Tiba-tiba kawan nana kata dia nak terpancut! I tak tau nak buat apa. Nana masuk campur,dia suruh kawan dia tu pancut kat luar. Masa kawan nana keluarkan b****g dia daripada p**i i, i dapat…Full description
katup vva
Jenis Pupuk Yang Beraksi Masam dan AlasanyaDeskripsi lengkap
Jenis Pupuk Yang Beraksi Masam dan AlasanyaFull description
kkFull description
MAKALAH “VARIA “VARIABEL BEL VALVE ACTUATION( AC TUATION(VV VVA)” A)”
%$KATA KATA -EN=ANTAR -EN =ANTAR Halaman 1 dari 11
Dengan menyebut nama Allah SWT yang Maha Pengasih lagi Maha Penyayang, Kami panjatkan puja dan puji syukur atas ke hadirat-Nya, hadirat-Nya, yang telah melimpahkan melimpahkan rahmat, rahmat, hidayah, dan inayat-Nya kepada kami, sehingga kami dapat menyelesaikan makalah PKKMB urusan dengan lan!ar tanpa halangan apapun" Makalah ilmiah ini telah kami susun dengan maksimal dan mendapatkan bantuan dari berbagai pihak sehingga dapat memperlan!ar pembuatan makalah ini" #ntuk itu kami menyampaikan banyak terima kasih kepada semua pihak yang telah berk$ntribusi dalam pembuatan makalah ini" Terlepas dari semua itu, Kami menyadari sepenuhnya bah%a masih ada kekurangan baik dari segi susunan kalimat maupun tata bahasanya" &leh karena itu dengan tangan terbuka kami menerima segala saran dan kritik dari pemba!a agar kami dapat memperbaiki makalah ilmiah ini" Akhir kata kami berharap sem$ga makalah ilmiah tentang limbah dan man'aatnya untuk masyarakat ini dapat memberikan man'aat maupun inspirasi terhadap pemba!a"
($gyakarta, )* Agustus +)
Penulis
DAFTAR DAFTAR I2I I2 I A" Kata Kata Peng Pengan antar tar B" Da't Da'tar ar .si /" Bab Bab . Pend Pendah ahul ulua uan n )" 0atar atar Bela Belak kang ang +" 1umus umusan an Mas Masal alah ah 2" Tujua ujuan n Pen Penul ulis isan an Halaman 2 dari 11
3" Met$ Met$de de Penu Penuli lisa san n D" Bab Bab .. .si .si 4" Bab Bab ... ... Penu Penutu tup p )" Kesimpulan +" Saran 5" Da't Da'tar ar Pu Pustak stakaa
BAB I -ENDAHULUAN
A> L5" L5" Bel/ Bel/n. n. Seperti yang kita tahu perkembangan tekn$l$gi saat ini sangatlah !epat, salah satunya didunia $t$m$ti', dimana banyak penelitian-penelitian dan pengembangan-pengembangan, mengenai per-alatan, k$mp$nen, mesin, kendaraan dan la innya" Di sampin samping g untuk untuk bersai bersaing ng diduni diduniaa gl$bal gl$bal atau atau pasar pasar,, juga juga diperu diperuntu ntukka kkan n untuk untuk memu memuda dahk hkan an para para k$ns k$nsum umen en,,
atau atau peng penggu guna na kend kendar araa aan, n, dala dalam m
berk berken enda dara ra
atau atau
Halaman 3 dari 11
menggunakan menggunakan per-alatan dengan mudah, mudah, sehingga sehingga membantu membantu memper!epat memper!epat kinerja, kinerja, e'isien, e'isien, mengurangi pera%atan berlebih, dan menghemat %aktu" Dalam dunia $t$m$ti' misalnya, semakin banyak tekn$l$gi-tekn$l$gi yang dibuat, dan dan digu diguna naka kan n di seti setiap ap m$bi m$bill kelu keluar aran an )* )*-an -an sampa sampaii sekar sekaran ang, g, mula mulaii dari dari m$de m$dell karburat$r m$bil k$n6ensi$nal, sampai injeksi atau m$bil 45." /$nt$hnya sepeda m$t$r, Sepeda m$t$r tidak lepas dari yang namanya, t$rsi, tenaga, mekanisme, mekanisme, k$mpresi, timing, //, dll" /$nt$hnya /$nt$hnya adalah sepeda m$t$r dengan mekanisme katup D&7/ seperti m$t$r Megapr$, dan S&7/ seperti 8ega, 8ega, Supra, Astrea, dan lain lain" Dalam mekanisme katup, ada saat dimana tenaga mesin berkurang, dan e'isiensinya e'isiensinya menjadi tidak baik, yaitu saat putaran mesin tinggi, &leh karena itu diperlukan tekn$l$gi untuk mngimbangi kebutuhan tenaga mesin tersebut salah satunya adalah 8ariabel 8al6e A!tuati$n"
B> Ru*us Ru*usn n Msl Mslh h Masalah yang akan dibahas pada makalah ini dapat dirumuskan sebagai berikut9 a" b" !" d" e"
Pengertian Pengertian dari dari tekn$l$gi tekn$l$gi 8ariabel 8ariabel 8al6e A!tuati$n" A!tuati$n" Prinsip yang digunakan dalam tekn$l$gi tekn$l$gi 8ariabel 8ariabel 8al6e 8al6e A!tuati$n" A!tuati$n" 5ungsi 5ungsi dan man'aat man'aat pada tekn$l$g tekn$l$gii 8ariabel 8ariabel 8al6e 8al6e A!tuati$n" A!tuati$n" /ara kerja kerja pada tekn$l$gi tekn$l$gi 8ariabel 8ariabel 8al6e 8al6e A!tuati$n" A!tuati$n" K$mp K$mp$n $nen en yang yang berh berhub ubun unga gan n dan dan berp berper eran an akti' akti' dalam dalam 8ariab ariabel el 8al6e al6e A!tuati$n"
C> Tu!un -enulisn -enulisn )" +" 2" 3"
#ntuk mengetah mengetahui ui lebih lanjut lanjut apa itu 8ariabel 8ariabel 8al6e 8al6e A!tuati$n" A!tuati$n" #ntuk memperd memperdalam alam lagi apa itu itu 8ariabel 8ariabel 8al6e 8al6e A!tuati$n" A!tuati$n" #ntuk menambah menambah peengetahu peengetahuan an tentang 8ariabel 8ariabel 8al6e 8al6e A!tuati$ A!tuati$n" n" #ntuk #ntuk memenu memenuhi hi tugas tugas dari dari Panitia Panitia PKKMB PKKMB 5T #N(
D> Mn# Mn#55 -enuli -enulisn sn Halaman 4 dari 11
Dalam man'aat penulisan ini, penulis berharap makalah ini dapat berman'aat bagi penulis, pemba!a, dan masyarakat sebagai rujukan pengetahuan atau pr$sedural, melakukan praktek atau perbaikan"
E> Me5o+e Me5o+e ?en ?eneli eli5i 5in n Dalam makalah kali ini penulis menggunakan met$de pen!arian dari beberapa sumber seperti E-book seperti E-book mau pun buku 'isik yang berasal dari berma!am sumber dan beberapa artikel yang sudah terjamin
BAB II -EMBAHA2AN
$> -EN -EN=E =ER RTIAN IAN Penggunaan VVA (Variabel Valve Actuation), sudah tidak asing lagi dalam beberapa beberapa tahun terakhir, dikarenakan sangat tepat untuk mengurangi k$nsumsi bahan bakar, dan emisi gas buang buang hasil hasil pembak pembakaran aran yang yang lebih lebih baik, baik, seiring seiring perkem perkemban bangan gannya nya telah telah menjad menjadii tekn$l$gi yang yang sangat sangat pentin penting g dalam dalam mengur mengurang angii /&:, /&:, khususn khususnya ya mengen mengenai ai masalah masalah lingkungan"
Halaman 5 dari 11
Pada tahun )*; sebagai pihak pengembang <7ita!hi<, menamainya dengan .stilah 8T/, dan kemudian diganti menjadi 840 ditahun +, 8T/ telah menjadi 'itur standar $perasi mesin bahan bakar bensin, karena 840 sangat baik dalam masalah bahan bakar yang ek$n$mis, maka pihak 7ita!hi berniat mengk$mbinasikan dan kemudian dirubah menjadi Variabel Valve Actuation (VVA). Sekarang diapplikasikan pada sepeda m$t$r" 88A sendiri menggunakan tekn$l$gi m$dern dimana k$ndisi mesin saat dibutuhkan, akan diba!a $leh sebuah sens$r kemudian diterima $leh 4/# sebagai $tak, dan keluaran berupa A!tuat$r, A!tuat$r tersebut berupa selen$id yang dikhususkan mengun!i r$!kerarm, pr$'il yang berbeda, karna memang untuk k$ndisi yang khusus"
> -RIN2IDalam mekanisme penggerak katup pada tekn$l$gi VVA, tekn$l$gi ini mengaplikasikan dua pr$'il !am yang berbeda, pr$'il !am tersebut digunakan khusus dikala putaran mesin rendah dan khusus dikala putaran mesin tinggi"ketika putaran mesin rendah maka kedua klep membuka dengan pr$'il berbeda, ketika putaran mesin tinggi maka kedua klep akan membuka sama besar" besar" karena dikala putaran mesin rendah, hanya diperlukan asupan bahan bakar yang sedikit" agar terjadinya e'isiensi tenaga dan bahan bakar" bakar"
0> FUN=2I 5ungsi 5ungsi dari dari tekn$l tekn$lp$g p$gii VVA VVA adalah untuk menjaga tenaga dan t$rsi maksimum pada semua putaran mesin" dengan !ara mengatur mengatur bukaan katup masuk dimana dimana pada saat putaran putaran mesin rendah rendah bukaan katup pada pada p$sisi rendah dan saat putaran mesin mesin bukaan katup lebih lebih tinggi" Mekan Mekanis ismen menya ya diat diatur ur sedemi sedemiki kian an rupa rupa dima dimana na dua dua buah buah roller roller rocke rockerr arm arm masuk bergerak roller rocker arm pertama arm pertama memiliki t$nj$lan pada !amshaft ! amshaft lebih lebih rendah rendah = low speed cam >, cam >, roller rocker arm kedua arm kedua memiliki t$nj$lan pada camshaft lebih tinggi = high speed cam >" cam >" Pada saat putaran mesin rendah maka roller rocker arm pertama arm pertama yang bekerja sedangkan roller rocker arm kedua arm kedua bekerja namun tidak terhubung kedua katup kemudian saat putaran mesi mesin n ting tinggi gi maka maka EC meng mengiri irimk mkan an sinya sinyal? l?aru aruss ke !olenoid !olenoid actuator actuator untuk untuk bekerja bekerja sehing sehingga ga pen pen pengu!i terd$r$ng dan mengun!i mengun!i roller rocker arm arm kedua sehingga roller rocker arm pertama arm pertama dan kedua bekerja bersamaan dengan bukaan katup lebih tinggi" Halaman 6 dari 11
> MACA MACAM@ M@MA MACA CAM M Dalam tekn$l$gi VVA atau Variable Valve Actuation ada dua ma!am ma!am jenis" yang pertama menggunakan satu camshaft atau yang biasa disebut S&7/ S&7/ dengan tiga atau empat katup" dan yang menggunakan dua camshaft dengan empat buah katup atau yang biasa disebut D&7/, namun semua ma!amnya memilik !ara kerja yang yang hampir sama
