Índice INTRODUCCION........................................................................................................ 5 ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN.............................................................................6 OBJETIVOS................................................................................................................ 6 CAPTITULO I............................................................................................................. 7 MEMORIA DEL PROYECTO.........................................................................................7 .. UBICACIÓN...................................................................................................7 ... UBICACIÓN Y LOCALI!ACIÓN"................................................................7 ..#. UBICACIÓN $EO$R%FICA"....................................................................... & ..'. LÍMITES Y SUPERFICIE TERRITORIAL DE LA !ONA ESTUDIADA.................( ..). CLIMA.......................................................................................................( CAPITULO II............................................................................................................ * MARCO TEORICO....................................................................................................* #.. ACERO.......................................................................................................* #.. PROPIEDADES MECANICAS DE METALES ESTRUCTURALES..................* #..# ACERO ESTRUCTURAL.........................................................................* #..' RESISTENCIA DEL ACERO.................................................................... #.#. ESTRUCTURA............................................................................................. #.#. CLASIFICACION DE LA ESTRUCTURA.................................................... #.#.# DESCRIPCIÓN DE LA NORMA PARA ESTRUCTURAS EN ACERO E. *(*. . #.#.' ELEMENTOS ESTRUCTURALES.............................................................# #.'. TIPOS DE CAR$AS ACTUANTES EN LA ESTRUCTURA.................................# #.'. CAR$AS DE $RAVEDAD.......................................................................# #.'.# CAR$A MUERTA...................................................................................# #.'.' CAR$A VIVA.........................................................................................' #.'.) CAR$A SÍSMICA...................................................................................' #.'.5 FACTORES Y COMBINACIONES DE CAR$A...........................................6 #.). RE+UISITOS DE RESISTENCIA POR EL M,TODO LRFD................................7 #.5. TEC-OS..................................................................................................... 7 #.6. INCLINACION DE LA ARMADURA..........................................................7 #.6. ARMADURAS.............................................................................................. & #.6. TIPOS DE ARMADURAS DE CUBIERTA TIJERAL....................................& #.6.# SELECCIÓN DEL TIPO DE ARMADURA..................................................( #.6.' PARTES DE LA ARMADURA...................................................................#* CAPITULO III............................................................................................................#' DISE/O TIJERAL Y VI$A CARRILERA........................................................................#' '.. DISE/O DE LA ARMADURA.........................................................................#' '.. CONFI$URACIÓN DELA ARMADURA.....................................................#'
'..# METRADO DE CAR$AS DE LA ARMADURA...........................................#' '..' DISE/O DE LOS ELEMENTOS DE LA ARMADURA..................................#( '..) DISE/O DE LAS CONE0IONES..............................................................'& '.#. DISE/O DE LA VI$A CARRILERA................................................................) '.#. CARACTERÍSTICAS DEL PUENTE $R1A................................................) '.#.# METRADO DE CAR$AS.........................................................................)' '.#.' ALTERNANCIA DE CAR$AS...................................................................)) CAPITULO IV........................................................................................................... 5# DISE/O DE COLUMNAS.......................................................................................... 5# ).. CAR$A....................................................................................................... 5# CONCLUSIONES...................................................................................................... 5) BIBLIO$RAFÍA.........................................................................................................55
INTRODUCCION De2id3 4 4 c44c8e98ic4 : ;3;ied4de de 4ce3< dede =4ce >?c=3 4@3< e iene ?8ii4nd3 e8e >48ei4 en 4n ec44 en 83d3 3 eeen8e 4 4 ind?8i4 : 4 4 c3n8?ccin< iend3 ?n >48ei4 >?: e8i de2id3 4 4 >G8i;e en84H4 ?e ;een84 84n83 en ? e8?c8?4 c3>3 en ? c3>;384>ien83< 4de> de ?e ? >83d3 de cc?3 3n i>;iKc4d3. En8e 4?n4 de 4 en84H4 de 4ce3 c3n e;ec83 4 =3>in< e >enci3n4 4 484 ei8enci4 de >48ei4< 24H3 ;e3< ?ni3>id4d< e48icid4d< d?42iid4d< d?c8iid4d< 8en4cid4d< ei8enci4 4 4 48i4< c4;4cid4d de 4>in4e en dieid4d de c4n8id4de< 3>4 : 84>4@3< en8e 384. A de> ;3;3ci3n4 4ciid4de ;44 e4i4 4>;i4ci3ne 4 e8?c8?4 :4 ei8en8e< ;?diend3 ?nie die3 >ie>23 4 84 de e>4c=e< ;en3 3d4d?4 c3n 4n de8e4< ;3;3ci3n4 4ciid4de ;44 ;e42ic4 >ie>23< 4;ide de >3n84He< e8c. Tiene 4de> 4 en84H4 de ?e e e?42e< ecic42e : ;3ee ?n 43 de ec48e. L34d 4nd Rei8ence F4c83 Dein LRFD< e8e >83d3 e ?4 ;44 e cc?3 de 3 ee>en83 e8?c8?4e en e8e ;3:ec83< e c?4 e8 3ien84d3 eenci4>en8e 4 4 4;ic4cin de 3 ?nd4>en83 2ic3 de >83d3 en >encin LRFD.A 84 de ;34>4 de e8?c8?4 SAP#***< e e4i44 4 >3de4cin de 3 >ie>23 e8?c8?4e de ;3:ec83< 83d4 e ?e ? ;34>4cin c?en84 c3n e >83d3 LRFD de434d3 ;3 4 n3>4 4>eic4n4. A de> 4 >4ne4 de c3>;44cin e die@4n >4n?4>en8e 4?n3 de 3 >ie>23 e8?c8?4e ?8ii4nd3 e >83d3 de 3 e84d3 9>i8e.
FACTORES 0 COMBINACIONES DE CARGA . <)D #. <#D X <6L X *<5L R '. <#D X <6L S R X *<5L *<& ). <#D X <' X *<5L X *<5L S R 5. <#D Z<*E X *<5L X *<#S 6. *<(D Z<' <*E
Dnde" D c44 ;e>4nen8e E c44 9>ic4 L 32ec44 de2id4 4 4 3c?;4cin[ ;e3 de =3>in ec3 en e c43 de c3n8?ccin >i84 L 32ec44 de 4 c?2ie84 R c44 de ?i4 32e 4 c?2ie84 S c44 de niee c44 de ien83 E83 4c83e en ?8ii4d3 ;44 ince>en84 3 43e de c44 c3nide4d3< de 84 >4ne4 ?e 4 ince8id?>2e de e8i>4 4 >4ni8?de e4n c?2ie84. S33 3 4c83e c3e;3ndien8e 4 4 c44 ;e>4nen8e< c44 9>ic4 : 32ec44 de2id3 4 4 3c?;4cin en 83>4d4 en c?en84 ;44 e die@3.
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RE
"UISITO S DE RESISTE NCIA POR EL MKTODO LRFD Un die@3 48i4ce 3 e?ii83 de e84 E;eciKc4cin c?4nd3 4 ei8enci4 de cc?3 de c4d4 ?n3 de 3 c3>;3nen8e e8?c8?4e e >4:3 3 i?4 ?e 4 ei8enci4 e?eid4 de8e>in4d4 en 24e 4 4 c44 n3>in4e< >?8i;ic4d4 ;3 3 4c83e de c44 c3e;3ndien8e< ;44 83d4 4 c3>2in4ci3ne de c44 4;ic42e. E die@3 e de2e 48i4ce 4 i?ien8e ec?4cin"
C LA INCLINACION: L4 incin4cin de ?n 8ec=3 e ;?ede e;e4 de dieen8e >4ne4. Un >83d3 c3>Gn e e;e44 en 8>in3 de 4 e4cin de ;e48e 4 c43. L4 incin4cin de ?n 8ec=3 e ;?ede e;e4 de dieen8e >4ne4. Un >83d3 c3>Gn e e;e44 en 8>in3 de 4 e4cin de ;e48e 4 c43. L4 i?ien8e 8424 ;een84 4i4 incin4ci3ne ;44 3 ;4>e83 de 8ec=3 : ? e?i4enci4 en 4d3 : en ;endien8e"
Tabla .Factor de reducción
Se c3nide4 ene4>en8e ?e ?n4 ;endien8e en8e 6"# 4 &.# e ;3242e>en8e 4 > ec3n>ic4 ;44 c43 ??4e. L3 8ec=3 c3n incin4ci3ne ?e8e de2en ei8i >4:3e c44 de ien83 : e?ieen e ?3 de ?n4 >4:3 c4n8id4d de >48ei4 ;44 c?2i e 8ec=4d3< >ien84 ?e 4 incin4ci3ne >en3 ?e8e 3iin4n >4:3e e?e3 en 3 >ie>23 de 4 4>4d?4.
+.
AR
MADURA S Un4 A>4d?4 e ?n4 e8?c8?4 de ce394< de8in4d4 4 8424H4 32e 83d3 4n8e 4 ?e4 4i4e. A dieenci4 c3n ?n4 i4< 4 4>4d?4 e8 3>4d4 ;3 4i4 244 ec84< e?nid4 en c3nH?n83< 4>4d3 n?d3< en ?n i8e>4 e3>8ic4>en8e in4i42e< en 4 c?4 4 c44 inciden diec84>en8e 32e 83 n3d3< de2id3 4 e84 4 244 de 4 4>4d?4 33 e8n 3>e8id4 4 3ici84ci3ne 4i4e de 4 ?e4 de 84ccin 3 c3>;ein< 3 ?e ;e>i8e ?n 4=33 de >48ei4 en e4cin 4 ?n4 i4 de 4>4 en4. L4 4>4d?4 c3nienen en c3n8?cci3ne< ?e ;3 c3ndici3ne de iide< e?ieen de
4n 48?4. Si 4 c44 3n c3nide42e : 3 c43 ;e?e@3< 4 c3n8?cci3ne de 4 4>4d?4 e?84n 3?>in34 : e?ieen de ?n4 4n inein de 8424H3. L4 4>4d?4 e ;?eden c4iKc4 48endiend3 4 3 i?ien8e ci8ei3"
P3 ? 4;ic4cin" 4>4d?4 de ;?en8e< 4>4d?4 de c?2ie84<
4>4d?4 de G4< de ;38e de 9ne4< de 84n;38e de ene94< e8c. P3 ? e8?c8?4" ie4 de ?n 4>4 : ;e4d4 de d3 4>4. SeGn 4 diecci3ne de 4 e4cci3ne de 4;3:3 : 4 34ni4cin de
4 c3n8?cci3ne de 4;3:3" 4>4d?4 de i4.
T424. C44 >?e84 ?e 4c8G4 en 4 4>4d?4 Ár% (r'3<(r' N
CARGA MUERTA
Pe3 de 4 '.5 W> .6' > 6.** > '.#6' > 6.** > c?2ie84 * # Pe3 de 5.* W> ?>in4i4 * # .6' > 6.** > '.#6' > 6.** M Pe3 de 4 ).# W> 6.** > 6.** M c3e4 *&.)5 (.65 TOTAL W
>-> DISE ÑO
DE
LOS ELEMENTOS DE LA ARMADURA
Fi?4. C3nK?4cin de 4 4>4d?4 F?en8e" ETABS L4 4>4d?4 8i;3 FinW ;een84d4 en 4 K?4 4n8ei3< 8iene ?n4 incin4cin de c32e8?4 de 6.7 3. L4 c44 4i4e ?e3n 328enid4 de 38`4e ETABS en3en8e de c44 : e ;een84n en 4 i?ien8e 8424. T424. C44 4i4e de 4 4>4d?4 CARGAS AQIALES EN TON BAR RA