Evidencia 1 C U A D R O C O MP MP A R A T I V O
MODO DE TRANSPORTE: AEREO
carga para el transport transporte e de mercancías mercancías MEDIO DE TRANSPORTE: Aviones de carga VENTAJAS:
1. Rapidez: es el modo de transporte más rápido que existe y, por lo tanto, es especialmente recomendado cuando el tiempo es un factor importante. 2. No hay barreras físicas: gracias a esto se posibilita realizar un viaje sin interrupción escogiendo la ruta más corta y directa a través de mares, montañas. 3. Fácil acceso: el transporte aéreo puede transportar mercancías a áreas que no son fácilmente accesibles por otros medios de transporte. 4. Adecuado para transportar mercancías perecederas o de alto valor a través de largas distancias. DESVENTAJAS:
1. Muy costoso económicamente: es el medio de transporte más caro. 2. Incierto: el transporte aéreo está condicionado, en gran medida, por las condiciones climáticas. La nieve, lluvia, niebla, etc., pueden causar la cancelación de los vuelos programados y la suspensión del servicio aéreo. 3. No apto para mercancías baratas y de gran volumen debido a su limitada capacidad y alto coste. 4. Restricciones legales: muchos países tienen restricciones legales en interés de su propia seguridad.
MODO DE TRANSPORTE:
MARITIMO
MEDIO DE TRANSPORTE: Buques De Carga Internacional Maitsa Customs Brokerage VENTAJAS:
Volumen y capacidad de almacenaje de los buques: los barcos o navíos son los medios de transporte que ofrecen una mayor capacidad a la hora de
trasladar más cantidad de materiales. Especialmente en comparación con otros medios de transporte tales como el tren, camión o avión.
Fletes más competitivos: los fletes marítimos son por norma general muy competitivos y económicos. La única dificultad que pudiera observarse respecto a este motivo son los cargos adicionales (tales como el combustible). Aún con este pequeño apunte comprobamos como sigue siendo el medio más económico a la hora de recorrer grandes distancias.
Seguridad y estabilidad: las condiciones climatológicas y meteorológicas retrasan en mayor número de ocasiones la salida o llegada de un avión, mientras que gracias a la robustez, resistencia y fiabilidad de los buques estos pueden desenvolverse con mayor facilidad en ambientes más complicados o inestables (siempre dentro de unos límites razonables lógicamente).
Mayor variedad de productos y materias transportables: considerado como uno de los elementos más destacables podemos observar como a diferencia de lo que ocurre en el transporte aéreo (donde en la mayoría de ocasiones no se permite carga líquida o peligrosa) el transporte marítimo es la única vía disponible para llevar a buen puerto esta serie de encargos basados en específicos materiales (petróleo, aceites…).
Cobertura y seguro: gracias al hecho de que casi ¾ partes de la tierra están cubiertas de agua el nivel de alcance de este medio es casi absoluto. También merece la pena destacar el hecho de que es un medio muy seguro puesto que casi la práctica totalidad de las entregas son realizadas en tiempo y forma.
DESVENTAJAS:
La tramitología es relativamente extensa/complicada, aun cuando los servicios de agentes de aduanas como Maitsa facilitan en gran medida el trabajo el número de permisos y formularios es superior a cualquier otro medio (aéreo/terrestre).
Tiempo: este factor también se tiene que tener en cuenta a la hora de prever fechas de entrega, puesto que el tiempo que requiere – especialmente en largas distancias- es por norma general más elevado que el transporte aéreo/terrestre.
MODO DE TRANSPORTE:
TERRESTRE MEDIO DE TRANSPORTE:
TRANSPORTE TERRESTRE INTERNACIONAL VENTAJAS:
1. Seguridad de la mercancía. Permite el traslado de materiales de todo tipo, incluso aquellas mercancías más peligrosas. Desde hidrocarburos a vehículos pesados, pasando por productos alimenticios, materiales de obra y, en definitiva, cualquier todo tipo de existencias. Significa una ventaja sumamente crucial, y es que otros medios de transporte como puedan ser los aéreos no poseen esta capacidad, siendo incapaces de efectuar el transporte de elementos muy pesados, por ejemplo. 2. Versátil. El transporte en carretera es un transporte que permite acceder muy cómodamente a las instalaciones o a su destinatario. Por tanto, es mucho más cómodo y permite una entrega más segura. Seguimos con el transporte terrestre ventajas y desventajas. 3. Directo. Directamente relacionado con la ventaja anterior, su versatilidad permite ofrecer el servicio desde el origen hasta su destino, ya que ningún otro transporte tiene un acceso tan fácil hasta el destino final. 4. Accesibilidad. Este tipo de vehículos es muy accesible debido a su capacidad de maniobra para llegar incluso a los sitios más complicados, facilitando la carga y descarga del material puerta a puerta y convirtiéndose, por tanto, en un servicio más directo. 5. Amplia red de cobertura . Actualmente, la red de carreteras ha crecido mucho, por lo que contamos con una red muy accesible que facilita el transporte y la llegada más rápida de la mercancía. 6. Rapidez. Respecto al transporte terrestre ventajas y desventajas, la rapidez es un factor sumamente clave en este sector. Debido, sobre todo, a su flexibilidad horaria, se trata de un servicio bastante rápido, especialmente en cortas y medias distancias. La capacidad de respuesta, por tanto, también es mayor permitiendo un mejor servicio hacia los clientes. 7. Trazabilidad. El transporte terrestre permite hacer un seguimiento de cómo va su pedido gracias al sistema de trazabilidad a través de sistemas de localización mediante GPS. Esto les permitirá a los clientes saber dónde se encuentra en cada momento su pedido y cuándo llegará exactamente. Además, también resulta beneficioso en caso de que se produzca alguna avería o complicación en el envío.
8. Flexibilidad . La carretera concede mucha flexibilidad, ya que permite que incluso un envío de última hora pueda llegar a su destino en poco tiempo a pesar de no estar en una ruta prefijada, ya que tiene un amplio margen de negociación. 9. Seguridad del envío . El conductor se responsabilizará en todo momento de supervisar y velar por la seguridad del envío, es decir, que éste no sufra fugas o daños debido a los roces, controlando la velocidad, realizando embalajes extras si fuera necesario y ejerciendo el sistema de control necesario para garantizar su óptima entrega. 10. Bajo coste de embalaje. Este tipo de transporte tiene un bajo coste de embalaje, ya que, en la mayoría de casos, debido a que no suele presentar daños el paquete, su embalaje suele ser simple y económico e, incluso, en muchos casos, resulta hasta innecesario. 11. Documentación sencilla . Por último, cuando hablamos del transporte terrestre ventajas y desventajas, hacemos referencia también a todo lo que envuelve la documentación. Para este tipo de transporte, no es necesario realizar un gran papeleo, facilitando de esta forma su contratación y servicio.
DESVENTAJAS:
1. Capacidad limitada . Este tipo de transportes nos permite trasladar cantidades más restringidas de paquetes que otros transportes como, por ejemplo, el marítimo y el ferrocarril, sin embargo, ofrece mayor flexibilidad. 2. Distancias. El transporte terrestre es más limitado que otros en cuanto a distancias largas, el transporte aéreo o ferroviario, en cambio, son más rápidos y mejores para las distancias muy largas. Sin embargo, estas distancias permiten a este tipo de transportes enviar pedidos en diferentes países, por tanto, en un mismo viaje se completan diferentes pedidos. 3. Contaminación. Aunque actualmente los nuevos motores son menos contaminantes que los anteriores, este tipo de transportes emite residuos y contaminación, tanto atmosférica como acústica. Sin embargo, como decimos, es un problema que se está tratando de mitigar incorporando nuevos adelantos. 4. Congestión de tráfico. En muchas zonas, principalmente en el acceso a ciudades o polígonos, puede haber zonas de atasco que retrasen las medidas. Sin embargo, esto está tratando de mitigarse a través de líneas alternativas.
5. Restricciones . En cada país los límites y normas de circulación son diferentes y en este tipo de transporte solo pueden maniobrar dentro de los límites que establece la legalidad, por lo que puede ser más lento que otros transportes, dependiendo del lugar en el que se encuentre. 6. Siniestralidad. Aunque actualmente la muerte en carreteras ha descendido en los últimos años, gracias a las restricciones de seguridad, sigue existiendo un alto riesgo de siniestralidad de toneladas por kilómetro. 7. Daña la red de carreteras. Por último, respecto al transporte terrestre ventajas y desventajas, hacemos hincapié en la red de carreteras como último inconveniente. El uso prolongado de este tipo de transportes puede dañar las infraestructuras de carreteras. MODO DE TRANSPORTE:
FERREO MEDIO DE TRANSPORTE:
Transporte ferroviario VENTAJAS:
Gran capacidad: permite el transporte de grandes cantidades de mercancías en largos recorridos.
Los costes de la operación son, por lo general, bastante bajos.
Flexibilidad: es posible transportar variedades de mercancías.
Baja siniestralidad.
Poco contaminante.
En comparación con el transporte por carretera, evita los problemas de la congestión de tráfico. Posibilidad de inter modalidad con otros métodos de transporte.
DESVENTAJAS:
Comparte la vía ferroviaria con el transporte de personas, que son preferentes. Baja velocidad.
Sometidos a restricciones físicas de altura y volúmenes de paso por los diferentes tipos de gálibos.
Dependencia de infraestructuras: En algunos países no existe o es muy limitada la infraestructura ferroviaria.
Ancho de vías: España y Portugal tienen un ancho de vía diferente al resto de los países de Europa. Esto obliga a tener que trasbordar las mercancías o utilizar vagones con ejes intercambiables con la pérdida de tiempo y costes que esto conlleva.
La mercancía solo podrá ser transportada hasta donde lleguen las vías, es decir, no puede llegar hasta almacenes o centros de producción específicos. Necesidad de utilizar otro transporte para trasbordar la carga hasta el sitio de almacenamiento o el lugar de operaciones.
Terrestre
Terrestre
PESCADO 10 toneladas granel huevos
Marítimo
GASOLINA a 11.000 galones
5000 cubetas
Marítimo
AGUA 4.600 galones
Detergentes
Vasos desechables 50 toneladas 500 cajas de 3.500 10.000 bolsas de vasos cada una 5 kilos cada una
ARROZ 150 toneladas 2.000 bultos electrodomésticos 250 unidades
Rapidez Capacidad Seguridad Coste Tipo de mercancía
Alta
Baja
Media
Bajo
Ferrocarril
Media
Alta
Alta
Medio Preferente gráneles y contenedores
Marítimo
Baja
Muy alta
Alta
Bajo
Preferente gráneles y contenedores
Aéreo
Muy alta Baja
Muy alta
Alto
Alto valor, perecederas
Media
Medio Todas
Carretera
Multimodal Alta
Media
Todas
VENTAJAS TRANSPORTE AEREO RAPIDEZ: Es el modo de transporte más rápido que existe y, por lo tanto, es especialmente recomendado cuando el tiempo es un factor importante. COSTOS: Muy costoso económicame nte: es el medio de transporte más caro. CAPACIDAD: Fuselaje más ancho que el de los aviones comerciales o mixtos para aumentar el volumen de carga y permitir la entrada de carga voluminosa. SEGURIDAD: Restricciones legales: muchos países tienen restricciones legales en interés de su propia seguridad.
TRANSPORTE MARITIMO
TRANSPORTE TERRESTRE
CAPACIDAD: CAPACIDAD: Volumen y capacidad de Accesibilidad. Este tipo almacenaje de los buques: los de vehículos es muy barcos o navíos son los medios accesible debido a su de transporte que ofrecen una capacidad de maniobra mayor capacidad a la hora de trasladar más cantidad de para llegar incluso a los materiales. Especialmente en sitios más complicados, comparación con otros medios de facilitando la carga y transporte tales como el tren, descarga del material camión o avión. puerta a puerta y COSTOS: convirtiéndose, por Fletes más competitivos: los tanto, en un servicio fletes marítimos son por norma más directo. general muy competitivos y RAPIDEZ: económicos. La única dificultad que pudiera observarse respecto Rapidez. Respecto al terrestre a este motivo son los cargos transporte adicionales (tales como el ventajas y desventajas, combustible). Aún con este la rapidez es un factor pequeño apunte comprobamos sumamente clave en como sigue siendo el medio más este sector. Debido, económico a la hora de recorrer sobre todo, a su grandes distancias. flexibilidad horaria, se SEGURIDAD: trata de un servicio Seguridad y estabilidad: las rápido, condiciones climatológicas y bastante meteorológicas retrasan en mayor especialmente en cortas número de ocasiones la salida o y medias distancias. La llegada de un avión, mientras que capacidad de respuesta, gracias a la robustez, resistencia por tanto, también es y fiabilidad de los buques estos mayor permitiendo un pueden desenvolverse con mayor mejor servicio hacia los facilidad en ambientes más clientes. complicados o inestables SEGURIDAD: (siempre dentro de unos límites Seguridad del envío. El razonables lógicamente). conductor se RAPIDEZ: responsabilizará en todo Mayor variedad de productos y materias transportables: momento de supervisar considerado como uno de los y velar por la seguridad elementos más destacables del envío, es decir, que podemos observar como a éste no sufra fugas o diferencia de lo que ocurre en el daños debido a los transporte aéreo (donde en la roces, controlando la mayoría de ocasiones no se realizando permite carga líquida o peligrosa) velocidad, embalajes extras si el transporte marítimo es la única necesario y vía disponible para llevar a buen fuera puerto esta serie de encargos ejerciendo el sistema de basados en específicos control necesario para materiales (petróleo, aceites…). garantizar su óptima
entrega. COSTOS: Bajo coste de embalaje.
TRANSPO RTE FERREO CAPACIDAD: permite el transporte de grandes cantidades de mercancías en largos recorridos. COSTOS: Los costes de la operación son, por lo general, bastante bajos. RAPIDEZ: En comparación con el transporte por carretera, evita los problemas de la congestión de tráfico. .
Este tipo de transporte tiene un bajo coste de embalaje, ya que, en la mayoría de casos, debido a que no suele presentar daños el paquete, su embalaje suele ser simple y económico e, incluso, en muchos casos, resulta hasta innecesario.
DESVENTAJAS TRANSPORTE AEREO 1. Muy costoso económicamente: es el medio de transporte más caro. 2. Incierto: el transporte aéreo está condicionado, en gran medida, por las condiciones climáticas. La nieve, lluvia, niebla, etc., pueden causar la cancelación de los vuelos programados y la suspensión del servicio aéreo. 3. No apto para mercancías baratas y de gran volumen debido a su limitada capacidad y alto coste. 4. Restriccione s legales: muchos países tienen restricciones legales en interés de su propia seguridad.
TRANSPORTE MARITIMO
TRANSPORTE TERRESTRE
TRANSPORTE FERREO
La tramitología es relativamente extensa/complicada, aun cuando los servicios de agentes de aduanas como Maitsa facilitan en gran medida el trabajo el número de permisos y formularios es superior a cualquier otro medio (aéreo/terrestre). Tiempo: este factor también se tiene que tener en cuenta a la hora de prever fechas de entrega, puesto que el tiempo que requiere – especialmente en largas distancias- es por norma general más elevado que el transporte aéreo/terrestre.
1. Capacidad limitada. Este tipo de transportes nos permite trasladar cantidades más restringidas de paquetes que otros transportes como, por ejemplo, el marítimo y el ferrocarril, sin embargo, ofrece mayor flexibilidad. 2. Distancias. El transporte terrestre es más limitado que otros en cuanto a distancias largas, el transporte aéreo o ferroviario, en cambio, son más rápidos y mejores para las distancias muy largas. Sin embargo, estas distancias permiten a este tipo de transportes enviar pedidos en diferentes países, por tanto, en un mismo viaje se completan diferentes pedidos. Congestión de tráfico. En muchas zonas, principalmente en el acceso a ciudades o polígonos, puede haber zonas de atasco que retrasen las medidas. Sin embargo, esto está tratando de mitigarse a través de líneas alternativas. Carreteras como último inconveniente. El uso prolongado de este tipo de transportes puede dañar las infraestructuras de carreteras.
Comparte la vía ferroviaria con el transporte de personas, que son preferentes. Baja velocidad. Sometidos a restricciones físicas de altura y volúmenes de paso por los diferentes tipos de gálibos. Dependencia de En infraestructuras: algunos países no existe o es muy limitada la infraestructura ferroviaria. Ancho de vías: España y Portugal tienen un ancho de vía diferente al resto de los países de Europa. Esto obliga a tener que trasbordar las mercancías o utilizar vagones con ejes intercambiables con la pérdida de tiempo y costes que esto conlleva.
