Ingeniería de Mantenimiento
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Contenidos del Curso
World Class - Maintenance Conceptualizació Conceptualizaci ón Ingenier Ingenierí í a en Mantenimiento Configuració Configuraci ón Sistemas Funciones Confiabilidad Mantenibilidad Análisis Sistemas Aná An álisis Disponibilidad Aná An álisis de Redundancia Optimizació Optimizaci ón del Mantenimiento Teorí Teor í a de las Restricciones Aná An álisis Causa Raí Raí z Modo de Aná Análisis de Falla de Componentes Cr Crí í ticos ticos Mantenimiento Productivo Total Reemplazo de Equipos y Gestió Gesti ón de Repuestos
Taller Informá Informático Ingenierí Ingenierí a en Mantenimiento
Fredy Kristjanpoller R.
2
Ingeniería de Mantenimiento
World Class Maintenance
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Componentes de World Class Maintenance Objetivo
Áreas Foco Organización y Personas Prácticas de Excelencia Gestión de Materiales Sistemas de Gestión de Mantemiento
Efectivo uso de los recursos de mantenimiento en orden de reducir los costos de mantenimiento
Optimizació Optimización de los activos en: •Mejorar el throughput •Costos má más bajos •Mejorar la calidad •Máximizar capacidad
Project Management
Fredy Kristjanpoller R.
4
Cinco Principios Básicos para un Rendimiento World Class 1. Mejorar la efectividad de los equipos 2. Envolver a los operadores en el mantenimiento diario 3. Mejorar la efectividad y eficiencia del mantenimiento 4. Educación y Entrenamiento 5. Diseñar y Gestionar un Equipo de Mantenimiento Preventivo
Fredy Kristjanpoller R.
5
Overal Equipment Effectiveness OEE Mí nimo nimo WC 50%
OEE = Disponibilidad x Rendimiento x Calidad
Ejemplo: 1. Tiempo de disponibilidad planeado 2. Tiempo de paradas planeadas 3. Tiempo de disponibilidad neto (1 – 2) 4. Pérdidas por paradas 5. Actual tiempo de operación (3 - 4) 6. Disponibilidad de Equipos (5 / 3)% 7. Producción total para tiempo de operación 8. Tiempo de diseño por ciclo 9. Eficiencia Operacional ((8 * 7) / 5) 10. Rechazos durante el tiempo de operación 11. Tasa de Calidad de Producción ((7 – 10) / 7) (6 * 9 * 11) 12. OEE Fredy Kristjanpoller R.
7.200 minutos 250 minutos 6.950 minutos 4.640 minutos 2.310 minutos 33% 15.906 unids. 0,109 min./unid. 75% 558 unids. 96,8% 23,96% 6
Elementos para un Mantenimiento Efectivo
Concordancia. Proactivo – Empoderamiento Costos. Inversión, resultados mediano largo plazo. Cultura Orientación al cliente Decisión Gerencial Orientación al cambio Filosof í ía de gestión Toma de riesgo Información Trabajo en equipo Estrategia Toma de decisiones Innovación y Estabilidad Confianza Resolución de problemas
Fredy Kristjanpoller R.
7
Ingeniería de Mantenimiento
Conceptualización Ingeniería de Mantenimiento
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Ejercicio Práctico
¿Qué se entiende por Ingeniería de Mantenimiento? ¿Cuál es la relación de cada uno de ustedes con la Ingeniería de Mantenimiento?
Fredy Kristjanpoller R.
9
El Ciclo del Mantenimiento Resultados
E o t j e c n e i u c m i i ó n n e t d n e l a M M l a n e d t e n n ó MC i i m c i a e n m r t o o f n I Análisis
Ingeniería de Mantenimiento
Plan Maestro
Proyectar Mantenimiento Mejorar Mantenimiento Controlar Mantenimiento Fredy Kristjanpoller R.
10
Responsabilidades y Actividades de la IM Casa de la Ingenierí a de Mantenimiento
A. B. C.
Proyectar el Mantenimiento Mejoramiento del Sistema de Mantenimiento Controlar el Desarrollo de la Mantenimiento
Negocio
Costo
Calidad
Tiempo
Ingeniería de Mantención
Proyectar
Mejorar
Controlar
Estandarización
MAFEC
Fredy Kristjanpoller R.
Limpieza Técnica
Árbol de Fallas
Mejora Continua
RCM
Gestión a Vista 11
Ingeniería de Mantenimiento Tareas de Ingenierí a en Mantención Diseñ Diseño de Sistemas
Proyectar
Mejorar
Controlar
N Ó I C N E T N A M
Modelamiento de Equipos Diseñ Diseño Ló Lógico Recolecció Recolección de Datos Ajustes Probabilí Probabilí sticos sticos Aná Análisis Confiabilidad y Disponibilidad Indicadores de Mantenimiento Optimizació Optimización Simulació Simulación Alternativas de Mejoramiento Evaluació Evaluación Econó Económica
Fredy Kristjanpoller R.
12
Ingeniería de Mantenimiento: Actividades • Proyectar ―
―
― ―
Proyectar y promover las políticas y las técnicas de mantención más adecuadas al sistema productivo. Promover la estandarización de los sistemas de gestión e informáticos. Optimizar la utilización de terceros. Proyectar la gestión de los materiales
• Controlar ―
Monitorear y desarrollar la auditoria de la mantención y de la gestión del proceso.
• Mejorar ― ―
Fredy Kristjanpoller R.
Promover el mejoramiento continuo del proceso. Ser el referente cultural de toda la organización de mantención.
13
Proyectar la Ingeniería de Mantenimiento Establecer el plan matriz de mantenimiento en base a la estrategia de mantenimiento establecida Diseñar instrumentos operativos (estudios, procedimientos instructivos) Difundir los instrumentos operativos (estudios, procedimientos instructivos) Proyectar el mantenimiento mediante la identificación y desarrollo de actividades de mediano y largo plazo que tiendan a robustecer la función mantenimiento y los resultados del negocio global
Administrar información referente a instructivos operativos Diseñar convenios de servicio de mantenimiento con los clientes de acuerdo al modelo de gestión de negocios Proyectar los requerimientos optimizados de materiales herramientas, repuestos y personas Participar en el desarrollo de iniciativas de reemplazo de equipos de producción y proyectos de inversión
Fredy Kristjanpoller R.
Determinar los requerimientos técnicos de actividades de mantenimiento
14
Controlar la Ingeniería de Mantenimiento Definir los indicadores técnicos y económicos para medir la gestión del mantenimiento Monitorear los indicadores técnicos y económicos definidos para controlar la gestión del mantenimiento Evaluar la aplicación de planes y procedimientos de mantenimiento Controlar el desarrollo del mantenimiento mediante la evaluación sistémica de los procesos empleados y de los resultados obtenidos con el fin de identificar desviaciones respecto a metas y objetivos
Controlar la calidad y cumplimiento de los planes de mantenimiento Controlar la calidad de la información Ejecutar inspecciones técnicas sintomáticas y/o predicativas en equipos y componentes Evaluar técnica y económicamente el uso de empresas colaboradoras
Fredy Kristjanpoller R.
Cautelar el desarrollo de iniciativas de reemplazo de equipos de producción y proyectos de inversión
15
Mejorar la Ingeniería de Mantenimiento Administrar sistemas información
de
Realizar análisis de falla en sistemas , equipos y componentes Analizar el conjunto de índices y resultados provenientes de controlar el desarrollo del mantenimiento con el fin de identificar brechas de desempeño Mejorar el mantenimiento identificando permanentemente brechas y oportunidades que permitan optimizar los niveles alcanzados durante el desarrollo de las actividades de mantenimiento.
Identificar prácticas innovadoras presentes en el mercado estableciendo acciones orientadas a la transferencia tecnológica Identificar alternativas de mejoras tecnológica en los procesos productivos Definir proyectos de mejoramiento en función de las brechas observadas , las acciones de benchmarking con el mercado externo y las mejoras tecnológicas en procesos productivos
Desarrollar Mejoramiento
Fredy Kristjanpoller R.
proyectos de en la organización 16
El Ciclo del Mantenimiento RRHH Insumos Insumos Equipos Flow sheet Mejoramiento Planificación Modelamiento Modelamiento
Vencimiento OT Programa Programa
Ámbito
Aná Análisis
Datos Datos Indicad Indicadore ores Control
Ingeniería
Mejor. Cont.
Acción
Resultado s Resultados
Información Ingeniería de Mantención Fredy Kristjanpoller R.
Ejecución de la Mantención 17
Costo de la Falta: Seguridad Operacional • Confiabilidad, aumento MTBF
Disponibilidad Plantas: An ál. de Conf . Equipos: MAFEC
Diagnosticabilidad
Efectividad
Fredy Kristjanpoller R.
• Mantenibilidad reducción MTTF
• Señales débiles • Medición • Sistemas expertos • Disponibilidad • Calidad • Capacidad
18
Ingeniería de Mantenimiento
Configuración de Sistemas
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Seguridad Operacional / Costo Planta Costo Costo Total
Costo Planta (Costo Fijo)
Costo Ineficiencia (Costo Variable)
Capacidad
CT = n⋅ CI + [1− As (n)]⋅ H⋅ Ci ⋅ f A Fredy Kristjanpoller R.
21
Flow Sheet / Diagrama Lógico
Fredy Kristjanpoller R.
22
Diagrama de Bloques de Confiabilidad (RBD)
Cada equipo es representado por un bloque. Determinar el Impacto de la Falla de cada equipo. Las fallas de los equipos son independientes. El comportamiento del sistema se obtiene conectando los bloques. Existen distintos modelos que permiten representar los diagramas de bloques: 1. Serie. 2. Paralelo. 3. Stand by. 4. Redundancia Parcial. 5. Fraccionamiento.
Fredy Kristjanpoller R.
23
Flow Sheet / Diagrama Lógico
Fredy Kristjanpoller R.
24
Ingeniería de Mantenimiento
Funciones de Confiabilidad
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Costo Global Costo Global Modelo Modelo
= Inversión + Ejercicio + (1 − As ) × H × Ci × Fa
Equipos + Infraestructura
Costos de ineficiencia + Costos de operación
Donde: As: H : Ci: Fa:
Disponibilidad del Sistema Tiempo de operación en cada período de evaluación Costo de ineficiencia por unidad de tiempo Factor de actualización de los flujos operacionales
Fredy Kristjanpoller R.
26
Definición de Confiabilidad
Confiabilidad de un elemento es la probabilidad de que dicho elemento funcione sin fallas durante un tiempo "t" determinado bajo condiciones ambientales dadas. Para cuantificarla es necesario que : Sea fijado en forma inequí voca voca el criterio que determina si el elemento funciona o no. 1. Sean establecidas exactamente las condiciones ambientales y de utilización. 2. Sea definido el intervalo de tiempo durante el cual se requiere que el elemento funcione.
Fredy Kristjanpoller R.
27
Análisis de Confiabilidad y Disponibilidad Proceso desde el Flowsheet al Plan Maestro Diagrama de Proceso Aná Análisis Criticidad Sistemas/Equipos
Aná Análisis Lógicogico-Funcional MES
o ñ e p m e s e D
o g s e i RPunto
Evaluació Evaluación MAFECMAFEC-FMECA a) Nivel de sistema
Informació Información Histó Histórica Recomendació Recomendación del fabricante optimo de reacció reacción
Sistema/Equipo Optimizació Optimización Costo/Riesgo Costo/Riesgo a nivel de planta/flota/equipos
Diseñ Diseño de cambios Tareas preventivas Tareas Inspectivas Tareas Correctivas
b) Modo de Nivel falla/activo Nivel 1 – Nive l2 – Nivel 3 – Nivel 4
Plan Mantenció Mantención Productiva Equipos
Modo de falla
Consecuencia Mé Método mtc
Equipo/Componente Diseñ Diseño de cambios Tareas preventivas Tareas Inspectivas Tareas Correctivas
Mejoramiento Negocio Costos y Riesgos de
Oportunidades Y contrastes
impacto Combinació Combinación de tareas
Informació Información Histó Histórica Fredy Kristjanpoller R.
Recomendació Recomendación del fabricante
28
Funciones de Confiabilidad ∞
∫ f (t )dt = 1 0
a
∫
F (t ) = f (t )dt 0 ∞
∫
R(t ) = f (t ) dt = 1 − F (t ) a
f(t): f(t): funció función de densidad de falla. F(t): F(t): funció función acumulada de falla. R(t): R(t): Confiabilidad.
Fredy Kristjanpoller R.
29
Frecuencia de fallas Histograma de falla (frecuencia de falla). Es un diagrama que relaciona el número de fallas obtenidas al tiempo, (calendario o de funcionamiento) de ocurrencia. Fallas Ng
Horas
Fredy Kristjanpoller R.
30
Probabilidad de falla Probabilidad de falla (función de densidad de falla) (f). La probabilidad que un componente o sistema falle dentro de un instante predefinido ( ahora, día,...) a partir del instante cuando de inicio del servicio ("as good as new”). Edad
Fredy Kristjanpoller R.
31
Probabilidad acumulada de falla
.
Probabilidad acumulada de Falla (F) Es la probabilidad que el componente o sistema falle dentro de un instante establecido, es decir, no sobreviva en funcionamiento correcto hasta ese instante . Tiempo
Fredy Kristjanpoller R.
32
Confiabilidad Es la probabilidad que el componente o sistema funcione correctamente (sin fallar) bajo determinadas condiciones: + Por un determinado periodo de tiempo. + Bajo una condición ambiental determinada. Tiempo
Fredy Kristjanpoller R.
33
Tasa de falla Tasa de falla (gama). - Es la probabilidad que el componente o sistema que haya funcionado hasta un instante predefinido, falle en el periodo de tiempo inmediatamente sucesivo. - Es una medida de riesgo inmediato de falla de un componente o sistema dentro de un tiempo estimado. Tiempo
La tasa de falla se calcula como la relación entre el número de fallas en un intervalo de tiempo y el número de elementos que todavía funcionan al principio del período considerado:
Fredy Kristjanpoller R.
15/(224-6)
34
Comportamiento de la tasa de falla Comportamiento de la tasa de falla en el tiempo.. Sigue la curva característica de la bañera Tasa de falla
Mortalidad Infantil
Vida Útil
Deterioro
Tiempo del componente
Situación Optima
Fredy Kristjanpoller R.
Situación Pesimista
35
Comportamiento de la Tasa de Falla. United Airlines. a v i t n e v e r p n ó i c n e t n a m a l a s o i c i f e n e B
4%
2% Existe un efectivo aumento de la tasa de falla a determinada edad.
5% No existe edad identificable en que la tasa de falla inicia su crecimiento.
Fredy Kristjanpoller R.
s a j a t n e v n i s a v i t n e v e r p n ó i c n e t n a M
7%
14%
68% Tasa de falla constante con el aumento de la edad. 36
Confiabilidad y Mantenibilidad Indicadores
Indicadores de Confiabilidad - Tiempo medio de funcionamiento entre dos fallas sucesivas MTBF (Mean Time Between Failure). - Tiempo medio de funcionamiento entre dos intervenciones sucecivas de mantencin. MTBM (Mean Time Between Maintenance).
Indicadores de Mantenibilidad . - Tiempo medio técnico de intervención de mantención MTTR (Mean Time To Repair). - tiempo medio total fuera de servicio, suma de MTTR y de tiempos de reparación y de espera (logísticos). MDT (Mean Down Time).
Fredy Kristjanpoller R.
37
Distribución Exponencial
R (t ) = e
− λ ×t
f (t ) = λ × e
λ (t )
− λ ×t
λ = Cte. t
Fredy Kristjanpoller R.
38
Distribución Weibull f(t)
β = 0,5
β= 3
β= 1 t
0
λ (t) β= 0,5
E(t) = α * Γ((β+1)/ β) media (MTBF) β= 3 β= 1
γ : Const . de Localización α : Const . de Escala (Característica de vida)
0 Fredy Kristjanpoller R.
t
β : Const . de Forma 39
Análisis particular: Weibull Determinación de función de falla acumulada La función de falla acumulada puede ser obtenida por el siguiente método:
Método de rangos promedio
:Período i asociado un tiempo ti n :Nº total de períodos analizados i
Fredy Kristjanpoller R.
40
Análisis particular: Weibull Ejemplo:
Un equipo electromecánico posee el siguiente historial de tiempos de buen funcionamiento (tiempos hasta la falla). Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Fredy Kristjanpoller R.
Tiempos de buen funcionamiento 801 312 402 205 671 1150 940 495 570
41
Análisis particular: Weibull Lo que nos da los siguientes indicadores de seguridad de funcionamiento Nº 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Tiempos de buen funcionamiento 205 312 402 495 570 671 801 940 1150
Fredy Kristjanpoller R.
F(ti) 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60 0.70 0.80 0.90
1 0,9 0,8 0,7 0,6 ) t ( 0,5 R 0,4 0,3 0,2 0,1 0 0
200
400
600
800
1000
1200
t
42
Análisis particular: Weibull Determinación de los parámetros de la ley de Weibull
(a partir de gráficos
γ
=0) 2 1 ) ) t 0 ( R ( n -1 l ( n -2 l
0
1
2
3
4
5
6
7
8
y = 1,7918x - 11,778 R2 = 0,9995
-3 -4 ln(t)
Fredy Kristjanpoller R.
43
Ejemplo de Ajuste de Curva
Datos de Bomba 2 Obtener su comportamiento de falla
Ejemplo para taller MES
Base de Datos
Fredy Kristjanpoller R.
44
Ingeniería de Mantenimiento
Mantenibilidad
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Mantenibilidad: Definición ¡Después de una falla de un elemento, se necesita una reparación! El Tiempo de Reparación (TTR) se compone por: Tiempo de diagnóstico
(identificación de la falla, localización de la falla, identificación de la causa) Tiempo de instalaci ón (set up)
(reparación de identificación del método, logí stico stico y administrativo retrasa para buscar los materiales necesarios) Tiempo de reparaci ón efectivo
(tiempo de reparación) Tiempo de puesta en marcha (startup)
(empezar después de parada)
La duración de cada componente se explica aleatoriamente por varias causas
Fredy Kristjanpoller R.
46
Mantenibilidad: Definición Componentes del tiempo de mantención TA
TD
TL
TAR
TSU
ADMINISTRATIVE DIAGNOSTIC
LOGISTIC
ACTIVE REPAIRING
STARTUP
DELAY
DELAY
TIME
TIME
TIME
TARg TTRg = DTg
Corrective
TARp
maintenance DT DTp TA ’ Preventive
TD’
TTRp
maintenance
Fredy Kristjanpoller R.
47
Mantenibilidad: Definición En condiciones normales, el TTR se puede considerar como distribuido por una Gausiana
12 s 10 r i a p 8 e r f o 6 r e b 4 m u N 2
11 8 7 6
6 5
4 3
3 1
0 16
2 7
83
49
5 10
6 11
7 12
8 13
9 14
10 15
Time To Repair (TTR)
Fredy Kristjanpoller R.
48
Mantenibilidad : Cálculo La mantenibilidad se define como la probabilidad que un elemento se pueda reparar dentro de un tiempo T. La mantenibilidad M(T) es la probabilidad acumulada de realizar la reparaci ón dentro de un tiempo T, es decir, la probabilidad que un elemento pueda ser reparado (volviendo a la funcionalidad normal) dentro de un tiem po T (TTR, Tiempo para reparar). La mantenibilidad se define totalmente si y solamente si se definen: recursos está estándares para las actividades de mantenció mantención métodos está estándares para ejecució ejecución de actividades de mantenció mantención
Fredy Kristjanpoller R.
49
Mantenibilidad : Cálculo Case
TTR (hours) (hours)
Number of repairs
1
6
3
2
7
4
3
8
6
4
9
8
10
11
6
11
7
7
12
6
8
13
5
9
14
3
5
10
15
Fredy Kristjanpoller R.
1
Supongamos que el TTR (Tiempo para reparación) de un elemento (ej: la reparación de distribución de energí a de un ferrocarril eléctrico) se distribuye como sigue: 11
12 s10 r i a p 8 e r f o 6 r e b 4
8 7 6
6 5
4 3
3
m u N 2
1
0
61
72
83
49
10 5
11 6
12 13 14 7 8 9
15 10
Time TimeRepair of repair
50
Mantenibilidad: Ejemplo f(T)dt (o f(TTR)dt) es la probabilidad para tener un tiempo de reparación T = TTR case 1
6
3
0,06
2
7
4
0,07
3
8
6
0,11
4
9
8
0,15
5
10
11
0,20
6
11
7
0,13
7
12
6
0,11
8
13
5
0,09
9
14
3
0,06
10
15
1
0,02
54
1
Total
Fredy Kristjanpoller R.
Ni TTR Number of f(TTR)dt (hours) repairs
51
Mantenibilidad: Ejemplo M(T) (o F(TTR)) es la probabilidad para tener un tiempo de reparación T<=TTR case
Ni TTR Number of f(TTR)dt (hours) repairs
F(TTR) M(T)
1
6
3
0,06
0,06
2
7
4
0,07
0,13
3
8
6
0,11
0,24
4
9
8
0,15
0,39
5
10
11
0,20
0,59
6
11
7
0,13
0,72
7
12
6
0,11
0,83
8
13
5
0,09
0,93
9
14
3
0,06
0,98
10
15
1
0,02
1,00
54
1
Total
M(12) = 83 %, existe un 83% de probabilidad de reparación en 12 horas
Fredy Kristjanpoller R.
52
Mantenibilidad: Definición En condiciones generales, el TTR se podí a considerar como distribuido como un Log-Normal M(T)
El Log-Normal puede ser interpretado como un resultado combinado de dos distribuciones: una distribución normal (tí pico pico para tiempos de reparación activa) una distribución exponencial negativa (representando otros factores que ocurren aleatoriamente durante una intervención de mantenimiento)
T Fredy Kristjanpoller R.
53
Ingeniería de Mantenimiento
Análisis de Sistemas
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Configuración en Serie
Rs (t ) = R1(t ) R 2(t )........ Rn(t ) =
n
∏ Ri(t ) i =1
n
Rs (t ) = e
−
∫
λ s ( t ) dt
n
n
= ∏ Ri (t ) =∏ e i =1
−
∫
∑ ∫ =e −
λ i ( t )d t
i =1
i =1
para λi = cte : MTBFi
Fredy Kristjanpoller R.
λ i ( t ) dt
= 1 λ i
MTBFs
= 1 λ s 55
Efecto de Sistemas en Serie 0.9999
1
0.999 0,8
0.99
R(n)
0,6
0.98
0,4
0.95 0.90
0,2
0 0
10
20
30
40
50
60
70
N de Componentes (n) Fredy Kristjanpoller R.
56
Ejemplo Configuración en Serie Un circuito electrónico simple consiste en 6 transistores, cada uno con una tasa de falla de 10-6 f/hr, 3 Capacitadores cada uno con tasa de falla de 0.5 x 10-6 f/hr, 10 resistencias cada una con tasa de falla de 5 x 10 -6 f/hr y 2 switches con tasas de falla de 2 x 10-6 f/hr. Considerando que los cables son 100% confiables evalúe la probabilidad de que el sistema funcione a las 1.000 hrs y 10.000 hrs de operación.
Fredy Kristjanpoller R.
57
Configuración en Paralelo
Rs (t ) = 1 − Fs (t ) = 1 − Caso 2 equipos:
Rs = R A
n
∏ Fi(t ) i =1
+ R B − R A × R B
Fredy Kristjanpoller R.
1
1
1 MTBF S = + − λ A λ B λ A + λ B 58
Efecto de Sistemas en Paralelo 1,00 0,95 0,90 R
• Análisis de Confiabilidad
0,85 0,80 0,75 1
2
3
4
5
6
30% 25% 20%
• Análisis de Impacto
Aumento Total R (%)
15%
Aumento Marginal R (% )
10% 5% 0% 1
Fredy Kristjanpoller R.
2
3
4
5
6
59
Ejemplo Configuración en Paralelo Reconsidere el ejemplo anterior y evalúe la probabilidad de sobrevivir 1.000 hrs y 10.000 hrs si dos circuitos idénticos como los descritos anteriormente son utilizados en paralelo y se asume que el sistema opera exitosamente si sólo uno de los circuitos está operativo.
Fredy Kristjanpoller R.
60
Comparación de Subsistemas 100% 80% ) 60% t ( s R 40%
Paralelo Serie
20% 0% 0
10
20
30
40
50
60
70
t (miles hrs )
Serie Paralelo
Fredy Kristjanpoller R.
Rs(1.000) 93,93% 99,63%
Rs(10.000) 53,47% 78,35%
MTBFs (hrs) 15.974 23.962
61
Paralelo – Event Space Method
F S
Eq Falla
Rs
Resultado
0
Ra*Rb*Rc
1
1-(a)
(1-Ra)*Rb*Rc
1
1-(b)
Ra*(1-Rb)*Rc
1
1-(c)
Ra*Rb*(1-Rc)
1
2-(b,c)
Ra*(1-Rb)*(1-Rc)
1
2-(a.c)
(1-Ra)*Rb*(1-Rc)
1
2-(a,b)
(1-Ra)*(1-Rb)*Rc
1
3-(a,b,c)
(1-Ra)*(1-Rb)*(1-Rc)
0
= (1 − R A ) × (1 − R B ) × (1 − RC ) = 1 − R A − R B − RC + R A R B + R A RC + R B RC − R A R B RC RS = 1 − F S = R A + R B + RC − R A R B − R A RC − R B RC + R A R B RC MTBF S
=
1 λ A
Fredy Kristjanpoller R.
+
1 λ B
+
1 λ C
−
1 1 1 1 − − + λ A + λ B λ A + λ C λ B + λ C λ A + λ B + λ C 62
Configuración Stand-by 1. − R A (t ) t
2. −∫ f A (τ ) RS (t − τ )d τ 0
t
∫
RS (t ) = R A (t ) + f A (τ ) RS (t − τ )d τ para λa = λb cte :
RS (t ) = R A (t ) × (1 + λ × t )
Fredy Kristjanpoller R.
0
MTBF S
=
2 λ
63
Ejemplo Configuración Stand By Compare la confiabilidad de un subsistema de 2 componentes cada uno con una tasa de falla de 0.02 f/hr a un tiempo de operación de 10 hrs si se encuentran A) en paralelo y B) en configuración Stand by con un conmutador 100% confiable. También compare los MTBFs de los dos sistemas.
B) R Sb
= e −0.02×10 × (1 + 0.02 × 10)
1 1 1 + − 0.02 0.02 0.02 + 0.02
RSb
= 0.9825
= 75 hrs.
MTBF Sb
R p (10) = 0.9671 MTBF p
=
MTBF p
Fredy Kristjanpoller R.
=
2 = 100 hrs. 0.02 64
Comparación de Subsistemas 100% 80% ) t ( s R
Paralelo Stand by Serie
60% 40% 20% 0% 0
5 1
0 3
5 4
0 6
5 7
0 9
5 2 0 3 5 5 0 6 5 8 0 0 1 1 1 1 1 1
t (horas)
Stand By Paralelo Serie Fredy Kristjanpoller R.
Rs(10)
MTBFs (hrs)
98,25% 96,71% 81,87%
100 75 50
65
Configuración en Redundancia Parcial
⎛ n ⎞ j Rs = P ( r ≤ j ≤ n)= ∑ ⎜⎜ ⎟⎟ R (1 − R ) n − j j = r ⎝ j ⎠ n
Fredy Kristjanpoller R.
66
Ejemplo k=2 y N=3, Event Space Method
RS
Eq Falla
Rs
Resultado
0
Ra* Ra*Rb* Rb*Rc
1
1-(a)
(1Rb* *Rc (1-Ra)* Ra)*Rb
1
1-(b)
Ra*(1 Rc Ra*(1--Rb)* Rb)*Rc
1
1-(c)
Ra* Ra*Rb*(1 Rb*(1--Rc) Rc)
1
2-(b,c)
Ra*(1 Ra*(1--Rb)*(1 Rb)*(1-Rc)
0
2-(a,c)
(1-Ra)*Rb*(1-Rc)
0
2-(a,b) a,b)
(1Rc (1-Ra)*(1 Ra)*(1--Rb)* Rb)*Rc
0
3-(a,b,c) a,b,c)
(1(1-Ra)*(1 Ra)*(1--Rb)*(1 Rb)*(1--Rc) Rc)
0
= R A R B RC + (1 − R A ) R B RC + R A (1 − R B ) RC + R A R B (1 − RC ) RS MTBF S
Fredy Kristjanpoller R.
=
= R A R B + R A RC + R B RC − 2 ∗ R A R B RC )
1 1 1 1 + + − 2∗ λ A + λ B λ A + λ C λ B + λ C λ A + λ B + λ C 67
Configuración en Fraccionamiento
⎡n ⎤ RS = 1 − ⎢∑ (1 − Ri ) × I i ⎥ ⎣1 ⎦ n
MTBF S
Fredy Kristjanpoller R.
=∑
I i
i =1 I T
×
I i
1 λ i
= Nivel de impacto n
I T
= ∑ I i i =1
68
Reducción: Ejemplo 1
Fredy Kristjanpoller R.
69
Reducción: Ejemplo 1
= R1 R2 R3 R4 R10 = R5 R6 R7 R8 R9
R11
= 1 − (1 − R9 ) × (1 − R10 ) = R9 + R10 − R9 R10 = R1 R2 R3 R4 + R5 R6 R7 R8 − R1 R2 R3 R4 R5 R6 R7 R8
Fredy Kristjanpoller R.
70
Reducción: Ejemplo 2 2/3 R 2=0.820 R 1=0.850
R 4=0.750 R5=0.870
R 3=0.920 R 7=0.900 R 1=0.850 R 8=0.986 R8=0.939
R 6=0.910 R 10=0.787 R 11=0.979
R 7=0.900 R 7=0.900 Fredy Kristjanpoller R.
71
Ingeniería de Mantenimiento
Análisis de Disponibilidad
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Disponibilidad Histórica • Disponibilidad : A =
UT
(UT + DT )
– UT (up-time) representa el tiempo en que el sistema está realmente disponible para el funcionamiento. – DT (down-time) representa el tiempo fuera de servicio imputable a causas técnicas.
Fredy Kristjanpoller R.
73
Ejemplo Disponibilidad Histórica (Serie) – Disponibilidad Sistema en Serie
Time Fredy Kristjanpoller R.
74
Ejemplo Disponibilidad Histórica (Paralelo) – Disponibilidad Sistema en Paralelo
Time Fredy Kristjanpoller R.
75
Disponibilidad Probabilística • MTTF (Mean Time To Failure)
• MTBF (Mean Time Between Failures) P e r í o d o e n e l c i c lo d e v i d a d e s i s t e m a s reparables
M . T . B . F
Fredy Kristjanpoller R.
M . T. T . R .
76
Disponibilidad Probabilística • Disponibilidad : A =
TBF
( MTBF + MTTR)
• MTBF es la esperanza en tiempo de buen funcionamiento. • MTTR es la esperanza en tiempo de mantención.
Fredy Kristjanpoller R.
77
Disponibilidad Probabilística • Donde : ∞
MTBF = ∫ R(t )dt 0
MTTR =
∑ Ni α i τ i ∑ Ni α i
• Ni : El númer número o de par partes tes com compon ponent entes es del del tipo tipo iésimo. • ti : El tiemp tiempo o medio medio de repar reparaci ación ón de de la par parte te iiésima. • ai : El El núm númer ero o medi medio o de de fal fallas las po porr uni unidad dad de ti tiemp empo, o, siempre para la parte i-ésima. Fredy Kristjanpoller R.
78
Ingeniería de Mantenimiento
Análisis de Redundancia
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Alternativas de mejoramiento
Mejorar el diseño de los equipos Redundancia Aumentar la mantenibilidad
Aumentar la disponibilidad esperada
¿Quéé pas ¿Qu pasaa con los cost costos os globa globales les??
Fredy Kristjanpoller R.
80
Costos de Falta Los costos de la falta
Cf = F´- Cv Donde: Cf= Costos de la falta F´= Facturación perdida Cv= Costos variables
Fredy Kristjanpoller R.
81
Conceptos Inversión Aumentar Aumentar lala redundancia redundancia
Impacto en los Costos Falta
Cfa = (1 − As ) × Cf × T
⎛ i × (1 + i) n ⎞ ⎟⎟ PMT = Inversión × ⎜⎜ n ⎝ (1 + i ) − 1 ⎠ C Globales: Cfa + PMT
Nomenclatura:
As: Disponibilidad del Sistema. Cfa: Costo de falta anual. Cf: Costo de falta horario. T: Tiempo de operación anual. PMT: Payment (cuota anual). i:tasa de descuento. Cf: (Facturación – C. Variables)/T
Fredy Kristjanpoller R.
82
Ejemplo paralelo Facturación anual= $10.000.000. Horas de operación = 5.000 (hrs/año). Impacto C. Variables = 20%. Ci=$1,600/hr
Inv=$500.000 ; 4 años T.dcto=10%
C as o o r i g i n a l:
MTTRs = 20 hrs. MTBFs = 200 hrs. As = 200 / 220 =90.9%. Cfa= $727.272 Cglobal = $727.272. Fredy Kristjanpoller R.
Caso con redu ndancia:
MTTRs = 20 hrs. MTBFs = 338,9 hrs. As = 338,9/358,9 =94.4%. Cfa = $445.820. PMT = $157.735. Cglobal = $603.556. 83
Ejercicio Práctico
La empresa productora de chocolates “Tix “Tix S.A.” S.A.” , se encuentra aproblemada, aproblemada, debido a que en su último añ año de funcionamiento (1999) los costos totales de ineficiencia por concepto de no funcionamiento, funcionamiento, ascendieron a US$ 584.655.584.655.- Es por esto que esta prestigiosa empresa ha decidido contratarlo para que le recomiende una solució solución. El proceso productivo consiste en que las materias primas son ingresadas a una mezcladora, para posteriormente pasar al proceso proceso de cocció cocción y pasteurizado. Una vez realizados estos procesos el chocolate es puesto en molduras, donde se enfrí enfrí an an y quedan listos para ser empaquetados. Además existe un equipo la Múltiple AAA que realiza las labores de cocido, pausterizado y moldura en forma integrada. A continuació continuación se presenta el flow sheet del proceso y una descripció descripción de los equipos:
Fredy Kristjanpoller R.
84
Ejercicio Práctico X1 X2
C1 M
P C2
X3 X4 X5
Múltiple AAA
Fredy Kristjanpoller R.
E Equipo M C1 C2 P X1 X2 X3 X4 X5 AAA E
Descripción Capacidad (ton/h) MTBF (h) Mezcladora 2000 2500 Cocedora 1 600 900 Cocedora 2 600 900 Pausterizadora 1200 400 Moldura 1 400 1200 Moldura 2 400 1200 Moldura 3 400 1200 Moldura 4 400 1200 Moldura 5 400 1200 Múltiple 800 5000 Empaquetadora 2000 700
MTTR (h) 15 15 15 14 24 24 24 24 24 68 32
85
Ejercicio Práctico
Consideraciones importantes: La planta trabaja en 2 turnos diarios de 8 horas c/u todos los dí as as del año. Por motivos técnicos, la empaquet ador a s ó lo p u e d e o p e r a r c on u n f lu j o d e 2 0 0 0 t on / h , debido a que en caso contrario los productos se vuelven defectuosos. En todo el proceso productivo no hay p érdidas.
Fredy Kristjanpoller R.
86
Ejercicio Práctico S e of r ece n la s s i g u i e n te s alt er n ati v as ( m u tu am e n t e excluyentes): a) Cambiar las dos cocedoras actuales, por otras dos cocedoras de
1200 (ton /h) c/u, de igual MTBF y MTTR que las anteriores, a un costo de US$500.000.b) Disminuir el MTTR de la Pausterizadora a 8 horas, a un costo anual de US$45.000.c) Cambiar la actual empaquetadora, por dos de 1000 ton/h cada uno, con el mismo MTBF y MTTR que la anterior, a un costo de U$200.000.d) ¿Está de acuerdo con las mejoras propuestas?. En caso contrario ¿Qué equipo propone mejorar? Y ¿Cuánto estarí a dispuesto a pagar como máximo? Fredy Kristjanpoller R.
87
Ejercicio Práctico Indicaciones: Analizar toda las alternativas en base a los resultados de 1999. Todos los equipos se encuentran en vida útil. Trabaje con al menos 3 decimales las disponibilidades. La empresa evalúa sus proyectos a 10 años, con tasa de descuento de un 11% anual.
Fredy Kristjanpoller R.
88
Ejercicio Práctico - Resolución
Dadas las capacidades, todos los subsistemas se encuentran serie. El subsistema de las molduras está en redundancia parcial, debido a que se requiere que tan sólo funcionen 3 de las 5 disponibles. Equipo M C1 C2 P X1 X2 X3 X4 X5 AAA E
Fredy Kristjanpoller R.
A 0,9940 0,9836 0,9836 0,9662 0,9804 0,9804 0,9804 0,9804 0,9804 0,9866 0,9563
89
Ejercicio Práctico - Resolución M oldu r as
R(t)= ( 53) p3 (1-p)2 + ( 54) p4 (1-p)1 + (55) p5
MTBF = ∫ R(t) = 938 horas ⇒ A molduras = 0,975.
S i t u aci ó n I n i ci al
A sist inicial = 0,975 * 0,994 * 0,984 * 0,984 * 0.966* 0.987 * 0.956 = 0,855 Factor actualización (10 años, 11%) = 5,89.
Costos Ineficiencia 10 años = 5,89 * 584.655 = US$ 3.443.618.
Fredy Kristjanpoller R.
90
Ejercicio Práctico - Resolución A lte r n ati v a A .
Cambia Disponibilidad subsistema cocedora = 1 – (1 – 0,984)2 = 0,9997 A sistema Alt. A= 0,855 * 0,9997 / 0,984 / 0,984 = 0,883. Costos Alt A 10 años = Inversión + C inef = 500.000 + 5,89 * 584.655 * (1 – 0.883) / (1 – 0,855) = US$ 3.278.643.
Fredy Kristjanpoller R.
91
Ejercicio Práctico - Resolución A lte r n at i v a B .
Cambia Disponibilidad subsistema Pausterizadora = 400 / (414 – 6) = 0,980 A sistema Alt. B= 0,855 * 0,980 / 0,966 = 0,867. Costos Alt B 10 años = Inversión + C inef = 45.000 * 5.89 + 5,89 * 584.655 * (1 – 0.867) / (1 – 0,855) = US$ 3.423.679.
Fredy Kristjanpoller R.
92
Ejercicio Práctico - Resolución A lte r n at i v a C .
Bajo el supuesto de que la lí nea nea opera a 2000 ton/h, esta alternativa no es necesario analizarla, ya que a priori se puede determinar que no es una medida de mejora de disponibilidad, es más ésta disminuye.
Fredy Kristjanpoller R.
93
Ejercicio Práctico - Resolución A lte r n at i v a D .
De las alternativas propuestas la mejor es la Alternativa A, per o claramente se observa que el equipo más crí tico tico es la Empaquetadora, una posible solución serí a proponer la compra de una Empaquetadora de las mismas caracterí sticas sticas de las actuales y ponerla en paralelo o stand by con la actual. Ej: En Paralelo Cambia Disponibilidad subsistema Empaquetadora = 1 – (1 – 0,956)2 = 0,998 A sistema Alt. D= 0,855 * 0,998 / 0,956 = 0,893. Costos Alt D = Inversión + C inef = Inversión + 5,89 * 584.655 * (1 – 0.893) / (1 – 0,855) = Inversión + US$ 2.541.153 La mejor alternativa hasta el momento era la A, por lo que para que ésta fuese la mejor, se debiera cumplir que sus costos fuesen menores : Inversión D + US$ 2.541.153 < US$ 3.278.643. Inversión D US$ 737.490. <
Fredy Kristjanpoller R.
94
Ingeniería de Mantenimiento
Optimización del Mantenimiento
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Planificación de Actividades
Una de las aplicaciones interesantes de la teoría de confiabilidad en el ámbito de la gestión tiene relación con la definición de planes de mantención.
Fredy Kristjanpoller R.
96
Modelo - Costos Costo por unidad de tiempo vs tiempo
o p m e i t e d d a d i n u r o p o t s o C
Costo Mínimo de Mantención
Costo de Mantenciones Preventivas
Costo de Mantenciones Correctivas
Tiempo, t
Fredy Kristjanpoller R.
97
Modelo - Restricciones Para que las actividades planificadas de mantención preventiva sean económicamente convenientes se deben satisfacer dos condiciones: •La tasa de fallas debe ser creciente. •Los costos de la intervención de emergencia deben ser mayores que la intervención preventiva.
Fredy Kristjanpoller R.
98
Edad Constante Con este tipo de mantención se dispone que el componente se sustituya cuando falla o cuando alcanza cierta edad T
EC = [CE F(T) + CP R(T)]/ MTBF T CE : Costo total de reparación en emergencia CP : Costo total de intervención preventiva R(T): Confiabilidad al tiempo T F(T): Probabilidad de falla altiempo T
Fredy Kristjanpoller R.
99
Edad Constante EC = [CE F(T) + CP R(T)]/ MTBF T Donde: Ec
T
MTBFT
= ∫ R (t )dt 0
tp Fredy Kristjanpoller R.
Tiempo
100
Ejemplo: Edad constante Un equipo en etapa de desgaste tiene una curva de confiabilidad determinada por una distribución Weibull con parámetros alfa = 100 y beta = 2. El costo de mantención preventiva del equipo es de $10,000 mientras que el costo de mantención de emergencia es de $100,000. Evalúe, desde el punto de vista de los costos, la programación óptima de mantención para el equipo.
Fredy Kristjanpoller R.
101
Ejemplo: Edad constante t 0 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180 195 200 Fredy Kristjanpoller R.
R(t) 1,000 0,978 0,914 0,817 0,698 0,570 0,445 0,332 0,237 0,162 0,105 0,066 0,039 0,022 0,018
F(t) 0,000 0,022 0,086 0,183 0,302 0,430 0,555 0,668 0,763 0,838 0,895 0,934 0,961 0,978 0,982
MTBF(t) 0,000 15,877 30,080 43,046 54,363 63,809 71,346 77,097 81,292 84,219 86,171 87,416 88,175 88,618 88,717
Ec
∞
756 590 616 684 764 840 909 968 1.015 1.050 1.076 1.094 1.106 1.109 102
Ejemplo: Edad constante
Fredy Kristjanpoller R.
103
MTBM: Mean Time Between Maintenance
Estimación del valor esperado MTBM(Tp) =
t t * f * t + Tp * R(Tp) [modelo discreto]
MTBM(Tp) =
t * f * dt + Tp * R(Tp)
Fredy Kristjanpoller R.
[modelo continuo]
104
Ejercicio Práctico Análisis de Nº de Intervenciones
Considerar un equipo que opera debe operar 8.760 horas al año, el cual se encuentra en la fase de desgaste de su ciclo de vida (su comportamiento de falla es explicado por una distribución weibull con parámetro α = 92,3 y β= 3,08). Cuántas intervenciones preventivas y correctivas, se obtendrán al cabo de un año, si es que se realizan intervenciones preventivas cada:
10 horas 20 horas 30 horas 40 horas 50 horas 60 horas 70 horas 80 horas
Fredy Kristjanpoller R.
105
Ingeniería de Mantenimiento
Modo de análisis de falla de componentes críticos MAFEC
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Modo de análisis de falla de componentes críticos 1
Descomposición de la máquina en partes funcionales conjuntos y/o subconjunto
2
Análisis de los modelos, efectos y las causas de falla
Análisis de Aná Criticidad
3
Análisis de Aná Causas
Análisis de Aná Mantenció Mantenci ón correctiva
Plan de mantención productiva - Monitoreo - Planificación - Mejora continua
Fredy Kristjanpoller R.
107
Modo de análisis de falla de componentes críticos “Es una metodologí a que permite clasificar y recopilar información de los componentes crí ticos, ticos, y con ello proyectar la planificación de las reparaciones.” Equipos complejos 4% de elementos definen sobre el 80% los problemas Fase 1. Selección de la maquina critica Fase 2. Descomposición de la maquina. Fase 3. Individualización del modo de falla y evaluación de la criticidad de los elementos. Fase 4. Análisis de las causas de falla e individualización de los componentes crí ticos ticos
Fredy Kristjanpoller R.
108
Modo de análisis de falla de componentes críticos Fase 1. Selección de la maquina critica Fase 2. Descomposición de la maquina. Nivel 1. Es ocupado por la maquina, estaci ón u operación tomada en consideración. - Nivel 2. Fase del proceso o conjunto / grupo funcional de la maquina. - Nivel 3. Subsistema de componentes que desarrollan las operaciones elementales concurrentes en la ejecución de nivel 2. - Nivel 4. Componentes significativos crí ticos ticos , en los que tienen origen la falla que se transmite a niveles superiores de la maquina. Se obtiene normalmente después de la fase 4. -
Fredy Kristjanpoller R.
109
Modo de análisis de falla de componentes críticos Fase 3. Individualización del modo de falla y evaluación de la criticidad de los elementos. - Esta fase comprende el análisis de la criticidad de la falla. Fase 4. Análisis de las causas de falla e individualización de los componentes crí ticos. ticos. - Esta fase comprende el análisis de la falla y el origen de esta; se debe además recopilar la información necesaria para un diagnostico antes de la falla o para una reparación rápida, cuando la falla ya ha ocurrido.
Fredy Kristjanpoller R.
110
Planilla de descomposición de Maquinas Empresa Departamento Equipo Operación
Codigo
Nivel I
Fredy Kristjanpoller R.
Cod
Nivel II
Cod
Nivel II
Cod
Nivel IV
111
Planilla Mafec del medio de trabajo Subsistema Código
Número de elementos
Individualización de los modos de falla y cuantificación de la complejidad y sus efectos Tipo de falla subconjunto
Frecuencia [veces/año]
Fredy Kristjanpoller R.
Efecto Sobre la Máquina
Efecto sobre el servicio
Reparación provisoria
Indisponibilidad Tiempo detención [horas] [horas/año]
112
Planilla Mafec del medio de trabajo Subsistema Código
Análisis de la causa de falla e individualización del componente crítico Complejidad del componente
Fredy Kristjanpoller R.
Indice de Complejidad
Tipo de falla Componente
Causa de falla Componente
Parte de repuesto Código repuesto
Síntomas observables
Síntomas Externos
113
Planilla Mafec del medio de trabajo Subs iste m a C ó dig o
Individualización de los mo dos de falla y cuantificación de de la complejidad y sus efectos N úm e r o de elementos
Tipo de falla subconjunto
¿Cu Cuá ál es la multiplicidad del sistema? Indicar cuantos subconjuntos Existen en el subsistema en analisis ¿ha ffallado alguna vez el subconjunto? ¿Qu Qué é tipo de fallase ha verificado? Indicar el tipo de falla total o parcial parcial
Fredy Kristjanpoller R.
Frecuencia [veces/año]
Efecto Sobre la Máquina
Efecto sobre el servicio
¿Cu Cuá ál es el efecto sobre la maquina? maquina? Especificar si la maquina se bloquea en forma parcial O total al ocurrir la falla
¿con que frecuencia se ha verificado la falla? Especificar el numero num ero de fallas numero Durante un año
Reparación provisoria
Tiempo detención [horas]
¿Existe una posibilidad de reparació reparaci ón provisoria? Indicar si existe una reparaci ón Provisoria previa a la reparació reparaci ón definitiva
¿Cu Cuá áles son los efectos sobre el Producto/ servicio? Indicar si el tipo de falla provo provo-ca degradamiento cualitativo Sobre el producto o servicio
Indisponibilidad [veces/año]
¿Cu Cuá ánto tiempo esta la maquina detenida al ocurrir la falla?
¿Cu Cuá ál es la indisponibilidad de la maquina? Calcular la indisponibilidad de la maquina como la multiplicaci ón entre la frecuencia de falla y el tiempo de detenció detención
115
Plan de mantención Productiva Inspecciones/actividades Inspecciones/actividades preventivas cíclicas
Componente Código Nivel III
Código
Descripción Nivel III
Fredy Kristjanpoller R.
Có C ódigo
Descripción Nivel IV
Descripción
Frecuencia
Tiempo [minuto]
MD
MF
O
M
señal Débil
acción correctiva
116
Ingeniería de Mantenimiento
Reemplazo de equipos y Gestión de repuestos
Fredy Kristjanpoller R.
[email protected]
Una historia... Tení amos amos una parte de repuesto de valor considerable (5.000 a 10.000 US$ ). Esta habí a estado en almac én por más de 15 años, sin ser usada jamás. En Venezuela, como en otros paí ses, ses, se deben pagar impuestos por los activos, un d í ía el gerente decidi ó deshacerse de ésta, pues era un costo adicional considerable (según su opini ón). Bien la pieza fall ó a los dos meses ( ¿han oí do do hablar de Murphy ?). ?). Esto cost ó tres meses de parada, pues habí a que mandarla hacer al extranjero. El costo total fue de cientos de veces superior al costo de la t enencia enencia del repuesto.
Fredy Kristjanpoller R.
118
Reemplazo de equipos Variables de decisión Variables a considerar para el reeplazo de equipos::
Inversió Inversión en té términos de del costo de capital.
Performance del equipo en té término de su capacidad productiva
y su productividad.
Performance = Capacidad x (Out put / In put)
Seguridad de funcionamiento en té término de su costo de la falta,
es decir la criticidad del equipo entendida como la combinació combinación Entre frecuencia de falla y su impacto.
Costo de la falta = (1-A)xHxCi Fredy Kristjanpoller R.
119
Reemplazo de equipos Análisis de reemplazo Periodo de Aná Análisis
Ingresos
Inversió Inversión Eq 2
Inversió Inversión Eq 1 Puesta en Marcha Eq 1
Costos Globales Operació Operación + falta
Fredy Kristjanpoller R.
Puesta en Marcha Eq2
Tiempo
Beneficio Equipo 2 > Beneficio Equipo 1 Reemplazo de equipo
120
Gestión de repuestos estratégicos Variables de decisión Variables a considerar para gestión de repuestos::
Costo de Repuesto
Costo de Inventario
Costo Capital Inmovilizado
Costo de Falta
Seguridad de Funcionamiento (confiabilidad, diagnosticabilidad, diagnosticabilidad, mantenibilidad)
Tiempo de Reposició Reposición
Fredy Kristjanpoller R.
121
Gestión de repuestos estratégicos Análisis de adquisición
TR
CR Cap
Inv
Factores por disponer del Repuesto
Fredy Kristjanpoller R.
SF
CF
Factores por NO disponer del Repuesto
CR: Costo de Repuesto
CF: Costo de Falta
Inv: Inv: Costo de Inventario
SF: Seguridad de Funcionamiento
Cap:Costo Capital Inmovilizado
TR: Tiempo de Reposició Reposición 122
Modelamiento
Aná Análisis de Situació Situación actual: Costos Globales. CG0 = Costos Operacionales + Costo de la Falta CG0 = Costos Operacionales + (1(1-Asist)*H*Ci )*H*Cisist
Costos Globales altos
→ →
aná análisis de reemplazo equipoi
Aná Análisis de situació situación mejorada: Reemplazo equipoi CG1 = Costos
Operacionales + Costo de la Falta + Costos inversió inversión
diferencial CG0 = Costos Operacionales + (1(1-Asistm)*H*Ci )*H*Cisist + PMTi – ingreso por venta de equipoi.
Fredy Kristjanpoller R.
Donde: Asist: Disponibilidad Sistema Original Asistm: Disponibilidad Sistema Mejorado Cisist: Costo de la falta del sistema PMTi: Cuota anualizada de la inversió inversión en equipoi 123
Decisión
Si CG0 > CG1, conviene reemplazo de equipoi
Si CG0 < CG1, no conviene reemplazo de equipoi
Ejemplo
Fredy Kristjanpoller R.
124
Biblograf ía
“Manual de Gestión de Activos y Mantenimiento” . Arata – Furlanetto
“Maintenance Engineering Handbook” . Higgins – Mobley
“Progettare e gestire la manutenzione” . Fedele – Furlanetto - Saccardi
“Reliability, Maintainability and Risk” . Smith.
“An Introduction to Predictive Maintenance” . Mobley.
Fredy Kristjanpoller R.
125