INFORME YANACOCHA

FACULTAD DE INGENIERÍA Carrera de Ingeniería de Minas INFORME DE LA VISITA TÉCNICA AL TA JO “LA QUINUA”YANACOCHA AUTORES: 

Culqui Goyzueta, Andrea

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Jáuregui Rudas, Jhoe

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Saldaña Ortíz, Liz

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Salazar Julcamoro, Liliana

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Soto Becerra, Segundo Alexander

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Villanueva Rodríguez, Quilmer

DOCENTE: Ing. Salcedo Rebaza, Wilmer Alejandro

Cajamarca - Perú 2017.

INFORME DE LA VISITA TÉCNICA AL TAJO “LA QUINUA”- YANACOCHA

1. OBJETIVO La visita Técnica al proyecto “Yanacocha” realizada a la ciudad de Cajamarca tuvo por objetivo conocer las operaciones del proyecto minero de oro más grande Sudamérica.

2. RESUMEN EJECUTIVO Estando en las instalaciones de Yanacocha, primeramente, se visitó el Dispatch que estaba a cargo de tres personas, equipadas con cámaras, radios en su oficina, sus funciones de ellos utilizando este software es: Administrar en tiempo real de los equipos mediante GPS integrados en estos. También monitorea las operaciones, condiciones y como labora la operación. Yanacocha está bajando su producción por lo que esto a su vez genera reducción de equipos, actualmente Yanacocha cuenta con 39 camiones CATERPILLAR 785. Por el momento se mueven ciento diez toneladas de material, allí se puedo conocer las toneladas prime, estas toneladas son las que por primera vez son removidas hacia el botadero. La eficiencia de este software es de 99 por ciento. Posteriormente visitamos el Mirador de Gravas, Tajo la Quinua – Tapado Este que actualmente se ha llegado al 3200, ese día estaba programada una voladura de 90 taladros a las 12:00 a.m. en el nivel 3372. En el Tapado Este actualmente se encuentran operando 35 camiones 794 E con capacidad de carga de 840 toneladas.


En este tajo la altura de banco es de 12 metros, con un ángulo de talud final de 55° y 65, con una ley de corte de 1.7 a 2 gr para Gold Mine y de 0.46 ley de gravas. Cuanta con 1 vía, dividida en 2 carriles una de ida y de regreso para que circulen los equipos, el ancho de vía es de 30 metros con una gradiente del 10%. Y adicionalmente también cuenta con 2 cisternas que se encargan del regado de vía, estas cisternas tienen una capacidad de veinte mil galones. Según información de Planeamiento a este tajo solo le quedaría 2 años más de vida y se procederá a realizar cierre de mina. Ya hacia el sur se observó el método de explotación poco común porque está al límite con árboles y para evitar conflictos es por eso sé que se realiza explotación sin el uso de explosivos, solo se usaba equipos como motoniveladora 24H y algunos tractores D11R y también palas. Finalmente se visitó la planta de tratamiento de aguas, donde se nos explicó que según el EIA realizado por Yanacocha está comprometida con todos los parámetros que pide el estado y todo con parámetros bien establecidos, como por ejemplo el estado exige que el agua que devuelve Yanacocha hacia los ríos tiene que ser de clase 3 ya que Conservar la calidad de las aguas continentales superficiales de manera que sean aptas para el riego de vegetales cultivados y para la bebida de animales domésticos, maximizando los beneficios sociales, económicos, medioambientales y culturales.

3. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO MINERO El yacimiento La Quinua obtuvo su autorización para ser minado, a través del EIA de la Quinua de 1998. La configuración final del área previamente autorizada en 1998 incluye un área de superficie de 267 ha. El proyecto contempla una expansión de 112 ha del tajo la Quinua. La profundidad máxima de los tajos abiertos que lo conforman será de 336m bajo el nivel del suelo en la topografía original.


La Quinua es muy diferente a cualquier otro yacimiento previamente identificado en el distrito de Yanacocha. La mineralización se encuentra contenida dentro de grava inconsolidada generada por la glaciación del yacimiento de Yanacocha. Un glaciar alpino esculpió el lado superior y parte del lado occidental del yacimiento de Yanacocha y transportó el material dos kilómetros al oeste de la cuenca La Quinua. Luego, el material se depositó como morrena o depósito glacial en el lado occidental de la falla de La Quinua, que separa el cerro Yanacocha de la cuenca La Quinua. Ríos de cauces interconectados y posiblemente avalanchas vuelven a movilizar el material, esparciéndolo por un área grande (tres kilómetros por tres kilómetros) dentro de la cuenca. El tajo es una excavación de terreno superficial donde se extrae material diverso. Si este material tiene alto contenido de oro se transporta a la cancha de lixiviación y si tiene bajo contenido de oro, se lleva al depósito de desmonte.

4. TIPO DE YACIMIENTO El yacimiento es único, puesto que no es un yacimiento de lecho de roca sino que está almacenado dentro de la grava de relleno de la cuenca. Asimismo, es diferente a los “típicos” depósitos sedimentarios aluviales, dado que forma una capa gruesa o

cuerpo similar a un abanico y no está confinado a canales estrechos. De igual modo, a diferencia de otros depósitos sedimentarios aluviales, el oro está bien diseminado encontrándose dentro de roca cantos 2 rodados, guijarros, arena, sedimentos y arcilla transportados, y no como concentración separada por la gravedad de partículas individuales de oro.

5. MÉTODO DE EXPLOTACIÓN El mineral y el desmonte actualmente son extraídos de tajos abiertos, usando los métodos convencionales de perforación, voladura y acarreo, utilizando cargadores frontales y camiones de acarreo, cuya capacidad está en el rango entre 80 y 250 toneladas.

6. PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS DEL YACIMIENTO En la siguiente tabla se puede observar el tonelaje de reservas en La Quinua. La relación desmonte: mineral es de 0.37 a 1 y la recuperación total de oro se estima en 73%. INFORME DE LA VISITA TÉCNICA AL TAJO “LA QUINUA”- YANACOCHA

LA QUINUA- RESERVAS EN ONZAS

Tipo de material

Toneladas

Ley (g/t)

Mineral para lixiviar 503,000,000 0.908

Onzas colocadas

Onzas Recuperadas

7,621,805

9,159,600

Desmonte

287,800,000 No disponible No disponible

No disponible

Residual

0

No disponible

Total

790,800,000

No disponible No disponible

9,159,600

7. CICLO DE MINADO 7.1.Perforación: para evaluar el tipo de material en el tajo se realizan típicamente perforaciones de 12m de profundidad en el área la Quinua y 10m en el área Yanacocha. Después de la perforación los testigos son obtenidos son sometidos a diversos ensayos en un laboratorio de campo, para identificar las zonas de mineral. 7.2. Voladura: Para la voladura se utiliza el explosivo ANFO + EMULSIÓN, emulsión a un mayor porcentaje debido a la gran presencia de humedad en el ambiente y como sabemos el anfo no puedo explotar en medio acuoso por eso la variación en el porcentaje. Los agujeros son llenados con material explosivo, que al detonar fragmentan la roca y remueven subterráneamente el material exponiéndolo. En esta etapa se aplican los más altos estándares de cuidado en seguridad. 7.3.Limpieza y Acarreo: Una vez se realiza la voladura se procede a lo que es el carguío y acarreo, ello se pudimos apreciar en pleno proceso, cuando camiones gigantes llevan el mineral extraído del tajo a la pila de lixiviación (PAD) acondicionada previamente. Todas los camiones y las palas están controlados a través de un sistema computarizado que permite conocer por satélite su ubicación exacta en todo INFORME DE LA VISITA TÉCNICA AL TAJO “LA QUINUA”- YANACOCHA

momento. El plan de minado se prepara en función a la cantidad de equipos disponibles (cargadores y camiones) que te dan Capacidad en tonelaje máximo que se puede mover en un periodo determinado, el objetivo del plan es distribuir este tonelaje en las zonas donde se pueda obtener la mayor cantidad de onzas minables de acuerdo al modelo geológico. 7.4.Transporte: Los camiones pueden cargar hasta 250 toneladas. Cada pala es de 50 toneladas y llevan el mineral a un PAD, que es la estructura donde se acumula el mineral extraído del cerro para ser lixiviado y así recuperar el oro existente, el material que no posee mineral rico es llevado a un depósito de desmonte que es una estructuras donde se acumula el material extraído del tajo con bajo porcentaje de metal y que no sirve para lixiviar. 7.5.Relleno: 

Relleno del Tajo Yanacocha Norte con desmonte proveniente de los tajos Yanacocha Oeste y Sur, y potencialmente del tajo La Quinua.

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Relleno del Tajo La Quinua 1 con Desmonte proveniente del Tajo 2.

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Relleno del Tajo la Quinua 2 con desmonte proveniente del tajo la Quinua 3.

8. CIERRE DE MINAS El tajo Tapado La Quinua es un proyecto cuyo inicio de minado, de acuerdo al P09d, debe realizarse en el 2010 hasta el 2014. Según los estimados de producción del año 2011, el material minado total será de 118050 Kt siendo el material PAG de 402 Kt y el contenido de oro aproximadamente de 468.3 Koz. Conforme a la presentación del estudio de Hydrology Mine Dewatering. Mine Water Engineering, 2009, el tajo Tapado Oeste probablemente tenga mayores problemas en términos hidrológicos y la tasa de bombeo prevista será de 275-400 l/s. Actualmente se está bombeando entre 49 l/s a 84 l/s y el bloque hidrogeológico es largo extendiéndose al oeste de Río Grande. Además, la ingeniería conceptual determinó que el Potencial de Reducción del Flujo Base en RG estará entre 45 l/s -160 l/s. Para el año 2010 se debe contar con 9 pozos, para la instalación de piezómetros adicionales hacia el oeste de Río Grande y Norte del Tajo. También se instalarán bombas de 350 HP para todos los pozos. INFORME DE LA VISITA TÉCNICA AL TAJO “LA QUINUA”- YANACOCHA

9. CONCLUSIONES 

Pudimos conocer más a detalle el funcionamiento del software Dispatch.

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Como controlar sus tiempos y observan cada parte de las operaciones de la mina.

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Se conoció la cantidad de equipos operativos en el proyecto.

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La ley de las gravas.

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El compromiso de la compañía en el uso del recurso hídrico.

10. OPORTUNIDADES DE MEJORA (RESPECTO AL VIAJE) Tener más tiempo para observar algunos procesos de las operaciones de Yanacocha.

11. ANEXOS




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