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Descripción: Sistema de pilotes y cimentancion sobre pilotos profundos
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HISTORIA DE LOS PILOTES
El uso de los pilotes es una de las técnicas más antiguas usadas por el hombre para superar los problemas de la cimentación en estructuras de suelos blandos. Antes del siglo XIX, el tipo de cimentación eran zapatas continuas y el terreno solo podía soportar la carga que transmitían las zapatas. En este entonces, el diseño de las cimentaciones se basaba en la experiencia. Primeramente, los pilotes estaban construidos de madera ya que era el material más abundante en ese entonces y fácil de manejar, debido a esto se hincaban grandes cantidades de pilotes en el suelo y la carga que podía soportar estaba determinado por el grosor de la madera. Después fue que se crearon unas reglas “primitivas” mediante el cual la carga admisible por el pilote se basaba en la resistencia al golpe de un partillo de peso y caída conocidos. Al no sufrir grandes asentamientos el tipo ti po de estructura, no existió toro tipo de material que lo reemplazara. Fue hasta entonces cuando se desarrolló la industria y se demandaban estructuras más grandes y pesadas, fue ahí entonces cuando surgieron los pilotes en concreto donde se podían moldear de diferentes formas. Con el desarrollo de las máquinas de gran eficiencia de perforación a gran profundidad y diámetro, se reemplazó parcialmente los pilotes hincados por los pilotes moldeados in-situ. El acero comenzó a tener su auge posteriormente debido a sus grandes profundidades de hinchamiento y fácil manejabilidad. Al aumentar el costo de las cimentaciones deseadas surge la necesidad de determinar la cantidad de pilotes para que no fuese mayor que el necesario para proporcionar seguridad a la estructura; es entonces cuando comienzan las especulaciones teóricas que dan por resultado fórmulas de hinca. Al principio muchas estructuras fallaron pero también hubieron estructuras que no. De lo cual se deduce que el asentamiento de una cimentación no está necesariamente relacionado con el asentamiento de un pilote de prueba, aun cuando la carga por pilote fuese igual a la carga del pilote de prueba. De cualquier forma, es necesario conocer la capacidad de carga de un pilote porque forma parte de la información para desarrollar un proyecto de cimentaciones piloteadas. Para tener una cabal comprensión del comportamiento de pilotes, se debe conocer todos los tipos de pilotes y los métodos de instalación existentes. El diseño y la construcción de cimentaciones piloteadas es un campo de la mecánica de suelos en la que se requiere el criterio de un ingeniero que no se confíe en el discutible valor de una fórmula y que sepa hacer uso de su experiencia, sentido común e intuición del comportamiento de los materiales.