Fm26 Especificaciones

ESPECIFICACIONES

HINO

FM26

RANGOS Y CARGA MAXIMA ADMISIBLE POR EJE (kg) Ratio Peso Bruto Total 26.000 Limite de Carga por Eje (OPT) 11.00R20-14PR

6x4, Chasis Camión

Eje Delantero 6.500 6.000

Euro - 2 26.0 ton PBV

Eje Trasero 20.000 20.000

DIMENSIONES DE CHASIS (mm) : Todas las dimensiones son con con especificaciones estandar y chasis descargado descargado Modelo de Chasis FM1JRUA LHD Aplicación Uso General Distancia entre ejes WB 4.600 + 1.300 Largo Total OL 8.950 Ancho Total OW 2.475 Alto Total OH 2.715 Cabina a Centro de Eje CA 4.445 Centro Eje final Voladizo ROH 1.795 Altura del Chasis Delantero HF HF 1.060 Altura del Chasis Posterior HR 1.090 Distancia Libre al Piso RC 265 Radio de Giro en llanta 10.200 Radio de Giro de pared a pared 10.925 Trocha Delantera FT 1.915 Trocha Posterior RT 1.860 MASA DE CHASIS (kg) : Masa del chasis con equipamiento estandar y sin neumatico de (Total) (Front) (Rear)

repuesto y set de herramientas 6.885 3.020 3.865

DESEMPEÑO Y RATIOS DE CAMBIOS: Calculados en base a 26ton PBV y neumáticos 11.00 - 20 Max.Velocidad 97 GRADEABILITY tanØ (%) 39.6 Modelo EATON 8209A 1st 12.637 2nd 8.806 3rd 6.550 4th 4.768 3.548 Reducción de Transmisión 5th 6th 2.481 7th 1.845 8th 1.343 9th 1.000 Rev 13.210 Modelo TDH17-3 + SH17-6 Ratio Reducción eje Posterior  Ratio Reducción 5.857

1.Modelo 2.Max potencia de salida 3.Max.torque 4.Max velocidad de motor 5. Tipo

HINO J08C- TT 191 KW {260 PS} a 2500 r/min (Bruta) 180 KW {245 PS} a 2500 r/min (Neta) 745 N.m {76 kgf- m} a 1500 r/min 730 N.m {74.4 kgf- m} a 1500 r/min 2900 r/min

EJE DELANTERO 1.Eje delantero 2.Tipo EJE POSTERIOR 1.Tipo

Serie LF366 Viga "I" Doble eje motriz en tandem, diferencial entre ejes, flotante, simple reducción por engranajes hipoidales

Diesel, turbo intercooler, 6 cilindros en linea, eje de levas en la cabeza, FRENO DE SERVICIO enfriado por agua. 1.Tipo Frenos de aire con doble circuito, tipo eje "S",zapatas de freno adelante y 6.Sistema de Combustible Tipo inyección Directa atrás. 7.Piston y carrera 114 x 130mm 2.Frenos de rueda ass'y 8.Desplazamiento de piston 7.961 L 9.Ratio de compresión 18.0 Diametro de tambor x ancho 10.Capacidad aceite motor 13.5 L Delantero 406.4 x 152 mm 11.Capacidad refrigerante 21.0 L Posterior 406.4 x 216 mm 12.Bomba inyección Combustible Área efectiva de frenado Delantero 2.092cm² En linea de inyección directa, control Tipo electronico de pre descarga, con Posterior  5.792cm² temporizador automatico. FRENO DE SERVICIO Governador Tipo toda velocidad 1.Tipo Freno de resorte que acciona las ruedas posteriores 13. Sistema de admisión FRENO DE GASES DE ESCAPE Tipo Toma de aire elevada ciclonica Filtro de aire Elemento de Papel (Simple y doble) Electro-neumatico con valvula en el 1.Tipo tubo de escape 14. Compresor de aire Tipo Dos cilindros enfriados por agua DIRECCIÓN Piston y carrera 80 x 54 mm Desplazamiento de piston 542 cc 1.Tipo Columna de dirección telescopica con esferas recirculantes x Max. Revolución x 1.450 r/min 784-882 kPa Regulación de presión SUSPENSIÓN DELANTERA {8.0 - 9.0 kgf/cm²} 1.Tipo Muelle semi elipticos con 15.Embrague de ventilador Equipado amortiguador. EMBRAGUE SUSPENSIÓN POSTERIOR 1.Tipo Disco de embrague, Plato y damper. 2.Disco y Embrague ass'y CS-380 series Muelle semi elipticos con barras de 1.Tipo torsión. 3.Material de recubrimiento Moldura (no asbesto) RUEDAS Y NEUMÁTICOS 4.Diametro externo disco 380 mm 5.Protector del embrague CS-380 series Aros de rueda 8.25*22.5-165-12 6.Control Hidraulico con elevador neumático Neumáticos 11.00-20-14PR TRANSMISIÓN TANQUE DE COMBUSTIBLE 200 L Nueve marchas adelante y una reversa, 1.Capacidad 1.Tipo marchas sincronizada de 1ra a 9na. 2.Equipado con pre-filtro y sedimentador  CONFORMACIÓN DE CHASIS 2.Control Mecánico 1.Esfuerzo de fluencia 540 N/mm² {55kgf/mm²} EJE DE PROPULSIÓN EQUIPO ELECTRICO 1.Eje de propulsión ass'y Serie HE1160 1.Tipo 24 voltios, tierra negativo Bateria (Capacidad) 65 A-h a 20 horas 2.Tubo de salida diametro y 114.3 x 6 mm espesor. Bateria (Cantidad) 12V x 2, conectadas en serie 3.Juntas universales Tipo rodaje de bolas Alternador 24V 50 A con rectificador de voltage 4.Rodaje central 1 -pieza (Para FN1JRUA) Arrancador Piñon y cremallera 24 V, 4.5 kW