EJE DELANTERO Y SUSPENSION SUSPENSI ON DELANTERA
SECCION
FA
INDICE PRECAUCIONES Y PREPARACION........................2 Precauciones .......... ..................... ...................... ..................... ..................... ............... ....2 2 Herramientas especiales de servicio .....................2 INVESTIGACION DE RUIDO, VIBRACIONES Y BRUSQUEDAD (NVH)........... ..................... ..................... ...................... ............... ....3 3 Cuadro para la investigación de NVH ...................3 SISTEMA DE SUSPENS SUSPENSION ION DELANT DELANTERA ERA .............4 SERVICIO EN EL VEHICULO...................................5 Componentes del eje y de la suspensión delantera .......... ..................... ..................... ..................... ...................... ......................5 ...........5 Cojinete de la rueda delantera ........... ...................... ...................6 ........6 Alineación de las ruedas delanteras .....................6 Palier ........... ..................... ..................... ...................... ...................... ..................... ................9 ......9
EJE DELANT DELANTERO ERO ........... ..................... ..................... ...................... ...................10 ........10 Cubo y mangueta de la rueda .............................12 Palier .......... ..................... ...................... ..................... ..................... ...................... ............... ....16 16 SUSPENSION DELANTERA...................................27 Muelle helicoidal y amort amortiguado iguadorr .........................29 Tercera articulación y articulación superior .........30 Articulación transversal y junta de rótula inferior .......... ..................... ..................... ..................... ...................... ...................... ............. ..33 33 Barra estabilizadora .......... ..................... ..................... ..................... .............. ...33 33 DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) ........... ..................... ..................... ...................... ...................... ..................... ..................35 ........35 Especificaciones generales .......................... .................................35 .......35 Inspección y ajuste ........... ...................... ..................... ..................... .............. ...36 36
FA
PRECAUCIONES Y PREPARACION Precauciones q
GG94310000 q
SBR500
q
q
Cuando se instale cada pieza de goma, el apriete final debe hacerse con el vehículo descargado* y los neumáticos en contacto con el suelo. *: Dep Depósi ósito, to, radiado radiadorr y motor llenos llenos de com combus bustib tible, le, refrig ref rigera erante nte y ace aceite ite res respec pectiv tivame amente nte.. Rue Rueda da de repuesto, repue sto, gato, herra herramienta mientas s manua manuales les y ester esterillas illas en sus posiciones designadas. Al desmontar las piezas de la suspensión, comprobar la alineación de las ruedas y ajustarla si fuera necesario. Al montar o desmontar los tubos de freno usar la herramienta. Durante el montaje, apretar siempre al par el circuito de freno.
Herramientas especiales de servicio Número de referencia Denominació Denominaci ón
Descripció Descripci ón
HT72520000 Extractor de junta de rótula
Desmontaje del extre Desmontaje extremo mo exter externo no de la barra de acoplamiento y la junta de rótula inferior. a: 33 b: 50 NT546
v: 11,5
HT71780000 Compresor Compre sor de muell muelle e
Unidad: mm
Desmontaje y monta Desmontaje montaje je del muelle helicoidal
NT144
GG94310000 Llave dinamomé dinamométrica para tuerca abocardada
Desmontaje y montaje de las conducciones cione s del freno
NT406
a: 10 mm mm
KV38106700 KV38106800 Protector del reté retén de aceite del diferencial
Montaje del palier
IZQDA.: IZQDA .: NT147
KV381067 KV38 106700 00
DCHA.: DCHA .: KV38 KV3810680 106800 0
IM23600800 Accesorio Alineació Alineaci ón de ruedas
Medir la alineació alineación de las ruedas a: To Tornillo rnillo M24 x 1,5 b (J): 35 c (J): 65 d: 56
NT148
e: 12
ST35652000 Accesorio de amortiguador
Unidad: Unida d: mm
Fijació Fijaci ón del conjunto del amort amortiguad iguador or
NT145
FA-2
X : A p l i c a b l e
S í n t o m a R U E D A S
j a m P b a o i r b l i c r d h e a a c d o a l i m d a a n d e d - e
r O e s t i c e i m a l b c i l ó e n ,
C N O E S U M A T I -
V i b r a c i ó n
R j a m P u b a o i i r b d l i c r o d h e a a c d o a l i m d a a n d e d - e
R e t i e m b l e
O s c i l a c i ó n
D S S T E I U E J E O L N S R E A P O D N E Y E T N L E A R N A V i b r a c i ó n
V i b r a c i ó n
R j a m P u b a o i i r b d l i c r o d h e a a c d o a l i m d a a n d e d - e
R e t i e m b l e
O s c i l a c i ó n
V i b r a c i ó n
V i b r a c i ó n
P A L I E R
R u i d o
V i b r a c i ó n
X X
X X
X
X X
X X
X
X
X X
X
X X
X X
F A - 3
X
X
X
X X
X X
X
X X X X X
Deformació Deformaci ón, desperfectos o desviació desviación del amortiguador
FA-30
X
X X X X X
Deterioro del buje o la montura
X
X X X X
X
X X
X
X X
X
FA-30, FA-30
Interferencia entre las piezas
X
—
Fatiga del muelle
—
Juego de la suspensió suspensión
X
FA-5
Alineació Alineaci ón de las ruedas incorrecta
FA-6
X
Fatiga de la barra estabilizadora
FA-33
X
Cojinete de rueda dañ dañado
FA-6
Ovalació Ovalaci ón
FA-6
X X
X
X X X X X
Presió Presi ón de aire incorrecta
—
X
X X
X X
Desgaste irregular de neumá neumáticos
—
X
X X
X X
Deformació Deformaci ón o desperfecto
—
X
X
No hay uniformidad
X X
—
X X X X
X X
X
—
X
X
X
FA-22
Desequilibrio
FA-5
X
X
Resistencia de la junta al deslizamiento
Instalació Instalaci ón incorrecta, floja
X
Tamañ Tama ño de neumá neumáticos incorrecto
X X X X
X X X
—
EJE DELANTERO Y SUSPENSION DELANTERA
Consultar PALIER en este cuadro. Ver EJE DELANTERO Y SUSPENSION DELANTERA en este cuadro.
X
X X X X X X X
NEUMATICOS
Ver NEUMATICOS en este cuadro.
X X X X X
PALIER X X
X
X X
X X
X
X X
RUEDAS
Ver RUEDAS en este cuadro.
X
X X X X X
X
X X X X X X X
EJE TRASERO Y SUSPENSION TRASERA
NVH en la secció sección RA
X X
FRENOS
NVH en la secció sección BR
DIRECCION
NHV en secció sección ST
X
X X
X
X X
X X
X
X X
X X X X X
X X
s i g u i e n t e p a r a
—
X X X X X
X X
X
Angulo de junta excesivo
X
X
p U i s e z a a r s e . l c u a d r o
P
á
g i n a d e r e f e r e n c i a
R u i d o , v i b r a c i ó n
X X
X
P C I E a Z u A s a S p S o O s i S b l P e E y C H O S A S
X X X X
X X X X
X X X X X X X
a v e r i g u a r l a c C a u u s a a d d r e o l s p í n a t o r m a a l . S a i i f n u v e s e e s n e t i c g e a s c a r i i ó o , n r e d p a e r a r N o V c H a m b i a r e s t a s
SISTEMA DE SUSPENSION DELANTERA SEC. 391v400v401 Cuando se instale cada pieza de goma, el apriete final debe hacerse con el veh í culo culo descargado* y los neum áticos en contacto con el suelo. * Depósito, radiador y motor llenos de combustible, refrigerante y aceite respectivamente. Rueda de repuesto, gato, herramientas manuales y esterillas en sus posiciones designadas.
Aislante de montaje del amortiguador Muelle helicoidal
18 - 21 (1,9 - 2,1)
Soporte de la articulació ci ón superior 61 - 80 (6,3 - 8,1)
Miembro de la suspensió si ón delantera
Amortiguador
88 - 123 (9,0 - 12,5) 93 - 123 (9,5 - 12,5)
I N V E S T I G Y A B C I R O U N S D Q E U E R D U A I D D O , ( N V V I H B ) R A C I O N E S
SISTEMA DE SUSPENSION DELANTERA SEC. 391v400v401 Cuando se instale cada pieza de goma, el apriete final debe hacerse con el veh í culo culo descargado* y los neum áticos en contacto con el suelo. * Depósito, radiador y motor llenos de combustible, refrigerante y aceite respectivamente. Rueda de repuesto, gato, herramientas manuales y esterillas en sus posiciones designadas.
Aislante de montaje del amortiguador Muelle helicoidal
88 - 123 (9,0 - 12,5)
18 - 21 (1,9 - 2,1)
Soporte de la articulació ci ón superior
93 - 123 (9,5 - 12,5)
Miembro de la suspensió si ón delantera
61 - 80 (6,3 - 8,1)
Amortiguador Articulació Articulaci ón superior
.
Tercera articulaci articulació ón
Mangueta
40 - 49 (4,1 - 4,9)
Montante
98 - 114 (10,0 - 11,6) Palier
Parte delantera
118 - 147 (12 - 14)
Articulació Articulaci ón transversal
118 - 147 (12 - 14)
42 - 49 (4,3 - 4,4)
Barra estabilizadora
42 - 49 (4,3 - 4,9)
: Nvm (kg-m)
NFA028
FA-4
SERVICIO EN EL VEHICULO Componentes del eje y de la suspensi ón delantera Comprobar si el eje delantero y las piezas de la suspensi ón delantera dela ntera tienen un jueg juego o excesi excesivo, vo, grietas, desgaste u otros dañ da ños. q Sacudir cada rueda delantera para ver si hay juego excesivo. q Asegurarse de que se usan nuevas chavetas, y que está est án correctamente instaladas. SMA525A q
Volver a apretar todas las tuercas y pernos del eje y la suspensió pensi ón al par especificado. Par de apriete: Consultar SUSPENSION DELANTERA, FA-27.
q
Comprobar Compro bar si el amo amorti rtigua guador dor tie tiene ne p érd rdid idas as de ac acei eite te u otros dañ daños.
q
Comprobar si la junta de la ró r ótula de la suspensió suspensión tiene pérdidas de grasa y si el guardapolvo está est á agrietado o tiene otros desperfectos. Si la cubierta guardapolvo de la junta de ró r ótula está está agrietada o dañ dañada, sustituir la articulació articulación transversal.
SMA614
NFA029
SMA113
.
SFA911A SFA911A
FA-5
.
Articulació Articulaci ón transversal
SERVICIO EN EL VEHICULO Componentes del eje y de la suspensi ón delantera (Continuacio´ n) q
Pinza de freno
a.
Comparador
b. c.
Palanca
Junta de rótula inferior SFA504A
d. e.
f.
Comprobar el juego de la junta de ró r ótula de la suspensió suspensión. Elevar Ele var la parte parte delant delantera era del veh vehículo y colocar los caballetes. Sujetar Suje tar el compara comparador dor sobre sobre la articula articulaci ció ón y situar el palpador del mismo sobre el borde inferior de la pinza del freno. Asegurarse Asegu rarse de que que las ruedas ruedas delant delanteras eras esté estén en posició posición de marcha recta y el pedal del freno pisado. Coloca Col ocarr una palanc palanca a ent entre re el bra brazo zo transvers transversal al y la llanta llanta interior de la rueda. Mientr Mie ntras as se lev levant anta a y sue suelta lta la pal palanc anca, a, observar observar el val valor or máximo del comparador. Juego axial vertical: 0 mm Si exis existe te un juego juego axial axial verti vertica call de la junt junta a de r ótula, desmontar el brazo transversal y volver a comprobar la junta de rótula. Consultar “SUSPENSION DELANTERA” DELANTERA”, FA-33.
Cojinete de la rueda delantera q
q
q
SFA912A
Comprobar Compro bar que los coj cojine inetes tes de rue rueda da fun funcio cionan nan sua suavevemente. Comprobar el juego axial. Juego axial: 0,05 mm o menos Si el juego axial no cumple las especificaciones o el cojinete de rueda no gira suavemente, sustituir el conjunto del cojinete de rueda. Consultar “Cu Cubo bo de ru rued eda a y ma mang ngue ueta ta””, “EJE DEL DELANANTERO””, FA-12. TERO
Alineación de las ruedas delanteras Antes de revisar el alineamiento de las ruedas delanteras, asegurarse de hacer una inspecció inspección preliminar (Descargado*). *: Depó Depósito, radiador y motor llenos de combustible, refrigerante y ace aceite ite res respec pectiv tivame amente nte.. Rue Rueda da de rep repues uesto, to, gat gato, o, her herraramientas manuales y esterillas en sus posiciones designadas. Alabeo lateral
Alabeo radial SFA975B
INSPECCION PRELIMINAR 1. Compro Comprobar bar si los los neum neumá áticos está están gastados o mal inflados. 2. Co Comp mpro roba barr si las ruedas ruedas está están agrie agrietadas, tadas, deformadas deformadas o tienen otros desperfectos. Si está est án deformadas, desmontar el neumá neumático y comprobar el alabeo de la rueda. Alabeo de la rueda Consultar SDS, FA-36. 3. Comp Comprobar robar si los los cojinetes cojinetes de rueda rueda delanter delanteros os está están flojos. 4. Com Compro probar bar si la la suspens suspensiión delantera está está floja. 5. Comp Comprobar robar si si el varill varillaje aje de direc direcci ció ón está está flojo.
FA-6
SERVICIO EN EL VEHICULO Alineaci ón de las ruedas delanteras ´ n) (Continuacio 6. Comp Compro roba barr si lo los s am amor orti tigu guad ador ores es de dela lant nter eros os fu func ncio iona nan n correctamente empleando la prueba está estándar de rebote. 7. Com Compro probar bar la la posic posiciión del vehí vehículo (descargado).
ANGULO DE CAIDA, ANGULO DE AVANCE E INCLINACION DEL PERNO DE DIRECCION
Accesorio IM23600800
Calibrador de alineació alineaci ón
SRA096A
Parte delantera Altura del centro del cubo
Línea de base Punto de medició ci ón
SFA614B
Los ángulos de caí da, da, de avance y la inclinaci ón del perno de dirección vienen regulados de f ábrica y no pueden ser ajustados. 1. Me Medi dirr el ángulo de caí caída da,, de av avan ance ce y la in incl clin inac aciión del perno de direcció dirección en las ruedas derecha e izquierda con un calibrador de alineació alineaci ón adecuado. Angulo de caí da, da, ángulo de avance e inclinaci ón del perno de dirección: Consultar SDS, FA-36. 2. Si el ángulo de caí caída, el ángulo de avance o la inclinació inclinaci ón del perno de direcció direcci ón exceden las especificaciones, inspeccionar los componentes de la suspensió suspensi ón delantera. Sustituir todas las piezas dañ dañadas o gastadas.
CONVERGENCIA Medir la convergencia usando el siguiente procedimiento: ADVERTENCIA: q Realiz Rea lizar ar sie siempr mpre e el pro proced cedimi imient ento o sig siguie uiente nte en una superficia plana. Asegurarse de que no haya nada delante del veh í culo culo q antes de empujarlo. 1. Hac Hacer er botar botar la parte delant delantera era del veh vehículo para estabilizar la postura. 2. Emp Empuja ujarr el el veh vehíículo hacia adelante unos 5 m. 3. Ma Marc rcar ar un una a se señal en la lí l ínea de base de la banda de rodadura (parte trasera) de ambos neumá neumáticos a la misma altura del centro del cubo. Estos son puntos de medició medici ón.
FA-7
SERVICIO EN EL VEHICULO Alineaci ón de las ruedas delanteras ´ n) (Continuacio
Líneas paralelas a la línea central de la carroceríía carrocer
Parte delantera
Convergencia = A − B Angulo de convergencia total = 2 θ SFA234A
4. Medir Medir la la dista distanci ncia a “A” (neum (neumá áticos traseros). 5. Emp Empuja ujarr el veh vehíículo lentamente hacia adelante para girar las ruedas 180 grados (1/2 vuelta). Si las ruedas han girado más de 180 grados, repetir el procedimiento anterior desde el principio. Nunca debe empujarse el vehí culo culo hacia atrás. 6. Med Medir ir la la dista distanci ncia a “B” (neum (neumá áticos delanteros). Convergencia (A — B): Consultar SDS, FA-36. 7. Ajusta Ajustarr la converge convergenci ncia a var varian iando do la lon longit gitud ud de la barra de acoplamiento de la direcció direcci ón. a. Aflo Aflojar jar las contra contratuerca tuercas. s.
Contratuerca
.
SFA913A
b. Ajustar Ajustar la convergencia convergencia atornil atornillando lando y destornill destornillando ando la barra de acoplamiento. Longitud estándar “L”: Consultar la secci ón ST (“Especificaciones generales”, “SDS”). c. Apret Apretar ar las contratu contratuercas ercas al par especifi especificado. cado. : 38 - 47 Nvm (3,9 - 4,7 kg-m)
Contratuerca
SFA486A
ANGULO DE GIRO DE LA RUEDA DELANTERA
SFA439B
1. Poner Poner las las ruedas ruedas en en posic posiciión recta. recta. A con contin tinuac uaciión, mover el vehíículo hacia adelante hasta que las ruedas esté veh est én colocadas correctamente sobre el medidor de radio de giro. 2. Girar el volante volante completam completamente ente hacia hacia la derecha y hacia la izquierda; medir el ángulo de giro. q En los modelos con servodirecció servodirección, girar el volante en posició ci ón de bloqueo total y aplicar fuerza (en la circunferencia del volante) de 98 a 147 N (de 10 a 15 kg) con el motor al ralent í. No debe mantenerse el volante en posici ón de bloqueo total durante más de 15 segundos. Angulo de giro de las ruedas (giro completo): Consultar SDS, FA-36.
FA-8
SERVICIO EN EL VEHICULO Palier Comprobar si hay pé pérdidas de grasa u otros dañ daños.
.
SFA914A
FA-9
EJE DELANTERO MODELOS ANTES DEL VIN - P11U0559000 SEC. 400
Palier Parte delantera
98 - 118 (10 - 12)
Placa deflectora Reté Ret én de grasa interior Conjunto del cojinete de rueda
Anillo elá el ástico
Anillo elá el ástico
Mangueta .
18 - 24 (1,8 - 2,4)
Sensor del ABS
Perno de rueda
Rotor de disco
Reté Ret én de grasa exterior Cubo de rueda Arandela plana Contratuerca del cojinete de rueda 255 - 333 (26 - 34) Chaveta Tuerca de rueda 98 - 118 (10 - 12)
: Nvm (kg-m) : Apli Aplicar car grasa grasa
NFA056
FA-10
EJE DELANTERO MODELOS DESPUES DEL VIN - P11U0559000
YFA001
FA-11
EJE DELANTERO Cubo y mangueta de la rueda DESMONTAJE PRECAUCION: Antes de desmontar el conjunto del eje delantero, desconectarr el senso necta sensorr de rueda ABS de dicho conjunto y apartarlo de la zona de armado del eje delantero. De lo contrario se podrí an a n dañar los cables del sensor, lo cual dejarí a el sensor inoperante. 1. Quita Quitarr la contratuerca contratuerca del del cojinete cojinete de rueda. rueda. SFA897A
2. Qui Quitar tar la pinza pinza de freno freno y el rotor rotor.. El latiguillo de freno no necesita ser desconectado de la pinza de freno. En este caso, sujetar la pinza con un cable para evitar que tense el latiguillo de freno. Tener cuidado de no pisar el pedal del freno, para evitar que salga disparado el pist ón. Asegurarse que el latiguillo de freno no está torcido.
SFA898A
3. Separa Separarr la barra de aco acopla plamie miento nto de la manguet mangueta a con la herramienta. Mont Mo ntar ar la tu tuer erca ca en el es esp párr rrag ago o a la in inve vers rsa a pa para ra no dañarlo.
HT72520000 SFA899A
4. Quitar Quitar la tapa tapa del perno perno de direc direcci ció ón y la tuerca de fijació fijaci ón. Separar el perno de direcció direcci ón de la mangueta.
SFA907A
5. Sepa Separar rar el palier palier de la mangueta mangueta con un insertador insertador.. Al desmontar el palier, cubrir las fundas del palier con trapos para evitar dañarlas.
Madera SFA900A
FA-12
EJE DELANTERO Cubo y mangueta de la rueda (Continuacio´ n) q
Quitar las tuercas de fijació fijaci ón de la junta de ró r ótula. Separar de la mangueta con la herramienta (como para la barra de acoplamiento).
HT72520000 SFA901A
MONTAJE q q
q
Instalar la mangueta con el cubo de rueda. Apretar la contratuerca del cojinete de rueda. : 236 - 313 N vm (24 - 32 kg-m) Compro Com probar bar que los coj cojine inetes tes de rue rueda da fun funcio cionan nan sua suavevemente.
SFA906A q
Comprobar el juego axial del cojinete de la rueda. Juego axial: 0,05 mm o menos.
SFA902A
DESARMADO Herramienta adecuada
PRECAUCION: Cuando se desmonta el cubo de rueda o el cojinete de la mangueta, sustituir el conjunto del cojinete (pista externa, pistas internas y retenes de grasa) por uno nuevo.
Cubo de rueda Sacar el cubo junto con la pista interna (exterior) de la mangueta con una herramienta adecuada. SFA903A
Cojinete de rueda Herramienta adecuada
Cuando se sustituye el cojinete de rueda, cambiarlo como un conjunto (incluyendo pistas interna y externa). q Quitar la pista interna del cojinete (exterior), luego quitar el reté ret én de grasa exterior.
SFA654A
FA-13
EJE DELANTERO Cubo y mangueta de la rueda (Continuacio´ n) q
Extraer el reté retén de grasa interior de la mangueta.
q
Quitar los anillos elá elásticos internos y externos.
q
Sacar en prensa la pista externa del cojinete.
SFA904A Herramienta adecuada
SFA685
Herramienta adecuada
SFA905A
INSPECCION Cubo y mangueta de la rueda Comprobar si el cubo de rueda y la mangueta está est án agrietados haciendo una prueba de exploració exploraci ón magné magnética o de tintura.
Anillo elástico Comprobar si el anillo elá el ástico está está desgastado o tiene grietas. Cambiar si es necesario.
ARMADO Herramienta adecuada Conjunto del cojinete de rueda Mangueta Anillo elá el ástico interior Herramienta adecuada SFA655A
1. Instalar Instalar el anill anillo o el elá ástico interno en la ranura de la mangueta. 2. Empu Empujar jar el nuevo cojinete cojinete de rueda rueda dentro de la mangueta mangueta hasta que entre en contacto con el anillo el ástico. Carga máxima P: 49 kN (5 t) PRECAUCION: No presionar la pista interna del cojinete de rueda. q No aplicar aceite o grasa a las superficies de contacto de q la pista externa del cojinete de rueda o a la mangueta.
FA-14
EJE DELANTERO Cubo y mangueta de la rueda (Continuacio´ n) 3. Inst Instal alar ar el anillo anillo elá elástico externo en la ranura de la mangueta.
4. Pon Poner er grasa grasa multius multiuso o en el labio labio del reté retén de grasa.
Lado interno SFA747
5. Instal Instalar ar el ret reté én de grasa exterior. Carga máxima P: 10 kN (1 tonelada) Herramienta adecuada Reté Ret én de grasa
SFA656A
Herramienta adecuada
6. Instal Instalar ar el ret reté én de grasa interno. Carga máxima P: 10 kN (1 tonelada)
Reté Ret én de grasa
Herramienta adecuada SFA657A
Herramienta adecuada
7. Empujar Empujar el cubo cubo de rueda dentro dentro de la mangue mangueta. ta. Carga máxima P: 29 kN (3 toneladas) Tener cuidado de no da ñar la junta de grasa.
Cubo de rueda Mangueta
Conjunto del cojinete de rueda
.
Herramienta SFA658A adecuada
FA-15
EJE DELANTERO Cubo y mangueta de la rueda (Continuacio´ n) 8. Revisar Revisar el funcionami funcionamiento ento del del cojinete. cojinete. (1) Aplicar la carga P con una prensa. Carga P: 34,3 - 49,0 kN (3,5 - 5,0 toneladas)
SFA659A
(2) Girar la mangueta varias veces en ambos sentidos. (3) Asegurarse de que los cojinetes de rueda funcionan suavemente.
SFA182A
Palier DESMONTAJE
SFA897A
1. Quita Quitarr la contratuerca contratuerca del del cojinete cojinete de rueda. rueda. 2. Qui Quitar tar la pinza pinza de freno freno y el rotor rotor.. El latiguillo de freno no necesita ser desconectado de la pinza de freno. En este caso, suspender la pinza con un alambre de manera que no se estire el latiguillo del freno. Tener cuidado de no pisar el pedal del freno, o el pist ón se saldrá. Asegurarse que el latiguillo de freno no está torcido. 3. Quitar Quitar la junt junta a de rótula de la barra de acoplamiento. 4. Quita Quitarr la tuerca tuerca de mangueta mangueta superi superior or.. 5. Sep Separa ararr el pal palier ier de la manguet mangueta a golpe golpe ándolo ligeramente. Si cuesta quitarlo, usar un extractor. Al desmontar el palier, cubrir las fundas del palier con trapos para evitar dañarlas. Consultar “EJE DELANTERO” DELANTERO”, “Cubo de rueda y mangueta” mangueta ”, FA-12.
SFA907A
6. Extra Extraer er el palier palier derecho derecho de la caja de cambio cambios. s. — Modelos sin cojinete de soporte —
.
SFA499A
FA-16
EJE DELANTERO Palier (Continuacio´ n) — Modelos con cojinete de soporte —
.
.
SFA989
7. Extra Extraer er el palier palier izquierdo izquierdo de la caja caja de cambios. cambios. — Para modelos con T/M — q Apalancar el palier como se muestra, para desmontarlo de la caja de cambios.
Modelo con T/M
.
SFA991
— Para modelos con CVT — q Insertar un destornillador en la abertura de la caja de cambios para el palier derecho y golpear con un martillo. Tener cuidado de no dañar el eje de satélites y el planetario.
Modelos con CVT Destornillador
5 mm Eje de saté satélites de acoplamiento Palier
Planetario
SFA730
MONTAJE
DCHA.
Lado de la caja de cambios 1. Instal Instalar ar un nue nuevo vo ret retén de aceite en la transmisió transmisión. Consultar la secció sección MT o AT (“ (“Cambio del reté retén de aceite del lado del diferencial” diferencial ”, “SERVICIO EN EL VEHICULO” VEHICULO ”). 2. Pone Ponerr la herramienta herramienta a lo largo de la circunferenc circunferencia ia interior interior del reté retén de aceite. KV38106800
SFA482
FA-17
EJE DELANTERO Palier (Continuacio´ n) IZQDA.
3. Insert Insertar ar el palier palier en la tra transm nsmisi isió ón. Asegurarse Asegurarse de aline alinear ar correctamente las ranuras y luego quitar la herramienta. 4. Presi Presionar onar el el palier palier,, a continuac continuacii ón ajustar a presió presión la presilla circular en el palier dentro de la ranura de la presilla circular del planetario. 5. De Desp spu ués de ser insertado, intentar quitar la brida de la junta deslizante a mano. Si se puede quitar, la presilla circular no está est á correctamente encajada en el planetario.
KV38106700
SFA483
Lado de la rueda q q
Instalar el palier en la mangueta. Apretar la tuerca de mangueta superior y la contratuerca del cojinete de rueda. Consultar “EJE DELANTERO” DELANTERO”, “Cubo de rueda y mangueta” mangueta”, FA-12.
COMPONENTES SEC. 391 Presilla circular: Cerciorarse que la presilla circular esté est é correctamente enca jada con el planetario (lado de la transmisió transmisi ón) y el conjunto de la junta (lado de la rueda), y que no puede salirse.
Lado de la rueda (Tipos 90AC y 98AC)
Anillo separador Rotor del ABS
Banda de la funda
Tener cuidado de no da ñar las funda fundas. s. Utilizar un prote protecctor adecuado o un trapo durante el desmontaje y montaje. Palier Funda
Todos los modelos con T/M
Conjunto de la junta
Presilla circular B
Funda
Cruceta
Banda de la funda
Anillo elá el ástico C Carcasa de la junta deslizante Guardapolvo Presilla circular
Lado de la transmisi ón (Tipos GI69 y GI82) NFA054
FA-18
EJE DELANTERO Palier (Continuacio´ n) Presilla circular: Cerciorarse que la presilla circular esté est é correctamente encajada con el planetario (lado de la transmisi ón) y el conjunto de la junta (lado de la rueda), y que no puede salirse.
Lado de la rueda (tipo B86)
Tener cuidado de no da ñar las fundas. Utilizar un protector adecuado o un trapo durante el desmontaje y montaje.
Todos los modelos CVT
Para tipos con cojinete de soporte
25 - 35 (2,6 - 3,6) 25 - 35 (2,6 - 3,6) 43 - 58 (4,4 - 5,9)
Palier izquierdo 13 - 19 (1,3 - 1,9)
: Nvm (kg-m)
Palier derecho
Lado de la transmisi ón (tipo D83/T83)
NFA055 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Conjunto de la junta Banda de la funda Funda Presilla circular B Palier Banda de la funda Funda Anillo elá elástico A Anillo elá elástico B
10 11 12 13 14 15 16 17
Pista interna Jaula Bola Anillo elá elástico C Carcasa Carc asa de la junta deslizante deslizante Guardapolvo Presilla circular A Carcasa Carc asa de la junta deslizante deslizante con eje de extensió extensión
FA-19
18 19 20 21 22 23 24
Anillo elá elástico E Guardapolvo Cojinete de soporte Reté Ret én del cojinete de soporte Soporte Anillo elá elástico D Guardapolvo
EJE DELANTERO Palier (Continuacio´ n) DESARMADO
Marcas de montaje
LADO DE LA CAJA DE CAMBIOS (Tipo GI69 y tipo GI82) 1. Quitar Quitar las las bandas bandas de la funda funda.. 2. Ant Antes es de separar separar la junta, junta, hacer hacer marcas marcas de mon montaj taje e en la carcasa de la junta deslizante y el palier. 3. Hacer marcas marcas de montaje montaje en la cruceta cruceta y el palier palier..
SFA963
4. Qui Quitar tar el anil anillo lo el el ástico, luego la cruceta. PRECAUCION: No desmontar la cruceta. 5. Ext Extrae raerr la la funda funda.. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no da ñar la funda.
Anillo elá el ástico SFA612
LADO DE LA CAJA DE CAMBIOS (tipo D83/T83) 1. Quitar Quitar las las bandas bandas de la funda funda.. 2. Ant Antes es de separar separar la junta, junta, hacer hacer marcas marcas de mon montaj taje e en la carcasa de la junta deslizante y la pista interna 3. Qui Quitar tar el anil anillo lo el elástico ”A” con un destornillador y extraer la carcasa de la junta deslizante.
SFA476
4. Hacer marcas marcas de montaje montaje en la pista interna interna y el palier palier. 5. Qu Quit itar ar el anil anillo lo elá elástico “C”, luego la caja de bolas, la pista interna y las bolas como un conjunto. 6. Qui Quitar tar el anil anillo lo el el ástico “B”. 7. Ext Extrae raerr la la funda funda.. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no da ñar la funda.
SFA514A
LADO DE LA RUEDA (Tipo 90AC, 98AC y B86) Herramienta adecuada (Martillo deslizante)
PRECAUCION: La junta en el lado de la rueda no puede ser desmontada. Antes de separar el conjunto de la junta, hacer marcas de referencia en el conjunto del palier y la junta. q Separar el conjunto de la junta con la herramienta adecuada. Tener cuidado de no da ñar las roscas del palier. q Quitar las bandas de la funda y extraer la funda. q
Contratuerca del cojinete de rueda SFA092A
FA-20
EJE DELANTERO Palier (Continuacio´ n) COJINETE DE SOPORTE q
Quitar el guardapolvo exterior.
q
Quitar el guardapolvo interior.
q
Quitar el anillo elá el ástico.
q
Extraer el cojinete de soporte del palier.
q
Extraer el cojinete de soporte del reté ret én.
SFA613
SFA691
Herramienta adecuada Anillo elá el ástico
SFA692
SFA693
Herramienta adecuada
SFA617
FA-21
EJE DELANTERO Palier (Continuacio´ n) INSPECCION Limpia Limp iarr cu cuid idad ados osam amen ente te to toda das s la las s pa part rtes es en di diso solv lven ente te limpia lim piador dor,, y sec secarl arlas as con air aire e com compri primid mido. o. Com Compro probar bar si hay indicios de deformació deformación u otros dañ daños en los componentes.
Palier Sustituir el palier si está est á torcido o agrietado.
Funda Comprobar si la funda está est á fatig fatigada, ada, presenta grietas o desgaste. Sustituir la funda con unas nuevas bandas de funda.
Conjunto de la junta (Lado de la transmisión) Tipo GI69 y GI82 q Compro Com probar bar la cru crucet ceta a por si hay dañ daños en el cojinete de agujas o en la arandela. Cambiar si es necesario. q Comprobar si las superficies del rodillo está est án rayadas, desgastadas o presentan otros dañ da ños. Cambiar si es necesario. q Comprobar los bordes dentados por si presentan deformaciones. Cambiar si es necesario. q Comprobar la junta deslizante por si está est á da dañ ñada. Cambiar si es necesario. Tipo D83/T83 q Cambiar el conjunto de la junta si est á deformada o dañ dañada.
Conjunto de la junta (Lado de la rueda) Cambiar el conjunto de la junta si est á deformada o dañ dañada.
Cojinete de soporte Asegurarse de que el cojinete gira libremente y no hace ruido ni tiene tien e griet grietas, as, picad picaduras uras o desga desgaste. ste.
Brazo del cojinete de soporte Comprobar el soporte del cojinete de soporte por si existen grietas con una exploració exploración magné magnética o de tintura.
ARMADO q
q
Después de mo mont ntar ar el pa pali lier er,, as aseg egur urar arse se de qu que e se mueve suavemente en todo su alcance sin forzar. Usar GRASA NISSAN GENUINA o equivalente tras cada revisión.
FA-22
EJE DELANTERO Palier (Continuacio´ n) Lado de la rueda (Tipo 90AC, 98AC y B86) 1. Instalar Instalar la funda funda y una nueva nueva banda banda de funda funda peque pequeña en el palier. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no da ñar la funda durante la instalación. Cinta
SFA800
Contratuerca del cojinete de rueda
2. Poner Poner la junta junta en el palie palierr golpe golpe ándola ligeramente. Instalar Insta lar firmemente firmemente el conju conjunto nto de la junt junta, a, asegu asegurr ándose que las marcas que se hicieron durante el desarmado está est án bien alineadas.
SFA942A
3. Poner Poner la cantidad cantidad especificada especificada de grasa grasa en el palier. palier. Cantidad especificada de grasa: Tipo 90AC 80 - 110 m Tipo 98AC 110 - 130 m Tipo B86 95 - 115 m
SFA885
4. Asegurarse Asegurarse de que que la fund funda a está está correctamente instalada en la ranura del palier. Colocar la funda de tal forma que no se hinche ni se deforme cuando su longitud sea “L1”. Longitud “L1”: Tipo 90AC 89 - 91 mm Tipo 98AC 96 - 98 mm L1 SFA886
5. Rema Remach char ar fi firm rmem emen ente te la las s ba band ndas as de fu fund nda a nu nuev evas as más grandes y má más pequeñ pequeñas con una herramienta adecuada.
Banda de la funda
SFA395
FA-23
EJE DELANTERO Palier (Continuacio´ n)
Herramienta adecuada
.
SFA472 SFA472
Lado de la caja de cambios (Tipo GI69 y GI82) 1. Instalar Instalar la funda funda y una nueva nueva banda banda de funda funda peque pequeña en el palier. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no da ñar la funda durante la instalación. Cinta
SFA800
2. Instalar Instalar firmemen firmemente te la cruceta, cruceta, asegur asegurándose que las marcas que se hicieron durante el desarmado está est án bien alineadas. 3. Ins Instal talar ar un nuevo nuevo anill anillo o elá elástico.
Anillo elá el ástico SFA023A
4. Poner Poner la cantidad cantidad especificada especificada de grasa grasa en el palier. palier. Cantidad especificada de grasa: Tipo GI69 165 - 175 m Tipo GI82 160 - 170 m 5. Insta Instalar lar la carcasa carcasa de de la junta junta deslizant deslizante. e. 6. Asegu Asegurarse rarse de que que la fund funda a está está correctamente instalada en la ranura del palier. Colocar la funda de forma que no se hinche y deforme.
Ranura del palier SFA065A
7. Rema Remach char ar fi firm rmem emen ente te la las s ba band ndas as de fu fund nda a nu nuev evas as más grandes y má más pequeñ pequeñas con una herramienta adecuada.
Banda de la funda
SFA395
FA-24
EJE DELANTERO Palier (Continuacio´ n) LADO DE LA CAJA DE CAMBIOS (tipo D83/T83) 1. Instalar Instalar la funda funda y una nueva nueva banda banda de funda funda peque pequeña en el palier. Cubrir el borde dentado del palier con cinta para no da ñar la funda durante el montaje. Cinta
SFA800
2. Montar Montar la jaula jaula de bol bolas, as, la pista pista interna interna y las bolas bolas como una unidad, asegurá asegur ándose de que las marcas de montaje hechas durante el desarmado está están bien alineadas. 3. Ins Instal talar ar un nuevo nuevo anill anillo o elá elástico “C”.
SFA514A
4. Poner Poner la cantidad cantidad especificada especificada de grasa grasa en el palier. palier. Cantidad especificada de grasa: 115 - 135 m 5. Mont Montar ar la carcasa carcasa de la junta junta desliza deslizante, nte, a continua continuaci ció ón montar un nuevo anillo elá el ástico “A”. 6. Asegu Asegurarse rarse de que que la fund funda a está está correctamente instalada en la ranura del palier. Colocar la funda de forma que no se hinche y deforme.
NFA050
7. Rema Remach char ar fi firm rmem emen ente te la las s ba band ndas as de fu fund nda a nu nuev evas as más grandes y má más pequeñ pequeñas con una herramienta adecuada.
Banda de la funda
SFA395
Cojinete de soporte q
Montar en prensa el cojinete en el ret én.
Herramienta adecuada
SFA618
FA-25
EJE DELANTERO Palier (Continuacio´ n) q
Empujar el palier en el cojinete.
q
Montar el anillo elá el ástico. Instalar un nuevo guardapolvos.
Herramienta adecuada
SFA694
q
SFA695
Lado de la caja de cambios
SFA621
FA-26
SUSPENSION DELANTERA MODELOS ANTES DEL VIN - P11U0559000 SEC. 391v400v401 Durante el montaje de la barra estabilizadora y la articulación transversal, realizar el apriete final con el veh í culo culo descargado* con los neum áticos en el suelo. * Depósito, radiador y motor llenos de combustible, refrigerante y aceite respectivamente. Rueda de repuesto, gato, herramientas manuales y esterillas en sus posiciones designadas.
18 - 24 (1,8 - 2,4) Casquillo superior A
42 - 54 (4,3 - 5,5)
Junta Soporte superior Asiento de goma superior Casquillo superior B
Guardapolvos
Goma del amortiguador de rebote
Muelle helicoidal
Amortiguador
16 - 22 (1,6 - 2,2) Arandela 88 - 123 (9,0 - 12,5)
Casquillo
Tercera articulaci articulació ón
Articulación supeArticulació rior
88 - 123 (9,0 - 12,5)
112 - 126 (11,4 - 12,8)
98 - 118 (10 - 12)
Soporte de la articulació articulaci ón superior
112 - 126 (11,4 - 12,8) 88 - 123 (9,0 - 12,5)
Conjunto de la mangueta de direcció direcci ón de la extremidad del cubo de rueda
Chaveta
Palier
.
255 - 333 (26 - 34)
71 - 86 (7,2 - 8,8) 118 - 147 (12,0 - 15,0)
Chaveta Tapa de ajuste
Pasador del codo de refuerzo
Aislante
118 - 147 (12 - 15)
Articulació Articulaci ón transversal
118 - 147 (12 - 15) Biela
Barra estabilizadora 42 - 49 (4,3 - 5,0)
42 - 49 (4,3 - 5,0) NFA057
: N vm (kg-m)
FA-27
SUSPENSION DELANTERA MODELOS DESPUES DEL VIN - P11U0559000
YFA002
FA-28
SUSPENSION DELANTERA Muelle helicoidal y amortiguador DESMONTAJE Y MONTAJE q
Soporte superior del amortiguador
q
Quitar el perno y la tuerca de fijació fijación del amortiguador (al reborde del capó capó). No quitar la contratuerca del eje de pist ón.
NFA034
DESARMADO
Barra adecuada
1. Colocar Colocar el amortigua amortiguador dor en un tornillo tornillo de banco, banco, a continuacontinuació ci ón aflojar la contratuerca del eje de pistó pistón. ADVERTENCIA: No quitar la contratuerca del eje de pist ón. q
ST35652000 SFA020A
2. Compri Comprimir mir el muelle muelle con una herramie herramienta nta de forma que el aislante de montaje del amortiguador pueda ser girado con la mano. ADVERTENCIA: Asegurarse de que las garras de los dos compresores de muelle estén firmemente enganchadas en los mismos. Los compresores de muelle se deben apretar alternativamente para evitar que el muelle se vuelque.
HT71780000
SFA918A
3. Quita Quitarr la contratue contratuerca rca del eje eje de pist pistó ón.
SFA919A
FA-29
SUSPENSION DELANTERA Muelle helicoidal y amortiguador ´ n) (Continuacio INSPECCION Conjunto del amortiguador q
q
q
Comprobar si funciona suavemente en todo su curso durante la compresió compresión y la extensió extensión. Comprobar si hay pé pérdida rdidas s de aceite en las partes soldadas o en la parte del empaque de casquillo. Comprobar si el eje de pistó pist ón presenta grietas, deformació deformaci ón u otros desperfectos. desperfectos. Cambiar si es necesario.
Aislante de montaje y piezas de goma q
q
Comprobar si la zona de unió uni ón entre metal y goma presenta separaciones o grietas. Revisar las piezas de goma por si está están defor deformadas madas.. Cambiar si es necesario.
Muelle helicoidal q
Comprobar si existen grietas, deformaciones u otros desperfectos. Cambiar si es necesario.
ARMADO q
Cuando se monte el amortiguador, debe estar colocado de modo que la punta de la flecha A est é encarada hacia atrá atrás en el lado izquierdo y hacia adelante en el lado derecho.
q
Instalar el asiento del muelle superior con su parte cortada hacia el interior del vehí veh ículo.
SFA920A
Interior
Parte cortada SFA921A
Tercera articulación y articulación superior DESMONTAJE PRECAUCION: El cojinete del perno de direcci ón no suele necesitar mantenimiento. Si se denota alguno de los siguientes sí ntomas, ntomas, sustituir el cojinete del perno de direcci ón. Un gruñido es emitido por el cojinete del perno de direcq ción durante la operación. El cojinete del perno de direcci ón roza o gira con dificulq tad cuando se gira la mangueta de la direcci ón manualmente.
FA-30
SUSPENSION DELANTERA Tercera articulación y articulación superior ´ n) (Continuacio 1. Quitar Quitar la tapa tapa y la tuerca tuerca del del perno perno de direcci direcció ón. 2. Qui Quitar tar la la tuerca tuerca de de fijaci fijació ón del amortiguador y los pernos de fijació fijaci ón del brazo superior. 3. Quita Quitarr la biela de la la barra estabil estabilizado izadora. ra. 4. Quita Quitarr la tercer tercera a articul articulaci ació ón y la superior.
SFA922A
MONTAJE Tercera articulación q
Poner grasa multiuso en la carcasa del perno de direcció direcci ón y la tapa. Capacidad Capac idad de grasa grasa:: Carcasa del perno de direcci ón 4 g Tapa 10 g
q
Instalar Insta lar la terce tercera ra articu articulaci lació ón y la tapa.
Grasa
SFA727A
SFA923A
Articulación superior La articulació articulación superior tiene estampada una “L” o una “R” como se muestra. Los cas casqui quillo llos s de la art articu iculac laciión superior no pueden ser desmontados. q Cuando se instale la articulació articulaci ón superior, asegurarse de que las piezas está están en su posició posición correcta. q Los casquillos tienen un juego incorporado de unos 0,5 a 1,0 mm. q
R = Articulació Articulaci ón superior (derecha) L = Articulació Articulaci ón superior (izquierda)
Marca estampada SFA924A
DESARMADO q
Quitar el cojinete superior (pista interior y bola).
Cojinete superior SFA721A
FA-31
SUSPENSION DELANTERA Tercera articulación y articulación superior ´ n) (Continuacio q q
Quitar el reté retén de aceite del perno de direcció dirección. Quitar el cojinete inferior (pista interna y bola).
Cojinete inferior
.
SFA722A
Reté Ret én de grasa del perno de direcci ón
q q
Quitar la pista exterior superior e inferior. Tener cuidado de no dañar la carcasa del perno de dirección.
Pista externa Carcasa del perno de direcció direcci ón Pista externa SFA723A
ARMADO
Presionar
Carcasa del perno de direcció direcci ón
q
Instalar el cojinete inferior.
q
Instalar el cojinete superior.
q
Instalar el reté retén de aceite inferior. Aplicar grasa multiuso al labio del reté ret én.
SFA724A
Presionar m m 2 , 0 ± 5 , 2
Carcasa del perno de direcció direcci ón
SFA725A
Presionar
q
Grasa
Retén de Reté grasa del perno de direcció direcci ón
SFA726A
FA-32
SUSPENSION DELANTERA Articulación transversal y junta de r ótula inferior DESMONTAJE Y MONTAJE q
q
q
NFA036
Quitar la varilla de tensió tensión, la junta de ró r ótula y la articulació articulación transversal. Durante el montaje, el apriete final se debe realizar con el vehíículo sin lí veh líquidos ni ocupantes y con los neumá neum áticos en el suelo. Tras la instalació instalación, comprobar la alineació alineaci ón de las ruedas. Consultar “Alineaci Alineació ón de las ruedas delanteras” delanteras ”, “SERVICIO EN EL VEHICULO” VEHICULO”, FA-6.
INSPECCION Articulación transversal q
q
Comprobar la artic Comprobar articulaci ulació ón transversal por si está está da dañ ñada, agrietada o deformada. Sustituir si es necesario. Revisar el casquillo de goma por si tiene grietas, deformacion ci ones es o da dañ ños. Sus Sustit tituir uir la art articu iculac laciión tra transve nsversa rsall si es necesario.
Junta de rótula inferior
A
q
B
C
SFA858A
q
Comprobar si la junta de ró r ótula tiene juego excesivo. Sustituir el conjunto del brazo transversal en caso que uno de los siguientes sí síntomas exista: q El espá espárrago de bola está está desgastado. q Cuesta girar la junta. q Hay un juego excesivo en la direcció direcci ón axial. Antes de comprobar, girar la junta de bola al menos 10 revoluciones de modo que quede bien encajada. Fuerza de oscilación “A”: (puntos de medición: orificio de la chaveta del espárrago) 7,8 - 57,9 N Par de apriete “B”: 0,5 - 3,4 Nvm Comprobar Comp robar si el guardapolvo guardapolvo est está á da dañ ñado. Susti Sustituir tuir dicha cubierta y la abrazadera de la cubierta si fuera necesario.
Barra estabilizadora DESMONTAJE Y MONTAJE
.
SFA925A
PRECAUCION: — Sólo para modelos con faros de xenón q Al desmontar o montar la barra estabilizadora, tener cuidado de no dañar el sensor nivelador de faros. Tras el montaje de la barra estabilizadora, el sensor de q faros tiene que ser calibrado de nuevo. Consultar la sección EL. q Quitar la barra estabilizadora.
FA-33
SUSPENSION DELANTERA Barra estabilizadora (Continuacio´ n) q
Al ins instal talar ar la bar barra ra estabi estabiliz lizado adora, ra, asegur asegurars arse e de que la marc ma rca a de pi pint ntur ura a y la abra abraza zade dera ra es esttán en la di dire recc cciión correcta.
q
Al des desmon montar tar e ins instal talar ar la bar barra ra est estabi abiliz lizado adora, ra, suj sujeta etarr la pieza A como se muestra.
q
Instalar la barra estabilizadora con la junta de ró r ótula correctamente colocada.
Barra estabilizadora
Trasero
Marca pintada SRA198A
.
SFA926A
Vista desde B
CORRECTO
INCORRECTO
SFA002A
INSPECCION q
q
q
Comprobar si la barra estabilizadora presenta deformaciones o grietas. Cambiar si es necesario. Revisar los casquillos de goma por si tiene grietas o deformaciones. Cambiar si es necesario. La junta de ró r ótul tula a de ret retenc enciión pu pued ede e gi gira rarr en to toda das s la las s direcciones. Si no se mueve libre y suavemente, sustituir el brazo de la barra estabilizadora.
ARA027
FA-34
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Especificaciones generales Tipo de suspensió suspensi ón
Amortiguadores de articulació articulaci ón múltiple independiente con muelle helicoidal
Tipo de amortigua amortiguador dor Hidr Hidrá áulico de doble acció acci ón Barra Barr a estab estabilizad ilizadora ora
Equipo Equi po est está ándar
PALIER QG16DE/ QG18DE
Modelo al que se aplica
CD20T
SR20DE T/M
CVT
Tipo de junta de ró r ótula Lado de la caja de cambios
GI82
D83/T83
Lado de la rueda
98A C
B86
Lado de la caja de cambios “D1”
26
25
Lado de la rueda “D2”
28
27
Diá Di ámetro (B (Bo orde dentado)
mm
Grasa Calidad Capacidad
Grasa genuina Nissan o equivalente m
Lado de la caja de cambios
175 - 185
115 - 135
Lado de la rueda
110 - 130
95 - 115
96 - 98
96 - 98
Longitud de la funda
mm
Lado de la rueda “L” Lado de la rueda
Lado de la caja de cambios
SFA928A
FA-35
DATOS DE SERVICIO Y ESPECIFICACIONES (SDS) Inspección y ajuste ALINEACION DE RUEDAS (Descargado*1) 195/60 R15 195/60 VR15 185/65 HR15
Modelo al que se aplica Angulo de caí caída
Mínima
−0°45′
Grados minutos Nominal
Angulo de avance
0°
Máximo
0°45′
Mínima
1°10′
Grados minutos Nominal
1°55′
Máximo
2°40′
Mínima
13°45′
Inclinació Inclinaci ón del perno de direcció dirección
Grados minutos Nominal
14°30′
Máximo
15°15′
Mínima
0
Nominal
1
mm Máximo
2
Mínima
0°
Convergencia total Distancia (A - B)
Angulo (izquierdo má más derecho)
Grados minutos Nominal
0°6′
Máximo Angulo de giro de las ruedas: Giro completo *2
205/50 R16
0°12′
Mínima
32
31
Nominal
35
34
Inte In teri rior or
Grad Gr ados os mi minu nuto tos s Má Máximo
36
35
Exterior
Grados minutos Nominal
30
29
*1: Depó Depósito, radiador y motor llenos de combustible, refrigerante y aceite respectivamente. Rueda de repuesto, gato, herramientas manuales y esterillas en sus posiciones designadas. *2: Fuerza de rotació rotación de la rueda (en la circunferencia del volante) de 98 a 147 N (de 10 a 15 kg) con el motor al ralentí ralentí.
COJINETE DE RUEDA Límite del juego axial del cojinete de rueda
mm
Par de apriete de la contratuerca del cojinete de rueda Nvm (kg-m)
JUNTA DE ROTULA INFERIOR 0,05 o menos
235 - 314 (24 - 32)
Fuerza de oscilació oscilación del espá esp árrago en el orificio de la chaveta N (kg)
7,8 - 57,9 (0,8 - 5,9)
Par de torsió torsi ón del espá esp árrago Nvm (kg-cm)
0,5 - 3,4 (5 - 34)
Límite del juego axial del espá esp árrago
0
mm
ALABEO DE LA RUEDA Tipo de rueda
Aluminio
Acero
Límite de alabeo radial
mm
0, 3
0,5
Límite de alabeo lateral
mm
0,3
0,8
FA-36
