diapositibas de terema de castigliano analisis estructural 1
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Descripción: TEOREMA CON PROFUNDAS IMPLICACIONES EN EL CONOCIMIENTO CIENTIFICO Y EN LA FILOSOFIA
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Teorema 2.3 Jika dua garis sejajar dipotong oleh sebuah transversal maka sudut dalam sepihaknya berjumlah 180° (berpelurus) Teorema 3.6 Jika sebuah titik mempunyai jarak yang sama terhadap kaki-...
Teorema 2.3 Jika dua garis sejajar dipotong oleh sebuah transversal maka sudut dalam sepihaknya berjumlah 180° (berpelurus) Teorema 3.6 Jika sebuah titik mempunyai jarak yang sama terhada…Full description
El teorema de flujo enlazado constante es útil en la determinación determinación de los valores iniciales de flujos transitorios transitorios en los circuitos acoplados acoplados inductivamente. inductivamente. Brevemente indicado, indicado, el flujo enlazado de cualquier circuito inductivo inductivo con resistencia finita y fem no puede cambiarse al instante; de hecho, si no hay ninguna resistencia o fem en el circuito, su acoplamiento de flujo permanecería permanecería constante. El teorema de flujo enlazado constante así puede ser usado determinar las corrientes corrientes inmediatamente inmediatamente después de un cambio en términos de las corrientes antes del cambio. El teorema puede ser usado para explicar las distribuciones de flujo típicas mostradas mostradas en Fig. 7.12 de una máquina sincrónica durante los periodos subtransitorio, transitorio, y estado estable después de una perturbación del lado del estator. En el período subtransitorio subtransitorio que sigue inmediatamente la perturbación, cambios cambios en las corrientes en los devanados de amortiguación exteriores exteriores limitan el flujo inducido del estator de penetrar en el rotor. A medida que estas corrientes del devanado amortiguador decaen, entramos en el período transitorio donde cambios cambios en la l a corriente del devanado de campo reacciona en la misma manera, aunque más despacio. Por último, en estado estacionario, el flujo inducido estator-penetra estator-penetra en ambos devanados de campo y de amortiguación del rotor.