luye: eltope, esp árrag o y tuerca de en caje

2) Ve rsión

estánda r

3) C

om pensación en accionam ien to cen tralco n g uía de rodillos

Importante: Las tuercas de encaje (4)deb erán estar introducidas en elco njunto de rued a (1) de acuerdo con elapartad o 3 , página 9 .

Posibilidad de montaje en RS 112-400 sin soporte contra giro d el tipo D1 en la parte frontal del conjunto de rueda

RS 112 To pe en elconjunto d e rueda

A tornillar es esp árrago (3)en eltope (2) hasta Im áx.. A tornillar eltope (2)en la tuerca d e encaje (4)o en la placa roscad a delR S (1). RS

Im áx. (m m )

12 5

12

16 0 2 50

13 15

3 15

15

400

15

D P Z 1 60

26

D P Z 2 10

41052855.eps

Posibilidad de montaje en RS 112-315 sin soporte contra giro del tipo D1

40123744.eps

Accionamiento directo

A tornillar elesp árrago (3)en eltope (2) hasta Im áx..


Eleg ir la arandela d istan ciadora E 1/E2 y atornillar con eltope (2)en la tuerca de encaje (4) o en la p laca roscada d el conjun to de ruedas (1).

Il max máx.

RS

Im áx.

1 l

1

S

Soporte contra giro tipo D1

1 l

1

S

mm

2

12 5

29

16 0

33

25 0

40

3 15

40

Arandela distanciadora tipo E1

Tope

Arandela distanciadora tipo E1 4017 7644.eps

Accionamiento central

3


4012 3656.eps

2

S

1

1 S l 0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Arandela distanciadora tipo E1


Tope

1

l

Arandela distanciadora tipo E1 4022 2644.eps

47

Posibilidad de montaje en RS 400 RS 400 con top e DPZ 210

A ran d elas d istanciad o ras C o njun to C o n j u n to d e rued a C o n ju nto d e ru ed a d e rued a T ip o c o n s o p o rte co ntra sin so p o rte co ntra RS g iro , n º d e ref. g iro , n º d e ref.


40 0

2

S

D im ensio n es en m m s1

s2

E 1

1 x 8 18 04 7 44

2 x 81 8 0 47 44

–

14

E 2

1 x 8 18 04 6 44

1 x 8 18 04 6 44

21

–

2

1 l 1 S

S


1 1 l S

RS 400 con tope DPZ 160 N º de ref. 81 8 2 70 44 170

Arandela distanciadora tipo E1 Tope Arandela distanciadora tipo E1 tipo E2 tipo E2

150

40178 244.eps

S160


0 0 1

4018 5544.eps

2

S

2

S

1

S

1

l

1


Arandela distanciadora tipo E1 tipo E2

Tope

S

1

l

Arandela distanciadora tipo E1 tipo E2 40249 044.eps

Posibilidad de montaje en la guía de rodillos RS 160-315 A tornillar elesp árrago (3)en eltope (2) hasta Im áx.

Tope, arandela d istanciad ora y gu ía d e rodillos en elconjunto de rueda R S 160, 250 y 315 (R S 125, véase tope en elconjunto de rueda)

A tornillar la arandela distanciadora (5)E1 co n eltope (2)en la tuerca de encaje (4) delco njun to de rueda (1). RS

Im áx. mm

16 0

33

2 50

40

3 15

40

40123 844.eps

Posibilidad de montaje en la guía de rodillos RS 400 C o nju nto d e T ip o ru ed a RS 40 0

A ran d elas d istanciad o ras C o n jun to d e ru ed a co n so p o rte co n tra g iro , nº d e ref.

C o n jun to d e rued a sin so p o rte co ntra g iro , nº d e ref.

E 1

4 x 81 8 0 47 44

5 x 8 18 04 7 44

E 2

1 x 81 8 0 46 44

1 x 81 8 0 46 44

Guía de rodillos c on distanciador para tope DPZ 160

Guía de rodillos con tope DPZ 210

Nº de ref. 818 095 44 263 250

200 150 E1 E2

S 160 B orde sup erior delcarril

48

0 0 1

40248944.eps

S 210 0 9 1

B orde su pe rior delcarril 40185444.eps

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Topes hidráulicos

Generalidades

Eltope es en síun sistem a cerrad o co nstituido por elem entos hidráulicos q ue no precisan m antenim iento. U tilizando este tope se consigue la m ínim a fuerza d e im pacto,m ed iante una desaceleración casiinvariab le, co n un recorrido m ínim o de frenad o. Elém bolo vuelve autom áticam ente a su posición de partida. La tem peratura am biente adm isible se encuentra entre los -20 o C y los + 90 o C en los topes ajustab les, o h asta + 65 o C en los autoajustab les;elm odelo especialco n jun tas herm éticas y aceite específico s para él, perm ite un m argen d e tem peratura desde -40 o C hasta los + 12 0 o C . La desviación m áxim a d elsentido de im pacto desde elárboldelém bolo es de unos 3 o . H ay q ue prever un top e m ecánico final, poco antes d e q ue se com plete la carrera d el tope hidráulico,para que éste no se deteriore por choque.

Instrucciones para el montaje

Eltope hidráulico se p uede m ontar en cualquier posición. En la figura 1 se m uestran las variantes posibles de m ontaje.

Top e hidráulico D P H Variante d e m ontaje estándar, con adap tad or,esp árrago y tuerca de encaje, ap ropiad a p ara elconjun to d e rueda R S

Variante d e m ontaje II P osición en la cab eza o alpie

Variante de m on taje estándar con adaptad or 4154 68402 .eps

Fig.1

41546 8401.eps

En la variante d e m ontaje estándar con adap tad or, esp árrago y tuerca de asiento, el top e hidráulico tiene las m ism as m ed idas d e m ontaje q ue los topes d e celulosa y de go m a, por lo que tam bién se p uede m ontar posteriorm ente en eq uipos existentes. La variante d e m ontaje II,rep resen tad a en la figura,perm ite en la p osición d e p ie o de cabeza una econo m ía d e espacio para elm ontaje, siexiste la p osibilidad de hacer un orificio m ayor en la estructura d e u nión.P ara los topes hidráulicos autoajustab les D P H y DP H 350 se necesita una segund a tuerca.

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Ajuste

Los tam año s D P H y D P H 35 0 son top es hidráulicos autoajustables. Los D P H 25 y D P H 80 son topes ajustab les; estos pueden reg ularse p or un anillo de ajuste p ara diversas funciones de am ortiguación (dep endiendo de la m asa o de la velocidad ). La escala tiene una b anda de ajustes desd e 0 hasta 9.Elajuste básico recom endab le es la p osición entre 3 y 4 en elanillo de reg ulación deltope h idráulico, elajuste de p recisión tiene que ser ad ap tad o individualm ente para cada caso d e aplicación. S ielim pacto es d em asiado duro alcom ienzo d e la carrera d elém bolo, hay que girar el anillo en dirección al0 de la escala.D esp ués d e efectuar elajuste, hay que fijar la reg ulación d elan illo m ed ian te elespárrago.

Funcionamiento

Eltope está b ruñ ido. S iposteriorm ente se pinta, hay q ue cubrir elvástag o crom ad o delém bolo p ara q ue no se p erjud ique elco rrecto funcionam iento a causa d e la p intura.

49

Posibilidad de montaje en la guía de rodillos para RS 112 M ontaje en variante de accionam iento directo

4110 8844.eps

M ontaje en variante d e accionam iento central

50

4110 8644.eps

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51

12 Protección de los árboles

Protección del árbol para accionamiento directo RS 125-RS 400 A nillo ob turador

La p rotección delárbolse puede utilizar para una tem peratura am biente m áxim a de 80°C .

P rotección delárbo l

P ara árb o lestriad o

A n illo o b tu rad o r N º d e ref

N º d e ref.

12 5

8 1 8 2 1 6 44

W 30

81 8 0 4 2 44

16 0

8 1 8 2 1 7 44

W 35

81 8 0 4 3 44

25 0

8 1 8 2 1 8 44

W 45

81 8 0 4 4 44

3 1 5 /4 0 0

8 1 8 2 1 9 44

W 65

81 8 0 4 5 44

1) E lnº d e

4017 8144.eps

P ro tecció n d elárb o l

C o n ju nto d e rued a R S

1)

ref.incluye la protec ción del árbo ly elan illo obturad or

4114 5044.eps

La protección d elárbol81 8 0 34 4 4 (R S 250)se puede utilizar para árboles 811 744 4 4. La protección d elárbolpuede ser acortad a.

Protección del árbol para accionamiento directo RS 315, RS 400 Eje R S 3 15

Extrem o AF 0 6

818 156 44

Eje R S 3 15

Acortar unos 30 m m am bos tubos de protección delárbol 81 8 0 35 44 . E n elárbo l 818 15 6 4 4 c on A F 0 8, introduc ir elan illo ob turado r 818 044 44.

Extrem o AF 0 8

811 748 44

Eje R S 400

Extrem o AF 0 8 41145 555.eps

52

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Montaje de la protección del árbol para accionamiento central RS 125 – RS 400 Tubo 1

Tubo 2

Tubo 1

Tubo 2

RS 315 AF 10 R S 400 A F 10/12

41145 444.eps

C o n ju n to d e rued a R S

A ncho d e vía

R ed ucto r A FM

A F /A FW

06

06

P ro tecció n co m p leta N º d e ref.

1 0 00

Tu b o 2 2 )

04 3)

10 0 0

05

05

10 00

12 5

A n ch o d e vía

A F /A F W 08

5 17 5 17

14 00 3)

A FM

5 02

P ro tecció n co m p leta N º d e ref.

1 4 00

Tu b o 2 2)

679 800 094 46

06

1 4 00

sin aco rtar

08

2 2 40

1 510

06

2 2 40

250

8 00 09 0 4 6 06

R ed u cto r

06

04

06

C o n ju n to d e ru ed a R S

9 02 06

1 5 51 800 095 46

14 0 0

9 02

08

3 1 50

2 4 29

05

14 00

sin aco rtar

06

3 1 50

2461

06

06

2 240

1 74 2

04

04 3)

2 24 0

1 742

04

04

05

1400 3 1 5 1)

–

10

8 0 0 0 9 6 46

2 240

sin aco rtar 1517

800 097 46 05

05

2 240

1 757

06

06

2 800

2 3 02

3 150 10 –

04

04 3)

2 80 0

05

05

2 800

2 3 17

06

06

3 150

2 6 52

8 00 09 1 4 6

2 4 27 653

1400

8 0 0 0 9 8 46

12

2 3 17 4 0 0 1)

6 02

10

2 2 40

12

2 2 40

–

1 493 1 4 42 800 099 46

04

04 3)

3 15 0

2 6 52

10

3 1 50

sin aco rtar

05

05

3 150

2 6 67

12

3 1 50

2 3 52

06

06

10 00

450

05

05

10 00

466 8 00 09 2 4 6

06

06

14 00

850

05

05

14 00

sin aco rtar

06

06

2 240

16 90

05

05

2 240

1 7 06

06

06

2 800

16 0 22 50 8 00 09 3 4 6

1)

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

05

05

2 800

22 66

06

06

3 150

26 00

05

05

3 150

26 16

2)

P rotección de lárbo lpa ra R S 31 5 co n A F 0 6/08 y R S 40 0 co n A F 0 8, a solicitud . A co rtar a la long itud indica da.

3)

AFL /AF 04

53

Montaje de la protección del árbol RS 125-400 Atención Antes del montaje, limpiar el árbol motriz (2) / árbol G (14), comprobar el estado del estriado y lubricarlo con grasa DG 69.

8

9 10 11 12 1314

4a

16 15

2 3 8

6 7 4

9 10 1112 13

1 5 4025 4644.eps

Accionamiento directo Introducir elárbolm otriz (2)en elconjunto de rued a (1)y asegurarlo co n elan illo de reten ción (4). A ntes delm ontaje delaccionam iento, introducir elanillo obturador (3)en el árbolm otriz (2). A segurar elaccionam iento co n elanillo de reten ción (4a).M ontar la p rotección (5)en elárbolm otriz.

Accionamiento central Introducir elárbolm otriz (2)en elconjunto de rueda (1)y asegurarlo co n anillo de retención (4). A ntes delm ontaje delaccionam iento, introducir elanillo obturador (3)en el árbolm otriz (2).

54

Introducir elárbolm otriz (2)lo su ficiente para q ue haya su ficiente espacio para el m ontaje d elárbolG (14). C olocar los adap tadores (11 + 13 )en el tubo protector (12). G irar elanillo del ad ap tad or (11). D esplazar eltubo protector (8)sobre el tubo protector (12). M on tar eltub o protector (8 + 12) co n el ad ap tad or sobre elárbolG (14) Introducir elárbolG (14)en elconjunto de rued a (15)lo suficiente p ara que p ueda m ontarse elacoplam iento K (9). A segurar elaccionam ien to con elan illo de retención (4a)

D esplazar la arand ela (6),elad ap tad or co n elanillo (7)y elacoplam ien to K (9) hasta elanillo de retención (4a). D espués, encajar elpasador de exp ansión (10). Introducir elárbolG (14)en elacoplam iento K (9). A segurar elárbolG (14)con elresorte (16)en elco njun to de rueda (15). D esplazar eltub o protector (8)sobre el acoplam iento K (9)hasta elad ap tad or (7). G irar elan illo en elad ap tad or para asegurar eltubo protector (8)co ntra d esp lazam iento axial.

0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

Montaje de la p rotección d el árbol RS 112 Atención Antes del montaje, limpiar el árbol motriz (2) / árbol de accionamiento central (9), comprobar el estado del estriado y lubricarlo con grasa DG 69. Accionamiento directo

3

1

8

5

7 2

4 6

4111 2344.eps

Accionamiento central 11

3

1 12 9 8 7

13

2

10

4 6 14

15

13

16

17 41056 755.eps


A segurar elárbolm otriz (2)co n la aran dela de ap oyo (6)y elanillo de reten ción (4). M ontar elaccionam iento de traslación (3). A pretar eltornillo de la abrazadera p ara tensar elsoporte contra g iro. M ontar la arandela d e apoyo (7)y el anillo de retención (8)en elárbolm otriz (2). Introducir eladap tador deltubo p rotector (14)en eltubo (15)y d esp lazarlo so bre elárbolm otriz (2).

Introducir elárbolm otriz (2)en elconjunto de rued a (1).

Encajar elpasador de expansión (10) en elacoplam iento (13).

Accionamiento directo Introducir elárbolm otriz (2)en elconjunto de rueda (1). A segurar elárbolm otriz (2)con la arandela de apoyo (6)y elanillo de retención (4). M ontar elaccionam iento de traslación (3). A pretar eltornillo de la abrazadera p ara tensar elsoporte contra g iro. M ontar la arandela d e apoyo (7)y el anillo de retención (8)en elárbolm otriz (2).M ontar la protección delárbol. 0 0 1 0 / 5 6 p . 4 4 7 8 2 6 0 2

U nir elárbolde accionam iento central(9) co n elacoplam iento (13). D esplazar la unidad com pleta so bre el árbolm otriz (2). P resionar eltubo (15)en elreb aje d el acoplam iento (13). M ontar la p ieza finaldeltubo protector (17)en eltubo (16). D esplazar la unidad previam ente co m pletad a sobre elárbolde accionam iento central(9). P resionar eltubo (16)en elreb aje d el acoplam iento (13). M ontar elanillo de retención en elárbol de accionam iento central(9). M ontar elconjunto de rueda (11). 55

Instrucciones de montaje rueda RS.pdf

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