Plan de Mantenimiento
Fecha Elaboración: 12/12/2013
TIMCA
Fecha Aprobación: 15/01/2014 Preparado por: Aniel Ramirez Aprobado por: Inaim Medina Desarrollo de un “Plan de Mantenimiento Preventivo de
TITULO
Maquinarias y Equipos del Taller Industrial Medina C.A.” Este documento establece el procedimiento para realizar el mantenimiento preventivo de maquinarias y equipos, específicamente “Torno horizontal (3)” “Torno vertical (1)”
ALCANCE
“Taladro vertical tipo bandera (2)” “Taladro vertical normal (2)” “Guillotina industrial (1)” “Dobladora de laminas (1)” “Maquina dobladora de Rodillo (2)” “Mandrinadora (1)” “Compresor de aire (2)” “Sierras mecanicas (2)” y “Flota de automóviles (3)”
a fin de asegurar la continuidad del
proceso así como garantizar que no se generaran productos fuera de tolerancia. Con este procedimiento se le da cumplimiento a lo dispuesto en la norma COVENIN ISO-9002 (4.9g) y el procedimiento PC- 3 “Control del
Proceso, Preparación y Manejo de Órdenes de Trabajo” El Jefe de Producción y El Oficial de Mantenimiento son
RESPONSABILIDAD responsables
en
cumplir
lo
señalado
en
este
procedimiento.
Todos los lunes de cada mes se realizará el mantenimiento preventivo mensual de maquinaria y equipos
La labor de mantenimiento preventivo será realizada por El Oficial de Mantenimiento, funcionario adscrito al departamento de Producción
PROCEDIMIENTO
El Oficial de Mantenimiento es responsable en Mantener Instrucciones de Mantenimiento para cada Máquina y Equipo señalado en este procedimiento
Los registros de que se efectuó el mantenimiento preventivo
mensual serán conservados en un archivo.
Estos registros se conservarán en un lapso de dos años.
La maquinaria y equipo cubierto por este procedimiento son:
“Torno horizontal (3)” “Torno vertical (1)” “Taladro vertical tipo bandera (2)” “Taladro vertical normal (2)” “Guillotina industrial (1)” “Dobladora de laminas (1)” “Maquina dobladora de Rodillo (2)” “Mandrinadora (1)” “Compresor de aire (2)” “Sierras mecanicas (2)” y “Flota de automóviles (3)” El Oficial de Mantenimiento llevará un expediente con el plan de mantenimiento preventivo elaborado y demás información pertinente a la maquinaria y equipo mencionados.
Fin del Procedimiento
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
MAQUINA
NOTA: El siguiente procedimiento debe realizarse de manera mensual
Verificar que todos los componentes del equipo como tornillos, prisioneros, tuercas, retenes, pasadores y puntos de lubricación se encuentren en su posición.
Verificar si la tensión de las correas no se encuentre muy ajustada y puedan causar daño a los rodamientos del motor y la flojedad causara mal funcionamiento de la máquina por deslizamiento.
MÁQUINAS DOBLADORAS (2)
Revisar si el motor está bien ajustado a la base y los tornillos no estén deteriorado.
Inspeccionar el estado físico de las poleas y volantes que
trasmiten movimiento a los ejes, pueden
encontrarse fisuradas, golpeadas y flojas. Verificar que las chavetas estén colocadas en su
posición y estén bien ajustadas.
Verifique si el resorte de retorno del rodillo manual
superior, está ubicado en su posición y mantiene su compresión, al igual tornillo tope de este conjunto debe estar bien ajustado.
Revise que los rodillos superior e inferior estén bien ajustados.
Verificar que no exista juego radial y axial en los
cojinetes de los ejes porta rodillo. Verificar que los componentes eléctricos estén bien
conectados y en buenas condiciones (cableado y la conexión eléctrica). En el tablero eléctrico todos los componentes deben estar bien situados y ajustados, luces indicadoras, relés y botón de mando se debe realizar esta operación con la máquina desconectada de la alimentación eléctrica. Realice la labor de limpieza de la máquina utilice
estopa, kerosene y aceite.
Engrasar todos los puntos de lubricación existente en la máquina como chumaceras de los ejes rodillos y rodamientos de los rodillos. También se debe lubricar los ejes con aceite. Grasa sintética fibrosa. Aceite lubricante. NOTA: Cu alqu ier falla qu e not e en la máqu ina se
recomienda no usar el equipo , y notificar a su jefe inmediato. NOTA: El siguiente procedimiento debe realizarse de manera mensual
Revisar el nivel de aceite (el nivel alcanza la mitad del cristal de inspección.
Verificar que no exista fuga de aceite por empacaduras
y tapón del drenaje de aceite. Inspeccionar muestra de aceite para verificar sus
condiciones para funcionamiento. Esta inspección se debe realizar cada 500 hrs, de trabajo.
Revisar si el motor está bien ajustado a la base y los tornillos no estén deteriorados.
Verificar si la tensión de la correa no se encuentre muy ajustada que puedan causar daño a los rodamientos del motor y la flojedad causara mal funcionamiento de la
COMPRESORES
máquina por deslizamiento.
DE AIRE (2)
Verificar que todos los componentes del equipo como tornillos, chavetas,
prisioneros, polea
del
tuercas, motor
retenes, eléctrico,
pasadores, volante
de
transmisión y rejilla protectoras se encuentren en su posición. Verificar que no exista juego radial y axial en los
cojinetes del cigüeñal.
Verificar que no exista fuga de aire por las tuberías neumática en el compresor.
Revisar que el filtro de aire no esté roto permitiendo la entrada de impurezas al motor y vasos de retención de humedad y aceite.
Verificar que los instrumentos de control neumático
(manómetro, válvula de seguridad y prensostato), están graduados
a
las
condiciones
de
trabajo
y
especificaciones del fabricante. Presión de trabajo entre los rangos 110 - 140 psi. Presión de la válvula de seguridad máx. 170 psi. Verificar que los componentes eléctricos estén bien
conectados y en buenas condiciones (cableado y la
conexión eléctrica, contactor y térmico del prensotacto) se debe realizar esta operación con la máquina desconectada la alimentación eléctrica. Realice la labor de limpieza de la máquina utilice
estopa, kerosene y aceite.
Limpie el filtro con aire para eliminar los residuos que lo puedan tapar cada 100 horas de trabajo límpielo con gasolina y reemplácelo cada 500 horas de trabajo.
Cambie el aceite del motor cada 500 horas de trabajo, utilice para reemplazarlo aceite del tipo SAE 40-50 º, motor combustión interna. NOTA: Purgar el tanqu e diariamente para eliminar el
agua almacenada. Labo r que se debe realizar antes de pon er a funcio nar el equipo . Al igual que los baso trampa de h umedad y aceite.
Diario - Inspección visual de la bancada y estado de su lubricación.
- Lubricación de puntos accionando dos veces la aceitera manual.
- Lubricación de carros longitudinal, transversal y carro orientable o superior esparciendo por el área de contacto.
- Lubricación de cabezal móvil accionando la aceitera dos veces en cada punto.
- Verificar los niveles de aceite en el tablero del torno y caja de avance.
- Limpiar el área de trabajo del torno. - Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceites o grasa que puedan arder con facilidad, acumulándolos en contenedores metálicos de seguridad
Nota: Un a vez finalizada cu alqu ier op eración m ecánic a, antes de dejar el trabajo las virutas d eben de ser retiradas co n s eguridad, utilizando Cepillo con cerdas en nylon y un as escobillas de goma para las virutas húmed as y depo sitarla en recipientes metálico s adecuadamente.
Semanal - Limpiar el compartimiento donde se encuentran alojados los engranajes de cambio de lira, realizarlos con un Cepillo
TORNOS
con cerdas en nylon, y luego pasar un absorbente
convencionales (4) industrial, Barsol, guantes de látex. (mantenimiento
- Limpieza de copa desmontando las mordazas utilizando
universal)
un cepillo con cerdas en nylon.
- Realizar una limpieza especial repasando todos las partes externas e internos de la máquina.
Mensual - Limpieza de la guía del tornillo de carro transversal utilizando una brocha para retirar virutas de los mecanizados.
- Limpieza y lubricación de cremallera principal del torno, aplicando lubricante en la cremallera principal.
- Ajuste de tuercas y tornillos en mecanismos y de la
estructura de la máquina.
- Verificar ruidos y anomalías no percibidos en condiciones normales de funcionamiento.
- Verificar el nivel de lubricante en la bomba hidráulica. Nota: Para la realización del mantenim iento se d eben de tener los siguientes implementos: Cepillo con cerdas en ny lon p ara la limpieza del torno, absorbentes ind ust riales 3M, Barso l, desto rnillado r de estrella, desto rnillado r de pala, llave 10 mm , llave 12 mm , rec ip ien te m etálic o co n tap a, gu ant es d e látex .
TORNOS convencionales (4)
Semestral
(Mantenimiento universal)
- Revisión de señales: Voltaje de entrada, salida y comparándolos con la plaqueta del motor.
- Chequeo de Contactores. - Reparar conexiones eléctricas. - Revisar y realizar el ajuste adecuado de las bandas (Ver anexo B).
- Revisión de switch de encendido realizando pruebas de encendido.
Nota: Para la realización del mantenim iento se d eben de tener los siguientes imp lementos: pinzas, guantes aislan tes, cables , m ult ím etro , alicate, desto rn illado r de pala, des tor nillad or de es tría, cint a aislan te.
Anual - Cambio de aceite. - Análisis de vibraciones de rodamientos. - Verificar que la cimentación cumple las especificaciones del fabricante y no dispone de grietas.
- Pintura general de la máquina. - Revisión y limpieza del motor eléctrico. - Revisión de nivel y precisión. - Realizar una inspección anual de las velocidades de salida en rpm.
diario o rutinario a) Retirar el polvo, viruta o cualquier otra partícula que pueda dañar las superficies móviles del torno. b) Retirar polvo y/o cualquier partícula extraña del bastidor que se encuentren cercanas del torno. pág. 40
TALADROS VERTICALES (4)
c) Verificar niveles de aceite en el tablero del torno, caja de engranajes y deposito de las guías de giro de husillo. d) En caso de ser necesario aplicar aceite lubricante en partes móviles del torno como son: bancada principal, guías del carro transversal, husillo del cabezal móvil. e) Lubricación en los orificios en mandril de sujeción (chuck) y en las guías del carro porta herramientas. f) Limpieza general alrededor del torno. Se realizará limpieza y lubricación profunda en superficies móviles, mecanismos y accesorios son poco accesibles. Deben verificarse depósitos de aceite lubricante, y de ser necesario llenarse de un medio a dos tercios de su capacidad.
Semestral
TALADROS
Las actividades a realizar son las siguientes: a) Revisar el estado de bandas de transmisión. b) Limpieza profunda y lubricación en guía y tornillo de carro transversal. c) Limpieza y lubricación a fondo de cremallera principal del torno. Aplicando grasa lubricante en la cremallera principal, 30cm. del mandril de sujeción en dirección hacia el contrapunto. d) Ajuste de tuercas y tornillos en mecanismos y estructura de cada uno de los tornos. e) Revisar sistema eléctrico (conexiones eléctricas, rangos de voltaje y amperaje en motores). f) Lubricación en engranajes de cambio. g) Verificar estado de rodamientos de husillo principal del cabezal fijo. f) Revisar funcionamiento de avances automáticos. e) Limpieza profunda de estructura de la máquina (parte interna inferior al carro principal del torno). Verificar ruidos anormales y cualquier otra anomalía no
VERTICALES (4)
percibida anteriormente anual Básicamente se realiza con el fin de preservar el recuro y realizar reparaciones mayores. a) Cambio y limpieza profunda en depósitos de aceite lubricante en lugares correspondientes (caja de engranajes del cabezal fijo, tablero, depósito en guías de husillos de giro y automáticos). b) Cambio de rodamientos en cabezal fijo (el cambio depende del estado y tiempo de uso de la máquina). c) Verificar cimentación de la máquina. d) Verificación de motores (dependiendo su estado y tiempo de uso). e) Cambio de fajas de transmisión de potencia en motor. f) Cambio de pintura en la estructura de la máquina.
CIZALLA DE QUILLOTINA HIDRAULICA