Informe Carga Combustible

INFOR E TECNI O – CALC LO DE C RGA DE C OMBUSTI LE

Para empr esa “MULTIFRIGO CA SABLANC S.A.” Pre arado por:

MILLAN MPRESAS SpA. RUT 76.944.940C NSTRUCCI N – CONSULTORIAS – I NSPECCIO

TECNICA

A RIL 2015

1 Poniente 123, of 315, of 315, Viña del Mar Fonos (32) 312 5 79 / (32) 268 3 43 w w.millanempres as.cl [email protected]

INTRODUCCIO La Ordenanza General de Ur anismo y onstruccio nes, DS N° 47 MINVU, en su Títul 4 “De la Arquitectur ”, Capítulo 3 “De las ondiciones de Seguri ad Contra IIncendio”, con la finalidad de ha er cumplir a todo edif icio con las condicion s mínimas de seguridad contra incendio, establece en su artículo 4.3.3.. que todo s los edificios deber án proyectarse y construirse conforme a un de cuatro tipos a, b, o d, que c rresponde a grado decrecientes de resistencia-protección al fue go para su elementos constructivos constitutivos (o "elementos d estructura", según de inición art. 1.1.2. oguc;; ver glosario). El artí ulo 4.3.4. n sus tablas 1, 2 y 3. etermina e n qué cate oría, a, b, , o d deber án clasificarse los edificios de a uerdo a su destino, n mero de piisos, superf icie edifica a, númer o de ocupa tes, o su d ensidad de carga com bustible se ún corres onda. El mismo artículo 4.3.4., en su inciso , dispone ue la edifi cación par los destinos indica os en la abla 3 — s decir, e tablecimientos industriales, sup rmercado y centro comerci les, esta lecimiento de bod egaje, y edificios destinados al almac namiento e combus ibles, lubri antes, ace ites minera les y natur les— deb rá proyectarse y co struirse d acuerdo al tipo “a” (la catego ía más exi gente) de no presentarse un E tudio de C rga Comb stible. Un Es udio de C rga Comb stible se r ealiza de cuerdo a l s normas chilenas N h 1.916 Of. 1999, “Prevención de incendios en e ificios - D eterminaci n de cargas combustibles”, y NCh 1.9 3 Of. 19 8 “Preven ción de i cendios n edificios Clasifi ación de l s edificios de acuerd a su carg a combusti ble media densidad de carga ombustibl puntual m xima”, en tención a lasificar el onjunto edificado moti vo de est informe d acuerdo a los cuatro ipos ya señalados y c nsecuente ente dise ar sus el mentos c nstructivos, o implem ntar prote ciones al uego, de a cuerdo a una deter inada resistencia al fu go.

1 Poniente 123, of 315, Viña del Mar Fonos (32) 312 5 79 / (32) 268 3 43 w w.millanempres as.cl [email protected]

ANTE EDENTE DE LA E PRSA MA NDANTE Razón Social : ultifrigo Casablanca .A. Rut : Direccion : C mino Viejo s/n, Lo Va quez, Cas blanca Fono : (3 ) 274 14 0

Empresa dedicad a los servicios de gu rda frigoríf ica

SERVICIOS:          

Carga y d scarga del producto d l camión. Conteo de unidades que ingresa al frigorífi o. Control de temperatur a a la llega a y salida del product o. Fotografía de la merc deria a la l legada y sa lida del pro ducto. Movilizaci n con grua horquilla electrica des e camion camara y viceversa. Mantencio en camar a /18` gra dos celcius ambiente. Preparacion de pedid s. Sellado de camion de pachado desde el frig orifico. Manejo co putacional de los sto ks, recepc iones y des pachos. Informes de existenci s diarios vía página w eb.

PROCESO Llegan vía camió los distint s productos a almace ar, puede llegar el pr ducto en pallets o bien puede llegar a iso y se p letiza en la planta. Los pr ductos se descargan con transp leta o grúa horquilla e léctrica, lue go se posici na en una mesa trans ortadora ( ipo correa ransportad ora pero d rodillos). Una v z allí el sis ema automáticamente almacena el producto en la cámara, desde ese punto acia adelante no hay intervenció humana. Los pr ductos paletizados se almacena por un pe iodo en pr medio de 0 días a 2 grado bajo cero. El retir o es tambi n automati ado hasta la misma c rrea trans ortadora indicada anteri rmente y s carga par transport con trans aleta o grú a horquilla eléctrica. La res onsabilidad de la plan ta respecto de los pro uctos alm cenados n aplica en el transp rte, esta e válida ha ta el mom nto que el roducto s le de la pla nta.


LEGISLACION A PLICABLE Preve ción de I cendio en Edificios -Determinación de C arga Com ustible N H 1916/99. Preve ción de i cendios en edificios - Ensayo de reacci ón al fuego - Parte 1: Deter inación de la no combustibilidad e material s de const rucción NCh1914/1.Of 84 Preve ción de i cendio en edificios - Ensayo de reacci n al fuego - Parte 2: Deter inación dell calor de c mbustión e material s en gener al NCh191 /2.Of85

Al can e Estas normas e tablecen un método de cálculo que per ite determinar la car ga combustible que oseerá un proyecto o posee un e dificio o pa te de él.

Camp de aplicación Se aplica en la c antificació del riesgo de incendi o, en el di eño de edi icios y en l os criterios conduce tes a la te rminación alhajamie nto de los mismos, a í como en la elecci n y cuantí de sistem s detector s de alarm a y lucha c ntra incen ios.

Termi ología Calor e combustión: Cantid d de calor or unidad e masa qu un materi l combusti le despr nde al que arse. Se xpresa en J/Kg., KJ/K g. o MJ/kg. También n Kcal. /Kg . o Mcal/kg. Carga combusti ble: Canti ad total d calor qu se desp endería p r combustión compl ta al ince diarse totalmente un edificio o arte de él. Se expresa en J o s us múltiplos MJ o GJ . También n Kcal. o cal. Carga combusti ble equiv lente en madera: Carga co bustible xpresada en kilogramos equiv lentes de adera cuy calor de c mbustión romedio s considera en 16,8 J/Kg. ó 4,0 Mcal/kg. Densi ad de carga comb stible: C rga combu stible de n edificio parte de él dividida por la su erficie de planta corre pondiente. Se expres en MJ/m o Mcal/ m . Densi ad de c rga com ustible equivalente en mad ra: Carga combusti le equivalente en madera de dificio o p rte de él dividida po r la superfi cie de pla ta corres ondiente. e expresa en Kg. de adera equ ivalente po r m2.


Impor ancia de l carga co bustible La pro abilidad q e un eventual fuego s convierta en incendi , depende de la cantid ad de ma eriales co bustibles q e el edifici contenga y del calor enerado p r los mism s, supue ta una ali entación de aire adecuada para su combus ión. En co secuencia, el peligro de incendio grave es directamente proporci nal, entre otros factor es, a la car ga combustible del e ificio.

Proc dimiento e cálculo Consi te básica ente en c lcular la c rga comb stible a p rtir de la sumatoria el produ to de las asas de lo materiale combustib les contenidos en el edificio por s us respectivos calor s de combustión. Luego dividien do este valor por la s perficie de la planta correspon iente se o tiene la de sidad de c argas com ustible. Es ta se expresa gener lmente en J/ m2 o e su equivalente en m dera. Preve ción de In endio en e ificios -Clasificación d e los edifici os según s densidad de Carga media y D nsidad de arga com ustible pun tual máxim a. NCH 1 93/98 La po ibilidad qu un fuego inicial prod cido en un edificio se convierta en un incen io desastroso depe de, entre tros factor es, de la d ensidad d carga co bustible que tenga de su distribución. E consecuencia, es de utilidad cla sificar los edificios según su densidad de c rga combustible y su densidad de carga co bustible puntual, la q ue variar según los materiales empleado en la con trucción, e n el alhaja iento y en el uso a ue se destine el edificio.

Camp de aplicación Esta norma clasifica a los ed ificios según su densid ad de carga combusti le y su de su carga combustibl puntual áxima (co siderada s obre 4 m2 de más alta carga) y es aplica le a todo ti o de edific io o partes de los mis os.

Clasifi cación de los edificio s según s densidad de carga combustible Se establecen seis categorías para clasificar los ed ificios o se tores de ellos según su densidad de carg combusti le y su densidad de c rga combustible puntual máxima. Dicha clasificació se encue tra en la T bla N° 1.


Clasificación

Dc 1 (baja) Dc 2 (media aja) Dc 3 (media) Dc 4 (media lta) Dc 5 (alta) Dc 6 (especi l)

Densidad de Carga Comb stible MJ/m2 Hasta 500 Más de 500 hasta 1000 Más de 1000 hasta 2000 Más de 2000 hasta 4000 Más de 4000 hasta 8000 Más de 8000

ensidad de Carga Combustible Pu tual Máxima MJ/m2 Hasta 750 Más de 750 hasta 1500 Más de 1500 hasta 3000 Más de 3000 hasta 6000 Más de 6000 hasta 12000 Más de 12000

Tabla Nº 1 Clasifiicación de edificios s egún dens idad de carga de co bustible, NCH 1993/98 Nota: P ra clasificar u edificio o se tor de él, se a lica la densid d de carga C mbustible ma or de ambas columnas de la tabla.


DESA ROLLO CONSIDERACIO ES. No se ontemplan obras eléct icas, no presenta ilumi ación artifi ial. Volum n promedi de bodega e 861 KG x pallets. Posici nes totales 1.512 pallets a plena c rga Rotaci n estimada es de 60 dí as. Entre tros se alm cenan todo tipo de productos con elados tale como carnes blancas, carnes rojas, prod ctos del m r, frutas, he lados, etc.

A modo de estim ción y para efectos de cálculo se considera la bodega a carga compl ta con pro uctos orgánicos a -20°C (20 grad os Celsius bajo cero) Dada la condición particular e estado permanente a -20°C, s considera incom ustible, se ún la Nch 1914/1 y p r o tanto c n calor de combustión igual a cer o. Indep ndiente al árrafo ant rior, los pal et fabricad s en mad encue tra en la N ch 1916.of1999 con u calor de c mbustión equivalente a 4 ( cal/kg), sin embargo considera do que el palet sometido a -20°C es di tinto al est do seco, e ste valor s obteni ndo como resultado ( .2 MJ/kg) 1 (Mcal/k ).

ra de pino eco se e 16.8 (MJ /kg) y su stado de humedad del rá castigado en un 25 ,

Respecto al revestimiento especificado “FRIGOP L” se pre enta com uesto por un espes r de 250 m de poliuretano el que cuenta on un cal r de comb stión de 2 .1 MJ/KG o 6 Mcal kg, sin embargo y at ndiendo a la ficha t cnica del roducto y su caráct r de auto e xtinguible, umado ad más que al interior de la bodega se encuentr a -20°C, es atendible consider rlo como incombustibl e interiorm nte, no su ede lo mis o por el exterior de la bodega, donde las ondicione ambiental s predomi an por so re las pa ticulares, es por esta r zón que s considera ra un 10% el valor entregado po la Nch 1 16.of1999. La es ructura principal está en base a estructu ra metálic galvanizada con valor promedio de 10kg/m2, es e elemen o según la Nch1914/1 se c taloga co o incom ustible par a efectos d este estu io.


Dimensiones Bodega Refrigerada

3 6 mt2

PLAN A PROYE TADA

ELEV CION LA ERAL


Cálculo de arga Com bustible C = C 1 x M1 + C c2 x M2 +

…………

…… Ccn x Mn

C = Car a Combustible de MJ Cc Cal r de co bustión de los ma teriales c mbustibles integrant s, expresados en M /Kg. M = Ma a de los materiales combus ibles inte rantes de calores de combustión expresadas en Kg.

CALC LO BOD GA CARGA C MBUSTIBLE ( C ) CALOR DE DESCRI CION UNIDAD CANTIDAD OMBUSTION (MJ/KG) PALET E MADERA UNIDAD 1.512 4 PRODU TOS ORGANICOS A ‐20°C UNIDAD 1.512 ‐ ESTRUC TURA METALI A KG 1 ‐ REVESTIMIENTO PAN EL FRIGOPOL M2 2.591 2,51

MASA UNITARIA (KG) 25 861 19.314 14 TOTAL

CARGA COMBUSTIBLE 158.760

‐ ‐ 91.113 249.873

C lculo de l densidad de Carga ombustib le Media Dc = C/S Dc = Densidad de arga combustible del dificio o p rte de él, expresada en J/m2 C = Car ga Combustible de MJ S = Superficie de planta corre pondiente expresada en m2

Dc = 249. 73 (MJ) / 3 6 (m2)

Dc = 702

J/m2


Cálculo de C rga Comb ustible Eq ivalente e n Madera CM= C CCM En qu : CM = c rga comb stible equi alente en adera, ex resada en kg de mad ra. C = carga combu tible, expr sada en M o Mcal CCM= alor de co bustión de la madera, expresado en MJ/kg Mcal/kg (16.8 MJ/KG)

CM= 2 9.873 (MJ / 16.8 (MJ kg)

CM = 14.873 kg Cál culo de la densidad e Carga Combustibl media Eq uivalente n Madera DcM=

M/S

En qu : DcM = ensidad d carga co bustible m dia equiva lente en m dera. Se e xpresa en g de ma era/m2. CM = carga comb stible equi alente en

adera, ex resada en kg de mad ra

S = Superficie de planta corr spondient expresad en m2

DcM= 14.873 kg / 356 m2

Dc M= 2 kg/m2


D TERMINA CIÓN DE L A CL ASIFI CCION SE GÚN CAR A COMB STIBLE. De ac erdo a lo establecid en la OG UC, la res istencia al fuego de l os elemen os constr ctivos se determina d varias for as, según el tipo de r ecinto que se analiza. 6.1 - Clasificación de los Edif icios Según su Densid ad de Carga Combustible. Se establecen siete categorí s para cla ificar los e ificios o s ctores de llos según su densidad de carg combustible media y ensidad d carga com bustible puntual máxi a, de acuerdo a pun o 4.2 de la NCh 1993.Of98.

De la tabla anteri r, la bode a se clasifica como Dc2 De co formidad la Densid d de Carg Combusti ble determi nada y lo s eñalado en la Tabla 3 del Articulo 4.3.4., d e la Orden nza Gene al de Urba nismo y C nstruccion s, para edificios de tinados a odegaje, l edificació n se aplic la siguien e parte de la tabla antes mencionada, que se entrega a continua ción.

De la tabla anteri r, la bode a se clasifica como “d 1 Poniente 123, of 315, Viña del Mar Fonos (32) 312 5 79 / (32) 268 3 43 w w.millanempres as.cl [email protected]

Resu en:

Descripci n

Cantidad

Carg combustible ( C )

49,873 MJ

Densidad de Car a Combustible Media ( densi ad

de

Carga

Combustible

M)

media

Equiv lente en M dera (DCM) Clasif icación seg n carga co bustible Clasif icación seg n Art 4.3.4

GUC

02 MJ/m2 42 kg/m2 Dc2 d

RECOMENDACIO ES 1.- Se debe verifi ar el cumplimiento del DS 594 so re condici nes ambie en los lugares de trabajo en los puntos: asillos de circulación libre de o stáculos no meno es a 150 (Art. Nº 8 D.s 594). antener n buen stado elementos es tructurales de la c maquinar ias. (A t. Nº 36 D. 594). antener l s instalaciones de gas y elé tricas de acuerdo estableci as. (Art. Nº 39 D.s 594). ontar con un plan e emerge cia coordiinado con bomberos (Art. Nº 4 D.s 594). antener c mo mínim 8 extintor s de 10 kg . PQS y 1 xtintor de (Art. Nº 45 D.s 594). apacitar a los trabaja ores en el uso de los xtintores. Art. Nº 45

tales básicas m. de anc ho nstrucción y las normas de su zo a. KG de C 2. .s 594).

2.- Se debe co tar con red húmeda, con abas ecimiento de estanque propio q ue asegu e la auton mía de 10 minutos c mo mínim , antes de la llegada e Bomber s. Equip s adicionales que puede tener como piton es, mangu eras, motobombas con suministro propio de energía, entre otro . 3.e debe elaborar y poner en marcha un Plan de emerge ncia en ca o de derra e de sustancias.


CON LUSIONES 

La Carga ombustible resultante es de 24 .873 (MJ)



La densid ad de ca ga combu stible cal ulada par la Bodeg a es de 7 02 MJ/m2, lo cual nos d un factor inferior a 7 0 según T bla N°1 Clasificación de edificios s gún densidad de carg de combu stible, NC 1993/98, por lo que es considerada MEDIA ( c2).







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La carga ombustible equiv ale te en mad era calcul da 14.873 g. La densid ad de carg a combust ible equiv lente en Bodega e de 42 kg/ 2

adera cal ulada para la

Los sector es evaluados deberá contarán con una dotación de 2 extintor es según lo stablecido por las normas chile as y el D creto Sup emo Nº 5 4, además c ntará con una red hú eda. Para edificios destina os a Bode aje la edifi ación se cl asifica co o d , según la densidad de carga co bustible de 702 MJ/ 2 para edif icios de 1 piso.

EDUARDO GONZALEZ MILLA N IN ENIERO CIV IL


Informe Carga Combustible

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