EJERCICIO 1. Diagrama de influencias de un sistema socio-económico
precios = oferta -precios precios = salarios salarios +demanda +precios precios = salarios -oferta –precios
El único bucle que tiene realimentación negativa y por tanto comportamiento estable es el primero. El sistema global tendrá un comportamiento que no se puede predecir.
Interpretación:
PRECIOS-SALARIOS-OFERTA-PRECIOS, a precios altos –> salarios altos, a salarios altos –> menor oferta, a mayor oferta –> precios bajos. PRECIOS-SALARIOS-DEMANDA-PRECIOS, a precios altos –> salarios altos, a salarios altos -> mayor demanda, a mayor mayor demanda -> precios altos. PRECIOS-OFERTA-PRECIOS, a precios altos -> mayor oferta, a mayor oferta -> precios bajos.
Ejercicio 2. Diagrama de influencias para el siguiente enunciado: "Cuando el
precio de las patatas sube, aumenta la producción de este tubérculo. Esto, a su vez, supone una caída del precio". Sugerencia: Introduzca la variable exógena precipitaciones o lluvia, como causante parcial de una mayor o menor producción.
Interpretación:
El diagrama cuenta con un ciclo: PRODUCCION – PRECIO – PRODUCCION, a mayor producción -> menor precio, a menor producción -> mayor precio, a mayor lluvia -> mayor producción.
Construya un diagrama de influencias con los siguientes elementos del sistema ciudad: población, contaminación, tráfico, automóviles, calidad de vida, ruidos, habitabilidad, atracción de población, repulsión de población y otros que usted considere necesarios u oportunos. Ejercicio 3.
La solución a este ejercicio no es única, a continuación se propone una posible solución. Y estas son las justificaciones a algunas de las relaciones de influencia del diagrama: 1ª) El aumento de población llevará asociado un aumento de la contaminación, y a su vez como la contaminación es una fuente generadora de enfermedades, puede hacer que la población disminuya. 2ª) El aumento de la contaminación también es una causa probable para que alguna población decida abandonar la ciudad (repulsión de población). 3ª) La calidad de vida, que es un atractivo para la población, está directamente enfrentada con el aumento de población y de la contaminación. 4ª) La mejora de habitabilidad, que es también un atractivo para la población, está en contraposición con el aumento de población. 5ª) El automóvil mejora la calidad de vida individual, pero es un agente contaminante y que ayuda a aumentar el tráfico, por lo que no favorece la calidad de vida de una ciudad.
Interpretación:
POBLACIÓN – CONTAMINACIÓN – POBLACIÓN; a mayor población -> más contaminación, a mayor contaminación -> menor población. POBLACIÓN – CONTAMINACIÓN – REPULSIÓN DE POBLACIÓN POBLACIÓN; a mayor población -> más contaminación, a mayor contaminación -> mayor repulsión de población, a mayor repulsión de población -> menor población. POBLACIÓN – CALIDAD DE VIDA – ATRACCIÓN POBLACIONAL – POBLACIÓN; a mayor población -> menor calidad de vida, a mayor
calidad de vida -> mayor atracción poblacional, a mayor atracción poblacional -> más población. POBLACIÓN – CONTAMINACIÓN – CALIDAD DE VIDA – ATRACCIÓN POBLACIONAL – POBLACIÓN; a mayor población -> más contaminación, a mayor contaminación -> menor calidad de vida, a mayor calidad de vida -> mayor atracción poblacional, a mayor atracción poblacional -> más población. POBLACIÓN – HABITABILIDAD – ATRACCIÓN POBLACIONAL – POBLACIÓN; a mayor población -> menor habitabilidad, a mayor habitabilidad -> más atracción poblacional, a mayor atracción poblacional -> más población. POBLACIÓN – AUTOMOVILES – TRÁFICO – CONTAMINACIÓN – POBLACIÓN; a mayor población -> más automóviles, a más automóviles -> más contaminación, a mayor contaminación -> menos población.
En el diagrama de influencias de la figura 3, correspondiente a un modelo de población de ballenas, faltan por incluir los signos de todas las relaciones. Se pide completar el diagrama, justificando de forma cualitativa cada unos de los signos. Ejercicio 4.
Figura 3 Interpretación:
POBLACIÓN DE BALLENAS – NACIMIENTOS – POBLACIÓN DE BALLENAS; a mayor población de ballenas -> más nacimientos, a más nacimientos -> mayor población de ballenas. POBLACIÓN DE BALLENAS – MUERTES – POBLACIÓN DE BALLENAS; a mayor población de ballenas -> más muertes, a mayor número de muertes -> menos población de ballenas. POBLACIÓN DE BALLENAS – PESCA – POBLACIÓN DE BALLENAS; a mayor población de ballenas -> más pesca, a más pesca -> menos población de ballenas.
