Inician trabajos de descolmatación en el río Vilcabamba Maquinaria llegó hasta lecho de río tras convenio de municipalidad con el Ministerio de Vivienda y Construcción
Inician trabajos de descolmatación en el río Vilcabamba 01 de Agosto del 2016 - 16:34 » Textos Correo Cusco » !otos Correo Cusco •
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"l trabajo de descolmatación# de$ensa ribere%a y enrocado en el rio Vilcabamba en Cusco ser& supervisado por el alcalde de la Municipalidad 'istrital de Vilcabamba# Vilcabamba# "dilberto (aca Cobos y el ingeniero )amiro *uque Mamani Ma mani del Ministerio de Vivienda Construcción y (aneamiento# que a través del Programa “Nuestras Ciudades” dará ii!io a esta la"or que "us!a #oer a "ue re!audo las viviedas$ !%a!ras & a los #ro#ios %a"itates del se!tor'
"sta labor se llevar& a cabo en los sectores de *ucma *uc ma y +up +upancca ancca y ya comen,ó con la llegada de maquinaria que est& compuesta por un cargador $rontal dos volquetes una excavadora y un tractor sobre oruga y tambi-n de una camioneta. "Estos equipos servirán para la ejecución de la intervención y de prevención, evitando las futuras emergencias y posibilitar la mitigación de riesgos para la protección de la infraestructura urbana urbana y de los servicios de saneamiento saneamiento y/o viviendas ubicadas en zonas con alta vulnerabilidad, ante la ocurrencia de fenómenos naturales"# citó el burgomaestre "dilberto (aca Cobos.
Tambi-n Tambi-n mencionó que en tal sentido# se har&n trabajos de intervención y de prevención mediante actividades actividades de descolmatación de de ríos# ya que los trabajos ser&n con$iables y t-cnicamente adecuados tal como requiere la población del distrito de Vilcabamba.
SE CULMINARON TRABAJOS DE DESCOLMATACIÓN D EL RÍO VILCANOTA ENTRE PISAC Y OLLANTAYTAMBO •
Jueves, Enero 28th, 2016
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"l trabajo de descolmatación# de$ensa ribere%a y enrocado en el rio Vilcabamba en Cusco ser& supervisado por el alcalde de la Municipalidad 'istrital de Vilcabamba# Vilcabamba# "dilberto (aca Cobos y el ingeniero )amiro *uque Mamani Ma mani del Ministerio de Vivienda Construcción y (aneamiento# que a través del Programa “Nuestras Ciudades” dará ii!io a esta la"or que "us!a #oer a "ue re!audo las viviedas$ !%a!ras & a los #ro#ios %a"itates del se!tor'
"sta labor se llevar& a cabo en los sectores de *ucma *uc ma y +up +upancca ancca y ya comen,ó con la llegada de maquinaria que est& compuesta por un cargador $rontal dos volquetes una excavadora y un tractor sobre oruga y tambi-n de una camioneta. "Estos equipos servirán para la ejecución de la intervención y de prevención, evitando las futuras emergencias y posibilitar la mitigación de riesgos para la protección de la infraestructura urbana urbana y de los servicios de saneamiento saneamiento y/o viviendas ubicadas en zonas con alta vulnerabilidad, ante la ocurrencia de fenómenos naturales"# citó el burgomaestre "dilberto (aca Cobos.
Tambi-n Tambi-n mencionó que en tal sentido# se har&n trabajos de intervención y de prevención mediante actividades actividades de descolmatación de de ríos# ya que los trabajos ser&n con$iables y t-cnicamente adecuados tal como requiere la población del distrito de Vilcabamba.
SE CULMINARON TRABAJOS DE DESCOLMATACIÓN D EL RÍO VILCANOTA ENTRE PISAC Y OLLANTAYTAMBO •
Jueves, Enero 28th, 2016
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Alex
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Con el objeti objetivo vo de preven prevenir ir cualqu cualquier ier ocurre ocurrenci ncia a por el Fenóme Fenómeno no El Niño, Niño, el Gobier Gobierno no Regional Regional Cusco, Cusco, a través través de Proecto Proecto Especial Regional Plan !ER"##, dispuso trabajos trabajos de descolmatación en las riberas del rio $ilcanota desde %locllora en el distrito de Pisac, %ama, Coa de la provincia provincia de Calca, Calca, &asta el distrito distrito de 'llantatam 'llantatambo, bo, en una longitud de () *m, los mismos que a la +ec&a +ueron culminados que demandaron de una inversión que supera los millones de soles provenientes del !inisterio de -gricultura, la in+ormación la dio a conocer el "ng. Ronald %uis %ópe/ 0apana , 1irector Ejecutivo del Plan !ER"##. Estas Estas actividades actividades se cumplieron cumplieron en +orma programada programada con un despliegue despliegue de maquinaria maquinaria pesada entre retroe2cavadoras, cargadores +rontales, tractor oruga volquetes con personal pro+esional técnico que reali/aron los trabajos por m3s de () mil metros c4bicos de material de las plaas del rio $ilcanota que a diario se movili/aron de los lugares antes mencionados. El Residente de la 'bra "ng. Gustavo C&evarr5a 'c&oa del Plan !ER"##, in+ormó que los trabajos de descolmatación se cumplieron al 6))7, 8la descolmatacion se desarrolló en +orma coordinada con las autoridades locales, +uncionarios de la -utoridad Nacional del -gua -N-9 Cusco, !inagri la población de estas /onas de emergencia, mitigando los e+ectos del cambio clim3tico ocurrencia del Fenómeno El Niño. Finalmente el "ng. Ronald %uis %ópe/ 0apana, destacó la labor que cumplió el personal pro+esional en las /onas de emergencia: adem3s puntuali/ó que por disposición e2presa del Presidente Presidente Regional Regional "ng. Ed;in %icona, para el presente presente año ()6< se tiene previsto previsto ejecutar ejecutar m3s trabajos de prevención en toda la región del Cusco.
CARGADOR FRONTAL en Cargador !rontal
CARGADOR FRONTAL DEFINICIÓN: #e emplea para cargar camiones con materiales =piedr5n, arena, tierra >, se diseñan con tren de rodaje con neum3ticos, siendo estos 4ltimos los m3s comunes: se utili/an también para transportar materiales a cortas distancias. Cuando est3n provistos de ruedas, su bastidor es articulado, es +ijo cuando se diseña con tren de rodaje. El cargador con neum3ticos cuenta con tracción en las cuatro ruedas se conoce con la marca Paloader. #u capacidad #-E var5a entre).? a @ m =metros c4bicos> , para materiales que pesen A)) *gBm
FUNCIONES:
!anejo carga de materiales.
E2cavación de estanques /anjas.
Dransportar materiales a cortas distancias.
1iseminación compactación de tierra
DIAGNÓSTICO: En la 0ona $ial No. (, se cuenta con cargadores +rontales de las marcas Caterpillar Fiat -llis, encontr3ndose +allas comunes como !angueras agrietadas.
Fugas de +luidos.
Fec&as +racturadas.
Fallas en el arranque.
-lternador descargado.
1esgaste e2cesivo de dientes del cuc&arón.
Recalentamiento del motor.
Falta de potencia.
Pala cargadora
Pala cargadora de tipo +rontal, sobre neum3ticos.
na pala cargadora o pala mecánica es una m3quina de uso +recuente en construcción de edi+icios, miner5a, obras p4blicas como pueden ser carreteras, autopistas, t4neles, presas &idr3ulicas otras actividades que implican el movimiento de tierra o roca en grandes vol4menes super+icies. #e construen de diversos tipos de tipo +rontal, de tipo retroe2cavadora, sobre neum3ticos, sobre orugas, etcétera. #irve para apartar objetos pesados del terreno de construcción mover grandes cantidades de material en poco tiempo. Dambién es conocida por su anglicismo payloader .
Tipos de palaseditar H •
Mini cargadora, ocupan espacios mu reducidos esto permite que sean mu vers3tiles a la &ora de operar. El balde o Ica/oJ de carga es de apro2imadamente medio metro c4bico.
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!e"#e$a, son las que tienen un balde de carga de un metro c4bico
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Mediana, son las que tienen balde maor de un metro c4bico &asta tres metros c4bico.
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Grande, son las que el balde posee una capacidad de carga de entre tres cinco metros c4bicos.
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Epeciale, son aquellas que se +abrican especialmente a pedido de empresas que trabajan acimientos mineros mu grandes poseen baldes de m3s de cinco metros pudiendo llegar &asta die/
Pala cargadora a orugas •
Con ne#má%ico, son de r3pido traslado mu operables en todo terreno, con rocas nieve se le instalan cadenas met3licas tipo malla para proteger las cubiertas.
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Con mo&imien%o de cadena # or#ga , se utili/an para trabajan en terrenos mu rocosos escarpados..
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Con mo%ore el'c%rico, en interiores de minas en lugares cerrados que impiden la ventilación a que no emiten gases de combustión como ocurre con los motores de e2plosión.
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Con mo%ore a e(ploi)n, son la maor cantidad de m3quinas que e2isten en el mercado, los &a de pocos =C$> caballo vapor de muc&os, también se le denomina a la potencia del motor KP.
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Con mo%ore ne#má%ico, se emplean en acimientos mineros, los que tienen sistemas &idr3ulicos en cantidad para poder ser empleadas en los interiores de los acimientos, a que no despiden monó2ido de carbono, por +uncionar sus motores con aire.
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Ar%ic#lada, esto permite que la m3quina se doble en la mitad el espacio de retroceso giro sean menor.
Usos y empleoseditar H •
construcción de caminos.
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movimientos de tierra.
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en la e2plotación de acimientos mineros.
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en la carga de minerales.
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en el tratamiento de materiales de desec&o, ll3mese basurales.
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en la reconstrucción de costas de arroos r5os.
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en la limpie/a de los cauces de canales, arroos r5os.
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en el despeje de nieve.
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en la limpie/a de una ciudad e2traendo residuos.
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en la construcción de una obra civil.
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en la demolición
CARGADOR FRONTAL CATER!ILLAR INTRODUCCION %a cargadora de pala +rontal también denominada cargadora, o pala cargadora, pala cargadora +rontal, cargador: a veces también llamada P-"%'1ER por el primer cargador llegado a c&ile de marca pilot&er, deribandose en el termino tradicional entre los operarios mas antiguos>. #e compone de un tractor sobre neum3ticos o sobre orugas siendo el mas utili/ado el de neum3ticos para sectores regularmente planos o con pendiente baja, adem3s de poseer el caso de una articulación este 4ltimo equipada de una cuc&ara cuo movimiento de elevación se logra mediante dos bra/os laterales articulados. %a cuc&ara por si misma puede reali/ar un movimiento de rotación de cierta amplitud alrededor de un eje &ori/ontal, con, incluso, inclinación negativa de la cuc&ara. Dodos los movimientos son mandados por cilindros &idr3ulicos. Ciertas cargadoras permiten la carga +rontal la descarga por la parte trasera se llaman retroescabadoras tienen la ventaja de poder trabajar en espacios restringidos. Estas retroescabadoras se componen bien de un sistema de trans+erencia de la cuc&ara de dela nte &acia atr3s, por procedimientos diversos =basculacion de los bra/os de la cuc&ara &acia atr3s, traslación de ra5les laterales +ijados a la parte superior del c&asis, sustitución de los bra/os articulados por dos sectores pivoteantes mandados por cadenas, cables o cilindro. #iendo este ultimo el mas usado en nuestros tiempos, también de una canaleta inclinada &acia la parte trasera sobre el tec&o de la cabina, en la cual la cuc&ara descarga el material, que es llevado a una caja de almacenamiento intercambiable a veces, que permite recibir el contenido de varias cuc&aras, incluso una canaleta prolongada en la parte posterior de la cuc&ara misma, participando de sus propios movimientos , etc .+inalmente en alguna s pal as los bra/os est3n soportados por una torrecilla que permite una orientación total o parcial de cada lado del eje longitudinal del tractor. %a comodidad ligere/a del cargador nos permite a los constructores aumentar la potencia de los motores la capacidad de las cuc&aras: de () a @) KP, con cuc&ara de ?)) a A)) l &an pasado a 6@)9@L) Kp con cuc&ara de L))) a M@)) l sobre tractores con turbocompresores convertidor de par, servo transmisión dirección asistida, maniobras autom3ticas de elevación vaciado de cuc&ara, etc. %a cuc&ara normal posee borde cortante en la parte in+erior, con o sin dientes de p enetración. E2isten numerosos tipos de cuc&ara seg4n los trabajos a los que se destine cuc&ara corta re+or/ada para canteras, cuc&ara con nervios cuc&ara con bordes de ataque en $ para carga de rocas en pila: cuc&ara con realce para carga de material esponjado, cuc&ara llamada
cuatro en uno, que permite utili/ar la cargadora en calidad de pala cargadora, bulldo/er ligero, scraper, cuc&ara de mand5bula , cuc&ara de descarga lateral. Para mi trabajo me dirig5 asta la planta productora de &ormigón de RE1"!" ubicada a un costado de el mall pla/a del trébol en la ciudad de concepción. 1onde para las labores de carga de material se utili/a u n cargador +rontal marca Caterpillar modelo <(G, qu e es propiedad la empresa por lo cual no se producen costos de transporte de la maquinaria.
UTILI*ACION DE LA !ALA CARGADORA !u ligera de empleo, la pala cargadora es utili/ada en •
la manutención y la carga de todos los materiales, con la cuchara apropiada o la herramienta apropiada ,
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la excavación, en terreno llano, de materiales sueltos o disgregados,
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el desmonte de terrenos landos,
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la limpie!a del terreno,
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el extendido y nivelación de materiales,
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el ripado de l"neas #$rreas, etc% Caterpillar +abrica una l5nea completa de cargadores de ruedas, incluendo el cargador de ruedas m3s grande del mundo, el Cat ?1. El Cat 6?G +ue el primero de nuestra nueva #erie G de cargadores de ruedas. Estos nuevos modelos son m3s vers3tiles, trabajan mejor con maor e+iciencia, son m3s +3ciles de dar servicio son m3s cómodos. Nuestra l5nea de cargadores de ruedas de tamaño mediano inclue a&ora los modelos LAG, @)G, <(G, <
O!ERACIONES+ A!LICACIONES , FORMA DE TRA-A.O El cargador +rontal es relativamente nuevo entre los equipos para construcción. -parentemente se introdujo como otro accesorio para &acer a4n m3s vers3til el tractor de orugas atender el problema de limpie/a de los alrededores de los sitios de construcción. El tractor equipado de &oja o bulldo/er sólo pod5a empujar el e2ceso de material o desperdicio &acia un lado, en cambio, el cargador de cuc&arón +rontal pod5a levantarlo cargarlo en camiones. Esa operación original se e+ectuó con los cuc&arones mec3nicos regulados con cables, e instalados sobre bra/os r5gidos, que +ue lo que ten5an los primeros cargadores que aparecieron al terminar la #egunda Guerra !undial. Por las ra/ones e2plicadas anteriormente, el cargador no tuvo gran aceptación sino &asta que se introdujo el control &idr3ulico en los mecanismos e2tensibles de los bra/os. En la actualidad, el cargador +rontal tiene gran aplicación aceptación. na de las aplicaciones m3s comunes del cargador es la carga de materiales en unidades de acarreo. #i el 3rea que circunda al material pr cargar es ra/onablemente nivelada, la unidad
de acarreo puede situarse en u na posición cercana conveniente. En tal caso, el cargador puede e2cavar &acer el movimiento corto necesario para vaciar su carga al camión. 1urante los primeros años del desarrollo del cargador +rontal, se usó como sustituto de las pequeñas palas mec3nicas para cargar camiones. En la actualidad se +abrican cargadores grandes de gran capacidad que est3n reempla/aron a las palas mec3nicas en casi todas sus operaciones tradicionales. 'tro uso com4n que se le da a los cargadores es en la e2cavación para basamentos o cimentaciones. En tal caso, solo son aplicables cuando la dimensión &ori/ontal m3s pequeña, es por lo menos igual al anc&o del cuc&arón, si no es que varias veces maor. #i la dimensión m3s corta del +ondo de la e2cavación es por lo menos del doble de la longitud del cargador, no contando el cuc&arón, puede disponerse la operación de carga de camiones al nivel de la cimentación. Con el mismo cargador puede e2cavarse una rampa para que pueda entrar el camión &asta el +ondo de la e2cavación siguiendo uno de los lados largos. %uego pueden cargarse los camiones como se dijo antes para la operación de carga de camiones de acarreo.
FORMA DE TRA-A.O El mecanismo del cuc&arón de los cargadores se diseña para tener una altura de vaciado comprendida entre (.? ?.@ metros arriba del plano sobre el que se mueve el tractor. Dal altura es proporcional al tamaño del cargador. Esto &ace posible que el cargador vac5e a un camión o unidad de acarreo de tamaño adecuadamente equilibrado. %a operación de un cargador entre su posición de carga la de vaciado, requiere por lo general muc&as maniobras. #i es limitado el espacio utili/able entre las posiciones de carga descarga, puede presentar problemas. n cargador montado en tractor de orugas puede pivotear lentamente sobre sus bandas de orugas sin gran di+icultad, pero un ordinari o tractor de dos ejes, montado sobre ruedas, necesita m3s espacio para maniobras. Esto &a conducido a la unidad de tracción articulada m3s moderna, como es el caso de nuestra maquina en estudio. n cargador de arma/ón articulado tiene su articulación apro2imadamente a la mitad de la distancia entre sus ejes. #u capacidad de giro se aumenta notablemente por el 3ngulo de m3s de L) grados que puede girar el eje +rontal a cada lado de la posición recta &acia delante. Por supuesto, el cuc&arón puede estar en muc&as posiciones di+erentes durante la operación del cargador. Con el cuc&arón elevado a una a ltura de vaciado, no tiene e+ecto al guno sobre las dimensiones laterales inter+aciales a nivel del terreno. Por ello, generalmente se da la longitud del cargador sin incluir el cuc&arón. El radio de giro o de vuelta medido &asta la rueda trasera e2terior de un cargador articulado, es apro2imadamente igual a su longitud total e2cluendo el cuc&arón. Esto signi+ica que un cargador articulado bien diseñado puede trabajar en un espacio con+inado. En general, no necesita m3s del doble de la longitud de la m3quina, para e2cavar, maniobrar vaciar su carga. n cargador articulado puede girar su parte +rontal para cargar directamente del banco de material. Esta misma +le2ibilidad para maniobras puede audar durante el vaciado a un lec&o de acarreo largo. #u +le2ibilidad permite al cargador e2tender su carga para lograr uni+ormidad de distribución en la unidad de acarreo, sin tener que cambiar su posición completamente. %a capacidad de carga a unidades de acarreo, de un cargador articulado, en su posición de rotación, es apro2imadamente del A@7 de su capacidad en su posición normal &acia delante. El tipo de operación que reali/a un cargador implica muc&os cambios de dirección , de avance retroceso, as5 como los cambios de dirección de sus partes +rontal trasera, puede & aber de ?)) a @)) cambios de dirección por &ora. Esto equivale a un cambio de dirección cada < segundos. -gregando a estos movimientos la variedad de posiciones del cuc&arón, es +3cil
predecir que el operador tiene una m3quina di+5cil de controlar. Por esta ra/ón, las mejoras estudiadas en el diseño de los cargadores +rontales se &an concentrado en simpli+icar los controles que usa el operador. na manera de simpli+icar la labor del operador +ue poner el cambio el control de los engranes de velocidad en una sola palanca. El operador puede cambiar de 6O a (O velocidad en avance &asta una velocidad de reversa tan alta como la LO , en un solo movimiento de esta palanca. 'tro medio para simpli+icar la operación de un cargador consistió en dotarla de un sistema de un control autom3tico del cuc&arón. Dal mejora la traen incorporada la maor5a de los cargadores +rontales modernos, para permitir que el operador se concentre en las maniobras de su equipo. %a operación manual del cuc&arón de un cargador, utili/a dos palancas situadas al alcance del operador. na sirve para controlar la posición vertical la elevación del cuc&arón: eleva o baja el cuc&arón, o lo mantiene vertical. %a otra palanca sirve para controlar la posición del cuc&arón en torno a un eje &ori/ontal situado en el borde trasero del cuc&arón m3s pró2imo al tractor. Esta pone al cuc&arón en una posición inclinada &acia atr3s para lograr su capacidad m32ima, una posición cargada &acia delante para el vaciado, o lo mantiene en una posición intermedia para e2cavación, raspado, etc. Estas posiciones se ilustran en la +igura.
El control autom3tico de las posiciones del cuc&arón releva al operador de muc&os pequeños puntos de decisión que causan cansancio a éste. El cuc&arón se eleva a una de tres posiciones preajustadas de inclinación se detiene autom3ticamente a una altura ajustada. Cuando el cuc&arón se vac5a, regresa autom3ticamente al 3ngulo adecuado para e2cavación para tomar su siguiente carga. %os p untos del control autom3tico pueden ajustarse como se requiera o se &aan programado para una operación dada. n tercer uso importante del cargador +rontal es la carga de material de voladuras a unidades de acarreo, en el espacio limitado de una e2cavación en roca, de un t4nel o de una cantera. En tales situaciones, el cargador tiene una ventaja sobre la pala mec3nica, por su pluma dem3s partes salientes. Dambién se aplica el cargador +rontal para e2cavar agregados o material de cantera, para cargarlos a la parrilla de la tolva de alimentación de una planta trituradora. En general, se sit4a la tolva en el borde, o apenas adentro del tajo del material. El cargador e2cava entonces su
carga la acarrea una distancia pequeña &acia la tolva. #i la distancia de acarreo es maor que la de alcance de una pala desde su posición de e2cavación , el cargador tiene un aventaja decisiva sobre la pala mec3nica para esta operación. Por supuesto, cualquiera operación de limpie/a de construcción que comprenda el recogimiento del material su vaciado en alg4n otro lugar, es ideal para un cargador +rontal. Como se mencionó antes, esta es la ra/ón que originó la introducción del cargador de cuc&arón. Entre otros ejemplos, pueden citarse la e2tracción de troncos de ra5/ de 3rboles de boleos o guijas grandes, as5 como de otros objetos grandes que estén en el 3rea de trabajo, como preparación para los trabajos de nivelación de terreno: el relleno de una e2cavación para cimentación o de trinc&eras, particularmente cuando el material tiene que acarrearse desde cierta distancia: también la variedad de trabajos de limpie/a en los alrededores de un patio de agregados o materiales para concreto.
Cond#ccion de #na pala caragadora %a conducción del tractor no e2ige ninguna precaución especia, tanto m3s puesto que la cargadora no alcan/a su pleno rendimiento m3s que sobre super+icie plana 9&ori/ontal o ligera pendiente 9 bien despejada. %a toma de una pila se e+ect4a atac3ndola por la parte baja, con el borde de la cuc&ara a ras de suelo. #e debe escoger la velocidad que permita la penetración en el montón sin c&oque. na ves atacada la pila, debe ponerse a todo gas. Cuando la cargadora se +rene , +ijar los bra/os de elevación en posición baja: der enseguida un mov. 1e vaivén la palanca de mando de giro de la cuc&ara para bombear el material llenarla as5 completamente. Con la cargadora en marc&a adelante endere/ar la cuc&ara +ijarla. Poner entonces la cargadora en marc&a atr3s elevar d e nuevo los bra/os &asta separar la cuc&ara del montón. $olver a poner la marc&a adelante &acia el pu nto de descarga , durante el traecto, elevar la cuc&ara a la altura deseada para que , llegada al punto de descarga , baste con bascular la cuc&ara : se evita asi momentos de paro en el punto de descarga. #in embargo, si el transporte se &ace a una cierta distancia, se debe bajar la cuc&ara a unos L) ó ?) cm. 1el suelo para asegurarse la estabilidad de la maquina. "gualmente cuando el traecto sea con curvas. %a elevación altura de descarga se &ace un poco antes de llegar al punto de descarga . Para la descarga sobre camión, éste se coloca oblicuamente a la cargadora, a +in de reducir las distancias, dando a la pala, sin embargo, un tiempo de recorrido, su+iciente para elevar la cuc&ara a la altura de vaciado. El camión se descarga empe/ando por su parte delantera . na ve reali/ada la descarga, elevar de nuevo la cuc&ara para evitar enganc&ar al borde de la caja del camión en el momento de la marc&a atr3s de la cargadora . %a descarga puede &acerse de golpe o suavemente maniobrando los mandos de descarga . En el caso del material ad&esivo, se sacude la cuc&ara con u n mov. r3pido de vaivén de la palanca de mando de descarga. En el curso de las maniobras para volver al montón, la cuc&ara es mantenida en su posición baja, dispuesta a empe/ar un nuevo ciclo. Para la carga sobre camión de piedras procedentes de voladuras, se emplea de pre+erencia la cargadora sobre orugas, a que los neum3ticos se dañan muc&o con los tro/os de roca. #e debe procurar empe/ar la carga del camión con bloques de pequeñas dimensiones.
Con la carga de material mu abrasivo se corre el riesgo de poner r3pidamente +uera de servicio las cadenas de rodamientos: se recomienda situar el camión paralelamente al +rente de la cantera . 1urante el llenado de la cuc&ara, el conductor aparta la cargadora perpendicularmente al +rente lo su+iciente para que el camión en marc&a atr3s pueda situarse bajo la cuc&ara . El 1E#P%-0-!"END' de la cargadora , con cuc&ara llena , sobre una pendiente empinada , se e+ect4a con la cuc&ara a ras de suelo, en marc&a adelante en la subida, marc&a atr3s en el descenso. Para e2cavación en terreno plana la cuc&ara se coloca en posición de &acer calicatas los bra/os de elevación +ijos en su posición de baja. El llenado de la cuc&ara se e+ect4a de una pila como para la toma. Np debe dudarse en practicar el 8bombeo. #e e+ect4a la primera serie de pasadas a lo largo de uno de los lados de la e2cavación a ejecutar, preparando una rampa de acceso en el interior, pre+erentemente en el e2terior de la e2cavación. %as paredes de la e2cavación deben ser e2cavadas verticalmente. En la EC-$-C"'N EN 1E#!'NDE , para que la super+icie de trabajo permane/ca &ori/ontal, se ataca el +rente de su base, como para la carga de una pila, elevando el bra/o para que la cuc&ara se llene. No trabajar jamas bajo las salientes de la e2cavación, que deben ser eliminados en el momento de su +ormación elevando los br a/os &asta la altura necesaria. %a %"!P"E0- 1E %-# #PERF"C"E# 1E DR-Q-', se reali/a con la cargadora durante los periodos de espera. #e e+ect4a con la cuc&ara a ras de suelo. El EDEN1"1' nivelación deben ser reali/ados con la cargadora equipada de una cuc&ara sin dientes , baj3ndola trabajando a manera de una cuc&illa de bulldo/er. Para una nivelación mas regular, debe trabajarse en marc&a atr3s.
Decripcion Del !rod#c%o
El Cargador de &uedas '62( rinda una excelente #uer!a de desprendimiento, carga y tiempos de ciclo r)pidos as" como manioras precisas para un rendimiento superior desde todo punto de vista% *us comproados componentes, en cominación con un #)cil mantenimiento, aseguran con+ailidad durante la duración de la m)uina% ESPECIFICACIONES DETALLADAS
-otor .otencia en el volante
1/' 200 hp3
-odelo de motor
Cat 4126 57A
.otencia m)x% en el volante
1/ 209 hp3
.esos .eso en orden de traa:o
1898 g /0'60 l3
Cucharones Capacidad m)x% del cucharón
4%8 m4 yd43
Especi+caciones de operación ;elocidad de despla!amiento
49 m
Altura de descarga
40/0 m 10 pies3
Carga l"mite de euilirio est)tico a giro pleno
110/2 g 2/4/0 l3
=uer!a de desprendimiento
1/0%9 > 410 l3
7iempo de ciclo hidr)ulico ? *uida
6%4 *egundos
7iempo de ciclo hidr)ulico ? 5escarga
2%2 *egundos
7iempo de ciclo hidr)ulico ? @a:ada, vac"o
2%2 *egundos
7iempo de ciclo hidr)ulico ? 7otal
10%9 *egundos
7anue de comustile Capacidad del tanue de comustile
2' 98 gal3
El motor L6(< 1"D- satis+ace todas las normas sobre emisión actuales propuestas a escala mundial. El diseño de ciclo de ? tiempos produce largas carreras de potencia una e+iciente combustión de combustible con bajas emisiones. %as & erramientas aumentan la +le2ibilidad de las m3quinas con una amplia gama de cuc&arones accesorios diseñados para el Cargador de Ruedas <(G a +in de mejorar su operación. la cabina del operador proectada ergonómicamente mediante tecnolog5a avan/ada de realidad virtual para proporcionar comodidad, espacio visibilidad incomparables al operador. %as palancas de control, los interruptores los medidores se ubican p ara aumentar al m32imo la productividad. #e &an mejorado los controles de operación de bajo es+uer/o para la dirección, los cambios el llenado del cuc&arón: los mismos responden precisamente a los mandos del operador. %os controles de operación pueden con+igurarse de dos maneras con sistema de dirección Command Control controles electro&idr3ulicos del cuc&arón, o con dirección convencional controles &idr3ulicos piloto del cuc&arón.
CUCHARONES
Ka combinaciones de cuc&arones de empleo general, ( combinaciones de cuc&arones para rocas combinaciones de cuc&arones para material suelto para adaptar la unidad espec5+icamente a la aplicación. %os cuc&arones Caterpillar se caracteri/an por el comprobado diseño de cuc&arón con costillas de re+uer/o e2teriores para su óptima duración. sistema guardaesquinas permite m32ima +le2ibilidad entre los sistemas de dientes cuc&illas para proporcionar m32ima protección rendimiento para cada aplicación. b> %as cuc&illas cantoneras de e2tremo empernadas tienen acero 1K9( como elemento est3ndar para una superior resistencia al desgaste. Dambién vienen con -R! =material resistente a la abrasión> opcional con carburo de vol+ramio impregnado para una m32ima resistencia al desgaste en aplicaciones de bajo a mediano impacto. c> Nuevo adaptador angular de ( pernos acoplado +irmemente para prevenir el despla/amiento. d> %os segmentos empernados protegen la cuc&illa de base para eliminar el +estoneado mantener lisa la super+icie de trabajo.
CUC/ARONES ES!ECIALES a> %os acopladores r3pidos proporcionan una +le2ibilidad incomparable permiten que un operador realice una amplia variedad de tareas con una m3quina, lo cual aumenta el rendimiento de la m3quina la e+iciencia. b> #e o+recen cuc&arones para carbón con anc&os especiales. Dodos los cuc&arones para carbón incluen una cuc&illa empernada. c> %os cuc&arones para virutas de madera se &an diseñado especialmente para cargar transportar virutas de madera materiales livianos similares. #e incluen cuc&illas empernadas como elemento est3ndar. %os protectores de visibilidad audan al operador en la tarea de carga.
d3 os cucharones de carga general p ermiten cargar, empu:ar, amorda!ar o:etos o +ltrar la descarga de materiales son tareas #)ciles con este cucharón% e3 os cucharones de alta descarga son ideales para cargar material liviano apilado en camiones de laterales altos, tolvas en estaciones de trans#erencia de residuos o para manipular #ertili!ante, carón o granos% +> #e o+recen cuc&arones para +ertili/ante pueden diseñarse para diversas alturas, anc&uras capacidades de carga de tolva. El diseño especial permite esparcir los +ertili/antes dentro del cuc&arón para aprovec&ar todo su volumen. g> Ganc&os especiales para traslado de troncos en +orma pendulante especiales para +aenas +orestales de nuestra /ona. &> %os cuc&arones para ladrillo arcilla son ideales en aplicaciones que requieran cualidades de inad&erencia, incluendo el manejo de eso, arcilla materiales de colada abierta. #e pueden emplear materiales o revestimientos especiales para o+recer bajos coe+icientes de +ricción o resistencia a la abrasión. i> %os cuc&arones de cribado permiten a los operadores recoger, cribar, combinar, me/clar cargar materiales tan diversos como tierra negra, arcilla, turba arenosa, composte, corte/a de 3rboles, carbón, piedra cali/a vidrio de botellas. #e o+recen di+erentes opciones para tambores de cribado &erramientas.
#e o+recen otros cuc&arones para materiales livianos, roca, rellenosBbasurales, arena grava.
d3
3
B
a3
#3
g3 e3
ACCESORIOS CARGADOR DE /OR0UILLA !ARA TRONCOS %as &orquillas para troncos est3n diseñadas para aplicaciones de servicio pesado 9 carga descarga de camiones, selección, abastecimiento paleti/ado de aserraderos.
-odel
Ancho
Altura
ongitud del diente
2261 mm 8' pulg3
18'0 mm 9/%/ pulg3
1/10 mm % pulg3
1593815
%a doble tena/a superior se cierra para tocar las puntas de los dientes. El diseño de planc&a abisagrada o+rece gran visibilidad. El diseño de bastidor individual recepciona una tena/a doble superior en las &orquill as para troncos =Dena/a superior para maderera de &orquillas madereras.> El centro de gravedad est3 cerca de la m3quina, mejorando la capacidad de levantamiento. %as cuc&illas son reempla/ables. %as puntas optativas est3n disponibles tanto enroscables o soldables. El per+il del bastidor permite una acción de rodamiento para mejorar la carga de los troncos.
CUC/ARON !ARA CAR-ON %os cuc&arones para carbón, diseñados para manejar carbón u otro material de densidad similar, pueden aumentar la producción en un @)7 con respecto a los cuc&arones est3ndar.
%a capacidad las caracter5sticas de carga del cuc&arón se adaptan espec5+icamente a la capacidad de la m3quina para asegurar un m32imo de utili/ación productividad. El diseño del piso proporciona resistencia adicional en aplicaciones que e2igen alta +uer/a de desprendimiento. El centro de gravedad del cuc&arón se despla/a sólo ligeramente &acia adelante, lo cual permite maor estabilidad. "ncluen cuc&illas Caterpillar como elemento est3ndar. #e utili/an dientes en los cuc&arones diseñados para cargar desde un manto de cantera. %os cuc&arones para carbón se &an mejorado para cargar material con una densidad de 6<)) lbBardaS =6 tonBmS>. #e o+recen modelos tanto con acople r3pido como con pasador.
!ALETAS !LANAS #u diseño superior &ace de las &orquillas para n4cleos la elección lógica para madera prensada madereras.
-odel
.eso
Altura
ongitud del diente
1573469
14/6 mm 4 pulg3
mm 66%42 pulg3
182' mm 92 pulg3
1iseñada construida para trabajar en aserraderos de madera prensada: ideal para el manejo de bloques revestidos. %os dientes m3s largos curvados &acia atr3s permiten el transporte de cargas grandes sin el peligro de volcar la carga en el varillaje o la cabina. El anc&o del portador estrec&o permite al operador maniobrar +3cilmente los n4cleos en 3reas con+inadas.
-RASO !ARA MANE.O DE MATERIAL %os bra/os para manejo de materiales ampl5an las posibilidades en las m3quinas equipadas con un acoplador r3pido.
-odel
FE21358
Extensión m"n%
mm 8/ pulg3
Extensión m)x%
.eso
mm 16 pulg3
861 g 18' l3
%os bra/os para manejo de materiales est3n diseñados con tubos rectangulares resistentes para proporcionar resistencia rigide/. %os bra/os para manejo de materiales proporcionan al cargador una &erramienta para trabajos generales 4tiles en los trabajos del contratista, el tendido de tubos la construcción de carreteras. %a sección interior de la pluma telescópica est3 preper+orada para permitir un reposicionamiento +3cil. %a longitud del bra/o se puede ajustar +3cilmente a las condiciones de la carga del trabajo.
CUC/ARONES !ARA MATERIAL LI1IANO %os cuc&arones para material liviano se &an diseñado especialmente para un m32imo de e+iciencia maor capacidad al cargar materiales livianos con escasa compactación.
-carrea, carga, e2cava apila +3cilmente materiales livianos como nieve, &eno o troceados de madera. !aor capacidad, &asta un <)7 m3s que los cuc&arones est3ndar. 1iseñados para cargar materiales con una densidad de 6L)) lbBardaS =MM) *gBmS> o menos. na abra/adera superior opcional de anc&o completo sujeta +irmemente materiales sueltos, tales como &eno, con una merma m5nima sujeta +ardos redondos en +orma segura.
RASTRILLOS CARGADORES %os rastrillos cargadores son &erramientas duraderas de alta capacidad que incrementan la producción para el desmonte de tierras sueltas o arenosas.
Ka modelos de acoplador r3pido o +ijado con pasador. El rastrillo apila male/a, apila acarrea escombros carga camiones. %as caracter5sticas incluen dientes +abricados gruesos, barra de empuje de servicio pesado empujador de 3rboles serrados. %a cremallera para
male/a alta retiene la carga mej or, evita el derrame por la parte trasera e incrementa la capacidad de acarreo. %a abra/adera superior disponible a+ian/a las cargas de sobremedida para aumentar la e+iciencia en las aplicaciones de carga.
/OR0UILLAS !ARA TRONCOS , MADERA %as &orquillas madererasBpara troncos son ideales para una amplia gama de trabajos como carga, paleti/ado selección de maderas, troncos o material paleti/ado.
%!QERB%'G F'RT# 9 %'-1ER
-odel
Ancho
Altura
ongitud del diente
22/8 mm 88% pulg3
1140 mm //% pulg3
121' mm /8 pulg3
1582242
%a tena/a alcan/a ) grados &asta las puntas cuando se encuentra en la posición levantada, para un +3cil recojo de cargas plenas. %a construcción soldada de caja con planc&as antiderrape en la parte in+erior del bastidor o+rece una resistencia adicional una vida 4til prolongada. %os dientes verticales autoajustables =+ijos> son est3ndar. %os dientes basculantes son optativos. %a posición ajustable del diente permite la selección variable de paletas o anc&os de carga. %os cilindros &idr3ulicos est3n clausurados para su protección. %os sellos Cat de los cilindros aseguran el reempla/o +3cil de las pie/as.
/OR0UILLAS DE MADERA
%as &orquillas madereras ma2imi/an la e+iciencia de carga en las aplicaciones madereras.
El diseño de planc&a abisagrada o+rece gran visibilidad. %as cuc&illas son reempla/ables. Especialmente diseñado para trabajos madereros en general. "deal para la descarga, selección de paletas abastecimiento de troncos al aserradero. %a tena/a superior cierra entre los dientes para sujetar un tronco. El diseño de un bastidor acepta la tena/a maderera superior para la &orquilla maderera =tena/a doble superior para &orquillas para troncos> El centro de gravedad est3 cerca de la m3quina, aumentando la capacidad de levantamiento. El per+il del bastidor o+rece acción de rodamiento para mejorar la carga de los troncos. %as puntas optativas se encuentran disponibles tanto enroscables como soldables.
CUC/ARONES MULTI!RO!OSITO %os cuc&arones de usos m4ltiples =?9en96> permiten a un cargador &acer el trabajo de varios. Pueden usarse como cuc&arón est3ndar, &oja topadora, abra/adera o cuc&arón de descarga controlada.
Puede cargar material, empujar con la &oja recta, sujetar elementos con la abra/adera +rontal &idr3ulica o descargar cantidades medidas. %a abra/adera +rontal gira dentro de la parte posterior del cuc&arón para lograr un m32imo de rigide/ +ortale/a. %a cuc&illa +rontal acepta bordes empernables, dientes empernables o dientes con segmentos. %os diseños est3ndar son ideales para material con una densidad de L))) lbBardaS =6A)) *gBmS>. Pueden desarrollarse unidades de tamaño especial en base a la necesidad del cliente o para materiales de otra densidad.
/OR0UILLAS DE !ALETAS %as &orquillas para paletas, para e2plotación +orestal, maderera para construcción son &erramientas ideales para manejar una diversidad de materiales. %as di+erentes con+iguraciones =diversas longitudes de costillas, sujetadores superiores, etc.> se adaptan bien a las aplicaciones espec5+icas el tamaño del tronco. 'tras &orquillas que se o+recen son las &orquillas para componente usado las &orquillas eectoras de +orraje. Cuando se usa con un acoplador, las &orquillas para paletas aumentan idealmente la versatilidad de la m3quina para el manejo de una variedad de materiales.
%os dientes basculantes se desli/an para permitir un ajuste del anc&o para acomodar di+erentes tamaños de cargas. %os dientes se encuentran disponibl es en variadas longitudes 6(6 mm =?AU >, 6@(? mm = <)U>, 6A( mm =M(U > (6L? mm =A?U>. %os dientes con dimensiones especiales capacidades 4nicas de carga est3n disponibles para adaptarse a los portadores est3ndares. Portadores anc&os tena/as superiores dobles sencillos se encuentran también disponibles =%a tena/a superior requiere una tercera v3lvula>.
/OR0UILLAS !ARA !ALETAS CON DIENTES FI.OS %as &orquillas para paletas con dientes +ijos cumplen con una variedad de necesidades de manejo de materiales. Estas pueden usarse para descargar manejar materiales, especialmente materiales en paletas.
%os dientes est3n disponibles para la maor5a de las m3quinas en longitudes de ?AU &asta
CUC/ARONES !ARA -ASURA %os cuc&arones para basura se &an diseñado para una larga duración en el agresivo entorno de basura: los mismos se caracteri/an por diseños de alta capacidad bien adecuados para cargar, clasi+icar &acer otras tareas en una estación de trans+erencia.
P"N 'N REF#E QCTED# 9 %'-1ER
-odelo
Capacidad
Ancho
.ro#undidad
134-
%2 m4 6%9 yarda43
408 mm 120%/ pulg%3
1'/ mm 62%9 pulg%3
0734
Cuc&arones diseñados para usarse en estaciones de trans+erencia, plantas de reciclado plantas incineradoras productoras de energ5a. %a cuc&illa prolongada permite al operador separar la basura reciclable. %as ventanillas de alta visibilidad contribuen a la e+iciencia del operador. %a maor altura permite que el cuc&arón empuje grandes cantidades de basura &acia una tolva o que se use en aplicaciones de carga acarreo. %os cuc&arones incluen &erramientas de corte =GED> Caterpillar, as5 como pie/as, mangueras cone2iones para cilindros Caterpillar, para asegurar una respuesta r3pida a las necesidades d el servicio. Dambién se o+recen bra/os para manejo de materiales &ojas en $.
/O.AS !ARA NIE1E DE CARGADOR %as &ojas para nieve reversibles &idr3ulicas para 3ngulo i/quierdo o derec&o, con cuc&illas de disparo 1ic&a acción reversible es ideal para aplicaciones de limpie/a en caminos de montaña, aeropuertos, estacionamientos, instalaciones industriales, etc.
%a &oja se puede orientar L) grados &acia la i/quierda o &acia la derec&a. El operador puede cambiar la orientación de la &oja en 6@ segundos sin salir de la cabina. %a acción de inversión r3pida es ideal para carreteras de montaña, aeropuertos, grandes /onas de estacionamiento, +3bricas carreteras urbanas o rurales. %os modelos para la "D(A menores permiten un movimiento pendular de grados en todas las direcciones. %as cuc&illas de disparo se sostienen con los resortes de torsión para permitir la remoción de la nieve, se disparar3n tras el contacto con los bordillos, las tapas de alcantarilla u objetos similares. %as cuc&illas de disparo se pueden bloquear manualmente cuando la aplicación lo precise. %os amortiguadores de cauc&o amortiguan la carga del resorte en las cuc&illas de disparo .
CU/ARONES DE ROCAS Estos cuc&arones se &an diseñado para trabajar principalmente en industrias de miner5a canteras, a sea con bordes rectos o d e pala. El borde recto tiene maor +uer/a de desprendimiento espacio libre de descarga: el borde de pala o+rece mejor penetración.
El acero de alta rigide/, espec5+ico para la aplicación los materiales de trabajo, se utili/an para lograr maor duración. %os cuc&arones de anc&o adicional pueden prolongar la vida 4til de los neum3ticos para reducir los costos de operación. %as bandas antidesgaste adicionales reducen la necesidad de costosas reconstrucciones de cuc&arón. -lgunos diseños incluen placas de revestimiento resistentes al desgaste, las cuales +acilitan l a reconstrucción cuando se necesita. %a densidad del material determina la capacidad de los cuc&arones. %a adecuada selección de dientes cuc&illas a umentar3n la productividad en tanto se reduce el costo de las &erramientas de corte =GED>. Estos cuc&arones se o+recen con o sin dientes, con dientes segmentos empernables, o con cuc&illas empernables. Para los cargadores m3s grandes también se o+recen protectores de barra lateral, el sistema !-- =adaptador acoplado mec3nicamente> de Caterpillar el sistema !-VP# =placas antidesgaste acopladas mec3nicamente> de Caterpillar en lugar de las placas antidesgaste est3ndar empernables soldables.
CUC/ARONES !ARA ARENA , GRA1A %os cuc&arones para arena grava se &an diseñado para usarse en aplicaciones abrasivas o de desgaste e2tremo tales como carga de arena grava, o carga de plantas de as+alto.
#e utili/a acero de alta rigide/ para su maor duración. %a construcción con costillas de re+uer/o e2teriores aumenta la +ortale/a para una maor +uer/a de desprendimiento en el varillaje tipo barra en 0 de la m3quina. %5nea de e2cavación a 6) cm por debajo del suelo. #e &an agregado placas antidesgaste a los costados el +ondo para prolongar la vida 4til del cuc&arón. %os cuc&arones aceptan los tres tipos de &erramientas de corte =GED> Caterpillar cuc&illa empernable, adaptadores empernables segmentos empernables entre adaptadores. %os cuc&arones se o+recen en modelos con acoples r3pidos o con pasador.
CUC/ARON DE DESCARGA LATERAL %os cuc&arones de descarga lateral pueden descargar de ambas maneras &acia adelante, como un cuc&arón est3ndar, o &acia el costado. +> %os cuc&arones de descarga lateral permiten que los cargadores operen en obras congestionadas
#on ideales para construir t4neles, rellenar /anjas, construir terraplenes desgarrar carreteras de as+alto. %a unidad con borde recto est3ndar puede usar cuc&illa e mpernable, dientes empernables o dientes con segmentos. El cilindro &idr3ulico est3 bien protegido del material que podr5a caer sobre la planc&a antiderrame. El cuc&arón incorpora tanto una v3lvula de traba &idr3ulica como una traba mec3nica. El bastidor con ori+icios alineados para montar r5gidamente el cuc&arón, prolonga su duración. Para e l servicio pesado en carga de rocas, se o+recen cuc&arones de descarga lateral con rejilla para rocas, as5 como cuc&illas dientes en $. #e o+recen modelos con pasadores o acoples r3pidos.
CARGADOR DE NEUMATICOS
D"RE %'-1ER#
-odelo
.eso
159-1467
g 900 l3
CUC/ARONES !ARA 1IRUTA DE MADERA %os cuc&arones para virutas de madera baga/o, diseñados espec5+icamente para la m3quina el material de manejo, manejan virutas residuos de caña de a/4car con e+icacia.
%a capacidad adicional del cuc&arón sus caracter5sticas de carga aseguran un m32imo de uso para la m3quina. %as ventanillas de alta visibilidad vienen como equipo est3ndar para su maor seguridad productividad. %as cuc&illas Caterpillar vienen como equipo est3ndar en los cuc&arones para virutas de madera para cargadores de ruedas porta&erramientas integrales Caterpillar. Es ideal para cargar material con una densidad de 6))) lbBardaS =),< tonBmS>. #e o+recen modelos con pasadores o acoples r3pi dos.
Decarga de gar2io con %ope de decone(i)n a#%omá%ica : Korquillas para carga de troncos de alto volumen, diseñadas para aplicaciones de servicio pesado carga descarga de camiones, clasi+icación, apilamiento, alimentación de serrer5as trabajos generales en serrer5a.
El %ope a#%omá%ico de decarga est3 disponible para aplicaciones +orestales. Permite al operador apilar troncos = uno o dos di3metros > a maor altura sujetar con +uer/a una carga parcial.
!RODUCTI1IDAD DEL CARGADOR La prod#c%i&idad de #n cargador 2ron%al e calc#la en m3 por 4ora5 !#ede de%erminare+ e%imando la carga real medida en 6anco de ma%erial+ 7 calc#lando el %iempo "#e %oma el mane8ar cada c#c4ar)n lleno5 En o%ra + pala6ra+ el encargado de planeaci)n e%ima la carga del c#c4ar)n 7 # %iempo de ciclo5 L#ego p#ede calc#lar la prod#c%i&idad para el %iempo medio ga%ado en cada 4ora de prod#cci)n real5 E%a e la manera de e%imar lo me%ro c96ico por 4ora para c#al"#ier e"#ipo de con%r#cci)n "#e mane8e ma%erial a granel5 El tiempo de ciclo de un cargador para manejar cada cuc&arón, debe separarse en varios componentes clave. Esta subdivisión tiene por objeto separar los cambios variables, los cuales dependen de las distancias que recorre el cargador con cada cuc&arón lleno, de los llamados tiempos +ijos. El tiempo +ijo comprender3 aque llas partes del ciclo del cargador que son ra/onablemente constantes, cualquiera que sea la operación de que se trate. %as partes son los tiempos requeridos para cargar el cuc&arón, para cambiar las velocidades, para girar para vaciar la carga. Para cualquier tipo de arreglo de la operación cualquier distancia de movimiento de la carga, se estima que el valor del tiempo +ijo es de 6@ a (6 segundos, para una operación ra/onablemente e+iciente. El tiempo variable de recorrido se basa en las velocidades de recorrido en las distancias a recorrer entre la carga la descarga, luego en el retorno para la siguiente carga. El cambio de velocidades, el giro las maniobras, en general, se &acen entre los puntos e2tremos de cada ciclo.
CICLO DE TRA-A.O5 %a maquina estudiada en este caso reali/aba labores de carga de materiales que se encontraban a distancias variables. Como grava, arena, ripio, bloques de &ormigón =en algunas oportunidades>. Este ciclo de trabajo +ue considerado para las cargas de gravilla que se encontraba a unos 6@ mts. del cono dosi+icador para el &ormigón en planta carga transporte &asta el cono descarga en cono
giro cambio de posición regreso vac5o al lugar de carga D"E!P' 1E C"C%' 6 minuto () seg.
RENDIMIENTO5 El rendimiento de un cargador est3 a+ectado por Diempo de carga 9 Diempo de e2cavación = material de dure/a media > Diempo a> de transporte : b> de descarga : c> de retorno Dipo de terreno $elocidad de los &idr3ulicos Posición respecto a la carga 'perador = &abilidad > operación del cargador +rontal. Capacidad del cuc&arón o balde = a ras arenas : colmada capacidad geométrica m3s 6(7 apro2. > El rendimiento apro2imado seria 6 min. () seg. W Lm apro2. 6 &ora W X 6L@ m por &ora.
EL MANTENIMIENTO El mantenimiento +3cil es parte del d iseño de la transmisión. %as tomas de presión incorporadas contribuen a reducir el tiempo de detección de problemas para aumentar la disponibilidad de la m3quina. %a inspección diaria del nivel se &ace a nivel del suelo mediante un indicador visual bien protegido. %as v3lvulas de muestreo de aceite permiten acceder a la transmisión de modo r3pido li mpio para &acer el -n3lisis Periódico de -ceite. El Control Electrónico de Presión del Embrague =ECPC> produce cambios m3s suaves prolonga la duración del embrague. El ECPC detecta la in+ormación generada tanto por la transmisión como los controles del operador en la cabina para modular cada embrague individual. Ello produce cambios m3s suaves en la velocidad el sentido de marc&a. %os embragues modulan la energ5a, lo cual prolonga la vida 4til de los mismos. El neutrali/ador de la transmisión permite al operador desconectar los embragues de la transmisión, eliminando as5 el par de torsión del tren de mando. Con el neutrali/ador, se mantienen altas las revoluciones del motor para obtener un pleno +lujo &idr3ulico se previene la sobrecarga de los +renos al conducir. -l ajustarse el neutrali/ador para una aplicación espec5+ica mejora el control de la m3quina en avance lento, reduce la energ5a de los +renos mejora el rendimiento de combustible. Caterpillar diseña, desarrolla construe una servotransmisión con capacidad de cambio autom3tico. %a servotransmisión controlada electrónicamente permite &acer cambios de velocidad sentido de marc&a a plena potencia. %os cambios totalmente modulados prolongan la duración de los componentes la productividad audan a reducir la +atiga del operador. %o que respecta al mantenimiento de nuestra maquina dentro de la planta productora de &ormigón, se reali/aba por sus propios técnicos en el taller mec3nico ubicado a un costado de la planta. Reali/3ndole los respectivos cambios de aceite a los distintos sistemas en un ciclo
