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PROTECCIÓN DINÁMICA (II) TÉCNICAS DE PROTECCIÓN EN MOVIMIENTO: INTERIOR DE EDIFICIOS, ESCALERAS, ASCENSORES, LÍNEAS DE RECIBIMIENTO Y CONTROL EVACUACIONES 3. PROTECCIÓN DINÁMICA Concepto La protección protección dinámica, es aquel dispositivo dispositivo de protección que se realiza realiza durante los diferentes diferentes desplazamientos desplazamientos efectuados efectuados por la personalidad personalidad a proteger, proteger, tanto en el exterior exterior como en el interior de un edificio, como en desplazamientos cortos o largos, por las vías publicas de carácter urbano, provincial, interprovincial y transnacional o por cualquier otro lugar donde se tenga que mover dicha personalidad. La protección dinámica, debe de adaptar al medio natural en que presta su protección, la adaptación al medio deberá ser asumida tanto por el escolta como por la personalidad protegida. La filos filosof ofía ía de la prot protec ecci ción ón di diná námi mica ca,, ti tien enee su fuen fuente te en la apli aplica caci ción ón e interrel int errelació aciónn de la totalidad totalidad de los medios medios de protecci protección ón a fin de Prevenir Prevenir,, Intervenir Intervenir y Reducir los posibles daños que se puedan producir sobre la persona objeto de nuestra protección, asi como proceder a su Evacuación en aquellas circunstancias que sean necesarias. Mediante la aplicación de la Teoría de los Círculos Concéntricos y de la Esfera de Seguridad, que crean alrededor de la persona protegida una cápsula de seguridad, que pueda neutralizar las amenazas o riesgos.
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Las Funciones del equipo de protección, se pueden resumir en: La protección de la vida y libertad de la persona protegida. Crear un área neutralizada de riesgos, en el entorno de la persona protegida. Acompaña Acompañarr a la persona persona protegida protegida en sus desplazam desplazamient ientos os a pie, en vehículo, vehículo, o en cualquier otro medio de locomoción que sea utilizado (avión, ferrocarril, barco, etc.). Detecta Detectarr la presencia presencia de riesgos, riesgos, que puedan puedan afectar afectar a la seguridad seguridad de la persona protegida. Neutralizar los riesgos detectados. Evacuar a la persona protegida a un lugar seguro.
PROTECCIÓN DINÁMICA. ÁREAS DE DESPLAZAMIENTO DESPLAZAMIENTO ACTIVIDAD LÚDICA
ACTIVIDAD SOCIAL
VIP
ACTIVIDAD LABORAL
ACTIVIDAD FAMILIAR
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Para ello debemos diferenciar los distintos medios de desplazamiento posibles: 1.
Desplazamiento cortos: b. b. Vehí Vehícu culo loss c. A pie.
a)
Desplazamiento la largos: 1. 2. 3. 4.
Vehí Vehícu culo los. s. Avión. Ferr Ferroc ocaarril rril.. Barco.
. Por lo tanto, siempre existirá en los desplazamientos la combinación de medios: 1. etc.
Movi Movim mient ientos os en en med medio ioss mecá mecáni nico cos: s: veh vehíc ícul ulos os,, tren trenes es,, avi avion ones es,, barc barcos os,,
2.
Movimientos a pie.
3.1 TÉCNICAS DE PROTECCIÓN EN MOVIMIENTO Los desplazamientos desplazamientos en general, son los momentos mas vulnerables o de mayor riesgo en la protección de una persona, se debe poner especial cuidado en dicha protección y evitar mediante un análisis de riesgo o vulnerabilidad los posibles factores dañinos. Es importante la perfecta combinación de los medios en los desplazamientos, su elección adecuada nos facilitará la protección de la personalidad. La protección dinámica, se realiza, normalmente en dos modalidades típicas: a pie y en vehículos, con las correspondientes ventajas e inconveniente en cada modalidad. TIPO DE PROTECCIÓN
VENTAJAS
INCONVENIENTES
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A PIE
Lentitud en los Vigilancia y escolta SGSI Group desplazamientos Movilidad Movilidad para neutraliz neutralizar ar Incremento de riesgo. la agresión. Mejor observación. Trayecto Trayectoss cortos, cortos, compras compras,, visitas.
EN VEHÍCULO
Mayor rapidez en desplazamiento. Mayor protección.
Equi Equipo po de prot protec ecci ción ón a pi piee Un escolta Dos escoltas Tres escoltas Cuatro escoltas Cinco escoltas Seis escoltas Equi Equipo po de prot protec ecci ción ón en vehículo Un escolta y un vehículo Dos escoltas y un vehículo Tres escoltas y dos vehículos Cuatro escoltas y dos vehículos Cinco escoltas y tres vehículos. Seis escoltas y tres vehículos
Menor movilidad en caso de agresión. Peor observación.
Área Área a cubr cubrir ir en grad gradoo de Capacidad de respuesta visibilidad por hombre. 360 Bajo. 180 Medio. 120 Medio alto. 90 Excelente. 72 Alto 60 Muy alto. Capacidad de prevención y Capacidad de Evacuación respuesta Bajo Baja. Media Medio. Bueno Medio alto. Alto Excelente. Muy alta
Muy Alta
Muy alta
Muy alta.
3.2. PROTECCIÓN DINÁMICA A PIE 1. Concepto Se entie entiende nde como como tal, tal, al dispo disposi siti tivo vo human humanoo que que ti tiene ene como como misión misión espe especif cific icaa salvaguardar la integridad de la persona objeto de la protección, mediante la prevención,
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disu disuas asió ión, n, rea reacció cciónn (cob (cober ertu tura ra,, evac evacua uaci ción ón y neut neutra rali liza zaci ción ón), ), Vigilancia y escolta SGSI Group vigilancias vigilancias y contravigilancia contravigilancias, s, en los desplazamiento desplazamiento que efectúe a pie, tanto en interior de los edificios como en el exterior de los mismos.
2. Método de protección La actividades sociales y laborales de estas personas especificas, les obligan en la mayoría de las ocasiones a realizar desplazamientos continuos entre su residencia y otros lugares diferentes a su puesto de trabajo habitual. Estos desplazamientos, por lo general, y cuando son largos, son efectuado en avión entre entre una ciudad ciudad a otra, otra, y en ocasio ocasiones nes en vehíc vehículo ulo.. La secuen secuenci ciaa de ellos ellos im impli plica ca la aplicación de técnicas diferencias. Secuencia normal de un desplazamiento desplazamiento largo: a)
A pie. pie. (es (escal calera era,, asce ascenso nsores res,, aparc aparcam amie iento ntos, s, pasi pasill llos, os, vía publi publica ca y/o y/o priva privada da))
b) b)
Veh Vehículo ulo. (v (vía pri privvada ada y vía pu publi blica).
c)
A pie pie.. (ae (aero ropu puer erto tos, s, esta estaci cion ones es marí maríti tima mass o ferr ferrov ovia iari rias as). ).
d)
Camb Cambio io de med medio io e de de tra trans nspo port rtee (av (avió iónn o tren tren). ).
e)
A pie pie.. (ae (aero ropu pueertos rtos o est estac acio ione ness fer ferro rovi viar aria ias) s)..
f)
Vehículo. (ví (vía pública y privada).
g)
A pie. (interior de edificios).
Secuencia normal en desplazamientos desplazamientos cortos: h)
A pie. pie. (es (escal calera era,, asce ascenso nsores res,, aparc aparcam amie iento ntos, s, pasi pasill llos, os, vía publi publica ca y/o y/o priv privad ada) a)
i)
Veh Vehículo ulo. (ví (vía pri privada ada y vía publ publiica). Página -5 -
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j) A pie. (aeropuertos, ferroviarias).
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estaciones
marítimas
El desplazamiento desplazamiento en el interior interior de la ciudad carece carece de sentido el uso de transportes transportes colectivo.
La seguridad en los desplazamientos implica que los desplazamientos a pie deben de ser los mínimos y cuando se deban realizar realizar serán en recorridos recorridos muy cortos, cualquier recorrido recorrido a pie, significa un incremento de riesgo.
No obstante la personalidad objeto de nuestra protección debe de salir del vehículo o medio de transporte utilizado, bien para introducirse en su domicilio, trabajo, lugar de ocio, visitas, restaurantes, etc., o para cambiar de medio de transporte, como la llegada a un aeropuerto y posteriormente trasladarse en vehículo a otro lugar. Estos momentos de desplazamientos a pie, bien sean por una u otra circunstancia, son los momentos de mayor mayor riesgo, el objeto de nuestra nuestra protección protección se hace más vulnerable, vulnerable, de esto se desprende que el aprendizaje de las técnicas y las tácticas de protección de personas , sean de gran importancia. Con respecto mencionado anteriormente, dichos desplazamientos a pie, deben de ser los mínimos y aquellos aquellos que se realicen realicen deberán deberán ser de recorrido corto y de poca duración. duración. Siempre será necesario la implantación de una cápsula de protección. 3. Cápsula de protección a) Concepto: Es la protección que se brinda en el primer circulo de seguridad, seguridad, lugar más próximo al VIP, VIP, está está inte integra grada da por la esco escolt ltaa o equipo equipo de protec protecci ción ón perso persona nal,l, que actú actúaa en las las inmediaciones inmediaciones del individuo individuo con el fin de garantizar su integridad. integridad. Para la implantación implantación de una cápsula, es necesario la existencia mínima de tres escoltas. b) Misión: Capacidad de brindar Cobertura y Evacuación. c) Cobertura: Página -6 -
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o
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Se defi define ne como como tal, tal, la prot protec ecci ción ón corp corpor oral al de la pers person onaa protegida protegida en caso de agresión y por razón de jerarquía y proximidad proximidad al VIP, la cobertura, le corresponde siempre al Jefe de Cápsula, quién deberá disminuir la superficie de blanco, vulnerabilidad del protegido mediante la reducción de su silueta.
d) Evacuación: Definimos como tal, la acción de trasladar y alejar de forma rápida a la personalidad protegida del lugar del peligro a otro lugar de seguridad previamente fijado "Zona Fría", contribuyendo, si es necesario, a dejar libre de obstáculos la vía de evacuación. e) Neutralización: Consiste en, neutralizar neutralizar la agresión agresión que tenga lugar lugar contra la persona persona protegida, protegida, la neutralización deberá ser “antes” y “durante” . Los protectores deberán anticiparse con la antelación suficiente y abortarlo o cuando se está consumando el ataque. La neutralización, es uno de los fundamentos del sistema de seguridad integral , en un principio se debe producir en el tercero de los círculos de seguridad o en su defecto, en el segundo y, solo se produce en el primer circulo o cápsula cuando ha sido vulnerado el sistema de seguridad. Los componentes de la cápsula de protección, no deben de permanecer en el lugar de la agresión para repelerla, sino que, en cumplimiento de su misión lo que deben de hacer, es brindar la cobertura necesaria y producir la evacuación eficaz. f) Vigilancia. Capacidad de la cápsula para observar el área a su alrededor. g) Pasaje. La capacidad de la cápsula para adaptarse y proteger la personalidad a la entrada y salida de los vehículos, pasar por puertas, en las escaleras, ascensores, al doblar las esquinas, al entrar y salir de los edificios, etc.
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h) Aglomeraciones.
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Potencial o capacidad de la cápsula para trasladar a la persona protegida a través de una conglomeración de personas, bien sea amistosa, pacifica o de forma excepcional hostil. Pero nunca agresiva, violenta o vandálica.
4. Composición y posiciones de los miembros de una cápsula de protección: La cápsula de protección se fundamenta en unos principios básicos: 1. Tener Tener prote protegi gido do al VIP, VIP, medi median ante te una una esfer esferaa de segu segurid ridad, ad, es es decir, decir, prot protec ecci ción ón de 360º grados. 2. Vigi Vigila lanc ncia ia y obser observa vaci ción ón sufic suficie ient nte, e, tal que, que, se pueda pueda obser observa varr todo todo lo que ocurre a su alrededor. 3. Fle Flexib xibili ilidad dad,, enten entendie diendo ndo como como tal, tal, la capa capaci cidad dad de de adapta adaptaci ción ón de la cáps cápsul ulaa a las diferen diferentes tes circunst circunstanci ancias as físicas físicas del entorno, entorno, salida salida de vehícul vehículos, os, escalera escaleras, s, puertas, ascensores, pasajes, esquinas, obstáculos, etc. 4. Situ Situac ació ión, n, el Jefe Jefe de de Cáps Cápsul ulaa irá irá colo coloca cado do a la der derec echa ha de de la per perso sona nali lida dadd protegida, ligeramente retrasado a ella y coordinando al resto de la escolta. a) Cord Cordia iali lida dad, d, cuan cuando do se se den den circ circun unst stan anci cias as de de mult multit itud ud o aglo aglome mera raci ción ón de de personas, la protección no debe de ser hostil, agresiva, etc., sino cordial. b) b) Cont Contro roll de crisis crisis,, a pesa pesarr de la impl implan anta taci ción ón de un progr program amaa de segur segurid idad ad,, control y planificación, se pueden presentar acciones imprevistas de emergencia o riesgo, riesgo, debiendo debiendo reacciona reaccionarr de forma correcta correcta en estos momentos momentos de situacio situaciones nes difíciles, haciendo funcionar a la perfección el dispositivo en cobertura, evacuación y neutralización del riesgo. 3.2.1- COMPOSICIÓN Y POSICIÓN DEL EQUIPO DE PROTECCIÓN. Los recursos humanos en la protección personal, puede variar, depende de varias variables intervinientes y mencionadas anteriormente. (riesgos, capacidad económica, etc.) POR UN ESCOLTA Página -8 -
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- Problemática:
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No es aconsejable la utilización de un solo escolta y aún más cuando tenga que hacer de conductor.
La función operativa de un solo hombre en la protección es insuficiente, la capacidad de visionar el entorno se reduce; el campo de visión del hombre no va más allá de 180º en giro de cabeza. Por lo que deja al descubierto otros 180º. En el supuesto de dos a más atacantes la situación y si es por sorpresa no puede reaccionar deforma adecuada, por lo que, no podrá dar cobertura, y posiblemente tampoco podrá evacuar al VIP. - Utilidad:
Se puede utilizar este tipo de protección de un solo hombre, en aquellas protecciones en que, la persona a proteger presente un nivel de riesgo bajo y necesiten en materia de segu seguri rida dadd un prof profes esio iona nall que que le sirv sirvaa para para pone ponerr en marc marcha ha o inic inicia iars rsee un plan plan de autoprotección. - Posición: Normalmente Normalmente se situará ligeramente ligeramente retrasado retrasado y a la derecha derecha del del VIP, ésta posición posición no es rígida, podrá en cada momento cambiar de ubicación, aunque cada situación le vendrá dada por el riesgo, el peligro peligro del lugar y del momento. momento. En todo momento tendrá en su campo visual visual a la persona persona protegida, protegida, sin olvidar olvidar que debe dirigir dirigir con frecuen frecuencia cia su mirada a su espalda, "zona oscura". En caso de pasar por puertas o lugares estrechos, el escolta se deberá adelantar ligeramente al VIP, controlando el mayor espacio posible y volviendo de nuevo a la posición de partida. Cuando realice de forma simultánea funciones de conductor, buscará puntos cubiertos tales como aparcamientos, sótanos, pie de edificio, etc., y en el supuesto de que no existan, buscara buscara lugares lugares o "zonas "zonas frías". frías". y, sobre todo, todo, el vehículo vehículo quedará quedará estaciona estacionado do en zonas zonas vigiladas.
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POR DOS ESCOLTAS
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Esta modalidad de dos escoltas, tiene mayor característica de cápsula que la modalidad anterior, aunque carece de un carácter disuasorio y de protección, al Jefe de Equipo puede realizar la cobertura y evacuación mientras el otro escolta repele o neutraliza la acción dañina. Se recomienda este tipo de protección para niveles de bajo riesgo o bajo medio. medio.
Composición:
Un jefe de equipo y un escolta. Posición:
El jefe de equipo se situará ligeramente retrasado y a la derecha de la personalidad a proteger. El escolta tomara diferentes posiciones según las circunstancia de cada momento. Procuraran Procuraran tener tener una cobertura cobertura de 360º y sin olvidar olvidar mirar para atrás, cada cada uno de ellos deberá cubrir un ángulo de 180º. Ante situaciones de puertas o aglomeraciones de persona el jefe de equipo, que se encuentra más avanzado, comunicara la clase de riesgo que existe al otro compañero y éste, se adelantará a la personalidad, pasando en primer lugar por los lugares de mayor riesgo. POR TRES ESCOLTAS Con la modalidad de tres escoltas, se va configurando la cápsula de protección, en esta modalidad se percibe el carácter disuasorio de la misma, se puede hacer eficaz la cobertura y evacuación, este tipo de composición se recomienda para los tipos de riesgo medio y medio alto. Cada miembro del equipo deberá cubrir un ángulo de 120 º. Ofrece garantías de seguridad frente a situaciones de grupos hostiles no armados o tiradores solitarios. Es conveniente en estos niveles de seguridad referidos anteriormente, la existencia de personas de apoyo en las labores de seguridad. Composición:
Un jefe de cápsula y dos escoltas. Posición:
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La forma rma bási básicca es la de cuñ cuña, Vigilancia un yhescolta ombr om breeSGSIaGroup del delanta ntado abri abrien endo do paso paso y pre previ vini nien endo do los los ataq ataque uess que que pued puedan an veni venirr de la parte parte delantera, delantera, posterio posteriormen rmente te va el VIP y, un poco retrasado retrasado a él y en ambos lados, lados, se colocan los otros dos escoltas. El jefe de cápsula irá lo más próximo al VIP y atento a las indicaciones de los otros dos escoltas. Esta formación clásica, se podrá modificar en relación a las diferentes situaciones de riesgo que nos podríamos encontrar.
Igualmente tendrá que ir acompañado por personal de apoyo. 1. El Jefe Jefe del del Equi Equipo po orden ordenar aráá a través través de la clav clavee esti estipu pula lada da,, que que se pase pase a situaciones de peligro y colocará detrás del VIP. 2. El Escolt Escoltaa del Franco Franco izquie izquierdo rdo se adelant adelantaa a la personal personalida idad. d. 3. El Escolt Escoltaa de Punta Punta se abrirá abrirá hacia hacia el Franco Franco derec derecho. ho. Con ello ello se se adopta adoptará rá la posición de cuña invertida. La posición de los Escoltas 2 y 3 en situaciones delantera pueden ser: 1. Si existe existe un segu segundo ndo cinturón cinturón de segurid seguridad ad y dichos dichos escol escoltas tas irán mirando mirando al al VIP y su lateral. 2. Si no exist existee un segun segundo do cintu cinturó rónn de segur segurid idad ad los esco escolt ltas as irán irán miran mirando do preferentemente al público sin perder de vista al VIP. 3. En situac situación ión de de Pasaje Pasaje se emple emplearán arán una situ situació aciónn lineal lineal.. POR CUATRO ESCOLTAS Al igual que la anterior, en situación normal, este incremento de un escolta más se ubica en la parte posterior de los dos escoltas que van situados a la espalda del VIP, con ello se configura un rombo, la misión de éste cuarto hombre es vigilar la parte trasera, quedando protegidos y librados de esta misión los dos escoltas que se sitúan posteriormente a la personalidad protegida. El ángulo de cobertura de cada uno se reduce a la visión normal del ojo humano 90º. Composición:
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Jefe
de
cápsula
y tres res
escoltaVigilancia s. y escolta SGSI Group
Posiciones:
Un primer escolta, posteriormente se sitúa al VIP, detrás del VIP y en ambos lados dos escoltas escoltas y detrás de ellos el cuarto escolta que cierra el rombo. En situaciones situaciones de riesgo, esta formación puede cambiar, formándose la figura de cuadro y cuña.
POR CINCO O MAS ESCOLTAS Incluido el jefe de cápsula, los riesgo a cubrir son altos y nos permite afrontar con garantías diferentes situaciones de riesgo. Con este tipo de formación la cobertura sobre los 360º es casi completa. Composición:
Un jefe de cápsula y cuatro escoltas o más. Posición:
La más clásica de todas es la posición de rombo, ella cubre los cuatro sectores o flancos del VIP, no obstante se puede utilizar la formación de cuadro o cajón cuando interés reforzar los francos, abrir el frente, o por cualquier otra circunstancias. En está posición posición de rombo o cuadro el jefe jefe de cápsula se dedica dedica más a la atención atención del VIP y a supervisar la formación y evacuación del personal y, los demás miembros a la neutralización. Se puede añadir un escolta más, en dispositivos a los que le han asignados un primer nivel nivel especial especial de protecci protección, ón, ocupara ocupara este sexto sexto hombre hombre la posició posiciónn más retrasada retrasada,, a una distancia de unos 15 metros, actuando como elemento de reacción ante un ataque. El añadir más de cinco escoltas a una cápsula de protección, puede tener más inconve inconvenien nientes tes que ventajas, ventajas, por lo que, se debe de organizar organizar otros grupos grupos de apoyo del segundo circulo de protección, que intervengan próximo a la cápsula.
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3.2.2.- GARANTÍAS QUE DEBE
DE OFRECER LA CÁPSULA
la cápsula deberá siempre cumplir unos requisitos mínimos de protección, entre los que citamos: 1.
Protección.
2.
Cobertura.
3.
Evacuación.
4.
Vigilancia.
5.
Flexibilidad al medio o entorno.
6.
Control de crisis.
3.2.3.- EVALUACIÓN DE LA CÁPSULA CAPSULA Nº Hombres. Uno Dos Tres Cuatro Cinco Seis.
VIGILANCIA Deficiente Deficiente Baja Buena Óptima. Optima
PROTECCIÓ N Ineficaz Ineficaz Regular Buena Óptima Óptima
3.2.3.1 TAMAÑO DEL EQUIPO Critica Un hombre: a) Cobe Cobert rtur ura: a: inc incom ompl plet etaa b) b) Obse Observ rvac ació ión: n: Inco Incomp mple leta ta..
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c) Pasa Pasaje je:: inef inefec ecti tivo vo
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d) Aglomera Aglomeracion ciones: es: inefect inefectiva iva para para ambas ambas multitudes multitudes,, amistosa amistosa y hostile hostiless e) Cobert Cobertura ura y evacua evacuaci ción: ón: un hombre hombre tiene tiene capac capacida idadd para para poder neutra neutrali lizar zar ciertas acciones. f) Carece Carece de capac capacidad idad para cubrir cubrir y evac evacuar uar y al mismo mismo tiempo tiempo neut neutrali ralizar. zar.
Dos hombres: 1.
Cobertura: incompleta
2.
Observación: incompleta
3.
Pasaje: inefectivo
4.
Aglomeraciones: inefectiva para ambas multitudes, amistosas y hostiles.
Cobertura Cobertura y evacuación evacuación:: no proporciona proporciona cobertura cobertura suficiente suficiente y proporciona proporciona una mínima capacidad de evacuación y neutralización.
5.
Tres hombres: 1. Cobertura Cobertura:: adecuada adecuada haci haciaa adelante adelante y los flancos flancos,, débil cobert cobertura ura posteri posterior. or. 2. Obse Observ rvac ació ión: n: inco incomp mple leta ta.. 3. Pasa Pasaje je:: reg regular. ar. 4. Aglomera Aglomeracion ciones: es: insufici insuficient entee ante multitu multitudes des hostile hostiles, s, adecuada adecuada a multitud multitudes es amistosas. 5. Cobert Cobertura ura y evacua evacuació ción: n: propo proporci rciona ona capaci capacida dadd adecu adecuad adaa para para neutr neutral aliza izarr y evacuar e insuficiente para una cobertura adecuada. Cuatro hombres:
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a) Cobe Cobert rtur ura: a: regu regula lar r
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b) b) Obse Observ rvac ació ión: n: Buen Buenaa c) Pasaje: buena d) Aglom Aglomera eraci cione ones: s: regul regular, ar, propor proporcio ciona na una una prote protecc cción ión mí mínim nimaa en mul multit titude udess hostiles y protección buena en multitudes amistosas
Cinco hombres: 1. Cobe Cobert rtur uraa: bu buena 2. Obse Observ rvac ació ión: n: buen buena. a. 3. Pasaje: bueno 4. Aglom Aglomera eraci cione ones: s: en gene general ral buena buena 5. Cobe Cobert rtur uraa y evac evacua uaci ción ón:: buen buena, a, prop propoorcio rciona na capa capaci cida dadd de prot protec ecci ción ón,, evacuación y neutralización. 3.3. INTERIORES DE EDIFICIOS EDIFICIOS Nos encontramos encontramos dentro de la protección protección dinámica, este contexto contexto de protección en el interior de edificios hay que diferenciarlo del concepto de protección estática, que veremos más adelante. adelante. En el estudio estudio presente, presente, no vamos a reflejar reflejar la vivienda vivienda y el lugar lugar de trabajo, trabajo, por por ente entend nder er que que dich dichos os luga lugare ress son son los los que que el VIP, VIP, perm perman anec ecee may mayor ti tiem empo po y, lo incluiremos en el concepto de protección estática. Por ello, referimos la protección dinámica en el interior de edificio, como un hecho habitual en la protección. Cabe definir esta protección como: Protección temporal en el interior de edificios, donde se dan eventos de reuniones, asambleas, visitas a museos o exposiciones, restaurantes, teatro, cine, etc., lugares singulares, con características y niveles diferentes de protección.
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Esta Estass cara caract cter erís ísti tica cass de prot protec ecci ción ón,, se funda undame ment ntaa en la Vigilancia y escolta SGSI Group teoría de los Círculos de Seguridad, Seguridad, por lo tanto, habrá que establecer establecer e implantar este sistema en cada una de las situaciones diferentes en que se pueda encontrar la persona objeto de nuestra protección, mediante: 1. Avanzadas, Avanzadas, realiza realizará rá una requisa en los lugares lugares de paso y salas salas donde donde tenga previsto permanecer la personalidad. Así como comprobar y notificar las posibles variaciones detectadas.
2. Establecer la "Zona Fría" o cuarto de seguridad, para evacuar a la personalidad en caso caso de agre agresi sión ón o espe espera ra del del even evento to.. Esta Esta zona zona de segu seguri rida dad, d, debe deberá rá esta estar r permanentemente custodiada y controlada. Si es posible en ella se encontrarán equipos sanitarios de emergencia. 3. Se deberá deberá mantener mantener expedita expedita la zona de llegada llegada del VIP, si fuere necesar necesario io se solicita colaboración de la Policía Local. 4. Se deben de reducir las entradas inútiles al edificio y se montaran puestos de control de acceso de personas en aquellas entradas abiertas. 5. En los puestos de control de acceso de personas se deberá incluir personal de protocolo, escolta y personal uniformado, con el fin de dar fluidez al recibimiento de los invitados, otras personalidades, etc. 6. Acceso interiores, en el se realizará un segundo control de personas en el acceso definitivo a la estancia en que se encuentra la personalidad, de tal forma que el fallo producido en el acceso de control primario quede al descubierto con esta segunda identificación. 7. Los cuadros de mando mando de instalaciones instalaciones de luz, agua, gas, etc., etc., deberán estar estar bajo control de seguridad y tener elementos de emergencias disponibles.
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8. Las Las vías vías de evac evacua uaci ción ón,, prev previa iame ment ntee llegar a la "Zona Fría" deberán permanecer controladas.
esta establ blec ecid idas as
para para
9. Los lugares o puntos de paradas paradas del VIP, deberán ser inspeccionado inspeccionado minutos antes antes de su llegada. 10. Cuando el VIP, tenga que ubicarse en un estrado o tribuna, se establecerá una línea de segu seguri rida dadd ento entorn rnoo a su pers person ona. a. Si ocup ocupaa un atri atril, l, éste éste debe deberá rá ofre ofrece cerr las las características de seguridad suficiente para evitar una agresión.
11. En la celebración de banquetes, la protección se extenderá a las cocinas, sus dependencias y accesos de mercancía, es conveniente recoger una muestra de los alimentos que va a degustar la personalidad y guardarlos en lugar seguro. 12. Igualmente, es conveniente la presencia en eventos importante de ambulancias, por si se produce un atentando y realizar una evacuación rápida y urgente. 13. Control de las vías alternativas alternativas de evacuación, que permanezcan permanezcan seguras y libres libres de obstáculos. 14. En general, se procederá del control de todas las instalaciones y sistemas del edificio, así como de todas sus áreas. 3.4. ESCALERAS La protección protección de una persona por el paso de escaleras. escaleras. requiere una especial especial atención atención y un método propio de la protección protección dinámica a pie. Especialmente, Especialmente, por ser lugares estrechos "pasajes", donde la estructura de la cápsula se descompone y se debe hacer flexible al entorno, entorno que presenta un alto riesgo. Para el estudio estudio de protecci protección ón en la escalera, escalera, debemos debemos en principio principio diferenci diferenciar ar dos tipos básicos: escaleras escaleras fijas y mecánicas. Metodología General:
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A) Escaleras fijas o convencional
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1. Con paso no cortado en la escalera, escalera, sin personal de vigilancia. Dependiendo Dependiendo del número de personas operativas operativas se actuará actuará de una forma u otra, lo ideal sería la ubicación de operativos de control en los diferentes pasillos o crear una cuerda de protección durante el itinerario, con el fin de evitar riesgo por las personas que circulen por el lugar de forma libre.
Hay que proteger la situación de riesgo que pueda provenir desde la parte delantera o trasera del del VIP, VIP, para ello, ello, se dispo dispond ndrá rá de un escol escolta ta que que ocup ocupee la situa situaci ción ón ante anteri rior or a la personalidad, según dirección de marcha y, el segundo la protección posterior o espalda. 1.1. El escolta que ocupa la posición delantera deberá vigilar las entreplantas, pasillos, ventanas, puertas y personas u objetos que se encuentren en orden a su marcha. En el momento momento de detec detectar tar algún algún riesgo riesgo para para el VIP, proce procederá derá a su su neutrali neutralizaci zación ón o interrumpirá o desviará el desplazamiento de la persona protegida. 1.2. 1.2. El escol escolta ta que ocupa ocupa la posici posición ón traser trasera, a, debe deberá rá reali realiza zarr las funci funcione oness de neutralización del agente dañino si ha sobrepasado al primer escolta y ofrecer una total cobertura a los intentos de agresión agresión que provengan desde la parte posterior. 2. Con paso no cortado y protección de personal de seguridad. Son situaciones situaciones de gran riesgo, para evitar agresiones agresiones en en esta situación situación se deberá realizar controles controles de personas personas y objetos objetos a las entradas entradas y salidas salidas del personal personal que circule por por las mismas. 3. Con paso cortado en un solo sentido y con protección de personal de seguridad. Se actúa de la misma forma que en situación situación de paso no cortado. Se dispondrá de una o dos personas del sistema sistema operativo al final final del recorrido, los cuales cuales controlarán el paso paso de personas en sentido contrario contrario a la marcha del VIP, y al mismo tiempo le brindarán protección protección a su llegada abriendo paso al primer escolta.
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En esta estass situ situac acio ione nes, s, el peli peligr grooVigilancia o ries riesgo go proc proced edee desd desdee la y escolta SGSI Group parte parte inferior inferior o espalda espalda del VIP, VIP, por individu indi viduos os que traten traten de accede acceder, r, pues el descenso descenso está garantizado. garantizado. Por lo tanto el escolta que cubre la espalda, espalda, no permitirá que ninguna persona rebase al VIP y, sobre todo vigilara a todas aquellas que accedan por su espalda. 4. Con paso cortado en ambos sentidos y protegido con personal de seguridad. Es la forma más adecuada de protección en escalera. Los escoltas durante el recorrido se situaran situaran en la parte anterior y posterior del VIP, VIP, facilitándole facilitándole n paso paso correcto y seguro. A pesar de encontrarse despejado el itinerario, no se debe descuidar la vigilancia en sus sus 360º.
B) Escaleras mecánicas o móviles En la actualidad, éste tipo de escalera las vamos a encontrar en muy diferentes lugares lugares (aeropuertos, grandes almacenes, estaciones de tren, etc.), lugares de gran concurrencia y alto nivel de riesgo. Por lo general, permanecen en funcionamiento en ambos sentidos y en muchos casos, coinciden ambas en el mismo lugar. Nuestra actuación, dependerá de la situación de la misma y si existe otra próxima en sentido contrario a la marcha o itinerario. Actuaremos en la forma prevista en las escaleras fijas o tradicionales cuando las mismas solo sean en un solo sentido. En el supuesto de existencia de otra paralela y en sentido contrario, se deberá tomar las medidas de seguridad seguridad en los puntos de acceso y salida, observando observando de forma forma permanente permanente las personas que la utilicen en sentido inverso a la marcha. El VIP, se ubicará en la zona más alejada de la otra escalera, procurando que su lado derecho o izquierdo, según sentido de la marcha, se encuentre protegido por la pared, si existe, y el escolta escolta más avanzado, se situará situará lo más próximo a las personas que circulan circulan en sentido contrario.
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El escol escolta ta que se ubi ubica ca a la espal espalda daVigilancia del VIP, VIP , no permit permitirá irá el y escolta SGSI Group acce acceso so a las las perso personas nas que viajen viajen poste posterio riorr a él, forma formando ndo un escud escudoo o barrera, así ambos dejaran un espacio suficiente entre el VIP y las personas que van en la parte anterior y posterior. Cuando la personalidad tenga que utilizar escalera de tipo cuadrado o circular, siemp siempre re el escolt escoltaa le indicar indicaráá que camin caminee por por el lado más próximo próximo a la pared. pared. Si la persona personalid lidad ad camina por el lado opuesto al mencionad mencionado, o, está expuesta expuesta y es vulnerable vulnerable a cualquier tipo de ataque que proceda desde la parte superior o desde abajo. Cuan Cuando do nos nos enco encont ntre remo moss en situ situac acio ione ness de tene tenerr que que util utiliz izar ar la esca escale lera ra de emergencia, emergencia, el personal de seguridad seguridad deberá revisarlas revisarlas primero. Tomando Tomando en consideración consideración que las puertas que nos llevan a estas escaleras de emergencia normalmente no tienen agarre o sistema de cierre o abertura externa, sino que se encuentran en su interior y que dichas escaleras de emergencia se comunican con la calle y son lugares de máxima visibilidad para cualquier franco tirador.
Por lo tanto, si no hubiera necesidad de bajar a la calle, sino de salir por una planta inferior o superior, y en virtud de que estas puertas de seguridad ubicadas junto a las escaleras de emergencia, solo se pueden abrir desde el interior del edificio, se trasladará un miembro de la escolta al piso o planta seleccionada para que abra la puerta. Se debe de tener presente, que muchas sistemas de evacuación por escaleras de emergen emergencia cia,, tienen tienen las puertas puertas conectada conectadass a sistema sistemass de alarma, el personal personal operativo operativo de protección tendrá en consideración lo anterior. 3.5. ASCENSORES Los ascensores son lugares de alto riesgo, se deben de evitar si es posible viajar en ellos y si no es posible se deberán revisar todas las plantas y huecos del mismo, ya que pueden ser ser lugar lugares es perfe perfect ctos os para para la coloca colocaci ción ón de un artef artefac acto to explo explosiv sivoo y hacerl hacerloo deton detonar ar a distancia, bien ubicado en la parte superior, inferior o adherido a las diferentes puertas o incluso en el ascensor paralelo y hacerlo coincidir en un punto con el que viaja el VIP. De estas precauci precauciones ones se deben de excluir excluir todos aquellos aquellos que han sido revisado revisado y existe un control de vigilancia o aquellos que se utilizan dentro de las oficinas del VIP, entendiendo que son controlados y vigilados, tanto por personal de seguridad como por técnicos de mantenimiento.
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En los los supu supues esto to de ser ser deberá viajar y proteger en su interior
util utiliz izad ados os,, el sist sistem emaa oper operat ativ ivoo Vigilancia y escolta SGSI Group al VIP, en la forma siguiente:
Un escolta entrará primero y verificará el habitáculo, a continuación entrara el VIP y el algunos miembros miembros de escolta junto al séquito, séquito, siempre y cuando no sobrepasen sobrepasen la capacidad capacidad del ascensor. El resto de la escolta se encontrará protegiendo el lugar de salida o planta a donde se dirija la personalidad. Cuando sea un solo escolta, éste viajara junto a la botonadura o cuadro de mando del ascensor y el VIP se ubica en un rincón del mismo, junto al escolta. Una vez llegada a la planta saldrá el escolta, verificara el lugar y posteriormente saldrá la persona protegida. En el caso de avería, corte de luz, etc., se solicitará apoyo por medio del transmisor. Cuando la personalidad personalidad se encuentra en un Hotel Hotel o lugar análogo, análogo, deben deben de tomarse tomarse consideraciones especiales para tratar de que entre en el ascensor desde el garaje en vez de hacerlo a través del lobby del mismo. Así reducen la exposición del ejecutivo.
El uso de ascensores diferentes diferentes al del uso normal por el resto de los clientes clientes del hotel, pueden también considerarse como interesantes o los que se encuentren encuentren alejados del lobby principal. Los grandes hoteles tienen varios ascensores y ubicados en diferentes lugares, el uso de una entrad entradaa lateral lateral que se encuen encuentre tre adya adyace cent ntes es al ascenso ascensorr aume aumenta nta el factor factor de seguridad. Si el tiempo en que va a permanecer el ejecutivo o persona protegida en la planta o piso, va a ser relativamente corto, el ascensor debe ser parado, esto puede lograrse con los siguientes métodos: 1. Bloqueando las puertas del mismo, si este es el método utilizado, uno de los escoltas deberá permanecer en el ascensor todo el tiempo. El ascensor no puede moverse mientras que se encuentre la puerta abierta. 2. Deteniendo el ascensor con el interruptor que está provisto para eso, la mayoría de los ascensores tienen un interruptor interior, en el panel de botones de mando, el cual corta toda la electricidad al ascensor y evita su movimiento. No debe utilizarse el interruptor si al hacerlo activa la alarma 3. Quitar la electricidad al ascensor con la llave maestra, la cual detiene al ascensor en el piso deseado. Este es el mejor y mas simple método empleado.
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Esto se puede solucionar mantenimiento mantenimiento o representante representante del se utilizan en la reparaciones de los mismo.
medianVigilancia te lyaescoltacoSGSI mpaGroup ñía de mismo, ya que esta llaves maestras
3.6. LÍNEAS DE RECIBIMIENTO Y CONTROL Concepto:
Definimos como tal, al dispositivo humano encargado de la protección y seguridad de un VIP, mientras este se encuentra en un punto determinado a la espera de visitantes que debe de saludar de forma oficial, o bien cuando se encuentra caminando a lo largo de una hilera de personas que debe saludar. Si la personalidad permanece en un punto determinado y por el pasan las diferentes personas que debe de saludar, el riesgo es menor, debido a que dichas personas han pasado por un control de identificación y por personal de protocolo. En estos actos se suelen instalar dos controles, uno de entrada y otro de salida. Las líneas de recibimiento que se ubican en salas, no plantean problemas de riesgo, por el control previo que se realiza.
Las líneas líneas de recibimiento que se encuentran encuentran al aire libre o exterior de edificios, edificios, los riesgos son mayores, por lo tanto se deben de reforzar los círculos 2 y 3 de seguridad, bien se encuentre el VIP quieto o andando. En las situaciones en las que el VIP se debe desplazar a lo largo de una línea de personas a las que debe de saludar, la cápsula de seguridad seguridad avanzará al mismo tiempo que los hace el escoltado. La podemos definir según sus características en: * A pie firme * En movimient m ovimientoo A pie: Dentro de la peligrosidad general en las líneas de recibimiento, en este caso, es el de menor riesgo, las personas que acceden al VIP, se suponen que deben tener autorización y haber pasado por un control.
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Cuando Cuando el VIP ocupa ocupa una en el inte interi rior or de un loca locall cerr cerrad adoo el siempre detrás de el.
posición posición en la línea línea de recibimi recibimient entoo Vigilancia y escolta SGSI Group jefe jefe de cáps cápsul ulaa perma permane nece cerá rá
Un Escolta se colocará en la entrada del local auxiliando al puesto de control y acompañado de una persona de la organización o Protocolo, que le sirva de ayuda para la identificación identificación de las personas. personas. Otros dos Escoltas Escoltas permanecerá en el interior interior del local con la función dirigirá a todas las personas que entren. En el caso de que el recibimiento no sea de un lugar cerrado, sino al aire libre, se adoptará la misma disposición del caso anterior, tratando de reforzar el segundo y tercer circulo de Seguridad con el objeto de proteger el lugar donde se encuentra el VIP. En los supuestos de que no existan los Escoltas anteriormente, se eliminará los puestos, y únicamente se procederá al puesto de protección más inmediato al VIP.
En movimiento m ovimiento:: Es una situación en la que se reviste mayor riesgo para el VIP, al estar el público parado esperando su paso y saludo por lo que se extremarán las máximas medidas de Seguridad. En estas situaciones el riesgo no suele venir por parte de bandas terroristas sino, por personas desequilibradas que por motivos políticos, religiosos, étnicos, económicos, etc., aprovechan dicha situación ventajosa su agresiones o atentados. Es conveniente que el público se encuentre separado por una valla o cordón de protección y crear un segundo y tercer de Seguridad en las inmediaciones del VIP. La colocación de los componentes de la Cápsula dependerá del numero de Escoltas que lo formen, la mas adecuada en estas situaciones es aquella configurada por más de cinco hombres y la posiciones adecuada será: 1. Dos Dos hom hombr bres es dela delant ntee del del VIP VIP
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2. Dos Dos homb hombre ress detr detrás ás de Cápsula Cápsula y un hombre hombre
del del VIP, VIVigilancia P, el más má s inme inmedi diat atoo el Jefe Jefe y escolta SGSI Group colocad colocadoo en la espalda espalda
3.6.1. CUERDA DE CONTROL CONTROL Se utiliza este sistema cuando la personalidad debe de recorrer un itinerario saludando a las personas que se encuentran recibiéndolo que desean saludarlo. Estas situaciones son de alto riesgo, la mayoría de los atentados y agresiones de VIP, han sido producidos en ocasiones de este tipo. Es convenien conveniente, te, que en actos de este tipo, tipo, el público público se encuentre encuentre separad separadoo de la personalidad por vallas o un grupo operativo formando un cordón de protección. Los puntos a tener en cuenta son: 1.
Elec Elecci ción ón de una una esc escol olta ta adec adecua uada da al ries riesgo go..
2.
Desp Desple lega garr y real realiz izar ar una una ava avanz nzad adaa al al llug ugar ar..
3.
Conocimiento de del en entorno rno.
4.
Plan Planes es de emer emerge genc ncia ia adec adecua uado dos. s. Etc. Etc.
A continuación se representan dos ejemplos clásicos de CADENA MÓVIL que permite el paso de VIP´s a través de multitud. 3.7. EVACUACIÓN Concepto:
En seguridad, la evacuación la entendemos entendemos como el acto cambiar de lugar el objeto de nuestra protección, por unos itinerarios previstos, con el fin de evitar o impedir que un riesgo se materialice. No se trata de una huida, sino de salvaguardar la integridad de la persona protegida. Las funciones básicas de la protección personal, son: Cobertura y Evacuación. El escol escolta ta que perci perciba ba un inten intento to de agre agresió siónn deber deberáá en princi principi pioo neutr neutral aliza izarlo rlo,, solicitando apoyo a los demás miembros operativos e indicándole el motivo de ello.
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Los Los resta restant ntes es mi miemb embros ros de la cápsu cápsula la, , proced procederá eránn de forma forma Vigilancia y escolta SGSI Group autom automáti ática ca a dar dar cobe cobertu rtura ra a la perso persona nali lidad dad y poste posterio riorme rmente nte a su evacuación a una "zona fría" y por unos itinerarios previstos de evacuación. No olvidemos que la función principal es la de proteger, no la de detener al autor. 3.8. PROTECCIÓN EN AERONAVES Y FERROCARRILES FERROCARRILES La protección en aeronaves y trenes los encuadramos dentro del sistema operativo de protección dinámica. La protección protección en estos medios de transporte transporte debe realizarse por uno o dos escoltas escoltas y siempre se viajará en los comportamientos de primera. El servicio operativo se realiza en dos fases, la primera de acompañamiento al lugar de salida salida y embarque embarque y, la segunda segunda por otros grupo operativo operativo que espera espera en el lug lugar ar y que acompaña durante el trayecto de salida de medio (avión o tren), hasta el lugar de llegada, que deberá haber otro grupo operativo en espera.
Consideraciones a tener en cuenta: A) Transporte aéreo: 1. Se identificarán identificarán y solicitarán colaboración colaboración de la Fuerzas y Cuerpos de la Seguridad que presten sus servicios en los lugares de embarque. Haciéndole constar que llevan armas y están realizando una escolta. 2. Al solicitar los Equipos de Avanzada la reserva de pasaje, pedirán los asientos siguientes: VIP, asiento fila (X), escolta que le acompañe un asiento en la fila inmediata posterior a la que ocupe el VIP, y próxima a la salida de emergencia. Una vez en el interior interior de la nave, nave, se identificar identificarán án al comandan comandante te de la misma, quién dispondrá de lo que crea conveniente, no se olvide que el comandante de la nave es la máxima autoridad que existe en vuelo, normativa de navegación aérea. 3. Antes Antes y durante el viaje en el avión, avión, el escolta escolta deberá deberá conocer conocer los medios de emergencia que dispone la aeronave(mascaras de oxigeno, chalecos salvavidas, puertas de emergencia, etc.) Página -25 -
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4. A la llegada llegada del lugar de destino, se enlazará enlazará con el personal operativo operativo que se encuentre esperando, esperando, indicando indicando al personal auxiliar auxiliar la retirada de equipajes y traslado a los vehículos, a excepción de los equipaje de mano que serán custodiado por el personal de seguridad.
B) Transporte terrestre (Ferrocarril) Al igual que en el transporte aéreo, se deberá disponer de un equipo de avanzada en el lugar de llegada, que disponga de los recurso necesarios de protección y transporte. Cuando se viaje en tren, se reservará un departamento, para el VIP y la escolta, en caso de ser una sola persona, sin séquito, etc. El escolta ocupara siempre el lugar más próximo a la puerta de entrada y dispondrá de la documentación pertinente y billetes de viaje En los supuesto de coche cama, se reservan dos departamentos contiguos al que ocupe la personalidad y su séquito. Se identificaran identificaran al revisor revisor del tren y a los miembros de las Fuerzas Fuerzas y Cuerpos Cuerpos de la Seguridad del Estado que realicen servicio de protección en el ferrocarril. 4. Durante la permanencia permanencia en vía de salida salida del ferrocarril, ferrocarril, permanecerá permanecerá en el ande y próximo próximo al lugar que ocupa ocupa el VIP, los equipos equipos operativos operativos que han efectua efectuado do el Página -26 -
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tras raslado de la person rsonaa prot rotegid giVigilancia da has hasytaescolta que queSGSI el Group tren ren se encu encuen entr tree fuer fueraa de la esta estaci ción ón.. Cuan Cuando do se encu encuen entr tren en en la estación de destino, se contactará con el personal operativo que se encuentren a la espera, con el fin de que se hagan cargo de los equipajes y se disponga de los servicios dispuestos.
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