UNIVERSIDAD LAICA ELOY ALFARO DE MANABI FACULTAD DE INGENIERIA CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
INFORME GRUPAL
ASIGNATURA: INTRODUCCIÓN A LA INGENIERÍA CURSO:
NIVEL IV-A
TEMA:
MANTENIMIENTO Y REPARACIONES.
ESTUDIANTE: CEVALLOS MERO JEFFERSON. FLORES BARCIA LEITON JAVIER. GUTIÉRREZ VERA CÉSAR JAVIER.
DOCENTE:
ING. DOLLY MONSERRATE DELGADO TOALA
MANTA – MANABÍ - ECUADOR 2016 – 2017
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OBJETIVOS.
* OBJETIVO GENERAL.
-
Comprender y Explicar los mantenimientos y reparaciones reparaciones de las obras civiles en cada rama.
*OBJETIVOS ESPECIFICOS.
-
Ampliar los conocimientos sobre mantenimiento y reparaciones de las obras civiles.
-
Identificar los daños y mantenimientos en obras estructurales y sanitarias.
-
Analizar las diferencias que existen entre reparar y dar mantenimiento a una estructura civil.
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INTRODUCCION
Para realizar un plan de mantenimiento se toman aspectos de mantenimiento preventivo y correctivo, y el costo de oportunidad para aplicar cada uno con el propósito de seleccionar el método menos costoso para atender las necesidades de cada edificio. El mantenimiento correctivo puede llegar a ser que
cinco
veces
más
costoso
el mantenimiento preventivo. El administrador de edificios debe sopesar la
cantidad de mantenimiento preventivo y correctivo brindada, porque, si bien es cierto, el costo de reparar anticipadamente una falla es menor, el gasto incurrido en la inversión de trabajar preventivamente puede llegar a ser mayor
a operar
correctivamente. Para llevar a cabo un sistema de planificación se debe crear los procedimientos y herramientas necesarios para medir el comportamiento de un edificio. Para ello se requiere de inspecciones periódicas, y a partir de ellas
realizar
las
intervenciones
requeridas (reparaciones, sustituciones, renovaciones y limpieza). Es importante que independientemente, de si una intervención se haya planificado o no, ésta se registre en una base de datos, para así generar registros históricos de mantenimiento. Si éstos se llevan a cabo, a futuro se podrán obtener índices de la cantidad de bienes y servicios demandados por cada edificio para cubrir sus necesidades de conservación, así poder estimar la cantidad y monto requeridos para dar mantenimiento a las edificaciones. El propósito de este informe es documentar la base técnica, los procedimientos y herramientas necesarios para describir los
mantenimientos de edificios, vías,
acueductos, estructuras y todo lo referente a obras civiles de mayor relevancia.
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MANTENIMIENTO Y REPARACIONES. Definición de Mantenimiento.
La
definición
de
mantenimiento
ha
sido ampliamente desarrollada por
diversos autores debido a que existe la necesidad de conservar y mantener no sólo las edificaciones sino todo aquello que pueda deteriorarse dentro de su vida útil. Según una recopilación realizada por Arencibia (2008) se puede extraer que: “El
mantenimiento no es más que los trabajos que deben realizarse de forma cíclica
para la atención de equipos y de los elementos componentes de las construcciones con el fin de subsanar sus deficiencias y mantener de manera eficaz los servicios que brinden con énfasis especial de aquellas partes que por su uso continuado o por su ubicación se encuentran más expuestos al deterioro ” (Arencibia, 2008, Mantenimiento de Edificaciones, 3). Lo anterior se refiere a todas aquellas actividades y tareas que se deben realizar de forma constante y rutinaria, para conservarlo en adecuadas condiciones que permiten que cumpla su vida útil. El mantenimiento es la tarea que garantiza la prolongación de la vida útil de las edificaciones, al evitar que con el deterioro queden inutilizables. Las características del mantenimiento y las reparaciones están en función de la tipología de la edificación en sí y se relaciona estrechamente con la época de construcción y los materiales que se emplearon en su ejecución. (Arencibia, 2008). La planificación del mantenimiento en edificios puede evitar gastos innecesarios y pérdida de tiempo, pues la falta de esta implementación, conduce a edificios degradados prematuramente, limitando su vida útil y deteriorando la calidad de vida de sus ocupantes. (Riccucci, 2003). El proceso de deterioro de una edificación se debe a la interacción de ésta con el medio, ya que éstas se ven degradadas por elementos ambientales como cambios de temperatura, luz solar, humedad ambiental, lluvia, además del uso mismo a través del tiempo (Quintana, 2004). 4
Riccucci (2003) señala que un plan de mantenimiento es necesario debido a que es una actividad constante durante la vida útil del edificio, pues estos se deterioran con el paso del tiempo, con el maltrato y la falta de conservación. Para
ello
se
requiere una
metodología con fundamento técnico que permita
establecer un uso sostenible de los edificios y se pueda ejercer un control real sobre su comportamiento. Definición de Reparaciones.
Las erogaciones conceptualizadas como reparaciones, son aquellas cuyo objeto es reparar o subsanar la capacidad de servicio del bien. A diferencia del mantenimiento, en las reparaciones debe existir un daño producido al bien, ya sea en forma accidentar, intencional o por caso fortuito. También ellas constituyen un gasto que deberá ser reconocido y en consecuencia, cargado a resultados, en el ejercicio en que se incurren, es decir al producirse el hecho que origina la reparación. Según Fronti y Helouani en su libro “Bienes de uso, Lecturas Unversitarias”, las reparaciones son: Las erogaciones que se producen con el objeto de reparar o reponer la capacidad de uso de un bien. La reparación es necesaria en los casos en que se producen daños a los bienes por algún accidente o hecho fortuito. Clasificaciones de mantenimiento de edificaciones.
Para Babé (1986) los mantenimientos pueden clasificarse atendiendo a tres factores: el tipo de obra, el propietario del inmueble y el momento en que se realiza el mismo. 1. Atendiendo al tipo de obra puede considerarse: • Mantenimiento de obras nuevas: El que se realiza en cic los previstos desde el momento
en que se elabora el proyecto y que debe aplicarse tan pronto concluye la construcción. • Mantenimiento de obras viejas existentes: El que debe comenzar su aplicación después
que se han efectuado las reparaciones o reconstrucciones requeridas para eliminar los desperfectos existentes.
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2. Según el propietario del inmueble se definen:
• Mantenimiento privado: El que debe rea lizar de forma continua y por medios propios el
usuario de un edificio. • Mantenimiento estatal: El que se realiza por los organismos del Estado en obras de uso
social como escuelas, hospitales, puentes, carreteras, acueductos, presas, etc. 3. Teniendo en cuenta el momento en que se realiza se consideran:
•
Mantenimiento preventivo: El que debe ser previsto por el profesional al realizar el
proyecto de una obra. • Mantenimiento correctivo: El que se planifica ejecutar en las construcciones para evitar
al máximo los deterioros. Sin embargo Ruiz (1998) se propone una interesante clasificación del mantenimiento y la reparación de viviendas: 1.
Mantenimiento ordinario: Comprende todos aquellos trabajos periódicos sobre
elementos comunes o privativos que según las características técnicas del edificio se han de realizar con motivo de su utilización y del envejecimiento y desgaste de sus sistemas de protección e instalaciones por la acción ordinaria de la agresividad ambiental y del propio envejecimiento de los materiales empleados en su construcción. 2.
Reparaciones extraordinarias: Comprenden aquellos trabajos necesarios a efectuar
en los edificios cuando se produzcan las situaciones siguientes: • Averías extraordinarias derivadas de la acción an ormal
de agentes climatológicos o
ambientales. • Desperfectos extraordinarios derivados de la vejez anticipada de los componentes,
instalaciones, etc. del edificio a causa de efectos y vicios ocultos en el diseño o la calidad de la construcción. A su vez Gutiérrez y Casanova (1985) plantean que los trabajos de mantenimiento pueden clasificarse en función de la zona en la cual van a realizarse. 1.) Trabajo de mantenimiento ordinario sobre los elementos comunes: Aquellos trabajos periódicos que según las características técnicas del edificio se han de realizar con motivo de su utilización y/o del envejecimiento y desgaste de sus sistemas de 3 6
protecciones e instalaciones por la acción ordinaria de la agresividad ambiental y del propio envejecimiento de los materiales empleados en su construcción. 2.) Trabajo de mantenimiento ordinario sobre elementos privativos: Cualquier trabajo motivado por la acción ordinaria de la agresividad ambiental y del propio envejecimiento de los materiales empleados en su construcción, si bien referidos al interior de las viviendas, en las que habitualmente la incidencia del sistema de utilización es enorme a la hora de evaluar la necesidad de la periodicidad y alcance de los trabajos. Por otra parte, para el arquitecto Andrés Olivera Ranero ofrece una clasificación de acuerdo con los objetivos, complejidad y costos del mantenimiento, dividiéndolos en las siguientes categorías 3.) Mantenimiento simple o habitual: Pueden considerarse desde los trabajos tan simples como la limpieza periódica de determinados elementos con el fin de eliminar el polvo, la humedad y los agentes erosionantes o agresivos, etc., hasta la reposición o reparación de determinados componentes de la edificación; por ejemplo, sustitución de lámparas, interruptores y otros elementos de la instalación eléctrica, pintura, reparación o reposición de herrajes, carpintería, cristales, tejas, etc. El costo promedio de las operaciones que se contemplan en este mantenimiento puede oscilar entre el 2 y el 5 % del costo total de la edificación; pueden realizarse por los propios usuarios o personal especializado. 4.) Mantenimiento medio: Consiste en la reparación de partes no fundamentales de la edificación para prolongar su vida útil y evitar deterioros más graves. Debe realizarse por personal especializado en este tipo de trabajo. El costo promedio oscila entre el 10 y el 15 % del costo total de la edificación. 5.) Mantenimiento complejo: Consiste en la reparación compleja o la sustitución de elementos fundamentales de la edificación; por ejemplo, elementos portantes principales y otros componentes estructurales de importancia. Debe realizarse por personal especializado; su costo promedio varía del 25 al 30 % del costo total de la edificación. Como se ha podido observar son muchas las clasificaciones que se pueden encontrar acerca de los trabajos de mantenimiento atendiendo a diferentes factores pero en todos los casos se aboga por el bienestar y buen funcionamiento de las edificaciones como premisa fundamental. (Arencibia, 2008). 7
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO
La clasificación más práctica es desde el punto de vista del momento que se realiza el mantenimiento y, en ella, se puede incluir los demás. En esta, el mantenimiento de edificios se clasifica en dos, el preventivo y el correctivo. Mantenimiento Preventivo
Toda medida tomada con antelación y previsión, durante el período de uso y mantenimiento de la estructura. Como ejemplo puede ser citado la eliminación del moho ácido y la limpieza de la fachada, resanes y remedios de las superficies expuestas, pinturas con barnices hidrofugantes, renovación y construcción de botaguas, goteras, pretiles y otras medidas de protección. El mantenimiento preventivo es una actividad destinada a evitar gastos mayores en los edificios, especialmente en aquellos casos donde se han realizado grandes inversiones. Busca prevenir que se den fallas y deterioros en las estructuras, cuyo costo de reparación es más elevado una vez que se presenten. También el mantenimiento preventivo busca alargar la vida útil de las obras civiles, y mejorar aspectos como la estética y salubridad de las edificaciones. (García, 2002). El objetivo del mantenimiento preventivo es evitar que se produzcan fallas tempranas en los elementos que componen un edificio. Las edificaciones pueden llegar a su vida útil esperada si se les brinda mantenimiento de forma adecuada, por tanto, es el principio fundamental en que se basa el mantenimiento preventivo. Es además el más recomendable, dado que trata de llevar una planificación integral que pueda hacer una asignación de recursos (mano de obra, materiales, etc.) adecuada para conservarlo en buen funcionamiento. En este sistema se trata de llevar un proceso de inspecciones rutinarias y sistemáticas, además realizar algunas correcciones menores que prevengan un acelerado deterioro del inmueble (Matulionis & Freitag, 1990). Mantenimiento Correctivo
Corresponde a los trabajos de diagnóstico, pronóstico, reparación y protección de las estructuras que ya presentan manifestaciones patológicas, o sea corrección de problemas evidentes. El mantenimiento correctivo se refiere a realizar acciones solamente cuando se presentan fallas o el deterioro de la estructura es avanzado y se ha hecho visible (por lo general), 8
causando molestias a los ocupantes del edificio, además de que puede detener el uso normal de la infraestructura. En muchos de los casos el costo de realizar la actividad de reparación o sustitución es elevado, debido a que muchas de las correcciones que se realizan se pudieron prever y evitar a tiempo, esto cuando el problema no tenía mucha significancia. En resumen, el mantenimiento correctivo se centra en atacar de forma inmediata (por lo general) el problema cuando éste es visible o sus consecuencias se han hecho notorias. Esta acción no es planificada sino que responde a una necesidad, producto del uso mismo de la estructura y a su interacción con el medio ambiente. Daños que sufren las Estructuras Concreto Armado Fisuras causadas por problemas en el concreto
Se originan durante el proceso de fraguado (secado) del concreto. Están relacionadas con defectos en la fabricación o puesta en obra de la mezcla del concreto, el medio ambiente y transcurrir del tiempo influyen en la evolución y comportamiento de estas lesiones. Son fisuras prácticamente naturales en las edificaciones. Pueden ser reparadas con tratamientos superficiales, como sellados e inyecciones de resinas (siempre y cuando no sea muy tarde) Fisurometro Procedimiento de Reparación de Fisuras en Estructuras de Hormigón: Limpiar las fisuras. Sellar las superficies. Instalar las bocas de entrada y venteo. Mezclar la resina epoxi. Inyectar la resina epoxi. Retirar el sellado superficial. Los métodos de reparación de fisuras más comunes son: Tratamientos superficiales y sobrecapas: Para
sellar las superficies de concreto, para
el tratamiento de fisuras finas. Perfilado y sellado: este
método consiste en agrandar la fisura, para llenarla y sellarla
con un material adecuado.
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Colocación de mortero como mezcla seca (Drypacking)
Consiste en la colocación y apisonado de mortero, constituido por una parte de cemento, una a tres partes de arena y muy poca agua, únicamente la suficiente para lograr una mezcla que permita formar una bola con la mano. Costura de fisuras: consiste en perforar orificios a ambos lados de la fisura e insertar elementos metálicos en forma de U (similares a una grapa). Luego se deben asegurar con mortero. ¿Por qué es necesario tomar acciones de mantenimiento de las estructuras?
El mantenimiento periódico y sistemático se debe realizar para conservar al máximo las características de seguridad y funcionalidad de las edificaciones escolares, aumentando de esta manera, la vida útil de las mismas. Cualquier integrante de la comunidad educativa puede llevar a cabo actividades técnicas o administrativas como parte del mantenimiento escolar, que puede clasificarse en: Mantenimiento recurrente.
Es el conjunto de tareas cotidianas de limpieza, ordenamiento y protección de la estructura física. Mantenimiento preventivo
Corresponde al conjunto de acciones aplicables a la estructura física con el fin de conservarla y retardar al máximo su deterioro. Mantenimiento correctivo
Se conoce como el grupo de actividades de reparación o reconstrucción de los diferentes elementos de la estructura física, producto del deterioro normal, falta de mantenimiento preventivo o por la ocurrencia de algún evento desastroso. Daños por erosión y corrosión
Si el mantenimiento periódico es importantísimo en un edificio normal, dentro de una ciudad, en interior, mucho más lo es cuando las condiciones ambientales provocan un deterioro paulatino del edificio. Durante el diseño de una estructura para un edificio, el proyectista tiene que tener en cuenta los condicionantes ambientales y reflejarlos en el proyecto, ya que con éstos 10
condicionantes se definirán procedimientos y diseño de elementos de la estructura adecuados para resistir la agresividad, tomando medidas como por ejemplo aumentar el recubrimiento de aceros, con hormigones especiales resistentes a ataques por sulfatos y otros muchos medios que tenemos a nuestra disposición para garantizar la durabilidad de la estructura en este tipo de ambientes. Sin embargo, no se tiene en cuenta ésta circunstancia a la hora de prescribir otros muchos elementos de la edificación que quedarán expuestos a la agresión atmosférica, incluso algunos como las fachadas, que son la primera línea de defensa del edificio, no son especialmente estudiadas para resistir los ataques ambientales. Esto se ha corregido en parte por medio del Código Técnico de la Edificación CTE, donde se condicionan los materiales y sistemas. En cualquier caso, los edificios ya ejecutados tienen que luchar a base de mantenimiento periódico. Lesiones por erosión
Bien conocida es la agradable brisa que se disfruta a la orilla del mar, en la arena, siempre soplando con mayor o menor intensidad, incluso con fuerza en ocasiones, lo que puede provocar que arrastre en suspensión partículas de arena. Cuando se producen estos fuertes vientos, incluso no tan fuertes pero si con arena en suspensión, el poder de erosión de ese viento es muy superior a un viento límpio, ya que las partículas de la arena chocan contra las superficies de los edificios. La arena es un material silíceo, bastante duro, por lo que al golpear los pequeños granos de arena sobre los materiales colocados en fachada acaban erosionandolos capa a capa, acabando como podeis ver en las fotos. Como habeís visto, la fuerza del viento acompañada de partículas de arena en suspensión debido a la cercanía de la playa tiene una capacidad de erosión importante, por lo que debería ser tenida en cuenta a la hora de prescribir los materiales y sistemas adecuados para garantizar la durabilidad de los mismos en este tipo de ambientes. Oxidación de elementos metálicos
Esta es yo creo la lesión más común en ambientes marinos y una de las más difíciles de evitar, por lo que es necesario realizar un correcto mantenimiento de los elementos metálicos. Bisagras, engranajes, cerraduras, tendederos, todo absolutamente necesita ser periódicamente engrasado y protegido para evitar la casi inmediata oxidación. 11
Como vemos, no hay metal que se le resista al ataque ambiental en zonas cercanas al mar, lo que solo se puede combatir colocando materiales más resistente al ataque químico, galvanizados, inoxidables o bien con un esmerado mantenimiento, evitando el avance de la oxidación en el mismo momento en que se detecta. Además de estos elementos “triviales”, siempre contamos con materiales metálicos para
realizar funciones mucho más importantes que la que puede realizar un tendedero o una reja, que al fin y al cabo se sustituyen y punto, sin embargo hay otros elementos como conducciones metálicas, garras o placas de anclaje que su degradación si que puede conllevar daños a otros elementos, por lo que deberían ser materiales escogidos con cuidado, teniendo en cuenta las condiciones ambientales. Mantenimiento al Sistema Hidráulico.
Los sistemas hidráulicos y sus componentes se han vuelto más sofisticados con el tiempo. Las presiones más altas de los sistemas y los tiempos de ciclo más rápidos aumentan la tensión y el desgaste de los componentes, lo cual puede producir altos niveles de contaminantes perjudiciales que causan fallas del sistema y las reparaciones pueden ser costosas. En un esfuerzo para mantener los costos bajos con el tiempo, es im El filtro hidráulico es una parte importante del sistema hidráulico. Está diseñado para extraer contaminantes perjudiciales del fluido antes de que alcancen a componentes sensibles del sistema. Es importante utilizar el filtro hidráulico correcto (diseñado para ese sistema específico) y mantener intervalos regulares de cambio del filtro hidráulico. Las medidas que pueden tomarse para ayudar a mantener un sistema hidráulico limpio son:
Purgar todos los sistemas antes de la puesta en marcha inicial.
En equipos nuevos, cambiar el filtro y fluido hidráulicos después del período de operación inicial recomendado o con anterioridad.
No dejar el sistema hidráulico abierto o expuesto a un entorno sucio. Mantener el nivel de fluido apropiado en el depósito hidráulico. Asegurarse de que los envases de fluido hidráulico, embudos y el área circundante al depósito estén limpios. 12
Asegurarse de que el fluido que se añada sea compatible con cualquier fluido
restante en el sistema. Seguir las directivas de temperatura del fabricante del fluido en cuanto a
almacenaje. Asegurarse de que las mangueras hidráulicas de extremo abierto estén tapadas
cuando se reemplacen o reparen.
Reparar las fugas.
Solicitar que se analice el fluido al menos cada dos años o si sospecha un problema de contaminación. Reemplazar el fluido de conformidad con la recomendación del fabricante o si se
produjo una falla del sistema. Si se observan depósitos de goma y laca sobre el filtro o dentro del mismo, esto
indica la necesidad de cambiar el fluido y el filtro con más frecuencia. Drenar y purgar el sistema según la recomendación del fabricante.
El filtro hidráulico desempeña una función clave en la protección de los componentes del sistema hidráulico contra los daños. Los cambios regulares del filtro pueden ayudar a evitar costosas reparaciones más adelante. Prescindible seguir un cronograma estricto de mantenimiento del sistema hidráulico. Verificación del estado de:
Aceite hidráulico.
Accionamientos.
Acumuladores.
Centralita hidráulica (motor, bomba, limitadora, etc.).
Cilindros hidráulicos.
Intercambiadores.
Filtros de aspiración y de presión.
Aparatos de medida y control.
Válvulas hidráulicas.
Conducciones hidráulicas (rígidas y latiguillos).
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Reparación y Mantenimiento en Ingeniería en Vías. Actividades de mantenimiento
Las actividades y acciones de mantenimiento que se llevan a cabo en una vía tienen como objetivo principal preservar en buen estado los elementos que la componen, controlar los daños y, en lo posible, conservar las condiciones iniciales de construcción o rehabilitación. Con el fin de minimizar los riesgos de accidentalidad del personal y de los usuarios de la vía durante la ejecución de las actividades de mantenimiento, se recomienda tener en cuenta lo sugerido en las normas vigentes para la seguridad industrial y el manejo provisional del tránsito. El manejo ambiental de los residuos, protección de la flora y la fauna, uso de los cursos de agua, entre otros, deben respetarse conforme lo dice la normativa vigente de nuestro País para prevenir impactos ambientales y alteraciones del ciclo natural. Rutinarias
El mantenimiento rutinario está conformado por las actividades permanentes de conservación localizada de pequeños defectos en una vía, para garantizar la seguridad y la comodidad del usuario. Se recomienda realizar estas actividades de mantenimiento, por lo menos, cada dos meses, siempre que mediante el diagnóstico del estado del pavimento se comprueben que hay deterioro y así lo requieran.
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Actividades de mantenimiento rutinario de pavimentos
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Mantenimiento en la Ingeniería sanitaria Registro de las redes de alcantarillado
Los responsables de la operación y mantenimiento de las redes de alcantarillado deberán disponer de planos actualizados de las redes, donde se pueda ver la ubicación de las tuberías y cámaras de inspección, tanto en planta como en perfil, además, deberán tener datos relacionados al material, diámetros, clase, fecha de instalación y cualquier otro detalle del sistema. Inspección
La finalidad de la inspección de las redes de alcantarillado es el de tener conocimiento del estado de conservación, a través del tiempo, de los diversos componentes que conforman las redes y en especial las tuberías de drenaje. La inspección rutinaria debe dirigirse a los colectores colocados cruzando el campo o localizados en las márgenes de los ríos, quebradas y acequias y a las líneas de alcantarillado con mayor incidencia de problemas. La inspección ayudará a conocer lo siguiente:
La vejez o antigüedad de la tubería.
El grado de corrosión interna o externa.
La formación de depósitos en el fondo o infiltraciones o fugas anormales.
La penetración de raíces en la tubería.
La limitación en la capacidad de transporte de las aguas residuales.
Existencia de tapas de buzones y estado de conservación interno del buzón.
Mantenimiento preventivo
La mayoría de las obstrucciones ocurren dentro de las casas o propiedades, en las instalaciones sanitarias, así como en las conexiones domiciliarias. Por tanto, las labores de mantenimiento preventivo comienzan en las viviendas de los usuarios. Se debe hacer un uso apropiado del servicio de alcantarillado. Se debe seguir las siguientes recomendaciones para evitar la obstrucción de los colectores de menor tamaño (simplificados y condominiales):
No verter a los lavaderos residuos de comida, papeles, plásticos, ni otro material que pudiera ocasionar atoros de la red.
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No arrojar al inodoro papeles, toallas higiénicas, trapos, vidrios, aguas de lavado o con contenido de grasas, ni otros objetos extraños al desagüe.
Las viviendas que cuentan con trampas de grasas internas, deberán realizar la limpieza frecuente del recipiente de retención de grasas.
Dentro del mantenimiento preventivo tenemos: -Limpieza de trampas de grasa, el cual se lo hace cada semana. -Mantenimiento de los tanques interceptores, se realiza cada año para verificar el nivel de lodos sedimentados, estos no deben pasar los 30 cm de altura del deflector de salida -Limpieza de los colectores, se realiza de 6 a 1 año según lo inspeccionado mediante chorros de agua o varillas de acero. Mantenimiento correctivo
El mantenimiento correctivo es el conjunto de trabajos necesarios a ejecutar para corregir algún problema que se presente durante el funcionamiento de los colectores. El planteamiento de las principales actividades de mantenimiento correctivo, así como los materiales, accesorios y procedimientos que se mencionan en el presente manual sólo son de carácter de recomendación. El mantenimiento correctivo comprende la intervención de los colectores en los siguientes casos: Atoros. •Pique y desatoros. •Rehabilitación de colectores. •Construcción y reconstrucción de buzones. •Cambio y reposición de tapa de buzones.
OPS/CEPIS/05.152 UNATSABAR Atoros Se produce cuando un tramo de tubería es obstruido por algún objeto o acumulación de sólidos que impiden en forma total o parcial el flujo normal de los desagües, y consecuentemente el represamiento de los desagües. Estas obstrucciones se deben 17
generalmente al arrojo de materiales por la boca de los buzones al encontrarse sin tapa o la tapa deteriorada (rota) o la sedimentación de materiales por la poca velocidad de arrastre existente El mantenimiento correctivo comprende la eliminación de estos obstáculos o elementos extraños de los colectores, mediante el empleo de varillas de desatoros y a través de las bocas de inspección de los buzones. Se utilizará también agua a presión. Piques y desatoros
Cuando ya no es posible solucionar el problema de atoro a través de las bocas de inspección con las varillas de desatoro, y se verifique que existe un colapso de la tubería y/o obstrucción de la misma por un material difícil de remover (que ha sido ubicado con las varillas), se procede a realizar una excavación denominada "PIQUE" en una longitud aproximada de 12 m aguas abajo del atoro, según la profundidad del colector y el material del terreno que se encuentre. Rehabilitación de colectores
La rehabilitación de los colectores consiste en el reemplazo, reubicación y/o reforzamiento de la tubería en todo el tramo afectado. Construcción y reconstrucción de buzones Esta actividad se realizará cuando se detecten deterioros o averías en algunas partes constitutivas de los buzones y que pueden originar filtraciones o representar algún peligro para el tránsito y los transeúntes. Cambio y reposición de tapa de buzones
Los cambios y/o reposición de marcos y tapas para buzones generalmente se realizan por los siguientes motivos: •Por deterioro debido al tiempo transcurrido. •Por sustracción por terceras personas. •Por el peso que debe soportar
En todos los casos deben ser cambiados todos los marcos para evitar riesgo que después pueden traer consecuencias que lamentar.
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Objetivos del mantenimiento
Evitar, reducir y en su caso reparar las fallas sobre los bienes precitados.
Disminuir la gravedad de las fallas que no se lleguen a evitar.
Evitar detenciones inútiles de máquinas.
Evitar accidentes.
Evitar incidentes y aumentar la seguridad para las personas.
Conservar los bienes productivos en condiciones seguras y preestablecidas de operación.
Balancear el costo de mantenimiento con el correspondiente al lucro cesante.
Alcanzar o prolongar la vida útil de los bienes.
El mantenimiento adecuado, tiende a prolongar la vida útil de los bienes a obtener un rendimiento aceptable de los mismos durante más tiempo y a reducir el número de fallas. Decimos que algo falla cuando deja de brindarnos el servicio que debía darnos o cuando aparecen efectos indeseables, según las especificaciones de diseño con las que fue construido o instalado el bien en cuestión. Finalidad del mantenimiento
Finalidad del Mantenimiento Conservar la planta industrial con el equipo, los edificios, los servicios y las instalaciones en condiciones de cumplir con la función para la cual fueron proyectados con la capacidad y la calidad especificadas, pudiendo ser utilizados en condiciones de seguridad y economía de acuerdo a un nivel de ocupación y a un programa de uso definidos por los requerimientos de Producción. ¿Por qué realizar mantenimientos en las empresas?
Porque el mantenimiento representa una inversión que a mediano y largo plazo acarreará ganancias para el empresario a quien esta inversión se le revertirá en mejoras en su producción, sino también el ahorro que representa tener un trabajadores sanos e índices de accidentalidad bajos. El mantenimiento representa un arma importante en seguridad laboral, ya que un gran porcentaje de accidentes son causados por desperfectos en los equipos que pueden ser prevenidos.
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CONCLUSIONES.
Podemos concluir que: - Se pudo comprender el tema desarrollado, cumpliendo así el objetivo general establecido. - El mantenimiento preventivo ayuda a reducir los costos de realizar reparaciones a mayor escala, mientras el costo de inversión de éste no supere el de la acción correctiva. - En un plan de mantenimiento se debe trabajar combinando acciones preventivas y correctivas, éstas van a depender del costo de oportunidad que generen cada una de ellas. - Las guías de ciclos de mantenimiento para edificios prueban ser una herramienta útil para programar actividades y establecer las frecuencias de mantenimiento, conforme al comportamiento de las fallas y deterioro de un edificio. - Los daños en las estructuras son gravemente causados por agentes químicos como las sales que deterioran el acero y hormigón, en lo sanitario los daños son causados por diferentes causas como pueden ser el suelo, desperdicios acumulados, taponamientos que pueden causar daño en el suelo.
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BIBLIOGRAFIA
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http://www.empai-matanzas.co.cu/
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