Resumen de Motores DC Varios Libros

Resumen de motores DC varios libros 1. Users Maquinas eléctricas Poseen dos partes bien definidas las cuales son: el rotor es la parte móvil de la maquina, donde se encuentran alojados los bobinados de armadura o de induccion, y el estator que es la parte rígida. Están formados por materiales ferromagnéticos, los bobinados del estator y rotor se encuentran acoplados magnéticamente a través de espacios de aire que existen entre ellos denominados entrehierros. El devanado de campo o devanado inductor es el devanado que da origen al campo magnético básica para inducir las tensiones correspondiente al devanados inducidos. Las maquinas de corriente continua se denomina así debido a que sus devanados de campo se encuentran recorridos por corrientes directas que generan un campo magnético fijo en el entrehierro de la maquina. Velocidad angular (n= revoluciones por minutos)

el par dependerá de tres factores: Flujo magnético en el entrehierro de la maquinas. Corriente en los bobinados de la maquina. Constante que representa la construcción de la maquina.   

El par es proporcional al flujo por polo en el entrehierro. Problemas de conmutación: Reacción del inducido. Golpe inductivo.  

Reacción del inducido: es la distorsión que se genera en el campo magnético original del entrehierro, debido a la circulación de intensidad de corriente sobre los bobinados del rotor.

Plano neutro:  se denomina así al plano dentro de una maquina DC, donde la dirección de la velocidad tangencial de los conductores del rotor son exactamente paralela a las líneas de fuerza del campo magnético del estator. Problemas en el desplazamiento del plano neutro. Arcos y chispas en el colector al conmutar segmentos. Disminución de B.  

 Arcos y chispas en el colector al conmutar segmentos Este primer problema se produce debido a que como se desplaza el plano neutro y las escobillas ya no se encuentran sobre el eje neutral. Esto ocasiona diferencias de tensión sobre los segmentos que se ponen en cortocircuito al momento de la conmutación. Luego, se reduce la vida útil de las escobillas y puede fundirse la superficie del colector debido a los arcos que se producen. Disminución de B Este se refiere a la disminución del promedio total del flujo frente a los polos. Ocurre por que la maquina opera en un punto muy cercano a la saturación del núcleos ferromagnéticos, y en los puntos donde el flujo se suma, se produce solo un muy leve incremento de B, debido precisamente a la característica no lineal del material. Si la maquina es un generador la disminución de B se reduce el voltaje entregado por el generador, equivalente a un perdida de potencia entregada. Si la maquina es un motor la disminución de B aumenta la velocidad n en rpm de la maquina. Pero al aumentar la velocidad de un motor se puede aumentar su carga, lo que lleva un debilitamiento mas del flujo y un nuevo aumento de velocidad.

Golpe inductivo: tiene que ver con la inversión del sentido de la corriente en los segmentos colectores en el momento de la conmutación. Soluciones para los problemas de conmutación

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Desplazamiento de escobillas: Consiste simplemente en compensar el desplazamiento del plano neutro desplazando físicamente las escobillas recolectoras de corriente. Polos de conmutación: Estos se ubican física y directamente sobre los conductores que van a conmutar, a medio camino sobre los polos principales. Bobinados de compensación: Van ubicadas en ranuras talladas sobre las caras de los polos del estator, paralelas a los conductores del rotor. Se conectan eléctricamente en serie con los bobinados del rotor, al igual que los polos de conmutación.

2. Las principales aplicaciones del motor de corriente continua son: • Trenes de laminación reversibles. Los motores deben de soportar una alta carga. Normalmente se utilizan varios motores que se acoplan en grupos de dos o tres. • Trenes Konti. Son trenes de laminación en caliente con varios bastidores. En cada uno se va reduciendo más la sección y la velocidad es cada vez mayor. • Cizallas en trenes de laminación en caliente. Se utilizan motores en derivación. • Industria del papel. Además de una multitud de máquinas que trabajan a velocidad constante y por lo tanto se equipan con motores de corriente continua, existen accionamientos que exigen par constante en un amplio margen de velocidades. • Otras aplicaciones son las máquinas herramientas,  máquinas extractoras, elevadores, ferrocarriles. • Los motores desmontables para papeleras, trefiladoras, control de tensión en maquinas bobinadoras, velocidad constante de corte en tornos grandes.