Guía P. 3 201710 Limpieza de Inyectores Con Ultrasonido

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGÍA Y MECÁNICA CARRERA DE INGENIERÍA MECÁNICA ASIGNATURA: ASIGNATURA: TECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ GUÍA DE LA PRÁCTICA No. 3 - 201710 Tem: Limpieza de inyectores con ultrasonido

1. O!"e#$% O!"e#$%o& o& 'e($%' 'e($%'o& o& 'e ) *)+$, *)+$,$ $$+ $+ 'e) 'e) &/)!o &/)!o 1.1.. O!"e#$% 1.1 O!"e#$%o o Ge+e() Ge+e() Dar mantenimiento al vehículo para evitar mayores daños al motor y al medio ambie ambiente nte debid debido o a las emisi emisione ones s que ocurre ocurren n cuando cuando los inyect inyectore ores s no funcionan correctamente y lograr mayor rendimiento en las prestaciones del automóvil.

1.2. O!"e#$%o& O!"e#$%o& E&*e/,$o& E&*e/,$o& 

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Analizar con criterio y en forma grupal la información investigada acerca de la inye inyecc cció ión n elec electr trón ónic ica, a, las las caus causas as y efec efecto tos s de los los fall fallos os en el funcionamiento funcionamiento de los inyectores en mal estado. dentificar y aplicar el m!todo de limpieza de inyectores con ultrasonido para inyectores inyectores de un motor a gasolina. gasolina. "ealizar en forma adecuada el desmonta#e de los inyectores de un mcia. $repar $reparar ar el equipo equipo de prueb prueba a y limpi limpieza eza de inyec inyector tores es,, y coloca colocarr los inyectores. . %perar %perar adecuad adecuadamen amente te el equipo equipo de prueba prueba y limpieza limpieza de inyectore inyectores s respetando las recomendaciones del fabricante del equipo. Determinar las variables estructurales de los inyectores. Analizar e interpretar con criterio t!cnico los diferentes resultados de la prueba y limpieza. limpieza. &aptu &apturar rar aprop apropia iadam dament ente e las las im'ge im'genes nes fotog fotogr'f r'fica icas s y(o videos videos que permitan respaldar respaldar como evidencia evidencia ob#etiva ob#etiva de la pr'ctica pr'ctica realizada. ."edactar correctamente el informe de la pr'ctica aplicando el m!todo científico.

2. Re(&o Re(&o&& Nee&( Nee&($o& $o& *( *( ) *(e! *(e!  )$m* )$m*$e $e

GP 3. Limpieza de Inyectores con Ultrasonido Ultrasonido

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2.1. Re(&o& m+o& m+o& I+&#(#o(e&: ng. )uan Díaz e ng. Alberto *aran#o  E&#'$+#e&: *"& +- ( /0 ( ++ 2.2. E4$*o 'e 'e *(o#e$+ *(o#e$+ *e(&o+) *e(&o+) 1andil 2apatos de seguridad *ormas de seguridad

2.3. E4$*o&5 E4$*o&5 I+&#(me+#o& I+&#(me+#o&  e((m$e+#&: e((m$e+#&: 3anco de pruebas y limpieza de inyectores con ultrasonido 4L5"A$%67" 4L5"A$%67" &"89:;; Digital. nyectores de un motor a gasolina. Llaves mi
2.6. M#e($)e& M#e($)e&  &m$+$&#( &m$+$&#(o&: o&:  

Líquido limpiador de inyectores =ranela o guaipe.

3. P(o P(oe& e&o o Te+o Te+o) )$ $o o A#$ A#$%o %o 3.1. L$m*$e L$m*$e 'e $+e#o(e& o+ )#(&o+ )#(&o+$'o $'o 7l banco de pruebas e verificación el cono pulverización, pulverización, limpieza de inyectores y comparación del volumen inyectado combustible por cada inyector.

de se de de

COMPRO8ACION DEL CONO DE D E PUL9ERIZACION  

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?erificar que el equipo cuente con el líquido de pruebas en el reservorio para realizar las pruebas. @e conectan los inyectores en el riel de inyectores del banco de pruebas, teniendo en cuenta todas las cone




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@i los los inye inyect ctor ores es pres presen enta tan n un cono cono de pulv pulver eriz izac ació ión n no apto apto para para su funcionamiento, se procede a montarlos en la bande#a ad#unta del banco de pruebas, donde donde se realiza la limpieza. @eleccionamos en el banco la opción de limpieza y calibramos los par'metros de tiempo y velocidad de simulación en los cuales se va a realizar la limpieza. 4na vez realizada la limpieza se coloca otra vez en el riel de inyectores y se verifi verifica ca nueva nuevamen mente te el cono, cono, si seguim seguimos os con ese proble problema, ma, se vuelve vuelve a limpiar, pero esta vez utilizamos los calentadores de la bande#a para lograr una me#or limpieza. @e vuelve a comprobar el cono. @i el cono es el adecuado, los inyectores est'n listos para su funcionamiento. funcionamiento. @i el cono de pulverización no me#oró, es una clara señal de que se deben comprar nuevos inyectores.

COMPARACION COMPARACION DEL D EL 9OLUMEN INYECTADO INYECTADO   

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7sta prueba se la realiza para identificar el volumen de combustible inyectado en su funcionamiento. funcionamiento. @e selecciona en el men la opción de comprobación de volumen. @e cierran las llaves de paso de las probetas graduadas para identificar el volumen inyectado. 7l resultado debe ser que todos los inyectores pulvericen el mismo volumen de combustible en su funcionamiento. funcionamiento. 7sta prueba tambi!n permite identificar si los inyectores presentan goteo.

6. D$& D$&&$ &$+ + 'e 'e Re& Re&)# )#' 'o& o& 6.1. T!)$+ T!)$+ 'e D#o& D#o&

 DE INYECTORES 6

MARCA U)#(*o;e( CR-<=00 D$$#) ESTADO INICIAL TIEMPO RPM 1 m$+ =00 CONO 1 CONO 2 CONO 3 CONO 6 o> o> o> O> ESTADO ?INAL TIEMPO RPM 1 m$+ =00 CONO 1 CONO 2 CONO 3 CONO 6 o> o> o> O> 9OLUMEN INYECTADO 1 2 3 6 <3 m) <2.= m) <2 m) <2 m)





6.2.I+#e(*(e#$+ 'e )& )e#(& De acuerdo a las lecturas obtenidas podemos decir que al comparar el estado inicial 1 y el estado final por sus condiciones iguales (es decir 500 RPM y 1 min de tiempo de prueba) se pudo verificar que los inyectores han sido ido limp limpia iado doss de form forma a corre orrect cta a ya que que se tien tiene e poca poca vari varian ana a de combustible entre inyectores!

6.3. D#o& #@+$o& 'e) !+o 'e *(e!&  )$m*$e ULTRAPOWER CR-6500 Digital

"ste banco de pruebas y accesorio aleda#o para limpiea de inyectores tienen capacidad para prueba de $ dispositivos% regulaci&n de tiempo y velocidad de inyecci&n controlada digitalmente% digitalmente% medidor de presi&n de inyecci&n! 'os medidores de lquido inyectado tienen una capacidad de 100 ml% hay que especificar que es un banco de pruebas utiliado solamente solamente en inyectores de gasolina!

Tiene asociado a la unidad Ultrasonic Cleaner Profesional para la lipie!a"

Mediante este equipo se genera la limpiea de inyectores por ltrasonido% tiene una capacidad de $ puestos para la colocaci&n de inyectores% capacidad de apro*imadamente +' de lquido limpiador! ,uenta con opci&n para calentar el qumico limpiador y optimiar la limpiea!

6.6.D#o& #@+$o& 'e) 4/m$o em*)e'o 'quido desincrustante% desincrustante% diluyente y detergente -til para el mantenimiento y limpiea por ultrasonido de inyectores!





.ambi/n se utili& gasolina ya que se haba acabado el quimico limpiador!

=. D@ (e&* (e&*e&# e&#  )& &$$e+#e& &$$e+#e& *(e+# *(e+#&& B&ómo o afec afecta ta la form forma a del del cono cono de pulv pulver eriz izac ació ión n en el moto motorC rC Bu! Bu! :.+. B&óm problemas causaría causaría un cono deformadoC deformadoC

"l cono de pulveriaci&n de combustible que genera el inyector permite una buena distribuci&n% en este caso de gasolina% en la cmara de combusti&n! i el cono tiene la forma correcta ayudar a que la quema de combustible sea completa y de no ser as e*istiendo un cono deformado la quema se dara de forma incorrecta% aumentando la presencia de hidrocarburos en los gases de escape y mo2and mo2ando o las las pared paredes es de la cmara cmara de combu combusti sti&n &n dific dificult ultand ando o el encen encendid dido o y produciendo sedimentos! :./. Bu! diferencias e
'a principal diferencia que e*iste entre los equipos de limpiea por ultrasonido a gasolina y di/sel es la presi&n de traba2o a la cual el equipo fue dise#ado% por ende el equipo a di/sel tendr recipientes de medici&n% canales y dems componentes ms robustos! :.0. Bu! tan efectivo es el m!todo de limpieza por di'lisisC

"ste sistema de limpiea de inyectores no es tan efica% y es muy utiliado cuando el sistema de admisi&n del vehculo se encuentra sobre la rampa de inyectores% es importante mencionar que con este m/todo no es necesario desarmar dicha rampa y la limpiea se realia con el motor en funcionamiento! :.. @egn su criterio, Bcu'l es el el tiempo de vida til de un inyectorC inyectorC ?ida til del inyector





&omo todas y cada una de los componentes del nuestro coche, si sabemos mantener en buen estado este sistema, no ser' necesario reemplazarlo durante la vida til de nuestro vehículo. Los iny inyecto ctores, res, ya sea sean para ara moto motore res s di!s di!se el o gaso gasoli lin na, son componentes imprescindibles imprescindibles para el buen funcionamiento del motor de nuestro vehículo, ya que se encargan de dosificar la cantidad e 1uchas marcas de combustible directamente incluyen un porcenta#e de aditivos de esta clase en su carburante ayudando a eliminar las impurezas que pueden obstruir los inyectores. :.9. BLos inyectores que usted limpió en el banco de pruebas fueron mono punto o multipuntoC 1ultipunto







:.-. B"ealizaría usted una limpieza manual, en qu! circunstancias, circunstancias, y cu'les son los cuidados que observaría para no dañar los inyectoresC *o ya que este sistema es bastante delicado y se necesita de equipo especializado como es el de ultrasonido. 5al vez lo realizaría en caso de emergencia poniendo aditivos que limpian los inyectores.

<. Co+ Co+) )&$ &$o+ o+e& e&  Al

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realizar la pr'ctica se pudo ver que el cono de salida del combustible es de una forma correcta y no presentaron averías ni fallas. 7ste 7ste sist sistem ema a es bast bastan ante te deli delica cado do y se nece necesi sita ta de equi equipo po espec especial ializa izado do como como es el de ultras ultrason onido ido para para poder poder limpia limpiarr los inyectores.

8$!)$o(,/ U#$)$' Mecnica 3utomotri4 3utomotri4 manual t/cnico% oseph 6eitner 78,6 istemas de 9nyecci&n Diesel :iraldi ! (1;;5)! Motores de ,ombusti&n interna! ,osta Rica4 99,3 )! Mquinas ./rmicas motoras ?ol! 9! "spa#a4 P,    

A+eo&

G)o&($o 'e #@(m$+o& #@+$o& BI+)@&-E&*o) ENGLIS SPANIS MEANSCAUSESE??ECTS I+e# I+e#o( o( 'e Dispositivo que pulveriza el combustible para mezclarse =uel con el aire aire y obte obtene nerr una una mezc mezcla la aire aire8c 8com ombu bust stib ible le om!&#$!) con in#ector adecuada para la combustión. e





LeaGage

,

9mperfecciones ocasionando salida de liquido

No(m& 'e &e($'' e&*e/,$& e+ ) *(#$ 1! "l orden y la vigilancia dan seguridad al traba2o! +! ,orrige o da aviso de las condiciones peligrosas! @! Ao enciendas vehculos sin estar autoriado para ello! >! sa las herramientas apropiadas y con la debida precauci&n 5! tiliar los implementos de seguridad adecuados! $! Ao remover sin autoriaci&n ninguna protecci&n de seguridad o se#al de peligro! B! Ao improvises% sigue las instrucciones y cumple las normas! 10! Presta atenci&n al traba2o que ests realiando! 3tenci&n a los minutos finales! 'a prisa es el me2or aliado del accidente! 11! Mant/n limpio y ordenado el laboratorio

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