INV/SEGUNDO BLOQUE-GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION / Grupo[001] / 2016-2 Ruta a la página
Página Principal / ►
Master_2016-1_Virtual / ►
Secciones_2016-2_Virtual / ►
INV/SEGUNDO BLOQUE-GESTION DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCION / Grupo[001] / 2016-2 / ►
General / ►
Examen parcial - semana 4 Pregunta
1
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
Seleccione la opción que nombra a tres de los condicionantes que influyen en la existencia o densidad de las redes de transporte: Seleccione una: a. Carretera-aeropuerto, carretera-puerto, ferrocarril-carretera b. Vías férreas y estaciones para el tren, carreteras, aeropuertos
c. Terrestre, Marítimo y Aéreo d. Históricos, naturales y espaciales
Pregunta
2
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
En una red de transporte terrestre se denomina capacidad a: Seleccione una: a. El tráfico que circula por la red de transporte b. Infraestructura construida previamente por la que discurren las mercancías y las personas c. El tráfico máximo que es capaz de absorber la red. d. eL flujo máximo que es capaz de absorber la red.
Pregunta
3
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
Las redes de transporte terrestre se pueden clasificar en función de su densidad en: Seleccione una:
a. Terrestre, Marítimo y Aéreo b. Carretera, puerto y ferrocarril c. Transporte por carretera, transporte ferroviario y transporte especial d. Ejes aislados, redes poco estructuradas y redes estructuradas
Pregunta
4
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones cual no hace parte del modo de transporte terrestre: Seleccione una: a. Transporte por Carretera b. Transporte ferroviario c. Oleoductos y gaseoductos d. Puertos y muelles
Pregunta
5
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del transporte por carretera Seleccione una: a. Dependencia del combustible b. Impacto ecológico c. Funcionalidad en largas distancias d. Utilización de medios propios o alquilados
Pregunta
6
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja del transporte por carretera Seleccione una: a. Utilización de medios propios o alquilados b. Infraestructura vial universal c. Inversión requerida d. Funcionalidad en largas distancias
Pregunta
7
Sin responder aún Puntúa como 1,0
Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una ventaja del ferroviario Seleccione una: a. Dependencia de la infraestructura b. Flexibilidad c. Accesibilidad d. Capacidad de carga
Pregunta
8
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones señale la que corresponde a una desventaja del ferroviario Seleccione una: a. Intermodalidad b. Capacidad de carga c. Velocidad
d. Flexibilidad
Pregunta
9
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
¿Cuál de las siguientes opciones no corresponde a una necesidad fundamental de las empresas latinoamericanas para su gestión de logística de transporte terrestre? Seleccione una: a. Planificar sus recorridos para cumplir con las entregas b. Aprovechar al máximo su flota disponible c. Llevar un control de sus gastos desde tiempo cero d. Desligar la logística inversa con la logística directa para bajar costos
Pregunta
10
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
¿Cuál es el objetivo principal a alcanzar en la resolución del problema de transporte? Seleccione una:
a. Determinar el nivel de oferta en cada fuente y cantidad de demanda en cada destino b. Determinar el costo de transporte unitario de la mercancía de cada fuente a cada destino c. Desarrollar el algoritmo de solución basado en el simplex, pero simplificado d. Determinar un plan de transporte o envío de una mercancía de varias fuentes a varios destinos minimizando el costo. Pregunta
11
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones ¿Cuál no corresponde a un método utilizado para originar una solución básica inicial en el problema de transporte? Seleccione una: a. Método del Costo Mínimo b. Método De La Esquina Noroeste c. Método de Aproximación de Vogel d. Método Simplex
Pregunta
12
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
En función de los costos C y las variables duales U y V ¿Cómo se representa la condición de optimalidad? ij
i
j
Seleccione una: a. Cij - Ui - Vj ≤ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable básica b. Cij - Ui - Vj ≥ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable básica c. Cij - Ui - Vj ≤ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable no básica d. Cij - Ui - Vj ≥ 0 para toda (i,j) tal que Xij sea una variable no básica
Pregunta
13
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
De las siguientes opciones ¿Cuál problema es equivalente con el problema de ruteo de vehículos con una flota de m vehículos homogéneos? Seleccione una: a. Encontrar un circuito que recorra los m puntos de demanda sólo una vez b. Encontrar un circuito Hamiltoneano en un grafo conexo de m nodos c. m problemas de transporte d. m problemas del vendedor viajero
Pregunta
14
Sin responder aún Puntúa como 1,0
Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Utilizando el método de costo mínimo ¿cuál sería la primera asignación a realizar? Seleccione una: a. 400 de la sucursal B a la ciudad C1 b. 400 de la sucursal A a la ciudad C1 c. 500 de la sucursal B a la ciudad C4 d. 400 de la sucursal B a la ciudad C4
Pregunta
15
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería la primera asignación a realizar? Seleccione una: a. 500 de la sucursal C a la ciudad C4 b. 400 de la sucursal B a la ciudad C4 c. 600 de la sucursal A a la ciudad C1 d. 400 de la sucursal A a la ciudad C1
Pregunta
16
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Utilizando el método de Vogel ¿en qué sucursal o ciudad se presenta la mayor diferencia entre los dos menores costos? Seleccione una: a. En la sucursal B b. En la sucursal C c. En la ciudad C1 d. En la ciudad C4
Pregunta
17
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 3 sucursales para abastecer a 4 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Utilizando el método de Vogel ¿cuál sería la primera asignación a realizar? Seleccione una: a. 400 de la sucursal C a la ciudad C1 b. 400 de la sucursal B a la ciudad C1 c. 600 de la sucursal C a la ciudad C3 d. 400 de la sucursal B a la ciudad C4
Pregunta
18
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 2 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600 unidades de la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3, ¿cuál es el costo de este plan de envíos? Seleccione una: a. $ 1200 b. $ 12000
c. $ 2400 d. $ 6800
Pregunta
19
Sin responder aún Puntúa como 1,0 Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 2 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Utilizando el método de la esquina noroeste ¿cuál sería el plan de envíos? Seleccione una: a. 200 de B a C3, 200 de B a C2, 400 de A a C2 y 400 de A a C1 b. 400 de B a C1, 600 de B a C2, 200 de B a C3 c. 800 de A a C3 y 400 de B a C3 d. 400 de A a C1, 400 de A a C2, 200 de B a C2 y 200 de B a C3
Pregunta
20
Sin responder aún Puntúa como 1,0
Marcar pregunta
Enunciado de la pregunta
Una compañía dispone de 2 sucursales para abastecer a 3 diferentes ciudades. A continuación se presentan los costos unitarios entre las ciudades y las sucursales, así como también las ofertas máximas de cada sucursal y la demanda de cada ciudad
Si en este momento se envían 400 unidades de la sucursal B a la ciudad C1, 600 unidades de la sucursal A a la ciudad C2 y 200 unidades de la sucursal A a la ciudad C3, obtenga el valor para la variable dual V si se asume que U es igual a 0. 3
1
Seleccione una: a. 0 b. 10 c. 6 d. 4
Siguiente
Saltar Navegación por el cuestionario
NAVEGACIÓN POR EL CUESTIONARIO Pregunta1Esta páginaPregunta2Esta páginaPregunta3Esta páginaPregunta4Esta páginaPregunta5Esta páginaPregunta6Esta páginaPregunta7Esta páginaPregunta8Esta páginaPregunta9Esta páginaPregunta10Esta páginaPregunta11Esta páginaPregunta12Esta páginaPregunta13Esta páginaPregunta14Esta páginaPregunta15Esta páginaPregunta16Esta
páginaPregunta17Esta páginaPregunta18Esta páginaPregunta19Esta páginaPregunta20Esta página Terminar intento... Tiempo restante 1:23:19
Usted se ha identificado como ROBINSON URREA SERRANO (Salir) INV/SEGUNDO BLOQUE-GESTION DE