PROCEDIMIENTO DE TRABAJO BAJADA E INSTALACION DE CAÑERIAS ÍNDICE
1. Ob Obje jeti tiv vo 2. Alcace !. Te"#i e"#io olo lo$% $%a a &. Doc'#e Doc'#eto to( ( "elacio "elacioa) a)o( o( *. Re(+o Re(+o( (ab abil ili) i)a) a)e( e( ,. E-'i+o E-'i+o( ( /e"" /e""a#i a#iet eta( a( 0. Activi Activi)a) )a)e( e( )el +"oce) +"oce)i#i i#iet eto o . P"eve P"eveci ci )e )e Rie($ Rie($o( o( 3. Me)i Me)io o A#b A#bie iet te e 1 4. C"ite"io( )e ace+taci 1 1. Re$i(t"o( 1 2. Mo)i5cacioe( 1 !. Ae6o( RE7ISTRO DE APROBACI8N 9 ENMIENDAS
Rev.
Fecha
Descripción
A 00
Elaboró: Cargo: Nombre: Firma:
Revisó:
Aprobó:
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1. Objetivo. Es#ablecer las pa$#as par#ic$lares para e%ec#$ar la operación de &a'ada e (ns#alación de ca)er*a en la +an'a, c$mpliendo con las disposiciones de seg$ridad - medio ambien#e.
2. Alcace. odas las operaciones de &a'ada e (ns#alación de ca)er*a en +an'a.
!. Te"#iolo$%a. No aplica.
&. Doc'#eto( "elacioa)o(. /erán los sig$ien#es: 1E2cavación - disposición de ma#erial. 1Relleno - Compac#ado de 4an'a. 1Reparación de Reves#imien#o de Ca)er*as 1Reves#imien#o de 5niones /oldadas. 1(nspección por 6olida- De#ec#or.
*. Re(+o(abili)a)e( *.1. A)#ii(t"a)o" )e Cot"ato. /erá responsable de: 7a correc#a e'ec$ción de la obra de ac$erdo a con#ra#o 8e#rogas. 9ericar
;$e
las
ac#ividades
se
e'ec$#en
de
ac$erdo
a
procedimien#os es#ablecidos. Proporcionar los rec$rsos necesarios para la e'ec$ción de las obras.
*.2.Del Je:e )e ;"ete. /erá responsable de: Con#rolar el c$mplimien#o de las ac#ividades programadas. Coordinar los e;$ipos ;$e son necesarios para la %aena.
los
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C$mplir con lo disp$es#o en el presen#e procedimien#o. 7levar regis#ro diario - de#allado con la in%ormación de avance, es#a será en#regada a Con#rol de Calidad , para ser procesada e in%ormada a (< 8e#rogas.
*.!.Del S'+e"vi(o". /erá responsable de: (ns#r$ir los #raba'adores para e'ec$#ar ac#ividades relacionadas con es#e procedimien#o. 9ericar el $so de los elemen#os de pro#ección personal =EPP>.
*.&.De lo( T"abaja)o"e(. /erán responsables de: C$mplir con las ins#r$cciones impar#idas por el /$pervisor. 5sar en #odo momen#o los elemen#os de pro#ección personal =EPP>.
*.*.Del Eca"$a)o )e Cali)a). /erá responsable de: -
9ericar ;$e se c$mplan los procedimien#os de calidad.
-
9elar por ;$e la e'ec$ción sea de ac$erdo a planos especicaciones vigen#es.
-
*.,.Del E6+e"to e P"eveci )e Rie($o(. /erá responsable de: -
9ericar ;$e las condiciones de #raba'o sean las necesarias para $n b$en desarrollo de %aena.
-
Denir los elemen#os de pro#ección personal =EPP> a $sar en la %aena.
-
Asesorar en ma#eria de seg$ridad - medio ambien#e a #odas las personas ;$e #raba'en en la obra.
,. E-'i+o( /e""a#ieta(. - Camión Pl$ma E2cavadora
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- E;$ipos - elemen#os de i+a'e - 6erramien#as menores
0. Activi)a)e( )el +"oce)i#ieto. 0.1. Baja)a )e ca
An#es de e%ec#$ar el inicio de la operación de ba'ada se deberá vericar por par#e de los /$pervisores la no e2is#encia de personal alg$no al in#erior de la +an'a, en c$al;$iera de las e#apas de levan#e, movili+ación - #endido en el in#erior de la +an'a.
-
C$ando se ba'e $n #ramo de ca)er*as, @s#e deberá es#ar liberado radiográcamen#e
-
/e vericará ;$e la $l#ima #ira de ca)er*a -a ba'ada es#@ libre, apo-ada sobre la cama de arena de #al manera ;$e #enga los grados de liber#ad s$cien#e para permi#ir el alineamien#o no con el e2#remo del #ramo de ca)er*a ;$e se es#á ba'ando - ;$e se va a $nir a ella.
-
C$ando la ba'ada del #ramo sea con#in$ación del avance na#$ral de la ins#alación de ca)er*a, es#a se comen+ará desde el p$n#o de $nión con el e2#remo de la #ira ;$e -a es#á al in#erior de la +an'a. /i el #ren de #iras a ba'ar es cierre de e2#remos dis#an#es, se comen+ara de c$al;$ier e2#remo del #ramo a ba'ar, dependiendo de las condiciones de #erreno - condiciones de alineación nal del #ramo en s$s e2#remos a $nir.
-
7os
movimien#os
hori+on#ales
del
#ramo
para
acercarse
al
alineamien#o de los e2#remos se podrán e%ec#$ar c$mpliendo es#ric#amen#e dos p$n#os clave, a saber:
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"> El #ramo de ca)er*as debe es#ar sobre la Cama de Arenal en el in#erior de la +an'a. !> El #ramo de ca)er*as debe es#ar levan#ada en #oda s$ e2#ensión median#e camiones pl$mas -o e2cavadoras ;$e permi#an - #engan la versa#ilidad de giro de s$s #orres de #raba'o. 3> 7legado al acercamien#o adec$ado de los e2#remos se ins#alara el alineador, 'ando ambos e2#remos a la dis#ancia paralelismo de caras segBn procedimien#o de soldad$ra. -
En el caso ;$e el #ramo a ba'ar sea de $n largo ma-or a las ;$e p$eden ba'ar de $na sola ve+ la can#idad de e;$iposgrBas asignados =Camiones Pl$mas, E2cavadoras,e#c>, se procederá como sig$e: "> /e ba'a el #ren desde el p$n#o donde ;$edó el e2#remo de la ca)er*a
-a
en
+an'a,
calc$lando
los
despla+amien#os
hori+on#ales ;$e se prod$cirán con el e2#remo del #ramo c$ando se deposi#e en la +an'a de #al manera ;$e siempre ;$ede $n #raslape en#re 0 a ?0 cm. en#re ambos e2#remos. !> /e con#in$a la ba'ada despla+ando los veh*c$los des#inados a la
operación,
#omando
las
preca$ciones
de
seg$ridad
necesarias e ins#alándolos a las dis#ancias prede#erminadas en#re ellos de #al manera ;$e se comple#e el descenso de #odo el #ramo en proceso. 3> En caso ;$e el #raslape sea ma-or a ?0 cm., se procederá a cor#ar el e2#remo de la ca)er*a para poder alinear ambos e2#remos correc#amen#e. ?> En caso ;$e el #raslape sea menor de ?0 cm., la operación de alineamien#o para la $nión soldada, se e%ec#$ará #omando con la eslinga del e;$ipo de levan#e en la ? #ira del #ramo desde el e2#remo a alinear - con la eslinga de $n camión pl$ma la "
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: 33!0"" : de ""
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#ira =cerca de la " soldad$ra del #ren>, procediendo a levan#ar levemen#e ="0 a !0 cm.> esa par#e del #ren de ca)er*as a alinear. > Pos#eriormen#e se levan#a dicha
par#e del #ren con el !
e;$ipo de levan#e has#a ;$e el despla+amien#o del #raslape de e2#remos sea el adec$ado para proceder a ins#alar - cerrar el alineador ;$e 'a ambos biseles en la posición apropiada para soldar la $nión. > 5na ve+ #erminada dicha soldad$ra - apo-ada sobre la cama de arena o sopor#e con saco de arena nal, se procederá a ba'ar la eslinga del e;$ipo de de apo-o, de #al manera de dis#rib$ir el despla+amien#o en el in#erior de la +an'a. -
7os elemen#os deberán manip$larse de modo seg$ro a e%ec#os de minimi+ar la posibilidad de ca*das, golpes o c$al;$ier o#ro mal#ra#o al ma#erial. No se permi#irá ;$e las #$ber*as de acero sean arras#radas, salvo ;$e se $#ilicen polines gira#orios.
-
7as 5niones de #erreno serán reves#idas e inspeccionadas - #es#eadas an#es de s$ ba'ada a la +an'a de ac$erdo a Especicación @cnica 1Reves#imien#o de 5niones /oldadas.
-
7a ca)er*a reves#ida deberá ba'arse al la +an'a desp$@s ;$e es#a ha-a sido revisada median#e el Procedimien#o 1(nspección por 6olidaDe#ec#or.
/e deben reali+ar las reparaciones a los de%ec#os
de#ec#ados
de
ac$erdo
a
Procedimien#o
1Reparación
de
Reves#imien#o -
/e $#ili+arán eslingas no me#álicas ni abrasivas, ;$e sopor#en #oneladas m*nimo.
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: 33!0"" : G de ""
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/e deberá con#ar con la aprobación de la (< para iniciar la ba'ada de ca)er*a, previa inspección de $nionesH reves#imien#os - sello de la +an'a de pre%erencia seco.
-
7a ba'ada de la #$ber*a se e%ec#$ará c$idando ;$e la +ona de apo-o en la +an'a no de#eriore el rec$brimien#o, para ello se colocará la cama de arena c$-o con#ac#o con la ca)er*a aseg$rarán s$ pro#ección, segBn procedimien#o 1Relleno - apado. Además las maniobras de ba'ada se e%ec#$arán c$idando no golpear o ro+ar la #$ber*a con#ra las paredes de la +an'a. 7a +an'a deberá c$mplir con los re;$erimien#os de la Especicación @cnica 1E2cavación - disposición de ma#erial, - Procedimien#o 1E2cavaciones, la +an'a deberá es#ar libre de ma#eriales gr$esos ;$e p$edan da)ar el reves#imien#o de la #$ber*a, como piedras, maderas, varillas de soldad$ras, #errones d$ros, escombros, e#c.
-
/e ba'ará la #$ber*a a la +an'a con la can#idad de ma;$inaria necesaria p$diendo al#ernarse en#re camiones pl$ma - e2cavadoras.
-
7a ba'ada se hará en %orma grad$al para evi#ar es%$er+os indebidos, ;$e permi#a proporcionar $na dis#rib$ción $ni%orme del peso #o#al de la ca)er*a.
-
C$ando se prod$+can soldad$ras en la +an'a se deberá preparar el nicho de soldad$ra, c$-as dimensiones hacia cada lado - deba'o de la ca)er*a permi#irán la normal e'ec$ción de la soldad$ra. No deben ;$edar #al$des nega#ivos en ning$na par#e ni del nicho ni de la +an'a en general
De ser necesario por la na#$rale+a del #erreno, es#os
nichos se deberán en#ibar adec$adamen#e. -
El reves#imien#o será inspeccionado c$idadosamen#e en b$sca de posibles da)os ;$e sean el res$l#ado de la operación de ba'ada, en el
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F. Aprobación
: 33!0"" : I de ""
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caso de encon#rarse da)os @s#os se repararán de ac$erdo a Procedimien#o 1Reparación de Reves#imien#o, para ello se deberá i+ar la ca)er*a - proceder a s$ reparación. -
Den#ro de la misma 'ornada de #raba'o se deberá #apar con arena la ca)er*a ba'ada a la +an'a, para lo c$al se c$brirán primero las c$rvas en apro2imadamen#e " m. a cada lado. - Al #@rmino de cada 'ornada de #raba'o los e2#remos abier#os de
ca)er*as ;$e ;$eden den#ro de la +an'a deberán ;$edar pro#egidos con #apa especial la c$al podrá ser me#álica o de plás#ico, para prevenir la en#rada de ma#erial gr$eso.
. P"eveci )e Rie($o(. Doc'#etaci ece(a"ia ate( )e iicia" lo( t"abajo( -
Permiso de #raba'o emanado por la empresa mandan#e
-
Regis#ro de charla de min$#os
-
Regis#ro de A/
Rie($o( a(ocia)o( -
Ca*das dis#in#o nivel
-
Ca*das mismo nivel
-
Jolpeado por
-
Jolpeado con
-
Derr$mbes
-
/obre es%$er+os
-
9olcamien#o
-
Aplas#amien#o
-
A#rapamien#o
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F. Aprobación
: 33!0"" : K de ""
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Cor#es
-
6eridas con p$n+an#es
-
Jolpe a ca)er*as e2is#en#es
-
(ncendio ma;$inas -o e;$ipos
Me)i)a( +"evetiva( -
Es#$dio previo del #erreno a in#ervenir
-
5#ili+ación de escaleras para acceso - abandono de e2cavación
-
5#ili+ación de arn@s para #raba'os sobre ".I m. de al#$ra medidos sobre la base de #raba'o.
-
5#ili+ación de ga%as, casco, cal+ado de seg$ridad - g$an#es.
-
5#ili+ación de bo#as de seg$ridad c$ando la si#$ación lo ameri#e.
-
Delimi#ación del área de #raba'o - l*mi#es de e2cavación.
-
E;$ipos
-
6erramien#as
a
$#ili+ar
deberán
ser
che;$eadas
previamen#e. -
raba'adores deben man#ener $na dis#ancia pr$den#e en#re ellos c$ando se $#ilicen herramien#as man$ales.
-
En#ibar si el #erreno presen#a desmoronamien#o pron$nciado.
-
Con%eccionar $n #al$d de ac$erdo al #erreno =espacio %*sico>, c$ando sea necesario.
-
No sobrepasar la carga má2ima por persona =0 Lg. /egBn legislación vigen#e>.
-
El posicionamien#o de la ma;$inaria se debe hacer en %orma correc#a -
#@cnicamen#e
acep#able
=pa#as
de
apo-o
bien
e2#endidas,
ma;$inaria ac$)ada, e#c.>. -
El área donde se ins#alara la ma;$inaria =camión pl$ma -o re#roe2cavadora> deberá o%recer $na s$percie lo mas hori+on#al posible.
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F. Aprobación
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oda ma;$inaria ;$e #raba'e en el sec#or debe ser ac$)ada an#es de iniciar la maniobra
-
Che;$eo preven#ivo de eslingas.
-
/e debe evi#ar el #ransi#o innecesario de veh*c$los para evi#ar vibraciones e2cesiva del #erreno.
-
/e debe resg$ardar el orden - la limpie+a, debido a lo red$cido del espacio %*sico vers$s la magni#$d de los #raba'os.
-
/e debe con#ar con accesibilidad inmedia#a a e2#in#or.
3. Me)io A#biete -
8an#ener la obra aseada - libre de desperdicios, median#e la colocación de recipien#es debidamen#e locali+ados e iden#icados para la disposición de resid$os
-
Prohibir la ;$ema de ma#eriales -o desechos
para calen#ar
alimen#os. -
Reali+ar man#enciones periódicas a las ma;$inas, e;$ipos, camiones - veh*c$los en general, con#rolando las emisiones a#mos%@ricas de gases con#aminan#es en la ins#alación de %aenas.
14.
C"ite"io( )e ace+taci. -
11.
12.
De ac$erdo a las especicaciones - procedimien#os
Re$i(t"o(. -
1Recepción ba'ada de #$ber*a
-
Regis#ro diario de avance.
Mo)i5cacioe(.
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F. Aprobación
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1!. -
No aplica
Ae6o(. No aplica
: "" de ""
