EXPEDIENTE TÉCNICO SEMAFORIZACIÓN DE LA INTERSECCIÓN AV. PEDRO BELTRAN– AV. DE LA REVOLUCIÓN
CALLAO - PERÚ 2015
Expediente Técnico Semaforización de la intersección Av. Pedro Beltrán – Av. De La Revolución
CONTENIDO ......................................................................................................................... ..................................................... 3 1.0 INTRODUCCIÓN .................................................................... ........................................................................................................ ................ 4 2.0 MEMORIA DESCRIPTIVA ......................................................................................... 2.1
UBICACIÓN ................................................................................................................................ 4
2.2
OBJETIVOS ................................................................................................................................ 4
2.3
MARCO LEGAL ......................................................................................................................... 4
2.4
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ............................................................................................ 5
2.5
RELACIÓN DE PLANOS DEL PROYECTO............................................................................ 5
2.6
PLAZO DE EJECUCIÓN Y PRESUPUESTO DE OBRA ....................................................... 5
3.0 DIAGNOSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL ...................................................... ...................................................................... ................ 6
3.1
ÁREA DE ESTUDIO................................................................................................................... 6
3.2
CLASIFICACIÓN E INFRAESTRUCTURA VIAL .................................................................... 6
3.3
USO DE SUELO ........................................................................................................................10
3.4
CARACTERÍSTICAS OPERACIONALES DE LA VIA ..........................................................11
3.5
TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL ................................................................................12
3.6
JUSTIFICATIVA DE SEMAFORIZACIÓN ..............................................................................48
4.0 DESARROLLO DE LA PROPUESTA .................................................................................... 51
4.1
OBRAS CIVILES .......................................................................................................................51
4.2
SEMAFORIZACIÓN ..................................................................................................................51
4.3
SEÑALIZACIÓN ........................................................................................................................52
4.4
TIEMPOS SEMAFÓRICOS ......................................................................................................53
5.0 SIMULACIÓN DE TRANSITO ...................................................................... ................................................................................................ .......................... 55
5.1
ANALISIS DE SIMULACIÓN DE TRANSITO DE LA INTERSECCION AV. PEDRO
BELTRAN – AV. DE LA REVOLUCION ............................................................................................55 6.0 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ........................................................................................ .......................................................................................... 60
6.1
GENERALIDADES ....................................................................................................................60
6.2
DESCRIPCIÓN DE PARTIDAS ...............................................................................................61
................................................................................................................................... 105 7.0 ANEXOS ....................................................................................................................................
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Expediente Técnico Semaforización de la intersección Av. Pedro Beltrán – Av. De La Revolución
CONTENIDO ......................................................................................................................... ..................................................... 3 1.0 INTRODUCCIÓN .................................................................... ........................................................................................................ ................ 4 2.0 MEMORIA DESCRIPTIVA ......................................................................................... 2.1
UBICACIÓN ................................................................................................................................ 4
2.2
OBJETIVOS ................................................................................................................................ 4
2.3
MARCO LEGAL ......................................................................................................................... 4
2.4
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ............................................................................................ 5
2.5
RELACIÓN DE PLANOS DEL PROYECTO............................................................................ 5
2.6
PLAZO DE EJECUCIÓN Y PRESUPUESTO DE OBRA ....................................................... 5
3.0 DIAGNOSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL ...................................................... ...................................................................... ................ 6
3.1
ÁREA DE ESTUDIO................................................................................................................... 6
3.2
CLASIFICACIÓN E INFRAESTRUCTURA VIAL .................................................................... 6
3.3
USO DE SUELO ........................................................................................................................10
3.4
CARACTERÍSTICAS OPERACIONALES DE LA VIA ..........................................................11
3.5
TRANSITO VEHICULAR Y PEATONAL ................................................................................12
3.6
JUSTIFICATIVA DE SEMAFORIZACIÓN ..............................................................................48
4.0 DESARROLLO DE LA PROPUESTA .................................................................................... 51
4.1
OBRAS CIVILES .......................................................................................................................51
4.2
SEMAFORIZACIÓN ..................................................................................................................51
4.3
SEÑALIZACIÓN ........................................................................................................................52
4.4
TIEMPOS SEMAFÓRICOS ......................................................................................................53
5.0 SIMULACIÓN DE TRANSITO ...................................................................... ................................................................................................ .......................... 55
5.1
ANALISIS DE SIMULACIÓN DE TRANSITO DE LA INTERSECCION AV. PEDRO
BELTRAN – AV. DE LA REVOLUCION ............................................................................................55 6.0 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS ........................................................................................ .......................................................................................... 60
6.1
GENERALIDADES ....................................................................................................................60
6.2
DESCRIPCIÓN DE PARTIDAS ...............................................................................................61
................................................................................................................................... 105 7.0 ANEXOS ....................................................................................................................................
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Expediente Técnico Semaforización de la intersección Av. Pedro Beltrán – Av. De La Revolución
1.0 INTRODUCCIÓN El presente documento comprende la elaboración de Expediente Técnico para la ejecución de la obra “Semaforización de la Intersección Av. Pedro Beltrán - Av. De La Revolución, ubicado en la jurisdicción de la Provincia Constitucional Constitucional del Callao. Callao. El presente expediente técnico forma parte del plan de inversión contractual año 08 (junio 2014 – mayo 2015) que dispone el Consorcio Transito Ciudadano (CTC) ante la Municipalidad Municipalidad Provincial del Callao (MPC), relacionado a las nuevas intersecciones a semaforizar, conforme a lo dispuesto en la cláusula decima primera – numeral 11.12 (adenda 08) del Contrato de Concesión para la Administración, Gestión y Control del Tránsito y de las Infracciones en la Provincia Constitucional del Callao .
La justificación técnica se sustenta en el diagnóstico de la situación actual, detallado en el numeral 3.0 del presente expediente técnico, el cual se recopilan y analizan datos del lugar tales como: geometría vial (levantamiento planimétrico), comportamiento del tránsito (aforo vehicular vehicular y peatonal) accidentes de tránsito, entre otros factores; a fin de proponer la alternativa más acorde que garantice la seguridad vial y mejoren las condiciones de circulación, haciendo uso de las herramientas correspondientes El desarrollo de la propuesta se describe descr ibe en el numeral 4.0 y y se detalla en los planos del proyecto. Asimismo La propuesta de señalización y semaforización se regirá a los criterios técnicos establecidos en el “ Manual de Dispositivos de Control del Tránsito Automotor para Calles y Carreteras 1”.
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Aprobado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, mediante Resolución Ministerial Nº 210-2000-MTC/15.02 -3-
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2.0 MEMORIA DESCRIPTIVA 2.1 UBICACIÓN El presente proyecto se ejecutara en: Provincia Distrito Intersección Georeferencia
: Callao : Ventanilla : Av. Pedro Beltrán – Av. De La Revolución : Latitud: 11°52´22.87" S; Longitud: 77°7´30.55" O
2.2 OBJETIVOS 2.2.1 OBJETIVO GENERAL
Detallar todos los parámetros concernientes al desarrollo del proyecto de semaforización de la intersección Av. Pedro Beltrán – Av. De La Revolución.
2.2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Evaluar la necesidad que la intersección amerite ser semaforizada en función a los diversos parámetros a analizarse, que justifiquen su instalación. Cuantificar el tránsito vehicular y peatonal en la intersección. Proponer la alternativa de solución más acorde, que disminuya el riesgo de accidentes de tránsito, basándose en el principio de tráfico calmado. Regular la velocidad de marcha de los vehículos, al aproximarse y cruzar la intersección. Regular los movimientos vehiculares y peatonales, a través de las prioridades de paso de forma constante o alternada, manteniéndose un tránsito fluido que garantice el no congestionamiento de la intersección. Proponer una adecuada señalización, que sea visible y respetable por los usuarios de las vías (vehículos y peatones). Desarrollar las especificaciones técnicas, detalles constructivos, inversión y tiempo de ejecución del proyecto.
2.3 MARCO LEGAL
Constitución Política del Perú (Artículo 194, 196 y el texto modificado del artículo 198). Ley N° 27972 – Ley Orgánica de Municipalidades. Reglamento Nacional del Tránsito (Decreto Supremo N° 033 – 2001 – MYT) Plan de Desarrollo Urbano de la Provincia Constitucional del Callao 2011– 2022. Toda la propuesta de semaforización y señalización se debe hacer en base de la Propuesta Técnica, las Bases Administrativas, el Contrato Base y adendas. “Manual de Dispositivos de Control del tránsito Automotor para Calles y Carreteras” del MTC, Resolución Ministerial N° 210-2000-MTC / 15.02.
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Expediente Técnico Semaforización de la intersección Av. Pedro Beltrán – Av. De La Revolución
2.4 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO Actualmente la intersección en estudio no cuenta con dispositivos de control que regule y controle el desplazamiento alternado de los vehículos y de los peatones, asimismo no se observa presencia de la policía de tránsito. El presente proyecto contempla la semaforización y señalización, con el fin de canalizar, ordenar y brindar mayor fluidez al tránsito vehicular y peatonal; para lo cual se han programado las acciones descritas en el presente Expediente Técnico.
2.5 RELACIÓN DE PLANOS DEL PROYECTO El proyecto contempla los siguientes planos: Cuadro Nº 1: Relación de Planos del Proyecto
Nº 1 2 3 4 " % * + 1/ 11 12 13 14 1" 1% 1*
UBICACIÓN Ubicación Situación Actual Situación Propuesta Propuesta - bras Ci!iles Propuesta - Sema#ori$ación Propuesta - &ise'o (l)ctrico Propuesta - Se'ali$ación &etalle - Se'ali$ación ori$ontal &etalle - Poste Pedestal para Sem.#oros &etalle - Poste Pedestal para Controlador de tra#ico &etalle - Poste con estructura 0andera &etalle - Paneles n#ormati!os &etalle - ampa &etalle - Caa de Paso C(-/2 &etalle - Canali$aciones &etalle - Po$o a tierra Plano des!ió !eicular
LÁMINA 1 2 3 4 " % * + 1/ 11 12 13 14 1" 1% 1*
Fuente: Propia
2.6 PLAZO DE EJECUCIÓN Y PRESUPUESTO DE OBRA El tiempo estimado para la ejecución del proyecto es de treinta (30) días hábiles.
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3.0 DIAGNOSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL 3.1 ÁREA DE ESTUDIO El área de estudio comprende la intersección de Av. Pedro Beltrán - Av. De La Revolución, en el distrito de Ventanilla jurisdicción de la Provincia Constitucional del Callao, tal como se muestra en el siguiente gráfico: Gráfico Nº 1: Área de studio N
E
O
S
Fuente: !oo"le ear#t / la$oración Propia
3.2 CLASIFICACIÓN E INFRAESTRUCTURA VIAL La configuración geométrica de la intersección es de tipo "T" irregular, la misma que presenta dos (02) aproximaciones y dos (02) esquinas. La Av. Beltrán es una vía local con sentido de circulación Este-Oeste y Oeste-Este (vía bidireccional), cuenta con 01 separador central y 02 calzadas, cada una con 02 carriles de circulación. A los lados cuentan con áreas de estacionamiento, seguidamente de aceras. La Av. De La Revolución también es una vía local con sentido de circulación Sur-Norte y Norte-Sur, cuenta en el acceso Norte con una vía principal de 02 calzadas de 01 carril por sentido de circulación.
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Gráfico Nº 2: Cortes de %ecciones &iales de la 'ntersección
Fuente: Tra$a(o de Ca)po / la$oración Propia
Gráfico Nº 3: %ección &ial de *+. Pedro ,eltrn - %ección *-* LP
HACIA AV. NESTOR GAMBETTA
A
E
4.50
5.10
LP
HACIA CA.6
P
SC
6.90
6.60
P 7.30
Fuente: Tra$a(o de Ca)po / la$oración Propia Imagen Nº 1: %ección &ial de *+. Pedro ,eltrn- %ección *-*
Fuente: Tra$a(o de Ca)po
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LEYENDA
E
A
1.40 2.00
LP= LIMITE DE PROPIEDAD A = ACERA (VEREDA) SC= SEPARADOR CENTRAL P = PISTA E = ESTACIONAMIENTO
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Gráfico Nº 4: %ección &ial de *+. Pedro ,eltrn - %ección ,-, LP
HACIA AV. NESTOR GAMBETTA
T
V
4.10
2.00
LP
HACIA CA.6
P
SC
7.10
6.00
LEYENDA
P
E
6.90
A
2.10 2.00
LP= LIMITE DE PROPIEDAD A = ACERA (VEREDA) SC= SEPARADOR CENTRAL P = PISTA E = ESTACIONAMIENTO
Fuente: Tra$a(o de Ca)po / la$oración Propia Imagen Nº 2: %ección &ial de *+. Pedro ,eltrn - %ección ,-,
Fuente: Tra$a(o de Ca)po
Gráfico Nº 5: %ección &ial de *+. e a Re+olución - %ección C-C LP
HACIA AV. BELTRAN
T 1.90
PP 6.50
LP
HACIA PAVAYACU
LEYENDA
T
LP= LIMITE DE PROPIEDAD P = PISTA T = TIERRA
7.90
Fuente: Tra$a(o de Ca)po / la$oración Propia Imagen Nº 3: %ección &ial de *+. e a Re+olución - %ección C-C
Fuente: Tra$a(o de Ca)po
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