TOPOGRAFÍA
FACULTAD DE INGENIERIA CARRERA DE INGENIERIA CIVIL CAMPO DE TOPOGRAFIA
Campo Nº3
PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIÓN TRANSVERSAL (CADA 10 METROS)
Código:
CI117
Fecha:
17 DE JUNIO, 2015
CV21
Sección:
Castro Gonzales Milagros Alessandra
Jefe de práctica :
INTEGRANTES Nombres Aroni Yallercco Tony Castro Gonzales Milagros Alessandra Solorzano Mogollón Víctor Alexis Velasquez Ochochoque Luis Alberto Sanchez Tejada Kevin
Código U201420527 U201420367 U201420494 U201420325 U201417703
Clave A B C D E
EVALUACIÓN Clave Alumno
Puntualidad
Cuidado del equipo
Conocimiento del tema
Trabajo en grupo
Informe
Nota Final
A B C D
2015-1
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ÍNDICE 1. OBJETIVO 2. UBICACIÓN 3. FUNDAMENTO TEÓRICO 4. EQUIPO A ULTILIZAR 4.1. NIVEL DE INGENIERO 4.2. TRÍPODE 4.3. MIRA 4.4. JALONES 4.5. WINCHA 5. PROCEDIMIENTO 6. DATOS DE CAMPO 7. CÁLCULOS Y RESULTADOS 8. CONCLUSIONES 9. RECOMENDACIONES 10. ANEXOS 10.1.
FOTOS Y PLANOS
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PERFIL LONGITUDINAL Y SECCIÓN TRANSVERSALFK 1. OBJETIVO Este trabajo de práctica tiene como objetivo aprender a hacer una precisa nivelación de una poligonal cerrada con el nivel de ingeniero cada diez metros para hacer un correcto perfil longitudinal.
2. UBICACIÓN Universidad Peruana de Ciencias Aplicadas (UPC) campus Villa.
3. MARCO TEÓRICO NIVELACIÓN La nivelación es un procedimiento a través del cual se determinan elevaciones (cotas) de diferentes puntos relativos a un nivel de referencia. Sus valores son utilizados en todo proyecto de ingeniería (carreteras, sistemas de suministro de agua, trazo de construcciones, etc.)
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NIVELACIÓN-DEFINICIONES a) Línea Vertical: es una línea que apunta al centro centro de la Tierra (sigue (sigue la dirección de la gravedad), también se le conoce como línea de plomada.
b) Superficie de Nivel: Nivel: es una superficie superficie curva que en cada punto punto es perpendicular a una línea vertical o de plomada. c) Plano de referencia: es la superficie superficie de nivel a la cual se refieren las elevaciones.
d) Elevación o Altura: es la distancia vertical desde un un plano de referencia referencia hasta un punto. El plano de referencia puede ser el Nivel Medio del Mar (N.M.M.) u otro plano arbitrario. N.M.M: es el nivel medio del mar, adoptado convencionalmente como el nivel ±0.000 m. Este dato es proporcionado por un mareógrafo el cual promedia la marea alta, media y baja de un lugar
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NIVELACIÓN-MÉTODOS A) Nivelación Diferencial: Es el método método más preciso para la determinación determinación de elevaciones. Consiste en leer directamente en una mira las diferencias de altura. Se utiliza un trípode y un nivel para determinar la línea de visual horizontal.
A) Nivelación Trigonométrica: Trigonométrica: Método en la cual las diferencias de altura entre puntos se calculan en base a distancias inclinadas y el ángulo vertical (cenital). Es un método apropiado para puntos inaccesibles,
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TOPOGRAFÍA elaboración de mapas, nivelación de orden inferior a la diferencial o levantamientos preliminares.
B) Nivelación Barométrica: utiliza un barómetro para para estimar de manera manera aproximada las diferentes altitudes, utilizando diferencia de presiones. Ofrece la ventaja de obtener rápidamente elevaciones aproximadas en una gran área.
NIVELES: Son instrumentos que se utilizan en la determinación de elevaciones (cotas) de puntos, relativos a un nivel de referencia. Consisten en un telescopio de alto poder unidos a unas burbujas, que según el modelo pueden ser circulares o parabólicas, o pueden tener ambas. Cuando las burbujas están niveladas la línea de vista es horizontal.
CENTRADO DE BURBUJAS: NIVEL MECÁNICO BASE CON TORNILLOS NIVELANTES pág. 6
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NIVEL MECÁNICO - BASE TIPO RÓTULA
NIVEL AUTOMÁTICO BASE CON TORNILLOS NIVELANTES
NIVELACIÓN DIFERENCIAL pág. 7
TOPOGRAFÍA La nivelación geométrica o diferencial es el método más utilizado en los trabajos de ingeniería. Permite calcular diferencias de nivel por medio de lecturas directas en una mira. Puede ser simple o compuesta. Nivelación simple: cuando desde una sola ubicación del nivel se hallan las cotas de los l os puntos requeridos.
NIVELACIÓN COMPUESTA Se utiliza cuando el terreno es muy accidentado. El nivel se va trasladando t rasladando a diferentes puntos, desde cada uno de los cuales se van realizando nivelaciones simples que se ligan entre sí por medio de los llamados puntos de cambio (o puntos de liga).
Cota Absoluta: Es la cota de un punto cuando la superficie de referencia es el nivel medio del mar. Es indispensable su utilización en proyectos grandes de ingeniería como: carreteras, tendido de tuberías locales etc. No es indispensable en obras de edificaciones. Para conocer la cota de un punto se necesita iniciar la nivelación desde otro punto de cota conocid. A este punto se le denomina BM. Bench Mark (BM): son marcas de cotas conocidas que se utilizan como referencia para medir otras alturas. Usualmente son placas de bronce. -
BM absoluto: son discos de bronce con altura relativa relativa al nivel medio del mar y son colocados por el IGN.
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BM relativo: es cualquier marca de referencia utilizada para realizar otras mediciones de altura.
DEFINICIONES: -
Vista Atrás: es la lectura en la mira que se encuentra sobre un punto punto de cota conocida. Usualmente esta cota conocida es un BM.
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Vista Adelante: Adelante: es la lectura lectura en la mira que se se realiza realiza sobre un punto punto al cual queremos hallarle su cota, además es la última lectura tomada antes de mover el instrumento.
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Vista Intermedia: Intermedia: cualquier otra lectura lectura que que no no sea sea vista vista atrás o vista vista adelante.
TABLA DE NIVELACIÓN pág. 9
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PRECISIONES: El grado de precisión con el cual se va a realizar un trabajo de nivelación depende directamente del fin de dicho trabajo. Desde el punto de vista de ingeniería tenemos los siguientes grados de nivelación: c
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Si se utiliza equipo geodésico en lugar de equipo de ingeniería, se tendrán las siguientes precisiones:
NIVELACIÓN CERRADA: Aquella que empieza y termina termina en puntos de cota conocida. conocida. Una vez que que se obtiene el error se puede hallar la precisión.
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TOPOGRAFÍA Otra forma de hacer una nivelación cerrada es: partir de un punto (BM), realizar un circuito de nivelación y concluir en el punto de partida (BM).
En este caso, para hallar el error se compara la cota de partida con la obtenida al cerrar la nivelación.
AJUSTE DE NIVELACIONES CERRADAS: Cuando se realiza una nivelación y el error de cierre es menor que la tolerancia, se puede efectuar un ajuste.
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4. EQUIPO A UTILIZAR 4.1 NIVEL DE INGENIERO: El nivel de ingeniero, también llamado nivel óptico o equialtímetro es un instrumento que tiene como finalidad la medición de desniveles entre puntos que se hallan a distintas alturas o el traslado de cotas de cotas de un punto conocido a otro desconocido. Pueden ser manuales o automáticos, según se deba calibrar horizontalmente el nivel principal en cada lectura, o esto se haga automáticamente al poner el instrumento "en estación" Este instrumento debe tener unas características técnicas especiales para poder realizar su función, tales como burbuja como burbuja para poder nivelar el instrumento, anteojo instrumento, anteojo con los suficientes aumentos para poder ver las divisiones de la mira, y un retículo con hilos para poder hacer la puntería y tomar las lecturas, así como la posibilidad de un compensador para asegurar su perfecta nivelación y horizontalidad del plano de comparación.
4.2 EL TRÍPODE: Es un instrumento que tiene la particularidad de soportar un equipo de medición como un taquímetro, nivel o estación total, su manejo es sencillo, pues consta de tres patas que pueden ser de madera o de aluminio, las que son regulables para así poder tener un mejor manejo para subir o bajar las patas que se encuentran fijas en el terreno. El plato consta de un tornillo el cual fija el equipo que se va a utilizar para hacer las mediciones. En topografía, En topografía, 4.3 MIRA: una estadía o mira estadimétrica, también llamado estadal en Latinoamérica, es una regla graduada que permite mediante un nivel topográfico, topográfico, medir desniveles, es decir, diferencias de altura. Con una mira, también se pueden medir distancias con métodos trigonométricos, trigonométricos, o mediante pág. 13
TOPOGRAFÍA un telémetro estadimétrico integrado un teodolito, un teodolito, o o bien un taquímetro. un taquímetro.
dentro
de
un nivel
topográfico,
4.3 JALONES: Un jalón o baliza es un accesorio para realizar mediciones con instrumentos topográficos, originalmente era una vara una vara larga de madera, de madera, de sección cilíndrica, cilíndrica, donde se monta un prismática un prismática en la parte superior, y rematada por un regatón de acero de acero en la parte inferior, por donde se clava en el terreno. En la actualidad, se fabrican en aluminio, chapa de acero, o fibra o fibra de vidrio, en vidrio, en tramos de 1,50 m. o 1,00 m. de largo, enchufables mediante los regatones o roscables entre sí para conformar un jalón de mayor altura y permitir permi tir una mejor visibilidad en zonas boscosas o con fuertes desniveles.
4.4 WINCHA: Es una cinta métrica flexible, enrollada dentro de una caja de plástico o metal, que generalmente está graduada en centímetros en un costado de la cinta y en pulgadas en el otro. La wincha que utilizaremos será de fibra, de cincuenta metros de largo y graduada en centímetros.
5. PROCEDIMIENTO a. MARCAR PUNTOS CADA 10 METROS EN TODA LA POLIGONAL para poder medir los desniveles para esto se necesita los jalones para que los puntos tomados estén en la dirección correcta.
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b. UBICACIÓN DEL NIVEL DE INGENIERO. Se instala el nivel nivel de ingeniero en un punto fuera de la poligonal para poder tomar las vistas de A hacia B, al igual que de B a C, y D a A. CaD
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c. TOMAR LOS DESNIVELES CON AYUDA AYUDA DE LA MIRA.
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6. DATOS DE CAMPO
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7. CÁLCULOS Y RESULTADOS
ERRROR MÁXIMO TOLERABLE: √
ERROR DE CIERRE:
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TOPOGRAFÍA √
Desde A hasta el punto 100 la corrección es de 0.000 y a partir del punto 110 la corrección es de 0.001 hasta A’
CORRECCIONES
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8. CONCLUSIONES
Se obtuvo un error de cierre de 0.001 mm El error máximo tolerable fue de 0.004mm La nivelación que trabajamos fue precisa
9. RECOMENDACIONES o o o o
Trabajar con el instrumento bajo sombra No apoyarse en el trípode Tener cuidado al tomar los desniveles Para ver ver las medidas de la mira, tomar como referencia el hilo medio del ocular
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10.
ANEXOS
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