merancang dan membangun kipas angin semi air conditioner
yesDeskripsi lengkap
Full description
ggrg
RPP TKJFull description
ikanFull description
Proposal
PROPOSAL PENGAJUAN TUGAS AKHIR Rancang Bangun Alat Press Fork Pipe dan SST untuk BIG END crankshaft
Diajukan oleh: 1. Adi Purwanto
(I8611003)
2. Ageng Kurniawan P (I8611004) 3.
Yuda Navy S
(I8611040)
PROGRAM STUDI DIPLOMA III TEKNIK MESIN JURUSAN TEKNIK MESIN FAKUTAS TEKNIK UNIVERSITAS SEBELAS MARET SURAKARTA 2014
A. DESKRIPSI Pengembangan alat khususnya untuk Rekondisi maupun Rebuild pada saat ini masih dalam wawasan yang terbatas, bahkan untuk pengembangan atau inovasi malah ditemukan secara otodidak karena kebutuhan. Hal ini terjadi karena untuk menekan biaya pembelian komponen yang baru atau Original yang relatif mahal. Maka, alat tersebut bisa mengembalikan fungsi suatu komponen yang rusak akibat bengkok karena terkena desakan tertentu. Alat Press Fork Pipe adalah alat yang digunakan untuk menekan pipa skok agar kembali pada posisi semula, kegunaanya bisa diaplikasikan pada pipa skok depan kendaraan sepeda bermotor yang bengkok akibat terjatuh atau mengalami kecelakaan. Unuk alat ini di desain agar mampu digunakan secara universal atau semua ukuran pipa skok jenis kendaraan bermotor ada, dengan catatan keadaan pipa skok tidak retak atau malah patah. Dari alat ini memanfaatkan aplikasi prinsip hidrolis dimana Tekanan yang diberikan zat cair dalam ruang tertutup diteruskan ke segala arah dengan sama besar. dan dengan pemanfaatan luas penampang maka dapat didapat :
Keterangan : P = Tekanan (N/m² atau dn/cm²); F = Gaya (N atau dn) A = Luas alas/penampang (m² atau cm²)
B. CARA KERJA Untuk alat ini, cara kerjanya bila as skok bengkok maka posisi atau keadaanya akan berubah, dengan memanfaatkan Bushing yang presisi maka pipa yang bengkok tersebut tidak bisa masuk ke Bushing dan dilakukan penekanan dengan hidrolis hingga as skok tersebut kembali lurus (center) dan bisa di lewatkan ke Bushing. Setelah pipa yang bengkok tadi di press, langkah selanjutnya melakukan pengecekan secara visual, yaitu dengan cara memutar pipa skok pada Rel yang sudah di buat sehingga kondisi pipa akan terlihat, apakah sudah benar benar center atau masih terdapat yang bengkok. Pada SST untuk BIG END prinsipnya sama,yaitu dengan meletakkan cranshaft pada nok bushing yg disediakan, kemudian dongkrak hidrolik di operasikan. Dongkrak tersebut akan menekan Pen As(BIG END) sampai sisi sebelah crankshaft terlepas dan conecting rod bisa diganti. Pemasangannya pun sama, dengan prosedur yang sama, namun terdapat perbedaan, setelah BIG END terpasang rapi, perlu dilakukan proses Centering pada crankshatf. Proses ini dilakukan pada garpu tester, crankshaft cukup diletakan di atas garpu dan diputar, maka dapat dilihat kondisi crankshat sudah centeratau belum, bila masih belum maka salah satu sisi crankshatf dipukul agar bergeser sehingga center kembali.
C. KOMPONEN UTAMA NO Komponen 1 Besi Kanal (Profil I) 2 Bushing
FUNGSI Sebagai tempat bushing Sebagai cekam dan penguji as skok center atau
3 4
tidak Sebagai rangka atau chasis Sebagai komponen penekan / press
Plat besi Dongkrak hidrolik
D. PROSES PEMBUATAN 1. Membuat desain rangka 2. Proses pemotongan bahan 3. Proses pengelasan 4. Proses perancangan dan perakitan 5. Proses pengujian dan pengukuran 6. Analisa hasil pengujian
