TEMA
:”EL COMERCIO INTERNACIONAL” INTERNACIONAL”
CURSO CURSO
: MA MARKET RKETING ING INTERN INTERNA ACIONAL CIONAL
CICLO
: IV
ALUMNA
:
CARRERA: CONTABILIDAD Y FINANZAS PUNO-PERU 2014
DEDICATORIA
Dedico este trabajo a mis familiares más cercanos por su apoyo incondicional y su comprensión, por ser ellos ésa motivación que me impulsa a ser mejor cada día, gracias
por
entenderme
en
aquellos
momentos que dedico a mis estudios y dejo de estar con ustedes.
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Dedico este trabajo a mis familiares más cercanos por su apoyo incondicional y su comprensión, por ser ellos ésa motivación que me impulsa a ser mejor cada día, gracias
por
entenderme
en
aquellos
momentos que dedico a mis estudios y dejo de estar con ustedes.
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INDI! Contenido
INTRODUCCIÓN.............................. INTRODUCCIÓN..................................................... .............................................. .............................................. .................................5 ..........5 1. DEFINICION.................................... DEFINICION........................................................... .............................................. ..................................................6 ...........................6 1.1 ¿QUÉ ES COMERCIO?.......................................... COMERCIO?................................................................. .............................................. ........................6 .6 1.2 ¿QUÉ ES COMERCIANTE?........................... COMERCIANTE?.................................................. .....................................................7 ..............................7 2. HISTORIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL................................. INTERNACIONAL................................................. ................88 3. ORIGEN DEL COMERCIO INTERNACIONAL.................................................... INTERNACIONAL....................................................99 . CORRIENTES DEL COMERCIO INTERNACIONAL.........................................11 INTERNACIONAL.........................................11 .1 CORRIENTE GRIEGA!....................................... GRIEGA!.............................................................. .............................................. ..........................11 ...11 .2 CORRIENTE ESCOL"STICO!........................................... ESCOL"STICO!................................................................ ................................ ...........12 12 . 3CORRIENTE MERCANTILISTA!......... MERCANTILISTA!................................. ............................................... ......................................13 ...............13 . CORRIENTE FISIÓCRAT FISIÓCRATAS!................................ AS!...................................................................... .............................................15 .......15 .5 CORRIENTE CL"SICO!........................................................ CL"SICO!........................................................................ ............................. .............16 16 5. LOS OR#GENES DEL COMERCIO INTERNACION AL MODERNO...............17 MODERNO............ ...17 6. MODELOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL O ESTRAT ESTRATEGIAS EM$RESARIALES........................ EM$RESARIALES............................................... .............................................. .............................................. ...................................18 ............18 6.1 MERCANTILISMO............................... MERCANTILISMO...................................................... .............................................. ........................................18 .................18 6.2 MODELO DE LA %ENTA&A A'SOLUTA DE ADAM ADAM SMITH............ SMITH.... .............. .......... ......19 ..19 6.3 MODELO DE LA %ENTA&A %ENTA&A COM$ARATI% COM$ARATI%A A DE DA%ID DA%ID RICARDO..... RICAR DO.......... ......19 .19 6. MODELO HEC(SCHER)OHLIN.......................................... HEC(SCHER)OHLIN.......................................................... ............................. .............19 19 6.5 MODELO DE HEC(SCHER) OHLIN............................................. OHLIN............................................................. ...................2* ...2* 6.6 TEOR#A DEL CICLO DE %IDA DEL $RODUCTO...........................................2* $RODUCTO...........................................2* 6.7 MODELO DE COMERCIO INTRAINDUSTRIAL.......................................... INTRAINDUSTRIAL............................................2* ..2* 7. ENFOQUE EM$RESARIAL............................... EM$RESARIAL...................................................... ............................................ ............................21 .......21 8. IM$ORTANCIA IM$ORTANCIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL........................... INTERNACIONAL...................................... ...........21 21 9. TI$OS DE COMERCO...................................... COMERCO......................................................................................... .....................................................22 ..22 1*. AS$ECTOS DE MA+OR MA+OR RELE%A RELE%ANCIA........................................................ NCIA..........................................................23 ..23 11. ETA$A ETA$AS S DENTRO DEL COMERCIO INTERNACIONAL.............................. INTERNACIONAL..............................2 2 12. ¿QUIÉNES $ART $ARTICI$A ICI$AN N EN EL COMERCIOINTERNACIO COMERCIOINTERNACIONAL?............. NAL?...............25 ..25 13. CAUSAS CAUSAS DEL COMERCIO COMERCIO INTERNACIO INTERNACIONAL... NAL........ .......... .......... .......... .......... .......... ............. .............27 .....27 1. %ENTA&A %ENTA&A A'SOLUTA A'SOLUTA EN EL COMERCIO INTERNACIONAL.................. INTERNACIONAL...................27 .27 15. %ENTA&AS %ENTA&AS DEL COMERCIO INTERNACIONAL..........................................28 INTERNACIONAL..........................................28 16. AS$ECTOS DE MA+OR MA+OR RELE%A RELE%ANCIA........................................................ NCIA..........................................................29 ..29 17. MODELOS DE COMERCIO INTERNACIONAL................................. INTERNACIONAL.............................................29 ............29 18. REGULACIÓ REGULACIÓN N DEL COMERCIO COMERCIO INTERNACIO INTERNACIONAL.. NAL....... .......... .......... ......... ......... ........... ..........3* ....3* 19. TÉRMINOS TÉRMINOS INTERNACIO INTERNACIONALE NALES S DEL COMERCIO COMERCIO ,INCOTERMS,INCOTERMS-..........3 ..........3** 2*. LA NUE%A NUE%A TEORIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL...........................36 INTERNACIONAL...........................36 21. COMERCIO COMERCIO INTERNACIO INTERNACIONAL NAL + NUE%A NUE%ASTECNOLO STECNOLOG#AS.. G#AS........... ................... ............37 ..37 22. DERECHO DERECHO DEL COMERCIO COMERCIO INTERNAC INTERNACIONAL IONAL...... ........... .......... .......... .......... .......... ............ ............38 .....38 23. RASGOS RASGOS CARACTER#S CARACTER#STICOS TICOS DEL DERECHOS DERECHOS DELCOMERC DELCOMERCIO IO INTERNACIONAL........................................................................................................38 2. LAS 'ARRERAS AL COMERCIO INTERNACIONAL............. INTERNACIONAL...................................1 ......................1 25. LA 'ALANA DE $AGOS.............. $AGOS..................................... .............................................. ............................................ .....................2 2 26. ¿QUÉ ES EL LI'RE CAM'IO?................................... CAM'IO?...................................................................... ......................................3 ...3 27. 'ENEFICIO 'ENEFICIOS S EN EL LI'RE COMERCIO.. COMERCIO....... .......... .......... .......... .......... .......... ............ ................. .................3 .......3 28. %ENTA&AS %ENTA&AS DEL LI'RE COMERCIO....................................... COMERCIO...............................................................5 ........................5
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29. MENOS CORRU$CIÓN + M"S LI'ERTAD LI'ERTAD ECONÓMICA...........................6 ECONÓMICA...........................6 3*. COM$ETITI COM$ETITI%IDAD %IDAD + ME&ORA ME&ORA ECONÓMICA ECONÓMICA...... ........... .......... .......... ............. .................. .................7 .......7 31. AGILIACIÓN EN EL TR"MITE DE $AT $ATENTES...........................................7 ENTES...........................................7 32. ELIMINACIÓ ELIMINACIÓN N DE ARANCEL ARANCELES ES DE DE IM$OR IM$ORT TACIÓN.... ACIÓN......... .......... ............... ................... ..........8 .8 33. M"S + ME&ORES $RODUCTOS $RODUCTOS $ARA $ARA TODOS.............................................8 TODOS.............................................8 3. LA TECNOLOGIA EN EL COMERCIOINTERNACION COMERCIOINTERNACIONAL............................8 AL............................8 35. TECNOLOGIA + COMERCIALIACION....... COMERCIALIACION.............................. .................................................5* ..........................5* 36. $RODUCCCION + CONSUMO................................... CONSUMO.......................................................... ......................................51 ...............51 37. TEORIA TEORIA DEL CICLO DEL $RODUCTO $RODUCTO A$LICADO A$LICADO ALCOMER ALCOMERCIO CIO INTERNACIONAL........................................................................................................51 38. EL $ROCESO DE CONSUMO DESDE LA$ERS$ECTI%A LA$ERS$ECTI%A DEL CLIENTE...52 39. $OSI'ILIDA $OSI'ILIDAD D DE $RODUCCIO $RODUCCION N + $OSI'ILIDA $OSI'ILIDADESD DESDE E CONSUMO CONSUMO CUANDO UN $AIS $AIS COMERCIA CON OTRO....................................... OTRO.............................................................52 ......................52 *. COM$ETITI%IDAD............................. COM$ETITI%IDAD.................................................... .............................................. ........................................53 .................53 1. C O N C L U S I O N E S........................................... S.................................................................. ..........................................55 ...................55 2. ' I ' L I O G R A F # A............................... A...................................................... .............................................. ..................................56 ...........56
INTRODUCCIÓN
"a
importancia
del
buen
desempe#o
de
las
relaciones
internacionales en el desarrollo, político, comercial, cultural a nivel mundial es primordial $oy día para el logro del desarrollo integral de las naciones. No $ay una sola nación que pueda considerarse autosuficiente así misma y que no necesite del concurso y apoyo de los demás países, aun las naciones más ricas necesitan recursos de los cuales care carece cen n y que por por medio edio de las las nego negoci ciac acio ione ness y acue acuerd rdos os mundiales suplen sus necesidades y carencias en otras %onas. "as condiciones climatológicas propias de cada nación la $acen intercambiar con %onas donde producen bienes necesarios para la supe supervi rvive venc ncia ia y desa desarro rrollllo o de áreas áreas vita vitale less entr entre e naci nacion ones es.. !l desar esarro rolllo del del com comerci ercio o inter nterna naci cio onal nal $ace $ace que que los los paí países ses pros prospe peren ren,, al apro aprovec vec$a $arr sus sus acti activo voss prod produc ucen en mejo mejor, r, y lueg luego o intercambian con otros países lo que a su ve% ellos producen mejor. !n el pres resente trab rabajo desarro rrollaremos el tema comercio Inter nterna naci cion onal al,, en el cual cual se tom toman punt puntos os que espe espero ro sean sean bene benefifici cios osos os para para los los lect lector ores es,, esto estoss son& son& defi defini nici ción ón,, orig origen en,, corrientes, ventajas, la relación con la tecnología, etc., así como los principales acuerdos mundiales que rigen el omercio Internacional.
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EL COMERCIO INTERNACIONAL 1. DEFINICION 'e define como comercio internacional o mundial, al intercambio de bienes, productos y servicios entre dos o más países o regiones económicas. "as economías que participan del comercio e(terior se denominan economías abiertas. !ste proceso de apertura e(terna se inició fundamentalmente en la segunda mitad del siglo )), y de forma espectacular en la década de *++, al incorporarse las economías latinoamericanas, de !uropa del !ste y el oriente asiático. ada ve% e(iste mayor interrelación entre lo que ocurre en los mercados internacionales y lo que sucede en la economía de un país determinado.
1.1 !U" ES COMERCIO# !l término comercio proviene del concepto latino commerc-um. 'e denomina comercio a la actividad socioeconómica consistente en el intercambio de algunos materiales que sean libres en el mercado compra y venta de bienes yo servicios, sea para su uso, para su venta o su transformación. !s el cambio o transacción de algo a cambio de otra cosa de igual valor. /or actividades comerciales o industriales entendemos tanto intercambio de bienes o de servicios que se afectan a través de un mercader o comerciante. 0ambién se utili%a la palabra comercio para referirse a un establecimiento comercial o tienda. !l comercio es la actividad mediante la cual se intercambian, venden o compran productos. 'i vendes un producto eres comerciante, pero si compras eres consumidor1 de alguna forma, todos desempe#amos uno u otro papel.
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1.2 !U" ES COMERCIANTE# 'e entiende por comerciante a aquella persona que se dedica de manera oficial a la actividad del comercio. !sto supone que compra y vende diferentes tipos de artículos o servicios con el objetivo de obtener una ganancia por actuar como intermediario entre quien produce el artículo o servicio y quien lo utili%a. !l rol de comerciante es uno de los roles más importantes en la sociedad $umana ya que a lo largo de la $istoria $a sido quien $a permitido conectar las materias primas con los usuarios, ofreciéndoles a estos muc$as veces la posibilidad de conocer productos de otros ambientes o regiones.
CARACTER$STICAS PRINCIPALES DEL COMERCIANTE "a principal característica del comerciante es comprar productos o servicios a un determinado precio 2que puede estar estipulado en diversas formas, principalmente en dinero en la actualidad3 para venderlo luego a un precio mayor y obtener así una ganancia. !n este sentido, el trabajo del comerciante no es sólo comprar y vender si no también acercar a sus clientes productos que de otra manera no se conseguirían en la %ona o que son de difícil acceso. "a regla básica del comerciante es que al comprar al por mayor 2es decir, en gran cantidad3 el precio del producto baja, mientras que al venderlo al por menor 2en cantidades peque#as, normalmente no más de 4 ítems por producto3 el precio sube y se obtiene allí la ganancia. !n muc$os aspectos, el comerciante también puede trabajar el producto recibido para entregarlo a la venta con un plus de interés, por ejemplo cuando un comerciante compra flores al por mayor y las vende al por menor en forma de ramos y con decoraciones incluidas. "a figura del comerciante $a e(istido desde tiempos inmemoriales en las sociedades $umanas y siempre fue vista como la persona que acercaba no sólo productos si no también culturas que de otra manera jamás se $abrían conocido. "as sociedades de la 5ntig6edad contaban muc$as veces con el aporte de los
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comerciantes para saber de otras comunidades y para conocer su estilo de vida. on el surgimiento del sistema capitalista en los siglos )I7 y )7, el rol del comerciante empe%aría a crecer y es $oy sobre este tipo de actividades que se organi%a en gran parte todo el sistema económico mundial.
2. %ISTORIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL "os orígenes del comercio se remontan a finales del Neolítico, cuando se descubrió la agricultura. 5l principio, la agricultura que se practicaba era una agricultura de subsistencia, donde las cosec$as obtenidas eran las justas para la población dedicada a los asuntos agrícolas. 'in embargo, a medida que iban incorporándose nuevos desarrollos tecnológicos al día a día de los agricultores, como por ejemplo la fuer%a animal, o el uso de diferentes $erramientas, las cosec$as obtenidas eran cada ve% mayores. 5sí llegó el momento propicio para el nacimiento del comercio, favorecido por dos factores& •
"as cosec$as obtenidas eran mayores que la necesaria para la subsistencia de la comunidad.
•
8 ya no era necesario que toda la comunidad se dedicara a la agricultura, por lo tanto parte de la población empe%ó a especiali%arse en otros asuntos, como la alfarería o la siderurgia. /or lo tanto, los e(cedentes de las cosec$as empe%aron a intercambiarse con otros objetos en los que otras comunidades estaban especiali%adas. Normalmente estos objetos eran elementos para la defensa de la comunidad 2armas3, depósitos para poder transportar o almacenar los e(cedentes alimentarios 2ánforas, etc.3, nuevos utensilios agrícolas 2a%adas de metal...3, o incluso más adelante objetos de lujo 2espejos, pendientes, etc.3
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!ste comercio primitivo, no solo supuso un intercambio local de bienes y alimentos, sino también un intercambio global de innovaciones científicas y tecnológicas, entre otros, el trabajo en $ierro, el trabajo en bronce, la rueda, el torno, la navegación, la escritura, nuevas formas de urbanismo, y un largo etcétera. !n la /enínsula Ibérica este periodo se conoce como el 9rientali%ante, por las continuas influencias recibidas de 9riente. !n este momento es cuando surge la cultura ibérica. 5demás del intercambio de innovaciones, el comercio también propició un paulatino cambio de las sociedades. 5$ora la rique%a podía almacenarse e intercambiarse. !mpe%aron a aparecer las primeras sociedades capitalistas tal como las conocemos $oy en día, y también las primeras estratificaciones sociales. !n un inicio las clases sociales eran simplemente la gente del poblado y la familia del dirigente. :ás adelante aparecieron otras clases sociales más sofisticadas como los guerreros, los artesanos, los comerciantes, etc.
&. ORIGEN DEL COMERCIO INTERNACIONAL !l origen se encuentra en el intercambio de rique%as o productos de países tropical es por productos de %onas templadas o frías. onforme se fueron sucediendo las mejoras en el sistema de transporte y los efectos del industrialismo fueron mayores, el comercio internacional fue cada ve% mayor debido al incremento de las corrientes de capital y servicios en las %onas más atrasadas en su desarrollo.
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&.1 ORIGEN POL$TICO DEL COMERCIO INTERNACIONAL Desde tiempos remotos, los países del orbe $an mantenido relaciones comerciales para obtener los productos o mercancías de que carecían. !n los inicios de la $istoria del comercio mundial, cada país determinaba su política en función de sus propias necesidades, sin tener en cuenta el interés general. !l mercantilismo se mantuvo así $asta el siglo )7III. /ero a la doctrina proteccionista de los mercantilistas le sucede la apología del laisse% faire, laisse% passer de los fisiócratas para los cuales el libre cambio de mercancías impulsa a fortiori un crecimiento indiscutible de la producción y de la creación de rique%a. "a ;evolución Industrial también incidió en este estado de cosas, siendo necesario asegurar el aprovisionamiento de materias primas y encontrar nuevas salidas a una producción creciente, lo que se tradujo en el desarrollo del comercio colonial que favoreció a las economías dominantes en detrimento de las dominadas. !l origen político del comercio internacional e(plica la
1*
importancia que la competitividad $a tenido y tiene en su desarrollo. onviene recordar que, como $a se#alado arl 'c$mitt, el concepto de
barón 7on lause?it%, $ace ya unos doscientos a#os, diríamos algo así como que
4. CORRIENTES DEL COMERCIO INTERNACIONAL. 4.1 CORRIENTE GRIEGA: uando el esclavismo se $a asentado y se desenvuelve en forma e(traordinaria, el pensamiento económico evoluciona y se empie%an a desarrollar ideas que corresponden a este nuevo modo de producción, superando el pensamiento $ebreo. 5unque fue /latónuno de los primeros estudiosos de la sociedad y de la ciudad !stado, fue 5ristóteles el que más $i%o avan%ar el pensamiento económico de la época. "as ideas económicas principales de ambos pensadores se encuentran contenidas en "a ;ep@blica y las leyes de /latón, en "a política y la ética Nico :aquea de 5ristóteles. "as principales ideas de ambos pensadores fueron& /latón e(plica la división del trabajo como consecuencia de las diversas aptitudes naturales de los $ombres y de la gran cantidad de necesidades $umanas. /latón piensa que la ciudad
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se da porque e(iste la división del trabajo. !n este sentido, justifica el sistema de castas y las diferentes clases sociales. /iensa en un estado ideal aristocrático. !n el !stado ideal de /latón e(isten dos clases& los gobernantes y los gobernados. "os primeros se dividen en guardianes y au(iliares1 la segunda la forman los artesanos. Ninguno de estos @ltimos, entregados como estaban a las faenas serviles de la producción y la circulación de la rique%a, podían tener el talento necesario para gobernar. /latón pensaba, por lo tanto, que $abía ocupaciones indignas o serviles, además de que despreciaba el comercio e(terior. 5ristóteles fue el primer economista analítico. Al fue quien puso los cimientos de la ciencia y el primero que planteó los problemas económicos que $an estudiado todos los pensadores posteriores. 5ristóteles da una definición de economía dividiéndola en dos partes& "a economía propiamente dic$a que es la ciencia encargada de la administración doméstica, y la ciencia del abastecimiento que se ocupa de la adquisición, es decir, estudia la circulación de los bienes. "as ideas de 5ristóteles son& 5sentó las bases de la teoría del valor al distinguir entre valor de uso y valor de cambio 2aunque no en forma precisa3. Babla de las funciones del dinero e(plicando que su uso se debe al desarrollo del cambio y los $ombres crean un artículo que lo facilite 2dinero3. Distingue entre dinero y capital real, dependiendo de la función que los bienes tengan. ;econoce que el cambio se basa en la equivalencia entre los productos.
4.2 CORRIENTE ESCOL'STICO: !n primer lugar el pensamiento económico de la !dad :edia se basa en los preceptos aristotélicos y la doctrina de la Iglesia atólica contenida principalmente en los !vangelios y en las obras de los primeros padres de la Iglesia. "as ideas económicas formaban parte de las ense#an%as morales del cristianismo. onsideraban la economía
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como un conjunto de leyes, entendidas como preceptos morales cuya finalidad era la buena administración de las actividades económicas. Cormulan principios del precio justo, el cual depende del valor in$erente de las mercancías y el que se apartara de él era inmoral. 0omás de 5quino $abla vagamente de una valor de cambio basado en el costo de producción, pro revestido de carácter ético. Del precio justo se derivó el salario justo, que es& 5quel que permite vivir al obrero y su familia con ra%onable decencia en el medio de vida en que reencuentra. 'ólo justificaban al comercio cuando daba ventajas a las dos partes y era necesario para el bienestar social. /ensaban que la usura era injusta y condenaban, por lo tanto, el interés por el dinero. onsideraban el préstamo como un cambio de propiedad y el interés como impuesto sobre el trabajo del prestatario. /odemos concluir afirmando que las ideas de los escolásticos caen en el terreno de la ideología y no tienen fundamento científico, sobre todo porque eran una representación idealista de la realidad.
4. & CORRIENTE MERCANTILISTA: Desde el feudalismo se van gestando las condiciones que serán predominantes en los siglos posteriores1 es decir, las premisas del desarrollo capitalista. "os antecedentes que $icieron posible el desarrollo del mercantilismo son& •
5parición de los !stados nacionales modernos 2monarquías absolutas3.
•
Destrucción del sistema feudal y de las ideas medievales.
•
:ayor interés por el comercio y las actividades económicas.
•
5parición del capitalismo comercial y de los monopolios comerciales.
•
Descubrimientos marítimos y coloni%ación.
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•
Incremento de los vínculos entre el !stado y el comercio, desarrollo de políticas nacionalistas.
•
Desarrollo de una economía monetaria y del capital dinero.
•
Desarrollo del ;enacimiento y del /rotestantismo. !l mercantilismo es la doctrina económica que refleja las condiciones del capitalismo comercial del siglo )7I y )7II. "as principales ideas del mercantilismo son&
•
!s una doctrina nacionalista.
•
!l !stado juega un importante papel en la dirección y reali%ación de la política económica.
•
oncede muc$a importancia a los metales preciosos.
•
9btener metales preciosos mediante una balan%a comercial favorable o a través de la e(plotación minera 2altos impuestos a la importación de artículos manufacturados y a la e(portación de materias primas3.
•
!l comercio e(terior es una actividad más importante que el comercio interior y la industria es la actividad económica más importante.
•
na población numerosa es un factor esencial para la rique%a y el poderío nacional, ya que proporciona mano de obra barata.
•
"as colonias deben ser fuentes de materia prima para la metrópoli y mercado para sus productos manufacturados. 0odos los mercantilistas aceptaron como ideas comunes a ellos las siguientes&
•
"a actitud favorable a vender.
•
!l <$orror= a los bienes.
•
!l deseo de acumular dinero.
•
"a oposición a la usura. !s necesario repetir que el mercantilismo no es una etapa $istórica del desarrollo económico de la $umanidad, sino una doctrina que se
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desarrolló con el capitalismo comercial de los siglos )7I y )7II.
4.4 CORRIENTE FISIÓCRATAS: "a escuela fisiócrata surge en el siglo )7III y es a juicio de algunos autores la precursora de la economía moderna. !sta escuela considera a la agricultura como la @nica actividad realmente productiva porque es la @nica que da un producto neto, y a la industria, al comercio y a los servicios como económicamente estériles, en vista de su concepción materialista de la rique%a1 que las sociedades $umanas al igual que el mundo físico están sujetas a un orden natural, al que frecuentemente atribuyen carácter providencial y que tiene las notas de un ser universal e inmutable, por lo que el !stado debe limitar su intervención, de manera que el individuo pueda desenvolverse libremente1 estima que la rique%a circula a través de las clases sociales por causes preestablecidos y que el !stado es copartícipe de la propiedad por lo que debe cubrir sus gastosa través de un impuesto @nico a cargo de los propietarios territoriales. !l principal representante de la escuela fisiócrata fue Crancois Euesnay 2*F+G H*G3 que escribió. !l cuadro económico, en el que $ace una descripción de la distribución y circulación de la rique%a. 'us discípulos fueron 0urgot, :irabeau, :ercier de la ;iviére. "os puntos principales de la teoría fisiócrata son& •
Bablaron de la creación de un e(cedente que llamaron produit net.
•
"a agricultura es la @nica que produce el produit net 2diferencia entre bienes producidos y bienes consumidos3.
•
Divide el trabajo en dos categorías& uno productivo y otro estéril. !l trabajo productivo es el que crea e(cedente1 cualquier trabajo que no produ%ca e(cedente es trabajo estéril.
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•
5nali%a la circulación e(cedente entre las diversas clases sociales. Bay tres clases sociales1 los due#os de la tierra, o sea los terratenientes1 los agricultores que arriendan la tierra 2clase realmente productora3, y la clase estéril formada por artesanos, comerciantes, etcétera.
•
5l $ablar del proceso de circulación, también se refiere a la reproducción.
•
!laboran una teoría del precio basada en el costo de producción de los artículos manufacturados.
•
"a industria no produce valores, sólo los transforma, por lo que no a#ade nada a la rique%a de la sociedad. !l trabajo industrial es estéril.
•
!stán a favor de un impuesto @nico a la tierra 2por ser la actividad productiva3.
•
'e refiere al salario estrictamente necesario para satisfacer la necesidad de los productores.
•
!n fin, los fisiócratas estuvieron de acuerdo en que la sociedad está regida por un orden natural.
4.( CORRIENTE CL'SICO: 5 fines del siglo )7III se dieron una serie de cambios que $abrían de modificar las relaciones económicas predominantes en el mundo capitalista y1 en consecuencia, las doctrinas económicas también fueron evolucionando en la b@squeda de e(plicaciones a los nuevos fenómenos
que
se
desarrollaban. 5lgunos
acontecimientos
importantes ocurridos desde fines del siglo )7III y en el siglo )I) fueron& •
Desarrollo
de
la
revolución
industrial,
que
modificó
radicalmente la forma de producción con la invención y desarrollo de la maquinaria 2además de todos los cambios
16
socioeconómicos que ocurrieron a consecuencia de dic$o fenómeno3. •
"a independencia de !stados nidos de 5mérica, que modifico las relaciones tradicionales del colonialismo.
"a ;evolución francesa, que cambió radicalmente las estructuras feudales que todavía imperaban en Crancia. 0odas estos acontecimientos $icieron que le capitalismo comercial evolucionara $asta llegar a convertirse en capitalismo industrial1 por ello surgió una serie de economistas que desarrollaron una doctrina económica basada en el análisis económico. 5 esta doctrina se le llama sistema clásico, y a sus representantes, economistas clásicos. "as características principales de la doctrina clásica fueron& •
'u investigación económica fue ordenada y sistemática1 es decir, científica y estaba encaminada a descubrir leyes económicas.
•
!studiaron los principios del funcionamiento del sistema capitalista de su tiempo.
•
Bablaron del proceso $istórico que dio origen al capitalismo y se refirieron en parte a la evolución futura del sistema.
•
Juscaban dar una idea general del comportamiento general de la economía.
•
'iguieron desarrollando la teoría del valor ya e(presada por Killiam /etty.
4.) CORRIENTE MODERNA: 5l terminar la era del omercio :edieval en el a#o *4, comien%a un nuevo periodo de cambios económicos que se e(tiende $asta *+*G. Durante estos cuatro siglos se descubren y conquistan nuevas tierras, se investigan nuevas rutas comerciales y se introducen técnicas más eficientes de producción. omo consecuencia aparece mayor variedad de productos para los cuales $ay que buscar mercado.
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(. LOS OR$GENES DEL COMERCIO INTERNACION AL MODERNO. 5unque el comercio internacional siempre $a sido importante, a partir del siglo )7I empe%ó a adquirir mayor relevancia con la creación de los imperios coloniales !uropeos, el comercio se convierte en un instrumento de política imperialista. "a rique%a de un país se media en función a la cantidad de metales preciosos que tuviera, sobre todo oro y plata. !l objetivo de un imperio era conseguir cuanta más rique%a mejor al menor coste posible. !sta concepción del papel del comercio internacional, conocida como mercantilismo, predomino durante los siglos )7I y )7II. !l comercio internacional empe%ó a mostrar las características actuales con la aparición de los estados nacionales durante los siglos )7II y )7III. "os dirigentes descubrieron que al promocionar el comercio e(terior podrían aumentar la rique%a y, por lo tanto, el poder de su país. Durante este periodo aparecieron nuevas teorías económicas relacionadas con el comercio internacional.
). MODELOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL O ESTRATEGIAS EMPRESARIALES. "os modelos de comercio internacional $an sido aplicados a lo largo de la $istoria con enfoques de desarrollo de e(portaciones tendientes $acia la generación de recursos para el !stado y de intercambio comercial de bienes especiali%ados seg@n las fortale%as empresariales o de países, sin embargo en la actualidad se aplica una variedad de estrategias internacionales que $acen perder la perspectiva de si en realidad se sigue o no un modelo de comercio internacional o si prevalecen los intereses comerciales por encima de la soberanía de los países. /arece ser que la teoría económica debería avan%ar a pasos agigantados para no quedarse atrás de los procesos empresarial es altamente creativos.
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).1 MERCANTILISMO. !s la primera teoría que se conoce del comercio e(terior y surge en Inglaterra en el siglo )7I. 'ostiene que el oro y la plata son los pilares fundamentales de la rique%a nacional y eran esenciales para un comercio vigoroso. n país debe mantener un e(cedente en sus e(portaciones respecto a sus importaciones, para así poder acumular oro y plata incrementando su rique%a y prestigio nacional. /or lo tanto, tiene la visión de que mientras un país gana con el comercio e(terior, otro
debe perder. riterio
prevaleciente& 5cumulación de rique%a por actividades de e(portación
).2 MODELO DE LA VENTA*A ABSOLUTA DE ADAM SMIT% Define que un país tiene una ventaja absoluta sobre otro en la producción de un bien, cuando es más eficiente, es decir& requiere de menos recursos por unidad para su producción que el otro país. "os países deben especiali%arse en la producción de mercancías en la que tengan una ventaja absoluta, e intercambiar estos productos por bienes producidos en otros países. 5simismo, demuestra que especiali%ándose en la producción de bienes en los que cada país tiene ventaja absoluta, ambos países se beneficiarán a través del comercio de dic$os bienes. riterio prevaleciente& !speciali%ación bajo el concepto de productividad.
).& MODELO DE LA VENTA*A COMPARATIVA DE DAVID RICARDO !(tiende la teoría de los beneficios del comercio a situaciones donde un país tiene ventaja absoluta en ambos bienes, dic$o país probablemente no resulte beneficiado con el comercio e(terior. !stos beneficios se obtienen cuando el país con ventaja absoluta en ambos bienes se especiali%a en producir aquel con mayor eficiencia relativa, es decir el bien en el que tiene ventaja
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comparativa. riterio prevaleciente& !speciali%ación bajo el concepto de la competitividad.
).4 MODELO %ECKSC%ER-O%LIN !ste modelo parte de la teoría de David ;icardo de la ventaja comparativa y afirma que los países se especiali%an en la e(portación de los bienes que requieren grandes cantidades de los factores de producción en los que son comparativamente más abundantes1 y que tiende a importar aquellos bienes que utili%an factores de producción en los que son más escasos.
).( MODELO DE %ECKSC%ER- O%LIN !l modelo parte de las teorías de David ;icardo de la ventaja comparativa, y afirma que los países se especiali%an en la e(portación de los bienes que requieren grandes cantidades de los factores de producción en los que son comparativamente más abundantes1 y que tiende a importar aquellos bienes que utili%an factores de producción en los que son más escasos. riterio prevaleciente& !speciali%ación bajo el concepto de la abundancia de factores de la producción
).) TEOR$A DEL CICLO DE VIDA DEL PRODUCTO. !sta teoría e(plica la migración de industrias maduras establecidas en países desarrollados $acia otros sitios de ensamblaje a menor costo. "as empresas instalan sus centros de producción en países foráneos y se convierten en importadores de sus propios productos.
).+ MODELO DE COMERCIO INTRAINDUSTRIAL.
2*
!s la demanda de LdiferenciaciónM. 'e trataría del comercio de productos sustituibles en su consumo pero diferenciados en sus inputs, por lo que los criterios de especiali%ación no se aplican por el enfoque en materias primas. "as empresas ofrecen diversas variedades de un producto, pudiendo ser una diferenciación vertical cuando las variedades ofrecen diferentes calidades o niveles de servicios, o diferenciación
$ori%ontal cuando las distintas
variedades se caracteri%an por distintos atributos 2marca, dise#o, modelo3 riterio prevaleciente& /roductos sustitutos bajo enfoque de satisfacción de necesidades.
+. ENFO!UE EMPRESARIAL "as empresas que trabajan en operaciones comerciales internacionales, deben anali%ar una serie de variables y relacionarlas a fin de elaborar modelos adaptados a necesidades de grupos de mercado altamente cambiantes, organi%ar su portafolio de productos utili%ando diferentes empresas proveedoras y con países de origen o destino provenientes de diferentes sectores del mundo. tili%ar información de inteligencia de mercados debido a que las estrategias empresariales son dinámicas y reali%ar un seguimiento comercial día a día. riterio prevaleciente& 9portunidades de mercado
,. IMPORTANCIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL !l fenómeno conocido como Olobali%ación $ace que el mundo sea comercialmente un terreno bastante acotado, en el cual consumimos productos de todas partes del planeta, siendo el ejemplo seguramente más conocido el de la !lectrónica de onsumo, donde podremos notar que en nuestra vida cotidiana $acemos uso de componentes de
21
Bard?are que son producidos en un país, ensamblados en otro y con tecnologías provenientes de una compa#ía con sede en un país completamente distinto a los anteriores, formando parte de una 5mplia ;ed de omercio. !sto es conocido justamente como omercio :undial, siendo característico de épocas muy lejanas, desde el momento en el cual se e(portaban :aterias /rimas desde el nuevo continente $acia los /aíses !uropeos, y éstos posteriormente enviaban los /roductos :anufacturados, reali%ándose un intercambio que también lleva el nombre justamente de omercio Internacional, y donde el transporte es la base de todas las operaciones mercantiles. !(isten también distintas ;egiones de omercio que fueron establecidas con el crecimiento de las redes de intercambio, sectori%ándose la producción en dic$as %onas, o bien tratándose criterios comunes a la $ora de !stablecer /recios y fijar distintas formas de ontrol de /roducción, por lo que a las decisiones económicas suelen acompa#arse distintas /olíticas Internacionales, mediante la firma de acuerdos y tratados de comercio. !sta forma particular de comercio permite además 5baratar ostos mediante el empla%amiento
de
ompa#ías
:ultinacionales,
que
ubican
estratégicamente las distintas partes de su producción en torno al :enor osto posible, aplicado no solo a la obtención de :aterias /rimas, sino también a todas sus áreas comerciales, adoptando distintos precios, e(igencias y estrategias dependiendo del país o la región donde se desenvuelvan sus sucursales.
. TIPOS DE COMERCO. !l comercio es una fuente de recursos tanto para el empresario como para el país en el que esté constituido, entre más empresas vendan el mismo producto o brinden el mismo servicio se abaratan los servicios. •
omercio mayorista 2conocido también como Lcomercio al por mayorM o Lcomercio al mayorM3 la actividad de compra>venta de mercancías cuyo comprador no es el consumidor final de la
22
mercancía. "a compra con el objetivo de vendérsela a otro comerciante o a una empresa manufacturera que la emplee como materia prima para su transformación en otra mercancía o producto. •
omercio minorista 2conocido también como Lcomercio al por menorM ,Lcomercio al menorM1 Lcomercio detallistaM o simplemente Lal detalleM3la actividad de compra>venta de mercancías cuyo comprador es el consumidor final de la mercancía, es decir, quien usa o consume la mercancía.
•
omercio nacional o interior& !stá conformado por el conjunto de actividades comerciales reali%adas al interior de las fronteras de una nación, cuyo rasgo más característico es la interactividad entre los diferentes estados, regiones o provincias de un país.
•
omercio regional& !stá constituido por las actividades comerciales llevadas a cabo dentro de los perímetros de una determinada región, cuya dinámica está determinada por la cercanía y actividad de alguna ciudad importante que se erige como centro principal en este ámbito de acción.
•
omercio local& !s el que se lleva a cabo en el interior de la jurisdicción de una ciudad, pueblo o localidad.
•
omercio Internacional& !s el que se reali%a entre los diversos estados que conforman la comunidad internacional& 'e fundamenta en las actividades de importación y e(portación.
•
omercio terrestre, marítimo, aéreo y fluvial, todos $acen referencia al modo de transportar la mercancía y cada una es propia de una rama del derec$o mercantil, que llevan el mismo nombre.
•
10.ASPECTOS DE MAYOR RELEVANCIA.
23
"os aspectos de mayor relevancia que se deben tomar en cuenta a la $ora de desarrollar el comercio internacional son& •
Desequilibrio en la distribución de los recursos naturales en las naciones participantes del circuito económico mundial.
•
0écnicas productivas distintas entre los países que negocian.
•
!(istencia de una red de transporte y comunicación que permita la movili%ación eficiente de grandes cantidades de productos a grandes distancias.
11. ETAPAS DENTRO DEL COMERCIO INTERNACIONAL. 'e pueden distinguir, de forma general, dos claras etapas& antes de *+G4 y después de *+G4.
1 ETAPA& 'e considera que el omercio internacional $a e(istido desde siempre. 5l principio la forma de comercio era la permuta o el trueque. Durante esta etapa se sentaron los P principios básicos del comercio& •
PRINCIPIO DE LIBRE CAMBIO. !ste principio es indispensable para los intercambios internacionales.
•
PRINCIPIO DE LIBERTAD DE COMERCIO. !s reflejo del liberalismo económico.
•
PRINCIPIO
DE
IGUALDAD
DE
TRATO
ENTRE
EL
E/TRAN*ERO Y EL NACIONAL . 2 ETAPA& !sta etapa va desde *+G4 $asta nuestros días. aracterísticas& •
Boy en día el comercio, antes considerado como una opción del capitalismo burgués, pasa a ser una necesidad.
•
Bay que cooperar y colaborar en todas las transacciones comerciales
internacionales1
de
esta
necesidad
se
2
desencadena la necesidad de una colaboración en el comercio. 'e da una especiali%ación en determinados productos y sectores, que provocan un aumento de la productividad y un beneficio sustancial para aquellas empresas que estén especiali%adas y que pretendan ampliar sus mercados $acia el e(tranjero. "a consecuencia que se deriva es que se produce
una
interdependencia
de
mercados,
la
cual
opera
fundamentalmente en P sectores& •
Interdependencia de productos. "a cual conlleva un aumento de las e(portaciones y de las importaciones.
•
Interdependencia en el trabajo. Eue se refleja en la circulación de trabajadores y profesionales en un ámbito internacional.
•
Interdependencia de capitales. 5ctualmente se invierte dinero a escala internacional en el país donde se generen mayores rendimientos. /or lo tanto, el ámbito actual del omercio Internacional es universal, lo cual se refleja en una perspectiva macroeconómica 2que afecta al !stado, instituciones y organismos supranacionales3 y en una perspectiva micro económica 2que afecta al individuo3. !sta @ltima $a producido el fenómeno de internacionali%ación de las empresas.
12.!UI"NES PARTICIPAN EN EL COMERCIOINTERNACIONAL# a3
!l vendedor& o 5bastecedor o Cabricante o !(portador.
b3
!l comprador& o Importador o !l propietario de las mercancías si las importa por su propia cuenta.
c3
!l comisionista a la venta& o !s la persona o la sociedad contratada y pagada por el e(portador para que procure mercancías al e(tranjero.
d3
!l comisionista a la compra& o !s una persona o una sociedad contratada y pagada por el importador para que suministre mercancías al e(tranjero.
25
e3
!l agente de una compa#ía marítima o aérea e(tranjera. u 9rgani%a con el vendedor el transporte de las mercancías $asta el lugar de e(portación. 9 0oma las medidas indispensables en materia de transportar la mercancía en el tiempo requerido, o ontrola la carga y el peso de las mercancías.
f3!l agente marítimo del país importador o /uede ser de la misma agencia que la del agente marítimo e(tranjero. 9 ;ecibe las informaciones sobre el flete a bordo del barco y las transmite a las autoridades competentes. 9 5visa al importador sobre el arribo de la mercancía y le envía los documentos indispensables. g3
"a compa#ía aseguradora.
$3
!l 0ransportista o ;ecibe las mercancías procedentes del vendedor y organi%a su transporte local e internacional $asta su destino.
i3 !l consolidador o !ncargado de organi%ar el transporte de mercancías agrupando o consolidando diferentes envíos. j3 !l agente aduanal o 0oma las medidas para el despac$o de las mercancías y trata directamente con la aduana por cuenta de terceras personas o sociedades. 9 5ct@an generalmente para& )
Declarar la mercancía en la aduana y adjunta los documentos respectivos.
)
ancelar los tributos aduaneros a la importación.
)
0rasladar la carta de porte o la letra de transporte aérea al transportista local o al comisionista.
Q3
!l agente de confirmación u 9rgani%a el financiamiento de las transacciones a la importación y la transferencia de los documentos ane(os 2casi de la misma manera que los bancos3.
l3 "as aduanas nacionales o !ncargadas de vigilar el cumplimiento legal y administrativo de la internación y entrega de las mercancías y del pago de los tributos respectivos. 9 "os diferentes tipos de agentes citados no intervienen necesariamente en todas las transacciones, pero es importante conocer quien act@a en cada caso para determinar los riesgos en el marco del Craude omercial. /or ejemplo&
26
•
'i $ay sub>valoración o falsa designación comercial de las mercancías puede $aber complicidad entre el importador, el e(portador o alg@n intermediario.
•
omplicidad entre el transportista y el importador para importar mercancías no declaradas o para aumentar indebidamente los gastos de transporte con la intención de pedir descuentos sobre el valor facturado.
•
!n lo que concierne a los países vinculados con el sistema de valoración del O500, distinción entre comisionista a la venta y comisionista a la compra, es importante porque en lo que concierne al primero todo el costo de su intervención 2comisión a la venta3 se le carga al comprador en relación con la mercancía y por ello deberá ser incluida en el valor de transacción. Bay naturalmente riesgos de Craude cuando estos gastos no son declarados o presentados como comisión a la compra 2factura no presentada3. !l @ltimo asunto que vamos a e(aminar en el marco de los mecanismos de los intercambios internacionales se refiere a los modos de pago.
1&.CAUSAS DEL COMERCIO INTERNACIONAL !l comercio internacional obedece a dos causas&*3 Distribución irregular de los recursos económicosR3 Diferencia de precios, la cual a su ve%, se debe a la posibilidad de producir bienes de acuerdo con las necesidades y gustos del consumidor.
14.VENTA*A ABSOLUTA EN EL COMERCIO INTERNACIONAL !ste demostrado que la ventaja absoluta no es necesaria para que el comercio sea *S rentable, e(isten varias ra%ones que sustentan este supuesto. 5lgunas de ellas se refieren a que cada país debería ser capa% de producir un bien o servicio, no caer en prácticas que afecten a los e(portadores para tener una ventaja absoluta sobre los e(tranjeros.
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'iguiendo la teoría de 5dam 'mit$, todos los países ganarían en el comercio y se lograría una eficiencia mayor a nivel internacional, pero no todo tiene puntos positivos, uno de ellos es el valor que toma una mercancía determinada por la mano de obra necesaria para su producción. 'i el producto de una determinada producción pudiera venderse a un precio mayor al valor del trabajo que contiene esta mano de obra, tendría que ser abandonada y empleada en otra actividad. !n términos generales si bien una teoría que e(plica el valor trabajo resulta ser un instrumento valioso que nos e(plica el comercio interno de un país, no lo es en el ámbito contemporáneo cuando se requiere e(plicar el comercio entre naciones, y esto se debe a la carencia o al menor grado de movilidad de los factores productivos a nivel internacional, debido a que si un país tiene ventaja absoluta en la producción de varios bienes, este país los produciría todos y el otro ninguno. !ste es uno de los puntos fundamentales que David ;icardo en*T* trató de mejorar con su teoría de la ventaja comparativa que en resumen se refiere a la comprensión de las personas al elegir la producción de bienes y servicios para mejorar su bienestar.
1(.VENTA*AS DEL COMERCIO INTERNACIONAL. !" comercio internacional permite una mayor movilidad de los factores de producción entre países, dejando como consecuencia las siguientes ventajas&*. ada país se especiali%a en aquellos productos donde tienen una mayor eficiencia lo cual le permite utili%ar mejor sus recursos productivos y elevar el nivel de vida de sus trabajadores.R. "os precios tienden a ser más estables.P. Bace posible que un país importe aquellos bienes cuya producción interna no es suficiente y no sean producidos.G. Bace posible la oferta de productos que e(ceden el consumo a otros países, en otros mercados. 2!(portaciones34. !quilibrio entre la escase% y el e(ceso.F. "os movimientos de entrada y salida de mercancías dan paso a la balan%a en el mercado internacional.. /or medio de la balan%a de
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pago se informa que tipos de transacciones internacionales $an llevado a cabo los residentes de una nación en un período dado.
1).ASPECTOS DE MAYOR RELEVANCIA. "os aspectos de mayor relevancia que se deben tomar en cuenta a la $ora de desarrollar el comercio internacional son& •
Desequilibrio en la distribución de los recursos naturales en las naciones participantes del circuito económico mundial.
•
0écnicas productivas distintas entre los países que negocian.
•
!(istencia de una red de transporte y comunicación que permita la movili%ación eficiente de grandes cantidades de productos a grandes distancias.
1+.MODELOS DE COMERCIO INTERNACIONAL. •
"ibrecambismo.
•
/roteccionismo& estudia las barreras establecidas contra el libre comercio internacional. !l proteccionismo es una práctica a la que acuden en forma unilateral los países para impedir el ingreso de determinados productos a su economía. /ara lograr este objetivo crean obstáculos, como impuestos o controles al comercio con otras naciones. Euienes defienden el proteccionismo argumentan que éste apoya el desarrollo industrial interno de un país, lo cual redunda en beneficio del empleo, la producción y el crecimiento económico. /or ejemplo, en olombia la industria manufacturera y el agro go%aron de una amplia protección $asta *++R, cuando se liberó el comercio e(terno y se dio inicio a la apertura económica o 5rancel o /olítica arancelaria o ontingente. 9 Dumping o Ouerra comercial o Jarreras no arancelarias o
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'alvaguardia económica o 5rgumento de la industria naciente o Jeggar my neig$bour.
1,.REGULACIÓN DEL COMERCIO INTERNACIONAL. 0radicionalmente, el comercio era regulado mediante acuerdos bilaterales entre dos países. Jajo la creencia en el mercantilismo, durante muc$os siglos los países imponían altos aranceles y otras restricciones severas al comercio internacional. !n el siglo )I), especialmente en Oran Jreta#a, la creencia en el libre comercio tomó fuer%a, y esta perspectiva $a venido dominando el cálculo político entre los países occidentales $asta la actualidad. Desde el final de la segunda Ouerra :undial, varios tratados multilaterales $an intentado crear una estructura global de regulación comercial. "a mayor parte de los países comunistas y socialistas creen en la autarquía, la cual supone la ausencia completa de comercio internacional y la satisfacción de las necesidades económicas mediante la autosuficiencia. 5 pesar de estas creencias, todos los países se involucran en alg@n tipo de comercio internacional, ya que es muy difícil para un solo país satisfacer todas sus necesidades económicas. 'e $an utili%ado varios instrumentos para manipular el comercio internacional. Astos incluyen el arancel, las salvaguardias, las cuotas de e(portación e importación y las barreras no arancelarias. n componente esencial del comercio internacional es el transporte internacional de mercancías. "as condiciones y términos del mismo están regulados por los Incoterms.
1.T"RMINOS INTERNACIONALES DEL COMERCIO INCOTERMS. "a omisión de /rácticas omerciales de la ámara de omercio Internacional desarrolló lo que se $a dado en llamar Incoterms, acrónimo procedente de la e(presión inglesa International ommercial 0erms. 'e pretendía con ello que, con independencia de la nacionalidad de las partes o del lugar geográfico de su uso, los implicados pudiesen en todo momento saber cuáles eran los derec$os y obligaciones de cada uno de ellos en un contrato determinado. "os Incoterms carecen de toda fuer%a
3*
normativa o legal, y obtienen su reconocimiento de su cotidiano y constante uso a nivel mundial, por lo que, para que sean de aplicación a un contrato determinado, éste deberá especificarlo así. "os Incoterms contienen un total de trece posiciones, o tipos de cláusulas diferentes, que pueden luego, mediante el uso de determinadas adiciones, modificarse parcialmente. 5demás, a lo largo de su e(istencia $an sufrido sucesivos cambios y modificaciones, para adaptarlos a los cambios en los usos comerciales, técnicas, avances tecnológicos, etc. "a @ltima edición corresponde al a#o R*, que se $alla todavía en vigor&
. E/3 EN F'BRICA: E/ 3ORKS !l vendedor cumple su obligación una ve% que pone la mercancía en su establecimiento 2fábrica, taller, almacén, etc.3 a disposición del comprador. No siendo por tanto responsable, ni teniendo obligación sobre la carga de la mercancía en el ve$ículo proporcionado por el comprador, ni ninguna otra correspondiente a seguros, transporte o despac$os y trámites aduaneros de la mercancía. !l comprador corre con todos los gastos desde que la mercancía es puesta a su disposición en el lugar convenido. !s importante aclarar al comprador los $orarios de carga del almacén, fec$a a partir de la que podrán reali%ar la carga, e incluso si la mercancía, o el embalaje utili%ado, necesitarán de alguna medida o condición de transporte especial. !s el @nico Incoterm en el que el vendedor no despac$a la aduana de e(portación, sin embargo si debe proveer la ayuda y los documentos necesarios para ello. !(iste la posibilidad de contratar una modalidad de !)K 5;O5D9, en la que el vendedor entrega la mercancía y la carga en el camión o medio de transporte enviado por el comprador.
. FCA FRANCOTRANSPORTISTA: FREE CARRIER !l vendedor $a cumplido sus obligaciones cuando $a depositado la mercancía, ya despac$ada de aduana para e(portación, a cargo del
31
transportista nombrado por el comprador, en el lugar o punto fijado para ello.
5. FAS
FRANCO
AL
COSTADO
DEL
BU!UE:
FREE
ALONGSIDE S%IP !l vendedor $a cumplido sus obligaciones cuando $a depositado la mercancía al costado del buque, sobre muelle o barca%a 2atención a los usos y costumbres del puerto, o del sector, así como a las características técnicas del puerto de carga para evitar sobre costes3, en el puerto de embarque convenido, soportando todos los riesgos y gastos $asta este momento. !n la versión R, el vendedor corre con la obligación de despac$ar de aduana de e(portación. !l comprador corre, a partir de este momento con todos los costes y riesgos de la mercancía. !sta posición de IN90!;: sólo puede ser usada en transporte marítimo, fluvial o lacustre. 'uele ir acompa#ado del puerto de carga elegido, por ejemplo C5' 5;05O!N5 2'/5IN3.
6. FOB FRANCO A BORDO: FREE ON BOARD. !l vendedor $a cumplido sus obligaciones cuando la mercancía, ya despac$ada de aduana para e(portación, $a sobrepasado la borda del buque designado, en el puerto de embarque convenido, soportando todos los riesgos y gastos $asta este momento. !l comprador corre, a partir de este momento con todos los costes y riesgos de la mercancía. !sta posición de IN90!;: sólo puede ser usada en transporte marítimo, fluvial o lacustre. 'uele ir acompa#ado del puerto de carga elegido, por ejemplo C9J 5;05O!N5 2'/5IN3. !n la versión R, en el C9J !'0IJ5D9 debe ser pactado e(presamente por las partes como queda el reparto de gastos y riesgos del estibado y trincado de las mercancías.
7. CFR COSTE Y FLETE: COST AND FREIG%T.
32
!l vendedor $a de pagar los costes y el flete necesarios para $acer llegar la mercancía al puerto de destino convenido, lo que incluye todos los gastos de e(portación, despac$o aduanero incluido. No obstante el riesgo de pérdida o da#o de la mercancía, así como cualquier otro gasto adicional ocurrido después de que la mercancía $aya traspasado la borda del buque corren por cuenta del comprador. Igualmente corren por cuenta de éste los gastos de descarga en el puerto de destino, 2aunque $ay algunas e(cepciones a esta regla3. 'uele ir acompa#ado del puerto de destino elegido, por ejemplo C; 5;05O!N5 2'/5IN3. !sta posición de IN90!;: sólo puede ser usada en transporte marítimo, fluvial o lacustre.
8. CIF COSTE SEGURO Y FLETE: COST9 INSURANCE AND FREIG%T. !l vendedor tiene las mismas obligaciones que en el apartado anterior, C;, pero además incluye bajo su cargo y responsabilidad la contratación del seguro y el pago de la prima correspondiente durante el transporte de las mercancías. Bay que destacar que este seguro sólo tiene obligación de ser de Ucobertura mínimaU, si desea mayor cobertura deberá ser pactado e(presamente. Bay que aclarar que el riesgo sigue siendo por cuenta del comprador desde que la mercancía cru%a la borda del buque, pero que el vendedor tiene la obligación de contratar el seguro al que $emos $ec$o referencia. !sta posición de IN90!;: sólo puede ser usada en transporte marítimo, fluvial o lacustre. 'uele ir acompa#ado del puerto de destino elegido, por ejemplo IC5;05O!N5 2'/5IN3. !n la versión R, en el IC !'0IJ5D9 debe ser pactado e(presamente por las partes como queda el reparto de gastos y riesgos del estibado y trincado de las mercancías. Igualmente es necesaria esta especificación
e(presa
de
costos
y
riesgos
para
el
IC
D!'!:J5;5D9 2"5ND!D3.
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. CPT TRANSPORTE PAGADO %ASTA: CARRIAGE PAID TO. !l vendedor $a de pagar los costes y el flete del transporte necesario para $acer llegar la mercancía al punto de destino convenido, lo que incluye todos los gastos y licencias de e(portación, despac$o aduanero incluido. No obstante el riesgo de pérdida o da#o de la mercancía, así como cualquier otro gasto adicional ocurrido después de que la mercancía $aya sido entregada al transportista corren por cuenta del comprador. Igualmente corren por cuenta de éste los gastos de descarga, aunque con alguna e(cepción, en el punto de destino. /uede usarse con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal.
;. CIP TRANSPORTE Y SEGURO PAGADO %ASTA: CARRIAGE ANDINSURANCE PAID TO. !l vendedor tiene las mismas obligaciones que en el apartado anterior, /0, pero además incluye bajo su cargo y responsabilidad la contratación del seguro y el pago de la prima correspondiente durante el transporte de las mercancías. Debemos indicar que este seguro sólo tiene obligación de ser de Ucobertura mínima, si desea mayor cobertura deberá ser pactado e(presamente. Bay también que aclarar que el riesgo sigue siendo por cuenta del comprador desde que la mercancía es entregada al transportista, pero que el vendedor tiene la obligación de contratar el seguro al que $emos $ec$o referencia. !sta posición de IN90!;: puede ser usada en cualquier tipo de transporte, incluido el multimodal.
<. DAF ENTREGA EN FRONTERA: DELIVER AT FRONTIER. !l vendedor cumple su obligación de entrega cuando $a entregado la mercancía despac$ada de aduana de e(portación, en el punto y lugar convenidos de la frontera, punto que como regla general define la 5utoridad 5duanera del país, pero antes de la aduana fronteri%a del país colindante. !l vendedor corre con los gastos y el riesgo
3
$asta el momento de la entrega, y el comprador desde la recepción de la mercancía. 'uele usarse para transporte terrestre, ferrocarril y carretera, pero nada impide que se pueda usar con los restantes. !s muy importante comprobar que la 5duana designada está preparada y $abilitada para despac$ar nuestra mercancía. Igualmente es interesante especificar cuál de las aduana es la elegida, para evitar que pueda ser cualquier aduana entre los dos países.
=. DES ENTREGA SOBRE BU!UE: DELIVERED E/ S%IP. !l vendedor cumple su obligación de entrega cuando coloca la mercancía, a bordo del buque, en el puerto de destino acordado a disposición del comprador, ya despac$ada de aduana de e(portación. !l vendedor corre con los gastos y el riesgo $asta el momento de la entrega 2buque atracado y listo para descarga3, y el comprador desde la recepción de la mercancía. 'ólo se usa para transporte marítimo, fluvial o lacustre. 'uele ir acompa#ado del puerto de destino elegido, por ejemplo D!' 5;05O!N5 2'/5IN3.
>. DE! ENTREGADA EN MUELLE: DELIVERED E/ !UAY. !l vendedor cumple su obligación de entrega cuando coloca la mercancía, sobre el muelle del puerto de destino acordado, a disposición del comprador. !n los IN90!;:' R desaparece la obligación de despac$ar de aduana de importación por parte del vendedor, y ésta debe ser pactada por las partes e(presamente. !l vendedor corre con los gastos y el riesgo $asta el momento de la entrega 2e(cepto pacto e(preso3. 'ólo se usa para transporte marítimo, fluvial o lacustre. 'uele ir acompa#ado del puerto de destino elegido, por ejemplo D!E 5;05O!N5 2'/5IN3. /ueden e(cluirse, mediante pacto e(preso e indicándolo así en el IN90!;:, determinados conceptos, del pago por el vendedor, pasando a ser pagadas por el comprador 2D!E 5;05O!N5, 750 N/5ID3. !s interesante especificar qué pasaría si por causas de
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fuer%a mayor no se pudiese reali%ar la descarga en el punto indicado, por ejemplo $uelga, catástrofe, etc.
?. DDU ENTREGA DEREC%OS NO PAGADOS: DELIVERED DUTY UNPAID. !l vendedor cumple su obligación de entrega cuando coloca la mercancía, en el punto de destino acordado, a disposición del comprador, ya despac$ada de aduana de e(portación. !l vendedor corre con los gastos y el riesgo $asta el momento de la entrega. /uede utili%arse con independencia del medio de transporte elegido. 'uele ir acompa#ado del lugar de destino elegido, por ejemplo DD 5;05O!N5 2'/5IN3. /ueden incluirse, mediante pacto e(preso e indicándolo así en el IN90!;:, determinados conceptos dentro de los pagos a reali%ar por el vendedor, dejando entonces de ser pagados por el comprador. DD, 750 /5ID, 5;05O!N5. 2'/5IN3.
@. DDP ENTREGA DEREC%OS PAGADOS: DELIVERED DUTY PAID. !l vendedor cumple su obligación de entrega cuando coloca la mercancía, en el punto de destino acordado, a disposición del comprador, ya despac$ada de aduana de e(portación e importación, y con todos los gastos pagados. !l vendedor corre con los gastos y el riesgo $asta el momento de la entrega. /uede utili%arse con independencia del medio de transporte elegido. 'uele ir acompa#ado del lugar de destino elegido, por ejemplo UDD/ 5;05O!N5 2'/5IN3U. /ueden e(cluirse, mediante pacto e(preso e indicándolo así en el Incoterm, determinados conceptos de los pagos a reali%ar por el vendedor, y dejan entonces de ser pagados por este, y pasan a ser pagados por el comprador& DD/, 750 N/5ID, 5;05O!N5. 2'/5IN3.
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20.LA NUEVA TEORIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL. "o que se quiere lograr es en que los países más desarrollados e(porten manufacturas e importar productos no elaborados, mientras que los países en vías de desarrollo importara manufactura y e(portaran productos no elaborados que quiere decir materias primas y alimentos debido a las diferencias de precios. n ejemplo sobre la importancia de los intercambios que presentan los países intraindustriales, se muestra en la tabla, en la que e(pone, para el caso de !!.. el índice comercio intraindustrialcomercio total para distintas industrias. on un valor 2cero3 implica que !!.. es o bien un importador obvien un e(portador neto en ese sector. !n este caso el comercio sería @nicamente interindustrial, un valor de * implica que las importaciones y las e(portaciones que reali%a !!. en un sector están muy igualadas, es decir, que el comercio intraindustrial es muy significativo.
21.COMERCIO INTERNACIONAL Y NUEVASTECNOLOG$AS. "as nuevas tecnologías están facilitando en gran medida la operativa del comercio e(terior. "os sistemas informáticos y de gestión permiten $acer seguimiento de los envíos, acceder a todos los datos relevantes de un contenedor o grupaje en destino y compartir y administrar la documentación necesaria de forma fácil. !(isten plataformas informáticas que permiten $acer todos los trámites de gestión por parte de los e(portadores, importadores y organismos p@blicos. Juen ejemplo de esta integración de sistemas es el 'I'9:!) de Jrasil, centrado en gestión de las e(portaciones. !l comercio internacional también se está viendo fomentado por la mayor facilidad de encontrar clientes en el e(terior, gracias al mayor alcance de los portales corporativos en Internet. 0ambién ayuda la mayor difusión de la información en Internet con la consolidación y crecimiento de buscadores de Internet y directorios especiali%ados. Internet está siendo
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un elemento dinami%ador en la internacionali%ación de las empresas. 0ambién ayuda en la elaboración de análisis de mercados, no sólo por el acceso a información editada relevante, sino por las posibilidades que brinda de estudio directo de mercado a través de nuevas plataformas como las redes sociales. /ortales como CacebooQ u 9rQut tienen millones de usuarios, y comien%an a estudiar la forma de utili%ar estadísticamente toda la información que los usuarios agregan en sus portales. !sta información $abla muc$o de variables sociológicas, pues se tienen datos estadísticos normales, y opiniones y mensajes directos, así como interrelaciones entre usuarios. "as posibilidades que brinda toda esta información son muy interesantes desde el punto de vista estadístico, de intención de compra y econométrico.
22.DEREC%O DEL COMERCIO INTERNACIONAL. !l Derec$o del omercio Internacional es el conjunto de normas que rigen el comercio, o la rama del derec$o que tiene por objeto estudiar las relaciones jurídicas comerciales internacionales. 5ctualmente $ay una ine(istencia de Derec$o omercial com@n a todos los !stados. "o que se $a de $acer es combinar las diferentes fuentes de producción jurídica, ya sean de origen convencional, institucional o internacional. !l Derec$o del omercio Internacional es un sector del derec$o internacional p@blico relativamente reciente. !ste derec$o es consecuencia de la intervención p@blica en el dise#o del mercado internacional, pero se trata de una intervención organi%ada a nivel internacional y canali%ado a través de mecanismos internacionales.
2&.RASGOS CARACTER$STICOS DEL DEREC%OS DELCOMERCIO INTERNACIONAL. omo rasgos característicos podemos se#alar los siguientes& . PLURALIDAD DE LOS PARTICIPANTES: 'i bien tradicionalmente los protagonistas en las relaciones tráfico privado e(terno eran solamente los particulares o comerciantes, en la
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actualidad $ay una gran diversidad1 de este modo, participan las personas jurídicas. De $ec$o, los principales participantes en el comercio internacional son las personas jurídicas, y en la actualidad se está dando el fenómeno de la internacionali%ación de la persona jurídica. 9tros participantes son el !stado 2siempre que sea comerciante y que no disponga de privilegios3, las empresas p@blicas, las joint> ventures, etc.
. PLURALIDAD
DE
LOS
PROCEDIMIENTOS
DE
PRODUCCIÓN*UR$DICA: !(isten diversos tipos de fuentes, las cuales pueden ser de origen institucional, convencional o interno. !(iste además otra fuente, la "e(>mercatoria o Ius :ercantorum, la cual es el derec$o de los comerciales no positivi%ado en una ley 2los usos y costumbres3. "a formulación de las normas en el DI $a de basarse en el respeto de un análisis económico global que cumpla el respeto de los objetivos a nivel mundial 2como el de liberali%ación3 y también a nivel regional 2como el de las libertades comunitarias3.
5. PLURALIDAD EN LAS T"CNICAS DE REGLAMENTACIÓN: !l esquema característico de esta pluralidad es el siguiente& •
:étodo conflictual. !s la técnica que se basa en la norma de conflicto. n ejemplo puede ser el del art. +T .c, el cuál dice que& <"a sucesión por causa de muerte se regirá por la ley nacional del causante en el momento del fallecimiento=. "a norma conflictual se dividirá en&
'upuesto de $ec$o 2la sucesión por causa de muerte3. /unto de cone(ión 2la nacionalidad3. onsecuencia jurídica
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•
Normas
materiales.
'on
normas
que
regulan
específicamente una materia 2ej& la ley de seguros3. )
0écnicas de reglamentación basadas en el derec$o uniforme 5quí cabe distinguir entre&
Derec$o uniforme. 'e encuentra formado por un conjunto de normas adoptadas voluntariamente por un grupo de !stados que mantienen una voluntad com@n de someterse a una misma reglamentación en determinadas relaciones jurídicas.
Derec$o unificado. !s el resultado normativo en el que desemboca un proceso de unificación del derec$o, proceso que puede materiali%arse a través de diferentes cauces. no de los más comunes es, dentro de la !, el derec$o adoptado a través de las directivas, reglamentos, etc. 9tro cauce es la ley modelo. 'e trata de convenios de derec$o uniforme que solo e(isten en determinadas materias, que son los adoptados por un grupo de !stados que voluntariamente deciden someterse a la reglamentación e(istente en el convenio.
"os
convenios
de
Derec$o
niforme
derogan
las
reglamentaciones internas de los !stados, y se imponen en las relaciones jurídicas tanto de tráfico interno como e(terno. !sto ocurre fundamentalmente en el sector de transporte, en el cuál e(isten los siguientes convenios&
onvenio de 7arsovia 2*R>*>R+3 para la unificación de reglas relativas al transporte aéreo internacional.
onvenio relativo al transporte internacional de mercancías por carreteras, firmado en Oinebra el *+>4>4F.
onvenio internacional sobre transporte de viajeros y equipajes por ferrocarril, de R4>R>F*.
*
onvenio internacional sobre transporte de viajeros y equipajes por mar, suscrito en 5tenas el *P>*R>G.!n el ámbito del c$eque y la letra de cambio e(iste el Derec$o ambiario Oinebrino, que es el onvenio sobre la ley cambiaria y el c$eque de *+>>T4.
24.LAS BARRERAS AL COMERCIO INTERNACIONAL /ara corregir los desequilibrios de la balan%a de pagos, los gobiernos tratarán, lógicamente, de fomentar las e(portaciones. /ero para ello, en algunos casos, se sentirán tentados a utili%ar medidas perjudiciales para el resto de los países, por lo que pueden provocar reacciones indeseables. 5demás, siempre está la tentación de establecer barreras a las importaciones. Bay varios tipos de barreras a las importaciones. "os contingentes son barreras cuantitativas& el gobierno establece un límite a la cantidad de producto otorgando licencias de importación de forma restringida. "os aranceles son barreras impositivas& el gobierno establece una tasa aduanera provocando una subida en el precio de venta interior del producto importado con lo que su demanda disminuirá. "as barreras administrativas son muy diversas, desde trámites aduaneros complejos que retrasan y encarecen los movimientos de mercancías, $asta sofisticadas normas sanitarias y de calidad que, al ser diferentes de las del resto del mundo, impidan la venta en el interior a los productos que no $ayan sido fabricados e(presamente para el país. "os acuerdos internacionales para derribar estas barreras no servirán de nada si no $ay una voluntad liberali%adora clara y firme. "a imaginación de los dirigentes políticos podrá siempre descubrir nuevos métodos Uno pro$ibidosU de dificultar las importaciones. "a barrera más reciente y sofisticada de las ideadas $asta a$ora son las auto restricciones concertadas como las acordadas entre los !stados nidos y el Vapón en virtud de las cuales
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éste @ltimo país limita voluntariamente la cantidad de productos que envía a los americanos. "os instrumentos de fomento a la e(portación son de varios tipos& comerciales, financieros y fiscales. "os gobiernos prestan apoyo
comercial
a
sus
e(portadores
ofreciéndoles
facilidades
administrativas, servicios de información y asesoramiento e incluso promocionando directamente los productos originados en el país mediante publicidad, e(posiciones y ferias internacionales. "as ayudas financieras a la e(portación son principalmente los préstamos y créditos a la e(portación, frecuentemente con tipos de interés muy bajo, y los seguros gubernamentales que cubren los riesgos empresariales incluso el riesgo derivado de perturbaciones políticas o bélicas. !ntre las ayudas financieras $ay que incluir las medidas de tipo monetario que act@an sobre el tipo de cambio $aciendo que los productos nacionales resultan más baratos en el e(tranjero. "os instrumentos fiscales consisten en las desgravaciones fiscales, la devolución de impuestos y las subvenciones directas. !stos instrumentos son los menos aceptados internacionalmente ya que pueden conducir a situaciones de dumping, a que el producto se venda en el e(tranjero a un precio inferior al nacional e incluso a precios inferiores a su coste. !n los @ltimos a#os se $an multiplicado las denuncias contra el dumping ecológico y social. 'e denomina dumping ecológico a las e(portaciones aprecios artificialmente bajos que se consiguen con métodos productivos muy contaminantes y perjudiciales para el medio ambiente. 'e denomina dumping social a las e(portaciones a precios artificialmente bajos que se consiguen mediante trabajadores mal pagados o esclavi%ados, trabajo infantil, trabajo de presos, etc. 'i no e(istieran barreras a las importaciones ni ayudas artificiales a las e(portaciones, los movimientos internacionales de bienes y servicios se producirían e(clusivamente por ra%ones de precio y calidad. !sa es, en el fondo, la @nica forma sostenible de mejorar la posición internacional y la relación real de intercambio de un país& conseguir producir con mayor eficacia, más calidad, a menor coste. 8 para ello lo que $ay que $acer es mejorar la organi%ación productiva, la formación de los trabajadores y la tecnología.
2
2(.LA BALANZA DE PAGOS. "a balan%a de pagos es el instrumento contable que informa de las transacciones e(teriores de un país. 'e define como el documento contable que registra sistemáticamente el importe, de todas las operaciones comerciales y financieras que tienen lugar durante un cierto periodo de tiempo entre los residentes del país y los del resto del mundo. uando en la balan%a de pagos los ingresos superan a los gastos se dice que es e(cedentaria. uando en la balan%a de pagos los ingresos son menores que los gastos de dice que es deficitaria etc...n país puede tener una balan%a comercial negativa, pero una balan%a de pagos positiva como ocurre en !spa#a, que su balan%a comercial es deficitaria, pero su balan%a de pagos es positiva gracias a las divisas que aporta el turismo.
2).!U" ES EL LIBRE CAMBIO# "a e(presión libre cambio, que es objeto de permanente debate, $ace referencia a la situación en la cual el comercio entre los diversos países no se ve obstaculi%ado por controles de los respectivos gobiernos. 'e trata de un 'istema abierto y uniforme en el intercambio mundial de productos y servicios entre empresarios de distintas naciones. !l libre cambio se basa en una teoría económica, seg@n la cual, mientras menores sean obstáculos al comercio entre los países, tanto mayor serán empleados los recursos económicos mundiales y, en consecuencia, se podar elevar el nivel de vida de la población.
2+.BENEFICIOS EN EL LIBRE COMERCIO. . !l libre comercio promueve la innovación y la competencia. !l libre comercio ofrece a los consumidores la mayor cantidad de opciones y las mejores oportunidades para perfeccionar su nivel de vida. !s decir fomenta la competencia alentando a las empresas $acia la innovación y el desarrollo de productos superiores. 0ambién lo $ace instándolas a que introdu%can en el mercado mayor cantidad
3
de bienes y servicios, manteniendo los bajos precios y la alta calidad, para beneficio de los consumidores.
. !l libre comercio genera crecimiento económico. !l libre comercio propicia las oportunidades para las empresas y, de esta manera, recompensa la toma de riesgos así permite el incremento en las ventas, en los márgenes de ganancias y en la participación en el mercado. "as empresas pueden decidir que esas ganancias se generen a partir de la e(pansión de sus operaciones, del ingreso a nuevos sectores del mercado y de la creación de empleos mejor remunerados. !jemplo& 'eg@n $árleme Jars$efsQy, ;epresentante de omercio de !!.. las e(portaciones, por ejemplo, de !!.. generan más de *R millones de puestos de trabajo en ese país, y los empleos relacionados con el comercio cuentan con salarios de un *P a un *F por ciento más altos que los empleos que no están vinculados al mismo.
5. !l libre comercio difunde los valores democráticos. !l libre comercio fomenta, el estado de derec$o y elimina los estímulos para la corrupción, y a la misma ves transmite ideas y valores, anticipando así una cultura basada en la libertad que puede convertirse en principio y fin de la prosperidad económica.
6. !l libre comercio fomenta la libertad económica. !l índice de "ibertad !conómica que se publica anualmente demuestra que las políticas de libre comercio estimulan el desarrollo, elevan el nivel de libertad económica, aumentan la prosperidad y fortalecen las libertades políticas. Diariamente, en el mercado de los países libres, los individuos reali%an elecciones y ejercen un control directo sobre sus propias vidas. "a implementación del sostén principal del estado de derec$o, que incluye derec$os de propiedad y
políticas de mercado libre, es un paso esencial para la creación del tipo de estabilidad en el mercado que buscan los inversores e(tranjeros. "as sociedades que instituyen políticas de libre comercio crean su propio dinamismo económico y propician una fuente de libertad, oportunidad y prosperidad que beneficia a todos los ciudadanos.
2,.VENTA*AS DEL LIBRE COMERCIO !l libre comercio se refiere, en términos simples, a la capacidad de adquirir bienes o servicios sin obstáculos que impidan su transacción 2esto va desde los precios $asta las contrataciones3. "a principal barrera moderna $abía consistido en las diferentes condiciones establecidas por cada país para el comercio con otros países 2e(portaciones o importaciones3 e incluso entre empresas. on el libre comercio esto queda de lado, de manera que no $ay barreras, ni de tipo arancelario, ni impuestos, ni cualquier otra condición no monetaria. /ero, Wqué ventajas representa el libre comercioX 5 continuación se presentan die% ventajas&
. VENDIENDO M'S ALL' DE LAS FRONTERAS. 'i accedes a un mercado internacional, se traducirá en un mayor aprovec$amiento de los rendimientos crecientes, lo que significa que será posible que puedas vender a un costo menor a tu cliente y todos salgan ganando. !sto siempre y cuando cuentes con una empresa que tenga la capacidad de e(pandirse para cumplir con los requerimientos de tus clientes internacionales.
. ASOCIACIÓN ENTRE DIFERENTES ECONOM$AS. 5unque pare%ca desfavorable que una economía en desarrollo tenga una relación de libre comercio con otra de primer mundo, este binomio puede ser realmente ventajoso. /or ejemplo, si vives en un lugar en vías de desarrollo y lo que vendes es materia prima, esta
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será altamente requerida por alguien que viva en un país desarrollado y la ocupe para manufacturar un producto determinado. De esta manera, el beneficio se da en ambas partes.
5. OPORTUNIDAD DE EMPLEOS. 5l desaparecer las condiciones y barreras comerciales entre dos países, es más fácil que uno de ellos estable%ca una o varias empresas en el otro. 'i vives en un país cuya economía es emergente, lo anterior te favorece porque puedes conseguir empleo en una de estas empresas, sobre todo si vienen de un país desarrollado. 'i bien lo $acen porque la mano de obra es menor que en su lugar de origen, los sueldos a nivel local suelen ser competitivos a los de otras empresas y no sólo benefician a tu economía, sino a la de tu país.
6 MAYOR CRECI MIENTO TECNOLÓGICO. 9tra ventaja del libre comercio es la transferencia e intercambio de tecnología de un país $acia otro. 'i trabajas en una empresa trasnacional, te darás cuenta de que el equipo, procesos, soft?are y tecnología, son iguales a los utili%ados en el país de origen de dic$a empresa. !sto se traduce en un mayor crecimiento profesional y económico para ti y además, $ace que las demás empresas también se actualicen y pongan a la vanguardia, de forma que la calidad aumente y la economía, a nivel local y nacional, cre%ca.
7 MAYOR LIBERTAD ECONÓMICA. uando e(iste una política de libre comercio, $ay un mayor desarrollo y crece el nivel de libertad económica. 'i vives en un país donde e(iste un convenio de libre comercio, tienes la capacidad de elegir y así tener un mejor control de tu vida al disponer de una gama de productos y servicios1 entonces, la economía florece y da como resultado un crecimiento económico. uando esto ocurre, incluso los
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sectores más pobres de tu entorno obtienen un beneficio igual o mayor que aquellos con mayor poder adquisitivo.
2.MENOS CORRUPCIÓN Y M'S LIBERTAD ECONÓMICA. uando e(iste el libre comercio, e(iste un estado de derec$o. 'i trabajas o tienes una empresa que $ace tratos a nivel internacional, debes acatar todos aquellos términos estipulados en los contratos, así como el reglamento y normas internacionales establecidas, con lo cual $ay menos corrupción y una mayor confian%a $acia tu empresa. 'i antes tenías que pagar tarifas arancelarias en la aduana 2lo que fomenta la corrupción al pedirte UcomisionesU en cada punto de inspección3, a$ora no será necesario, ya que estando respaldado por un estado de derec$o fuerte, go%arás de una mayor libertad económica.
&0.COMPETITIVIDAD Y ME*ORA ECONÓMICA. na de las mejores ventajas del libre comercio es la competitividad. 'i tu empresa o negocio vende un servicio o producto al e(terior, debes estar a la altura de tus competidores, tanto nacionales como internacionales. 5l fomentar las buenas prácticas de manufactura, potenciar la productividad y eficiencia, no sólo estarás a la altura de tus mejores competidores, sino que tendrás una mayor calidad y por ende, mejores dividendos.
&1.AGILIZACIÓN EN EL TR'MITE DE PATENTES. on el libre comercio, se eliminan o por lo menos disminuyen las barreras legales 2aranceles e impuestos3, así como las normas de propiedad intelectual para la comerciali%ación de medicamentos. !n el caso de las patentes, puedes llegar a un acuerdo bilateral para
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reducir el periodo de protección de la patente evitando las prácticas monopólicas 2libre competencia3. 'i fuera tu caso y estás en este ramo, te conviene, además go%arías de una agili%ación en los trámites para el otorgamiento de patentes farmacéuticas y químicos agrícolas.
&2.ELIMINACIÓN DE ARANCELES DE IMPORTACIÓN. 'i dentro del tratado de libre comercio los productos que e(portas están incluidos en el mismo, tendrán una tasa arancelaria cero al ingresar al mercado de otro país, siempre y cuando cumplan la norma de origen. !n el caso de que tus productos estuvieran e(cluidos y sí pagues aranceles, el resto de la norma establecida por dic$o tratado se puede aplicar. 8 si entran en la categoría de Upreferencia arancelariaU, significa que aunque el arancel no llegue a cero, tendrán un arancel menor. !sto se traduce en un importante a$orro y ganancia para ti.
&&.M'S Y ME*ORES PRODUCTOS PARA TODOS !sto va de la mano con la competitividad. 'i estás esfor%ándote por optimi%ar la calidad de los bienes o servicios que produces y al mismo tiempo te estás e(pandiendo y produciendo más, esto significa que tus productos son de alto nivel. 5sí, aumentarás tu cartera de clientes potenciales, quienes preferirán adquirir lo que les ofreces precisamente por ser productos tan buenos como aquellos que se venden en otros países de primer mundo.
&4.LA TECNOLOGIA EN EL COMERCIOINTERNACIONAL.
8
!l empresario efica% debe utili%ar la más moderna tecnología si no quiere ser despla%ado del mercado nacional, y la tecnología no es solo una cuestión de procedimientos de fabricación ni de máquinas sino de dirección. uando se utili%a la tecnología moderna se amplían las series de producción, generalmente se rebajan los costos y también los precios, pero al ampliarse el n@mero de productos es preciso encontrar un mercado más amplio. na empresa competente, una empresa con tecnología avan%ada, está obligada a e(portar, una empresa que no utili%a tecnología actual pone en peligro su e(istencia en el propio mercado nacional. onsiderando que el actual gobierno debe prestarle más atención al desarrollo tecnológico, especialmente a la innovación que colabore con el desarrollo del país, la tecnología $a sido fuer%a impulsadora a revolucionar las comunicaciones, el transporte, la gerencia y el mercadeo y así como efecto la integración del capital y el trabajo. /or otra parte la adquisición, adaptación y divulgación de la tecnología mejoran la competitividad de los sectores manufactureros tradicionales. "a tecnología es también un importante factor de aumento del valor agregado en la fabricación. !l progreso tecnológico es qui%ás el @nico medio que permitirá a los países en desarrollo mejorar su relación de intercambio en las e(portaciones de manufacturas tradicionales. 'in él, permanecerán anclados en su producción y sus e(portaciones de bajo valor agregado. Después de los é(itos tecnológicos que desembocaron en el triunfo aliado en la segunda guerra mundial, la solución de los problemas sociales como alimentación, educación, salud y vivienda se consideró muy relacionada con la capacidad tecnológica de cada país de aprovec$ar más efectivamente sus recursos naturales y de insertarse en una en una economía global, con un nivel competitivo respecto al resto de las naciones, que permitiera colocar sus productos en el mercado internacional. !n este resultado el desarrollo tecnológico se observa que los países, en sectores más sofisticados se reflejaron rápidamente en la evolución de la e(portación de productos con mayor contenido tecnológico. !l avance del conocimiento científico sobre la dinámica mundial, la constitución de nuevas competencias, la transferencia de
9
tecnología y el control de los problemas ambientales, representan las condiciones previas necesarias para conciliar el desarrollo sostenible con la promoción del comercio internacional.
&(.TECNOLOGIA Y COMERCIALIZACION. 0odas las industrias buscan en la actualidad nuevos valores a#adidos como la tecnología y la comerciali%ación. /arece que es a$í donde se encuentran las grandes sumas de dinero. /ara los fabricantes de los países en desarrollo, las opciones son menos obvias. 'in embargo, a#adir valor promedio la comerciali%ación lleva unas estimaciones de mercado, información sobre el mercado, canales de distribución, publicidad, propaganda o establecimiento de una marca. 9tro obstáculo, se encuentra en las transacciones entre empresas, es el propio cliente, ya que se encuentra cerca de los mercados de usuarios finales o de los consumidores y no quiere que su proveedor, el fabricante, compita con él en ese mismo mercado. Desde estos planteamientos, parece que ambas partes, la industria con tecnología y los fabricantes, deberían optar por el camino de la tecnología. /ara los contratistas, es la forma más segura de aumentar su valor a#adido y mantenerse alejados de la espiral descendente que afecta a todas las actividades de producción. /ara las industrias tecnológicamente ricas, podría ser una solución para los siempre crecientes problemas que surgen en torno a la contratación e(terna y transnacional. "a ventaja en los costes $a sido y es el principal estímulo para la contratación e(terna, pero ambas partes tienen dudas sobre los beneficios de ésta, especialmente en lo que se refiere a fabricación. "a falta de entendimiento de la necesidad de la tecnología para la fabricación correcta y rentable de un producto es la principal culpable. 5demás, puede decirse que el escaso uso que se $ace de la propiedad intelectual con vistas a facilitar la transferencia de tecnología y las estrategias de comerciali%ación contribuye a la resistencia de ambas partes a encontrar soluciones.
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"a mayoría de los estudios tienden a centrarse en las importaciones, ya sea como fuente de transferencia tecnológica o como elemento que impone disciplina al mercado. /ocos anali%an el estímulo tecnológico derivado de la competencia en los mercados de e(portación o las economías de escala obtenidas en los países peque#os gracias a la e(pansión de las e(portaciones.
&).PRODUCCCION Y CONSUMO. /roducción es el proceso mediante el cual crece la utilidad, consumo es la acción de satisfacer directamente una necesidad $umana. "a producción y el consumo son dos conductas que constituyen el eje de la moderna sociedad industrial desarrollada, sin que ello obste al reconocimiento del papel que juega la sociedad $umana. "a psicología es una de las ciencias $umanas que tienen que ver con la conducta, en relación concreta nosotros somos lo que producimos y consumimos.
&+.TEORIA DEL CICLO DEL PRODUCTO APLICADO ALCOMERCIO INTERNACIONAL. ada mercancía pasa por varias fases desde el momento en que surge el fruto de la innovación técnica $asta que su consumo se e(pande, cuanto más nuevo es un producto tanto más e(ige refinamiento tecnológico la mano de obra calificada y consumidores de un elevado poder adquisitivo. uando el producto envejece los requisitos se vuelven negativamente importantes y las ventajas comparativas de quienes lo producen pasan a depender del bajo costo de los niveles de producción. ) "a demanda es limitada en otros países desarrollados $ace que las
e(portaciones sean más atractivas que la producción. ) uando en otros países la demanda incrementa, la producción se vuelve
enriquecida. ) "a producción se despla%a a los lugares que tienen menos costos.
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omo menciona los puntos anteriores siempre buscan encontrar los lugares donde la mano de obra sean menos costosos y poder aprovec$ar, e(portando productos con un costo elevado a otros países. n ejemplo seria que !stados nidos compra a :é(ico sus siembras, sus productos, $asta sus trabajadores 2campesinos3 pagarles muy poco y ellos aprovec$an para poder e(portar y cobrar lo doble de lo que ellos $an pagado.
&,.EL PROCESO DE CONSUMO DESDE LAPERSPECTIVA DEL CLIENTE. !l proceso incluye una gama de actividades, dado que el cliente los percibe el consumo del servicio también se convierte en un proceso. 5lgunos procesos de producción, como las actividades administrativas, no los percibe el cliente directamente, si no da como resultado y lo transforma en su producto, sin embargo una parte muy importante del proceso de producción tiene sin lugar a duda, y como parte esencial no podría subsistir la producción si no $ay consumo. 'in embargo la producción y el consumo son procesos simultáneos y es de vital importancia, de esta forma percibe la calidad funcional del servicio, la e(celencia en la calidad del servicio es una obligación en la competencia. na economía que no comercia con otras tiene posibilidades de producción y consumo, sin comercio, la economía puede consumir solo lo que produce. /ero en comercio internacional, una economía puede consumir cantidades de bienes diferentes a los que produce. "a frontera de posibilidades de producción describe el límite de lo que un país puede producir, pero no describe los límites de lo que puede consumir.
&.POSIBILIDAD DE PRODUCCION Y POSIBILIDADESDE CONSUMO CUANDO UN PAIS COMERCIA CON OTRO. !l conjunto de los recursos y factores productivos de los que dispone un país puede dedicarse a la producción, de bienes de capital o bienes de consumo. "a capacidad productiva es siempre limitada, para aumentar la producción de bienes de capital será necesario disminuir la cantidad
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producida de bienes de consumo, cuando la producción es diversa, es decir, cuando se están produciendo simultáneamente bienes de consumo y de capital los recursos pueden ser destinados a su uso más efica%.
40.COMPETITIVIDAD. "a competitividad en términos comerciales significa la posibilidad de triunfar sobre otros oferentes cuando, al confrontarse con los productos sustitutos, se tiene la alta probabilidad de salir victoriosos favorecidos por la compra del consumidor. ompetencia, es una luc$a, una pugna, una disputa, una contienda, entre dos o más personas, grupo de personas o empresas que aspiran a tener la misma cosa, es posible regular la competencia mediante acciones gubernamentales específicas y conseguir un funcionamiento adecuado y la asignación de recursos. !l comercio e(terior se definió como base del desarrollo del país, :é(ico decidió internacionali%ar su economía por lo que se negociaron *R tratados de libre comercio que permiten al acceso de sus productos a GP países. "a relación con todos ellos $a tenido resultado poco satisfactorio pues con la mayoría de ellos tenemos un déficit decreciente en la balan%a comercial. "a base de este problema es la creciente falta de productividad y competitividad de la economía me(icana. !sta situación se agrava con la ine(istencia de una política co$erente en el comercio, y falta de programas, proyectos y estrategias que permitan aprovec$ar las ventajas negociadas de tal manera que la promoción de nuestro comercio, está basada en improvisación y simulación con resultados negativos que son evidentes. :é(ico después de permanecer largo tiempo como una economía cerrada, se benéfico de una positiva relación con anadá y !stados nidos atreves de una economía regional, creada por un 0ratado de "ibre omercio que establecía una relación de privilegio para establecer otras industrias en mano de obra.
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Boy en día estas ventajas están desapareciendo pues anadá y !stados nidos $an seguido firmando tratados con muc$os otros países, $ina se $a integrado a la organi%ación mundial de omercio y otros países , de mano de obra más competitivas que las me(icanas. !sto $a generado un ritmo de desarrollo económico desacelerado, en la actividad de sus empresas se $a visto un menor crecimiento en la e(portación y en el estancamiento de la inversión e(tranjera $acia nuestro país. !l descenso de la competitividad de :é(ico es una realidad indiscutible que nos $a traído graves consecuencias& menos inversiones, menos empleos, menos ingresos fiscales y menor calidad de vida para los me(icanos.
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41. C O N C L U S I O N E S !l trueque era la manera en que las antiguas civili%aciones empe%aron a comerciali%ar, se trata de intercambiar mercancías por otras mercancías de igual valor, $asta que después apareció la moneda, o dinero, el cual en una definición más general, es un medio acordado en una comunidad para el intercambio de mercancías y bienes. !l dinero, no sólo tiene que servir para el intercambio, sino que también es una unidad de cuenta y una $erramienta para almacenar valor. !l comercio internacional empe%ó a mostrar las características actuales con la aparición de los estados nacionales durante los siglos )7II y )7III. "os dirigentes descubrieron que al promocionar el comercio e(terior podrían aumentar la rique%a y, por lo tanto, el poder de su país. !ntonces como ya se pudo ver, el comercio internacional es una fuer%a que apunta al desarrollo económico, y promueve el bienestar de las naciones y de su población los bienes que se transan están constituidos por bienes terminados, intermedios, que sirven para elaborar otros productos y materias primas. !l desarrollo del comercio internacional es importante en la medida que contribuye a aumentar la rique%a de los países y de sus pueblos, rique%a que medimos a través del indicador de la producción de bienes y servicios que un país genera anualmente 2/IJ3.
55
42.B I B L I O G R A F $ A
)
$ttp&es.?iQipedia.org?iQiomercioYinternacional
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KiQipediaZ
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omercio
internacional,
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$ttp&es.?iQipedia.org?iQiomercioYinternacional. )
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[8a$oo\
2R*P3,
WEué
es
comercioX,
onsultado
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opyrig$t
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$ttp&definicion.decomercio. ) 5dmin 2Importancia.org. RR3, omercio Internacional, consultado
en&$ttp&???.importancia.orgcomercio>internacional.p$p. )
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Ouerrero
!der
2RT3,
9:!;I9IN0!;N5I9N5",
I:/9;05NI5
D!" consultado
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