LAPORAN PRAKTIKUM MOTOR BAKAR DAN TENAGA PERTANIAN
SISTEM PENYARING UDARA
Oleh: Tri Umiati NIM A1C01505
KEMENTERIAN RISET TEKNOLOGI! DAN TEKNOLOGI TINGGI UNI"ERSITAS #ENDERAL SOEDIRMAN $AKULTAS $AKULTAS PERTANIAN PUR%OKERTO &01'
I( PENDA)ULUAN A( Latar Bela*a+,
Saat mesin dihidupkan maka vakum akan menyedot udara/oksigen masuk kedalam ruang bakar, jika udara yang masuk kedalam ruang bakar membawa partikel-partikel yang tidak bisa terbakar didalam ruang bakar maka kotorankotoran tadi akan membentuk kerak-kerak yang menempel pada kepala piston, manifold, klep dan disekitar ruang pembakaran lainnya. Jika komponen-komponen didalam ruang bakar ini dipenuhi oleh kerak maka yang terjadi adalah penurunan performa kendaraan, kendaraan yang seharusnya tidak mengeluarkan asap, nantinya akan muncul asap karena adanya oli yang masuk keruang bakar akibat baret pada piston, jika sudah parah kendaraan bisa mogok mogok tiba-tiba kapan saja dan dimana saja. Maka dari perlu penyaring udara untuk menyaring udara sebelum masuk ke karburator.
B( T-.-a+ . !raktikan dapat mengetahui tentang sistem penyaringan udara pada motor
bakar dan bensin. ". !raktikan dapat mengetahui bagian-bagian utama sistem penyaringan udara pada motor bakar dan bensin beserta funsi dan mekanisme kerjanya.
II( TIN#AUAN PUSTAKA
#dara yang mengalir ke mesin harus dibersihkan dari debu dan kotoran
lainnya yang dapat merusak dinding silinder, piston dan sebagainya. Saringan udara berbentuk tabung minyak, udara pertama akan melewati tabung minyak. $%aryanto, "&&&'. (ilter udara ini mempunyai fungsi yang tidak kalah penting meskipun perangkatnya jarang diperdebatkan dan diulas. (ungsi utamanya adalah sebagai penyaring udara kotor, akan tetapi dibalik fungsi ini sangat berperan penting terhadap umur dan keawetan mesin, serta sebagai salah satu faktor penambah tenaga. Mengapa penting, karena apabila udara yang masuk ke dalam silinder itu masih banyak mengandung debu maka akan terhisap dan menempel pada dinding silinder dan akan mengotori minyak pelumas dan akhirnya merusak mesin. Selain sebagai penyaring, filter udara ini juga berfungsi menghilangkan suara desis udara yang masuk dengan cara mengurangi kecepatan masuknya. Saringan ini dipasangkan pada saluran masuk udara pada perputaran. )da dua jenis saringan udara yang beredar, yaitu elemen kertas dan jenis saringa minyak. *lemen ditempatkan di dalam case saringan udara dan ditempatkan sedemikian rupa sehingga memungkinkan udara masuk melalui sekeliling elemen dan sbu serta kotoran lainnya akan meninggi di sekeliling elemen akibat adanya gaya sentrifugal sehingga abu dan kotoran ini akan terpisah dengan sendirinya. %imensi dan bentuk dari filter udara ini juga beraneka ragam disesuaikan dengan fungsi dan kebutuhan dari kendaraan. +erbeda kendaraan standar berbeda pula dengan kendaraan racing dimana konsumsi bahan bakar lenih banyak untuk kendaraan untuk kendaraan racing sehingga kompisisi pencampuran udara juga membutuhkan suplai udara lebih banyak. $*katnadi,"&&'.
Saringan udara berfungsi menyaring dan membuang debu dari udara yang masuk dan mengalirkan udara yang bersih ke mesin, karena saringa udara merupakan bagian yang penting. !ada umunya, dalam mobil terdapat dua jenis saringan udara yang berfungsi menyaring udara untuk keperluan optimasi system pembakaran dan satu lagi yang berfungsi dalam rangkaian system pendingin kabin $)' dalam kendaraan. Saringan udara sendiri ada beberapa tipe, dibedakan atas . Saringan udara tipe kertas.
%isebut tipe kertas karena elemen saringannya terbuat dari kertas,untuk beberapa
saringan
tipe
kertas perawatannya
bisa
dilakukan
dengan
mencucinya dengan air. +elakangan ini untuk tipe tertentu saringan udara menggunakan tipe aliran aksial. ipe ini memungkinkan bentuk saringan lebih kompak dan ringan. ". Pre-Air cleaner . )dalah sejenis saringan udara pusaran, ini memanfaatkan gaya sentrifugal dari kotoran untuk dipisahkan dengan udara dan ditampung dalam perangkap debu $dust trap'. ipe ini cenderung sedikit memerlukan penggantian elemen, akan tetapi untuk kualitas penyaringan terhadap kotoran halus cenderung kurang. . Tipe Oil Bath. ipe ini selain menggunakan saringan yang terbuat dari baja wol juga memanfaatkan oli untuk menambah proses penyaringan. li digunakan untuk merendam partikel kotoran yang lebih kasar semisal pasir,sedangkan partikel kotoran yang lebih halus selanjutnya disaring oleh elemen baja wol. 0. ipe Siklon. #ntuk tipe siklon elemen saringannya terbuat dari kertas dan didesain dengan
sirip-sirip
agar
udara
yang
masuk
bisa
membentuk pusaran sehingga pertikelpartikel besar bisa dipisahkan dengan gaya sentrifugal dari pusaran tersebut, selanjutnya partikel kasar tersebut ditampung dalam kotak saringan. Selanjutnya partikel yang lebih kecil disaring oleh elemen kertas tersebut. (ilter udara dapat dikatakan sebagai sistem permbersihan yang dapat menghilangkan partikel berbahaya dan mencegahnya masuk ke dalam ruang bahan bakar, sehingga mesin akan bekerja lebih maksimal. meskipun filter udara menyaring 112 partikel 3 partikel tersebut, tetapi lambat laun kotoran akan menumpuk pada filter udara dan dapat menyumbat serta memblokir saluran filter udara. (ilter udara yang tersumbat tersebut tentu akan menghambat udara yang dibutuhkan mesin dalam melakukan pembakaran sehingga dapat mengganggu peforma serta efektivitas kinerja mesin. leh karena itu, biasanya filter udara memiliki jangka pakai dalam kurun waktu tertentu. Maksudnya adalah untuk menghindari terjadinya masalah yang dapat terjadi jika filter udara tersebut kotor. . Saringan kering 4 elemen saringan terbuat dari bahan kertas 5onstruksinya sangat sederhana, dimana udara dilewatkan pada elemen penyaring
$terbuat
Seringkali
elemen
mempertinggi
daya
dari
kertas,
penyaring ikat
kawat
dibasahi terhadap
kasa,
spon
dengan
sedikit
kotoran
yang
busa, minyak
dll'. utk
melewatinya.
5otoran yang terikat lama kelamaan menyebabkan kotornya elemen penyaring yang dapat menimbulkan gangguan kerja motor, maka pada sejumlah jam kerja tertentu diperlukan pencucian elemen penyaring.
6ambar. Saringan udara tipe kering ". Saringan basah 4 elemen saringan terbuat dari spoon yang diberi minyak pelumas. +erbeda dengan saringan udara kering, disamping menggunakan elemen penyaring,
konstruksinya
ditambah
dengan
panci
minyak.
Minyak digunakan untuk mengikat kotoran yang tercampur udara, maka kemampuan minyak mengikat kotoran sangat tergantung dari tinggi rendahnya permukaan minyak. Jika permukaan minyak terlampau tinggi menyebabkan motor berjalan terlampau cepat, dan jika terlampau rendah menyebabkan kurang sempurnanya proses penyaringan.
6ambar". Saringan udara tipe basah
!erbedaan (ungsi (ilter #dara !ada Mobil berbahan bakar bensin dan solar. !ada prinsipnya, mobil dengan mesin diesel yang berbahan bakar solar memiliki kompresi yang tinggi hingga mencapai "&& bar. +erdasarkan hal tersebut maka partikel 3 partikel kecil serta kotoran yang tersedot juga bertambah banyak. %engan tekanan kompresi sebesar itu, kotoran atau partikel yang memiliki ukuran lebih besar berpotensi menyebabkan goresan pada liner atau dinding siinder. Jika liner sampai tergores dapat mempengaruhi kinerja mesin serta menyebabkan diesel shot masuk kedalam ruang bahan bakar dan menyebabkan emisi yang diluar batas normal. #dara yang bersih membuat proses pembakaran lebih sempurna sehingga memaksimalkan kinerja mesin dan pemakaian bahan bakar menjadi lebih irit. iri-ciri filter untuk mobil diesel adalah memiliki ukuran pori-pori sebesar 7&-8& mikron dan untuk filter mobil bensin adalah 9&-1& mikron. %engan melihat perbedaan tersebut, dapat disimpulkan bahwa betapa sensitifnya filter udara pada mesin diesel. leh karena itu memilih filter udara dengan bahan kertas yang memiliki kekakuan yang tinggi sehingga tidak mudah rusak. 5ecepatan dalam mengalirkan udaranya sekitar -0 detik dan dapat menahan tekanan ",7 kg/ cm" dan mmastikan luas saringannya sesuai dengan kapasitas mesin. :amun mesin diesel memiliki kelemahan pada putaran bawahnya sehingga biasanya mesin diesel dilengkapi dengan turbo. urbo tersebut menyebabkan asupan udara ke ruang bakar menjadi lebih besar dan kompensasinya adalah media area pada filter harus lebih besar pula sehingga lebih sesuai. !ada dasarnya baik filter udara pada mesin bensin maupun disesel harus
memenuhi keefisiensiannya harus mencapai 112. %engan beredarnya begitu banyak jenis serta merk filter udara di pasaran, maka anda harus lebih teliti dalam memilih filter udara pada mobil anda. )da baiknya anda berkonsultasi pada ahlinya untuk menentukan filter udara yang sesuai bagi mobil anda.
STUDI EKSPERIMENTAL "ARIASI SARINGAN UDARA KARBURATOR TER)ADAP KINER#A MESIN SEPEDA MOTOR 1/Sai-llah! 1/Gat-t R-2i3+3! &/B-+a4i
' #niversitas !6;< +anyuwangi, Jl.
ABSTRACT
Carburator air filter is an important part in automotive fuel system. Air filter is technically modified to increase the performance. This research is aimed to get the effect of air filter type due to motorcycle engine performance. The research is done by experiment using Suu!i Shogun ""# cc motorcycle. Air filter is vary as no
filter$ standard
filter and
modified
filter. The
engine
is running
at "###$ %###$ &### and '### rpm. The rotations are measured (ith tachometer. Time of fuel consumption is measured for "# ml gasoline. )xperiments are conducted & times. The data is use to get fuel consumption and engine efficiency. The research sho(s that carburator air filter has effect due to engine performance. *odified filter has better performance than standard filter and no filter. +ey(ords, air filter$ ' stro!e engine$ fuel consumption$ efficiency
III( METODOLOGI A( Alat a+ Baha+ . !enyaring udara tipe dry filter dan statis ". 5amera . )lat tulis B( Pr36e-r Ker.a 1( Melakukan pengamatan terhadap bagian-bagian penyaring udara &( Melakukan dokumentasi terkait bagian-bagian dari penyaring udara ( 6ambar bagian-bagian penyaring udara tipe dry filter dan statis
"( KESIMPULAN DAN SARAN A( Ke6im7-la+ . (ungsi penyaring udara adalah sebagai penyaring udara kotor dan juga
berperan penting terhadap umur dan keawetan mesin, serta sebagai salah satu faktor penambah tenaga. ". %alam penyaring udara baik penyaring udara motor bakar maupun motor bensin. !ada dry element ada beberapa komponen, yakni serat, case$ dan saringan logam. Sedangkan pada (et element terdapat beberapa komponen, yakni chamber$ seal$ cave$ serat, pengunci, dan saringan logam. B( Sara+
!raktikum telah berjalan dengan baik, hanya saja mungkin untuk tipe penyaring udara lebih di perbanyak lagi sehingga wawasan praktikan juga bisa lebih banyak.
DA$TAR PUSTAKA
%aywin, (rans J.dkk. *otor Ba!ar nternal Pertanian.
dan
Tenaga
di
Bidang
Smith >arris !earson. 11&. *esin dan Peralatan saha TAni. 6adjah Mada #niversity !ress, ?ogyakarta im )isten, "&9. *odul Pra!ti!um *otor Ba!ar. #niversitas Jenderal Soedirman, !urwokerto. Syaifullah, 6atot ;ubiono, dan +unawi. "&8. Studi *ksperimental @ariasi Saringan #dara 5arburator erhadap 5inerja Mesin Sepeda Motor. /urnal Te!ni! *esin. @ol4. >al "A-0.
Bampiran
